THSP2 Stirlingmotor (WH11B1) - eduweb.hhs.nleduweb.hhs.nl/~09058389/Eindrapport Stirling.doc · Web viewEr word dus gekozen voor opslag door middel van pallets met meerdere modelbouwdozen

THSP2 Stirlingmotor

Onderzoeksrapport

Datum: 28-09-10Module: THSP2WOTutor: H. de Jongh SwemerKlas: WH11B1Projectleden: Thomas Boer (Voorzitter)

Ferry Bolijn (Notulist)Levy Muis (Archivaris)Bram Remmelts (Logboekhouder)Mohammed Hussein (Logistiek/ Vice notulist)Elko Niks (Vice Voorzitter)Youri JansenMaarten Sellmeijer

Samenvatting

De stirlingmotor. Direct komen er vragen op. Vragen zoals; hoe ziet het eruit? Wat doet het? Waar komt deze motor vandaan? Waar dient het voor?

Voor er ingegaan wordt op al deze vragen wordt er eerst de opdracht geformuleerd. Hier komen de probleemstelling en de doelstelling aan bod. Ook moet men denken aan de wetgeving van de nederlandse staat voor bouwen van machines of wel de NEN normen.

Daarna wordt er gekeken naar de pakket van eisen en wensen. Hierbij wordt er vastgesteld wat de eisen en wensen van de opdrachtgevers zijn.

Om onderdelen van de stirlingmotor te kunnen reduceren moest men eerst kennis over de stirlingmotor zelf gaan vergaren. Daarom is er eerst gekeken naar de geschiedenis en de technische ontwikkelingen van motor. Daarna is de algeme werkingsprincipe van de stirlingmotor in kaart gebracht. Nadat men genoeg kennis had verzameld over de stirlingmotor was het tijd om de onderdelen te analyseren. Elke onderdeel van de motor is apart geanalyseerd. er is gekeken naar de functie eis van elke onderdeel. Verder is er ook gekeken uit welke materiaal het onderdeel bestaat.

Aan de hand van de functie analyse is er een kostencalculatie gemaakt. Zo is bepaald wat elke onderdeel precies kost en zo de uiteindelijk kosten voor de hele motor.

Voordat er de prototype veranderd kon worden is er een onderzoek gedaan naar de doelgroepen. Als men de doelgroep kent, is het makkelijker om een passende concept te ontwerpen.

Om de prototype te verbeteren en om aan de eisen van de opdrachtgevers en ook die van de doelgroep te voldoen is er gekeken of onderdelen verwijderd of aangepast konden worden zonder dat dit enige effect heeft op de werking van motor zelf. Dit bleek echter heel lastig te zijn.

Daarom is er gekozen om geheel nieuwe concepten te maken. Aan de hand van drie concepten is er een uiteindelijk keuze gemaakt die de bestaande stirlingmotor zou kunnen vervangen. Dit keuze is door middel van een keuzematrix gemaakt waarbij er gekeken wordt naar verchillende aspecten, zoals aantal onderdelen en de kostenplaatje.

Naast de kostencalculatie van de prototype is er nog een calculatie gemaakt voor de gekozen concept. Op deze manier is het mogelijk en ook eenvoudiger om een vergelijking te maken. In zowel de kostencalculatie van de prototype als de nieuwe concept is de kosten voor de productie proces berekend.

Als laatste wordt er gekeken naar de distributie mogelijkheden. Door dit alvast vast te stellen is het straks eenvoudiger om de productie uit te breiden. Hierbij moet er gedacht worden aan serieproductie.

Voorwoord

Dit onderzoek is gestart om te kijken of het bedrijf Extreem Engineering B.V. kan uitbreiden naar andere markten. Naast de huidige markten waarin we actief in zijn, fijnmechanica en de productie van elementen, willen we onderzoeken of tot de modelbouwmarkt kunnen toetreden. Dit om de bedrijfsrisico’s te kunnen spreiden.

Met ons onderzoeksteam hebben we al diverse projecten aangepakt. Deze projecten liepen uit een van het construeren van een hijskraan, tot het inrichten van een demontagestraat. Wij zien het project met een goede moed te tegemoet, en zien er naar uit om het project met een goed resultaat af te ronden.

Wij zijn allen studenten aan de Haagse Hogeschool, en hebben voor deze projecten worden we gevraagd om een onderzoek te houden.

Dit rapport is gemaakt voor het bestuur en de medewerkers van Extreem Engineering B.V. en bedoeld om hun te voorzien van de informatie die nodig is om een verstandig besluit te maken.

Wij willen onze dank betuigen aan verschillende personen. Als eerst aan Dhr. Harry de Johng Swemer, voor zijn bijdrage en inzicht tijdens de vergaderingen. De heren van der Kleij voor hun hulp in de werkplaats. Ook de koffieautomaat voor de extra dosis energie en natuurlijk onze ouders voor de grote steun tijdens stress.

15 Oktober 2010 te DelftThomas Boer Ferry Bolijn Levy Muis Bram RemmeltsMohamed HusseinElko NiksYouri JansenMaarten Sellmeijer

Inhoudsopgave

SamenvattingVoorwoord

1. Inleiding 52. Probleem- en doelstelling 6

2.1. Probleemstelling 62.2. Doelstelling 62.3. Pakket van Eisen en Wensen 7

3. Geschiedenis van de stirlingmotor 83.1. Geschiedenis van de stirlingmotor 83.2. Technische ontwikkelingen van de stirlingmotor 8

4. Werkingsprincipe van de stirlingmotor 94.1. Globale werkingsprincipe van de stirlingmotor 94.2. Slagen van de stirlingmotor gekoppeld aan het PV-diagram 10

5. Grondige analyse van het prototype van de stirlingmotor 115.1. Analyse van de onderdelen 115.2. Kostencalculatie van het prototype 11

6. Kenmerken van de doelgroep 127. Voorstellen om het prototype te verbeteren 138. Uitleg van het gekozen concept 159. Berekeningen van het gekozen concept 16

9.1. Rendement berekening 169.2. Sterkte berekeningen 17

10. Productieproces van het gekozen concept 1810.1.Uitbesteden of niet? 1810.2.Kwaliteitscontrole 1810.3.Productieplanning (netwerkplanning) 1810.4.Werkplaatsplanning 18

11. Kostencalculatie van het gekozen concept 1912. Distributiemogelijkheden 2113. Conclusies en aanbevelingen 22

Managment samenvattingLiteratuurlijst

Bijlagen:I. Analyse van de onderdelen van het prototype

II. Werktekeningen prototypeIII. Bewerkingsbladen prototypeIV. Bewerkingsbladen van het gekozen conceptV. Werktekeningen concept

VI. Productieplanning (strokenplanning in MS Project)VII. Werkplaatsplanning (strokenplanning in MS Project)

VIII. Handleiding bouwpakketIX. Kostencalculatie prototypeX. Kostencalculatie van het gekozen concept

1. Inleiding

5% Rendement en toch zo’n leuk speelgoed. De stirlingmotor is niet meer erg actief als een motor in de industrie. Waar hij nog wel veel te vinden is, is in de modelbouwwereld. Zo luid de centrale vraag voor ons onderzoek:

“Kan het bedrijf Extreme Engeneers B.V. een bouwpakket ontwikkelen van een stirlingmotor en uit te brengen op de modelbouwmarkt, om er voor te zorgen dat de bedrijfsrisico’s van Extreme Engeneers B.V. af nemen?”

Dit rapport is bedoeld als ondersteuning in de beslissing om de modelbouwmarkt te betreden. Het rapport zal zwaar meegewogen worden en wanneer de uitkomst negatief is, wordt het niet uitgevoerd.

Om tot een antwoord te komen op de centrale vraag, is als volgt te werk gegaan; Er is begonnen met opstellen van een oriëntatierapport met daarin achtergrondinformatie over de stirlingmotor en de eisen vanuit het bedrijf. Daarna zijn we gaan onderzoeken hoe we de stirlingmotor productievriendelijk kunnen produceren. Dit is gedaan door een bestaande stirlingmotor te analyseren en hierop aanpassingen te maken.

Hieruit is uiteindelijk een concept gekomen. Met dit concept is verder gewerkt om te kijken of het sterk genoeg was, of het tegen winst te produceren is en of het haalbaar is. Aan het einde van het rapport zijn de conclusies en aanbevelingen te vinden.

2. opdrachtformulering

Voordat er begonnen kan worden aan het project, moet er natuurlijk duidelijk zijn wat de opdracht is. De opdracht moet duidelijk geformuleerd worden. Aan de hand van de opdrachtformulering wordt de probleemstelling vastgesteld. Ook wordt hier duidelijk wat de doelstelling is. Hieronder wordt op al deze punten verder op in gegaan.

2.1 Probleemstelling

Gaandeweg dit project moeten veel problemen opgelost worden. De hoofdvraag die in dit project centraal staat luidt “ Hoe kan een bouwpakket van een stirlingmotor ontwikkeld worden en deze uit te brengen op de modelbouwmarkt?”

Om deze vraaag te beantwoorden zijn er deelvragen gemaakt die gaandeweg dit rapport worden behandeldt: Hoe komt het ontwerp eruit te zien als het aantal onderdelen met 15% is gereduceerd? Hoe kan het ontwerp efficiënter gemaakt worden? Welke materialen moeten er gebruikt worden?

Aan het eind van dit project moet er een plan liggen om een serieproduct te produceren en te distributeren, hoe kan dit gerealiseerd worden met een zo hoog mogelijke winst?

Deze vragen zullen voorkomen dat in een later stadium van het project geen onnodige aanpassingen in het ontwerp aangebracht worden. Kort gezegd geven deze vragen koers aan het project.

2.2 Doelstelling

Aan het einde van deze periode wordt er een herontworpen modelpakket van een stirlingmotor aangeboden, dit ontwerp moet voldoen aan alle eisen en wensen die zijn vastgesteld door de opdrachtgever.

Het plan is om het betreffende model in serie te gaan produceren en op de markt te brengen. De productieomvang is geschat op ca.1000 stuks per jaar. Bij het toenemen van de verkoop moet de productie zonder problemen uitgebreid kunnen worden. De bouwpakketten van de stirlingmotor zijn bedoeld voor mensen van 12 jaar ouder. De bouwpakketten worden aan een modelbouwgroothandel geleverd om zo de exportmarkt te kunnen bereiken.

Eerst zal er een prototype ontwikkeld worden. Met dit prototype wordt het proces en de werking van de stirlingmotor getest. Om dit mogelijk te maken zal er een productievoorbereiding gemaakt worden. Daarna wordt van het prototype een serieproduct ontwikkeld, met als doel het aantal onderdelen met minimaal 15% te reduceren.

Met dit project wordt het ontwerp gericht op serieproductie. Ook wordt de productie vereenvoudigd waardoor de kosten verminderen en het product dus goedkoper wordt.

Het hoofddoel van dit project wordt vertaald naar de volgende subdoelen: Aan de hand van een productanalyse de werking van het product verklaren; Een ontwerp aan te passen voor een efficiëntere en dus goedkopere productie; Een productieproces goed kunnen voorbereiden en uitvoeren; Door middel van een prototype verbetervoorstellen voor ontwerp en productie te maken; Een kwaliteitscontrole uit te voeren.

6

2.3 Pakket van Eisen en Wensen

Om de stirlingmotor volgens de specificaties van de opdrachtgevers te maken, zijn er er verschillende eisen en wensen. De opdrachtgevers hebben zelf echter maar een beperkt aantal eisen, wel hebben ze een globale richtlijn waaraan voldaan moet worden. Deze eisen zullen dus aangevuld moeten worden met eisen vanuit de projectgroep.

hieronder eisen van zowel de opdrachtgevers als die van de leden zelf:

De stirlingmotor moet in serie geproduceerd worden; De productie moet zonder problemen opgevoerd kunnen worden; De stirlingmotor moet in bouwpakket geleverd worden; Om de werking te testen, moet er een prototype gemaakt worden; Voor het prototype moet een volledige productievoorbereiding gemaakt worden; Alle tekeningen moeten aan de NEN normen voldeon; Men moet voldoen aan de veiligheids NEN normen; Men moet voldoen aan de milieu veiligheid; Het aantal onderdelen moet gereduceerd worden met 15%;

Naast deze harde eisen, zijn er ook een aantal wensen. Deze zullen tot zover als het ontwerp toelaat. De wensen zijn:

Gewenst is een productie van 1000 stuks per jaar gedurende meerdere jaren; De levering zal geschieden aan de modelbouwgroothandel.; Er word gedoeld op de exportmarkt; Het bouwpakket moet geschikt zijn voor kinderen vanaf 12 jaar; De productie dient op goedkope wijze te geschieden; De kosten dienen zo laag als mogelijk is te worden gehouden; Zoveel mogelijk milieuvriendelijke materialen gebruiken; Zo min mogelijk materialen verspillen.

