Tarjetas de Rutas Nacionales

RUTAS NACIONALESSe describen las principales Rutas a nivel Nacional.

Punto de Partida: LimaPunto de Llegada:

Norte Nº H. R Destino Fecha Prox. Rev. Destino Fecha Prox. Rev.Tumbes 2 Tumbes Aug-09 Jan-10 Truj-Tumbes Oct-09 Mar-10Piura 2 Piura Jan-09 Jan-10 Chic.-Piura Oct-09 Mar-10Lambayeque 2 Chiclayo Feb-09 Jan-10 Truj-Chiclayo Oct-09 Apr-10La Libertad 2 Trujillo Jul-09 Feb-10 Pacasmayo Mar-09 Apr-10Ancash 1 Chimbote Oct-09 Mar-10San Martín 1 Nor-oriente Mar-09 May-10Amazonas " Nor-oriente Mar-09 May-10Cajamarca " Nor-oriente Mar-09 May-10Centro-OrienteLima 1 Jul-09 Jul-10Junin 1 Huancayo Mar-09 Apr-10Pasco 1 Cerro de P. Feb-09 May-10Huancavelica 1 Huancav. May-09 May-10Ayacucho 0 Ayacucho Nov-09 May-10Huanuco 1 Huanuco Oct-09 Jun-10Loreto 0 Iquitos Dec-09 Jul-10Ucayali 1 Pucallpa Apr-09 Feb-10Madre de Dios 0 Pto Maldon. Dec-09 Jun-10SurIca 0 Ica Nov-09 Feb-10Arequipa 1 Arequipa Aug-09 Feb-10Moquegua 1 Moquegua Set-09 Mar-10Tacna 1 Tacna Set-09 Apr-10Apurimac 1 Abancay Aug-09 Jun-10Puno 2 Puno Mar-09 Jan-10 Juliaca Jun-09 Jan-10Cusco 1 Cusco Jan-09 Jan-10Total de H. de Rutas 23

Oyon

RUTAS DEL NORTE

1 Tumbes R2 Piura R3 Chiclayo R4 Trujillo R5 Pacasmayo R6 Chimbote R7 Huaraz Q

Ruta NacionalRuta Regional

Pacasmayo

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Ruta de la Ciudad señalada.

RUTAS DEL CENTRO - ORIENTE

18 Huancayo R19 Pasco R20 Pucallpa R21 Lima/Oyón R22 Huanuco R


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Oyon

RUTAS DEL SUR

8 Ica S9 Arequipa R

10 Cusco R11 Juliaca R12 Puno R13 Moquegua R14 Tacna R15 Abancay R16 Ayacucho S17 Huancavelica R


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HOJA DE RUTA / LIMA - TUMBESCLIENTE : INICIO : DISTANCIA (IDA) : 1,255 Km DESTINO: TUMBES

RIESGO EN RUTA :

PLANO DE LA RUTA

Leyendas

Estaciones de Servicio : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta.

Auxilio Mecanico : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta.

Aeropuertos : Lima - Chimbote - Trujillo - Chiclayo - Piura - Talara - Tumbes.

km m.s.n.m.

Planta Callao 1

Huacho (Km.149) 30Barranca (Km.194) 49Huarmey (Km.293) 17Casma (Km.375) 30Chimbote (Km.431) 6Trujillo (Km.561) 80Chiclayo (Km.770) 60Piura (Km.981) 35Tumbes (Km. 1,262) 5

MEDIDAS POTENCIALES PREVENTIVAS PARA LA RUTA PLANEACION HORARIO DE CONDUCCION

* Práctica del Sistema Smith System (manejo defensivo) * La ruta es larga, se recomienda realizarla en dos etapas.

* No incurrir en fatiga del conductor.

* Opis de conducción a los conductores de la flota contratada.

* Equipo de respuesta a emergencias.

* Se recomienda partir en horas de la mañana..

RUTA PRINCIPAL: Planta Callao - Desvío a Ventanilla K (36) - Garita PNP y MTC. K (41) -Peaje K (48) - Desvío a Huaral K (83) - Peaje K (98) Desv. a Ancón - Peaje -Estación de Pesaje K (46) - Serpentin de Pasamayo K (47) - Chancay K (82) - Huacho K (148) - Huaura K (150)m - Comisaria PNP K(152) - Supe K (186) - Barranca K (190) - Garita PNP - Pativilca K (201) - Desvío a Huaraz K (206) - Huarmey K (291) - Casma K (372) - Desv. Pto Casma (377) - Peaje K(415) Chimbote K (427) - San Jacinto K (443) -Viru K (510) - Puesto PNP K(511) - Peaje K(520) - Desvío a Pto. Salaverry K (548) - Desv. Otuzco K(554) -Trujillo K (557) - Estación de Pesaje K(588) - Comisaria PNP -Chicama K(589) - Chocope K (603) - Paijan K (610) - Via Evitamiento -San Pedro de Lloc K (653) - Pacasmayo K (663) - Desv. Cajamarca K(677) -Guadalupe K (687) - Chepen K (691) - Peaje K(713) - Mocupe K (726) - Ucupe K(727) -Reque K(752) -Chiclayo K (763) - Lambayeque K(775) - Desv Olmos K(777) -Desv. Morrope K(797) - Peaje K(798) - El Cruce K(878) - Peaje -Puesto PNP K(960) - Desv.Catacaos K(967) - Piura K(981) - Desv. a Paita K(980) - Peaje K(991) -Sullana K(1019)- Desv.Talara K (1008) - Los Organos K(1151) - Mancora K (1164) - Cancas K(1180) - Zorritos K(1226) - La Cruz K(1238) - Pte Tumbes K(1246)- TUMBES K (1255)

RUTA ALTERNA: Existe desde Lambayeque (la denominada Panamericana antigua) Lambayeque - Mochumi K (15) - Tucume K(19) - Illimo K (23)- Pacora K(29) - Jayanca K(33) - Caserio Anchovira K(49) - Desv. Motupe K (65) - Desv. Bagua K(86) - Desv. Olmos K (90) -

RUTAS BLOQUEADAS :No existen rutas bloqueadas; este problema se puede presentar en épocas de lluvia, en especial cuando se presenta el fenómeno del Niño.

Planta Callao - Desvío a Ventanilla : Zona Urbana, con gran afluencia de peatones y trafico urbano, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía asfaltada;frecuente presencia de peatones en la vía, buena señalización vial.

Desvío a Ventanilla - Chancay : Desde el Km. 45 al Km. 75 - Serpentin de Pasamayo - existencia de curvas peligrosas, Maxima velocidad Permitida 40 y 60 Km/h, Zona de regular afluencia de trafico; vía de dos carriles - plana - asfaltada - en buenas condiciones

Chancay - Trujillo : Zonas de Desniveles pronunciados en la Panamericana (Badenes) Desde el Km. 220 al Km. 250; Desde el Km. 307 al Km. 312; En Km. 340 - Zona Grita Lobos; Km. 389 al Km. 399 - Desv. a Playa Tortugas; Km. 434 al Km. 435 Coishco; Km. 548

Trujillo - Pacasmayo : Presenta gran afluencia de trafico pesado, Especialmente en la ciudad de Pacasmayo hasta el Desv. a la vía de acceso a Cajamarca, transportes materiales peligrosos destino Min. Yanacocha, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrola con normalidad.

Pacasmayo - Chiclayo : Zona urbanizada por sectores, con gran afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en

Chiclayo - Tumbes : Zona Urbanizada desde el Trebol de Mocce, afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en l

RECOMENDACIONES : Ruta controlada por por la policia de carreteras evite las multas, al cruzar un poblado diminuya las velocidad a 35 Km./h, aproveche las Estaciones de servicio grandes para estacionarse y realizar sus reviciones al vehiculo o comprar.

VISIBILIDAD : Presencia de neblina a la salida de Lima -Pacasmayo - durante las 18:00 horas a 5:00 horas del siguinete día.

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Barranca, Chimbote, Trujillo, Chiclayo y Piura, Sullana, Talara, Mancora, Zorritos, Tumbes

Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Supe, Barranca, Huarmey, Casma, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo, Chiclayo, Lambayeque, Piura. Sullana, Talara, Mancora , Tumbes

Transito Pesado en los tramos Callao - Ventanilla , Supe, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo - Chiclayo - Olmos - El Cruce - Piura

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, Supe, Barranca, Huarmey, Casma, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo, Chepen, Chiclayo, Lambayeque, Olmos, Morrope, El Cruce, Catacaos, Piura, Tumbes

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao 203Kms. hasta Pativilca, es normal - Saliendo de Pativilca existe un vacio de hasta el Km. 258 donde no hay señal - Luego hasta la ciudad de Huarmey hay - saliendo de Huarmey no hay se

Planta Callao Huacho (Km.149) Barranca (Km.194) Huarmey (Km.293) Casma (Km.375) Chimbote (Km.431)

Trujillo (Km.561) Chiclayo (Km.770) Piura (Km.981) Tumbes (Km. 1,262)

0102030405060708090

m.s.n.m.

HOJA DE RUTA NORTE / LIMA - PIURACLIENTE : DISTANCIA (IDA) : 981 Km DESTINO: PIURA

RIESGO EN RUTA :

PLANO DE LA RUTALeyendas

km m.s.n.m.

Planta Callao 1Huacho (Km.149) 30Barranca (Km.194) 49Huarmey (Km.293) 17Casma (Km.375) 30Chimbote (Km.431) 6Chiclayo (Km.770) 60Piura (Km.981) 35

MEDIDAS POTENCIALES PREVENTIVAS PLANEACION HORARIO DE CONDUCCION


* No incurrir en fatiga del conductor. * El horario de salidas: desde las 05:00 horas hasta las 18:00 horas; o hasta donde dure la luz* Opis de conducción a los conductores de la flota contratada. diurna.



RUTA PRINCIPAL: Via de Evitamiento - Pte Piedra - Garita PNP y MTC. K (41) -Peaje K (48) - Desvío a Huaral K (83) - Peaje K (98) Desv. a Ancón - Peaje -Estación de Pesaje K (46) - Serpentin de Pasamayo K (47) - Chancay K (82) - Huacho K (148) - Huaura K (150)m - Comisaria PNP K(152) - Supe K (186) - Barranca K (190) - Garita PNP - Pativilca K (201) - Desvío a Huaraz K (206) - Huarmey K (291) - Casma K (372) - Desv. Pto Casma (377) - Peaje K(415) Chimbote K (427) - San Jacinto K (443) -Viru K (510) - Puesto PNP K(511) - Peaje K(520) - Desvío a Pto. Salaverry K (548) - Desv. Otuzco K(554) -Trujillo K (557) - Estación de Pesaje K(588) - Comisaria PNP -Chicama K (589) - Chocope K (603) - Paijan K (610) - Via Evitamiento -San Pedro de Lloc K (653) - Via de Evtamiento -Pacasmayo K (663) - Desv. Cajamarca K(677) -Guadalupe K (687) - Chepen K (691) - Peaje K(713) - Mocupe K (726) - Ucupe K(727) -Reque K(752) -Chiclayo K (763) - Lambayeque K(775) - Desv Olmos K(777) -Desv. Morrope K(797) - Peaje K(798) - El Cruce K(878) - Peaje -Puesto PNP K(960) - Desv.Catacaos K(967) - Pte Bolognesi K(972) - PIURA K (981)

RUTA ALTERNA: Existe desde Lambayeque (la denominada Panamericana antigua) Lambayeque - Mochumi K (15) - Tucume K(19) - Illimo K (23)- Pacora K(29) - Jayanca K(33) - Caserio Anchovira K(49) - Desv. Motupe K (65) - Desv. Bagua K(86) - Desv. Olmos K (90) - Garita PNP K(140) - Desv. Huancabamba K(190) -Cruce Chulucanas K (204)- El 50 K(204) - Desv. Tambogrande K(213) - PIURA K(256)



Desvío a Ventanilla - Chancay : Desde el Km. 45 al Km. 75 - Serpentin de Pasamayo - existencia de curvas peligrosas, Maxima velocidad Permitida 40 y 60 Km/h, Zona de regular afluencia de trafico; vía de dos carriles - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización via.

Chancay - Trujillo : Zonas de Desniveles pronunciados en la Panamericana (Badenes) Desde el Km. 220 al Km. 250; Desde el Km. 307 al Km. 312; En Km. 340 - Zona Grita Lobos; Km. 389 al Km. 399 - Desv. a Playa Tortugas; Km. 434 al Km. 435 Coishco; Km. 548 Desv. Pte. Salaverry; Zonas de arenamiento Km. 249 al 251, Durante todo el Tramo hay una regular afluencia de trafico pesado; vía de dos carriles (por algunos puntos se convierte en vías de cuatro carriles)la vía presenta curvas - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización vial.

Trujillo - Pacasmayo : Presenta gran afluencia de trafico pesado, Especialmente en la ciudad de Pacasmayo hasta el Desv. a la vía de acceso a Cajamarca, transportes materiales peligrosos destino Min. Yanacocha, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, buena señalización vial, existencia de puentes y badenes.

Pacasmayo - Chiclayo : Zona urbanizada por sectores, con gran afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, buena señalización vial, existencia de puentes y badenes.

Chiclayo - Piura : Zona Urbanizada desde el Trebol de Mocce, afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, buena señalización vial, existencia de puentes y badenes.

