Arraque a Distancia Cesar

8/17/2019 Arraque a Distancia Cesar

1/143Página

Carrera: Electricidad Automotriz

Alumno: Cesar Julio Tuni Arapa

Grupo:

Especialidad: Electricidad Automotriz

Instructor: Sandro Corrales

AREQUIPA-PERU

2!"


2/143Página


3/143

I#$ICE

CARATULA 01

ÍNDICE 02

PRESENTACIÓN 04

AGRADECIMIENTO 05

DEDICATORIA 06

ANTECENTES 07

OBJETIVOS 08

DENOMINACIÓN DEL PROYECCTO09

1. SISTEMA DE ARRANUE A DISTANCIA ALARMA !

E!"#$%&%$'$%()#! *+$)%$'! ,#- !%!*#.' ,# '-'/.' 11

S%!*#.' ,# '-'/.' !! $(."()#)*#! 12

E- $()*/(- /#.(*( */')!.%!(/3 14

M,-( ,# $()*/(- 16

'/)+! ,# '-'./',( "/%)$%"'- 18

A)*#)' ,#- .,-( S#)!(/ ,# (-"# 19

I),%$',(/ LED 20

C().*',(/ ,# '"'/$'$($#! 22

S'-%,' "'/' -$#! ,# #!*'$%()'.%#)*( 24

S%/#)' 25

C().*',(/ ,# $'"( 26

D%!"'/',(/ ,# "#/*'! 27C()#%) "'/' $%#//# $#)*/'-%:',( $')'- 2 $')'- ; 29

2. C%&% SURGI% '%S C%#$UCT%RES E'ECTRIC%S (!

# #! ) $(),$*(/ #-+$*/%$( ;2

C(),%$%()#! #*/#.'! ;4

T%"(! ,# $'-#! ;5


4/143

M#,%,'! ,# '-'./# ;7

E- '%!-'.%#)*( ;9

C'-#! "'/' %."-#.#)*'/ #- !%!*#.' 41'/)+! ,# '-'./',( "/%)$%"'- 42C()#$*(/#! !#$),'/%(! ,#- !%!*#.' 44

3. AP'ICACI)# $E '%S *USI+'ES ,

C-'!%&%$'$%) ,# -(! &!%-#! 51*%"(! ,# &!%-#! 5;

4. E' RE'E E'CTR%&AG#ETIC% .

# #! ) /#-+ 60

A"-%$'$%()#! !() .$'! ,# -'!


5/143

PRESE#TACI%#

Se1ores miemros del 3urado

D# $()&(/.%,', $() -( #!*'-#$%,(

E- "/#!#)*# %)&(/.# *%#)# "(/ &%)'-%,', ,# "/#!#)*'/' ,#- '"/#),%: ,# -' #!"#$%'-%,',

,# E-#$*/%$%,', A*(.(*/%: 5*( S#.#!*/# "'/' ! #@(-$%) $'-%&%$'$%) *%#)# "(/ &%)'-%,', -' I."-#.#)*'$%) #) #- !%!*#.' ,# A//')


6/143

AGRA$ECI&IE#T%

AGRA$ECE&%S A &I *A&I'IA4


7/143

$E$ICAT%RIA

D#,%$( #!*# "/(#$*( ' .%! P',/#! -(! $'-#! .# ','/() $() !

'"(( %)$(),%$%()'- ' '."-%'/ .%! $()($%.%#)*(! #!*'/ .>! $#/$' ,#

.% .#*' "/(!%()'-H

E!*( &# "(!%-# "/%.#/(


8/143

A#TECE$E#TES

M# "/("!# '$#/ #!*# "/(#$*( ,# %))(@'$%) #) .% T'--#/ ,# "/'$*%$'! ,#E-#$*/%$%,', A*(.(*/%:


9/143

%+JETI5%S

!H +RI#$AR SEGURI$A$ TA#T% A' C%#$UCT%R C%&% A'PR%PIETARI%6

1. ?'$%-%*'/ -' '*#)$%) .#(/',' '- $-%#)*# "'/' #- ,#!'//(--( ,#

'$*%@%,',#! "/>$*%$'! ,#- Taller Electromotriz 7El Gitano8

2. A.#)*'/ -' $'"'$%,', ,# ','/ #) #- >.%*( -'(/'-

3. I."-#.#)*'$%) $() #- "/%.#/ .,-( ,# '"/#),%:'# $() #-

!%!*#.' %)$(/"(/',( ,# '//')


10/143

$E#%&I#ACI%# $E' PR%9ECT% 'A I&P'E&E#TACI)# $E'SISTE&A $E ARRA#QUE A $ISTA#CIA 9 SEGURI$A$ $E U#

#ISSA# SE#TRA GA!"

E&PRESA: SENATI

AREA: ELECTRICIDAD AUTOMOTRI

%CUPACI%#: ELECTRICIDAD AUTOMOTRI

$IRECCI%#: AVH ESPAA 512

TE'E*%#%: 980680197

*EC/A$E I#ICI% : 28K02K16

*EC/A $E T0R&I#%: 14K05K16

I#STRUCT%R: SANDRO CORRALES


11/143Página

SISTE&A $E ARRA#QUE A $ISTA#CIA A TRA50S $E'A A'AR&APRESTIGE APS 2./T C%#TR%' RE&%T%;

L' "/#!#)*# %)@#)$%) !# /#&%#/# ' -' %."-#.#)*'$%) ,#- !%!*#.' ,# '//')


12/143Página

ESPECI*ICACI%#ES TEC#ICAS $E' SISTE&A $E A'AR&A

'H

?/#$#)$%' ,#- $()*/(- /#.(*( .(,-( "/%)$%"'- ;70 M

H

V(-*'# ,# A-%.#)*'$%) ,#- !%!*#.' '-'/.'3 9H5V ' 16 V

$H C()!.( C(//%#)*# ,#- !%!*#.' .(,( '/.',( 1; .A

,H

C()!.( C(//%#)*# ,#- !%!*#.' .(,( ,#!'/.',( 11 .A

#H

C()!.( ,# S'-%,' L$#! ,# E!*'$%()'.%#)*( 15 A

&H S'-%,' ,# $(//%#)*# "'/' $%#//# $#)*/'-%:',( "#!*%--(!3 N#'*%@( 05 A

H

S'-%,' N#'*%@( ,# C(//%#)*# .'-#*#/( ,(.# N#'*%@( 05

AH

N.#/( "(!%-# $(.%)'$%()#! ,# $()*/(- R#.(*( 1048576

CARACTERISTICAS:

1H 2 T/')!.%!(/#! /#.(*(! )%$(H'$*%@'$%) ,/')*# ) !#$#!*/(3

4H S'-%,'! "-!','! )#'*%@'! ,# -(*%$'.#)*#3H

10HM(,( ')*%!#$#!*/(! #)$#),%,(K'"'',( !#-#$$%()'-#H $(/*# ,#

$(.!*%-#3

11H S#$#)$%' ,# %)%$%( .(,( ')*%!#$#!*/(! 15K45 !#),(! !#-#$$%()'-#!

12HC'/'$*#/=!*%$'! ')*%!#$#!*/(! #) .(,( '!#/',( '$*%@( ( "'!%@(

!#-#$$%()'-#H


13/143

y

1;HO"#/'$%) ')*%!#$#!*/(! /#.(*' $'),( !# "/(/'.'H

14HO"#/'$%) ,# !%/#)' ( ($%)' ( -'! ,(!H

15HS"/#!%) ,# $%//%,(! !#-#$$%()'-#!H

16HI),%$',(/ ,# 7 &)$%()#! $() .#.(/%'H

17HR#-+ ,# "'/"',#( ,# -$#! %)$-%,(H

18HE)*/','! ,# '$*%@'$%) ,# "#/*'!

