Tf Logistica

7/26/2019 Tf Logistica

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LOGSTICA INTEGRADA Y

CADENA DE

ABASTECIMIENTOS

EMPRESA DE FUNDICIN MEFICO S. A.

30 DE JUNIO DEL 2015

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS

Monterrico-Lima


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Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas

Seccin: IN 84

Integrantes:

Del Aguila Peralta, Nataly

Gaslac Gutirrez, Lucero

Pardo Villavicencio, Lucia

Monzn Figueroa, Mara

Palomino Chanca, Melanny

Profesor: Ing. Oscar Daz


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CONTENIDO

INTRODUCCIN .................................................................................................................................................. 4

RESEA HISTRICA ............................................................................................................................................. 5

CADENA DE ABASTECIMIENTO ........................................................................................................................... 6

Grfico ........................................................................................................................................................... 7

Descripcin de la Cadena de Suministros ................................................................................................... 8

Situacin Actual de la Cadena de Abastecimiento ................................................................................ 14

Proveedores Locales ................................................................................................................................. 14

Proveedores de Provincia ......................................................................................................................... 14

Compras .................................................................................................................................................. 14

Almacenamiento de Materia Prima e Insumos ........................................................................................ 16

Produccin .............................................................................................................................................. 16

Almacenamiento de Productos Terminados ...................................................................................... 16

Tercerizacion ........................................................................................................................................... 17

Distribucin ............................................................................................................................................. 17

Cadena de Valor ......................................................................................................................................... 18

ANLISIS ......................................................................................................................................................... 18

Posibles Problemas .................................................................................................................................... 18Cuello de Botella ........................................................................................................................................... 19

Propuesta de Mejora ................................................................................................................................. 22

PLANEAMIENTO ESTRATGICO LOGISTICO ............................................................................................... 23

Misin y vision del rea de Logstica ...................................................................................................... 23

Misin ....................................................................................................................................................... 23

Visin ........................................................................................................................................................ 23

FODA............................................................................................................................................................ 25

Estrategias Logsticas ................................................................................................................................. 26

Objetivos ..................................................................................................................................................... 33

ESTRATEGIAS DE ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE ............................................................................ 33

Estrategia de almacenamiento ..................................................................................................................... 33

Estrategia de transporte ............................................................................................................................... 36


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Diseo de rutas para los vehculos ........................................................................................................... 36

ESTRATEGIA DE INVENTARIOS, COMPRAS Y OUTSOURSING ................................................................. 41

Inventarios ................................................................................................................................................... 41

Compras y Outsourcing............................................................................................................................. 42

Outsoursing .............................................................................................................................................. 42

Compras - MATRIZ DE KRALJIC............................................................................................................ 44

COMERCIO EXTERIOR ....................................................................................................................................... 46

Sistema de distribucin fsica internacional. ................................................................................................ 46

Transporte Internacional ....................................................................................................................... 47

Cadena de DFI ........................................................................................................................................ 49

Tipos y naturaleza de la carga: unitarizacin. ......................................................................................... 49

Flete y documentos de embarque ........................................................................................................... 52

8.3.2. Documentos de Embarque ......................................................................................................... 61

Incoterms, aranceles, vas de transportes y costos. ............................................................................... 63

Despacho Aduanero .................................................................................................................................. 65

Costo de mercancas Exportadas ............................................................................................................. 67

Cuadros de evaluacin de ofertas de comercio internacional............................................................. 68

GESTION DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO ....................................................................................... 72

BENEFICIO DEL TRATADO DE LIBRE COMERCIO (TLC) ............................................................................. 83

CONCLUSIONES ............................................................................................................................................. 86

RECOMENDACIONES .................................................................................................................................... 87

BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................................................. 88


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INTRODUCCIN

Hoy en da, la coyuntura global ha llevado a los gerentes a tratar de buscar controlar los diversos

factores externos que afectan su empresa como la amenaza delos competidores, los requisitos

ms exigentes de los clientes, el peligro que causan los productos sustitutos y el gran poder de

negociacin que algunos proveedores adquieren. Es por ello que buscan incrementar su

posicionamiento en el mercado a travs del aumento de la productividad y en las grandes

inversiones que realizan para la modernizacin de sus plantas de produccin. Sin embargo, en

ocasiones el crecimiento continuo e inesperado produce que no logren establecer claramente sus

principios en cuanto a logstica.

Una manera muy efectiva de poder ser ms eficientes en los procesos y de permitir que la

empresa tenga la flexibilidad necesaria en la actualidad para poder progresar y convertirse en

lderes de los mercados en los que participa manejando adecuadamente sus insumos y productos;

y sobretodo una propuesta de mejora relativamente ms eficiente y con mejor anlisis es el

estudio de la cadena de abastecimiento.

Por ello, en el presente trabajo tenemos por objetivo presentar propuestas de mejora para la

empresa MEFICO SRL a partir del anlisis minucioso de su cadena de suministro actual. Para ello,

utilizaremos informacin desde la descripcin general de la empresa, sus productos, principales

clientes, y otros aspectos hasta el desarrollo de cada eslabn de la cadena.


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RESEA HISTRICA

MEFICO SRL viene trabajando desde el ao 2003 como uno de los principales proveedores

de piezas fundidas a nivel nacional abasteciendo a la industria Cementera, Minera,

Automotriz, Agroindustria y Metalmecnica.

Proveemos fundiciones de Fierro fundido, aceros al carbn, inoxidables, refractarios, al

manganeso, cromo molibdeno. Tambin fundiciones de Fierro blanco como Ni-Hard, de

alto cromo, etc., bajo estndares ISO, ASTM, DIN, SAE, JIS, BS, y otros, conforme a los

requerimientos del cliente. Entre los aceros refractarios hemos desarrollado diferentes

tipos de materiales sobre todo para la industria Cementera como: Aceros ASTM A297

grados HD (28/4), HE (29/9), HF (20/10), HH (25/12), HL (30/20), Aceros Duplex entre otros.

Nuestros equipos nos permiten producir una gran flexibilidad de piezas, ofrecemos otros

servicios de ingeniera como levantamiento de planos, desarrollo de nuevos productos,

mecanizado y fabricacin de modelos, todo esto respaldado por controles de calidad en

cada proceso.

Damos igualmente servicio para la mejora de productos, diseos y aplicaciones en servicio

de nuestros clientes. Actualmente nuestra organizacin para estar acorde con las nuevas

tendencias y pensando en nuestros clientes, est desarrollando el Sistema de

Aseguramiento de la Calidad ISO 9001.


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CADENA DE ABASTECIMIENTO

La cadena de suministros es una red de instalaciones y medios de distribucin que tiene

por funcin la obtencin de materiales, transformacin de materiales en productos

intermedios y en productos terminados, posteriormente la distribucin de estos hacia los

consumidores

A continuacin vamos a describir la cadena de suministros de MEFICO.

En el futuro, la competencia no se dar de empresa a empresa, sino ms bien de cadena de

suministros a cadena de suministros

Michael E. Porter, Ph. D., Harvard University


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GRFICO

LA MOLINA

COMAS

CERCADO DELIMA

LA VICTORIA

SAN JUAN DELURIGANCHO

ATE

NACIONAL-LIMA

FUNDIMAT S.A.C.

INVERSIONES JAIR EUSEBIO E.I.RL

TRAELSA COMERCIALS.A.C

SEDISA S.A.C.

MERCURIO INDUSTRIA Y COMERCIO S.A.C. SAN ANTONIO DEJICAMARCA

ALMACEN DE MATERIA PRIMAE INSUMOS

PLANTA DE PRODUCCION

ALMACEN DE PRODUCTOFINAL (DESPACHO)

SAN MARTIN

PASCO

LIMA

PIURA

CH BAJEL IERL

CONCRETERA &SERVICIOS

AMAZONICA SAC

FRUTOS DELPERU S.A.

CEMENTOS PACASMAYO

ALMACER EIRL

ANDAHUASIS.A (HUAURA)

CALIZA CEMENTO INCA S.A.

CASAPALCA

CEMENTOS PACASMAYO

CERAMICA LIMA CERAMICOS PERUANOS

EQUIPOS DE MINERIA Y METALURGIAS.A.C.

ESPIASA S.A.

FABRIREX S.A.C.

G/M INDUSTRIAL S.R.L.

GASOCENTRO S.A

MIXERCON S.A.

PAITAN S.A.

RML INVERSIONES Y SERVICIOSGENERALES E.I.R.L.

S.M.R.L. MAGISTRAL DE HUARAZ

SEMOCAD

SERTRAMEC S.A

MINERALSERVICES S.A.C.

MIXERCON S.A.

PROVINCIAS

METALURGA DEL

FIERRO Y DEL

COBRE S.R.L.

LOCAL

PROVEEDORES MANUFACTURA DISTRIBUCION CLIENTES

AEREO

MARITIMO

TERRESTRE

LEYENDA

CADENA DE SUMINISTRO METALURGIA DEL FIERRO Y EL COBRE S.R.L.

RECRISA

AREQUIPA

MINERA SAN JOSE

NACIONAL-PROVINCIAS

ECUADOR

AREQUIPA

CENTURY MINING PERU

CHALA ONE S.A.C.

CIA MINERA JERUSALEN SAC

COMPAA MINERA ANTAPAY

MINERA TITAN PERUS.R.L.

MINERA CONFIANZA S.A.C

MINERA COLIBRIS.A.C.

CALLAO ACEROS AREQUIPA

CHANCADORA S.A.C

QUIMPACS.A.

FACTORIA VIGO S.A.

FERROVAS S.A

HUANCAVELICA CIA MINERA CAUDALOSA

CODEMET

NOVACERO

FABRICACIONES MECANICAS

S.A.

