CAUSAS Y CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO

ING. JOSE BEDRIÑANA RÍOS

ACCIDENTE DE TRABAJO

Definición desde el punto de vista de la seguridad

Para la Seguridad del Trabajo se define el accidente como la concreción o materialización de un riesgo, en «un suceso Imprevisto, que Interrumpe o Interfiere la continuidad del trabajo, que puede suponer un daño para las personas o a la propiedad».

ACCIDENTE DE TRABAJO

Definición desde el punto de vista médicoDesde el punto de vista médico el accidente de trabajo se define como una «patología traumática quirúrgica aguda provocada generalmente por factores mecánicos ambientales».

Médicamente, se habla de accidente de trabajo o de accidentado, cuando algún trabajador ha sufrido una lesión como consecuencia del trabajo que realiza. Para el médico sólo existe accidente si se produce lesión.

ACCIDENTE DE TRABAJO

DEFINICIÓN DESDE EL PUNTO DE VISTA LEGAL

GLOSARIO DEL REGLAMENTO DE LA LEY 29783 –D.S. 005-TR-2012

Accidente de Trabajo (AT): Todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con ocasión del trabajo y que produzca en el trabajador una lesión orgánica, una perturbación funcional, una invalidez o la muerte.Es también accidente de trabajo aquel que se produce durante la ejecución de órdenes del empleador, o durante la ejecución de una labor bajo su autoridad, y aun fuera del lugar y horas de trabajo.

SEGÚN SU GRAVEDAD, LOS ACCIDENTES DE TRABAJO CON

LESIONES PERSONALES PUEDEN SER

1. Accidente Leve: Suceso cuya lesión, resultado de la evaluación médica, que genera en el accidentado un descanso breve con retorno máximo al día siguiente a sus labores habituales.

SEGÚN SU GRAVEDAD, LOS ACCIDENTES DE TRABAJO CON LESIONES PERSONALES

PUEDEN SER

2 . Accidente Incapacitante: suceso cuya lesión, resultado de la evaluación médica, da lugar a descanso, ausencia justificada al trabajo y tratamiento. Para fines estadísticos, no se tomará en cuenta el día de ocurrido el accidente. Según el grado de incapacidad los accidentes de trabajo pueden ser:2.1. Total Temporal: cuando la lesión genera en el accidentado la

imposibilidad de utilizar su organismo; se otorgará tratamiento médico hasta su plena recuperación.

2.2. Parcial Permanente: cuando la lesión genera la pérdida parcial de un miembro u órgano o de las funciones del mismo.

2.3. Total Permanente: cuando la lesión genera la pérdida anatómica o funcional total de un miembro u órgano; o de las funciones del mismo. Se considera a partir de la pérdida del dedo meñique.

SEGÚN SU GRAVEDAD, LOS ACCIDENTES DE TRABAJO CON LESIONES PERSONALES

PUEDEN SER

3. Accidente Mortal: Suceso cuyas lesiones producen la muerte del trabajador. Para efectos estadísticos debe considerarse la fecha del deceso.

D.S 003-98-SA.

ES EL SEGURO QUE BRINDA

COBERTURA POR ACCIDENTE DE

TRABAJO Y ENFERMEDAD

PROFESIONAL A LOS

TRABAJADORES EMPLEADOS Y

OBREROS AFILIADOS REGULARES

DEL SEGURO SOCIAL DE

SALUD.

SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJO DE RIESGO-SCTR

¿ QUÉ ES UN ACCIDENTE DE TRABAJO?

Se considera accidente de trabajo, toda lesión orgánica o perturbación funcional causada en el centro de trabajo o con ocasión del trabajo, por acción imprevista, fortuita u ocasional de una fuerza externa, repentina y violenta que obra súbitamente sobre la persona del trabajador o debida al esfuerzo del mismo.

¿ Qué se considera Accidente de Trabajo?

El causado en el centro de trabajo o con ocasión de este. Durante la ejecución de órdenes o bajo autoridad del

empleador aún fuera del centro y de las horas de trabajo. Antes, durante o después de la jornada laboral, si el

trabajador se hallara en cualquier centro de trabajo aunque no se trate de un centro de trabajo de riesgo.

El que sobrevenga por acción del empleador o tercera persona durante el trabajo.

Trayecto de ida y de retorno del trabajo. El provocado intencionalmente. Por incumplimiento del trabajador de una orden escrita

específica del Empleador. En ocasión de actividades recreativas, deportivas o culturales. Durante permisos, licencias, vacaciones. Uso de sustancias alcohólicas o drogas. Guerra, conmoción civil o terrorismo. Convulsión de la naturaleza. Fusión nuclear.

¿ Qué no se considera Accidente de Trabajo?

¿ CUÁL ES LA TASA QUE SE TIENE QUE APORTAR PARA CONTRATAR EL SCRT EN ESSALUD ?

Tasa de aportación ESSALUD En función al nivel de riesgo de la actividad que realice la entidad

empleadora

Actividad Nivel de Riesgo

Tasa de Aportación (con IGV)

Actividades de limpieza; servicios sociales de salud; eliminación de desperdicios y aguas residuales,

saneamiento y actividades similares. I 0.63%

Industrias manufacturera; suministro de electricidad, gas y agua; transporte, almacenamiento y

comunicaciones. II 1.24%

Construcción, pesca y extracción de madera III 1.55%

Explotación de minas y canteras IV 1.84%

TASA DE APORTACION

SEGURIDAD DEL TRABAJO

Por Seguridad del Trabajo entendemos la «técnica no médica de prevención cuya finalidad se centra en la lucha contra los accidentes de trabajo, evitando y controlando sus consecuencias».Es precisamente su objetivo, la lucha contra los accidentes de trabajo, la que permite distinguir la Seguridad de otras técnicas no médicas de prevención, como la Higiene o la Ergonomía.

