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1 Subordinación y uso propagandístico del turismo durante el franquismo. Apuntes sobre la construcción de una narrativa y semiótica turística en la ciudad de Barcelona * Subordination and propaganda use of tourism during the Franco regime. Notes on the construction of a tourism narrative and semiotics in the city of Barcelona Saida Palou Rubio [email protected] Institut Català de Recerca en Patrimoni Cultural; Universitat de Girona Resumen El presente artículo analiza la instrumentalización política del turismo por parte del gobierno franquista entre los años 1938 y 1951. Concretamente, describe las principales actuaciones y directrices del régimen en materia turística y analiza su aplicación en la ciudad de Barcelona. Se estudian dos organismos turísticos creados durante el primer franquismo: la Junta Provincial del Turismo y las Oficinas Municipales de Turismo. Se analiza la imagen divulgada a través de una narrativa hegemónica, que tiene la finalidad de reforzar los valores e ideología del régimen franquista. Abstract This article analyses the political instrumentalisation of tourism by the Franco government between 1938 and 1951. Specifically, it describes the regime’s main actions and guidelines in the field of tourism and analyses their application in the city of Barcelona. Two tourism bodies created during the early Franco regime are studied: the Provincial Tourism Board and the Municipal Tourism Offices. We analyse the image disseminated through a hegemonic narrative intended to bolster the regime’s values and ideology. Palabras clave Turismo; Barcelona; propaganda; imagen; política Key words Tourism; Barcelona; propaganda; image; politics Breve nota curricular Doctora en Antropología Social y Cultural por la Universitat de Barcelona (2011) con una tesis sobre la historia social y política del turismo en Barcelona (Premio Ciudad de Barcelona de Historia Agustí Duran i Sanpere). Actualmente es investigadora en el Institut Català de Recerca en Patrimoni Cultural (ICRPC) y profesora asociada en la * Este trabajo forma parte del proyecto HAR2017-82679-C2-1-P, financiado por el Ministerio español de Economía, Industria y Competitividad y fondos FEDER de la Unión Europea.

Subordinación y uso propagandístico del turismo durante el franquismo ... · Se estudian dos organismos turísticos creados durante el primer franquismo: la Junta Provincial del

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Subordinación y uso propagandístico del turismo durante el franquismo. Apuntes

sobre la construcción de una narrativa y semiótica turística en la ciudad de

Barcelona*

Subordination and propaganda use of tourism during the Franco regime. Notes on

the construction of a tourism narrative and semiotics in the city of Barcelona

Saida Palou Rubio

[email protected]

Institut Català de Recerca en Patrimoni Cultural; Universitat de Girona

Resumen

El presente artículo analiza la instrumentalización política del turismo por parte del

gobierno franquista entre los años 1938 y 1951. Concretamente, describe las principales

actuaciones y directrices del régimen en materia turística y analiza su aplicación en la

ciudad de Barcelona. Se estudian dos organismos turísticos creados durante el primer

franquismo: la Junta Provincial del Turismo y las Oficinas Municipales de Turismo. Se

analiza la imagen divulgada a través de una narrativa hegemónica, que tiene la finalidad

de reforzar los valores e ideología del régimen franquista.

Abstract

This article analyses the political instrumentalisation of tourism by the Franco

government between 1938 and 1951. Specifically, it describes the regime’s main actions

and guidelines in the field of tourism and analyses their application in the city of

Barcelona. Two tourism bodies created during the early Franco regime are studied: the

Provincial Tourism Board and the Municipal Tourism Offices. We analyse the image

disseminated through a hegemonic narrative intended to bolster the regime’s values and

ideology.

Palabras clave

Turismo; Barcelona; propaganda; imagen; política

Key words

Tourism; Barcelona; propaganda; image; politics

Breve nota curricular

Doctora en Antropología Social y Cultural por la Universitat de Barcelona (2011) con

una tesis sobre la historia social y política del turismo en Barcelona (Premio Ciudad de

Barcelona de Historia Agustí Duran i Sanpere). Actualmente es investigadora en el

Institut Català de Recerca en Patrimoni Cultural (ICRPC) y profesora asociada en la

* Este trabajo forma parte del proyecto HAR2017-82679-C2-1-P, financiado por el Ministerio español

de Economía, Industria y Competitividad y fondos FEDER de la Unión Europea.

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Universitat de Girona. Sus líneas de investigación son la historia del turismo, la

dimensión social y política del turismo, los usos turísticos del patrimonio cultural y la

memoria histórica. Es miembro vocal de la Junta Directiva y el Consejo de Redacción

del Institut Català d’Antropologia y miembro del Comité Editorial de la Revista

d’Etnologia de Catalunya.

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Presentación del tema, objetivos y fuentes

El turismo es una realidad poliédrica y cambiante que puede analizarse desde

perspectivas muy distintas y complementarias. Es una actividad fundamentalmente

económica relacionada con el mundo del ocio y el consumo (razón por la cual se suele

equiparar a sector o industria); así mismo, tiene una dimensión sociocultural, territorial,

medioambiental y demográfica importante, puesto que tanto si hablamos de sociedades

emisoras o receptoras, incumbe grupos importantes de población (sus formas de vida,

recursos, paisajes, valores, etc.). Además, el turismo es una realidad histórica que nunca

es ajena a los marcos políticos en los que se produce. En el caso del estado español la

relación entre política y turismo es especialmente estrecha durante el franquismo. El

turismo, como actividad a priori desligada de los avatares políticos, adquiere un carácter

absolutamente político en la España franquista. El país se convierte en parte integrante

de la construcción de la civilización del ocio en la Europa de la posguerra, de modo que,

por vulgar o hedonista que sea, el turismo formará parte de la política de la posguerra

prácticamente en toda Europa1. Si bien durante la posguerra española el turismo no es

más que un sector económico menor en España2, ya en la década de los cuarenta

empieza a ser políticamente instrumentalizado. El presente artículo se focaliza en esta

cuestión.