19HE)*/',' ,# '$*%@'$%) )#'*%@' ',%$%()'-H

20HS%/#)' .-*% *()(! ,# 6 *()(!H

21HS'-%,' ,# %)%%$%) ,# #)$#),%,( $() R#-+H

22HS'-%,' ',%$%()'- ,# %)*#//"$%) ,# #)$#),%,(K$(.!*%-# /#*%$'3H

;H C'"'$%,', "'/' .-*%"-#! @#=$-(!H

4H E)$#),%,( /#.(*(H

5H C%#//# ,# @#)*')'! '*(.>*%$'! "'/' $()*/(- /#.(*(H

SISTE&A $E A'AR&A 9 SUS C%&P%#E#TES m


14/143

$ia=rama #> !


15/143

IndicadorLED

Botón para activar y desactivar la alarma

Botón para el arranquea dista

Botón para elapagadodelmotordel vehículo

E' C%#TR%' RE&%T% transmisor;

E- !%!*#.' ,# '-'/.'! K( '//')


16/143

370 M!

L(! */')!.%!(/#! *'.%+) *# "#/.%*#) '/%/ -(! !#/(! #)$#),#/ -'! -$#!

'"''/ -' '-'/.' ')*#! ,#


17/143

"rn#s de cone$ión

&%$U'% $E C%#TR%'

E- .,-( ,# $()*/(- .#.(/%' ,# '-'/.'3 #! #- $(."()#)*# . %."(/*')*# "'/' #-

&)$%()'.%#)*( ,#- !%!*#.' '


18/143

$ia=rama #?2

C%&P%#E#TES $E' &%$U'% $E C%#TR%'6

'os componentes mDs importantes son los si=uientes:

1H A/)+! ,# '-'./',( "/%)$%"'-

2H A)*#)' ,#- .(,-(

;H S#)!(/ ,# (-"#

4H I),%$',(/ LED ,%(,( #.%!(/ ,# -:

5H C().*',(/ ,# '"'/$'$($#!

6H C().*',(/ @'-#*

7H L$#! ,# #!*'$%()'.%#)*(

8H S%/#)'

9H C().*',(/ ,# $-'@%' ,# $'"( ( '-

10HD%!"'/',(/#! ,# "#/*'

11H S'-%,' ,# -(


19/143

%ig& '( 3 "rn#s de alam)rado principal

%ig& '( *

AR#ES $E A'A&+RA$% PRI#CIPA'

E- '/)+! ,# '-'./',( "/%)$%"'- #! -' "'/*# ,# $()#%) ,#- .,-( "/%)$%"'-H E) #!*'

$()#%) !# #)$#)*/') -(! $'-#! ,# '-%.#)*'$%) $'-#! ,# "-!(! ,# #)*/','

"-!(! ,# !'-%,' #*$H P'/' -(! ,%/#)*#! $(."()#)*#! ,#- !%!*#.'H

1H A-'./# -')$( 12@$$ 15AMPMAH3

2H A-'./# /(( &!%-# 12@$$

;H A-'./# ':- (!$/( Q 05@ 500.A3

4H A-'./# -')$(K)#/( 12@$$

5H A-'./# /((K-')$( 12@$$3

6H A-'./# '.'/%--( %)%$%)3

7H A-'./# )#/( *%#//'3

A-%.#)*'$%) '- .,-( ,#

$()*/(-

8H A-'./# @#/,# (!$/( '-%.#)*'$%) "'/' !%*$ ,# $'"( )#'*%@(3

9H A-'./# M'//) '-%.#)*'$%) "'/' !%*$ ,# "#/*'! )#'*%@(3

10H A-'./# .(/',( ("$%()'- $() $(//%#)*# 3

11H A-'./# ')'/')',( ("$%()'- $() $(//%#)*# 3

&odulo principal


20/143

+,L-E

%ig& '(.

Indicador LED

/ornillo de regulador de sensi)ilidad de s

Página

A#TE#A $E' &%$U'% $E C%#TR%'

E! ) $'-# %.( '-$')$# #)*/# -(! $()*/(-#! /#.(*(! #- .(,-( $#)*/'-H

SE#S%R $E G%'PES

1H S#)!(/ ,# %."'$*(! #! ) .,-( '"'/*# ,#- .,-( $#)*/'- #! #)$'/',( ,#

,#*#$*'/ -'! @%/'$%()#!


21/143

Indicador LED

ím)olo del LED '( 1

I&P%RTA#TE E- !#)!(/ ,# (-"# C(.%#):' ! &)$%) ;0 !#H D#!"+! ,# "


22/143Página

*unci (

CaracterFsticas del 'E$ $iodo Emisor de 'uz;:

1H B'( $()!.( ,# #)#/='

2H D/'$%) ,# @%,' . -'/(

;H R#!%!*#)$%' ' -(! %."'$*(!

4H C(-(/ ,#- -: /((3

Principio de *uncionamiento Dsico del 'E$

E- %),%$',(/ LED #)*/' #) &)$%()'.%#)*( '- .(.#)*( ,# '$*%@'/ #- !%!*#.' ,#

'-'/.' !# #)$#),#/> "'/"',#' -#)*'.#)*#3 "(,/>! @%!'-%:'/ "'/' ,'/!#

$#)*' ! @%!'-%:'/


23/143

C%#&UTA$%R $E APARCAC%C/ES:

E- $().*',(/ ,# '"'/$'$($#! -# "#/.%*# !(/#"'!'/ "/(@%!%()'-.#)*# *(,'! -'!

&)$%()#! ,# -' '-'/.' #-%.%)'),( -' )#$#!%,', ,# #)*/#'/ ! */')!.%!(/ ' -(!

'"'/$'$($#! ( .#$>)%$(! ,# !#/@%$%( "'/' /#'-%:'/ */''(! K( .')*#)%.%#)*( '

! )%,',H C'),( #- !%!*#.' !# #)$#)*/' #) .(,( ,# '"'/$'$($#! !#

!(/#"'!') *(,'! -'! &)$%()#! ,# '-'/.'H N( (!*')*# -' $'/'$*#/=!*%$' ,#

#.#/#)$%' /#.(*'H B-(


24/143

Conmutador valet

C%#&UTA$%R 5A'ET

E- $().*',(/ @'-#* #! ) !%*$ %."(/*')*# )(! !%/@# "'/' '$*%@'/ ,#!'$*%@'/ #-

')*% '!'-*( !%#."/# #) $'),( '' !%,( $()#$*',( "/(/'.',( "'/' ! !( #)

#- !%!*#.' '-'/.'3H

*i=6 #?

SFmolo del Halet pulsador; #> (


25/143

Lu! de estacionamiento

SA'I$A PARA 'UCES $E ESTACI%#A&IE#T%

E!*' $()#%) )( #! ,#- *(,( %),%!"#)!'-# "#/( "/>$*%$'.#)*# #! #!*>),'/ '


26/143

Diagrama para instalar el cable de la alarma hacia las luces de estacio

$ia=rama #> ,

SIRE#A:

E!*# $(."()#)*# #! . %."(/*')*# ' !CaracterFsticas de la sirena:

1H '-%.#)*',( ,# $(//%#)*# 12@$$

2H S%/#)' .-*% *()(! ,# 6 *()(!

;H C() $'-# ,# "(-'/%,', "(!%*%@(


27/143

Diagrama de instalación de la sirena '( .