GOLDEN VALLEY GRAIMAN

MINAS SAN ANTONIO DEMISANSA S.A.

ANCASH COMPAA MINERA MERCEDES

DE HUALLANCA

CORPORACION MINERA TOMALA MANO

DHP

MOLINOS CALCAREOS S.A.C.

LA LIBERTAD

AGROINDUSTRIALES SAN JACINTO

CHBAJELEIRL

COMPAA MINERA QUIRUVILCA

PAN AMERICAN SILVER S.A.

DOE RUN

APURIMAC

SUPERMIX S.A.

LAMBAYEQUE

AZUCARERA DEL NORTE S.A.C.

JUNIN

FERROCARRILCENTRAL ANDINA

MINERA CHINALCO PERUS.R.L.

COLOMBIA

ALEACIONES TECNICAS

BRONCES Y ACEROS

FORJAS BOLIVAR

GUATEMALA

ACINDAR INDUSTRIAARGENTINA DE ACEROSS.A.

HARSCO METALSARGENTINA

HARSCO METALSGUATEMALA

INMOBILIRIA LA ROCA

S.A.

CALLAO

PRAXAIR

ARGENTINA

HIDROPUMPERU S.A.C.

SERVICIOS Y ALMACENES

INDUSTRIALES

SERVINDUSTRIALDEL SUR S.A.C.

SOCIDEDAD DE TRABAJDORESMINEROS S.A.

SOLTECNIA SOTHER PERU CORPORATION

CIA MINERINDUSTRILA SAGITARI

CONSTRUCTORA DE LAS CASAS YPERU SAC

CONTRATISTAS GENERALES EN

MINERIA JHS.A.C.

CORPORACION MINERACASTROVIRREYNA

DIFAMOIN

DISEO Y APLICACIONES INDUST

S.A.C.

INDUSTRIAL AND MININ SOLUTIOS.A.C.

INVERSIONES FABARE S.A.C

MINDEMA S.A.C.

PANAM

CEMEX PANAM- CEMENTOBAYANO

SAN ANTONIO DEJICAMARCA

MINERA JICAMARCA

LURIGANCHO

LADRILLERA MVF S.A.C

INVERSIONES ESDEL

EXTRANJERO

ARENA SILICE Y ARENACROMITA

FERROALEANTES

PINTURA ZIRCONPINTURA

MAGNESITAPINTURAGRAFITO

SOLDADURA, DISCOSDE CORTE, DISCOSDE

DESBASTE Y PIEDRAMONTADA

REFRACTARIOSY CRISOLES

CHATARRA

RESINA YCATALIZADOR

OXIGENO YARGN


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DESCRIPCIN DE LA CADENA DE SUMINISTROS

La red de suministro de Metalurgia del Fierro y del Cobre SRL est constituida por 4

elementos principales, los cuales sern descritos a continuacin:

Proveedores:

La organizacin cuenta con proveedores que brindan los materiales e insumos

necesarios y requeridos para realizar los procesos productivos de la empresa.

Una vez conocido los materiales requeridos, la organizacin se contacta con los

proveedores, mandando la orden de compra, adems de establecer plazos de entrega,

medios de pago y requerimientos de calidad. Al momento de recibir los pedidos, el

encargado del almacn realiza controles de calidad a los materiales; el mismo se

encargar de notificar nuevamente las rdenes de compra cuando se solicite para

posteriores lotes de produccin.

Metalurgia del Fierro y del cobre SRL busca la calidad e innovacin de sus productos,

por lo cual cuenta con sistemas rigurosos de seleccin de proveedores; despus de

realizar las cotizaciones correspondientes en el mercado de materia prima, la empresa

analiza y estudia a aquel proveedor que mejor se adapte en el abastecimiento de sus

materias primas requeridas.

El transporte de mercanca mayormente es terrestre y proveniente del interior del pas,

adems que se realiza las rdenes de compra de materia prima de acuerdo a las

especificaciones de los pedidos de los clientes.

Manufactura:

Luego de que la materia prima e insumos estn en los almacenes respectivos, los

encargados de abastecer al rea de produccin trasladan la materia prima y los

insumos a las respectivas reas. Para la elaboracin del pedido los procesos son:

moldeo, pintado de molde, tapado del molde, fusin, desplome de pieza, acabado,

mecanizado ( si el cliente lo requiere) y control de calidad, rea que verifica que las

piezas cumplan con los estndares establecidos para cada material, segn el pedido


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del cliente. Todas las reas son supervisadas por un supervisor y un jefe de planta

quienes son los encargados de verificar que el molde o la pieza ya fundida puedan

pasar al siguiente proceso, la evaluacin se hace visualmente. Cabe recalcar que los

almacenes se encuentran en el rea de produccin.

Distribucin:

La red de distribucin de Metalurgia del Fierro y del Cobre SRL comprende a un

abanico de clientes desde Lima metropolitana y Callao hasta pases del extranjero. El

despacho para nuestros clientes se realiza va terrestre si son ventas locales y

provinciales. Sin embargo, en el caso de exportaciones, debido a las constantes ventasal extranjero se cuentan con proveedores los cuales se encargan de no solo enviar sino

tambin de asegurar que el envo se realice puntual y en las locaciones del cliente. Este

proceso se realiza por va martima y en algunos casos va terrestre o area. Sobre

pases Latinoamericanos se exporta a Venezuela, Ecuador y Bolivia, Colombia,

Argentina, Panam, etc.


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Clientes:

Metalurgia del Fierro y del cobre SRL atiende a una gran variedad de organizaciones

desde grandes hasta pequeas empresas, es el uno de los principales proveedores de

piezas fundidas a nivel nacional abasteciendo a la industria Cementera, Minera,

Automotriz, Agroindustria y Metalmecnica. Los principales clientes de la organizacin

son mineras o empresas de sectores con relacin a la elaboracin de metales, el

principal objetivo de la organizacin es brindar a sus clientes productos de alta calidad

que satisfagan sus expectativas, y de este modo lograr una relacin permanente con

ellos. Damos igualmente servicio para la mejora de productos, diseos y aplicaciones

en servicio de nuestros clientes. Actualmente la organizacin para estar acorde con las

nuevas tendencias y pensando en nuestros clientes, est desarrollando el Sistema de

Aseguramiento de la Calidad ISO 9001.


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SITUACIN ACTUAL DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

PROVEEDORES LOCALES

MEFICO cuenta con una red de proveedores dentro de la capital, y viene trabajando con

ellos desde hace ms de 15 aos. A continuacin mencionaremos a los proveedores, su

ubicacin y lo que nos provee:

EMPRESA UBICACIN SUMINISTROS

FUNDIMAT S. A. C. La Molina Resina

Catalizador

INVERSIONES JAIR EUSEBIO

E. I. R. L.

Comas Chatarra

TRAELSA COMERCIAL Cercado de Lima Ferroaleantes

SEDISA S. A. C. La Victoria Soldadura

Discos de corte

Discos de desbaste

Piedra montada

MERCURIO INDUSTRIA Y

COMERCIO S. A. C.

San Juan de Lurigancho Pintura Zircn

Pintura

Magnesita

Grafito

RECRISA Ate Refractarios

Crisoles

PRAXAIR Callao Oxgeno

Argn

PROVEEDORES DE PROVINCIA

Contamos solo con un proveedor en la ciudad de Arequipa, la empresa es la Minera San

Jos y nos proporciona arena slice y arena cromita

COMPRAS

La empresa toma en cuenta para este proceso las siguientes actividades:


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Seleccin de proveedor: La empresa lleva trabajando desde hace aos con los

mismos proveedores y mantienen una estrecha relacin. Los proveedores les

proporcionan insumos y materias primas de calidad y en el tiempo justo.

Las rdenes de compras las gestiona el gerente y el departamento de PCP quienes

analizan la cantidad de pedidos que deben satisfacer en el tiempo establecido y

luego comunicarse con los proveedores para su abastecimiento.

La empresa trabaja bajo el sistema Make To order ya que la cadena de suministros

se mueve una vez recibida la orden del cliente.

Contamos con las compras locales y las compras en provincia

Cantidad Precio Insumos/ MP ProveedorTiempo de

trnsito (das)

2Tns 2.5$/kgs. Resina FUNDIMAT 2

0.5Tns 1.95$/kgs Catalizador FUNDIMAT 2

40Tns 0.4$/kgs Chatarra INV. JAIR EUSEBIO 1

3 Ton US$ 4000 Ferroaleantes TRAELSA 2

300kgs S/. 32.00 Soldadura SEDISA 2

200unidad. S/. 10.20 Discos deCorte

SEDISA 1

150und. S/8.50Discos de

desbasteSEDISA 2

100 S/6.50Piedra

montadaSEDISA 2

150kgs. $2.90/kgs Pintura Zircn

MERCURIO,

INDUSTRIA Y

COMERCIO

1

150kgs. $1.50/kgs Magnesita

MERCURIO,

INDUSTRIA Y

COMERCIO

2


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50kgs $1.9/kgs Grafito

MERCURIO,

INDUSTRIA Y

COMERCIO

2

500 2.20$/kgs Refractarios RECRISA 2

Crisoles RECRISA 1

400mcubic S/7.8mcubc. Oxigeno PRAXAIR 2

30mcubic S/14mcubic Argn PRAXAIR 2

30 Ton US$ 300Arena

slice/cromitaMinera San Jos* 6

*Empresa que est en Arequipa

ALMACENAMIENTO DE MATERIA PRIMA E INSUMOS

La empresa cuenta con su propio almacn para materias primas en la planta de

produccin, las materias primas estn al aire libre. Las materias primas son arena y

chatarra, la chatarra se encuentra al lado de un horno y la arena al lado de un abastecedor.