7

3. Geschiedenis van de stirlingmotor

3.1 Geschiedenis van de stirlingmotor

Op het ontwerp van de stirlingmotor is in 1817 patent aangevraagd door Robert Stirling. Robert Stirling is de uitvinder van een zeer efficiënte warmtemotor die hij heeft vernoemd naar zijn eigen achternaam. Hij begon met simpele ideeën en ontwerpen en deze heeft hij in de loop van de jaren steeds verder uitgebreid. Het duurde ongeveer een jaar nadat hij het patent had aangevraagd voordat hij een bruikbare versie had van zijn warmtemotor.

Nadat hij deze eerste bruikbare versie had bebouwd is hij de jaren daarna bezig geweest met het doorontwikkelen van de motor. Hierbij ontwierp hij de zogehete “heat economiser” ook wel warmtespaarder genoemd.

In de loop van de 19e eeuw heeft de Zweed Ericsson geprobeerd de stirlingmotor op de markt te krijgen. Dit lukte in eerste instantie wel maar later, tijdens de opkomst van de stoommachine werd de stirlingmotor weggeconcurreerd.

In de 20e eeuw heeft het Nederlandse bedrijf Philips nog verschillende aanpassingen gedaan en zo getracht de stirlingmotor een nieuw leven in te blazen. Met name in gebieden waar moeilijk elektriciteit kon worden opgewekt kon de stirlingmotor uitkomst bieden. In de latere jaren is Philips gestopt met de doorontwikkeling van de stirlingmotor wegens betere alternatieven en financiële aspecten.

3.2 Technische ontwikkelingen van de stirlingmotor

De stirlingmotor is vanaf het begin tot nu niet veel veranderd. Door een regenerator toe te voegen wordt de motor zuiniger. De stirlingmotor wordt tegenwoordig nog niet veel toegepast.

Doordat veel energie verloren gaat bij fabrieken en dergelijke wordt er dus bruikbare energie en ook geld weggegooid. Er is veel onderzocht of er wat met die afvalenergie te doen is. De stirlingmotor komt hier goed van pas.

De stirlingmotor wordt tegenwoordig toegepast in warmtekrachtkoppelingen. Door middel van afvalwarmte wordt de stirlingmotor aangedreven en wordt deze afvalenergie weer omgezet in beweging wat weer kan zorgen voor elektriciteit. De toepassing van een wkk is terug te vinden in een HRe® ketel. Warmte die verloren gaat bij het verwarmen van het water drijft een stirlingmotor aan en die drijft een kleine generator aan die elektriciteit opwekt. Deze toepassing is niet erg gecompliceerd dus over enige tijd zal deze toepassing van de stirlingmotor veel meer toegepast gaan worden.

8

4. Werkingsprincipe van de stirlingmotor

4.1 Globale werkingsprincipe van de stirlingmotor

De stirlingmotor haalt zijn energie uit een externe warmtebron, deze energie wordt vervolgens omgezet in kinetische energie.

De stirlingmotor bestaat uit 2 hoofdcomponenten, dit zijn twee cilinders. In de tussencilinder zit een verdringingszuiger, hier wordt het medium verhit en afgekoeld. In de werkcilinder zit de arbeidszuiger, deze zorgt voor het moment dat de motor uiteindelijk produceert. Wanneer de lucht in de verdringingszuiger wordt verwarmd zet deze uit en wordt deze getransporteerd naar de arbeidszuiger, deze begint dan met het maken van een slag.

Omdat deze met een kwart faseverschil verbonden is met de verdringingszuiger, zal deze de lucht verplaatsen naar het deel in de tussencilinder waar de lucht wordt afgekoeld d.m.v. koelribben.

Doordat de lucht afkoelt krimpt deze in volume en zal de arbeidszuiger terug worden getrokken. Tegelijkertijd verplaatst de verdringingscilinder het medium weer naar het verwarmingsgedeelte van de tussencilinder. Hiermee begint het hele proces weer opnieuw.

9

4.2 Slagen van de stirlingmotor gekoppeld aan het PV-diagram

Het proces uitgelegd m.b.v. een PV-diagram van een stirlingmotor:

De volgende stappen lopen in een kringproces en overlappen elkaar deels.

3-4 Het medium zet uit, doordat het volume toe neemt blijft de temperatuur gelijk. Dit wordt ook wel een isotherm proces genoemd. Bij deze stap wordt de arbeidszuiger naar buiten gedrukt en zal de lucht verplaatst worden naar de koelribben.

4-1 De lucht wordt afgekoeld en de druk neemt af, dit terwijl het volume constant blijft. Dit wordt ook wel een isochoor proces genoemd. Dit is het onderste dode punt, beide zuigers staan hier stil. Door het moment van het vliegwiel zal de motor weer doordraaien. Wanneer de motor in dit punt start zal er een zet moeten worden gegeven aan het vliegwiel om het kringloopproces op gang te brengen.

1-2 De lucht wordt bij een constante temperatuur gecomprimeerd. Hierbij neemt de druk toe, en het volume af (isotherm proces). Bij deze stap beweegt de arbeidszuiger naar binnen en verplaatst de verdringingszuiger het medium naar het verhittingsgedeelte.

2-3 De lucht wordt weer verwarmd, terwijl het volume gelijk blijft. De druk loopt hierbij op (isochoor proces). Dit is het bovenste dode punt, hier wordt het medium verwarmd en loopt de druk nog hoger op.

10

5. Grondige analyse van het prototype van de stirlingmotor

5.1 Analyse van de onderdelen

Het protype bestaat uit verschillende onderdelen. Al deze onderdelen hebben hun eigen functie en functie-eisen. In Bijlage I is te zien welke functies en eisen per onderdeel zijn vastgesteld.

De onderdelen zijn in 4 categorieën onderverdeelt; cilinderdelen, montageplaten, krukassysteem en de vliegwieldelen. Deze lijst met onderdelen is terug te vinden in bijlage I.

De onderdelen zullen vervaardigd worden dus is er voor ieder onderdeel een uitgebreide werktekening en bewerkingsblad gemaakt. Met behulp van deze 2 beschrijvingen van de onderdelen kunnen de onderdelen vervaardigd worden. Voor uitgebreide informatie wordt u verwezen naar bijlage II en III .

5.2 Kostencalculatie van het prototype

Voor de kostencalculatie wordt gekeken naar het ontwerpen, produceren, monteren en naar de kosten voor de grondstoffen(materialen). Het ontwerpen van het prototype bestaat uit de voorbereiding, onderzoek en berekeningen die gedaan moeten worden. De kosten voor het ontwerpen van het prototype ligt rond de 7980 euro. Verder zijn de kosten per prototype aan materiaal 18,59 euro.

Het produceren word door een groep van 10 man gedaan. Om alle onderdelen voor 1 stirlingmotor te produceren zijn deze 10 man totaal 20 uur bezig. Het monteren, testen en aanpassen van de stirlingmotor kost 4 uur. Totaal kost het een halve dagen om de stirlingmotor te maken. De kosten voor dit alles zijn 24x 15,50= 372 euro.

TotaalprijsOntwerpen: 7980 euroProduceren: 372 euroMateriaal: 18,59 euro

Totaal aan ontwerpen: 8370,60 euroTotaal aan kosten zonder ontwerpen: 390,95 euro

Voor details zie bijlage IX kostencalculatieprototype.

11

6. Kenmerken van de doelgroep

Met de verkoop van de stirlingmotor wordt er gericht op verschillende doelgroepen. Er is gekeken naar welke doelgroepen vraag naar modelbouwstirlingmotoren hebben en of ons product daarvoor geschikt is.

Hierbij is er geconcludeerd dat de leeftijd waarop ons product gericht word is vanaf 12jaar. Dit is omdat kinderden onder deze leeftijd nog niet genoeg kennis hebben om de stirlingmotor in elkaar te kunnen zetten.

Wel kan de stirlingmotor als demonstratie worden gebruikt voor kinderen rond deze leeftijd. Dus richten wij ons op onderwijsinstellingen zoals basisscholen, voortgezet onderwijs, en het hoger onderwijs. Voor deze instanties is het voor technische vakken een interessant onderdeel om tijdens de lessen te gebruiken. Ook zijn onze grootste groep afnemers hobbyisten en andere modelbouwfans.

Deze doelgroepen komen ook grotendeels in aanmerking omdat het budget wat de groepen te besteden hebben voldoende is voor de aanschaf van een modelbouwstirlingmotor.

Bij kinderen vanaf 12 jaar kan dit nog voor problemen zorgen doordat de kostprijs voor deze groep aan de hoge kant ligt.

Voor onderwijsinstellingen en hobbyisten die veelal meer te besteden hebben moet de prijs goed te betalen zijn.

12

7. Voorstellen om het prototype te verbeteren

In dit hoofdstuk zijn de concepten (voorstellen) te vinden die in de loop van het project ontworpen zijn. Deze concepten worden aan een keuzematrix onderworpen. Aan de hand van de keuzematrix is een concept gekozen en wordt het concept doorontwikkeld voor serieproductie.

Concept 1: Stirling 1

Om de doelstelling te behalen, is het simpelweg niet voldoende om de bestaande onderdelen te vereenvoudigen. Bij enkele onderdelen is dit wel mogelijk (bijvoorbeeld het vliegwiel of de cilinderkop), maar op deze manier is het lastig haalbaar om 15% onderdelen uit de motor te halen. Er moet dus gekeken worden naar de samengestelde functies van groepen onderdelen, om deze vervolgens efficiënter onder te brengen in nieuwe onderdelen.

In grote lijnen is dit is als volgt gedaan; De cilinderkop was zwaar en log, deze is vervangen door een reageerbuis die oor middel van een knelfitting op de koelcilinder gemonteerd zit. Door de lage warmtegeleidingcoëfficiënt zal er niet veel warmte doorvloeien naar de koelcilinder.

Het vliegwiel is tussen de assen van de verdringingscilinder en de werkcilinder komen liggen. Door deze aanpassing kunnen veel onderdelen, veel moeilijk te fabriceren onderdelen, vervangen worden door een paar eenvoudige onderdelen. Dit komt vooral omdat het ontwerp beter in evenwicht is dan het oude model. Hierdoor zijn de ingewikkelde mechanismen zoals de Krukwang- en Krukplaat, de sleufgaffel en alle kleine fragiele asjes, vervangen door een simpele krukas.

Door deze aanpassingen is niet alleen het materiaal verminderd, maar zijn ook de onderdelen in kwantiteit afgenomen. Zo wordt het ontwerp bereikbaarder voor de jonge kant van de doelgroep.


Het prototype kan op de volgende manier aangepast worden tot het volgende concept.

Om de stirlingmotor zeer exclusief te maken zullen alle zichtbare onderdelen van massief goud gemaakt worden. De inwendige delen zullen van aluminium gemaakt worden. De cilinderplaat en krukasplaat zullen zoveel mogelijk opengewerkt worden door middel van gaten, dit om gewicht te besparen en de stirlingmotor een strakkere uitstraling te geven.Het vliegwiel zal vormgegeven worden als een 4-spaaks wiel in een zeer dunne uitvoering, ook weer om te zorgen voor de strakke uitstraling en minder gewicht.

Alle onderdelen zullen in een Volledig geautomatiseerde fabriek geproduceerd worden, dit om alle onderdelen een perfecte afwerking te geven en de kans op diefstal op de werkvloer te minimaliseren.

