Hidrovía localizacion territorial de bella vista

LA ERA URBANA,Global

Una nueva mirada

Comprender al mundo global

y a su explosión demográfica

BILBAO

PLAN MAESTRO DE LA RED TRONCAL

MARCO TERRITORIAL(PRELIMINAR)

Sistema Eco Región

Fluvial Sudamericana

EJE ATLANTICO

EJE PACIFICO

EJE CENTRAL SUDAMERICANO

Formosa IDH 0.768 (24°)

Corrientes IDH 0.794 (19°)

Entre Ríos IDH 0.807 (12°)

Buenos Aires IDH 0.805 (13°)

CABA IDH 0.869 (1°)

Santa Fé IDH 0.824 (8°)

Chaco IDH 0.783 (22°)

1 BUENOS AIRES – LA PLATA

2 ZARATE – CEIBAS

3 ROSARIO – VICTORIA

4 SANTA FE – PARANA

5 RECONQUISTA – GOYA

6 RESISTENCIA – CORRIENTES

7 FORMOSA – ALBERDI

8 CLORINDA - ASUNCION2

1

3

4

5

6

7

8

1 BUENOS AIRES – LA PLATA

2 ZARATE – CEIBAS

3 ROSARIO – VICTORIA


2

1

3

4

OCCIDENTAL

OCCIDENTAL

OCCIDENTAL

OCCIDENTAL


5 RECONQUISTA – GOYA

6 RESISTENCIA – CORRIENTES

7 FORMOSA – ALBERDI

8 CLORINDA - ASUNCION

5

6

7

8

4

OCCIDENTAL

ORIENTAL

ORIENTAL

OCCIDENTAL

OCCIDENTAL

FORMOSA

CHACO

SANTA FE

CORRIENTES

ENTRE RIOS

BUENOS AIRES

SUB REGION 4

Resistencia-Corrientes / Clorinda-Asunción

SUB REGION 3

Santa Fé-Paraná / Resistencia-Corrientes

SUB REGION 2

Zárate-Ceibas / Santa Fé-Paraná

SUB REGION 1

Buenos Aires-La Plata / Zárate-Ceibas

FORMOSA

CHACO

SANTA FE

CORRIENTES

ENTRE RIOS

BUENOS AIRES

RN 11

RN 11

RN 11

RN 11

AP 01

RN 9

RN 6

RN 12

RN 12

RN 12

RN 11

RN 11

SUB REGION 4


SUB REGION 3


SUB REGION 2


SUB REGION 1


CLORINDAASUNCIÓN

FORMOSA

RESISTENCIACORRIENTES

RECONQUISTAGOYA

BELLA VISTA

ESQUINA

LA PAZ

SANTA FE

PARANA

ROSARIO

VICTORIA

CEIBAS

ZARATECAMPANA

BUENOS AIRES

LA PLATA

SUB REGION 4


SUB REGION 3


SUB REGION 2


SUB REGION 1


CLORINDAASUNCIÓN

FORMOSA


RECONQUISTAGOYA

BELLA VISTA

ESQUINA

LA PAZ

SANTA FE

PARANA

ROSARIO

VICTORIA

CEIBAS

ZARATECAMPANA

BUENOS AIRES

LA PLATA

SR 4

CORRIENTES

ENTRE RIOS

SR 3

SR 2

SR 1

CHACO

SANTA FE

BS. AS.

CLORINDAASUNCIÓN

FORMOSA


RECONQUISTAGOYA

BELLA VISTA

ESQUINA

LA PAZ

SANTA FE

PARANA

ROSARIO

VICTORIA

CEIBAS

ZARATECAMPANA

BUENOS AIRES

LA PLATA

CORRIENTES

ENTRE RIOS

CHACO

SANTA FE

BS. AS

.

CORRIENTES

ENTRE RIOS

SUB SISTEMA REGIONAL 6






CHACO

SANTA FE

BS. AS.

CLORINDAASUNCIÓN

FORMOSA


RECONQUISTAGOYA

BELLA VISTA

ESQUINA

LA PAZ

SANTA FE

PARANA

ROSARIO

VICTORIA

CEIBAS

ZARATECAMPANA

BUENOS AIRES

LA PLATA

CORRIENTES

ENTRE RIOS







CHACO

SANTA FE

BS. AS.