C%#&UTA$%R $E C'A5IJA $E' CAP%

S# %)$-# ) $().*',(/ ,# $-'@%' "'/' -' "/(*#$$%) ,#- $'"( ( '- ( "#/*'

*/'!#/'3H E- $().*',(/ !%#."/# ,## .()*'/!# #) -' !"#/&%$%# .#*>-%$' "#!*' '

*%#//' ,#- @#=$-(H E! %."(/*')*# !#-#$$%()'/ ) -'/ ,(),# )( "#,' &-%/ )%

'$.-'/!# '' #@%*'/ -'! $')'-#*'! ,# (*#( #) -'! "'/#,#! ,# "'/'$( $#//',(H E- $().*',(/ ,#- $-'@%' "#,# .()*'/!#

!'),( -' .+)!-' "/(@%!*' ( .()*'/!# ,%/#$*'.#)*# *'-',/'),( ) '#/( ,

.()*'# ,# F ,# ,%>.#*/(H T#)' "/#!#)*#


28/143

*i=6 #?!! SFmolo del sitc de capo #> ,


29/143

Página

DI-"6"D,6E DE -E6/"

L(! ,%!"'/',(/#! ,# "#/*'! !() !%*$#! #)*#),%,( $(.( $#//','H

S% #- $($# #! ,# 2 "#/*'! *#),/> 2 ,%!"'/',(/#! !% #! ,# 4 "#/*'! *#),/> 4

,%!"'/',(/#!H E! "(/ .#,%( ,# -(! ,%!"'/',(/#! #- .,-( $#)*/'- ,# $'//( /#$()($#

#- #!*',( ,# -'! "#/*'! -#( "/($#!' -' %)&(/.'$%) ##$*' /,#)#! ##."-(

$'),( -' "#/*' ,#- $'//( '/# -' -: ,# !'-) #)$%#),# '-)(! .(,#-(! #.%*#) )

!()%,( '-#/*'),( '%#/*' #) (*/(! .(,#-(! !# "#,# (!#/@'/


30/143

-12 voltios e!al yendo al m"dulo

central alarma

Disparador con la puerta cerrada

-12 voltiose!al yendo al m"dulocentral alarma

#)$#)*/' '%#/*' ( $#//',' "(/ -(


31/143

C%#EKI)# $E' CIERRE CE#TRA'ILA$% % PESTI''%S

L' '-'/.' *%#)# ) $()#$*(/ -')$( $() 2 $'-#! ) /(( #- (*/( @#/,# #!*#

$()#$*(/ )(! &'$%-%*' "-!(! )#'*%@(! ,# ;00 .A "'/' '$$%()'/ -(! /#-+! ,#- $%#//#

$#)*/'-%:',( ,#- @#=$-(H P'/' #)$()*/'/ -(! "-!(! ,# $%#//# $#)*/'-%:',( !# %$'

#) #- @#=$-( $#)*/'- ,# $%#//# $#)*/'-%:',(3 ( #) ! ,#$*( !# ,#! *'"%:' -' "#/*'

,#- "%-(*( !# "/#' #- .(*(/


32/143

Página

CA#A' ( SA'I$A PU'SA$A #EGATI5A: PARA APAGAR E' &%T%R $ESPU0S

$E' ARRA#QUE:

E!*# $')'- ; )(! !%/@# "'/' $(),$%/ $(//%#)*# "-!( )#'*%@(3 '$%' -(! /#-'! "'/'#- $(/*# ,# $(//%#)*# ,#- $%/$%*( ,# /#-'! '"''/ #- .(*(/ ,#- @#=$-(

%)!*')*>)#'.#)*#H

E!*# .'),( !# /#'-%:' "/#!%()'),( %)!*')*>)#'.#)*# #- *#/$#/ (*) ,#- $()*/(-

/#.(*( */')!.%!(/3 '!*' #- '"'',( ,#- .(*(/H


33/143

Página

C)&% SURGI) 'A #ECESI$A$ $E U# C%#$UCT%RM

U)( ,# -(! /#*(! .>! %."(/*')*#! ,# -' %)#)%#/=' .(,#/)' #! -(/'/ -' .'(/

#&%$%#)$%' #) -(! "/($#!(! ,# "/(,$$%) #! $/#'/ )#@(! "/(,$*(! K( !#/@%$%(!


34/143

@QU0 ES U# C%#$UCT%R E'0CTRIC%M

S() *(,(! -(! $#/"(! $'"'!#! ,# $(),$%/ ( */')!.%*%/ #-#$*/%$%,', ) $(),$*(/

#-+$*/%$( #!*> &(/.',( "/%.#/'.#)*# "(/ #- $(),$*(/ "/("%'.#)*# *'- !'-.#)*#

,# $(/#H

E!*# "#,# !#/ '-'./# #! ,#$%/ ,# )' !(-' #/' ( ) $'-# &(/.',( "(/ '/%'!

#/'! ( '-'./#! /#*(/$%,(! #)*/# !=H L(! .'*#/%'-#! .>! *%-%:',(! #) -'

&'/%$'$%) ,# $(),$*(/#! #-+$*/%$(! !() ,# $(/# '-.%)%(H A))%$'! #-+$*/%$'!H

E- !( ,# )( (*/( .'*#/%'- $(.( $(),$*(/ ,#"#),# ,# !! $'/'$*#/=!*%$'!

#-+$*/%$'! $'"'$%,', "'/' */')!"(/*'/ -' #-#$*/%$%,',3 .#$>)%$'! /#!%!*#)$%' '-

,#!'!*#3 ,#- !( #!"#$=&%$(


35/143

C()!%,#/'$%()#! =.%$'! D## !#/ /#!%!*#)*# '- $()*'$*( $() '$#%*#! --'.'!

-: !(-'/ >$%,(!H

'%S C%#$UCT%RES E'ECTRIC%S:

O"#/') #) *#."#/'*/'! #


36/143

E- *'.'( ,#- $'-# ,#*#/.%)' ! /#!%!*#)$%' #-+$*/%$' #)*/# .>! -'/( !#' !

/#!%!*#)$%' ' -' $(//%#)*# #! .'(/ "(/ -(


37/143

*/'!-',' ' */'@+! ,#- '-'./# #! ,#!"#/,%$%',' -( $'- !# .')%&%#!*' $() )

!(/#$'-#)*'.%#)*( ,#- .'*#/%'-H O*/( '!"#$*(


38/143

#%TA6L(! $'-#! !# !') #) *(,( #- '*(.@%- $(.( $(),$*(/#! #-+$*/%$(! "'/'

-$#! '$$#!(/%(! ,%!"(!%*%@(! '$$%()',(! "(/ #)#/=' #-+$*/%$' '!= $(.( "'/' -(!

!%!*#.'! ,# $'/' ,# #)$#),%,(H E- $'-# ,# $(/# !'@# !# *%-%:'

'."-%'.#)*# ,#%,( ' ! &-#%%-%,', '' /#!%!*#)$%' '( $(!*(H

E- $'-#',( '*(.(*/%: !# $-'!%&%$' $(.(

TIP%S $E CA+'ES:

!6 CA+'EA$% PRI&ARI%

26 CA+'EA$% SECU#$ARI%

1H CA+'EA$% PRI&ARI%: T(,( $'-#',( "/%.'/%( --#@' @(-*'# '( !# *%-%:'

#) *(,( #- @#=$-(H V' '%!-',( -( !&%$%#)*#.#)*# "'/'


39/143

8"BLE E8'D"6I,de alta tensión4

2H CABLEADO SECUNDARIO S# *%-%:' #) #- !%!*#.' !#$),'/%( ,#

#)$#),%,( "'/' $(),$%/ $(//%#)*# ,# '-*( @(-*'# ,#!,# -' (%)' '!*' -'!

='! #- $'-#',( #!*> $%#/*( ,# ) .'*#/%'- !%)*+*%$( "'/' #@%*'/ "+/,%,'!