RECOMENDACIONES : Ruta controlada por por la policia de carreteras evite las multas, al cruzar un poblado diminuya las velocidad a 35 Km./h, aproveche las Estaciones de servicio grandes para estacionarse y realizar sus reviciones al vehiculo o comprar y evitar robos


Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Barranca, Chimbote, Trujillo, Chiclayo y Piura

Estaciones de Servicio : Exiten estaciones de servicio en toda la Pamericana Norte.

Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Supe, Barranca, Huarmey, Casma, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo, Chiclayo, Lambayeque, Piura.

Auxilio Mecanico : Se cuenta con auxilio mecanico por toda la Panamericana Norte entre Pasamayo y Pativilca se encuentra el Apoyo de NORVIAL.

Aeropuertos : Lima - Chimbote - Trujillo - Chiclayo - Piura - Paita

Transito Pesado en los tramos Callao - Ventanilla , Supe, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo - Chiclayo - Olmos - El Cruce - Piura.

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, Supe, Barranca, Huarmey, Casma, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo, Chepen, Chiclayo, Lambayeque, Olmos, Morrope, El Cruce, Catacaos, Piura.

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao 203Kms. hasta Pativilca, es normal - Saliendo de Pativilca existe un vacio de hasta el Km. 258 donde no hay señal - Luego hasta la ciudad de Huarmey hay - saliendo de Huarmey no hay señal hasta Casma - Apartir de Casma hasta Lambayeque hay señal - Apartir de la Pampa Bayovar hasta el Cruce no hay - Del Cruce hay señal hasta la ciudad de Piura.

Planta Callao Huacho (Km.149) Barranca (Km.194) Huarmey (Km.293) Casma (Km.375) Chimbote (Km.431) Chiclayo (Km.770) Piura (Km.981)0

20

40

60

80

m.s.n.m.

HOJA DE RUTA / LIMA - CHICLAYOCLIENTE : DISTANCIA (IDA) : 763 Km DESTINO: CHICLAYO

RIESGO EN RUTA :

PLANO DE LA RUTA

Leyendas

km m.s.n.m.

Planta Callao 1Huacho (Km.149) 30Barranca (Km.194) 49Huarmey (Km.293) 17Casma (Km.375) 30Chimbote (Km.431) 6Trujillo (Km.561) 80Chiclayo (Km.770) 60


* Práctica del Sistema Smith System (manejo defensivo) * La ruta es larga, se recomienda realizarla en dos etapas.* No incurrir en fatiga del conductor. * El horario de manejo: desde las 05:00 horas hasta las 18:00 horas; o hasta donde dure la luz* Opis de conducción a los conductores de la flota contratada. diurna.



RUTA PRINCIPAL: Planta Callao - Desvío a Ventanilla K (36) - Garita PNP y MTC. K (41) -Peaje K (48) - Desvío a Huaral K (83) - Peaje K (98) Desv. a Ancón - Peaje -Estación de Pesaje K (46) - Serpentin de Pasamayo K (47) - Chancay K (82) - Huacho K (148) - Huaura K (150)m - Comisaria PNP K(152) - Supe K (186) - Barranca K (190) - Garita PNP - Pativilca K (201) - Desvío a Huaraz K (206) - Huarmey K (291) - Casma K (372) - Desv. Pto Casma (377) - Peaje K(415) Chimbote K (427) - San Jacinto K (443) -Viru K (510) - Puesto PNP K(511) - Peaje K(520) - Desvío a Pto. Salaverry K (548) - Desv. Otuzco K(554) -Trujillo K (557) - Estación de Pesaje K(588) - Comisaria PNP -Chicama K (589) - Chocope K (603) - Paijan K (610) - Via Evitamiento -San Pedro de Lloc K (653) - Via de Evtamiento -Pacasmayo K (663) - Desv. Cajamarca K(677) -Guadalupe K (687) - Chepen K (691) - Peaje K(713) - Mocupe K (726) - Ucupe K(727) -Reque K(752) - Desv. Chongoyape K(762) - CHICLAYO K (763)

RUTA ALTERNA: No evaluada.






Pacasmayo - Chiclayo : Zona urbanizada por sectores, con gran afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, buena señalización vial, existencia de puentes y badenes.

RECOMENDACIONES : Ruta controlada por por la policia de carretreas evite las multas, al cruzar un poblado diminuya las velocidad a 35 Km./h, aproveche las Estaciones de servicio grandes para estacionarse y realizar sus reviciones al vehiculo o comprar y evitar robos


Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Barranca, Chimbote, Trujillo, Chiclayo .


Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Supe, Barranca, Huarmey, Casma, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo, Chiclayo, Lambayeque.


Aeropuertos : Lima - Chimbote - Trujillo - Chiclayo

Transito Pesado en los tramos Callao - Ventanilla , Supe, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo - Chiclayo

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, Supe, Barranca, Huarmey, Casma, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo, Chepen, Chiclayo, Lambayeque.

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao 203Kms. hasta Pativilca, es normal - Saliendo de Pativilca existe un vacio de hasta el Km. 258 donde no hay señal - Luego hasta la ciudad de Huarmey hay - saliendo de Huarmey no hay señal hasta Casma - Apartir de Casma hasta Lambayeque hay señal.

Planta Callao Huacho (Km.149) Barranca (Km.194) Huarmey (Km.293) Casma (Km.375) Chimbote (Km.431) Trujillo (Km.561) Chiclayo (Km.770)

0

20

40

60

80

100

m.s.n.m.

Planta Callao Huacho (Km.149) Barranca (Km.194) Huarmey (Km.293) Casma (Km.375) Chimbote (Km.431) Trujillo (Km.561) Chiclayo (Km.770)

0

20

40

60

80

100

m.s.n.m.

HOJA DE RUTA / LIMA - TRUJILLO

CLIENTE : DISTANCIA (IDA) : 557 Km DESTINO: TRUJILLO

RIESGO EN RUTA :

PLANO DE LA RUTA

Leyendas

Planta Callao 1Huacho (Km.149) 30Barranca (Km.194) 49Huarmey (Km.293) 17Casma (Km.375) 30Chimbote (Km.431) 6Trujillo (Km.561) 80


* Práctica del Sistema Smith System (manejo defensivo) * La ruta es larga, se recomienda realizarla en dos etapas.* No incurrir en fatiga del conductor. * El horario de manejo: desde las 05:00 horas hasta las 18:00 horas; o hasta donde dure la luz* Opis de conducción a los conductores de la flota contratada. diurna.



RUTA PRINCIPAL: Planta Callao - Desvío a Ventanilla K (36) - Garita PNP y MTC. K (41) -Peaje K (48) - Desvío a Huaral K (83) - Peaje K (98) Desv. a Ancón - Peaje -Estación de Pesaje K (46) - Serpentin de Pasamayo K (47) - Chancay K (82) - Huacho K (148) - Huaura K (150)m - Comisaria PNP K(152) - Supe K (186) - Barranca K (190) - Garita PNP - Pativilca K (201) - Desvío a Huaraz K (206) - Huarmey K (291) - Casma K (372) - Desv. Pto Casma (377) - Peaje K(415) Chimbote K (427) - San Jacinto K (443) -Viru K (510) - Puesto PNP K(511) - Peaje K(520) - Desvío a Pto. Salaverry K (548) - Desv. Otuzco K(554) - Via de Evitamiento K(554) -TRUJILLO K (557).

RUTA ALTERNA: No evaluado.





VISIBILIDAD : Presencia de neblina a la salida de Lima (Serpentin de Pasamayo).

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Barranca, Chimbote, Trujillo.


Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Supe, Barranca, Huarmey, Casma, Chimbote, Trujillo.


Aeropuertos : Lima - Chimbote - Trujillo.

Transito Pesado en los tramos Callao - Ventanilla , Supe, Chimbote, Trujillo.

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, Supe, Barranca, Huarmey, Casma, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo.

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao 203Kms. hasta Pativilca, es normal - Saliendo de Pativilca existe un vacio de hasta el Km. 258 donde no hay señal - Luego hasta la ciudad de Huarmey hay - saliendo de Huarmey no hay señal hasta Casma - Apartir de Casma hasta Trujillo.

Planta Callao Huacho (Km.149) Barranca (Km.194) Huarmey (Km.293) Casma (Km.375) Chimbote (Km.431) Trujillo (Km.561)

0

20

40

60

80

100

HOJA DE RUTA / LIMA - PACASMAYO

CLIENTE :

RIESGO EN RUTA :

PLANO DE LA RUTA

km m.s.n.m.Planta Callao 1Huacho (Km.149) 30Barranca (Km.194) 49Huarmey (Km.293) 17Casma (Km.375) 30Chimbote (Km.431) 6Trujillo (Km.561) 80Pacasmayo (Km. 667) 30



* No incurrir en fatiga del conductor. * El horario de manejo: desde las 05:00 horas hasta las 18:00 horas; o hasta donde dure la luz* Opis de conducción a los conductores de la flota contratada. diurna.



RUTA PRINCIPAL: Planta Callao - Desvío a Ventanilla K (36) - Garita PNP y MTC. K (41) -Peaje K (48) - Desvío a Huaral K (83) - Peaje K (98) Desv. a Ancón - Peaje -Estación de Pesaje K (46) - Serpentin de Pasamayo K (47) - Chancay K (82) - Huacho K (148) - Huaura K (150)m - Comisaria PNP K(152) - Supe K (186) - Barranca K (190) - Garita PNP - Pativilca K (201) - Desvío a Huaraz K (206) - Huarmey K (291) - Casma K (372) - Desv. Pto Casma (377) - Peaje K(415) Chimbote K (427) - San Jacinto K (443) -Viru K (510) - Puesto PNP K(511) - Peaje K(520) - Desvío a Pto. Salaverry K (548) - Desv. Otuzco K(554) - Via de Evitamiento K(554) -Trujillo K (557).- Estación de Pesaje K(588) - Comisaria PNP -Chicama K (589) - Chocope K (603) - Paijan K (610) - Via Evitamiento -San Pedro de Lloc K (653) - Via de Evtamiento -PACASMAYO K (663)









Planta Callao Huacho (Km.149) Barranca (Km.194) Huarmey (Km.293) Casma (Km.375) Chimbote (Km.431) Trujillo (Km.561) Pacasmayo (Km. 667)

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

HOJA DE RUTA / LIMA - PACASMAYO

DISTANCIA (IDA) : 663 Km DESTINO: PACASMAYO

RIESGO EN RUTA :

PLANO DE LA RUTA

Leyendas

PLANEACION HORARIO DE CONDUCCION

* La ruta es larga, se recomienda realizarla en dos etapas.

* El horario de manejo: desde las 05:00 horas hasta las 18:00 horas; o hasta donde dure la luz diurna.

Planta Callao - Desvío a Ventanilla K (36) - Garita PNP y MTC. K (41) -Peaje K (48) - Desvío a Huaral K (83) - Peaje K (98) Desv. a Ancón - Peaje -Estación de Pesaje K (46) - Serpentin de Pasamayo K (47) - Chancay K (82) - Huacho K (148) - Huaura K (150)m - Comisaria PNP K(152) - Supe K (186) - Barranca K (190) - Garita PNP - Pativilca K (201) - Desvío a Huaraz K (206) - Huarmey K (291) - Casma K (372) - Desv. Pto Casma (377) - Peaje K(415) Chimbote K (427) - San Jacinto K (443) -Viru K (510) - Puesto PNP K(511) - Peaje K(520) - Desvío a Pto. Salaverry K (548) - Desv. Otuzco K(554) - Via de Evitamiento K(554) -Trujillo K (557).- Estación de Pesaje K(588) - Comisaria PNP -Chicama K (589) - Chocope K (603) - Paijan K (610) - Via

PACASMAYO K (663)

:No existen rutas bloqueadas; este problema se puede presentar en épocas de lluvia, en especial cuando se presenta el fenómeno del Niño.

Zona Urbana, con gran afluencia de peatones y trafico urbano, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía asfaltada;frecuente presencia de peatones en la vía,

Desde el Km. 45 al Km. 75 - Serpentin de Pasamayo - existencia de curvas peligrosas, Maxima velocidad Permitida 40 y 60 Km/h, Zona de regular afluencia de trafico; vía de dos carriles - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización via.

Zonas de Desniveles pronunciados en la Panamericana (Badenes) Desde el Km. 220 al Km. 250; Desde el Km. 307 al Km. 312; En Km. 340 - Zona Grita Lobos; Km. 389 al Km. 399 - Desv. a Playa Tortugas; Km. 434 al Km. 435 Coishco; Km. 548 Desv. Pte. Salaverry; Zonas de arenamiento Km. 249 al 251, Durante todo el Tramo hay una regular afluencia de trafico pesado; vía de dos carriles (por algunos puntos se convierte en vías de cuatro carriles)la vía presenta curvas - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización vial.

Presenta gran afluencia de trafico pesado, Especialmente en la ciudad de Pacasmayo hasta el Desv. a la vía de acceso a Cajamarca, transportes materiales peligrosos destino Min. Yanacocha, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, buena señalización vial,

Ruta controlada por por la policia de carretreas evite las multas, al cruzar un poblado diminuya las velocidad a 35 Km./h, aproveche las Estaciones de servicio grandes para estacionarse y realizar

: Presencia de neblina a la salida de Lima -Pacasmayo - durante las 18:00 horas a 5:00 horas del siguinete día.

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Barranca, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo

Estaciones de Servicio : Se cuenta con grifos por toda la ruta.

Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Supe, Barranca, Huarmey, Casma, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo.

Auxilio Mecanico : Se cuenta con apoyo mecanico por toda la ruta.

