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FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE
Homologation No
N - 5 5 08
RCHE COMPLEMErfTAIRE D'HOMOLOGATION EN GROUPE 'N* COMPLEMENTARY HOMOLOGATION FORM IN GROUP 'N-
V ihIeuU : C onttruc laur Vahicis: Manufacturer
HYUNDAI M o d ila a l typa M odal and typa
PONY 1500GSI
Homologation valabla i partir du Homologation valid aa from
0 1 AVR, 1994
IMPORTANT:La préaanta fic ita comporta toutas Inform ations complémantalras i la fic lia d 'hom ologation da basa Or. A pour la partic ipation du véhicula an Or. N. En cas d 'in form ation contradicto ira, saula l'Information figurant sur la présanta ficha ast i prandra an considération pour la Or. N.
IMPORTANT:This form includas all tha additional in form ation to lha basic Or. A homologation form for tha partic ipation o f tha vahicia In Or. N. in tha casa of contradictory in form ation, only tha Inform ation appaaring on tha prasant form is to ba takan in to considaration for Or. N.
1. GENERALTTES / GENERAL
103. C y lind rée 1468C y iln d a r capac ity ------------------
cm 3 Cylindrée corrigéeCorrected cylinder capacity
X cm3
Z DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS. WEIGHT
201. Poids m in im um M inimum w eight
205. H auteur m in im um ca n trs m oyau da roua / ouva rtu ra du passaga da roua M inim um h a ig h i cantar hub / whaal arch opanJng
207. Voia m axim um a) Avant Maximum tra ck Front
kg
AvantFront
ArriéraRear
1390
390
355
m m
b) Arriéra Rear
1340
WTERhlATTOiNALt: D«L'AUT0M02IL£
8. Place de la Concorde a _ PAf?tQ
MarquaMake HYUNDAI Modél«
Model PONY 1500 GSIHomologation No
N - 5 5 0 8a MOTEUR / ENGINE
302. Nom bre de supports Number of a u p p o ^ 1 308. Volume m in im um to ta l d 'u n e cham bre de c o m b u s tio n
Tota l m in im um vo lum e o f a com bustion cham ber
309. Vo lum e th in im u m d 'u n e cham bra de com bustion dans la cu lasse M inimum vo lum e o f a com b u s tio n cham ber in the c y lin d e r head 31
3 t0 . Rapport v o lu m itr iq u e m axim um (pa r rap p o rt i l'u n ité ) Maximum com press ion ra tio ( in re la tio n w ith the unit) 9 .4
311. H auteur m in im um du b lo c -c y lln d re s M inimum h e ig h t o f the c y lin d e r b lock 201 m m selon dessin ;
according to drawing ;
313. C hem ises Sleeves
b) Matériau Material
cm 3
43.47 cm3
m m . . t .
317. Piston Piston
a) Matériau Material ALUMINUM ALLOY
b) Nombre de segments Number of rings
c) Poids minimum Minimum weight
29.3
208
d) D istance de la médiane de l'axe au sommet du piston Distance from gudgeon pin center line to highest point of piston crown ____
e) Distance ( + /-) entre le sommet du piston au PMH et le plan de jo in t du bloc cylindre Distance (+ /-) between the top of the piston at TDC and the gasket plane of the cylinder block
f) Volume de l'évldem m ent du p iston Piston groove volume 8.0 + /-0 .5 cm3
+ /-0.1 mm
- 0 .4 + /-0.15 mm
AA) Piston Piston
m mC rankshaft Maximum diam eter of crank pins
j£ 321. C u lasseCyllnderhead
c) Hauteur m inimum M inimum height
m m
d) Endroit de I Wher FROM BOTTOM TO UPPER PLANE
322. E pérkaeS f d t r f ^ n t d a :^ fc s s e serré
t lg ^ a n e d cy lln d e rh e a d gasket+ / - 0.2 mm
^ i^ D E h A T IO N t> ^ T £ R M A 'n f t t^.^|j p
DHl'AllTOMOnLS8 , P L ’, ' « Iff "o n c .o rd e , 8
MarquaMaka HYUNDAI M o d ila
ModalPONY 1500 GSI
Homologation No
N - 5 5 08
325. A rb re à camaa a) O lam iira des pallarsCamshaft Olamatar ol bearings
g) Olmensiorts d f . la came Cam dimanslqns
AdmissionInlet
EchappementExhaust
46
A> 31
38.077
31
° - - 38.150
+ / - 0.1 mm
+ / - 0.1 mm
+ /-0.1 mm
+ /-0.1 mm
TA
iT -----
326. D is tribu tion T im ing
a) Jeu théorique de d istributionTheoretical clearance (or valve timing
admissionIntake 0 .15 échappem ent Q.25 ""
exhaust --------------
d) Levée de came en mm (arbre démonté) Cam li l t in mm (dismounted camshalt) (dassin / drawing A ft 325)
A D U tS S IO N / INTAKE 1 ECH APPEM EN T / EXHAUSTc0 •5 •€ C •le O ■ b.a 1 ?^ 5 ï co • o —c GC <
E „E E E ? Ç E E E• «V c CM
• i => i
Co •• « OI •
® " w• • C O*0 5 •
5 «= Ï c a » Z -< “
EE E E ? c E E E• N c »vi s S s S i i
Co •X m Ol « " «O CO2 s, - • • • s ®T3 .2 •• *= i l0» • o — c cc <
E _E E E ? c E E E • «V c «V•S ° s sS + => i.eJ
Co •% m 01 •A 'O C oo b. ~ «^ OI fc. • • C O*0*0 ® •
- CI *< “
EE E E ? c E E E• CM c <V•5 5 i 5 S i ^ i
0_ 47.40900 47.40900 0 47.14810 47.14818
• 5.47.35007 + 5
47.34946 • 5 47.08804 4- 5 47.08875- 10
47.17522 + 10 47.17017 • 10 46.90729 4- 10 46.91287- 15
46.88878 + 15 46.87135 • 15 46.69643 + 15 46.62561- 30
45.43550 * 30 45.28052 • 30 45.01118 4- 30 45.17819• 45
43.35605 + 45 42.80415 - 45 42.57954 4- 45 43.13306- 60
41.70815 t 60 41.61691 - 60 41.66978 4- 60 41.72008• 75
41.55367 + 75 41.51318 • 75 41.56561 + 75 41.60490- 90 4- 90 • 90 4 90 41.50655
• 105 * 105 - 105 4 105
• 120 * 120 • 120 4 120
• 135 4- 135 • 135 4 135
■ 150 4- ISO • 150 4 ISO
Un décalage de rensemble des mesures de +/- 2 degrés est acc A shift of +/- 2 degrees of the whole measurement is accepi
epec
té.1.