DOS SON LAS FORMAS FUNDAMENTALES DE ACTUACIÓN DE LA SEGURIDAD:

Prevención: Actúa sobre las causas desencadenantes del accidente.

Protección: Actúa sobre los equipos de trabajo o las personas expuestas al riesgo para aminorar las consecuencias del accidente.

SEGURIDAD CIENTÍFICA

De todas las técnicas de lucha contra los accidentes de trabajo son las técnicas de seguridad las que proporcionan un mayor rendimiento, actuando en un menor espacio de tiempo.

La Seguridad que actúa sobre las causas, identificándolas, recibe el nombre de «seguridad científica», en cuanto que basa su actuación sobre fenómenos naturales que pueden ser conocidos científica y experimentalmente, constituyendo en realidad una Ingeniería de Seguridad, como especialidad aplicada de la ingeniería.

Entendiendo por causas de accidente, las diferentes condiciones o circunstan cias materiales o humanas que aparecen en el análisis de las diferentes fases del mismo.

TEORÍA DE LA CAUSALIDAD

Esta teoría, expuesta por Baselga Monte, M., en la que se fundamenta la seguridad científica, afirma que todos los accidentes tienen su explicación en múltiples causas naturales y su interrelación entre ellas, pudiendo expresarse por los tres postulados o principios siguientes:

PRINCIPIO DE CAUSALIDAD NATURAL:

«Todo accidente, como fenómeno natural tiene unas causas naturales». Este principio sienta las bases de la seguridad científica.

De este principio se desprenden dos importantes consecuencias: La única forma racional y científica de prevención de los accidentes consiste en actuar sobre sus causas. La actuación debe ser natural, dado el carácter natural de las causas que lo producen.

PRINCIPIO DE MULTICAUSALIDAD:

«En la mayoría de los accidentes no existe una causa concreta, sino que existen muchas causas interrelacionadas y conectadas entre sí», lo que dificulta la actuación de la seguridad científica ante la imposibilidad de poder actuar sobre múltiples causas simultáneamente, para evitar el accidente.

Es precisamente este principio el que explica que todos los accidentes son distintos, debido a la diferente combinación de causas.

PRINCIPIO ECONÓMICO DE LA SEGURIDAD:

«Entre las múltiples causas, existen causas principales o primarias que actúan como factores de un producto, de forma que eliminando una de ellas, se puede evitar el accidente».

La identificación de estas causas principales permitirá seleccionar sobre cuál de ellas debemos actuar, la más fácil de corregir o eliminar y la más viable económicamente.

La filosofía de este principio coincide con la que HEINRICH, expone en su obra Industrial Accident Prevention y que denomina «teoría del dominó», según la cual, en todo accidente se produce un fenómeno parecido al comportamiento de las fichas del dominó colocadas una junto a otra, que basta empujar la primera para que se produzca la caída en cadena de todas ellas, siendo suficiente separar una para que la reacción se detenga.

SEGURIDAD INTEGRADA

Recientemente la Ley de SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO Ley 29783 contempla entre los principios de la acción preventiva, que el empresario deberá planificar la prevención buscando un conjunto coherente que integre en ella la técnica, la organización del trabajo, las condiciones de trabajo, las relaciones sociales y la influencia de los factores ambientales en el trabajo (seguridad o prevención integrada).

CAUSAS DE LOS ACCIDENTES

Definidas las causas de los accidentes como las diferentes condiciones o circunstancias materiales o humanas que aparecen en el análisis de las diferentes fases del mismo, es posible deducir una primera e Importante clasificación dependiendo del origen de las mismas: causas humanas y causas técnicas, a las que también se les denomina «condiciones inseguras» y «prácticas inseguras».

CONDICION INSEGURA:

Comprende el conjunto de circunstancias o condiciones materiales que pueden ser origen de accidente.

Se les denomina también condiciones materiales o factor técnico.

ACTO INSEGURO:

Comprende el conjunto de actuaciones humanas que pueden ser origen de accidente. Se les denomina también actos peligrosos o prácti cas inseguras o factor humano. .

EL FACTOR HUMANO Y SU RELACIÓN CON LA PREVENCIÓN

Uno de los modelos más aceptados sobre la forma en que se producen los accidentes se representa en el siguiente esquema, donde se aprecia que una actuación administrativa deficiente puede dar lugar a una serie de «causas básicas» (factores personales o de trabajo Inadecuados) o «causas Inmediatas» (práctica o condición insegura) desencadenantes del accidente, con sus conocidas consecuencias o pérdidas.

SEGÚN BIRD (INSURANCE COMPANY OF AMÉRICA. INTERNATIONAL SAFETY ACADEMY: SAFETY TRAINING MANUAL. MACÓN GEORGIA 1971), A MODO DE EJEMPLO UNA DE LAS MÚLTIPLES CLASIFICACIONES DE CAUSAS (FACTORES HUMANOS Y TÉCNICOS) DESENCADENANTES DE ACCIDENTES

IMPORTANCIA DEL FACTOR HUMANOFRANK E. BIRD

ESQUEMA DE LA CONDUCTA HUMANA DEFENSIVA ANTE EL PELIGRO

(SURRY)

PREDISPOSICION AL ACCIDENTE

GREENWOLD Y WOODS EN 1919. FAMER Y CHAMPERS EN 1926.