En otras palabras parte del rea de produccin sirve como almacn de MP

PRODUCCIN

En esta zona de la empresa se realiza la fundicin de lo que ha solicitado el cliente y el

tiempo vara dependiendo de la cantidad de pedidos y del tipo de pedidos, por la variedad

de piezas que se fabrica el proceso de produccin no es continuo y depende si es que se

programa hacer solo un tipo de piezas.

ALMACENAMIENTO DE PRODUCTOS TERMINADOS

Los productos terminados son destinados al almacn de productos terminados en el reade acabados para luego ser embalados y entregados a las empresas clientes.


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TERCERIZACION

MEFICO cuenta con un rea de planeamiento y control estratgico, esta rea analiza si es

que pueden cumplir con un pedido de acuerdo a la capacidad de la planta y si no es as, se

envan los pedidos a Hisdrostal, ellos fabrican los productos y luego se envan a MEFICOpara ser guardado en sus almacenes.

El gerente de la empresa sostiene que los montos no son peridicos y aproximadamente

se trabaja por un monto de US$ 20,000.

DISTRIBUCIN

MEFICO no cuenta con transportes propios es por ello que hace la contratacin con

empresas de transportes para realizar los envos nacionales y los internacionales.

Para los internacionales la distribucin es en su mayora martima y solo es area cuando el

pedido es con urgencia y los costos son acordados con el cliente. Para la distribucin local

y en provincias la entrega se da mediante camiones de reparticin.


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CADENA DE VALOR

ANLISIS

Al realizar una evaluacin a la Cadena de Abastecimiento de MEFICO S.R.L. se identific

que existen reas que son de importancia para que se pueda otorgar buen nivel de

servicio y un producto de calidad, cumpliendo con las especificaciones del cliente. El

proceso identificado inicia con el rea de Compras, quienes comunican la necesidad de

materia prima y realizan la compra para abastecer al rea de Produccin. Los insumos sondepositados en el almacn de insumos y materia prima hasta que se emita un

requerimiento por parte de Produccin, luego de realizar el producto este es

empaquetado y listo para su distribucin, no se considera un almacn para productos

terminados debido a que se trabaja bajo pedido y la distribucin es inmediata.

Consideramos preciso mencionar que para que la empresa indique un producto como

apto para la venta es obligatorio que se realice, previamente, la inspeccin, el control de

calidad y anlisis tanto de los insumos como de los productos terminados.

POSIBLES PROBLEMAS

Los problemas ms relevantes en MEFICO S.R.L. encontrados por el anlisis son los

siguientes:

1. Demora en la entrega del producto terminado: La demora se debe a que muchas

veces los pedidos que realiza el cliente al rea de ventas no se planifican

debidamente porque los vendedores dan el mismo tiempo de produccin para una

pieza pequea como para una pieza grande. El tiempo que los vendedores dan son

de 15 das luego de la recepcin de la orden de compra, esto se debe a que falta

comunicacin entre las reas, no hay una integracin entre las dems reas ya que

no consultan con el rea de produccin el tiempo especfico, no consultan la carga

Logstica deentrada

Operaciones

ComprasDistribuci

nVentas


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de produccin al rea de PCP y no hay un aviso al rea de compras para la

verificacin de insumos necesarios para la elaboracin del producto. Este es el

principal problema debido a que afecta directamente con la satisfaccin del

cliente.

2. Programacin para la produccin: Luego de efectuarse la recepcin de las rdenes

de compras, el departamento de Planeamiento y Control de la Produccin planifica

la programacin diaria de los moldes, as como el de las coladas para los moldes.

La persona encargada de esta programacin lo realiza a su criterio, por esa razn

ocurren desbalances en la produccin ya que ocurren cruces en la elaboracin de

moldes o la cantidad adecuada a realizar.

3. Control en los inventarios de insumos y Materia Prima: El control de inventarios no

se lleva adecuadamente, esto ha tenido graves consecuencias en el proceso de

produccin debido a que muchas veces han tenido que parar la produccin por la

falta de insumos o han tenido que poner en apuros al proveedor o recurrir a

compras no planificadas para poder continuar con la produccin. Esto ha

ocasionado grandes prdidas para la empresa como el retraso en entregas, la falta

de un buen nivel de servicio al cliente y prdidas de clientes por falta de

cumplimiento en la fecha de entrega.

4. Parada de Maquinas: La falta de mantenimiento en el rea de moldeo, as como en

el puente gra, el cual se desplaza en toda el rea de produccin para el

levantamiento de moldes muy grandes, en el tapado y en la colada. Las paradas se

dan constantemente debido a problemas internos a la mquina. No se lleva ningn

control de los mantenimientos preventivos, solo se efectan mantenimientos

correctivos. Adicionalmente las mquinas que tienen son muy antiguas

CUELLO DE BOTELLA

Las empresas se enfrentan a mercados cada vez ms agresivos y competitivos por lo cual,

en el caso de las empresas manufactureras, el hecho de no poseer procesos productivos


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eficientes, no solo pone en riesgo su participacin en el mercado, sino tambin a su

permanencia dentro del mismo. Ante esto surge la necesidad de enfocar esfuerzos a la

bsqueda de soluciones efectivas para los problemas que se presentan, y opciones de

fortalecimiento y mejoramiento en el uso de los recursos y factores de produccin.

Uno de los inconvenientes que ms se presenta en un proceso productivo, es cuando se

presentan recursos comportndose como cuellos de botella que impiden el flujo continuo

del producto en proceso, que ocasiona capacidad ociosa de algunos recursos y a su vez

afecta el cumplimiento de la orden de produccin para el tiempo en que se requiere.

Es por ello que, luego de haber identificado los problemas ms relevantes dentro de la

organizacin MEFICO S.R.L., elegimos a las siguientes reas para ser analizadas: el rea de

moldeo y el rea de control de los inventarios ya que son estas las causantes de las

demoras en la entrega de los productos terminados.

En primer lugar, el cuello de botella en el rea de moldeo se debe, principalmente, a la

falta de capacitacin de los vendedores del rea de ventas (rea previa al rea de PCP) los

cuales no determinan de forma adecuada la entrega de pedidos. Por ejemplo, un error

comn de programacin es el de asignar el mismo tiempo de entrega para la fabricacin

de una pieza pequea a una pieza grande lo cual ocasiona fricciones con los clientes

quienes se forman una imagen de incompetencia por parte de la empresa. Asimismo, la

falta de integracin de las diversas reas es otro de los motivos ya que debido a esto no se

realiza una consulta previa con el rea de produccin el tiempo especfico, ni la carga de

produccin al rea de PCP as como no se realiza un aviso al rea de compras para la

verificacin de insumos necesarios para la elaboracin del producto.

El segundo cuello de botella se da debido a la falta de control por parte de rea de control

de inventarios en el cual no existen formatos actuales que permitan conocer en qu

momento se tiene que realizar el pedido as como la falta de conocimiento sobre el punto

de reposicin de los insumos y materias primas. Por ello, de acuerdo al anlisis que se

realiz a partir de la informacin que se obtuvo se logr la siguiente grfica.


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0.0%

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30.0%

40.0%

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60.0%

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80.0%

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100.0%

0

50

100

150

200

250

300

350

Reporte de incidentes - REA DE MOLDEO


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PROPUESTA DE MEJORA

Las siguientes propuestas son para los problemas con mayor relevancia.

1er Problema:

Disear el mtodo de trabajo ms ptimo y estandarizar dicho mtodo para

reducir tiempos en el rea de moldeo.

Crear una integracin entre todas las reas con el objetivo de que haya

comunicacin para la buena planificacin de la produccin, as como la

satisfaccin del cliente mediante el cumplimiento del plazo de entrega.

Crear un nexo entre las principales reas de Ventas, PCP, Compras y Produccin

con el fin de que las ventas aumenten y mejoren en el tiempo de entrega del

cliente y logren un estndar en todas las reas de produccin.

2do Problema:

Es conveniente que se cree un plan de produccin para las diversas piezas que

elaboran debido a que actualmente se planifican diversos tipos de moldes para

el rea de moldeo y la produccin no puede ser continua.

Se debe analizar el producto ms vendido durante el ao para as poder crear

productos en stocks y se pueda cumplir con la demanda al instante.

Se debe crear un mtodo para la contabilizacin de moldes terminados, es

decir listos para el pintado, y no ocurra un cruce en la cantidad de moldes para

la colada del material.

3er Problema:

Se debe generar relaciones con los proveedores de manera que se puedan

integrar a la cadena de produccin adecuadamente.

Se debe implementar formatos actualizados con la informacin necesaria sobre

los tiempos idneos de generacin del pedido.

Se debe crear un conocimiento general sobre el punto de reposicin de los

insumos y materias primas

4to Problema:


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Se debe crear un cronograma de mantenimiento preventivo el cual sea muy

estricto ya que debido a la condicin de la mquina el mantenimiento es vital.

Se debe realizar una investigacin de mercado respecto a nueva maquinaria

(modelos, precios, etc.) ya que existe una alta competencia y se debe estar a lavanguardia de la innovacin.

PLANEAMIENTO ESTRATGICO LOGISTICO

MISIN Y VISION DEL REA DE LOGSTICA

Para lograr la adecuada implantacin del sistema logstico, se debe tener en claro la

misin y visin del rea de planeamiento en la empresa, para que de este modo, todos

los procesos apunten al cumplimiento de dichas metas.

Adems se debe buscar que la gestin de la cadena de abastecimiento se desarrolle de

manera ptima, para garantizar as que el producto este en el lugar adecuado en la

cantidad correcta, precio correcto para de este modo satisfacer las necesidades del

cliente

MISIN

Fabricar y comercializar piezas en Hierro y Aceros; bajo las normas Internacionales y

Requisitos del cliente.