Om de stirlingmotor meer als meubelstuk te kunnen gebruiken zal er bovenop de koelcilinder een kan geplaatst worden die gevuld kan worden met ijs waardoor deze kan als champagnekoeler gebruikt kan worden maar tegelijkertijd ook fungeert als koeler voor de koelcilinder. De koeling zal uitstekend zijn voor de stirlingmotor zodat deze prima kan functioneren.

13


In dit concept is er eerst gekeken of de bestaande onderdelen te vereenvoudigen zijn.Nadat het gebleken was dat dit niet de meest efficiënte manier was om het concept te veranderenis er besloten om toch een geheel nieuwe concept te bedenken.

Hierbij worden onderdelen samengevoegd waardoor het aantal onderdelen verminderd. Hierdoor zal het ontwerp minder materialen bevatten. De bewerkingstechnieken die nodig zijn voor dit ontwerp verschilt niet veel van de andere ontwerpen. Net zoals de andere concepten worden de onderdelen geboord,gefreesd en gevijld.

Het concept bestaat uit twee naast elkaar liggende cilinders die d.m.v. een buis met elkaar verbonden zijn. De arbeidszuiger is aan één uiteinde open. Tussen de verdringingszuiger en de brandcilinder zit een kleine luchtspleet. Hierin kan de lucht bewegen.

Beide zuigers werken onder een hoek van 90° ten opzichte van elkaar en zijn met elkaar verbonden middels een krukas. De warmtetoevoer geschiedt aan het einde van de verdringingscilinder (brandcilinder). De koeler zorgt voor een grotere daling in temperatuur en heeft daardoor een betere werking.

Keuzematrix

Aan de hand van onderstaande keuzematrix is er een keuze gemaakt welk concept verder uitgewerkt zal worden tot serieproductVoor criteria zijn de kosten, complexiteit, het uiterlijk en het aantal onderdelen ten beoordeling gesteld. De wegingsfactor is een vermenigvuldiger van het aantal punten, hoe hoger de wegingsfactor des te belangrijker is dat criterium

Punten: 1-3 met 3 is het meest gunstig en 1 het minst gunstig.

Criteria Wegingsfactor Stirling 1 Stirling 2 Stirling 3Kosten 2 3 1 2Complexiteit 2 3 1 2Uiterlijk 1 2 3 1Aantal onderdelen 3 3 1 2

Totaal 23 10 15

Uit de keuzematrix is Stirling 1 tot beste concept verkozen. Dit is te concluderen uit de punten die zijn toegedeeld aan de verschillende criteria. Stirling 1 heeft 23 punten en dat is hoger dan de andere twee concepten, Stirling 2 met tien punten en Stirling 3 met 15 punten. Stirling 3 zal dan ook tot serieproduct gevormd worden.

14

8. Uitleg van het gekozen concept

Om de doelstelling te behalen, is het simpelweg niet voldoende om de bestaande onderdelen te vereenvoudigen. Bij enkele onderdelen is dit wel mogelijk (bijvoorbeeld het vliegwiel of de cilinderkop), maar op deze manier is het lastig haalbaar om 15% onderdelen uit de motor te halen. Er moet dus gekeken worden naar de samengestelde functies van groepen onderdelen, om deze vervolgens efficiënter onder te brengen in nieuwe onderdelen.

In grote lijnen is dit is als volgt gedaan; De cilinderkop was zwaar en log, deze is vervangen door een reageerbuis die oor middel van een knelfitting op de koelcilinder gemonteerd zit. Door de lage warmtegeleidingcoëfficiënt zal er niet veel warmte doorvloeien naar de koelcilinder.

Het vliegwiel is tussen de assen van de verdringingscilinder en de werkcilinder komen liggen. Door deze aanpassing kunnen veel onderdelen, veel moeilijk te fabriceren onderdelen, vervangen worden door een paar eenvoudige onderdelen. Dit komt vooral omdat het ontwerp beter in evenwicht is dan het oude model. Hierdoor zijn de ingewikkelde mechanismen zoals de Krukwang- en Krukplaat, de sleufgaffel en alle kleine fragiele asjes, vervangen door een simpele krukas.

Door deze aanpassingen zijn niet alleen de onderdelen verminderd. Maar wordt er ook een stuk minder materiaal gebruikt.

15

9. Berekeningen van het gekozen concept

Voor de berekeningen van het gekozen concept is er gekeken naar wat er berekend moet worden en welke formules en informatie er beschikbaar zijn. Er kon al snel geconcludeerd worden dat er weinig gegevens beschikbaar waren, wat al snel tot gevolg had dat nauwkeurige uitkomsten ook niet mogelijk waren. Er kon worden gekozen om aannamen te doen voor de gegevens maar dit leek ons niet het meest interessant. Door een informatief stuk te schrijven, met alle benodigde informatie over de stirlingmotor hopen we voldoende informatie te verstrekken.

9.1 Rendements berekeningen

Voor het berekenen van het rendement moeten we eerst informatie hebben over de energie die in de stirling motor word gestopt door middel van warmte, en de energie die er door bewegingsenergie weer uit komt.

Rendement warmte hoeveelheid

Carnot-procesDit proces is een cyclus waarbij er warmte wordt ingestopt met de hoogst mogelijke tempratuur en weer er uit gaat bij de laagst mogelijke tempratuur. Dit proces is uiterst belangrijk voor berekeningen met rendement.De cyclus bestaat uit 4onderdelen; Isentrope expansie, isothermische compressie, isentrope compressie, isothermische expansie.

Oftewel: Rendement = 1-Tlaag/Thoog

In deze diagram is de oppervlakte van deze grafiek de hoeveelheid arbeid die er geleverd word door de motor.

WarmtegeleidbaarheidEen van de belangrijkste onderdelen van de stirlingmotor is de geleiding van warmte. In de cilinderkop moet een zo efficiënt mogelijk een hoge tempratuur binnenkomen, en bij de koelribben moet dit weer kwijt worden geraakt

Door een cilinderkop te nemen met een lage geleidingscoëfficiënt (in ons nieuwe concept dus van glas) zal de warmte sneller er doorheengaan en de lucht erbinnen sneller opwarmen. Wel zal de motor bijna direct

16

stoppen als je de vlam er onder vandaan haalt. Ook heeft het volgens ons voordelen voor het afkoelen doordat het coëfficiënt lager is en de wand van de cilinder veel dunner kan koelt het sneller af.Sterkte berekeningen

9.2 Sterkte berekeningen

Bij de sterkte berekeningen is er gekeken naar de krachten die er op het kruk en drijfstangmechanisme werken samen met het vliegwiel. Hiervoor worden verschillende maten opgemeten aan de stirling motor.

Belangrijke maten zijn bijvoorbeeld de diameter van het vliegwiel, de hoek die de krukas maakt ten opzichte van het midden van het vliegwiel, lengte van de krukas, enzovoort. Bij deze berekeningen zal de wrijving verwaarloost worden, en word er uitgegaan van een constant toerental.

Schematische tekening kruk drijfstang mechanisme, met de waarden die moeten worden gemeten/berekend:

Versnelling heen-en-weer gaande delen:

Kracht in drijfstang:

Uit deze formule is goed te zien dat als de F gelijk blijft maar de hoek (β) waaronder de drijfstang staat groter worden de krachten toenemen. Het is dus van belang om te zorgen dat de drijfstang niet onder een te grote hoek komt te staan zodat de krachten niet te groot worden.

Ook is een te dikke drijfstang, die dus sterker is dan eigenlijk nodig niet handig omdat deze extra gewicht geeft en het rendement zal doen afnemen. Het is dus belangrijk om dit te berekenen, en kijken welke hoek (β) optimaal is.

De hoek β kan worden veranderd door de diameter van het vliegwiel aan te passen. Een grotere diameter van het vliegwiel geeft dus ook een grotere hoek. Wel verander je door het vliegwiel aan te passen ook meteen het toerental, en de slag van de zuiger. Doordat de drijfstang een langere weg rondgaat word ook de afstand die de arbeidszuiger aflegt groter.

17

10. Productieproces van het gekozen concept

10.1 Uitbesteden of niet?

Voor het produceren van de serieproductie word een deel uitbesteed. Het ontwerpen word door ons eigen team gedaan. Het produceren word in eigen huis gedaan door werknemers die ingehuurd worden. In totaal zullen er 10 werknemers werken aan het produceren van de stirling motoren. Ook de machines gaan gehuurd worden. Voor maar 1000 stuks is het niet rendabel om machines te gaan kopen. Mocht er aan aanvullende bestelling gedaan worden van aanzienlijk meer stirling motoren kunnen er alsnog machines gekocht worden. Ook het transport van de stirling motoren naar de eindklant zal uitbesteed worden aan een transport bedrijf.

10.2 Kwaliteitscontrole

De stirlingmotor bestaat uit vele onderdelen. Ondanks dat de onderdelen op een vaste manier gemaakt worden, kan er altijd een foutje insluipen.

Om te voorkomen dat deze onderdelen toch verkocht worden, dient er een kwaliteitscontrole gedaan te worden. De controle zal handmatig worden uitgevoerd met behulp van mallen. Aan het begin van de productie dienen de onderdelen, waarbij het belangrijk is dat ze nauwkeurig vervaardigd worden zoals, zuigerstanggeleiders en werkzuigers uitvoerig gecontroleerd te worden. Wanneer er weinig foutieve onderdelen zijn, kan er steekproefgewijs gewerkt worden. Te beginnen met 1 op de 30. Wanneer dit ook goed gaat kan er 1 op de 50 gecontroleerd worden. Van zelfsprekend is dat men 1 op 30 moet controlen als er foutieve onderdelen geconstateerd worden. Wanneer het weer naar behoren gaat wordt er overgeschakeld naar 1 op 50. Dit cyclus wordt gedurende de hele productie herhaald.

Aan het einde van de dag zal er een evaluatiegesprek plaatsvinden om te kijken waar er problemen voordoen in het productieproces. In dit gesprek zal ook worden gekeken of de werknemer zijn/haar taak naar behoren uitvoerd.

Het contact met de klanten is ook zeer belangrijk. Deze kunnen namelijk feedback geven over de geleverde producten. Mocht er iets mis zijn met de producten, dan kan er tijdig actie ondernomen worden. Kortom, er zal alles aangedaan worden om de kwaliteit van de geleverde producten te waarborgen.

10.3 Productieplanning

Om te kijken hoe lang het duurt voordat de distributie kan starten, wordt er van het hele proces een planning gemaakt. Er wordt gekeken naar de werkvoorbereiding, dus het inkopen van materiaal, de werknemers inlichten en alle zaken die daarbij komen. Er wordt gekeken naar de tijd die de actuele productie van de materialen in beslag neemt. Zoals het gieten van de onderdelen, delen draaien en frezen op de werkplaats, maar ook het nabewerken van de gegoten stukken hoort hierbij. Als laatste is er gelet op het transporteren van de onderdelen, en het inpakken van het bouwpakket. Het duurt ongeveer een maand en half om alles te produceren. Een strokenplanning staan in bijlage VI.

10.4 Werkplaatsplanning

Om er voor te zorgen dat er in de werkplaats efficiënt gewerkt wordt. Wordt er voor de werkplaats apart ook een planning gemaakt. Hierin wordt uitgegaan van een werkplaats waarin tien werknemers werken. Ook zijn er drie CNC frees/draaimachines aanwezig. Hierin is de planning op zo gemaakt om min mogelijk nutteloze tijd te elimineren. Ook is er voor gekozen om de werknemers alleen aan producten te laten werken. Hierdoor is er minder kans op fouten en zullen er geen communicatieve problemen ontstaan tussen werknemers die aan hetzelfde onderdeel werken. Alles bij elkaar duurt ongeveer twee weken. De uitgebreide strokenplanning staat in bijlage VII.

18

11. Kostencalculatie van het gekozen concept

In dit gedeelte van het rapport worden de kosten besproken voor het prototype van de stirlingmotor en de kosten voor de serieproductie. Dit word opgesplitst in 2 delen. Eerst worden de kosten van het serieproduct besproken. Daarna worden alle kosten van het prototype besproken. Er word niet alleen gekeken naar de inkoop van materiaal, maar ook naar de kosten van bijvoorbeeld de huur van materiaal en uurloon van de werknemers. In dit hoofdstuk worden verder alle kosten kort samengevat en de totale prijs van de productie voor het concept weergeven.

