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PLAN ESTRATEGICO DE MANTENIMIENTO
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PLAN ESTRATEGICO DE MANTENIMIENTO APLICADO AL
SECTOR CONSTRUCCION ESTUDIO DE CASO
STRATEGIC PLAN MAINTENANCE APPLIED TO THE
CONSTRUCTION SECTOR CASE STUDY
RONALD PIEDRAHITA CACERES
Ingeniero Industrial, Estudiante de especialización en mantenimiento, [email protected]
RESUMEN
Este artículo presenta un plan estratégico para la gestión del mantenimiento para una empresa del sector
construcción, teniendo en consideración la característica de mejora continua en el tiempo. A modo de introducción y
para contextualizar, se explica la importancia que tiene el plan aplicado a todos los niveles de la organización para
lograr la integración total y correcta gestión del mantenimiento.
El modelo a presentar se compone de tres etapas, las cuales se desarrollan en una primera instancia evaluando el
entorno actual de la organización, haciendo énfasis en la gestión y optimización de los procesos asociados a la
planificación, programación y ejecución del mantenimiento. Adicionalmente, el modelo presentado contempla otra
etapa la cual implementa herramientas de diagnóstico cualitativo y cuantitativo la cual apoya para el desarrollo e
implementación de las etapas, y características operacionales acordes al entorno, las cuales podrían afectar el
desempeño del mantenimiento. Para finalizar, se presentan algunas consideraciones y sus respectivas conclusiones.
PALABRAS CLAVE: Matriz de la excelencia de mantenimiento, Análisis causa efecto, estrategia, Ciclo PHVA,
Cadena de valor.
ABSTRACT
This article presents a strategic plan for maintenance management for a company in the construction sector, taking
into consideration the characteristic of continuous improvement over time. By way of introduction and to
contextualize the importance of the plan applied to all levels of the organization to achieve total integration and
correct maintenance management it is explained.
The present model consists of three stages, which are developed in the first instance by evaluating the current
environment of the organization, with emphasis on the management and optimization of the processes associated
with planning, scheduling and execution of maintenance. Additionally, the model presented includes another stage
which implements tools for qualitative and quantitative diagnosis which supports development and implementation
stages, and according to the environment operational characteristics, which could affect the performance of
maintenance. Some considerations and conclusions presented their conclusion
KEYWORDS: Matrix maintenance excellence, Cause and effect analysis, strategic, Cycle PDCA, Value Chain.
INTRODUCCIÓN
Las empresas precisan ser competitivas para
mantenerse o sobrevivir en el mercado. Para ello
deben buscar la mayor disponibilidad operacional de
sus equipos y una permanente mejora de las
herramientas de producción, dentro de una gestión
de calidad total. Esto las obliga a transformar las
estructuras organizacionales, contemplar un
desarrollo permanente de las áreas productivas,
aumentar el nivel de utilización de los equipos al
máximo posible, alargando su vida útil, invertir en la
automatización de equipos y procesos, asegurar el
grado de disponibilidad de sus equipos, reducir y
optimizar sus costos al mínimo aceptable.
El sector Infraestructura a través de los años se ha
consolidado como uno de los sectores importantes
para la economía nacional y es catalogado como una
de las locomotoras del actual Gobierno Nacional [1].
El desarrollo e implementación de un plan
estratégico para la gestión del mantenimiento se ha
convertido en un tema de investigación y discusión
fundamental para alcanzar un buen desempeño en la
gestión de mantenimiento, cuyos objetivos están
alineados al cumplimiento de los objetivos de la
empresa [2].
1. CARACTERIZACIÓN EMPRESARIAL
Esta es la etapa inicial del estudio donde se conocerá
en detalle la empresa la cual realizaremos el estudio
donde muestra la realidad empresarial, se evalúa las
políticas, jerarquías, objetivos, misión, visión,
cadena de valor y se estudian los recursos como
(máquinas, equipo técnico, personal, almacenes,
repuestos), que esta empresa debe destinar para el
mantenimiento de sus activos físicos.
