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Informe de Higiene y Seguridad

Teoras de las causas y control de los accidentes

10/3/2013

Profesora: Pa F. Vargas

Autor: V.C.S.G

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Resumen Ejecutivo

En el presente informe se define las causas que pueden provocar un

accidente laboral, las cuales se pueden dividir en causas directas o

indirectas, y estas mismas se subdividen en humanas o naturales.

Para poder entender parte de las tres teoras de causas de accidentes:

- Teora Secuencial

- Teora de la Casualidad Mltiple

- Teora Probabilstica

En consecuencia se termina el informe con un anlisis y con un corto

listado de algunas identidades y obligaciones de las empresas para

prevenir los accidentes, tales como:

- Comits Paritarios

- Departamento de Prevencin de Riesgos

- Reglamentos Internos de Higiene y Seguridad

- Derecho a Saber del trabajador.

Todos

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Tabla de Contenidos

Introduccin ......................................................................................... 4

Accidente............................................................................................. 5

Factores que determinan el riesgo ...................................................... 6

Causas de los accidentes: ................................................................... 7

Teora Secuencial ................................................................................ 8

Teora de la Casualidad Mltiple ......................................................... 9

Teora Probabilstica ...........................................................................10

Control de Accidentes en Chile ..........................................................10

Anlisis ...............................................................................................12

Conclusin ..........................................................................................13

Bibliografa .........................................................................................14

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Introduccin

El accidente se comprende como el hecho momentneo que produce

la lesin de la persona o por lo menos el dao o desperdicio en la

produccin. El factor, casi determinante de los accidentes de trabajo,

lo constituyen los actos inseguros y las condiciones inseguras.

Se debe analizar ms detenidamente qu es lo que conduce a que se

den stos y las condiciones inadecuadas.

Debido a esto nace la necesidad de estudiar el porqu de los

accidentes y cules son sus causas ms probables esto lleva a

William Herbert Heinrich pionero de la seguridad industrial de los aos

1930 a publicar su libro llamado prevencin de accidentes laborales,

un enfoque cientfico en 1931. Este se conoci como la ley de

Heinrich: Esta deca que en un lugar de trabajo, por cada accidente

que cause una lesin grave, hay 29 accidentes que causan lesiones

leves y 300 accidentes que no causan lesiones. Ya que la mayora de

los accidentes compartes causas comunes el minimizar los accidentes

ms comunes que no causan lesiones, puede prevenir accidentes que

si causan lesiones.

Los estudios de Heinrich eran de accidentes ocurridos en la dcada de

1920 y la seguridad en el trabajo y el mismo lugar de trabajo han

cambiado considerablemente desde entonces.

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Accidente

Para comprender las teoras de los accidentes, debemos tener

conocimientos de lo que es un accidente. El concepto en s de

accidente ha variado con el pasar del tiempo y el avance de la

tecnologa, al cual se le han dado diferentes significados.

En 1930, Heinrich define al accidente como un "evento no planeado ni

controlado en el cual la accin, o reaccin de un objeto, sustancia,

persona o radiacin, resulta en lesin o probabilidad de lesin".

Dejando como prioridad la prevencin de lesiones.

Posteriormente accidente se define como una secuencia no planeada

ni buscada que interfiere o interrumpe la actividad laboral, separando

as el concepto de accidente del concepto de lesin.

No conformes con estos conceptos, y con el avance de las industrias,

estos trminos no calzaban completamente. Lo cual se comenzaron a

estudiar diferentes formas de prevenir los accidentes, adems de

basarse en el resguardo del sistema; para as poder comprenderlo

desde un punto empresarial como perdidas capitales y prestigio

empresarial.

En el ao 1973, Johnson define accidente como: "una transferencia

indeseada de energa, debido a la falta de barreras o controles que

producen lesiones, prdidas de bienes o interfieren en procesos,

precedidas de secuencias de errores de planteamiento y operacin;

los cuales:

a) No se adaptan a cambios en factores fsicos o humanos

b) Producen condiciones y/o actos inseguros, provenientes del riesgo

de la actividad, que interrumpen o degradan la misma."

