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oCMCO0Q.3OCD00
3o -aQ. C <D W 3 CM.S' 0- I£ 5C I..9 £s i:t: ÜÎ O 0̂ f'CB ^Ï S £ I5 -g5 I8 ” wQ3 0c £CO k-c o o c0 O0 .3
1 § 0 o- i® £< •*-' Î5 3 0O ^3 0^ 0 C o 0 0 r co =Q. 0^ -SO ^ O 3 K Ü-0 St- CO0 o ©O) »-§. « Q. 0 0 00 0 0 ^ Û.<Ho
FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE L’AUTOMOBILE;I ,3 a? • A 2r*j
FICHE D’HOMOLOGATION CONFORME A L’ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONALPOUR LES VOITURES DES GROUPES 1 A 5
BOOK OF RECOGNITION IN ACCORDANCE WITH APPENDIX J TO THE INTERNATIONAL SPORTING CODE FOR CARS OF GROUPS 1 TO 5
--------------------------- F IS A - ÎT a jt tf^ r t en G r,B
C onstructeur/M anufacturer. iORD Modèle / M odel ESCORT RS
Cylindrée / Cylinder cap acity . FORD
1975 00
FORDC onstructeur du châssis / Chassis M anufacturer —
C onstructeur du m oteur / Engine M anufacturer —
Homologation valable à partir du / Recognition valid as from
4 Numéro d’homologation
1«4.77»
Modèle homologué en groupe Model recognized in group ~
P h o to A : v o itu re v u e d e 3 /4 AV P h o to A : 3 /4 v iew of c a r from fro n t
Recognition number ^ S o
P h o to B : v o itu re v u e d e 3 /4 AR P h o to 8 ; 3 /4 v iew o f c a r from re a r
K00920N
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES / GENERAL CHARACTERISTICS :
1) Mode de construction : construction séparée / m onocoque.Type of car construction : separate / unitary construction
s a s L2) Matériau du châssis Materiâl of chassis ~
3) Em pattem ent droit W heelbase right
4) Largeur de la carrosserie m esurée aux axes AV Width of bodywork m easured at front axle
Matériau de la carrosserie Material of coachwork
STEEL
2407 MM GaucheLeft
2407 MM
1664 MM
5) Largeur de la carrosserie m esurée aux axes AR Width of bodywork m easured at rear axle
6) Longueur hors-tout avec pare-chocs 3 9 7 8 MM Overall length with bum pers
1 7 0 0 MM
Sans pare-chocs Without bum pers
3960 MM
7) Type de suspension : AV Type of suspension : Front
(Photo D)
S ig n a tu re e t c a c h e t d e l’a u to r i té sp o rtiv e n a tio n a le ,
M ao p h e reo n AR L iv e A x le w i t h S L o c a t in g T.iwkH. Rear
(Photo E)
l e l a F.I.A.,
Marque / Make - JTORD Modèle / Model ESCORT RS^ 5 0
MOTEUR :
8) Cycle.- T tm a Ê g ^n e n Gr.B
9) Nombre et disposition des cylindres 4 in l in eNumber and disposition of cylinders
Sÿs^Jme cfe r e fÆ ^ ^ e m e n t w ater — Toroed c ii* cu la tio n. Cooling system
11) Em placement et position du m oteur f r o n t compartmentLocation and position ot engine
12) Matériau du bloc moteur aluminiiimMaterial of engine block
13) Roues motrices : AV-AR RearDrive wheels : Front - Rear
14) Em placement de la boîte de vitesses Behind EngineLocation of gear-box
CARROSSERIE ET ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR / COACHWORK AND INTERIOR
20) Nombre de portes '1Number of doors
21) Matériau des portes : AV S te e l AR -Material of doors : Front Ftear
22) Matériau du capot moteur S te e lMaterial of bonnet
23) Matériau du capot coffre S te e lMaterial of boot lid
24) Matériau de la lunette AR G lass - Lam inated o r tongfaenedMaterial ot rear window
25) Matériau du pare-brise G lass Lam inated O nly.
26) Matériau des glaces des portières AV G lass — Lam inated o r toughened Material of frontdoor windows
27) Matériau des glaces des portières AR Material of rear door windows
28) Systèm e d'ouverture des vitres portières AV R o ta tin g handle Sliding system of door windows Front
29) Matériau des glaces de custode Material of rear quarter lights
30) Poids siège (s) AV (enlevés de la voiture avec dossiers, glissières et supports) Weight of front seat(s) (complete with supports and rails, out of the car)
31) Matériau du pare-choc AV Front bum per material
32) Matériau du pare-choc AR Rear bum per material
33) Ventilation : oui non / ye§ no.
