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7/25/2019 Manual Hiscan Pro Uso Partes Diagnostico Sistemas Codigos Analisis Herramientas Registro Configuracion Hyundai
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Curso Hi-Scan Pro
Manual del Estudiante
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Adiestrar a los tcnicos en el uso y
diagnstico de los vehculos Hyundai con el
Hi-Scan Pro.
Hi-Scan Pro:
Tiene la habilidad de leer la informacin de
operacin del vehculo a traves del conector de
diagnstico (DLC)
Controla alguno de los actuadores. Contiene informacin de diagnstico, DVOM,
generador de seales, ociloscopio de dos canales.
Puede reprogramar ECM, TCM y PCM
Introduccin
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Mayor agilidad al realizar un diagnstico
Precisin al realizar un trabajo
Aumento en estado econmico
Longevidad en el empleo
Beneficio:
Ensear el uso apropiado del Hi-Scan Pro
para diagnosticar problemas en los sistemas
elctricos del motor, Transmisin Automtica, SRS y ABS.
Objetivo:
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Partes del Hi-Scan Pro
Hyundai Vehicle Diagnosis
Diagnostic Trouble Codes
Current Data Flight Record
Actuator Test
Simu-Scan
Symptom Analysis
EVAP Leak Test
Tool Box (DVOM/Scope)
CARB OBD-II Diagnosis
Flight Record Review
System Setup
Contenido:
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Teclas de uso
variado F1F6
Teclas de uso fijoON/OFF, Shift, Help
Panel numrico
Teclas
direccionales
Conector
de 12V
Teclas de uso fijo
Undo, Enter, ESC
Partes del Hi-Scan Pro:
Vista de frente
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Canal B Canal A
Conector del cable DLC
Partes del Hi-Scan Pro:
Vista Superior
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Tarjeta de diagnstico
Conector de 12 VTarjeta de memoria adicional
Partes del Hi-Scan Pro:
Vista Lateral Derecho
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Contraste N/A
Conector del
cable RS-232
Partes del Hi-Scan Pro:
Vista Lateral Izquierdo
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(Hyundai Vehicle Diagnosis > Enter)
Primera pantalla
HYUNDAI VEH ICLE DIAGNOSIS
(2.1) Seccin de Sistemas y
Vehculos
( [1999-2000] > Enter)
Men del ao del
vehculo que est
verificando
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HYUNDAI VEH ICLE DIAGNOSIS
( [Engine L4] > Enter)
Men de sistemas: escoja
el sistema a probar
(Diagnostic Trouble Codes >
Enter)
Seccin de cdigos (DTC)
guardados
(3.1) Diagnostic Trouble Codes
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( (F6) HELP > Up / Down
arrow keys > Enter)
Ayuda para cdigos guardados:
La informacin dependera de elao del vehculo , modelo, y
funcin seleccionada
Diagnostic Trouble Codes
( (F6) HELP > Up / Down arrow
keys > TIPS > Enter)
Pantalla de consejos (TIPS). Te
brinda los posibles problemas quepodran causar el cdigo.
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( (F6) HELP > Up / Down arrow keys
> WAVE > Enter > Up / Down arrow
keys)
Pantalla de hondas: Muestra una
serie de hondas establecidas para el
sensor en prueba. Las teclas
direccionales le permiten al usuario
ver los distintos patronos de hondas.
Wave
Diagnostic Trouble Codes
( (F6) HELP > Up / Down arrow
keys > CASE > Enter > Up /
Down Enter)
Pantalla de ejemplos
Case
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( (F6) HELP > Up / Down arrow
keys > CASE > Enter > Enter >
Down arrow)
Esta pantalla te da una serie desntomas y la correccin para
ellos dependiendo del DTC.
Case
Diagnostic Trouble Codes
( (F6) HELP > Up / Down arrow
keys > CIRT > Enter)
Pantalla de circuitos muestra el
circuito en cuestin.