Con todos estos conceptos podemos definir este concepto en sencillas

palabras como un resultado de una seguidilla de acontecimientos en

el cual no se ha llegado a un buen trmino, en el que influyen

diferentes factores de diferentes caractersticas.

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Cuando sucede un accidente el anlisis de los daos, las lesiones y

las circunstancias en que se han producido facilita una informacin de

tipo general. Los datos de otros accidentes similares pueden facilitar

algunos factores importantes ms generales, revelando as relaciones

causales cuya determinacin no es inmediata.

Por otra parte, la informacin especfica y detallada que proporciona el

estudio de accidentes concretos ayuda a establecer las circunstancias

precisas que deben estudiarse. El analisis de una lesin concreta

suele ofrecer datos que no pueden conseguirse con un anlisis

general; pero ste, al mismo tiempo, puede sealar factores que el

estudio individual nunca mostrara. Los datos obtenidos con estos dos

tipos de anlisis son importantes para facilitar la determinacin de

relaciones causales obvias y directas en cada caso.

Factores que determinan el riesgo

Los factores de mayor importancia al determinar el riesgo son:

Los que determinan la presencia o la ausencia (o la posibilidad) de cualquier tipo de riesgo.

Los que aumentan o reducen la probabilidad de que tales riesgos se traduzcan en lesiones o accidentes.

Los que afectan a la gravedad de las lesiones asociadas con tales riesgos.

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Causas de los accidentes:

Los accidentes laborales ocurren por distintas causas y/o factores que

ocurren de forma inesperada o no planeada. Las causas por las que

puede ocurrir un accidentes laboral se pueden dividir en dos grupos:

causas directas o indirectas, y a su vez, estas las subdividiremos en

causas de origen humano o ambiental.

Para el caso de las causas directas:

- Origen Humano: es una falta que comete el trabajador, que

puede originar un accidente. Se habla de una accin insegura.

- Origen Ambiental: es la condicin que da el ambiente laboral

para que pueda generarse un accidente. Se habla de una

condicin insegura.

Para el caso de las causas indirectas:

- Origen Humano: explica el por qu la gente no acta como

debera. Existen tres claros ejemplos:

o El no saber, el trabajador desconoce como ejercer o

hacer la tarea, por inexperiencia, falta de destreza o

imitacin.

o El no poder se refiere a una incapacidad fsica del

trabajador frente a la tarea; incapacidad visual y/o auditiva,

reacciones sicomotoras inadecuadas. En este punto

tambin se puede incluir la ingesta de alcohol o drogas y la

fatiga fsica del trabajador.

o El no querer la falta de motivacin, frustracin, regresin

(conducta infantil del trabajador) y fijacin, que es la

resistencia que pone el trabajador a los cambios de hbitos

laborales.

- Origen Ambiental: explican el por qu de las condiciones

inseguras en el ambiente laboral.

o Normas inexistentes o inadecuadas.

o Uso anormal o desgaste de maquinaria o infraestructura.

o Accin de terceros.

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Teora Secuencial

Fue propuesta originalmente por Heinrich, sostiene que los accidentes

se originan debido a una secuencia de hechos ligados, constituyendo

lo que se denomina una cadena causal o efecto dmino.

Heinrich postul cinco fichas de domin metafricas etiquetados con

las causas del accidente.

1. Entorno Social y Ascendencia: esta ficha habla sobre la

personalidad indeseable de un trabajador, tales como: codicia,

terquedad e imprudencia. Heinrich menciona que la personalidad

que es heredable como el medio ambiente, contribuyen a las

faltas o fallos del trabajador.

