SISTEMA RODOVIÁRIO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL · 2019-01-29 · estrutura do sistema, atendendo a Lei federal n° 5.917, de 10 de setembro de 1.973, que dispõe sobre a elaboração,

GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Infraestrutura – SEINFRA

Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL

SISTEMA RODOVIÁRIO

DO ESTADO DE

MATO GROSSO DO SUL

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GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Infraestrutura – SEINFRA

Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL Governador do Estado de Mato Grosso do Sul – Reinaldo Azambuja Silva Secretário de Estado de Infraestrutura - Helianey Paulo da Silva

Corpo Técnico: Eng°. Paulo C. Limão Montilha - Superint. de Planej. e Gestão de Obras Públicas

Engª. Gisela Luzia Fernandes – Coordenadora de Planejamento e Controle

Colaboração: Eng°. Tiago Riquielme Oliveira - Gerência de Projetos e Orçam. de Obras Viárias

Engº. Mário Massao Kobayashi – Consultor em geoprocessamento

2018

ÍNDICE

APRESENTAÇÃO .............................................................................................. 4

INTRODUÇÃO .................................................................................................... 5

DEFINIÇÃO DA MALHA ..................................................................................... 6

NOMENCLATURA E NUMERAÇÃO .................................................................. 7

SITUAÇÃO FÍSICA DAS RODOVIAS ............................................................... 19

RELAÇÃO DESCRITIVA DA REDE RODOVIÁRIA ESTADUAL ...................... 20

REDE RODOVIÁRIA ESTADUAL- DIVISÃO EM TRECHOS ......................... 31

RODOVIAS ESTADUAIS COINCIDENTES - DIVISÃO EM TRECHOS ........... 70

ACESSOS, ANÉIS, TREVOS, CONTORNOS - DIVISÃO EM TRECHOS ....... 73

TRECHOS RODOVIÁRIOS OBJETO DA MP082/2002 .................................... 84

TRECHOS OBJETO DA MP082/2002 RETORNADOS À UNIÃO .................... 88

REDE RODOVIÁRIA FEDERAL EM MATO GROSSO DO SUL ...................... 92

REDE RODOVIÁRIA MUNICIPAL .................................................................... 97

CADASTRO DE PONTES (OAES) ................................................................. 103

QUADRO RESUMO DA REDE RODOVIÁRIA ESTADUAL E MUNICIPAL ... 198

QUADRO RESUMO PARA CÁLCULO DA CIDE ........................................... 200

MAPA DO SISTEMA RODOVIÁRIO ESTADUAL (ENCARTE) ....................... 202

APRESENTAÇÃO

O Sistema Rodoviário do Estado de Mato Grosso do Sul – Edição 2018,

(SREMS) elaborado no período de outubro a novembro de 2.018, está inserido

no processo de planejamento rodoviário e procura corresponder a estruturação

da malha viária às prioridades de investimentos para a implementação de uma

infraestrutura caracterizada como instrumento gerador e indutor de

desenvolvimento.

Procura ainda divulgar as informações necessárias para os técnicos e

profissionais ligados à política de transportes.

O levantamento georreferenciado da nossa malha rodoviária estadual

foi realizado pelo Consórcio Astec-Planiserv no período de junho de 2014 a

março de 2.015 em decorrência do contrato 027/2014-BIRD de prestação de

serviços técnicos especializados para consultoria de implantação de um

Sistema de Gerenciamento de Pavimento. Foram apresentados pelo consórcio,

dentre outros, arquivos em DWG do traçado em UTM (Fuso 21 e Fuso 22) da

malha rodoviária de Mato Grosso do Sul que foi devidamente convertida pela

equipe técnica da AGESUL em SHAPEFILE. Para a elaboração do mapa

rodoviário no formato PDF utilizou-se diversos shapefiles de base e referencias

elaborados por terceiros, dentre os principais podemos mencionar: IBGE

(limites municipais, localização das sedes dos municípios), ANA (shapefile

hidrográfico com rios e ilhas), INCRA (informações das aldeias), AGRAER

(shape das rodovias municipais), DNIT (rede rodoviária federal), os núcleos

urbanos, a rede ferroviária federal e o gasaduto foram traçados pelas imagens

do Google e do ArcGis. As atualizações no traçado das rodovias a partir de

março de 2.015 foram realizadas pela equipe da GPOV/AGESUL (Gerência de

Projetos e Orçamentos de Obras Viárias) com GPS Garmim modelo Montana-

610, GPS Trimble Pro XT, GPS Trimble GNSS/R6 e R4.

A rede rodoviária estadual de Mato Grosso do Sul, versão 2.018, é

composta de 141 rodovias estaduais com extensão total de 15.068,20 km

sendo 1.911,80 km de rodovias planejadas, 4.539,30 km de rodovias

pavimentadas e 8.617,20 km de rodovias não pavimentadas conforme

discrimanado no quadro resumo no final desta publicação.

4

INTRODUÇÃO

O Sistema Rodoviário do Estado de Mato Grosso do Sul –

Edição 2.018, atualizado no período de outubro a novembro de 2.017,

caracteriza a malha rodoviária do Estado de Mato Grosso do Sul, sua

estruturação, prioridades de investimentos para implementação da infra-

estrutura do sistema, atendendo a Lei federal n° 5.917, de 10 de setembro de

1.973, que dispõe sobre a elaboração, implementação e revisão dos Sistemas

Rodoviários Estaduais, com finalidade de se obter adequada articulação e

compatibilização entre os sistemas viários e deste com o Sistema Rodoviário

Federal.

Esta publicação é composta da relação descritiva da

malha rodoviária Estadual e a representação gráfica desses elementos

caracterizados fisicamente no Mapa Político Rodoviário do Estado de Mato

Grosso do Sul em encarte em anexo.

Como o Sistema Rodoviário do Estado – SRE, sofre

constantes alterações, é realizada anualmente pela Secretaria de Estado de

Infraestrutura – SEINFRA, a sua atualização incluindo os novos trechos

pavimentados no período e outras informações prioritárias ao usuário.

Nesta publicação incluímos a informação que define a

qual município cada trecho rodoviário pertence.

Também foi incluído neste volume a malha rodoviária

federal que compõe a nossa Unidade Federativa (MS) , com as informações

extraídas do SNV (versão 201810A) disponibilizada e atualizada pelo DNIT

através do site www.dnit.gov.br ou e-mail [email protected]

5

DEFINIÇÃO DA MALHA

CRITÉRIO PARA ELABORAÇÃO DA MALHA RODOVIÁRIA ESTADUAL

Os critérios utilizados para elaboração desta publicação

foram definidos pelo Ministério de Transportes através do Departamento

Nacional de Infraestrutura de Transportes e estão de acordo com o “Roteiro

Básico para Sistemas Rodoviários Estaduais” disponibilizado no site do DNIT:

www.dnit.gov.br

Nesta edição são apresentados os resultados obtidos nas

diversas realizações rodoviárias durante o ano de 2.018 bem como as

atualizações da situação física da malha rodoviária do Estado do Mato Grosso

do Sul, permitindo ao leitor encontrar informações e dados atuais de que possa

necessitar para melhor utilização da malha viária estadual nos seus percursos.

DEFINIÇÃO DE RODOVIAS ESTADUAIS COINCIDENTES

São rodovias existentes, sob jurisdição

estadual, cujo traçado esta na diretriz definida pelos pontos de passagem de

uma rodovia federal planejada, constante do Plano Nacional de Viação (PNV).

6

NOMENCLATURA E NUMERAÇÃO

As rodovias apresentadas neste trabalho seguem normas

do DNIT para o Sistema Rodoviário e são dispostos em ordem crescente de

numeração.

As rodovias da malha federal foram classificadas segundo

sua posição em relação à Brasília e aos extremos do país, observando-se a

orientação do relatório da divisão em trechos da Rede Rodoviária do Plano

Nacional de Viação.

Quanto à malha estadual, foi utilizado a adaptação do

critério acima, porém, tomando-se como referência a capital do Estado de Mato

Grosso do Sul, a cidade de Campo Grande.

