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La innovación en la tecnología de arranque suave
2 MANUAL DE USUARIO
MAN-HFE-02. Versión 01
Manual de usuario de HFE-2
Fairford Electronics Ltd
Bristow House
Gillard Way, Ivybridge
PL21 9GG
RU
www.fairford.com
© 2016 por Fairford Electronics, Todos los derechos reservados
El subsisten los derechos de autor en todos los puntos de suministro de Fairford Electronics, incluyendo copias
magnéticos, ópticos y copias electrónicas de cualquier otro elemento de suministro. Este documento no puede ser
reproducido en su totalidad o en parte, sin el permiso por escrito. Las preguntas sobre los derechos de autor de los
artículos de la fuente Fairford Electronics deben ser dirigidas a Fairford Electronics Ltd. Si, por el permiso del propietario
del copyright, ninguna parte de este documento se cita, se añade una declaración especificando el documento original a la
cita. Cualquiera de estas citas se harán de acuerdo con el original (texto, imagen o tabla) y no pueden ser reducidos o
modificados.
El fabricante no asume ninguna responsabilidad, expresa o implícita, de las consecuencias resultantes de la instalación,
aplicación, uso o ajuste inadecuado, el diseño del producto o circuito negligente o incorrecta, o ninguna combinación de
un motor de arranque suave para un motor
HFE-2 Manual de Usuário de Arrancador Suave MAN-HFE-002. Versão 01. 18/08/2016
Otimización de Control de Motor (iERS)
Arrancadores suaves de economia de energía HFE están diseñados para controlar motores monofásicos de corriente alterna. Operación es completamente automático, una baja tensión inicial se aplica al motor de modo que la fuente de alimentación está encendido. La rampa interna de control automático se activa inmediatamente y eleva gradualmente la tensión, haciendo que el motor acelera suavemente. Al final de la fase de arranque, el motor se opera en el modo de ahorro de energía (IERS) y HFE regula continuamente la tensión para que coincida con la carga mecánica. El consumo de energía en cargas ligeras se reduce, el devanado del motor y la temperatura de cubierta se reducen, la vida útil del motor se prolonga, los niveles de ruido se reducen y el factor de potencia se mejora. Dos LEDs en la parte frontal de la señal de accionamiento cuando se conecta la fuente de potencia y cuando el modo de accionamiento es iers. Como se reduce el consumo de energía, el LED parpadea IERS a una velocidad más lenta.
El HFE se mantiene en el circuito hasta que se desconecta la fuente de alimentación. El HFE se reinicia automáticamente y está listo para el próximo partido.
Seguridad
Informaciones importantes
Los instaladores deben leer y entender las instrucciones de esta guía antes de instalar, operar y mantenimiento del arrancador progresivo. Los siguientes símbolos pueden aparecer en esta guía o el arrancador suave para advertir de peligros potenciales o para atraer la atención sobre cierta información.
Tensión peligrosa: Indica la presencia de una tensión peligrosa que podría resultar en lesiones personales o la muerte.
Advertencia / Precaución: Indica un peligro potencial. Todas las recomendaciones que acompañan a este símbolo deben observarse para evitar posibles daños en el equipo, así como lesiones personales o la muerte. Protección a tierra (tierra): Indica un terminal que está pensado para la conexión a un conductor externo para la protección contra descargas eléctricas en caso de un fracaso.
Declaraciones Precaución: Los ejemplos y diagramas que figuran en este manual se incluyen solamente con fines ilustrativos. La información contenida en este manual está sujeto a cambios en cualquier momento y sin previo aviso. Bajo ninguna circunstancia se aceptará ninguna responsabilidad por daños directos, indirectos o consecuentes que resulten del uso o aplicación de este equipo.
Corto Circuito: El arrancadores suaves Fairford no son a prueba de cortocircuito. Después de una sobrecarga severa o cortocircuito, el funcionamiento del arrancador suave debe estar completamente probado por un agente de servicio autorizado.
Arrancadores suaves HFE contienen tensiones peligrosas cuando se conecta a la red. Sólo las personas cualificadas que han sido plenamente capacitado y autorizado debe realizar la instalación, operación y mantenimiento de este equipo. La instalación del arrancador suave debe estar de acuerdo con los códigos eléctricos y reglamentos nacionales y locales existentes y tienen un índice mínimo de protección. Es responsabilidad del instalador para proporcionar conexión a tierra y protección de circuito apropiada de acuerdo con los códigos eléctricos locales. Este motor de arranque contiene piezas
reutilizables o que estén en servicio.
HFE-2 Manual de Usuario de Arrancador suave MAN-HFE-002. Versão 01. 18/08/2016
Información mecánica
MONTAJE El módulo HFE debe ser asegurado a una superficie vertical. Para asegurar la libertad de movimiento, una distancia mínima de 400 mm debe mantenerse por encima y por debajo de la unidad.
Três orifícios de Ø21mm para prensas cable
J4 -Modo de refrigeración ACTIVADO
El sistema puede ser configurado para permitir un reinicio automático controlado de los contactos laterales del motor de
accionamiento. Los usuarios y los operadores deben tomar todas las precauciones necesarias para evitar daños al equipo y para
evitar el riesgo de lesiones a las personas que trabajan en o cerca del motor y el equipo accionado.