La instrumentalización política del turismo es una de las acepciones o manifestaciones

más claras de la relación entre política y turismo, y tiene que ver con la apropiación y el

uso intencionado por parte de los agentes de poder de los beneficios considerados

positivos del turismo (económicos, socioculturales, urbanísticos, ideológicos…). Esta

instrumentalización se crea y legitima, en parte, a partir de discursos, relatos

hegemónicos y propaganda. Las narrativas e imágenes relacionadas con los intereses del

poder actúan siempre de un mismo modo: a la vez que resaltan y defienden

determinadas ideas, también silencian y enmascaran hechos y realidades. A través de un

potente aparato discursivo, el gobierno franquista tratará de asociar los elementos

considerados positivos del turismo (desarrollo económico, entrada de divisas, libertad,

paz y hermandad entre pueblos) a una determinada idea de nación, y por ende a su

dictador. Se utilizará un compendio de recursos culturales y naturales para evocar la

1 Sasha D. PACK.: La invasión pacífica. Los turistas y la España de Franco, Madrid, Turner Noema, 2009. 2 Rafael VALLEJO POUSADA: “¿Bendición del cielo o plaga? El turismo en la España franquista,

1939-1975”, Cuadernos de Historia Contemporánea, 37, 2015, pp. 89-113.

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imagen de España tradicional, “abierta”, culturalmente cohesionada y próspera,

combinando referencias de tradición y modernidad y de españolidad y europeización.

Durante el primer franquismo, el objetivo de las políticas turísticas será la recuperación

de la unidad e identidad de la nación3. Así se utiliza una imagen postiza y utilitarista que

no solo tratará de persuadir los turistas extranjeros y utilizarlos como canales de

difusión de la imagen de España, sino que también buscará influir en la propia sociedad

española, con aras de asociar el turismo al desarrollismo y a la paz del país.

Durante el franquismo, los discursos turísticos participan de la política nacionalizadora

del régimen fundamentalmente a través de la divulgación de imágenes y narrativas que

naturalizan y simplifican el carácter cultural español. Asumiendo que los mitos

nacionales se perpetúan con representaciones concretas de acuerdo con los contextos

sociopolíticos4, podemos observar cómo, durante la dictadura, la activación y puesta en

valor de un elenco determinado de recursos locales, regionales y nacionales permiten

evocar la nación. Esta estrategia actúa en los imaginarios colectivos de acorde con lo

que Benedict Anderson ha llamado las comunidades imaginadas: imaginar una nación

precede su creación.

Durante el primer franquismo, Barcelona actuará al unísono de la política turística

estatal. Se crearan organismos y estrategias con la finalidad de promover el turismo y

legitimar los intereses políticos de los gobiernos local y estatal. Los recursos tangibles e

intangibles expuestos al turismo alimentarán una narrativa urbana basada en una

determinada versión de la historia, cultura y sociedad catalana. Mediante la narrativa y

semiótica turística se evocará una realidad enderezada que por supuesto no responderá a

la situación real de la ciudad y del país.

El presente artículo se focaliza en el estudio de dos organismos de promoción turística

creados en Barcelona durante el primer franquismo (la Junta Provincial del Turismo y

las Oficinas Municipales de Turismo). Así mismo, también se analiza la política

turística y el uso político del turismo durante la Guerra Civil, periodo que puede ser

3 María Isabel DEL RÍO LAFUENTE: “Cultura y paisaje en la política turística del primer franquismo

(1939-1956)”, Estudios geográficos, 77 (281), 2016, pp. 443-467. 4 Pablo SÁNCHEZ LÓPEZ: “Reseña MICHENNEAU, Stéphane y NÚÑEZ SEIXAS, Xosé M.

(coord.): Imaginarios y representaciones de España durante el franquismo, Madird, Casa de Velázquez, 2014”, 37, 2015, pp. 355-404.

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considerado como la antesala de la política turística del primer franquismo. En concreto,

el marco cronológico que abarca el artículo transcurre entre 1938 y 1959 (el 38 como

punto de partida de las rutas de guerra del gobierno sublevado y el 59 como punto de

inflexión del inicio del turismo de masas)5. En cuanto a los dos organismos estudiados,

se presentan las actuaciones más relevantes desarrolladas en materia de promoción, así

como la narrativa turística reproducida sobre la ciudad. Se utilizan fuentes primarias

procedentes del Arxiu Històric de la Ciutat de Barcelona, el Arxiu de la Diputació de

Barcelona y el Arxiu Nacional de Catalunya. A lo largo del texto se citan fragmentos de

documentos, que dada su elocuencia discursiva, corroboran la premisa nuclear del

estudio: la idea que el turismo, durante el primer franquismo, actúa como herramienta

política e ideológica al servicio de los intereses del gobierno mediante el uso de

narrativas (símbolos, discursos, imágenes) que legitiman los intereses de sus

promotores, a saber, el gobierno franquista y sus tentáculos. El presente artículo no trata

estrictamente sobre política turística, sino sobre politización del turismo durante la

Guerra Civil y el primer franquismo en la ciudad de Barcelona. Los resultados que se

presentan son fruto de una investigación más amplia sobre el turismo en Barcelona

desarrollada por la autora en el marco de la interpretación antropológica y de la historia

política del turismo.

De las Rutas de Guerra como instrumento propagandístico al intervencionismo y

aislamiento durante la posguerra

Durante la Guerra Civil el uso y subordinación propagandística del turismo representa

una práctica común por parte de los gobiernos republicano y franquista. Las estrategias

de captación de visitantes extranjeros que promueven ambos gobiernos no mantienen

ninguna relación con el ocio o la cultura, sino fundamentalmente con la política, puesto

que en ambos casos servirán como instrumento ideológico y propagandístico. De hecho,

la idea del turismo como expresión de libertad despierta incluso animadversión por

parte del bando fascista (un diario de Navarra publica durante la guerra que “La Falange

prohibirá terminantemente, bajo penas severísimas, el turismo”)6.