A estrada Estadual da Unidade da Federação do MS foi

representada pelo prefixo EMS. Justapostos a este, o algarismo à esquerda,

indica a categoria da rodovia e os algarismos à direita, definem a posição da

rodovia em relação à cidade de Campo Grande e, em relação aos limites

extremos do Estado de Mato Grosso do Sul. Para a categoria temos:

0 (zero) – Rodovias radiais

1 (um) – Rodovias longitudinais

2 (dois) – Rodovias transversais

3 (três) – Rodovias diagonais

4 (quatro) – Rodovias de ligação

7

RODOVIAS RADIAIS

Partindo de Campo Grande (CGR) a numeração dessas

rodovias varia de 005 a 095, segundo a razão de 005 no sentido horário.

Exemplo: 080EMS0675

080 - Número da rodovia radial (0)

EMS - Rodovia Estadual (E) de Mato Grosso do Sul (MS)

0675 - Número do trecho, que se inicia no Km 67,5 da MS 080

9

RODOVIAS LONGITUDINAIS

Numeração dessas rodovias varia de 101 no extremo

Leste de Mato Grosso do Sul à 150 em Campo Grande e de 150 a 199 no

extremo Oeste.

Exemplo: 145EMS0100

145 - Número da rodovia longitudinal (1)



11

RODOVIAS TRANSVERSAIS

A numeração dessas rodovias varia de 201 no extremo

Norte de Mato Grosso do Sul a 250 em Campo Grande e 250 a 299 no extremo

sul.

Exemplo: 270EMS1330

270 - Número da rodovia transversal (2)



13

RODOVIAS DIAGONAIS

Subdividem-se em duas categorias de acordo com sua

orientação, são elas:

A) DIAGONAIS ORIENTADAS NA DIREÇÃO GERAL NO-SE

A numeração dessas rodovias varia segundo os números

pares de 300 a 350 partindo do extremo Nordeste (NE) de MS indo em direção

a capital do Estado e assume os números pares compreendidos no intervalo de

350 a 398 partindo de Campo Grande em direção ao extremo Sudoeste (SO)

de Mato Grosso do Sul.

Exemplo: 306EMS1419

306 - Número da rodovia diagonal com orientação NO-SE


1419 - Número do trecho que se inicia no Km 141,9 da MS 306

15

B) DIAGONAIS ORIENTADAS NA DIREÇÃO GERAL NE-SO

A numeração dessas rodovias varia segundo os números

ímpares de 301 a 351 partindo do extremo Noroeste (NO) de MS indo em

direção a capital do Estado e assume os números ímpares compreendidos no

intervalo de 351 a 399 partindo de Campo Grande em direção ao extremo

Sudeste (SE) de Mato Grosso do Sul.

Exemplo: 377EMS0580

377 - Número da rodovia diagonal com orientação NE-SO


0580 - Número do trecho que se inicia no Km 58,0 da MS 377

16

RODOVIAS DE LIGAÇÕES

A numeração dessas rodovias varia de 400 a 450, se a

rodovia estiver ao norte do paralelo de Campo Grande e entre 450 a 499, se

estiver ao Sul do mesmo paralelo.

Exemplo: 467EMS0370

467- Número da rodovia de ligação ao Sul de Campo Grande

EMS- Rodovia Estadual (E) de Mato Grosso do Sul (MS)

0370 - Número do trecho, que se inicia no Km 37,0 da MS 467.

TRECHO COINCIDENTE

No caso de coincidência de traçado de trechos de duas

ou mais rodovias, as extensões serão computadas em uma listagem da

seguinte forma:

Coincidência de duas ou mais rodovias federais ou duas

ou mais estaduais: predomina a de menor número.

Coincidência de uma rodovia federal com outra estadual:

predomina a rodovia federal.

18

SITUAÇÃO FÍSICA DAS RODOVIAS

PLANEJADAS (PLA) - São rodovias ainda inexistentes que tem o traçado de sua futura diretriz fixado apenas pelos pontos inicial e

final. Os pontos intermediários, para a definição do seu traçado, serão

determinados através de estudos e projetos da rodovia.

LEITO NATURAL (LEN) - São rodovias existentes construídas em primeira abertura, não atendendo à norma rodoviária de projeto

geométrico. No entanto, eventualmente, as mesmas podem ter recebido

revestimento primário.

IMPLANTADA (IMP) - São rodovias construídas de acordo com a norma rodoviária de projeto geométrico, se enquadram em

determinada classe estabelecida pelo DNIT e, apresentam superfície de

rolamento com revestimento primário que permite tráfego o ano todo.

PAVIMENTADAS (PAV) - São rodovias implantadas cuja superfície de rolamento se apresenta com pavimento asfáltico.

DUPLICADA (DUP) - São rodovias com duas ou mais pistas.

EM OBRAS DE PAVIMENTAÇÃO (EOP) - São trechos nos quais estão sendo executados serviços de pavimentação.

EM OBRAS DE IMPLANTAÇÃO (EOI) - São trechos nos quais estão sendo executados serviços de implantação.

EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO (EOD) - São trechos nos quais estão sendo executados serviços de duplicação.

19

RELAÇÃO DESCRITIVA DA REDE RODOVIÁRIA ESTADUAL

*

PRINCIPAIS PONTOS DE PASSAGEM *

20

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22

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tr. M

S‐13

4 ‐ E

ntr. MS‐48

0 ‐ A

naurilând

ia.

225,7

43MS‐27

8Fátim

a do

Sul ‐ En

tr. M

S‐15

6 ‐ C

ristalin

a ‐ N

ova Am

érica ‐ C

afé Po

rã ‐ En

tr M

S‐37

8.59

,6

44MS 28

0Ca

arap

ó ‐ Lagun

a Ca

rapã

‐ Po

nta Ca

y ‐ Lagun

ita ‐ En

tr. B

R‐46

3 87

,7

45MS‐28

3Juti ‐ E

ntr. MS‐14

7 ‐ E

ntr. MS‐14

5 ‐ E

ntr. MS‐14

1 ‐ S

ete Placas ‐ En

tr. M

S‐47

5 ‐ P

orto Perob

a17

0,9

46MS‐28

6Po

sto Taji ‐ S

ecad

or ‐ Aral M

oreira.

39,1

23

RELA

ÇÃO DESCR

ITIVA DAS

RODOVIAS

SISTEM

A RO

DOVIÁR

IO DO ESTAD

O DE MAT

O GRO

SSO DO SUL

SRE‐ M

odelo 10

out/18

Item

Rod

ovia

Principa

is pon

tos d

e pa

ssagem

das ro

dovias estad

uias

Extensão

(km)

47MS‐28

9Jutí ‐ P

orto Fellicidad

e ‐ Am

amba

í ‐ Entr. MS‐48

6 ‐ C

oron

el Sap

ucaia.

132,6

48MS‐29

0Navira

í ‐ Entr. BR

‐163

‐ En

tr. M

S‐18

0 ‐ E

ntr. MS‐16

0 / M

S‐38

695

,3

49MS‐29

5Po

rto Morum

bi ‐ Eldo

rado

‐ Igua

temi ‐ T

acuru ‐ E

ntr. MS‐15

6 ‐ P

aran

hos.

184,4

50MS‐29

9Pa

ranh

os ‐ So

brad

inho

‐ Sete Que

das ‐ E

ntr.M

S‐16

0 ‐ Co

rren

te ‐ Acesso à BR

‐163

.17

6,7

51MS‐30

6Placa de

Mineiros ‐ Entr. BR

‐359

‐ Fazend

a Ba

us ‐ Bo

licho

Seco ‐ G

aúcho Po

bre ‐ E

ntr. Ac

esso a Cap

ela ‐ C

antin

a ‐ P

ouso Frio

‐ Ch

apad

ão do Su

l ‐ Vaca Pa

rida ‐ E

ntr. MS‐22

9 ‐ E

ntr.

MS‐42

6 ‐ C

assilân

dia ‐ A

cesso a Ita

já ‐ En

tr. M

S‐43

1 ‐ Ra

imun

do ‐ En

tr.M

S‐43

4 ‐ P

aran

aiba

.21

8,5

52MS‐30

7Diqu

e Estrad

a ‐ P

aiaguá

s ‐ Porto Jo

fre.

122,7

53MS‐31

0En

tr. M

S‐11

2 ‐ T

aman

daré ‐ En

tr. M

S‐24

0 75

,5

54MS‐31

6Gaú

cho Po

bre ‐ C

ontorno rodo

viário ‐ Costa Rica ‐ E

ntr. MS‐22

3 ‐ P

araíso das Águ

as ‐ En

tr. M

S‐32

0 ‐ Moran

gas ‐ In

ocên

cia ‐ E

ntr. BR

‐158

‐ Porto Itam

arati.

