11
主要諸元表 ■ シングルキャブ車 標準キャブ 2WD ハイブリッド 2WD ディーゼル 4WD ディーゼル 2WD ガソリン 4WD ディーゼル 2WD ガソリン 2WD ディーゼル 2WD ディーゼル 2WD LPG 2WD ハイブリッド 2WD ディーゼル 4WD ディーゼル 2WD ディーゼル ● 標準デッキ(フルジャストロー/ジャストロー/高床) ● セミロングデッキ(フルジャストロー/高床) ● ロングデッキ(フルジャストロー/ジャストロー/高床) 2~13 ■ ダブルキャブ車 標準キャブ 20~21 ワイドキャブ 14~19 2 3 4~7 7~8 8~10 11 11 12 13 13 20 20 23 23 20 20 14 14~15 15~17 17~19 19 19 21 21 22 ● 標準デッキ(フルジャストロー/高床) ● 標準デッキ(フルジャストロー/高床) ● 標準デッキ(フルジャストロー) ● 標準デッキ(ジャストロー) ● 標準デッキ(フルジャストロー) ● セミロングデッキ(フルジャストロー/高床) ● ロングデッキ(フルジャストロー/高床) ● ロングデッキ(フルジャストロー/高床) ディーゼルトラック 重量車モード燃費 一覧表 ● 標準デッキ(フルジャストロー/高床) ● ロングデッキ(フルジャストロー/高床) ● セミロングデッキ(フルジャストロー/高床) ● ロングデッキ(フルジャストロー/高床) ● 超ロングデッキ(フルジャストロー/高床) ● 超超ロングデッキ(フルジャストロー/高床) ● 標準デッキ(フルジャストロー) ● ロングデッキ(フルジャストロー) ● セミロングデッキ(高床) ● ロングデッキ(高床) ● ロングデッキ(フルジャストロー/高床) ワイドキャブ ● ロングデッキ(フルジャストロー/高床) ディーゼルハイブリッド/ディーゼル/ ガソリン/LPG 2.0 4.7ton 2013年 4月版 21 ルートバン 22 ■名入れ、架装の指定にご利用ください。 CARGO Route Van CARGO Route Van 自動車リサイクル法の施行により、下表のリサイクル料金が別途必要となります。 ■リサイクル料金表(単位:円) *リサイクル料金は’14年3月時点の金額。 *リサイクル預託金が預託済のお車を商品車として譲渡する旧所有者(譲渡人)は、車両価値部分とリサイクル預託金相当額の合計額を新所有者(譲受人) からお受け取りになることにより、リサイクル預託金の返金を受けることができます。詳しくは、取扱い販売店におたずねください。 リサイクル預託金 車  種 シュレッダー ダスト料金 エアバッグ類 料金 フロン類 料金 エアバッグ類レス オプション時の減額 情報管理 料金 資金管理 料金 合  計 シングルキャブ・カーゴ ダブルキャブ・カーゴ ルートバン 4,690 5,910 6,560 2,050 2,050 2,050 1,950 1,950 1,950 130 130 130 380 380 380 9,200 10,420 11,070 -2,050 シングルキャブ 標準キャブ 標準デッキ シングルキャブ ワイドキャブ 超ロングデッキ ダブルキャブ 標準キャブ 標準デッキ 200/300/400 ●“ダイナ“フルジャストロー” “ジャストロー” “ECT” “DPR” “DPNR” “EFI” “TSOP” “TECS”はトヨタ自動車(株)の商標です。

200/300/400 CARGO2 3 高床 3.0 2.0 フルジャストロー 高床 フルジャストロー 3.0 2.0 2.0 3.0 3.0 2.0 木製 ダブル 木製 ダブル ディーゼル ハイブリッド車

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Page 1: 200/300/400 CARGO2 3 高床 3.0 2.0 フルジャストロー 高床 フルジャストロー 3.0 2.0 2.0 3.0 3.0 2.0 木製 ダブル 木製 ダブル ディーゼル ハイブリッド車

主要諸元表

■ シングルキャブ車

標準キャブ

2WD ハイブリッド

2WD ディーゼル

4WD ディーゼル

2WD ガソリン

4WD ディーゼル

2WD ガソリン

2WD ディーゼル

2WD ディーゼル

2WD LPG

2WD ハイブリッド

2WD ディーゼル

4WD ディーゼル

2WD ディーゼル

● 標準デッキ(フルジャストロー/ジャストロー/高床)● セミロングデッキ(フルジャストロー/高床)● ロングデッキ(フルジャストロー/ジャストロー/高床)

2~13

■ ダブルキャブ車

標準キャブ 20~21

ワイドキャブ 14~19

23

4~77~88~10

11

11

121313

2020

2323

2020

14

14~1515~1717~19

19

19

21

21

22

● 標準デッキ(フルジャストロー/高床)

● 標準デッキ(フルジャストロー/高床)

● 標準デッキ(フルジャストロー)

● 標準デッキ(ジャストロー)

● 標準デッキ(フルジャストロー)● セミロングデッキ(フルジャストロー/高床)● ロングデッキ(フルジャストロー/高床)

● ロングデッキ(フルジャストロー/高床)

● ディーゼルトラック 重量車モード燃費 一覧表

● 標準デッキ(フルジャストロー/高床)● ロングデッキ(フルジャストロー/高床)

● セミロングデッキ(フルジャストロー/高床)● ロングデッキ(フルジャストロー/高床)● 超ロングデッキ(フルジャストロー/高床)● 超超ロングデッキ(フルジャストロー/高床)

● 標準デッキ(フルジャストロー)● ロングデッキ(フルジャストロー)

● セミロングデッキ(高床)● ロングデッキ(高床)

● ロングデッキ(フルジャストロー/高床)

ワイドキャブ

● ロングデッキ(フルジャストロー/高床)

ディーゼルハイブリッド/ディーゼル/ガソリン/LPG

2.0~4.7ton

2013年 4月版

21

ルートバン 22

■名入れ、架装の指定にご利用ください。

CARGORoute VanCARGORoute Van

自動車リサイクル法の施行により、下表のリサイクル料金が別途必要となります。■リサイクル料金表(単位:円) *リサイクル料金は’14年3月時点の金額。

*リサイクル預託金が預託済のお車を商品車として譲渡する旧所有者(譲渡人)は、車両価値部分とリサイクル預託金相当額の合計額を新所有者(譲受人)  からお受け取りになることにより、リサイクル預託金の返金を受けることができます。詳しくは、取扱い販売店におたずねください。

リサイクル預託金車  種 シュレッダー

ダスト料金エアバッグ類料金

フロン類料金

エアバッグ類レスオプション時の減額情報管理

料金

資金管理料金 合  計

シングルキャブ・カーゴ

ダブルキャブ・カーゴ

ルートバン

4,690

5,910

6,560

2,050

2,050

2,050

1,950

1,950

1,950

130

130

130

380

380

380

9,200

10,420

11,070

-2,050

シングルキャブ 標準キャブ 標準デッキ シングルキャブ ワイドキャブ 超ロングデッキ

ダブルキャブ 標準キャブ 標準デッキ

200/300/400

●“ダイナ” “フルジャストロー” “ジャストロー” “ECT” “DPR” “DPNR” “EFI” “TSOP” “TECS”はトヨタ自動車(株)の商標です。

Page 2: 200/300/400 CARGO2 3 高床 3.0 2.0 フルジャストロー 高床 フルジャストロー 3.0 2.0 2.0 3.0 3.0 2.0 木製 ダブル 木製 ダブル ディーゼル ハイブリッド車

2 3

高床  

3 . 0

 

2 . 0

フルジャストロー フルジャストロー高床 

3 . 0

 

2 . 0

 

2 . 0

 

3 . 0

 

3 . 0

 

2 . 0木 製

ダブル

木 製

ダブル

ディーゼル ハイブリッド車シングルキャブ

2 W D標 準キャブ

ディーゼル ハイブリッド車シングルキャブ

2 W D標 準キャブ

標 準 デッキ

ロングデッキ

N04C-UL型110(150)

TQG-XKC605-TQUMC☆

TQG-XKU605-TQUMC☆

TQG-XKU600-TQUMC☆

TQG-XKU600-TQUQC☆

TQG-XKU600-TPUMC☆

TQG-XKU600-TPUQC☆

TQG-XKC655-TQUMC☆

TQG-XKU655-TQUMC☆

TQG-XKU650-TQUMC☆

TQG-XKU650-TQUQC☆

TQG-XKC655-TKUMC☆

TQG-XKU655-TKUMC☆

TQG-XKU650-TKUMC☆

TQG-XKU650-TKUQC☆

12.20

4,6851,6951,9802,5251,4001,2453,1151,615380155895

ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式ボール・ナット式 ボール・ナット式 ボール・ナット式 ラック&ピニオン式 ボール・ナット式

車軸式半楕円板ばね車軸式半楕円板ばね 70

100

車軸式半楕円板ばね 車軸式半楕円板ばね 車軸式半楕円板ばね

3.900

油圧式乾燥、単板、ダイヤフラム油圧式乾燥、単板、ダイヤフラム

2,4304,595

 

3

 