5 En 1959 España recibe 2,86 millones de turistas; en 1960 ya son 4,3 millones (el 6,2% del turismo

mundial). Tras el Plan de Estabilización y la devolución de la peseta respecto al dólar, el escenario turístico español experimenta una transformación sustancial, de modo que a partir de 1960 es cuando eclosiona el boom turístico español. Véase: Rafael, VALLEJO POUSADA: “¿Bendición del cielo o plaga? El turismo en la España franquista, 1939-1975”, Cuadernos de Historia Contemporánea, 37, 2015, pp. 89-113.

6 Catalina VACAS y Marco-Hugo LANDETA: “Aproximación al último medio siglo de turismo en España, 1959-2009”, Estudios turísticos, 180, 2009, p. 26.

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El mes de noviembre de 1936 se crea el Ministerio de Propaganda en la zona

republicana con el fin de promover una consciencia interior y exterior sobre la realidad

de la guerra y la labor del gobierno republicano7. El Patronato Nacional de Turismo

(PNT), creado 1928 por Primo de Rivera, queda adscrito al nuevo Ministerio de

Propaganda; a partir de 1937, con Negrín en la Presidencia, se procede a una

reorganización de los ministerios con el fin de reducir el aparato burocrático, de modo

que el Ministerio de Propaganda se integra a la Subsecretaría de Propaganda y pasa a

depender directamente del Ministerio del Estado, quedando así el PNT adherido a dicho

Ministerio. El gobierno republicano invita periodistas y personalidades extranjeras

simpatizantes con la causa con el objetivo de crear una consciencia internacional sobre

la Guerra Civil. Hemingway será uno de los invitados más destacados. Además,

mediante la edición de folletos y carteles, denuncia el maltrato que sufre el patrimonio

artístico del país8.

Por otro lado, a principios de 1938 el bando fascista pone en funcionamiento el Servicio

Nacional de Turismo, quedando adscrito al Ministerio de Interior. Luís Antonio Bolín,

abogado y periodista, estará al frente del nuevo servicio, cuyo objetivo será que España

sea visitada por aquellos interesados en conocer de primera mano lo que está ocurriendo

y lograr así, difundir la versión nacional para confirmar que la sublevación militar está

justificada y es, sin lugar a dudas, necesaria para la salvación del país9. El Servicio

Nacional de Turismo y los Servicios de Prensa diseñan una política cultural acorde con

los principios de un régimen totalitario de ideología nacional-catolicista con el objetivo

de ayudar a destruir las estructuras de gobierno de la República e imponer las propias10

.

Si bien el Servicio Nacional de Turismo pretende asumir las funciones del PNT, en

realidad solo se encargará de controlar los precios y categorías de los alojamientos

hoteleros. No obstante, se pone en marcha una acción de carácter propagandístico muy

relevante, que consiste en la creación de una serie de itinerarios por las denominadas

7 Beatriz CORREYERO: “La administración turística española entre 1936 y 1951. El turismo al

servicio de la propaganda política”, Estudios Turísticos. Número monográfico: 100 años de administración turística española. 1905–2005, 163-164, 2005, pp. 55-80.

8 Eva CONCEJAL: “Las Rutas de Guerra del Servicio Nacional de Turismo (1938-1939)”, en Miguel ARROYO, C. y María Teresa RÍOS REVIEJO (coords.): Visite España: La memoria rescatada, Madrid, Ministerio de Cultura, 2014, pp. 258-273.

9 Eva CONCEJAL: “Las Rutas de Guerra…”, pp. 258-273. 10 María Isabel DEL RÍO LAFUENTE: “Cultura y paisaje…”, pp. 443-467.

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zonas nacionales. Un Decreto de mayo de 1938 autoriza el Ministerio de Interior, a

través del Servicio Nacional de Turismo, a fomentar viajes para conocer los territorios

nacionales, creándose así las denominadas Rutas de Guerra. El objetivo consiste en

invitar a ciudadanos de los países civilizados a recorrer el país para comprobar

personalmente la “tranquilidad” y el “orden” que reina en las regiones “recién

conquistadas por las armas”11

. El Servicio Nacional de Turismo se reserva la exclusiva

de la explotación de las rutas, prohibiendo la creación de otros itinerarios12

. El objetivo

es dar a conocer los lugares más relevantes de la “Cruzada”, servir como medio de

propaganda de la Causa y ayudar a la obtención de divisas extranjeras13

. Inicialmente se

planifican 4 rutas (Norte, Aragón, centro y Andalucía); la primera, denominada Ruta de

Guerra del Norte, se crea a mediados del 38. El norte de España se convertirá en el

escaparate de una gran campaña en la que el turismo sirve como pretexto para la

evocación y la apología de los fundamentos predicados por el régimen franquista14

; con

posterioridad se autoriza la planificación de nuevos itinerarios, siempre en las zonas

nacionales. También se proponen itinerarios temáticos (Ruta de Don Quijote y Ruta de

las Catedrales) y excursiones en relación con las fiestas nacionales15

. Barcelona nunca

formará parte de los itinerarios de guerra. Se editan y distribuyen folletos de las rutas

con un marcado objetivo propagandístico, que incluyen fotografías que muestran la

reconstrucción de puentes y edificios o la alegría del pueblo al paso de las tropas

nacionales, y sobre todo, imágenes del general Franco16

. Así mismo, se entablan

relaciones y se facilita la recepción en los territorios nacionales de escritores,

periodistas, empresarios e intelectuales de prestigio simpatizantes de la causa, entre los

cuales cabe destacar los portugueses. Cabe remarcar que durante el período beligerante

se procede a la regulación de la entrada de extranjeros, de modo que solo se favorece la

recepción de visitantes escogidos afines a la causa de los sublevados.