g
Éé
2
e) Levée m axim um des soupapes Maximum valve lift
T -+■
V-) ; A d m iia io n / Intake
r ^ v i y
chappem ent / Exhaust
Levée m aximum Maximum va lve l l l t
8 .8+ / - 0.2 mm
8.8+ / - 0.2 mm
avec w ith c learan
L ’A u r ü f r 'O s ! » £
8 . 0 'n c o n .^ a , 87 “ CD r- - «
MarqueMake HYUNDAI Module
Model PONY isnn r,STHomologation No
N - 5 5 08
^27 , A dm iss ion , -;h) Nombre de ressorts par soupape' Number o( springs per valve
' ' ■
I) Caractéristiques des ressorts ;Spring characteristics :
Sous une charge de Under a load o l 57 kg, la longueur max. du ressort est de
kg, the max. length of the spring Is
k) D iamètre extérieur des ressorts External d iam eter of the springs
m) Diamètre du fil des ressorts D iam eter of spring wire -----
29.5
28 ,5
+ 1-0.2 mm I) Nombre de spires des ressorts Number of spring coils 6 .75
4 .0 + / - 0.1 mm n) Longueur fibre max. des ressorts Max. free length of the springs 44.57
328. E chappem ent Exhaust
I) Nombre de ressorts par soupape Number of springs per valve
k) Caractéristiques das ressorts : Spring characteristics :
Sous une charge de Under a load of 57 kg. la longuour max. du ressort est de
kg. the max. length of the spring is 28.5
I) Diamètre extérieur des ressorts External d iam eter of the springs
n) Diamètre du Ml des ressorts D iam eter of spring wire ------
29.5 + /-0 .2 mm m) Nom bre de spires des ressorts Number of spring colls 6 .75
4 .0 + / - 0.1 mm
p) D iamètre de tuyauterie entre collecteur et premier silencieux Diam eter of pipe between manifold and firs t silencer
o) Longueur libre max. das ressorts Max. free length of the springs
44.57
42.. 7 mm + /- 5%
-BB) E chappem ent complet C om plete exhaust system
Y ^329. Systèm e • n l i - ^ i u t l o n A n ti potfuTTon system
b) Description Description
•)
3 WAY CATA LYST + EGR + CANISTER
C''L'«,UT0.y03fUc. P’aor: Concorde 8
— ̂ '■ n r • n ' i <5
MarqutM*k« HYUNDAI M od ila
Modal PONY 1500 GSIHomologation No
N - 5 5 08
330. S ya tim a «^'aiMi'inaga Ign itio n syatam ' ■■
. ’f ..
d) Nombrg da bobinas Numbar of co lls __
a) Typa Typa MAPPEP TYPE
331. S y s t im a da ra fro ld issa m a n t C oo ling systam
332. V an tlla ta u r da ra fro ld issa m a n t Cooling fan
a) Nombra Numbar
c) Matériau da i'hélica Malarial o f tfia scraw PLASTIC
CapacitéCapacity
a) Typa d 'antra inam ant Typa of driva ELECTRIC
333. Systèm a da lu b rif ic a tio n L u b rica tio n systam
c) Capacité totala Total capacity
5 .5
b) Diamétra da l'hé iica O iamatar of tha scraw 308
d) Nombra da palas Numbar o f bladas 8
0 Vantiia taur débrayabla Autom atic cut in
nonno
J L O .d) Rafroidlssaur(s) d 'fiu iia
Oil coolar(s)
a) Emplacamant du(das) rafroidissaur(s) Location of tha coolar(s)
nonno
NombraNum bar
0 Typa du(das) rafroidissaur(s) Typa of tha coolar(s)
y V - * -
DEL’AUT0M08IL£0, f'"' la Concorde, 8
P A H I S
MarquaMaka HYUNDAI Modela
Modal
4. CIRCUrr DE CARBURANT / FUEL CIRCUIT
PONY 1500 GSI
Homologallon No
« - 5 5 0 8
401. R ésorvo ir Fual U n k 45
v.'.v;
d) Capacité totala Total capacity
a') Emplacamant de* orifices Fiilar hole locations
402. P o m pa(s ) A essence Fuel pum p(s)
c) Marqua et typeMake and typa _______
a) Débit maximum Maximum flow
WALBRO
0.92 l/mn i l/mn at
LEFT-HAND REAR QUARTER PANEL
«) Electrique RhtMpi^Iîe b) NombreElectrical JJdÈhahiq^l Number
d) Emplacement Location
t/mnrpm
IN TANK
5. EQUIPEMENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPMENT
Lo"Iït"n"'*"‘ ENGINE COMPARTMENT
502. G é n é ra trice (s ) a) Nombre6 en e ra lo r(s ) Number L
b) Tvd6 ....T yp , boltage regulator in type
c) Systèm e d 'entra inem ent D rive system BELT
d) Puissance nominale 1 0 ^ 7 . wattsNom inal power __________
503. P ha res escam otab les a)n e tra c ta b le h e a d lig hu o u r non
nob) Systèm e de com m ande
Control system
D 2 l ‘A U T Ü Î^ 0 r î : . £
8, la Concords, 8■"' OB PA R IS
MarquaMaka HYUNDAI M od ila
Modal
Hom ologation No
PONY 1500 GSIN - 5 5 0 8
6. 'mANSMISSION / POWER TRAIN
602. Embray.ga DRY-SINGLE-DIAPHRAGMC lutch A ;. '- * ''’; ; Typa
/ \ 130 (INNER)n d ^ ia m i t r a du(daa) d ltq u a ( i) rO llT F R 'lV ^ ^ la m a ta r of tha p la ta (i) / U lH H U r E R )
CC) Embrayaga Clutch
603. Botta da Oaarbox
h) Rafrold laïaur d'hulla OU cootar
604. Botta da toanafart / d iffiran tlo l cantral : Transfar box / canUal diffaranUal :
a) Répartition du coupla : a l) AvantTorqua d istribu tion : Front
a2) Nom bra da dants : Num bar o l taath :
0 Typa da lim ita tion da d illé rantia i cantrai Typa o f cantral d iffarantia i iimiUUon —
ArriéraRaar
S
g
60S. Coupla final Final driva
d) Typa da lim ita tion da dilférantial Typa of dilfarantia l lim itation
0 R afrold istaur d1iy]|o^— Oil coolar
Typa Typa
A vant / Front
nonno
Arrière / Roar
nonno
DEL’AüTOMODfL£8. Place de la Con< orde, 8
Y;)'>08 P A R IS
MarqueMake HYUNDAI Modèle
Mode! PONY 1500 GSIHomologation No
N - 5 5 08
7. SUSPENSION / SUSPENSION■: ■
' ‘ . • i . .
