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Mexican Blue Fin, S.A. de C.V. Rancho Marino para la Engorda de Atún Aleta Azul, Salsipuedes, Ensenada B.C. Manifestación de Impacto Ambiental Página i MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR: Que presenta: MEXICAN BLUE FIN, S.A. DE C.V. Para el proyecto “ENGORDA Y COMERCIALIZACIÓN DE ATÚN ALETA AZUL EN LA BAHÍA SALSIPUEDES, B.C.”

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Manifestación de Impacto Ambiental Página i

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR:

Que presenta:

MEXICAN BLUE FIN, S.A. DE C.V.

Para el proyecto

“ENGORDA Y COMERCIALIZACIÓN DE ATÚN ALETA AZUL

EN LA BAHÍA SALSIPUEDES, B.C.”

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Manifestación de Impacto Ambiental Página iii

CONTENIDO

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y

DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ..........................................................................................3

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO .........................................................9

III VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACION SOBRE USO DEL SUELO...........................45

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO .........................................57

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES..............................................................103

VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN.................................121

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS................................................................................135

VIII CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .....................................137

VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS ...........................................................................142

IX BIBLIOGRAFÍA .................................................................................146

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Manifestación de Impacto Ambiental Página v

ANEXOS

I. DOCUMENTACIÓN. II. PROGRAMA GENERAL DEL PROYECTO. III. ESTUDIO ECONÓMICO. IV. BIOLOGÍA DE LAS ESPECIES. V. CARTAS DE INTENCIÓN PARA APOYO AL PROYECTO. VI. HOJAS DE DATOS DE SEGURIDAD DE LAS SUSTANCIAS (MSDS). VII. LISTADOS DE ESPECIES. VIII. INFORME FOTOGRÁFICO. IX. MATRIZ DE IMPACTOS. X. PAQUETE DESCRIPTOR DE ATRIBUTOS DEL MEDIO XI. CARTOGRAFÍA

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FIGURAS Figura 1. Volumen de atún cultivado comercializado entre 1990-1998 y valor estimado. ............................................................12 Figura 2.- Macrolocalización del área de interés...............................................................................................................................16 Figura 3.- Mesolocalización del sitio de interés. ...............................................................................................................................17 Figura 4.- Microlocalización de la zona propuesta ...........................................................................................................................18 Figura 5.- Polígono que delimita el área del proyecto. .....................................................................................................................19 Figura 6.- Rutas naturales de migración para el Atún Aleta Azul....................................................................................................22 Figura 7.- Distribución y áreas de captura para el Jurel. .................................................................................................................22 Figura 8.- Vista lateral de un cerco y su sistema de anclaje............................................................................................................28 Figura 9.- Fotografía de un encierro ya instalado en el medio marino ...........................................................................................28 Figura 10.- Diagrama de la forma y acomodo de un sargento.........................................................................................................29 Figura 11.- Detalles de accesorios empleados en el sistema de anclaje........................................................................................29 Figura 12.- Distribución de un modulo completo para tres cercos.................................................................................................30 Figura 13.- Diagrama de flujo de las operaciones generales...........................................................................................................36 Figura 14.- Esquema de la operación de remolque ..........................................................................................................................37 Figura 15.- Diagrama de flujo general para el proceso de engorda ................................................................................................40 Figura 16.- Diagrama de flujo general del proceso de sacrificio .....................................................................................................41 Figura 17.- Diagrama de flujo general para el proceso de empaque...............................................................................................42 Figura 18.- Distribución de climas en la zona Noroeste de México. ...............................................................................................58 Figura 19. Temperaturas media mensual registradas en la estación Meteorológica de Ensenada.............................................59 Figura 20. Precipitación anual promedio en la estación meteorológica de Ensenada. ................................................................61 Figura 21.- Balance de agua (evapotranspiración) para la ciudad de Ensenada...........................................................................62 Figura 22.- Provincias Fisiográficas de México ................................................................................................................................65 Figura 23.- Principales fallas geológicas que afectan a la zona de interés....................................................................................66 Figura 24.- Regiones Sísmicas de México .........................................................................................................................................67 Figura 25.- Epicentros en la parte norte de Baja California .............................................................................................................69 Figura 26.- Regiones Hidrológicas de México...................................................................................................................................70 Figura 27, Fotografías aéreas que ilustran el cambio en la línea de costa ....................................................................................78 Figura 28, Evolución de la línea de costa (1973-1990)......................................................................................................................78 Figura 29. Batimetría general del área de estudio ............................................................................................................................79 Figura 30, Población de 0 a 14 años por municipio..........................................................................................................................85 Figura 31, Carreteras y poblados en la zona .....................................................................................................................................89 Figura 32, Viviendas sin bienes ..........................................................................................................................................................90 Figura 33, Viviendas con agua entubada...........................................................................................................................................91 Figura 34, Viviendas particulares con drenaje ..................................................................................................................................91 Figura 35, Viviendas particulares con energía eléctrica ..................................................................................................................92 Figura 36, Viviendas particulares con agua entubada, drenaje y energía eléctrica ......................................................................92 Figura 37, Viviendas con piso diferente de tierra .............................................................................................................................95 Figura 38, Viviendas particulares con paredes de materiales sólidos ...........................................................................................96 Figura 39, Viviendas particulares con techos de materiales sólidos..............................................................................................96

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Manifestación de Impacto Ambiental Página 1

Capítulo I

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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL

RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1 Proyecto 02BC2005P0004

I.1.1 Nombre del proyecto

Rancho Marino para engorda y comercialización de Atún Aleta Azul en la costa de la Bahía Salsipuedes, Ensenada Baja California.

I.1.2 Ubicación y dimensiones del proyecto

El proyecto se pretende instalar en las costas del Océano Pacífico dentro de la Bahía Salsipuedes, la cual se encuentra en el municipio de Ensenada en el estado de Baja California, México.

11.3 Superficie total del predio y del proyecto

La superficie que el proyecto requiere para su desarrollo integral es de aproximadamente 100 hectáreas. En el punto II.2.4.1 se describe a detalle la ubicación del proyecto y las diferentes áreas que se requieren.

1.1.4 Duración del proyecto

Se estima que este proyecto tendrá una duración superior a los 20 años; aunque antes de culminar este periodo de tiempo, se realizará una evaluación de la factibilidad de continuar realizando el cultivo. Sin embargo, la duración del proyecto estará sujeta al tiempo de vigencia que tenga la concesión o autorizaciones otorgados por las autoridades competentes.

I.2 Promovente

La documentación que avala la información de los puntos I.2.1 al I.2.6 se encuentra compilada en el anexo I.

I.2.1 Nombre o razón social

Mexican Blue Fin, S.A. de C.V.

I.2.2 Registro Federa de Causantes (RFC)

I.2.3 Nombre y cargo del representante legal

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG

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I.2.5 RFC del representante legal

I.2.6 Clave Única de Registro de Población (CURP) del representante legal

I.2.7 Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones

I.3 Datos generales del responsable del estudio de impacto ambiental

I.3.1 Nombre o razón social

I.3.6 Cédula profesional del responsable técnico de la elaboración del estudio

El anexo I se presenta copia de cédula profesional del responsable técnico del estudio.

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG

Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG

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I.3.7 Dirección del responsable del estudio Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

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Bajo protesta de decir la verdad, manifiesto que la información relacionada con la manifestación de impacto ambiental del proyecto denominado “Rancho Marino para la engorda y comercialización de Atún Aleta Azul en la Bahía Salsipuedes, Ensenada B.C.”, bajo mi leal saber y entender es real, fidedigna y sé de la responsabilidad en que incurren los que declaran con falsedad ante autoridad distinta de la judicial, como lo establece el artículo 247 del código penal.

POR EL PROMOVENTE:

Firma: ..........................

Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG

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Capítulo II

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II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

II.1 Información general del proyecto

II.1.1 Naturaleza del proyecto

El proyecto consiste en la instalación y operación de un rancho marino para la engorda de Atún Aleta Azul (Thunnus thynnus orientalis) como especie principal, así como Atún Aleta Amarilla (Thunnus albacares) y Jurel (Seriola dorsalis) como especies secundarias.

En este proyecto se pretende criar por un período de aproximadamente 5 meses a organismos silvestres que se capturen del medio natural para engordarlos en encierros flotantes que estarán anclados dentro de un área marina solicitada en concesión. El área seleccionada es un polígono de la zona marina que se ubica frente a las costas de la Bahía de Salsipuedes, perteneciente al municipio de Ensenada, B.C. Por lo antes mencionado, y de acuerdo a lo establecido en el artículo 27 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, a los artículos 5 y 28 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, y a los artículos 1, 5, 10 y 105 del reglamento de la Ley de Pesca; compete a la federación el otorgar las autorizaciones correspondientes tanto en materia de impacto ambiental como para el otorgamiento de la concesión del área solicitada para la instalación y operación del proyecto acuícola.

Para el funcionamiento y operación de este proyecto no se contempla efectuar ningún cambio en el uso de suelo, ya que la mayoría de las actividades inherentes al proyecto se desarrollarán en la zona marítima. La única actividad que se desarrollará en tierra es la de maquilado y empaque la cual se llevará a cabo en una planta empacadora ya existente.

Las principales actividades en el desarrollo de este proyecto serán:

• Instalación y acondicionamiento de las artes de cultivo (jaulas o encierros) que serán sujetados al fondo marino mediante un sistema de anclaje.

• Adquisición de organismos silvestres a las diferentes empresas pesqueras de la región, las cuales capturan a los organismos en altamar mediante el método tradicional de barcos de cerco.

• El transporte (remolque) de los organismos de la zona de captura a la zona de engorda mediante jaulas especiales para el remolque.

• Alimentación de los organismos capturados una vez que se encuentren en las jaulas para la engorda. Esta etapa involucra un período de adaptación de los organismos a las condiciones de cautiverio y al suministro del alimento fresco.

• Cosecha y sacrificio. En esta etapa se extraerán los organismos de los encierros de engorda de manera individual, se sacrificarán, se desangrarán, se pesarán y se eviscerarán para posteriormente ser metidos en tinas térmicas con agua de mar y

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hielo para su transporte hasta tierra. De ahí, serán llevados a una planta de procesamiento para su maquilado final.

• Maquilado y empaque. En esta etapa el pescado será lavado, pesado y empacado bajo las condiciones que el comprador establezca previamente.

• Comercialización. El producto será transportado por vía terrestre en camiones acondicionados con refrigeración para preservar al producto desde la planta de procesamiento hasta el punto de embarque final, donde será enviado a los mercados de Estados Unidos y Japón.

La pesquería tradicional del atún a nivel mundial, siempre ha enfocado sus esfuerzos sobre las especies de Atún Aleta Amarilla, Bonita y Barrilete para canalizarlo al mercado del enlatado principalmente. Sin embargo, hoy en día muchos mercados en diferentes países, principalmente los más desarrollados, están buscando nuevas formas de presentación y comercialización para estos mismos productos, dándoles un valor agregado, creando con esto un incremento en el precio de venta final del producto.

Estas nuevas formas de presentación y aprovechamiento de los recursos naturales ha fomentado también la creación y desarrollo de nuevas pesquerías sobre algunos recursos que anteriormente no eran considerados como especies susceptibles a su captura. Este es el caso para el Atún Aleta Azul, el cual era considerado como una especie de pesca incidental. Uno de los factores por los que no existía demanda de esta especie por parte de las empresas del enlatado, es que la consistencia y características de su carne no son las más adecuadas para los procesos de enlatado debido a sus bajos rendimientos y a su alto contenido graso. Estas características, sin embargo son las más adecuadas para su venta en el mercado de atún para consumo directo.

En el mercado mundial, los productos marinos están teniendo una demanda cada vez mayor. Esto se ve reflejado principalmente en los países asiáticos como Japón, que tiene una alta demanda sobre estos productos. Debido a las costumbres gastronómicas de estos países, basan su alimentación casi en un 80% en el consumo de los productos de origen marino, cada vez tienen una mayor demanda de algunas pesquerías como la de los Túnidos, erizo, pepino de mar, moluscos y peces de escama principalmente. Esto ha propiciado que estas especies en general, ahora sean de mayor importancia y que alcancen altos precios de venta en los mercados.

En la actualidad, la mayoría de las pesquerías tradicionales de los productos marinos han sido sobre explotadas por la falta de un control estricto y ya no se pueden satisfacer las demandas de los mercados que cada día crecen más a nivel mundial. También se ha visto incrementado considerablemente el esfuerzo pesquero sobre algunas especies que antes no eran tan importantes. Por ello, se ha incrementado la creación de cultivos de algunas de las especies que tienen un alto valor comercial.

Estos esfuerzos los están llevando a cabo principalmente los países que cuentan con los recursos naturales, así como con la infraestructura y soporte técnico que se requieren para desarrollar con éxito los diferentes proyectos acuícolas de estas

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especies. Tal es el caso de Japón, Australia, Canadá, México, Marruecos, España, Francia, Croacia y Chile.

Los primeros cultivos experimentales para la engorda de atún se llevaron a cabo en Japón y en Australia en 1991. Para 1992 en Port Lincoln, Australia se capturaron organismos del Atún Aleta Azul del Sur (Thunnus maccoyii) del medio natural, siendo transportados dentro de los tanques de las embarcaciones y colocados finalmente en encierros comerciales para su engorda. A partir de este momento comienza a desarrollarse una gran variedad en los métodos, técnicas y artes para la captura, transporte y engorda de estos organismos.

La captura de los cardúmenes de estos organismos es realizada en altamar mediante la pesca con redes de cerco, y actualmente el transporte de los organismos se hace dentro de encierros, jalados por barcos de remolque acondicionados para tal fin. La alimentación de estos organismos en cautiverio se basa principalmente en especies de pelágicos menores (sardina, macarela, anchoveta y calamar) en presentaciones de fresco y fresco-congelado.

La engorda de estos organismos demanda altos volúmenes de alimento, por lo cual el costo del valor agregado se refleja notoriamente en los precios de venta de los organismos cultivados. En la actualidad ya existen formulas de alimentos artificiales peletizados, sin embargo, su uso no se ha generalizado como se estimaba debido a su poca aceptación por parte de los organismos.

A nivel global la producción de Atún Aleta Azul cultivado se ha visto incrementada considerablemente desde 1990 a la fecha, como se muestra en la Figura 1 donde se observa el crecimiento de la producción a escala mundial así como el valor estimado de la misma.

Actualmente el mercado de atún entero fresco y congelado en los mercados de Japón, representa una opción económicamente más rentable que el mercado del atún para el enlatado. Lo anterior debido a que actualmente el kilogramo de Atún Aleta Azul entero se cotiza en los mercados asiáticos entre 15 y 20 dólares por kilogramo, dependiendo las temporadas. Por ello la engorda de atún aporta en la actualidad mayores beneficios económicos con un menor esfuerzo pesquero hacia la explotación de este recurso.

La Península de Baja California, está considerada como un lugar privilegiado por contar con una amplia gama de especies de Túnidos a distancias razonablemente cercanas a la costa, entre las que destacan el Atún Aleta Azul, Atún Aleta Amarilla y el Jurel. Adicionalmente, posee lugares en los que las características físicas y químicas como la temperatura, transparencia del agua, corrientes, oxigenación del agua, y protección del oleaje facilitan realizar este tipo de cultivos.

De acuerdo a estos antecedentes, el proyecto se justifica como una opción viable para aprovechar un recurso de manera sustentable, disminuyendo la presión sobre la pesquería y aportando mayores beneficios económicos con un menor volumen de extracción del recurso. Asimismo, el proyecto generará alrededor de 30 empleos directos en la zona, demanda de servicios e ingreso de divisas para el país. Esto último debido a que el 100% de la producción será canalizado a la exportación.

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Figura 1. Volumen de atún cultivado comercializado entre 1990-1998 y valor estimado.

Fuente: http://www.pir.sa.gov.au/

Mexican Blue Fin, S.A. de C.V., es una empresa constituida para explotar, procesar y comercializar productos pesqueros y acuícolas. Con miras a satisfacer la demanda de sus clientes extranjeros, la empresa se encuentra desarrollando el presente proyecto de cultivo de Túnidos.

Debido a lo antes expuesto se consideran los objetivos generales de este proyecto los siguientes:

• Construir y operar un rancho marino para la engorda de Atún Aleta Azul, Atún Aleta Amarilla y Jurel mediante la compra del producto a las embarcaciones de pesca comercial de la región.

• Proporcionar un valor agregado a los organismos mediante el procesado a fin de incrementar su precio de venta.

• Comercializar el producto fresco a los mercados de Japón y Estados Unidos.

Se analizó la factibilidad técnica del sitio seleccionado para sustentar la viabilidad del proyecto. También se realizaron investigaciones sobre la factibilidad financiera del proyecto incluyendo los costos de producción y los precios de venta del producto en el mercado. La información obtenida indica que el proyecto es viable económicamente y factible a desarrollarse en esta zona. En el anexo III se presenta una copia del estudio de factibilidad.

PR

OD

UC

CIÓ

N (

Tone

lada

s)

8000

6000

4000

2000

90

120

60

30

0 0 VA

LOR

($

Millo

nes

de d

lls)

1990

-91

1991

-92

1992

-93

1993

-94

1994

-95

1995

-96

1996

-97

1997

-98

Producción

Valor

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Políticas de crecimiento a futuro

El desarrollo de este proyecto se ha dividido en tres etapas fundamentales: a) Estudios y trámites, b) Adquisición de la infraestructura, equipos y la instalación de los mismos, y c) Operación y mantenimiento.

Dentro del área que está siendo solicitada, se tienen contempladas áreas para la instalación paulatina de los encierros en sistemas acoplados de tres jaulas. Así mismo, se contemplan áreas para la navegación de las embarcaciones entre los sistemas de fondeo de las jaulas, áreas de amortiguamiento para la rotación de los sistemas y un área para la instalación de una barcaza para la recepción y almacenamiento de alimento e insumos.

En la Tabla I se presenta el plan de crecimiento de las artes de cultivo que llegará a un total de 14 encierros.

Tabla I.- Crecimiento de artes de cultivo del proyecto

Infraestructura para producción No. de Un año 1

No. de Un año 2

Jaulas de engorda y sistema de anclaje 8 6 Jaulas de remolque o arrastre 2 1 Red antipredadora 1 1 Plataforma de despesca 2 1 Plataforma de sacrificio 1 1

En el segundo año se tiene planeado incrementar 6 jaulas de engorda. Con el total de artes de cultivo que se tendrá para el segundo año, se estima alcanzar la capacidad máxima del rancho marino que será aproximadamente de 446 toneladas de Atún Aleta Azul, 25 toneladas de Atún Aleta Amarilla y 20 toneladas de Jurel.

Manejo comercial

El producto final es atún y Jurel entero fresco, conservado únicamente con bloques de gel-ice durante su transportación.

Los únicos productos que se generarán, serán el Atún fresco y Jurel que podrían estar con cabeza y cola o únicamente en troncho; esto dependiendo de las exigencias del cliente.

En la calidad y apariencia de cada uno de los organismos cultivado, estará fijado el precio de venta en los mercados de remate de Japón, por lo que los cuidados de estos organismos durante todo el proceso de engorda y sacrificio son muy rigurosos y siempre apegados a las técnicas ya establecidas. Para mantener al producto con la calidad con la que se sacrificó, es indispensable que este producto llegue a los mercados de Japón en un máximo de 72 horas por lo que la coordinación es un factor determinante.

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Debido a las características migratorias de estas especies, los organismos serán capturados en altamar por embarcaciones de tipo cerquero de la región, las cuales venderán a la empresa el producto capturado. Una vez que la jaula de remolque sea llenada a su capacidad máxima con los organismos, se comenzará a remolcar el producto hasta el sitio de engorda donde serán nuevamente transferido los organismos a los cercos de engorda, para comenzar su periodo de alimentación. No se requerirá de simientes ni larvas ya que no se realizará el cultivo del organismo en todo su ciclo de vida.

Toda la producción del rancho será para exportación a los mercados de Sashimi en Japón. Los canales de comercialización del producto serán desde Ensenada a Los Ángeles por vía terrestre y de Los Ángeles a Japón serán por vía aérea donde los recibirá el comprador o broker. En estudio de evaluación financiera incluido en el anexo III se presentan estimaciones de los precios de venta de los productos basadas en los precios actuales del mercado en Japón. Actualmente, la empresa cuenta ya con clientes comprometidos a la compra del producto.

Para el primer año se tiene contemplada la recepción máxima de 210 toneladas de atún vivo que serían distribuidas en ocho encierros a una densidad inicial aproximada de 2 kg/m³ para obtener al final de un período 5 meses de engorda una biomasa final de aproximadamente 320 toneladas brutas en densidades máximas de 3kg/m³.

La única presentación que se manejará es la de producto fresco. Para su envío, estos organismos serán envueltos en papel arroz y colocado dentro de una bolsa de plástico grueso y selladas con cinta adhesiva. Todo esto contenido dentro de una caja de cartón encerado con placas de poliestireno en la base, la tapa y los costados para hacerla lo más aislante posible. En cada caja podrán ir una o dos piezas como máximo dependiendo del tamaño de los organismos.

En términos generales este tipo de producto no tiene un proceso de almacenamiento, ya que desde que son sacrificados de los corrales de engorda hasta que llega a su destino final en los mercados de Japón, el producto tiene un periodo máximo de 72 horas.

Subproductos:

No hay subproductos, lo que existe son desechos del proceso de eviscerado y limpieza de los organismos. Una parte de estos desechos será regalada a los pescadores de la región para que los usen como cebo en sus trampas langosteras, y la parte restante será confinada en contenedores de plástico con tapas para su posterior traslado y venta a alguna de las empresas que se dedican a la producción de harina de pescado de la localidad. Los volúmenes estimados de merma del eviscerado se esperan que sea el 12% con respecto al peso de cada organismo, con lo cual se estima tener 38.4 toneladas de estos residuos en el primer año.

Se estima que en cada cosecha sean sacrificadas 8 toneladas de producto; por lo que esto estaría generando como máximo 960 kilogramos de vísceras a una tasa del 12% por merma, y considerando que se regalará el 50% de estas a los pescadores, quedarían tan solo 480 kilos para su venta final, por lo cual se tendría como máximo

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medio tibor con desperdicios abordo del barco. Una vez que el barco atraque en tierra este sería transportado por algún vehículo de carga para ser llevado a vender a alguna de las empresas que elaboran harinas de pescado en la localidad.

II.1.2 Ubicación física del proyecto y planos de localización

El proyecto se localiza en la costa del Océano Pacífico en la zona marítima de la Bahía Salsipuedes perteneciente al municipio de Ensenada, Baja California, México. En la Tabla II se presentan las coordenadas que delimitan el polígono del proyecto. En la Figura 2, la Figura 3 y la Figura 4 se muestra la macrolocalización, mesolocalización y microlocalización del proyecto respectivamente, así como las localidades que se verán influenciadas por el desarrollo de esta actividad.

La superficie que el proyecto requiere es de aproximadamente 100 hectáreas, superficie sobre la cual se instalarán los 14 encierros y 2 barcazas, se delimitarán las áreas de amortiguamiento y las áreas necesarias para la navegación.

Tabla II.- Coordenadas de la zona

Punto UTMx UTMy 1 520,687.2 3,535,799.6 2 520,361.5 3,535,959.1 3 520,105.6 3,535,503.8 4 519,516.0 3,535,804.2 5 520,118.9 3,536,819.9 6 521,006.2 3,536,367.9 7 520,687.2 3,535,799.6

La superficie que requiere cada encierro para ser anclado es de 16,000 a 20,000 m² debido a la relación de 3:1 en la longitud de los cabos que se extienden para conformar el sistema de anclaje. Sin embargo, la superficie real de contacto físico entre las anclas (3m2) y los pesos muertos de concreto (1m2) con el fondo marino es de 64 m2 por modulo que tendrá a tres estructuras como se muestra en la Figura 12.

No existen áreas naturales protegidas en la zona de estudio ni en la zona circundante. En el estado de Baja California hay 6 zonas incorporadas al SINAP, que cubren ambientes terrestres, insulares y marinos (Tabla III).

No se desarrollarán vías de acceso ya que el proyecto se ubica en la zona marítima; sin embargo, en caso de requerir el acceso hasta la zona federal marítima más cercana por vía terrestre, se utilizaría la carretera y caminos existentes. La ruta de acceso a la zona sería por la Carretera de cuota Tijuana- Ensenada. En la Figura 3 se señalan los principales asentamientos humanos que se verán afectados por este desarrollo acuícola.

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Figura 2.- Macrolocalización del área de interés.

E.U.A.

Sonora

Golfo de California

Baja California

004 003

002 005

001

Océano Pacífico

Simbología Área comprendida en la figura 10 Limites Municipales Limites Estatales Limites Internacionales Ubicación del Proyecto 001 Ensenada 002 Mexicali 003 Tecate 004 Tijuana 005 Rosarito

N

Baja California Sur

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Figura 3.- Mesolocalización del sitio de interés.

N

116º 50´ 116º 40´ 116º 30´

116º 50´ 116º 40´ 116º 30´

Océano Pacífico

RHI Cuenca "C"

RHI Cuenca "B"

UGA 2 UGA 10

UGA 10

Área urbana de Ensenada

Área urbana de El Sauzal

Bahía Todos Santos

Bahía Salsipuedes

SIMBOLOGÍA Límite de Cuenca Corriente de Agua Límite de UGA Centros de población

31º 55´

31º 45´

31º 35´

31º 55´

31º 45´

31º 35´

Ubicación del

proyecto

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Figura 4.- Microlocalización de la zona propuesta

N

116º 50´00" 116º 45´00" 116º 40´00"

SIMBOLOGÍA Carreteras y caminos Terracería Mancha urbana de El Sauzal

Bahía Salsipuedes

31º 57´30"

31º 55´ 00"

31º 52´30"

32º

31º

31º 57´30"

31º 55´ 00"

31º 52´30"

32º

31º 50´00" 116º 50´00" 116º 45´00" 116º 40´00"

Campo turístico "Playa Saldamando"

Ubicación del área del

proyecto

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Figura 5.- Polígono que delimita el área del proyecto.

El proyecto no contempla la instalación de infraestructura de apoyo en lugares fuera del área de concesión.

En la zona de Salsipuedes existen actualmente en operación 3 ranchos atuneros semejantes al propuesto.

El proyecto no contempla la realización de actividades de desmonte o afectación de zonas arboladas. Tampoco se requerirá de la construcción de caminos de acceso ni otras obras asociadas. El proyecto no contempla la construcción de ningún área permanente.

Bahía Salsipuedes

N

Carretera Federal No. 1

1 km 1 km

2 km

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Tabla III. Áreas Naturales Protegidas cercanas al sitio

Área natural protegida Categoría Decreto de creación

Superficie en ha Municipios Distancia

al sitio

Constitución de 1857 Parque nacional 27-Abr-62 5,009 Ensenada. 80 km

Sierra de San Pedro Mártir Parque nacional 26-Abr-47 72,911 Ensenada. 140 km

Alto Golfo de California y Delta del Río Colorado

Reserva de la Biosfera 10-Jun-93 934,756 Mexicali 180 km

Valle de los Cirios Área de protección de recursos naturales

02-Jun-80.7-Jun-001

2,521,776 Ensenada 295 km

Islas del Golfo de California Área de protección de flora y fauna 02-Ago-78 07- Jun-001

358,000 Ensenada 235 km

Isla Guadalupe Área de protección de flora y fauna 16-Ago-28 366,360 Estatal 145 km 1 Fecha de acuerdo de recategorización

II.1.3 Inversión requerida

La inversión requerida para la realización de este proyecto se estima en $37,500,000 Pesos M.N. En la Tabla IV se presenta el desglose de los montos de la inversión en sus diferentes etapas de desarrollo del proyecto.

Tabla IV.- Inversión requerida para la realización del proyecto

Concepto Inversión (Miles de Pesos M.N.)

Estudios, trámites y asistencia técnica $399

Inversión en equipo y e infraestructura $18,000

Capital de trabajo $19,101

Total $37,500

II.2 Características particulares del proyecto

II.2.1 Información biotecnológica de las especies a cultivar

Para el desarrollo de este proyecto no se pretende introducir ningún tipo de especie exótica o de variedad híbrida. Las especies de interés para este proyecto son, el Atún Aleta Azul (Thunnus thynnus orientalis), el como Atún Aleta Amarilla (Thunnus albacares) y el Jurel (Seriola dorsalis) debido a que son especies que pueden ser susceptibles a su cultivo y que de ellas se puede obtener un alto beneficio económico al proporcionarles un valor agregado mediante su engorda.

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La distribución de estas especies se da a lo largo de las aguas oceánicas de la Península de Baja California y California durante todos los meses del año. Sin embargo, la mayor parte de las capturas de Aleta Azul y Amarilla se logran entre los meses de junio a octubre debido a sus rutas naturales de migración que pasan a lo largo de las costas de la Península de Baja California y California rumbo a aguas más frías al norte del continente. En la Figura 6 se observan las rutas de migración en el Océano Pacífico, y en la Figura 7 se observa la distribución y áreas de captura para el Jurel en las costas de la República Mexicana (SEPESCA, 1994). En el anexo IV se presenta la descripción biológica para cada una de las especies de interés a cultivar.