En 1940 el responsable de la Sección de Rutas Nacionales de Guerra informa que

durante el último año y medio (o sea, desde la creación de las rutas) se han recorrido un

total de 250.000 quilómetros, se han recibido 8.060 visitantes y se han abonado facturas

11 Beatriz CORREYERO: “Las rutas de guerra y los periodistas portugueses”, Historia y comunicación

social, 6, 2001, p. 124. 12 Beatriz CORREYERO: “La administración turística española…”, pp. 55-80. 13 Eva CONCEJAL: “Las Rutas de Guerra…”, pp. 258-273. 14 Beatriz CORREYERO: “Las rutas de guerra…”, ‘p. 123-134. 15 María Isabel DEL RÍO LAFUENTE: “Cultura y paisaje…”, pp. 443-467. 16 Eva CONCEJAL: “Las Rutas de Guerra…”, pp. 258-273.

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en los hoteles por un valor de 461.251 pesetas17

. No obstante, la respuesta de público a

la oferta de las Rutas de Guerra es escasa18

.

En 1940 las Rutas de Guerra son transformadas en Rutas Nacionales de España y

posteriormente el Servicio Nacional de Turismo se convertirá en Dirección General de

Turismo (DGT), con Bolín al frente. Hasta 1951 la DGT formará parte del Ministerio de

Gobernación y se estructurará a partir de 8 secciones (Asuntos Generales; Propaganda y

Publicaciones; Deportes; Alojamiento; Transportes, Comunicaciones y Turismo

Comercial; Información; Contabilidad; Departamento de Rutas Nacionales). A partir de

1952 la DGT se integrará al Ministerio de Información y Turismo.

Una de las primeras tareas de la DGT es el diseño de un marco institucional para llevar

a cabo la práctica turística19

. Aparecen algunas normas facilitadoras de la actividad

turística y un conjunto de leyes relacionadas con asuntos de reglamento y sanción de las

actividades de turismo. Así, en 1939 se establece la Reglamentación del Alojamiento

Hotelero y el Reglamento de Guías e Intérpretes; en 1940 la regulación de la palabra

“turismo”; en 1941 se crean, mediante decreto, las Juntas Provinciales y Locales de

Turismo, asimismo se establece una Reglamentación de la publicidad con fines de

propaganda turística y la Implementación del uso del “Tríptico para uso de

extranjeros”; en 1942, tres nuevas reglamentaciones afectan los asuntos relacionados

con el turismo: la Regulación del ejercicio de Agencias de Viaje, la creación del

Sindicato de Hostelería y la creación del Crédito Hotelero. En 1942 se establecen otras

disposiciones relativas al turismo, como la Ley Reguladora del Fomento y

Conservación de la Pesca Fluvial20

. Entre los años 1945 y 1951 la DGT edita el Boletín

de Información Turística y Apología turística de España, mantiene vivas las Rutas

Nacionales de España, crea la empresa de transportes ATESA y pone en marcha la

Oficina de Estudios Estadísticos de Turismo. A través de un marco jurídico y

administrativo claramente intervencionista, el gobierno franquista tratará de centralizar

la actividad turística mediante la imposición de un conjunto de iniciativas legislativas;

así, la labor desarrollada por la DGT durante la primera mitad de los años cuarenta

17 Beatriz CORREYERO: “La administración turística española…”, pp. 55-80. 18 Carmelo PELLEJERO (dir.): Historia de la economía del turismo en España, Madrid, Civitas, 1999. 19 María Isabel DEL RÍO LAFUENTE: “Cultura y paisaje…”, pp. 443-467. 20 Rafael ESTEVE SECALL y Rafael FUENTES GARCÍA: Economía, historia e instituciones del turismo en

España, Madrid, Editorial Pirámide, 2000.

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consiste, fundamentalmente, en la promulgación de textos relacionados con la

reglamentación del sector y la estructuración de los órganos turísticos21

. Al fin y al

cabo, las disposiciones y medidas que se toman en el sector turístico responden a un

modelo totalitario implantado en España tras la Guerra Civil. Además de la modalidad

turística de las rutas y excursiones de la DGT (vinculada a la red de paradores y

albergues nacionales y orientados a viajeros españoles y extranjeros), en los cuarenta

aparecen otras actividades relacionadas con el ocio y el descanso de los españoles, lo

que vendría a ser el turismo social22

.

Las iniciativas turísticas de la década de los cuarenta, públicas y privadas, están

condicionadas por las circunstancias del contexto político-económico: las consecuencias

de la Guerra Civil, la guerra mundial, el ostracismo del régimen de Franco y la

recolocación de España entre las naciones occidentales en 1948, así como la orientación

política económica general del primer franquismo23

. Las estrategias de la política

aperturista de los últimos años cuarenta dan continuidad, en cierto modo, a las rutas de

guerra, puesto que se invitan “turistas ilustres” y se les ofrece un programa de visitas

adecuado a los intereses del gobierno (silenciando el trauma de la guerra y ocultando las

evidencias de la dictadura, mostrando los elementos que más fácilmente puedan

persuadir los visitantes extranjeros, como el clima, el paisaje y el patrimonio cultural).

La prensa se hace eco de dichas visitas, entre las cuales cabe destacar la de Juan

Domingo Perón y Eva Duarte en 194724

. La inclusión de España en el Plan Marshall, el

establecimiento de acuerdos comerciales con Gran Bretaña y la apertura franco-

española en 1948 serán el pretexto y antesala del desarrollo fordista producido a partir

de los cincuenta. En 1948 la Declaración Universal de los Derechos Humanos reconoce

la universalidad del derecho al descanso. Las clases medias europeas empezarán a viajar

gracias fundamentalmente a la revolución del petróleo y la liberalización económica y

sociocultural. La capacidad de viajar es un elemento básico de la emancipación masiva

que tendrá lugar después de la Segunda Guerra Mundial; la España de Franco tratará de

sacar provecho político y económico a esta nueva situación25

.