702. Reaaorta hé lico ïdaux H a llca l sp ringa
a) Matériau Material
A van t / Front A rr ié ra / Rear
STEEL STEEL
703. Raaaorta é lamaa Leaf springa
a) Matériau de lama maitreasa Material o f main leaf
M atériau da 2éms iama Material o f 2nd leaf
M atériau da 3éme lama Material o f 3rd leaf
M atériau da 4éme lameMaterial o f 4th leaf
M atériau da Séme lame Material o f Sth leaf
Matériau de lame auxiliaire Material of auxiliary leaf
A vant / Front A rr ié re / Rear
704. Barrea da to rs ion T ors ion bars
c) Matériau Material
Avant / Front A rr ié re / Hear
— ~ — __________ __
D S I‘Aü !*ÛMOB>:/;8, Place (ie la Concorda, 8
P A R IS
MtrquaMafca HYUNDAI M odèls
Model PONY 1500 GSIHomologation No
N - 5 5 0 8
706. S la b ilisa ta u r S lab ilisar
. * * ■ ' ’ ;
a) Longueur airicaca ‘ ' ' ' Ellactiva length
b) O lam itre ellicaca Elfective diameter
c) Maliriau Malarial
A van t / Front A rr ié re / Rear
950;,I 686 """
0 18 0 14.5
STEEL STEEL
XI) Desain ou photo du atablllsateur avant Drawing or photo of front stabiliser
XI) Dassin ou photo du stabilisateur arriéra Drawing or photo of rear stabiliser
itI"- 1
V
^ e r a t i o n H »
OfiUAUl )M02ll£ 8>P>Q0edefa Concorda, 8
7SÙ08 P A g i S
MarqueMake HYUNDAI Modale
Model PONY 1500 GSI
Hom ologation No
N - 5 5 08
8. 7TÎA1N ROULAJSrr / RUNNING GEAR
I .. ■n*'' ;801. Rouas
Whaels
a) O lam itrs DIamatsr
b) Largeur Width
802. E m p la ce m a n i de la roua da secours Loca tion o l the spare wheel
Avant / Front A rr iè re / Rear S ecours / Spare
13 ■ 13 ■ 13 •
330.2 m m 330.2 m m 330.2 m m
5 . 5 ■ 5 ■
127 m m 127 m m 127 m m
CARGO SPACE
EE) Roue de secours dans son emplacement Spare wheel in its location
10
DSfJAÜTCMOïeîU8, PJasa de la Ccncorda, 8
7 5 0 0 8 P A R IS
‘J .
MarquaMaka
Homologation No
HYUNDAI M od ilaModal PONY 1500 GSI
N - 5 5 08
9. CARROSSERIE / BODYWORK
901. In lé r ia u r In terio r
c) Climatisation A ir conditioning
ne
M l
nono
d) Siégea Saatt
d 1) Typa d a t l ié g a t arriéra Typa of rear saatt BENCH. FOLDING
d2) Appula-téta Haadrast
dS) Siéga arriéra rabattabla Raar saat can ba folded
Avant / Front A rr ié re / Rear
ouiy . .
nonno
ouiy a t
a) Piaga arriéra Rear iedga
ouiyaa
a i) Matériau Material CLOTH
902. E x té rieu r Exterior
n) Estu ie-g iace arriéra Rear wiper
ouiyas &
«C
1 1
F£DEnATIOK ::rS?»NAT!ONAL£ DSL’AUT0R.50‘:!î.£
8, Plaoa la Concorda, 8 7 5 0 0 8 P A R IS
FEDERATION INTERNATIONALE DE L’AUTOMOBILE
GroupeGroup A/ B / N
RCHE D’EXTENSION D’HOMOLOGATION FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION
□ ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the
Evolution normale du type / Normal evolution of the
□ VF Variante de fourniture / Supply variant
H om olo ga t ion No
N - 5 5 08E xtension No
0 1 / 0 1 Bl
□ VO Variante option / Option variant
E R Erratum / Erratum
Véhicuie: Constructeur Vehicle; Manufactureur
HYUNDAI MOTOR COMPANY Modèle et type Model and type
PONY 1500 GSI
Hom ologation va labie à partir du H om ologation valid as from
01.05.1994
Page ou ext. Page o r ext.
A r t ic leA rtic le
D escrip tionD escrip tion
sCÜu.aa
2
602d
328p
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FEDERATION INTERNATIONALE DEL’AUTOMOBILE
8i Place de la Concorde, 8 7 5 0 0 8 PARI.R
' • I
Homologation No
MarquaMaka HYUNDAI
325. A rb ra à camea a) O iam iira das paliarsCainsha/t Olamatar o( bearings
M od ilaModal
g) Dimansions da la cama Cam dim ensions
AdmissionInlat
EchappementExhaust
46
A>
B>
A>
B>
PONY 1500 GSI
31
3 8 . 0 7 7
31
3 8 . 1 5 0
0 1 / 0 1 Bl
+ /-0.1 mm
+ / - 0.1 mm
+ /-0.1 mm
+ /-0.1 mm
TA
iT ------
326. D is tr ib u tio n T im ing
s) J«u (heoriquo do d istributionTheoretical clearance for vaJve timing
admission q ^ m m intake ■
/achappam entQ 2 5 ^ *exhaust ---------------
d) L a v ia da cam a an mm (arbra démonté) Cam l i l t In mm (dismounted camshalt)
(dessin / drawing A rt 325)
A D M IS S IO N / INTAKE ECH APPEM ENT / EXHAUST
c_0 ^B « a «— ■« c a o a c- C» >-e o c a■o ■O £ « C C Ô ^ 0» ® o — c a;<
E _E I E ? c E E E® « g® o " o
« i . i- j
Co JD a •) cs «0 w 0 o *- a w O « C O
T3 .2 ®« c « 1~ o c0 ® 0 —1 =
•- EE E E E c E E E® CV c «V■5 9 ë 9 I t , ^ i
co ^^ c « o •^ a w• ® 5 ®
ê ie c a ““ a ^ o * O — c o:<
E _E E E E c e E E a t\i c rv■S ° c s S i ^ i.wJ
C.2 ® fj «1 ct M— c •0 ^ a o*- a »-O O C O•o *0 .2 •» = « CO.® Ô -5 =
EE E E E c E £ E® <v c rv
■5 9 s 9
S i = i
0 7 . 0 7 7 7 . 0 7 7 0 7 . 1 5 0 7 . 1 s o
- 5 7 . 0 0 4 + 5 7 . 0 0 6 - 5 7 . 0 7 9 •I- 5 7 . 0 7 7- 10 6 . 7 8 3 + 10 6 . 7 9 8 • 10 6 . 871 10 6. 856• IS 6 . 409 + 15 6 . 4 5 9 - 15 6 . 5 3 2 * 15 6 , 4 8 2. 30 4 . 354 -k 30 4 . 7 1 1 - 30 4 . 7 8 8 + 30 4. 430■ 45
1 . 2 7 9+ 45 2 . 0 2 5 • 45 2 . 1 0 8 45 1 . 3 5 9
- 600 . 1 5 1 + 60 0 . 235 - 60 0 . 3 2 1 ■t- 60 0 . 2 3 6
- 75 0 . 0 1 6 + 75 0 . 0 6 0 ■ 75 0 . 146 •f 75 0 . 1 0 1• 90
0 4- 90 0 - 90 0 . 0 1 4 ■f 900
- 105 0 + 105 0 - 105 0 * 105 0- 120
0 + 120 0 • 120 0 + 120 0- 135 0 + 135 0 - 135 0 •I- 135
0- 150 0 + 150 0 - ISO 0 + 150
0Un décalage de rensemble des mesures de + /-2 degrés est accepté.