1.1. Presentación de la compañía
Esta compañía es fundada en el año 1997 como
sociedad limitada, la cual buscaba dar solución a
proyectos de ingeniería. Hoy en día es una firma
con gran cantidad de obras de diferentes
envergaduras entre las que se encuentran puentes,
vías, parques, acueductos y alcantarillados, entre
muchas otras.
Tabla 1. Datos Generales
1.2. Visión
Crecer como la empresa líder, moderna y
más competitiva en el desarrollo integral de
los proyectos de ingeniería de obras civiles y
arquitectura a nivel nacional e
internacional, con un recurso técnico y
humano comprometido con la satisfacción de
nuestros clientes1.
1.3. Misión
INGENIERÍA Y
CONSTRUCCIONES S.A.S. es una empresa
dedicada a desarrollar y garantizar proyectos
de ingeniería de obras civiles y arquitectura,
utilizando de manera racional el recurso
técnico y humano que tiene para construir
obras con excelente calidad, logrando niveles
óptimos de competitividad, rentabilidad y
progreso en procura del beneficio equilibrado
de nuestros clientes, accionistas y
empleados2.
1.4. Política de calidad
Ejecutar la construcción de obras civiles de
manera responsable, en ambientes de trabajo
adecuados y seguros, preservando el medio
ambiente y siempre enfocados a la
satisfacción las necesidades de nuestros
clientes de acuerdo a sus requerimientos,
aportando con cada proyecto la mejora
continua en nuestros procesos y entregando
un producto de calidad para el desarrollo y beneficio de la comunidad
3.
1 www.ingeconsas.com
2 www.ingeconsas.com
3 www.ingeconsas.com
RAZON SOCIAL INGENIERIA Y CONSTRUCCIONES SAS
NIT 811025261-6
Dirección CALLE 4SUR 50C 28
Telefono 4483663
Ciudad MEDELLIN
Departamento ANTIOQUIA
Correo electronico [email protected]
Actividad CCIIU F4210
Descripción CCIIU CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS Y VÍAS DE FERROCARRIL
Representante Legal WALTER LEON ZAPATA RIOS
DATOS COMPAÑÍA
1.5. Estructura Organizacional
Internamente la empresa está organizada de acuerdo
con la estructura funcional que se presenta en el
Organigrama de la Compañía, manteniendo en todos
los casos consistencia entre los cargos.
Figura 1. Organigrama
1.6. Cadena de valor
La cadena está compuesta de procesos de
producción o primarios y procesos de apoyo o
secundarios. Los procesos de apoyo son funcionales
y permiten llevar a cabo los procesos primarios de
fabricación y distribución [4].
Figura 2. Cadena de valor
En la figura 2 se observa que la cadena de valor de
INGENIERIA Y CONSTRUCCIONES S.A.S
consta de dos amplias categorías de actividades: las
actividades primarias que, crean valor para los
clientes y las necesarias actividades de
soporte que facilitan y mejoran el desempeño
de las actividades primarias.
1.7. Departamento de equipos
Es el responsable de ejecutar las labores de
mantenimiento a la maquinaria y equipos,
presta asesoría técnica y acompañamiento a
las obras en temas relacionados con
maquinaria y servicio técnico, lleva el control
de la frecuencia de mantenimientos
preventivos y de los respectivos insumos
(filtros, aceites, implementos de limpieza,
entre otros), controla el suministro de
combustibles, genera los informes del estado
y disponibilidad de la maquinaria y equipos.
1.7.1. ORGANIGRAMA DEL
DEPARTAMENTO DE MAQUINARIA
El Departamento de equipos posee todas las
características administrativas y de centros de
costos tal y como cada una de las obras y está
gobernado así mismo directamente por la
gerencia. El departamento de maquinaria está
conformado, según se muestra en la figura 3,
de la siguiente manera:
DEPARTAMENTO DE
EQUIPOS
LUBRICADOR
GERENCIA
OPERADORES
EQUIPOS
MECANICO A
AYUDANTE MECANICO
Figura 3. Organigrama Mantenimiento
VOLQUETA 23
CAMIONES 8
CAMIONETA 4
EXCAVADORA 5
RETROEXCAVADORA LLANTA 5
MOTONIVELADORA 3
VIBROCOMPACTADOR 3
BULLDOZER 4
MINICARGADOR 1
PERFORADOR 3
BOMBA CONCRETO 3
COMPRESOR 6
INVENTARIO EQUIPOS
1.7.2. Procedimiento de Mantenimiento
Se realizan labores de mantenimiento a la
maquinaria y equipos de tipo Preventivo y/o
Correctivo, basados en la inspección, control,
visitas, asesorías técnicas y recomendaciones por
parte de fabricantes o técnicos especializados.