21 Beatriz CORREYERO: “La administración turística española…”, pp. 55-80. 22 María Isabel DEL RÍO LAFUENTE: “Cultura y paisaje…”, pp. 443-467. 23 Rafael VALLEJO POUSADA: “¿Bendición del cielo o plaga?...”, pp. 89-113. 24 Beatriz CORREYERO: “La propaganda turística española en los años del aislamiento

internacional”, Historia y comunicación social, 8, 2003, pp. 47-61. 25 Sasha D. PACK.: La invasión pacífica…

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Con el veto a la participación en el programa económico de reconstrucción europea del

Plan Marshall, en 1947, el gobierno de Franco se verá obligado a redefinir sus

relaciones internacionales, de modo que impulsará algunas medidas de apertura. En este

sentido, “todos aquellos signos de la vida cotidiana de un país que servían para prodigar

signos de modernidad y de normalidad en forma ostensible fueron utilizados con el

propósito de organizar una campaña de propaganda diplomática internacional cuy reto

era conseguir la reanudación de las relaciones exteriores y el reconocimiento del

Régimen”26

. El turismo jugará un papel central en la política “aperturista” del Gobierno

de Franco, produciéndose una situación cuanto menos paradójica: el uso de una

actividad asociada a la modernidad, libertad y apertura en el marco de un régimen

dictatorial. Esta cuestión, en realidad, supuso una contradicción y preocupación social,

puesto que el turismo simbolizaba la nueva prosperidad española, la identidad

“europeizante” y la apertura, al mismo tiempo que representaba la colonización y la

entrada de unos valores morales dudosos27

. Es evidente que ya en el primer franquismo

existen innegables recelos políticos y económicos relacionados con el impacto

sociocultural del turismo. Esta controversia será relevante hasta finales de la Segunda

Guerra Mundial, y de hecho la desconfianza hacia el turismo, en cuanto divulgador de

nuevos valores y moralidad, nunca logrará disiparse de forma completa.

En Cataluña, la Sociedad de Atracción de Forasteros de Barcelona (SAF), el sindicato

de iniciativa que entre 1908 y 1936 había desarrollado una ingente labor en materia de

promoción turística, ceja sus funciones; en 1937 es absorbida por la Conselleria

d’Economia de la Generalitat y nunca más recupera su actividad. A partir de la década

de los cuarenta en Barcelona se crean nuevos organismos públicos y se impulsan

iniciativas privadas destinadas al fomento del sector turístico. En un primer momento, la

actividad de los nuevos organismos se desarrollará en un contexto de aislamiento

internacional y de bloqueo de la entrada de visitantes, y obviamente de una fuerte

represión contra las instituciones y cultura catalana. La actitud represiva del estado no

cejará durante el largo período de la dictadura.

La Junta Provincial del Turismo de Barcelona: primera estructura turística al

servicio del régimen

26 Beatriz CORREYERO: “La propaganda turística…”, p. 49. 27 Sasha D. PACK.: La invasión pacífica…

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El 21 de febrero de 1941 el gobierno establece un Decreto mediante el cual se promueve

la creación de las Juntas Provinciales y Locales del Turismo; en un primer momento

dichos organismos se integran en la Subsecretaría de Prensa y Propaganda del

Ministerio de Gobernación y más adelante, a partir de 1951, formaran parte del

Ministerio de Información y Turismo. Las nuevas estructuras pretenden dar continuidad

a la labor emprendida por los viejos sindicatos de iniciativa aparecidos durante las

primeras décadas del XX en multitud de localidades españolas. Sin embargo, y en la

mayoría de los casos, la labor que acabarán desarrollando los nuevos entes de

promoción distará mucho de lo que habían logrado sus predecesores. Ahora su misión

principal es la de estudiar y promover el turismo en cada localidad, siempre previa

supervisión de la DGT. La legislación sostiene que solo se crearán juntas en las

poblaciones en las que ya no exista sindicato de iniciativa. Según el decreto, dichas

entidades deberán ser integradas por el Gobernador Civil, el Presidente de la

Diputación, el alcalde de la localidad, el ingeniero responsable de Obras Públicas, el

ingeniero de la Junta de Obras del Puerto (en caso de ciudad portuaria), el Delegado de

Bellas Artes, un representante de la Falange Española, el Presidente de la Cámara de

Comercio, los presidentes o directores de centros y asociaciones relacionadas

directamente con el turismo y un funcionario de la DGT, quedando excluidos de la

dirección de la Junta los agentes relacionados con el sector turístico y cultural.

El 12 de noviembre de 1941 se constituye la Junta Provincial del Turismo de Barcelona,

integrada por los siguientes representantes: José María Junyent, Presidente de la

Comisión Ejecutiva; José María Simarro, Presidente de la Diputación Provincial, como

Vicepresidente; Miguel Mateo, Alcalde de Barcelona, Juan A. Lagarde, enginiero de

Obras Públicas, José Manuel Jáuregul, enginyer cap de la Junta de Obras del Puerto,

Javier de Salas, Delegat de Bellas Artes, Amadeo Maristany, President de la Cámara de

Comercio y Navegación, José Caralt Sala, Conde de Caralt, President de la Cámara de

Industria, José María Junyent Quintana, representante de la F.E.T. i les J.O.N.S., Luís

de Monreal, Comisario de la zona de Levante del Servicio de Defensa del Patrimonio

Artístico Nacional, Luís de Quadras, Presidente del Centro Excursionista de Cataluña y

Manuel Ribé Labarta, Jefe de Ceremonial y de la Guardia Urbana del Ayuntamiento,

como vocales. Actúa como secretario de la Junta Jesús Gorrity Callejo, responsable de

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la Oficina de la DGT28

. La Junta nunca logra asemejarse a su predecesora, la SAF,

básicamente por dos razones: en primer lugar, a causa de la coyuntura política,

económica, turística y sociocultural de la ciudad en ambos períodos; en segundo lugar,

debido al perfil de los miembros que integran la entidad y su dependencia con las

estructuras del régimen. Si bien la SAF había nacido y crecido en un contexto social

complejo, siempre contó con el entusiasmo vivo de las denominadas fuerzas vivas de la

ciudad, que la crearon y secundaron a lo largo de casi tres décadas. La Junta, en cambio,

se crea mediante decreto y nunca logra dar respuesta a los intereses reales de los agentes

turísticos ni de la sociedad civil29

.