3

4.8

4,6851,6951,9802,5251,4001,2453,1151,615380155895

3.900

2,4404,605

4.8

4,6851,6951,9652,5251,4001,2453,1151,615380155905

3.900

2,4604,625

5.2

4,6851,6951,9702,5251,4001,2453,1151,615380165925

4.333

2,5205,685

5.2

4,6851,6951,9802,5251,4001,2453,1151,615380170955

3.900

2,4904,655

5.2

4,6851,6951,9852,5251,4001,2453,1151,615380180980

4.100

2,5605,725

5.2

5,9851,8852,2053,4001,4001,4354,3551,790380165895

3.900

2,7404,905

6.3

5,9851,8852,2053,4001,4001,4354,3551,790380165895

3.900

2,7304,895

6.3

5,9851,8852,2003,4001,4001,4354,3551,790380165930

3.900

2,7604,925

6.8

5,9851,8852,2203,4001,4001,4354,3551,790380170935

4.333

2,7905,955

6.8

5,9801,8852,1703,4001,4001,4354,3551,7903801751,010

3.900

2,8204,985

6.8

5,9851,8852,1853,4001,4001,4354,3551,790380175970

3.900

2,7804,945

6.3

5,9851,8852,1853,4001,4001,4354,3551,790380175970

3.900

2,8004,965

6.3

5,9801,8852,1903,4001,4001,4354,3551,7903801801,005

4.333

2,8305,995

7.2

第 1 速第 2 速第 3 速第 4 速第 5 速第 6 速後 退

項目トランスミッション型式 M550型

OD付5速マニュアル4.9812.9111.5561.0000.738ー4.625

形   式

1★◎ 2★◎ 3★◎ 4★◎4

5★◎ 6★◎ 7★◎ 8★ 9★ 10★ 11★1

12★ 13★ 14★ 15★

5AMT(M550) 5AMT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UL型110(150)

11.60

5AMT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UL型110(150)

12.20

5AMT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UL型110(150)

11.60

5AMT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UL型110(150)

12.20平成27年度燃費基準達成

5AMT(M550)

N04C-UL型110(150)

12.20平成27年度燃費基準達成

5AMT(M550)

N04C-UL型110(150)

11.60平成27年度燃費基準達成

N04C-UL型110(150)

12.20

5AMT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UL型110(150)

12.20

5AMT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UL型110(150)

11.60

5AMT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UL型110(150)

12.20

5AMT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UL型110(150)

12.20

5AMT(M550)

平成27年度燃費基準達成

TQG-XKU605-TPUMC☆

4,6901,6951,9902,5251,4001,2453,1151,615380170950

3.900

2,4704,635

4.8

N04C-UL型110(150)

12.20

5AMT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UL型110(150)

12.20

5AMT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UL型110(150)

12.20

5AMT(M550)

平成27年度燃費基準達成

*重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しい仕様・数値につきましてはP23の重量車モード燃費一覧表をご覧ください。●床面地上高はメーカー設計値であり、参考数値です。●主要燃費改善対策として、N04Cディーゼルハイブリッド車にはハイブリッドシステム、高圧噴射、電子制御式燃料噴射を採用しています。●道路運送車両法による自動車型式指定申請書および新型自動車届出書数値。 ●オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。 同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもディーゼル車で約5%程度低い値(自工会調べ)となっています。このカタログの表示はすべて「ネット」値です。 ☆印の車両は環境対応車 普及促進税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます(平成27年3月31日まで)。 また、自動車重量税の軽減措置が受けられます(平成27年4月30日までに新規登録を受ける車を対象)。詳しくは販売店におたずねください。★印の車両は新型自動車のため持込み登録となります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。◎印の車両はスペアタイヤが装着されていません。※XKC×××の型式の車両は車両総重量の上限を5.0トン未満に設定した車両です。■製造事業者:日野自動車株式会社◆沖縄地区は価格が異なります。 ◆北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれています。 ◆価格はメーカー希望小売価格〈(消費税8%込み)’14年4月時点のもの〉で参考価格です。 車両の登録時期が’14年4月以降の場合、消費税率8%が適用され、’14年3月以前の場合、消費税率5%が適用されます。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ◆価格はスペアタイヤ(◎印の車両は除く)、タイヤ交換用工具付の価格です。 ◆価格にはオプション価格は含まれていません。 ◆保険料、税金(除く消費税)、登録料等の諸費用は別途申し受けます。 ◆自動車リサイクル法の施行により、裏表紙のリサイクル料金が別途必要となります。

■エンジン主要諸元表 ■トランスミッション主要諸元表

種 類内 径 × 行 程( m m )総 排 気 量( L )圧     縮   比燃 料 供 給 装 置最高出力:ネットkW(PS)/r.p.m.最大トルク:ネットN・m(kgf・m)/r.p.m.

項目エンジン型式

N04C-UL型直列4気筒104.0×118.04.00920.0

コモンレール式燃料噴射装置110(150)/2,500420(43.0)/1,400

ディーゼル

ダブルウィッシュボーン式コイルばね ダブルウィッシュボーン式コイルばね 車軸式半楕円板ばねダブルウィッシュボーン式コイルばね

油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

195/85R16195/85R16

205/75R16205/75R16

205/70R16205/70R16

4,631,657円4,288,571円4,641,377円4,297,571円

4,631,657円4,288,571円4,641,377円4,297,571円

4,644,000円4,300,000円4,653,720円4,309,000円

4,752,000円4,400,000円4,761,720円4,409,000円

4,606,971円4,265,714円4,616,691円4,274,714円

4,620,343円4,278,095円4,630,063円4,287,095円

4,740,686円4,389,524円4,750,406円4,398,524円

4,861,028円4,500,952円4,870,748円4,509,952円

4,861,028円4,500,952円4,870,748円4,509,952円

4,874,400円4,513,333円4,884,120円4,522,333円

4,963,885円4,596,190 円4,973,605円4,605,190円

4,849,714円4,490,476円4,859,434円4,499,476円

4,849,714円4,490,476円4,859,434円4,499,476円

4,862,057円4,501,905円4,871,777円4,510,905円

4,949,486円4,582,857円4,959,206円4,591,857円

205/75R16205/75R16

205/70R17.5205/70R17.5

195/85R16195/85R16

205/85R16205/85R16

185/85R16185/85R16

ダブルウィッシュボーン式コイルばね

2WD ディーゼル ハイブリッド車 主要諸元表シングルキャブ/標準キャブ

前 輪後 輪

●タイヤ

燃 料タンク容 量( L )

●懸架装置・燃料タンク

サスペンション

メーカー希望小 売 価 格(消費税率8%)

一般地区

北海道地区消費税抜き

消費税抜き

前後

ク ラ ッ チ

減 速 比ステアリング歯車形式ブ レ ー キ( 前 / 後 )

●走行伝達装置

車 両 重 量車 両 総 重 量乗 車 定 員

●車両重量・定員(kg)(kg)(名)

(m)

全 長全 幅全 高ホ イ ー ル ベ ー ス

最 低 地 上 高床 面 地 上 高

ト レ ッ ド

荷台内寸法

前後長さ幅高さ

●車両寸法(mm)

車 種

荷  台  材  質

リ ヤ タ イ ヤ

車 両 型 式

エ ン ジ ン 型 式

最 大 積 載 量(ト ン )

エンジン出力kW( PS)

トランスミッション(型式)ナンバープレート分類番号車 種 番 号

重 量 車 モ ー ド 燃 費(国土交通省審査値)km/L*

●性能最 小 回 転 半 径

Page 3: 200/300/400 CARGO2 3 高床 3.0 2.0 フルジャストロー 高床 フルジャストロー 3.0 2.0 2.0 3.0 3.0 2.0 木製 ダブル 木製 ダブル ディーゼル ハイブリッド車

4 5

*重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しい仕様・数値につきましてはP23の重量車モード燃費一覧表をご覧ください。●床面地上高はメーカー設計値であり、参考数値です。●主要燃費改善対策として、N04Cディーゼル車には高圧噴射、電子制御式燃料噴射を採用しています。●道路運送車両法による自動車型式指定申請書および新型自動車届出書数値。 ●オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。 同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもディーゼル車で約5%程度低い値(自工会調べ)となっています。このカタログの表示はすべて「ネット」値です。 ☆印の車両は環境対応車 普及促進税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます(平成27年3月31日まで)。 また、自動車重量税の軽減措置が受けられます(平成27年4月30日までに新規登録を受ける車を対象)。詳しくは販売店におたずねください。★印の車両は新型自動車のため持込み登録となります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。※XZC×××の型式の車両は車両総重量の上限を5.0トン未満に設定した車両です。■製造事業者:日野自動車株式会社◆沖縄地区は価格が異なります。 ◆北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれています。 ◆価格はメーカー希望小売価格〈(消費税8%込み)’14年4月時点のもの〉で参考価格です。 車両の登録時期が’14年4月以降の場合、消費税率8%が適用され、’14年3月以前の場合、消費税率5%が適用されます。 価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ◆価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。 ◆価格にはオプション価格は含まれていません。 ◆保険料、税金(除く消費税)、登録料等の諸費用は別途申し受けます。 ◆自動車リサイクル法の施行により、裏表紙のリサイクル料金が別途必要となります。

ジャストロー

2 . 0

フルジャストロー 

3 . 0

 

2 . 0木 製

ダブル

ディーゼル車 シングルキャブ

2 W D標 準キャブ標 準デッキ

N04C-UM型85(116)