1.8. Inventario de maquinaria y equipo
Los equipos propiedad de INGENIERIA Y
CONSTRUCCIONES SAS. Han sido adquiridos
según la necesidad que se plantea a medida que se
ejecutan los diferentes proyectos, y es así como se
ha venido conformando un importante número de
maquinaria y equipo pesado que apoyan las labores
de ejecución en las diferentes obras.
A continuación, en tabla 2, se muestra un listado de
toda la maquinaria y equipo pesado, no se incluye
las herramientas de mano y equipo menor.
Tabla 2. Inventario equipos
2. HERRAMIENTAS DE ANÁLISIS PARA EL
DIAGNÓSTICO INICIAL
Esta es la segunda etapa de desarrollo del plan
estratégico, donde se diagnostica el estado actual del
mantenimiento por medio de herramientas de
análisis cualitativo y cuantitativo que permite
analizar los problemas encontrados en el ambiente
real.
Para este diagnóstico se aplicaran herramientas de
análisis como:
Matriz de la excelencia de
mantenimiento
Análisis causa efecto
2.1. Matriz de la excelencia de
mantenimiento
Es una herramienta de diagnóstico utilizada
para identificar el grado de madurez de la
compañía, está compuesta por diferentes
áreas de gestión de la compañía4.
Esta herramienta se puede considerar como
una práctica aceptada a implementar en las
áreas de mantenimiento ya que facilita
planear, diseñar y ejecutar actividades con el
fin de optimizar procesos.
Esta metodología establece diez temas
importantes a diagnosticar en la compañía la
cuales se enunciaran:
Característica de la empresa.
Estrategia de mantenimiento y
entorno
Modalidades de organización y
gestión de recurso humano.
Administración del mantenimiento.
Planeación, programación y gestión
de OT.
Mantenimiento preventivo y
predictivo.
Registro e historia de los equipos.
Compra, almacenamiento y control
inventarios.
Medición del desempeño y
satisfacción.
Automatización y tecnología de la
información.
La matriz de excelencia permite identificar
en qué grado se encuentra el mantenimiento
4 Esta metodología se menciona en el libro
UPTIME, autor John Dixon Campbell
en la compañía mediante la evaluación de diez áreas
de gestión descritas a continuación:
Estrategia de mantenimiento.
Administración y organización.
Planeación y organización.
Técnicas de mantenimiento.
Medidas de desempeño.
Tecnología de la información.
Involucramiento de los empleados.
Análisis de confiabilidad.
Análisis de progresos.
Información sobre infraestructura.
La matriz permite calificar esta áreas dependiendo
del nivel donde este cada una. El puntaje global de
cada área es de (0,100) puntos. A continuación se
describe la calificación:
Inocente (puntaje entre 0,10)
Insatisfactorio (puntaje entre 10,20)
Consiente (puntaje entre 20,50)
Competente (puntaje entre 50,70)
Clase mundial (puntaje entre 70,100)
Tabla 3. Matriz de la excelencia de mantenimiento
Una vez identificado el estado actual de la compañía
se procede al registro en la matriz de excelencia de
mantenimiento para su evaluación cualitativa y
cuantitativa de todas las áreas. En la tabla 4 y el
grafico 4 muestra los resultados obtenidos en la
interacción del proceso de la matriz.
Tabla 4. Evaluación de la matriz de excelencia
Figura 4. Gráfico de radar
2.2. Análisis de causa efecto
Una vez que queda bien definido, delimitado
y localizado dónde se presenta un problema
importante, es momento de investigar sus
causas. Una herramienta de especial utilidad
para esta búsqueda es el diagrama de causa-
efecto, un método gráfico mediante el cual se
representa y analiza la relación entre un
efecto (problema) y sus posibles causas [5].