A shift of +/- 2 degrees of the whole measurement is accepted.
a) Lavée m axim um das soupapesMaximum v i Iva lilt
Levée m axim um Maximum va lve l i l t
A d m iss io n / Intake g g + h 0 .2 mm
E chappem ent / Exhaust 8 8
3
fe d e ra tio n 1NTERNATK)NAI£ OEL'AUTOMOBlLfi
8, Plac« la Concorda, 8 7»;nnfl PA R I S
avec jeu se lon A rt. 32G.a w ith c learance a c co rd in g to Art. 326.a
du.
I
FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE
Homolog«tion Nc
A - 5 5 0 8GroupeGroup A / B
CONFORME A L'ANNEXE J DU CODE SPORTIF ) bRNATlONAL HOMOLQ(3ATION FORM IN ACCORDANCE WFTH APPENDIX J OF THE INTERNATK i . SPORTING CODE
Hom ologation valable à partir du H om ologation valid a i (rom 0 1 AVR. 1QQ4
A) Voiture vue de 3/4 avant Car lean (rom 3/4 (ront
6) Voiture vue de 3/4 arriéra Car seen (rom 3/4 rear
1. GENERALITES / GENERAL
101. C ons truc teu r M enufacturer HYUNDAI MOTOR COMPANY
102. D é n o m ln a tlo n (i) com m ercia le (s) - M odèle et type C om m ercia l n a m e (i) - M odel and typa PONY 1500 GSI
103. C y lind réeC y lin d e r capacity 1.468 '"'3 Cylindrée corrigée
Corrected cylinder capacityX
104. M ode de co n s tru c tio n : Type o ( car cona tru c tio n :
a) Mode : Type : apa
m onocoque un ita iy construction
b) Matériau du châssis / coque Material of chassis /bodyshell STEEL
105. N om bre de vo lum es N um ber of vo lum es 106. Nombre de p laces
Number o f p laces
DSL’ÂÜTOMOeiLÊ(a Concorde, 8
ZPOOB PAP»c^
cm3
MarquaMake HYUNDAI Modèle
Model PONY 1500 GSIHomologation No
A - 5 5 0 8
2. DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, WElGIfT
mm + /- 1 %202. Longueur hors-tou t / i /-.nO vera ll le n g t f f ' r --------
203. Largeur hors-kout O vera ll w id th
E ndro it de mesure W here measured
1.603 mm + /- 1 %
AT REAR AXLE
204. L a rg e u r de carrosse rie W idth o( bodyw ork
206. E m pattem ent W hee lbase 2 .383 mm + /• 1 %
a) A la hauteur de l'axe avant At Iront axle
b) A la hauteur de l'axe arriére At rear axle
1.592
1.588
mm + /- 1%
mm + /- 1 %
209. Porte-é-laux O verhang
a) Avant Front
883 mm + /- 1 %
210. D istance ’ G* (vo lan t - pa ro i de sépara tion arriére) . c q /~> D is tance *G* (s teering w hoei - rea r bu lkhead) ------- -----------
m ni
k>) Arrière Rear 834 mm + /- 1 % '
ggé
s
'O
FEDE UAT50N IHTERfiATlOHALE D H L 'A ü T û iy iO B I l . 6
8, Plaça d8 la Concorda, 8 7R 008 P A R IS
MarquaMaka
Homologation No
HYUNDAI ModèlaModal PONY 1500 GSI
A - 5 5 08
a MOTEUR / ENGINE (an cas m otaur ro lalif, voir Art. 335 sur ficha addilionnallaj(in casa o f rotaliva angina, saa A rt 335 on additionai iormj
E m p lacam an t a | pos ition du m otaur Locatijd it and p o s itio n of tfia angina •
O TTO
AV CROSS INCLINATION AV 11^
C) P rofil d ro it du motaur déposéR ig fit fiand vlaw of dismountad angina
0) P ro fil gaucha du motaur déposé La it lia n d vlaw of dismountad an-
E) M otaur dans son compartimant Engina in its compartmant
304. S u ra lim e n ta tio n S u p a rc fta rg in g
nonno
Typa at nom bre de compresseurs Typa and num ber of compressors
(an cas da suraiim antation. voir Art. 334 sur ficha addition (in casa o f suparcharging. saa Art. 334 on additionai formj
S
r».Lri»riAlWN iNT&RNAnONALE DEL'AUTOMOBILÊ
8. Place de la Concorde, 8 7 5 0 0 8 P A R IS
a i
MarqueMake HYUNDAI ModÂle
Model PONY 1500 GSIHomologation No
A - 5 5 08305. N om bre e t d iip o s it lo n des cy lin d re s
N um ber and layou t o l cy tinde rs 4 IN LINE
306, M ode de re fro id issem en t Typa o f coolipj|,..^'uf
' ' , • I , ■
307. C y lin d r ia ; . \C y lin d e r capac ity
a) Unitaire Unitary -
LIQUID
367 cn i3
c) Totale max. au to rls ie ■Max. to ta l allowed ______* 4 9 1 » o o
cm3
C IN D IC A T IO N NON VAUVBLE EN GROUPE NOT VALID FOR GROUP N D
b) Totale Total 1.468 cm3
312. M atériau du b lo c -cy lin d re C y lin d e r b lo ck m ateria l
313. C h em ises ;S leeves :
FERROUS
non c) sèchesno dry
314. A lé sa g e Bore
316. C ou rse S troke
75.5
82
315. A lis a g a m axim um a u to r is i M axim um bore a llow ed
r---------------76.10
IN D IC ATIO N NON VA LA B LE EN GROUPE N NOT VALID FOR GROUP N
318. B ie lla :C onnecting rod :
a) Matériau Material STEEL
c) Diamètre Intérieur de la téta de b ie lle (sans coussinets) In terio r diameter of ttie big end (w ithout shell bearings)
b) Type da la téte de bielle Big end type
44. 9
SEPARATE
d) Longueur entre axes Length between the axes
319. V ileb re q u in C ra n ksh a ft
130 + /- 0.1 mm e) Folds m inimum M inimum weight 502
a) Type de construction Type of manufacture MONOBLOC
b) Matériau Material MOULDED
• ) Type de paliers Type of bearings
coulécast
d) Nombre de paliers Num ber of bearings
PLAIN 0 Diamètre des paliers Diameter of bearings 48
iŒ
g) Matériau des chapeaux de paliersBearing caps material __________
320. V o lan t m oteur :F lyw hee l :
a) Matériau Material
b) Folds m inimum avec couronne de démarreur M inimum weight w ith starter ring
FERROUS h) Poids m inimum du v ilebrequ in nu . « gMinimum w eight o f bare crankshaft ----- — ____
B o ite m anue lle /M anua l gearbox B o ite au tom a tique /A u tom a tic gearbox
MOULDED
6.530 8 ---------- g
U tilis a b le un iquem en t avec bo ite de v ite s s e s autom atique
O n ly usab le w ith an au tom atic gearbox
FEDERATIONDEL’AUTOSiOaiLE
8, Place do la Concorde, 8 7 5 f 0 8 P A « I 3
MarqueMake HYUNDAI Models
Model
Homologation No
PONY 1500 GSIA - 5 5 08
321. C u la a a # y 'V ' C y lin d e rhe a d :
a) Nom bre Num ber
e) Angle entre soupape d'adm ission et la verticale Angle between intake valve and vertical
0 A ng le entre soupape d'échappement et la verticale Angle between exhaust valve and vertica l
222
b) Matériau Material ALUMINIUM ALLOY
68-
F) Culasse nueBare cylinderhead
G) Chambre de combustion Com bustion chamber
323. A lim e n ta tio n par ca rbu ra teu r z Fue l feed by ca rbure tto r :
b) Type ______Type --------------- Z Z Z ------------------
a) Nombre de carburateurs Number of carburettors
d) Nombre de passages de gaz par carburateur N um ber of mixture passages per carburettor
*) D iam ètre maximum de la sortie de gaz du carburateur Maximum diameter of the carburettor mixture exit port
0 D iam ètre du diffuseur au point d 'étranglem ent maximum D iam eter of the venturi at the narrowest point
c) Marque et modèle Make and model •
F /- 0.25 mm
H) Carburateurfs)
8
a
5
lrLÙBu^\ïtON iHTfc.RNAnONALE D c l ’A U T C y O C ’ UE
8, Fîaca d» ia Concorda, 8 7 5 0 0 8 P A R IS
MarquaMake HYUNDAI Modèle
ModelPONY 1500 GSI
Homologation No
A -5 5 08
324. A lim a n ta iio n pa r In ja c tio n : a) Marque p n c irHFuel f . . d ÿy ,lnJdcüon : M .ke SIEMENS BOSCH MULTIPOINT
c) Modtt dosage du carburant i Kind o f fue l measurement :
l^ -m tfîK a îT foa i^^^électronique ""^hV L^rau llgue r^
electronic _^,,,-J»y^ïîiulio..
