Computador de Bordo

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Computador de bordo

Descrição de funcionamento e diagnóstico de falhas (avarias)

Índice

Descrição de funcionamento Posição...................................................................... 3Generalidades ........................................................... 3Sobre o Computador de bordo.................................. 4O display................................................................... 5Funções dos botões................................................... 6Menus e Janelas........................................................ 6Menus do computador de bordo ............................... 7Código PIN............................................................. 10Código PUK ........................................................... 11Alteração do código PIN ........................................ 13Alteração da unidade de medição........................... 14Calibragem do computador de bordo ..................... 15Registro de calibragem ........................................... 16Alteração do fator de calibragem ........................... 17

Diagnóstico de falhas (avarias) Se o computador de bordo não iniciar .................... 18Lista de códigos de falha (avaria) .......................... 19

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Descrição de funcionamento

Computador de bordoPosição

1 Posição normal para o computador de bordo

2 Posição alternativa para o computador de bordo

Generalidades

O computador de bordo é conectado, através de uma interface FMS, ao condutor geral CAN no veículo (CAN = Rede de controle de área). FMS é a sigla para Sistema de Gerenciamento de Frotas. A designação RTI (RTI = Informática do Transporte Rodoviário) é, às vezes, usada. Ela é a mesma coisa que FMS. A unidade de comando do FMS recebe toda a informação necessária do condutor geral CAN e transforma os sinais ao protocólo J1939 de modo que a informação possa ser processada por um computador. Os sinais transformados são então exibidos no computador de bordo. Há apenas uma comunicação unidirecional entre a unidade de comando do FMS e o computador de bordo. A unidade de comando do FMS também funciona como uma parede corta-fogo para proteger o condutor geral CAN contra interferência.

O computador de bordo exibe informação sobre, por exemplo, o consumo de combustível, a velocidade média do veículo e a temperatura do motor. O computador de bordo é ativado logo que a ignição (fornecimento do terminal 15) é ligada. Durante a partida (arranque), o

1 2

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606

condutor geral CAN é testado e a memória e o computador são iniciados. O computador de bordo é desativado logo que a ignição (fornecimento do terminal 15) é desligada.


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Sobre o Computador de bordo

O computador de bordo exibe e armazena informação sobre o veículo e como ele foi conduzido. A informação é exibida no display no painel de instrumentos 3. O botão MODE 1 é usado para passar de um menu para outro e o botão RESET 2 é usado para zerar os valores.O computador de bordo tem três menus diferentes. Cada menu apresenta a informação em duas janelas.

Os três menus são:

• Dados instantâneos no computador de bordo.

• Dados acumulados no computador de bordo. (visualiza-se "Trip" no display.)

• Total de dados acumulados no computador de bordo. (visualiza-se "Total" no display.)

O código PIN incluído deve ser usado a fim de operar algumas funções. O código PIN interessa principalmente ao proprietário do veículo.

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04

MODE

RESET

1

2

3



O display

Aspecto do display

É possível escolher entre o modo de display positivo ou invertido ou de espera, veja as ilustrações à direita. O aspecto do display pode ser mudado. Entre no menu de Dados instantâneos no computador de bordo.

1 Para comutar entre os modos de display positivo e invertido: Pressione o botão RESET.

2 Para comutar do modo de display positivo ou invertido para o de espera: Mantenha o botão RESET pressionado por mais que 2 segundos.

3 Para comutar do modo de espera para o modo de display positivo ou invertido: Pressione o botão RESET ou MODE.

A claridade do display é controlada pelo interruptor de iluminação do instrumento.

Limpeza

Use um pano macio e uma solução de sabão suave para limpar a superfície do display.

Armazenamento de dados no computador de bordo

Os dados no computador de bordo são guardados na memória mesmo que a bateria do veículo seja desconectada.

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235

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Funções dos botões

As principais funções dos botões são as seguintes:

• O botão MODE é usado para comutar entre os menus e entre as janelas dentro de um menu. O botão MODE também é usado para selecionar funções.

• O botão RESET é usado para zerar os dados no computar de bordo, confirmar e executar as funções selecionadas.

Menus e Janelas

Cada menu tem duas janelas diferentes. Use o botão MODE para escolher os menus e as janelas.

Os dados instantâneos ou acumulados no computador de bordo são exibidos durante a condução, veja a ilustração à direita. O total de dados acumulados no computador de bordo também é exibido quando o veículo estiver parado ou andando a uma velocidade máxima de 8 km/h, veja a ilustração na próxima página.