CIRT
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( (F6) HELP > Up / Down arrow
keys > FLOW > Enter)
Esta funcin da una serie de
preguntas, las cuales te llevaran auna solucin; sto utilizando el
panel nmerico
FLOW
Diagnostic Trouble Codes
( (F1) PART)
Esta pantalla ofrece una serie de
pruebas del manual y llevandote a
un ociloscopio para realizar
pruebas siguendo las instrucciones
de la pantalla.
PART
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( (F1) PART > Enter)
En esta pantalla se puede ver un
falla captada en la funcin de pare
HOLD conjelando la grfica,
muestra un circuito abierto en el
sensor de TPS
PART
Diagnostic Trouble Codes
( (F1) PART > Enter > (F3) VOLT >
Up / Down arrow keys)
Se puede apreciar un ejemplo de
un TPS funcionando normal. En
ciertos casos PARTS permitrque slo se vea una parte de la
grfica en algunos sensores, de ah
se ir a HOLD para una mejor y
ms larga vista en el ociloscopio.
PART
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( (F2) ERAS > YES / NO)
DTC con el cdigo , PO120 TPS.
Esta funcin borrar los cdigos
guardados en la memoria , cuando as
lo requiera, le preguntar si desea
borrar los cdigos almacenados o no.
ERASE
Diagnostic Trouble Codes
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(Current Data > Enter)
Informacin actual
Current Data
(Current Data > Enter)
En esta pgina se le provee la
informacin en forma numrica de
varios sensores. Recuerde que lainformacin dada es lo que
procesa en la computadora del
vehculo.
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( (F1) FIX > Up / Down > (F1) FIX )
La funcin de fijar FIX coloca la lectura seleccionada al tope
de la pantalla siendo identificada con un asterisco, La lectura
seleccionada no se cambiar cuando usted mueva el cursor por
la pantalla , sto permitir que usted pueda comparar unos
sensores en especfico . La funcin de fijar se puede usar en msde un sensor o lectura .
Current Data
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( (F2) SCRN)
Al seleccionar la funcin de SCRN le permitir mantener la
data de 4 valores ya fijados al tope de la pantalla. Oprimiendo
de nuevo la tecla de SCRN mantendra la lectura de 2 valores,
mientras que una tercera vez lo regresar a una vista normal de
todos los valores. Esta funcin es de mucha ayuda cuando senecesita tener algunas lecturas en especifico todo el tiempo.
Current Data
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( (F3) FULL)
Al activar la opcin de pantalla
completa se dar la lectura de 22
sensores y actuadores en una sola
pgina. De haber ms de 22 con
la tecla direccional hacia abajopasars a la prxima pgina.
Presione ESC para volver a la
pantalla normal.
Current Data
( (F6) HELP)
La informacin dada en cada
seccin depender de el modelo
del vehculo, ao y funcin
escogida. La seccin de ayuda se
utilizar igual que en el rea de
cdigos guardados.
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( (F6) HELP > TIPS > Enter > Up
/ Down)
La pantalla de consejos te da una
serie de procedimientos y pruebaspara los componentes en cuestin.
Current Data
TIPS
( (F6) HELP > Down Arrow >
(F6) WAVE > Enter)
La pantalla de grficas te muestra
una serie de ejemplos de hondas
para el sensor en cuestin. Esto te
permitir poder comparar tuslecturas con la de los sensores
bajo buen y mal funcionamiento.
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( (F6) HELP > Down Arrow >
CASE > Enter)
La pantalla de casos te da una
serie de condiciones y solucionesresultantes de pruebas de
carretera.
Current Data
CASE
( (F6) HELP > Down Arrow >
CASE > Enter > Enter)
Despus de la seleccin de casos
de prueba hay una descripcin del
problema y una solucin para esecaso en particular.
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( (F6) HELP > Down Arrow >
CASE > Enter > Enter > Enter)
La pantalla de caso te muestra la
grfica de sensores defectuosos, y
descripcin de inconcistencias en
la honda.
