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1 Le nuove sfide del Project Management: Complessità, Velocità e Innovazione - Torino, 31 Marzo 2017
in collaborazione con
LEAN PROJECT MANAGEMENT
Francesco Iannice
MPS Consulting - Partner
MP
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Pro
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etary
and C
onfi
den
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Mi presento
Studi
Laurea in Ingegneria Civile presso l’Università di Bologna
Master in Direzione Aziendale (Operation & Innovation
Management) presso l’Università di Bologna
Esperienze
• Partner MPS Consulting, referente per l’Area Innovation
• Senior Manager in JMAC Europe dal 1998 al 2015
• Professore a contratto di Project Management presso la Scuola di
Ingegneria e Architettura dell’Università di Bologna
• Faculty Member della University of Bologna Business School -
ALMA
Settori
Automotive, Elettrodomestici, Food, Fashion & Luxury Goods,
Macchine Utensili, Macchine Automatiche, Oil & Gas, Aerospazio,
Servizi, etc..
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il mio sensei: l’ing. Akira Koudate
MP
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Perché la maggior parte dei Progetti falliscono
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CLIENT EXAMPLE
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Lean Project Management > i principi
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► Anticipazione e Front Loading
► Feedback e Iterazioni
► Comunicazione
► Visualizzazione
► Auto-Pianificazione
LONG TERM
MID TERM
ISSUE BOARD
P
D
C
A
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Perché l’Anticipazione
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Mesi
SOP Ore
MODIFICHE
PROBLEM
SOLVING
CLIENT EXAMPLE
Il grafico riporta l’intensità di consumo di risorse (h/uomo) nel tempo di un
progetto R&D. Il profilo rispecchia l’andamento tradizionale dei progetti.
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Perché l’Anticipazione
Mesi
Ore
SOP
effettivo
Mesi
Ore CIRCOLO VIZIOSO
(DEVIL’S CYCLE)
CLIENT EXAMPLE
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Cosa è l’Anticipazione …….
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Incertezza Costo e tempo per realizzare
un intervento correttivo
Stadio in cui emerge un
problema non previsto
Congelare
il concetto
di prodotto
Ridurre
l’Incertezza
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……. e il Front Loading
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Front Loading efficace > Feedback e Iterazioni
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Ingegnerizzazione del prodotto (a monte)
Sovrapposizione con adattamento
reciproco
Approccio sequenziale tradizionale
Ingegnerizzazione del processo (a valle)
Flusso di informazioni sequenziale
Consegna di tutti i disegni definitivi in un unico momento
Flusso bilaterale di informazioni preliminari
Livello di conoscenze da basso a alto
Flusso di informazioni
Ingegnerizzazione del prodotto (a monte) Design for manufacturing
Ingegnerizzazione del processo (a valle)
Ingegnerizzazione del prodotto (a monte)
Sovrapposizione con adattamento
reciproco
Approccio sequenziale tradizionale
Ingegnerizzazione del processo (a valle)
Flusso di informazioni sequenziale
Consegna di tutti i disegni definitivi in un unico momento
Flusso bilaterale di informazioni preliminari
Livello di conoscenze da basso a alto
Flusso di informazioni
Ingegnerizzazione del prodotto (a monte) Design for manufacturing
Ingegnerizzazione del processo (a valle)
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Come cambia la Comunicazione ……
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Comunicazione
“tradizionale”
“Pull”
Communication
Sequenziale
(per fasi)
Documenti, network di
computer
Trasmissioni batch
(unica soluzione)
Unilaterale
Rilascio ritardato di
informazioni complete
Sovrapposizione delle
fasi (simultanea)
“Faccia a faccia”
Frammentata
(pezzo per pezzo)
Bidirezionale
(feedback)
Rilascio anticipato di
informazioni preliminari
Tempistica delle attività a monte/a valle
Ricchezza del mezzo informativo
Frequenza dello scambio di informazioni
Direzione della comunicazione
Tempistica dello scambio di informazioni
Dimensioni
dell’interazione
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……. e la Pianificazione
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La pianificazione a vista è come una lingua che
consente alle persone di comunicare
(anche se non vogliono…)
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……. e la Pianificazione
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Auto-Pianificazione
• Io mi impegno davanti a tutti!
• Ho chiaro chi è il mio cliente interno!
• Condivido le priorità!
• Sto mandando in ritardo gli altri!
Pianificazione tradizionale
• Tu mi dai delle scadenze impossibili!
• Mi concentro solo sulle mie attività!
• Perché tutta questa fretta?!
• Per due giorni in più non muore
nessuno!
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SHORT TERM PLAN
PROJECT
PORTFOLIO
MID TERM PLAN
LONG TERM PLAN
CLIENT EXAMPLE
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ISSUE
BOARD IDEA SPEW OUT
BARASHI DEI
COSTI BARASHI DI
PRODOTTO
CLIENT EXAMPLE
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THANK YOU FOR YOU ATTENTION
ANNIBALE FRANCESCO IANNICE
Partner @ MPS CONSULTING
Partner @ NoE – Network of Excellence
www.noeconsulting.it
www.consultingmps.com