Origen de los organismos a cultivar

Uno de los objetivos de este proyecto es el de aprovechar los recursos naturales que se encuentran disponibles en la región, por lo cual el 100% de los organismos capturados del medio serán procedentes de la Zona Económica Exclusiva Mexicana frente a las costas de Baja California. Los organismos serán comprados a los barcos atuneros que capturan estas especies mediante el método de red de cerco. Esta será la única fuente de suministro de los organismos, por lo que el proyecto depende de las capturas de estas embarcaciones. El volumen que se pretende introducir al inicio del período de engorda en cada corral es de aproximadamente 40 toneladas por encierro. Para el primer año de operaciones del proyecto se operará con ocho corrales, por lo que el volumen inicial estimado es de 320 toneladas en engorda. Se espera que los organismos que sean comprados a los barcos pesqueros, tengan en general tallas superiores a los 18 kilogramos preferentemente, aunque en los cardúmenes de estas especies generalmente se encuentran mezcladas las cohortes, por lo que no hay una selectividad en su captura y se tendrán que adquirir todos los individuos que se encuentren dentro de la red de cerco, incluyendo quizá a algunos organismos menores a esta talla. Se estima que los organismos que llegan a la costa de Baja California están por lo menos en el segundo año de su vida.

Especies exóticas

El desarrollo de este cultivo se basa en las especies que se encuentran en las aguas adyacentes a la región, por lo que no se pretende introducir ninguna especie exótica. Debido a que no hay peligro por introducción de especies, no se determinó la magnitud del o los eventos máximos probables y sus consecuencias a corto, mediano y largo plazo, ni fue necesario identificar las posibles fallas, tanto en la infraestructura, como de los mecanismos preventivos de control de fugas y/o sanitarios y de manejo, ni calcular la probabilidad o riesgo de que se produzca el o los eventos perjudiciales. Tampoco hubo necesidad de analizar las acciones y medidas alternativas de seguridad para minimizar el riesgo de ocurrencia de este tipo de eventos, tales como la introducción de organismos estériles, controles de calidad sanitaria y cuarentena, entre otras. Ni establecer un programa preventivo para evitar la fuga de organismos a los drenes de descarga y/o a los cuerpos naturales, en el que se detalle el manejo cultural cotidiano y las acciones de mantenimiento preventivo. Ni establecer un programa de Monitoreo en canales de desfogue y/o cuerpos de agua receptores para verificar la eficacia de estas medidas.

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Seriola sp.

Caranx sp.

Figura 6.- Rutas naturales de migración para el Atún Aleta Azul

Figura 7.- Distribución y áreas de captura para el Jurel.

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Carácter del cultivo

De acuerdo a las características del proyecto, este se puede considera como semi-intensivo. Lo anterior debido a que se tienen densidades medias de los organismos en las artes de cultivo. No puede considerarse intensivo ya que no se cuenta con condiciones controladas. La temperatura y demás parámetros del agua serán los que prevalezcan en el ambiente.

Temporalidad del cultivo

La mayoría de las capturas de aleta azul en el Océano Pacífico oriental son realizadas por buques cerqueros. Casi toda la captura proviene de una zona frente a las costas de Baja California y California, a menos de unas 100 millas náuticas de la costa, entre los 23°N y los 33°N. También se capturan cantidades menos importantes mediante la pesca deportiva en la misma zona, pero principalmente al norte de 29°N. Se capturan pequeñas cantidades frente a California con redes agalleras hasta al menos 39°N, y buques palangreros de Estados Unidos y de México capturan cantidades asimismo pequeñas frente a California y el norte de Baja California, respectivamente. Hay reportes de captura en todos los meses del año por las embarcaciones de pesca deportiva, pero la mayor parte de la captura es lograda entre los meses de mayo y octubre, ya que esta es la temporada en que estas especies se presentan en las costas debido a su ruta migratoria. Los organismos capturados serán llevados hasta el rancho marino donde serán engordados por un periodo de 5 meses, por lo que se espera que los organismos capturados en el período junio-octubre estén siendo sacrificados a más tardar en el mes de marzo. Se considera a este proyecto como estacional y de un ciclo por año.

Periodo de cultivo vs. ciclo de vida

En base a la finalidad del proyecto, se pretende que los organismos adquiridos sean superiores de los 18 Kg para no dañar las poblaciones de dichas especies. Se pretende engordar organismos en el menor tiempo posible hasta que alcancen los pesos y características de su textura para ser aceptados en el mercado como un producto de primera calidad. En virtud de lo anterior, se considera que el proyecto no abarca el ciclo de vida completo del organismo y solo incluye la engorda durante 5 meses de los organismos. Sin embargo, se pretende iniciar investigaciones encaminadas a lograr el cultivo de los organismos abarcando el ciclo de vida completo. Para esto último se recopilará la información necesaria y se desarrollará la tecnología adecuada una vez en operación el proyecto. En el momento en que se cuente con la tecnología necesaria para el cultivo de los organismos en el ciclo completo, se diseñará un proyecto específico y se solicitarán las autorizaciones correspondientes.

Policultivos.

Debido a que durante la corrida del Atún Aleta Azul hay otras especies de Túnidos que vienen en asociación con este debido a sus rutas de migración, hábitos alimenticios y comportamiento, estas otras especies son susceptibles a ser capturadas conjuntamente con el Atún Aleta Azul. Tal es el caso para el Atún Ojo Grande y en menores ocasiones a la Albacora (Thunnus alalunga, Bonnaterre, 1788).

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En base a la experiencia de otros ranchos marinos se sabe que los volúmenes que se llegan a capturar de las especies consideradas como pesca incidental, están en el intervalo del 3 a un 5% por lo cual se ha considerado al Atún Aleta Azul como la especie principal y al Atún Ojo grande como una especie de interés secundario. Esta mezcla de especies provocaría que en los encierros se tuvieran a las dos especies juntas durante la engorda de las mismas. Esto podría considerarse un policultivo ya que convivirían dos diferentes especies en el mismo espacio.

En el caso del Jurel, esta especie presenta su propia temporada de captura, que va del mes de marzo a mayo generalmente. El área de captura se presenta más hacia las zonas costeras a diferencia del atún, por lo que se pretende que la pesca y engorda de esta especie sea en sus propios encierros sin llegar a mezclarse con las otras especies de atún.

Cultivos alternos.

No se pretende desarrollar ningún tipo de cultivos alternos, como microalgas, forrajeros, de control biológico, etc.

Diversificación de productos

El objetivo principal de la empresa es la engorda y comercialización de las especies antes señaladas, no se contempla el desarrollo de ningún producto alternativo como serían: carne, crías, semillas o postlarvas, pie de cría, o subproductos acuícolas.

Tecnologías para el control de la contaminación

En el desarrollo de las actividades del proyecto, se observa que no existen propiamente procesos de tipo industrial en los que se pudieran generar, producir o emitir sustancias peligrosas en grandes cantidades. Lo anterior, ya que las principales actividades que se realizan consisten en operaciones de buceo, suministro del alimento de los organismos y el mantenimiento general de estructuras y redes. Estos trabajos se efectúan a bordo de embarcaciones menores, por lo que se podría considerar que el ruido generado por estas embarcaciones sería la única fuente de emisión de ruido a la atmósfera. Así mismo, los gases de combustión de los motores de los vehículos utilizados para las diferentes actividades descritas, serán la única fuente de emisiones a la atmósfera.

En el proceso de sacrificio y limpieza de los organismos se generarán residuos sólidos de materia orgánica. Parte de estos residuos serán regalados a los pescadores de la región para que los usen como cebo ó carnada de sus trampas de langosta, la otra parte será depositada dentro de contenedores de plástico con tapa hermética y serán vendidos en alguna de las empresas de la localidad que se dedican a la producción de harinas de pescado.

Calendarización del proceso

Las cosechas serán parciales comenzando en el mes de noviembre y esperando terminar a mas tardar en el mes de marzo para el caso del Atún Aleta Azul. En el caso

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del jurel, las cosechas serán en el mes de octubre y noviembre, como se muestra en el calendario de actividades del anexo II.

Para este tipo de proyecto no se cuenta con estanquería ya que se realizará en encierros flotantes directamente en el mar. Tampoco habrá actividades consideradas como de siembra ya que los organismos que se engorden provendrán de la captura directamente del medio natural en altamar. Por lo anterior, se podría considerar como al equivalente a la siembra la recepción del producto capturado por las embarcaciones.

La corrida natural del Atún Aleta Azul para esta zona es de Junio a Octubre, por lo que se espera recibir producto durante este período y se irá engordando conforme arribe a las instalaciones. Las cosechas para cada encierro se realizarán después de 5 meses según sus características y demanda del mercado. Con base en esto, se considera que las cosechas serán parciales comenzando en el mes de noviembre y esperando terminar a más tardar para el mes de Marzo. En el anexo II se presenta el calendario para las operaciones de remolque, engorda, despesca y mantenimiento del rancho marino.

La época de captura para el Jurel es de marzo a mayo, por lo que en estos meses se pretende que se estén realizando las capturas correspondientes a esta especie para su posterior proceso de engorda en las instalaciones del rancho marino. Cabe señalar que el Jurel también será mantenido en engorda por un periodo de 5 meses ya que estos son suficientes para que alcance las características requeridas para su comercialización.

Control y dispersión de depredadores

Debido a que el cultivo de estos organismos se realiza directamente en aguas costeras, no se considera que existan depredadores terrestres. En el mar, los principales organismos considerados como depredadores directos del atún son los tiburones, las orcas y los lobos marinos. Debido a su distribución y hábitos en general es muy difícil que los tiburones y las orcas se acerquen demasiado a las costas, por lo que son considerados como predadores únicamente en altamar. Con base en esto, no se consideran como predadores susceptibles de tener influencia con el cultivo. Por su parte, a los lobos marinos presentes en la zona (Zalophus californianus) se les puede considerar como los principales predadores de los atunes, ya que estos se encuentran establecidos en las costas en donde tienen establecidas sus loberas y de ellas se desplazan en busca de alimento.

Las aves marinas como los pelicanos (Pelecanus occidentalis) y las gaviotas (Larus occidentalis y Larus heermanni) principalmente, no son predadoras del atún, pero pueden afectar las operaciones del rancho ya que consumen el alimento que se suministra a los atunes. Por esto, se instalarán redes de monofilamento de nylón sobre los encierros, para impedirles que se acerquen a la superficie interna del encierro donde estará cayendo el alimento suministrado. Se instalaran también bandas de papel tornasol e iridiscente sobre las estructuras para que con los rayos del sol estas reflejen la luz e impiden que se acerquen las aves.

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Control de Hierbas y Fauna Nociva

Durante el desarrollo de este proyecto, existe constantemente el desarrollo y proliferación de algas y organismos que se adhieren a los paños de las redes de los encierros, sobre las mismas estructuras y sobre todo en los cabos que conforman el sistema de anclaje, lo que provoca que estos sean más pesados. En el caso de las redes también impiden la buena circulación del agua a través de la malla de las redes, por lo que los buzos realizarán constantemente actividades de limpieza en las redes y estructuras con cepillos de cerdas de plástico.

II.2.2 Descripción de obras principales del proyecto

Tipo de infraestructura

La infraestructura básica que se usa en este tipo de cultivos son las jaulas o encierros para la engorda y para el remolque de los organismos. El número máximo de jaulas de engorda que se pretende instalar es de 14. También se pretende instalar una plataforma de despesca y una de sacrificio, que además estarán acondicionadas para mantener y conservar un determinado stock del alimento, para almacenar insumos de uso diario, y para realizar las actividades de operación y mantenimiento del rancho así como de brindar un área al personal en el lugar de trabajo.

Los cercos constan de una estructura circular de 40 metros de diámetro constituida por un solo tubo de 20 pulgadas de diámetro hecho de polietileno de alta densidad y relleno con poliestireno para aumentar su boyanza. Alrededor de los tubos se colocan distribuidas uniformemente unas estructuras metálicas conocidas como “sargentos” (Figura 10) de las que se cuelgan y sujetan las redes en la parte inferior y en la parte superior se coloca el cabo pasamanos. La diferencia que existe entre los cercos de engorda y remolque esta basada en el número de cédula de los tubos que forman el aro. En la Figura 8 se presenta un diagrama del perfil de una jaula anclada al fondo en la que se aprecian sus diferentes componentes.

Las redes que se emplean están diseñadas y fabricadas especialmente para este tipo de cercos ya que emplean materiales de nylón sin nudo con una luz de malla de 180 mm (estirada) y tienen un calado de 15 metros. Los sistemas de anclaje están compuestos por anclas de acero, bloques de concreto, cadenas de acero, cabos, boyas de diferentes medidas y capacidades de boyanza y herrajes de acero. En la Figura 9 se puede observar una fotografía de un cerco típico ya instalado para la engorda de este tipo de organismos.

Un sistema de anclaje típico consta principalmente de un ancla de acero de 350 a 500 kg., bloques de concreto de 1 m³, cadenas de acero, cabos de nylón de diferentes medidas, boyas y los herrajes necesarios para su armado (grilletes, guardacables, guardacabos, destorcedores, master links etc. ver Figura 11). Los sistemas de anclaje serán instalados con la ayuda de una embarcación mayor y algunas embarcaciones menores equipadas con equipos de buceo. Una vez terminado el sistema de anclaje, los encierros previamente armados serán llevados a la zona de cultivo para ser instalados en el sistema de anclaje correspondiente, mediante el remolque por vía marítima con el barco que ha sido acondicionado para tal fin.

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En este proyecto se emplearán jaulas con un diámetro de 40 metros y redes con un calado de 15 metros Esto crea un volumen aproximado de 18,840 m3 que de acuerdo a la experiencia de otros cultivos similares en México y otros países, se estima soportaría una densidad inicial de 2.12 kg/m3 considerando iniciar la engorda con aproximadamente 40 toneladas de Atún por cada encierro. Al cabo del período de cinco meses de engorda, (al momento de la cosecha) se estima tener una densidad final no mayor a los 3 kg/ m3.

Para optimizar la capacidad del rancho marino se pretende usar los cercos de remolque como cercos de engorda una vez que se hayan llenado los primeros o haya terminado la temporada de captura.

La profundidad mínima para la instalación de los encierros es de 20 metros, sin embargo la recomendada es de los 25 a los 45 metros ya que se pretende que exista una mínima de 5 metros entre el fondo de las redes y el fondo marino. El propósito de dejar esta distancia es minimizar cualquier efecto de las excretas de los organismos y los restos de alimento no consumido sobre el fondo marino y crear una zona para la circulación de las corrientes que ayudarían con el recambio de agua y la dilución y distribución de estos desechos.

Debido a lo anterior, el área de interés proyectada para este proyecto se encuentra entre la isóbata de 25 metros y la de 50 metros de profundidad.

El área de interés para la instalación del cultivo se ubicará aproximadamente entre 1,000 y 1,500 metros de la línea de costa y cubre una superficie de aproximadamente 100 hectáreas. En la Figura 12 se muestra un esquema idealizado de un modulo de cinco encierros con su correspondiente sistema de anclaje.

Infraestructura para el procesamiento y/o conservación de productos.

El proceso de maquilado se pretende llevar se pretende aprovechar la infraestructura ya instalada del grupo en la Planta del Sauzal Baja California, alternativamente, se considera la renta de una planta que cuente con las condiciones de inocuidad y certificaciones requeridas por la normatividad vigente y la operación propia del proyecto.

II.2.3 Descripción de obras asociadas al proyecto

Este proyecto ubicará en la zona marítima, por lo que se considera que no habrá construcción de ningún tipo de infraestructura u obra civil en tierra. Sin embargo, se usarán unas barcazas de servicio. Esta, se acondicionará para las actividades de sacrificio y poder conservar parte del alimento que requieren los organismos diariamente, así como para almacenar los principales insumos y crear espacio de trabajo para el personal.

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Figura 8.- Vista lateral de un cerco y su sistema de anclaje.

Figura 9.- Fotografía de un encierro ya instalado en el medio marino

Superficie Marina

Fondo

Sargentos

Estructura rígida flotante de los

encierros Luces de señalamiento

marítimo

Boyas

Red de Nylón de 126 M de longitud, piola # 210, luz de malla de 60 mm

al 50%

Cabos para el fondeo de estructura al

sistema de anclaje

Puntos de anclaje maestro

Cabos del sistema de anclaje

Bloques de concreto de 1 m³

Cadena de 5/8” de patente

Anclas de 300 Kg

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Figura 10.- Diagrama de la forma y acomodo de un sargento.

Figura 11.- Detalles de accesorios empleados en el sistema de anclaje a) Anclas b) y c) Amarres maestros (Masterlinks)

Ojal superior para colocar cabo pasamanos

Ojal inferior para amarrar la red a la estructura

Sargento (Abrazadera metálica con tubo PTR para colocar cabo pasamanos y sujetar la red)

Tubo que da forma a la estructura hecho de Polietileno negro de alta densidad (20”de diámetro)

Bisagra del

Sargento

Tubos de Poliuretano para incrementar la capacidad de boyanza

Espacio vacío entre el tubo y el poliuretano

a)

b) c)

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Figura 12.- Distribución de un modulo completo para tres cercos. a) área productiva, b) área del sistema de anclaje, c) área de navegación.

380

m

350

m

40m

40m

220 m

190 m

75m

75m

75 m

75 m

40 m∅

A

A

B

C

C

C

B

40 m

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II.2.4 Descripción de obras provisionales al proyecto

No aplica. La empresa no pretende realizar obras provisionales ni requerirá de mayor infraestructura que la descrita.

II.3 Programa de Trabajo

II. 3.1 Descripción de actividades de acuerdo a la etapa del proyecto

En el anexo II se presenta un diagrama de Gantt con el programa general de trabajo y a continuación se presenta la descripción detallada de las principales actividades a desarrollar para las diferentes etapas del proyecto.

Estudios y trámites

El promovente realizó evaluaciones técnicas para determinar la factibilidad de llevar a cabo este de proyecto en el área de interés. Analizó las condiciones y características predominantes del medio en la zona, así mismo se analizaron los datos batimétricos disponibles del área para conocer el perfil del fondo marino y determinar la mejor forma para la instalación de los encierros.

La empresa promovente está legalmente constituida teniendo como objeto social la comercialización de especies marinas tanto en territorio nacional como en el extranjero.

Actualmente la empresa cuenta ya con una carta compromiso de la compañía Pesquera Sardimar, S.A. de C.V. que opera barcos sardineros, quien se ha comprometido a suministrar las cantidades de alimento que requiera el rancho marino y a rentar una de sus embarcaciones para emplearla como embarcación de remolque de las jaulas. En el anexo V se presenta copia simple de la carta de intención de esta empresa.

El representante de la compañía se encuentra realizando platicas con los diferentes armadores de la localidad para asegurar el suministro de los organismos que se pretenden engordar. En el anexo V se presenta copia simple de la carta de intención de una de estas empresas.

Preparación del sitio e infraestructura.

En esta etapa se realizará la adquisición de toda la infraestructura y equipos necesarios tanto en México como en el extranjero, ya que algunos de los insumos requeridos no se fabrican en el país. Las estructuras de los encierros se comprarán prefabricadas en el extranjero y se pretende que sean ensambladas en el puerto del Sauzal de Rodríguez, B.C. Para la instalación del sistema de anclaje no se requiere realizar obra civil o modificaciones del medio natural, ya que las estructuras se adaptarán a las condiciones y características del fondo marino. El área que se requiere para la instalación de cada cerco es de entre 16,000 m² y 20,000 m² debido a la longitud de los cabos que forman el sistema de anclaje. La inclinación de estos cables tiene una relación de 3:1 para aguantar las condiciones ordinarias de oleaje y dejar un

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margen de seguridad para los posibles eventos extraordinarios. A pesar de la extensión requerida para el anclaje de los cercos, la superficie de contacto físico con el fondo marino real para cada encierro es de 4m². Lo anterior debido a que los bloques de concreto que se emplean son de 1m3 más el área de contacto de las anclas que va de los 2 a 3 m2 por ancla.

Para la instalación del rancho marino no se pretende realizar ninguna preparación o acondicionamiento especial del sitio. Los encierros serán instalados mediante sistemas de anclaje diseñados especialmente para las características topográficas y condiciones oceanográficas del sitio.

Para la instalación y operación de este tipo de proyectos no se requiere de la construcción de infraestructura u obra civil en el área, ya que el proyecto se desarrolla dentro de la zona marina y la única infraestructura que podría considerarse como una construcción, es el sistema de anclaje que mantendrá sujetadas a las jaulas y a la barcaza con el fondo marino.

Los materiales que se pretenden emplear en la etapa de preparación y construcción del sistema de anclaje se presentan en la Tabla V.

Operación y mantenimiento.

Al inicio de los trabajos de operación se entrevistará y contratará al personal que laborará en la empresa para su capacitación y adiestramiento. Se rentará una embarcación para realizar las actividades de alimentación y cosecha ya que el maquilado y empaque final del producto se realizará en una planta de la localidad.

Se pretende que la embarcación con la jaula de remolque se encontrará siempre dentro de las zonas de captura, cerca de los barcos y con una jaula lista para la recepción del producto que pudiera ser capturado. Una vez que el pescado sea capturado por las embarcaciones de captura será traspasado a la jaula de remolque hasta que esta sea llenada para poder ser transportada hasta la zona de engorda. Las densidades que se pretenden manejar para el período de remolque son de 5 a 7 Kg./m³ y la duración del remolque dependerá de la distancia a la que sea capturado el atún del sitio de engorda y las condiciones de navegación. Una vez que el pescado haya llegado a la zona de engorda, este será traspasado a las jaulas para la engorda y se distribuirá en dichos encierros para mantener densidades de 2 a 3 kg/m³. Durante el período de engorda se suministrará alimento dos veces por día, seis días a la semana y por un periodo de máximo de 5 meses.

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Tabla V.- Materiales empleados en la construcción

Material Etapa Fuente de suministro

Forma de manejo y traslado

Cantidad requerida

Bloques de Concreto

Construcción sistema de anclaje

Hechos por la propia empresa

Manejo individual y transporte en vehículo de carga y abordo

de embarcación

30 m³

Cadena de acero diferentes

medidas

Construcción sistema de anclaje

Compra diferentes proveedores

Contenida en tibores de cartón. Traslado en vehículos

de carga y abordo de embarcación

300 m

Anclas de acero de 350 Kg

Construcción sistema de anclaje

Compra diferentes proveedores

Manejo individual; transporte en vehículos y aborde de

embarcación

15 pzas.

Cabos diferentes medidas

Construcción Sist. de anclaje y Sist.

de jalón para remolque jaula

Compra diferentes proveedores

Contenido en carretes. Traslado en vehículos de

carga y abordo de embarcación

20 carretes

Boyas de plástico

diferentes medidas

Construcción Sist. de anclaje y Sist.

de jalón para remolque de jaula

Compra diferentes proveedores

Contenidas en cajas de cartón. Traslado en vehículos

de carga y a bordo de embarcación

40 pzas.

Redes de nylón diferentes

medidas luz de malla

Instalación de cercos de engorda

y remolque

Compra diferentes proveedores

Contenida en pacas de red. Traslado en vehículos de

carga y a bordo de embarcación

15 pacas

La dieta alimenticia consistirá principalmente de sardina y macarela ya sea fresca o congelada proveniente de la captura comercial que se lleva a cabo por las embarcaciones de la flota pesquera del puerto del Sauzal de Rodríguez.

Cuando los organismos alcancen la talla, peso y textura deseada que demanda el mercado, serán sacrificados individualmente El proceso de sacrificio, desangrado y eviscerado se realizará a bordo de una embarcación acondicionada con los insumos necesarios para esta actividad. Posteriormente, los organismos serán limpiados y empacados. El producto terminado será enviado en camiones acondicionados con refrigeración para conservar fresco el producto y se transportará hasta la frontera donde se realizarán los trámites necesarios para su exportación y traslado hasta Los Angeles, California donde será embarcado por vía aérea hacia Japón como destino final.

En la Figura 13 se presenta un diagrama de flujo que describe de forma general todas las operaciones del proyecto. De la Figura 14 a la Figura 18 se presentan los diagramas de flujo para cada uno de los procesos operacionales del proyecto.

Procesos principales

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a) Traspaso de producto en altamar: Una vez que el pescado sea capturado por el barco de cerco, esté será traspasado de la red de captura a la red de la jaula de remolque mediante el empalme de ambas redes. Para ello, se realiza una pequeña puerta a través del paño de ambas redes para que los organismos crucen de una red a otra. Este paño es abierto por buzos quienes se encargan de supervisar el traspaso de los organismos y de cerrar dicha compuerta una vez que los organismos han sido traspasados. Durante el proceso de traspaso habrá una cámara submarina, con la cual se revisarán las maniobras y se contabilizará el número de organismos que ingresan al cerco.

b) Remolque de pescado: Una vez que la estructura de remolque es llenada de producto, comienza el período de remolque de los organismos hacia el área donde se encuentra el rancho. Durante el período de remolque los organismos no son alimentados, debido a que vienen estresados. Los tiempos de remolque dependerán de la distancia entre las áreas de captura y el rancho marino así como de las condiciones del medio marino para la navegación de la embarcación, ya que estas velocidades van de 1 a 2 nudos máximo para evitar una alta tasa de mortandad durante el remolque; el proceso de remolque se esquematiza en la Figura 14.

c) Proceso de engorda: Una vez que los organismos están dentro de los encierros de engorda, se les suministrará alimento fresco dos veces por día, seis veces a la semana y por un período de tiempo aproximado de 5 meses. Durante este periodo, se estima que los organismos incrementarán su peso en un 35%. El incremento del peso se verá principalmente reflejado en la cantidad de grasa que acumulan los organismos como reservas. Las principales actividades en este proceso consisten en el cuidado y mantenimiento de las redes de los encierros, del estado de los organismos y en la valoración del desarrollo del cultivo, estas actividades están siempre supervisadas por los buzos, los cuales toman videos periódicamente para observar y revisar posteriormente las conductas y comportamientos de los organismos durante el periodo de engorda, para destacar los detalles de estos mismos y que sirvan de referencia para el futuro (ver Figura 15).

d) Proceso de sacrificio: Una vez que los organismos presenten las condiciones adecuadas, comenzaran a ser sacrificados individualmente. Este proceso se realiza de la siguiente forma: Se coloca una pequeña red de cerco dentro del corral, dos buzos con equipo semi-autónomo verifican que al fondo de la red que no haya animales enredados, dando la señal para que se empiece a recobrar la red. Mediante verificación visual por parte de los buzos, se deja salir algunos atunes hasta llegar a la biomasa que se pretende comercializar, enseguida el pequeño cerco es cerrado totalmente. Para la captura de la cosecha, se utiliza una embarcación con plataforma cubierta con hule espuma, que se coloca sobre el aro de PVC del corral. Se capturan los atunes manualmente mediante inmersión en apnea, apresando al organismo exclusivamente de la cola, agallas y parte de la cabeza entregándolo al matador, localizado sobre la plataforma para el primer paso del sacrificio. El matador utiliza un objeto similar a un picahielo el cual lo incrusta ligeramente arriba entre los ojos del atún, provocando la destrucción del cerebro y con ello la insensibilización del animal (no dolor ni estrés). Una vez insensibilizado,

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se pasa a una mesa de trabajo, también cubierta con hule espuma. Con un instrumento similar a un sacabocado se remueve carne del atún en el área por la cual fue insensibilizado. Se inserta por esta zona un alambre que recorre la espina dorsal del atún, trozando los nervios y evitando con esto las convulsiones del organismo. Realizado lo anterior, se hace una inserción a cado lado del atún, detrás de las aletas pectorales, para perforar las arterias de esa zona y desangrar el cuerpo del atún aprovechando las contracciones cardiacas. El siguiente paso es realizar un corte a lo largo de los rastrillos branquiales sobre el cuerpo del atún. Inmediatamente después se realiza un corte en el ano del atún para cortar las uniones del intestino con el cuerpo, tras lo cual se logra sacar todos los órganos internos con tan solo jalar las branquias. Se limpia el cuerpo del atún con agua del mar, se pesa para su registro, y se mantiene en salmuera con hielo hasta su arribo a la planta de procesado. La operación completa de cosecha y matanza no tarda más de 4 a 5 minutos por organismo. Durante toda la operación hay personal de la empresa y agentes japoneses monitoreando el manejo del atún para su control de calidad. Una vez que se ha sacrificado el número de ejemplares deseados, se libera el resto de los atunes dentro del corral. Finalmente, el atún es empacado de manera individual en cajas de cartón encerado, con plástico y forrado con pastillas gel-ice. Se almacena, y en ocasiones congela, previo a su envió a Japón para su venta. El producto terminado debe de estar puesto en el mercado final en un periodo de 24 a 36 horas como máximo. (ver Figura 16 que describe el proceso de sacrificio). (ver Figura 17 que escribe el proceso de empaque final).

Programa de mantenimiento.

La operación de mantenimiento en este tipo de cultivos debe de ser constante, ya que de ello depende la calidad del producto y el buen estado de todos los equipos que se emplean en todos los procesos y actividades.