TKG-XZC605-TQMMA☆

TKG-XZC605-TQTMA☆

TKG-XZC600-TQMMA☆

TKG-XZC600-TQTMA☆

TKG-XZC605-TQMMB☆

TKG-XZC605-TQTMB☆

TKG-XZU605-TQMMB☆

TKG-XZU605-TQTMB☆

TKG-XZU600-TQMMB☆

TKG-XZU600-TQTMB☆

TKG-XZU605-TQMMC☆

TKG-XZU605-TQMQB☆

TKG-XZU605-TQTQB☆

TKG-XZC605-TGMMA☆

TKG-XZC605-TGTMA☆

TKG-XZC605-TGMMB☆

TKG-XZC605-TGTMB☆

TKG-XZU605-TGMMB☆

TKG-XZU605-TGTMB☆

10.40

4,6901,6951,9752,5251,4051,2453,1151,615380165855

ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式ボール・ナット式 ボール・ナット式

車軸式半楕円板ばね80

車軸式半楕円板ばね 車軸式半楕円板ばね

4.300

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

2,1704,335

 

3

4.4

4,6901,6951,9752,5251,4051,2453,1151,615380165850

3.900

2,2404,405

4.4

4,6901,6951,9652,5251,4051,2453,1151,615380145855

4.300

2,1904,355

4.8

4,6901,6951,9602,5251,4051,2453,1151,615380145855

3.900

2,2604,425

4.8

4,6901,6951,9752,5251,4051,2453,1151,615380165855

4.300

2,1704,335

4.4

4,6901,6951,9752,5251,4051,2453,1151,615380165850

3.900

2,2404,405

4.4

4,6901,6951,9752,5251,4051,2453,1151,615380165855

4.300

2,1804,345

4.4

4,6901,6951,9652,5251,4051,2453,1151,615380145855

4.300

2,2004,365

4.8

4,6901,6951,9752,5251,4051,2453,1151,615380165850

3.900

2,2504,415

4.4

4,6901,6951,9602,5251,4051,2453,1151,615380145855

3.900

2,2604,425

4.8

4,6901,6951,9752,5251,4051,2453,1151,615380145835

4.333

2,2004,365

4.4

4,6901,6951,9902,5251,4001,2453,1151,615380135785

3.900

2,1804,345

4.8

4,6901,6951,9852,5251,4001,2453,1151,615380155875

4.625

2,2905,455

4.8

4,6901,6951,9852,5251,4001,2453,1151,615380155875

4.333

2,3605,525

4.8

4,6901,6951,9852,5251,4001,2453,1151,615380135785

3.583

2,2404,405

4.8

4,6901,6951,9902,5251,4001,2453,1151,615380135785

3.900

2,1804,345

4.8

4,6901,6951,9902,5251,4001,2453,1151,615380135785

3.900

2,1904,355

4.8

4,6901,6951,9852,5251,4001,2453,1151,615380135785

3.583

2,2504,415

4.8

4,6901,6951,9852,5251,4001,2453,1151,615380135785

3.583

2,2404,405

4.8

16 17 18 19 20 21 22 23 24 254

26 27 28 29 30 31 32 33 34

5MT(M550) 5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UM型85(116)10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UM型85(116)10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UM型85(116)10.40平成27年度燃費基準達成

6AT(A860E)

N04C-UM型85(116)10.40平成27年度燃費基準達成

6AT(A860E) 5MT(M550)

N04C-UM型85(116)10.40平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

9.60

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

9.60

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

■エンジン主要諸元表

第 1 速第 2 速第 3 速第 4 速第 5 速第 6 速後 退

項目トランスミッション型式 A860E型

電子制御式6速 オートマチック(ECT)

3.7422.0031.3431.0000.7730.6343.539

M550型 OD付5速マニュアル4.9812.9111.5561.0000.738ー4.625

形   式

■トランスミッション主要諸元表

種 類内 径 × 行 程( m m )総 排 気 量( L )圧     縮   比燃 料 供 給 装 置最高出力:ネットkW(PS)/r.p.m.最大トルク:ネットN・m(kgf・m)/r.p.m.

項目エンジン型式

N04C-UM型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置85(116)/2,500325(33.0)/1,400

N04C-UP型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置110(150)/2,500420(43.0)/1,400

ディーゼルN04C-UN型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置100(136)/2,500390(40.0)/1,400

ダブルウィッシュボーン式コイルばね ダブルウィッシュボーン式コイルばね ダブルウィッシュボーン式コイルばね

油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

195/75R15195/75R15

205/70R16205/70R16

185/85R16185/65R15

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3,670,972円3,399,048円3,706,612円3,432,048円

3,859,200円3,573,333円3,895,920円3,607,333円

3,684,343円3,411,429円3,719,983円3,444,429円

3,871,543円3,584,762円3,908,263円3,618,762円

3,800,572円3,519,048円3,836,212円3,552,048円

3,988,800円3,693,333円4,025,520円3,727,333円

3,800,572円3,519,048円3,836,212円3,552,048円

3,988,800円3,693,333円4,025,520円3,727,333円

3,813,943円3,531,429円3,849,583円3,564,429円

4,001,143円3,704,762円4,037,863円3,738,762円

3,891,086円3,602,857円3,926,726円3,635,857円

3,919,886円3,629,524円3,955,526円3,662,524円

4,107,086円3,802,857円4,143,806円3,836,857円

3,661,714円3,390,476円3,697,354円3,423,476円

3,848,915円3,563,810円3,885,635円3,597,810円

3,791,314円3,510,476円3,826,954円3,543,476円

3,978,515円3,683,810円4,015,235円3,717,810円

3,791,314円3,510,476円3,826,954円3,543,476円

3,978,515円3,683,810円4,015,235円3,717,810円

2WD ディーゼル車 主要諸元表シングルキャブ/標準キャブ

前 輪後 輪

●タイヤ

燃 料タンク容 量( L )

●懸架装置・燃料タンク

サスペンション

一般地区

北海道地区消費税抜き

消費税抜き

前後

ク ラ ッ チ

減 速 比ステアリング歯車形式ブ レ ー キ( 前 / 後 )

●走行伝達装置

車 両 重 量車 両 総 重 量乗 車 定 員

●車両重量・定員(kg)(kg)(名)

(m)

全 長全 幅全 高ホ イ ー ル ベ ー ス

最 低 地 上 高床 面 地 上 高

ト レ ッ ド

荷台内寸法

前後長さ幅高さ

●車両寸法(mm)

車 種

荷  台  材  質

リ ヤ タ イ ヤ

車 両 型 式

エ ン ジ ン 型 式

最 大 積 載 量(ト ン )

エンジン出力kW( PS)

トランスミッション(型式)ナンバープレート分類番号車 種 番 号

重 量 車 モ ー ド 燃 費(国土交通省審査値)km/L*

●性能最 小 回 転 半 径

メーカー希望小 売 価 格(消費税率8%)

Page 4: 200/300/400 CARGO2 3 高床 3.0 2.0 フルジャストロー 高床 フルジャストロー 3.0 2.0 2.0 3.0 3.0 2.0 木製 ダブル 木製 ダブル ディーゼル ハイブリッド車

6 7

フルジャストロー

2 . 0

3 . 0

高 床 

3 . 0

 

2 . 0木 製

シングル シングルダブル ダブル

木製

ダブル

ディーゼル車シングルキャブ

2 W D標 準キャブ標 準デッキ

ディーゼル車シングルキャブ

2 W D標 準キャブ

セミロングデッキ

N04C-UM型85(116)

TKG-XZC600-TPMLA☆

TKG-XZC600-TPTLA☆

TKG-XZC605-TPMMB☆

TKG-XZC605-TPTMB☆

TKG-XZU605-TPMMB☆

TKG-XZU605-TPTMB☆

TKG-XZC600-TPMLB☆

TKG-XZC600-TPTLB☆

TKG-XZU600-TPMMB☆

TKG-XZU605-TPMMC☆

TKG-XZU605-TPMQB☆

TKG-XZU600H-TKMQB☆

TKG-XZU605-TPMQC☆

TKG-XZC645-TQMMB☆

TKG-XZC645-TQTMB☆

TKG-XZU645-TQMMB☆

TKG-XZU645-TQTMB☆

TKG-XZU640-TQMQB☆

TKG-XZU640-TQTQB☆

10.40

4,6851,6951,9852,5251,4001,4003,1151,615380170955

ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式ラック&ピニオン式ラック&ピニオン式 ボール・ナット式 ボール・ナット式ボール・ナット式 ボール・ナット式

車軸式半楕円板ばね 車軸式半楕円板ばね80 100

車軸式半楕円板ばね 車軸式半楕円板ばね 車軸式半楕円板ばね 車軸式半楕円板ばね

4.875

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

2,2504,415

 

3

 