Entre 1945 y 1954 la Junta reedita la revista Barcelona Atracción, que desde 1912 hasta

el inicio de la Guerra Civil había sido publicada, mensualmente y de forma

ininterrumpida, por la SAF. A partir del 45 la revista se presenta como un instrumento

propagandístico al servicio del régimen y nada tiene que ver con su original30

. El primer

número corresponde al 302, aparece en mayo de 1945; a primera página una fotografía

del general Franco denota a todas luces el contenido ideológico de la revista; en efecto,

un texto firmado por Bolín expresa los mejores deseos para la revista, que se presume

servidora de los intereses turísticos de Cataluña y España. Así mismo, Antonio F.

Correa Véglisson, Gobernador Civil de Barcelona y Presidente de la Junta Provincial

del Turismo, firma un texto en este mismo número en el cual afirma que el turismo

puede convertirse en un instrumento importante al servicio de España y el Caudillo:

“Que si bien es cierto que desde cualquier puesto se puede servir a España y a su

Caudillo, desde la Junta Provincial del Turismo puede concertarse el espíritu del

servicio con la satisfacción estética que nace de la función de propagar el conocimiento

de las bellezas naturales, los progresos industriales y mercantiles, el legado

arqueológico de la Historia, las grandes realizaciones urbanísticas y de obras públicas y

28 s.a.: “El gobernador civil constituye la Junta Provincial del Turismo. Nuestro amigo José M. Junyent

presidente de la Comisión Ejecutiva”, El Correo Catalán, 13 de noviembre de 1941. 29 A propósito de la SAF, cabe mencionar que formalmente no había desparecido. En el marco de la

XXI Asamblea Nacional de la Federación Española de Centros de Iniciativa y Turismo celebrada en la ciudad de Valencia el mes de junio de 1956, Manuel Ribé recibe la Medalla de Oro al Mérito Turístico; se le solicita públicamente que dé continuidad a la labor emprendida en el marco de la SAF, al mismo tiempo que se recuerda que no ha desaparecido completamente, puesto que aún tiene una cuenta abierta en un banco y conserva todos sus archivos.

30 Albert BLASCO: Barcelona Atracción (1910-1936): una revista de la Sociedad de Atracción de Forasteros. Tesis doctoral, Universitat Pompeu Fabra, 2005.

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la exquisitez folklórica; cualidades que son patrimonio de esta querida provincia de

Barcelona”31

.

Barcelona Atracción fomentará un discurso más político que turístico. El turismo será

presentado básicamente como factor de desarrollo económico, pacificador de culturas y

motivo de acercamiento entre países, contribuyendo a la exaltación de la obra del

Caudillo y los valores del progreso y la paz. En 1950, un artículo firmado por Jaime

Arias describía con estas palabras el paso de turistas internacionales por la ciudad y el

valor pacificador del turismo: “En tres días han echado un vistazo panorámico sobre el

meridiano barcelonés. Vieron “el Pueblo Español”, el Barrio Gótico, la Sagrada

Familia, algunos locales de recreo, el Tibidabo, Montserrat, Sitges, algo de la Costa

Brava... Visión rápida, abigarrada, aunque no importa: la originalidad, el “carácter” de

nuestra región ya dejó huella perdurable en estos caballeros. Ellos, ahora, vueltos a sus

respectivos países, Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Perú, Venezuela, movilizarán

miles de viajeros –millonarios, universitarios, técnicos, artistas- que, en caravanas o

aisladamente, pasarán a su vez por el camino que les trazó la Dirección General del

Turismo español. Sin embargo, siempre surgen testimonios que demuestran lo valiosas

que resultan visitas tan frecuentes para la comprensión entre los pueblos. El turismo no

sólo es una de las grandes armas de la economía: es una gran arma pacificadora”32

. Con

esta tipología de discursos, la España franquista participa del discurso moderno de la

Europa post-1945, que asimila el turismo a la idea de paz y es visto como agente

impulsor de federalismo europeo33

.

En 1954 la Junta publica el último número de la revista, que corresponde al 342.

Algunos grandes nombres del periodismo, la cultura y la intelectualidad catalana habrán

firmado artículos durante este período, como Josep Pla, Alexandre Cirici Pellicer, Jaime

Arias y Sempronio. Josep M. Huertas fue su director.

Las Oficinas Municipales de Turismo entre tópicos, ferias y congresos

31 s.a.: Barcelona Atracción, Barcelona, Junta Provincial del Turismo, 302, 1945. 32 Jaime ARIAS: “Barcelona, puerta grande de España”, Barcelona Atracción, Barcelona, Junta Provincial

del Turismo, 328, 1950. 33 Sasha D. PACK.: La invasión pacífica…

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En 1951 el Ayuntamiento de Barcelona crea la Delegación de Asuntos Generales y

Turismo, una estructura municipal destinada a la promoción turística de la ciudad

mediante la cual se crea una pequeña red de oficinas de atención al visitante (en 1959

están funcionando un total de 7 oficinas: una, y la más antigua, en Plaza San Jaime, las

otras se ubican en los bajos de Plaza Cataluña, Estación de Francia, Pueblo Español,

Aeropuerto, Estación Marítima y Avenida Portal del Ángel). También se pone en

marcha un modesto servicio de elaboración de estadísticas con el fin de contabilizar

visitas y conocer el perfil de los turistas. En realidad, la cuantificación de la demanda

permite alimentar el discurso del desarrollo económico: “Piénsese que el Turismo

constituye, sin lugar a dudas, una de las mayores fuentes de riqueza para un país y para

una ciudad; que todos los estados del mundo lo miman y cultivan con especial esmero;

que el Estado español ha dado múltiples muestras de su atención a tan patriótico

servicio, y que la ciudad de Barcelona, a través de sus organismos municipales, cumple

en dicho sentido una labor, no sólo altamente provechosa para sus ciudadanos, sino

honrosa y encomiable en cuanto tiende a seguir mereciendo la cervantina calificación de

«archivo de cortesía”34

.