Las actividades permanentes de mantenimiento son principalmente, la limpieza y remoción de la materia orgánica que crece y se acumula en las redes y cabos de las artes de cultivo, y la reparación de las redes y mantenimiento a embarcaciones menores junto con los equipos de buceo.

Posteriormente, cuando finaliza la temporada, todas las redes de los encierros son retiradas y llevadas a tierra donde serán lavadas con agua dulce y reparadas con detenimiento. Cada estructura, de ser necesario será varada para su limpieza y mantenimiento general. Los sistemas de anclaje tendrán que ser inspeccionados y si fuera necesario, reparado o reemplazado.

El barco de apoyo y cada una de las embarcaciones menores serán sometidas a un programa de mantenimiento. En el anexo II se presentan el cronograma general de las actividades del proyecto.

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Figura 13.- Diagrama de flujo de las operaciones generales Personal

La empresa requerirá del siguiente personal:

Embarcación de remolque

Traspaso del atún capturado por la

embarcación cerquera a la estructura de

remolque

Remolque de la estructura con pescado vivo

hasta el área de engorda

Traspaso del atún de la estructura de

remolque a la estructura engorda

Período de

adaptación del atún a los encierro

Período de

alimentación para la engorda de organismos

Proceso de sacrificio

Proceso de empaque

Transporte y

comercialización del producto final

Quitar redes y

estructuras para mantenimiento, de

la próxima temporada

Actividades constantes de buceo para realizar el traspaso del atún, supervisión durante la alimentación, revisión y mantenimiento de las

redes, estructuras y sistema de anclaje (en estas actividades hay periódicamente toma de videos submarinos).

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2 Capitán 2 Maquinista 2 Cocinero 2 Asistente de Maquinas 6 Marinero 2 Jefe de cubierta Engorda

1 Encargado 3 Carnaderos 4 Buzos 3 Trabajos generales 2 Guardia

Administración 1 Gerente 1 Auxiliar administrativo 1 Encargado de compras 1 Contador 1 Auxiliar contable

Insumos

El insumo principal durante el proceso de engorda de los organismos es la sardina y macarela que son especies que se capturan en la región por la flota pesquera de la localidad; los insumos secundarios serán todos aquellos que se emplean durante el proceso de sacrificio (hielo), empaque (cajas de cartón, plástico, gel-ice, entre otros) y mantenimiento de los equipos (redes, cabos, piola, boyas principalmente). Los insumos indirectos durante todo el desarrollo de este proyecto, serán los requeridos para realizar los trabajos y actividades a bordo de las embarcaciones menores y mayores, así como de las actividades de buceo con equipo comercial; por lo que estas requerirán del suministro constante de combustibles, lubricantes y aceites. Todos estos se considera que se podrán proveer fácilmente con los distribuidores de la cuidad de Ensenada y de la región.

Figura 14.- Esquema de la operación de remolque Para la alimentación tanto de los atunes como del jurel durante su periodo de engorda correspondiente, se requerirá del suministro constante de grandes volúmenes de

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carnada fresca (sardina y macarela), la cual será comprada a una empresa armadora de la localidad, quien se ha comprometido a suministrarnos los volúmenes de carnada que se requieran siempre y cuando esté disponible el recurso en el medio natural (en el anexo V se presenta la carta de apoyo de la empresa). Pesquera Sardimar de su planta de proceso y congelación de pelágicos menores proveerá la carnada fresca congelada necesaria para el rancho durante los periodos de claro en que no hay pesca de carnada en el medio natural por el barco de captura.

Este tipo de proyectos tiene como objetivo principal la engordar de organismos capturados del medio natural mediante el suministro de alimento durante un periodo de tiempo (5 meses). Los volúmenes de alimento que se requieren suministrar a los organismos son del 10% con respecto a su peso. El alimento suministrado durante el periodo de alimentación será de dos veces por día, seis días a la semana y por un periodo de 5 meses, por lo que los volúmenes de alimento serán bastante considerables.

Para asegurar el suministro constante de estos grandes volúmenes de carnada fresca (sardina y macarela) que se requieren para la alimentación del Atún y del Jurel, la empresa ha realizado un convenio con una empresa armadora de la localidad, la cual se ha comprometido a suministrarnos los volúmenes de carnada que se requieran siempre y cuando esté disponible el recurso en el medio natural.

Para el suministro de carnada fresca congelada, la compañía proveerá de su planta de proceso y congelación de pelágicos las cantidades necesarias de este en bloques de carnada, con lo cual se tendría asegurado el suministro de alimento durante los periodos de claro, en que no hay pesca de carnada en el medio natural, o cuando el estado del tiempo climatológico o por percances no permitan la captura de la carnada.

Durante el proceso de alimentación se pretende manejar la carnada de las siguientes maneras, siempre con la ayuda de la embarcación mayor que estará en el área del rancho para apoyar el desarrollo de este:

1) La carnada que se compre diariamente al barco de captura, se recibirá fresca de sus bodegas y se mantendrá dentro de tinas térmicas con una capacidad de 1,000 kg. cada una, para posteriormente ser transportadas cada una de las tinas abordo de las lanchas, las cuales las llevarán hasta los encierros donde se les suministrara el alimento paulatinamente a los atunes.

2) Cuando se tenga la carnada congelada, se llevarán las tinas plásticas hasta la planta procesadora y los bloques de carnada tendrán que ser acomodados dentro de las tinas de plástico para ser transportadas hasta el rancho marino por el barco. A bordo del barco se descongelaran estos bloques agregando únicamente agua de mar a las mismas tinas por un tiempo de 6 a 8 horas; una vez descongelada la carnada, se drenaran las tinas y se colocarán a bordo de cada lancha para que estas las transporten hasta los cercos donde se procederá a suministrar la carnada directamente a los atunes.

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Tabla VI.- Recursos naturales renovables

Recurso empleado Etapa

Volumen, peso o

cantidad Forma de obtención

Lugar de obtención

Modo de empleo

Diferentes especies de

Túnidos Engorda 120 Ton.

Compra a embarcaciones de pesca comercial del tipo cerquero

Zona Económica Exclusiva de la

Región Pesquera I

Vivo mientras esta en

período de engorda

Pelágicos menores (sardina, macarel,

anchoveta, calamar)

Alimentación para engorda

Del 5 al 10% del peso de cada atún

diario

Compra a embarcaciones

y/o empacadoras

Empacadoras y Flota pesquera de

la localidad Directa

Como única fuente de abastecimiento serán las empresas armadoras que capturen a los organismos en altamar; actualmente se sostienen platicas con varias empresas para la captura y venta de atún vivo para el rancho (se anexa copia de la carta de intensión de una pesquera de la localidad, ver anexo V).

Los materiales que se emplearán durante la etapa de operaciones se presentan en la Tabla VII.

Tabla VII.- Materiales para la etapa de operación

Material Etapa Fuente de suministro

Forma de manejo y traslado

Cantidad requerida

Hielo molido Maquila Compra diferentes proveedores

Manejo en tinas plásticas térmicas de 1,000 L. Traslado en Vehículos de carga y a bordo de embarcación

20 Ton.

Cajas de cartón enceradas Empaque Compra diferentes

proveedores

Manejo en tarimas. Traslado en Vehículos de carga y a bordo de

embarcación 500 pzas.

Bolsas de plástico

Empaque Compra diferentes

proveedores

Manejo en paquetes. Traslado en vehículo de carga y abordo de

embarcación

50 Kg

Bolsas de gel-ice de 1 L.

Empaque Compra diferentes

proveedores

Manejo en cajas de cartón. Traslado en vehículo de carga y

abordo de embarcación

5,000 pzas.

Toallas de tela absorbentes

Empaque Compra diferentes

proveedores Manejo individual. Traslado en

vehículos y abordo de embarcación

50 pzas.

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Figura 15.- Diagrama de flujo general para el proceso de engorda

Recepción de carnada

Si es comprada congelada en bloques:

Se almacena en tinas térmicas de plástico abordo del barco de

apoyo.

Se acomodan los bloques dentro de las

tinas térmicas plásticas.

Si es fresca del barco sardinero:

Se suministra el alimento manualmente

con la ayuda de una pala de plástico desde

la panga.

Cada tina es subida abordo de las pangas

para llevarla a los encierro.

Se transportan las tinas de la planta al barco de

apoyo y se suben abordo.

Se comienza a descongelar la carnada

que va a ser usada agregando agua de mar

a cada tina.

Se drenan únicamente las tinas que se van a

utilizar.

Se drenan únicamente las tinas que se van a

utilizar

Cada tina es subida abordo de las pangas

para llevarla a los encierro.

Se suministra el alimento manualmente

con la ayuda de una pala de plástico desde

la panga.

Hay supervisión de

los buzos para estar revisando si

los organismos están comiendo, dejan de comer ó

si se está suministrando

demasiado rápido el alimento; y así

determinar en que momento se deja

de suministrar más carnada (existe

toma de videos de estas actividades).

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Figura 16.- Diagrama de flujo general del proceso de sacrificio

Proceso de empaque

Captura individual de cada organismo en el encierro por los buzos

Subirlo abordo de la rampa, para

inmovilizarlo con la inserción del spike en la

cabeza

Pesado de cada organismo

Desangrado

Eviscerado

Lavado de pescado

Inmersión del pescado en tinas térmicas con agua y hielo para bajar temperatura corporal =

por 15 horas

Subir abordo de la embarcación cada

organismo

Colocación de marca de reconocimiento

Transporte de las tinas abordo del barco hasta el Puerto del Sauzal de

Rodríguez

Transporte de las tinas del muelle a la planta

donde se realizará proceso de empaque

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Figura 17.- Diagrama de flujo general para el proceso de empaque

Maquinaria y equipo

Durante la etapa de instalación y operación, no se requiere del uso de maquinaria o equipo sofisticado como otro tipo de procesos, tan solo se requieren de equipos para la navegación y para el buceo principalmente, ya que durante las actividades de instalación, alimentación, sacrificio y mantenimiento se requieren de la supervisión visual de los buzos. En la Tabla VIII se presentan los equipos y maquinarias que se emplearán durante el proceso de engorda del Atún y del Jurel.

Generación, manejo y disposición de residuos, descargas y control de emisiones

No se generarán descargas de aguas residuales, los únicos residuos que se generarán serán las vísceras provenientes de los organismos. En lo que respecta a las emisiones a la atmósfera, las únicas que se generarán son las que provienen de los motores de combustión de las embarcaciones mayores y menores que se emplearán en las actividades del proyecto. Durante el desarrollo de este proyecto, no se pretenden generar descargas de aguas residuales, los residuos que se vayan generando diariamente por las diferentes actividades, serán confinados abordo de la embarcación mayor que estará de apoyo dentro de algún contenedor plástico con tapadera y cuando dicha embarcación este en puerto, el contenedor será descargado y sus residuos serán confinados a donde les corresponda según sea su naturaleza.

Extracción del pescado de las

tinas

Enjuague de pescado

Secado

Colocación del pescado dentro de la caja con bolsa

de plástico

Colocación de bloques de gel-ice

en cavidades y costados

Cerrado de bolsa y cajas para

etiquetado final

Pesado de empaque final

Transporte y comercialización

Pesado de cada

organismo

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Tabla VIII.- Equipo y Maquinaria

Equipo Etapa CantidadTiempo

empleado en la obra1

Horas de trabajo diario

Decibeles emitidos2

Emisiones a la atmósfera

(g/s) Tipo de

combustible

Embarcación mayor

En todos las etapas 2 Todo el

tiempo 24 Horas * N/D Diesel Marino

Embarcaciones menor de 21’ de

eslora

En todos las etapas 2 Todo el

tiempo 6 Horas * N/D Gasolina

Compresores de aire p/buceo

En todos las etapas 6 Todo el

tiempo 5 Horas * N/D Gasolina

Jaulas de remolque

Remolque de

pescado vivo

2 Todo el tiempo 24 Horas N/A N/A N/A

Jaulas para la engorda Engorda 8 Todo el

tiempo 24 Horas N/A N/A N/A

Equipo electrónico

p/medición de parámetros

fisicoquímicos

Engorda 1 Todo el tiempo 4 Horas N/A N/A Baterías

alcalinas

1. Días o meses. 2. Se pueden poner los datos proporcionados por el fabricante del equipo cuando éste sea nuevo o, en su caso, presentar los resultados de la verificación más reciente. * Los niveles de ruido de los equipos se ajustarán a los máximos permisibles de la Norma Oficial Mexicana NOM-081-ECOL N/A = No aplica N/D = No determinado

II.3.2 Etapa de abandono del sitio

Cuando llegue el término de la concesión otorgada, se realizará una valoración tanto del sitio como de la rentabilidad y sobre todo de la disponibilidad de los recursos para poder continuar realizando esta actividad. En caso de determinarse el abandono del sitio, se procederá a desmontar toda la infraestructura de los encierros ya que esta es susceptible de volver a ser instalada en otra área. Concluido esto, se notificará a las autoridades competentes para que verifiquen y certifiquen que el sitio ha sido desalojado y que no se realizaron alteraciones durante el periodo de operaciones del proyecto sobre el medio marino.

II.3.3 Otros insumos

Sustancias peligrosas y/o tóxicas

En este tipo de cultivos no hay manejo de sustancias peligrosas o tóxicas ya que tan solo se trabaja con productos de origen marino como lo es la carnada fresca que se

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suministra como fuente de alimento para la engorda de los atunes. Los únicos materiales que pueden ser considerados como peligrosos son los combustibles y lubricantes requeridos por los diferentes vehículos (Embarcaciones y vehículos terrestres).

Energía y combustibles

Para el proceso de engorda de los organismos, no se requiere del suministro de alguna fuente de energía como parte del proceso, ya que solo se proporcionará carnada como fuente de alimento a los organismos y estos lo asimilarán y transformarán como parte de su metabolismo natural. Para realizar las actividades de este proceso y en general de todo el proceso el cultivo, se requiere del uso constante de varias embarcaciones menores y una embarcación mayor, las cuales requieren de la fuente de energéticos como lo son el diesel y la gasolina. Las principales actividades que en este tipo de proyectos se realizan son en el medio marino a bordo de varias embarcaciones menores acondicionadas con motores fuera de borda y equipos de buceo acoplados a motores de gasolina; también se contará con una embarcación mayor, la cual contará con sus propios motogeneradores abordo, esto ocasiona gastos constantes de combustibles, aceites y lubricantes, por lo que en la Tabla IX se presenta el listado de estas sustancias y la etapa en que serán utilizadas y en el anexo VI se presentan las hojas con los datos de seguridad (MSDS) de las sustancias que se emplearán.

Tabla IX.- Sustancias peligrosas

Características CRETIB2 Nombre

comercial Nombre técnico CAS1

Edo. Físico

Tipo de envase

Etapa Cantidad de

uso mensual

Cantidad de reporte

C R E T I BIDLH3

TLV4

mg/m3

Uso final

Uso que se da al material sobrante

Gasolina Gasolina 80006-61-9 L Tibores

de 200 L. Rem., Trasp.

y Alim. 600 L NA X X 300 ND

Embarcacion

es menor

es

No abra

Diesel Marino Diesel 7704-34-9 L Tanques

de acero

Remolque, traspaso y

alimentación del pescado

40,000 L NA X X N/D ND Embarcación mayor

Almacenamiento

Aceite Lubricante

Aceite Delo 400 Sae 40

64741884 L

Cubeta de

plástico de 20 L

Remolque, traspaso y

alimentación del pescado

100 L NA X X N/D ND Motores

Almacenamiento

Aceite lubricante 2

tiempos

Aceite 2 tiempos TC-W3

64742627 L

Botellas de

plástico de 1 L

Remolque, traspaso y

alimentación del pescado

25 L NA X X N/D 5 Motores fuera

de borda

Almacenamiento

1. CAS: Chemical Abstract Service. 2. CRETIB: Corrosivo, Reactivo, Explosivo, Tóxico, Inflamable, Biológico-infeccioso. Marcar la celda cuando corresponda al proyecto. Si

se emplean sustancias tóxicas se deberá llenar la tabla 8. 3. IDLH Inmediatamente peligroso para la vida o la salud (Immediately Dangerous of Life or Health. 4. TLV Valor limite de umbral (Threshold Limit Value). 5.- ND: No determinado 6.- NA: No aplica (No existen cantidades de reporte específicas para estas substancias)

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Capítulo III

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III VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS

APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y CON LA REGULACIÓN

SOBRE USO DEL SUELO

III.1 Información sectorial

México figura entre los primeros 20 países del mundo en cuanto a la captura de recursos pesqueros. Esta actividad representa una fuente importante de divisas para el país, con una balanza comercial positiva de más de 475 millones de dólares, además de que emplea directamente a alrededor de 260 mil personas.

Del año 2000 al 2001, la captura de productos del mar, ascendió de 1 millón 215 mil toneladas a 1 millón 322 mil, en tanto que la acuacultura, con producción de mojarra, ostión, camarón, carpa y otros, creció de 188 mil a 198 mil toneladas.

Se observa una situación semejante en lo que se refiere a la producción pesquera que comprende el lapso enero-junio de 2002, que vivió un incremento de 10.11 por ciento, con relación al mismo periodo del año 2001, al pasar de 716 mil 300 toneladas a 788 mil 704.

Baja California es una entidad de gran atractivo y de gran potencial para atender los requerimientos de su dinámica y crecimiento ininterrumpido. El estado siempre a sido considerado como una región de tradición pesquera desde sus orígenes se ha distinguido por ser un estado estrechamente unido al mar y a la diversidad de especies que habitan en sus aguas costeras, tanto del lado del Océano Pacifico, como por el lado del Golfo de California.

El recurso marino del estado, es un factor de alto valor económico que proporciona empleo a un gran numero de familias dentro del sector pesquero, acuícola y en las plantas de procesamiento de productos marinos. La infraestructura en materia pesquera es de considerables magnitudes, existiendo flota comercial de gran calado como ribereña, mercante y turística. Por otro lado, el flujo tecnológico, científico y educativo especializado entre la Unión Americana y el estado de Baja California se ha visto incrementado considerablemente favoreciendo así el desarrollo de la investigación en temas y áreas del sector pesquero y acuícola.

El puerto de Ensenada se encuentra localizado en una zona geográfica preferencial denominada “zona libre” para la internación de mercancías de origen extranjero. Debido a esto es más fácil y económico que para el resto del país poder acceder a herramientas, refacciones, maquinaria y otros implementos e insumos no fabricados en México, favoreciendo el desarrollo de las operación del sector pesquero regional.

En el estado de Baja California existen áreas certificadas para la producción y cultivo de productos bivalvos por la Food and Drug Administration (FDA) de los Estados Unidos de América, lo que garantiza la calidad del producto y facilita su comercialización.

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El Municipio de Ensenada cuenta con infraestructura para el proceso de productos pesqueros siendo una de las más importantes del país. En lo que respecta a su infraestructura portuaria, el municipio cuenta con un puesto de altura que es el de Ensenada, y dos de cabotaje y pesqueros: el de El sauzal de Rodríguez y el de Isla de Cedros. Cuenta también con una infraestructura total de 2,770 m de rompeolas, 1,645 m en espigones y 2,486 m de obras de atraque. El de Ensenada es el puerto más grande y mejor equipado de la región, ya que durante los últimos años ha sido la base de la flota atunera y anchovetera más importante del país; además es una terminal de cruceros turísticos importante a nivel nacional. Además, tanto en el Sauzal de Rodríguez como en isla de Cedros existe un parque industrial con 125 y 40 hectáreas respectivamente.

Se capturan en el estado más de 90 especies, aunque el desarrollo de la actividad se ha basado en las especies de mayor rendimiento o de gran valor comercial en los mercado tanto nacionales como en el extranjero, tal es el caso del atún, abulón, langosta, erizo, camarón, sardina, macarela y sargazo entre otros.

Baja California es un estado con vastos recursos pesqueros gracias a su privilegiada situación geográfica. Cuenta con una extensión litoral de 1,556 km. (equivalente al 13.4% del total nacional) incluyendo islas. El 62% de los litorales en el Estado se localiza Océano Pacifico, mientras que el resto se encuentra en el Golfo de California.

Baja California posee una plataforma continental de 33,239 km2 y 74,800 ha. de lagunas costeras, esteros, estuarios y bahías, y más de 100,000 ha. de tierras inundables, donde habitan más de 650 especies que han sido consideradas susceptibles de explotación. Las costas del estado presentan una gran diversidad morfológica, dando lugar a bahías protegidas, lagunas costeras, pozas de marea, etc., en las cuales se pueden desarrollar múltiples actividades acuícolas. La pesca en el estado se puede clasificar como de ribera, de mediana altura y alta altura.

La actividad pesquera se realiza a lo largo de ambos litorales, donde existen campos pesqueros que generalmente se dedican a la pesca ribereña. Sólo en los puertos de San Felipe y Ensenada se lleva a cabo la pesca de altura y mediana altura. La actividad acuícola en el estado se ha desarrollado bajo características diferentes a las del resto del país, pues las especies que se manejan tienen en su mayoría un alto valor económico y una excelente aceptación en el mercado internacional. En la actualidad se cultiva ostión, mejillón, almeja, abulón, peces, camarón y algas.

En el área de acuacultura comercial, se tiene el ejemplo de los avances de la vinculación de la tecnología con la productividad. En el noroeste de México se promovió el desarrollo de ranchos marinos de atún aleta azul en los que se invertirán un total de 20 millones de dólares; en 4 años, se espera obtener una captación de divisas de 100 millones de dólares por año.

Actualmente se tienen en engorda crías para una producción esperada de 890 toneladas de atún aleta azul, que tendrán un valor de venta de aproximadamente 25 millones de dólares. Asimismo, se promovió el cultivo de atún aleta amarilla, que presenta un mayor potencial de crecimiento.

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III.2 Análisis de los instrumentos de planeación

De manera general, la actividad acuícola queda enmarcada bajo diferentes puntos de vista y diferentes ángulos de enfoque de las distintas dependencias de los tres niveles de gobierno. Cada una define y planea a la acuacultura dentro de su ámbito de competencia. Sin embargo, siempre resuelven a favor del medio ambiente y de una actividad que sea sustentable.

III.2.1 Programa Sectorial de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación 2001-2006

A nivel federal, la dependencia encargada del sector pesquero y acuícola es actualmente la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación (SAGARPA). Esta dependencia, de conformidad con lo establecido en la Ley de Planeación publicó el Programa sectorial de agricultura, ganadería, desarrollo rural, pesca y alimentación 2001-2006. (SAGARPA, 2001). Este programa sectorial, marca en sus políticas públicas el aprovechar los recursos pesqueros y acuícolas de manera sustentable; promover el incremento de la rentabilidad económica y social del sector pesquero y acuícola; otorgar y propiciar certeza jurídica en la actividad pesquera y acuícola.

De acuerdo a este documento, la región pesquera del pacífico Norte es la más importante del país tanto por su volumen de capturas como por el valor de su producción. Establece también que "El nivel de deterioro de algunas pesquerías y la expectativa de no aumentar las capturas, es resultado de una presión muy fuerte del esfuerzo pesquero sobre dichos recursos." y que a efecto de frenar o revertir dicho deterioro, "las medidas en materia de ordenamiento pesqueros han orientado a la emisión de permisos de largo plazo y concesiones y al establecimiento de disposiciones encaminadas a no aumentar el esfuerzo pesquero". El programa establece también que la acuacultura representa una alternativa importante para ampliar la oferta alimentaria del país, contribuir a la seguridad alimentaria, generar divisas y estimular el desarrollo regional...".

Dentro del programa sectorial se identifican los siguientes objetivos estrechamente relacionados con el desarrollo de este proyecto:

A) Aprovechamiento de los recursos pesqueros y acuícolas de manera sustentable. El programa incluye dos líneas estratégicas para el cumplimiento de este objetivo: El establecimiento de esquemas de manejo de los recursos y el impulso de la participación de los sectores productivos. Dentro de estas líneas de acción, cabe destacar entre los procesos y proyectos definidos, el de llevar a cabo prospecciones de sitios para el desarrollo de zonas de acuacultura.

B) Promoción del incremento de la rentabilidad económica y social del sector pesquero y acuícola. Entre las líneas estratégicas definidas para este objetivo destacan: El fortalecimiento y diversificación de la acuacultura, la modernización de los procesos de captura y aprovechamiento de los recursos pesqueros, y el desarrollo de las cadenas productivas para que el productor retenga una mayor proporción del valor agregado. Entre los procesos y proyectos establecidos para el

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desarrollo de estas líneas de acción, destaca el planteamiento de procesos para "la adaptación y transferencia de tecnología para la acuacultura". Dentro de este proceso, se contemplan acciones como:

♦ Promover la diversificación y tecnificación de la acuacultura.

♦ Adaptar tecnologías amigables con el ambiente.

♦ Ligar al sector productivo con los avances científicos y tecnológicos.

♦ Promover el establecimiento de granjas tecnificadas.

♦ Ampliar las capacidades de las actividades tradicionales pesqueras para la domesticación, crianza y producción de especies destacando las de orden comercial como: atún, camarón, lobina, tilapia bagre, almejas y macroalgas entre otras.

También dentro de este objetivo, se plantea la creación de un programa de apoyo a la acuacultura.

C) Otorgamiento de certeza jurídica en las actividades pesqueras y acuícolas. Las líneas de acción de este objetivo son: Promover la actualización del marco legal del sector, y brindar acceso y/o exclusividad al aprovechamiento de los recursos pesqueros y acuícolas dentro de un marco legal. Dentro de estas líneas de acción, destacan por su relación con el proyecto, las acciones que se definen para el Programa de normalización pesquera y acuícola. Principalmente, la relativa a eficientizar, agilizar y transformar la expedición de permisos, concesiones y autorizaciones, en donde se establece la necesidad de otorgar permisos con las mayores vigencias que permitan las disposiciones legales aplicables y sustituir los permisos por concesiones a largo plazo.

III.2.2 Programa Nacional Hidráulico 2001 - 2006

De acuerdo a este programa, el sector de la Acuacultura y Pesca constituye una parte importante del quehacer económico y del desarrollo regional del país; ya que aporta alimentos a la población (directamente, mediante el autoconsumo derivado de la pesca artesanal, e indirectamente, por medio del comercio), insumos a la industria (productos enlatados, harinas de pescado, etc.), divisas provenientes de la explotación de los productos pesqueros y creación de empleos directos e indirectos en diversas cadenas productivas.

La participación de este sector tiene una importancia socioeconómica en el ámbito regional, debido a que en los estados con litorales, en las comunidades costeras y en las que se encuentran junto a cuerpos de agua continentales esta actividad se ha convertido en un elemento fundamental del ingreso de importantes segmentos de la población y en el propulsor del desarrollo económico.

Este mismo programa, considera el crecimiento que ha experimentado la acuacultura en el país, sobretodo en términos del valor relativo de sus productos, ha planteado la necesidad de instrumentar medidas que permitan ordenarla para evitar los conflictos sociales derivados de la competencia por el uso del suelo y el agua entre las diferentes actividades económicas.

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En base a lo anterior, podemos considerar que el desarrollo de este proyecto se apega a los lineamientos y objetivos de dicho programa.

III.2.3 Plan estatal de desarrollo

De acuerdo con este plan, el proceso fundamental se centra en el Desarrollo Económico de la entidad, considerando como principales aspectos los de Desarrollo del Campo y la Pesca, Minería, Industria, Empleo, Financiamiento para el Desarrollo, Turismo, Comercio, Trabajo, Capacitación para el Trabajo, Estabilidad y Justicia Laboral y Ecología y Protección del Medio Ambiente. Así mismo el campo, la agricultura y la pesca son considerados como puntales del desarrollo histórico de nuestra vida productiva, pudiendo sin duda proporcionarnos más y llegar a ser polos de desarrollo importantes para el equilibrio en los niveles de vida de la sociedad.

Como parte del objetivo específico en lo que concierne al desarrollo del campo y pesca, se menciona que se debe impulsar la rentabilidad de las actividades agrícolas, ganaderas, forestales, acuícolas, pesqueras y aquellas que favorezcan una mejor calidad de vida, otorgando respeto a la iniciativa particular y a la dignidad humana, preservando y aprovechando de manera sustentable los recursos naturales, con concurrencia de los sectores público, privado y social para lograr el desarrollo integral de las regiones rurales y pesqueras del Estado.

En el ámbito pesquero, se observa un desarrollo importante generándose proyectos vinculados estrechamente con las actividades productivas, sobre todo relacionados al impulso de la acuacultura y la maricultura.

Dentro de las líneas estratégicas se menciona también que se debe promover el establecimiento de infraestructura óptima para la producción, acopio y comercialización de productos del campo y la pesca así como fortalecer los trabajos de inspección agropecuaria, forestal, acuícola y de pesca por lo que se considera que este proyecto no contraviene con los lineamientos de este plan.

