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Conferência Regional-Política de Segurança no Trânsito da Região Sul do Rio Grande do Sul Giancarlo Bacchieri Acidentes de trânsito. Problema de Saúde Pública!

Seguranca viaria implicacoes na saude

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Palestra proferida pelo Dr. em Epidemiologia no Trânsito Giancarlo Bacchieri na Conferência Regional de Políticas de Segurança no Trânsito em 23/11/2011 na Câmara de Vereadores de Pelotas

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Conferência Regional-Política de Segurança no Trânsito da Região Sul

do Rio Grande do Sul

Giancarlo Bacchieri

Acidentes de trânsito.

Problema de Saúde Pública!

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Acidente de trânsito

Problema de Saúde Pública!

– NO MUNDO

• Mais de 1,2 milhões de mortos/ano

• Mais de 50 milhões entre feridos graves e sequelados

• 90% das mortes ocorrem em países de baixa e média renda (48% dos veículos)

• Mais de US$ 500 bilhões/ano em perdas econômicas

• Entre 1% e 3% do PIB

• Enorme carga financeira nos sistemas de saúde

• Sofrimento das famílias

Relatório da Situação Mundial para a Segurança no Trânsito - OMS

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• Acidentes de trânsito matam quem está

na plenitude da vida!!!

Acidente de trânsito

Problema de Saúde Pública!

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Acidente de trânsito

Problema de Saúde Pública!

– NO BRASIL

• Mais de 40 mil mortos/ano

• 53%, entre 15 e 39 anos de idade

• Mais de 150 mil hospitalizações, apenas pelo SUS

• Sobrecarga em Prontos-Socorros

• Enorme carga financeira ao SUS (...e ao contribuinte) – Cerca de 8 bilhões de reais/ano

MS - DATASUS - 2011

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Acidente de trânsito

Problema de Saúde Pública!

O Brasil gasta, por ano, cerca de 28 bilhões de reais com os acidentes de trânsito.

Em zonas urbanas:

- Custo médio de um AT – R$ 8.782,49

- AT sem vítima – R$ 3.262,00

- AT com feridos – mais de 17 mil reais

- AT com mortos – R$ 144.478,00

Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada – IPEA - 2006

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Número de mortes

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Acidente de trânsito

Problema de Saúde Pública!

Taxa de mortalidade por grupo de 100 mil habitantes:

• Brasil – 21,3 (2010)

• RS – 21,3 (2010)

• Pelotas – 22,2 (2010)

• Holanda – 4,8 (2006)

• Japão – 7,1 (2006)

• Canadá – 8,0 (2006)

• Austrália – 7,2 (2007)

• Portugal – 8,0 (2006)

• Colômbia – 13,3 (2007)

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Acidente de trânsito

Problema de Saúde Pública!

– EM PELOTAS: • Mortes no trânsito

– 81 (2007)

– 62 (2008)

– 73 (2009)

– 73 (2010) DATASUS - 2010

• Ocorrências de Acidentes de trânsito – 958 (2007)

– 1115 (2008)

– 1163 (2009

– 1282 (1º sem/2010)

– 2613 (Jan/Jul/2011) Diário Popular

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Acidente de trânsito

Problema de Saúde Pública!

– Custos desses acidentes: • 2613 AT de janeiro a julho de 2011

• Valor médio de um AT em zona urbana – R$ 8.782,49

• Mais de 22 milhões e 900 mil reais

• 20% deste valor vem dos cofres públicos: Atendimento médico-

hospitalar, danos a propriedade pública, atendimento policial, entre outros.

• Cerca de R$ 4.580.000,00

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Acidente de trânsito

Problema de Saúde Pública!

MUDANÇA DE CONCEITO

- Acidentes de trânsito NÃO acontecem por acaso

• NÃO são fatalidades; NÃO são “acidentes”;

• AT são previsíveis e, por isso, podem ser prevenidos

• São passíveis de prevenção

• Com ações efetivas, contínuas e rigorosas, baseadas em

evidências científicas.

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Problema de Saúde Pública!

Novo CTB

- Diminuição da fiscalização

- Afrouxamento das leis

- Incentivo para compra de

carros e motos

Lei Seca

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Acidente de trânsito

Problema de Saúde Pública!

Conclusões

• Ações do poder publico podem, efetivamente, reduzir

acidentes de trânsito e salvar vidas

• AT podem ser prevenidos, com ações fortes, efetivas e

duradouras

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Acidente de trânsito

Problema de Saúde Pública!

BONS EXEMPLOS

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Holanda

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Japão

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Canadá

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Austrália

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Colômbia

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Portugal

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O que esses países têm em

comum?

• Planejamento de redução de AT baseado em ações efetivas (evidências científicas)

• Fiscalização rigorosa e contínua com fortes medidas punitivas

• Medidas de moderação de tráfego com mudanças no espaço urbano.

• Forte incentivo ao uso de transporte não motorizado (bicicletas) e prioridade total ao pedestre

• Transporte público barato e de qualidade

• Desestímulo ao uso do automóvel

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O que esses países têm em

comum?

Todos transformaram grande parte do espaço público em áreas de convivência, facilitando a mobilidade urbana

Por isso, Amsterdã, Toronto, Sidney, Bogotá, entre outras, são consideradas cidades com a melhor qualidade de vida do mundo.

...E Pelotas, porquê não?