,# @(-*'#H

*i=6 #N 2


40/143

&E$I$AS $E A'A&+RE

L' $'"'$%,', "'/' */')!"(/*'/ $(//%#)*# -' .')%*, ,# -' $'=,' ,# @(-*'# #) )

'-'./# #-+$*/%$( #!*>) ,#*#/.%)',(! "(/ #- >/#' ,# -' !#$$%) */')!@#/!'- ( $'-%/#

,# '-'./# "(/ ! -()%*, *#."#/'*/'H S% !# ,"-%$' -' -()%*, ,# ) '-'./#

!# ,"-%$' *'.%+) -' /#!%!*#)$%' .%#)*/'! /#' ,# -' !#$$%)

*/')!@#/!'- ,# ) '-'./# /#,$# ! /#!%!*#)$%' ' -' .%*',H L(! '-'./#! ,#,%>.#*/( /'),# "#,#) */')!"(/*'/ .>! $(//%#)*# .#*/( "#! $','

'/.',(/' ,#&%)# #- *%"( ,# $'-# ,# '$#/,( ' -(! /#


41/143

PARTES QUE C%#P%#E# A U# C%#$UCT%R E'ECTRIC%

E!*'! !() ,(! . ,%/#)$%','!

H E- '-.' ( #-#.#)*( $(),$*(/HH E- '%!-'.%#)*(H

El alma o elemento conductor: S# &'/%$' ,# $(/# ! (#*%@( #! !#/@%/ ,#

$'.%)( ' -' #)#/=' #-+$*/%$' ,#!,# -'! $#)*/'-#! #)#/','! ' -(! $#)*/(! ,#

,%!*/%$%)H

D# -' &(/.' $.( #!*+ $()!*%*%,' #!*' '-.' ,#"#),# -' $-'!%&%$'$%) ,# -(!

$(),$*(/#! #-+$*/%$(!H A!= *#)#.(!

A-'./#C(),$*(/ #-+$*/%$( $' '-.' $(),$*(/' #!*> &(/.',' "(/ ) !(-(

#-#.#)*( ( %-( $(),$*(/H

?%H N ;

C'-#C(),$*(/ #-+$*/%$( $' '-.' $(),$*(/' #!*> &(/.',' "(/ )' !#/%# ,# %-(!

$(),$*(/#! ( '-'./#! ,# '' !#$$%) -(


42/143

E' AIS'A&IE#T%:

E- (#*%@( ,# -' '%!-'$%) #) ) $(),$*(/ #! #@%*'/


43/143

Página

SFmolos elctricos utilizados en el sistema implementado #>!


44/143

Página

CA+'ES PARA I&P'E&E#TAR E' SISTE&A

*i=6 #N .


45/143

!6 AR#ES $E A'A&+RA$% PRI#CIPA'

13 ALAMBRE BLANCO S'-%,' "-!',' ,# -: ,# #!*'$%()'.%#)*( ,# 12

VCC 15 AMP MAH3 #!*# '-'./# #! "'/' '$#/ "'/"',#'/ -'! -$#! ,#-

@#=$-(H C()#$*# #- '-'./# -')$( ' )' ,# -'! -$#! ,# #!*'$%()'.%#)*(

,#- @#=$-(H

23 ALAMBRE ROJO ?USIBLE3 ?#)*# ,# '-%.#)*'$%) $()!*')*# 12 VCC

#!*# '-'./# !.%)%!*/' #)#/=' '- .(,-( ,# $()*/(- $()*/(-' -'!#)!%%-%,', ,#- $%/$%*( ,#*#$*(/ ,# @(-*'# #!*# '-'./# ,#*#$*' #-

#)$#),%,( ,# -'! -$#! ,# #!*'$%()'.%#)*(H

;3 ALAMBRE AUL OSCURO S'-%,' "-!',' ,#.(/',' ,# ;00 MAKC')'- 2

#!*# '-'./# "-!' ' *%#//' ' */'@+! ,# ) $')'- R? %),#"#),%#)*# ,#!,# #-

$()*/(- /#.(*( #!*' !'-%,' #! */')!%!*(/ %:',' ,# $(//%#)*# '' !(-( ,##

!'/!# "'/' %."-!'/ )' (%)' ,# /#-+H

43 ALAMBRE BLANCOKNEGRO S'-%,' "(!%*%@' ' !%/#)' #!*# '-'./#

.'),' ) "-!( ,# 12 VC $()!*')*# '- .(.#)*( ,# ,%!"'/'/!# -' '-'/.'H

A,#.>! "-!(! %)*#/.%*#)*#! ,# 12 VCC '- .(.#)*( ,# '$*%@'/

,#!'$*%@'/ -' '-'/.'H

53 ALAMBRE ROJOKBLANCO S.%)%!*/( ,# $%/$%*( 12 VCC */''' #)

$())*( $() #- '-'./# /(( ')*#! @%!*( "/(@## '-%.#)*'$%) '- .,-(

$#)*/'-H

63 ALAMBRE NEGRO P#!*' ' *%#//' ,#- $'!%!H


46/143

73 ALAMBRE AMARILLO ?#)*# ,# #)$#),%,( 12VCC #!*# '-'./#

"#/.%*# -' #)*/',' ,# @(-*'# '- .(.#)*( ,# "()#/ -' --'@# #) "(!%$%)

#)$#),%,( ,# '//'))#( 3 :()' 2 #! )

$'-# ,# ,%!"'/( )#'*%@( "'/' $'"(*# .'-#*#/(H

93 ALAMBRE MARRON A$*%@',(/ 3 ,# "#/*'! $'-# ,# ,%!"'/( ,# "#/*'!

)#'*%@(3 '- '/%/!# -'! "#/*'!H

103ALAMBRE MORADO A$*%@',(/ 3 ,# "#/*'! $'-# ,# ,%!"'/( ,#

"#/*'! "(!%*%@(3 '- '/%/!# -'! "#/*'! #)#/'-.#)*# "'/' '*(.@%-#!

'.#/%$')(! ?(/, D(,#3H

113ALAMBRE ANARANJADO S'-%,' 3 ,# ;00.A '- #!*'/ '/.',(,#!

'%-%*'$%) ,# #)$#),%,( NHCH /#


47/143

*i=6 #N "


48/143

26 C%#ECT%RES SECU#$ARI%S $E' SISTE&A

!; C%#ECT%R $E ( C'A5IJAS

123ALAMBRE VERDE OSCUROKNEGRO S'-%,' "-!',' ;00 .AK$')'- ;

"-!( )#'*%@( ' */'@+! ,# ) $')'- R? %),#"#),%#)*# ,#!,# #- $()*/(-

/#.(*( -' $(//%#)*# #! '' ;00 .A !# !' "'/' '$*%@'/ -' (%)' ,# )

/#-+ #*#/)(H

1;3ALAMBRE AUL OSCUROKNEGRO S'-%,' '-*#/)',' ,# $')'- 2 ,(-#

$-%$3 #!*# '-'./# !# $()*/(-' ,#!,# #- (*) "/(/'.',( '- $')'- 2 ,#-

$()*/(- /#.(*( '$%#),( ,(-# $-%$ #- (*) ,#- */')!.%!(/ !# "(),/> '$*%@(

,/')*# ) !#),( ( .>! !% #!


49/143

*i=6 #N O

DOS CABLES NEGROS

C%/$%*( %)*#//"*(/ $()*/' /((H

E!*(! $'-#! !%/@#) "'/' %)*#//."%/ #- #)$#),%,( ,#- $%/$%*( ,# -' (.' ,#

$(.!*%-# "'/'


50/143

Indicador LED

*i=6 #N

CONECTOR BLANCO 2 CLAVIJAS3

I),%$',(/ LHEDH

I),%$' "(/ .#,%( ,# ,#!*#--(! #- #!*',( ,# -' '-'/.'H

*i=6 #N !