Voor de kostencalculatie wordt verder nog gekeken naar het ontwerpen, produceren, monteren en naar de kosten voor de grondstoffen (materiaal). Er wordt ook rekening gehouden met de kosten voor het transport en eventuele onvoorziene kosten.

OntwikkelingskostenDe ontwikkelingskosten bestaan uit de kosten voor het ontwikkelen van de stirlingmotor. Er werd met een team van 10 man aan het ontwerp gewerkt. Alle technische tekeningen zijn door dit projectteam gemaakt. Daarnaast zitten hier ook de kosten bij van alle werknemers die de onderdelen maken voor de stirlingmotor. De werknemers zorgen voor het produceren van de onderdelen, en zullen deze ook verpakken.

Kosten materiaalTijdens het bewerken van alle onderdelen word er een hoop materiaal weggeslepen en niet meer gebruikt. Dit word doorverkocht aan bedrijven die het weer om kunnen smelten en kunnen hergebruiken. Hierdoor kunnen de kosten laag gehouden worden. Zelf materiaal hergebruiken is erg kostbaar. Voor elk onderdeel word ongeveer 30% van het materiaal niet gebruikt. Daardoor moet voor elk onderdeel 30% meer materiaal besteld worden. Ongeveer 15% van het extra deel kan hergebruikt worden. 15% gaat verloren.

Onvoorziene kostenEr altijd het gevaar van onvoorziene kosten. De prijs van de grondstoffen kunnen stijgen of dalen en zo zijn er nog een hoop andere dingen waar vooraf geen rekening mee gehouden kan worden. Daarom zit er in de prijs een marge van 5% voor alle onvoorziene kosten. Daarnaast zit hier de winst van 15 % bij in. Zo zijn de totale onvoorziene kosten 20 %

TijdsduurElk onderdeel gaat los gemaakt worden. Per bouwdoos is iemand 10 uur bezig met het produceren van alle onderdelen. Totaal zullen er tegelijk 5 werknemers bezig zijn. Totaal zijn er 10.000 uren nodig om 1.000 bouwpakketten te maken. Elke werkdag heeft 8 werkuren. Er word 5 dagen gewerkt. In een week word er dus 10x5x8 = totaal 400 uur gewerkt. Dit houd in dat alle bouwpakketten in 25 weken klaar zijn. Daarnaast zijn we nog de nodige tijd bezig geweest met het ontwerpen. Hier zit totaal 325 uur in met 10 man totaal. Hier zijn we een week mee bezig geweest. Dit houd in dat alle 1.000 bouwpakketten in 26 weken klaar zijn.

UitbreidingAls eerste zullen er 1000 stuks opgeleverd worden. Echter is het belangrijk dat de faciliteiten aanwezig zijn voor een extra order. Hier is daarom alvast rekening mee gehouden. Aangezien alle ontwikkelingskosten al terug verdient zijn bij de 1e order kan een extra order goedkoper aangeboden worden. Een besparing van ongeveer 15.000 euro is mogelijk bij een order van 1000 stuks.

TransportAlle stirlingmotoren worden in bouwdozen aangeleverd. Deze zullen per vrachtwagen vervoerd worden naar de opdrachtgever. Kosten hiervoor zitten al in de offerte.

19

Samenvatting totale kosten fabricage en transport 1000 stirlingmoters:

Arbeid: € 163.650,- Materiaal: € 10.700,- Huur van machines € 25.000,- Gebouw & ‘gas,water,licht’ € 25.275,- Bijkomende kosten € € 7.500,-

Totaal Excl. btw. € 231.467,-

Onvoorziene kosten +20% € 46.293,4

Subtotaal Excl. btw. € 278.460,4

Totaal Incl. btw. € 331.367,88

Voor verder details van kostencalculatie van het gekozen concept zie bijlage X.

20

12. Distributiemogelijkheden

Voor de distributie van de stirlingmotor zijn er vele mogelijkheden. Om het overzichtelijk te houden worden de meest ideale distributiemethoden tegen elkaar vergeleken. Hierbij word er gekeken naar verschillende aspecten zoals bijvoorbeeld, vervoer en verpakkingsmethoden.

Na fabricage van de onderdelen worden deze samengevoegd in een pakket, hierin zitten alle onderdelen en een gebruiksaanwijzing. Hierbij kan er voor worden gekozen om de dozen op te stapelen op pallets, de dozen in een container te stoppen, of in grotere kartonnen pakketten te verpakken.

Hierna moet er worden bedacht hoe de modelbouwdozen vervoerd worden vanaf de opslagplaats richting de groothandels. Er moet naar de snelheid van distributie en of er genoeg dozen tegelijkertijd vervoerd kunnen worden. Ook is van belang dat het niet te duur word om de dozen te transporteren zodat de stukprijs van de stirlingmotor niet te veel omhoog gaat.

De stirlingmotor kan het beste door middel van een bestelbus of vrachtwagen vervoerd gaan worden. Aangezien er veel verschillende afnemers zijn van onze stirlingmotorbouwpakket is de meest voor de hand liggende vervoersmiddel het vervoer door middel van een bestelbus. Hierdoor zal er ook gebruik gemaakt worden van pallets met dozen modelbouwmotoren, omdat een container simpelweg te groot is voor onze afname. Wel kunnen we er voor kiezen mocht dit nodig zijn om meer dan 1 bestelbus te laten rijden zodat er naar meerdere locaties tegelijk kan worden getransporteerd. Een nadeel hieraan is natuurlijk dat de kosten omhoog gaan omdat er ook twee bestuurders worden aangenomen en twee bestelbussen moeten worden aangeschaft.

Er word dus gekozen voor opslag door middel van pallets met meerdere modelbouwdozen die met een steekwagen in en uit een bestelbus kunnen worden geladen. Optioneel kan er voor worden gekozen, mocht de vraag hiertoe aanleiding geven, om een tweede bestelbus aan te schaffen om aan de verhoogde vraag te voldoen.

21

13. Conclusies en aanbevelingen

Het is uiteindelijk toch gelukt om aantal onderdelen van de stirlingmotor te reduceren met 15%.De uiteindelijke concept heeft zelfs bijna 20% minder onderdelen vergeleken met de bestaande motor.

Het rendement van een stirling motor ligt over het algemeen zeer laag. Hierdoor zal het nooit rendabel worden om een stirling motor in productie te nemen.

Er zijn veel betere alternatieven te vinden zoals benzine of elektrische motoren. Deze motoren hebben een veel hoger rendement. Zelfs doorontwikkelde moderne stirling motoren zullen nooit een vergelijkbaar rendement krijgen.

Voor schaalmodellen zal echter wel markt blijven omdat het rendement hier niet zo belangrijk is. Vanwege alle bewegende delen zal een stirling motor populair blijven als schaalmodel. Daarnaast is het een leuk bouwpakket vanwege de simpele montage. Kinderen vanaf 12 jaar kunnen de bouwdoos al monteren.

Er is een heel nieuw concept ontworpen. Hierdoor wordt het productieproces verkort. Daarnaast is het rendement omhoog gegaan. Echter blijft het rendement een paar procent.

De productiekosten blijken erg mee te vallen. Vergelijkbare bouwpakketten worden voor enkele honderden euro’s meer verkocht. Daarnaast bieden wij ook zeer hoge kwaliteit. Er wordt verwacht dat de bouwpakketten zeer goed zullen verkopen. Daarom is er al rekening mee gehouden met het produceren van meer stirling motoren nadat de eerste 1000 stuks zijn verkocht.

Op basis van bovenstaande conclusies wordt er aanbevolen in productie te nemen. Zoals het al eerder is vermeld in dit rapport heeft de motor weinig vermogen, echter blijft het een leuke bouwpakket dat door bijna iedereen in elkaar gezet kan worden.

Onze uiteindelijke conclusie aan de hand van de resultaten waarbij er gekeken is naar de kostprijs en de doelgroep van het product, die het product zou willen afnemen is dat er voldoende vraag naar het product zal zijn. De markt zal voornamelijk bestaan uit educatieve instellingen en hobbyisten, omdat deze doelgroepen bereidt zijn de prijs te betalen.

22

Managment samenvatting

Het project verliep voor ons net als een stirlingmotor. Aan het begin van het moesten we een zetje krijgen dus de start van het project verliep wat moeizaam,maar toen we eenmaal op gang waren werkten we met constante toerental(snelheid).

De samenwerking tussen de projectleden kan bijvoorbeeld beter worden aangepakt door taken die verdeeld worden beter te formuleren. Dus een betere opdrachtformulering en individueel goed uitzoeken wat een taak/opdracht inhoud. De samenwerking ging dit project qua omgang met elkaar heel goed. Er zijn nauwelijks conflicten of ruzies opgetreden.

Om het project soepeler te laten lopen had er achteraf gezien een strakkere en gedetailleerdere planning aanwezig kunnen zijn. Met de huidige planning is het overigens niet slecht verlopen.

In dit project waren er wel wat tegenslagen, maar die zijn grotendeels allemaal opgelost door meer tijd te steken aan de desbetreffende onderdelen. Een paar voorbeelden van de tegenslagen waren de werktekeningen, werkvoorbereidingen, fabricage van onderdelen prototype in werkplaats en deadlines die moeilijk gehaald konden worden.

Verder hadden de projectleden dit project het erg naar hun zin omdat het onderwerp stirlingmotor erg interessant was. De projectleden hebben ook veel opgestoken en hebben ook meer competenties verworven door dit project.

Literatuurlijst

Boeken:

Mechanica voor technici - Dynamica / druk 3Auteur: Hibbeler 688 pagina's | Pearson Education Benelux B.V. | oktober 2009 ISBN-10 9043010782

Materiaalkunde voor ontwerpers en constructeurs / druk 4Auteur: P. van Mourik 422 pagina's | VSSD | mei 2005ISBN-10 9789040724978

Toegepaste energieleer + CD-ROM / druk 1warmte- en stromingsleerAuteur: Hans Taal 574 pagina's | Academic Service | september 2005 ISBN-10 9039523010

Inleiding in de productietechniek / druk 1Auteur: H.-J. Warnecke 310 pagina's | Academic Service | 1 editie | september 1998 ISBN-10 9039505780

Inventor 2010Auteur: Ronald Boeklagen 1428 pagina's | TEC CAD College B.V. | september 2009 ISBN10 9072487648

Bibleotheek TU

Websites:

www.dehobbysite.nl/StirlingmotorInformatie over bouwpakketten Stirlingmotoren, aanschaf, kosten en onderdelen.

www.stirlingengine.frWerking stirlingmotoren, verschillende types stirling motoren, uitgebreide afbeeldingen en bewegende plaatjes stirling motoren. Auteur: Pierre Gras

www.wetenschapsforum.nlGedetailleerde vragen over werkingsprinciepen, warmteleer, en overige vragen.

www.howstuffworks.com/stirling-engineEngels talig over de werking stirling motor, video’s, en toepassingen in het dagelijks leven.

Verschillende websites zijn ook nog van pas gekomen voor vragen maar deze zijn dermate klein en er is weinig informatie uit verkregen dat er besloten is dat ze niet noemenswaardig zijn om te vermelden.

http://www.bol.com/nl/c/nederlandse-boeken/hibbeler/2064947/index.html;jsessionid=CBCADAEC267FE0E6DBBEE6D18896150E.ps2222

http://www.bol.com/nl/c/nederlandse-boeken/ronald-boeklagen/9952/index.html

http://www.bol.com/nl/c/nederlandse-boeken/h-j-warnecke/56937/index.html

http://www.bol.com/nl/c/nederlandse-boeken/hans-taal/52493/index.html

http://www.bol.com/nl/c/nederlandse-boeken/p-van-mourik/2023862/index.html

BijlagenVoor duidelijke inzicht is hieronder een inhoudsopgave gemaakt voor de bijlages:

I. Analyse van de onderdelen van het prototypeII. Werktekeningen prototype

III. Bewerkingsbladen prototypeIV. Bewerkingsbladen van het gekozen conceptV. Werktekeningen concept


VIII. Handleiding bouwpakketIX. Kostencalculatie prototypeX. Kostencalculatie van het gekozen concept

I. Analyse van de onderdelen van het prototype

Cilinderdelen 1 Cilinderkop2 Tussencilinder3 Koelcilinder4 Koelribben5 Koelcilindermoer6 Verdringerplunjer7 Verdringerplunjerplug8 Werkcilinder9 Werkzuiger10 Zuigerpen11 Drijfstang

Montageplaten 12 Cilinderplaat13 Zuigerstanggeleider14 Zuigerstang15 Krukasplaat

Krukassysteem 16 Krukwang deluxe17 Krukpen18 Krukplaat de luxe19 Sleufgaffelpennetje20 Sleufgaffel21 Verbindingsgaffelpen22 Steun asje23 Verbindingsgaffel

Vliegwieldelen 24 Hoofdlagerbus25 Vliegwiel26 Hoofdas

Cilinderdelen

1 Cilinderkop

Functie:De functie van de cilinderkop is het doorvoeren van de warmte-energie, welke van de externe energiebron komt, naar het medium in de stirlingmotor. Hierbij is het gewenst dat deze zo veel mogelijk warmte doorvoert.