BERMEJO

1° DE MAYO

SAN FERNANDO

GENERAL OBLIGADO

SAN JAVIER

GARAY

LA CAPITAL

SAN JERONIMO

IRIONDO

SAN LORENZO

ROSARIO

CONSTITUCION

SAN NICOLAS

RAMALLO

SAN PEDRO

BARADERO

ZARATE

CAMPANA

AMBA

CABA

LA PLATA

SAN COSME

CAPITAL

EMPEDRADO

SALADAS

BELLA VISTA

LAVALLE

GOYA

ESQUINA

DEPARTAMENTOS DEPARTAMENTOS

LA PAZ

PARANA

DIAMANTE

VICTORIA

GUALEGUAY

ISLAS DEL IBICUY

RECONQUISTAGOYA

ESQUINA

LA PAZ

SANTA FE

PARANA

RECONQUISTA - GOYA

SANTA FE - PARANA

REGION SUB SISTEMA NODO CIUDAD-PUERTO

VISION ESTRATEGICAVISION ESTRATEGICAVISION ESTRATEGICA

PRODUCTOS DE LA PRIMER ETAPA

GRAFICO DE COMPONENTES

ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS Evaluación de las dimensiones del sistema urbano portuario Extensión ribereña: 40% Áreas Urbanas / 60% Áreas Rurales

Frente Fluvial: Portuario 24% / Rural y otros 76%

ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS Evaluación de las dimensiones del sistema urbano portuario

Dimensión ribereña: 40% Áreas Urbanas 60% Áreas RuralesFrente Fluvial: Portuario 24% / Rural y otros 76%

ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS Evaluación de las dimensiones del sistema urbano portuario

Dimensión ribereña: 40% Áreas Urbanas 60% Áreas RuralesFrente Fluvial: Portuario 24% / Rural y otros 76%

ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS Concentración Urbana y Conectividad

Factibilidad de IntermodalidadPrioridades





ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS Instalaciones Portuarias / Carga MovidaIdentificación zonas Especiales según:

Carga Predominante:AGROGRANELES – PETROQUIMICOS - CONTENEDORES

Cantidad de Instalaciones:ALTA – MEDIA - BAJA







ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS Condiciones de la Vía Navegable / Tipos de Áreas de Movilidad


Áreas con mayor restricción para la navegación 50%


Áreas con menor restricción para la navegación 50%

DEFINICION DE INDICADORES Situación de Entorno (SE)

CIUDAD DENSIDAD RADIO AREA AREA AREA AREA

DELTA RURAL URBANA PREDOMINANTE SE

% % %

Población

Radio de Acción

Porcentaje de Áreas linderas

Área lindera predominante

CARTOGRAFIA

CARTOGRAFIA

CARTOGRAFIA

PATRIMONIO NATURAL

PATRIMONIO CULTURAL

CONCLUSIONES CRITERIO TERRITORIAL SISTÉMICO

ZONAS DE GESTION ESPECIAL Y ESTRATEGIA INTEGRAL

CONCLUSIONES CRITERIO TERRITORIAL SISTÉMICO

ZONAS DE GESTION ESPECIAL Y ESTRATEGIA INTEGRAL

SIGLO XXI

Índice General / Componentes

VIA NAVEGABLEINFRAESTRUCTURA

PORTUARIATERRITORIAL Y

URBANOAMBIENTAL LEGAL NORMATIVO

DESCRIPCION

FUNCIONAMIENTO

SISTEMA

ESCENARIOS

PROPUESTAS

DESCRIPCION

FUNCIONAMIENTO

SISTEMA

ESCENARIOS

PROPUESTAS

DESCRIPCION

FUNCIONAMIENTO

SISTEMA

ESCENARIOS

PROPUESTAS

DESCRIPCION

FUNCIONAMIENTO

SISTEMA

ESCENARIOS

PROPUESTAS

DESCRIPCION

FUNCIONAMIENTO

SISTEMA

ESCENARIOS

PROPUESTAS

TABLAS GRAFICOSFICHAS




NORMASLEYESDECRETOS

Documento + Sistema Informático

PLAN MAESTRO DEL RIO PARANA

APORTE DE IDEAS Y ESTRATEGIAS PARA UNA MEJOR INTEGRACION TERRITORIAL

DEL SISTEMA PORTUARIO FLUVIAL DEL RIO PARANA

2007 / 2010

Education

Hidrovía localizacion territorial de bella vista