365,5

55MS‐32

0Ch

apad

ão do Su

l ‐ Entr. MS‐22

9 ‐ En

tr. M

S‐31

6 ‐ P

ouso Alto

‐ En

tr. M

S‐12

4 ‐ E

ntr. MS‐37

7 ‐ E

ntr. MS‐44

0 ‐Ribeirão Ca

mpo

Triste ‐ Três Lagoa

s26

3,4

56MS 32

2En

tr. B

R‐06

0 ‐ E

ntr. MS‐32

046

,6

57MS‐32

4Ág

ua Clara ‐ Entr. MS‐24

5 ‐ E

ntr. MS‐35

1 ‐ E

ntr. BR

‐060

‐ Entr. MS‐42

2 ‐ E

ntr. MS‐22

3 25

2,4

58MS 32

5En

tr.BR‐26

2 (M

orro do Azeite) ‐ Entr.M

S‐24

3 (São

Sim

ão)

62,3

59MS‐33

7En

tr. M

S‐17

0 ‐ F

azen

da Rio Negro ‐ Fazend

a Tu

paceretã

58,2

60MS‐33

8Lago

a Sang

uessug

a ‐ En

tr. M

S‐24

5 ‐ E

ntr. MS‐35

7 ‐ E

ntr. BR

‐262

‐ M

utun

‐ En

tr. M

S‐45

6 ‐ F

azen

da Transpa

raná

‐ En

tr. M

S‐04

0 ‐ En

tr. M

S‐13

4 ‐ S

anta Rita

do Pa

rdo ‐ E

ntr. MS‐

395

346,7

61MS 33

9Mira

nda ‐ B

odoq

uena

‐ Entr. MS‐17

8 ‐ En

tr. M

S‐18

5 ‐ M

orraria

do Su

l ‐ Fazen

da Salob

ra ‐ Ac

esso a Cam

pininh

a ‐ B

aía da

s Garças

158,9

24

RELA

ÇÃO DESCR

ITIVA DAS

RODOVIAS

SISTEM

A RO

DOVIÁR

IO DO ESTAD

O DE MAT

O GRO

SSO DO SUL

SRE‐ M

odelo 10

out/18

Item

Rod

ovia

Principa

is pon

tos d

e pa

ssagem

das ro

dovias estad

uias

Extensão

(km)

62MS‐34

0En

tr. M

S‐08

0 ‐ F

ala Ve

rdad

e ‐ B

aian

ópolis ‐ E

ntr. BR

‐163

‐ Ba

ndeirantes ‐ En

tr. M

S‐24

5 ‐ R

ibas do Rio Pa

rdo ‐ E

ntr. MS‐45

6 ‐ R

ibeirão Claro ‐ E

ntr. MS‐04

0 ‐ E

ntr. BR

‐267

36

0,0

63MS‐34

5En

tr.M

S‐35

2 ‐ E

ntr. MS‐35

6 ‐ C

ipolân

dia ‐ A

quidau

ana ‐ A

nastácio ‐ En

tr. B

R‐26

2 ‐ E

ntr. BR

‐419

‐ Águ

as do Rio Mira

nda ‐ B

onito

.22

0,7

64MS‐34

7Pe

dro Ce

lestino ‐ D

ois Irm

ãos d

o Bu

riti ‐ Entr. MS‐17

0 ‐ E

ntr. BR

‐419

109,0

65MS‐35

1Jaragu

ari ‐ Entr. MS‐34

0 ‐ E

ntr. MS‐24

5 ‐ En

tr. M

S‐33

8 ‐ E

ntr. MS‐43

8 ‐ E

ntr. MS‐32

4 ‐ E

ntr. MS‐31

6/32

0 ‐ Ind

aiá do

Sul.

273,9

66MS‐35

2Te

reno

s ‐ Pon

te do Grego

‐ En

tr. M

S‐34

5 ‐ Jacob

ina ‐ E

ntr. MS‐35

6 ‐ T

aboco ‐ E

ntr. MS‐24

4 ‐ E

ntr. MS‐08

014

2,2

67MS 35

5Te

reno

s ‐ Colôn

ia Cascavel ‐ Dois Irm

ãos d

o Bu

riti.

58,6

68MS‐35

6En

tr. B

R‐26

2/MS‐34

7 ‐ Linha

férrea

(Ped

ro Celestin

o) ‐ Cipo

lând

ia ‐ En

tr. M

S‐34

5 ‐ E

ntr. MS‐35

2 87

,7

69MS‐35

7Distrito de

Anh

andu

í ‐ Entr M

S‐04

0 ‐ E

ntrº M

S‐45

6 ‐ R

ibas do Rio Pa

rdo ‐ E

ntr. MS‐33

8 ‐Pon

te do Rio Ve

rde.

187,1

70MS 37

5En

tr. B

R‐26

7 (Zuzu) ‐ En

tr. M

S‐04

064

,9

71MS‐37

7Ág

ua Clara ‐ En

tr. M

S‐12

4 ‐ E

ntr. MS‐44

0 ‐ E

ntr. MS‐32

0 ‐ E

ntr. MS‐11

212

8,2

72MS‐37

8Ca

beceira

do Ap

a ‐ E

ntr. MS‐16

4 ‐ P

osto Gua

iba ‐ C

arap

ã ‐ E

ntr. MS‐27

8 ‐ C

aarapó

‐ En

tr. M

S‐15

6 ‐ E

ntr. BR

‐163

‐ Juti.

168,2

73MS‐37

9En

tr. B

R‐16

3 ‐ B

ocajá ‐ D

ouradina

‐ Pa

nambi ‐ En

tr. M

S 47

7 ‐ E

ntr. BR

‐163

‐ Entr. MS‐15

6 ‐ E

ntr. BR

‐463

‐ Po

rto Mercede

s ‐ Carap

ã ‐ Lagun

a Ca

rapã

‐ Po

nta Ca

y ‐ B

ocaja ‐ E

ntr. MS‐

386

155,5

74MS 38

0Po

nta Po

rã ‐ Ca

pey ‐ Lagun

ita ‐P

onta Cay ‐ Ca

mpa

nário

.91

,8

75MS‐38

2En

tr. M

S‐27

0 ‐ E

ntr. MS 16

6 ‐ G

uia Lope

s da Lagu

na ‐ Pa

sso da

Ariran

ha ‐ En

tr. M

S‐17

8 ‐ B

onito

‐ Ba

ia das Garças ‐ Entr. MS‐18

5 ‐ E

ntr. MS‐45

8 ‐ N

aitaca.

321,7

76MS‐38

4En

tr. M

S‐16

4 ‐ An

tonio João

‐ Ca

mpe

stre ‐ En

tr. B

R‐06

0 ‐ B

ela Vista ‐ N

unca Te Vi ‐ En

tr M

S‐47

4 ‐ C

aracol ‐ En

tr. M

S‐47

1 ‐ E

ntr. BR

‐267

21

8,2

25

RELA

ÇÃO DESCR

ITIVA DAS

RODOVIAS

SISTEM

A RO

DOVIÁR

IO DO ESTAD

O DE MAT

O GRO

SSO DO SUL

SRE‐ M

odelo 10

out/18

Item

Rod

ovia

Principa

is pon

tos d

e pa

ssagem

das ro

dovias estad

uias

Extensão

(km)

77MS‐38

6Sang

a Pu

itã ‐ En

tr. M

S‐16

5 ‐ E

ntr. MS‐48

1 ‐ P

osto Taji ‐ Entr. MS‐37

9 ‐ A

mam

bai ‐ Entr. MS‐28

9 ‐ B

ila ‐ ‐ En

tr. M

S‐16

0/En

tr. M

S‐29

0 ‐ P

orto M

orotim

‐ En

tr. M

S‐29

5 ‐ Igu

atem

i ‐

Alde

ia ‐ Jacareí ‐ Ja

porã ‐ Ac

esso BR‐16

3 ‐ En

tr. B

R‐16

3.23

9,0

78MS‐39

5An

aurilân

dia ‐ B

atagua

ssu ‐ E

ntr. MS‐33

8 ‐ E

ntr. MS 46

4 ‐ B

rasilân

dia.