III.2.4 Plan de Ordenamiento Ecológico del Estado de Baja California (POE)

Este instrumento, publicado el 8 de septiembre de 1995 indica que la región de Ensenada tiene importantes recursos pesqueros que la ubican como una zona importante de desarrollo y aprovechamiento; señala la importancia de promover el desarrollo costero acorde con la capacidad de carga de los ecosistemas marinos. Dentro de los lineamientos generales para el subsector pesca se establece que el diseño y ubicación de infraestructura en tierra para la acuicultura deberá ser compatible con el uso de suelo y en el caso de infraestructura en el medio marino deberá contar con estudios que demuestren que no se verán alterados los procesos oceanográficos de la zona. Así mismo, se indica que la zona donde se pretende ubicar el proyecto acuícola se encuentra inscrita dentro de la Unidad de Gestión Ambiental (UGA-2), la cual recibe el nombre de Costa Tijuana-Ensenada, con una política general de Aprovechamiento con impulso que se aplica en áreas que requieren un estimulo efectivo para lograr el desarrollo sustentable de las actividades productivas, respetando las normas y criterios ecológicos aplicables. Como política particular se definió el Aprovechamiento con Consolidación.

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El área de estudio se encuentra en el subsistema 1.2.PB.3.10.A. La política particular que se aplica a esta área es la de “Impulso con Consolidación”. Esta política se aplica en áreas que requieren un estímulo efectivo para lograr el desarrollo sustentable de las actividades productivas, respetando las normas y criterios ecológicos aplicables (DGE, 1995).

III.2.5 Programa Regional de Desarrollo Urbano, Turístico y Ecológico del Corredor Costero Tijuana – Rosarito - Ensenada.

La zona donde se pretende llevar a cabo este proyecto, le corresponde el marco dentro del Sistema Marino; Subsistema 3 litoral con acantilado; Unidad Ambiental 3.1, playa rocosa. A partir del análisis físico y uso actual del suelo, el programa identifico 11 zonas homogéneas, entre ellas, la 7 “La misión”- “Salsipuedes” describe un área con amplia apertura a actividades desarrolladas en el medio marino (SAHOPE, 1994).

Dentro de este programa de acciones para el corredor turístico se formularon una serie de subprogramas. Entre ellos, esta el subprograma de fomento económico con la política de impulso y aplicable a todo el corredor y dentro del cual esta el apoyar la creación de cooperativas artesanales, pesqueras y agrícolas, así como impulsar las actividades acuícolas.

En este programa se menciona que en la región costera se presenta una alta producción primaria (nutrientes) debido a la ocurrencia de surgencias costeras, las cuales están asociadas con pesquerías importantes y repercuten en la economía de la zona, por lo que es necesaria la instrumentación de programas de fomento a las actividades de las pesquerías entre otras.

III.2.6 El Plan Municipal de Desarrollo, Ensenada, 2002-2004

En este plan se menciona que la producción por parte de las actividades de acuacultura se ha visto incrementada significativamente en los últimos años, lo cual hace que la acuacultura sea una actividad económicamente importante para el municipio y la región. Así mismo en el plan se plantea como objetivo general del sector pesquero, lograr un desarrollo sustentable de la actividad pesquera, teniendo para ello, la estrategia de seguir promoviendo la protección a los recursos tanto para la reproducción como para promover las reservas para el mantenimiento de la actividad productiva.

Como parte del impulso estratégico hacia puertos, pesca y acuacultura, se formula el objetivo general que es el de fomentar la protección de los recursos pesqueros y acuícolas del municipio generando políticas para el adecuado aprovechamiento e impulso al ordenamiento de las actividades económicas relacionadas con la pesca y el puerto estableciendo las bases para el desarrollo costero, ya que el municipio de Ensenada cuenta con una extensión de litorales de 1,114.89 kilómetros representan más del 80.8% del total de los litorales del Estado; además posee 74,800 hectáreas de lagunas costeras, aptas para la acuacultura.

De acuerdo a lo antes mencionado, se establece que el desarrollo del presente proyecto es acorde a desarrollarse bajo los lineamientos de este plan ya que

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favorecerá el desarrollo económico y social en la región.

III.3 Análisis de los instrumentos normativos

III.3.1 Leyes y reglamentos

Debido a que el proyecto se realizará en la zona marina que pertenece al mar territorial y que es, de acuerdo al artículo 27 constitucional, propiedad de la nación, corresponde a la federación el otorgamiento de todos los permisos para la instalación y operación de la actividad (IFE, 1997).

En este sentido, el proyecto requerirá en principio de dos autorizaciones debidamente definidas:

a) La autorización en materia de impacto ambiental para la realización actividades acuícolas, de acuerdo al Reglamento de LGEEPA en materia de impacto ambiental en su capítulo II, artículo 5, inciso U, fracción I.

b) Autorización y Concesión para acuacultura comercial en aguas de jurisdicción federal de acuerdo a lo establecido en la Ley de Pesca y su Reglamento.

La Ley de Pesca y su Reglamento, fomentan a llevar a cabo actividades marinas como la pesca y la acuacultura de manera responsable, protegiendo el medio marino y cumpliendo con vedas y requerimientos técnicos. Con fundamento en lo dispuesto en esta ley, El promovente deberá apegase a los formatos SEMARNAP-05-001 para dar aviso de siembra y cosecha de especies producto de la acuacultura, al formato SEMARNAP-05-006. para obtener el certificado de sanidad acuícola, y al formato SEMARNAP-05-003 para solicitar la concesión acuícola.

III.3.2 Normas Oficiales Mexicanas

Las Normas Mexicanas en materia ambiental y sanitaria que se relacionan con la realización del proyecto son:

NOM-059-SEMARNAT-2001. Que determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestre terrestres y acuáticas en peligro de extinción, amenazadas, raras y las sujetas a protección especial, y que establece especificaciones para su protección.

III.3.3 Dictámenes previos de impacto ambiental en caso de parques acuícolas, ordenamientos ecológicos y planes parciales de desarrollo.

A la fecha no hay registros de ningún dictamen de impacto ambiental para parques acuícolas en el estado. El único probable parque acuícola que pudiera existir en Baja California en el futuro cercano está localizado en San Quintín. Se desconoce si ya es catalogado como parque o esta en estudio su aprobación. A la fecha se han otorgado 10 autorizaciones de impacto ambiental para el desarrollo de proyectos de ranchos marinos para la engorda de Túnidos, los cuales están ubicados en las costas del municipio de Ensenada. De las empresas con autorizaciones otorgadas, no todas han podido operar por diferentes razones, por lo que de todas las autorizaciones solo se encuentran operando regularmente siete.

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III.3.4 Decretos de Areas Naturales Protegidas.

A la fecha, no se ha decretado dentro del Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas (SINAP) ninguna área natural cercana a la zona donde pretende desarrollarse el proyecto.

III.3.5 Decretos, programas y/o acuerdos de veda.

Las especies que se explotan en la Bahía Salsipuedes son principalmente, la langosta y el erizo como especies bentónicas; la sardina, la anchoveta y la macarela como especies de pelágicos menores. Para las especies bentónicas existen vedas parciales, las cuales de manera general se describen a continuación: La época de captura y veda de la langosta se establece por zonas: de Octubre a Febrero se puede capturar y entre la segunda quincena de marzo y el 30 de septiembre se establece la veda. La talla mínima de captura es de 82.5 mm de cefalotorax. Para el erizo rojo la reglamentación es la siguiente: época de captura: de julio a febrero; época de veda, de marzo a junio. Talla mínima de testa: 8 cm de diámetro de caparazón. Se prohibe el uso de bombas de succión para su captura. Además se establece una cuota de captura anual de acuerdo al Centro Regional de Investigación Pesquera (CRIP), quien evalúa la disponibilidad de los recursos antes de las épocas de captura. El Gobierno del Estado de Baja California fomenta la inversión privada. Las nuevas leyes otorgan estímulos a la inversión para la acuacultura y permiten hasta en un 100% de capital extranjero. Se dan facilidades para las co-inversiones y asociaciones entre nacionales y extranjeros, Además, con proyectos viables y compromisos firmes de inversión, el Gobierno Federal otorga concesiones a corto, mediano y largo plazo de manera sustentable con el medio ambiente y el Gobierno del Estado de Baja California realiza promociones a favor de las empresas interesadas.

Esta empresa tiene el objetivo de implementar técnicas acuícolas probadas para la engorda de Atún Aleta Azul (Thunnus thynnus orientalis), Atún Ojo Grande (Thunnus obesus) y Jurel (Seriola dorsalis) con el fin de dar un mayor valor económico al producto y contribuir a la expansión del mercado internacional. Se generarán empleos directos e indirectos en la industria acuícola y pesquera para el atún y el jurel así como en la de pesca de los pelágicos menores (sardina, macarela, anchoveta, calamar). Además, se propiciaran los empleos específicos como son los de comercialización y mercado, administración de empresas, contabilidad y seguimiento técnico, entre otros.

Como se puede observar, este proyecto concuerda con los objetivos de las diferentes autoridades, lo que lo hace normativamente factible a desarrollarse.

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Capítulo IV

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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE

LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE

INFLUENCIA DEL PROYECTO

IV.1 Delimitación del área de estudio

De acuerdo al Plan de Ordenamiento Ecológico del Estado elaborado por La Dirección General de Ecología (1995), el proyecto se ubica en la UGA 2, en el subsistema 1.2.PB.3.10.A.

El extensión del área de influencia es distinta para distintos grupos de componentes ambientales. Se determinó la extensión del área de influencia para los siguientes grupos de componentes ambientales con base en el grado de influencia que teien sobre el proyecto:

• Componentes del medio relacionados con la fisiografía y los procesos de arrastre de sedimentos y nutrientes a la Bahía Salsipuedes, por, ejemplo: El relieve, tipo de suelo, hidrología superficial, precipitación, etc. Estos componentes tienen influencia sobre el proyecto aunque se anticipa que el proyecto difícilmente tendrá impacto en ellos. La extensión geográfica analizada para estos componentes fue la cuenca de la bahía, por ser esta la zona que tiene influencia sobre el proyecto.

• Componentes del medio físico sin particular influencia en el proyecto como son la sismicidad, y la hidrología subterránea, la fauna y flora terrestre, sobre los cuales tampoco se anticipa que el proyecto tenga ningún impacto. La caracterización de estos componentes ambientales se llevó a cabo a escala regional (costa noroeste del Estado) y se analizó información genérica.

• Componentes del medio marino, sobre los cuales se anticipa que el proyecto no puede causar impacto pero que tienen influencia sobre el proyecto. La extensión geográfica de estos componentes fue la conocida como Cuenca del Sur de California, cuyos límites se establecen al norte de la ciudad de Los Ángeles, California, E.U.A., hasta aproximadamente Punta Banda en el municipio de Ensenada, B.C.

• Componentes del medio físico con particular influencia en el proyecto como son la flora y fauna marina (incluidas las aves marinas) y paisaje, sobre los cuales además se anticipa que el proyecto puede causar impacto. La extensión geográfica de estos componentes fue estrictamente la parte marina de la Bahía Salsipuedes.

• Componentes del medio socioeconómico, sobre los cuales no se anticipa que el proyecto tenga impacto significativo. La caracterización de estos componentes ambientales se llevó a cabo a escala municipal y se analizó información genérica.

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IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental. Descripción y análisis de los componentes ambientales del sistema

IV.2.1 Aspectos abióticos

Tipo de clima

El clima en Baja California, está regido por los factores de altitud, configuración superficial del terreno, así como la distribución de tierras y mares; se suman a estas la circulación atmosférica y el sistema montañoso, constituido por la Sierra de Juárez y la Sierra de San Pedro Mártir; que son favorables para las variaciones de precipitación pluvial, temperatura y evaporación, que es lo que ha dispuesto distintos climas en la entidad (INEGI 1995 Y CNA, 1995).

Figura 18.- Distribución de climas en la zona Noroeste de México. De acuerdo a la clasificación climatológica de Köppen (modificado por E. García), el clima en el área de interés corresponde al Tipo de clima Seco, subtipo Seco

Tropical Subhúmedo

Seco

Muy seco

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MES

TEM

PERAT

URA

(ºC)

02468

1012141618202224262830

ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

198719851984-1993

Mediterráneos Templados, BS ks, con lluvias en Invierno, porcentaje de lluvia invernal mayor a 36 %, y un verano cálido. Presenta una temperatura media anual entre 12 y 18º C (DGE, 1995).

Temperatura promedio mensual, anual y extrema.

De acuerdo al tipo de clima descrito, se prevé una temperatura media anual entre los 12 y 18º C (SEPESCA-INP, 1994). INEGI (1985) reporta una temperatura máxima promedio de 21º C para los meses de noviembre, diciembre y enero, y una mínima para los mismos de 6º C. Para los meses de mayo, junio y julio, presenta una temperatura máxima de 24º C y una mínima de 12º C. Los registros de temperatura de las estaciones situadas en zonas donde prevalece este clima, muestran promedios anuales que van desde 14.6º C hasta 18º C. La temperatura media mensual más alta se presenta en agosto, y promedia más de 23º C, la mínima es en enero entre los 10º y 11º C. En la estación meteorológica de Ensenada, que es la más cercana a la zona de estudio, se tienen registros de temperatura de los últimos 15 años, los cuales se resumen en la gráfica presentada en la Figura 19. Durante este periodo la temperatura media anual promedio es de 18.3º C, la temperatura media anual del año más frío fue de 16.8º C, mientras que la temperatura media anual del año más caluroso fue de 19.7º C (INEGI, 1997).

Figura 19. Temperaturas media mensual registradas en la estación Meteorológica de Ensenada.

Precipitación promedio mensual, anual y extremas (mm).

Existe en el puerto de Ensenada un registro de datos que va desde 1950 a 1993, en el cual se ha observado que se presenta un período de lluvias de invierno de octubre a marzo, donde el mes con máxima precipitación es enero con 53.6 mm, la precipitación media anual es de 260.8 mm (CNA, 1995). INEGI (1985) presenta en sus cartas de efectos climáticos regionales una precipitación total de 250 a 300 mm para el período de noviembre-abril, mientras que para el período mayo-octubre es de 0 a 50 mm. Indica que los días efectivos de precipitación mayor a 0.1 mm son de 0 a 29. En 1995,

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INEGI presenta la precipitación total anual promedio registrada de las estaciones con clima seco templado, la cual va de los 150 a 400 mm. Durante la temporada de lluvias, se llega a acumular precipitaciones mensuales de hasta 70 mm, aunque en general, no rebasan los 45 mm. Los meses más secos son junio, julio y agosto, siendo con frecuencia la precipitación mensual igual a cero.

El patrón estacional varía considerablemente de un año a otro, registrándose periodos extremadamente lluviosos y otros severamente secos. Como ejemplos tenemos: los años 1977/78, 1982/83 y 1997/98 en que se registraron abundantes lluvias, causando inundaciones, deslaves y destrucción de carreteras; mientras que en los periodos de sequía registrados en los años 1973/76 y 1987/90, se redujeron peligrosamente los niveles freáticos de los acuíferos, propiciando la salinización de muchos pozos cercanos a la zona marítima (COPLADEM, 1999).

En el reporte de CNA (1995) para el periodo de 1974-1991, se tuvo una precipitación media anual de 217.60 mm. Los datos registrados en la estación meteorológica de Ensenada se resumen en la Figura 20. En esta figura se presenta la precipitación promedio mensual del período comprendido entre los años 1984 y 1993, así como el del año más lluvioso (1987) y el más seco (1989) (INEGI, 1997).

Vientos dominantes

Las condiciones de vientos dominantes que se presentan para la región de Ensenada durante los meses de mayo a octubre son del Suroeste, mientras que para el periodo de noviembre a abril los vientos predominantes son del noroeste (INEGI, 1985). Los vientos dominantes en la región provienen, durante ocho meses, del noroeste, el porcentaje de días de calma es igual a 36%; la velocidad media del viento es baja, con una intensidad de 2 m/seg.; los vientos secundarios provienen del oeste y sus velocidades son variables, pudiendo ir de moderadas a intensas (Vientos de Santa Ana). También se registran brisas adiabáticas locales de periodicidad diurna con dirección este a oeste (SEDEMAR, 1974 en SEDESOL, et al. 1998).

Los vientos que predominan en la costa Noroccidental de Baja California producen un régimen de oleaje de alta energía que incide sobre las costas. El oleaje se aproxima generalmente del NW y W (Salas-Flores, et al., 1974; Pérez Higuera y Chee-Barragan, 1984 y López-Araiza, 1992 en Silva-Iñiguez, 1995).

Como parte del clima, los vientos de Santa Ana frecuentemente ocurren cuando sistemas de alta presión en la atmósfera se centran sobre la región. Se originan durante los meses de verano y octubre principalmente y soplan del desierto al océano con velocidades de hasta 150 km/h. Estos vientos son principalmente secos, acarreando caídas en los niveles de la humedad y pérdida de agua en la vegetación reinante. Esta súbita descompensación aumenta la posibilidad de brotes de fuego que los mismos vientos generan los grandes incendios.

Humedad.

Existen muy pocos estudios referentes a la humedad relativa (H.R.), pero el clima de la zona en general es seco templado mediterráneo con verano cálido. Algunos reportes

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muestran un promedio anual de 86% de humedad relativa, con una Desviación Estándar Anual de 10 %, el máximo registrado a lo largo del año fue de 100 %, y la mínima HR fue de 58 %, con una mediana de 90% de H.R.

Balance Hídrico (evaporación y evapotranspiración).

El gradiente de evaporación cambia a medida que se aleja, tanto de las costas del Pacífico como del Golfo de California. La evaporación promedio para la zona .0costa del Pacífico es de 1,387.63 mm (CNA, 1995; INEGI, 1995); en al Figura 21 se presenta una gráfica con el balance de agua, en el que se muestra claramente que el déficit de agua supera en gran escala a la precipitación, misma que se ve superada también por la evapotranspiración, ya que esta región esta considerada como una que tiene un déficit anual de agua entre los 500 y los 600 mm (SPP, 1983).

Fenómenos climatológicos extremos.

En el estado las heladas inciden en un promedio de cero a 20 días por año en las zonas de climas muy secos, los promedios más bajos ocurren en áreas cercanas a la costa del Pacífico con climas menos extremosos y en el delta del Río Colorado. En las Sierras Juárez y San Pedro Mártir se presentan con mayor frecuencia con promedio de 60 a 80 días anuales, ocurriendo principalmente durante los meses de diciembre y enero. Las granizadas en regiones con climas muy secos son inapreciables, mientras que en el resto de la entidad se presentan en promedio de dos veces al año (CNA, 1995).

Figura 20. Precipitación anual promedio en la estación meteorológica de Ensenada.

La actividad ciclónica es de poca ocurrencia, debido a la localización geográfica en que se encuentra la entidad, del total de ciclones que han afectado a la península (más de 200 de 1921 a 1995), menos del 10 % han tocado tierra en el Estado sin embargo la penetración de este fenómeno ha causado la erosión de cauces y valles desprotegidos de vegetación, perjudica obras de infraestructura diversa, así como daños menores en algunos centros de población. El mes con mayor incidencia es el de septiembre con 7 ciclones (1924, 1926, 1946, 1947, 1963, 1968, y 1992), encontrándose después el mes de agosto con dos fenómenos de esta índole (1929, 1951) y los meses de junio julio y

MES

PREC

IPIT

ACIO

N (m

m)

-10

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEPT OCT NOV DIC

198719891984-1993

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diciembre con un ciclón (1928, 1926). (CNA. 1995; INEGI 1995)

Geología y Morfología

Características litológicas del área.

En el estado de Baja California, el registro geológico va desde el Paleozoico hasta el Reciente. Las unidades Las unidades litológicas que aquí se encuentran, tienen disposición general conforme a franjas paralelas a la línea de costa, de modo que, las más antiguas afloran hacia el Golfo de California y las mas jóvenes hacia el Pacífico. Litológicamente el área de Baja California, se caracteriza por la presencia de abundantes afloramientos plutónicos, rocas volcánicas de distintas edades y composiciones; secuencia metamórficas, depósitos sedimentarios clásticos y carbonatados (INEGI, 1995)

Figura 21.- Balance de agua (evapotranspiración) para la ciudad de Ensenada. Durante el Cretácico inferior, se depositó una secuencia de dominio de arco insular, denominada como formación Alisitos (Santillán y Barrera, 1930; en INEGI, 1995), dicha formación está formada por calizas y unidades volcánicas intermedias y félsicas. Las calizas son de tipo arrecifal con intercalación de litarenitas volcánicas, limolitas y conglomerados; las calizas contienen frecuentemente rudistas, ostreas y gasterópodos.

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En general, las calizas están parcialmente silicificadas y recristalizadas por efecto de algunos intrusivos. En base a la descripción y características geomorfológicas que presenta en general la costa de la Bahía Salsipuedes, esta se considera perteneciente a la formación de Alisitos (INEGI, 1995).

Características geomorfológicas más importantes

La topografía actual de la península de Baja California nos muestra el paso de los períodos geológicos y tectónicos sufridos en épocas anteriores. La península puede ser dividida en cuatro regiones de distinto carácter topográfico: Región Oeste, Región Central, Región del Golfo y Región Montañosa Costera (Gastil et al, 1975; en Wong-Ortega, 1980), a esta ultima pertenece el sitio de estudio.

La Región Oeste comprende a la Provincia Costera del Pacífico y a la zona del Borde Continental. Esta provincia esta separada de la región Central de la península por la continuación de la línea de Santillán y Barrera. La naturaleza de la margen Oeste no esta muy clara (Wong-Ortega, 1980).

Las otras regiones geomorfológicas de la Península están relacionadas al interior de la península con excepción de la Provincia del Golfo de California. Las dos regiones centrales corresponden a las partes altas y montañosas de la Península. La provincia de Montañas Costeras es una región montañosa ubicada entre las terrazas de la Provincia Costera del pacífico y los valles interiores de la región central o provincia Estable de Cordilleras Peninsulares. Estas montañas poseen la topografía más irregular de la península y están formadas por rocas Prebatolíticas, volcánicas y volcanoclásticas. La topografía de la región tiene pocas muestras de haber sido una región de relieves bajos, sin embargo, aislados depósitos de gravas derivados de la regiones altas del Este implican que esta región estuvo una vez cercana al nivel del mar, quizá en los tiempos del Terciario (Gastill et al, 1975; en Wong-Ortega, 1980).

De acuerdo a la Carta Geológica de la SPP (1982), la Bahía de Salsipuedes tiene sus orígenes en el período Cenozoico, la parte norte de la bahía pertenece al terciario superior y la parte sur pertenece al cuaternario; en donde lo conforman las rocas ígneas extrusivas y sedimentarias como la andesita, el basalto y la arenisca-conglomerado.

La Andesita es una unidad constituida por derrames andesíticos, de textura afanítica y color verde oscuro; muestran estructura vesicular y hacia los frentes de los derrames se encuentran brechoides; presentan escaso intemperismo pero con fracturamiento intenso (SPP, 1982). El Basalto es una unidad constituida por basalto de color negro, textura holocristalina afanítica, estructura vesicular e intemperismo incipiente con coloraciones rojizas; sus fracturamiento da lugar al desprendimiento de bloques y se presentan brechoides en los frentes de derrame (SPP, 1982).

La arenisca-conglomerado es una unidad constituida por la intercalación de arenas y gravas depositadas en un ambiente continental. Las arenas son de grano medio a grueso y su de redondez va de subanguloso a subredondeado, están constituidas por cuarzo, feldespatos y dispuestas en estratos delgados horizontalmente, y localmente presentan estratificación cruzada. Las gravas son polimícticas, su grado de redondez

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es viable, predominando las subredondeadas; el tamaño varía de guijarros a guijones y la composición de estos es principalmente silícica; tienen una matriz arenosa, cementante silícico es escaso y se presentan en estratos delgados (SPP, 1982).

Características del relieve.

En el estado de Baja California, existen dos provincias fisiográficas. La zona de interés se ubica en la Provincia Península de Baja California; siendo esta la provincia más extensa e importante en el estado (Figura 22). Esta provincia define aproximadamente el 95% de los rasgos fisiográficos del estado, en el cual se incluyen elevaciones topográficas que van desde el nivel del mar hasta aquellas con mas de 1000 y 3000 MSNM, lo que constituyen las formaciones serranas. Esta provincia se divide en dos subprovincias, Sierras Baja California, y Sierra de la Giganta. La subprovincia de Sierra de Baja California Norte; esta define fisiográficamente al estado en un 90 %, las topoformas son muy heterogéneas existiendo desde dunas hasta sierras altas y escarpadas (INEGI, 1995).

La zona de interés corresponde al sistema de topoformas de mesetas con lomeríos, misma que representa el 8.49% de la superficie del municipio de Ensenada, y cubre una franja de la costa occidental. También se observa que el sistema de lomeríos no es tan extenso ni se halla controlado por fronteras fisiográficas, sino que aquí, generalmente es abierta hacia la costa y se asocia con el desarrollo de cañones y cañadas con orientación NE-SW y que generalmente finalizan en la costa de Pacífico (CNA, 1995; INEGI, 1997).

La costa de la bahía se caracteriza por presentar cantiles con una altura promedio de 30 m (Martínez-Beltrán, 1981).

Presencia de fallas y fracturamientos.

Las fallas san Miguel, Vallecitos, Agua Blanca y Sierra Juárez representan las principales características tectónicas de las sierras penínsulares del Norte de Baja California. La falla de San Miguel presenta una orientación hacia el noroeste y esta caracterizada por una serie de fallas escalonadas. Hacia el sur, termina con el Valle de la Blanca. Entre esta falla y la porción central de la falla San Miguel se localiza la falla Tres Hermanas. Hacia el norte, la falla Vallecitos representa la continuación de la falla San Miguel con la misma orientación noroeste. Paralela a Vallecitos se encuentra la falla Calabazas (Shor y Roberts, 1958 en Vidal-Villegas, 1987).

La Bahía Salsipuedes se encuentra dentro del Bloque tectónicamente activo de la región, la Falla de Agua Blanca es considerada como ”La mayor estructura transversal del norte de la Península de Baja California, además que de ella se desprenden una serie de fallas y fracturamientos asociados a las mismas (Mendoza-Borunda, 1992)

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Figura 22.- Provincias Fisiográficas de México La longitud total reconocida de la falla de Agua Blanca es de 130 Km, desde la Sierra de San Pedro Mártir (Paso de San Matías) al Este, hasta Punta Banda al Oeste, pasando por el Valle de la Trinidad, el Cañón de Dolores, el Valle de Agua Blanda, el Valle de Santo Tomás, en donde se divide en dos partes: una al Sur, formando la Bahía de Soledad, y otra al norte dando lugar a la península de Punta Banda.

La falla de Agua Blanca tiene su prolongación hacia el mar, según se muestra en la Figura 23, pudiendo ser relacionada hacia el noroeste con la falla de las Islas San Clemente, frente a las costas de California (E.U.A.). En esta figura también se observan otras fallas, la de Bahía Soledad y la de Santo Tomás. Las cuales se encuentran señaladas con un recuadro.

El rumbo general que tiene la falla de Agua Blanca es 60º al noroeste y afecta un notorio paralelismo con los grandes sistemas de afallamiento de California, como San Andrés, San Jacinto, etc. La falla de Agua Blanca es de tipo conjugada teniendo desplazamientos de rumbo y echado de su traza o plano de afallamiento. De manera general, se ha calculado un desplazamiento máximo lateral de rumbo de 22 km; y un desplazamiento promedio del echado de 900 metros.

1. Península de Baja California 2. Llanura Sonorense 3. Sierra Madre Occidental 4. Sierras y Llanuras del Norte 5. Sierra Madre Oriental 6. Grandes Llanuras de

Norteamérica 7. Llanura Costera del Pacífico 8. Llanura Costera del Golfo

Norte 9. Mesa del Centro

10. Eje Neovolcánico 11. Península de Yucatán 12. Sierra Madre Sur 13. Llanura Costera Golfo del Sur 14. Sierra de Chiapas y Guatemala 15. Cordillera Centroamericana

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Figura 23.- Principales fallas geológicas que afectan a la zona de interés. Susceptibilidad a: sismos, deslizamientos, derrumbes, inundaciones, otros movimientos de tierra o roca y posible actividad volcánica.

La República Mexicana se encuentra dividida en cuatro zonas sísmicas (Figura 24). Esto se realizó con fines de diseño antisísmico. Para realizar esta división se utilizaron los catálogos de sismos de la República Mexicana desde inicios de siglo, grandes sismos que aparecen en los registros históricos y los registros de aceleración del suelo de algunos de los grandes temblores ocurridos en este siglo.

Estas zonas son un reflejo de que tan frecuentes son los sismos en las diversas regiones y la máxima aceleración del suelo a esperar durante un siglo. La zona A es una zona donde no se tienen registros históricos de sismos, no se han reportado sismos en los últimos 80 años y no se esperan aceleraciones del suelo mayores a un 10% de la aceleración de la gravedad a causa de temblores. La zona D es una zona donde se han reportado grandes sismos históricos, donde la ocurrencia de sismos es muy frecuente y las aceleraciones del suelo pueden sobrepasar el 70% de la

50 Km

117º W 116º W 115º W 114º W

32º N

31º N

33º N

117º W 116º W 115º W 114º W

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aceleración de la gravedad. Las otras dos zonas (B y C) son zonas intermedias, donde se registran sismos no tan frecuentemente o son zonas afectadas por altas aceleraciones pero que no sobrepasan el 70% de la aceleración del suelo. La Figura 25 representa los epicentros de los temblores que se han registrada para la zona norte de Baja California.