P a g e 2
C oated S te e l
(îoated S te e l
Poids ■ Weight
Poids Weight ‘
0 .8 Kg.
2 . 4 Kg.
Marque / Make. FORD Modèle / Model ESCORT RS ^ N°
DIRECTION / STEERING
'40) Type RACK & Pm O R
41) Servo-assistance ; Ro
n S A - ï l n a ï f crt e n Gr J3
SUSPENSION
45) Suspension AV (photo D) Type de ressort Front suspension (photo D) Type of spring
46) Nombre d’am ortisseurs Number of shock absorbers
C oil
One p e r wheel
47) Suspension AR (Photo E) Type de ressort Rear suspension (Photo E) Type of spring
Leaf» S in g le o r M ulti
48) Nombre d’am ort'sseurs Number of shock absorbers
49) Systèm e de fixation des roues Method of fixation of wheels
One p e r wheel
Four s tu d & Rut firiT iff
FREINS - BRAKES
50) Systèm eMethod of operation
H ydraulic
51) Servo frein (si prévu) Type : O ptiona l - rem ote Servo.Servo assistance (if fitted) Type :
52) Nombre de maîtres-cylindres Number of master-cylinders
Two
53) Nombre de cylindres par roue Number of cylinders per wheel' '
54) AlésageBore .........................................
Freins à tambour / Drum brakes
55) Diamètre intérieurInside diam eter ........................
56) Nombre de m âchoires par frein Number of shoes per brake
57) Surface de freinage par frein Total a rea per brake
Freins à disques/Disc brakes
58) Largeur des sabotsWidth of brake linings ..........
59) Nombre de sabots par frein Number of pads per brake
60) Surface de freinage par frein Total area per brake
AVANT/FRONT ARRIERE / REAR
POIÏT Two
38 MM 50.8 MM
2 2 8 .6 MM
2
C. s . I. )« / 31926 MM̂
5 0 .8 MM 52.0
2 2
235460 MM 36635 MM̂
Page 3
Marque / Make FORD Modèle / Model.ESCORT RS N°.
< MOTEUR / ENGINE^ • * ^ =
9 0 »0 MM
67) Course 7 7 « 6 2 MM
en Gr.B65) Alésage
Bore
Stroke
68) Cylindrée totale 1975 CCTotal cylinder-capacity “
70) Culasse ; matériau Head : material
69) Cylindrée maximum autorisée 1999 «9Maximum cylinder-capacity allowed
one
S te e l72) Type de vilebrequin Type of crankshaft
73) Nombre de paliers de vilebrequin Number of crankshaft main bearings
74) Diamètre maximal des m anetons de vilebrequin Maximum diam eter of the big end journal
75) Tête de bielle : type Thin Wall B earingConnecting rod big end type
71) Nombre Number
Coulé / estam pé Moulded / s tam ped '
fo rg ed .
5 4 * 0 0 3 MM
. d iam ètre . 49*2 1 5 MM
76) Matériau des chapeaux des paliers de vilebrequin Material of bearing cap
P er ro lus
77) Matériau du volant m oteur Material of flywheel
78) Matériau du vilebrequin Crankshaft material
S te e l
S te e l fo rg in g
S te e l fo rg in g79) Matériau de la bielle Connecting rod material
80) Systèm e de graissage : carter sec - carter humide Lubrication system : dry-sump - oil in sump
Dry sump
81) Nombre de pom pes à huile Number of oil pumps
Moteur 4 temps / 4 stroke engines
Two
Two
82) Nombre d’arbres à cam es Number of cam shafts
83) Systèm e de com m ande Type of cam shaft drive '
Rubber b e l t
Em placementLocation
Above Cyl Head
84) Systèm e de com m ande des soupapes Type of valve operation
D ire c t a c t in g v ia bucket
85) Nombre de soupapes d’admission par cylindre Number of inlet valves per cylinder
86) Nombre de soupapes d’échappem ent par cylindre Number of exhaust valves per cylinder
87) Nombre de distributeurs Number of distributors
One
88) Nombre de bougies par cylindre Number of spark plug per cylinder
One
Page 4
Marque / Make i!X)RD M o d è le / M ode! ESOORT RS
TRANSMISSION AUX ROUES / DRIVE TRAIN
Embrayage / Clutch
90) Nombre de disques Number of plates
en Gr.B
91) Systèm e de com m ande I^d rau liO Method of operating clutch
Boîte de vitesses / Gear-box
92) Contrôle manuel, marque Manual type, make
Z .F .