3

5.2

4,6851,6951,9852,5251,4001,4003,1151,615380170950

4.300

2,3204,485

5.2

4,6901,6951,9852,5251,4001,2453,1151,615380185925

4.625

2,2404,405

4.8

4,6901,6951,9852,5251,4001,2453,1151,615380185930

4.300

2,3104,475

4.8

4,6901,6951,9852,5251,4001,2453,1151,615380170930

4.625

2,2704,435

4.8

4,6901,6951,9852,5251,4001,2453,1151,615380170930

4.333

2,3404,505

4.8

4,6851,6951,9852,5251,4001,4003,1151,615380170955

4.875

2,2504,415

5.2

4,6901,6951,9802,5251,4001,2453,1151,615380170935

4.625

2,2904,455

5.2

4,6851,6951,9852,5251,4001,4003,1151,615380170950

4.300

2,3204,485

5.2

4,6901,6951,9852,5251,4001,2453,1151,615380170930

4.625

2,2804,445

4.8

4,6901,6951,9852,5251,4001,2453,1151,615380155935

4.625

2,3205,485

4.8

5,1951,6952,1402,8001,4051,2453,5701,615380165845

4.300

2,2704,435

5.3

4,8501,8852,1952,5251,4001,4353,1101,7903801801,000

4.875

2,4105,575

5.2

4,6901,6951,9852,5251,4001,2453,1151,615380155935

4.625

2,3305,495

4.8

5,1951,6952,1352,8001,4051,2453,5701,615380165845

3.900

2,3404,505

5.3

5,1951,6952,1352,8001,4051,2453,5701,615380145830

4.333

2,3004,465

5.3

5,1951,8852,1602,8001,4001,4353,5651,790380170900

4.875

2,4705,635

5.7

5,1951,8852,1602,8001,4001,4353,5651,790380170900

4.333

2,5405,705

5.7

5,1951,6952,1352,8001,4051,2453,5701,615380145830

3.900

2,3704,535

5.3

35 36 37 38 39 40441 42 43 44 45 46★ 47

1 1448 49 50 51 52★ 53★

5MT(M550) 5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

9.60

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40平成27年度燃費基準達成

6AT(A860E)

N04C-UM型85(116)10.40平成27年度燃費基準達成

6AT(A860E) 5MT(M550)

N04C-UN型100(136)

10.40平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

9.60

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

9.60

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

9.60

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

9.60

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

ダブルウィッシュボーン式コイルばね ダブルウィッシュボーン式コイルばねダブルウィッシュボーン式コイルばね

油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク 油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク油圧真空倍力装置付ディスク/ドラム 油圧真空倍力装置付ディスク/ドラム 油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

195/85R16195/85R16

205/70R16205/70R16

195/75R15195/75R15

195/70R17.5195/70R17.5

185/85R16215/85R16

185/85R16185/85R16

185/85R16215/85R16

185/85R16185/85R16

205/70R16205/70R16

■エンジン主要諸元表

第 1 速第 2 速第 3 速第 4 速第 5 速第 6 速後 退

項目トランスミッション型式 A860E型

電子制御式6速 オートマチック(ECT)

3.7422.0031.3431.0000.7730.6343.539

M550型 OD付5速マニュアル4.9812.9111.5561.0000.738ー4.625

形   式

■トランスミッション主要諸元表

種 類内 径 × 行 程( m m )総 排 気 量( L )圧     縮   比燃 料 供 給 装 置最高出力:ネットkW(PS)/r.p.m.最大トルク:ネットN・m(kgf・m)/r.p.m.

項目エンジン型式

N04C-UM型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置85(116)/2,500325(33.0)/1,400

N04C-UP型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置110(150)/2,500420(43.0)/1,400

ディーゼルN04C-UN型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置100(136)/2,500390(40.0)/1,400

ダブルウィッシュボーン式コイルばね

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3,660,686円3,389,524円3,696,326円3,422,524円

3,847,886円3,562,857円3,884,606円3,596,857円

3,798,514円3,517,143円3,834,154円3,550,143円

3,986,743円3,691,429円4,023,463円3,725,429円

3,798,514円3,517,143円3,834,154円3,550,143円

3,986,743円3,691,429円4,023,463円3,725,429円

3,790,286円3,509,524円3,825,926円3,542,524円

3,977,486円3,682,857円4,014,206円3,716,857円

3,811,886円3,529,524円3,847,526円3,562,524円

3,889,028円3,600,952円3,924,668円3,633,952円

3,919,886円3,629,524円3,955,526円3,662,524円

3,931,200円3,640,000円3,966,840円3,673,000円

4,010,400円3,713,333円4,046,040円3,746,333円

3,905,485円3,616,190円3,941,125円3,649,190円

4,093,714円3,790,476円4,130,434円3,824,476円

3,905,485円3,616,190円3,941,125円3,649,190円

4,093,714円3,790,476円4,130,434円3,824,476円

4,039,200円3,740,000円4,074,840円3,773,000円

4,227,429円3,914,286円4,264,149円3,948,286円

2WD ディーゼル車 主要諸元表シングルキャブ/標準キャブ

*重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しい仕様・数値につきましてはP23の重量車モード燃費一覧表をご覧ください。●床面地上高はメーカー設計値であり、参考数値です。●主要燃費改善対策として、N04Cディーゼル車には高圧噴射、電子制御式燃料噴射を採用しています。●道路運送車両法による自動車型式指定申請書および新型自動車届出書数値。 ●オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。 同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもディーゼル車で約5%程度低い値(自工会調べ)となっています。このカタログの表示はすべて「ネット」値です。 ☆印の車両は環境対応車 普及促進税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます(平成27年3月31日まで)。 また、自動車重量税の軽減措置が受けられます(平成27年4月30日までに新規登録を受ける車を対象)。詳しくは販売店におたずねください。★印の車両は新型自動車のため持込み登録となります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。※XZC×××の型式の車両は車両総重量の上限を5.0トン未満に設定した車両です。■製造事業者:日野自動車株式会社◆沖縄地区は価格が異なります。 ◆北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれています。 ◆価格はメーカー希望小売価格〈(消費税8%込み)’14年4月時点のもの〉で参考価格です。 車両の登録時期が’14年4月以降の場合、消費税率8%が適用され、’14年3月以前の場合、消費税率5%が適用されます。 価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ◆価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。 ◆価格にはオプション価格は含まれていません。 ◆保険料、税金(除く消費税)、登録料等の諸費用は別途申し受けます。 ◆自動車リサイクル法の施行により、裏表紙のリサイクル料金が別途必要となります。

前 輪後 輪

●タイヤ

燃 料タンク容 量( L )

●懸架装置・燃料タンク

サスペンション

一般地区

北海道地区消費税抜き

消費税抜き

前後

ク ラ ッ チ

減 速 比ステアリング歯車形式ブ レ ー キ( 前 / 後 )

●走行伝達装置

車 両 重 量車 両 総 重 量乗 車 定 員

●車両重量・定員(kg)(kg)(名)

(m)

全 長全 幅全 高ホ イ ー ル ベ ー ス

最 低 地 上 高床 面 地 上 高

ト レ ッ ド

荷台内寸法

前後長さ幅高さ

●車両寸法(mm)

車 種

荷  台  材  質

リ ヤ タ イ ヤ

車 両 型 式

エ ン ジ ン 型 式

最 大 積 載 量(ト ン )

エンジン出力kW( PS)

トランスミッション(型式)ナンバープレート分類番号車 種 番 号

重 量 車 モ ー ド 燃 費(国土交通省審査値)km/L*

●性能最 小 回 転 半 径

メーカー希望小 売 価 格(消費税率8%)

Page 5: 200/300/400 CARGO2 3 高床 3.0 2.0 フルジャストロー 高床 フルジャストロー 3.0 2.0 2.0 3.0 3.0 2.0 木製 ダブル 木製 ダブル ディーゼル ハイブリッド車

8 9

 

2 . 0

 

2 . 0

ジャストロー 高 床フルジャストロー高床 

3 . 0

 

2 . 0木 製

ダブル

木 製3 . 0ダブル

ディーゼル車シングルキャブ

2 W D標 準キャブ

ディーゼル車シングルキャブ

2 W D標 準キャブ

    

セミロングデッキ

    

ロングデッキ

N04C-UN型100(136)

TKG-XZU640-TKMQB☆

TKG-XZU640-TKTQB☆

TKG-XZU640-TKMQC☆

TKG-XZC655-TQMMB☆

TKG-XZC655-TQTMB☆

TKG-XZU655-TQMMB☆

TKG-XZU655-TQTMB☆

TKG-XZU650-TQMMB☆

TKG-XZU655-TQMMC☆

TKG-XZU650-TQMQB☆

TKG-XZU650-TQTQB☆

TKG-XZU650-TQMQC☆

TKG-XZU655-TGMMB☆

TKG-XZU655-TGTMB☆

TKG-XZC655-TKMMB☆

TKG-XZC655-TKTMB☆

TKG-XZU655-TKMMB☆

TKG-XZU650-TKMMB☆

9.60

5,1901,8852,1852,8001,4001,4353,5651,790380180990

ラック&ピニオン式 ボール・ナット式ラック&ピニオン式ラック&ピニオン式 ボール・ナット式ボール・ナット式 ボール・ナット式

車軸式半楕円板ばね車軸式半楕円板ばね100100

車軸式半楕円板ばね 車軸式半楕円板ばね 車軸式半楕円板ばね 車軸式半楕円板ばね

4.875

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

2,5005,665

 

3

 

