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Proyecto Golfo de Honduras
Strategic Action Plan of the Project for the Environmental Protection and Control of Pollution Caused by
the Maritime Transportation in the Gulf of Honduras: “Perspectives and Challenges for Implementation”
Plan de Acción Estratégico del Proyecto para la Protección Ambiental y Control de la Contaminación Originada por el Transporte Marítimo en el Golfo de Honduras: “ Perspectivas y Desafíos para su Implementación”
Rubén Reyna
Belice 26 de julio de 2017
Fondos y Origen del Proyecto
• Es parte del Macro “Proyecto de Protección Ambiental y Control de la Contaminación originada por el Transporte Marítimo en el Golfo de Honduras” (GdH).
• Financiada por Donación del Programa de Aguas Internacionales del Fondo Mundial del Medio Ambiente (FMMA o GEF por sus siglas en inglés).
• Supervisado y Coordinado por “Unidad Regional Coordinadora del Programa” (URCP)
Area del Proyecto GdH
COMPONENTES DEL PROYECTO DE RIESGOS A LA NAVEGACIÓN
1. Caracterización del Medio Físico y Biológico antecedentes: Estudio ADA – PAE por Consorcio IMC - CSI
2. Caracterización del Marco Regional (Centroamérica y El Caribe)
a) Estudio geográfico y social del área
b) Estudio Oceanográfico del área
c) Georeferenciación de Puertos, Arrecifes, Manglares y áreas de Interés
Caracterización del Golfo de Honduras• Cuencas de Drenaje (área, descarga en m3/seg, etc)
• Cobertura del Suelo
Caracterización del Golfo de Honduras• Geomorfología, Geología
Caracterización del Marco Regional
• Variabilidad corrientes
• Variabilidad de temperaturas
• Variabilidad de Salinidad
Caracterización del Golfo de Honduras(Específico del Área de Estudio)
• Caracterización Climática
La temperatura aumentará. Las estimaciones prevén un rango de aumento de 1,0 a 2,5 °C al año 2050 y de 3,5 a más de 4,5 °C hacia el año 2100. Se espera que la temperatura seguirá aumentando en toda la región en una tasa aproximadamente lineal y ligeramente mayor que la tasa global.
Caracterización del Golfo de Honduras
• Clima Marítimo. (Olas de 1 -3 m y hasta 10m por huracanes)
Caracterización del Golfo de Honduras
• Clima Marítimo. Datos de Boyas Virtuales
Caracterización del Golfo de Honduras
• Clima Marítimo. Ubicación de Boyas Virtuales
Caracterización del Golfo de Honduras
• Mareas
Caracterización del Golfo de HondurasRosa de Oleajes y Vientos
Caracterización del Golfo de HondurasRosa de Oleajes y Vientos
Caracterización del Golfo de HondurasCorrientes Oceánicas y Costeras
Caracterización del Golfo de HondurasToma de Muestras de Línea Base
Caracterización del Golfo de HondurasCaracterización de la Línea Costera
Caracterización del Golfo de HondurasCaracterización de los Ecosistemas
• Caracterización de los Ecosistemas
Caracterización del Golfo de Honduras
• Caracterización de los Ecosistemas
Caracterización del Golfo de Honduras
• Caracterización de los Ecosistemas
Caracterización del Golfo de Honduras
• Caracterización de los Ecosistemas
Caracterización del Golfo de Honduras
• Caracterización de los Ecosistemas
Caracterización del Golfo de Honduras
• Caracterización de los Ecosistemas
Caracterización del Golfo de Honduras
• ANTECEDENTES DE LA ACTIVIDAD PORTUARIA; VÍAS DE NAVEGACIÓN, TRÁFICO MARÍTIMO Y AGUAS DE LASTRE Y AYUDAS A LA NAVEGACIÓN Y EQUIPAMIENTO
Caracterización del Golfo de Honduras
Puertos y Actividad Marítima
Identificación y Ponderación de Riesgos
Identificación y Ponderación de Riesgos
Prevención y Control de la Contaminación
• Identificación de Fuentes de Contaminación en el Golfo de Honduras
• Historia de Impactos Ambientales
• Identificación de las Medidas de Prevención
• Desarrollo Integrado para Nave Segura
Prevención y Control de la Contaminación
Área Institucional:
• Ratificación de Convenios
Prevención y Control de la Contaminación
Ejercicio en el Golfo de Honduras Proyecto desarrollado por OPC
Capacitación Sobre el Ejercicio
Análisis de las Leyes
• Se presentó un análisis de las leyes y una propuesta con la finalidad de harmonizar las leyes de los países que comparten el Golfo edHonduras.
Recomendaciones
• Captura de Información más eficaz y de datos de incidentes. Las empresas privadas tienden a ocultarlos por temor a multas.
• Plan de Comunicaciones Interportuarias y el equipo necesario para llevarlo a efecto.
• Poseer VTMIS
• este Proyecto RN ha determinado como una estrategia importante para la prevención de la contaminación, que los países adopten el Código de Investigación de Siniestros y Sucesos Marítimos conforme a la Resolución A.849(20) de la OMI, reformada además por la Resolución A.884(21), para posteriormente, establecer en sus organigramas una dependencia dedicada exclusivamente a estas actividades.
Recomendaciones
• Durante el transcurso del Taller Legal del Proyecto RN (ciudad de Guatemala, Febrero 2009), la delegación de Belize presentó a todas las delegaciones de los países del GdH, el caso del encallamiento en sus aguas territoriales del buque Westerhaven (Diciembre 2008). Problemática común a todos que debe compartirse la experiencia.
• Necesidad de crear un Sistema de Información entre los países del Golfo de Honduras (SIGOH).
• La necesidad de hacer ajustes a algunas rutas marítimas para evitar daño a la barrera de coral y posibles eventos de derrames de contaminantes.
• La necesidad de implementar una red de ayudas a la navegación, equipos de Separación de tráfico (TSS), Establecer Zonas de Peohibicipon de Tráfico (ATBA), Zonas Prohibidas para Fondear (NAA) y Rutas Recomendadas. Se mencionó que la NOAA apoyaría esto.
• La URCP se ocuparía de utilizar el presente estudio en conjunto con los otros repativos al proyecto GdH para solicitar la declaración del mismo como ZMES.
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