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118

428

MODE MODE

MODE

MODE

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Menus do computador de bordo

Dados instantâneos no computador de bordo

Os dados instantâneos do computador de bordo exibem a informação atual sobre o veículo e sobre a condução neste exato momento.

Os dados instantâneos são exibidos em duas janelas: Combustível ou Motor.

Dados acumulados no computador de bordo

Os dados acumulados no computador de bordo exibem informação sobre o veículo e sobre a condução durante, por exemplo, uma viagem ou turno de trabalho.

Os dados acumulados são exibidos em duas janelas: Distância ou Consumo total de combustível.

Na janela, a palavra "Trip" é visualizada no canto superior esquerdo.

Apagamento dos dados acumulados no computador de bordo.

1 Selecione o menu de Dados acumulados no computador de bordo (Trip).

2 Mantenha o botão RESET pressionado por 2 segundos.

MODE MODE

MODE

MODEMODE

MODE

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Está incluído na janela de Combustível:

• Consumo de combustível

• Pressão total do ar de admissão (ou seja, inclusive pressão do ar ambiente)

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A janela do Motor contém:

• Temperatura do líquido de arrefecimento do motor

• Pressão do óleo (determinados tipos de motor) 11

8 24

2

A janela de Distância contém:

• Consumo médio de combustível

• Velocidade média

• Distância total percorrida 118

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A janela de Consumo total de combustível contém:

• Total de combustível consumido (= Consumo total de combustível durante a operação da tomada de força, marcha lenta (ralenti) e condução)

• Combustível consumido com o veículo parado com a PTO acionada

• Combustível consumido na marcha lenta (ralenti)

• Tempo de funcionamento do motor

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Total de dados acumulados no computador de bordo

O total de dados acumulados no computador de bordo exibe a informação total sobre o veículo e a condução. Esse menu só é acessível quando o veículo estiver parado.

Display dos dados no computador de bordo

O total de dados acumulados inclui os mesmos parâmetros que os dados acumulados. Veja a seção sobre os dados acumulados no computador de bordo.

As janelas são indicadas com a palavra "Total" no canto superior esquerdo.

Apagamento dos dados no computador de bordo

Nota: O código PIN é necessário para apagar o total de dados acumulados.

1 Selecione o menu de Total de dados acumulados no computador de bordo.

2 Mantenha o botão RESET pressionado por 2 segundos.

3 O primeiro dígito pisca. Insira o código PIN como indicado a seguir: Pressione o botão RESET até obter o número desejado. Para ir para o próximo dígito, pressione o botão MODE. Continue até ter introduzido o código PIN completo. Pressione o botão MODE após ter introduzido o último dígito.

4 Caso tenha introduzido o código PIN correto, o display com os dados no computador de bordo será reajustado. Você agora volta para a janela de Combustível no menu de Dados instantâneos no computador de bordo.

Caso tenha introduzido um código PIN incorreto, você voltará para a janela de Distância no menu de Total de dados acumulados no computador de bordo, mas a informação será guardada na memória.

MODE

RESET 2 sec

RESET , MODE

Enter PIN-Code

118

245



Código PIN

Generalidades

O código PIN é usado para que pessoas sem autorização não possam apagar dados armazenados ou mudar valores ajustados/calibrados. PIN significa Número de identificação pessoal.

O código PIN consiste em 4 dígitos. O número padrão do código PIN é 0000 na entrega. Se desejar proteger os seus dados no computador de bordo, escolha um código PIN pessoal.

As seguintes funções requerem o código PIN:

• Apagamento do total de dados acumulados no computador de bordo.

• Alteração do código PIN.

• Alteração da unidade de medição.

• Alteração do fator de calibragem para consumo de combustível e distância percorrida.



Problemas com o código PIN

O número padrão do código PIN é 0000 na entrega.

A janela do código PUK aparecerá se você introduzir um código PIN errado por três vezes consecutivas. O código PIN deve, então, ser substituído por um código PUK.

Código PUK

O código PUK é usado para reajustar o código PIN. PUK significa Chave pessoal de desbloqueio. A razão para o reajuste do código PIN pode ser que o código foi esquecido ou que códigos incorretos foram introduzidos por três vezes consecutivas. Há três códigos PUK diferentes que podem ser usados para o reajuste do código PIN para 0000.