3

5.7

5,1901,8852,1852,8001,4001,4353,5651,790380180990

4.625

2,5705,735

5.7

5,1901,8852,1852,8001,4001,4353,5651,790380180990

4.875

2,5105,675

5.7

5,9851,8852,1353,4001,4001,4354,3551,790380170845

4.625

2,4704,635

6.3

5,9851,8852,1353,4001,4001,4354,3551,790380170845

4.300

2,5404,705

6.3

5,9851,8852,1403,4001,4001,4354,3551,790380155860

4.625

2,5204,685

6.3

5,9851,8852,1353,4001,4001,4354,3551,790380155860

4.333

2,5904,755

6.3

5,9851,8852,1353,4001,4001,4354,3551,790380155860

4.625

2,5304,695

6.3

5,9851,8852,1253,4001,4001,4354,3551,790380155865

4.625

2,5404,705

6.8

5,9851,8852,1553,4001,4001,4354,3551,790380165895

4.875

2,5905,755

6.8

5,9851,8852,1603,4001,4001,4354,3551,790380175905

4.625

2,6805,845

6.8

5,9851,8852,1503,4001,4001,4354,3551,790380135780

3.583

2,5204,685

6.3

5,9851,8852,1553,4001,4001,4354,3551,790380165895

4.875

2,5605,725

6.8

5,9901,8852,1553,4001,4001,4354,3551,790380135780

3.900

2,4504,615

6.3

5,9851,8852,1803,4001,4001,4354,3551,790380195955

4.875

2,5304,695

6.3

5,9851,8852,1803,4001,4001,4354,3551,790380195955

4.300

2,6004,765

6.3

5,9851,8852,1753,4001,4001,4354,3551,790380175980

4.875

2,6004,765

6.8

5,9851,8852,1853,4001,4001,4354,3551,790380175975

4.875

2,5804,745

6.3

54★ 55★1 1

56★ 57 58 59 60 61★ 62 63★ 64★ 65★ 66 67 68 69 70 71★

5MT(M550) 5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

9.60

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

9.60平成27年度燃費基準達成

6AT(A860E)

N04C-UN型100(136)

9.60平成27年度燃費基準達成

5MT(M550) 6AT(A860E)

N04C-UN型100(136)

10.40平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

9.60

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

9.60

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

ダブルウィッシュボーン式コイルばね ダブルウィッシュボーン式コイルばねダブルウィッシュボーン式コイルばね

油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

205/75R16205/75R16

205/70R17.5205/70R17.5

195/85R16185/65R15

195/85R16195/85R16

205/70R16205/70R16

195/85R16195/85R16

■エンジン主要諸元表

第 1 速第 2 速第 3 速第 4 速第 5 速第 6 速後 退

項目トランスミッション型式 A860E型

電子制御式6速 オートマチック(ECT)

3.7422.0031.3431.0000.7730.6343.539

M550型 OD付5速マニュアル4.9812.9111.5561.0000.738ー4.625

形   式

■トランスミッション主要諸元表

種 類内 径 × 行 程( m m )総 排 気 量( L )圧     縮   比燃 料 供 給 装 置最高出力:ネットkW(PS)/r.p.m.最大トルク:ネットN・m(kgf・m)/r.p.m.

項目エンジン型式

N04C-UP型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置110(150)/2,500420(43.0)/1,400

ディーゼルN04C-UN型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置100(136)/2,500390(40.0)/1,400

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

4,230,514円3,917,143円4,266,154円3,950,143円

4,024,800円3,726,667円4,060,440円3,759,667円

4,213,028円3,900,952円4,249,748円3,934,952円

4,039,200円3,740,000円4,074,840円3,773,000円

4,227,429円3,914,286円4,264,149円3,948,286円

4,039,200円3,740,000円4,074,840円3,773,000円

4,052,571円3,752,381円4,088,211円3,785,381円

4,051,543円3,751,429円4,087,183円3,784,429円

4,116,343円3,811,429円4,151,983円3,844,429円

4,213,028円3,900,952円4,249,748円3,934,952円

4,024,800円3,726,667円4,060,440円3,759,667円

4,238,743円3,924,762円4,275,463円3,958,762円

4,051,543円3,751,429円4,087,183円3,784,429円

4,238,743円3,924,762円4,275,463円3,958,762円

4,063,886円3,762,857円4,099,526円3,795,857円

4,142,057円3,835,238円4,177,697円3,868,238円

4,140,000円3,833,333円4,175,640円3,866,333円

4,341,600円4,020,000円4,378,320円4,054,000円

2WD ディーゼル車 主要諸元表シングルキャブ/標準キャブ

*重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しい仕様・数値につきましてはP23の重量車モード燃費一覧表をご覧ください。●床面地上高はメーカー設計値であり、参考数値です。●主要燃費改善対策として、N04Cディーゼル車には高圧噴射、電子制御式燃料噴射を採用しています。●道路運送車両法による自動車型式指定申請書および新型自動車届出書数値。 ●オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。 同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもディーゼル車で約5%程度低い値(自工会調べ)となっています。このカタログの表示はすべて「ネット」値です。 ☆印の車両は環境対応車 普及促進税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます(平成27年3月31日まで)。 また、自動車重量税の軽減措置が受けられます(平成27年4月30日までに新規登録を受ける車を対象)。詳しくは販売店におたずねください。★印の車両は新型自動車のため持込み登録となります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。※XZC×××の型式の車両は車両総重量の上限を5.0トン未満に設定した車両です。■製造事業者:日野自動車株式会社◆沖縄地区は価格が異なります。 ◆北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれています。 ◆価格はメーカー希望小売価格〈(消費税8%込み)’14年4月時点のもの〉で参考価格です。 車両の登録時期が’14年4月以降の場合、消費税率8%が適用され、’14年3月以前の場合、消費税率5%が適用されます。 価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ◆価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。 ◆価格にはオプション価格は含まれていません。 ◆保険料、税金(除く消費税)、登録料等の諸費用は別途申し受けます。 ◆自動車リサイクル法の施行により、裏表紙のリサイクル料金が別途必要となります。

205/75R16205/75R16

前 輪後 輪

●タイヤ

燃 料タンク容 量( L )

●懸架装置・燃料タンク

サスペンション

一般地区

北海道地区消費税抜き

消費税抜き

前後

ク ラ ッ チ

減 速 比ステアリング歯車形式ブ レ ー キ( 前 / 後 )

●走行伝達装置

車 両 重 量車 両 総 重 量乗 車 定 員

●車両重量・定員(kg)(kg)(名)

(m)

全 長全 幅全 高ホ イ ー ル ベ ー ス

最 低 地 上 高床 面 地 上 高

ト レ ッ ド

荷台内寸法

前後長さ幅高さ

●車両寸法(mm)

車 種

荷  台  材  質

リ ヤ タ イ ヤ

車 両 型 式

エ ン ジ ン 型 式

最 大 積 載 量(ト ン )

エンジン出力kW( PS)

トランスミッション(型式)ナンバープレート分類番号車 種 番 号

重 量 車 モ ー ド 燃 費(国土交通省審査値)km/L*

●性能最 小 回 転 半 径

メーカー希望小 売 価 格(消費税率8%)

Page 6: 200/300/400 CARGO2 3 高床 3.0 2.0 フルジャストロー 高床 フルジャストロー 3.0 2.0 2.0 3.0 3.0 2.0 木製 ダブル 木製 ダブル ディーゼル ハイブリッド車

10 11

高床 フルジャストロー 高床 フルジャストロー 高床 

3 . 0

 

3 . 5

 

2 . 0

 

3 . 0

 

2 . 0

 

3 . 0木 製

ダブル

木 製

ダブル

木 製

ダブル

ディーゼル車シングルキャブ

2 W D標 準キャブ

ガソリン車シングルキャブ

2 W D標 準キャブ標 準デッキ

L P G 車シングルキャブ

2 W D標 準キャブ標 準デッキ

    

ロングデッキ

TKG-XZU650-TKMQB☆

ボール・ナット式

車軸式半楕円板ばね100

車軸式半楕円板ばね

4.875

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

4.625 4.875 4.625 4.625

5,9851,8852,1953,4001,4001,4354,3551,7903801851,005

2,6205,785

7.2

第 1 速第 2 速第 3 速第 4 速第 5 速第 6 速後 退

項目トランスミッション型式 A860E型M153型

OD付5速マニュアル5.3392.7921.5931.0000.788ー5.339

H351型 OD付5速マニュアル5.0442.9541.5681.0000.748ー4.803

MYY6S型OD付6速マニュアル5.9793.4341.8621.2971.0000.7595.701

M550型 OD付5速マニュアル4.9812.9111.5561.0000.738ー4.625

電子制御式6速 オートマチック(ECT)

3.7422.0031.3431.0000.7730.6343.539

形   式

72★ 73★ 74★1

75★ 76★

N04C-UN型100(136)

9.60

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

ABG-TRC600-TQMMK

5.375

4,7401,6952,0702,5251,4051,2453,1151,615380150850

2,0204,185

4.8

77

ABG-TRU600-TQMQK

6.167

4,7401,6952,0952,5251,4001,2453,1151,615380170890

2,1605,325

5.2

781 1

2TR-FE型109(148)

2TR-FE型109(148)

2TR-FE型109(148)

1BZ-FPE型85(116)

1BZ-FPE型85(116)

1BZ-FPE型85(116)

9.4 8.1 8.1

5MT(M153)5MT(M153) 5MT(M153)

ABG-TRU600-TKMQK

6.167

4,8501,8852,1952,5251,4001,4353,1101,7903801801,000

2,2205,385

5.2

79

NBG-BZU600-TQMMP

4.875

4,7401,6952,0602,5251,4051,2453,1151,615380145850

2,2404,405

4.8

80★

NBG-BZU600-TQMQP

5.375

4,7201,6952,1052,5251,4001,2453,1151,615380170970

2,4105,575

5.2

81★

5MT(H351) 5MT(H351)5MT(H351)