d) D imensions du conduit d 'adm ission au niveau du papillon ou de la guillotina Dimensions of Intake pipe at ttie throttle or slide location
e) Nom bre de sorties effectives de carburantNum ber o f effective fuel outlets ______
46 + /• 0.25 mm
0 Position des Injecteurs Position of Injectors
<1) CollecteurManifold ^^.^iPyfffiderfTeen^l
g) C apteurs du système d'In jectlonSensors of In jection system DSENSOR OXIGEN. 2')SENS0R MAP 3)SENS0R TEMP. AIR
4 )SENSOR THROTTLE GAS 5 ) SENSOR CRANKSHAFT ANGLE
6 ) SENSOR TEMP. COOLING LIQUID. 7 )LAMBDA
h) A ctlonneurs du système d 'In jectlon , vActuators o f In jection system 1) INJECTOR 2 )ACC ISC. 3) SOLENOID DRAIN
4 )CONTROL REG IGNITION 5 ) SOLENOID CONTROL ECR
H) Système d 'In jec tlon In jection system
r ^ L T i
■rA
ir^reRNAnOhJAU:
8, Placo d<s la Concorda, 8 7 ’̂ OOn P A R IS
M ir g u tM i l l * HYUNDAI Mod4l«
Medal PONY 1500 GSI[A - 5 5 08
I XJV) LOCAUSAllON DeS CAPTEURS ET ACTIONNEURS'/TOCÂTÎÔW ÔP'sÉNSOftâ AND ACTDATORST
i SCHEMATIC DRAWING " ' ’
•1.0XYGEN SENSOR (FH) •J.OXVGEN SENSOR (RR) •3 AIR f l o w s e n s o r •4 AIR TEMP SENSOR •5 t h r o t t l e POSITION
SENSOR (TPS)■6 CrUNK a n g l e
SENSOR ■T id l e SWITCH•8 COOLANT TEMP
SENSOR
•9 MOTOR POSITION SENSOR •10 1 CYL TOC SENSOR •11. BAROMETRIC PRESSURE
s e n s o r• IJ 6GR TEMP SENSOR
BAT IE Y V O l lA G Ev e h ic l e s p e e d s e n s o rCOOLER LOAD S ig n a l
STARTER -S' TERMINAL POWER s t e e r in g SWITCH
iN P u r j COMPUTER C l'T P U T j
M iNJgCTOR 'Î . I.S C . >.OTOR •3.PURG8 CONfROL
SOLENOID 0 EUEL PUMP COnTRO
(CONIROL flE LA r) o c o o l e r RELAT0 IQNITION TIMING
CONTROi O DIAGNOSIS SIGNAL
•-4.eOR CONTROLs o l e n o id0 EMISSION LAMP
*3 AIR FLCW SENSOP
AIR CLEANER
•5 t h r o t t l e POSITION SENSOR (TPS;
•ll.aABOMETRiC PRESSURE SENSOR
AIR in l e t ,/ OFUELPRESSURE
AIR TEMP s e n s o r
•l.CXYGEN SENSOR (FR) • ÎO X Y O E N /SENSOR (RR) -
TWC
«FUEL t a n k
•I.FUEL iN J E ^ é a
9 c a n is t e r
•3,PURGE CONTROL SOLENOID'7.IDLE SWITCH
•2.ISC 4AOTQR
FUELPUMP
DISTRIBUTOR
LSURE (IR -3 m o t o r PC
l ÿ J - SENSOR
6.CRANK ANOl E SENSOR
’ 10.1CYL TOC SENSOR
4 £ OR CONTROL SOLENOID
•12 Ê0R TFMP SENSOR
•e.COOLANT TEMP SENSOR
p ré p o s it iv e Crankcase Ventilation 3 ; UnderflooT Catalytic Converter
> f c b W iT iO H
8, Place d*3 la Concorde, 8 7 5 0 0 8 P A R IS
Hom ologation NoMarquaMake HYUNDAI Modèle
ModalPONY 1500 GSI
A " 5 5 0 8
32S. A rb re i cames : Cam shaft ;
a) Nom bre Number
b) Emplacement Location
c) Système d'entraînementDrive sy8te.gv>' S''