Nota: Os códigos PUK só são intencionados para o uso nas oficinas autorizadas da Scania e não devem ser revelados.

Existem os seguintes códigos PUK:

• 358632

• 468511

• 492123

PUK - Code

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Menus de ajuste

Nota: Os seguintes menus requerem o código PIN.

Alteração de um ajuste:

1 Entre no menu de Dados instantâneos no computador de bordo.

2 Mantenha o botão MODE pressionado por 2 segundos.

3 O primeiro dígito pisca. Insira o código PIN como indicado a seguir: Pressione o botão RESET para obter o dígito necessário. Para ir para o próximo dígito, pressione o botão MODE. Continue até ter introduzido o código PIN completo. Pressione o botão MODE após ter introduzido o último dígito. Caso tenha introduzido um código PIN incorreto, você retornará para o menu de Dados instantâneos no computador de bordo.

4 Comute para a função desejada usando o botão MODE. Veja o cabeçalho relevante que descreve a função.

Durante a alteração do código PIN ou de fatores de calibragem

Quando o último dígito mais à direita for mudado, a fila inteira de caracteres piscará. Faça uma das coisas a seguir:

1 Para confirmar o código ou valor, pressione o botão MODE.

2 Para reiniciar, pressione o botão RESET.

MODE 2 sec

Enter PIN-Code

RESET, MODE

MODE

MODE

MODE

MODE

Metr ic

Fuel

OldNe w

Calibr ation

DistanceOld

Ne w

Calibr ation

Current

Ne wCalibr ation

l100 km

Metr icNon-metr ic

Change Unit

kml

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246



Saída do menu de ajuste

Nota: Aplicável para todos os menus de ajuste.

Para sair de um menu de ajuste ou retornar para o menu de Dados instantâneos no computador de bordo, mantenha o botão MODE pressionado por 2 segundos.

Alteração do código PIN

1 Selecione o menu de Alteração do código PIN.

2 Pressione o botão RESET: o primeiro dígito do código PIN começará a piscar.

3 Introduza um código PIN novo, pressionando o botão RESET até você obter o dígito desejado. Para ir para o próximo dígito, pressione o botão MODE. Continue até ter introduzido o código PIN completo. Após ter introduzido o último dígito, pressione o botão MODE. O código PIN piscará.

4 Pressione o botão MODE para confirmar o código PIN. Se preferir recomeçar a partir do passo 3: Pressione o botão RESET.

5 O código PIN foi agora alterado.

6 O menu de ajuste de Alteração da unidade de medição será exibida.

Nota: Para sair de um menu de ajuste ou retornar para o menu de Dados instantâneos no computador de bordo, mantenha o botão MODE pressionado por 2 segundos.

RESET, MODE

MODE

RESET

OldNe w

Change PIN-code

Metr ic l100 km

Metr icNon-metr ic

Change Unit

kml

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247



Alteração da unidade de medição

Unidades métricas ou não métricas podem ser selecionadas.

1 Entre no menu de Alteração da unidade de medição.

2 Pressione o botão RESET. A unidade atual de medição piscará.

3 Pressione o botão RESET para alterar a unidade de medição.

4 Pressione o botão MODE para confirmar a unidade selecionada.

5 Você será levado para o menu de ajustes de Alteração do fator de calibragem para consumo de combustível.


MODE

RESET

RESET

Metr ic l100 km

Metr icNon-metr ic

Change Unit

kml

FuelOld

Ne wCalibr ation

118

248

Tabela de unidades métricas e não métricas de medição

Unidades métricas Unidades não métricas

Consumo de combustível litros/100 km km/litro imperial mpg

Temperatura do líquido de arrefecimento do motor

°C °C °F

Pressão de admissão bar bar PSI

Consumo de combustível litros litros imperial mpg

Velocidade média km/h km/h mph

Distância percorrida km km milhas



Calibragem do computador de bordo

Generalidades

Os fatores de calibragem para consumo de combustível e distância são calculados de modo que os dados no computador de bordo correspondam com as características do veículo.

O fator de calibragem contém quatro dígitos, por exemplo 0,951.

Cálculo do fator de calibragem

1 Encha o reservatório de combustível completamente.

2 Reajuste o menu de Dados acumulados no computador de bordo (menu Dados) no computador de bordo e odômetro parcial no instrumento combinado.

