Analisis Vial Catacaos

ANALISIS VIAL

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

DEFINICION DE AREA DE

ESTUDIO

SECTOR 1

ESQUEMA DE LOCALIZACIÓN. AREA DE ESTRUCTURACIÓN URBANA PROVINCIA : PIURA

DISTRITO : CATACAOS

DIRECCION : Jr. COMERCIO - Jr. ICA SECTOR : 1

AREA 284055.80

PERIMETRO 2 200


PUNTOS

REFERENCIALES

SECTOR 1

JR. COMERCIO

LA CATEDRAL

EL BANCO DE CRÉDITO

LA MUNICIPALIDAD

LA PLAZA DE ARMAS


VIAS PRINCIPALES SECTOR 1

VÍAS DEL SECTOR 1 EN ESTADO

REGULAR , NO HAY

MANTENIMIENTO CONSTANTE

SENTIDO DE VÍAS SECTOR 1

UN SOLO SENTIDO

DOBLE SENTIDO

JR. COMERCIO

JR. SAN SEBASTIAN

JR. TRUJILLO

JR PISCO

JR. PIURA

JR. ICA

JR. M. DIAZ

JR. SAN FRANCISCO

JR. JUNIN

JR. TABOADA

JR. J. RAMOS

CARRETERA PIURA

SECHURA

JR. TUMBES

JR. GRAU

JR. LORETO

JR. MOQUEGUA


FLUJO DE VIAS FLUJO ALTO

JR. COMERCIO

AV. CAYETANO HEREDIA

JR. ICA

FLUJO MEDIO

JR. SAN FRANCISCO

JR. SAN SEBASTIAN

JR. JUNIN

JR. J. RAMOS

JR. GRAU

JR. LORETO

JR. MOQUEGUA

JR. TRUJILLO

FLUJO BAJO

JR. PIURA

JR. M. DIAZ.

JR. TUMBES

JR. PISCO

JR. TABOADA


PUNTOS FOCALES


SECTOR 1

1 PRIMER PUNTO

FOCAL

JR. COMERCIO Y JR. ICA

1


CIRCULACIONES

1

PRINCIPAL: Jr. El Comercio

SECUNDARIA : Jr. Ica

Es aquí donde se observa con

mayor frecuencia el aglomera

miento de personas a toda

hora del día.

Esta calle es poco transitada

por la población, puesto que

no es comercial.


SEÑALIZACIÓN

1 Jr. El Comercio – Jr. Ica

En esta intersección de calles no

encontramos ningún tipo de

señalización (ni peatonal, ni vehicular)

Ggenerando de esta manera mucho

más desorden es la cuidad.


FLUJO VEHICULAR EN HORAS PUNTA Y CONTEO

RÁPIDO

1 Jr. El Comercio

Por lo general no transitan

vehículos en ninguna hora del día.

Debido a que los vendedores de

ubican sus puestos de negocio en

media calle

Dificultando así también la

circulación de personas.

Jr. Ica

7:00 A.M 1:00 P.M 7:00 P.M

TAXI

MOTOTAXI

MOTO LINEA/ BICIQUETA

Jr. ICA

1

8

8

0

5

8

0

8

10


TIPO DE VÍAS

1 Jr. principal: Jr. El Comercio

Función: Única calle destinada netamente para el negocio artesanal y textil de la cuidad.

Jr. secundario: Jr. Ica

Tipo de vías Nombre

Estado de conservación

Principal

Secundaria

Jr. El Comercio

Jr: Ica

x

x

Bueno Regular Malo


PROBLEMÁTICA

1

SECTOR 1

AGLOMERAMIENTO EXCESIVO DE

PERSONAS EN VIAS EXTRECHAS


Sugerimos que se inicie por brindar charlas

de concientización a la población, para de

esta manera hacerles entender que la calle

no es para la colocación de su negocio.

De lo contrario

seguirán existiendo

este tipo de

Incidentes, los

turistas no podrán

caminar tranquilos

por esta calle.

La cuidad de Catacaos, según el plan de expansión

debería expandirse hacia el norte, sin embargo se

está expandiendo haciendo el sur; para evitar que

esto continúe de esa manera, proponemos construir

un mercado, en la parte norte de la cuidad, y trasladar

todo el comercio hacia allá

1 2

3 4 De esta manera se podría

descongestionar la calle principal de la

cuidad, solo dejando algunos puestos

de negocio (casas) mas no tener la

necesidad de salir a la calle a instalarse.

Creemos que el principal problema en este

caso es la falta de orden de la población,

ya que no respetan los espacios que son

destinados para el negocio, desplazándose

hasta media calle con este.