Current Data
CASE
( (F6) HELP > Down Arrow >
CIRT > Enter)
La pantalla de circutos le brinda
el esquemtico para el
componente en cuestin. Elnmero del pin y la localizacin es
dada para facilitar el diagnstico.
CIRT
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( (F6) HELP > Down Arrow >
FLOW > Enter)
En la seccin de FLOW
aparecer una serie de preguntaspara precisar el diagnstico del
vehculo. Presionando el teclado
numrico har su seleccin para la
pregunta.
Current Data
FLOW
( (F5) GRPH)
Al oprimir la tecla de grfica
GRPH mostrar un sensor ya
escogido a travs de la funcin defijar, en forma de grfica. Por lo
menos debe haber un sensor
escogido.
GRPH
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Cuando ms de un sensor o
actuador es escogido se puede
navegar a travs de las dems
selecciones con las teclas
direccionales .
Current Data
GRPH
( (F4) PART)
Esta pantalla presenta una serie de
pruebas del manual y transfiere aun ociloscopio para realizar
pruebas siguiendo las
instrucciones de la pantalla.
PART
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( (F4 ) PART > (F1) HOLD)
Al oprimir la tecla de HOLD se
congelar la pantalla para una
mejor evaluacin de la grfica.
Current Data
PART
( (F4 ) PART > (F1) HOLD > (F3)
CURS)
Esta pantalla le permite al usuario
obtener lecturas de voltaje, tiempo de
dwell y frecuencia de una honda,
utilizando las teclas direccionales para
ajustar las lneas verticales. Oprima la
tecla de cursor para mover el marcador
izquierdo con las teclas direccionales.
Vuelve a presionar la tecla del cursorpara mover el marcador derecho.
Oprime la tecla de cursor por tercera
vez para asegurar los dos marcadores.
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( (F4 ) PART > (F1) HOLD > (F5)
MENU > Up / Down > Left /
Right)
La funcin menu durante
HOLD permite al usuario aencender/apagar la data, y alterar
el punto de trigger.
Current Data
PART
( (F4) PART > Enter > (F2) TIME
> Up / Down arrow keys)
Al oprimir TIME con las teclas
direccionales hacia arriba o abajo
puede cambiar las diviciones de
tiempo horizantales del
ociloscopio. El rango de tiempopuede ser visto en su esquina
derecha superior, el tiempo
estipulado de fbrica es de
(500ms).
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Tiempo (TIME). Esta pantalla
muestra un tiempo establecido de
2.0 s / divisin. Varios sensores
requieren varias divisiones de
tiempo para permitir una mejor
interpretacion de informacin.
Current Data
PART
( (F4) PART > Enter > (F3) VOLT
> Up / Down arrow keys)
La divisin de voltaje se estipula
aqu con las teclas direccionales.
Esta pantalla presenta una escalade 0.2 voltios.
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( (F4) PART > Enter > (F4)
RCRD)
Una pantalla de lectura de voltaje
con una sola escala. Oprima
RCRD, siga las instrucciones de la
pantalla para grabar tu seal.
Current Data
PART
Una vez se haya grabado la data
en el ociloscopio ella
automticamente le dar un
replay. Para volver a ver la data
presione ( ( F1) PLAY). Esta data
grabada se quedar en memoriahasta que se grabe sobre ella.
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( (F4) PART > ENTER >
(F4) RCRD)Para salir presione ESC. Para ver
de nuevo presione RECD y
seleccione Flight RecordReview.
Current Data
PART
( (F4) PART > Enter > (F4) RCRD
> Flight Record Review > (F5)
VIEW > Up / Down > Enter)
Al seleccionar ver la data grabada
utilice las teclas direccionales de
subir o bajar para enegrecer laopcin y entrar a la seleccin de
su preferencia. Hondas grficas
grabadas te llevarn a tu seal
grabada.