132,9

79MS‐40

7 Entr. MS‐21

3 ‐ Lim

ite M

S/MT (Rio Corrente)

15,6

80MS 41

8En

tr. B

R‐16

3 ‐ E

ntr. MS 21

5 (Ped

ro Gom

es)

32,4

81MS‐42

2En

tr. M

S‐43

6 ‐ E

ntr. MS‐32

4 ‐ E

ntr. MS‐22

3.44

,5

82MS 42

3En

tr. B

R‐16

3 ‐ F

azen

da Alegria ‐ Fazend

a Bu

ritiza

l ‐ Vazan

te do Riozinho

.12

5,8

83MS 42

4Po

ntinha

do Co

xo ‐ En

tr. M

S‐22

339

,3

84MS 42

5En

tr. M

S‐22

9 ‐ E

ntr. BR

‐060

‐ Pou

so Frio

(Entr. MS‐30

6)45

,3

85MS‐42

6En

tr. M

S‐30

6 ‐ A

poré

9,8

86MS 42

7En

tr. M

S‐22

8 ‐ B

alne

ário Sete Que

das ‐ Rio Verde

de Mato Grosso

66,3

87MS 42

8Diqu

e Estrad

a ‐In

ício trecho

urban

o de

Lad

ário.

14,4

88MS‐42

9En

tr. B

R‐16

3 ‐ E

ntr. MS‐14

2 ‐ Rio Nov

o .

38,2

89MS‐43

0En

tr. M

S‐08

0 ‐ S

ão Gab

riel D

' Oeste ‐ En

tr. B

R‐16

3 ‐ A

cesso a Santa Ce

cília ‐ En

tr. M

S‐43

589

,3

90MS‐43

1En

tr. M

S‐30

6/BR

‐158

‐ São João

do Ap

oré

14,2

91MS‐43

2Distrito de

Albuq

uerque

‐ En

tr. M

S‐22

8 (M

orro Grand

e)29

,1

26

RELA

ÇÃO DESCR

ITIVA DAS

RODOVIAS

SISTEM

A RO

DOVIÁR

IO DO ESTAD

O DE MAT

O GRO

SSO DO SUL

SRE‐ M

odelo 10

out/18

Item

Rod

ovia

Principa

is pon

tos d

e pa

ssagem

das ro

dovias estad

uias

Extensão

(km)

92MS 43

3En

tr. M

S‐43

2 ‐ E

ntr. BR

‐262

‐ Estação Ferrov

iária

Albuq

uerque

11,8

93MS‐43

4En

tr. B

R‐15

8 ‐ R

io Apo

ré (Lim

ite M

S/GO)

25,0

94MS‐43

5Ca

pim Branco ‐ P

onte Vermelha

‐ En

tr. M

S‐43

0 ‐ E

ntr. MS‐14

247

,0

95MS‐43

6En

tr. B

R‐06

0 ‐ E

ntr. MS‐42

2 ‐ P

ontin

ha do Co

xo ‐ Figu

eirão ‐ E

ntr M

S‐22

3 ‐ A

lcinóp

olis

163,5

96MS 43

7En

tr M

S‐43

0 ‐ S

anta Cecília

11,0

97MS‐43

8En

tr. B

R‐06

0 ‐ E

ntr. MS‐24

5 / M

S‐35

1 43

,5

98MS‐44

0En

tr. M

S‐12

4 ‐ E

ntr. MS‐37

7 ‐ E

ntr. MS‐32

0 70

,1

99MS 44

1Ba

ndeirantes ‐ En

tr.BR‐06

0 44

,1

100

MS 44

2En

tr.BR‐26

2 ‐ T

ribo Indígena

Tau

nay

10,6

101

MS 44

4En

tr. M

S‐11

2 ‐ S

elvíria

‐ Ba

rragem

de Ilh

a So

lteira

(Divisa

Estad

os SP/MS)

7,0

102

MS 44

5En

tr. B

R‐16

3 ‐ E

ntr. MS‐01

018

,4

103

MS 44

6En

tr. B

R‐26

2 ‐ A

gachi ‐ M

irand

a24

,4

104

MS 44

7Po

nte do

Grego

‐ Cipolân

dia.

36,1

105

MS‐44

8 Lalim

a ‐ Imbirussu ‐ B

rejão ‐M

irand

a.40

,6

106

MS 44

9Im

bauv

al ‐ En

tr. M

S‐44

822

,0

107

MS 45

0En

tr. B

R‐26

2 ‐ P

almeiras ‐ Pira

putang

a ‐ C

amisã

o ‐ U

EMS ‐ A

quidau

na.

48,4

27

RELA

ÇÃO DESCR

ITIVA DAS

RODOVIAS

SISTEM

A RO

DOVIÁR

IO DO ESTAD

O DE MAT

O GRO

SSO DO SUL

SRE‐ M

odelo 10

out/18

Item

Rod

ovia

Principa

is pon

tos d

e pa

ssagem

das ro

dovias estad

uias

Extensão

(km)

108

MS 45

2En

tr. B

R‐26

2 ‐ G

arcias

14,0

109

MS 45

3En

tr. B

R‐26

2 ‐ G

arcias

11,0

110

MS 45

4En

tr. B

R‐26

2 ‐ F

inal do trecho

implan

tado

17,3

111

MS‐45

5En

tr. B

R‐06

0 ‐ C

apão

Seco ‐ A

legrete ‐ P

assatempo

‐ En

tr. B

R‐26

713

8,4

112

MS‐45

6En

tr. B

R‐26

2 ‐ E

ntr. MS‐35

7 ‐ E

ntr. MS‐34

0 ‐ U

sina de

Mim

oso ‐ E

ntr. MS‐33

8 ‐ Á

gua Clara.

126,1

113

MS 45

7Usin

a Alcool ‐ Que

bra Co

co ‐ En

tr. M

S‐16

2 ‐ Có

rrego En

gano

50,6

114

MS‐45

8Fazend

a To

másia ‐ En

tr. M

S‐38

2 ‐ F

azen

da Firm

e ‐ S

ão Lou

renço.

129,8

115

MS 45

9En

tr. M

S‐04

0 ‐ Arap

uá ‐ En

tr. B

R‐26

2.10

1,5

116

MS‐46

0En

tr. M

S‐16

2 ‐ Á

gua Fria ‐ En

tr. M

S 16

6.54

,3

117

MS 46

2En

tr. B

R‐26

7 ‐ E

ntr. MS‐16

434

,5

118

MS 46

4De

stilaria

Brasilân

dia ‐ E

ntr. MS‐39

5 19

,4

119

MS 46

5En

tr. B

R‐16

3 ‐ E

ntr. MS‐14

5 65

,5

120

MS 46

6En

tr. M

S‐45

5 (Alegrete) ‐ En

tr. B

R‐16

348

,1

121

MS 46

7En

tr. B

R‐26

7 ‐ F

azen

da Orie

nte ‐ C

olon

ia Cacho

eira ‐ De

stacam

ento São

Carlos

55,0

122

MS 46

8En

tr. M

S‐16

2 ‐ En

tr. M

S‐27

046

,8

28

RELA

ÇÃO DESCR

ITIVA DAS

RODOVIAS

SISTEM

A RO

DOVIÁR

IO DO ESTAD

O DE MAT

O GRO

SSO DO SUL

SRE‐ M

odelo 10

out/18

Item

Rod

ovia

Principa

is pon

tos d

e pa

ssagem

das ro

dovias estad

uias

Extensão

(km)

123

MS 46

9Po

rto Vilm

a ‐ E

ntr. MS‐14

515

,2

124

MS 47

0En

tr. B

R‐26

7 ‐ E

ntr. MS‐15

6 ‐ P

irapo

rã ‐ Do

urad

ina ‐ E

ntr. BR

‐163

‐ Vila Cruzaltina

‐ Vila Formosa ‐ M

acau

ba.