Juan Torra-Balari Llavallol es el primer teniente de alcaldía de la Delegación de

Asuntos Generales y Turismo. Defenderá públicamente y en sendas ocasiones el relato

que el turismo representa un factor de prestigio internacional. En 1954 pronuncia una

conferencia en la población de Salou en el marco de la cual defiende la gestión pública

del turismo, que considera una fuente de beneficios para toda la nación. Mateo Molleví

será teniente de alcalde de Delegación de Turismo entre los años 1955 y 1959; Molleví

pondrá la administración turística de Barcelona al servicio de los intereses e ideología

del gobierno estatal. Manifestará abiertamente su adscripción al régimen y gozará de

una significativa influencia entre instituciones y sector turístico (en 1960 ostentará el

cargo de Presidente del Sindicato Provincial de Hostelería y similares de Barcelona y

también será Delegado de Turismo de la Diputación). Molleví defenderá el discurso

hegemónico que asocia la política de paz impuesta por el Caudillo al éxito turístico35

y

la idea que los principales atractivos turísticos del país son la simpatía de los españoles

34 s.a. “Para el prestigio de Barcelona. Realizaciones y proyectos de la Oficina Municipal de Turismo e

Información”, Gaceta Municipal, 8, 19 de febrero de 1951. 35 Mateo MOLLEVI RIBERA: Organización Hotelera y Turismo. Conferencia pronunciada el dia 20 de marzo de

1956 en el archivo historico de la ciudad en el Tercer cursillo de prefeccionamiento para guias interpretes provinciales de turismo organizado por el Ministerio de Información y Turismo y la Delegación Provincial del Ministerio de Informacion y Turismo. Barcelona, Oficinas Municipales de Turismo e Información, 1956.

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y las condiciones económicas. En 1960 la revista Destino publica un artículo que resalta

la obra de Molleví al frente del turismo en la casa consistorial, poniendo en valor su

interés por la promoción de congresos y asambleas así como la intensificación de las

exhibiciones de carácter folklórico y representaciones genuinamente españolas de

devoción (como la Pasión de Esparraguera o las fiestas del Corpus). El problema de la

estacionalidad sería advertido tanto por funcionarios municipales como empresarios

turísticos, de modo que durante la década de los cincuenta el Ayuntamiento trata de

promover el turismo en Barcelona recuperando la imagen de marca de ciudad hibernal

impulsada en los años diez por la Comisión de Atracción de Forasteros y Turistas

(1906-1909) y posteriormente por la Sociedad de Atracción de Forasteros (1908-1936).

En 1959 se publicará una guía ilustrada con el título Barcelona, ciudad de invierno. Sin

embargo, nunca se logrará corregir la estacionalidad de la demanda.

El recurso folklórico, especialmente las corridas de toros, aparecerá constantemente

representado en los materiales de promoción e información turística editados por el

Ayuntamiento, reproduciendo, así, una imagen genérica, estereotipada y simplificada de

la ciudad: “La fiesta de los toros, genuinamente española, constituye un espectáculo

lleno de entusiasmo, arrojo y belleza. El torero desafía a la fiera sin más ayuda que el

valor de su espíritu y el débil engaño de un trapo que se llama capa o capote cuando se

maneja para correr al toro y muleta en la fase final. La Tauromaquia es, ante todo, un

arte y su demostración más plena es que la pintura, la escultura, la poesía, la música, la

novela, el teatro, el cine y el baile, encuentran en la fiesta de los toros motivos de

inspiración”36

.

El uso deliberado y excesivo del recurso folclórico no evita una autocrítica por parte de

los mismos dirigentes municipales. La memoria de las Oficinas municipales

ocasionalmente se hará eco de dicha cuestión: “(…) que en el empeño demasiado

exclusivo de explotar la propia belleza, la propia historia, el pintoresquismo folklórico y

el patrimonio artístico acumulado por los siglos, exista un peligro de oficiosidad servil y

hasta de apoltronamiento y descaracterización moral, es cosa que no hay por qué

negar”37

.

36 Toros: la fiesta nacional española. Barcelona: Oficina Municipal de Turismo e Información. 37 AYUNTAMIENTO DE BARCELONA. OFICINAS MUNICIPALES DE TURISMO E

INFORMACIÓN. Resumen de las actividades desplegadas por estas Oficinas (octubre 1953-marzo 1954), p. 4.

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Lo folclórico actuará como telón de fondo, recurso turístico y auténtica metonimia de

españolidad. La promoción turística de la ciudad combina representaciones y recursos

de carácter local, regional y nacional: desde la semana santa y la sardana a las corridas

de toros; desde el Barrio Gótico al Pueblo Español (que llega a ser la primera atracción

turística de la ciudad; en 1960 recibe la visita de 400.000 personas)38

. La articulación

entre lo local, regional y nacional constituye una triangulación de referencias habitual

en la política nacionalizadora del régimen. En cuanto a lo local, se omiten

deliberadamente determinadas referencias que por su valor simbólico pueden alejarse de

la narrativa oficial sobre la nación impuesta por la dictadura (así, al mismo tiempo que

se devalúa y destruye el Modernismo, despierta una auténtica obsesión por el arte

medieval, que consiste en la recuperación del Barrio Gótico inventado y construido

durante la dictadura de Primo de Rivera)39

. El patrimonio medieval permite la

perpetuación del mito nacional, naturalizando y glorificando una determinada versión

del pasado e historia nacional.