La falla San Miguel se ha caracterizado durante las últimas décadas por una alta microsismicidad y por temblores de magnitud moderada (5 a 7). La actividad moderada está representada por dos eventos ocurridos en 1954 (M=6.0, M=6.3), y tres ocurridos en 1956 (M= 6.8, M=6.3, M=6.4). Para estos últimos se definió una superficie de ruptura de al menos 19 km y se reportaron daños en poblados y ranchos próximos a la traza de la falla (Shor y Roberts, 1958 en Vidal-Villegas, 1987).

Suelos

Tipos de suelos

El desarrollo del proyecto, propiamente estará ubicado dentro de la zona marítima, por lo cual se realizaron tres buceos dentro del área de interés para conocer el tipo de fondo marino y la fauna bentónica que prevalece en el mismo, las fotografías de la prospección submarina se encuentran en el anexo VIII.

Figura 24.- Regiones Sísmicas de México A nivel regional, el tipo de suelo que predomina en Baja California es del tipo Regosol y Litosol, los cuales tienen su mayor representación en la mitad norte del Estado. La presencia de suelos, tales como el Feozem, Xerosol, Planasol y Fluvisol es limitada,

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generalmente se presentan en zonas aisladas y distribuidas a lo largo de la costa del Océano Pacífico. (CNA, 1995). De acuerdo a la Carta Edafológica (SPP, 1982), toda la costa de la Bahía Salsipuedes se encuentran dominada por el tipo de suelo Feozem háplico, en segundo lugar prevalece el suelo de tipo Litosol; ambos con una fase física de tipo lítica y una clase de textura 2 como lo marca la misma carta.

Características físico químicas

En base a los tipos de suelo que prevalecen en el área, tenemos que estos presentan un tamaño de grano medio (SPP, 1982). A continuación se describen de manera breve los tipos de suelo que encontramos en el área de interés:

Feozems háplico, son suelos que tienen un horizonte A mólico; carentes de un horizonte cálcico, un horizonte Gypsico o concentraciones de cal suave pulverulenta dentro de los primeros 125 cm de profundidad; carentes de un horizonte B nátrico y un horizonte B ócrico; carentes de las características que son de diagnóstico para Rendzinas, Vertisoles, Planosoles o Andosoles; sin salinidad elevada; carentes de propiedades hidromórficas dentro de los primeros 50 cm de profundidad, cuando no hay presente un horizonte B argílico. Con un porcentaje de saturación de bases ≥50% (Fitzpatrick, 1985).

Litosol, es un suelo que se encuentra limitado hacia la profundidad por roca dura continua y coherente dentro de los 10 cm de profundidad de la superficie. Se presenta principalmente en zonas montañosas, pero también en áreas como superficies planas (Fitzpatrick, 1985; Porta et al. 1994). Es un tipo de suelo muy somero que constituye una masa imperfecta intemperizada o de fragmentos de roca. Se encuentra principalmente en pendientes abruptas, en donde poco o ningún material madre se encuentra acumulado y las rocas se encuentran casi desnudas. Este tipo de suelo se clasifica texturalmente como Franco y muestra un matiz de color amarillo rojizo, un pH de 7.0 y 0.2 % de materia orgánica. La densidad aparente y la porosidad de esta clasificación son de 1.4 y de 47 %, respectivamente (Ortíz y Ortíz, 1987; Departamento de Edafología y Química Agrícola de la Universidad de Granada, España, 1999, http://www.edafologia.ugr.es).

Compatibilidad del proyecto con el tipo de suelo existente en el área de estudio.

El tipo de suelo no afectará en ningún momento el desarrollo de la actividad, ya que las actividades generales del proyecto son en la superficie y parte superior de la columna de agua, el fondo marino únicamente es empleado para la instalación del sistema de anclaje de los mismos cercos para el cultivo de los peces a engordar.

A pesar de que no se usará alguna parte o porción de suelo terrestre para el desarrollo del proyecto, el uso de suelo y tipo de vegetación para esta región esta catalogado como material rosetófilo costero (SPP, 1981).

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Figura 25.- Epicentros en la parte norte de Baja California Hidrología

Recursos hidrológicos localizados en el área de estudio

Como se ha venido mencionando en los puntos anteriores, debe destacarse que el proyecto será llevado a cabo en la zona marina y por lo cual no se pretende utilizar ningún recurso hídrico continental diferente del agua potable que regularmente tienen las embarcaciones que generan de alguna maquina desalinizadora que traen abordo o de la que se les suministra en puerto como parte del avituallamiento.

El principal recurso hidrológico del área de mayor influencia para la zona de interés para el desarrollo del proyecto es el arroyo Guadalupe, que desemboca en el Océano Pacífico cerca de Punta Salsipuedes (CNA, 1995) y al sur de la bahía se encuentra el arroyo de San Miguel que desemboca en la Punta del mismo nombre pero que no tiene tanta influencia como el anterior que pertenece a la subregión 5 (Arroyo Guadalupe).

En la Figura 26 se presentan las regiones hidrológicas de México, en la cual se observa que el área de interés para desarrollar el proyecto se encuentra ubicado dentro de la Región Hidrológica No. 1 (RH-1), (CNA, 1995).

117º W 116º W 115º W 114º W

117º W 116º W 115º W 114º W

32º N

31º N

33º N

100 KM

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Hidrología superficial

El estado de Baja California posee escasos recursos hídricos, y de representación de sistemas acuáticos continentales, tanto lacustres (lagos) como potamológicos (ríos, arroyos, manantiales, etc.), a lo anterior se suma la baja precipitación pluvial; por lo cual se han tenido que edificar varias presas en el estado. La ciudad de Ensenada cuenta con la Presa Emiliano López Zamora, que fue terminada de construir en 1973 y tiene una capacidad útil de almacenamiento de 2.8 millones de m3 de agua (INEGI, 1995).

Figura 26.- Regiones Hidrológicas de México El sistema hidrológico de Baja California está constituido por dos vertientes, la del Golfo de California y la del Océano Pacifico. En la vertiente del Golfo se localiza el Río Colorado el cual es el mas importante en el Estado, el resto de las corrientes que drenan esta vertiente carecen de importancia, así como de mayores posibilidades hidrológicas debido a la gran permeabilidad de las formaciones existentes y el escaso

Península de B. C. Península de Yucatán.

Pacífico Pacífico Sur Norte Golfo Sureste

1–6 Baja California. 7 Río Colorado 8 Sonora Norte 9 Sonora Sur 10 Sinaloa 11 Presidio A San Pedro 12 Lerma Santiago 13 – 17 Pacífico Centro 18 Balsas 19–22 Costas de Guerrero y Oaxaca 23 Costa de Chiapas 24 Bravo 25 San Fernando- Soto La Marina

26 Panuco 27 Tuxpan – Tecolutla 28 Papaloapan 29 Coatzacoalcos 30 Grijalva –Usumacinta 31 Yucatán Oeste 32 Yucatán Norte 33 Yucatán Oriente 34 Cuencas Cerradas del

Norte 36 Nazas y Aguanaval 37 El Salado

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desarrollo de los cauces. Las corrientes que drenan a la vertiente del Pacífico presentan mayor desarrollo de sus cauces, destacando el Río Tijuana, y los arroyos Guadalupe, Ensenada, San Carlos, Las Animas, Santo Tomas, San Vicente, San Rafael, San Telmo, Santo Domingo, San Simón y el Rosario. De las 37 regiones hidrológicas que existen en el país, corresponden las siete primeras regiones a la Península de Baja California, cuya división surgió por la diversidad de condiciones en la climatología y orografía, así como a su vertiente a lo largo del parteaguas del sistema montañoso californiano (CNA, 1995; SPP, 1981).

En el Estado se localizan las regiones: No 1: Baja California Noroeste (Ensenada), la No. 2: Baja California Centro–Oeste (Vizcaíno); la Región No. 4: Baja California Noreste (Laguna Salada), la Región No. 5: Baja California Centro–Este (Santa Rosalía), y la Región No. 7: “Río Colorado”, compartiendo parte de esta con Estados Unidos y México (Sonora y Baja California) (CNA, 1995; SSP, 1981), como se observa en la Figura 26.

A partir de estas regiones hidrológicas, se tiene una subdivisión en cuencas y subcuencas. Las cuencas y subcuencas de influencia al área de interés se señalan en la Figura 3.

El área de interés para la realización del proyecto se ubica en la (RH-1), la cual posee una extensión de 26,285.05 km2 ocupando el 37.49 % de la superficie estatal. Cerca a esta área se encuentra la desembocadura del arroyo Guadalupe el cuál presenta un área de 2,398 Km2, con una precipitación media de 330.4 mm, y un escurrimiento medio anual de 29.14 Mm3 con una cobertura de la cuenca en el Estado de 3.42% (CNA, 1995).

Con respecto a la carta hidrológica de aguas superficiales (SPP, 1981), se observa que la zona que envuelve a la Bahía Salsipuedes presenta un coeficiente de escurrimiento del 0 al 5%, y los escurrimientos principales drenan hacia las costas del Océano Pacífico y que están dispuestos de manera subparalela debido a los diferentes tipos de rocas existentes y un número notable de fallas y fracturas orientadas primordialmente de NO a SE obligando a encauzar su flujo en esta dirección; además se presenta una isoterma media anual de 16º C.

Hidrología subterránea

En la entidad no existen escurrimientos superficiales permanentes, lo cual repercute en las descargas que reciben los acuíferos; por otro lado, la evaporación es elevada y las condiciones geológicas son adversas y solo una mínima parte de los escurrimientos llegan a los acuíferos, pues la mayoría de las unidades de roca permiten que el agua fluya libremente debido a las elevadas pendientes. También la distribución de los mantos acuíferos es heterogénea y se localiza en áreas relativamente pequeñas, a excepción del acuífero del Valle de Mexicali. En la entidad, este recurso se considera como no renovable debido a la escasa precipitación pluvial y la lenta renovación de las fuentes de agua subterráneas para efectos productivos; de lo anterior se deduce que las corrientes superficiales en el Estado son en su mayoría de carácter intermitente, con volúmenes escurridos pequeños, motivado por las escasas e irregulares precipitaciones (DGE, 1995; CNA, 1995).

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La escasa probabilidad de poder aprovechar estas corrientes debido a lo errático de los escurrimientos, aunado al escaso desarrollo que presentan las cuencas en los sitios en que la topografía permite la construcción de obras de almacenamiento, ha hecho que la única fuente de aprovisionamiento de agua lo constituyan los acuíferos subterráneos (CNA, 1995).

CNA (1995) reporta la infraestructura en acuíferos para Todos Santos; éste poblado cuenta con un acuífero del mismo nombre, es el numero 36 en aprovechamiento, cuenta con 36 pozos sin norias ni manantiales. Los usos a los que se le destina son: 6 Mm3 para agricultura y 1 Mm3 para uso domestico.

Zona Marina

La zona de estudio se encuentra ubicada en la región del Océano Pacífico Nororiental dentro del Sistema de la Corriente de California (SCC). En el SCC confluyen aguas de origen subártico, ecuatorial y Pacífico Central, con lo cual se genera una gran variedad de fenómenos oceanográficos con características marinas especiales y que ocurren en una amplia gama de escalas espacio-temporales. (Kurczyn, 2000).

A continuación se abordan las características oceanográficas más importantes del SSC y que determinan las características marinas de la zona de estudio.

Corrientes

El SSC se localiza a lo largo de la costa oeste del Norte de América y representa la frontera noreste del giro anticiclónico que domina la circulación oceánica en el Pacífico Norte. Este sistema es forzado por los vientos del oeste que arrastran las aguas superficiales hacia el este hasta encontrarse con el continente americano, para después fluir hacia el sur como la Corriente de California (Sverdrup et al., 1942). El SCC está constituido por tres corrientes distintas: La Corriente de California (CC), la Contra Corriente de California (CCC) y la Corriente Subsuperficial (CSs). (Kurczyn, 2000).

La CC fluye todo el año hacia el Ecuador a una profundidad entre 0 y 300 m (excepto cuando se acerca a la costa), hasta llegar a la corriente Norecuatorial (cerca de los 20ºN). Se caracteriza por su baja salinidad, baja temperatura y alto contenido de oxígeno disuelto. Su límite occidental se localiza entre los 800-900 km fuera de la costa, donde sus características físico-químicas cambian abruptamente al encontrarse con el Frente de California (el cual representa la frontera sureste de la zona subártica frontal) (Lynn et al., 1987).

Dentro de los primeros 200 km desde la costa, existe un cambio estacional en la fuerza del flujo de esta corriente. De primavera a verano se intensifica hacia el Ecuador, mientras que de otoño a invierno, el flujo se intensifica hacia el polo norte. (Lynn et al. 1987), denominan a esta corriente como la CCC, conocida también como la Corriente de Davidson al norte de Punta Concepción, E.U.A.

La CCC se localiza a lo largo de la plataforma continental pero en California y el sur de California puede llegar a extenderse hasta 100 km fuera de la costa. En la Península

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de Baja California su dominio es mucho más angosto, incluso puede desaparecer.

La CCC presenta también cambios estacionales importantes. Los periodos en donde ocurre con mayor intensidad coinciden con los periodos de mayor fuerza de la corriente subsuperficial (CSs), de marzo a mayo y durante el otoño. Dichos meses coinciden con los meses en que se intensifican las surgencias costeras (primavera y otoño). (Kurczyn, 2000).

La CSs se origina en el pacífico ecuatorial este y se caracteriza por un flujo hacia el polo que viaja a profundidades mayores de 50 m, a lo largo de la costa de Norte América (Sverdrup et al. 1942), a unos 150 km fuera de la costa.

La CSs muestra también cambios estacionales, tanto en su localización geográfica como en la intensidad y en la profundidad de su flujo (Hickey, 1979). Se ha concluido que la CSs no existe cuando la CC se intensifica o cuando la CSs emerge hacia la superficie o profundidades menores de 50 m, donde se hace indistinguible de la CCC frente a las costas de Baja California, esto ocurre de marzo a mayo y durante el otoño (Lynn et al., 1987).

A finales del otoño la CSs y la CCC se intensifican. Dicha coincidencia sugiere que la CCC es producto del surgimiento de la CSs cuando el esfuerzo del viento sobre la superficie oceánica es mínimo (otoño-invierno). El periodo del hundimiento de la CSs coincide con el regreso de los vientos noroeste, los cuales son generadores de surgencias. (Kurczyn, 2000).

Las surgencias son fenómenos costeros resultantes de la interacción dinámica océano-atmósfera, es un proceso mediante el cual son llevadas a la superficie las aguas de algunos cientos de metros de profundidad. La explicación de este proceso se basa en la teoría de deriva por el viento de Ekman (Ekman,1905, en Cardona-Canizales et al., 1990), la cual establece que dado un viento uniforme sobre la superficie del océano, éste produce un transporte neto de aguas superficiales dirigido a 90º en sentido anticiclónico de la dirección del viento en el Hemisferio Norte y viceversa en el Hemisferio Sur (Cardona-Canizales et al., 1990).

En función de la temperatura, salinidad, oxígeno disuelto y contenido de nutrientes, se han identificado cuatro masas de agua dentro del SSC. (Kurczyn, 2000)

Aguas superficiales (0-200 m):

a) Agua del Pacífico Subártico.- Esta masa de agua penetra al sistema de la CC cerca de los 48 º N y se caracteriza por su baja temperatura (11-14 ºC), baja salinidad (32-34 ‰), alto contenido de oxígeno disuelto (6-7 ml/L) y fosfatos. Esta masa de agua es a su vez la responsable del alto contenido de oxígeno disuelto y del mínimo de salinidad característicos de la CC en la superficie y fuera de la costa.

b) Agua del Pacífico Norte Central.- Esta masa de agua entra a la CC por el oeste. Presenta alta temperatura, alta salinidad y bajo contenido de oxígeno disuelto y nutrientes.

c) Agua de surgencias.- Producto de las surgencias que ocurren en Norte América

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dentro de los primeros 50 km de la costa, y que aportan al sistema agua fría, de mayor salinidad, ricas en nutrientes y con bajas concentraciones de oxígeno disuelto.

Aguas subsuperficiales (200-500 m):

a) Agua del Pacífico Ecuatorial.- Esta masa de agua penetra a la CSs por el sur y se caracteriza por su relativa temperatura alta (8-15 ºC) y salinidad (34.6-35.15‰), alto contenido de nutrientes pero bajo contenido de oxígeno disuelto.

La velocidad de la corriente superficial es aproximadamente de 20 cm/seg. con dirección Sur y Sureste, debida principalmente a la influencia del viento que sopla paralelo a la costa y hacia esta. La disminución en la intensidad del viento, provoca una inversión en la dirección de la circulación hacia el norte, comúnmente durante las tardes (Álvarez, 1981, en Olguín-Espinoza, 1983).

Temperatura y Salinidad

La temperatura en el SSC varía en función de los distintos fenómenos oceanográficos presentes. Existe una variabilidad debida a la circulación promedio descrita anteriormente y sobre la cual se presentan fluctuaciones estacionales y transitorias causadas por la influencia de forzamientos de corto periodo como surgencias, chorros, remolinos, etc. Pares et al., (1997) reconocen dos componentes principales determinantes de las características físicas del mar dentro del SCC, una que sigue el ciclo anual del calentamiento solar sobre la tierra (conocida también como variación estacional) y otra que impacta principalmente la zona costera: las surgencias. La variación estacional es la que provee al sistema de mayor energía. (Kurczyn, 2000)

Las variaciones estacionales de la CC están fuertemente controladas por las variaciones estacionales en los vientos. Strub et al. (1987), caracterizan las variaciones estacionales del viento en dos regímenes; uno otoño-invierno donde los vientos promedio, al sur de la latitud 35 ºN, son casi cero o débilmente hacia el sur, y otro régimen de primavera-verano donde los vientos son hacia el sur. (Kurczyn, 2000)

Sobrepuesta a la circulación promedio, existe en el SCC una variación interanual que se refleja en cambios de baja frecuencia (periodos de 2-7 años), tanto en el nivel del mar como en la TSM. Parte de esta variación, de baja frecuencia pero de alta energía, ha sido identificada en el SSC, como la respuesta del océano al fenómeno de El Niño.

El Niño es una serie de fluctuaciones climáticas entre el océano y la atmósfera, centrados en el pacífico ecuatorial, las cuales ocurren con un periodo de oscilación de entre 2 y 7 años (Mysak, 1986). La causa de dicho evento ha sido muy controversial. (Kurczyn, 2000)

Simpson (1983) sugiere que la presencia del fenómeno de El Niño en aguas californianas se debe a una expansión e intensificación del centro de baja presión Aleutiano, así como al debilitamiento del centro de alta presión del Pacífico Norte. Estos centros crean una circulación atmosférica en forma de cuenca, que se empalma a la circulación oceánica de gran escala para producir lo que el autor denomina “el niño californiano”. (Kurczyn, 2000)

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Poco tiempo después de la fase de maduración de El Niño, generalmente a finales del año en la región ecuatorial, la respuesta oceánica en la costa consiste en cambios positivos en el nivel del mar (principalmente en el invierno), altos valores de temperatura superficial (invierno y primavera y bajos valores de salinidad (invierno y primavera) Aunque estas anomalías solo persisten por poco tiempo (3-6 meses) sus efectos producen cambios importantes en la distribución de los promedios anuales para muchas variables (nutrientes, temperatura, salinidad, nivel medio del mar, entre otros). (Kurczyn, 2000).

El niño en las costas de California se manifiesta típicamente con anomalías positivas de temperatura. También existen evidencias para refutar la idea de que las ondas de Kelvin estén involucradas en la propagación del fenómeno de El Niño al norte de 30ºN, debido principalmente a que la termoclina (isoterma de 15ºC) se encuentra desplazada hacia la superficie lo cual no permite la propagación de la onda de Kelvin (Mysak, 1986). (Kurczyn, 2000).

Se presentan cambios bruscos en la temperatura del agua frente a Baja California debido a las surgencias (Dawson, 1951; en Zizumbo-Alamilla, 1999) que aparecen en forma intensiva de marzo a agosto (Bakum, 1973; Chávez de Ochoa, 1975; en Zizumbo-Alamilla, 1999), y en este período puede descender la temperatura a valores más bajos de los que se presentan normalmente en invierno (Fernández y Aldeco, 1981; Álvarez-Borrego, J. y Álvarez –Borrego, S., 1982; en Zizumbo-Alamilla, 1999). López-Carrillo (1990) reporta un intervalo de temperatura del agua de 12-15 ºC y Ballesteros-Grijalva (1992) de 12-17 ºC para el mismo ciclo anual (1988-1989); mientras que Fernández y Aldeco (1981) reportan una temperatura promedio anual de 14.8 ºC, con un máximo de 18.34 ºC (septiembre) y un mínimo de 11.33 ºC (abril); así como una salinidad promedio anual de 33.605 ‰, un máximo de 34.536 ‰ y un mínimo de 33.021 ‰ en Zizumbo-Alamilla, (1999).

Oleaje

El oleaje que arriba a las costas occidentales de Baja California puede caracterizarse de acuerdo a su origen en las siguientes tres categorías (Appendini, 1998):

• Oleaje proveniente del hemisferio Norte. Es el régimen predominante durante la temporada invernal (octubre-abril). Se origina por los vientos de tormentas en el Golfo de Alaska, por los vientos de tormentas en el Pacífico Central (Hawaii) desplazándose a latitudes medias y por los vientos dominantes del Pacífico Nororiental. Es el oleaje con mayor altura. En el otoño se presenta también el oleaje de los ciclones tropicales generados en el Pacífico Mexicano. Este oleaje arriba desde una banda de direcciones centrada en la dirección Oeste.

• Oleaje proveniente del hemisferio Sur: Se genera por las tormentas del Pacífico del Sur y del Océano Índico. Las grandes distancias que recorre este oleaje antes de llegar a la costa de Baja California tiene dos efectos notables: a) presenta los períodos más largos y definidos por efecto de la dispersión de frecuencia ocurrida conforme el oleaje viaja, b) su altura se ve disminuida por la atenuación de energía. Al llegar a Baja California se registra como oleaje del Sur al Sur-Sureste.

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• Oleaje local. Se genera por los fenómenos meteorológicos que ocurren cerca de la costa y por los eventos intensos de brisas locales. Su período es corto y su altura variable, aunque en general es pequeña. No presenta una dirección preferencial.

El oleaje es de alta energía, paralelo a la costa, con una dirección predominante Noroeste-Sureste. Se reporta que la altura máxima aproximada es de 311 cm y una mínima de 0.1, con un período de 1.8 a 91.8 seg. La altura promedio de la ola es de 33.59 a 44.1 cm, mientras que el período promedio va de 10.99 a 11.54. Los valores promedio de altura significante se encontraron entre 36 y 100.12 cm (datos obtenidos durante el período 1990-93).

Mareas

Esta zona del Océano Pacífico se caracteriza por tener un régimen de mareas mixtas en el que se presentan dos mareas bajas y dos mareas altas en un día lunar. El intervalo de mareas para esta zona del Pacífico en mar abierto es de 1.5 metros. También se presentan otros ciclos de mareas a diferentes escalas de tiempo, como son las mareas vivas que ocurren dos veces al mes; las mareas tropicales, que se presentan durante el verano y con mayor magnitud en el invierno; una variabilidad cíclica que eleva la altura pico de la marea cerca de 15 cm cada 4.4 años; y una variación cada 18.6 años que aumenta en 6 cm la altura de la marea (Cartwright, 1974; Flick y Cayan, 1985; Flick y Sterrett, 1994; Moffat y Nichol, 1989; Zetler y Flick, 1985; Zetler y Flick, 1985b en Mendoza, 2001).

Calidad del agua

La Bahía Salsipuedes esta catalogada como una bahía abierta en la cual la circulación costera está influenciada principalmente por la acción de los vientos, mismos que favorecen a una mayor circulación del agua dentro de este cuerpo de agua provocando un menor tiempo de residencia; debido a estas características se le considera dentro de los cuerpos costeros con una mayor capacidad de autolimpieza y que mejor soportan las actividades eutróficas (Serrano-López, 2000). Esto es muy importante, ya que de la buena circulación de las corrientes en la bahía depende la capacidad de autolimpieza del cuerpo de agua.

Por otro lado, en un análisis de la calidad bacteriológica del agua en la CC, se realizó un muestreo de bacterias coliformes totales, fecales (Escherichia coli) y enterococos en 254 sitios ubicados a lo largo de la costa, desde Punta Concepción, E.U.A., hasta Ensenada, México. Los resultados consideraron dos escenarios: análisis antes de eventos de lluvia y análisis posterior a un evento de lluvia. En el primer caso el 94 % del total de los sitios donde se realizaron análisis presentan condiciones saludables para el uso en actividades recreativas, en el segundo caso más del 60 % de los sitios presentaron concentraciones que excedieron los criterios de calidad establecidos por EPA. Resalta el hecho de que los resultados de concentraciones de bacterias en la costa mexicana excedieran los máximos permisibles de los criterios de calidad del agua de la EPA en época de sequía, evidenciando un tratamiento inadecuado en los sistemas de tratamiento.

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Productividad

Debido a los procesos de advectivos y de surgencias presentes en el SCC, especialmente en las estaciones de primavera y verano, se producen condiciones de alta productividad biológica, con una distribución muy heterogénea en los parámetros de clorofilas y plancton, mismos que inciden en las poblaciones de peces, aves y mamíferos (Miller et al. 1999). Este factor de alta productividad permite la formación de bancos de especies marinas de importancia comercial que sustentan más de 40 pesquerías tales como la macarela, la anchoveta, el salmón, la sardina y el pez espada entre otros. (U.S. GLOBEC, 1994).

Sedimentos marinos

El tipo de circulación existente favorece la acumulación de sedimentos libres constituidos por granos de arena, guijarros, bloques, etc. debido a ello se han formado localmente playas de bolsillo. Los salientes o promisorios rocosos como los que se encuentran en Punta Salsipuedes y Punta San Miguel, sirven de barreras naturales a la migración de estos sedimentos.

Configuración costera

La zona costera de la bahía se caracteriza por presentar una costa de cantiles que se catalogan como altos y bajos; constituidos principalmente por derrames basáltico-andesíticos y en menor proporción por sedimentos marinos; también la costa de la bahía es trapezoidal, presentando una alternancia de acantilados y pequeñas playas de arena mixtas y playas rocosas expuestas como se observa en el informe fotográfico del anexo VIII.

Los procesos erosivos debidos al oleaje han modificado la línea de costa como puede corroborarse mediante la comparación de fotografías aéreas obtenidas por el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) para los años 1973, 1985 y 1990 (ver Figura 27 y Figura 28).

Estas modificaciones en la línea de costa implican un aporte de sedimentos al área marina. Sin embargo, a las profundidades a las que se pretende desarrollar el proyecto, no existe resuspensión de sedimentos.

Batimetría

La batimetría de la zona presenta pendientes moderadas y las profundidades en el sitio del proyecto van de los 20 a los 50 m (Figura 29).

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Figura 27, Fotografías aéreas que ilustran el cambio en la línea de costa

Figura 28, Evolución de la línea de costa (1973-1990)

(a) Fotografía INEGI, 1990 (b) Fotografía INEGI, 1985

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Figura 29. Batimetría general del área de estudio

Bahía Salsipuedes

N

Carretera Federal No. 1

1 km 1 km

2 km

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IV.2.2 Medio Biótico

Vegetación

Tipo de vegetación y distribución

Vegetación marina reportada en el área de influencia del proyecto

El proyecto se realizará en la zona marítima y por tal razón la flora terrestre no se describe. La flora marina de la zona tampoco será afectada pues uno de los criterios para la selección del sitio es la ausencia de macroalgas. Con respecto a la flora bentónica prácticamente no será alterada o modificada ya que las actividades del proyecto se realizan en la columna de agua y superficialmente; la única zona de contacto con el fondo marino es la concerniente a las anclas y bloques de concreto que forman parte del sistema de anclaje para la infraestructura que se utilizará. Además a largo plazo tanto las anclas como los bloques de concreto servirán como substratos para la proliferación de la flora y fauna del fondo.

Tipo de vegetación y distribución

De acuerdo a la ubicación donde se realizará el proyecto, ni el INEGI ni ninguna otra dependencia gubernamental a la fecha ha realizado ningún tipo de clasificación de vegetación acuática o marina. Sin embargo a partir de información de buceos integrada en otros estudios ambientales realizados en la zona, así como de la bibliografía disponible, se realizo el listado de la flora que se presenta en el anexo VII.

Composición florística

Las macroalgas han sido ampliamente estudiadas en las costas de Baja California, destacan los estudios realizados por investigadores de la Universidad Autónoma de Baja California los cuales han realizado censos de la flora marina preferentemente en ambientes intermareales.

Según la literatura se han reportado 68 géneros y 100 especies de macroalgas en la Bahía de Salsipuedes, Baja California siendo el genero Laurencia spp dominante con cinco especies. En el Anexo VII se presenta el listado de especies.