Materiaal:Messing 58 (MS 58)

Productiemethode/bewerkingsmethode:Het product wordt CNC gedraaid, dit vanwege het kleine toleranties.

Functie-eisen:Warmte vasthouden

2 Tussencilinder

Functie: De functie van de tussencilinder is het stoppen van het warmtetransport tussen de cilinderkop (1) en de koelcilinder (3). Door deze gescheiden te houden blijven de temperaturen van beide delen warmer/kouder en kunnen deze hun taak makkelijker uitvoeren.

Materiaal:Roestvrij staal 303 (RVS 303)

Productiemethode/bewerkingsmethode:Het product wordt CNC gedraaid, dit vanwege het kleine toleranties.

Functie-eisen:Slecht warmte geleiden

3 Koelcilinder

Functie:De koelcilinder zorgt voor warmtetransport naar de koelribben. Daardoor koelt de lucht in de koelcilinder af.

Materiaal:MS 58

Productiemethode/bewerkingsmethode:Om dit onderdeel te maken wordt de CNC machine gebruikt. (CNC draaien)Daarbij moet ook gefreesd en geboord worden.

Functie-eisen:Sterk, goed te bewerken

4 Koelribben

Functie:Staat warmte-energie af van de koelcilinder aan omgeving.

Materiaal:De koelribben zijn gemaakt van roodkoper. In totaal moeten er ongeveer 5 worden gemaakt.

Productiemethode/bewerkingsmethode:Om dit onderdeel te maken wordt de CNC machine gebruikt. (CNC draaien)En er moet ook geknipt worden.

Functie-eisen:Goed warmte geleiden

5 Koelcilindermoer

Functie:De functie van de koelcilindermoer is er voor te zorgen dat de koelcilinder en de cilinderplaat aan elkaar vast zitten. Er ontstaat daardoor een verbinding tussen de koelcilinder en de cilinderplaat.

Materiaal:MS 58

Productiemethode/bewerkingsmethode:Om dit onderdeel te maken wordt de CNC machine gebruikt. (CNC draaien)Daarbij moet ook gefreesd worden.

Functie-eisen:Goed te bewerken, sterk

6 Verdringerplunjer

Functie:Verplaatst het medium tussen het warme en koude gedeelte

Materiaal:Alu 51 ST

Productiemethode/bewerkingsmethode:Draaien en boren met de draaibank

Functie-eisen:Slijtvast, goed te bewerken

7 Verdringerplunjerplug

Functie:Verbinding tussen verdringerplunjer en zuigerstang

Materiaal:Alu 51 ST

Productiemethode/bewerkingsmethode:Draaien, boren en met de draaibank

Functie-eisen:Maatvast blijven,goed te bewerken

8 Werkcilinder

Functie:De werkzuiger geleiden en druk vasthouden.

Materiaal:messing ms 58.

Productiemethode/bewerkingsmethode:draaien, frezen en nabewerken.


9 Werkzuiger

Functie:Omzetten van druk in arbeid

Materiaal:ALU 51 ST

Productiemethode/bewerkingsmethode:Draaien, boren met de draaibank, boren en nabewerken


10 Zuigerpen

Functie:De functie van de zuigerpen is het verbinden van de drijfstang met de werkzuiger.

Materiaal:Dit onderdeel is gemaakt van roestvrij staal.

Productiemethode/bewerkingsmethode:Veel productiemethoden zijn mogelijk voor het produceren van de zuigerpen. Een voorbeeld is frezen. Maar dit kan ook gedraaid worden. Een snelle en effectieve productiemethode voor dit onderdeel is frezen. Dit kan op de CNC machine waarbij de bewerkingen vooraf geprogrammeerd zijn.

Functie-eisen: De sterkte van zuigerpen wordt bepaald door het aanwezige percentage van koolstof, hoe meer koolstof hoe sterker. De zuigerpen moet redelijk sterk zijn omdat het twee onderdelen aan elkaar verbindt.

11 Drijfstang

Functie:De functie van de drijfstang is om de gegenereerde arbeid van de arbeidszuiger door te geven aan het vliegwiel en de daaropvolgende onderdelen, om zo uiteindelijk de verdringerzuiger in beweging te zetten

Materiaal:Messing

Productiemethode/bewerkingsmethode:De drijfstang is een onderdeel dat gefreesd moet worden en daarna optioneel kan worden uitgeboord.

Functie-eisen: Slijtvast, niet gemakkelijk te vervormen, lichtgewicht, gemakkelijk te bewerken (denk aan frezen boren etc.). Ook moet hij niet vervormen bij veelal horizontale krachten, en kleine temperatuursverschillen.

Montageplaten

12 CilinderplaatFunctie:Houdt de werkcilinder en koelcilinder op zijn plaats

Materiaal:Messing MS58

Productiemethode/bewerkingmethode:Frezen boren

Functie-eisen: zorgen voor een goede geleiding, slijtvast.

13 Zuigerstanggeleider

Functie:Geleidt de zuigerstang met een optimale passing zodat de zuigerstang goed kan bewegen.

Materiaal:Messing MS58

Productiemethode/bewerkingmethode:Draaien/Frezen

Functie-eisen: zorgen voor een goede geleiding, slijtvast.

14 Zuigerstang

Functie:Via de zuigerstang wordt de op en neer beweging van de zuiger omgezet in een draaiende beweging. Maar de draaiende beweging wordt door het vliegwiel gemaakt

Materiaal:Dit onderdeel is gemaakt van roestvrij staal.

Productiemethode/bewerkingsmethode: CNC frezen.

Functie-eisen: de zuigerstang moet bestand zijn tegen de krachten die door de zuiger worden geproduceerd. Ook moet het tegen de temperatuurschommeling kunnen en het drukverschil.

15 Krukasplaat

Functie:Houdt het draaimechanisme op zijn plaats.

Materiaal:Messing

Productiemethode/bewerkingsmethode:CNC

Functie-eisen:Onderdeel moet licht en goedkoop zijn.

Krukassysteem

16 Krukwang deluxe

Functie: zorgen voor een evenwichtige rotatie om een as. Wanneer zuiger op het dode punt valt wordt de beweging voortgezet doordat de krukwang door zijn gewicht door het dode punt slaat.

Materiaal: Messing

Productiemethode/bewerkingsmethode: CNC frezen

Functie-eisen: Moet in alle omstandigheden zorgen voor het doorslaan in het dode punt van de zuiger. Het ontwerp moet hier altijd aan voldoen. Wanneer de krukwang te licht is kan hij deze functie niet meer vervullen. Gewicht moet dus voldoende zijn.

17 Krukpen

Functie:De krukpen verbind de krukplaat de luxe met de krukwang de luxe. Deze verbinding maakt het mogelijk dat het vliegwiel draait.

Materiaal:RVS

Productiemethode/bewerkingsmethode: Draaien en schroefdraad tappen

Functie-eisen: Moet de kracht over kunnen brengen van krukplaat de luxe naar krukwang de luxe. Slijtvast

18 Krukplaat de luxe

Functie:De functie van de krukplaat de luxe is een roterende beweging van de arbeidszuiger en het vliegwiel door te geven aan de sleufgaffel en uit eindelijk de verdringerzuiger.

Materiaal:Messing

Productiemethode/bewerkingsmethode:De krukplaat de luxe is een onderdeel wat gefreesd moet worden

Functie-eisen: Slijtvast, niet gemakkelijk te vervormen, lichtgewicht, gemakkelijk te bewerken (denk aan frezen boren etc.).

19 Sleufgaffelpennetje

Functie: Dit pennetje zorgt ervoor, in combinatie met de sleufgaffel, dat de krukplaat de luxe in een positie staat waarbij de drijfstang zo horizontaal mogelijk blijft

Materiaal:RVS

Productiemethode/bewerkingsmethode: Draaien en schroefdraad tappen

Functie-eisen: Redelijk slijtvast. Op lichte buiging berekent.

20 Sleufgaffel

Functie:De functie van de sleufgaffel is de roterende beweging van de arbeidszuiger en het vliegwiel omzetten in een horizontale beweging van de verdringerzuiger die hierdoor heen en weer beweegt in de cilinder.

Materiaal:Messing

Productiemethode/bewerkingsmethode: De sleufgaffel is een onderdeel wat gefreesd moet worden

Functie-eisen: Slijtvast, niet gemakkelijk te vervormen, lichtgewicht, gemakkelijk te bewerken (denk aan frezen boren etc.) .

21 Verbindingsgaffelpen

Functie:Verbindt de verbindingsgaffel met aanliggende onderdelen.

Materiaal:RVS

Productiemethode/bewerkingsmethode:Dit onderdeel word gemaakt op de CNC machine

Functie-eisen: Onderdeel moet sterk zijn.

22 Steun asje

Functie:Deze zorgt ervoor dat de sleufgaffel z’n functie kan uitvoeren. De sleufgaffel kan in beperkte mate roteren, maar daar is wel een vast punt voor nodig. De steun-as messing zorgt voor dit punt. De steun-as messing zit vast aan een vaste plaat, de krukplaat.

Materiaal:Messing

Productiemethode/bewerkingsmethode:Draaien

Functie-eisen: Stug

23 Verbindingsgaffel

Functie: Verbind de zuigerstang met sleufgaffel beperkt de sleufgaffel in zijn bewegingsvrijheid.

Materiaal: Messing

Productiemethode/bewerkingsmethode: CNC frezen

Functie-eisen: De verbindingsgaffel moet bestand zijn tegen drukkracht in de lengterichting en mag dus niet knikken. Trekkracht is ook van toepassing dus moet ook hieraan voldoen.

Vliegwieldelen

24 Hoofdlagerbus

Functie:Vermindert wrijving/speling voor het vliegwiel.

Materiaal:Messing

Productiemethode/bewerkingsmethode:Frezen en draaien

Functie-eisen:De bus zit in een ander onderdeel geklemd. Daardoor mogen de afmetingen niet afwijken.

25 Hoofdas

Functie:Verbindt vliegwiel met werkzuiger.

Materiaal:RVS

Productiemethode/bewerkingsmethode:Frezen en draaien

Functie-eisen:Onderdeel moet sterk zijn.

26 Vliegwiel

Functie:De functie van het vliegwiel is het omzetten van heen en weer beweging naar een draaiende beweging.

Materiaal:Messing

Productiemethode/bewerkingsmethode:Het vliegwiel kan gefreesd worden. Verder zijn er ook andere verspanende technieken gebruikt om de juiste vorm te verkrijgen. Zo is draaien ook een mogelijkheid.

Functie-eisen: het vliegwiel moet instaat zijn om de koppel van de drijfstang en de zuigerpen kunnen. Veder moet het vliegwiel niet al te grote traagheidsmoment hebben omdat het anders moeilijk wordt om het in beweging te brengen. Omdat de traagheid evenredig is met de massa, moet er dus e massa zorgvuldig wordt gekeken.