CONECTOR ROJO 2 CLAVIJAS3

A)-'$%) .(,( ')*%!#$#!*/(!H

S%$ ,# #.#/#)$%' "'/' ,#!'$*%@'/ #- .(,( ')*% !#$#!*/(!H


51/143

*i=6 #N !!

CONECTOR DE 4 CLAVIJASH

R(( N#/( V#/,# A:-H S#)!(/ ,# %."'$*(H

A-%.#)*' -' '-'/.' ,#!,# #- !#)!(/ ,# %."'$*( "#/.%*# #- ,%!"'/( ,# -'

'-'/.' $'),( #- @#=$-( #! (-"#',( !(-'.#)*# $'),( -' '-'/.' #!*' #)

.(,( '$*%@(H

*i=6 #N !2

CONECTOR BLANCO 2 CLAVIJAS ROJO Y VERDE3H

S'-%,' -(


52/143

S'-%,'! ,# "-!'$%) )#'*%@' ,# ;00 .AH C()#$*',( '- /#-+ ,# -(


53/143

*i=6 #N !(


54/143

AP'ICACI)# $E '%S *USI+'ES

$einici.%)' ,# ) .#*'- ( '-#'$%) ,# '( ")*( ,# &!%) &%$'! #)

#- '( 1774 .(.#)*( #) #-


55/143

"(!## #) -' '$*'-%,', ) . #-#@',( )%@#- *#$)(-%$( *')*( #) -(


56/143

Página

SU C%#STRUCCI)# $E '%S *USI+'ES

L' $()!*/$$%) ,# -(! &!%-#! $(."/#),# )' /') @'/%#,', ,# .(,#-(! $()

,%!*%)*(! *'.'(! &(/.'! .+*(,(! ,# .()*'# "'/' !#/ *%-%:',(! $() ,%/#)*#!

'.'! ,# *#)!%) $(//%#)*# *%#."(! ,# '$*'$%)H A!= ' &!%-#! $() .()*'# '

/(!$' ' $$%--' ( $%-=),/%$(! ' &!%-#! ,# '$$%) />"%,' ( /#*'/,',' ' &!%-#!

,# '-*' $'"'$%,', ,# /"*/' E) $%#/*(! $'!(! !# &'/%$') #) ,%!*%)*(! *'.'(!

"'/' #@%*'/ -' %)!*'-'$%) #//)#' ,# &!%-#! ,# $'/'$*#/=!*%$'! ,%/#)*#! ' -'!

)#$#!'/%'!H A,#.>! #) '-)(! .(,#-(! !# ,%!"()# )' '!# "(/*' &!%-#

,%!#',' "'/' ("#/'/ $(.( !#$$%()',(/ #) @'$=( ( '( $'/' .')%(/'),(

!%.-*>)#'.#)*# -(! &!%-#! ,# -'! ,%!*%)*'! &'!#!

E' E'E&E#T% $E' *USI+'E

E- #-#.#)*( ,#- &!%-# !# $()!*/# ,# .')#/'


57/143

Página

D#!$'/*'-#

R#)(@'-#


58/143

Página

*usiles descartales

E! ) &!%-# /#'! ,(),# ($//') $(//%#)*#!

T/')!%*(/%'! ( !(/#$'/'! #) .(*(/#!H P'/' $%/$%*(! #)#/'-#! !# !#-#$$%()' #-

*'.'( ,#- &!%-# #) '."#/%(! %'- '- ,# -' $'"'$%,', ,#- $%/$%*(H

C'ASI*ICACI%# $E '%S *USI+'ES

Se=n su tama1o tenemos:

C'/*$(! $%-=),/%$(!

o T%"( CI00 ,# 85 ;15.. "'/' &!%-#! ,# 1' 25AH

o T%"( CI0 ,# 10 ;8.. "'/' &!%-#! ,# 2' ;2AH

o

T%"( CI1 ,# 14 51.. "'/' &!%-#! ,# 4' 40AHo T%"( CI2 ,# 22 58.. "'/' &!%-#! ,# 10' 100AH

C'/*$( &!%-# 14 5 ..HHHHH 25AH


59/143

?!%-#! *%"( D

o T'.'( ,# 25A "'/' &!%-#! ,# 2' 25AH

o T'.'( ,# 6;A "'/' &!%-#! ,# ;5 50AH

o T'.'( ,# 100A "'/' &!%-#! ,# 80 100AH

?!%-# "(/*' &!%-# *%"( DH

?!%-#! *%"( D0

o T%"( D01 "'/' &!%-#! ,# 2' 1AH

o T%"( D02 "'/' &!%-#! ,# ' 6;AH

o T%"( D0; "'/' &!%-#! ,# 80 100AH

o ?!%-# D02 6;AH

?!%-#! *%"( ,# $$%--'! ( *'.%+) --'.',(! N ,# '-*( "(,#/ ,#

/"*/' APR3

o T%"( CU0 "'/' &!%-#! ,#!,# 50 '!*' 1250AH

o T%"( CU1 "'/' &!%-#! ,#!,# 160 '!*' 250AHo T%"( CU2 "'/' &!%-#! ,#!,# 250 '!*' 400AHo T%"( CU; "'/' &!%-#! ,#!,# 500 6;0AHo T%"( CU4 "'/' &!%-#! ,#!,# 800 '!*' 1250AHo

?!%-# N00 ( ,# $$%--'! 40 A

O*/' ,#)(.%)'$%) ,# -(! &!%-#! ,# $$%--'! ( N

T'.'( 00 0003 ;5' 100AT'.'( 0 003 ;' 160AT'.'( 1 80' 250AT'.'( 2 125' 400AT'.'( ; ;15' 6;0A


60/143

T'.'( 4 500' 1000AT'.'( 4' 500' 1250A


61/143

E) $')*( ' -' $-'!# ,# !#/@%$%( -(! &!%-#! @%#)#) ,#!%)',(! .#,%')*# ,(! -#*/'!

-' "/%.#/' )(! %),%$' -' &)$%)


62/143


63/143

*IG: #>2

*USI+'E TIP% CARTUC/%

L(! &!%-#! ,# $'/*$( !() C(.)#! "(!##) $%#/*' $'"'$%,', ,# -%.%*'$%) ,# -'

$(//%#)*# ' %.'H #- &!%-# ,# "(*#)$%' -%.%*',(/ ,# -' $(//%#)*#

$()*%#)# #-#.#)*(! &!%-#! ,# '-#'$%) ,# "-'*' /(,#',(! "(/ $'/:( #) "(-@(

E!*>) $()!*%*%,(! "(/ )' '!# ,# .'*#/%'- '%!-')*# !(/# -' $'- !# &%') )(!

!("(/*#! .#*>-%$(!


64/143

*usile tipo cartuco

*IG:#>(

*USI+'E TIP% CUC/I''A

E!*# *%"( #!


65/143

L(! &!%-#! ( $(/*'$%/$%*(! !#) !# @# #) -' &%/' )( !() .>!


66/143


67/143

*USI+'E $E ( A

ES'A+%#ES *USI+'ES

C%#STRUCCI%# 9 *U#CI%#

LA $()!*/$$%) -' &)$%) ,# ) #!-') &!%-# !() !%.%-'/#! ' -' ,# ) &!%-#H L'

,%/#)$%' "/%)$%"'- #)*/# -(! ,(! #! ! /'),# ,#%,( '


68/143

(,."!