101,0

125

MS‐47

1En

tr. M

S‐38

4 ‐ D

estacamen

to São

Carlos

25,1

126

MS 47

2Bo

nfim

‐ En

tr. B

R‐06

0 ‐ E

ntr. MS‐38

4 ‐ B

ela Vista ‐ C

aieiras ‐ Assen

tamen

to Caracol ‐ Ba

rra do

rio Ca

racol

128,5

127

MS‐47

3En

tr. M

S‐14

1 ‐ N

ova An

drad

ina ‐ E

ntr M

S‐27

6 ‐ E

ntr M

S 47

6 ‐ T

aqua

russu ‐ S

ão Jo

ão ‐ Po

rto São José

105,4

128

MS‐47

4Alto Caracol ‐ En

tr. M

S‐38

4.29

,1

129

MS‐47

5En

tr. M

S‐14

5 ‐ G

uassulân

dia ‐ E

ntr. MS‐14

1 ‐ N

ovo Ho

rizon

te do Su

l ‐ Entr.M

S‐28

3 ‐ E

ntr. MS 48

9.12

4,9

130

MS 47

6En

tr. M

S‐47

3 ‐ E

ntr. MS‐13

4 / B

R‐37

6.15

,7

131

MS 47

7En

tr. M

S‐37

9 ‐ E

ntr. Perim

etral N

orte ‐ Dou

rado

s.7,8

132

MS 47

8En

tr. M

S‐37

6 ‐ Jatei ‐ Nov

a Espe

rança ‐ E

ntr. MS‐14

514

,4

133

MS 47

9En

tr. M

S‐14

5 ‐ E

ntr. MS‐14

1.20

,7

134

MS‐48

0En

tr. M

S‐27

6 ‐ B

arragem Porto Prim

avera

29,9

135

MS‐48

1En

tr. M

S‐38

6 ‐ E

mbo

scad

a ‐ E

ntr. MS‐28

622

,9

136

MS‐48

3En

tr. M

S‐49

7 ‐ R

io Apo

re (Limite

MS/GO)

49,7

137

MS‐48

5Secado

r ‐ Entr. MS‐48

6 ‐ A

mam

bai

35,4

138

MS‐48

6En

tr. M

S‐48

5 ‐ E

ntr. MS‐28

9 15

,3

29

RELA

ÇÃO DESCR

ITIVA DAS

RODOVIAS

SISTEM

A RO

DOVIÁR

IO DO ESTAD

O DE MAT

O GRO

SSO DO SUL

SRE‐ M

odelo 10

out/18

Item

Rod

ovia

Principa

is pon

tos d

e pa

ssagem

das ro

dovias estad

uias

Extensão

(km)

139

MS 48

8Ita

quira

í ‐ Porto San

to Anton

io (d

ivisa

estad

ual M

S/PR

).21

,2

140

MS 48

9Navira

i ‐ Entr. MS‐47

5 ‐ D

istrito de Po

rto Ca

iua ( Limite

MS/PR

)63

,4

141

MS‐49

7En

tr. B

R‐15

8 ‐ E

ntr. MS‐48

3 ‐ P

orto Alencastro (Lim

ite M

S/MG)

19,9

30

REDE RODOVIÁRIA ESTADUAL *

DIVISÃO EM TRECHOS

*

31

REDE RO

DOVIÁR

IA ESTAD

UAL

‐ DIVISÃO

EM TRE

CHOS

SRE ‐ M

ODE

LO 11.1

Outub

ro 201

8

Inicio

Fim

Coincide

nte 1Co

incide

nte 2

Código

1Có

digo

2Situação

Física

MS 01

0

010E

MS001

0An

el ro

doviário de Ca

mpo

Grand

eLimite

mun

icipal Cam

po Grand

e e Jaragu

ari

0,0

14,0

14,0

PAV

Eixo Prin

cipa

lCa

mpo

Grand

e1ª

010E

MS014

0Limite

mun

icipal Cam

po Grand

e e Jaragu

ari

Início trecho

urban

o de

Roche

dinh

o14

,017

,23,2

PAV

Eixo Prin

cipa

lJaragu

ari

1ª

010E

MS017

2Início trecho

urban

o de

Roche

dinh

oEn

trº MS 44

5 (Final trecho

urban

o de

Roche

dinh

o)17

,218

,21,0

PAV

Travessia

Urban

aJaragu

ari

1ª

010E

MS018

2En

trº MS 44

5 (Final trecho

urban

o de

Roche

dinh

o)En

trº MS‐24

418

,249

,931

,7

IMP

Eixo Prin

cipa

lJaragu

ari

1ª

MS 04

0

040E

MS001

0An

el ro

doviário de Ca

mpo

Grand

eAc

esso à Colôn

ia Yam

ato

0,0

16,6

16,6

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Campo

Grand

e1ª

040E

MS016

6Ac

esso à Colôn

ia Yam

ato

Córrego Santa Te

rezin

ha16

,674

,658

,0

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Campo

Grand

e1ª

040E

MS074

6Có

rrego Santa Te

rezin

haEn

trº MS‐37

5 (Lim

ite m

unicipal Cam

po Grand

e e Riba

s do

Rio Pardo

)74

,612

2,5

47,9

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Campo

Grand

e1ª

040E

MS122

5En

trº MS‐37

5 (Lim

ite m

unicipal Cam

po Grand

e e Riba

s do

Rio Pardo

)En

trº MS‐34

012

2,5

142,1

19,6

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Riba

s do Rio Pa

rdo

1ª

040E

MS142

1En

trº MS‐34

0Limite

mun

icipal Ribas do Rio Pa

rdo e Santa Rita do

Pardo

142,1

189,6

47,5

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Riba

s do Rio Pa

rdo

1ª

040E

MS189

6Limite

mun


rdo e Santa Rita do

Pardo

Entrº MS‐13

4/MS‐33

8(A)

189,6

213,0

23,4

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Santa Rita do Pa

rdo

3ª

040E

MS213

0En

trº MS‐13

4/MS‐33

8(A)

Entrº Av

. Julião de

Lim

a Maia (In

ício trecho

urban

o de

Santa Rita do Pa

rdo)

213,0

227,6

14,5

PAV

Eixo Prin

cipa

l33

8EMS270

2

Santa Rita do Pa

rdo

3ª

040E

MS227

6En

trº Av

. Julião de

Lim

a Maia (In

ício trecho

urban

o de

Santa Rita do Pa

rdo)

Entrº MS 33

8(B) (F

inal trecho

urban

o de

San

ta Rita

do

Pardo)

227,6

229,4

1,8

PAV

Travessia

Urban

a33

8EMS284

7

Santa Rita do Pa

rdo

3ª

040E

MS229

4En

trº MS 33

8(B) (F

inal trecho

urban

o de

San

ta Rita

do

Pardo)

Fina

l do trecho

pavim

entado

229,4

229,8

0,4

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Santa Rita do Pa

rdo

3ª

040E

MS229

8Fina

l do trecho

pavim

entado

Limite

mun

icipal San

ta Rita

do Pa

rdo e Brasilând

ia22

9,8

260,6

30,7

LEN

Eixo Prin

cipa

l

Santa Rita do Pa

rdo

3ª

040E

MS260

6Limite

mun

icipal San

ta Rita

do Pa

rdo e Brasilând

iaEn

trº MS‐45

926

0,6

282,1

21,5

LEN

Eixo Prin

cipa

l

Brasilând

ia3ª

040E

MS282

1En

trº MS‐45

9En

trº MS‐39

5/BR

‐158

(Brasilân

dia).

282,1

320,0

37,9

LEN

Eixo Prin

cipa

l

Brasilând

ia3ª

MS 08

0

080E

MS001

0An

el ro

doviário de Ca

mpo

Grand

eLimite

mun

icipal Cam

po Grand

e e Te

reno

s0,0

5,9

5,9

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Campo

Grand

e1ª

080E

MS005

9Limite

mun

icipal Cam

po Grand

e e Te

reno

sLimite

mun

icipal Teren

os e Cam

po Grand

e5,9

6,9

1,0

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Tereno

s1ª

080E

MS006

9Limite

mun

icipal Teren

os e Cam

po Grand

eLimite

mun

icipal Cam

po Grand

e e Te

reno

s6,9

10,8

3,9

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Campo

Grand

e1ª

080E

MS010

8Limite

mun

icipal Cam

po Grand

e e Te

reno

sLimite

mun

icipal Teren

os e Cam

po Grand

e (Pon

te so

bre

o Có

rrego Ce

roula)

10,8

15,0

4,3

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Tereno

s1ª

080E

MS015

0Limite

mun

icipal Teren

os e Cam

po Grand

e (Pon

te so

bre

o Có

rrego Ce

roula)

Limite

mun

icipal Cam

po Grand

e e Ro

ched

o (Pon

te so

bre

o Có

rrego An

gico)