II. Werktekeningen prototypeOm hier wat kosten te besparen op het papier en omdat deze tekeningen allemaal al zijn goedgekeurd, is niet het hele pakket ingevoegd

III. Bewerkingsbladen prototype

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: cilinderkop Datum: 04-10-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: W1 Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: Aantal: 1 Materiaal: MessingHoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:

Bewerking gereedschap machine

Instelgrootheden

Opmerkingen

Ronde staaf op maat maken Zaag Rond 36, 70mm lang

Inspannen staaf Draaibank Minimaal 53mm uitstekend

Voordraaien Draaibeitel Draaibank Rond 35 over 52mm

Voor draaien Draaibeitel Draaibank Rond 23 over 48mm vanaf uiteinde

Nadraaien Draaibeitel Draaibank Rond 34 over 4mm

Nadraaien Draaibeitel Draaibank Rond 22 over 48mm vanaf uiteinde

Afsteken Afsteekbeitel Draaibank Op 52mm

Opnieuw inspannen

Centeren Centerboor

Boren Boor Draaibank Rond 19, 25,71mm diep

Werkstuk verwijderen Draaibank

Aftekenen gaten Schuifmaat

Inspannen werkstuk Kolomboormachine

Centeren Centerboor 4x 90°

Boren Boor Kolomboormachine Rond 3 (4x) door materiaal

Werkstuk verwijderen

Schuren Schuurband R11, kop

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Tussencilinder Datum: 11-10-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: W11 Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: Aantal: 1 Materiaal: MessingHoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:Bewerking gereedschap machine Instelgrootheden Opmerkingen


Inspannen Draaibank Minimaal 27mm uitstekend

Vlakken Beitel Draaibank 1mm afdraaien

Nadraaien Beitel Draaibank Rond 34 over 25mm

Voordraaien Beitel Draaibank Rond 23 vanaf 4mm tot 21mm

Nadraaien Beitel Draaibank Rond 22 vanaf 4mm tot 21mm

Centeren Centerboor Draaibank

Boren boor Draaibank Rond 20 25mm diep


Inspannen Boorkolom Mal met 4 gaatjes plaatsen

Voorboren Boor Boorkolom 2,4mm 4x

Boren Boor Boorkolom 3mm 4x

Verwijder werkstuk Boorkolom




Nabewerken Schuurpapier, vijl Afbramen, nabewerken

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Sleufgaffel Datum: 11-10-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: W10 Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: 15 Aantal: 1 Materiaal: MessingHoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:


Instelgrootheden

Opmerkingen

Maak plaatje op maat Zaag 45mmx15mmx2mm

Inspannen Cnc

Frezen Vingerfrees Cnc Contour frezen

Centeren Centerboor Cnc 2x

Verdwijder plaatje Cnc

Verwijder werkstuk Hamer Tik uit het plaatje

Inspannen Kolomboormachine

Boren Boor Kolomboormachine Rond 5mm

Ruimen Ruimer Kolomboormachine 5 H7


Ruimen Ruimer Kolomboormachine 2 H7


Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Krukplaat de luxe Datum: 11-10-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: W6 Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: 8 Aantal: 1 Materiaal: MessingHoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:


Instelgrootheden

Opmerkingen


Inspannen Cnc





Inspannen Boorkolom

Boren Boor Boorkolom Rond 5mm

Ruimen Ruimer Boorkolom 5 P7

Boren Boor Boorkolom Rond 2,5 door materiaal heen


Draad tappen Draadtapper M3

Inspannen Boorkolom

Centeren Centerboor Boorkolom

Boren Boor Boorkolom Rond 2,5 14mm diep

Verwijder werstuk Boorkolom



Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Drijfstang Datum: 05-10-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: W2 Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: Aantal: 1 Materiaal: roestvrij staalHoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:

Bewerking gereedschap machine Instelgrootheden OpmerkingenMaak plaatje op maat Zaag 55mmx10mmx2mm

Inspannen Cnc






Boren Boor Kolomboormachine Rond 3mm(8x)


Ruimen Ruimer Kolomboormachine H7 rond 5mm


Verwijder werkstuk kolomboormachine

Afwerken Vijl Scherpe randen gladvijlen

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Koelcilindermoer Datum: 11-10-2010 Bladnr.


Bewerking gereedschap machine Instelgrootheden Opmerkingen



Vlakken Beitel Draaibank 1mm afdraaien

Nadraaien Beitel Draaibank Rond 34mm over 4mm


Boren Boor Draaibank Rond 21, 4mm diep








Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Koelcilinder Datum: 11-10-2010 Bladnr.


Bewerking Gereedschap machine

Instelgrootheden

Opmerkingen


Inspannen Draaibank Minimaal 45 uitstekend

Afvlakken Beitel Draaibank 1mm afdraaien




Voordraaien Beitel Draaibank Rond 23 vanaf 4mm

Nadraaien Beitel Draaibank Rond 22 vanaf 4mm








Bewerkingsblad

Naam onderdeel:Koelribben Datum: 07-10-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: W5 Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: Aantal: 5 Materiaal: RoodkoperHoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:


Plaatje op maat maken Zaag 80mmx80mmx2mm

Aftekenen Aftekenpasser Rond 78mm

Knippen Knipbank Langs lijn rond afknippen

Inspannen Boorkolom


Boren Boor Boorkolom 10,5mm door materiaal heen


Vastbouten RingsleutelsM10 bout met carrosseriering door 5 koelribben, M10 moer met carrosseriering op bout draaien.

Inspannen Draaibank

Nadraaien Beitel Draaibank Rond 78mm

Verwijder werkstuk Draaibank

Inspannen Boorkolom 5 koelribben op elkaar

Boren Boor 22mm rond


Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Verbindingsgaffelpen Datum: 04-10-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: W25 Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: Aantal: 2 Materiaal: RVSHoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:


Instelgrootheden

Opmerkingen

Rond staafje op maat maken Zaag Rond 3mm, 25mm lang

Inspannen staafje Draaibank Minimaal 11mm uitstekend

Nadraaien Draaibeitel Draaibank Rond 2mm over 10mm

Afsteken Afsteekbeitel Draaibank Op 5mm (2x)

Afwerken Schuurband Scherpe uiteindes gladschuren

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Hoofdlagerbus Datum: 07-10-2010 Bladnr.



Ronde staaf op maat maken Zaag Rond 12mm, 35mm lang



Voordraaien Beitel Draaibank 13mm rond over 22mm

Nadraaien Beitel Draaibank 12mm rond over 22mm




Boren Boor Draaibank Rond 4mm, 22mm diep

Ruimen Ruimer Draaibank 4 H7 rond


Inspannen Draaibank

Afdraaien Beitel Draaibank 45° 2mm

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Krukasplaat Datum: 11-10-2010 Bladnr.



Instelgrootheden

Opmerkingen


Inspannen Cnc


Verwijder plaatje Cnc







Verwijder werkstuk Kolomboormachine


Boren Boor Kolomboormachine Rond 2,5mm (3x), 12mm diep

Verwijder werkstuk Kolomboormachine

Draad tappen Draadtapper M3 (3x)


Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Hoofdas Datum: 04-10-2010 Bladnr.



Instelgrootheden

Opmerkingen

Rond staafje op maat maken Zaag 5mm rond, 60mm lang


Nadraaien Draaibeitel Draaibank Rond 4 over 45mm


Afwerken Schuurband 45° Uiteindes afschuren

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Krukpen Datum: 04-10-2010 Bladnr.


Bewerking gereedschap machine Instelgrootheden OpmerkingenRond staafje op maat maken Zaag Rond 6mm, 25mm lang





Bewerkingsblad

Naam onderdeel: sleufgaffelpennetje Datum: 04-10-2010 Bladnr.


Bewerking gereedschap machine Instelgrootheden OpmerkingenRonde staaf op maat maken Zaag Rond 5mm, 35mm lang



Nadraaien Draaibeitel Draaibank Rond 3mm over 4,4 vanaf uiteinde

Groef infrezen Frees Draaibank Vanaf 4,2mm, 0,2mm lang

Afsteken Afsteekbeitel Draaibank Op 24,4mm

Aftekenen Schuifmaat Hartlijn gleuf

Inspannen Freesbank

Frezen Frees Freesbank 1mm, gehele lengte uiteinde

Verwijder werkstuk

Draad snijden Draadsnijder M3, 4,2mm lengte


Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Steun-asje Datum: 07-10-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: W21 Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: Aantal:1 Materiaal: MessingHoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:

Bewerking gereedschap machine Instelgrootheden OpmerkingenRonde staaf op maat maken Zaag 10mm rond, 50mm lang


Afvlakken Beitel Draaibank 1mm affrezen

Voordraaien Beitel Draaibank 9mm over 38,6mm

Nadraaien Beitel Draaibank 8mm over 38,6mm

Voordraaien Beitel Draaibank 6mm rond, 5,8mm vanaf uiteinde

Nadraaien Beitel Draaibank 5mm rond, 5,8mm vanaf uiteinde


Inspannen Draaibank

Voordraaien Beitel Draaibank 6mm rond, 2,5mm vanaf uiteinde

Nadraaien Beitel Draaibank 5mm rond, 2,5mm vanaf uiteinde


Boren Boor Draaibank 2,5mm rond, 5mm diep

Draadsnijden Draadsnijder M5, 3,3mm lang

Draadtappen Draadtap M3, 5mm diep

Nabewerken Schuurpapier,vijl Afbramen, nabewerken

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Werkzuiger Datum: 20/9/10 Bladnr.1

Behorende bij tekening: W15 Gemaakt door: Bram RemmeltsOnderdeelnr:10 Aantal:1 Materiaal: ALU 51 STHoofdafmeting uitgangsmateriaal: 30mm lang 20mm diameterBewerkingsvolgorde: draaien, boren, frezen, boren, ruimen, nabewerken.







Boren Boor Draaibank 12Ø mm 15mm diep

Afronden Beitel Draaibank Eindjes afronden

Groef frezen Frees Draaibank 0,6mm breed op 10mm en 14mm


Inspannen Boorkolom


Boren Boor boorkolom 3mm door al het materiaal

Ruimen Ruimer Boorkolom 3 P7 rond

Nabewerken Schuurpapier, vijl. Afbramen, nabewerken.

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Werkcilinder Datum: 20-9-10 Bladnr.1

Behorende bij tekening: W7 Gemaakt door: Bram RemmeltsOnderdeelnr.:11 Aantal:1 Materiaal: messing ms 58Hoofdafmeting uitgangsmateriaal: Bewerkingsvolgorde: draaien, frezen en nabewerken.

Bewerking gereedschap machine Instelgrootheden OpmerkingenRonde staaf op maat maken zaag 26 rond, 40mm lang

Inspannen Freesbank Minimaal 10mm uitstekend

Afvlakken Beitel Freesbank 1mm affrezen

Langsfrezen Frees Freesbank 22mm parallel (3x), 7mm diep zeskant

Verwijder werkstuk Freesbank

Inspannen Draaibank Inspannen op de zeskant


Voordraaien Beitel Draaibank 23mm over 31mm

Nadraaien Beitel Draaibank 22mm over 31mm


Boren Boor Draaibank 17mm door materiaal heen

Afschuinen Beitel Draaibank 2 x 45º Uiteinde, buitenkant+binnenkant

Afronden Beitel Draaibank 1 x 45º Zeskant


Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Verdringerplunjer Datum:5-10-10 Bladnr.1

Behorende bij tekening:W13 Gemaakt door: Bram RemmeltsOnderdeelnr:9 Aantal:1 Materiaal: ALU 51 STHoofdafmeting uitgangsmateriaal: cilinder 70 mm lang, 20 diameterBewerkingsvolgorde: draaien, boren, frezen, nabewerken.





Nadraaien Beitel Draaibank 18mm rond 67mm

Afronden Beitel Draaibank R9


Inspannen Draaibank


Boren Boor Draaibank 15mm 59mm diep

Frezen platkopfrees Draaibank 16mm 18mm diep



Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Verdringerplunjer-plug Datum:20-9-10 Bladnr.1

Behorende bij tekening: W14 Gemaakt door: Bram RemmeltsOnderdeelnr: 8 Aantal:1 Materiaal: ALU 51 STHoofdafmeting uitgangsmateriaal: cilinder diameter 18mm x 30mm hoogBewerkingsvolgorde: draaien,boren, draaien, frezen, nabewerken.