Figura 5. Grafico causa efecto (excelencia
mantenimiento Campbell)
CLASE AREA 1 AREA 2 AREA 3 AREA 4 AREA 5 AREA 6 AREA 7 AREA 8 AREA 9 AREA 10
CLASE MUNDIAL
COMPETENTE
CONSIENTE 10M
INSATISFACTORIO2M 3M 4M 7M 9M
INOCENTE 1M 5M 6M 8M
MATRIZ DE EXCELENCIA DE MANTENIMIENTO
0
5
10
15
20
25
30
35ESTATEGIA
GESTION RECURSOHUMANO
PLANEACION YPROGRAMACION
TECNICASMANTENIMIENTO
MEDIDAS DEDESEMPEÑO
TECNOLOGIA DE LAINFORMACION
INVOLUCRAMIENTODE LOS EMPLEADOS
ANALISIS DECONFIABILIDAD
ANALISIS DEPROCESOS
INFORMACION SOBREINFRAESTRUCTURA E
INSTALACIONES
mantenimiento de cada maquinaria, siguiendo los
lineamientos de las estrategiaplanteadas.
Figura 6. Análisis causa efecto (excelencia
mantenimiento)
3. DEFINICIÓN E IMPLEMENTACION DE
ESTRATEGIAS E INDICADORES
Para lograr un correcto desempeño en la gestión del
mantenimiento de la compañía resulta
imprescindible definir previamente los objetivos que
se persiguen, estableciendo una estrategia orientada
a esos objetivos y determinando las
responsabilidades del personal implicado a nivel
operacional y gerencial [6].
Figura 7. Modelo para la definición de la estrategia de
mantenimiento
3.1. Implementación modelo para la
definición de la estrategia
3.1.1. Objetivo general
Generar planes para realizar el
mantenimiento preventivo a la maquinaria
identificada como vital en el proceso, con el
fin de tomar acciones que permitan mejorar
el desempeño del flujo de las operaciones en
la compañía. 3.1.2. Objetivos específicos
Registrar la información general y
técnica de la maquinaria identificada.
Identificar los componentes-partes de
cada una de las máquinas.
Generar estrategias de
mantenimiento específicas para cada
máquina o grupo de máquinas con
características similares.
Documentar procedimientos a seguir
para la realización de la gestión de
mantenimiento de cada maquinaria,
siguiendo los lineamientos de las
estrategias planteadas.
3.1.3. Misión
Optimizar los recursos aumentando el ciclo de vida
útil de los activos físico de la compañía.
3.1.4. Visión
Lograr en un periodo de cinco años que el
departamento de equipos sea un pilar fundamental
en el desarrollo productivo de la compañía.
3.1.5. Organigrama departamento mantenimiento
En la etapa de diagnóstico de identifico como uno
de los problemas principales la falta de
direccionamiento del departamento, donde se puede
evidenciar la falta de control y gestión. Como parte
del plan estratégico se diseña el nuevo organigrama
para el departamento de equipos figura 8.
Figura 8. Organigrama propuesto
3.2. Ciclo PHVA en mantenimiento
El ciclo PHVA es un instrumento fundamental para
la administración de los procesos, en el
mantenimiento y mejoramiento continuo de su
desempeño y por consecuencia de los resultados del
área o de la empresa.
El mantenimiento y el mejoramiento al estado actual
de cualquier producto, servicio, proceso, actividad,
etc., se representa por medio de un ciclo, que tiene
corno sustento el método científico.
ESTRATEGIA PLANEAR HACER VERIFICAR ACTUAR
Diseño de un
plan estratégico
para el
departamento de
mantenimiento
Revisión del
estado actual de
la estrategia
para el
departamento
Aplicar
objetivos, visión,
misión y el
alcance que
tiene el
departamento
INDICADOR
disponibilidad
relacionada con el
mantenimiento/cos
to total del
mantenimiento
Revisar el plan
estratégico al
finalizar el primer
año de
funcionamiento
para
retroalimentar el
proceso
ESTRATEGIA PLANEAR HACER VERIFICAR ACTUAR
Diseñar una
estructura
organizacional
para el
departamento
Analizar y
evaluar la
estructura
organizacional
actual del
departamento
Proponer una
estructura
organización la
cual cubre la
demanda actual
para el
departamento
INDICADOR
Gasto total
personal
mantenimiento/cos
to total de
mantenimiento
Realizar
seguimiento al
indicador
mensualmente.
