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LIGHT WEIGHT DEFLECTOMETER ZFG 300 GPS Tutorial de Uso

Light Weight Deflectometer Zfg 300 Gps Tutorial de Uso

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Tutorial de uso do Light Weight Deflectometer (LWD) modelo Zfg 300 com Gps. O equipamento tem o objetivo de avaliar a bacia de deflexão das camadas subjacentes do solo.

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Page 1: Light Weight Deflectometer Zfg 300 Gps Tutorial de Uso

LIGHT WEIGHT DEFLECTOMETER ZFG 300 GPS

Tutorial de Uso

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1. PREPARAÇÃO

1.1 – Preparando o Equipamento

a) Primeiro, coloque o dispositivo de carga no suporte metálico;

b) Posicione a placa de carregamento com contacto total sobre o solo a ser

testado. Em seguida, posicione o dispositivo de carga no local de

carregamento;

c) Conecte os sistemas mecânico e eletrônico com o cabo de medição. O

equipamento está pronto para uso.

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2. MEDINDO COM O ZFG 3000

a) Ligue o aparelho. Verifique o estado de exibição (display). Tudo certo?

Pressione “ok”;

b) Remova a trava de transporte. Agora o peso pode ser livremente movido.

c) Engatando o peso: Puxe o peso totalmente até engatar. Agora siga as

instruções na tela (Display)

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d) Impactos pré-carregamento: Pressione a liberação. O peso baterá nas molas e

voltará. Segure-o com a mão. Execute 3 (três) impactos.

e) Medindo os impactos: Depois dos impactos pré-carregamento, execute

novamente 3 (três) impactos.

f) Completando a medição: Abaixe o peso. Pressione “ok”. O equipamento

determina automaticamente o módulo de deformação.

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g) Salvando e imprimindo: Todos os resultados são salvos internamente no cartão

de memória (SD Card). Se necessário, eles podem serem impressos

imediatamente. (Comando: pressione “ok” > “Mode” (2x) > Print).

h) Operação Alternativa: Opcionalmente, a tampa do dispositivo pode ser fechado

e o equipamento pode ser fechado e o equipamento pode ser

confortavelmente operado a externamente.

OBSERVAÇÃO

Com o “Preloading” ativo, são executadas 3 (três) batidas do peso na base. Devendo

tal procedimento ser executado com o seu botão puxado (Testposition pull). Logo em

seguida, o mesmo botão deverá ser pressionado e, enfim, pronto para o ensaio

(Parkposition Push). Nesta mesma posição o botão também deverá permanecer durante

seu transporte.

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(1) (2)

Botão na posição de teste e transporte – Testposition Pull (figura 1) e na posição de ensaio

- Parkposition Push (figura 2).

Traduzido e elaborado por: Oscar Paz – Técnico em Edificações

Fonte: www.zorn-instruments.com