Informe neumatica

Instituto Tecnológico Superior Central Técnico

Integrantes: Jami Cristian Calif:

Jimmy Guaman

Nivel: Primero Automotriz

Materia: Mecánica de Patio

Tema: Circuitos Neumáticos

Objetivo general:

Elaborar los circuitos neumáticos mediante la utilización del programa Festo con la

finalidad de conocer más a fondo los implementos necesarios para la elaboración

de dichos circuitos a la vez valorar la gran importancia de cada uno.

Objetivos específicos.

1.- Elaborar los circuitos de una forma correcta y organizada.

2.-Conocer la el funcionamiento de los componentes intervinientes en forma

didáctica mediante el programa.

3.-Mejorar la capacidad de construcción de los diferentes circuitos neumáticos

según las necesidades.



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Marco Teórico.

Este programa es una herramienta de simulación para la obtención de los

conocimientos básicos de la neumática.

FluidSIM permite, por una parte, un esquema DIN justo de diagramas de circuitos

fluidos; por otra parte, posibilita la ejecución – sobre la base de descripciones de

componentes físicos – de una simulación plenamente explicativa. Con esto se

establece una división entre la elaboración de un esquema y la simulación de un

dispositivo práctico.

La función CAD de FluidSIM está especialmente ideada para el campo de la

técnica de fluidos. Puede, por ejemplo, comprobar mientras se diseña, si ciertas

conexiones entre componentes son realmente posibles.

Otra característica importante de FluidSIM es su completo concepto didáctico:

FluidSIM ayuda a enseñar, aprender y visualizar la neumática.

Los componentes neumáticos son explicados por medio de breves descripciones,

imágenes y presentaciones de principios de accionamiento; los ejercicios y vídeos

didácticos ayudan a conocer las conexiones más importantes para el uso de

componentes neumáticos.

En el desarrollo del programa se ha dado especial importancia al empleo intuitivo y

de ágil aprendizaje de FluidSIM. Esta concepción de empleo le ofrece la

posibilidad de, tras un breve período de toma de contacto, diseñar y simular

circuitos de fluidos.

-Características:

* Permite un esquema DIN de diagramas de circuitos de fluidos.



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* Permite la simulación explicativa.

* Está ideada para el campo de la técnica de fluidos.

* Ayuda a entender, visualizar y enseñar la neumática.

* Finalmente, permite al usuario conocer, diseñar y editar circuitos de fluidos.

Desarrollo:

Ejercicios de neumática.

Componentes ejercicio 1:

Una válvula 3/2 con accionamiento manual. Un filtro separador de agua Un regulador de presión con manómetro Un lubricador Un cilindro de simple efecto y retroceso por resorte Una válvula 3/2 normalmente cerrada con accionamiento por pulsador y

retroceso por resorte y un silenciador.

Funcionamiento

Se desea efectuar el mando directo de un cilindro de simple efecto y retroceso por muelle mediante una válvula 3/2 normalmente cerrada y al accionar la válvula 3/2 normalmente cerrada el vástago del cilindro sale y al dejar de accionar este regresa.



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Procedimiento:

1. Abrimos el programa Festo.

2.-Seleccionamos la fuente de accionamiento y la válvula 3/2 girada 270º con accionamiento manual.



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3.- Colocamos el regulador de presión con nanómetro y el lubricador.

4.-Colocamos una válvula 3/2 normalmente cerrada accionada por pulsador y retroceso por resorte y en la vía 3 colocamos un silenciador.



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5.-Seleccionamos el cilindro de simple efecto con retroceso por resorte.

6.-Procedemos a conectarlo el circuito.



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7.- Presionamos el pulsador de la válvula 2/3 normalmente cerrada y acciona el cilindro.



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Una válvula 3/2 con accionamiento manual. Una unidad de mantenimiento Un cilindro de simple efecto con retroceso por resorte Un regulador anti retorno unidireccional regulable Una válvula 3/2 normalmente cerrada con accionamiento por palanca y

enclavamiento Un silenciador

Funcionamiento:

Mediante un mando directo a un cilindro de simple efecto se desea que el vástago del cilindro se desplace lenta y progresivamente a la posición b y que este pueda detenerse al final de su carrera y solo regrese al mover la palanca.