NBG-BZU600-TKMQP

5.571

4,8501,8852,1952,5251,4001,4353,1101,7903801801,000

2,4805,645

5.2

82★

TKG-XZU650-TKTQB☆

5,9851,8852,1953,4001,4001,4354,3551,7903801851,005

2,6805,845

7.2

N04C-UN型100(136)

9.60

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

TKG-XZU650-TKMQC☆

5,9851,8852,1953,4001,4001,4354,3551,7903801851,005

2,6305,795  3

  3

  3

7.2

N04C-UP型110(150)

9.60

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

TKG-XZU650-TKTQC☆

5,9851,8852,1953,4001,4001,4354,3551,7903801851,005

2,6905,855

7.2

N04C-UP型110(150)

9.60

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

TKG-XZU650-TKFRC☆

5,9801,8852,2203,4001,5151,4454,3551,7903801751,040

2,7806,445

6.1

N04C-UP型110(150)

8.20

6MT(MYY6S)

平成27年度燃費基準達成

6.1 5.75.7

*1 重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省  審査値です。詳しい仕様・数値につきましてはP23の重量車モード燃費一覧表をご覧ください。 *2 60km/h定地走行燃費値は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費値は異なります。●床面地上高はメーカー設計値であり、参考数値です。●主要燃費改善対策として、N04Cディーゼル車には高圧噴射、電子制御式燃料噴射を採用しています。2TR-FEガソリン車には可変バルブタイミング機構、電子制御式燃料噴射を採用しています。●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。 同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもディーゼル車で約5%程度低い値(自工会調べ)となっています。このカタログの表示はすべて「ネット」値です。 ☆印の車両は環境対応車 普及促進税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます(平成27年3月31日まで)。 また、自動車重量税の軽減措置が受けられます(平成27年4月30日までに新規登録を受ける車を対象)。詳しくは販売店におたずねください。★印の車両は新型自動車のため持込み登録となります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。※TRC×××の型式の車両は車両総重量の上限を5.0トン未満に設定した車両です。■製造事業者:日野自動車株式会社◆沖縄地区は価格が異なります。 ◆北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれています。 ◆価格はメーカー希望小売価格〈(消費税8%込み)’14年4月時点のもの〉で参考価格です。 車両の登録時期が’14年4月以降の場合、消費税率8%が適用され、’14年3月以前の場合、消費税率5%が適用されます。 価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ◆価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。 ◆価格にはオプション価格は含まれていません。 ◆保険料、税金(除く消費税)、登録料等の諸費用は別途申し受けます。 ◆自動車リサイクル法の施行により、裏表紙のリサイクル料金が別途必要となります。

■エンジン主要諸元表 ■トランスミッション主要諸元表

種 類内 径 × 行 程( m m )総 排 気 量( L )圧     縮   比燃 料 供 給 装 置最高出力:ネットkW(PS)/r.p.m.最大トルク:ネットN・m(kgf・m)/r.p.m.

項目エンジン型式

N04C-UN型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置100(136)/2,500390(40.0)/1,400

1BZ-FPE型直列4気筒108.0×112.04.1049.5

キャブレター85(116)/3,600306(31.2)/2,000

2TR-FE型直列4気筒95.0×95.02.6939.6

EFI (電子制御式燃料噴射装置)109(148)/4,800235(24.0)/3,800

ディーゼル ガソリン LPGN04C-UP型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置110(150)/2,500420(43.0)/1,400

油圧真空倍力装置付ディスク/ディスクボール・ナット式

車軸式半楕円板ばね80 10775 90

車軸式半楕円板ばね車軸式半楕円板ばね車軸式半楕円板ばね

油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

ボール・ナット式油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

205/85R16205/85R16

195/75R15195/75R15

195/70R17.5195/70R17.5

195/85R16195/85R16

195/75R15195/75R15

195/70R17.5195/70R17.5

195/85R16195/85R16

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3,304,800円3,060,000円3,317,760円3,072,000円

4,230,514円3,917,143円4,266,154円3,950,143円

4,327,200円4,006,667円4,363,920円4,040,667円

4,140,000円3,833,333円4,175,640円3,866,333円

4,418,743円4,091,429円4,455,463円4,125,429円

4,370,400円4,046,667円4,406,040円4,079,667円

3,329,486円3,082,857円3,342,446円3,094,857円

3,198,857円2,961,905円3,211,817円2,973,905円

3,786,171円3,505,714円3,786,171円3,505,714円

3,769,714円3,490,476円3,769,714円3,490,476円

3,638,057円3,368,571円3,638,057円3,368,571円

2WD ディーゼル車 主要諸元表シングルキャブ/標準キャブ 2WD ガソリン車 主要諸元表シングルキャブ/標準キャブ 2WD LPG車 主要諸元表

前 輪後 輪

●タイヤ

燃 料タンク容 量( L )

●懸架装置・燃料タンク

サスペンション

一般地区

北海道地区消費税抜き

消費税抜き

前後

ク ラ ッ チ

減 速 比ステアリング歯車形式ブ レ ー キ( 前 / 後 )

●走行伝達装置

車 両 重 量車 両 総 重 量乗 車 定 員

●車両重量・定員(kg)(kg)(名)

(m)

全 長全 幅全 高ホ イ ー ル ベ ー ス

最 低 地 上 高床 面 地 上 高

ト レ ッ ド

荷台内寸法

前後長さ幅高さ

●車両寸法(mm)

車 種

荷  台  材  質

リ ヤ タ イ ヤ

車 両 型 式

エ ン ジ ン 型 式

最 大 積 載 量(ト ン )

エンジン出力kW( PS)

トランスミッション(型式)ナンバープレート分類番号車 種 番 号

重 量 車 モ ー ド 燃 費(国土交通省審査値)km/L*1

●性能最 小 回 転 半 径

前 輪後 輪

●タイヤ

燃 料タンク容 量( L )

●懸架装置・燃料タンク

サスペンション

一般地区

北海道地区消費税抜き

消費税抜き

前後

ク ラ ッ チ

減 速 比ステアリング歯車形式ブ レ ー キ( 前 / 後 )

●走行伝達装置

車 両 重 量車 両 総 重 量乗 車 定 員

●車両重量・定員(kg)(kg)(名)

(m)

全 長全 幅全 高ホ イ ー ル ベ ー ス

最 低 地 上 高床 面 地 上 高

ト レ ッ ド

荷台内寸法

前後長さ幅高さ

●車両寸法(mm)

車 種

荷  台  材  質

リ ヤ タ イ ヤ

車 両 型 式

エ ン ジ ン 型 式

最 大 積 載 量(ト ン )

エンジン出力kW( PS)

トランスミッション(型式)ナンバープレート分類番号車 種 番 号

60 km / h定地走行燃費(国土交通省届出値)km/L*2

●性能最 小 回 転 半 径

メーカー希望小 売 価 格(消費税率8%)

メーカー希望小 売 価 格(消費税率8%)

Page 7: 200/300/400 CARGO2 3 高床 3.0 2.0 フルジャストロー 高床 フルジャストロー 3.0 2.0 2.0 3.0 3.0 2.0 木製 ダブル 木製 ダブル ディーゼル ハイブリッド車

12 13

高床フルジャストロー 高 床フルジャストロー 

3 . 0

 

3 . 0

 

2 . 0

 

2 . 0木 製

ダブル

木 製

ダブル

ディーゼル車シングルキャブ

4 W D標 準キャブ

ディーゼル車シングルキャブ

4 W D標 準キャブ

    

ロングデッキ

    

セミロングデッキ

TKG-XZU685-TQMMB☆

ラック&ピニオン式

車軸式半楕円板ばね 車軸式半楕円板ばね100 100

5.125

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム 油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

5.125 5.125 5.125 5.125

5,1951,8852,1802,8001,4051,4353,5651,790380155905

2,6904,855

5.6

88★ 89★ 90★ 91★ 94★

N04C-UN型100(136)

10.40平成27年度燃費基準達成

TKG-XZU685-TKMQB☆

5,1901,8852,1852,8001,4051,4353,5651,7903801851,000

2,7205,885

6.0

N04C-UN型100(136)

9.60平成27年度燃費基準達成

TKG-XZU685-TKMQC☆

5,1901,8852,1852,8001,4051,4353,5651,7903801851,000

2,7205,885

  3

  3

6.0

N04C-UP型110(150)

9.60平成27年度燃費基準達成

TKG-XZU695-TQMMB☆

5,9851,8852,1903,4001,4051,4354,3551,790380165910

2,8004,965

6.6

N04C-UN型100(136)

10.40平成27年度燃費基準達成

TKG-XZU695-TKMQC☆

5,9851,8852,1953,4001,4051,4354,3551,7903801851,000

2,8205,985

7.1

N04C-UP型110(150)

9.60平成27年度燃費基準達成

5MT(MYY5A) 5MT(MYY5A) 5MT(MYY5A) 5MT(MYY5A) 5MT(MYY5A) 5MT(MYY5A) 5MT(MYY5A)

ダブルウィッシュボーン式トーションバーばね ダブルウィッシュボーン式トーションバーばね

油圧真空倍力装置付ディスク/ディスクラック&ピニオン式

油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

205/85R16205/85R16

5.125

93★

TKG-XZU695-TKMQB☆

5,9851,8852,1953,4001,4051,4354,3551,7903801851,000

2,8205,985

7.1

N04C-UN型100(136)

9.60平成27年度燃費基準達成

5.125

92★1 1

TKG-XZU695-TQMMC☆

5,9851,8852,1903,4001,4051,4354,3551,790380165910

2,8004,965

6.6

N04C-UP型110(150)

10.40平成27年度燃費基準達成

205/75R16205/75R16

205/85R16205/85R16

205/70R16205/70R16

■エンジン主要諸元表

第 1 速第 2 速第 3 速第 4 速第 5 速第 6 速後 退

項目トランスミッション型式 MYY5A型

OD付5速マニュアル5.3152.9081.5581.0000.721ー5.068

形   式

■トランスミッション主要諸元表

種 類内 径 × 行 程( m m )総 排 気 量( L )圧     縮   比燃 料 供 給 装 置最高出力:ネットkW(PS)/r.p.m.最大トルク:ネットN・m(kgf・m)/r.p.m.