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(VIEW > Average & Min-Max Trend)
El promedio mximo y el mnimo (el voltaje max y min) se les
muestra al momento de haber grabado la data. Utilice las
flechas direccionales izq. o der. moviendo el cursor hasta eltiempo deseado.Esta lectura de tiempo puede ser vista en la
esquina derecha superior.
En este caso la lectura es de 47.5 segundos despus de que se
empez a grabar.
Current Data
PART
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(VIEW > Frequency & Duty Trend)
Frecuencia y tendencia laboral:
Muestran la frecuencia y la
tendencia laboral de la data grabada.
Current Data
PART
( (F4) PART > Enter > (F5) GND)
GND. El nivel de ground para el
osciloscopio puede ser ajustado
con las teclas de subir o bajar . El
ajuste de ground est al fondode la pantalla.
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El nivel de ground ajustado a
mitad de la pantalla.
Current Data
PART
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(Flight Record > Enter)
Flight Record (System Selection)
F light Record
Esta funcin le permite fijar los
componentes que desea grabar
(F1). Con una cantidad de hasta
8 artculos en (Flight Record).
( (F6) RCRD)) Esta funcingrabar los componentes
escogidos y se detendr al oprimir
la tecla de (ESC).
( (F5) CALL) Esta funcin es
utilizada para volver a ver la datagrabada. La data se mantendr
hasta que se le vuelva a grabar
sobre ella siendo borrada por la
data nueva.
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CAR ID Entry.
Para entrar una tarjeta de
identificacin utilice las teclas
direccionales de subir o bajar para
cambiar los caracteres y las de izq
y der.para cambiar la pocisin.
F light Record
Para grabar oprima ((F5) TRIG).
Desde que se comienza a grabar se
marcar un punto, el cual se usar
como base de salida. Esto le
permitir al usuario tener un punto
de referencia para fallas
intermitentes.
Oprima (F6) para terminar.
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( (F5) CALL)
Una vez terminada la grabacin, aparecer esta pantalla. Esta
data numrica puede ser revisada con las teclas direccionales de
subir o bajar.
( (F1) GRPH) Esta funcin le permite ver la grfica de la data
grabada.
( (F6) HOME) Esto le permitir regresar al punto de comienzo.
F light Record
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Flight Record Graph.
( (F1) GRPH) Esta funcin le permite ver dos seales a la misma
vez una de ellas se puede fijar mientras la otra se puede ir
cambiando con las teclas de subir o bajar. Para mover el punto
de referencia en la grfica utilice las teclas de izquierda y
derecha. En la parte izquieda de la pantalla puede ver la datanumrica de la grfica.
( (F1) LIST) Al oprimir esta tecla volver a la pantalla anterior.
( (F6) HOME) Al oprimir esa tecla regresar al punto donde
comenz a grabar.
F light Record
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(Enter > Up / Down arrow keys)
Hay varios componentes que se
pueden verificar. Use las teclas
direccionales para escoger el
actuador que quiere verificar y
oprima (STRT).
Actuator Test
(Actuation Test > Enter)
Prueba de actuadores
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(Simu-Scan > Enter)
Simu-Scan (System Selection)
Simu-Scan
Simu-Scan esta funcin le permite a la data actuar en forma
numrica y utilizar la funcin de multimetro.
( (F1) METR) Esta funcin le permite al usuario escoger el tipo
de metro que desea utilizar.
( (F2) SIML) Esta funcin le permite escoger que sensor
estimular.
( (F6) FIX) Esta funcin le permitir fijar la lectura de algn
sensor en especfico
( (F4) CLR) Esta funcin le permitir borrar los valores MAX y
MIN en los metros.
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( (F1) METR > (1) VOLT > Enter)
METR > VOLT. Aqu puede
apreciar la lectura de varios
sensores mientras utiliza el
voltmetro.
Simu-Scan
( (F2) SIML > (3) VSS > (F4) + or (F5) - )
SIML > VSS Al seleccionar esta pantalla puede ver la simulacin
de una entrada de velocidad a la vez que se le muestra la lecturade algunos sensores . Con la teclas de + / - puede aumentar o
disminuir la velocidad simulada.