6(6.6.!4!62.26

Rosado5erdeRo3oAmarillo

#e=roazul


69/143

E' RE'E E'CTR%&AG#ETIC%

U)' /') $')*%,', ,# -'! %)!*'-'$%()#! #-+$*/%$'! #%!*#)*#! #) ) '*(.@%- !()

.'),'! "(/ $(."()#)*#! #-#$*/(.')+*%$(! --'.',(! /#-+! ( %)*#//"*(/#! #- /#-+

"#/.%*# .'),'/ "(/ .#,%( ,# ) $%/$%*( ,# '' $(//%#)*# $%/$%*( ,# #$%*'$%)3

(*/( $%/$%*(


70/143

Página

QUE ES U# RE'0

E! ) %)*#//"*(/ '*(.>*%$( *'.%+) $()($%,( $(.( ) ,%!"(!%*%@( #-+$*/%$( 2

C%&% *U#CI%#A U# RE'E:

E- /#-+ #! '$$%()',( .#,%')*# -' #)#/'$%) ,# ) $'."( .')+*%$( '- $%/$-'/

$(//%#)*# #) ! (%)' -(


71/143

Página

*uncionamiento

E- -',( (

E' RE'E C%&% C%&P%#E#TE PERTE#ESERA A $%S CIRCUIT%S

$I*ERE#TES:

1H circuito de control #! #- $%/$%*( &(/.',( "(/ -(! #-#.#)*(!


72/143

5E#TAJA $E' US% $E '%S RE'ES:

L' /') @#)*'' ,# -(! /#-+! #-#$*/(.')+*%$(! #! -' $(."-#*' !#"'/'$%) #-+$*/%$'

#)*/# -' $(//%#)*# ,# '$$%()'.%#)*( -' ! "(*#)*# $')*(

.'(/ !#' -' intensidad ,# -' $(//%#)*# #- nmero de Hueltas ,# -' (%)'H A-

'/%/ ,# )#@( #- %)*#//"*(/ ,#'/ ,# "'!'/ $(//%#)*# "(/ -' (%)' ,#!'"'/#$# #-$'."( .')+*%$( #- )$-#( ,#' ,# !#/ ) %.>)

PARA QU0 SIR5E U# RE'0: ) /#-+ !%/@# "'/'


73/143

%ig& '( *

Página

AP'ICACI%#ES S%#4 &UC/AS $E 'AS QUE P%$E&%S $ESTACAR6

automatismo: "'/' $()*/(-'/ "#/*'! '*(.>*%$'! -'! -$#! .(*(/#!

)' .-*%*, ,# (*/(! !%!*#.'! '*(.>*%$(!H

Control de motores elctricos:

S# *%-%:' "'/' '.#)*'/ -' $(//%#)*# ,#

S'-%,' $'),( !! $()*'$*(! !() %)!&%$%#)*#!H

'os primeros ordenadores: *%-%:'') /#-+! $(.( '!# "'/' /#'-%:'/

$>-$-(! .'*#.>*%$(!H

D%$' $(//%#)*# "(/ ! (%)'H L(! $()*'$*(! ,# ) /#-+ !() !%#."/# %'-#! #)

/#"(!( #- $()*'$*( $%#//' ) $%/$%*( ' )' ,# -'! !'-%,'! .%#)*/'!


74/143

Página

'%S . PAS%S $E' *U#CI%#A&IE#T% $E U# RE'0 CUA#$% 'E PASA

C%RRIE#TE:

!er paso: #- /#-+ !# #)$#)*/' #) /#"(!(H

2do paso: '$#.(! "'!'/ #-#$*/%$%,', "(/ #- #-#$*/(%.>) ( (%)' $%/$%*( ,#

$()*/(-3 #!*' "'!' "(/ -'! "'*'! 86 85 ,(),# !# #)#/' #- '( $()!.(

@(-*'#3H

(er paso #- "'!( ,# -' $(//%#)*# "(/ -' (%)' '$# ) !#

$()@%#/*# #) ) %.>) #)#/# ) $'."( .')+*%$( ' ! '-/#,#,(/

*i=6 #> . *i=6 #> "

,to paso: #- #-#$*/(%.>) '*/'# ' -' '/.',/' #!*# #."' -(! $()*'$*(!

'$%#),(


75/143

Página

CARACTERSTICAS T0C#ICAS $E RE'0 AUT%&%TRIL:

'H Corriente de ecitaci


76/143

'ig. () *

Página

'AS PARTES QUE C%#STA U# RE'E AUT%&%TRIL:

1H C()*'$*(!

2H C()#%()#! ,# -(! $()*'$*(!

;H C()#%()#! ,#- #-#$*/(%.>) (

(%)'

4H E-#$*/(%.>) (%)' 3

5H A/.',/'

6H I),$%,( %#//( ,-$# )$-#(3

7H C()*'$*(! &%(! .@%-#!

8H A%!-')*#

9H M#*'- &-#%-#10HP%@(*#H

B>!%$'.#)*# ) /#-+ $()!*' ,# ,(! "'/*#! )' oina )(! contactos6

a6 +oina: una (%)' #! ) '//(--'.%#)*( ,# %-( #)#/'-.#)*# ,# $(/#

-%$'

# !# )*') ( !#"'/') !#) '"-%


77/143

Página

$IAGRA&A +VSIC% $E RE'ES PARA ARRA#QUE A $ISTA#CIA A

C%#TR%' RE&%T%;

E!*# ,%'/'.' ,# /#-+! $()#$*',(! #) !#/%# "'/'-#-( "#/.%*#) .#,%')*# )'*#)!%) ( %)*#)!%,', ,# $(//%#)*# #-+$*/%$' ,'/ #- '//')


78/143

Esquema )9sico de rel#s

+gnici"n hacia el veh,culo. tart rran/ueccesorios 1ccesorios 2+gnici"n

chapa

Pulso de activaci"n de arran/ue - Pulso de desactivaci"n de arran/ue -ater,a de 12v3

8ircuito de relay '( 1

Página


79/143

Página

I#STA'ACI%# $E A'AR&A APS2./T PRESTIGE;

1H1HE- "/%.#/ "'!( "'/' %)!*'-'/ )' '-'/.' #! ,#!'/.'/ -' "'/*# '' ,#- @(-')*#

"'/' -#( ,#*#/.%)'/ #- -'/ #'$*( #) ,(),# !#/> %$',( #- .(,-(

$(."*',(/ $#)*/'-3 *#)%#),( #) $#)*' ) -' .'(/=' ,# -(! $'-#!


80/143

1H;HE- !%%#)*# "'!( #! '$#/ )' %)!"#$$%) ($-'/ ,#- $'-#',( ,#- @#=$-(

@#/%&%$'/


81/143


82/143

!; $IAGRA&A $E I#STA'ACI)# $E' &%$U'%

$IAGRA&A #> !


83/143

'%S CA+'ES % EQUIP%S A '%S QUE $E+E&%S /ACERC%#EKI%#ES S%# '%S SIGUIE#TES:

!6 I=nici


84/143

4'' 4''+5(+C+4( 4''

CCCC +5(+C+4( 4''

4(4( +5(+( 4(

66 +54( 4(

Página

$IAGRA&A $E 'A C/APA$E I#STA'ACI%#

*i=6O6

L#( ,# #)$()*/'/ #- $'-# $(//#$*( ,# %)%$%) !# $()#$*' $() #-$'-# A.'/%--( ,# -' '-'/.'