Aeropuertos : Lima - Chimbote - Trujillo - Pacasmayo

Transito Pesado en los tramos Callao - Ventanilla , Supe, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, Supe, Barranca, Huarmey, Casma, Chimbote, Trujillo, Pacasmayo.

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao 203Kms. hasta Pativilca, es normal - Saliendo de Pativilca existe un vacio de hasta el Km. 258 donde no hay señal - Luego hasta la ciudad de Huarmey hay - saliendo de Huarmey no hay señal hasta Casma - Apartir de Casma hasta Pacasmayo.

Planta Callao Huacho (Km.149) Barranca (Km.194) Huarmey (Km.293) Casma (Km.375) Chimbote (Km.431) Trujillo (Km.561) Pacasmayo (Km. 667)

0

10

20

30

40

50

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70

80

90

HOJA DE RUTA / LIMA - CHIMBOTE

CLIENTE : DISTANCIA (IDA) : 427 Km DESTINO: TRUJILLO

CAMINO :

PLANO DE LA RUTALeyenda

Callao 1

Huacho (Km.149) 30

Barranca (Km.194) 49

Huarmey (Km.293) 17

Casma (Km.375) 30

Chimbote (Km.431) 6


* Práctica del Sistema Smith System (manejo defensivo) * La ruta es larga, se recomienda realizarla en dos etapas.* No incurrir en fatiga del conductor.* Opis de conducción a los conductores de la flota contratada.* Equipo de respuesta a emergencias.* Se recomienda partir en horas de la mañana..

RUTA PRINCIPAL: Via de Evitamiento - Pte. Piedra - Garita PNP y MTC. K (41) -Peaje K (48) - Desvío a Huaral K (83) - Peaje K (98) Desv. a Ancón - Peaje -Estación de Pesaje K (46) - Serpentin de Pasamayo K (47) - Chancay K (82) - Huacho K (148) - Huaura K (150)m - Comisaria PNP K(152) - Supe K (186) - Barranca K (190) - Garita PNP - Pativilca K (201) - Desvío a Huaraz K (206) - Huarmey K (291) - Casma K (372) - Desv. Pto Casma (377) - Peaje K(415) Chimbote K (427)



Planta Callao - Desvío a Ventanilla : Zona Urbana, con gran afluencia de trafico, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía asfaltada;frecuente presencia de peatones en la vía, buena señalización vial.

Desvío a Ventanilla - Chimbote : Zona de regular afluencia de trafico; vía de dos carriles - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización vial.

VISIBILIDAD : Presencia de neblina a la salida de Lima (Serpentin de Pasamayo).

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Barranca, Chimbote.


Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Supe, Barranca, Huarmey, Casma, Chimbote.


Aeropuertos : Lima - Chimbote .

Transito Pesado en los tramos Callao - Ventanilla , Supe, Chimbote.

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, Supe, Barranca, Huarmey, Casma, Chimbote.

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao 203Kms. hasta Pativilca, es normal - Saliendo de Pativilca existe un vacio de hasta el Km. 258 donde no hay señal - Luego hasta la ciudad de Huarmey hay - saliendo de Huarmey no hay señal hasta Casma - Apartir de Casma hasta Chimbote.

Callao Huacho (Km.149) Barranca (Km.194) Huarmey (Km.293) Casma (Km.375) Chimbote (Km.431)

0

10

20

30

40

50

60

Callao Huacho (Km.149) Barranca (Km.194) Huarmey (Km.293) Casma (Km.375) Chimbote (Km.431)

0

10

20

30

40

50

60

HOJA DE RUTA / TRUJILLO - TUMBES

CLIENTE: CASTROL DEL PERU INICIO : TR DISTANCIA (IDA) : 698 Km DESTINO: TUMBES

RIESGO EN RUTA :

PLANO DE LA RUTA

Leyendas

km m.s.n.m.

Trujillo (Km.561) 80

Chiclayo (Km.770) 60

Piura (Km.981) 35

Tumbes (Km. 1,262) 5

MEDIDAS POTENCIALES PREVENTIVAS PARA LA RUTA PLANEACION HORARIO DE CONDUCCIONPLANEACION HORARIO DE CONDUCCION

* Práctica del Sistema Smith System (manejo defensivo) * La ruta es larga, se recomienda realizarla en dos etapas.* No incurrir en fatiga del conductor.* Opis de conducción a los conductores de la flota contratada.* Equipo de respuesta a emergencias.* Se recomienda partir en horas de la mañana..

RUTA PRINCIPAL: Trujillo K (557) - Estación de Pesaje K(588) - Comisaria PNP -Chicama K(589) - Chocope K (603) - Paijan K (610) - Via Evitamiento -San Pedro de Lloc K (653) - Pacasmayo K (663) - Desv. Cajamarca K(677) -Guadalupe K (687) - Chepen K (691) - Peaje K(713) - Mocupe K (726) - Ucupe K(727) -Reque K(752) -Chiclayo K (763) - Lambayeque K(775) - Desv Olmos K(777) -Desv. Morrope K(797) - Peaje K(798) - El Cruce K(878) - Peaje -Puesto PNP K(960) - Desv.Catacaos K(967) - Piura K(981) - Desv. a Paita K(980) - Peaje K(991) -Sullana K(1019)- Desv.Talara K (1008) - Los Organos K(1151) - Mancora K (1164) - Cancas K(1180) - Zorritos K(1226) - La Cruz K(1238) - Pte Tumbes K(1246)- TUMBES K (1255)



Trujillo - Pacasmayo : Presenta gran afluencia de trafico pesado, Especialmente en la ciudad de Pacasmayo hasta el Desv. a la vía de acceso a Cajamarca, transportes materiales peligrosos destino Min. Yanacocha, la vía presenta dos carriles.

Pacasmayo - Chiclayo : Zona urbanizada por sectores, con gran afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en partes de la Ruta.

Chiclayo - Tumbes : Zona Urbanizada desde el Trebol de Mocce, afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en partes de la Ruta.

RECOMENDACIONES : Ruta controlada por por la Policia de Carreteras evite las multas, Maxima Velocidad Permitida Camiones 80 Km/h, al cruzar un poblado diminuya las velocidad a 35 Km./h, aproveche las Estaciones de servicio grandes para estacionarse y realizar sus reviciones al vehiculo o comprar y evitar robos / Los meses de Verano (Diciembre - Abril), se debe tener cuidado por la afluencia de turistas a esta región,


Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Trujillo, Pacasmayo, Chiclayo - Lambayeque - Piura - Mancora, Tumbes


Compañías de Bomberos : Numero de Emergencia 116 - Las principales se encuentran en Trujillo, Pacasmayo, Ciudad de Dios, Chiclayo, Lambayeque, Chulucanas Piura.

Auxilio Mecanico : Se cuenta con auxilio mecanico por toda la Panamericana Norte .

Aeropuertos :Trujillo, Chiclayo - Piura - Paita.

Transito Pesado en los tramos Trujillo - Pacasmayo - Chiclayo - Olmos - El Cruce - Piura - Tumbes

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Trujillo P. Carretreas 044-293213 / Prefectura 044-296613, Chicama 044-540169, Pacasmayo 044-522131, Chepen 044-800153, Reque 074-451007, Chiclayo 074-229697 / Prefectura 074-235301 / Radio Patrulla 074-235181, Lambayeque 074-282119 / 074-282025, , Olmos 074-427003, Morrope 074-800060, Catacaos 073-370254, Piura P. Carreteras 073-352349 / Prefectura 073-335189, Tumbes Prefectura 072-522838 / omandancia 072-523515.

Comunicación: Las Lineas de comunicación: Vía Celular, De Trujillo a Pacasmayo, hay linea, de Chiclayo hasta Lambayeque hay señal - Apartir de la Pampa Bayovar hasta el Cruce no hay - Del Cruce hay señal hasta la ciudad de Piura, de Piura, por zonas como Mancora y en Tumbes, Vía Nextel, toda la Ruta hasta Piura.

Trujillo (Km.561) Chiclayo (Km.770) Piura (Km.981) Tumbes (Km. 1,262)

0

20

40

60

80

HOJA DE RUTA NORTE / CHICLAYO - PIURA

CLIENTE : CASTROL DEL PERU DISTANCIA (IDA) : 209 Km DESTINO: PIURA

RIESGO EN RUTA :

PLANO DE LA RUTA

Leyenda

60

Chiclayo (Km.770) 35Piura (Km.981)


* Práctica del Sistema Smith System (manejo defensivo) * La ruta es larga, se recomienda realizarla en dos etapas.* No incurrir en fatiga del conductor. * El horario de salidas: desde las 05:00 horas hasta las 18:00 horas; o hasta donde dure la luz* Opis de conducción a los conductores de la flota contratada. diurna.* Equipo de respuesta a emergencias.


RUTA PRINCIPAL: Chiclayo K (763) - Grifo Nor-Oriente K(768) - Mercado de Lambayeque K(774.8) - Lambayeque K(775) - Cuartel 7ª División EP K(775.3) - Estadio K(775.6) - Desv Olmos K(777) - C. Educativo 109040 K(786.1) - Canales de riego K (793-796) - Desv. Morrope K(797) - Peaje K(798) - Campamento Residencial Lambayeque K(841.4)- Desv. Bayobar / El Cruce K(878) - C. Educativo K(941.4) - Caserio Nuevo Tallán K (944.3) C. Educativos K(944-945.4) -Peaje -Puesto PNP K(960) - Grifo la Unión K(960.2) - Desv.Catacaos K(967) - C. E. Nuestra Sra del Carmen K(969.3) - Desv. Aeropuerto Piura K(969.4) - Desv. Hospital de Apoyo IPSS K(969.8) - C.E.P. Maria Auxiliadora, Colegio Manuel Cotes K(970) - Grifo Progreso K(970.7) - E.V.Primaria 14109 - Pte Bolognesi K(972.2) - PIURA K (972.8)



Chiclayo - Piura : Zona Urbanizada desde el Trebol de Mocce, afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, buena señalización vial, existencia de puentes y badenes.

RECOMENDACIONES : Ruta controlada por por la Policia de Carreteras evite las multas, Maxima Velocidad Permitida Camiones 80 Km/h, al cruzar un poblado diminuya las velocidad a 35 Km./h, aproveche las Estaciones de servicio grandes para estacionarse y realizar sus reviciones al vehiculo o comprar y evitar robos/ Los meses de Verano (Diciembre - Abril), se debe tener cuidado por la afluencia de turistas a esta región,

VISIBILIDAD : Presencia de neblina a la salida de - durante las 18:00 horas a 5:00 horas del siguinete día.

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Chiclayo - Lambayeque - Piura Hospital Cayetano Heredia 074-342420


Compañías de Bomberos : Numero de Emergencia 116 - Las principales se encuentran en Chiclayo, Lambayeque, Chulucanas Piura.

Auxilio Mecanico : Se cuenta con auxilio mecanico por toda la Panamericana Norte .

Aeropuertos :Chiclayo - Piura - Paita

Transito Pesado en los tramos Chiclayo - Olmos - El Cruce - Piura.

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Chiclayo 074-229697 / Prefectura 074-235301 / Radio Patrulla 074-235181, Lambayeque 074-282119 / 074-282025, , Olmos 074-427003, Morrope 074-800060, Catacaos 073-370254, Piura P. Carreteras 073-352349 / Prefectura 073-335189.

Comunicación: Las Lineas de comunicación: Vía Celular, De Chiclayo hasta Lambayeque hay señal - Apartir de la Pampa Bayovar hasta el Cruce no hay - Del Cruce hay señal hasta la ciudad de Piura.Vía Nextel, toda la Ruta hasta Piura.

Chiclayo (Km.770) Piura (Km.981)0

10203040506070

TARJETA DE RUTA / NOR ORIENTE

INICIO : TRUJILLO - CHICLAYO DESTINO: YURIMAGUAS

CAMINO :

PLANO DE LA RUTA

* Práctica del Sistema Smith System (manejo defensivo) * La ruta es larga, se recomienda realizarla en dos etapas.* No incurrir en fatiga del conductor. * El horario de manejo: desde las 05:00 horas hasta las 20:00 horas; * Opis de conducción a los conductores de la flota contratada. o hasta donde dure la luz diurna.* Equipo de respuesta a emergencias.* Se recomienda partir en horas de la mañana..

RUTA 1: Trujillo K (557) - Chicama K (589) - Chocope (599) - Paijan K(610) - San Pedro de Lloc K (653) - Pacasmayo K (663) - Desvío a Cajamarca - Ciudad de Dios K (677), Cajamarca K (875), Encañada K ( 906), Celendin K (1180), Balsas K (1234), Leimebamba K (1525), Yerbabuena K (1545), Tingo K (1570), Chachapoyas K (1716) AMAZONAS.

RUTA 2 : Chiclayo K (763 PN), Lambayeque K (775.64 PN), Cruce de Olmos, Ruta Nº 04 El Tambo (226.80), Abra Porculla, Pucara (2276.50), Chamaya (340.52), Jaen, San Ignacio. RUTA 3: Chiclayo K (763 PN), Lambayeque K (775.64 PN), Cruce de Olmos, Ruta Nº 04 El Tambo (226.80), Abra Porculla, Pucara (2276.50), Chamaya (340.52), El Reposo (366.22), El Valor (367.83), El Milagro 377.74), Mezones Muro (492.80), Santa maria del Nieva (575.80), Desv. Bagua Chica, Bagua Grande (600.28), Pedro Ruiz Gallo (664.83), Rioja (839.31), Tarapoto (973), Yurimaguas K (1180).