2. Fallo de la persona: en la segunda ficha, Heinrich postula que el

carcter innato del trabajador (desconsideracin, mal genio,

imprudencia y/o ignoracia) son factores para poder eliminar la

casualidad de os accidentes. Ya que, el ambiente familiar y

natural pueden causar estos defectos secundarios personales,

los cuales culminan en actos de inseguridad o existencia de

condiciones inseguras.

3. Ley inseguro o estado inseguro: Heinrich considera que el

estado y ambiente inseguro son los factores principales de

prevencin de accidentes, ya que es el factor ms casual y fcil

de remediar. Adems define cuatro razones por las que la gente

comete actos inseguros:

- Actitud inadecuada, inexperiencia o falta de conocimiento,

ineptitud fsica, indebido entorno.

4. Accidente: Heinrich dice: "La aparicin de una lesin evitable es

la culminacin natural de una serie de hechos o circunstancias

que invariablemente se presentan en un orden fijo y lgico."

5. Las lesiones resultan de una serie de factores, donde uno de

ellos es el accidente en s mismo. s un accidente puede ocurrir

slo como el resultado de un acto inseguro por parte de una

persona y/o una condicin insegura o un peligro mecnico. La

mayor parte de los accidentes son el resultado de un acto

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inseguro o una condicin insegura siempre ocasionan

inmediatamente un accidente o lesin. Las razones por las que

la gente incurre en actos inseguros pueden servir como ayuda

en la seleccin de acciones correctivas.

Teora de la Casualidad Mltiple

Procedente de la teora del domin, esta teora postula que detrs de

cada accidente ocurrido existen diversos factores, causas y sub

causas, esto conlleva que por la presencia simultnea de estos, se

produzca un accidente; estos factores pueden ser de comportamiento

o ambientales.

Factores de comportamiento: estos son comportamientos

relativos de la persona, que puede ser por una actitud errnea,

falta de conocimiento o una condicin fsica y/o mental

inadecuada.

Factores ambientales: en este punto encontramos la proteccin

inadecuada de elementos de trabajo peligrosos y deterioro de los

equipos por el uso y aplicacin de procedimientos inseguros.

Esta teora se manifiesta pocas veces por el motivo de causa-efecto.

Por ejemplo un accidente automovilstico se puede producir por

diversos motivos como: conductor somnoliento, ruedas o vehculos en

mal estado, fuerzas externas como peatones o hasta una niebla. Este

es un claro ejemplo de la teora, ya que por variados factores el

accidente es causado.

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Teora Probabilstica

A travs del tiempo y la experiencia, se pudo comprobar que los

accidentes laborales se distribuyen al azar en un tiempo determinado,

segn la ley de Poisson (variable discreta).

Esta teora, es la contradiccin de las dos anteriores, ya que segn las

anteriores, todos los accidentes tienen causas definidas, pero siempre

habrn accidentes de cualquier tipo, por ejemplo: de industria, de

trnsito o de infraestructura, en un tiempo determinado.

Control de Accidentes en Chile

En Chile, se han podido implementar una serie de herramientas que

ayudan a prevenir los accidentes y/o enfermedades de tipo

profesional. Dichas herramientas estn reguladas por una serie de

decretos en nuestra legislacin con el fin de hacer obligatorio su

cumplimiento.

1. El comit paritario de higiene y seguridad, es obligatorio en

empresas con ms de 25 personas y deben ser integrados por 3

representantes de la empresa y 3 trabajadores, sus principales

funciones es vigilar e instruir sobre la correcta utilizacin de

equipos de proteccin, adoptar medidas de prevencin frente a

riesgos profesionales y promover la capacitacin al personal.

2. Departamento de prevencin de riesgos, segn la ley 16.744, las

empresas mineras, industriales o comerciales que tengan ms

de 100 trabajadores, debe tener obligatoriamente un

departamento de prevencin de riesgos. Sus principales

funciones, al igual que los comits paritarios, es asesorar,

planificar, ejecutar, y promover acciones permanentes para

evitar accidentes y enfermedades profesionales. Mantienen un

constante control de riesgos en el ambiente de trabajo, tienen

una importante accin educativa sobre prevenir riesgos y

promueven la capacitacin y adiestramiento de trabajadores.