Boren Boor Draaibank 2,5mm 8,74mm diep


Inspannen Draaibank

Schuin afdraaien Beitel Draaibank 1mm x 45º


Frezen Platkopfrees Draaibank Ø12mm, 8mm diep


Schroefdraad tappen draadtap M3 Over de hele lengte gat.

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Krukwang deluxe Datum: 11-10-2010 Bladnr.



Inspannen Cnc



Verwijder plaatje Cnc


Inspannen Boorkolom

Boren Boor Boorkolom Rond 5mm door materiaal heen


Boren Boor Boorkolom Rond 4mm door materiaal heen



Inspannen Boorkolom


Boren Boor Boorkolom Rond 2,5 door materiaal heen

Verwijder werstuk Boorkolom



Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Verbindingsgaffel Datum: 11-10-2010 Bladnr.



Inspannen Cnc





Inspannen Cnc

Frezen Vingerfrees Cnc Gleuf frezen 2mm

Verwijder werkstuk Cnc

Inspannen Cnc

Frezen Vingerfees Cnc Gleuf frezen 2mm



Boren Boor Kolomboormachine

Rond 2mm(2x) door materiaal heen

Ruimen Ruimer Kolomboormachine 2 P7 (4x)

Verwijder werkstuk kolomboormachine

Afwerken Vijl Scherpe randen gladvijlen

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Zuigerpen Datum:04-10-2010 Bladnr.






Afwerken Schuurbank Scherpe uiteindes gladschuren

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Zuigerstang Datum: 11-10-2010 Bladnr.


Bewerking gereedschap machine Instelgrootheden OpmerkingenRonde staaf op maat maken Rond 4mm, 120mm lang

Inspannen Draaibank Minimaal 95mm uitsekend



Platpersen Pers Uiteinde tot 1,5mm dikte,9mm lang

Aftekenen Schuifmaat 2mm vanaf de rand

Boren Boor Kolomboormachine Rond 1mm, door materiaal heen

Draad snijden Draadsnijder M3 over 10mm

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Zuigerstanggeleider Datum: 11-10-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: W16 Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: Aantal:1 Materiaal:Messing MS58Hoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:

Bewerking gereedschap machine Instelgrootheden OpmerkingenRonde staaf op maat maken Zaag Rond 10, 40mm lang

Inspannen Draaibank Minimaal 32mm uistekend


Voordraaien Beitel Draaibank Rond 9 over 30 mm




Ruimen Ruimer Draaibank 3 H7

Voordraaien Beitel Draaibank Rond 6 over 4mm


Afdraaien Beitel Draaibank Van rond 8 naar rond 6,5 over 12mm vanaf 18mm


Afwerken Schuurbank Schuur het uiteinde rond af

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Cilinderplaat Datum: 11-10-2010 Bladnr.



Inspannen Cnc


Boren Boor Cnc Rond 3,3 (6x)

Frezen Frees Cnc Rond 4, 4mm diep

Boren Boor Cnc Rond 5mm

Ruimen Ruimer Cnc 5 H7

Boren Boor Cnc Rond 3,2


Inspannen Boorkolom

Boren Boor Boorkolom Rond 2,5mm (2x), 8mm diep




Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Spiritusbranderbakje Datum: 04-10-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: W28 Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: Aantal: 1 Materiaal: AluminiumHoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:




Afdraaien Draaibeitel Draaibank 45° Draai rand af


Frezen Frees Draaibank Rond 8mm, 4mm diep


Opnieuw inspannen Draaibank


Frezen Frees Draaibank Rond 40mm, 26mm diep


Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Spiritusbranderdeksel Datum: 04-10-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: W29 Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: Aantal: 1 Materiaal: AluminiumHoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:


Inspannen Draaibank 17mm uitstekend

Voordraaien Draaibeitel Draaibank Rond 49mm over 15mm

Voordraaien Draaibeitel Draaibank Rond 40mm, 12mm vanaf uiteinde

Voordraaien Draaibeitel Draaibank Rond 11mm, 10mm vanaf uiteinde


Boor gat Boor Draaibank Rond 4,3 mm, 15mm diep

Verzinken Verzinkboor Draaibank 45° Verzink het gaatje


Nadraaien Draaibeitel Draaibank Rond 39mm, 12mm vanaf uiteinde

Nadraaien Draaibeitel Draaibank Rond 10mm, 10mm vanaf uiteinde

Afsteken Afsteekbeitel Draaibank Op 15 mm

Opnieuw inspannen Draaibank

Vlakken Draaibeitel Draaibank Vlak de bovenkant

Afdraaien Draaibeitel Draaibank 45° Draai rand af


Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Vliegwiel Datum:11-10-2010 Bladnr. 27

Behorende bij tekening: W27 Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: Aantal: 1 Materiaal: MS58Hoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:

Bewerking Gereedschap machine Instelgrootheden OpmerkingenRonde staaf op maat maken Zaag Rond 70, 20mm dik

Inspannen Cnc

Vlakken Frees Cnc 1mm affrezen


Boren Boor Cnc Rond 16 5x

Boren Boor Cnc Rond 4

Ruimen Ruimer Cnc 4 H7

Vlakken Frees Cnc 4mm affrezen Hart Rond 14 niet meefrezen

Frezen Frees Cnc Diepte contour frezen

Verzinken Verzinkfrees Cnc Rond 16 5x


Inspannen Cnc Draai werkstuk om

Vlakken Frees Cnc 1mm affrezen

Verzinken Verzinkfrees Cnc Rond 16 5x


Afwerken Vijl Scherpe randen afvijlen

IV. Werkbladen van het gekozen Concept

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Afdichter luchtgang Datum:30-09-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: 4 Aantal: Materiaal:Hoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:Bewerking gereedschap machine Instelgrootheden Opmerkingen

Pak een staaf 3,5mm rond, minimaal 23,3 langPlaats de staaf in de draaibank Draaibank Minimaal 23,3 uitstekend

Draai de staaf op maat Draaibeitel Draaibank 3,2mm rond

Steek de staaf af Afsteekbeitel Draaibank 23,3mm lengte

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Cilinderkop Datum:30-09-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: 1 Aantal: Materiaal:Hoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:


Pak een reageerbuisSnij de reageerbuis op maat

50,7mm vanaf de dichte kant

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Cilinderplaat Datum:30-09-2010 Bladnr.



Pak een plaatje 10mm dikMaak de plaat op maat Zaag Zaagbank 100mmx60mm

Teken alle gaten af Aftekenschuifmaat Zie tekening voor maten

Center de gaten Centerboor Kolomboormachine Zie tekening voor maten

Boor de gaten Boor Kolomboormachine Zie tekening voor maten

Frees de gaten Frees Kolomboormachine Zie tekening voor maten

Werk de 2 hoeken af Schuurbank R18

Bewerkingsblad

Naam onderdeel:Drijfstanghouder Datum:30-09-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: Gemaakt door: Levy MuisOnderdeelnr: 17 Aantal: Materiaal:Hoofdafmeting uitgangsmateriaal: Boutje, 7mm lang, 3mm M3 draad, kop 5mm rond.Bewerkingsvolgorde:


Standaard geleverd

Bewerkingsblad

Naam onderdeel:Drijfstang zuigerstang Datum:30-09-2010 Bladnr.



Pak een plaatje 43,1 lang, 6mm breed

Teken hartlijn af Aftekenschuifmaat In de lengte

Center de gaatjes Centerboor Kolomboormachine

1,5 mm en 3mm van de uiteinden

Boor de gaatjes Boor Kolomboormachine

1,5mm en 3mm, helemaal door

Schuur de 2 lange kanten Schuurbank Van grote gat naar kleine gat

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Drijfstang Datum:30-09-2010 Bladnr.



Pak een plaatje 81,5 lang, 6mm breed

Teken hartlijn af Aftekenschuifmaat In de lengte

Center de gaatjes Centerboor Kolomboormachine

2,5 mm en 3mm van de uiteinden

Boor de gaatjes Boor Kolomboormachine

4mm en 3mm, helemaal door

Schuur de 2 lange kanten Van grote gat naar kleine gat

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Hoofdas Datum:30-09-2010 Bladnr.



Pak een staaf 4,5 mm rond en minimaal 20mm lang

Plaats de staaf in de draaibank Draaibank Minimaal 20mm uitstekend

Draai de eerste maat Draaibeitel Draaibank 4mm rond, gehele lengte

Draai de tweede maat Draaibeitel Draaibank 3mm rond, 4mm vanaf

uiteinde

Steek de staaf af Afsteekbeitel Draaibank 20mm lengtePlaats de as in de draaibank Draaibank

Draai de tweede maat Draaibeitel Draaibank 3mm rond, 4mm vanaf

uiteindeHaal de as uit de draaibank Draaibank

Snij draad Draadsnijder M3 Beide uiteindes, 4mm lang

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Houten grondplaat Datum:30-09-2010 Bladnr.


Bewerking gereedschap machine Instelgrootheden OpmerkingenPak een plankje hout 20mm dik

Maat het plankje op maat Zaag Zaagtafel 250mmx100mm

Frees de randen aan de bovenkant

Bovenfreesmachine R10

Teken gaten af Potlood, liniaal Zie tekening voor maten

Boor de gaten Boor Boormachine Zie tekening voor maten

Frees de gaten Frees Bovenfreesmachine Zie tekening voor maten

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Koelcilinder Datum:30-09-2010 Bladnr.


Bewerking gereedschap machine Instelgrootheden OpmerkingenPlaats de koelcilinder in de Kolomboor

Kolomboormachine

Hoon de cilinder tot de juiste maat Hoonkop Kolomboorma

chine 19mm

Center de gaten voor de boutjes Centerboor Kolomboorma

chine Zie werktekening voor maten

Boor de gaten Boor Kolomboormachine 2,5mm

Tap draad Draadtapper M3Snij draad op het andere uiteinde Draadsnijder M24x3mm

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Steun vliegwiel Datum:30-09-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: Gemaakt door: Levy MuisOmderdeelnr.: 13 Aantal: Materiaal:Hoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:


Pak een plaatje 2mm dikMaak het plaatje op maat Zaag Zaagtafel 123mmx20mm

Teken hartlijn af Aftekenschuifmaat Over de hele lengte

Boor gat Boor Kolomboormachine

10mm van de rand op de hartlijn, 4mm rond

Boor gaten Boor Kolomboormachine

10mm en 20mm van de rand op de hartlijn, 2,2mm rond

Frees gaten Frees Kolomboormachine 4mm rond Gaten die de stap hiervoor zijn

geboord

Buig het plaatje Rondbuigmachine 90°, R10 Zie tekening voor buigplek

Schuur de uiteinden rond af Schuurbank R10

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Verloop krukas werkzuiger Datum: 5-10-10 Bladnr.

Behorende bij tekening: Gemaakt door: Bram RemmeltsOmderdeelnr.:1 Aantal:1 Materiaal: RVSHoofdafmeting uitgangsmateriaal: 15x20x5 mmBewerkingsvolgorde: CNC schrijven


Opspannen CNC Klem CNC bank

Centeren Centerboor CNC bank

Boren Boor CNC bank 3mm boor Schroefdraad tappen Tap CNC bank M3

Contouren frezen CNC bank

Nabewerken Vijl, schuurpapier Handen Loshalen uit plaatje, Afbramen

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Verloop krukas zuigerstang Datum: 5-10-10 Bladnr.

Behorende bij tekening: Gemaakt door: Bram RemmeltsOmderdeelnr.:1 Aantal:1 Materiaal: RVSHoofdafmeting uitgangsmateriaal: 10x20x4 mmBewerkingsvolgorde: cnc schrijven




Boren Boor CNC bank 3mm boor 2x een helemaal een tot 3mm diep. Op 11,15mm van elkaar.

Schroefdraad tappen Tap CNC bank M3 6H

Contouren frezen CNC bank


Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Zuigerstang Datum: Bladnr.



Inspannen Draaibank Minimaal 95mm uitsekend



Platpersen Pers Uiteinde tot 1,5mm dikte,9mm lang

Aftekenen Schuifmaat 2mm vanaf de rand

Boren Boor Kolomboormachine Rond 1mm, door materiaal heen

Draad snijden Draadsnijder M3 over 10mm

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: zuigerstanggelijder Datum: 5-10-10 Bladnr.