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Anlisis de sntomas:
Le presenta una serie de posibles
problemas que le pudieran estar
ocurriendo al vehculo
Sympton Analysis
(Select Symptom > Enter)
En esta funcin se le permite al
usuario escoger un sntoma y se
brindar informacin de cmo
diagnosticar el problema.
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(Injector & Fuel Quality > (F4)Data)
La seleccin de algn tipo de
problema lo llevar a un listado de
posibles componentes defectuosos
para facilitar el diagnstico.
Sympton Analysis
Esta pantalla le muestra unalectura digital y grfica para los
sensores que le apliquen. Las
lecturas pueden ser pasadas con
las teclas de subir o bajar. Se
presiona la tecla de ESC para
regresar a la pantalla anterior.
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Injector & Fuel Quality > (F5) Part)
Sympton Analysis
(F5) PART > Enter
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La data actual es mostrada
para ser analizada
Sympton Analysis
(F5) PART
(F6) HELP
Para comparar lecturas ya
establecidas con las que est
analizando en el momento vaya
a WAVE.
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( (F6) HELP > Up / Down
arrow > Wave > Enter)
Sympton Analysis
Use las teclas de subir o bajar
para ver las diferentes tiposde hondas.
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(EVAP Leakage Test > Enter)
La prueba de escape de gases har que el sistema haga un ciclo
de pruebas en sus componentes para detectar fugas en el sistema
de gases.
Siga las instrucciones que aparecn en su pantalla.
La prueba tarda alrededor de 2-3 min. en completarse. Oprima
Esc para regresar al men.
EVAP Leakage Test
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(Tool Box DVOM / SCOPE > Enter)
Caja de herramientas
Tool Box (DVOM /Scope)
(Engine > Enter)
En la caja de herramientas, al
escojer motor (engine), lo
llevar a un men de pruebas
par el diagnstico del motor.
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(Sensors > Enter)
En la seccin de diagnstico
del motor escoja los
componentes o reas a
probar.
Tool Box (DVOM /Scope)
(CKP Sensor Analog > Enter)
La pantalla de sensores le dar una
seleccin de procedimientos con
el ociloscopio para la eleccin de
cualquier sensor.
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( (CKP) sensor (Analog) > Enter)
Seleccionando un sensor en
particular le mostrar las pruebas
en especfico para ese sensor,
condiciones de falla y lo enviar al
ociloscopio para pruebas de
sensores. Esta funcin es muy
similar a la de data actual (current
data).
Tool Box (DVOM /Scope)
La data mostrada se puede
comparar con las hondas que se
encuentran en la seccin de
("HELP" > "WAVE). Para
regresar a la pantalla de seleccin
de sensores.
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(Actuators > Enter)
La seccin de prueba de
actuadores le brinda informacin
de prueba para diferentes
componentes.
Tool Box (DVOM /Scope)
(Idle Speed Actuator > Enter)
Se puede escoger entre los
actuadores para realizar pruebas y
condiciones de prueba.
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(Idle Speed Actuator > Enter)
Este es un ejemplo de una prueba
de actuador con condicin de
falla , al oprimir "Enter" activar
la funcin de ociloscopio.
Tool Box (DVOM /Scope)
La data es ilustrada para que la
compare con las grficas que se
encuentran en la biblioteca de
hondas ("HELP" > "WAVE).
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(Primary Ignition Coil > Enter)
Esta opcin le permite probar los
componentes del sistema de
ignicin.
Tool Box (DVOM /Scope)
Este es un ejemplo de una
pantalla de prueba del sistema de
ignicin con condicin de falla, al
oprimir "Enteractivar el
ociloscopio.
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Primary Ignition Coil > Enter)
La data es ilustrada para que la
ompare con las grficas que se
ncuentra en la biblioteca de hondas
"HELP" > "WAVE).