RUTAS BLOQUEADAS :No existen rutas bloqueadas; este problema se puede presentar en épocas de lluvia, en especial cuando se presenta Huaycos y derrumbes.

Trujillo - Tembladera : Zona urbana por sectores, con gran afluencia de trafico, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, buena señalización vial, existencia de puentes y badenes. Se caracteriza por una ligera pendiente asendente.

Tembladera - Cajamarca : Zona urbanizada por sectores hasta antes de llegar a Cajamarca, con gran afluencia de trafico, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla con alta presencia de curvas - asfaltada - de regular condicion en la gran parte de su recorrido, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, buena señalización vial, existencia de puentes y badenes, presencia de neblina al llegar a Cajamarca. En la vía hay evidencias de Huaycos que se producen en temporadas de Lluvias. (Tener especial cuidaddo al pasar por la represa de Gallito ciego); presencia de puentes angostos en la ruta.

Cajamarca - Chachapoyas : Zona urbanizada por sectores, con gran afluencia de trafico, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla con alta presencia de curvas - asfaltada - de regular condicion en la gran parte de su recorrido, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, buena señalización vial, existencia de puentes y badenes, presencia de neblina al llegar a Cajamarca. En la vía hay evidencias de Huaycos que se producen en temporadas de Lluvias; presencia de puentes angostos en la ruta.

Chiclayo - Panamericana Norte : Zona urbana por sectores, con gran afluencia de trafico, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, buena señalización vial, existencia de puentes y badenes. Se caracteriza por una ligera pendiente asendente.

El Tambo - Bagua Grande : ZZona con poblados por sectores , con afluencia de trafico, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla con alta presencia de curvas - asfaltada - de regular condicion en la gran parte de su recorrido, frecuente presencia de peatones y animales y vehiculos menores en la vía, buena señalización vial, existencia de puentes y badenes,. En la vía hay evidencias de Huaycos que se producen en temporadas de Lluvias, presencia de puentes angostos en la ruta.

El Tambo - San Ignacio : Zona con poblados por sectores , con afluencia de trafico, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla con alta presencia de curvas - asfaltada - de regular condicion en la gran parte de su recorrido, frecuente presencia de peatones y animales y vehiculos menores en la vía, buena señalización vial, existencia de puentes y badenes,. En la vía hay evidencias de Huaycos que se producen en temporadas de Lluvias, presencia de puentes angostos en la ruta.

Bagua - Tarapoto : ZZona con poblados por sectores , con afluencia de trafico, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla con alta presencia de curvas - asfaltada - de regular condicion en la gran parte de su recorrido, frecuente presencia de peatones y animales y vehiculos menores en la vía, buena señalización vial, existencia de puentes y badenes,. En la vía hay evidencias de Huaycos que se producen en temporadas de Lluvias, presencia de puentes angostos en la ruta.

VISIBILIDAD :La visibilidad se dificulta por las cosntates lluvias producidas en sectores de la vía

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Trujillo, Chiclayo y Cajamarca, Celendin, Chachapoyas, Desde Chiclayo - Lambayeque, Bagua, Rioja, Tarapoto, Yurimaguas.

Estaciones de Servicio : Se cuenta con estaciones de servicio por toda la ruta.

Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Trujillo, Pacasmayo y Cajamarca, Celendin, Chachapoyas, Desde Chiclayo - Lambayeque, Bagua, Rioja, Tarapoto, Yurimaguas.


Aeropuertos : Trujillo - Chiclayo - Cajamarca, Celendin, Chachapoyas, Desde Chiclayo - Lambayeque, Bagua, Rioja, Tarapoto, Yurimaguas.

Transito Pesado en los tramos Trujillo, Pacasmayo - Cajamarca, Celendin, Chachapoyas, Desde Chiclayo - Lambayeque, Bagua, Rioja, Tarapoto, Yurimaguas.

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Trujillo, Pacasmayo, Ciudad de Dios, Tembladera, Chilete, Magdalena y Cajamarca, Celendin, Chachapoyas, Desde Chiclayo - Lambayeque, Bagua, Rioja, Tarapoto, Yurimaguas.

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde Trujillo, hasta Pacasmayo - Ciudad de Dios hay señal, pasando hasta Gutarrones solo en los pueblos, , en Cajamarca hay señal hasta Santa Elena, Celendin, Chachapoyas, Desde Chiclayo - Lambayeque, hay señal y luego solo por sectores principalmnete en Bagua, Rioja, Tarapoto, Yurimaguas.

0

2

4

6

8

10

12

#¡REF!

HOJA DE RUTA / LIMA - HUANCAYO

CLIENTE : DISTANCIA (IDA) : 298Km DESTINO: JUNIN

RIESGO EN RUTA :

PLANO DE LA RUTA

Leyendas

km m.s.n.m.Planta Callao 1Matucana (Km.76) 2,390La Oroya (Km.174) 3,726Huancayo (Km.298) 3,200



* No incurrir en fatiga del conductor. * El horario de salidas: desde las 05:00 horas hasta las 18:00 horas; o hasta donde dure la luz* Opis de conducción a los conductores de la flota contratada. diurna.



RUTA PRINCIPAL: Por Carretera : Planta Callao - Av. Argentina - Plaza Unión - Ovalo Caqueta - Via de Evitamiento - Puente Santa Anita - Ovalo Santa Anita - Carretera Central - Vitarte - Chaclacayo K(24) - Chosica K(34)- Cocachacra K(53) - Matucana K(76)- San Mateo K(95) - Tunel el Infiernillo K(98)- Chicla K(106) - Abra Anticona K(131) - Morococha K(140)- La Oroya K(174)- El Rosario K(126) - Parco K(240) - Concepción K(277) - Tambo K(295) - Huancayo K(298)

RUTAS ALTERNAS: No evaluado


De Lima a Matucana: Zona de regular afluencia de trafico; vía de dos carriles - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización vial.

Matucana - La Oroya : Zona de regular afluencia de trafico pesado; vía de dos carriles (por algunos puntos se convierte en vías de cuatro carriles); zonas con pendientes, la vía presenta curvas - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización vial, Km 48 CC. Inicio de Subida pronunciada Corcona, Km. 95 San Mateo, empiezan curavas peligrosa por unos 2 Kms., el Ticlio segun la temporada cae granizo y pista mojada.

La Oroya - Huancayo : Presenta gran afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, atraviesa las Pampas de Junin, existencia de puentes y badenes.

RECOMENDACIONES : Ruta controlada hasta Pucallpa por por la policia de carreteras evite las multas, al cruzar un poblado diminuya las velocidad a 35 Km./h, aproveche las Estaciones de servicio grandes para estacionarse y realizar sus reviciones al vehiculo o comprar y evitar robos

VISIBILIDAD : Presencia de neblina a la salida de Lima y De la Oroya a Cerro de pasco granizada en las tardes de Invierno, de Huanuco a Pucallpa lluvias constantes.

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Chosica - La Oroya - Jauja - Huancayo


Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Chosica - La Oroya - Jauja - Huancayo

Auxilio Mecanico : Se cuenta con auxilio mecanico por toda la ruta.

Aeropuertos : Lima - Jauja - Huancayo.

Transito Pesado Lima - La Oroya -Jauja - Huancayo

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, Chosica - Matucana - La Oroya - Jauja - Huancayo

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao 203Kms. hasta Ñaña es normal - Saaliendo de Ñaña solo hay señal en las ciudades hasta Chosica - Luego hasta la ciudad de San Mateo no hay - Desde La Oroya, Huancayo,

Planta Callao Matucana (Km.76) La Oroya (Km.174) Huancayo (Km.298)

0

1000

2000

3000

4000

m.s.n.m.

TARJETA DE RUTA / LIMA - PASCO

CLIENTE : DISTANCIA (IDA) : 314 Km DESTINO: PASCO

RIESGO EN RUTA :


km m.s.n.m.

Planta Callao 1

Matucana (Km.76) 2,390

La Oroya (Km.174) 3,726Junin (Km.230) 4,105


* Práctica del Sistema Smith System (manejo defensivo) * La ruta es larga, se recomienda realizarla en dos etapas.* No incurrir en fatiga del conductor. * El horario de salida: desde las 05:00 horas hasta las 18:00 horas; o hasta donde dure la luz* Opis de conducción a los conductores de la flota contratada. diurna.



RUTA PRINCIPAL: Planta Callao - Av. Argentina - Plaza Unión - Ovalo Caqueta - Via de Evitamiento - Puente Santa Anita - Ovalo Santa Anita - Carretera Central - Vitarte - Chaclacayo K(24) - Chosica K(34)- Cocachacra K(53) - Matucana K(76)- San Mateo K(95) - Tunel el Infiernillo K(98)- Chicla K(106) - Abra Anticona K(131) - Morococha K(140)- La Oroya K(174)- Pte Rio Yauli K() -Desv. Tarma K(195) - Junin K(230) - Carhuamayo K (259) - Desv. Ninacaca K(268) - Laguna K (262) - Entrada a Cerro de Pasco K(302) -

RUTA ALTERNA: De Lima - Canta - Cerro de Pasco Kms. 263 (no evaluada)



Matucana - La Oroya : Zona de regular afluencia de trafico pesado; vía de dos carriles (por algunos puntos se convierte en vías de cuatro carriles); zonas con pendientes, la vía presenta curvas - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización vial, Km 48 CC. Inicio de Subida pronunciada Corcona, Km. 95 San Mateo, empiezan curvas peligrosa por unos 2 Kms., el Ticlio segun la temporada cae graniso y pista mojada.

La Oroya - Cerro de Pasco : Presenta gran afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, atraviesa las Pampas de Junin por donde en temporadas se dan fuertes lluvias, existencia de puentes y badenes, desde Cerro a Milpo es trocha carrozable, camino angosto, velocidad recomendada menos de 30 Km/h.



Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Chosica - La Oroya - Junin - Cerro de Paco - Yanahuanca.

Estaciones de Servicio : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta de Lima a Cerro de Pasco.

Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Chosica - La Oroya - Junin - Cerro de Pasco.


Aeropuertos : Lima - Cerro de Pasco - Huanuco -Tingo María - Pucallpa - Contamana - Orellana - Lisboa - Requena - Iquitos

Transito Pesado Lima - La Oroya - Junin - Cerro de Pasco

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, Chosica - Matucana - La Oroya - Junin- Cerro de Pasco.

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao 203Kms. hasta Ñaña es normal - Saaliendo de Ñaña solo hay señal en las ciudades hasta Chosica - Luego hasta la ciudad de San Mateo no hay - La Oroya, Junin, Cerro de Pasco, solo en la ciudad.

Planta Callao Matucana (Km.76) La Oroya (Km.174) Junin (Km.230)

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

TARJETA DE RUTA / LIMA - UCAYALI

CLIENTE : DISTANCIA (IDA) : 785 Km DESTINO: PUCALLPA

RIESGO EN RUTA :

PLANO DE LA RUTA

Leyendas

km m.s.n.m.Planta Callao 1Matucana (Km.76) 2,390La Oroya (Km.174) 3,726Junin (Km.230) 4,105Cerro de Pasco (Km.302) 4,333Huanuco (Km.410) 1,912Tingo María(Km.525) 672Aguaytia (Km.625) 287Pucallpa (Km.785) 155


* La ruta es larga, se recomienda realizarla en dos etapas.




RUTA PRINCIPAL: Por Carretera : Planta Callao - Av. Argentina - Plaza Unión - Ovalo Caqueta - Via de Evitamiento - Puente Santa Anita - Ovalo Santa Anita - Carretra Central - Vitarte - Chaclacayo K(24) - Chosica K(34)- Cocachacra K(53) - Matucana K(76)- San Mateo K(95) - Tunel el Infiernillo K(98)- Chicla K(106) - Abra Anticona K(131) - Morococha K(140)- La Oroya K(174)- Pte Rio Yauli K() -Desv. Tarma K(195) - Junin K(230) - Carhuamayo K (259) -Laguna K (262) - Entrada a Cerro de Pasco K(302) - Huariaca K(343) - San Rafael K(357) - Peaje- Ambo (386) - Desv. Yanahuanca K(385) - Huanuco K(410) -Acomayo K(435)- Abra Tunel Carpish K(450) - Las Palmas K(507) - Tingo Maria K (525) - Desv. Tocache - Juanjui K(512) - Abra El Boche K(567) - Tunel El Boqueron del Padre Abad K(598) - Aguaytia - Peaje -Garita PNP K(625) - San Alejandro K(675) - Desv. Von Humbolt K(699) - Neshuya K(725) -Desv. Requena K(752) -

PUCALLPA K(785). RUTA ALTERNA: Via area.

RUTAS BLOQUEADAS :La presenta el fenómeno del Niño, causa huaycos en variaos puntos de la Carrtere dede Chosica hasta Pucallpa.


Matucana - La Oroya : Zona de regular afluencia de trafico pesado; vía de dos carriles (por algunos puntos se convierte en vías de cuatro carriles); zonas con pendientes, la vía presenta curvas - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización vial, Km 48 CC. Inicio de Subida pronunciada Corcona, Km. 95 San Mateo, empiezan curavas peligrosa por unos 2 Kms., el Ticlio segun la temporada cae graniso y pista mojada.

La Oroya - Cerro de Pasco : Presenta gran afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, atraviesa las Pampas de Junin por donde en temporadas se dan fuertes lluvias, existencia de puentes y badenes.