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3. Reglamentos Internos, toda empresa o entidad est obligada a

establecer y mantener actualizado un reglamento interno de

higiene y seguridad. Cuyo cumplimiento es obligatorio para todos

los trabajadores y es entregado gratuito a los trabajadores.

4. Derecho a Saber, es obligacin de parte de los empleadores

informar oportunamente a todos sus trabajadores de los riesgos

a los que se encuentran expuestos durante sus labores, las

medidas de precaucin y el procedimiento correcto de ejecucin

de la tarea o trabajo.

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Anlisis

Todas las teoras y causas mencionadas en este informe, buscan dar

respuesta del por qu suceden accidentes. Y como se habla en la

teora de casualidad mltiple y secuencial, los accidentes se producen

por una serie de hechos anteriores al suceso que termina en alguna

lesin o incluso muerte del trabajador. De una serie de accidentes

recopilados o documentados podemos sacar una estadstica como se

menciona en la teora probabilstica para poder corregir el permanente

error que provoca los accidentes. Todas las teoras dan un nfasis

distinto al causal del accidente, un claro ejemplo, es como Heinrich

culpa al error humano y adems menciona como el estado emocional

o anmico y la personalidad de ste puede llevar a producir un

accidente.

Pero la principal diferencia entre la teora de casualidad mltiple, y la

secuencial, es que la primera se centra en el error humano, como una

serie de sucesos consecutivos, una seguidilla de errores de ste,

llegan a causar un accidente. Por otra parte, la secuencial examina las

causas ambientales, como el ambiente laboral ayud y/o facilita la

ocurrencia de un accidente laboral.

La principal funcin de la teora Probabilstica es lograr una estadstica

de tiempo y tipo de accidente para que organizaciones como el

departamento de prevencin de riesgos o el comit paritario centren

su atencin en fortalecer la cultura del trabajador respecto a un

accidente comn, en un tiempo determinado.

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Conclusin

Concluyendo con el tema, se puede decir que la causalidad de los

accidentes es compleja, y en su totalidad inesperada, a la cual se le

debe comprender y dar nfasis para as prevenir su aparicin. De

acuerdo con esto las teoras ayudan a comprender, prevenir y

controlar accidentes de forma limitada, ya que no siempre suelen ser

efectivas, por lo casuales que son los accidentes; aunque ayudan a

comprender de mejor forma su aparicin, mediante el anlisis y

estudios matemticos- estadsticos sobre ellos. En la mayora de los

accidentes encontramos la aparicin humana como el principal

causante, donde este vara en cuanto a su naturaleza, sincronizacin

e importancia. Para evitar estas situaciones se debe tomar como

objetivo, nicamente, en determinar los lugares de trabajo donde se

produjeron o producen los accidentes, ya que, teniendo una frecuencia

y conciencia de la gravedad permite establecer donde est la causa y

donde vara el riesgo de accidente. Por ende, entre las teoras ms

aplicables, dentro de las mencionadas, tomamos la teora secuencial

como la ms asertiva en el campo de prevenir accidentes, ya que

teniendo claros los puntos del medio en el que se trabaja, el personal y

tipos de lesiones que pueden provocarse, se puede toma un plan para

evitar la aparicin.

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Bibliografa

http://www.estrucplan.com.ar/Producciones/entrega.asp?IdEntrega=27

http://www.paritarios.cl/especial_accidentes.htm

http://www.linkedin.com/groups/Como-evitar-accidentes-Domino-Heinrich-

4722226.S.191813149

http://www.paritarios.cl/especial_accidentes.htm

http://seremi9.redsalud.gob.cl/?p=552