Improving automotive & road safety

by

Plastic Optical Fiber technology (POF)

POF SAFETY SOLUTIONS PSS

1. Introductie PSS / Lightspeed

2. Lightspeed techniek

3. Product Markt Combinaties (PMC’s)

4. Transport & Logistiek toepassingen

5. Automotive i-PSS

6. Testsituaties

7. Project status

8. PSS & Lightspeed contactdata

LIGHTSPEED SYSTEMS AGENDA

• Moederbedrijf Sensorontwikkelaar sinds 2001 ca. 4 Fte, voornamelijk R&D

Breed toepassingsgebied techniek PMC business model

• Partner(s) Productkennis (functionaliteiten en regel,- en harde wetgeving ed.) Marktkennis (afnemers, verkoopkanaal) Gezamenlijke ontwikkeling van product en

marktZekerheid

1. LIGHTSPEED SYSTEMS

• Basisgedachte intelligente sensor (lichtmeting en knikpunt)• Intelligentie door de combinatie van software en mechanica• Hardware en soorten software

- Statisch

- Dynamisch

- Monitoring• Buscommunicatie (RS 485, RS 232 incl. software)• CE, Kema categorie 4, EMC, Automotive,

keuring Liftinstituut• Ontwikkelingssoftware voor tailor made

oplossingen

2. LIGHTSPEED TECHNIEK

- Innovatief

- Eenvoudig en veilig in gebruik

- Brede toepasbaarheid door de mechanische en softwarematige combinatiemogelijkheden

- Zuivere metingen resulteren in een zéér hoge betrouwbaarheid

- Weersonafhankelijk

- Ongevoelig voor vandalisme

- Onderhoudsvrij / geen slijtagegevoelige delen

- Gebaseerd op de gecertificeerde en gepatenteerde technologie van lichttransmissie / optische detectie

2. TECHNIEK (vervolg)

Voorbeelden van Lightspeed-sensortechniek PMC’s:

• Inbraakbeveiliging / objectbeveiliging (grond,- dakdetectie);

• Roltrap,- en loopbanen (aanloop-, borstel-, kamplaat detectie);

• Liften (kooidak, en putdetectie, vandalisme vrije schakelaar, hand/vinger afkneldetectie);

• Sanitair (vandalisme vrije douchedrukker);

• Infra-/ Verkeer (voetgangersdetectie); Verkeersdoorstroming

• Zieken-/thuiszorg (slaapmonitoring, val,- en uitstapdetectie).

3. PMC’s

Problematiek:

2 kantelongevallen (vrachtauto’s) per week in Nederland.

Oorzaak: Meestal combinatie van overbelading cq. slecht gezekerde lading i.c.m. onvoorziene weg-/weersomstandigheden en rijgedrag. NB. In NL 15% structurele overbelading ! (waarvan 85% te zware aslast)

Totale schade in NL per jaar: € 300 - 325 miljoen!Bron: rapport Duurzaam stabiel, dec. 2012, auteur: Joop Goos / Goos Consultancy ( In DL > 1

miljard! )

Primair t.g.v. kantelongevallen:

-Letselschade €123 M-Vrachtwagenschade € 24 M-Ladingschade € 15 M-Wegdekschade € 45 M-File schade / Economische schade + € 17 M-Inzet hulpdiensten € 2 M

Secundaire schade t.g.v. overbelading:

-Wegdekerosie € 81 M-Bandenslijtage + brandstofverbruik € 13 M

4. Transport (PMC)

Productconcept: i-PSS (Intelligent Position Stability System)

MONITOREN van BELADING en LADINGGEDRAGDus: Veranderingen van ladingbalans en aslast statisch en dynamisch

- Monitoren belading tijdens het laden (start/stop-systeem);

Totale massa en de afzonderlijke aslasten (gewicht per as)

- Gedrag monitoren van de lading tijdens transport (verschuiving balans, bijvoorbeeld door losraken van lading), vloeibare lading en bij levende have.