Cerro de Pasco - Tingo María: Afluencia de trafico pesado, la vía principalmente asfaltada, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, falta de señalización vial, existencia de puentes y badenes, entre la entrada de Cerro de Pasco y Desv. A Huanuco hay curvas peligrosas Max. vel. 45 Km/h.

Tingo María - Pucallpa : Via afirmada y Trocha carrozable, en continuo deteriro por las constantes lluvias que se producen en dicha zona, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, existencia de puentes y badenes, falta de señalización vial, entre la localidades de Carpish y Huypoca caida de huaycos en tiempos de lluvias, El Abra Divisoria - Boqueron de Abad caida de piedras;



Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Chosica - La Oroya - Junin - Cerro de Paco - Huanuco - Tingo María - Pucallpa

Estaciones de Servicio : Se cuenta con grifos por toda la ruta de Lima a Pucallpa y Ptos Fluviales

Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Chosica - La Oroya - Junin - Cerro de Paco - Huanuco - Tingo María - Pucallpa - Iquitos.


Aeropuertos : Lima - Cerro de Pasco - Huanuco -Tingo María - Pucallpa

Transito Pesado Lima - La Oroya - Junin - Cerro de Pasco - Huanuco - Tingo Maria - Pucallpa.

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, Chosica - Matucana - La Oroya - Junin- Cerro de Pasco - Huanuco -Tingo María - Pucallpa .

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao 203Kms. hasta Ñaña es normal - Saaliendo de Ñaña solo hay señal en las ciudades hasta Chosica - Luego hasta la ciudad de San Mateo no hay - La Oroya, Junin, Cerro de Pasco, Huanuco Tingo María, Aguaytia y Pucallpa solo en la ciudad.

* Práctica del Sistema Smith System (manejo defensivo)

Planta Callao Matucana (Km.76) La Oroya (Km.174)

Junin (Km.230) Cerro de Pasco (Km.302)

Huanuco (Km.410)

Tingo María(Km.525)

Aguaytia (Km.625)

Pucallpa (Km.785)

0

1000

2000

3000

4000

5000

TARJETA DE RUTA / LIMA - HUANUCOCLIENTE : DISTANCIA (IDA) : 410 Km DESTINO: HUANUCO

CAMINO :


Callao 1


La Oroya (Km.174) 3,726

Junin (Km.230) 4,105

Cerro de Pasco (Km.302) 4,333

Huanuco (Km.410) 1,912



* No incurrir en fatiga del conductor.




RUTA PRINCIPAL: Por Carretera : Planta Callao - Av. Argentina - Plaza Unión - Ovalo Caqueta - Via de Evitamiento - Puente Santa Anita - Ovalo Santa Anita - Carretra Central - Vitarte - Chaclacayo K(24) - Chosica K(34)- Cocachacra K(53) - Matucana K(76)- San Mateo K(95) - Tunel el Infiernillo K(98)- Chicla K(106) - Abra Anticona K(131) - Morococha K(140)- La Oroya K(174)- Pte Rio Yauli K() -Desv. Tarma K(195) - Junin K(230) - Carhuamayo K (259) -Laguna K (262) - Entrada a Cerro de Pasco K(302) - Huariaca K(343) - San Rafael K(357) - Peaje- Ambo (386) - Desv. Yanahuanca K(385) - Huanuco K(410) RUTA ALTERNA: Via area.

RUTAS BLOQUEADAS :La presenta el fenómeno del Niño, causa huaycos en variaos puntos de la Carrtere dede Chosica hasta Pucallpa.


Matucana - La Oroya : Zona de regular afluencia de trafico pesado; vía de dos carriles (por algunos puntos se convierte en vías de cuatro carriles); zonas con pendientes, la vía presenta curvas - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización vial.

La Oroya - Cerro de Pasco : Presenta gran afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, atraviesa las Pampas de Junin, existencia de puentes y badenes.

Cerro de Pasco - Huánuco : Afluencia de trafico pesado, la vía principalmente asfaltada, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, falta de señalización vial, existencia de puentes y badenes.


Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Chosica - La Oroya - Junin - Cerro de Paco - Huanuco - Tingo María

Estaciones de Servicio : Se cuenta con grifos por toda la ruta .

Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Chosica - La Oroya - Junin - Cerro de Paco - Huanuco - Tingo María


Aeropuertos : Lima - Cerro de Pasco - Huanuco -Tingo María

Transito Pesado Lima - La Oroya - Junin - Cerro de Pasco - Huanuco - Tingo Maria

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, Chosica - Matucana - La Oroya - Junin- Cerro de Pasco - Huanuco -Tingo María -

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao 203Kms. hasta Ñaña es normal - Saaliendo de Ñaña solo hay señal en las ciudades hasta Chosica - Luego hasta la ciudad de San Mateo no hay - La Oroya, Junin, Cerro de Pasco, Huanuco Tingo María,

Callao Matucana (Km.76) La Oroya (Km.174) Junin (Km.230) Cerro de Pasco (Km.302) Huanuco (Km.410)

0

1000

2000

3000

4000

5000

TARJETA DE RUTA / LIMA - MINA ISCAYCRUZCLIENTE : DISTANCIA (IDA) : Km 415 DESTINO: OYON - MIN. ISCAYCRUZ

RIESGO EN RUTA :

PLANO DE LA RUTALEYENDA

Sta Anita (Km.0) 1

Huara (Km.149) 30

Sayan (Km.196) 669

Churin (Km. 257) 2085

Oyon (Km. 378) 4600

Yzcaycruz (Km.413) 5200

MEDIDAS POTENCIALES PREVENTIVAS PLANEACION HORARIO DE CONDUCCION* Práctica del Sistema Smith System (manejo defensivo) * La ruta es larga, se recomienda realizarla en dos etapas.* No incurrir en fatiga del conductor. * Se recomienda partir en horas de la mañana..* Opis de conducción a los conductores de la flota * El horario de manejo: desde las 05:00 horas hasta las 18:00 horas; * Equipo de respuesta a emergencias. o hasta donde dure la luz diurna.

RUTA PRINCIPAL: Pte Santa Anita K (0) - Peaje - Via de Evitamiento k (1) - Pte Piedra K (30.5) - Garita PNP y MTC. K (41.9) - Peaje K (48) - Serpentin de Pasamayo K (43.6) al K (74.7) - Ovalo de Chancay - Desv. a Huaral K (82.6) - Peaje k (98.1) - Huacho K (147.9) - Huaura K (152.1) - Desv. a Ruta Nº 16 K (153) -

Ruta Nº 16: El Carmen K (27.8) - Cañas K (40.8) - Desv. a Andahuasi K (9.90) - Sayan k (45) - Pte. Alco K (60) - Pachotingo K (86.2) - Mirahuay k (88.3) - Pampa Libre K (90.5) - Pte. Tingo K (101.2) - Baños Termales K (103) - Churin K (106) - Pte Ayarpongo, Ayarpongo K (107) - Ptes (Moroc, Tectehuayin Chico, Tectehuayin Grande, Pico, Rupay, Viroc) Kms (113 - 126) - Capillapata K (128.4) - Desv. a cajatambo K (132) - Desv. a Raura K (135.4) . Oyon K (138.28)

Ingreso a la vía a la Mina Isvcaycruz K (35) - Mina Iscaycruz K (1).


RUTAS BLOQUEADAS:No existen rutas bloqueadas; este problema se puede presentar en épocas de lluvia, en especial cuando se presenta el fenómeno del Niño.

Sta. Anita a Desvio Ventanilla : Zona Urbana, con gran afluencia de peatones y trafico urbano, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía asfaltada;frecuente presencia de peatones en la vía, buena señalización vial, zona de ingreso a Ventanilla, cuidado con los cruces peatonales, velocidad regulada maximo 35 km/h.

Desvío a Ventanilla - Huaura: Desde el Km. 45 al Km. 75 - Serpentin de Pasamayo - existencia de curvas peligrosas, Maxima velocidad Permitida 40 y 60 Km/h, Zona de regular afluencia de trafico; vía de dos carriles - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización via.

Ruta Nº 16 a Sayan: Via asfaltafda hasta cruce de ingreso a Sayan, en el Km. 1 rompe muelles y baden, velocidad perimitida 40 y 60 km/h, principalmente recta , dos curvas enrtre los km. 42, transito de vehiculos y carreteillas transportando caña de azúcar, la cual sobresale del vehículo, no permitiendo ver a los vehiculos de sentido contrario, transito de ciclistas, peatones y ganado al costado de la vía, zona agricola, cuenta con señalización vial, sin iluminación artificial.

Sayan - Churin: Vía de trocha carrosable, velocidad maxima recomendada para transportar productos empacados liquidos 20 km/h tanto de subida como de bajada, vía paralela al Río Huaura, zona de cañaverales hasta el km. 60, zona rocosa hasta Churin, zona de minas de carbon rusticas Km. 80 aprox., tunel natural aprox. Km. 85 solo un vehículo accede a la vez. sobresalen rocas en los costados de la via, disminuir la velocidad para pasar por cuidado con el techo de la unidad, poco espacio para darse pase a otra unidad, via carece de señalizaión vial, sin luz artificial.

Churin a Oyon: Vía de trocha carrosable, velocidad maxima recomendada para transportar productos empacados liquidos 20 km/h tanto de subida como de bajada, zona rocosa, Ptes de madera en la vía, desde aprox. km. 128 al 131 zona de curvas empinadas, cerradas se recomienda tocar claxon para avisar a vehiculos que vayan en sentido contrario, por lo estrecho de la vía via carece de señalizaión vial, sin luz artificial.

Oyon - Zona Minera de Yscaycruz: Vía de trocha carrosable, velocidad maxima recomendada para transportar productos empacados liquidos 20 km/h tanto de subida como de bajada, zona con curvas serpentientes, desde las 05:00 am. Hasta las 02:00 pm., transito de vehiculos pesados y camionetas, se alcanza la altura maxima de la ruta , caida de granizo, se recomienda hacer uso de la circulina.

VISIBILIDAD: Presencia de neblina a la salida de Lima (Serpentin de Pasamayo) a cualquier hora del dia, sobre todo en temporadas de invieno, desde Sayan hasta Oyon, carente de iluminación artificial, presipitaciones fluviales (lluvias), (granizo), prinicpalmente entre la vía de Churin a Oyon, ducrante la noche se recomienda si se tranmsporta lubricantes encender la circulina, durante toda la Ruta.

Hospitales / Postas: Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Huacho, Huaura, Sayan, Churin, Oyon, Mina Iscaycruz.

Estaciones de Servicio: Se cuenta en la Ruta, con estaciones de servicio en Huaura, Sayan, Churin, Oyon.

Compañías de Bomberos: Las principales se encuentran en Lima, Huacho, Huara, Mina.

Auxilio Mecánico: Se cuenta con apoyo mecanico en las prinicpales localidades, Huaura, Sayan, Churin, Oyon.

Transito Pesado: en los tramos Lima - Huacho, Huaura - Sayan, Sayan - Churin, Churin - Oyon, Oyon - Mina.

Policía Nacional: Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, Huaura telef. 2323089, Sayan telef. 2371111, Churin telef. 2373004, Oyon telef. 2372019.

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde Lima a Huaura, en Oyon, señal entre cortada, no se recibe una buena comunicación, teléfonos públicos solo en los principlaes poblados, Huaura, Sayan, Churin, Oyon..

Sta Anita (Km.0) Huara (Km.149) Sayan (Km.196) Churin (Km. 257) Oyon (Km. 378) Yzcaycruz (Km.413)

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

HOJA DE RUTA / LIMA - AREQUIPACLIENTE: DISTANCIA (IDA) : 1009 Km DESTINO: AREQUIPA

RIESGO EN RUTA:

PLANO DE LA RUTA

Leyenda

km m.s.n.m.

Planta Callao 1

Cañete (Km.229) 106

Ica (Km.303) 440

Nazca (Km.444) 588

Camana (Km.832) 13Arequipa (Km.1,009) 2,325






RUTA PRINCIPAL: Via de Evitamiento - Puente Atocongo - Panamericana Sur - Desv. a Lurin K (26) - Garita de Control PNP K (35) - Desv. a Pta Hermosa K (40) - Peaje K (45) - Desv. a Chilca K (63) - Desv. a Mala K (86) - Bujama Alta (89) - Peaje K (90) -Bujama K (99) - Estación de Pesaje K (127) - Cañete K (144) - Puesto PNP K (146) - Garita de Control PNP K (152) - Jahuay K (180) - Chincha Alta K (198) - San Clemente K (228) - Desv. a Ayacucho K (229) - Desv. a Pisco K (232) - Poso Santo K (258) - Estación de Pesaje K (273) - Peaje K (276) - Guadalupe K (293) - Ica K (303) - Puente Los Maestros K (310) - Santiago K (318) - Desv. a Ocucaje K (340) - Palpa K (395) - Llipata K (400) - Peaje y Estación Movil de Pesaje K (437) - Pte Aja K (442) - Nazca K (443) - Desv. a Marcona (483) - Chaviña K (552) - Peaje K (565) - Desv. a Yauca K (565) - Quebrada de la Vaca K (607) - Chala K (613) - Puerto Viejo K (664) - Atico K (692) - Peaje K (704) - Las Calaveritas K (744) - Ocoña K (776) - - Camana K (834) - Peaje (846) - Quebrada del Toro - El Alto K (861) - Puesto PNP K (918) - Desv. a Arequipa K (966) - Peaje K (991) - Uchumayo (991)- Arequipa K (1,009).

RUTAS BLOQUEADAS :No existen rutas bloqueadas, eventualmente de acuerdo a la coyuntura política son bloqueadas por manifestantes entre agricultores, ganaderos, pobladores en general.