93) Nombre de rapports AV Jj'iveNumber of gear-box ratios forward
94) Boîte autom atique, marque Automatic, make
95) Nombre de rapports AVNumber of gear-ratios forward
Manuelle / Manual Automatique Supp. manuel / Automatique96 R a p p o rt
R atioN. d e n ts Nr te e th
R a p p o rtR atio
N. d e n ts Nr te e th
R a p p o rtR atio
N. d e n ts Nr te e th
R a p p o rtR atio
N. d e n ts Nr te e th
312 .3
1.8
1.36IS 31
1 .14
1.0 D ire c t
M. AR/Rev.
97) Surmultiplication type — Overdrive type
98) Nombre de dents — Number of teeth
99) Rapport Ratio
100) Vitesses en m arche AV avec surmultiplicationForward gears on which overdrive c^rH$ë^el^cted
Pont/moteur / Final drive
101) Type du pont m oteur Type of final drive
103) Nombre de dents Number of teeth
! ^
111-*
MfttlONALc
102) Type de différentiel Type of differential
104) Rapport Ratio
Page 5
Marque / Make jTORD Modèle / Model „ .N° ̂So
Photo C
FISA - Tîajutf srt en Gr.B
Photo D
Photo E Photo F
Photo G Photo H
4
Photo I Photo J
Page 6
Marque / Make Modèle / Model ESCORT RS ^S~o
- Irajsaf çrf. en Gr. B
Photo K
Informations supplémentaires Additional informations.
TWin p la te c lu tc h p a r t nuirber CP 2604
see item 90 page 5
Page7
Marque / Make Modèle / Model
FISA - 2raiiafsrt en Gr.BCOMPLEMENT POUR LES GROUPES 1 ET 3
DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL
ADDITIONAL DATA FOR GROUPS 1 AND 3 TO THE INTERNATIONAL SPORTING CODE
CAPACITÉS ET DIMENSIONS / CAPACITIES AND DIMENSIONS
110) Voie AV / Front track
111) Voie AR / Rear track
112) Garde au sol (pour vérification de la voie)Ground clearance (for verification of the track)'
113) Hauteur hors-tout de la voiture / Overall height of the car.
114) Capacité du réservoir d’essen ce (y compris la réserve) Fuel tank capacity (including reserve)
115) Nombre de places Seating capacity
116) Poids Weight
EQUIPEMENT ET GARNITURES / ACCESSORIES AND UPHOLSTERY
120) Chauffage intérieur : oui - non Interior heating : yes - no
121) Climatisation (sur option) ; oui - non Air conditioning (in option) : yes - no
122) Sièges AV : type Front sea ts : typë“
123) Sièges AR : type Rear sea ts : type
ROUES / WHEELS
124) Matériau Matérial "
125) Poids unitaire (roue nue) Unitary weight (bare wheel)'
126) Diamètre de la jante Rim diam eter
kg (tolérance ± 5 %)
127) Largeur de la jante Rim width
V
SUSPENSION
130) Stabilisateur AV (si prévu) Front stabilizer (if fitted)
131) Stabilisateur AR (si prévu)Rear stabilizer (if fitted)
Page 8
RACMOtOB SPORT
Divisioir
MOTOR SPORT DIVISION The Royal Automobile Club 31 Belgrave Square, London SWIX 8QH
Amendment to Form of RecognitionFEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
M anufacturer I? .? ? .......................
Model ........ ...............
FJ.A. Recognition No ---
Amendment N o . ........1/..!..^.—
- 7raiuif.5r t en Gr.B
V alid in G r o u p 1
No. Reference No.
'
R ein fo rced f r o n t suspension s tan d a rd system .
- co m ple te ly in te rc h an g e a b le w ith
A lte rn a tiv e r e a r drum b ra k e .
IV-ytONACc
I ̂ 77-Date amendment is valid from .'.l...r...!— Stamp of F.I.A./R.A.C
RACMOTOR SPORT
DIVISION
MOTOR SPORT DIVISION The Royal Automobile Club 31 Belgxave Square, London SWIX 8QH
Amendment to Form of Recognition
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
VALID IN GROÏÏP A
M anufacturer ..............