Analizar la
tendencia del
indicador al final
del primer año de
implementación
para
retroalimentar el
proceso
Generar
acercamientos
con el
departamento de
compras
evaluar los
problemas
actuales con el
proceso de
compra
solicitados por el
departamento
Apoyar al
departamento
de compras
ingresando el
pedido al
software
incluyendo los
números de
partes y
cotizaciones
realizadas por el
departamento
de equipos
verificar en la
plataforma del
software de
compras el estado
actual de los
pedidos que
requiere el
departamento
verificar los
tiempos de
respuesta de los
proveedores,
apoyar el análisis
de los indicadores
de gestión del
departamento de
compras para
identificar
posibles fallas en
la operación y
retroalimentar el
proceso
ESTRATEGIA PLANEAR HACER VERIFICAR ACTUAR
Implementar un
plan de
mantenimiento
para los equipos
a cargo del
departamento
Evaluar el
estado actual
del plan de
mantenimiento
aplicado por el
departamento
Diseñar un plan
de
mantenimiento
para los activos
físicos a cargo
del
departamento
INDICADOR
Trabajos
terminados /
Trabajos
programados
realizar
seguimiento del
indicador cada
mes, revisar
tendencia al final
del año para
retroalimentar el
proceso y buscar
mejoras
ESTRATEGIA PLANEAR HACER VERIFICAR ACTUAR
Implementación
de la técnica del
mantenimiento
preventivo a la
estrategia del
plan de
mantenimiento
analizar el
alcance actual
del
mantenimiento
preventivo
realizado por el
departamento
implementar
técnicas
preventivas al
plan de
mantenimiento
con el fin de
maximizar la
programación
del mnto
INDICADOR
Costo total del
mantenimiento
preventivo/costo
total
mantenimiento
realizar
seguimiento al
indicador mes a
mes, evaluar
tendencia al final
del año para
retroalimentar y
buscar mejoras
ESTRATEGIA PLANEAR HACER VERIFICAR ACTUAR
Registrar las
fallas
presentadas en
los equipos
buscar un
histórico de
estas tasas de
fallas
llevar registro
de las de fallas
de los equipos
INDICADOR
Número de fallas /
Número promedio
de fallas
realizar
seguimiento al
indicador mes a
mes, evaluar
tendencia al final
del año para
retroalimentar y
buscar mejoras
Registrar el costo
del
mantenimiento
consultar el
centro de costo
para tener
históricos
asentar y
documentar la
información
referente a
costos
involucrados en
mantenimiento
INDICADORES
los indicadores
económicos
utilizados en la
estrategia global
realizar
seguimiento al
indicador a fin de
cada mes,
evaluar tendencia
al final del año
para
retroalimentar y
buscar mejoras
2M Administración y organización
1M Estrategia de mantenimiento
3M Planeación y organización
4M Técnicas de mantenimiento
5M Medidas de desempeño
Tabla 5. Implementación de estrategias en el ciclo
PHVA en las áreas de la matriz de excelencia
mantenimiento
Como se muestra en la tabla 5, se analizaron las diez
áreas de la matriz de excelencia de mantenimiento
donde se implementaron las estrategias acordes a
cada área. Estas estrategias tiene el proceso de
mejora continua por medio del ciclo PHVA,
A continuación se presenta los resultados del
análisis de la implementación del plan estratégico de
mantenimiento en la matriz de excelencia de
mantenimiento tabla 6, y el grafico de radar grafico
9.
Tabla 6. Evaluación de la matriz de excelencia
del plan propuesto
Figura 9. Gráfico de radar del plan propuesto
4. CONCLUSIONES
Este artículo desarrolla un modelo de gestión
de mantenimiento bajo la visión de mejora
continua, considerando una revisión profunda
de un conjunto representativo de modelos de
gestión de mantenimiento.