Planta Callao - Pte Atocongo: Zona Urbana, con gran afluencia de trafico, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía asfaltada;frecuente presencia de peatones en la vía, buena señalización vial.

Puente Atocongo - Cañete: En epocas de verano gran afluencia de vehiculos menores hacia las Playas del Sur de Lima, Gran afluencia de trafico pesado - vía de dos carriles - plana - asfaltada - en buenas condiciones; buena señalización vial, Desniveles pronunciado (baden) en el Km. 58 Pucusana.

Cañete - Nazca : Zona de regular afluencia de trafico pesado; la vía presenta curvas - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización vial, Desniveles pronunciado (baden) en el Km. 58 Pucusana, en el Km. 179 Jahuay; Curvas peligrosa en Km. 395 Variante de Palpa;

Nazca - Camana : Afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente - asfaltada - quebradas y curvas peligrosas -se presentan por las tardes bancos de arena que nublan la visibilidad, existencia de puentes y cruces de otras vias de acceso, Desniveles pronunciado (baden) en el Km. 527 Desv. Pto. Lomas,; Curvas peligrosa en Km. 607 Quebrada de la Lucma; Atico zona de derrumbes, Km. 609 Quebrada de la Vaca; Km. 725 Quebrada Honda; Zona de arenales Km. 552 al Km. 565 Chaviña - Desv. de Yauca(a partir de las 17:30 horas empieza a nublarse por la arena)

Camana - Arequipa: Zona urbanizada por sectores, con gran afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, cuestas - la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, buena señalización vial, Desniveles pronunciado (baden) en el Km. 622 Desv. a Acora, 801 Desv. de Punta Chira, Km. 966 Desv. Arequipa el "48", Curvas peligrosa en Km. 861 Quebrada del Toro, Zona Rocosa con posible desprendimiento de piedra entre el Km. 754 al Km. 776 entrada de Ocoña.

RECOMENDACIONES : Ruta controlada por por la policia de carreteras evite las multas, al cruzar un poblado diminuya las velocidad a 35 Km./h, aproveche las Estaciones de servicio grandes para estacionarse y realizar sus reviciones al vehiculo o comprar y evitar robos

VISIBILIDAD : Entre Nazca - Chala, exite bancos de arena impiden la visibilidad, de Nazca a Lomas apartir de las 10 de la noche hay neblina, de Yauca a Tanaca hay ventarrones de arena , de Atico a Quebrada Onda zaona de caida de rocas, de Ocoña a Camana neblina a partir de las 10 de la noche, Subida del Toro neblina densa a partir de las 6 de la tarde.

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Cañete, Chincha Alta, Ica, Nazca, Camana, Arequipa.

Estaciones de Servicio : Se cuenta con grifos de combustible por toda la Panamericana dentro de las ciudades como en la Ruta.

Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Cañete - Chincha - Ica - Nazca - Camana - Arequipa.

Auxilio Mecanico : Se cuenta con auxilio Mecanico en toda la ruta.

Aeropuertos / Pista de Aterrizaje Cercanos : Lima - Pisco - Ica - Nazca - Bella Unión - Camana - Vitor - Arequipa.

Transito Pesado en los tramos Callao - Vía de Evitamiento - Cañete - Chincha - Ica . Nazca - Chala - Camana.

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, San Bartolo - Cañete - Chincha - San Clemente - Guadalupe - Ica - Nazca - Chala - La Planchada - Ocoña - Camana - Uchumayo - Arequipa.

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao hasta Ica, es normal - Desde Ica a -Ocucaje hay señal - De Ocucaje a Nazca- solo en la ciudad hay señal - De Nazca a Chala solo en la ciudad - de Chala a Camana, la señal solo en la ciudad - De Alto Siguas a Arequipa hay señal clara.

Planta Callao Cañete (Km.229) Ica (Km.303) Nazca (Km.444) Camana (Km.832) Arequipa (Km.1,009)

0

500

1000

1500

2000

2500m.s.n.m.

TARJETA DE RUTA SUR / LIMA - CUSCOCLIENTE : DISTANCIA (IDA) : 1,650 Km DESTINO: CUSCO

RIESGO EN RUTA:

PLANO DE LA RUTA

Leyendas

km m.s.n.m.Planta Callao 1Cañete (Km.229) 106Ica (Km.303) 440Nazca (Km.444) 588Camana (Km.832) 13Arequipa (Km.1,009) 2,325Juliaca (Km.1,302) 3,850Sicuani (Km.1,511) 3,574Cusco (Km.1,650) 3,419



* No incurrir en fatiga del conductor. * El horario de salidas: desde las 05:00 horas hasta las 18:00 horas; o hasta donde dure la luz diurna




RUTA PRINCIPAL: Planta Callao - Av. Argentina - Plaza Unión - Ovalo Caqueta - Via de Evitam. - Peaje - Puente Atocongo - Panamericana Sur -Desv. a Lurin K(26) - Garita PNP K(35) -Desv.Pta Hermosa K(40) - Peaje K(45) - Desv. a Chilca K(63) - Bujama Alta K(89) -

Peaje K(90) -Bujama K(99) - Estación de Pesaje K(127) -Desv. Cerro Azul K(132) - Cañete K (144) - Puesto PNP K (146) - Garita PNP K(152) - Chincha Alta K(198) - San Clemente K(228) - Estación de Pesaje K(273) - Peaje K (276) - Guadalupe K(293) - Ica K(303) -

Santiago K(318) - Desv. Ocucaje K(340) - Palpa K (395) - Llipata K (400) - Peaje y Pesaje K (437) - Nazca K(443) - Vista Alegre K(445) -Alto Grande K(519) - Chaviña K(552) - Peaje K(565) -Quebrada de la Vaca K(607) - Chala K (613) - Puerto Viejo K(664) - Atico K(692) -

Peaje K(704) -Ocoña K(776) -Camana K(834) -Peaje K(846) - El Alto K(861) - Puesto PNP K(918) -Repartición -Desv a Arequipa K(966) - Peaje K(991) -Uchumayo (991)- Arequipa K(1009) -

Desvio Yura K(1033) - Patahuasi K(1088) - Cañahuas K(1089) -Imata K(1149) - Santa Lucia K(1224) -Deustua K(1276) -Juliaca K(1295)- Peaje - Ayaviri K(1385)- Santa Rosa K(1428)- Marangani K(1488)- Sicuani K(1511)- Combapata K(1542) - Cusipata K(1569)- Quiquijana K(1580) - Urcos K(1604)- Peaje de Ayllas K(1633) - San Jeronimo K(1636)-San Sebastian K(1645) - Cusco K(1650).

RUTAS ALTERNAS: RUTA 01.- (Desde camana a Cusco 1,174 Km. y de Lima a 2,008) TRANSNACIONAL - Partiendo de Camana - La Repartición k (132) - La Desv. a la Joya k (152) - Tuneles El Fiscal k (191) - Moquegua k (305) Peaje (306)- Torata k (331) - Laguna Suches k (445) - Santa Rosa k(514) - Masocruz k(530) - Desaguadero k(637) - Zepita k(648) - Pomata k (680) - Juli k (705) - Ilave k(731) - Acora k(752) - Chucuito k(767) - Puno k(785) - Juliaca k(829) - Sicuani k(1,035) - Urcos k(1,128) - Cusco k (1,174). RUTA 02.- (De Nazca a Cusco 661 Km. de LIma a 1,104 Km.) Partiendo de Nazca - Sol de Oro k (13) - Villatambo K (52) - Lucanas k (128) - Puquio k (156) - Desv. Andamarca k (166) - Laguna Yauriviri k (203) - Negro Mayo k (233) - Coturuse k (321) - Colcachaca k (326) - Chalhuanca k (342) - Urubamba k (344) - Abancay k (463)Curahuasi k (613) - Limatambo k (581) - Desv. Anta k (631) - Cusco k (661).

RUTAS BLOQUEADAS : Actualmente entre Arequipa - Puno y Cusco hay zonas donde esta nevando por lo que hay que aguardar que el MTC despejela nieve, por la Ruta de Nazca - Cusco, entre Chalhuanca y Abancay algunas partes esta en reparción ya que es una carretera afirmada,




Nazca - Camana : Afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente - asfaltada - quebradas y curvas peligrosas -se presentan por las tardes bancos de arena que nublan la visibilidad, existencia de puentes y cruces de otras vias de acceso, Desniveles pronunciado (baden) en el Km. 527 Desv. Pto. Lomas,; Curvas peligrosa en Km. 607 Quebrada de la Lucma; Km. 609 Quebrada de la Vaca; Km. 725 Quebrada Honda; Zona de arenales Km. 552 al Km. 565 Chaviña - Desv. de Yauca(a partir de las 17:30 horas empieza a nublarse por la arena)


Arequipa - Juliaca: Afluencia de trafico Pesado, frecuente presencia de animales y habitantes de los caserios cercanos a la carretera, Curvas Peligrosas bosques de piedras, Subida de Yura hasta Pampa de Arrieros, en los tramos entre Imata y Santa Lucia a si como desniveles pronunciado (baden), Zona Rocosa con posible desprendimiento de piedra en la localidad de Santa Lucia.

Juliaca - Cusco: Afluencia de trafico Pesado, y trafico ligero especialmente los fines de semana viajeros (turistas)y comerciantes; A partir de la Abra la raya hasta la loc. De Sicuani zona de descenso pronunciada, De Combapata, Cusipata, Quiquijana hasta Urcos existencia de Curvas Peligrosa max. 40 Km/h., existencia en toda la zona de badenes y puentes de asequias


VISIBILIDAD : Entre Nazca - Chala, exite bancos de arena impiden la visibilidad, de Nazca a Lomas apartir de las 10 de la noche hay neblina, de Yauca a Tanaca hay ventarrones de arena , de Atico a Quebrada Onda zaona de caida de rocas, de Ocoña a Camana neblina a partir de las 10 de la noche, Subida del Toro neblina densa a partir de las 6 de la tarde, asimismo en zonas de Arequipa Puno y Cusco se presentan nevadas que impiden visibilidad.

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Cañete, Chincha Alta, Ica, Nazca, Camana, Arequipa, Juliaca, Sicuani, Urcos, Cusco

Estaciones de Servicio : Se cuenta con grifos de combustible por toda la Panamericana y Carretera a Cusco, dentro de las ciudades, como en la Ruta.

Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Cañete - Chincha - Ica - Nazca - Camana - Arequipa, Yura - Juliaca - Sicuani -Cusco


Aeropuertos / Pista de Aterrizaje Cercanos : Lima - Pisco - Ica - Nazca - Bella Unión - Camana - Vitor - Arequipa - Juliaca - Ayaviri - Sicuani - Cusco

Transito Pesado en los tramos Callao - Vía de Evitamiento - Cañete - Chincha - Ica . Nazca - Chala - Camana - Vitor - Arequipa - Juliaca - Ayaviri - Sicuani - Cusco

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao hasta Ica, es normal - Desde Ica a -Ocucaje hay señal - De Ocucaje a Nazca- solo en la ciudad hay señal - De Nazca a Chala solo en la ciudad - de Chala a Camana, la señal solo en la ciudad - De Alto Siguas a Yura la señal es clara, Luego de Yura - Santa Lucia no hay señal hasta Juliaca, de Juliaca- Cusco hay linea por pequeños sectores intermitencias.

Planta Callao Cañete (Km.229) Ica (Km.303) Nazca (Km.444) Camana (Km.832) Arequipa (Km.1,009)

Juliaca (Km.1,302) Sicuani (Km.1,511) Cusco (Km.1,650)

0

1000

2000

3000

4000

5000

m.s.n.m.

TARJETA DE RUTA SUR / LIMA - JULIACACLIENTE : DISTANCIA (IDA) : 1,650 Km DESTINO: JULIACA

RIESGO EN RUTA:

PLANO DE LA RUTA

Leyendas

km m.s.n.m.Planta Callao 1Cañete (Km.229) 106Ica (Km.303) 440Nazca (Km.444) 588Camana (Km.832) 13Arequipa (Km.1,009) 2,325Juliaca (Km 1,250) 3,850

Cusco (Km.1,650) 3,419



* No incurrir en fatiga del conductor. * El horario de salidas: desde las 05:00 horas hasta las 18:00 horas; o hasta donde dure la luz diurna




RUTA PRINCIPAL: Planta Callao - Av. Argentina - Plaza Unión - Ovalo Caqueta - Via de Evitam. - Peaje - Puente Atocongo - Panamericana Sur -Desv. a Lurin K(26) - Garita PNP K(35) -Desv.Pta Hermosa K(40) - Peaje K(45) - Desv. a Chilca K(63) - Bujama Alta K(89) -

Peaje K(90) -Bujama K(99) - Estación de Pesaje K(127) -Desv. Cerro Azul K(132) - Cañete K (144) - Puesto PNP K (146) - Garita PNP K(152) - Chincha Alta K(198) - San Clemente K(228) - Estación de Pesaje K(273) - Peaje K (276) - Guadalupe K(293) - Ica K(303) -

Santiago K(318) - Desv. Ocucaje K(340) - Palpa K (395) - Llipata K (400) - Peaje y Pesaje K (437) - Nazca K(443) - Vista Alegre K(445) -Alto Grande K(519) - Chaviña K(552) - Peaje K(565) -Quebrada de la Vaca K(607) - Chala K (613) - Puerto Viejo K(664) - Atico K(692) -

Peaje K(704) -Ocoña K(776) -Camana K(834) -Peaje K(846) - El Alto K(861) - Puesto PNP K(918) -Repartición -Desv a Arequipa K(966) - Peaje K(991) -Uchumayo (991)- Arequipa K(1009) -

Desvio Yura K(1033) - Patahuasi K(1088) - Cañahuas K(1089) -Imata K(1149) - Santa Lucia K(1224) -Deustua K(1276) -Juliaca K(1295)

RUTAS ALTERNAS: RUTA 01.- (Desde camana a Cusco 1,174 Km. y de Lima a 2,008) TRANSNACIONAL - Partiendo de Camana - La Repartición k (132) - La Desv. a la Joya k (152) - Tuneles El Fiscal k (191) - Moquegua k (305) Peaje (306)- Torata k (331) - Laguna Suches k (445) - Santa Rosa k(514) - Masocruz k(530) - Desaguadero k(637) - Zepita k(648) - Pomata k (680) - Juli k (705) - Ilave k(731) - Acora k(752) - Chucuito k(767) - Puno k(785) - Juliaca k(829).