15,0

32,9

17,9

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Campo

Grand

e1ª

080E

MS032

9Limite

mun

icipal Cam

po Grand

e e Ro

ched

o (Pon

te so

bre

o Có

rrego An

gico)

Limite

mun

icipal Roche

do e Ja

ragu

ari

32,9

41,6

8,6

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Roched

o1ª

080E

MS041

6Limite

mun

icipal Roche

do e Ja

ragu

ari

Limite

mun

icipal Ja

ragu

ari e Roche

do41

,645

,84,2

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Jaragu

ari

1ª

080E

MS045

8Limite

mun

icipal Ja

ragu

ari e Roche

doEn

trº MS‐24

445

,856

,210

,4

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Roched

o1ª

080E

MS056

2En

trº MS‐24

4Início trecho

urban

o de

Roche

do56

,267

,311

,1

PAV

Eixo Prin

cipa

l24

4EMS122

2

Roched

o1ª

080E

MS067

3Início trecho

urban

o de

Roche

doLimite

mun

icipal Roche

do e Corgu

inho

(Final trecho

urba

no de Ro

ched

o) (P

onte so

bre o Rio Aq

uida

uana

)67

,369

,01,7

PAV

Travessia

Urban

a24

4EMS133

3

Roched

o1ª

080E

MS069

0Limite

mun

icipal Roche

do e Corgu

inho

(Final trecho

urba

no de Ro

ched

o) (P

onte so

bre o Rio Aq

uida

uana

)En

trº MS‐24

469

,074

,25,2

PAV

Eixo Prin

cipa

l24

4EMS135

0

Corguinh

o17

ª

080E

MS074

2En

trº MS‐24

4Início trecho

urban

o de

Corgu

inho

74,2

83,2

9,0

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Corguinh

o17

ª

080E

MS083

2Início trecho

urban

o de

Corgu

inho

Fina

l trecho urba

no de Co

rguinh

o83

,285

,22,0

PAV

Travessia

Urban

a

Corguinh

o17

ª

080E

MS085

2Fina

l trecho urba

no de Co

rguinh

oLimite

mun

icipal Corgu

inho

e Rio Negro (p

onte so

bre o

Córrego Feio)

85,2

107,6

22,4

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Corguinh

o17

ª

CÓDIGO

Rodo

vias Estad

uais

T R E C H O

Início

(km)

Fim

(km)

Tipo

Trecho

Fede

rais Sup

erpo

stas

Exten

. (km)

Sit.

Física

Mun

icípio

Region

al

AGESUL

32

REDE RO

DOVIÁR

IA ESTAD

UAL

‐ DIVISÃO

EM TRE

CHOS

SRE ‐ M

ODE

LO 11.1

Outub

ro 201

8

Inicio

Fim

Coincide

nte 1Co

incide

nte 2

Código

1Có

digo

2Situação

Física

CÓDIGO

Rodo

vias Estad

uais

T R E C H O

Início

(km)

Fim

(km)

Tipo

Trecho

Fede

rais Sup

erpo

stas

Exten

. (km)

Sit.

Física

Mun

icípio

Region

al

AGESUL

080E

MS107

6Limite

mun

icipal Corgu

inho

e Rio Negro (p

onte so

bre o

Córrego Feio)

Entrº MS‐35

210

7,6

121,1

13,5

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Rio Negro

17ª

080E

MS121

1En

trº MS‐35

2Início trecho

urban

o de

São

Francisc

o12

1,1

131,6

10,6

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Rio Negro

17ª

080E

MS131

6Início trecho

urban

o de

São

Francisc

oFina

l trecho urba

no de São Fran

cisco

131,6

132,1

0,4

PAV

Travessia

Urban

a

Rio Negro

17ª

080E

MS132

1Fina

l trecho urba

no de São Fran

cisco

Entrº MS‐34

013

2,1

136,1

4,0

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Rio Negro

17ª

080E

MS136

1En

trº MS‐34

0Início trecho

urban

o de

Rio Negro

136,1

137,1

1,0

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Rio Negro

17ª

080E

MS137

1Início trecho

urban

o de

Rio Negro

Fina

l trecho urba

no de Rio Negro

137,1

138,6

1,5

PAV

Travessia

Urban

a

Rio Negro

17ª

080E

MS138

6Fina

l trecho urba

no de Rio Negro

Entrº MS‐43

013

8,6

145,5

6,9

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Rio Negro

17ª

080E

MS145

5En

trº MS‐43

0En

trº MS‐22

8/ BR‐41

914

5,5

149,5

4,0

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Rio Negro

17ª

080E

MS149

5En

trº MS‐22

8/ BR‐41

9Pe

rdigão

149,5

160,3

(10,8)

LEN

Eixo Prin

cipa

l41

9BMS003

0

LEN

Rio Negro

17ª

080E

MS160

3Pe

rdigão

Limite

mun

icipal Rio Negro e Rio Verde

de MT

160,3

166,4

(6,1)

LEN

Eixo Prin

cipa

l41

9BMS001

4

LEN

Rio Negro

17ª

080E

MS166

4Limite

mun

icipal Rio Negro e Rio Verde

de MT

Entrº BR

‐163

/ BR‐41

916

6,4

201,5

(35,1)

LEN

Eixo Prin

cipa

l41

9BMS001

2

LEN

Rio Ve

rde de

MT

17ª

MS 11

2

112E

MS001

0En

tr. B

R‐15

8Limite

mun

icipal Três L

agoa

s e Selviria

0,0

21,7

21,7

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Três Lagoa

s3ª

112E

MS021

7Limite

mun

icipal Três L

agoa

s e Selviria

Entrº MS‐44

421

,752

,931

,2

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Selviria

3ª

112E

MS052

9En

trº MS‐44

4Limite

mun

icipal Selviria

e In

ocên

cia

52,9

75,1

22,2

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Selviria

3ª

112E

MS075

1Limite

mun

icipal Selviria

e In

ocên

cia

Início trecho

urban

o de

São

Ped

ro75

,189

,914

,8

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Inocên

cia

6ª

112E

MS089

9Início trecho

urban

o de

São

Ped

roFina

l trecho urba

no de São Pe

dro

89,9

90,8

0,9

PAV

Travessia

Urban

a

Inocên

cia

6ª

112E

MS090

8Fina

l trecho urba

no de São Pe

dro

Entrº MS‐37

7/MS‐24

0/MS‐31

6(A).

90,8

108,2

17,4

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Inocên

cia

6ª

112E

MS108

2En

trº MS‐37

7/MS‐24

0/MS‐31

6(A).

Entrº MS‐31

6(B) (A

nel R

odov

iário

de Inocên

cia)

108,2

113,3

5,1

PAV

Eixo Prin

cipa

l31

6EMS241

3

Inocên

cia

6ª

112E

MS113

3En

trº MS‐31

6(B) (A

nel R

odov

iário

de Inocên

cia)

Entrº Ac

esso M

unicípio de In

ocên

cia

113,3

114,2

0,9

PAV

Eixo Prin

cipa

l11

2AMS004

0

Inocên

cia

6ª

112E

MS114

2En

trº Ac

esso M

unicípio de In

ocên

cia

Limite

mun

icipal In

ocên

cia e Pa

rana

íba

114,2

154,3

40,2

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Inocên

cia

6ª

112E

MS154

3Limite

mun

icipal In

ocên

cia e Pa

rana

íba

Limite

mun

icipal Paran

aíba

e Cassilân

dia

154,3

180,8

26,5

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Parana

íba

6ª

112E

MS180

8Limite

mun

icipal Paran

aíba

e Cassilân

dia

Entrº MS‐31

018

0,8

189,0

8,2

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Cassilând

ia6ª

112E

MS189

0En

trº MS‐31

0Início trecho

urban

o de

Cassilân

dia (Casilând

ia)

189,0

200,5

11,5

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Cassilând

ia6ª

112E

MS200

5Início trecho

urban

o de

Cassilân

dia (Casilând

ia)

Entrº BR

‐158

200,5

200,9

0,4

PAV

Travessia

Urban

a

Cassilând

ia6ª

MS 12

4

124E

MS001

0En

tr. B

R‐26

2/ M

S‐37

7(A)

Limite

mun

icipal Águ

a Clara e Três Lagoa

s0,0

25,0

25,0

PAV

Eixo Prin

cipa

l37

7EMS001

0

Água

Clara

3ª

124E

MS025

0Limite

mun

icipal Águ

a Clara e Três Lagoa

sEn

trº MS‐37

7(B)

