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Seguro “SOAP” Seguro Obligatorio Accidentes Personales Análisis del modelo Chileno Convención de Aseguradores de México 2014 Manuel Carvallo P. Presidente Asociación de Abogados de Seguros – AIDA Sección Chilena Socio de Crawford Ajustadores de Seguros

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Seguro “SOAP”

Seguro Obligatorio Accidentes Personales

Análisis del modelo Chileno

Convención de Aseguradores de México 2014

Manuel Carvallo P.

Presidente Asociación de Abogados de Seguros – AIDA Sección Chilena

Socio de Crawford Ajustadores de Seguros

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1) Descripción General

1.1. Necesidad

1.2. Historia y principales características

1.3. Coberturas y Exclusiones

1.4. Obligatoriedad, fiscalización e información

1.5. Alto grado de uso y fácil cobro

2) Información comercial

2.1. Penetración sobre el parque vehicular total (2012)

2.2. Primas y participación de mercado

2.3. Evolución de primas

2.4. Canales de comercialización - Vía electrónica

3) Sugerencias y conclusiones

SOAP en Chile - Temario

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1. Descripción General

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1.1. La necesidad - ¿Alguna diferencia?

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• Ramo de ACCIDENTES PERSONALES (no Resp. Civil)

• Creada por Ley el año 1986 (28 años) con algunos “upgrades”

• Obligatorio para todo vehículo que circule por “vías públicas”

– Motorizado (Automóviles, Motos, Camiones, Buses, etc)

– Remolcado (Casas rodantes, Acoplados, carros de arrastre)

• Póliza única fijada por la Superintendencia de Valores y Seguros

• Prima única por vigencia anual, pago contado.

• Sin deducible

• Indemnizaciones no rebajan monto asegurado

• No requiere re habilitación

1.2. Historia y Principales Características

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• Gastos Médicos y Hospitalarios - Hasta USD 8.500*

• Incapacidad Permanente Parcial - Hasta USD 8.500*

• Muerte o Incapacidad Total - Monto fijo USD 12.800**Tipo cambio al 22 abril 2014.

• NO cubre accidentes:

– Causados por carreras o competencias.

– Fuera del territorio chileno.

– No relacionados con la circulación (sismo, granizo, guerra, etc)

• Ni tampoco cubre daño material alguno

1.3. Montos Cubiertos

1.3. Exclusiones

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1.4. ¿Es realmente “obligatorio”?

Documentación Fiscalización Sanción

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• Todas las pólizas SOAP registradas en base de datos única de la

Asociación de Aseguradores

• Esta se informa (interconexión)

– A las municipalidades

– Al Registro Nacional de Vehículos Motorizados

• Y a través del último está accesible al público

• Y permite fiscalización del pago por las Municipalidades

1.4. Fiscalización … más … información

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• En caso de lesiones, concurrir a un servicio de Urgencia, para ser

atendido especificando que es accidente de tránsito

• Realizar denuncia en Carabineros, indicando la patente

• Certificado Tribunal que consigne datos del accidente de tránsito

• Denunciar el siniestro ante la compañía de seguros

• Guardar certificados y copias de gastos médicos

• Certificado de defunción o invalidez en su caso

• Hasta 1 año desde el accidente, muerte o certificado incapacidad

1.5. Alto grado de uso – Fácil cobro

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1.5. Alto grado de uso – prioridad cobro

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2. Información Comercial

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2.1. Penetración sobre parque Vehicular - 2012

3.771.839 3.973.913

0%

20%

40%

60%

80%

100%

polizas vigentes vehiculos

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• Primaje SOAP 2013 : US$ 100.000.000

• Primaje total vehículos motorizados 2013 : US$ 1.000.000.000

• Aproximadamente 2,8% participación total en últimos 3 años

2.2. Primas

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• Año 2000: USD 15 - Año 2014: USD 9

• Mejoras en infraestructura vial (autopistas concesionadas)

• Obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad

• Airbag y otras medidas de seguridad “pasiva”

• Mejoras en seguridad vehículos (airbags, abs, etc)

• Ley “tolerancia cero” en alcohol (0,3 gr / 0,8 gr x litro)

• Aumento del parque vehicular

• Disminución % de la cantidad de muertos o lesionados

• Comercialización por vía electrónica – Precursor mercado

2.3. Evolución primas - causas

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2.3. Accidentalidad c muerte v/s parque

2.128.855

3.973.913

1.698

1.523

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

3.500.000

4.000.000

4.500.000

2000 2012

1.400

1.450

1.500

1.550

1.600

1.650

1.700

1.750

Vehiculos habilitados circular fallecidos en accidentes tránsito

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2.4. Comercialización vía electrónica (40%)

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3. Sugerencias y conclusiones

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Seguro “SOAP”

Seguro Obligatorio Accidentes Personales

Análisis del modelo Chileno

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Manuel Carvallo P.

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