RUTAS BLOQUEADAS : Actualmente entre Arequipa - Puno hay zonas donde esta nevando por lo que hay que aguardar que el MTC despejela nieve.




Nazca - Camana : Afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente - asfaltada - quebradas y curvas peligrosas -se presentan por las tardes bancos de arena que nublan la visibilidad, existencia de puentes y cruces de otras vias de acceso, Desniveles pronunciado (baden) en el Km. 527 Desv. Pto. Lomas,; Curvas peligrosa en Km. 607 Quebrada de la Lucma; Km. 609 Quebrada de la Vaca; Km. 725 Quebrada Honda; Zona de arenales Km. 552 al Km. 565 Chaviña - Desv. de Yauca(a partir de las 17:30 horas empieza a nublarse por la arena)




VISIBILIDAD : Entre Nazca - Chala, exite bancos de arena impiden la visibilidad, de Nazca a Lomas apartir de las 10 de la noche hay neblina, de Yauca a Tanaca hay ventarrones de arena , de Atico a Quebrada Onda zaona de caida de rocas, de Ocoña a Camana neblina a partir de las 10 de la noche, Subida del Toro neblina densa a partir de las 6 de la tarde, asimismo en zonas de Arequipa Puno se presentan nevadas que impiden visibilidad.

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Cañete, Chincha Alta, Ica, Nazca, Camana, Arequipa, Juliaca, Sicuani, Urcos, Cusco

Estaciones de Servicio : Se cuenta con grifos de combustible por toda la Panamericana y Carretera a Cusco, dentro de las ciudades, como en la Ruta.

Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Cañete - Chincha - Ica - Nazca - Camana - Arequipa, Yura - Juliaca


Aeropuertos / Pista de Aterrizaje Cercanos : Lima - Pisco - Ica - Nazca - Bella Unión - Camana - Vitor - Arequipa - Juliaca

Transito Pesado en los tramos Callao - Vía de Evitamiento - Cañete - Chincha - Ica . Nazca - Chala - Camana - Vitor - Arequipa - Juliaca

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao hasta Ica, es normal - Desde Ica a -Ocucaje hay señal - De Ocucaje a Nazca- solo en la ciudad hay señal - De Nazca a Chala solo en la ciudad - de Chala a Camana, la señal solo en la ciudad - De Alto Siguas a Yura la señal es clara, Luego de Yura - Santa Lucia no hay señal hasta Juliaca

Cañete (Km.229) Ica (Km.303) Nazca (Km.444) Camana (Km.832) Arequipa (Km.1,009) Juliaca (Km 1,250)

0500

10001500200025003000350040004500

TARJETA DE RUTA / LIMA - SAN RAFAEL / PUNOCLIENTE : DISTANCIA (IDA) : 1,650 Km DESTINO: SAN RAFAEL -PUNO

RIESGO EN RUTA:


km m.s.n.m.

Planta Callao 1


Ica (Km.303) 440

Nazca (Km.444) 588

Camana (Km.832) 13

Arequipa (Km.1,009) 2,325

Juliaca (Km.1,302) 3,850

San Rafael (Km.1,523) 3,574



* No incurrir en fatiga del conductor. * El horario de salidas: desde las 05:00 horas hasta las 18:00 horas; o hasta donde dure la luz diurna* Opis de conducción a los conductores de la flota contratada.



RUTA PRINCIPAL: Planta Callao - Av. Argentina - Plaza Unión - Ovalo Caqueta - Via de Evitamiento - Peaje - Puente Atocongo - Panamericana Sur -Desv. a Lurin K(26) - Garita PNP K(35) -Desv.Pta Hermosa K(40) - Peaje K(45) - Desv. a Chilca K(63) - Bujama Alta K(89) - Peaje K(90) -Bujama K(99) - Estación de Pesaje K(127) -Desv. Cerro Azul K(132) - Cañete K (144) - Puesto PNP K (146) - Garita PNP K(152) - Chincha Alta K(198) - San Clemente K(228) - Estación de Pesaje K(273) - Peaje K (276) - Guadalupe K(293) - Ica K(303) - Santiago K(318) - Desv. Ocucaje K(340) - Palpa K (395) - Llipata K (400) - Peaje y Estación de Pesaje K (437) - Nazca K(443) - Vista Alegre K(445) -Alto Grande K(519) - Chaviña K(552) - Peaje K(565) -Quebrada de la Vaca K(607) - Chala K (613) - Puerto Viejo K(664) - Atico K(692) - Peaje K(704) -Ocoña K(776) -Camana K(834) -Peaje K(846) - El Alto K(861) - Puesto PNP K(918) -Repartición -Desv a Arequipa K(966) - Peaje K(991) -Uchumayo (991)- Arequipa K(1009) - Desvio Yura K(1033) - Patahuasi K(1088) - Cañahuas K(1089) -Imata K(1149) - Santa Lucia K(1224) -Deustua K(1276) -Juliaca K(1295)- Pucara K(1397) - Desv. Azangaro K - Tirapata - Comunidad - Asillo - Pte Asilca - Desv. Acopata - Progreso - Recreo - San Anton - triunfo - Vilachupa -Cangalle - Yaurifina - San Isidro - El Carmen - Rosario - Antauta - SAN RAFAEL (230K de Pucara) - Asentamiento Minero s/n. - BODEGA MINSUR - Desvio Yura K(1033) - Patahuasi K(1088) - Cañahuas K(1089) -Imata K(1149) - Santa Lucia K(1224) -Deustua K(1276) -Juliaca K(1295)- Pucara K(1397) - Desv. Azangaro K - Tirapata - Comunidad - Asillo - Pte Asilca - Desv. Acopata - Progreso - Recreo - San Anton -

triunfo - Vilachupa -Cangalle - Yaurifina - San Isidro - El Carmen - Rosario - Antauta - SAN RAFAEL (230K de Pucara) - Asentamiento Minero s/n. - BODEGA MINSUR RUTAS ALTERNAS: RUTA 01.- Partiendo de Camana - La Repartición k (132) - La Desv. a la Joya k (152) - Tuneles El Fiscal k (191) - Moquegua k (305) Peaje (306)- Torata k (331) - Laguna Suches k (445) - Santa Rosa k(514) - Masocruz k(530) - Desaguadero k(637) - Zepita k(648) - Pomata k (680) - Juli k (705) - Ilave k(731) - Acora k(752) - Chucuito k(767) - Puno k(785) - Juliaca k(829) - Pucara K(887) RUTA 02.- (De Nazca a Cusco 661 Km. de LIma a 1,104 Km.) Partiendo de Nazca - Sol de Oro k (13) - Villatambo K (52) - Lucanas k (128) - Puquio k (156) - Desv. Andamarca k (166) - Laguna Yauriviri k (203) - Negro Mayo k (233) - Coturuse k (321) - Colcachaca k (326) - Chalhuanca k (342) - Urubamba k (344) - Abancay k (463)Curahuasi k (613) - Limatambo k (581) - Desv. Anta k (631) - Cusco k (661) - Sicuani K(802)- Santa Rosa K(872) - Ayaviri K(915) - Pucara K(948)




Nazca - Camana : Afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente - asfaltada - quebradas y curvas peligrosas -se presentan por las tardes bancos de arena que nublan la visibilidad, existencia de puentes y cruces de otras vias de acceso, Desniveles pronunciado (baden) en el Km. 527 Desv. Pto. Lomas,; Curvas peligrosa en Km. 607 Quebrada de la Lucma; Km. 609 Quebrada de la Vaca; Km. 725 Quebrada Honda; Zona de arenales Km. 552 al Km. 565 Chaviña - Desv. de Yauca(a partir de las 17:30 horas empieza a nublarse por la arena).



Juliaca - San Rafael: Via asfaltada y Trocha carrozable afluencia de trafico Pesado abastece al centro Minero.trafico Pesado, existencia en toda la zona de badenes y puentes de asequias

RECOMENDACIONES : Ruta controlada por por la policia de carretreas evite las multas, al cruzar un poblado diminuya las velocidad a 35 Km./h, aproveche las Estaciones de servicio grandes para estacionarse y realizar sus reviciones al vehiculo o comprar y evitar robos.

VISIBILIDAD : Entre Nazca - Chala, exite bancos de arena impiden la visibilidad, de Nazca a Lomas apartir de las 10 de la noche hay neblina, de Yauca a Tanaca hay ventarrones de arena , de Atico a Quebrada Onda zaona de caida de rocas, de Ocoña a Camana neblina a partir de las 10 de la noche, Subida del Toro neblina densa a partir de las 6 de la tarde, asimismo en zonas de Arequipa Puno y Cusco se presentan nevadas que impiden visibilidad.

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Cañete, Chincha Alta, Ica, Nazca, Camana, Arequipa, Juliaca, Pucara


Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Cañete - Chincha - Ica - Nazca - Camana - Arequipa, Yura - Juliaca


Aeropuertos / Pista de Aterrizaje Cercanos : Lima - Pisco - Ica - Nazca - Bella Unión - Camana - Vitor - Arequipa - Juliaca - San Rafael

Transito Pesado en los tramos Callao - Vía de Evitamiento - Cañete - Chincha - Ica . Nazca - Chala - Camana - Vitor - Arequipa - Juliaca - Pucara - San Rafael

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao hasta Ica, es normal - Desde Ica a -Ocucaje hay señal - De Ocucaje a Nazca- solo en la ciudad hay señal - De Nazca a Chala solo en la ciudad - de Chala a Camana, la señal solo en la ciudad - De Alto Siguas a Yura la señal es clara, Luego de Yura - Santa Lucia no hay señal hasta Juliaca - Pucara- Hacia adelante hasta San Rafael nohay señal celular.

Planta Callao Cañete (Km.229) Ica (Km.303) Nazca (Km.444) Camana (Km.832) Arequipa (Km.1,009) Juliaca (Km.1,302) San Rafael (Km.1,523)

0500

10001500200025003000350040004500

m.s.n.m.

TARJETA DE RUTA / LIMA - APURIMACCLIENTE : INICIO : DISTANCIA (IDA) : 463 Km DESTINO: ABANCAY

RIESGO EN RUTA :

PLANO DE LA RUTA

Leyendas

km m.s.n.m.

Lima 12

Ica 440

Negromayo 3,726

Abancay 3,250


* Práctica del Sistema Smith System (manejo defensivo) * La ruta es larga, se recomienda realizarla en dos etapas.* No incurrir en fatiga del conductor.

* Equipo de respuesta a emergencias.* Se recomienda partir en horas de la mañana..

RUTA PRINCIPAL: Via de Evitamiento - Peaje - Puente Atocongo - Panamericana Sur -Desv. a Lurin K(26) - Garita PNP K(35) -Desv.Pta Hermosa K(40) - Peaje K(45) - Desv. a Chilca K(63) - Bujama Alta K(89) - Peaje K(90) -Bujama K(99) - Estación de Pesaje K(127) -Desv. Cerro Azul K(132) - Cañete K (144) - Puesto PNP K (146) - Garita PNP K(152) - Chincha Alta K(198) - San Clemente K(228) - Estación de Pesaje K(273) - Peaje K (276) - Guadalupe K(293) - Ica K(303) - Santiago K(318) - Desv. Ocucaje K(340) - Palpa K (395) - Llipata K (400) - Peaje y Estación de Pesaje K (437) - Nazca K(443) - (De Nazca a Cusco 661 Km. de LIma a 1,104 Km.) Partiendo de Nazca - Sol de Oro k (13) - Villatambo K (52) - Lucanas k (128) - Puquio k (156) - Desv. Andamarca k (166) - Laguna Yauriviri k (203) - Negro Mayo k (233) - Coturuse k (321) - Colcachaca k (326) - Chalhuanca k (342) - Urubamba k (344) - Abancay k (463). RUTAS ALTERNAS: No evaluada

RUTAS BLOQUEADAS : No evaluado,


Puente Atocongo - Cañete: Zona de gran afluencia de trafico pesado - vía de dos carriles - plana - asfaltada - en buenas condiciones; buena señalización vial.

Cañete - Nazca : Zona de regular afluencia de trafico pesado; la vía presenta curvas - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización vial.

Nazca - Abancay : Afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente - asfaltada - quebradas y curvas peligrosas -se presentan por las tardes bancos de arena que nublan la visibilidad, existencia de pue

RECOMENDACIONES : Ruta controlada hasta Pucallpa por por la policia de carreteras evite las multas, al cruzar un poblado diminuya las velocidad a 35 Km./h, aproveche las Estaciones de servicio grandes para estacionarse y realizar sus reviciones al vehicu

VISIBILIDAD :a partir de las 6 de la tarde, se presentan nevadas que impiden visibilidad.