NOTCHED BELT
0 Systèm e de com m ande de soupapes Type c l valve operation ROCKER ARM.
CYLIMDER HEAD
d) Nombre de paliers par arbre Num ber of bearings per shaft
327. A d m is s io n ; Intake ;
a) Matériau du collecteur Material o f manifold
ALUMINIUM ALLOY
b) Nombre d 'èlèm ents du collecteur Num ber of manifold elements
d) D iam ètre maximum de soupape Maximum diameter of the valve -
c) Nom bre de soupapes par cylindre Number of valves per cy linder
35.10 e) D iam ètre de tige de soupape dans guide Diameter of the valve stem In guide 6.56 + 0/-0.2 mm
f) Longueur da soupape Valve length
328. E chappem ent : E xhaust :
101.5 + /• 1.5 mm g) Typo des ressorts de soupape Type of valve springs HELICAL
a) Matériau du collecteur Material of manifold f e r r o u s
b) Nombre d'élém ents du collecteur Num ber of m anifo ld elements
d) N om bre de soupapes par cylindre Number of valves per cylinder
c) Dimensions Intérieures de sortie collecteur Internai d im ensions of manifold exit 2 X 39
e) D iam ètre maximum de soupape Maximum diam eter of the valve 29.89
f) D iam ètre de tige de soupape dans guide D iam eter of the valve stem In guide
+ 0/-0.2 inm g) Longueur de soupapeValve length 101.0 + /-1.S mm
h) Type des ressorts de soupape "u T y p ^ ^ ll valve springs
— %\
klI) C o lle c te u r^a d m lss lon
InlaJtenrânifold
HELICAL
J) Collecteur d'échappement Exhaust manifold
§o
ia
DKL’AUTU«OBIL£8, Pter;a de la Concorde, 8
7 5 0 0 3 P A R I S _____
M.irau^ H Y U N D A IM.Tke -----------------------------
M o d « I ü Model
PONY 1500 GSIM o f n o lo q a i i o n No
A -5 5 08
Dessins des orifices du moteur - tolérances sur les dimensions : -2%, + 4 % Drawings of engine ports - tolerances on dimensions : -2%, +4%
I) Culasse, face collecteur / Cylinderhead, manifold side
Collecteur, côté culasse / Manifold, cylinderhead side
F 5£ D £ R A 1 I0 H U ^ T t f t r iA H O N A L E
DEL’AUTOMOBILE 8, Place da la C o n c o rd e , 8
■yrtnn» P A R IS _
M a rqu e
M ake
H o r n o lo q a i io n N«>
HYUNDAI ModèleM o d e l PONY 1 500 GSI
A - 5 5 0 8
Dessins des orifices du moteur - tolérances sur les dimensions :Drawings of engine ports - tolerances on dimensions : -2%, + 4 %
-2 % , + 4 %
Culasse, face collecteur / Cylinderhead, manifold side
28
IV) Collecteur, côté culasse / fvlanifold, cylinderhead side
29.529.5
lifrtJ?NATIONALE D H l’AUTOMOBIUE
8, Plaça de la Concorde, 8 7 5 0 0 8 P A R IS
MarquaMaka HYUNDAI M od ila
Modal PONY 1500 GSIA -
Homologation No
5 5 0 8
330, Syatèm a d 'a llu m a g a ;Ig n itio n ayatani
b) Nombra da boug ià t par cylindra Numbar of pluga par cy lindar c) Nom bra da diatrlbutaura
Numbar of d istribu tors
333. S y s tim a de lu b r if ic a t io n : a) TypaL u b ric a tio n systam : Typa WÊT SUMP b) Nom bra da pompas à huiia
N um bar of o il pumps
to
1 1
FÊDtRAÏlON tN T E aN A TlC iî^ Üg L'AUTOMOBILE
8, Plaoo de la Concorde, 8 7 5 0 0 T P A R IS
MarquaMake HYUNDAI ModÂla
Modal PONY 1500 GSIHomologation No
A -5 5 08
4. CIRCUrr DE CARBURANT / FUEL CIRCUIT
I , .401. R éaervo ir Nombre
F u e lU n k : ' ! Number i___
b) Emplacement Location
c) Matériau Material
BEHIND REAR AXLE
SYNTHETIC MATERIAL
5. EQUIPEMENT ELECTHIQUE / ELECTRICAL EQUIPMENT
SOI. B anerias ; B aneries :
a) Nombre Number
b) Tension Tension 12 volts
6. TRANSMISSION / POWER TRAIN
c
G01. R oues m o trices : D riven w heels :
602. Em brayage :C lu tch :
603. B o îte da v itesses : Q earbox :
b) Marque ’manuelle* ‘ Manual* make —
avantiront
ouiyes &
b) Systim e de commande Control system
arriérerear
non jfiS, no
HYDRAULIC
a) Emplacement Location
HYUNDAI
CROSS COUPLING ENGINE
c) Nombre de disques Number of plates
c) Marque ’ automatique* ’Automatic* make HYUNDAI
d) Type at emplacement da commande Type and location ol control MECHANICAL; ON FLOOR
1 2
DHL’AUfOMOaiLE 8, Plaça de la Concorde, 8
7 5 0 0 3 P A R IS _____
M«rqu«Mak« HYUNDAI Modèle
Modal PONY 1500 GSIHomologation No'
A - 5 5 0 8a) Rapporta
RatiosA . ■ ■4̂ *' , •
■ i’A
I , ■
nom bre do dents
num ber of tee th
M an u a llaM anua l
rapportratio
ooa«1»3
•*<3O=To
13 7 / 1 1 3.363 X
237 / 19 1.947 X
336 / 28 1.285 X
431 / 33 0 .939 X
528/36 0.777 X
6
AR / R37 / 12 3.083
ConstantaC onstant 34 / 31 1. 096
0 O rllla da vltassas
Qaarchanga
gata
0 4 î ® ( p
© ( j
^ ' f! - '■^ d# lubriflea lion
/ . Typa « I liibricaUon •OIL PUMP
C arfar 4 « '^ o lU da vitaaaaa at clocha d 'am brayaga Oaarbox caaittg and clutch ball housing
A u to m a tiq u eA u to m a tic
nom bre de dents num ber of teeth
rapportratio 13-
O
1
2
3
4
S
AR/R
P
R
N
D
2
L
1 3
FE>£HATIOH INTE?;fiAnoito^ DEL’AUTOMOtlLS
8, Place da la Concorde, 8 7 5 0 0 3 P A R IS
MarqueMake HYUNDAI
Homologation NoModelaModal
PONY 1500 GSI
A - 5 5 08
604. Bofta da tra n s le rt / d ilté re n tle l canUal : a) RapportsT rans fe r box / cen tra l d iffe ren tia l ; Ratios
b) Nombres da dants Numbers o f teeth
c) Systèrha da com m anda da boita da transfert C ontro l system of transfer box
d) Type da d iff ira n tie l centralType of central differential __________ __
606. A rb res : S hafts :
60S.F ina l drive Avant / Front A rr ié re / Rear
«) Type da couple final Type of final drive PINION CROWN
b) RapportRatio 4.187 .