Vegetación marina encontrada en el sitio del proyecto

En campo se observó la presencia de Macrocystis pyrifera en las inmediaciones de Punta San Miguel así como algunos ejemplares de la especie Pelagophycus porra. Sin embargo, en la zona del proyecto no se detectó la presencia de esta macroalga. En el informe fotográfico, se presentan algunas imágenes del fondo donde se aprecian algunas algas calcáreas que se desarrollan como epífitas en algunos invertebrados. No hay mayor presencia de macroalgas en la zona ya que el fondo es arenoso y no hay substratos adecuados para el desarrollo de mantos de macroalgas ya que estas están en zonas donde predomina el fondo rocoso ya que es parte importante para su fijación al mismo.

El tipo de fondo predominante en el sitio del proyecto es de tipo arenoso con una

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visibilidad reducida, la vegetación que existe es de algas calcáreas formando pequeñas colonias con una cobertura aislada; también existen pastos marinos incrustados en las pocas rocas existentes. Los buzos que realizaron las prospecciones mencionan que la cobertura podría ser de una colonia cada tres metros cuadrados. En el anexo VIII se observan algunas fotografías del tipo de fondo y de la poca vegetación existente en el mismo.

Usos de la vegetación en la zona

Debido a la presencia de los mantos de Macrocystis pyrifera que es una especie de importancia comercial hay una empresa de la localidad de Ensenada que la explota periódicamente, siendo esta la única especie de vegetación marina que se explota en toda la bahía.

Especies vegetales bajo régimen de protección

No aplica, debido a que no hay especies de flora marina bajo algún régimen de protección en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001.

Fauna reportada en el área de influencia del proyecto

La Bahía Salsipuedes debido a su alta productividad siempre ha sido una zona de producción pesquera en la que se captura sardina, anchoveta y macarela por la flota pesquera del Sauzal de Rodríguez. Dentro de la bahía existen zonas permisionadas para la captura de especies bentónicas de valor comercial como el erizo rojo, morado y la langosta; Al menos dos cooperativas de pescadores realizan la explotación del erizo morado Strongylocentrotus purpuratus en la zona. Sin embargo, la extracción de este recurso se lleva a cabo en las zonas rocosas donde se fijan estos organismos. Estas especies tienen sus épocas de veda designadas por la SAGARPA (PESCA, 1998).

Según la literatura, en el área de influencia del proyecto se han reportado en el grupo de las aves marinas cuatro géneros y seis especies, en el grupo de los mamíferos marinos cuatro especies, en el grupo de los peces 63 géneros y 68 especies y en el grupo de los invertebrados 18 géneros y 21 especies. En el Anexo VII, se presentan los listados de invertebrados, aves, peces y mamíferos marinos reportados para el área de influencia del proyecto.

Fauna avistada en el sitio del proyecto

Aves

Durante las salidas de prospección, se observaron en la zona especímenes de gaviota occidental (Larus occidentalis) y pelícano café (Pelecanus occidentalis ).

Mamíferos marinos

Durante la salida de prospección se observaron delfines (Sp1) y lobos marinos (Zalophus californianus). Estas especies no viven en la bahía pero acuden a ella para alimentarse debido a la alta productividad de pelágicos menores que forman parte de su dieta alimenticia. Los pelágicos menores se distribuyen en la bahía de la parte

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central a la parte norte.

Peces

Durante los buceos que se hicieron para identificar la fauna presente en el fondo marino, únicamente se observó una especie de lenguado. Esto es probablemente a que el tipo de fondo de la zona seleccionada para el proyecto (ambiente arenoso) no es atractivo para el desarrollo de muchas especies de peces ya que usualmente habitan en ambientes con sustrato rocoso ya que funcionan como sitios de alimentación, reproducción y refugio para un gran cantidad de peces.

Invertebrados

Durante los buceos realizados en la zona del proyecto, se detectaron varias especies de invertebrados. Se observaron, cuatro especies distintas de cangrejos, dos de ellos, cangrejos ermitaños, una especie de estrella de mar y 4 especies de moluscos gastropodos (Ver informe fotográfico). En la Tabla I se presenta un listado de especies de invertebrados reportados para la zona de estudio así como la profundidad a la cual fueron encontrados.

Especies de fauna bajo régimen de protección

Comparando los listados de los géneros y especies encontradas en el sitio del proyecto con los de la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 podemos concluir que únicamente los mamíferos marinos (delfín (Sp1) y el lobo marino de California (Zalophus californianus) se encuentran listados en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 bajo el status de especies protegidas.

Localización de la distribución de especies en riesgo

No aplica, debido a que las especies de mamíferos marinos que se encuentran bajo el estatus de protección no tienen sus refugios (ejemplo loberas) en la bahía, sino que acuden a esta únicamente para alimentarse.

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Tabla X, Invertebrados observados en el área del proyecto

Grupos Géneros Distribución (m) Anélidos Cirratulus 18-20

Cirriformia 20 Euratella 15 Paraprionospio 20 Ophiodromus 20 Hemipodus 20 Lumbrineris 16 Mesonerilla 20 sp1 8

Crustáceos Ampelisca 44105 Pleustes 38640 Gamarridea 38645 Idotea 18 sp2 20 sp3 18 sp4 20

Gastropodos Nassarius 15 Olivella 10--15 Conus 10 Acanthina 10 Fissurella 10 Notoacmea 10 Tegula 10 Caecum 10 Epitonium 10 Rissonia 42644 Turbonilla 10

Bivalvia Tellina 10 Escafopoda Dentalium 20

Equinodermos Agassizia 20 Dendraster 38645 Lytechinus 15 Ophioderma 20 Ophionereis 15

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IV.2.3 Paisaje

Visibilidad

Debido a que la Bahía Salsipuedes es un cuerpo semiabierto, la visibilidad en dirección al mar abierto (Oeste) es muy buena. Un observador situado en la costa puede apreciar el paisaje hasta la línea del horizonte sin ningún obstáculo visual. En dirección a tierra (Este) las formaciones montañosas y los acantilados presentes en la costa limitan la visibilidad por lo que un observador ubicado en la orilla de la costa o incluso en el agua verá limitada su visibilidad por estos accidentes geográficos.

Calidad paisajística

Características intrínsecas del sitio: El paisaje en dirección Oeste está constituido por la vista del Océano Pacífico y no existen obstáculos que impidan la visión. De hecho, la zona está considerada como uno de los mejores sitios para contemplar el paisaje marino en la zona costera Tijuana-Ensenada. La autopista es conocida entre la población como “La Escénica”. Sin embargo, en la Bahía existen al menos tres ranchos atuneros operando y la infraestructura de dichos ranchos (cercos y barcazas) es perceptible para el observador por lo que forma parte del paisaje actual de la zona. En dirección al Este, el paisaje está dominado por cantiles y lomeríos que se caracterizan por la ausencia de construcciones. El único elemento antropogénico del paisaje es la carretera escénica Tijuana-Ensenada (Ver fotos en anexo VIII).

Calidad visual: La calidad visual del entorno inmediato (aproximadamente 700 metros) puede considerarse muy buena prácticamente en todas direcciones. Un observador ubicado al nivel del mar y en el sitio del proyecto no percibirá la carretera ni los ranchos atuneros existentes.

Calidad del fondo escénico: La calidad del fondo escénico también puede considerarse buena ya que los únicos elementos que perturban el paisaje son la carretera escénica (al Este) y los ranchos atuneros existentes (al Oeste).

Fragilidad del paisaje

El paisaje en dirección del Océano Pacífico (Oeste) puede considerarse frágil ya que por la falta de obstáculos naturales y la amplia visibilidad, cualquier elemento que pueda fragmentar o alterar el paisaje es muy notorio. Por el contrario, en dirección al Este, la presencia de formaciones montañosas y cantiles que naturalmente obstruyen la visibilidad confieren la paisaje una menor fragilidad.

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IV.2.4 Medio Socioeconómico

Población económicamente activa

Nota: La fuente de la información, es: INEGI XI Censo General de Población y Vivienda 1990 y el XII Censo General de Población y Vivienda 2000.

En la siguiente tabla se muestran las cifras de la población total, por sexo y por su participación en la economía, tanto para el municipio de Ensenada como para la localidad. A partir de estas cifras se determina que en el municipio la fracción que representa la población económicamente activa es el 35% mientras que en la localidad es el 37%.

Tabla XI, Datos de Población

Municipio y localidad Pob. Total Hombres Mujeres P.E.A. P.E.IA. >15 alfabeta0001 Ensenada (Loc) 223,492 110,534 112,958 84,638 69,231 139,004

Figura 30, Población de 0 a 14 años por municipio

La población de 0 a 14 años representa en la entidad 30.4% del total, valor inferior en tres puntos porcentuales al registrado por el conjunto de niños en el país; por municipio, Ensenada presenta la segunda proporción más alta de habitantes en esta edad, con 30.9%, mientras que la más baja la registra la capital del estado, con 30.1 por ciento.

Grupos étnicos

La fracción de grupos étnicos en Baja California es reducida y mayormente son etnias que han emigrado hacia esta región. La Tabla XII muestra los porcentajes de la población que indicaron hablar otras lenguas según se detalla:

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Tabla XII, Grupos étnicos en Baja California

Total 37,685 1.52% Mixteco 11,962 0.48%

No especificado 9,789 0.39% Zapoteco 2,987 0.12%

Náhuatl 2,165 0.09% Purépecha 2,097 0.08%

Triqui 1,437 0.06% Mixteco de la mixteca alta 1,149 0.05% Mixteco de la mixteca baja 1,071 0.04%

Otomí 473 0.02% Maya 423 0.02%

Los demás 4,132 0.17%

Niveles de ingreso per cápita.

En la Tabla XIII se muestra la distribución por tipos de trabajo de la población del municipio de Tecate. La información se detalla por sexo y se agregan los porcentajes con respeto al total.

Tabla XIII, Áreas de ocupación laboral

Ambos Hombres Mujeres Artesanos y obreros 20,848 17% 18,291 22% 2,557 6% Trabajadores agropecuarios 18,586 15% 14,860 18% 3,726 9% Comerciantes y dependientes 15,318 12% 9,169 11% 6,149 15% Operadores de maquinaria fija 10,632 9% 4,746 6% 5,886 14% Oficinistas 8,791 7% 3,047 4% 5,744 14% Trabajadores en servicios personales 7,787 6% 4,855 6% 2,932 7% Operadores de transporte 5,361 4% 5,302 6% 59 0% Trabajadores de la educación 5,187 4% 1,960 2% 3,227 8% Profesionistas 4,901 4% 3,103 4% 1,798 4% Técnicos 4,595 4% 2,525 3% 2,070 5% Trabajadores en protección y vigilancia 4,064 3% 3,691 4% 373 1% Ayudantes, peones y similares 3,965 3% 2,947 4% 1,018 2% Trabajadores domésticos 3,489 3% 531 1% 2,958 7% Funcionarios y directivos 3,061 2% 2,181 3% 880 2% Inspectores y supervisores en la industria 2,851 2% 1,910 2% 941 2% Jefes y supervisores administrativos 2,690 2% 1,704 2% 986 2%

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Ambos Hombres Mujeres Trabajadores ambulantes 1,816 1% 1,223 1% 593 1% Trabajadores del arte 966 1% 731 1% 235 1% Artesanos y obreros 20,848 17% 18,291 22% 2,557 6%

Suma 124,908 82,776 42,132

En la Tabla XIV, se refieren los tipos de trabajo mas comunes en la industria de la construcción, indicando el nivel de ingreso reportado en número de veces el Salario Mínimo.

Tabla XIV, Niveles de Ingreso en la Industria

Ingreso (respecto del número de veces el S.M.) Sexo y tipo de trabajo 0 a 1/2 1/2 a 1 1 a 2 2 a 3 3 a 5 5 a 10 > de 10

Hombres 1% 3% 24% 21% 25% 12% 6% Artesanos y obreros 1% 2% 18% 25% 35% 10% 3% Trabajadores agropecuarios 2% 8% 50% 13% 10% 4% 2% Operadores de maquinaria fija 0% 1% 32% 42% 20% 3% 1% Operadores de transporte 0% 1% 16% 24% 35% 14% 6% Funcionarios y directivos 0% 1% 3% 5% 15% 28% 36% Inspectores y supervisores en la industria 0% 0% 7% 14% 34% 25% 10% Mujeres 2% 5% 33% 22% 16% 10% 3% Artesanos y obreros 2% 7% 40% 22% 11% 2% 1% Trabajadores agropecuarios 5% 15% 65% 5% 1% 0% 1% Operadores de maquinaria fija 0% 1% 45% 39% 11% 0% 1% Operadores de transporte 2% 2% 24% 29% 20% 7% 3% Funcionarios y directivos 0% 0% 5% 8% 24% 29% 14% Inspectores y supervisores en la industria 0% 0% 15% 29% 34% 8% 2%

La Tabla XV presenta el salario promedio por sexo y para cada uno de los principales tipos de trabajo en la industria maquiladora.

Tabla XV, Ingreso promedio

Hombres 3.42

Artesanos y obreros 3.40

Trabajadores agropecuarios 2.05

Operadores de maquinaria fija 2.64

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Operadores de transporte 3.93

Funcionarios y directivos 6.44

Inspectores y supervisores en la industria 4.72

Mujeres 2.73

Artesanos y obreros 1.95

Trabajadores agropecuarios 1.36

Operadores de maquinaria fija 2.20

Operadores de transporte 2.75

Funcionarios y directivos 4.79

Inspectores y supervisores en la industria 3.15

Salario mínimo vigente

El salario mínimo vigente en la localidad es $46.80

Disponibilidad de medios de comunicación

La cuidad de Ensenada se ubica al Sur de la cuidad de Tijuana. La principal carretera que pasa por esta localidad es la que une a Tijuana con la Paz Baja California Sur. También se encuentran dos carreteras secundarias que unen a la cuidad de Ensenada con Tecate y otra con San Felipe.

Hacia el Norte de la Cuidad de Ensenada, se encuentra la cuidad de Rosarito y Tijuana. por la ruta Número 1D. En la Figura 31 se ubica en el centro a Ensenada y muestra las rutas de acceso: hacia el Norte para Tijuana por la 1D. Por la carretera al Noreste para Tecate y Mexicali. Hacia el Sur Para San Quintín y Guerrero negro. Para el Este se encuentra la carretera a San Felipe.

En la localidad de Ensenada la empresa telefónica Teléfonos del Noroeste proporciona servicio telefónico en prácticamente toda la localidad. Cuenta con dos centrales en el centro de la población. Cuatro empresas de telefonía celular (Telcel, Movistar, Unefon y Nextel) proporcionan servicio a la población y en las carreteras que a ella convergen. En la oficina local de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes se proporciona servicio de telégrafo. Asimismo hay 6 oficinas de correos en la población. El aeropuerto internacional de Tijuana atiende a la población de Ensenada, así como el puerto ubicado en la misma cuidad de Ensenada, atienden las necesidades en ese sentido para Ensenada. La población recibe la señal de 7 estaciones de radio FM y 6 de AM así como existen antenas repetidoras de señal de televisión para 2 cadenas de nacionales.

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Figura 31, Carreteras y poblados en la zona

La proporción de viviendas particulares habitadas que no disponen de ningún bien es muy baja, de hecho, en el estado no llega ni al uno por ciento; respecto al país, Baja California se encuentra en una mejor posición en cuanto a equipamiento de las viviendas, ya que mientras a nivel nacional 5.0% de ellas no cuentan con ningún bien, en el estado la cifra es de sólo 0.8 por ciento.

Al interior de la entidad, las proporciones también son bajas y oscilan entre 0.4% en Mexicali hasta 2.6% en Ensenada.

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Figura 32, Viviendas sin bienes1

Disponibilidad de servicios públicos (

De las viviendas particulares en Baja California, en 97.1% usan gas como combustible para preparar alimentos, es decir, 15.5 puntos porcentuales más que la proporción registrada en el país.

Al interior de la entidad, se observa que en los cinco municipios 96.4% más de sus viviendas particulares habitadas utilizan gas para cocinar; Tijuana presenta la proporción más alta con 97.4% y Ensenada la más baja con 96.4 por ciento; es importante mencionar que todos ellos superan el dato nacional, que es de 81.6 por ciento. Con respecto a 1990, las viviendas habitadas donde se utiliza gas para cocinar se incrementan en todos los niveles.

En el estado de Baja California, 93.9% de las viviendas particulares habitadas disponen de servicio sanitario exclusivo, dato que supera con ocho puntos a la media nacional, que es de 85.9 por ciento. Por encima de la media estatal se encuentran los municipios de Mexicali y Tecate con 95.7 y94.0%, respectivamente, seguidos por Tijuana con 93.3%, Ensenada con 92.0% y Playas de Rosarito con 91.5 por ciento.

Con respecto a 1990, todos los municipios presentan incrementos. Destacan por su crecimiento Tecate con 6.7 y Playas de Rosarito con 5.2 puntos; en el resto de ellos el aumento fue de dos puntos.

1 Se refiere a radio, radiograbadora, televisión, licuadora, calentador de agua, lavadora, videocasetera, automóvil, teléfono y computadora. Fuente: INEGIXII Censo General de Población y Vivienda 2000

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Figura 33, Viviendas con agua entubada2

El porcentaje de viviendas particulares que disponen de agua entubada en el ámbito de la vivienda es de 89.4% a nivel estatal, es decir 5.1 puntos por encima del promedio nacional; la media estatal es superada sólo por el municipio de Mexicali con 94.4%, siendo Playas de Rosarito donde se presenta la proporción más baja, ya que sólo 67.3% de sus viviendas cuentan con este servicio. Todos los municipios incrementaron el número de viviendas con esta característica en relación con 1990, sobresalen Tijuana y Playas de Rosarito por su alta variación, de 17.7 y 15.7 puntos porcentuales, para cada caso.

Figura 34, Viviendas particulares con drenaje

2 Con agua entubada dentro de la vivienda o fuera de ella pero dentro del terreno.

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En la entidad, el número de viviendas particulares habitadas que disponen de drenaje equivale a 81.9%, casi cuatro puntos por encima del promedio nacional; la cobertura de este servicio es mayor en el municipio de Tecate (85.0%) y Tijuana (84.7%), mientras que Mexicali, Playas de Rosarito y Ensenada se ubican por debajo de la media estatal, con 0.8, 1.2 y 7.6 puntos, para cada caso.

Figura 35, Viviendas particulares con energía eléctrica

En comparación con 1990, la cobertura se incrementó en todos los municipios, y es Playas de Rosarito el de mayor crecimiento con 33.1 puntos porcentuales, seguido por Tecate, Tijuana y Mexicali, con 22.5, 18.9 y 11.3 puntos, respectivamente.

Figura 36, Viviendas particulares con agua entubada, drenaje y energía eléctrica

Las viviendas particulares habitadas que disponen de energía eléctrica en el estado de

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Baja California equivalen a 97.2%, mientras que el promedio nacional es de 95.0 por ciento; en todos los municipios de la entidad la cobertura del servicio supera el 94% de las viviendas, siendo en Mexicali y Tijuana donde se aprecia el mayor porcentaje de viviendas que cuentan con energía eléctrica, con valores que alcanzan 98.5 y 97.5%, respectivamente.

Playas de Rosarito, Tecate y Ensenada se ubican por debajo de la media estatal con 95.1, 94.7 y 94.1%, para cada municipio. Esta proporción se incrementó en todos los municipios de la entidad en relación con 1990, y corresponde a Tecate el mayor aumento y a Mexicali el menor.

La proporción de viviendas particulares que cuentan con los tres servicios básicos (agua entubada, drenaje y energía eléctrica) en la entidad es de 77.2%, 5.4 puntos porcentuales superior a la media nacional; la mayor proporción se observa en los municipios de Mexicali y Tijuana con 79.3 y 79.1%, respectivamente y por debajo de la media estatal se sitúan Tecate, Ensenada y Playas de Rosarito con 75.5, 69.8 y 58.4 por ciento.

Entre1990yel año2000,el número de viviendas con los tres servicios básicos creció en todos los municipios del estado, destacan entre ellos Playas de Rosarito y Tecate con 22.4 y 18.3 puntos, respectivamente.

Disponibilidad de centros educativos

En la población de Ensenada se cuenta con 218 escuelas primarias, 138 secundarias y 36 preparatorias. La Universidad Autónoma de Baja California tiene un capuz en la ciudad que ofrece las siguientes carreras: Ingeniería mecánica, industrial, meca trónica, Civil y en electrónica, También contador publico, licenciado en administración de empresas e informática. Ofrece las siguientes carreras científicas: Oceanología, Biología, Física y Matemáticas. También en la Cuidad existe el CETYS de Ensenada que ofrece las siguientes carreras: Diseño grafico, Negocios internacionales, Administración de Mercadotecnia, administración de empresas, contador público así como Ingeniería mecánica, industrial y en electrónica.

En la Tabla XVI se muestra el nivel de educación alcanzado por la población.

Tabla XVI, Nivel de Estudios

Población mayor de 15 años Con algo de educación media Con algo de Estudios SuperioresTotal 222,617 70,330 8,904 32% 4% Hombres 110,700 34,793 3,321 32% 3% Mujeres 111,917 35,537 6,715 32% 6%

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Disponibilidad de centros de salud y hospitales,

La población de Ensenada cuenta con la siguiente infraestructura de salud:

Tabla XVII, Instalaciones de Salud Pública

Institución Teléfono Número de Clínicas Numero de camas IMSS 172-45-00

al 05 1 Hospital General de zona 3 Consultorios periféricos

300

ISSSTE 176-7800 1 Clínica y Hospital 25 ISSSTECALI 176-5276 1 Clínica y Hospital 40 CARDIOMED 178-0351 1 Clínica Hospital Del Carmen 178-3477 Hospital Santa Rosa de Lima 177-3984 Hospital VELMAR 173-4500 Hospital San José 177-4307 Hospital

En la Tabla XVIII se muestra al cobertura por tipo de institución de la población derechohabiente de servicios de salud pública.

Tabla XVIII, Población derechohabiente en Ensenada

No derechohabiente 138,326 En el IMSS 156,101

En el ISSSTE 22,677 En PEMEX DEFENSA o MARINA 5,028

En otra institución 8,645 No especificado 40,937

Suma 371,714

Características de la vivienda

EL universo de viviendas en Ensenada se presenta en la Tabla XIX:

En Baja California predominan las viviendas con paredes de materiales sólidos; 67.3% de ellas tenían en el año 2000 este tipo de material, es decir, casi siete puntos porcentuales más que la proporción registrada en 1990; aunque se observa cierta mejora en las condiciones de la vivienda, las cifras del estado están por debajo de los registrados a nivel nacional (Figura 38).

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Tabla XIX, Vivienda en Ensenada

Municipio y localidad Total de Viviendas Habitadas Población Total Habitantes por Vivienda

Ensenada (Mpo) 92,336 373,730 4.05 Ensenada (Loc) 57,404 223,492 3.98

En relación con el material utilizado en los techos, en la entidad predominan las viviendas techadas con materiales ligeros, naturales y precarios, pues la proporción es de 75.9% en 1990 y 65.0% en el año 2000 ().

Figura 37, Viviendas con piso diferente de tierra

El XII Censo señala que 95.1% de las viviendas existentes en Baja California tienen piso de cemento o firme, madera, mosaico u otro tipo de recubrimiento, porcentaje mayor en 3.6 puntos al observado en 1990; y casi nueve puntos superior al nacional registrado en el año 2000.

En el 2000, el 67.3% de las viviendas particulares habitadas tienen paredes de materiales sólidos, casi doce puntos menos que el dato registrado en el país(78.9 por ciento); al interior del estado, el municipio de Ensenada observa la proporción más alta, ya que 78.2% de sus viviendas particulares habitadas fueron construidas con este tipo de material, y en el límite inferior se ubica Playas de Rosarito con 54.8 por ciento.

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Figura 38, Viviendas particulares con paredes de materiales sólidos

Figura 39, Viviendas particulares con techos de materiales sólidos

En el 2000, el 67.3% de las viviendas particulares habitadas tienen paredes de materiales sólidos, casi doce puntos menos que el dato registrado en el país(78.9 por ciento); al interior del estado, el municipio de Ensenada observa la proporción más alta, ya que 78.2% de sus viviendas particulares habitadas fueron construidas con este tipo de material, y en el límite inferior se ubica Playas de Rosarito con 54.8 por ciento.

Con respecto a 1990, el porcentaje aumenta en todos los municipios de la entidad, con

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incrementos que van desde 2.7 puntos en Tecate hasta 10.5 en Playas de Rosarito.

En Baja California 34.2% de las viviendas particulares tienen techos construidos con materiales sólidos; esta proporción es menor casi treinta puntos a la registrada a nivel nacional, donde 63.9% de las viviendas tienen techo de concreto, tabique, ladrillo o terrado con viguería. Al interior de la entidad, se observan proporciones muy semejantes al promedio estatal, con valores que oscilan entre 39.4% en Tijuana hasta 20.9% en Tecate.

Con respecto a 1990, se observan importantes incrementos en la proporción de viviendas con techos de materiales sólidos existentes en el país, el estado y los cinco municipios de Baja California; estos aumentos van desde 7.6 puntos en Tecate, hasta 12.6 en Playas de Rosarito.

En las viviendas particulares habitadas que disponen de cocina, por municipio el porcentaje más alto de viviendas con cocina exclusiva es Mexicali, el cual con un valor de 85.9% supera los datos estatal y el nacional; Ensenada y Playas de Rosarito presentan las proporciones más bajas, ya que sólo 79.2 y 76.7% de las viviendas con cocina, respectivamente, presentan la característica de exclusividad. Con respecto a 1990, se observan decrementos en la proporción de viviendas con cocina exclusiva en los municipios de Tijuana,

Zonas de recreo

En la población de Ensenada hay 5 parques, y cuatro centros deportivos. Hay 4 cine, 2 teatros, 4 museos. Todos estos se localizan hacia el centro de la ciudad aproximadamente 30 km de la planta. Tal vez el principal pasatiempo en Ensenada es el Béisbol y el Softbol. Casi todos los días hay partidos de las múltiples ligas y organizaciones. El parque de béisbol se localiza cerca del centro de la ciudad y junto de este se encuentra la comandancia de Policía. Los juegos de las ligas municipales también se llevan a cabo en los campos de la cuidad Deportiva y del complejo deportivo (el Súlivan)

Actividades primarias y secundarias predominantes

Ensenada junto con Mexicali son los municipios de Baja en los que el sector primario juega un papel determinante. Varias regiones del territorio municipal se dedican a la explotación agropecuaria destacando el Valle de Guadalupe, Ojos Negros y San Quintín. La producción agrícola está fuertemente limitada por la disponibilidad de agua, factor que ha sido determinante en su desarrollo.

Por su parte, la pesca ha representado un importante potencial de actividad económica. Actualmente en el municipio se lleva a cabo un amplio espectro de actividad pesquera, que va desde la pesca artesanal, la deportiva, los maricultivos, pesca de altura, etc. La pesca tiene por tal motivo una influencia importante en las actividades del sector secundario, existiendo un importante número de empresas procesadoras, ahumadoras, empacadoras, congeladoras de productos de origen marino. Muchas de estas empresas se encuentran instaladas en la localidad de Ensenada. Las industrias de este sector producen una derrama anual de $350,000,000 y son fuente de empleo para 3,500 personas.

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Como cabecera de un municipio tan extenso, Ensenada es un lugar propicio para la ubicación de empresas comercializadoras que atienden las necesidades tanto de la localidad como del resto del municipio.

La actividad turística en Ensenada es una importante fuente de empleos, y de atracción de divisas para la economía de la ciudad. En la población de Ensenada se cuanta con 58 hoteles que representan 2900 habitaciones. La actividad turística produce una derrama anual de $200’000,000 y es fuente de empleo para 8,000 personas.

El puerto también representa una actividad económica potencialmente importante. El movimiento de carga a través del puerto ha estado limitado por la disponibilidad de un medio de transporte económico para complementar el movimiento por tierra. El muelle turístico es una entrada estable de turistas que beneficia a los comercios, restaurantes y prestadores de servicios turísticos.

Siguiendo el mismo derrotero que tomó desarrollo económico en el estado, fuertemente activado por la instalación de una importante base de plantas maquiladoras de exportación, Ensenada que se había quedado a la cola de este tipo de actividad económica, tuvo un crecimiento significativo, habiendo a la fecha una base de empresas consolidadas en este sector el cual ocupa a 75,000 personas, produciendo una derrama de $1,430,000,000.

Determinar cual es el sector predominante en Ensenada ha sido motivo de enfrentamiento entre los sectores. El segmento de las empresas dedicadas al procesamiento de productos marinos ha tenido por años que protegerse del esfuerzo que el sector turístico ha ejercido para que se controlen las emisiones y descargas de esta industria y que limitan la promoción de Ensenada como un destino turístico atractivo. La actividad de movimiento de carga también ha tenido que limitar su desarrollo por la capacidad que el sector turístico ha tenido de asegurar que la población no se convierta en un puerto carguero.

Cambios sociales y económicos que provocará del proyecto

Dada la magnitud del proyecto no se contempla razón alguna para anticipar cambios sociales, o aislamiento de ningún núcleo de población, o que vaya a dar lugar a modificación en los patrones culturales de la zona. Tampoco se espera que a causa de la operación de este proyecto, se genere una demanda excesiva de servicios tales como: medios de comunicación, medios de transporte, servicios públicos, zonas de recreo, centros educativos, centros de salud, o vivienda.