PUNTO

FOCAL Intersección del Jr. Comercio y Av.

Cayetano Heredia

CIRCULACION Ubicación: Intersección del Jr.

Comercio y la Av. Cayetano

Heredia

FLUJO

FLUJO MEDIO

FLUJO ALTO

LEYENDA

Ubicación: Intersección del Jr.


Heredia



Heredia

SENTIDO

DOBLE SENTIDO

LEYENDA

UN SENTIDO

TIPOS DE VIAS O Av. Cayetano Heredia

TIPOS DE VIAS O Jr. Comercio

SECCION VIAL SECCION LONGITUDINAL

AV. Cayetano Heredia

SECCION VIAL SECCION LONGITUDINAL

Jr. Comercio

Medidas reglamentarias de altura y ancho de ubicación

SEÑALIZACION

Semáforo: La principal función de

un semáforo es facilitar el control del tránsito de vehículos y peatones, de manera de que pasen alternadamente a través de la intersección en forma ordenada y segura.



Heredia

Líneas peatonales

Ubicación: Intersección del Jr. El

Inca y Vía de Evitamiento Norte

Cuenta con señalización para el paso de los

peatones.

Focos problemáticos

FLUJO VEHÍCULAR EN HORAS PUNTAS

El flujo vehicular en horas punta es muy congestionado entre

Intersección del Jr. Comercio y Av. Cayetano Heredia por el hecho que en ésta intersección se encuentran 2 vías principales

generando de esta manera bastante congestionamiento.

Conteo rápido vehicular por minuto en horas puntas

O Intersección vial entre

Jr. El Inca y Av. Vía de

Evitamiento

Hora 8:00 a 9:00

am

O Transporte Público:

Taxis: 10

Moto taxis: 20

Buses:5

O Transporte Privado:

Motos lineales: 3

Camionetas: 5

Autos: 4

Bicicletas: 2

O Transporte Pesado:5

O Camiones: 6

O Total de vehículos que

circulan: 60



Evitamiento

Hora 11:00 a 12:00

am


Taxis: 13

Moto taxis: 17

Buses:3


Motos lineales: 5

Camionetas: 4

Autos: 8

Bicicletas: 3


O Camiones: 3


circulan: 61



Evitamiento

Hora 5:00 a 6:00

pm


Taxis: 15

Moto taxis: 20

Buses:2


Motos lineales: 3

Camionetas: 12

Autos: 6

Bicicletas: 0


O Camiones: 4


circulan: 65

PROPUESTA PROBLEMA

O En vista a que

las dos

avenidas

poseen doble sentido existe

un

congestionami

ento vehicular

y el malestar de la

población al

cruzar las calles

PROPUESTA

Proponemos un solo sentido de vía para

el Jr. Comercio

PROPUESTA PROBLEMA

O Debido a que

en el punto

focal existe un

encuentro de

las vías

colindante a la

vía, no existe la señalización

correcta y esto

ocasiona la

desorientación

de la gente

PROPUESTA

Crear un puente peatonal para el paso

a la universidad que se encuentra entre

las dos calles.

PROPUESTA

PROBLEMA

O Existe un problema de

conservación

de la iglesia

debido a que

el humo emitido por los

automóviles en

mal estado

malogran

dicha edificación

historica

PROPUESTA

Seleccionar el tipo de móviles que

pueden circular en el tipo para

mantener la buena conservación de

edificios antiguos

PROPUESTA

PROBLEMA

O No existe estacionamien

tos en ninguna

parte en este

sector. Esto

ocasiona que en las calles se

creen

estacionamien

to informales

que congestiones

este punto

PROPUESTA

Generar una zona adecuada para

estacionamientos, sea edificios de

estacionamiento o parqueo en general

en varios lugares

DOCENTE: BLANCA BEJARANO

URQUIZA

CURSO: URBANISMO

SOSTENIBLE II

ANALISIS VIAL DEL PUNTO FOCAL: Intersección del Jr. Comercio y la Av. Cayetano Heredia

ESTADO DE CONSERVACION DE VIAS FLUJO VEHICULAR EN HORAS PUNTA SEÑALIZACION VERTICAL Y HORIZONTAL

SECCION DE VIAL Y TIPOS DE VIAS

DOBLE SENTIDO

LEYENDA

UN SENTIDO

SENTIDO

CIRCULACION Ubicación: Intersección del Jr.


Heredia

AV. Cayetano Heredia

Jr. Comercio

Av. Cayetano Heredia

Jr. Comercio

El flujo vehicular en horas punta es muy

congestionado entre Intersección del Jr.