VISIN

Lograr un posicionamiento en el mercado en base a Calidad y Cumplimiento

mejorando as, significativamente la calidad de vida de nuestros trabajadores.


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ANALISIS INTERNO

- Segn fuerzas de Porter:

-

Rivalidad entre competidoresLa competencia es de vital importancia ya que existen muchas empresas del mismo

rubro, es por eso que la empresa busca crear un valor agregado que permita que el

cliente se identifique con la organizacin y as se asegure una relacin econmica de

relacin a largo plazo.

- Poder de negociacin con los proveedores

Los materiales e insumos a utilizarse son de vital importancia, por lo cual el modo de

adquisicin de los mismos es relevante para la organizacin, si se quiere alcanzar un

adecuado planeamiento estratgico que permita el ptimo funcionamiento de toda la

cadena de produccin, es por esto que el nivel de negociacin con los proveedores

tiene una alta importancia.

ANLISIS

Poder denegociacin declientes

ALTA

Amenzas deproductossustitutos

BAJA

Poder denegociacin de

proveedores

ALTA

Amenaza denuevos

competidores

BAJA

Rivalidad entrecompetidores

ALTA


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- Poder de negociacin de los clientes

Al elaborase pedidos con los requerimientos de los clientes, estos influyen en gran

manera sobre la organizacin ya que un objetivo principal es satisfacer al cliente de

manera ptima y oportuna.

- Amenaza de productos sustitutos

Debido a que se fabrican piezas especficas, es decir con los requerimientos de acuerdo

a pedido que necesita el cliente (repuestos, piezas, etc.) el nivel de sustitucin del

producto es bajo.

- Amenaza de nuevos competidores

Al ser el rea de metalurgia un sector industrial con constante crecimiento y

ampliacin de demanda, el nivel de competidores va creciendo a grandes

proporciones, por lo cual la amenaza de los mismos es de nivel considerable.

FODA

Es importante tambin conocer la situacin actual de la empresa, para eso se hizo el

siguiente anlisis:

FORTALEZAS OPORTUNIDADES

- Innovacin constante en

productos.

- El nivel de comunicacin con el

cliente es el adecuado, lo que

permite satisfacer de mejor

manera al mismo.

- La empresa cuenta con gran

capacidad de adecuarse a las

necesidades y variaciones del

mercado.

- Cumplir con estndares y

garantizar calidad de productos.

- El realizar alianzas estratgicas que

permitan a la empresa tener un nivel de

relacin consolidado con sus proveedores

y organizaciones afines.

- Oportunidad de consolidar mercados

internacionales.- Posibilidad de estandarizar algunos

procesos de produccin segn los

requerimientos del cliente.

- Facilidad de incorporar sistemas de

gestin logsticos.


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DEBILIDADES AMENAZAS

- Depender de la tercerizacin para

ciertos procesos.

- Alto costo en rectificacin de

productos con falla.

- Elevados costos de

mantenimiento.

- Infraestructura no adecuada para

los procesos de produccin.

- Trabajadores expuestos a riesgos y

poco motivados.

- Gran cantidad de competidores.

- Presencia de gran cantidad de

mermas

- Depender de factores

meteorolgicos en lo relacionado

al transporte de mercanca.

- Existencia de competidores con

proceso productivos de mayor

tecnologa y gran escala.

ESTRATEGIAS LOGSTICAS

Estrategias logsticas (indicadores logsticos) (indicadores de desempeo)

Lo que se busca mediante los indicadores es la medicin de la gestin logstica

de la empresa, ya que con una medicin podemos mejorar aquellas falencias

dentro de la cadena logstica y as poder mejorar la gestin

La estrategia logstica debe basarse en 5 pilares importantes como:

Estrategia corporativa: nos ayuda a perseguir los objetivos que queremos

cumplir, estos objetivos debes ser claros.

La estrategia corporativa se puede volver realidad si es que reas como

manufactura, marketing, finanzas y logstica se comprometen en la misma

medida a conseguir un objetivo comn.


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Estrategia de la logstica y de la Cadena de Suministros

Un enfoque innovador puede representar una ventaja competitiva la cual se

puede lograr con las siguientes estrategias:

Reduccin de costes: en el caso de Mefico se buscara la reduccin de los

costos variables como los de transporte, ya que ellos mismos cuentas con

un almacn dentro de la empresa. Una de las estrategias seria la evaluacin

de transportes alternativos. Reduccin de Capital: lo que se busca es la maximizacin del rendimiento

sobre los activos logsticos.

Mejora del Servicio: esta estrategia se puede desarrollar en base a la

competencia de MEFICO, aunque pueda ser el coste elevado por el mayor

nivel de servicio esto puede ser arreglado por los ingresos que se generan

Indicadores de la Gestin Logstica


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Actualmente MEFICO no cuenta indicadores para medir el desempeo de la

gestin logstica debido a no contar con una buena gestin en los

inventarios muchas veces se dan cuenta el mismo da que les falta insumoso materia prima y ponen en apuros al proveedor, lo que hace la empresa en

estos casos es comprar de a pocos lo cual no resulta econmicamente

atractivo. Es por ello que nosotros proponemos lo siguiente:

Rotacin de Inventarios

=

MES INVENTARIO TOTAL DE VENTAS

Enero S/. 9,863.60 S/. 125,000.00

Febrero S/. 2,883.62 S/. 132,500.00

Marzo S/. 8,818.23 S/. 141,000.00

Abril S/. 8,705.08 S/. 155,000.00

Mayo S/. 8,198.01 S/. 158,000.00

Junio S/. 6,795.94 S/. 160,000.00

Julio S/. 9,305.08 S/. 132,000.00

Agosto S/. 11,247.51 S/. 142,300.00

Septiembre S/. 5,577.79 S/. 153,650.00

Octubre S/. 9,176.80 S/. 136,900.00

Noviembre S/. 7,931.80 S/. 110,520.00

Diciembre S/. 8,690.94 S/. 123,600.00

AO 2014 S/. 97,194.41 S/. 1,670,470.00

ROTACION

DE

INVENTARIOS

17


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Esto quiere decir que la rotacin de inventarios el ao pasado fue de 17 veces al

ao, lo cual es correcto ya que por trabajar por pedidos lo recomendable es no

acumularse de tanta materia prima, en si hay poca materia prima que es

almacenada debido a que no tienen un control de cuanto es que pueden pedirdado que la demanda es desconocida. Aun as la empresa por la experiencia

que tiene hace pedidos por estimaciones.

Este indicador es usado para controlar la cantidad de los productos despachados desde

el centro de distribucin.

La empresa tiene por poltica mantener un elevado ndice de rotacin, o sea disear

entregas ms frecuentes. Es necesario mantener una buena comunicacin entre elcliente y el proveedor.

Costo total de Almacenamiento

Costo total de transporte

Nivel de inventario

Ciclo total de un pedido

Tiempo de trnsito

% de Averas ocasionadas en el transporte

% de Averas en el empaque

Podemos optar por trabajar con algunos indicadores de gestin logsticos (KPI)

1. Calidad de los pedidos generados: Este indicador con el fin de controlar la

calidad de los pedidos generados por el rea de compras

= sin

100

Con este indicador se busca evitar las prdidas de ventas, evitar incrementar el

costo en el mantenimiento de los inventarios.

2. Volumen de compra: Haramos el siguiente clculo gracias a los datos

proporcionados por la empresa, con este indicador lo que se busca es controlar

el crecimiento en las compras


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=

MES VALOR DECOMPRA

TOTAL DEVENTAS

VALOR DELINDICADOR

Enero S/. 13,000.00 S/. 125,000.00 10%

Febrero S/. 14,253.00 S/. 132,500.00 11%

Marzo S/. 13,250.00 S/. 141,000.00 9%

Abril S/. 18,524.00 S/. 155,000.00 12%

Mayo S/. 20,145.00 S/. 158,000.00 13%

Junio S/. 14,200.00 S/. 160,000.00 9%

Julio S/. 15,500.00 S/. 132,000.00 12%

Agosto S/. 14,320.00 S/. 142,300.00 10%

Septiembre S/. 18,952.00 S/. 153,650.00 12%

Octubre S/. 14,520.00 S/. 136,900.00 11%

Noviembre S/. 12,100.00 S/. 110,520.00 11%

Diciembre S/. 13,520.00 S/. 123,600.00 11%

AO 2014


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Con este indicador MEFICO conoce la relacin del rea compras con ventas para

de esta manera tomar acciones de optimizacin de las compras y negociar con

los proveedores. Este indicador puede ir acompaado de un objetivo: el gasto

en ventas no debe ser mayor al 15% de los ingresos en ventas

3. Entregas perfectamente recibidas

Con este indicador controlamos la calidad de los productos/materias primas

que recibimos de la misma manera controlamos la puntualidad en la entrega de

los proveedores.

=

100

Con este indicador lo que se busca eliminar es el costo de emitir una nueva

orden de pedido, coste de retorno, retrasos en la produccin, coste en las

inspecciones de calidad, entre otros.