IV.2.4 Diagnóstico ambiental

Problemática ambiental detectada en el área de influencia del proyecto

Un problema persistente en el área de influencia ha sido la erosión hídrica de los cantiles, la cual se ha originado por los escurrimientos desde la parte superior del cantil y por la acción del oleaje sobre la base del mismo.

La erosión referida en el párrafo anterior, junto con algunos otros factores geológicos,

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han sido motivo de deslizamientos que han afectado constantemente la carpeta asfáltica de la Carretera Transpeninsular. Esto ha dado origen a la necesidad de inversiones considerables para mantener esta importantísima vía de comunicación en operación.

Un factor determinante del medio en esta zona es la escasez de agua. Esta característica que no es necesariamente negativa para el ambiente, determina el tipo de vegetación y la fauna que encontramos en la zona. Por otro lado, ha limitado la posibilidad de que florezcan los asentamientos humanos, no obstante que se trata de una zona con una extraordinaria belleza natural.

La riqueza de las aguas oceánicas soporta altas biomasas, por lo que se encuentran altas tasas de productividad en esta zona. Históricamente esta ha sido una zona en la que la actividad pesquera ha florecido.

Puede considerarse a esta como una zona poco impactada, con excepción de la fracción costera donde se ubica el campo turístico denominado "Playa Saldamando". Asimismo, en algunas áreas de la bahía Salsipuedes, se practica la explotación de recursos bentónicos, como el erizo, el caracol panocha y las microalgas.

A pesar que estas prácticas de explotación se practican a nivel artesanal, en cierto grado han colaborado a la problemática de la zona.

En general, no se advierten indicios de deterioro significativo de la calidad del ambiente en el área donde se pretende llevar a cabo el proyecto.

Tendencia de desarrollo en la región

Dada la extraordinaria calidad del paisaje, es innegable que existe mucho interés por desarrollar proyectos turísticos – habitacionales en esta zona. La cercanía con los Estados Unidos de Norteamérica, promete grandes beneficios económicos para esta clase de proyectos. A la fecha se sabe que algunos ya han sido autorizados por lo que se espera, que en el corto plazo se inicie la construcción de esta clase de proyectos en la zona.

Las características oceanográficas de la Bahía Salsipuedes son muy propicias para la instalación de Ranchos atuneros. Lo anterior en virtud de que la configuración de la costa en la zona, proporciona protección contra el oleaje a las estructuras. Los patrones de circulación de la bahía, favorecen la dilución y dispersión necesaria para la operación de este tipo de instalación. La bahía presente también amplias zonas con la profundidad adecuada para este tipo de instalaciones. Por todas estas razones, una clara tendencia de desarrollo en la zona es, la instalación de ranchos atuneros.

Una de las tendencias de desarrollo más sobresalientes en la zona, es la construcción de Infraestructura para manejo de Gas Natural Licuado. Ha unos cuantos kilómetros de la zona programada para el proyecto en cuestión, está en proceso de construcción un muelle para recibir buques tanque para el transporte de GNL y descargarlos en una Terminal que tendrá la capacidad de almacenar este combustible, regacificarlo y comprimirlo a través de un gasoducto que lo transportará al norte del estado, incluyendo su exportación a los Estados Unidos de Norteamérica.

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Tendencias de deterioro en la región

La tendencia de deterioro más evidente de la región es la perdida del matorral costero. Este tipo de vegetación es endémico de los frentes marinos de esta zona del país, y ha sido desplazado por el desarrollo urbano que se ha dado en la zona. A la fecha son pocos los parches que se conservan de este tipo de vegetación natural. Algunas zonas alrededor de la bahía cuentan aun con este tipo de vegetación, la cual posiblemente corra la misma suerte.

Sin duda esta será una zona que se desarrollará en el mediano plazo, este desarrollo representa naturalmente el riesgo de deterioro de los elementos del ambiente. En particular el paisaje, la vegetación costera, y la calidad del medio marino. Mantener la mejor calidad posible del medio y preservar sus características naturales más valiosas dependerá de la responsabilidad con la que se maneje el desarrollo de la zona.

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Capítulo V

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V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS

IMPACTOS AMBIENTALES

V.1 Indicadores de Impacto

Los siguientes fueron los indicadores o atributos del medio que se utilizaron para realizar la evaluación ambiental de este proyecto. En el Anexo IX, se presenta una descripción detallada de estos indicadores.

Aire Difusión Partículas Oxidos de Azufre Hidrocarburos Oxidos de Nitrógeno Monóxido de Carbono Olores

Agua Corrientes costeras Nutrientes Sólidos suspendidos Oxígeno Disuelto Sólidos disueltos Productividad primaria Materia orgánica Temperatura Demanda Bioquímica de Oxígeno

Suelo Erosión / Depositación Contaminación del Suelo Topografía / Batimetría

Ecología Aves Poblaciones de peces Poblaciones bentónicas (Sustrato blando) Poblaciones bentónicas (Sustrato duro) Poblaciones de mamíferos marinos Especies amenazadas Macroalgas

Sonido Efectos fisiológicos Efectos sicológicos Efectos de comunicación Efectos de rendimiento Efectos a la conducta social

Humanos Estilos de vida

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Necesidades psicológicas Sistemas fisiológicos Necesidades de la comunidad

Economía Estabilidad regional Ingresos del Sector Público Consumo per capita

Recursos Combustibles Otros (no combustibles) Estéticos

V.2 Criterios y metodología de evaluación los impactos ambientales

Criterios

Naturaleza del impacto. Se utilizó este criterio para determinar si el impacto es adverso o benéfico con base a las siguientes categorías:

Impacto positivo: Se refiere a los impactos que propician un mejoramiento o cambio positivo en el atributo ambiental en el que inciden.

Impacto Negativo: Son los impactos cuya ocurrencia provoca un deterioro del atributo ambiental y que en consecuencia, requieren de la implementación de medidas de prevención y/o mitigación.

Impacto reglamentado: En esta categoría se clasificaron los impactos negativos que por estar ampliamente identificados y documentados, se encuentran contemplados dentro de algún instrumento normativo (Ley, reglamento, norma oficial etc.). Por tal razón, se considera que independientemente de las medidas de prevención y mitigación que se propongan. Los impactos mencionados cuentan ya con medidas preestablecidas para su prevención y/o mitigación. Lo anterior no significa que dichos impactos no sean negativos, simplemente, se cuenta ya con una medida de mitigación a priori adicional a las que se determinen.

Duración o temporalidad del impacto. Este criterio se utilizó para clasificar a los impactos de acuerdo a las siguientes categorías:

Temporal: La alteración del atributo ambiental cesa cuando la actividad o actividades que la causan cesan.

Permanente: La alteración del atributo permanece aunque la actividad que ocasionó el impacto cese.

Reversibilidad: Este criterio se utilizó para diferenciar entre los impactos cuyos efectos sobre los atributos ambientales pueden revertirse a través de la capacidad de autodepuración del medio y los que ocasionan afectaciones que no pueden revertirse. Los impactos se clasificaron en dos categorías:

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Reversible: Cuando la alteración causada por el impacto sobre el atributo ambiental puede ser asimilada por el entorno en un tiempo determinado debido al funcionamiento de procesos naturales de sucesión ecológica y/o de los mecanismos de autodepuración del medio.

Irreversible: Supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar por medios naturales a la situación existente antes de que se realizara la acción que produce el impacto.

Importancia o significancia del impacto: Este criterio se refiere a la significancia que tiene el impacto considerando los siguientes aspectos: a) La condición en que se encuentra el atributo impactado, b) La relevancia de la o las funciones ambientales del atributo impactado, c) La incidencia del impacto en los procesos de deterioro, d) La capacidad de asimilación del impacto y la de regeneración o autorregulación del sistema e) La concordancia con los usos de suelo actuales y/o proyectados exista o no una regulación formal. De acuerdo a lo anterior, se establecieron las siguientes categorías para los impactos que hayan sido catalogados como negativos o reglamentados:

Muy alto: Se refiere a los impactos con afectación sobre atributos en condiciones pristinas, que tengan funciones ambientales relevantes y con una nula capacidad de asimilación del impacto o de regeneración de las condiciones iniciales. Además, los impactos deberán tener una incidencia directa en los procesos de deterioro y estar en conflicto con los usos de suelo determinados para la zona o bien con el uso actual.

Alto: Supone impactos con incidencia directa sobre los procesos de deterioro de los atributos ambientales y que actúan sobre atributos con poca capacidad de asimilación y/o de regeneración pero que no tienen funciones ambientales relevantes. Estos impactos pueden estar o no en conflicto con el uso de suelo determinado o existente.

Medio: Aquellos impactos que actúan sobre atributos ya impactados y que además, no tiene una función ambiental relevante. Aplica si los atributos tienen una capacidad de asimilación y/o de regeneración media. Estos impactos pueden estar o no en conflicto con el uso de suelo determinado o existente.

Bajo: Se refiere a los impactos que actúan sobre atributos ya impactados, que no tienen funciones relevantes y que tienen una alta capacidad de asimilación y/o de regeneración. Aplica cuando no hay implica un conflicto de los usos del suelo.

Para el caso de los impactos positivos, la importancia o significancia se definió en base a las siguientes categorías:

Muy alto: Se refiere a impactos que impliquen la regeneración o mejoramiento de atributos ambientales dañados o en malas condiciones y que sean relevantes. Así mismo que tengan una incidencia directa en el mejoramiento del atributo impactado y que ayuden a mitigar conflictos en el uso de los recursos naturales.

Alto: Impactos que influyan en mejoramiento de atributos ambientales dañados o

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en malas condiciones aún y cuando no sean relevantes. Que tengan una incidencia directa en el mejoramiento del atributo impactado.

Medio: Se refiere a impactos que influyan en el mejoramiento de atributos ambientales que no se encuentren dañados pero que mejorarán su calidad gracias al impacto. Se requiere que el impacto tenga una incidencia directa en el atributo.

Bajo: Aquellos impactos que influyan en el mejoramiento de atributos ambientales que no se encuentren dañados y que mejorarán su calidad gracias al impacto. Sin embargo estos impactos no tienen una incidencia directa sobre el atributo.

Extensión o cobertura. Este criterio determina la magnitud del impacto tomando en cuenta la relación entre el área que delimita el atributo impactado y la probable área de influencia del impacto. Se definieron las siguientes categorías:

Total: Supone un impacto que abarca toda la extensión del área que delimita el atributo impactado.

Extendido: Se refiere a impactos que abarcan más del 50% del área que delimita el atributo ambiental.

Confinado: Aquellos impactos que actúan en un área menor al 50% de la que delimita el atributo.

Puntual: Se refiere a impactos en áreas específicas o puntuales y que en conjunto no representan más del 5% del área que delimita al atributo afectado.

Metodología de identificación de impactos

El método empleado para la identificación y evaluación de los impactos ambientales consistió en los pasos que se describen a continuación:

1. Documentación sobre todos los aspectos del proyecto y desglose del mismo en actividades particulares. En esta etapa, el equipo de evaluación analizó todos los aspectos técnicos del proyecto con base a la información proporcionada por el promovente y apoyándose en entrevistas con el personal de la empresa encargado del desarrollo del proyecto. Así mismo, se analizaron proyectos similares y se realizó una visita de campo a una infraestructura semejante que ya se encuentra en operación. Toda esta información se desglosó en etapas y se elaboraron los listados de actividades para cada etapa. Los resultados de esta etapa se presentan en el capítulo II y los anexos correspondientes.

2. Investigación de las características biofísicas y socioeconómicas del área (atributos ambientales). Para la descripción de las componentes biofísicas y socioeconómicas del área cuyas características requieren de series de datos o estudios a largo plazo, se consultaron diversas fuentes de información. Las fuentes de obtención de esta información se presentan en el capítulo IX. En esta etapa también realizaron salidas de campo al sitio para determinar: La validez y vigencia de la información bibliográfica, la información para la cual se requieren mediciones

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u observaciones directas (Por ejemplo los estudios batimétricos) y la factibilidad técnica del desarrollo del proyecto en el sitio.

3. Elaboración del listado de actividades del proyecto. A partir de este listado, se elaboró la primera columna de la matriz presentada en el anexo IX. Este listado se generó con base en los resultados del paso 1. La Tabla XX lista a las actividades o tareas de que se compone el proyecto:

Tabla XX, Actividades o tareas que componen al proyecto

1 Preparación del sitio e infraestructura a Construcción de bloques de concreto b Armado e instalación del sistema de anclaje, encierros y barcaza c Acondicionamiento de barco p/proceso del producto abordo

2 Operación y Mantenimiento 2.1 Operaciones de suministro de organismos

d Compra del atún a compañía pesquera e Contratación de embarcación de remolque f Acondicionamiento de barco p/proceso del producto abordo

g Traspaso de organismos a jaulas de remolque h Remolque de pescado al sitio de engorda i Traspaso de organismos a jaula de engorda

2.2 Engorda j Compra de alimento

k Recepción de alimento para congelar l Suministro de alimento a los organismos

m Desechos de los organismos 2.3 Cosecha

n Sacrificio de organismos ñ Maquilado abordo del barco

2.4 Mantenimiento o Desmonte de redes para reparación y mantenimiento p Reparación y mantenimiento de estructuras q Mantenimiento al sistema de anclaje r Mantenimiento a embarcaciones menores s Mantenimiento de equipos de buceo

3 Abandono t Desmantelamiento de infraestructura

4. Identificación de los indicadores de impacto en el medio, a fin de relacionar las

actividades con el listado de atributos ambientales que se presenta en el renglón superior de la matriz de impactos del anexo IX. Esta identificación se realizó con base a los resultados del paso 2.

5. Identificación de los posibles impactos. La identificación se realizó para cada cruce de las columnas y los renglones de la matriz. En cada una de estas casillas se buscaron los posibles impactos que pueden causar las actividades particulares del proyecto en los diferentes atributos ambientales, así como también, los impactos que pudieran tener los atributos ambientales sobre el proyecto y su operación.

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6. Las intersecciones en las que se encontraron impactos se marcaron con un número consecutivo mediante el cual se elaboró la lista de impactos determinados que se presenta en la Tabla XXI.

7. Caracterización, clasificación y evaluación de los impactos determinados conforme a los criterios referidos en V.2.

8. Elaboración de las medidas de prevención y/o mitigación que se proponen para los impactos negativos (incluyendo los reglamentados). En el caso de los impactos positivos, no se proponen medidas de mitigación por obvias razones.

V.3 Impactos ambientales identificados

La matriz de identificación de impactos se presenta en el anexo IX, en la Tabla XXIse presenta la descripción detallada de los impactos ambientales identificados.

Tabla XXI, Impactos ambientales identificados

Número 1

Nombre Emisión de motores de embarcaciones.

Tareas b,g,h,i,l,n,ñ,o,p,q,r,t

Descripción Las embarcaciones mayores que se utilizarán en las diferentes etapas del proyecto funcionan con motores de combustión interna. Por lo tanto, se prevé una afectación de la calidad del aire debida a la emisión de gases de combustión de dichos motores

Efecto Deterioro a la calidad del aire respecto de los parámetros Nox, SO2, CO, Hidrocarburos y PST

Naturaleza Negativo

Temporalidad Temporal

Reversibilidad Reversible

Importancia Bajo

Extensión Puntual

Número 2

Nombre Ahuyentamiento de peces durante la instalación

Tareas b

Descripción Las maniobras que se realicen durante la instalación del sistema

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de anclaje ahuyentarán temporalmente a los organismos pelágicos menores (principalmente peces) del área. Sin embargo una vez terminadas las operaciones de la etapa de instalación, el atributo volverá a la normalidad. De hecho, se favorecerá al desarrollo de las comunidades de pelágicos menores por la pedacería del alimento que llegue a quedar disponible durante la etapa de engorda

Efecto Las actividades ahuyentarán a los organismos pelágicos menores (principalmente peces) del área.

Naturaleza Negativo

Temporalidad Temporal

Reversibilidad Reversible

Importancia Bajo

Extensión Puntual

Número 3

Nombre Desplazamiento de especies bentónicas de sustrato suave por el anclaje

Tareas b

Descripción El asentamiento de los bloques de concreto del sistema de anclaje y las anclas desplazarán a las especies bentónicas asociadas a los fondos blandos (predominantes en la zona). Como se mencionó en el capítulo IV y de acuerdo a los resultados de la prospección submarina, la comunidad bentónica de la zona tiene poca abundancia y se estima que una baja diversidad. Por otra parte debe considerarse que los bloques del sistema de anclaje son bloques de un metro cuadrado de superficie por lado por lo que el área de afectación será mínima.

Efecto Desplazamiento de las especies bentónicas asociadas a fondos blandos.

Naturaleza Negativo

Temporalidad Permanente

Reversibilidad Irreversible

Importancia Bajo

Extensión Puntual

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Número 4

Nombre Desarrollo de nuevas poblaciones bentónicas de sustrato duro en el anclaje

Tareas b

Descripción El asentamiento de los bloques de concreto del sistema de anclaje y las anclas se constituirán en un sustrato duro que favorecerá el desarrollo de especies bentónicas comunes en la región y que actualmente se encuentran limitadas en el área del proyecto precisamente debido a la falta de substratos duros.

Efecto Desarrollo de nuevas especies bentónicas asociadas a fondos duros

Naturaleza Positivo

Temporalidad Permanente

Reversibilidad Irreversible

Importancia Medio

Extensión Puntual

Número 5

Nombre Optimización del beneficio económicos por la explotación del recurso pesquero

Tareas Todas las actividades del punto 2

Descripción Como se mencionó en el capítulo II, el producto que se obtendrá tiene un alto valor agregado por lo que el beneficio económico para la región será grande en relación a los volúmenes del producto que se comercialicen. Lo anterior en contraste con los beneficios obtenidos con el aprovechamiento tradicional (atún para enlatado). Esto generará mayores beneficios económicos con una menor explotación de los recursos marinos fomentando la estabilidad económica regional.

Efecto Mayor beneficio económico con una menor explotación del recurso.

Naturaleza Positivo

Temporalidad Temporal

Reversibilidad Reversible

Importancia Alto

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Extensión Extendido

Número 6

Nombre Afectación del paisaje de la bahía

Tareas Todas las actividades del punto 2

Descripción La presencia de las estructuras cambiará la apariencia de la zona del proyecto. Si bien el cambio es pequeño (ver Figura 9) será perceptible. Los encierros serán visibles desde la carretera escénica y el mirador ubicado en Punta Salsipuedes. La naturaleza de este impacto puede depender del punto de vista pues la belleza del paisaje es un concepto subjetivo y sujeto a la interpretación personal.

Efecto La vista panorámica de la bahía Salcipuedes se verá afectada por unos cuerpos no naturales en el paisaje que inevitablemente llamarán a la atención rompiendo la integridad del paisaje.

Naturaleza Negativo

Temporalidad Temporal

Reversibilidad Reversible

Importancia Medio

Extensión Puntual

Número 7

Nombre Beneficio para la industria de pesca de atún

Tareas d

Descripción La obtención de los organismos que se pretenden engordar será a través de la flota atunera local por lo que se generará un incentivo para los armadores (compañías propietarias de barcos atuneros) para la pesca de este recurso ya que obtendrán un beneficio económico por tonelada mayor que el que obtienen con la pesca tradicional (atún para enlatado). Así mismo requerirán consumir menos recursos y realizar menor esfuerzo pesquero y obtendrán mayores beneficios.

Efecto Incentivo a los armadores (Compañías propietarias de barcos atuneros) para capturar las especies del proyecto

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Naturaleza Positivo

Temporalidad Temporal

Reversibilidad Reversible

Importancia Medio

Extensión Confinado

Número 8

Nombre Beneficio para la industria de pesca de Sardina, Anchoveta, Macarela y Calamar.

Tareas j

Descripción Debido a los volúmenes de alimento (mayormente pelágicos menores como la sardina, anchoveta, macarela y calamar) que demandará el proyecto, se fomentará el desarrollo del mercado de estas especies, beneficiando a las empresas de la región dedicadas a la captura y comercialización de este tipo de especies. Como puede apreciarse en la información base de la evaluación financiera del proyecto (anexo III), se requerirán varios cientos de toneladas de alimento por temporada lo que representa un porcentaje importante de la producción actual del puerto pesquero de El Sauzal.

Efecto Incentivo a los armadores (Compañías propietarias de barcos atuneros) para capturar las especies requeridas para la engorda a un mejor precio

Naturaleza Positivo

Temporalidad Temporal

Reversibilidad Reversible

Importancia Medio

Extensión Confinado

Número 9

Nombre Afectación por sólidos orgánicos residuales del rancho

Tareas l

Descripción Durante el proceso de alimentación, la parte del alimento que no

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es consumida por los peces queda disponible en la columna de agua. Esta posible afectación en la columna de agua consiste en el aumento de sólidos suspendidos

Efecto Afectación de la calidad de la columna de agua por el vertimiento de sólidos orgánicos y contaminación del fondo marino

Naturaleza Negativo

Temporalidad Temporal

Reversibilidad Reversible

Importancia Bajo

Extensión Puntual

Número 10

Nombre Alimento disponible para aves, peces, mamíferos marinos y organismos bentónicos

Tareas l

Descripción La operación del rancho incrementará la disponibilidad de alimento para ciertos organismos de la zona (Aves, Peces, mamíferos marinos y organismos bentónicos)

Efecto La disponibilidad de alimento permitirá el desarrollo de comunidades de aves, peces, mamíferos marinos y organismos bentónicos que podrán aprovechar como alimento el sobrante

Naturaleza Positivo

Temporalidad Temporal

Reversibilidad Reversible

Importancia Medio

Extensión Puntual

Número 11

Nombre Contaminación por las excretas de los organismos

Tareas m

Descripción Debido a que durante todo el proceso de engorda (y consecuentemente durante su alimentación) los organismos se encuentran confinados al encierro, se identificó un impacto debido

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a la generación de excretas fecales. Este impacto constituye

La actividad metabólica de los organismos cambia en relación a las condiciones del medio (corrientes, temperatura, oxígeno disuelto, estrés, disponibilidad y frecuencia del alimento, entre muchos otros factores). Debido a que cierta cantidad del alimento suministrado es canalizado por el organismo para el nado, crecimiento y/o engorda y para sus diferentes procesos metabólicos y el resto del alimento que no asimila es el que constituye las excreciones, el porcentaje de excreción variará dependiendo de las condiciones a las que esté expuesto el organismo. Sin embargo, por lo general en la cadena trófica existe una tasa de asimilación que va de un 10 a un 15%.

Para la zona en que se pretende realizar este proyecto se conocen que las corrientes predominantes tienen una velocidad aproximada de 20 a 50 cm/seg. La instalación de los encierros se encuentra sobre la cota de los 35 a 45 metros de profundidad por lo cual existe una distancia de 20 a 30 metros del fondo de la red con respecto al fondo del medio marino. Esta distancia junto con las corrientes, ayuda a la dilución y dispersión de las excretas por lo que la posible depositación se encontraría dispersa en una pluma de aproximadamente 500 a 700 metros con respecto a la dirección predominante de las corrientes y no necesariamente bajo los encierros.

Por experiencia que en granjas similares que operan en Australia, se han estimado tasas de depositación de residuos de aproximadamente 3 kg/m²/año dentro del área circundante y de 30 kg/m² en al área central bajo el encierro. Sin embargo, las condiciones oceanográficas de los sitios de cultivo en Australia son muy diferentes a las que prevalecen en la Bahía Salsipuedes. Por otra parte, se escogió situar los encierros entre las cotas de 20 y 50 metros (considerando el sistema de anclaje) para que los cercos queden entre la cotas de 25 y 45 metros. Estas profundidades son mayores a las de los sitios de cultivo en Australia por lo que se esperan mayores tasas de dilución y dispersión y, por lo tanto, menores tasas de depositación.

Para la estimación de los posibles volúmenes de depositación de excretas se realizaron las estimaciones presentadas en la

Tabla XXII. En estos cálculos se considera que del suministro de alimento a los atunes, estos asimilen un 15% con respecto al volumen de alimento proporcionado. Del 85% restante un 35% es de excretas líquidas y el 65% restante lo constituyen las excretas sólidas. Para la estimación de los volúmenes de depositación se tomó la zona como un lugar en el que no existen corrientes o algún otro factor que influya en la depositación, por lo tanto la depositación sería directamente debajo de los encierros. Esto último implica que la depositación calculada es una

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sobrestimación y representa el peor escenario posible.

Los resultados obtenidos en esta simulación, muestran la cantidad de excretas que se pudieran generar directamente debajo de los encierros en caso de no existir dilución y dispersión. La depositación variará dependiendo de las corrientes, influencia de los vientos, temperaturas, oxigeno disponible, la distancia que exista entre el fondo de las redes con el fondo marino y, la condición de salud y de estrés en que se encuentren los organismos ya que estos factores y los factores externos puede variar su metabolismo y verse reflejado en la tasas de asimilación y por ende en las tasas de excreción. Por todo lo anterior, se consideraron en la selección del sitio factores relacionados con la profundidad, las corrientes y en general la capacidad de autolimpieza del medio.

En el último renglón de la

Tabla XXII, se indica la posible tasa de acumulación de excretas tomando en cuenta el área total del proyecto. Cabe recalcar que si bien en este renglón se considera la dispersión, no se considera la dilución.

Los cálculos se realizaron suponiendo que no hay corrientes y ningún otro factor que favorezca la dilución y dispersión

Finalmente, puede considerarse este impacto como un impacto acumulativo y, en caso de la instalación de proyectos similares en la misma bahía podría ser sinérgico

Efecto La degradación de las excretas de los organismos en engorda, acumuladas en el fondo marino podría llevar a la eutroficación de los sedimentos

Naturaleza Negativo

Temporalidad Temporal

Reversibilidad Reversible

Importancia Medio

Extensión Puntual

Número 12

Nombre Contaminación del agua con sangre durante el sacrificio

Tareas n

Descripción El proceso de sacrificio, se realizará en la cubierta de la barcaza, se verterá sangre al mar produciendo un impacto sobre la calidad

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del agua. Este impacto si bien es mínimo debido a la capacidad de dilución del cuerpo de agua, podría llegar a ser acumulativo a través del tiempo. Así mismo, puede ser acumulativo en función de otros proyectos similares en la bahía

Efecto El vertimiento de sangre puede afectar a la calidad del agua

Naturaleza Reglamentado

Temporalidad Temporal

Reversibilidad Reversible

Importancia Bajo

Extensión Puntual

Tabla XXII. Estimación de excretas producidas por encierro

Dato Fórmula A.Azul A.Amarilla Jurel

A Biomasa a engordar 40 30 25 t B Requerimiento diario de alimento = 10% A 4 3 2.5 t/d C Alimento asimilado al día = 15% B 0.6 0.45 0.375 t/d D Alimento transformado en excreta al día = B – C 3.4 2.55 2.125 t/d E Excretas solubles al día = 35% D 1.19 0.8925 0.74375 t/d F Excretas sedimentables al día = D – E 2.21 1.6575 1.38125 t/d G Excretas sedimentables al mes = 24 F 53.04 39.78 33.15 t/m H Excretas sedimentables por encierro = 5 G 265.2 198.9 165.75 t/enc

Tabla XXIII. Estimación de tasa de agregación de excretas al fondo marino

Encierros Año

A.Azul A.Amarilla Jurel Sedimento

(t/año) T.A.A.S.1 (kg/m2)

2005 6 0 0 1,591.2 1.59 2006 8 1 1 2,486.3 2.49 2007 8 1 1 2,486.3 2.49 2008 8 1 1 2,486.3 2.49 1 T.A.A.S. Tasa de agregación anual de sedimentos

En la se presenta amanera de resumen, las caracterización de los cualitativa de acuerdo a los criterios expresados, de los 12 impactos identificados.

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Tabla XXIV.- Características y clasificación de los impactos determinados

Número Naturaleza Duración o temporalidad Reversibilidad Importancia o

significancia Extensión o cobertura

1 Negativo Temporal Reversible Baja Puntual

2 Negativo Temporal Reversible Baja Puntual

3 Negativo Permanente Irreversible Baja Puntual

4 Positivo Permanente Irreversible Baja Puntual

5 Positivo Temporal Reversible Alta Extendido

6 Negativo Temporal Reversible Media Puntual

7 Positivo Temporal Reversible Media Confinado

8 Positivo Temporal Reversible Media Confinado

9 Negativo Temporal Reversible Baja Puntual

10 Positivo Temporal Reversible Media Puntual

11 Negativo Temporal Reversible Media Puntual

12 Reglamentado Temporal Reversible Baja Puntual

Como puede apreciarse en la Tabla XXV, de los 12 impactos identificados 5 son positivos, 6 negativos y uno negativo reglamentado. De los impactos negativos (incluyendo el reglamentado) solo uno es permanente e irreversible. Sin embargo, este impacto (impacto número 3) está considerado como bajo y puntual. Como se dijo anteriormente, el tamaño de estos bloques es mínimo comparado con el área del proyecto y no modificará substancialmente los atributos ambientales. El resto de los impactos negativos son reversibles, temporales y la mayoría de ellos de significancia baja. Cabe destacar que ninguno de los impactos ambientales tiene una cobertura extendida o total con relación al sistema ambiental.