Procedimiento:

1.- Seleccionamos la fuente de accionamiento y la válvula 3/2 girada 270º con accionamiento manual.

2.-Colocamos la unidad de mantenimiento y una válvula 3/2 normal mente cerrada con enclavamiento y un silenciador en la vía 3.



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3.-Colocamos la válvula anti retorno unidireccional regulable con apertura del 35% y su estrangulación al 1%.

4.-Seleccionamos el cilindro de simple efecto con retroceso por resorte.



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5.-Procedemos a conectar el circuito.




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Una válvula 3/2 con accionamiento manual. Una unidad de mantenimiento Un cilindro de simple efecto Una válvula de simultaneidad 2 válvulas 3/2 con accionamiento por pulsador y retroceso por resorte

Procedimiento:

1.- Seleccionamos la fuente de accionamiento y la válvula 3/2 girada 270º con accionamiento manual.

2.-Seleccionamos la unidad de mantenimiento.



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3.-Colocamos una válvula 3/2 normalmente cerrada accionado por pulsador y con retroceso por resorte.

4.- Colocamos otra válvula 3/2 normalmente cerrada accionado por pulsador y con retroceso por resorte.



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5.-Colocamos una válvula de simultaneidad. .

6.-Colocamos un cilindro simple efecto con retroceso por muelle.



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7. Procedemos al armado final de esta forma.

Funcionamiento:

Al poner en marca el circuito pudimos constatar que su funcionamiento no era el adecuado ya que al accionar las válvulas 3/2 normalmente cerradas estas regresaban a su forma inicial debido a su retroceso por resorte provocando que la válvula de simultaneidad no envié el aire hacia el cilindro de simple efecto asiendo que el circuito no funcione.



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Solución:

Para que el circuito funcione debemos colocar una un enclavamiento en una de las válvulas 3/2 normalmente permitiendo que la válvula de simultaneidad trabaje en forma óptima y por ende que el cilindro de simple efecto se desplace.



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Diagramas Tipo Escaleras (Tiempos)

Encendemos nuestro compresor, las válvulas permanecen en la misma posición, hasta que la accionemos, circula el aire por los diferentes componentes hasta llegar a la segunda válvula, la cual accionamos igualmente y nuestro cilindro se acciona cumpliendo con lo requerido.



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Encendemos nuestro compresor las válvulas permanecen en la mismo posición, hasta que accionamos nuestra primera válvula que deja circular el aire por la U. de mantenimiento y llega a la válvula 2, accionamos esta y el aire pasa por la válvula de estrangulación dejando pasar el aire y haciendo recorrer el pistón de manera lenta y progresivamente.



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Encendemos el compresor el aire circula por la válvula 1 accionándola, la válvula 2 se la acciona después la válvula 3 la accionamos la válvula 4 permanece en la misma posición al igual que el cilindro.



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Conclusiones:

1.-Se nos presentó una pequeña dificultad en la elaboración de los ejercicios pero al final si se pudieron llevar a cabo los mismos.

2.- Sin duda este programa es una buena herramienta para la elaboración de circuitos desde los más simples a los complejos.

3.-Pudimos observar todos los parámetros que intervienen en la elaboración de circuitos neumáticos.

Recomendaciones:

1.- Debemos tener muy en cuenta la colocación de los diferentes componentes del circuito en el armado del mismo.

2.-Procurar poner la unidad de mantenimiento y la fuente de accionamiento juntos.

3.-Mantener en todo momento la orientación y armado del circuito neumático asi como los elementos a utilizar.

Bibliografía:

http://www.librosvivos.net/smtc/homeTC.asp?TemaClave=1166

http://www.edu.xunta.es/centros/iesfelixmuriel/system/files/circuitos-neumaticos_b%C3%A1sicos.pdf

http://es.slideshare.net/ortizximena/como-hacer-circuitos

http://es.slideshare.net/ortizximena/como-hacer-circuitos



http://www.librosvivos.net/smtc/homeTC.asp?TemaClave=1166

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