Behorende bij tekening: Gemaakt door: Bram RemmeltsOmderdeelnr.:1 Aantal:1 Materiaal: alu 51 stHoofdafmeting uitgangsmateriaal: 30mm lang 10mmØBewerkingsvolgorde: cnc schrijven



draaien Draaibeitel Draaibank Rond 5mm over 4mm

draaien Draaibeitel Draaibank Rond 8mm over 14mm

draaien Draaibeitel Draaibank Rond 8 mm naar 6 mm over 12mmDraaien (afschuinen) Draaibeitel Draaibank 45 graden over 1mm

Boren Boor Draaibank Ø3 H7 Over hele lengte.

Afsteken Afsteekbeitel Draaibank Op 30 mm

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Verdringerplunjer Datum:5-10-10 Bladnr.1

Behorende bij tekening:W13 Gemaakt door: Bram RemmeltsOnderdeelnr:9 Aantal:1 Materiaal: ALU 51 STHoofdafmeting uitgangsmateriaal: cilinder 70 mm lang, 20 diameterBewerkingsvolgorde: draaien, boren, frezen, nabewerken.





Nadraaien Beitel Draaibank 18mm rond 67mm

Afronden Beitel Draaibank R9


Inspannen Draaibank


Boren Boor Draaibank 15mm 59mm diep

Frezen platkopfrees Draaibank 16mm 18mm diep



Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Zuigerstangpen Datum:04-10-2010 Bladnr.

Behorende bij tekening: W22 Gemaakt door: Bram RemmeltsOnderdeelnr: Aantal: 1 Materiaal: RVSHoofdafmeting uitgangsmateriaal:Bewerkingsvolgorde:


Inspannen Draaibank Minimaal 5 mm uitstekend

Nadraaien Draaibeitel Draaibank Rond 1,5mm over 3 mm

Afschuinen Draaibeitel Draaibank 45 graden over 0,2mm


nabewerken Schuurbank Scherpe uiteindes gladschuren

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Vliegwiel Datum: 5-10-10 Bladnr.

Behorende bij tekening: Gemaakt door: Bram RemmeltsOmderdeelnr.:1 Aantal:1 Materiaal: brons Hoofdafmeting uitgangsmateriaal: 75mm rond x 10mm dikBewerkingsvolgorde: cnc schrijvenBewerking gereedschap machine Instelgrootheden Opmerkingen



Boren Boor CNC bank 4mm boor

Contouren frezen CNC bank 70mm rondx 6mm dik

Gaten uitfrezen CNC bank


Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Zuigerpen Datum:04-10-2010 Bladnr.






Afwerken Schuurbank Scherpe uiteindes gladschuren

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Verdringerplunjer-plug Datum:20-9-10 Bladnr.1

Behorende bij tekening: W14 Gemaakt door: Bram RemmeltsOnderdeelnr: 8 Aantal:1 Materiaal: ALU 51 STHoofdafmeting uitgangsmateriaal: cilinder diameter 18mm x 30mm hoogBewerkingsvolgorde: draaien,boren, draaien, frezen, nabewerken.







Boren Boor Draaibank 2,5mm 8,74mm diep


Inspannen Draaibank

Schuin afdraaien Beitel Draaibank 1mm x 45º


Frezen Platkopfrees Draaibank Ø12mm, 8mm diep


Schroefdraad tappen draadtap M3 Over de hele lengte gat.

Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Werkzuiger Datum: 20/9/10 Bladnr.1

Behorende bij tekening: W15 Gemaakt door: Bram RemmeltsOnderdeelnr:10 Aantal:1 Materiaal: ALU 51 STHoofdafmeting uitgangsmateriaal: 30mm lang 20mm diameterBewerkingsvolgorde: draaien, boren, frezen, boren, ruimen, nabewerken.







Boren Boor Draaibank 12Ø mm 15mm diep

Afronden Beitel Draaibank Eindjes afronden

Groef frezen Frees Draaibank 0,6mm breed op 10mm en 14mm


Inspannen Boorkolom


Boren Boor boorkolom 3mm door al het materiaal

Ruimen Ruimer Boorkolom 3 P7 rond


Bewerkingsblad

Naam onderdeel: Werkcilinder Datum: 20-9-10 Bladnr.1

Behorende bij tekening: W7 Gemaakt door: Bram RemmeltsOnderdeelnr.:11 Aantal:1 Materiaal: messing ms 58Hoofdafmeting uitgangsmateriaal: Bewerkingsvolgorde: draaien, frezen en nabewerken.

Bewerking gereedschap machine Instelgrootheden OpmerkingenRonde staaf op maat maken zaag 26 rond, 40mm lang

Inspannen Freesbank Minimaal 10mm uitstekend

Afvlakken Beitel Freesbank 1mm affrezen

Langsfrezen Frees Freesbank 22mm parallel (3x), 7mm diep zeskant

Verwijder werkstuk Freesbank

Inspannen Draaibank Inspannen op de zeskant





Boren Boor Draaibank 17mm door materiaal heen

Afschuinen Beitel Draaibank 2 x 45º Uiteinde, buitenkant+binnenkant

Afronden Beitel Draaibank 1 x 45º Zeskant


V. Werktekeningen concept


VIII. Handleiding bouwpakket

Gefeliciteerd met de aankoop van uw bouwpakket. Het bouwen van deze stirlingmotor is alles behalve saai. Het is uren werken met plezier en het eindresultaat zal een draaiende motor worden.

Stirlingmotor of de heteluchtmotor zoals het echt heeet is sinds 1827 na de stoommachine die tweede oudste warmtekrachtmachine. Sinds het begin van de 20e eeuw worden de beide machines verdrongen door Otto-en Diesel-motoren. Terwijl de stoommachine vandaag de dag alleen nog museumwaarde heeft, gaan experimenten met de heteluchtmotor (Stirlingmotor) nog steeds verder. Reden hiervoor zijn de voordelen ten opzichte van commerciële traditionele verbrandingsmotoren. De heteluchtmotor heeft veel voordeling in vergelijking met andere motoren.

De voordelen zijn:- Veelvoud aan stoffen te gebruiken - Hoog rendement -Gesloten systeem - Volledige en gelijkmatige verbranding- Weinig trillingen - Weinig onderhoud - Verschillende toepassingsmogelijkheden

Naast al deze voordelen heeft de stirlingmotor ook een aantal nadelen:-grote koelers (uitwisseling warmte)-dichtingproblemen-hoge eisen aan het materiaal-geringe bekendheid-nog geen zwaarwegende economische voordelen

Bouwpakket

In het bouwpakket zit alles wat er nodig is om de stirlingmotor te assembleren. Alle onderdelen zijn op de juiste afmetingen gemaakt. Men moet wel een aantal voorbereidingen verrichten voor er begonnen kan worden aan de assembly. Ten eerste moet er gecontroleerd worden of alle benodigde onderdelen daadwerkelijk aanwezig zijn. Dit kan gecontroleerd worden door in de handleiding te kijken hoeveel onderdelen er zijn en welke dit zijn. Als dit gebeurt is moet men aantal gereedschappen gereed houden om aan de assembly te kunnen beginnen. Een belangrijk gereedschap die niet mag ontbreken in de assembly is een schroevendraaier. Deze moet in verschillende maten aanwezig zijn omdat de onderdelen van de sirlingmotor met verschillende soorten schroeven met elkaar verbonden zijn.Naast de schroevendraaier is het vereist om een soldeertin te bezitten. Ook moet men spuitolie aanschaffen. Met spuitolie wordt voorkomen dat onderdelen gaan slijten, daarnaast wordt door de spuitolie het geluid gereduceerd omdat de onderdelen soepeler lopen.

Het is verder belangrijk dat men werkt in een schone omgeving. Daarnaast moeten alle onderdelen en gereedschappen binnen handbereikbaar zijn. Verder moet de stappenplan goed gelezen worden om fouten te voorkomen.

Na het assembleren van de onderdelen moet de motor getest worden. Als het blijkt dat de motor niet werkt of niet draait, controleer het op de volgende punten:

indien noodzakelijk hoek instellen -afdichting -verkeerde smeerolie gebruikt -te grote wrijving tussen de bewegende onderdelen de verdringingszuiger schuurt teveel langs de brandcilinder -de verdringer beweegt niet goed met de zuigerstang (sturing) -te weinig warmte

Als alle voorbereidingen zijn getroffen kan men beginnen aan het assembleren van de stirlingmotor.

Stappenplan

1: Verdringerplunjerplug in verdringerplunjer: persen2: Werkcilinder aan cilinderplaat: solderen3: Zuigerstanggeleider op cilinderplaat: persen4: Cilinderkop aan koelcilinder: draaien met O-ring ertussen5: Zuigerstang aan plunjer: indraaien6: drijfstang in werkzuiger en daar de zuigerpen insteken: schuiven7: verloop krukas werkzuiger aan drijfstang: schroeven8: drijfstang zuigerstang aan zuigerstang: zuigerstangpen insteken9: verloop krukas zuigerstang aan drijfstang zuigerstang: schroeven10: Vliegwielsteunen aan grondplaat: schroeven11: Hoofdas door ’verloop krukas zuigerstang’, vliegwielsteunen, vliegwiel en ’verloop krukas werkzuiger’: inschuiven

IX. kostencalculatie prototype

Details van het ontwerpen van het prototype:

- Voorbereiding (vergaderen) 50 uur- Onderzoek/ontwerpen 90 uur- Berekeningen 50 uur

Totaal 190 uur x 42 euro= 7980 euro.

Hoeveelheidmateriaal:

RVS20x30x40mm30x30x38mm20x30x40mm22x5x40mm12x2,5x16mm10x2x120mmtotaal 114x99,5x294 mm= 3.335 cm3

Messing8x2,5x43,5mm4x 0,5 x 6 mm2x 7x1x7.5mm2x 6x1x3.5mm3x1x18mmtotaal 28x6x78,5= 13,2 cm3

Overige materialen17,50 euro

Details van het ontwerpen van het prototype:

- Voorbereiding (vergaderen) 50 uur- Onderzoek/ontwerpen 90 uur- Berekeningen 50 uur

Totaal 190 uur x 42 euro= 7980 euro.

Kosten materiaal

gebruikte mat. / motor (kg) prijs/kg (€) Prijs (€)RVS 0, 334kg 1,49 0,50Messing 0,132 kg 4,36 0,58Overige kosten 17,50

Totaal: ---------------- + 18,59

X. Kostencalculatie van het gekozen concept

ArbeidOntwikkelingskosten(+ontwerpen)

- Voorbereiding (vergaderen) 100 uur- Onderzoek/ontwerpen 175 uur- Berekeningen 50 uurProduceren - 1.000 bouwpakketten 10.000 uur

______________________________+Totaal 325 uur * €42,00 + 10.000 uur * €15,00€ 163.650,- excl. btw.

Materiaal kostengebruikte mat. / motor (kg) prijs/kg (€) Prijs (€)

RVS 0,62 kg 1,49 0,93Messing 0,527 kg 4,36 2,30Aluminium 0,320kg 1,31 0,43Overige kosten 4,50

+Totaal € 8,20

Er wordt veel materiaal verwijderd tijdens het produceren. Er word 30% extra materiaal besteld. Hierdoor komen de kosten op €10,70,- per motor. Voor 1000 Stirlingmotoren bedragen de materiaal kosten dus € 10.700,- excl. btw.(afhankelijk van de actuele prijs per kilo)

Huur van machines- CNC Draaibank € 10.000,-- CNC Freesmachine € 10.000,-- Overige gereedschappen € 5.000,-_________________________________________________ ___+

€ 25.000,- excl. btw.

Gebouw & ‘gas,water,licht’- Huur van het gebouw (430m²) €24.725,-- Gas, water en licht € 500,-___________________________________________________ _+

€ 25.275,- excl. btw.

Bijkomende kosten- Verzendkosten € 5.000,-- Verpakkingsmaterialen € 2.500,-___________________________________________________ _+

€ 7.500,- excl. btw.

Documents

THSP2 Stirlingmotor (WH11B1) - eduweb.hhs.nleduweb.hhs.nl/~09058389/Eindrapport Stirling.doc · Web viewEr word dus gekozen voor opslag door middel van pallets met meerdere modelbouwdozen