MESPEDIDOS

RECHAZADOS

TOTAL DE

ORDENES DE

COMPRA

VALOR DEL

INDICADOR

Enero 5 123 4%

10% 11%

9%

12%13%

9%

12%

10%

12%

11% 11% 11%

0%

2%

4%

6%

8%

10%

12%

14%

Volumen de Compra


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Febrero 2 130 2%

Marzo 3 110 3%

Abril 3 150 2%

Mayo 5 160 3%

Junio 3 143 2%

Julio 4 148 3%

Agosto 3 151 2%

Septiembre 4 158 3%

Octubre 3 132 2%

Noviembre 2 142 1%

Diciembre 3 146 2%

AO 2014

El entorno nos sirve tambin para planificar ya que nos sirve como referencia

para poder analizar ciertas situaciones. Conocer a la competencia, como es que

4%

2%

3%

2%

3%

2%

3%

2%

3%2%

1%

2%NDICADOR

MES

ENTREGAS PERFECTAMENTE RECIBIDAS


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trabajan y cul es su ventaja competitiva. Conocer nuestro entorno es

fundamental para el desarrollo de la empresa

OBJETIVOS

Mantener la disponibilidad de insumos y materia prima en toda la cadena de

suministro de MEFICO.

Cumplir con las fechas de entrega a nuestros clientes internos como la entrega a

tiempo a nuestros clientes externos.

Designar a personal calificado para la realizacin de las actividades que se llevan a

cabo dentro de cada uno de los procesos.

Minimizar costes de transporte e inventarios en la empresa. Implementar un sistema de mejora continua.

Usar indicadores (KPI) que ayuden a la medicin y la concertacin de los objetivos.

ESTRATEGIAS DE ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE

ESTRATEGIA DE ALMACENAMIENTO

La empresa cuenta con dos almacenes, uno dentro del rea de produccin para la

materia prima e insumos y otro almacn en el rea de acabados en donde se

acomodan los productos terminados

1. Recepcin

2.Almacenamiento

3. Preparacin depedidos

4. Despacho

5. Control deStocks


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Dentro de los factores crticos del xito de almacenes se logr identificar: Mejor

utilizacin del espacio.

Lo que se busca dentro de todo este anlisis es la agilidad en el desarrollo de los

procesos logsticos, optimizacin de los costos y del uso del espacio disponible en

almacn, en este caso el almacn de productos terminados. Para un mejor control

podemos hace uso de indicadores que ms adelante

tocaremos como estrategias en el campo de la

medicin para as poder alcanzar los objetivos y

beneficios en esta rea.

Tipo de almacn

El almacn para la arena y la chatarra (las materias

primas) se encuentran en el rea de produccin cerca

de los hornos para realizar la fundicin; estas materias primas no cuentan con

proteccin. La empresa si cuenta con un rea destinada para el almacn de productos

terminados en el rea de acabados, los productos terminados se acomodan en

andamios de aluminio y se apilan en bloques para que se logre aprovechar el espacio

del almacn. Cabe resaltar que parte de los insumos que intervienen en la elaboracin

de las piezas se alojan en este lugar, pero ocupan poco espacio.

CICLO DE ALMACENAMIENTO DE MEFICO:

Recepcin de mercancas: MEFICO se abastece de diferentes proveedores de la capital

y adems trabaja con un proveedor arequipeo

para la realizacin de sus procesos de produccin.

En esta parte MEFICO se encarga de descargar y

corroborar si es que los pedidos han sido

entregados cumpliendo las especificaciones que le

ha dado el cliente bajo los estndares de calidad.

Almacenamiento de Materia Prima


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Preparacin de pedidos: en esta parte del ciclo produccin se encarga de recoger los

insumos y materia prima que ellos necesitan para poder cumplir con los pedidos

solicitados por los clientes.

Despacho: los productos hechos a pedido del cliente son cargados al camin para que

salga a su punto de destino, tanto a nivel nacional como internacional. En esta parte

tambin se realiza el control de las piezas que van de salida, adems del control de

calidad en el proceso

OPORTUNIDADES DE MEJORA EN ALMACENAMIENTO:

El almacn de P. T. de MEFICO cuenta con un rea de 32m2 y 2.5 m de altura, pero no

se aprovecha el espacio del almacn al 100%, es decir el 100% de lo que realmente se

puede usar si es que no tomamos en consideracin el rea destinada a los pasillos. Sin

embargo podemos acercarnos poco a poco a dicha cifra si es que tomamos ciertas

consideraciones en cuenta y poder mejorar el rea de almacenamiento.

Optar por estanteras con mayor capacidad y con mayor soporte de carga, como

punto adicional podemos mejorar el aprovechamiento del espacio en las esquinas

de la habitacin. Adems la altura desde el piso al estante debe tener una altura

mnima de 10 cm adems de una proteccin contra el polvo o la humedad.

Agrupamiento de la carga: Los insumos debera de almacenarse por orden de

llegada, es decir, lo que ha llegado primero debe de estar al alcance de la mano de

los operarios a fin de que esta no se eche a perder.

El espacio debe estar distribuido de tal manera que el rea designada para pasillosse respete o en todo caso hacer una reacomodacin del espacio para que los

insumos no corran el riesgo de sufrir algn dao o alteracin en su composicin

por cualquier tipo de accidente ocasionado por el desorden del almacn.

Realizar la distribucin tomando en cuenta los lugares claves en donde la

temperatura, humedad, el polvo y otros factores perjudiciales para los insumos no

sean incidentes. Por ejemplo un lugar cerrado pero con suficiente ventilacin.


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Todos los puntos expuestos anteriormente son convenientes para poder obtener un

buen provecho del almacn y poder alcanzar los objetivos que se mencionaron con

anterioridad.

ESTRATEGIA DE TRANSPORTE

DISEO DE RUTAS PARA LOS VEHCULOS

El diseo de la ruta realizado por la empresa, parte de los vehculos terrestres, la

empresa actualmente no cuenta con un diseo de rutas para los diversos destinos, por

tal motivo se diseara una ruta que optimice el tiempo de entrega. Los camiones son

reunidos en la planta.


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PROGRAMACIN Y DISEO DE RUTAS DE LOS VEHCULOS

Se gestiona la secuencia de rutas, a fin de no tener inconvenientes con las llegadas de

camiones, previamente, existe un horario de abastecimiento en donde se ordena los

camiones y se hacen llegar en el tiempo establecido por la organizacin.

En base a los cuatro parmetros de la consolidacin del flete:

Consolidacin de inventarios: Las camiones llevan cierto inventariocorrespondiente a la demanda de piezas en hierro, a fin de disminuir los costes


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de transporte, especficamente, esto se puede observar en el transporte de la

planta a los distritos aledaos, en donde un tercero otorga el servicio de

camiones con las medidas de seguridad y requerimientos pedidos por MEFICO

SRL. Consolidacin de vehculo: En determinados momentos, debido a una baja

demanda, es conveniente generar un pedido extra que se colocara en inventario

para as generar menores costos, tal pauta es bastante difcil llevarla a cabo

segn la empresa, debido a que el tipo de producto que se produce

generalmente va acorde a determinaciones del clientes, sin embargo para

reducir costos se realiza un pedido bajo las normas internacionales.

Consolidacin de almacn: MEFICO SRL permite el almacenamiento a cortas

distancias a fin de mejorar la eficiencia logstica.

Consolidacin temporal: Se genera pedidos grandes, reteniendo al cliente a fin

de hacer solo un envo en vez de hacer varios. En el caso de MEFICO SRL, tal

proceso es factible debido al alquiler del transporte de camiones.

ALTERNATIVAS DE TRANSPORTE


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Rapidez Capacidad Seguridad Coste Tipo de Mercanca

Areo Muy alta Bajo Muy alta AltoAlto valor,

perecederas

Terrestre Alta Baja Media Baja Todas

Haciendo un anlisis de las caractersticas y beneficios ofrecidos por ambos

medios de transporte, se concluye lo siguiente:

TRANSPORTE AREO VS TRANSPORTE AREO

A pesar de ofrecer ventajas en lo relacionado con un menor tiempo de entrega y

manipuleo de material, en el caso especfico de Mefico, que ofrece piezas de

metal no es relevante considerar rigurosos cuidados al momento del trasporte, ni

tampoco velocidad de entrega de pedidos, siempre y cuando se cuente con un

organizando y adecuado planeamiento para cumplir a tiempo las entregas y de

este modo satisfacer al cliente.

El transporte terrestre es el ms conveniente ya que las distancias a recorrer no

son muy largas, adems la anticipacin en el envo evitara cualquier retraso

suscitado en proceso de transporte, sin embargo tambin es importante

considerar el destino de entrega, y en algunos casos especialmente extranjero

convendr el transporte areo.

COSTOS DEL TRANSPORTE VA AREA

En el caso del transporte areo, los costos de envo por flete son un factor

importante a considerar, este depender del destino y tipo de producto que se

desee enviar, mayormente se considerara esta

va en envos al extranjero.


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ESTRATEGIA DE INVENTARIOS, COMPRAS Y OUTSOURSING

INVENTARIOS

La empresa maneja dos tipos de inventarios, los de materia prima y los de producto

terminado. Los ms importante de materia prima son la arena y la chatarra, estos se

sitan en la misma rea de fundicin y lo dems que se usa en la elaboracin como

ferroaleantes, discos de corte de desbaste, soldaduras, etc. comparten almacn con los

productos terminados. El almacn de los productos terminados no est mucho tiempo

ocupado ya que estamos trabajando bajo pedido as que termina la elaboracin y son

transportados hacia el destino solicitado con el paso de las horas.


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COMPRAS Y OUTSOURCING

OUTSOURSING

Outsourcing es un proceso utilizado por una empresa en la que otra empresa u

organizacin es contratada para desarrollar una determinada rea de la empresa.

El Outsourcingest estrechamente relacionado con la subcontratacin de servicios y en

la mayora de los casos, es capaz de hacer una empresa ms rentable, con reduccin de

los costos, ya que la contratacin de empresas externas especializadas puede ser una

gran ventaja para la empresa contratadora. El Outsourcingda una mayor visibilidad de

los costos y coloca ms recursos humanos y tecnologa a disposicin de la empresa.