25,0

32,8

7,7

PAV

Eixo Prin

cipa

l37

7EMS025

0

Três Lagoa

s3ª

124E

MS032

9En

trº MS‐37

7(B)

Entrº MS‐44

032

,875

,342

,5

LEN

Eixo Prin

cipa

l

Três Lagoa

s3ª

124E

MS075

4En

trº MS‐44

0En

trº MS‐32

075

,311

0,8

35,5

LEN

Eixo Prin

cipa

l

Três Lagoa

s3ª

MS 13

4

134E

MS001

0En

tr. M

S 04

0Limite

mun

icipal San

ta Rita

do Pa

rdo e Riba

s do Rio

Pardo (Pon

te so

bre o Rio Pa

rdo)

0,0

19,5

19,5

LEN

Eixo Prin

cipa

l

Santa Rita do Pa

rdo

3ª

134E

MS019

5Limite

mun

icipal San

ta Rita

do Pa

rdo e Riba

s do Rio

Pardo (Pon

te so

bre o Rio Pa

rdo)

Limite

mun


rdo e Nov

a An

drad

ina

(Pon

te so

bre o Rio An

hand

uí)

19,5

53,9

34,4

IMP

Eixo Prin

cipa

l

Riba

s do Rio Pa

rdo

9ª

33

REDE RO

DOVIÁR

IA ESTAD

UAL

‐ DIVISÃO

EM TRE

CHOS

SRE ‐ M

ODE

LO 11.1

Outub

ro 201

8

Inicio

Fim

Coincide

nte 1Co

incide

nte 2

Código

1Có

digo

2Situação

Física

CÓDIGO

Rodo

vias Estad

uais

T R E C H O

Início

(km)

Fim

(km)

Tipo

Trecho

Fede

rais Sup

erpo

stas

Exten

. (km)

Sit.

Física

Mun

icípio

Region

al

AGESUL

134E

MS053

9Limite

mun


rdo e Nov

a An

drad

ina

(Pon

te so

bre o Rio An

hand

uí)

Entrº BR

‐267

(A)

53,9

80,7

26,8

IMP

Eixo Prin

cipa

l

Nov

a An

drad

ina

9ª

134E

MS080

7En

trº BR

‐267

(A)

Entrº BR

‐267

(B) (Início trecho

urban

o de

Casa Ve

rde)

(Casa Ve

rde)

80,7

87,8

(7,1)

PAV

Eixo Prin

cipa

l26

7BMS089

0

PAV

Nov

a An

drad

ina

9ª

134E

MS087

8En

trº BR

‐267

(B) (Início trecho

urban

o de

Casa Ve

rde)

(Casa Ve

rde)

Fina

l trecho urba

no de Ca

sa Verde

87,8

88,9

1,2

PAV

Travessia

Urban

a

Nov

a An

drad

ina

9ª

134E

MS088

9Fina

l trecho urba

no de Ca

sa Verde

Início trecho

urban

o de

Nov

a An

drad

ina

88,9

141,4

52,5

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Nov

a An

drad

ina

9ª

134E

MS141

4Início trecho

urban

o de

Nov

a An

drad

ina

Fina

l trecho urba

no de Nov

a An

drad

ina

141,4

146,5

5,1

DUP

Travessia

Urban

a

Nov

a An

drad

ina

9ª

134E

MS146

5Fina

l trecho urba

no de Nov

a An

drad

ina

Entrº BR

‐376

(A) (Limite

mun

icipal Nov

a An

drad

ina e

Batayp

orã)

146,5

148,5

(2,0)

DUP

Eixo Prin

cipa

l37

6BMS100

PLA

Nov

a An

drad

ina

9ª

134E

MS148

5En

trº BR

‐376

(A) (Limite

mun

icipal Nov

a An

drad

ina e

Batayp

orã)

Entrº MS‐27

6 (In

ício trecho

urban

o de

Bataypo

rã)

148,5

153,4

(4,9)

DUP

Eixo Prin

cipa

l37

6BMS100

PLA

Batayp

orã

9ª

134E

MS153

4En

trº MS‐27

6 (In

ício trecho

urban

o de

Bataypo

rã)

Fina

l trecho urba

no de Ba

tayp

orã

153,4

154,6

(1,2)

DUP

Travessia

Urban

a37

6BMS102

PLA

Batayp

orã

9ª

134E

MS154

6Fina

l trecho urba

no de Ba

tayp

orã

Entrº MS‐47

615

4,6

161,8

(7,2)

LEN

Eixo Prin

cipa

l37

6BMS102

PLA

Batayp

orã

9ª

134E

MS161

8En

trº MS‐47

6En

trº BR

376

(B)

161,8

196,3

(34,5)

LEN

Eixo Prin

cipa

l37

6BMS110

PLA

Batayp

orã

9ª

134E

MS196

3En

trº BR

376

(B)

Porto São José

196,3

222,0

25,8

LEN

Eixo Prin

cipa

l

Batayp

orã

9ª

MS 13

5

135E

MS001

0En

tr.M

S 21

7/En

tr. B

R 35

9(A)

Entrº MS 43

6 (In

ício trecho

urban

o de

Alcinóp

olis)

0,0

36,2

(36,2)

PAV

Eixo Prin

cipa

l35

9BMS005

0PA

VAlcinó

polis

10ª

135E

MS036

2En

trº MS 43

6 (In

ício trecho

urban

o de

Alcinóp

olis)

Fina

l trecho urba

no de Alcinó

polis

36,2

37,7

(1,6)

PAV

Travessia

Urban

a35

9BMS001

0PA

VAlcinó

polis

10ª

135E

MS037

7Fina

l trecho urba

no de Alcinó

polis

Limite

mun

icipal Alcinóp

olis e Figu

eirão

37,7

54,3

(16,6)

PAV

Eixo Prin

cipa

l35

9BMS037

7PA

VAlcinó

polis

14ª

135E

MS054

3Limite

mun

icipal Alcinóp

olis e Figu

eirão

Limite

mun

icipal Figue

irão e Co

sta Rica

54,3

64,0

(9,7)

PAV

Eixo Prin

cipa

l35

9BMS037

7PA

VFigu

eirão

14ª

135E

MS064

0Limite

mun

icipal Figue

irão e Co

sta Rica

Entrº BR

359

64,0

99,8

(35,7)

PAV

Eixo Prin

cipa

l35

9BMS037

7PA

VCo

sta Rica

14ª

135E

MS099

8En

trº BR

359

Entrº An

el ro

doviário de Co

sta Rica

99,8

120,5

20,8

IMP

Eixo Prin

cipa

l

Costa Rica

14ª

135E

MS120

5En

trº An

el ro

doviário de Co

sta Rica

Entrº MS‐31

612

0,5

123,1

2,6

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Costa Rica

14ª

MS‐14

1

141E

MS001

0En

tr. B

R‐26

7En

trº MS‐47

3 (Víto

r)0,0

41,4

41,4

IMP

Eixo Prin

cipa

l

Nov

a An

drad

ina

9ª

141E

MS041

4En

trº MS‐47

3 (Víto

r)Limite

mun

icipal Nov

a An

drad

ina e An

gélica (Pon

te so

bre

o Rio Ivinhe

ma)

41,4

52,7

11,4

IMP

Eixo Prin

cipa

l

Nov

a An

drad

ina

9ª

141E

MS052

7Limite

mun

icipal Nov

a An

drad

ina e An

gélica (Pon

te so

bre

o Rio Ivinhe

ma)

Início trecho

urban

o de

Ang

élica

52,7

68,4

15,6

IMP

Eixo Prin

cipa

l

Angélica

9ª

141E

MS068

4Início trecho

urban

o de

Ang

élica

Entrº MS 27

468

,471

,22,9

IMP

Travessia

Urban

a

Angélica

9ª

141E

MS071

2En

trº MS 27

4Fina

l trecho urba

no de An

gélica

71,2

72,8

1,6

PAV

Travessia

Urban

a

Angélica

9ª

141E

MS072

8Fina

l trecho urba

no de An

gélica

Limite

mun

icipal Ang

élica e Ivinhe

ma (Pon

te so

bre o

Ribe

irão Piravevê)

72,8

80,2

7,4

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Angélica

9ª

141E

MS080

2Limite

mun

icipal Ang

élica e Ivinhe

ma (Pon

te so

bre o

Ribe

irão Piravevê)