85/143

Página


86/143

8 D8 :; "#/.')#$#/ #)#/%:',(H P'/' -(/'/ #)$()*/'/

#!*# $'-# ,##.(! !$'/ ) $'-# /#!(


87/143

26 A'I&E#TACI%# !2 5CC CA+'E R%J%;:

E- $'-# ,# '-%.#)*'$%)


88/143

(6 CA+'E $E TIERRA CA+'E A&AI''%;:

L' *%#//' #) $'-!%$'.#)*# #- *#/.%)'- )#'*%@( ,# -' '*#/='

#- *#/.%)'- )#'*%@( ,# -' '*#/=' ,# *(,( @#=$-( @' $()#$*',( '- $'!%! "(/

$()!%%#)*# $'-


89/143

d

*7

*7*% *&

#0

,6 'UCES $E ESTACI%#A&IE#T% CA+'E +'A#C%;:

E!*' $()#%) )( #! ,#- *(,( %),%!"#)!'-# "#/( "/>$*%$'.#)*# #! #!*>),'/ '


90/143

E) (*/( *%"( ,# @#=$-(! #!*(! *%#)#) 2 $'-#! ,# -$#! -(! $%- '$$#!( "'/' #- $(),$*(/ -'

.'(/=' ,# %)!*'-',(/#! $() #"#/%#)$%' -( "()#) #) -' "'/*# '' ,#- @(-')*# (

#) -' "'/*# '' ,#- *'-#/( #) #- -',( ,#- $(),$*(/ )' @#: %$',( #- -'/ !#

"/($#,# ' #)$&'/ '


91/143

*i=6!!dia=rama (


92/143

Página

"6 SE#S%R I&PACT%:

E! ) .(,-( '"'/*# ,#- .(,-( $#)*/'-


93/143

Página

'%*>$-( #) ,(),# #!*'.(! */'''),( "'/' "(,#/ $()#$*'/ #!*# $'-# /((3

$() #- $'-#


94/143

Página

-')$(K)#/(


95/143

I#STA'ACI%# $E' $IAGRA&A $E RE'ES

DI"+6"M" B:I8, DE 6EL; DE

"66"'!%$( ,# ) /#-+ ,# '//')


96/143

Esquema )9sico de rel#s

+gnici"n hacia el veh,culo.tart rran/ueccesorios 1 ccesorios 2 +gnici"n

chapa

Pulso de activaci"n de arran/ue -Pulso de desactivaci"n de arran/ue -ater,a de 12v38ircuito de relay '( 5


97/143

I6 TER&I#ACI%# $E 'A I#STA'ACI%#:

C()$-%,' -' %)!*'-'$%) ,##.(! $#/$%(/'/)(! ,# #*#),#/ #- '-'./# )#/(,#-',( ,# -' ')*#)' ' ! -'/( $(."-#*( !#*'/-( #@%*'),( #)@(-@#/ #!*#

'-'./# '-/#,#,(/ ,# (%)'! ( ,# '-'./#! /'),#! ,# $(//%#)*# '-*'H

S%#."/# #)@#-@' -(! '-'./#! ,# -' '-'/.' !#*'),( #!*(! /"(! ' -( -'/(

!'),( '.'//'! ,# $'-# ,# #!*' .')#/' !# '!#/'


98/143

II6 *U#CI%#A&IE#T% $E' SISTE&A


99/143

!6 ACTI5AR E' SISTE&A

A"'# #- .(*(/ !'-' ,#- @#=$-( $%#//# *(,'! -'! "#/*'! #- $'"(*# #-

.'-#*#/(H

P-!# !#-*# #- (*) ,# '/.',(K,#!'/.',( #) #- $()*/(- /#.(*(H

E- -#, .()*',( #) #- *'-#/( ,# %)!*/.#)*(! $(.%#):' ' "'/"',#'/

-#)*'.#)*#H

L'! -$#! ,# #!*'$%()'.%#)*( "'/"',#') )' @#:H

L' !%/#)' #.%*# ) $%//%,(H

S% -' !%/#)' #.%*# ; $%//%,(! #! "(/


100/143

26 PR%TECCI%# &IE#TRAS E' SISTE&A ESTA AR&A$%


101/143

Página

S% !# '/# $'- ' !()'/

%).#,%'*'.#)*# -'! -$#! ,# #!*'$%()'.%#)*( "'/"',#' -' '-'/.' $()*%)'

!()'),( ,/')*# ;0 !#),(!H

C',' @#: '/.',( !# %)(/' #- !%!*#.' ,# #)$#),%,( !% #- -',/)

#-%# %)(/'/ -' !%/#)' #- @#=$-( )( #)$%#),#H

C'-


102/143

Página

(6 $ESACTI5AR E' SISTE&A


103/143

!6 A- '$#/$'/!# #- @#=$-( "-!# !#-*# #- (*) ,# '/.'/K,#!'/.'/ #) #- $()*/(-

/#.(*(H

E- -#, !# '"''/>

L'! -$#! ,# #!*'$%()'.%#)*( "'/"',#') 2 @#$#! !% -'! -$#! "'/"',#') ; @#$#!

#)*()$#! -' '-'/.' ' !%,( ,%!"'/',' #) ! '!#)$%' "(/


104/143

III6 A#U'AR E' SISTE&A E# CAS% $E PER$I$A $E' C%#TR%' RE&%T%

E- !%!*#.' *%#)# -' $'/'$*#/=!*%$' ,# "(,#/ ,#!'/.'/!# !%) #- $()*/(- /#.(*( #!*( #!

)#$#!'/%( '


105/143

I56 *U#CI%#ES $E' SISTE&A E# U# 5ISTAL%

Indicador 'ed del talero de instrumentosH

P'/"',#( />"%,( \ '/.',(

P'/"',#( -#)*( \ '/.',(

A"'',( \ ,#!'/.',(

E)$#),%,( \ .(,( @'-#*

Indicadores de cirrido del sistema

1 $%//%,( \ '/.',(

2 $%//%,(! \ ,#!'/.',(

; $%//%,(! \ '/.',(K"#/*' '%#/*'

4 $%//%,(! \ ,#!'/.',(K#)*/','

Indicadores de luces de estacionamiento

1 "'/"',#( \ '/.',(

2 "'/"',#(!

; "'/"',#(!

\

\

,#!'/.',(

,#!'/.',(K#)*/','


106/143

CERRA$URAS E'ECTR%&AG#0TICAS $E 'AS PUERTAS


107/143

Página

C(.).#)*# --'.',( [$%#//# $#)*/'-%:',([ $()!%!*# #) '!#/'/ #- $%#//# ,# *(,'! -'!

"#/*'! ,# &(/.' #-+$*/%$' $())*'H A- %)*#)*'/ '/%/ ( $#//'/ -' "#/*' ,#- $(),$*(/

,# &(/.' .')'- .#,%')*# -' --'@# #!*' '$*%@' $() ! .(@%.%#)*( ) %)*#//"*(/ ! ,# -( ')*#/%(/ #)$-'@') #- $%#//# $#)*/'-%:',( "(/ !#/%,', ,#

!! ($"')*#! ' "'/*%/ ,# )' @#-($%,', ,#*#/.%)',' 15 ].K3H

L(! "/%.#/(! ,%!"(!%*%@(! ,# $%#//# $#)*/'-%:',( #!*'') $(."#!*(! "(/

,(![(%)'! #-+$*/%$'![ #)*/# -'


108/143

Página

Z%* $(."-#*( ,# $%#//# $#)*/'-%:',( $() ,%!"(!%*%@( '$$%()',( #-#$*/(.')+*%$(

(%)'!3 .'),( ' ,%!*')$%'H

*i=6 #> 2

E) -' '$*'-%,', -'! $#//',/'! #-#$*/(.')+*%$'! !# ') !!*%*%,( "(/ )

.#$')%!.( ,# $%#//# $#)*/'-%:',(


109/143

Página

*i=6 #> (


110/143

T'.%+) ( #) ,=' !# *%-%:' &/#$#)*#.#)*# "'/' #- $%#//# ( '"#/*/' ,# -'!