Decidir el proceso a tercerizar depende de dos factores:

Decidir cules son los de menor valor estratgico en su compaa

Evaluar cul de esos procesos estn en mejor forma.


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A pesar de sus muchas ventajas, este mtodo tambin puede presentar ciertos riesgos,

por ejemplo, a veces los costes del Outsourcingpueden ser mayores de los previstos.

Otra desventaja es que el Outsourcingrequiere un cierto nivel de dependencia de las

personas que no conocen el negocio y por eso pueden no presentar un compromiso y

motivacin. Por esta razn, a menudo la empresa que recurre a la subcontratacin ve

su negocio perjudicado. Por otra parte, el Outsourcingpuede resultar en corrupcin y

se puede utilizar como un medio de desviar los fondos de algunas organizaciones. Otra

crtica consiste en que el Outsourcingpuede contribuir a la explotacin y a la

deshumanizacin del trabajador. Cuando sucede el offshore

Outsourcing (subcontratacin de servicios para una empresa en otro pas, a fin de

encontrar mano de obra ms barata), hay una mayor probabilidad de despidos de los

trabajadores.

Abarca variadas reas pero actualmente es ms comn en recursos humanos, atencin

al cliente, manufactura e ingeniera, contabilidad, telemarketing, diseo grfico y


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generacin de contenido. Generalmente, comprende especialidades que no son

propias de las funciones fundamentales de la organizacin contratante.

Algunos factores para tomar una decisin:

Sobrepasa la capacidad de planta de la empresa

De acuerdo a la cantidad del pedido es ms econmico tercerizar

Beneficios de corto plazo vs. largo plazo,

Falta de habilidades de los trabajadores propios,

Calidad del producto o servicio,

Tiempo de entrega,

COMPRAS - MATRIZ DE KRALJIC

Productos apalancados

Son los productos que representan un alto porcentaje de ganancia para la empresa

compradora que a su vez cuenta con muchos proveedores disponibles.


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Por otro lado poseen el poder de comprador vendedor, en la cual el comprador

domina el mercado al tener muchas alternativas de suministro y un alto valor de

compra, por ello tiene un nivel moderado de interdependencia.

En la empresa Mefico sus principales proveedores vienen de los diferentes distritos de

Lima como los manguitos, soldaduras y piedras, estos productos pueden ser

suministrados por diferentes proveedores.

Productos estratgicos

Son los cruciales para el negocio o proceso y son los ms importantes en el proceso de

compras, son los de mayor complejidad y riesgo de suministro por el escaso nmero

de proveedores. Como el caso de la arena (slice y cromita), resina, catalizador y la

chatarra. La arena para hacer el modelo y la chatarra para la fundicin. Existe un alto

nivel de interdependencia, es por ello que la empresa debe optar por realizar una

alianza con esos proveedores para la entrega de un producto de calidad y a precio

mdico.

Productos rutinarios

En este punto se habla de los productos no crticos, es decir que son fciles de comprar

y que tienen un impacto relativamente bajo en los resultados financieros.

Por otro lado poseen el poder de comprador vendedor, en la cual tiene un bajo poder

de interdependencia.

En la empresa Mefico se puede ver que sus productos rutinarios son los siguientes

- Pintura para los moldes

- Discos de Corte y de desbaste

Lo ms importante en este cuadrante es la reduccin de costes y el tiempo dedicado a

estos productos.

Productos cuello de botella

Para nuestro caso son los refractarios y los repuestos de las maquinas (mquinamoldeadora) que se usan ya que estos tipos de productos que solo puede ser


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adquirido a un proveedor o a un escaso nmero de proveedores y tiene un impacto

relativamente bajos sobre los resultados financieros. Es por ello que la empresa debe

ampliar su portafolio de proveedores y de alguna manera homologarse varios

proveedores para reducir la dependencia a un solo proveedor.

COMERCIO EXTERIOR

SISTEMA DE DISTRIBUCIN FSICA INTERNACIONAL.

"En las empresas existen sistemas bsicos que facilitan su funcionamiento sin

problemas, uno de ellos es el SISTEMA LOGSTICO relacionado con el flujo de los

materiales desde los proveedores hasta los usuarios finales y cuyo establecimiento

requiere de un anlisis y estudio exhaustivo que permita lograr que la empresa cuente

con un elemento logstico totalmente integrado, para que pueda cumplir con la misin

que le compete y que consiste en: " DESARROLLAR UN SISTEMA QUE EJECUTE LAS

POLTICAS DE SERVICIO AL CLIENTE CON EL MENOR COSTO POSIBLE". La actual

situacin de cambio de nuestra economa al pasar de operaciones de mercados

domsticos a desempearse en las operaciones de comercio exterior, hace necesario elconocimiento y dominio de reas que involucren parmetros para el desenvolvimiento

satisfactorio en economas de clase mundial. Es as como toma relevancia temas como

el transporte de mercancas desde su preparacin, manipulacin, alistamiento de

documentos, mxime cuando hay de por medio altos costos operacionales, normas

internacionales tanto de manejo como ambientales y mltiples opciones en modos y

medios de transporte que hacen que las empresas marquen cada vez ms ventajas

comparativas que les permitan no slo sobrevivir en nuestros mercados sino crecer de

forma estable con ventajas competitivas, contribuyendo de sta forma al logro de los

objetivos trazados en la poltica econmica del Pas. Alberto Gutirrez Helusky.

Como definicin bsica, la distribucin fsica internacional es el conjunto de

operaciones que son necesarias para desplazar la carga desde un punto de origen aun

punto de destino. Mefico trabaja bajo el Incoterm FOB, que como sabemos la carga se

le hace al trasportador contratado por el comprador. El costo y riego se transfierearriba del barco, ya posicionado en el puerto de origen (Incoterm 2010).


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Los actores de la cadena internacional son:

Exportador

Operador logstico

Agente de aduanas

Puerto de origen

Transporte Internacional

Puerto de destino

Transporte Interno y el importador

Mefico realiza sus labores de Exportacin bajo pedido, es por ello que las salidas haciaotros pases en cuanto a sus productos no ocupan contenedores. Y de acuerdo a la

importacin, esta se realiza espordicamente ya que solo se ha importado maquinaria.

Transporte Internacional

PAIS

(EXPORTADOR)

TRANSITO

INTERNACIONAL

PAIS

(IMPORTADOR)


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Se realizan tres trayectos geogrficos como los graficados en la parte superior, para

ello requerimos los medios de transporte, en el caso de la empresa, opta ms por

trabajar por el transporte martimo y ferroviario, son muy raras las ocasiones en las que

se realicen exportaciones va area, ya que este medio es solo usado en caso de

emergencias. Para el transporte internacional se incurren en los siguientes costos:

Costos directos

Embalaje

Documentos de Exportacin/Importacin (Certificados de origen,

documentos dependiendo del Incoterm) Mercado (manipuleo, cargas)

Unitarizacin

Mano de obra

Transporte

Almacenamiento dentro de la empresa

Almacenamiento en la zona primaria y secundaria

Costos administrativos

Tiempo ocioso

Costos Indirectos

Admons (Sueldos y Salarios)

Inventario (Costos Financieros)

Documentos empleados

Areo (Gua area)

Martimo (Bill of Lading)

Terrestre (Carta Porte)

Ms adelante hablaremos de estos tres tipos de documentos, ya que estos son los

requeridos para proceder con las operaciones logsticas dentro de la empresa.

La forma de pago realizada es al crdito o al contado y el medio que usa la empresa es

la transferencia bancaria. Ya que es ms efectivo y el dinero se puede ver dentro de las


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24-48 horas, adems de que este medio de pago es ms seguro que un cheque

bancario, que es con el que estaban trabajando anteriormente.

El costo del flete depende del medio en el cual se desee llevar la mercanca, es por ello

que Mefico acurda con sus compradores el medio en el cual ser trasladada la carga

aunque en su mayora se realiza va martima, y en este caso la empresa no se

responsabiliza de la mercanca ya que se asegura.

Cadena de DFI

Tipos y naturaleza de la carga: unitarizacin.

MEFICO SAC realiza sus cargas de forma unitarizada, como se mencion

anteriormente, la empresa produce piezas de fierro fundido, aceros al carbn,

inoxidables y refractarios al manganeso, cromo el molibdeno para la industria

Embalaje y marcadoPreparacin

Paletizacin y contenedorizacin

Paletizacin y contenedorizacinUnitarizacin

En terminales y almacenesManipuleo

En almacenes y depsitosAlmacenamiento

En toda la cadenaTransporte

Riesgos y plizasSeguro de la carga

Facturas, OC, etcDocumentacin

ExportacinGestin y op aduanera

Bancos, agentesGestin y op bancaria

Personal operario y adminGestin de distribucin


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Cementera, Minera, Automotriz, Agroindustria y Metalmecnica todos bajo los

requerimientos especficos del cliente. Para la creacin de sus productos, la

organizacin, importa al menos una vez al ao repuestos de las mquinas ms

crticas del proceso de produccin. En el caso de MEFICO SAC las importacionesson, en su mayora, repuestos para mquinas ya que las materias primas (minerales,

qumicos, etc.) son provistas nacionalmente.