Início trecho

urban

o de

Ivinhe

ma

80,2

88,6

8,4

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Ivinhe

ma

9ª

141E

MS088

6Início trecho

urban

o de

Ivinhe

ma

Entrº MS‐27

6/ BR‐37

6 (Final trecho

urban

o de

Ivinhe

ma)

88,6

91,7

3,1

PAV

Travessia

Urban

a

Ivinhe

ma

9ª

141E

MS091

7En

trº MS‐27

6/ BR‐37

6 (Final trecho

urban

o de

Ivinhe

ma)

Limite

mun

icipal Ivinhe

ma e Nov

o Ho

rizon

te do Su

l (Pon

te so

bre o Có

rrego Libó

rio)

91,7

108,1

16,3

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Ivinhe

ma

9ª

141E

MS108

1Limite

mun

icipal Ivinhe

ma e Nov

o Ho

rizon

te do Su

l (Pon

te so

bre o Có

rrego Libó

rio)

Entrº MS‐47

5(A)

108,1

111,3

3,2

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Nov

o Ho

rizon

te do Su

l9ª

141E

MS111

3En

trº MS‐47

5(A)

Entrº MS‐47

5(B)

111,3

121,1

9,7

PAV

Eixo Prin

cipa

l47

5EMS027

0

Nov

o Ho

rizon

te do Su

l9ª

141E

MS121

1En

trº MS‐47

5(B)

Limite

mun

icipal Nov

o Ho

rizon

te do Su

l e Ja

tei (Po

nte

sobre o Rio Guiraí (Preta))

121,1

124,8

3,7

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Nov

o Ho

rizon

te do Su

l9ª

141E

MS124

8Limite

mun

icipal Nov

o Ho

rizon

te do Su

l e Ja

tei (Po

nte

sobre o Rio Guiraí (Preta))

Entrº MS‐47

9 / M

S‐28

3(A)

124,8

135,7

10,9

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Jatei

7ª

34

REDE RO

DOVIÁR

IA ESTAD

UAL

‐ DIVISÃO

EM TRE

CHOS

SRE ‐ M

ODE

LO 11.1

Outub

ro 201

8

Inicio

Fim

Coincide

nte 1Co

incide

nte 2

Código

1Có

digo

2Situação

Física

CÓDIGO

Rodo

vias Estad

uais

T R E C H O

Início

(km)

Fim

(km)

Tipo

Trecho

Fede

rais Sup

erpo

stas

Exten

. (km)

Sit.

Física

Mun

icípio

Region

al

AGESUL

141E

MS135

7En

trº MS‐47

9 / M

S‐28

3(A)

Entrº MS‐28

3(B)

135,7

146,1

10,4

PAV

Eixo Prin

cipa

l28

3EMS097

9

Jatei

7ª

141E

MS146

1En

trº MS‐28

3(B)

Limite

mun

icipal Ja

tei e Navira

i (Po

nte sobre o Rio

Curupa

í)14

6,1

150,2

4,1

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Jatei

7ª

141E

MS150

2Limite

mun

icipal Ja

tei e Navira

i (Po

nte sobre o Rio

Curupa

í)Início trecho

urban

o de

Navira

í15

0,2

186,0

35,9

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Navira

i7ª

141E

MS186

0Início trecho

urban

o de

Navira

íEn

trº MS‐14

5/ M

S‐48

918

6,0

188,3

2,3

PAV

Travessia

Urban

a

Navira

i7ª

141E

MS188

3En

trº MS‐14

5/ M

S‐48

9En

trº MS‐29

018

8,3

189,4

1,1

PAV

Travessia

Urban

a

Navira

i7ª

141E

MS189

4En

trº MS‐29

0Fina

l trecho urba

no de Navira

í18

9,4

190,1

0,7

PAV

Travessia

Urban

a

Navira

i7ª

141E

MS190

1Fina

l trecho urba

no de Navira

íEn

trº BR

‐163

/BR‐48

719

0,1

196,3

6,2

PAV

Eixo Prin

cipa

l

Navira

i7ª

141E

MS196

3En

trº BR

‐163

/BR‐48

7Limite

mun

icipal Navira

i e Itaq

uirai

196,3

197,0

(0,7)

PAV

Eixo Prin

cipa

l16

3BMS021

248

7BMS004

5PA

VNavira

i7ª

141E

MS197

0Limite

mun

icipal Navira

i e Itaq

uirai

Entrº BR

487

197,0

210,2

(13,1)

PAV

Eixo Prin

cipa

l16

3BMS021

248

7BMS004

5PA

VIta

quira

i7ª

141E

MS210

2En

trº BR

487

Entrº MS 48

821

0,2

236,4

(26,3)

PAV

Eixo Prin

cipa

l16

3BMS021

0

PAV

Itaqu

irai

7ª

141E

MS236

4En

trº MS 48

8Limite

mun

icipal Itaq

uirai e Eldorad

o23

6,4

248,3

(11,9)

PAV

Eixo Prin

cipa

l16

3BMS019

5

PAV

Itaqu

irai

7ª

141E

MS248

3Limite

mun

icipal Itaq

uirai e Eldorad

oEn

trº MS‐29

5 (In

ício trecho

urban

o de

Eldorad

o)24

8,3

272,2

(23,9)

PAV

Eixo Prin

cipa

l16

3BMS019

5

PAV

Eldo

rado

7ª

141E

MS272

2En

trº MS‐29

5 (In

ício trecho

urban

o de

Eldorad

o)En

trº MS 29

5(A)

272,2

273,5

(1,3)

PAV

Travessia

Urban

a16

3BMS019

5

PAV

Eldo

rado

7ª

141E

MS273

5En

trº MS 29

5(A)

Entrº MS 29

5(B)

273,5

274,3

(0,8)

PAV

Travessia

Urban

a29

5EMS022

616

3BMS019

0

PAV

Eldo

rado

7ª

141E

MS274

3En

trº MS 29

5(B)

Fina

l trecho urba

no de Eldo

rado

274,3

275,7

(1,4)

PAV

Travessia

Urban

a16

3BMS019

0

PAV

Eldo

rado

7ª

141E

MS275

7Fina

l trecho urba

no de Eldo

rado

Limite

mun

icipal Eldorad

o e Mun

do Nov

o27

5,7

282,4

(6,7)

PAV

Eixo Prin

cipa

l16

3BMS019

0

PAV

Eldo

rado

7ª

141E

MS282

4Limite

mun

icipal Eldorad

o e Mun

do Nov

oEn

trº Ac

esso à Ja

porã

282,4

288,1

(5,7)

PAV

Eixo Prin

cipa

l16

3BMS019

0

PAV

Mun

do Nov

o7ª

141E

MS288

1En

trº Ac

esso à Ja

porã

Início trecho

urban

o de

Mun

do Nov

o28

8,1

294,0

(5,9)

PAV

Eixo Prin

cipa

l16

3BMS019

0

PAV

Mun

do Nov

o7ª

141E

MS294

0Início trecho

urban

o de

Mun

do Nov

oEn

trº MS‐38

6 (Final trecho

urban

o de

Mun

do Nov

o)29

4,0

300,2

(6,3)

PAV

Travessia

Urban

a16

3BMS017

0

PAV

Mun

do Nov

o7ª

141E

MS300

2En

trº MS‐38

6 (Final trecho

urban

o de

Mun

do Nov

o)En

trº MS‐29

930

0,2

307,2

(7,0)

PAV

Eixo Prin

cipa

l16

3BMS016

0

PAV

Mun

do Nov

o7ª

141E

MS307

2En

trº MS‐29

9Po

nte sobre Rio Pa

raná

307,2

313,9

(6,7)

PAV

Eixo Prin

cipa

l16

3BMS015

0

PAV

Mun

do Nov

o7ª

MS 14

2

142E

MS001

0En

tr. B

R 06

0 (In

ício trecho

urban

o de

Cam

apuã

)Fina

l trecho urba

no de Ca

map

uã0,0

2,3

2,3

IMP

Travessia

Urban

a

Camap

uã15

ª

142E

M

Documents

SISTEMA RODOVIÁRIO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL · 2019-01-29 · estrutura do sistema, atendendo a Lei federal n° 5.917, de 10 de setembro de 1.973, que dispõe sobre a elaboração,