El uso y reinterpretación de la historia con fines turísticos y políticos se plasma en

diversos textos e imágenes promocionales; un ejemplo claro de este discurso es el que

reproduce el libro Dos mil años de Barcelona, que forma parte del Álbum-memoria de

la Feria Oficial e Internacional de Muestras de Barcelona 1959 escrito por Pedro

Voltes Bou, director del Instituto Municipal de Historia de Barcelona. En esta obra se

evoca el legado de la ciudad romana, la memoria de la Barcelona condal, la figura de

Felipe V, la industrialización y las exposiciones internacionales, conformando una

secuencia de capítulos que justificarían la grandeza de la ciudad y su potencial turístico.

Durante el franquismo, los discursos turísticos reproducidos en publicaciones, prensa y

otros medios sustentaran la idea de la Guerra Civil como “cruzada gloriosa” y “guerra

de liberación”; a partir de la década de los cincuenta se producirá una transformación

del rol de Franco en los discursos oficiales del régimen, que deja de ser identificado con

38 CERRO, A. DEL: “Qué ha hecho y qué ha dejado de hacer el Ayuntamiento en 1960”, Destino, 31

de diciembre de 1960. 39 Jaume FABRE: “Quan es feia barcelonisme”, en Saida PALOU RUBIO (coord.): Destinació BCN.

Història del turisme a la ciutat de Barcelona, Barcelona, Edicions Efadós y Ajuntament de Barcelona, 2016, pp. 228-239.

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la imagen del dictador ganador y pasa a ser representado con la imagen del desarrollo40

.

Esta idea tratará de influenciar la opinión y percepción tanto de los visitantes

extranjeros como de la propia población. Durante el primer franquismo, la narrativa

turística de Barcelona contribuirá a la exaltación apologética del régimen y, como

hemos visto, a la identificación del dictador como salvador de la patria. Así, la

propaganda turística actúa, ante todo, como propaganda política.

Recapitulación

El presente artículo demuestra que el turismo, como fenómeno eminentemente apolítico,

genera una gran influencia en las relaciones internacionales, la transmisión de

ideologías y en consecuencia el cambio político41

. Si bien esta influencia será

especialmente evidente a partir de los años sesenta con la eclosión del turismo de masas,

hemos visto que en el período del primer franquismo ya se articula una intensa

dependencia entre turismo y propaganda política.

Las instituciones, hechos y discursos que se presentan en este artículo son producto de

un contexto político muy concreto, el primer franquismo, que como tal subordinó y

controló la vida de la sociedad española e incluso la de los visitantes turistas. La

investigación demuestra el carácter político e ideológico del turismo durante el primer

franquismo, tanto desde un punto de vista genérico como concreto y referido al caso de

Barcelona a través del estudio de las narrativas propagandísticas de dos organismos de

promoción, la Junta Provincial del Turismo y las Oficinas Municipales de Turismo.

La narrativa y semiótica analizada pone de relieve que existen tres focos o ítems

relevantes sobre los que trata de incidir el mensaje político: la cultura, la historia y el

gobierno. En cuanto a la cultura, se presenta una versión simplificada que se expresa a

través de unos tópicos y aspectos folclóricos concretos. Esta versión de la cultura

barcelonesa y por ende catalana se integra en un denominador común de españolidad. El

patrimonio histórico, artístico y cultural, si bien no es el objeto de interés primordial del

turista en Barcelona, permite sustentar la narrativa oficial del régimen; el patrimonio

actúa como enclave material visible y valor intangible de la narrativa política-turística

40 Eugenia AFINOGUÉNOVA: “Unity, stability, continuity: heritage and the renovation of Franco’s

dictatorship in Spain, 1975-1969”, International Journal of Heritage Studies, 16 (6), 2010, pp. 417-433. 41 Esta cuestión ha sido fundamentalmente tratada por Sasha PACK en sus estudios sobre la historia

política y social del turismo moderno en España.

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analizada en el presente artículo. El turismo será un factor relevante para la unificación

de los caracteres regionales bajo una misma idea de cultura, puesto que la mirada de los

extranjeros alimentará los estereotipos y reduccionismos. De hecho, en el marco de las

políticas turísticas del régimen se destacará la variedad nacional como un valor del

destino. El Pueblo Español reproducirá a la perfección este cuadro pluricultural. En

cuanto a la historia de la ciudad, hemos visto que mediante la exaltación de un

patrimonio urbano concreto (la arquitectura medieval, especialmente) se pone hincapié

en una determinada versión del pasado. El barrio gótico sintetiza esta versión

historiográfica de la ciudad impuesta por el régimen. Se exalta la historia medieval pero

absteniéndose de planteamientos vindicativos y asociados al catalanismo político42

. Así

mismo se destacan determinadas figuras y acontecimientos ligados a la victoria y

unificación. Finalmente, otro de los focos de la narrativa turística de la Barcelona del

primer franquismo es el gobierno. En este sentido, se asocia la obra dictador al

desarrollo, paz y apertura que conlleva el turismo.

La subordinación y uso propagandístico del turismo se produce de formas distintas

durante el período estudiado: durante la Guerra Civil, si bien no podemos hablar de

actividad turística en propiedad, se demuestra la existencia de un interés político en

aprovechar las visitas de los extranjeros (debidamente seleccionados) con el fin de

transmitir un mensaje político también debidamente seleccionado. Durante el primer

franquismo se produce una politización del turismo que con el paso del tiempo irá

consolidándose y adquiriendo densidad discursiva. A partir de los años sesenta (período

no estudiado en este artículo), ya en pleno fordismo y gracias sobre todo a la acción del

Ministerio de Información y Turismo, la politización del turismo será nuclear y en

buena medida la propaganda actuará como “contra-propaganda” exterior con el fin de

neutralizar la imagen negativa del régimen más allá de sus fronteras. En el

tardofranquismo, la “amenaza de la colonización cultural” se convertirá en un hecho,

puesto que con el turismo penetrarán nuevas ideas, valores y narrativas en España. Así,

el presente artículo ha permitido estudiar, a través de un caso concreto y de dos

organismos turísticos particulares, una primera experiencia de instrumentalización

política del turismo.

Bibliografía

42 Jaume FABRE: “Quan es feia barcelonisme…, pp. 228-239.

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