Tool Box (DVOM /Scope)
Al oprimir ((F1) HOLD seguido por (F3) CURS se puede medir
la duracin de la chispa. La lnea base del cursor se situa en el
lado derecho, permitiendo que se mida el pico de descarga de lachispa. El ejemplo muestra una duracin de chispa de 1.78 mS
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(Primary Ignition Coil > Enter)
Oprima (F3) CURS de nuevo para mover la lnea base hacia el
lado izquierdo utilizando las teclas direccionales esto le dar la
medida de saturacin en la ignicin. La medida de saturacin en
esta grfica es de 4.78 mS. Oprima (F3) CURS por tercera vez
para asegurar que los dos marcadores se mantengan en su
localizacin actual.
Tool Box (DVOM /Scope)
(Others > Enter)
La pantalla de otros Other le dar
pruebas con condicin de falla donde
escogera entre la batera y el
generador.
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(Automatic Transaxle > Enter)
Seleccin de pruebas a la
transmisin.
Tool Box (DVOM /Scope)
(Automatic Transaxle)
Al seleccionar un componente le
proveer las pruebas a realizar.
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(Automatic Transaxle > 2nd BrakeSolenoid Valve > Enter)
Este es un ejemplo de la pantalla
de pruebas para una variedad de
componentes.
Tool Box (DVOM /Scope)
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(Tool Box > Oscilloscope > Enter)
Tool Box (DVOM /Scope)
( (F1) HOLD)
Esto congelara la informacin para
que la pueda analzar.
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( (F1) HOLD > (F3) CURS)
Esta pantalla le permite al usuario verificar el voltaje, tiempo de
trabajo (dwell), y la frecuencia de la honda utilizando las teclas
direccionales de izq. Y der. Para ajustar las lineas verticales.
Oprima la tecla de CURS para escojer entre el curzor izq.y
der. De esta forma con las tecla s deireccionales moviendo el
curzor. Al vover a oprimir la tecla de CURS podra mover el
curzor der. Con las teclas direccionales. Oprima CURS de
nuevo para ver ambos cursores.
Tool Box (DVOM /Scope)
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( (F1) HOLD > (F5) MENU > Up /
Down > Left / Right)
La funcin de data conjelada le
permite al usuario encender y apagar
data, cambiar el tiempo de GRID
y cambiar el punto de activacin.
Tool Box (DVOM /Scope)
( (F2) TIME > Up / Down arrow
keys)
TIME > UP/DOWN esto cambia
la divicin en las lineas
horizontales en el ociloscopio.
Esta lectura de tiempo se puede
ver en la parte superior en elcentro de la pantalla. (200ms)
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Pantalla de tiempo paraajuste divicin de tiempo a
1.0s/.
Tool Box (DVOM /Scope)
Los canales A y B funcionando a la misma vez. Para entrar a esta
funcin oprima (F5) CHNL. Empezar con el canal A, al oprimir
esta tecla de nuevo cambiar al canal B, una tercera seleccinentrarn a funcionar los dos canales simultneamente y para
volver al principio seleccione por cuarta vez.
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( (F3) VOLT > Up / Down arrow
keys)
La seccin de voltaje es ajustada
en esta pantalla con las teclas
direccionales de subir o bajar.
En esta pantalla se les muestrauna escala de 0.2 volt.
( (F1) HOLD > (F5) RCRD)
En esta pantalla de Volt con una
escala de 5 volt. Selecione
RCRD y siga las instrucciones de
la pantalla para gravar la seal.
Tool Box (DVOM /Scope)
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Al terminar de grabar el Scaner le
hace un recorrido de la data
automticamente. Si desea ver la
data de nuevo oprima ( (F1)
PLAY).
Tool Box (DVOM /Scope)
( (F4) PART > ENTER > (F4)
RCRD)
Para salir oprima ESC o par ver
de nuevo oprima RCRD y
seleccione Flight Record
Review.