Model ..ÏSCOET I S ........................
FJA. Recognition No ...
Amendment No _____________
FISA - 7raaaf ert en Gr.B
No. Reference No.
S a fe ty R o ll Cage complying w ith 1977 Appendix J - A rt 253* See photo C 77/1 and C 7 7 /2 .
Weight Kg A ll s t e e lf j Kg S te e l/A llo y/<? Kg T itan iiim .
Heavy du ty a x le w ith r e in fo rc e d p ro te c t io n s h ie ld - photo G 77/1*
R ein fo rced su spension crossmember, in te rc h an g e a b le w ith s tan d a rd u n i t , b u t d e le t in g m ounts. See photo P
A lte rn a tiv e supplem entary h y d ra u lic handbrake ( a d d i t io n a l to m echan ically a c t iv a te d sy stem ). See photo G 7 7 /l and G 7 7 /2 .
A lte rn a t iv e r e a r c a l i p e r in c o rp o ra tin g m echanical handbrake mechanism. See photo G 77/3»
G 77/2
Date amendment is valid from.
G 77/3
Stamp of F.I.A./R.A.C
M an u fac tu re r .......................MOTOR SPORT DIVISION Trc-finprp pq
_ M odel .......... .............................................* The Royal Autom obile Club
MOIOE » po«r 31 Belgrave Square, London SWIX 8QH ^ ^^^°Sn/tion No. - -55.........DmSIOK a ' » » 1C P/ y \ J
Amendment No ........
Am endm ent to Form o f Recognition YATiTT) IN GRQUf A
FE D E R A T IO N I N T E R N A T I O N A L E DE L ' A U T O M O B I L E e n G r .B
P h o to g ra p h s m u st be 3 ' x 2 ' a n d a m att finish
,tlO N A L/t
I...11/.Z
Date am endm ent is valid from Stam p of F.I.A./R.A.C
RACMOTOB SPOST
D ivm oK
MOTOR SPORT DIVISION The Royal Automobile Club 31 Belgrave Square, London SWIX 8QH
Amendment to Form of RecognitionFEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
M anufacturer ^ H D ...................
Model ................ ESCORT... f^.5......
F.I.A. Recognition No ^5.®.......
Amendment No. —...... ....................
FISA - î ï a i a f e r f en Gr.B
Valid in G r o u p .
Photographs m ust be 3 ' X 2 " and a m att finish
A lte rn a tiv e p h o to 's o f R ear Axle i n s t a l l a t i o n
Date amendment is valid from . Stamp of F.I.A./R.A.C.
RACMOTOR SrORT
DIVISION
MOTOR SPORT DIVISION The Royal Automobile Club 31 Belgrave Square, London SWIX 8QH
Amendment to Form of Recognition
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
M anufacturer .DPRP......................
Model EgCPJRT......................
FJ.A. Recognition No .65.Q.........
Amendment No. ..
- Îîajaafjîrt en Gr.B
No.
VALID HI GROUP 4Reference No.
YARIAHT
B rakes, b rake c a l ip e r s o f a d i f f e r e n t type
PRORT
Max d is c dia* mm. T hickness ” mm. Swept a re a sq.mm.
265 279.4 292.1 30020.75 25.4 25.4 31.7536.286 42.443 41.481 40.822
C a lip e rs s u i ta b le fo r above d is c s in c lu d e - see photo*s P, F 7 8 .1 , F 78.2
REAR
Max d is c d ia . mm. Thickness mm. Swept a re a sq.mm.
265 2651 1 .1 20.7535.993 3 6 .2 8 6
C a lip e rs to svd t above d is c s see photons G, G78.1, G78.2, G78.3, & G78.4.
NB: Some c a l ip e r s in c o rp o ra te m echanical lin k a g e f o r hand b ra k e .
R ein fo rced suspension elem ents - in te rc h an g e a b le w ith s tan d a rd p a r t s . See p h o to ’s D78.1, D78.2, and D78.3.
Date amendment is valid from. Stamp of F.I.A./R.A.C
<
cia
RACMOTOR SPORT DIVISION The Royal Automobile Club
MOTot SPORT 31 Belgrave Square, London SWIX 8QHDIVISION
Amendment to Form of RecognitionFEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
M anufacturer ................
Model .......................
F.LA. Recognition No. ...