項目エンジン型式 ディーゼル

N04C-UN型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置100(136)/2,500390(40.0)/1,400

ラック&ピニオン式5.125

83

TKG-XZC675-TQMMB☆

4,6901,6951,9802,5001,4051,2453,1151,615380155880

2,5004,665

5.1

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(MYY5A)

平成27年度燃費基準達成

5.125

84

TKG-XZU675-TQMMB☆

4,6901,6951,9802,5001,4051,2453,1151,615380155880

2,5004,665

5.1

N04C-UN型100(136)

N04C-UP型110(150)

10.40

5MT(MYY5A) 5MT(MYY5A)

平成27年度燃費基準達成

10.40平成27年度燃費基準達成

9.60平成27年度燃費基準達成

9.60平成27年度燃費基準達成

ダブルウィッシュボーン式トーションバーばね

フルジャストロー 

2 . 0

 

3 . 0木 製

ダブル

ディーゼル車シングルキャブ

4 W D標 準キャブ標 準デッキ

N04C-UN型100(136)

N04C-UP型110(150)

TKG-XZU675-TQMMC☆

5.125

4,6901,6951,9802,5001,4051,2453,1151,615380155880

2,5004,665

5.1

854

TKG-XZU675-TQMQB☆

5.125

4,6851,6951,9902,5001,4051,2453,1151,615380165900

2,5105,675

5.1

86

5MT(MYY5A) 5MT(MYY5A)

TKG-XZU675-TQMQC☆

5.125

4,6851,6951,9902,5001,4051,2453,1151,615380165900

2,5105,675

5.1

87

  3

80車軸式半楕円板ばね

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

205/70R16205/70R16

205/75R16205/75R16

N04C-UP型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置110(150)/2,500420(43.0)/1,400

4,258,286円3,942,857円4,293,926円3,975,857円

4,167,772円3,859,048円4,203,412円3,892,048円

4,167,772円3,859,048円4,203,412円3,892,048円

4,254,172円3,939,048円4,289,812円3,972,048円

4,401,257円4,075,238円4,436,897円4,108,238円

4,272,685円3,956,190円4,308,325円3,989,190円

4,369,371円4,045,714円4,405,011円4,078,714円

4,460,914円4,130,476円4,496,554円4,163,476円

4,397,143円4,071,429円4,432,783円4,104,429円

4,487,657円4,155,238円4,523,297円4,188,238円

4,472,228円4,140,952円4,507,868円4,173,952円

4,562,743円4,224,762円4,598,383円4,257,762円

4WD ディーゼル車 主要諸元表シングルキャブ/標準キャブ

*重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しい仕様・数値につきましてはP23の重量車モード燃費一覧表をご覧ください。●床面地上高はメーカー設計値であり、参考数値です。●主要燃費改善対策として、N04Cディーゼル車には高圧噴射、電子制御式燃料噴射を採用しています。●道路運送車両法による自動車型式指定申請書および新型自動車届出書数値。 ●オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。 同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもディーゼル車で約5%程度低い値(自工会調べ)となっています。このカタログの表示はすべて「ネット」値です。 ☆印の車両は環境対応車 普及促進税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます(平成27年3月31日まで)。 また、自動車重量税の軽減措置が受けられます(平成27年4月30日までに新規登録を受ける車を対象)。詳しくは販売店におたずねください。★印の車両は新型自動車のため持込み登録となります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。※XZC×××の型式の車両は車両総重量の上限を5.0トン未満に設定した車両です。■製造事業者:日野自動車株式会社◆沖縄地区は価格が異なります。 ◆北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれています。 ◆価格はメーカー希望小売価格〈(消費税8%込み)’14年4月時点のもの〉で参考価格です。車両の登録時期が’14年4月以降の場合、 消費税率8%が適用され、’14年3月以前の場合、消費税率5%が適用されます。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ◆価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。 ◆価格にはオプション価格は含まれていません。 ◆保険料、税金(除く消費税)、登録料等の諸費用は別途申し受けます。 ◆自動車リサイクル法の施行により、裏表紙のリサイクル料金が別途必要となります。

前 輪後 輪

●タイヤ

燃 料タンク容 量( L )

●懸架装置・燃料タンク

サスペンション

一般地区

北海道地区消費税抜き

消費税抜き

前後

ク ラ ッ チ

減 速 比ステアリング歯車形式ブ レ ー キ( 前 / 後 )

●走行伝達装置

車 両 重 量車 両 総 重 量乗 車 定 員

●車両重量・定員(kg)(kg)(名)

(m)

全 長全 幅全 高ホ イ ー ル ベ ー ス

最 低 地 上 高床 面 地 上 高

ト レ ッ ド

荷台内寸法

前後長さ幅高さ

●車両寸法(mm)

車 種

荷  台  材  質

リ ヤ タ イ ヤ

車 両 型 式

エ ン ジ ン 型 式

最 大 積 載 量(ト ン )

エンジン出力kW( PS)

トランスミッション(型式)ナンバープレート分類番号車 種 番 号

重 量 車 モ ー ド 燃 費(国土交通省審査値)km/L*

●性能最 小 回 転 半 径

メーカー希望小 売 価 格(消費税率8%)

Page 8: 200/300/400 CARGO2 3 高床 3.0 2.0 フルジャストロー 高床 フルジャストロー 3.0 2.0 2.0 3.0 3.0 2.0 木製 ダブル 木製 ダブル ディーゼル ハイブリッド車

14 15

フルジャストロー 高床 

2 . 0

 

3 . 0

 

3 . 5

 

2 . 0

 

3 . 0

 

3 . 5

 

4 . 0木 製

ダブル

ディーゼル ハイブリッド車シングルキャブ

2 W Dワイドキャブロングデッキ

3.900

6,1701,9952,2503,4301,6651,4804,3551,895380160925

2,9405,105

5.8

95★

4.333

5AMT(M550) 5AMT(M550) 5AMT(M550) 5AMT(M550) 5AMT(M550)5AMT(M550) 5AMT(M550)

4.8753.900 4.625 4.625 5.142

6,1652,1802,2903,4301,6651,5904,3552,0853801801,070

3,1007,265

5.7

101★

6,1702,1802,2803,4301,6651,5204,3552,0853801901,030

3,0106,675

5.7

100★

6,1702,1802,2703,4301,6651,5204,3552,0853801801,015

2,9906,155

5.7

99★

6,1701,9952,2553,4301,6651,4804,3551,8953801651,000

2,9205,085

5.8

98★1

6,1702,1802,2653,4301,6551,5204,3552,085380180945

3,0506,715

5.7

97★

6,1702,1802,2553,4301,6551,5204,3552,085380170930

3,0006,165

5.7

96★

  3

TQG-XKU710-TQUMC☆N04C-UL型110(150)

12.20平成27年度燃費基準達成

TQG-XKU710-TQUQC☆N04C-UL型110(150)

11.60平成27年度燃費基準達成

TQG-XKU710-TQURC☆N04C-UL型110(150)

9.50平成27年度燃費基準達成

TQG-XKU710-TPUMC☆N04C-UL型110(150)

12.20平成27年度燃費基準達成

TQG-XKU710-TKUQC☆N04C-UL型110(150)

11.60平成27年度燃費基準達成

TQG-XKU710-TKURC☆N04C-UL型110(150)

9.50平成27年度燃費基準達成

TQG-XKU710-TKUSC☆N04C-UL型110(150)

9.50平成27年度燃費基準達成

*重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しい仕様・数値につき ましてはP23の重量車モード燃費一覧表をご覧ください。●床面地上高はメーカー設計値であり、参考数値です。●主要燃費改善対策として、N04Cディーゼルハイブリッド車にはハイブリッドシステム、高圧噴射、電子制御式燃料噴射を採用しています。N04Cディーゼル車には高圧噴射、電子制御式燃料噴射を採用しています。●道路運送車両法による自動車型式指定申請書および新型自動車届出書数値。 ●オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。 同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもディーゼル車で約5%程度低い値(自工会調べ)となっています。このカタログの表示はすべて「ネット」値です。 ☆印の車両は環境対応車 普及促進税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます(平成27年3月31日まで)。 また、自動車重量税の軽減措置が受けられます(平成27年4月30日までに新規登録を受ける車を対象)。詳しくは販売店におたずねください。★印の車両は新型自動車のため持込み登録となります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。※XZC×××の型式の車両は車両総重量の上限を5.0トン未満に設定した車両です。■製造事業者:日野自動車株式会社◆沖縄地区は価格が異なります。 ◆北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれています。 ◆価格はメーカー希望小売価格〈(消費税8%込み)’14年4月時点のもの〉で参考価格です。  車両の登録時期が’14年4月以降の場合、消費税率8%が適用され、’14年3月以前の場合、消費税率5%が適用されます。  価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。◆価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。 ◆価格にはオプション価格は含まれていません。 ◆保険料、税金(除く消費税)、登録料等の諸費用は別途申し受けます。◆自動車リサイクル法の施行により、裏表紙のリサイクル料金が別途必要となります。