"#/*'! ) */')!.%!(/ "(/*>*%- ( .'),( ' ,%!*')$%' $'"': ,# #.%*%/ )' !#'-

%)&/'//(' $(,%&%$',' $-( #)#/'-.#)*# $#/$' ,#- #!"#( /#*/(@%!(/ %)*#/)(H E!*# /#$#"*(/

*/')!&(/.' -' !#'- /#$%%,' #) %."-!( ,# $(//%#)*#


111/143

*i=6 #> .


112/143

Componentes del sistema cierre centralizado

S! $(."()#)*#! !() -(!


113/143

A $()*%)'$%) @#/#.(! $',' )( ,# !! $(."()#)*#!

&odulo6

E- .(,-( /#$%# !#'-#! ( "-!(! #-#$*/%$(! )#'*%@(! ,# -' '-'/.'


114/143

*i=6 #>


115/143

Componentes del m


116/143

*i=6 #>


117/143

"rn#s del alam)rado del modulo&

*i=6 #> !

E- .(,-( *%#)# 8 !'-%,'! "'/' $()#$*'/ $() #- '/)#! ,#- $()#$*(/ ,# -(! $'-#!H

L(! $'-#! ,#- '/)#! !() -(! !%%#)*#!

Cale de color ro3o 612 @(-*%(! "'/' $()#$*'/ '-"(!%*%@( ,# -' '*#/%' )

&!%-# ,# 15'H

Cale de color ne=ro6# @' ' *%#//' '$%' -' -'*' ,# -' $'//($#/='H

Cale de color azul6 S# $()#$*' '- .(*(/ #-+$*/%$( ( "#!*%--(H

Cale de color Herde6 D# %'- &(/.' @' '- .(*(/ #-+$*/%$( ( "#!*%--(H

$os cales de color lanco H )(


118/143

$os cales de color marr


119/143

M,DL,

"6'E DE 8"BLE

*i=6 #> !!

E!*(! !() -(! ,(! $'-#! ) /(( ) @#/,#


120/143


121/143

&otor elctrico6

M>! $()($%,( $(.( "#!*%--(! !

"#/*'! *'.%+) !# "#,# '/#'/ )( "'/' -' .'-#*#/'H

*i=6 #>!.


122/143

Página

Cales6

S "/%)$%"'- &)$%) #! --#@'/ -' $(//%#)*# ' $',' .(*(/ #-+$*/%$( "'/' '!= "(,#/ '/%/

$#//'/ -'! "#/*'! ,# '*(H

L(! $'-#! "#,#) !#/ ,# .$'! $(-(/#! !#) ! ,%!#( ,#- &'/%$')*#H

*i=6 #>!"

Pernos candadosL(! "#/)(! !%/@#) "'/' '!#/'/ !#*'/ -(! .(*(/#! #-+$*/%$(!

' -' $'//($#/=' ,# -' "#/*'H

L(! $'),',(! !%/@#) "'/' '!#/'/ -' "'-')$' ,# -(! "#!*%--(! $() -' "'-')$' ,# -'

.')%' ,#- !#/( ,# -' "#/*'H


123/143

Página

*i=6 #>!O


124/143

E


125/143

*i=6 #>!

Página

I#STA'ACI%# $E CIERRE CE#TRA'ILA$%

L' $(-($'$%) #! '!*')*# !#)$%--' #- .(,-( !

ZIT CIERRE CE#TRA'ILA$%6


126/143

*i=6 #>2!

Página

PAS%S

!6 Primer paso6

%*'/ #- *'"%:',( ,# -' "#/*' @'/%' !#) #- *'"%:',(3 #) )#!*/( $'!( !(-'.#)*#

( 6 "#/)(! -' .')%' ,#-#@')*' @%,/%(! #- '/( ,# -' .')%' ,# -' !#//',/' "(/

-*%.( *(,(! -(! "**(! < @') #) *(,' -' $%/$)/#)$%' ,#- *'"%:',(H

R#*%/'.(! $() ) ,#!*(/)%--',(/ -' "(/*' .')%' ,#- !#/( ,# -' "#/*'H

S#'-',( #) -' &%/' $() #- ,#!*(/)%--',(/H

*i=6 #>2

R#*%/'.(! -' .')%' ,#- -#@')*' @%,/%(! $(.( #!*' !#'-',( #) -' &%/'H


127/143

Página

R#*%/'.(! -(! "**(! ,# *(,' -' $%/$)/#)$%' ,#- *'"%:',( ,# -' "#/*' $(.(

!# @# ' $()*%)'$%)H

*i=6 #>22

R#*%/'.(! #- *'"%:',( ,# -' "#/*' $%,',(!'.#)*# !%) ,''/ )% .'-(/'/ #-

*'"%:H

*i=6 #>2(


128/143

E) #!*' &%/' !# @# $(.(


129/143


130/143

A!= *%#)# 2


131/143

E 'E' E/, D, 8"BLE DEL M,DL, > DE L" "L"6M"

U)' @#: %)!*'-',(! *(,(! -(! .(*(/#! #-+$*/%$(! #) $',' "#/*' "/($#,#.(! ' "'!'/

#- $'-#',( "(/ ,#'( ,# -' '-&(./' $()#$*'/ $',' )( ,# $() !! /#!"#$*%@(!

$()#$*(/#! /#!"#$*%@(! $(-(/#!H

D# -' .%!.' &(/.' $()#$*'.(! #- $'-# ,# $(-(/ /(( '- "(!%*%@( < @%#)# ,%/#$*( ,# -'

'*#/='


132/143


133/143

Página

&ATERIA'ES E&P'EA$%S

! 6'ISTA $E &ATERIA'ES

ITE&

&ATERIA'ES

U#I$A$

CA#TI$A$

!Alarma & !

2

Pestillos & !

(Rela Pzas6 !2

,Soc[et rela Pza6 !2

.

*usiles portausiles

pzas

2

"Cinta aislante pza !

OCintillo & !olsa

G

oco & !

-Sitc & !


134/143

!Cale corru=ada & (

m

!! Cale automotriz Pza

!m

!2Terminal de

coneionPza

.

!( Terminales de o3o de (Y!" (Y

Pza6

.

!,arandelas Pz

a"

/ERRA&IE#TAS

ITE&

/ERRA&IE#TAS

CA#TI$A$

! Esmeril !

2 Taladro manual !

( +roca de (Y!" (Y 2

, Arco o3a de sierre !


135/143

.

$estornillador

plano42

" 'laHe de !mm !2mm

!

OAlicate uniHersal4 alicate

de corte

2

G caHeta !

Instrumentos $e &edici


136/143

( rela& !2 !6 !26


137/143

, soc[et rela& !2 .6 "6

. porta usiles Pz 2 "6 !26

" Cinta aislante& ! (6 (6

O Cintillos& ! (!6 !2

G *oco

& ! !6. !6.

- Sic

pza ( "6 !6

!

Cale corru=ada& .m 26 !6

!!

Cale automotriz& !m !6. !.6

!2

Terminalesde Pz

a6. 6( !6(

!(

Terminales de o3o pza . 6( !6(

!,

arandelas& " 62 !6

T%TA SY6 SY6O..6

C%ST%S $E TRA+AJ%S REA'ILA$%S

$IAS TRA+AJ%S REA'ILA$%S /%RAS

U#I$A$

C%ST%

!$IAS

Instalaci


138/143

T%TA' ,/ ( !.6


139/143

%TR%S C%ST%S

Costos auiliares paraimplementaci


140/143

C%ST%S 9 +E#I*ICI%S

?

?


141/143


142/143

+I+'I%GRA*IA:

#ISSA# SE#TRA: &anual de &antenimiento del Sistema de Arranue6

E#CIC'%PE$IA CEAC: Electricidad del autom


143/143

Documents

Arraque a Distancia Cesar