La matriz de excelencia es una herramienta
poco conocida, puede ser aplicada a todas las
compañías en general ya que la esencia de la
metodología es crecer y ser competitivos a
nivel mundial.
El conocimiento del Ciclo PHVA permite
establecer las acciones conducentes para
evitar depender exclusivamente de la
inspección o de la supervisión, que en el
mejor de los casos resuelven temporalmente
y de forma reactiva los problemas y no
apoyan al mejoramiento continuo.
ESTRATEGIA PLANEAR HACER VERIFICAR ACTUAR
Implementar un
sistema de
información para
el departamento
de equipos
recopilar
información
histórica de la
operación del
departamento
Buscar un
sistema de
información
adecuado para la
operación del
departamento
acceder al sistema
de información en
tiempo real y
consultar lo
requerido por el
departamento
hacer
seguimiento al
sistema de
información y
actualizar según
la necesidad del
departamento
implementar
sistema de
posicionamiento
global para los
equipos a cargo
del departamento
buscar la mejor
alternativa en el
mercado con
proveedores
lideres
aplicar la
tecnología a los
equipos que están
activos en la
obras
acceder a la
ubicación de los
equipos cuando
sea necesario y
requerido
evaluar la
operación de
sistema de
posicionamiento
global cada mes
ESTRATEGIA PLANEAR HACER VERIFICAR ACTUAR
convocar a
reuniones o
comités de
mantenimiento
buscar los
lineamientos
para los comités
como fallas,
problemas con
la operación etc.
programar
comités de
mantenimiento los
días lunes en
horas de la
mañana
hacer cumplir la
estrategia dando
como prioridad el
comité para la
solución de
problemas entre
otros.
registrar y
documentar lo
referente a los
temas tratados en
el comité.
ESTRATEGIA PLANEAR HACER VERIFICAR ACTUAR
Buscar
soluciones a
fallas recurrentes
en la operación
recopilar
información
referente a
fallas en los
equipos
implementar el
análisis causa raíz
para la solución
problemas
INDICADORES
Tiempo total de
operación /numero
de fallas :
tiempo total
reparacion/numero
de fallas
alimentar el
análisis causa raíz
en cada comité
para buscar la
mejor alternativa
ESTRATEGIA PLANEAR HACER VERIFICAR ACTUAR
Revisar los
indicadores
globales del plan
revisar
tendencia de los
indicadores
analizar los
indicadores en el
periodo actual
evidenciar
resultados de los
indicadores
analizando su
variación
retroalimentar el
proceso de
medición dando
soluciones de
mejora en los
indicadores
ESTRATEGIA PLANEAR HACER VERIFICAR ACTUAR
Diseñar hoja de
vida de los
equipos
Codificar equipos
Diseñar la matriz
de criticidad de
los equipos
tener un
inventario previo
evaluar cuales
equipos son
criticos para la
operación, realiza
las hojas de vida
de los equipos con
la informacion
actualizada y
diseñar la matriz
de criticidad
INDICADORES
Tiempo avería /
Número de avería:
Tiempo operativo /
Tiempo disponible
neto:
(Tiempo disponible
neto – Tiempo de
avería) / Tiempo
disponible neto
hacer
seguimiento a los
indicadores
establecidos para
esta estrategia
revisar tendencia
cada mes y hacer
analisis al final de
año para evaluar
la estrategia y
retrolimentar el
proceso
6M Tecnología de la información
7M Involucramiento de los empleados
8M Análisis de confiabilidad
9M Análisis de progresos
10M Información sobre infraestructura
CLASE AREA1 AREA2 AREA3 AREA4 AREA5 AREA6 AREA7 AREA8 AREA9 AREA10
CLASE MUNDIAL
COMPETENTE
CONSIENTE 1M 2M 3M 4M 5M 7M 9M 10M
INSATISFACTORIO 6M 8M
INOCENTE
MATRIZ DE EXCELENCIA DE MANTENIMIENTO
REFERENCIAS
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