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( (F1) HOLD > (F5) RCRD > FlightRecord Review > Enter > (F5) VIEW
> Up / Down > Enter)
El usuario puede escoger la forma que
quiere ver la data grabada. Use las
teclas direccionales para enegrecer su
seleccin y oprima Enter. Esta
funcin lo llevara a ver la data
grabada.
Tool Box (DVOM /Scope)
(VIEW > Average & Min-Max Trend)
Los promedio de tendencia min. & max, le muestran el
mximo y mnimo voltaje de la data grabada. Utilize las
teclas direccionales izquierda y derecha para mover el cursor
al tiempo deseado. Esta lectura de tiempo puede ser vista en
la esquina derecha superior de la pantalla.
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(VIEW > Frequency & Duty
Trend)
Aqu se les muestra la
frecuencia y las tendencias de
trabajo para la data grabada.
Tool Box (DVOM /Scope)
( (F4) GND > Up/ Down arrow
keys)
El nivel de ground puede ser
ajustado con las teclas
direccionales de subir o bajar.
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(Meter > Enter)
Seleccion de metros
Tool Box (DVOM /Scope)
(Meter)
Esta funcin le permite escoger
entre (F1)VOLT (F2) FREQ, (F3)
OHM, (F4) AMP*, (F5) TEMP*,
(F6) PRES* dependiendo de la
funcin que escoja.
( * ) =Le idica que necesita un
accesorio opcional para medir.
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( (F1) VOLT > Up / Down > Enter)
En todos los metros se puede
utilizar ambos canales exepto en el
ohmiometro que slo puede utizar
el canal B.
Tool Box (DVOM /Scope)
Este es un ejemplo utizando elcanal A y B simultneamente
para poder comparar las
lecturas.
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( (F2) FREQ > Up / Down >Enter >Up / Down > Enter)
Despus de escoger el canal que
utilizar puede escoger varios
mtodos para medir frecuencia.
Tool Box (DVOM /Scope)
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(Actuator Driving)
Control de actuadores.
Tool Box (DVOM /Scope)
(Actuator Driving > Enter)
La frecuencia del tiempo de trabajo puede ser ajustado con las
teclas direccionales de subir o bajar. Las teclas de izquierda y
derecha se usan para escoger entre frecuencia y tiempo de
trabajo. El perodo cambiar de acuerdo a la frecuencia
automticamente siguiendo esta tabla:Period = (1 Frequency).
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Sensor Simulator
Tool Box (DVOM /Scope)
(Sensor Simulator > Enter > (F1)
VSS)
Esta pantalla le mostrar la seal de
velocidad la cual podr aumentar o
disminuir oprimiendo las teclas de
(+) o (-) al igual que en la funcin de
voltaje.
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(Sensor Simulator > Enter > (F3) FREQ)
La simulacin de frecuencia se controla de la misma forma
que las funciones anteriores con la ecepcin de la (F4) SLCT
que cambiar los valores de frecuencia a ciclos de trabajo.
Tool Box (DVOM /Scope)
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(CARB OBD-II Diagnosis)
California Air Resources Board
El Hi-Scan Pro automticamente busca
por interfacesque pudiesen aplicar
OBD-II
CARB OBD-I I DIAGNOSIS
(CARB OBD-II Diagnosis > Enter >
Enter)
Este es el men principal de donde
puede escojer la funcin que desee de
CARB OBD-II.
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(Readiness Test)
Los resultados de disponibilidad o de preparacin de los sistemas
de CARB OBD-II son mostrados en esta pantalla. El nmero de
mdulos que estn respondiendo se encuentra en el lado izquierdo
de la columna. Un. * muestra que dos o ms mdulos estn
respondiendo con los mismos valores, el signo de # demuestraque dos o ms mdulos estn respondiendo con diferentes vlores.