c) Nom bre da dants N um ber of teeth __ 67 M 6 -------
•) Type de lubrification Type of lubrication CASE OIL
a) Type das arbres long itudinaux Typa of long itud ina l shafts
b) Matériau das arbres longitudinaux Material of longitudinal shafts
c) Type das dami<arbras transversaux Type of transversal half-shafU "BIRFIELD" JOINT (HOMOCINETIC)
d) Matériau de t deml-arbres transversaux Material of transversal half-shafU STEEL
XIO CHAINE CINEMATIQUE (4 roues motrices) / KINEMATIC TRAIN (4 wheel drive) ;
5§
é
is
.L/iatx i- V.S. • . . # VV 5D S L ’A U ï O iJ O t S L s
8, Place da la Ccncorda, 8 7 5 0 0 8 P A R IS _____
1 4
MarqueMake HYUNDAI Modèle
ModelPONY 1500 GSI
Homologation No
A - 5 5 0 8
7. SUSPENSION / SUSPENSION
701. G é n é r a l i l i t " ■* ' G anora l
a) Typa da suspanslon Typa o l suspanslon
702. R asso rts h a llco îd a u x H a lic o id a l sp rings
703. R assorts i lam as Laa f sp rings
704. B a rras da to rs io n T o rs io n bara
705. A u tra typa do suspans lon O thar typa o f susp a ns lon :
avant com plot d ip o sé p la ta dism ountad fron t axia
«S
Avant / Front
MC PHERSON
ouiyas
w
nonno
nonno
K»//- description sur ficàa edditionnsUa Ses description on additionet form
A rrU ra / Raar
ARM----- r —
ouiyas
X nonno
' w nonno
Amortisaeure : Shock obsorbers : Avant / Front Arriéra / Raar
Nombre per roueNumber per wheel 1 1TypeType TELESCOPIC TELESCOPIC
Principe de fonctionnement Principle of operation HYDRAULIC HIDRAULIC
U) Train arriéra complot déposé Com plota dismountad raar axIa
15
^ i iü E R A T ! 0 N { W T £ K f l i ! O
D E L ’A U ïO r rÇ D '- jL E
8, Plaça da la Concorda, 8 7 5 0 0 S P A R IS
£Ss§
MarqueMake HYUNDAI Modèle
MnM.i PONY 1500 GST___ Homologation No
A - 5 5 Ü 8
8. TRAIN ROULANT / RUNNING GEAR
8 0 1 . Roues ; .W heels : ■ ‘ ' A vant / Front
A rrié re / Rear
a) Diamètre Diameter 13" ■ ̂ 330. 2 m m 13" • 330 .2
Brakesa) Système de freinage
Braking system HYDRAULICb) Nombre de maître-cylindres
Number of master cylinders 1 b l) Alésages Boros
c) Ssrvo-freln Servo-brakes
d) Régulateur de freinage Braking regulator
ouiyas
ouiyes
/ — 2 2 .2 3 m m
c l) Marque et type Make and type
d1) Emplacement
"MANDO COMP" VACUM POWER
Location _.UNDER THE MASTER CYLINDER
a) Nombre de cylindres par roue Num ber of cylinders per wheel
• 1) Alésage ^Bore
I) Freins A tambours t Drum brakes :
f 1) Olamétre Interleur Internal diameter
fZ) Nombre de garnitures par roue Num ber of lin ings per wheel
13) Longueur développée des garnituresDeveloped length of lin ings
H ) Largeur des garnitures Width o f the lin ings
8) Freins A disques ;Disc brakes :
8 l ) Nom bre de plaquettes par roue Num ber o f pads per wheel
g2) Nombre d*étrlers par roue Number of calipers per wheel
g3) Matériau des étriers Caliper material
g<) Epaisseur du disque neuf fTlokness o1-pew disc
5),^-^l:arnétre extérieur du disque( ' / / ^ ^ fn a t 'd ia m e ta r \ ) f the disc
rB é l{^e (B é tre . extérleur;'def rô w m ^ it t des plaquettes
\< P \& te r n a l d lA m eta /o f pads'^ r i^ t ih tg éürface'
A vant / FrontA rrié re / Rear
54 m m 20 .6 4 m m
+ /• 1,5 mm + /- 1.5 mm180
+ /- 1,5 mm + /- 1,5 mm68 2 .4
+ /-1 mm + /-1 mm
CAST IRON ALLOY
+ /-1 mm + /-1 mm
+ /- 1,5 mm I
D3L’ÂÜT0ïJ[0ti!L£ de la Conc^arda, 8
7 t n n f t P A m s
242 + /• 1,5 rnm
+ / -241 + /- 1,5 mm
1 6
MarquaMaka
Homologation No
HYUNDAI M o d ilaModal PONY 1500 GSI
A - 5 5 08
Av«nt / Front
g7) D Iam irt;» InUyUùr da Iro llam ant das plaqualtas In larnai'l^ la inalar o l pada' rubbing aurlaca
ArrUra / Raar
+ /• 1.5 mm
gS) Longuaur hors-tout das plaquattas Ovarall langlh of tha pads
J M _________
2 + /- 1.5 mm
+/• 1.5 mm
+ /- 1.5 mm
g9) Oisquas va n tilis Vantilatad dises
ouiyas M non
h) Fra in da stalionnam ant : Parking braka :
h 1) S y s tim a da comm anda C ontro i systam CABLE
h2) Em piacam ant da commande Location o l iavar
V) Frain avant Front braka
804. D irac tion : S taaring ;
•) Typa Typa
b) Sarvo-assistanca Powar assistad
TypeType
ON FLOOR h3) E ffe t sur rouas On which wheats
W) Frain arriéra Raar braka
A vant / Front
RACK PINION
ouiyas
A rr ié ra / Raar
1 7
îi'iTEi-lrtAT'GMDEL’ÂUrOîJïODiLS
8, Plaça d3 la Concorda, 8 75O03 P A R IS
••8 « a. ,
MarquaMaka HYUNDAI
9. CARROSSERIE / BODYWORK
Modàl«Modal
Homologation No
PONY 1500 GSIA - 5 5 0 0
901. In té rie u r : In te r io r :
a) Vanlilalion Ventilation
0 Toit ouvrant optionne lO p tionk i «un roof
nonno
11) Type Type
ouiyes b) Chauffage
Heatingouiyes
(2) Systèm e de com m anda C ontro l system
g) Systèm e d 'ouverture des vitres latérales O pening system (or side windows
A vant / FrontA rr iè re / Rear
ROTATING HANDLE -------
X) Tableau de bord Dastiboard Y) Toit ouvrant
S unroof
i l
©
e
D » : l ’Â U V 0 u '0 :;:»L£
8, Plaça d'S la Conccrdo, 8 7 5 0 0 8 P A R IS
1 8
f i
èc
MarquaMaka
Homologation No
HYUNDAI ModèleModal PONY 1500 GSI
* - 5 5 0 8
902. E xtérie u r : E x te rio r :
a) Nom bre de portes Num ber of doors
b) Hayon Tailgate
ouiyea g
■ \ \ . ’ ■ i, ’ ; ' ■ .v; ’ \ -
c) Matériau daa portiéras Ooor malarial
A van t / Front A rr ié re / Rear
STEEL ----------
d) Matériau du capot avant C T P I7T Front bonnet material --------------a ic .c .b . e) Matériau du capot ar riére / trayon STEPT
noat Donner / tailgate m a t e r i a l ---------------------------- ------------------------
0 Matériau de la carrosserie c t 'p w t Bodywork m atarl.) o l t t L
h) Matériau de lunette arriére a .............................. STEEL 0 M atériau des glaces de custode
A van t / Front A rr ié ra / Bear
k) Matériau des vitres latérales Side window material
0 Matériau du pare-choc Materiai of bumper
GLASS GLASS
POLYURETHANE POLYURETHANE
r XJII) PARTIES U fc CARROSSERIE SYNTHOIQUES / SYimiETIC PARTS OF THE BODY;
I
F£D£R;:1 !0H INÏE^îNATlCiUJ; DHL’AUTOfJIOESlE
8, Piaco dâ la Concorde, 8 7 5 0 0 3 P A R IS
1 9
e»t« < •« . se^e^ «.( «(««VeO.**»' lekb 4pa*fcjw*Wt*..M*4#.**
MarquaMake Modela
Modal
Homolog«Uon No
* " 5 5 0 8
iivruHMAIIONS(JUMFLEMEKTAIHbü;cOMPL£MbNIAHV INFORMATION:
Name of the car in Korea : "Excel".