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Cañete, Chincha Alta, Ica, Nazca, Abancay


Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Cañete - Chincha - Ica - Nazca - Abancay


Aeropuertos / Pista de Aterrizaje Cercanos : Lima - Pisco - Ica - Nazca - Abancay

Transito Pesado en los tramos Callao - Vía de Evitamiento - Cañete - Chincha - Ica . Nazca - Negro mayo - Abancay

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, San Bartolo - Cañete - Chincha - San Clemente - Guadalupe - Ica - Nazca - Abancay

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao hasta Ica, es normal - Desde Ica a -Ocucaje hay señal - De Ocucaje a Nazca- solo en la ciudad hay señal - De Nazca a Abancay solo en la ciudad - de Chala a Camana, la señal solo en la

Lima Ica Negromayo Abancay0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

TARJETA DE RUTA / LIMA - HUANCAVELICA

CLIENTE : DISTANCIA (IDA) : 445Km DESTINO: HUANCAVELICA

RIESGO EN RUTA :

PLANO DE LA RUTA

Leyendas

km m.s.n.m.

Planta Callao 1


La Oroya (Km.174) 3,726

Huancayo (Km.298) 3,250

Huancavelica (Km.445) 3,665



* No incurrir en fatiga del conductor. * El horario de salida: desde las 05:00 horas hasta las 18:00 horas; o hasta donde dure la luz* Opis de conducción a los conductores de la flota contratada. diurna.



RUTA PRINCIPAL: Por Carretera : Puente Santa Anita - Ovalo Santa Anita - Carretera Central - Vitarte - Chaclacayo K(24) - Chosica K(34)- Cocachacra K(53) - Matucana K(76)- San Mateo K(95) - Tunel el Infiernillo K(98)- Chicla K(106) - Abra Anticona K(131) - Morococha K(140)- La Oroya K(174)- El Rosario K(126) - Parco K(240) - Concepción K(277) - Tambo K(295) - Huancayo K(298) - Izcuchaca K(367) - Huando K(383) - Abra Sachapite K(426) - Pte Santa Rosa K(440) - HUANCAVELICA K(445)

RUTAS ALTERNAS: De Pisco 237 K. de Lima - Letrayo - Castrovirreyna - Huancavelica K(495) (no evaluada).



Matucana - La Oroya : Zona de regular afluencia de trafico pesado; vía de dos carriles (por algunos puntos se convierte en vías de cuatro carriles); zonas con pendientes, la vía presenta curvas - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización vial.

La Oroya - Huancayo : Presenta gran afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, atraviesa las Pampas de Junin, existencia de puentes y badenes.

Huancayo - Huancavelica: Via afirmada y Trocha carrozable, en continuo deteriro por las constantes lluvias y huaycos que se producen en dicha zona, frecuente presencia de peatones y animales en la vía, existencia de puentes y badenes, falta de señalización vial.


VISIBILIDAD : Presencia de neblina a la salida de Lima y De la Oroya a Huancavelica (sobre todo en Ticlio) granizada en las tardes de Invierno.

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Chosica - La Oroya - Jauja - Huancayo - Izcuchaca - Huancavelica.


Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Chosica - La Oroya - Jauja - Huancayo - Izcuchaca - Huancavelica.

Auxilio Mecanico : Se cuenta con auxilio mecanico por toda la ruta.

Aeropuertos : Lima - Jauja - Huancavelica.

Transito Pesado Lima - La Oroya -Jauja - Huancayo - Izcuchaca - Huancavelica.-

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, Chosica - Matucana - La Oroya - Jauja - Huancayo - Izcuchaca - Huancavelica.

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao 203Kms. hasta Ñaña es normal - Saaliendo de Ñaña solo hay señal en las ciudades hasta Chosica - Luego hasta la ciudad de San Mateo no hay - Desde La Oroya, Huancayo, Huancavelica, solo en las ciudades.

Planta Callao Matucana (Km.76) La Oroya (Km.174) Huancayo (Km.298) Huancavelica (Km.445)

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HOJA DE RUTA / LIMA - MOQUEGUACLIENTE: DISTANCIA (IDA) : 1146 Km DESTINO: MOQUEGUA

RIESGO EN RUTA:

PLANO DE LA RUTA

Leyenda

km m.s.n.m.

Planta Callao 1


Ica (Km.303) 440

Nazca (Km.444) 588

Camana (Km.832) 13

Moquegua (Km.1,146) 1,412






RUTA PRINCIPAL: Via de Evitamiento - Puente Atocongo - Panamericana Sur - Desv. a Lurin K (26) - Garita de Control PNP K (35) - Desv. a Pta Hermosa K (40) - Peaje K (45) - Desv. a Chilca K (63) - Desv. a Mala K (86) - Bujama Alta (89) - Peaje K (90) -Bujama K (99) - Estación de Pesaje K (127) - Cañete K (144) - Puesto PNP K (146) - Garita de Control PNP K (152) - Jahuay K (180) - Chincha Alta K (198) - San Clemente K (228) - Desv. a Ayacucho K (229) - Desv. a Pisco K (232) - Poso Santo K (258) - Estación de Pesaje K (273) - Peaje K (276) - Guadalupe K (293) - Ica K (303) - Puente Los Maestros K (310) - Santiago K (318) - Desv. a Ocucaje K (340) - Palpa K (395) - Llipata K (400) - Peaje y Estación Movil de Pesaje K (437) - Pte Aja K (442) - Nazca K (443) - Desv. a Marcona (483) - Chaviña K (552) - Peaje K (565) - Desv. a Yauca K (565) - Quebrada de la Vaca K (607) - Chala K (613) - Puerto Viejo K (664) - Atico K (692) - Peaje K (704) - Las Calaveritas K (744) - Ocoña K (776) - Camana K (834) - El Alto K (861) - Puesto PNP K (918) - Desv. a Arequipa K (966) -Peaje K(846) - El Alto K(861) - La Joya K(995) - El Fiscal - Moquegua K(1146)



Puente Atocongo - Cañete: En epocas de verano gran afluencia de vehiculos menores hacia las Playas del Sur de Lima, Gran afluencia de trafico pesado - vía de dos carriles - plana - asfaltada - en buenas condiciones; buena señalización vial, Desniveles.

Cañete - Nazca : Zona de regular afluencia de trafico pesado; la vía presenta curvas - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización vial, Desniveles pronunciado.

Nazca - Camana : Afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente - asfaltada - quebradas y curvas peligrosas -se presentan por las tardes bancos de arena que nublan la visibilidad, existencia de puen

Camana - Moquegua: Zona urbanizada por sectores, con gran afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, cuestas - la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, buena señalización vial.

RECOMENDACIONES: Ruta controlada por por la policia de carreteras evite las multas, al cruzar un poblado diminuya las velocidad a 35 Km./h, aproveche las Estaciones de servicio grandes para estacionarse y realizar sus reviciones al vehiculo o comprar viveres.

VISIBILIDAD: Entre Nazca - Chala, exite bancos de arena impiden la visibilidad, de Nazca a Lomas apartir de las 10 de la noche hay neblina, de Yauca a Tanaca hay ventarrones de arena , de Atico a Quebrada Onda zaona de caida de rocas, de Ocoña a Camana.

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Cañete, Chincha Alta, Ica, Nazca, Camana, Moquegua.


Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Cañete - Chincha - Ica - Nazca - Camana - Moquegua.


Aeropuertos / Pista de Aterrizaje Cercanos : Lima - Pisco - Ica - Nazca - Bella Unión - Camana - Moquegua.

Transito Pesado en los tramos Callao - Vía de Evitamiento - Cañete - Chincha - Ica . Nazca - Chala - Camana - Moquegua

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, San Bartolo - Cañete - Chincha - San Clemente - Guadalupe - Ica - Nazca - Chala - La Planchada - Ocoña - Camana - Moquegua.

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao hasta Ica, es normal - Desde Ica a -Ocucaje hay señal - De Ocucaje a Nazca- solo en la ciudad hay señal - De Nazca a Chala solo en la ciudad - de Chala a Camana, en la ciudad de Moquegua hay cobertura.

Planta Callao Cañete (Km.229) Ica (Km.303) Nazca (Km.444) Camana (Km.832) Moquegua (Km.1,146)

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Planta Callao Cañete (Km.229) Ica (Km.303) Nazca (Km.444) Camana (Km.832) Moquegua (Km.1,146)

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200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

HOJA DE RUTA / LIMA - TACNACLIENTE: DISTANCIA (IDA) : 1293 Km DESTINO: TACNA

RIESGO EN RUTA:

PLANO DE LA RUTA

Leyenda

km m.s.n.m.

Planta Callao 1


Ica (Km.303) 440

Nazca (Km.444) 588

Camana (Km.832) 13

Moquegua (Km.1,146) 1,412

Tacna (Km.1,293) 568






RUTA PRINCIPAL: Via de Evitamiento - Puente Atocongo - Panamericana Sur - Desv. a Lurin K (26) - Garita de Control PNP K (35) - Desv. a Pta Hermosa K (40) - Peaje K (45) - Desv. a Chilca K (63) - Desv. a Mala K (86) - Bujama Alta (89) - Peaje K (90) -Bujama K (99) - Estación de Pesaje K (127) - Cañete K (144) - Puesto PNP K (146) - Garita de Control PNP K (152) - Jahuay K (180) - Chincha Alta K (198) - San Clemente K (228) - Desv. a Ayacucho K (229) - Desv. a Pisco K (232) - Poso Santo K (258) - Estación de Pesaje K (273) - Peaje K (276) - Guadalupe K (293) - Ica K (303) - Puente Los Maestros K (310) - Santiago K (318) - Desv. a Ocucaje K (340) - Palpa K (395) - Llipata K (400) - Peaje y Estación Movil de Pesaje K (437) - Pte Aja K (442) - Nazca K (443) - Desv. a Marcona (483) - Chaviña K (552) - Peaje K (565) - Desv. a Yauca K (565) - Quebrada de la Vaca K (607) - Chala K (613) - Puerto Viejo K (664) - Atico K (692) - Peaje K (704) - Las Calaveritas K (744) - Ocoña K (776) - Camana K (834) - El Alto K (861) - Puesto PNP K (918) - Desv. a Arequipa K (966) -Peaje K(846) - El Alto K(861) - La Joya K(995) - El Fiscal - Moquegua K(1146) - Molle - Quebrada Honda - Cabeza de Baca - Tacna K(1293)



Puente Atocongo - Cañete: En epocas de verano gran afluencia de vehiculos menores hacia las Playas del Sur de Lima, Gran afluencia de trafico pesado - vía de dos carriles - plana - asfaltada - en buenas condiciones; buena señalización vial, Desniveles.

Cañete - Nazca : Zona de regular afluencia de trafico pesado; la vía presenta curvas - plana - asfaltada - en buenas condiciones; presencia de peatones y animales en la vía (sobre todo en zonas urbanas); buena señalización vial, Desniveles pronunciado.

Nazca - Camana : Afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, la ruta se desarrolla en vía principalmente - asfaltada - quebradas y curvas peligrosas -se presentan por las tardes bancos de arena que nublan la visibilidad, existencia de puen

Camana - Moquegua: Zona urbanizada por sectores, con gran afluencia de trafico pesado, la vía presenta dos carriles, cuestas - la ruta se desarrolla en vía principalmente plana - asfaltada - de buenas condiciones, buena señalización vial.

RECOMENDACIONES: Ruta controlada por por la policia de carreteras evite las multas, al cruzar un poblado diminuya las velocidad a 35 Km./h, aproveche las Estaciones de servicio grandes para estacionarse y realizar sus reviciones al vehiculo o comprar viveres.

VISIBILIDAD: Entre Nazca - Chala, exite bancos de arena impiden la visibilidad, de Nazca a Lomas apartir de las 10 de la noche hay neblina, de Yauca a Tanaca hay ventarrones de arena , de Atico a Quebrada Onda zaona de caida de rocas, de Ocoña a Camana.

Hospitales / Postas : Se cuenta con apoyo medico por toda la ruta, pero los principales centros de atención se encuentran en Lima, Cañete, Chincha Alta, Ica, Nazca, Camana, Moquegua - Tacna.


Compañías de Bomberos : Las principales se encuentran en Lima, Cañete - Chincha - Ica - Nazca - Camana - Moquegua - Tacna.


Aeropuertos / Pista de Aterrizaje Cercanos : Lima - Pisco - Ica - Nazca - Bella Unión - Camana - Moquegua - Tacna.

Transito Pesado en los tramos Callao - Vía de Evitamiento - Cañete - Chincha - Ica . Nazca - Chala - Camana - Moquegua - Tacna.

Policía Nacional : Se cuenta con apoyo policial en toda la ruta. Los principales puestos policiales estan en Lima, San Bartolo - Cañete - Chincha - San Clemente - Guadalupe - Ica - Nazca - Chala - La Planchada - Ocoña - Camana - Moquegua - Tacna

Comunicación: Las Lineas de comunicación vía celular: Desde el Callao hasta Ica, es normal - Desde Ica a -Ocucaje hay señal - De Ocucaje a Nazca- solo en la ciudad hay señal - De Nazca a Chala solo en la ciudad - de Chala a Camana, en la ciudad de Moquegua y Tacna.

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Documents

Tarjetas de Rutas Nacionales