LED iERS Tiempo de la Rampa J1 –iERS ON
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Tierra Tornillo M5
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Conexión eléctrica
El arrancador suave generalmente se inserta en el circuito entre el motor y cualquier caja de distribución que se utiliza normalmente para el aislamiento o de conmutación. La unidad también puede montarse antes de poner la caja de interruptores para que pueda ser instalado en el suministro de los equipos que tiene su propio control mecánico. Esta característica permite una fácil instalación en equipos tales como de refrigeración en la necesidad de manipular el cableado interno se evita.
Neutral
Energizado em 110/230Vac
Motor conectado para el arranque – Operación do condensador
Um torque adicional inicial puede ser necesario para las cargas con el inicio de características Especialmente 'pegajosa'. Esto se puede lograr por la reordenación de la conexión interna del condensador de arranque, la eliminación de la conexión y el lado de alimentación el arrancador,
como se muestra.
Los extremos se hacen con terminales de tornillo de retención jaula estándar de la industria directamente en el circuito en todas las unidades. La fuente de alimentación de entrada está conectada a los terminales marcados con '1 / N' y '3' / L'. Para EMC cumplimiento, es importante que el circuito energizado está conectado a la 3 / L y el circuito neutral a 1 / N. HFE da la bienvenida a las conexiones con el marcado fuera de las terminales 4 / T 'y '2 / N' a los terminales del motor o de la carga de entrada (ver diagrama). Asegúrese de que se haga una buena conexión con los terminales de tierra previstos. Fusibles u otra protección contra cortocircuitos son necesarios para la protección contra una caja de bornes fallo en el cable o en el motor. Ellos deben ser montados en el exterior de la unidad y el lado de suministro. Ver las "Especificaciones" para el tipo de espoleta y el dispositivo de corte recomendada.
Operación
Ajuste el potenciómetro de tiempo de rampa media a 2 segundos e iniciar el sistema. Si el motor funciona al instante cuando el arrancador suave está lleno de energía y acelera de manera satisfactoria, no es necesario ajustar. Si la tasa de aceleración es demasiado alta, detener la unidad y gire el tiempo de rampa potenciómetro a la derecha, y luego reiniciar. Situado en una dirección hacia la izquierda para un menor tiempo de rampa para aumentar la velocidad de aceleración. * El motor debe girar instantáneamente cuando se energiza el arrancador suave.
Si no es así, reorganizar la conexión condensador de arranque como se describió anteriormente.
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* Conectar la fuente de energía
para el condensador de potencia
de alto par o de el arranque
pesada
El conmutación de control
centrífugo o de tensión control el
condensador de arranque
Nota: En algunas
realizaciones de
HFE-1, los
terminales pueden
tener marcas
alternativas (ver
diagrama)
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Clasificaciones y Especificaciones
Tabla de clasificación
Amps de
Carga (Ie)
Categoria de Uso
Arranque Función Hasta
Arranques /Hr Corriente (Amps)
Tiempo (Segs)
30
AC53a 90 3 99% 60
Índice de Classificación IEC
10A : AC-53a: 4 – 3 : 99-10
Ciclo de Función (F-S)
99-10 = ciclo de función de 99% -10 ciclos/hr
Perfil de Corriente de Sobrecarga (X-Tx)
4-3= 4 veces la corriente nominal (Ie) para 3s
Categoria de Uso
AC-53a = semiconductores de controlador tienen motor de jaula de ardilla, control de Arranque, Ejecución y detenar
Corriente Operacional nominal (Ie)
30A = Corriente Operacional nominal
Especificações Tensión de Pedestal: Tiempo de Arranque: Terminaciones: Temperatura ambiente: Envoltura: Tensión Operacional nominal: Clase de Arranque: Tensión de Aislamiento nominal: Tensión de soporte de impulso nominal: Coordinación de cortocircuito: Tipo de Fusible: Formulario de designación: Grado de Poluición: Emisiones de EMC: Inmunidad de EMC:
Fijado en ~15%. Continuamente variable de 0,5S -5S Terminales de fijación de jaula adecuadas para 1,50mm2 (12 awg) a 25mm2 (4 awg) de hilo sólido o trenzado 0°C a 40°C sin reducción de potencia. IP20 con la cobertura estándar: Ue: 110 a 230V ac (–15% +10%), 50/60Hz 32A Clasificación MCB, característica de accionamiento “C“. Ui: 250V Uimp: 4kV (1,2 / 50μs) Tipo 1 , Iq: 5kA cuando está protegido por el fusible recomendado. Ver la tabla de clasificación. Formulario 1 2 EN 55011 Ambiente B EN 60947-4-2
Patrones de diseño: IEC 60947–4–2 “Semiconductor de Controlador de Motor AC y Arranque suave”.
HFE-2 Manual de Usuario de Arrancador suave MAN-HFE-002. Versão 01. 18/08/2016
Observaciones
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¡Corriente eléctrica! ¡Peligro de muerte! Sólo autorizados personas o instruidas pueden llevar a cabo las operaciones.
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