Amendment No. ........ r..Lsi..y...„
FTSA . 7Tsarf.rf en Or.R
V al id in G r o u p A
P ho tographs m ust be 3 ' x 2 ' and a m att finish
A
G “l « * 4 -
Date am endment is valid from . Stamp of F.I.A./R.A.C.
RACMOTOR SPORT DIVISION The Royal Automobile Club
MOTos SPORT 31 Belgrave Square, London SWIX 8QHDIVISION
Amendment to Form of Recognition
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
M anufacturer ..............
Model .........................
F.I.A. Recognition No..................... ...
Amendment No. —......... -f?/...*?..... ..
•b'i^A - icranaiirt en Gr.B
V al id in G r o u p ___
P ho to g rap h s m ust be 3 ' x 2 ' and a m att finish
à
xTiONAl
Date amendment is valid from Stamp of F.I.A./R.A.C.
RACFORD
MOTOR SPORT DIVISION The Royal Automobile Club
ManufacturerESCORT RS
Belgrave Square, London SWIX 8QH650
Model
FJ.A. Recognition No,
Amendment No.
Amendment to Form of Recognition
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
VALID IN G R O U P 4.........
Reference No.
FISA - 3JJ Gr.B
No
- 1 . MAI 1978
R o ll Cage. - Aluminium A llo y - Complies w ith P .I .A . d esig n re q u irem en ts .Weight : 8 kg .
«;^ e c î f ; c 3 MohS;
“ 2 S hou
— 2 u j a l l I 't ' i c l tK e s j
— ç^«c . ( F r c wc k] . So54HlU
— d i d w v e t ' C i r ; 3 . ^
RACMOTOI sroiT
sm siO R
MOTOR SPORT DIVISION The Royal Automobile Club 31 Belgrave Square, London SWIX 8QH
Manufacturer ........ ..........
Model ..........
FJ.A. Recognition No. ---- _____
Amendment No. __.Q. 5...̂ .0 5- V-l.JUiL.1978
FISA - TïaiSaf sT ̂ en Gr.B
Amendment to Form of Recognition
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
VALID IN G R O U P .4....
No. Reference No.
Heavy d u ty fi^Dnt suspension u t i l i s i n g same p iv o t a x is f o r a l l j o in t s a s p ro d u c tio n c a r .
D -7 M
RACM O T O I U O I T
DIV U IO R
MOTOR SPORT DIVISION The Royal Automobile Club 31 Belgrave Square, London SWIX 8QH
Amendment to Form of Recognition
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
VALID IN G R O U P 4.....
Manufacturer EQjRD .....
Model ESCORI..fiS_........
F.I.A. Recognition N o . -----
Amendment N o . 0^ V
-l.JAf1.1979
FISA - sn Gr.B
No. Reference No.
F u ll R oll Cage - in c o rp o ra tin g welded in d iag o n al b race: com plies w ith F .I .A . r e g u la t io n s .
Weight = 6 KG.M ate ria l = 25 ton min t e n s i l e
2mm w a ll th ic k n e ss A ir sp ec . (French) 5056 HU O utside d iam e te r 3.8cm
Photo X79-1 o u t o f c a rX79-2 f i t t e d to c a r
RACMOTOR SPORT DIVISION The Royal Automobile Club
MOToisFon 31 Belgrave Square, London SWIX 8QHDIVISION
Amendment to Form o f Recognition
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
ivianuiaciurer ......................
Model E.SCORT RS............
F.I.A. Recognition No èSO~-Amendment N o . . V
E’ISA - îtranif erf en Gr.B
Val id in G r o u p 4_
P ho tographs m ust be 3* x 2 " and a m att finish
X79-1
y
,.X.79.r2..
•E7&-1-
Date amendment is valid from.. Stamp of F.I.A./R.A.C.
R A CMOTOt SrOiT
DnrulOH
MOTOR SPORT DIVISION The Royal Automobile Club 31 Belgrave Square, London SWIX 8QH
M anufactu rer........
Model ...............ESCORT.
F.I.A. Recognition No. -
Amendment No. — *
RS...650
0 7 V
Amendment to Form of Recognition
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
VALID IN G R O U P .................4. . . .
ISA -
No. Reference No.
A lte rn a tiv e r e a r handbrake m aster c y l in d e r v d th rem ote r e s e r v o i r - see photo
*' en Gr.ld
-1 197')Date am endm ent is valid from.... Stam p of F.IA./R.A.C.