- Data combineren met data uit andere (veiligheids-)systemen en waarschuwen bij kritieke waarden en/of actief ingrijpen op voertuig (o.a. motormanagement, bijremmen, assen bijsturen) bij acuut gevaar!

- Ladinginfo ook van groot belang voor trailerverhuurders (bv TIP) mbt ordelijk gebruik, financiële doorbelasting aan huurder van extra slijtage (banden, remmen, assen) bij aantoonbare over-/ foutbelading.

- Empirische data (EU-breed) verzamelen voor chassisconstructeurs, wegbeheerders, trailerbeheerders, verzekeringsmaatschappijen en beleidmakers ( denk ook aan ongeval analyse en rijgedraganalyse)

- NB. We vergeten de invloed van de chauffeur niet (bv chauffeursgedrag oiv vermoeidheid, ziekte, etc)

5. Automotive i-PSS

Testsituaties Proto II

(1) STATISCH – STATISCH Voertuig staat stil en lading is stabiel.

We zien:

– constant gewicht per sensor. (aslast)– totale massa is optelsom van de individuele sensoren. – verschil tussen de sensoren geeft de gewichtsverdeling ( balans ) weer.

(2) STATISCH – DYNAMISCH Voertuig staat stil en lading beweegt.

We zien:

– Gewichtsverandering(en) per sensor.– Totale massa blijft optelsom van de individuele sensoren ( constant)– Balans verandert continue

(3) DYNAMISCH- STATISCH Voertuig beweegt en lading is strak in/aan voertuig gesjord (natuurkundig een geheel)

We zien:

– Gewichtsverandering(en) per sensor.– Totale massa blijft optelsom van de individuele sensoren ( constant)– Balans verandert nauwelijks

6. Testsituaties i-PSS

Testsituaties Proto II (vervolg)

(4) DYNAMISCH-DYNAMISCH Voertuig beweegt en lading beweegt (na)( denk aan losgeraakte lading, maar ook aan gedrag vloeistoffen in tankwagens en vervoer levende have! )

We zien:

– Gewichtsverandering(en) per sensor– Totale massa blijft optelsom– Balans verandert continue

6. Testsituaties i-PSS (vervolg)

Status van het i-PSSproject

A. Motivatie vanuit maatschappelijke en economische argumenten.

B. Welke variabelen en zijn deze technische meetbaar. Massa/balans

C. Demo (proof of principle). (mogelijkheden/beperkingen sensor).

3 x een Ja ! – Oriëntatiefase stakeholders gesprekken gevoerd met o.a. TomTom, Vodafone, TLN, HAN, VDL-Weveler, automotive.nl, – Proof of Principle demo v.1 en v.2 Massa, aslast (gewicht boven as) en balans.

7. i-PSS Projectstatus

Status van het i-PSSproject

We vragen uw expertise:

- Welke ontwikkelprojecten met welke partners…..

7. i-PSS Projectstatus

PSS Pofsafetysolutions bv

Bart Borghans

projectdirector

Ommelseweg 44a5721 WV AstenTelefoon: +31 (0)493 - 670 966Fax: +31 (0)493 - 670 458Mob: +31 (0)6 – 45 92 12 59E-mail: b.borghans@pofsafetysolutions.com

http://www.pofsafetysolutions.com

8. PSS & Lightspeed contactdataPSS Pofsafetysolutions bv / Lightspeed bv

Rob Tielbeke

General Manager

Ommelseweg 44a

5721 WV Asten

Telefoon: +31 (0)493 - 670 966

Fax: +31 (0)493 - 670 458

Mob: +31 (0)6 - 53 22 87 64

E-mail: r.tielbeke@lightspeed.nl

http://www.lightspeed.nl

PSS Pofsafetysolutions bvRob Meulenberg projectadvisor

Ommelseweg 44a5721 WV AstenTelefoon: +31 (0)493 - 670 966Fax: +31 (0)493 - 670 458Mob: +31 (0)6 – 17419926E-mail: info@pofsafetysolutions.comhttp://www.pofsafetysolutions.com