En esta importacin de un contenedor de 20, del 27 de julio del 2014, se import

repuestos para la mquina ms crtica del proceso, el horno de induccin y la

mquina vibradora. Los tems importados fueron los siguientes:

- Tiristor, shangjing, kp9 1200-14, kka 1600-20. (Para horno de induccin)

- Tiristor. (Para horno de induccin)

- Repuesto elctrico revestido de cobre y plstico. (Para horno de induccin)

- Condensador, jinli, rf mo 75-2000-1s. (Para horno de induccin)

- Condensador. (Para horno de induccin)

- Repuesto elctrico revestido de aluminio. (Para horno de induccin)

-Motovibrador, jbm, yzu-40-6b 220v/60hz/3p. (Para mquina vibradora)

- Motovibrador. (Para mquina vibradora)

- Repuesto elctrico revestido de hierro nodular. (Para mquina vibradora)

- Tablero de suministro de energa, xeao, kgps-750kw/1000hz. (Para horno de

induccin)

- Tablero de suministro de energa de media frecuencia. (Para horno de

induccin)

-

Repuesto elctrico revestido de planchas de acero. (Para horno de induccin)- Banco de condensadores, weiwei, 750 kw. (Para horno de induccin)

- Banco de condensadores. (Para horno de induccin)

- Repuesto elctrico revestido de aluminio. (Para horno de induccin)


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Flete y documentos de embarque

METALURGIA DEL FIERRO Y DEL COBRE SRL, funcionaba con el R.U.C. 20505669607,

con el cual, se ha podido observar en la pgina de SUNAT los movimientos de

comercio exterior realizados.

En el ao 2013 realiz 1 importacin va martima en el mes de agosto, a continuacin

especificamos los datos obtenidos en la pgina del SUNAT:

En el ao 2014 realiz 1 importacin va martima en el mes de agosto, a continuacin

especificamos los datos obtenidos en la pgina del SUNAT:

8.3.1 FLETE

En la importacin va Martima del 2013, segn el reporte DUA, se puede observar que

se tuvo una importacin con 5 series, las cuales fueron dentro de un contenedor de

20. En el siguiente cuadro se mostrar las series segn el tipo de mercadera

importada; adems el costo del flete por el tipo de mercadera.


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SERIE 2


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SERIE 3


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SERIE 4


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SERIE 5


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En el reporte DUA, tambin se puede apreciar que los gastos de transportes solo son

equivalentes al flete de las mercancas. Se tuvo gastos de transporte en el lugar de

embarque. Sin embargo, no se tuvo gastos de carga, descarga o de manipulacin en

destino u otros gastos.

GASTOS DE TRANSPORTE

8.3.1 Gastos de Transporte

desde el lugar de

Embarque al de

Importacin

840

8.3.2 Gastos de Carga,

Descarga o de

Manipulacin en destino

y otros gastos

0.00

TOTAL GASTOS DE

TRANSPORTE

840.0

Con esto podemos inferir, que el tipo de flete cobrado es de tipo LINER, ya que es el

flete que involucra a todas las fases del transporte martimo (carga en puerto de

embarque, estiba, transporte, desestiba y descarga en puerto de destino)

En la importacin va Martima del 2014, segn el reporte DUA, se puede observar que

se tuvo una importacin con 2 series, las cuales fueron dentro de un contenedor de

20. En el siguiente cuadro se mostrar las series segn el tipo de mercadera

importada; adems el costo del flete por el tipo de mercadera.


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59


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60

SERIE 2

En el reporte DUA, tambin se puede apreciar que los gastos de transportes solo son

equivalentes al flete de las mercancas. Se tuvo gastos de transporte en el lugar de


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61

embarque. Sin embargo, no se tuvo gastos de carga, descarga o de manipulacin en

destino u otros gastos.

GASTOS DE TRANSPORTE

8.3.1

Gastos de Transporte

desde el lugar de

Embarque al de

Importacin

244.74

8.3.2

Gastos de Carga, Descarga

o de Manipulacin en

destino y otros gastos

0.00

TOTAL GASTOS DE

TRANSPORTE244.74

Con esto podemos inferir, que el tipo de flete cobrado es de tipo LINER, ya que es elflete que involucra a todas las fases del transporte martimo (carga en puerto de

embarque, estiba, transporte, desestiba y descarga en puerto de destino)

8.3.2. Documentos de Embarque

Segn la informacin brindada por la SUNAT, al realizar una importacin los

documentos de transporte exigibles para su trmite, en trminos generales son:

DOCUMENTO DE TRANSPORTE : conocimiento de embarque, gua area o carta

porte, segn medio utilizado


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62

En el caso de una importacin va martima el documento de transporte es el

Conocimiento de Embarque (BILL OF LADING o B/L), el cual es el instrumento que

acredita el contrato de transporte por va martima o fluvial.

En la importacin realizada va Martima por Mefico S.R.L, en el reporte DUA, se puede

apreciar que el tipo de B/L, segnla forma de entrega de la mercanca entre buques,

fue de tipo DIRECTO. En el siguiente cuadro, se muestra informacin registrada en el

reporte DUA

DAMOS COMO EJEMPLO

REPORTE DUA CODIGO DE IMPORTACION 382723


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B/L YSGSHACLLG302977

EMPRESA TRANSPORTE OCEANO AGENCIA MARITIMA S.A.-3422

FEC.EMB. 23/07/2013

CLASE BUL

PAIS ADQUISICION CN-CHINA

PUERTO DE EMBARQUE CNSHA-SHANGHA

PUERTO DE DESEMBARQUE CALLAO

ALMACN (depsito

temporal)

ALMACENES Y LOGISTICA S.A.

INCOTERMS, ARANCELES, VAS DE TRANSPORTES Y COSTOS.

EXPORTACION DEFINITIVA

MEFICO emplea trminos de Comercio Internacional para poder realizar las exportaciones

de sus productos. El INCOTERM empleado por la empresa es FOB (Free on Board) lo cual

quiere decir, la entrega se realiza al transportista contratado por el comprador, el vendedorasume los costos hasta que la mercanca se posiciona sobre el barco, eso quiere decir on

board, este INCOTERM es permitido para cualquier tipo de mercadera y la transmisin de

costo y riesgo se da cuando la carga ya este arriba del barco bien posicionada, y son esos

requisitos los que cumple Mefico en sus tareas.

La empresa en el ao 2013 y 2014 registra la siguiente importacin y exportaciones:

Ad valorem 0%, 6% y 11%, segn subpartida nacional.

Derechos antidumping o compensatorios, segn producto y pas de origen.

Impuesto general a las ventas (IGV) - 16%.

Impuesto de Promocin Municipal (IPM) - 2%.

Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) - tasas variables, segn subpartida nacional.


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64

Otros: derechos especficos, derechos correctivos provisionales, etc.

Tasa de despacho aduanero ( 2.35% UIT)

ARANCELES

SECCIN:XV METALES COMUNES Y MANUFACTURAS DE ESTOS METALES

CAPITULO:72 Fundicin, hierro y acero

Segn la SUNAT, si importaramos ferromanganeso, estos seran los tributos vigentes para

los discos de desbaste de aluminio

Segn la SUNAT, si importaramos ferromanganeso, estos seran los tributos vigentes para

los Ferroaleantes


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65

Despacho Aduanero

En este punto se tratara acerca de las actividades y formalidades que deben realizarse en la

Aduana, con relacin a la entrada y salida de mercancas al territorio, condicionadas por el

respectivo rgimen aduanero del pas. Por otra parte la documentacin ser necesaria para

acreditar y garantizar la legalidad de los procesos de comercio internacional que realice la

empresa. Se podr efectuar bajo las modalidades de Anticipado, Urgente y Excepcional.

DESPACHO ADUANERO

Normativa aduanera Gestin

Interna

Satisfaccin del Cliente

Documentacin soporte

Determinacin del valor

Clasificacin arancelaria

Pagos de impuestos

Necesidades

y expectativas

Eficiencia

Eficacia

Productividad

Funcionalidades del despacho aduanero

Acreditar cumplimiento de regulaciones y restricciones no arancelarias.

Su objeto es aplicar un Rgimen Aduanero;


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66

Se debe realizar el pedimento el cual debe presentarse en la aduana, y esta debe

der aprobada.

Certificar el origen de mercancas.

Lo deben realizar en la aduana las autoridades aduaneras y los consignatarios,

destinatarios, propietarios, poseedores y los remitentes en las exportaciones.

- PROCESO DE EXPORTACION:

- PROCEDIMIENTO DE DESPACHO ADUANERO:


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COSTO DE MERCANCAS EXPORTADAS

MEFICO es una empresa que exporta sus productos a varios pases del continente

Americano, no importa insumos, y una minora de sus maquinarias fue importada de

China, la mayora fue adquirida en Per, por otra parte los proveedores de la empresa se

encuentran en la capital, o al interior del pas.

Como ya se explic anteriormente, el proceso de venta inicia cuando el cliente realiza el

pedido, una vez realizadas las actividades para la obtencin del producto y por acuerdo

mutuo la entrega del producto se realiza en el terminal de aduanas y el comprador

contrata el transporte de envo, es decir el barco.

Los costos a contabilizarse dependen del tipo de INCOTERM a elegirse, tomando en

consideracin el tipo de transporte, y estimando que gran cantidad de las exportaciones

realizadas por Mefico son por va martima, se explican todas las clases de Incoterms en la

anterior imagen. Por otra parte, los Incoterms con modalidad mltiple se consideran en el


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68

transporte areo, por lo cual no se consideran los conceptos de FAS, FOB, CIF y CFR, ya

que estos solo condicionan los procesos de ventas internacionales con transporte

martimo, como es natural, lo anteriormente mencionado se concuerda con el cliente antes

del traslado de la mercanca

La presencia de TLC ha facilitado el desarrollo de las relaciones econmicas con los pases

a los cuales se est exportando, como anteriormente se mencion la mayora de ventas se

realizan a pases latinoamericanos, por lo cual los tratados como el de Mercosur,

Comunidad Andina son de gran beneficio para el ptimo desarrollo del comercio

internacional con relacin a la empresa.