Tabla XXV.- Resumen de las características de los impactos

Impactos determinados Número Duración Reversibilidad Importancia Extensión

Positivos 5 1P, 4T 1I, 4R 1B, 3M, 1A 3P, 2E Negativos 6 1P, 5T 1I, 5R 4B, 2M 6P Negativos (reglamentados) 1 1T 1R 1B 1P Total 12 2P, 10T 2I, 10R 6B, 5M, 1A 10P, 2E

El impacto negativo más destacado es el relacionado con las excretas de los organismos por lo que se le dio mayor atención tanto por el hecho de ser el de mayor significancia (media) como por su posibilidad de ser acumulativo y, sinérgico con los impactos de otros proyectos similares en la zona. En secciones posteriores se proponen las medidas de prevención y mitigación pertinentes

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En cuanto a los impactos positivos, la mayoría de ellos coincide con los negativos en cuanto a duración y reversibilidad. Sin embargo entre los positivos hay más impactos con significancia "media" con coberturas catalogadas como "extendidas".`

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Capítulo VI

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VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN

VI.1 Medidas preventivas

Se describen a continuación las medidas preventivas y de mitigación:

Tabla XXVI, Medidas de prevención y mitigación

Número 1

Impacto 1. Emisión de motores de embarcaciones.

Tipo de medida Mitigación del impacto

Medida La efectiva mitigación de la contaminación originada por gases y partículas emitidas de las embarcaciones es una combinación entre los siguientes aspectos:

• La calidad en el estado del mantenimiento de las embarcaciones, medida en términos de:

o La concentración de contaminantes en el escape del motor.

o El rendimiento del aprovechamiento del combustible

• La optimización en el uso de las embarcaciones, evitando los usos innecesarios.

Con base en lo anterior, las mediciones que permitirán determinar el grado de mitigación logrado al respecto del impacto son:

1. La menor concentración de contaminantes en el escape (NOx, CO, O2, PST)

2. El mayor rendimiento del combustible, medido en horas de operación por litro de combustible consumido.

3. El máximo rendimiento operativo de la embarcación, medido como toneladas de producción por hora de operación de las embarcaciones.

Se determinó que este impacto será generado en la etapa pre-operativa y en la operativa. En el primer caso, solo podrán aplicarse los criterios de medición 1 y 2.

Inicio En la etapa pre-operativa la medida de mitigación debe de empezarse a aplicar en cuanto se inicie con el uso de embarcaciones para la instalación de la infraestructura en el mar.

En la etapa operativa se aconseja iniciar con periodos de medición de esta variable con cada temporada de cosecha, estableciendo metas a alcanzar al respecto de las tres mediciones

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Manifestación de Impacto Ambiental Página 122

con el personal operativo y de mantenimiento.

Final En la etapa pre-operativa la medida de mitigación se dejará de aplicar cuando se concluya con el uso de embarcaciones para la instalación de la infraestructura en el mar.

En la etapa operativa se aconseja cerrar periodos de medición de estas variables cada temporada de cosecha, determinando al grado al que se alcanzaron las metas de las tres mediciones.

Especificaciones Se deben implementar los siguientes tres programas:

Programa de Mantenimiento de las embarcaciones Este programa deberá contar con lo siguiente:

a) Relación de los servicios de mantenimiento preventivo con las especificaciones precisas de cada servicio, la frecuencia con que se debe de realizar cada tipo, y los resultados y mediciones que se deben producir como resultado de cada uno, para cada tipo de embarcación empleada.

b) Un calendario de mantenimiento que establezca por cuando menos los siguientes 6 meses, los servicios de mantenimiento programados para cada embarcación, de acuerdo con las especificaciones referidas en el punto (a).

c) Cada embarcación deberá contar con una bitácora de operación y mantenimiento en la que se resalte en lo particular, las horas de operación, y los servicios de mantenimiento realizados. Detallando en todas los asientos, el nombre del personal a cargo de las funciones.

d) Registro en control del personal de mantenimiento de las variables que indican el nivel eficiencia logrado durante la calibración de la combustión (afinación) de los motores.

Programa de Seguimiento en el consumo de Diesel A este programa se le dará seguimiento de la siguiente forma:

a) Se contará con una bitácora en cada embarcación en la que se anotará el arranque y apagado de la máquina, y el cálculo del número de minutos que la máquina opero en cada jornada.

b) Se anotará en cada llenado de combustible, la cantidad de diesel agregado.

c) Se calculará en cada ocasión que se llene el tanque con combustible, el rendimiento logrado dividiendo el número de horas de operación entre el consumo en litros de diesel.

d) El rendimiento se concentrará en un libro que llevará el Gerente de operaciones y lo discutirá periódicamente en

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las juntas con el personal ejecutivo de la empresa, refiriéndolo a la meta establecida para la temporada.

Programa de optimización de las embarcaciones Al inicio de la temporada, el gerente operativo durante una junta en la que se plantearán las metas para la temporada, proporcionará la tasa de horas de embarcación empleadas por toneladas de producto logrado el pasado, y propondrá una meta a alcanzar al respecto en la temporada que se inicia.

Al final de la temporada, el gerente operativo determinará la razón entre la producción alcanzada en toneladas vendidas de pescado y el número total de horas de operación de embarcaciones.

En la junta de evaluación de los resultados alcanzados en la temporada, comunicará el rendimiento alcanzado en la utilización de embarcaciones, y se analizarán las causas posibles del resultado obtenido, buscando la propuesta de medidas que permitan en el futro avanzar en esta razón de eficiencia operativa.

Supervisión La aplicación de esta medida de mitigación requerirá de la revisión periódica de los registros y bitácoras que los programas planteados antes proponen.

Así como a través de la determinación de si se ha logrado un verdadero avance a partir del esfuerzo aplicado.

Número 2

Impacto 2. Ahuyentamiento de peces durante la instalación

Tipo de medida Mitigación del impacto

Medida Tomado en consideración que el impacto respectivo es inevitable durante la duración de los trabajos de instalación del sistema de anclaje de cada jaula, la estrategia de mitigación consiste en minimizar el tiempo que dure la perturbación.

Para alcanzar el propósito deseado, el responsable de administrar las obras de instalación de las jaulas, deberá elaborará un programa detallado de actividades, estableciendo con detalle los tiempos máximos y deseables que deberá tomar la conclusión de cada actividad.

Durante la realización de las obras de anclaje, el administrador seguirá los tiempos reales que tome concluir con cada etapa, manejando el proyecto para que los trabajos no se desvíen del tiempo programado.

Inicio La aplicación de esta medida inicia con la instalación del sistema

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de anclaje de cada una de las jaulas

Final La aplicación de esta medida concluye al terminar la construcción de los sistemas de anclaje.

Especificaciones 1. Se elaborará un programa de instalación para cada sistema de anclaje.

2. De cada sistema se programarán las actividades a realizar en forma local, y las actividades de suministro y de apoyo.

3. De cada actividad se tendrá al menos la siguiente información.

a. El objetivo específico de la actividad

b. La relación de actividades precedentes.

c. La duración que tomará la realización de esta actividad.

d. El nombre del responsable de realizar la actividad.

4. Con el conjunto de actividades se elaborará una red de actividades y se resolverán las holguras mediante el método de ruta crítica (CPM) o se utilizará algún programa de planeación pro computadora.

5. Una copia del programa será entregado a las personas encargadas de llevar a cabo la construcción.

6. Se tomará nota del avance.

7. Se comunicarán las desviaciones al programa y se buscará minimizar el tiempo total de alteración de las condiciones normales en el fondo marino.

8. Al concluir la instalación de cada sistema se analizarán las desviaciones al programa y se aprovechará la experiencia para:

a. Programar la instalación de los sistemas aun faltantes.

b. Distinguir las causas de los retrasos y buscar soluciones par evitarlos.

Supervisión El gerente del proyecto supervisará que las especificaciones del programa se realicen y que los objetivos declarados sean alcanzados.

Número 3

Impacto 3. Desplazamiento de especies bentónicas de sustrato suave por

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el anclaje

Tipo de medida Mitigación del impacto

Medida Este es un impacto inevitable y la estrategia de mitigación es minimizar el área de afectación.

Para minimizar el área afectada, se utilizarán bloques de anclaje que requieran la menor superficie de apoyo posible.

Además se contará con los recursos y maquinaria idónea durante la instalación, a manera que el área afectada sea únicamente la que inevitablemente es necesaria.

Inicio Esta medida iniciará su aplicación al elaborar las especificaciones del proyecto

Final La conclusión en la aplicación de esta medida ocurrirá al concluir con las actividades de instalación de los bloques de anclaje de las jaulas.

Especificaciones 1. El gerente del proyecto solicitará, previo a la manufactura de los bloques que un experto revise su diseño para asegurar que los bloques de anclaje tienen el tamaño mínimo necesario dadas las necesidades del servicio requerido.

2. Para minimizar el área afectada por el asentamiento de los bloques de concreto del sistema de anclaje se planearán cuidadosamente las maniobras de instalación del sistema y se contará con los equipos adecuados.

3. Se contará con una embarcación capaz de transportarlos hasta el sitio de anclaje en donde deberán hundirse con la mayor precisión posible sobre los sitios seleccionados.

4. Para lograr la mayor efectividad en esta maniobra se deberá contar con los siguientes elementos:

a. Una embarcación con capacidad de carga necesaria para el transporte de los bloques, sistema de posicionamiento, grúa o patesca para colocar los bloques con la mayor capacidad posible.

b. Un geo-posicionador satelital para ayudar a mantener estática a la embarcación en el punto seleccionado.

c. Personal capacitado para realizar las maniobras de instalación del sistema de anclaje.

d. Boyas marcadoras con líneas de guía para la ubicar los puntos de instalación de los bloques.

e. Buzos equipados para verificar la ubicación final de los bloques.

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Supervisión El gerente del proyecto supervisará que las especificaciones del programa se realicen y que los objetivos declarados sean alcanzados.

Número 4

Impacto 6. Afectación del paisaje de la bahía

Tipo de medida Mitigación del impacto

Medida En la vastedad del escenario panorámico al que se tiene acceso desde la carretera y los miradores frente a la bahía de Salsipuedes, la afectación visual por la instalación de los corrales es solo una fracción mínima. No obstante, esta afectación atraerá inevitablemente la vista de quienes transiten por la carretera o se detengan en el mirador. Considerando que la valoración cualitativa por la afectación visual, está influida por la percepción que tiene quien realiza la apreciación, respecto del origen de la afectación, se propone implementar la siguiente medida.

Implementar una campaña publicitaria para promover la mejor imagen posible de los corrales de engorda entre la población y el turismo.

La estrategia de la medida consiste en vincular para la población de Ensenada, la imagen visual de los corrales en el mar, con la imagen de una industria ambientalmente responsable, la cual usa tecnología de punta para el beneficio del sector pesquero.

Inicio Antes del inicio de las instalaciones deberá diseñarse la campaña y especificarse las acciones a seguir en ella.

Final Esta medida es de aplicación permanente durante la vida del proyecto.

Especificaciones 1. La campaña deberá de alcanzar al mayor porcentaje de la población Ensenadense y a la población flotante conformada por el turismo al puerto.

2. La campaña tendrá dos etapas claramente distintivas:

a. La primera e intensiva será durante los primeros dos meses del proyecto.

b. La segunda corresponde al resto del tiempo y se llamará como etapa de mantenimiento.

3. Durante la etapa intensiva:

a. Se entregará un folleto a los usuarios de la carretera Panorámica.

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b. El folleto será diseñado para que sea de acceso amplio.

c. El folleto describirá los aspectos más interesantes de la tecnología relacionada con la engorda de atún.

d. El folleto referirá los beneficios para la comunidad y referirá en forma sencilla la interacción con el medio ambiente.

4. Durante la etapa de mantenimiento, el mismo folleto será distribuido a la comunidad en eventos públicos organizados por las cámaras de pesca, industriales y de comercio.

Supervisión El Gerente de la compañía será el responsable de supervisar la realización de esta medida.

Número 5

Impacto 9. Afectación por sólidos orgánicos residuales del rancho

Tipo de medida Mitigación del impacto

Medida La estrategia consiste en proveer únicamente la cantidad de alimento suficiente para lograr los objetivos de engorda proyectados, evitando el desperdicio y en particular que este desperdicio llegue al fondo marino.

Para lograr este objetivo la estrategia es supervisar y controlar el suministro de alimento para asegurar que no se exceda el volumen requerido y minimizar el residuo que afecte el fondo marino.

Inicio La aplicación de esta medida iniciará con cada temporada de operación

Final Esta medida es de aplicación permanente a lo largo de toda la vida del proyecto durante los periodos de engorda.

Especificaciones 1. Al iniciarse las actividades de alimentación, deberá determinarse para cada cerco la cantidad necesaria de alimento en función con la biomasa de organismos existentes.

2. Las operaciones de suministro de alimentos serán controladas por el equipo de buzos quienes monitorearán diariamente la cantidad de alimento efectivamente consumido por los organismos.

3. En caso de observarse que el alimento no es consumido

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en su totalidad, se disminuirán las cantidades suministradas.

Supervisión Los buzos deben monitorear la operación de alimentación y determinar el momento en que se debe detenerse el suministro de alimento. Los mismos buzos realizarán la toma de muestras.

Número 6

Impacto 11. Contaminación por las excretas de los organismos

Tipo de medida Mitigación del impacto contaminación por excretas y prevención del impacto eutrificación

Medida La estrategia para el manejo de este impacto tiene dos iniciativas.

1. La primera se concentra en diseñar e instalar los encierros a manera de que se minimice la concentración de excretas y residuos de alimento en el fondo marino. Esto se logra a través de aumentar en lo posible la distancia entre el fondo de la red del encierro y el fondo marino. De esta manera se propicia la dispersión en un área mucho más amplia, de los contaminantes durante el proceso natural de sedimentación, lo que a su vez facilita su degradación; igualmente, la misma distancia facilita la disolución de los residuos, lo cual favorece también su degradación.

2. La segunda iniciativa consiste en monitorear las condiciones del fondo marino y la calidad del agua, esto para anticipar cualquier tendencia hacia la eutroficación del medio.

Los pasos a dar en caso de que se detecten tendencias hacia la eutroficación del medio son (en orden ascendente según la gravedad del caso):

1. Disminuir la biomasa a engordar en el encierro.

2. Cambiar al encierro de lugar.

3. Suspender el proceso de engorda.

Considerando que la tecnología asociada a este proyecto es nueva, será de gran importancia y valor, dar seguimiento científico y riguroso, a la información que se genere del manejo de este impacto.

Inicio La aplicación de esta medida inicia con el diseño de los sistemas de cultivo.

Previo a la instalación de los corrales se realizarán los estudios de biodiversidad y de calidad del agua. Para establecer la línea base.

Final Esta medida deberá ser aplicada durante la duración entera de la

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vida operativa del rancho de atún.

Especificaciones 1. Se realizará una batimetría específica y detallada del sitio en el que se colocarán los encierros.

2. Se realizará el diseño de las jaulas y de los sistemas de apoyo en total apego a los lineamientos de ingeniería establecidos en función del impacto respectivo y se actuará en consecuencia.

3. Previo a la construcción, se revisará que el diseño de las jaulas cumpla con las especificaciones para asegurar que el fondo de los encierros quede a la distancia requerida del fondo marino.

4. Instaladas las jaulas se inspeccionarán para asegurar que se hayan cumplido los criterios aplicables.

A partir del inicio del proceso de engorda, cada seis meses se realizará lo siguiente:

5. Estudio de biodiversidad del fondo marino, abajo de los encierros. El estudio consistirá en:

a. La toma de una muestra de sedimentos del fondo, directamente debajo de cada uno de los encierros más una muestra de un punto de control fuera del área de afectación. Las muestras serán procesadas para identificar la infauna presente, y establecer la Riqueza de especies y la biodiversidad a través de índices reconocidos.

b. Realizar cuatro cuadrantes debajo de cada cerco, más cuatro cuadrantes fuera del área de afectación, estableciendo de esta manera la riqueza de las especies de la epifauna bentónica con sus índices de biodiversidad.

Los estudios deberán ser documentados con fotografías y video.

6. Estudio de contaminación de los sedimentos. El estudio consistirá en la toma de una muestra debajo de cada encierro, más una en un punto de control fuera del área de afectación. A las muestras se les practicará un análisis de laboratorio para determinar los siguientes parámetros;

a. Demanda biológica de oxígeno

b. Amoniaco

Supervisión Un biólogo marino especializado en estudios bentónicos, deberá revisar los resultados del estudio y extender su opinión técnica en base a la cual se procederá.

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Número 7

Impacto 12. Contaminación del agua con sangre durante el sacrificio

Tipo de medida Mitigación del impacto contaminación del agua con sangre y prevención del impacto eutrificación

Medida En la observancia de lo dispuesto por los artículos 5 al 8 del Reglamento para Prevenir y Controlar la contaminación del mar por vertimiento de desechos y otras materias, el promovente habrá de realizar estudios de la calidad del agua de mar en la zona de operaciones, para determinar si los vertimientos de sangre producto de la operación de matanza causan alguno de los efectos nocivos referidos en dichos artículos.

En caso de que se determine que los vertimientos están ocasionando un alteración a los ecosistemas de la zona, se deberán implementar la siguiente medida para mitigar este impacto:

Captar la sanguaza y descargarla mas adentro en una zona que permita su dilución y degradación.

Inicio Esta medida se iniciará junto con las operaciones de despesca y sacrificio.

Final Esta medida es de aplicación permanente a lo largo de toda la vida del proyecto durante los periodos de engorda en los cuales se lleve a cabo la alimentación de los organismos

Especificaciones A partir de que se inicie el proceso de engorda, se realizará estudios de la calidad del agua de mar bajo las siguientes especificaciones:

1. Se tomarán muestras de agua en cuatro puntos dentro del área de afectación a dos profundidades (superficial y 15 metros), para un total de 8 muestras.

2. Se tomarán muestras enana estación fuera del área de afectación a las mismas dos profundidades.

3. Se practicarán los siguientes análisis a las muestras:

• Oxígeno disuelto (mediciones diaria)

• Sólidos sedimentables (medición diaria)

• Sólidos suspendidos totales (análisis mensual)

• Demanda bioquímica de oxígeno (análisis mensual)

• Nutrientes: Nitratos y Fosfatos (análisis mensual)

Con base en los resultados de los análisis se realizará una evaluación mensual de la calidad del agua en la zona de cultivo

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Supervisión Un especializado en contaminación marina deberá revisar los resultados del estudio y extender su opinión técnica en base a la cual se procederá.

VI.2 Impactos Residuales

Ninguno de los 7 impactos de carácter negativo, pueden ser prevenidos, por lo tanto, después de la aplicación de las medidas de mitigación especificadas, restarán impactos residuales que el ambiente tendría que enfrentar.

Se formularon medidas de mitigación que con su implementación, se anticipa que se logrará que la capacidad natural de asimilación del medio, diluya los efectos negativos sin que se pierda su viabilidad para sustentar el desarrollo del resto de sus elementos, manteniendo la diversidad de su estructura.

Los impactos con muy bajo potencial para alterar las cualidades del medio y que no representan riesgo de afectar su capacidad para mantener la diversidad de su estructura son:

1. Emisión de motores de embarcaciones.

3. Desplazamiento de especies bentónicas de sustrato suave por el anclaje

El efecto residual de estos impactos será entonces difícil de medir y con prácticamente nula trascendencia.

Como medida extra de seguridad, se especificaron mecanismos de monitoreo para dar seguimiento al desempeño de aquellos atributos del medio, que de acuerdo con la evaluación ambiental, podrían resultar críticamente afectados. Nos referimos a los atributos relacionados con la calidad del medio marino, en particular aquellos que sustentan a las poblaciones bentónicas bajo la zona de los encierros y la calidad del agua.

Los impactos que potencialmente pueden alterar la viabilidad de este hábitat son:

9. Afectación por sólidos orgánicos residuales del rancho

11. Contaminación por las excretas de los organismos

12. Contaminación del agua con sangre durante el sacrificio

Dada la trascendencia que pueden llegar a tener estos impactos, la administración ambiental de este proyecto, deberá centrar su atención en el seguimiento y medición rigurosa de los efectos causados por las actividades relacionadas con estos impactos.

La participación de expertos en el tema, como asesores al proyecto, es de principal importancia en este caso.

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El impacto de algunas actividades, independientemente de las medidas de mitigación que se implementen, cesará en cuanto concluyan las actividades que los originan. Tal es el caso de los siguientes impactos:

2. Ahuyentamiento de peces durante la instalación de los sistemas de anclaje

Debido a lo expuesto, sin menoscabar la importancia de la implementación de la medida de mitigación propuesta para este impacto, se anticipa que en este caso, el efecto en cualquier sentido será de poca importancia.

Resta el impacto residual que incidirá en la opinión social que se tendrá del proyecto. Se trata del impacto que la instalación de los encierros tendrá en el paisaje.

La medida de mitigación formulada para este impacto está destinada, no para mitigar el efecto físico, si no para transformar en forma positiva la opinión que se tenga del proyecto y con ello para causar que el impacto visual relacionado con el paisaje, tenga un efecto semejante al que se tiene por ejemplo cuando se observa un paisaje impactado por una instalación responsable del ambiente, benéfica para la sociedad y de alta tecnología.

Logrando el objetivo planteado con la medida de mitigación, el impacto que se lista a continuación no tendrá repercusiones negativas.

6. Afectación del paisaje de la bahía

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Capítulo VII

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VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII.1 Pronóstico del escenario

Determinación del área de influencia

El área de influencia de los impactos negativos no rebasará, según las predicciones, el área que se solicitará en concesión para el desarrollo del proyecto. Lo anterior, siempre que se cumplan las medidas de prevención y mitigación propuestas. En cambio, los impactos positivos si excederán el área del proyecto ya que los beneficios económicos generados tendrán una repercusión regional.

Construcción del escenario modificado por el proyecto

Una característica de este tipo de cultivos, es que no implica la instalación de infraestructura física que modifique sustancialmente el ambiente. El único atributo del medio que puede modificarse en forma significativa, son los sedimentos del fondo marino por causa de la depositación de excretas.

Al respecto se evaluó la capacidad de los procesos naturales de dilución, corrientes y oleaje, que dispersarán y digerirán los sedimentos residuales del proceso de alimentación, y se concluyó que estos mecanismos naturales, apoyados de una rigurosa administración ambiental, serán capaces de preservar la naturaleza del fondo marino en la zona de influencia del proyecto. Se concluyó que con la implementación de la totalidad de las medidas de mitigación propuestas, los procesos naturales favorecerán la dispersión, digestión y dilución de los sedimentos generados.

El escenario modificado diferirá del actual básicamente en 3 puntos:

• Alteración del paisaje de la bahía,

• Incremento de la abundancia y diversidad de especies (tanto bentónicas como pelágicas)

• Incremento del ingreso de divisas a la economía local.

De acuerdo a los pronósticos y predicciones realizadas, si se llevan a cabo las medidas de mitigación se lograrán mitigar los efectos de 3 de los 7 impactos negativos.

Los impactos cuyos efectos no podrán evitarse son:

Los relacionados con el ahuyentamiento temporal de las especies pelágicas durante la instalación de la infraestructura. Como se mencionó anteriormente este efecto se desvanecerá una vez instalada dicho infraestructura y carece de gran significancia.

Los relativos al desplazamiento de los organismos bentónicos asociados a fondos blandos. Estos organismos, como se mencionó en capítulos anteriores, ni son

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abundantes ni son diversos. Por otra parte el impacto se circunscribe solo al área de los bloques del sistema de anclaje la cual es muy pequeña. Por ese motivo este tampoco es un impacto significativo.

Los relacionados con la modificación del paisaje de la bahía por la presencia de los encierros. Impacto que podrá ser mitigado mediante un buen programa de comunicación social.

Las posibles afectaciones de la calidad del agua y de los fondos marinos. Impactos que deberán ser rigurosamente monitoreados.

VII.2 Programa de vigilancia ambiental

El programa de vigilancia ambiental constará de dos etapas, la primera será la correspondiente a la etapa pre-opertiva y la segunda será para la etapa operativa.

Durante la etapa pre-operativa se deberá implementar un programa de seguimiento de las obligaciones y compromisos ambientales del proyecto a partir del llenado periódico de un formato (con una frecuencia no mayor a 3 meses), compuesto por una tabla en la que cada renglón será un compromiso ambiental (p.ej., la aplicación de una medida de mitigación), y las columnas serán las siguientes:

1. Número de obligación (identificador)

2. Descripción de la obligación o compromiso o medida de mitigación.

3. Enunciación de la estrategia específica planteada durante el periodo para lograr el cumplimiento de la obligación ambiental.

4. Nombre del responsable operativo de la estrategia.

5. Acciones realizadas durante el periodo.

6. Resultados alcanzados durante el periodo.

7. Evidencias gráficas y/o documentales de los resultados alcanzados.

8. Observaciones

El tabulador de cada periodo debe ser llenado al principio de cada periodo, estableciendo junto con los principales participantes en la implementación de las acciones de administración ambiental las estrategias y responsabilidades.

Al final del periodo se deberá completar el tabulador, al que preferentemente se deberán ir agregando la información conforme se vaya generando. Se revisará entre el grupo encargado del desempeño ambiental de la empresa y será archivado para iniciar con el siguiente periodo.

Durante la etapa operativa, deberá haber un encargado o responsable del desempeño ambiental quien debe estar claramente informado de las responsabilidades

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ambiéntales de la empresa. Esta persona deberá dar seguimiento a un programa trimestral de cumplimiento ambiental.

El programa estará compuesto de iniciativas ambientales, una por cada medida de mitigación adoptada. Cada iniciativa estará integrada por una o varias metas por alcanzar, una estrategia para lograr los resultados deseados, una lista de acciones a implementar como parte de la estrategia, un conjunto de responsables a cargo de la implementación de las acciones. Cada iniciativa estará integrada al ciclo trimestral de evaluación general del estado de cumplimiento ambiental.

Al final de cada periodo se deberá evaluar el resultado alcanzado en cada iniciativa, se analizarán las causas del éxito o fracaso alcanzado y se tomarán las medidas administrativas pertinentes a lograr un mejor desempeño en el siguiente periodo.

VII.3 Conclusiones Y Recomendaciones

Haciendo una evaluación integral de la actividad propuesta, se puede concluir que si se aplican las medidas de prevención y mitigación adecuadas, los impactos ambientales que el proyecto generará, no causarán efectos adversos significativos y el escenario ambiental no se verá modificado drásticamente.

Para los impactos adversos más importantes fue posible identificar y proponer medidas de prevención y mitigación adecuadas. Por otra parte, se contemplan impactos benéficos substanciales. Destaca el hecho que estos impactos benéficos fomentarán la asignación de un alto valor económico a los recursos acuícolas en cuestión.

Siendo claros, el valor que se asigna a esta forma de aprovechamiento del recurso comparado con otros procesos de explotación como la pesca de Túnidos para enlatado. Es significativamente más eficiente en términos de dinero producido por tonelada de captura. Esta situación permite a esta clase de proyectos una mucho mejor internalización de los costos ambientales.

Haciendo un balance impacto - desarrollo, se concluye que los beneficios del proyecto (desarrollo) son mayores a los efectos adversos (impacto). Así mismo, se llegó a las siguientes conclusiones y recomendaciones finales:

Se considera el proyecto ambientalmente viable de acuerdo con la evaluación realizada.

Se recomienda autorizar la realización del proyecto en los términos específicos en los que se planteó a lo largo del capítulo II, solamente si se condiciona la autorización a la realización de todas y cada una de las medidas de prevención y mitigación propuestas.

Se recomienda llevar a cabo una evaluación general del desempeño ambiental del proyecto después del primer año de operación. Esta evaluación deberá basarse en los registros, análisis y bitácoras que se proponen en el programa de vigilancia ambiental para dar seguimiento a las medidas de prevención y mitigación de impactos y complementarse con estudios de campo específicos sobre los atributos ambientales para los que se determinaron impactos adversos. Esta evaluación permitirá determinar la viabilidad de seguir realizando la actividad desde el punto de vista ambiental así

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como la periodicidad de futuras evaluaciones.

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Capítulo VIII

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VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS

VIII.1 Formatos de presentación

VIII.1.1 Planos de localización

Se presentan 3 planos de localización: Macrolocalización, Mesolocalización y Microlocalización. Estos planos fueron construidos mediante la digitalización de la carta Topográfica 1:50,000. "El Sauzal de Rodríguez, Ensenada, B.C." (H11-B11); así como la toma de datos en campo georeferenciados con un geoposicionador satelital marca Garmin modelo GPS-48. Los planos del proyecto incluyendo el diseño y la distribución de cercos fueron elaborados a escala dentro del modelo digital cartográfico.

VIII.1.2 Fotografías

En el anexo VIII se presenta el informe fotográfico. En este se incluyen vistas del área del proyecto así como las fotografías de la prospección submarina.

VIII.2 Otros anexos

El listado completo de anexos se presenta enseguida de la tabla de Contenido de este documento.

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Bibliografía

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