sd
s§
i
S
F i lD E r iA T
D S L ’A l ‘T O y O r i? L £
8, Place da la Concorda, 8 7 5 0 0 8 P A R IS
2 0
2
2
FEDER ATIO N INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE
° r ; A /B /T1
/Homologation No
I A - 5 5 0 jB^J
/Exiansion No
• . . .V
A' '.lï''' ’ . .V' • * '"'N‘ : ’V ’**
CERTJFICA TDE D/MEA/S/ONS /A/TER/EURES CERRF/CATE FOR/ARER/OR D/MENS/ONS
Véhicula: Conslructaur Vahicia: Manufactureur
HYUNDAIModèle at type Model and type
PONY 1500 GSIV
I
Dimension» in lirleu re . comme délinies par ie RigiemanI d Homoiogatlon
interior dimension» as defined by the Homoiogalion Reguiations
B(Hauteur sur sièges avant)
D
(Height above front seals)
(Largeur aux sièges avant)
(Width al front seats)
(Hauteur sur sièges arrière)
(Height above rear seals)
(Largeur aux sièges arrière)
(Widih al ra ai»)
§/al
(Volant • Pédale de frein))
(Sleering wheel - Brake pedal)
(Volant • paroi de séparation arrière)
(Steering wheel • rear bulkhead)
H = F + G =
DSL’ÂUÏCMOSILÈ 8, F!aco dû la Concordo, 8
7 - n o 3 P A R IS
895
1.170 mm
900mm
1.300 ■’ ‘V;vj
mm
664.2 mm
1 .590
2254 .2
' ' • n . - 1 /
' .T V . '. '. 'I ' l '».»*•
FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE
G roupe Group A/B/N /T1
FICHE D’EXTENSION D’HOMOLOGATION FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION
Homologation No
Extension No
0 1 / 0 1 vo
L ] ES Evolution sportive du type/Sporting evolution o( the type VO Variante option / Option variant
[ J ET Evolution normale du type/Normal evolution o( the type E r Eiratum / Erratum
□ v p Variante de fourniture / Supply variant
Véhicule; C onstructeur t _______ _______Vehicle: Manufactureur HYUNDAI MOTOR COMPANY Modèle et type
Model and type PQNY 1500 GSI
Hom ologation va lab le à partir du Hom ologation va lid as from 0 1 AVR. 199A
Page ou ext. Page o r ext.
A r t ic leA r t ic le ’
D e sc rip tio nD e sc rip tio n
701a / l
7) SUSPENSION
REINFORCED ARM. AV. (LODGING SILENTBLOC) SEE PHOTO -1-.
. . . . . . A t iA r î G iU L E
D H L ’A U fC -v < C r . ; ! .£
8i P»üC3 (Î3 la Concorda, 8 7 5 0 0 8 P A R IS _____
FEDERATION INTERNATIONALE DE L’AUTOMOBILE
H om olo ga t ion No
GroupeGroup A /B /N
RCHE D’EXTENSION D'HOMOLOGATION FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION
□ ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the
Evolution normale du type / Normal evolution of the
□ V F Variante de fourniture / Supply variant
A - 5 5 0 8Extension No
0 2 / 0 - 1 ER
□ VO Variante option / Option variant
E R Erratum / Erratum
Véhicuie: Constructeur Vehicle: Manutactureur HYUNDAI MOTOR COMPANY Modèle et type
Model and type PO NY i s n n n s T
Homologation valable à partir du Homologation valid as from
01.05 . 1994
Page ou ext. Page o r ext.
A r t ic leA r tic le
D escrip tionD escrip tion
603e
Scda,sgo
2
I
Ajouter / Add
A u to m a tiq u uA u to m a tic
nombro de donts number of teeth
rapportratio
Cl•<o
c
11 / 0 . 3 5 1 2 . 846
21 / 0 . 6 3 2 1 . 5 8 1 -
31 / 1 1 . 0 0 0 _
4 1 / I . 4 5 9 0 . 685
5 _ _
AR/R 1 / O . 459 2 . 1 7 6
PR
N
D
.2
L
FEDERATION INTERNATIONALE DEL’AUTOMOBILE
8, Place do la Concorde, 8 7 5 0 0 8 P A R IS _____
FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE
H om ologation No
GroupeGroup A/B/N /T1 Extension No
0 . V 0 2 VOFICHE D’EXTENSION D’HOMOLOGATION FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION
□ ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type
□ ET Evolution normale du type / Normal evolution of the type
□ VF Variante de fourniture / Supply variant
□ V O Variante option / Option variant
Erratum / Erratum
Vihicule: Constructeur Vehicle: Manufactureur
HYUNDAI MOTOR COMPANY M odèle at type M odal and type
PONY 1500 GSI,
Homologation valable i partir du Homologation valid as from
01 OCT. 1994
A r t ic le . A r t ic le '
DescriptionDescription
601 TRANSMISSION / POWER TRAIN
RAPORTS R A T IO S .
GRILLE DE V ITESSES GEAR CHANGE GATE.
M anue lleM anua l
nombre de dents
number of teeth
rapportratio
2.76936/131.94737/19
S 1.50036/24d5'h 1.16029/25o
0.93931/33é
iG 3.08337/12AR / R
FEDERATSON INTERNATIONALE DE L’AUTOMOBILE
8, Place de la Concorde, 8 75008 PARI.Q ’
ConstanteConstant 1 .09634/31
I) Grille de vitesses
Gearchange
gate © © © O
FEDERATION INTERNATIONALE ‘ DU SPORT AUTOMOBILE
r ; ; A /B /N /T1
FICHE D’EXTENSION D’HOMOLOGATION FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION
Hom ologation No; .U'tS
^ in î'.œ e c ..- ''y
Extansion No
0 4 / 0 2 ER
□ E S Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type
Evolution normale du type / Normal evolution of the type
I I VF Variante de fourniture / Supply variant
véhicula; Conatruetaur HYUNDAI MOTOR COMPANY M odila at typa Vahiela: M a n u r a c tu r a u r --------------- Modal and typa
□ V O Variante option / Option variant
I x | ER Erratum/ Erratum
PONY 1.500 GSI
Hom ologation va labU i pantr du H om ologation va lid as from
01 OCT. 1994'
Pag A rticle , A rticle'
CORRECT ERROR WRITTEN ON PAG. 10 - DRAWING IVl.
328 Exhaust manifold, cylinderhead side:
See: 32,5 - 32,5 .- Instead: 29,5 - 29,5
Instead: 68
8d
og0
É
1 £
FEDEHAIION internatio nale
DE L’AUTOMOBILE8. Place de la Concorde, 8
■_ 7 5 0 0 8 P A R i Q