Se tiene clientes en diversos pases de Latinoamrica y sus evaluaciones dependen del

volumen y frecuencia con que realizan los pedidos, es as que no podra elegirse una

opcin especfica, en lo relacionado a una mejor opcin, sino ms bien se busca garantizar

el cumplimiento de los requisitos establecidos con el cliente para lograr su satisfaccin, es

por eso que se cumple con los tiempos acordados de entregas, minimizacin de productos

con falla, y calidad e innovacin en el producto, para de esta manera lograr crear

relaciones econmicas estables a mediano y largo plazo con los clientes, que permitan una

mayor entrada de utilidades, y consoliden a Mefico como una de las empresas ms

influyentes del sector siderrgico. Para lograr el funcionamiento de un adecuado sistema

de comercio internacional, la presencia de una ptima gestin de logstica es

imprescindible ya que esta se encarga de regularizar y analizar las acciones necesarias para

el desarrollo de la misma, desde la aceptacin del pedido, medio de transporte, procesos

comerciales de costo y traslado del producto, hasta que el cliente recoja la mercanca,

segn el tipo de acuerdo previamente pactado en el contrato de compra-venta.

CUADROS DE EVALUACIN DE OFERTAS DE COMERCIO INTERNACIONAL

La empresa MEFICO S.A.C. cuenta con los siguientes proveedores internacionales para que

suministren repuestos para sus mquinas procesadoras de piezas de acero estos son, el

proveedor internacional ALEFERO OPERADOR INTERNACIONAL S.A.C (China), el cual es el

ensamblador de las mquinas que se utilizan en el proceso de produccin de MEFICO, y


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69

ERIKS (Estados Unidos), el cual fabrica piezas de repuesto bajo los requerimientos del

cliente, ellos distribuyen los repuestos, tableros y condensadores requeridos por MEFICO

SAC as como otros tems electrnicos. Adicionalmente, el sistema de transporte utilizado

para la importacin de los insumos es martimo para ALEFERO OPERADOR

INTERNACIONAL S.A.C (China) y areo para ERIKS (Estados Unidos).

Se debe de tomar en cuenta que la importacin realizada con ambas empresas no sucede

con mucha frecuencia, ya que el pedido de repuestos anuales es generado por una

cuestin de seguridad ms que necesidad. En el caso de ALEFERO OPERADOR

INTERNACIONAL S.A.C los pedidos se realizan en caso no haya ningn tipo de emergencia

en el proceso es decir, para el envo anual de repuestos de seguridad se utiliza este

proveedor. En contraste, ERIKS y el transporte areo son utilizados en momentos crticos

frente a un paro de la produccin cuando no se cuenta con repuestos de seguridad para

mquinas puntuales.

Estos puntos deben de tomarse en cuenta al momento de elegir los INCOTERMS

(Clusulas de Comercio Internacional). Estas permiten definir claramente las obligaciones

de los segmentos contratistas reduciendo los riesgos de complicaciones legales. Son

suscritos solamente en los contratos de compra-venta internaciona. La siguiente grafica

explica los INCOTERMS existentes hasta el ao 2000:


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70

En algunos casos, en las importaciones todava se sigue utilizando las clusulas fechadas al

2000 pero existe una actualizacin al 2010 (INCOTERMS 2010), es por ello que se debe de

especificar en los documentos los trminos claramente.

Los cambios establecidos ms importantes son el reemplazo del Incoterm DEQ por el DAT

(Entregado en un punto) y del Incoterm DAF, DDU Y DES por el DAP (Entregado con

derechos pagados), as como tambin, el cambio de precio FOB el cual incluye los gastos y

riesgos de carga y estiba hacia el vendedor en la versin 2010 (versin 2000, el

responsable de estos gastos y riesgos es el comprador). Ambos utilizan transporte tipo

polivalente/multimodal. Esto se demuestra en la siguiente grfica:


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71

Para MEFICO S.A.C, los gastos a tener en cuenta dependen del INCOTERM elegido,

tomando en consideracin el tipo de transporte, el martimo compatibiliza con todos los

Incoterms expuestos en la tabla. Mientras, para el transporte areo, solo puede emplearse

los Incoterms con modalidad polivalente o multimodal no se consideran FAS, FOB, CIF y

CFR porque solo son aplicados a los medios de transporte nuticos- al momento de

realizar el contrato con el vendedor.

Como ambas empresas se encuentran en pases con los cuales tenemos un Tratado de

Libre Comercio, China y EE.UU, se puede aprovechar los beneficios expresados en los

acuerdos (ampliacin de informacin en el punto 10. Beneficios del Tratado de Libre

Comercio).

Este ltimo punto es muy importante debido a que, por ser productos muy personalizados

los que son requeridos por MEFICO, no se cuenta con muchos proveedores internacionalesconfiables, por ello el motivo de aprovechar los beneficios con nuestros actuales

proveedores.


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72

GESTION DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

Para garantizar un correcta gestin de la cadena de abastecimiento y de las operaciones

logsticas dentro de la empresa MEFICO, debemos ser capaces de medir nuestras

actividades y procesos, ya que sin ello no podemos saber nuestra situacin actual y no

podremos plantear mejoras si es que algn factor dentro de la cadena de abastecimiento

no funciona de una forma ptima; lo que se resumira en la siguiente frase: Lo que no se

puede medir no se puede mejorar. Razn por la cual se han tomado en cuenta los

siguientes puntos base tomando en cuenta el planeamiento estratgico.

INDICADOR 1: Porcentaje de entrega de pedidos a tiempo

Seala el porcentaje de productos entregados en el plazo establecido, en comparacin del

nivel total de pedidos. Mientras mayor sea este indicador se lograra satisfacer al cliente, y

de este modo crear relaciones a largo plazo con el mismo.

INDICADOR 2: ndice de satisfaccin del cliente

Indica el grado de aceptacin por parte del cliente, con el servicio o bien ofrecido por la

empresa; si el porcentaje este indicador es mayor, indicar un mayor nivel o grado de

satisfaccin por parte del cliente.

INDICADOR 3: Porcentaje de productos rechazados

Este indicador presenta el porcentaje de productos fallidos es decir rechazados, en

comparacin del total de la produccin, se tiene como un claro objetico reducir este

nmero a lo menor posible, para as lograr un mayor nivel de satisfaccin con los clientes.

INDICADOR 4: Porcentaje del nivel de mantenimiento

Representa el ndice del costo de manteamiento vs el costo total de produccin, se busca

el aumento de este indicador, ya que mientras ms se invierta en mantenimiento, adems

de una adecuada planeacin, el nivel de problemas en las actividades productivas a causa

de fallos y paros se reducir.

INDICADOR 5: Productividad de mano de obra


74/89

73

Este indicador describe la relacin del nmero de piezas producidas en un intervalo de

tiempo con las horas hombres que se necesitaron para hacer las mismas, mientras mayor

sea este indicador, mayor ser nivel de eficiencia en la produccin.

INDICADOR 6: Porcentaje de programaciones de produccin cumplidas

Este indicador seala el ndice del cumplimiento del programa de produccin, un mayor

valor del indicador refleja un mayor nivel en la ejecucin y desarrollo del planeamiento

productivo, por lo cual se mejorar el nivel de servicio, adems de la optimizacin de las

actividades de la organizacin.

Fichas Tcnicas de Indicadores

INDICADOR 1

INDICADOR 1

1. Nombre:

Porcentaje de entrega de pedidos a tiempo

2. Objetivo:

Lograr entregar el 90% de los pedidos a tiempo

3. Frmula de Clculo:

=

4. Nivel de Referencia:


75/89

74

Un incremento en el valor del indicador indica una mejora en el resultado.

5. Responsable de Gestin:

Gerente de produccin

6. Fuente de Informacin:

Registros de entregas de pedido satisfactorio

7. Frecuencia de Medicin:

Mensual

8. Frecuencia de Reporte:

Mensual

9. Responsable del Reporte:


10. Usuarios:

Comit de Gerencia


76/89

75

INDICADOR 2

INDICADOR 2

1. Nombre:

ndice de Satisfaccin del Cliente

2. Objetivo:

Lograr una satisfaccin del cliente de 90%


=



77/89

76

Un incremento en el valor del indicador indica una mejora en el

resultado.


Responsable de Ventas


Encuesta


Mensual


Mensual


Responsable de Ventas

10. Usuarios:

Comit de Gerencia


78/89

77

INDICADOR 3

INDICADOR 3

1. Nombre:

Porcentaje de productos rechazados

2. Objetivo:

Lograr una satisfaccin del cliente de 90%


% =


Una disminucin en el valor del indicador indica una mejora en el resultado.




79/89

78


Registros de productos rechazados


Mensual


Mensual



10. Usuarios:

Comit de Gerencia

INDICADOR 4

INDICADOR 4

1. Nombre:

Porcentaje del nivel de mantenimiento (%NMtto)

2. Objetivo:

Comparar en el rubro de costos, el nivel de mantenimiento con el nivel de produccin. (%NMtto>5)



80/89

79

% =

4. Nivel de referencia



Supervisor de mantenimiento


Registro de finanzas y contabilidad


Mensual


Mensual


Gerente de finanzas

10. Usuarios:

Comit de Gerencia


81/89

80

INDICADOR 5

INDICADOR 5

1. Nombre:

Productividad de mano de obra

2. Objetivo:

Tener un aumento mensual mnimo del 2% cada mes en comparacin del anterior


=



82/89

81


5. Frecuencia de medicin:

Mensual




Registros de produccin


Mensual


Mensual



10. Usuarios:

Comit de Gerencia


83/89

82

INDICADOR 6

INDICADOR 6

1. Nombre:

% de programaciones de produccin cumplidas (%Prog.C)

2. Objetivo:

Alcanzar el 100%, a travs de la implementacin de un adecuado

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