Comercio y Av. Cayetano Heredia por el

hecho que en ésta intersección se

encuentran 2 vías principales generando de

esta manera bastante congestionamiento.

PROPUESTA

Proponemos un solo

sentido de vía para

el Jr. El Inca y un

ingreso autorizado

hacia la Vía de

Evitamiento Norte

de mototaxis.

PROPUESTA

Crear un puente

peatonal para el

paso a la

universidad que se

encuentra entre las

dos calles.

PROPUESTA

Colocar veredas

adecuadamente

para el transito

peatonal.

Ejemplos de vías ordenadas

Av. Paulista(Brazil)

O

R

D

E

N

A

M

I

E

N

T

O

CORRECTA SEÑALIZACION

VIAS DE DESCONGESTIONAMIENTO

TRANSITO PEATONAL CORRECTO

DOCENTE: BLANCA BEJARANO URQUIZA CURSO: URBANISMO SOSTENIBLE II

UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN

Esquema de localización. AREA DE ESTRUCTURACIÓN URBANA : Av. DEPARTAMENTO : PIURA PROVINCIA : PIURA

DISTRITO : CATACAOS

BARRIO : PUEBLO NUEVO SECTOR : 01 DIRECCIÓN : AV. CAYETANO HEREDIA Y ALEJANDRO TABOADA

Una vía señalizada se vuelve más eficiente, disminuye los conflictos y el tiempo de circulación. •Informar al conductor sobre el mejor camino para llegar a su destino y en que lugar se halla. •Regular el uso y la intensidad de la via. •Prever los peligros en la ruta. •Sugerir la forma de conducir para optimizar el tiempo y disminuir el riesgo. •Brindar información para lograr mayor seguridad.

SEÑALIZACIÓN

FOCOS PROBLEMÁTICOS

MAYOR CIRCULACIÓN VEHICULAR.

CIRCULACIÓN VEHICULAR INTERMEDIA.

FLUJOS

Congestionamiento, por el cruce de cinco vías.

AV.

TIPO DE VÍAS

VIAS COLECTORAS

CONTEO RÁPIDO

CIRCULACIÓN

La circulación en ambas vías ( colectora) se da en doble sentido, ocasionando congestión vial en los puntos de intersección.

Conflicto de transito por comercio instalado en la zona, falta de señalización en la zona.

PROBLEMATICA:

PRÓPUESTA N°1: Reubicar al

comercio que existe en la zona, debido a que causa congestionamiento vehicular.

PRÓPUESTA N°2: colocar señalizacion en la zona, actuamnete cuenta con escasa señalizacion.

PRÓPUESTA N°3:

CIRCULACIÓN

PUNTO FOCAL

UBICACIÓN: AV. CAYETANO

HEREDIA CON CARRETERA A PIURA

SENTIDO DE VÍAS SEÑALIZACIÓN

ENCUENTRO DE

AVENIDAS

CONECCIÓN ENTRE

VIAS Y CALLES

LA CIRCULACIÓN NO SE LA PUEDE MODIFICAR

PUESTO QUE LAS DOS VÍAS CUMPLEN CON

UNA CIRCULACIÓN PRINCIPAL.

P - 48

Semáforo

Vehicular

Señalización vertical

La Av. Cayetano Heredia y la carretera

hacia Piura son vías de doble sentido

necesariamente ya que son vías de

enlace primario, por ello debe

plantearse una berma central que

funcione como isla para los peatones.

Plantear un semáforo en la esquina del

Jr. A Taboada y La Av Cayetano heredia

para que funcione un cruce peatonal.

CIRCULACIÓN

PUNTO FOCAL

UBICACIÓN: AV. CAYETANO

HEREDIA CON CARRETERA A PIURA

SENTIDO DE VÍAS SEÑALIZACIÓN

ENCUENTRO DE

AVENIDAS

CONECCIÓN ENTRE

VIAS Y CALLES

LA CIRCULACIÓN NO SE LA PUEDE MODIFICAR

PUESTO QUE LAS DOS VÍAS CUMPLEN CON

UNA CIRCULACIÓN PRINCIPAL.

P - 48

Semáforo

Vehicular

Señalización vertical

La Av. Cayetano Heredia y la carretera

hacia Piura son vías de doble sentido

necesariamente ya que son vías de

enlace primario, por ello debe

plantearse una berma central que

funcione como isla para los peatones.

Plantear un semáforo en la esquina del

Jr. A Taboada y La Av Cayetano heredia

para que funcione un cruce peatonal.

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