3 Dirija até que pelo menos a metade do reservatório de combustível tenha sido consumida.

4 Encha o reservatório de combustível novamente e leia os valores 1-5 conforme necessário para o registro de calibragem.

5 Calcule os fatores de calibragem para a distância percorrida e o consumo de combustível de acordo com as fórmulas fornecidas no registro de calibragem.



Registro de calibragem

Quantidade de combustível abastecida (Total l) 1

Distância percorrida de acordo com o instrumento combinado (km) 2

Quantidade de combustível consumido no menu de dados acumulados no computador de bordo (Total l)

3

Dados do computador de bordo:

Distância percorrida no menu de dados acumulados no computador de bordo (km) 4

Fator atual de calibragem para consumo de combustível 5

Fator atual de calibragem para distância percorrida 6

Calcule um novo fator de calibragem para consumo de combustível de acordo com o indicado a seguir:

1 x 5 / 3 = 7

Calcule um novo fator de calibragem para distância percorrida de acordo com o indicado a seguir:2 x 6 / 4 = 8

Exemplo:

Calcule um novo fator de calibragem para consumo de combustível de acordo com o indicado a seguir:

210 l. 1 x 1,065 5 / 206 l. 3 = 1,086 7

Introduza o novo fator de calibragem para consumo de combustível, 1,086, no computador de bordo.

Calcule um novo fator de calibragem para distância percorrida de acordo com o indicado a seguir:

700 km 2 x 1,023 6 / 690 km 4 = 1,038 8

Introduza o novo fator de calibragem para distância percorrida, 1,038, no computador de bordo.



Alteração do fator de calibragem

1 Entre no menu de Alteração do fator de calibragem para consumo de combustível.

2 Pressione o botão RESET: o primeiro dígito do fator de calibragem começará a piscar.

3 Introduza um fator de calibragem novo, pressionando o botão RESET até você obter o dígito desejado. Para ir para o próximo dígito, pressione o botão MODE. Continue fazendo isso até todo o fator de calibragem ter sido introduzido. Após ter introduzido o último dígito, pressione o botão MODE. O fator de calibragem começará a piscar.

4 Pressione o botão MODE para confirmar o fator de calibragem. (Se preferir recomeçar a partir do passo 3: Pressione o botão RESET.)

5 O fator de calibragem foi agora alterado.

6 A janela com o fator de calibragem para a distância é exibida. Introduza o novo fator de calibragem para a distância percorrida da mesma maneira que para o consumo de combustível. Siga os passos 3-5.

7 O menu de ajuste Alteração do código PIN será exibido.


RESET, MODE

MODE

MODE

RESET

RESET, MODE

FuelOld

Ne wCalibr ation

DistanceOld

Ne wCalibr ation

CurrentNe w

Calibr ation

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249



Diagnóstico de falhas (avarias)

Se o computador de bordo não estiver funcionando, siga a lista abaixo com as possíveis falhas (avarias) e como elas podem ser remediadas. Veja também o esquema elétrico 16:24-47.

Se o computador de bordo não iniciar

A iluminação do instrumento está acesa?

Ajuste a intensidade da luz usando o comando no painel de instrumentos.

O display está no modo de espera?

Pressione o botão MODE ou RESET.

Os fusíveis estão queimados?

Verifique os fusíveis 40 e 45 na unidade elétrica central.



Lista de códigos de falha (avaria)

Os códigos de falha (avaria) a seguir podem aparecer no display do computador de bordo. IRTI significa Informática interface do transporte rodoviário.

Código de falha (avaria) IRTI 01

Falha (Avaria)

Os parâmetros para o cálculo estão faltando.

Causa

Está faltando informação do condutor geral CAN na unidade de comando do FMS.

Ação

Verifique a fiação (cablagem) entre o C56 e a unidade de comando do FMS.


Falha (Avaria)

Não há mensagens do condutor geral CAN.

Causa

A unidade de comando do FMS não recebe qualquer mensagem do condutor geral CAN.

Ação

Verifique a fiação (cablagem) entre o C56 e a unidade de comando do FMS.




Falha (Avaria)

Falha (Avaria) interna na unidade de comando do FMS

Causa

Unidade de comando do FMS com defeito.

Ação

Substitua a unidade de comando do FMS.

Código de falha (avaria) Erro de CAN

Falha (Avaria)

Está faltando informação do condutor geral CAN no computador de bordo.

Causa

Pelo menos um parâmetro para o cálculo foi omitido por mais que 30 segundos.

Ação

Verifique a fiação (cablagem) entre o computador de bordo e a unidade de comando do FMS.


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