(F1) DMIDmuestra el Module IDpara la prueba seleccionada,
(F2) SMID muestran los puntos que aplican sorteados por el
Module ID. (Current Data)
CARB OBD-I I DIAGNOSIS
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(Current Data)
Esta pantalla le muestra la lectura de los sensores y interruptores
mostrados. Los indicadores son igual que los mostrados en
rediness test slo con la suma de - lo cual demuestra que no
est respondiendo de dos o ms mdulos. DMID y SMID son
idnticos a los de la pantalla anterior con la diferencia de el SPID
le permite al usuario escoger la data que quiere ver.
CARB OBD-I I DIAGNOSIS
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(Diagnostic Trouble Codes)
La pantalla de DTC muestra la
cantidad de cdigos que se encuentren
presentes. La tecla de (F2) SMID le
mostrar los DTCs dados por el
mdulo, mientras que la tecla de (F6)
ERAS le permitir borrar los cdigos.
CARB OBD-I I DIAGNOSIS
(Freeze Frame Data)
En el DTC freeze frame la
informacin mostrada son los valores
guardados en la memoria de la
computadora al momento que se
present el DTC.
DMID, SMID y SPID: Estos comandosfuncionan al igual que en las pantallas
anteriores.
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(Expanded Diagnostic Protocol)
El protocolo de diagnstico expandido es utilizado para definir
tcnicas decodificadoras las cuales harn tres funciones:
Describir los mensajes que van a ser transmitidos al vehculo y
el mtodo de transmicin a SAE J1978 OBD II Scan Tool.
Describir el mensaje que el SCANER recibir y procesarlo a
SAE J1978 OBD II Scan Tool.
Describir la formas de procesar la data includa en la de
mensajes recibidos a SAE J1978 OBD II Scan Tool.
CARB OBD-I I DIAGNOSIS
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(O2 Test Results)
Mostrar los resultados de las
pruebas de O2
CARB OBD-I I DIAGNOSIS
(O2 Test Results > Enter >
Bank 1-Sensor 1 > Enter )
Esta pantalla muestra los
resultados de O2 B1 / S1.
(O2 Test Results > Enter >
Bank 1-Sensor 1 > Enter )
Esta pantalla muestra los
resultados de O2 B1 / S2.
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(Combination Display)
La combinacin de pantallas le permite ver dos funciones a la
misma vez.
El operador puede escoger cualquiera de las funciones en la parte
baja de la pantalla oprimiendo la tecla corespondiente. La primera
seleccin cambiar la parte baja de la pantalla mantenindo la partesuperior fija; a segunda seleccin cambiar la parte superior
manteniendo la baja y as consecutivamente.
CARB OBD-I I DIAGNOSIS
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(Flight Record Review)
System Flight Record
Selection
FL IGHT RECORD REVIEW
(Flight Record Review > Enter)
Despus que la data de Flight
Record es recuperada, puede
revisar la Data utilizando las teclas
direccionales. Al oprimir (F1)
GRPH le mostrar una grfica dela data mostrada.
Esta es la forma deFlight Record en
forma de grfica. Al oprimir (F5) FIX
le permitir revisar entre las grficas
mientras mantiene una fija. Esto lopuede hacer utilizando las teclas
direccionales. La data numrica
aparecer en la columna izquierda de su
pantalla.
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SYSTEM SETUP
(System Setup > Enter)
(System Configuration)
Esta pantalla le muestra
informacin tal como el nmero de
serie, versin de la tarjeta deinformacin, tamao de la tarjeta de
informacin y el tamao de la
tarjeta de memoria si es que tiene
una instalada
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(Data Setup)
En esta funcin puedes costomizar
el Hi-Scan Pro a su preferencia.
SYSTEM SETUP
(Printer Setup)
En esta pantalla puede escoger el tipo
de impresor (Printer) que desea utilizar
moviendo el cursor con las teclas
direccionales y Enter.
(System Test)
El Hi-Scan Pro tiene su propio sistemade monitoreo para varios sistemas y
funciones.
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(Meter Zero Set)
El Hi-Scan Pro le ofrece una opcin
de llevar a cero las puntas de prueba
de los canales A y B.
SYSTEM SETUP
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