100車軸式半楕円板ばね車軸式半楕円板ばね

油圧式乾燥、単板、ダイヤフラム

ボール・ナット式油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

205/85R16205/85R16

215/85R16215/85R16

225/70R16225/70R16

205/70R17.5205/70R17.5

215/70R17.5 215/70R17.5

195/85R16195/85R16

■エンジン主要諸元表

第 1 速第 2 速第 3 速第 4 速第 5 速第 6 速後 退

項目トランスミッション型式 MZZ6R型

OD付6速マニュアル6.3693.7672.2341.3551.0000.7436.369

A860E型電気制御式6速

オートマチック(ECT)3.7422.0031.3431.0000.7730.6343.539

M550型 OD付5速マニュアル4.9812.9111.5561.0000.738ー4.625

MYY6S型OD付6速マニュアル5.9793.4341.8621.2971.0000.7595.701

形   式

■トランスミッション主要諸元表

種 類内 径 × 行 程( m m )総 排 気 量( L )圧     縮   比燃 料 供 給 装 置最高出力:ネットkW(PS)/r.p.m.最大トルク:ネットN・m(kgf・m)/r.p.m.

項目エンジン型式

N04C-UL型直列4気筒104.0×118.04.00920.0

コモンレール式燃料噴射装置110(150)/2,500420(43.0)/1,400

N04C-UP型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置110(150)/2,500420(43.0)/1,400

N04C-UQ型直列4気筒104.0×118.04.00917.0

コモンレール式燃料噴射装置132(180)/2,800480(49.0)/1,400

ディーゼルN04C-UN型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置100(136)/2,500390(40.0)/1,400

フルジャストロー 高 床木 製 

ダブル

 2 . 0

 3 . 5

 3 . 0

 3 . 5

ディーゼル車シングルキャブ

2 W Dワイドキャブ

    

セミロングデッキ

N04C-UN型100(136)

TKG-XZU700-TQMMB☆

TKG-XZU700-TQTMB☆

TKG-XZU700-TQFRC☆

TKG-XZU700-TKFQB☆

TKG-XZU700-TKFRC☆

10.40

5,2651,9952,2202,8101,6651,4803,4451,895380145880

ボール・ナット式

車軸式半楕円板ばね100

車軸式半楕円板ばね

4.625

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

2,5704,735

 

3

4.9

5,2651,9952,2152,8101,6651,4803,4451,895380145880

4.333

2,6404,805

4.9

5,2602,1802,2602,8101,6551,5203,4452,085380170935

4.333

2,7006,365

4.8

5,2602,1802,2702,8101,6651,5203,4452,0853801751,025

4.333

2,6905,855

4.8

5,2552,1802,2802,8101,6651,5203,4452,0853801851,040

4.625

2,7006,365

4.8

102★ 103★ 104★ 105★ 106★

5MT(M550) 6MT(MYY6S)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

8.20平成27年度燃費基準達成

6AT(A860E)

N04C-UN型100(136)

10.40平成27年度燃費基準達成

6MT(MYY6S) 6MT(MYY6S)

N04C-UN型100(136)

9.60平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

8.20平成27年度燃費基準達成

油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

205/70R16205/70R16

225/70R16225/70R16

195/85R16195/85R16

205/85R16205/85R16

フルジャストロー 

2 . 0木 製

ダブル

ディーゼル車シングルキャブ

2 W Dワイドキャブ

    

ロングデッキ

TKG-XZC710-TQMMB☆

TKG-XZC710-TQTMB☆

TKG-XZU710-TQMMB☆

TKG-XZU710-TQTMB☆

TKG-XZU710-TQFMC☆

TKG-XZU710-TQTMC☆

TDG-XZU710-TQFMD

ボール・ナット式

車軸式半楕円板ばね100

車軸式半楕円板ばね

 

3

6,1751,9952,2353,4301,6651,4804,3551,895380165900

4.875

2,6604,825

5.8

6,1751,9952,2303,4301,6651,4804,3551,895380165900

4.333

2,7404,905

5.8

6,1751,9952,2303,4301,6651,4804,3551,895380165900

4.333

2,7404,905

5.8

6,1751,9952,2353,4301,6651,4804,3551,895380165900

4.875

2,6604,825

5.8

6,1751,9952,2353,4301,6651,4804,3551,895380165900

4.333

2,6804,845

5.8

6,1751,9952,2303,4301,6651,4804,3551,895380165900

4.333

2,7404,905

5.8

6,1751,9952,2303,4301,6651,4804,3551,895380165900

3.900

2,7204,885

5.8

107★ 108★ 109 11011

111 112 113

N04C-UP型110(150)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UQ型132(180)

10.00

6MT(MZZ6R)

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

10.40

6MT(MYY6S)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

205/70R17.5205/70R17.5

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

5,227,200円4,840,000円5,235,840円4,848,000円

5,116,114円4,737,143円5,124,754円4,745,143円

5,032,800円4,660,000円5,041,440円4,668,000円

5,006,057円4,635,238円5,014,697円4,643,238円

5,320,800円4,926,667円5,329,440円4,934,667円

5,212,800円4,826,667円5,221,440円4,834,667円

5,093,485円4,716,190円5,102,125円4,724,190円

4,105,028円3,800,952円4,139,588円3,832,952円

4,293,257円3,975,238円4,328,897円4,008,238円

4,483,543円4,151,429円4,518,103円4,183,429円

4,195,543円3,884,762円4,230,103円3,916,762円

4,460,914円4,130,476円4,495,474円4,162,476円

4,223,314円3,910,476円4,257,874円3,942,476円

4,410,515円4,083,810円4,446,155円4,116,810円

4,223,314円3,910,476円4,257,874円3,942,476円

4,410,515円4,083,810円4,446,155円4,116,810円

4,395,086円4,069,524円4,429,646円4,101,524円

4,555,543円4,218,095円4,591,183円4,251,095円

4,589,486円4,249,524円4,624,046円4,281,524円

2WD ディーゼル ハイブリッド車/2WD ディーゼル車 主要諸元表シングルキャブ/ワイドキャブ

前 輪後 輪

●タイヤ

燃 料タンク容 量( L )

●懸架装置・燃料タンク

サスペンション

一般地区

北海道地区消費税抜き

消費税抜き

前後

ク ラ ッ チ

減 速 比ステアリング歯車形式ブ レ ー キ( 前 / 後 )

●走行伝達装置

車 両 重 量車 両 総 重 量乗 車 定 員

●車両重量・定員(kg)(kg)(名)

(m)

全 長全 幅全 高ホ イ ー ル ベ ー ス

最 低 地 上 高床 面 地 上 高

ト レ ッ ド

荷台内寸法

前後長さ幅高さ

●車両寸法(mm)

車 種

荷  台  材  質

リ ヤ タ イ ヤ

車 両 型 式

エ ン ジ ン 型 式

最 大 積 載 量(ト ン )

エンジン出力kW( PS)

トランスミッション(型式)ナンバープレート分類番号車 種 番 号

重 量 車 モ ー ド 燃 費(国土交通省審査値)km/L*

●性能最 小 回 転 半 径

メーカー希望小 売 価 格(消費税率8%)

Page 9: 200/300/400 CARGO2 3 高床 3.0 2.0 フルジャストロー 高床 フルジャストロー 3.0 2.0 2.0 3.0 3.0 2.0 木製 ダブル 木製 ダブル ディーゼル ハイブリッド車

16 17

フルジャストロー高床 

2 . 0

 

4 . 0

 

4 . 7

 

2 . 0

 

3 . 0

 

3 . 5木 製

ダブル

木 製

ダブル

ディーゼル車シングルキャブ

2 W Dワイドキャブ

ディーゼル車シングルキャブ

2 W Dワイドキャブ

    

超ロングデッキ

    

ロングデッキ

N04C-UN型100(136)

TKG-XZU710-TPMMB☆

TKG-XZU710-TPFMC☆

TDG-XZU710-TPFMD

TKG-XZU710-TKFQB☆

TKG-XZU710-TKFQC☆

TDG-XZU710-TKFQD

TKG-XZU710-TKFRC☆

TKG-XZU710-TKFSC☆

TKG-XZU710-TKFSD☆

TKG-XZU720-TQMMB☆

TKG-XZU720-TQTMB☆

TKG-XZU720-TQFMC☆

TDG-XZU720-TQFMD

10.40

6,1701,9952,2603,4301,6651,4804,3551,8953801701,000

ボール・ナット式 ボール・ナット式

車軸式半楕円板ばね100

車軸式半楕円板ばね100

車軸式半楕円板ばね 車軸式半楕円板ばね

4.875

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

2,7004,865

 

3

 

3

5.8

6,1701,9952,2603,4301,6651,4804,3551,8953801651,000

4.333

2,7204,885

5.8

6,1701,9952,2603,4301,6651,4804,3551,8953801651,000

3.900

2,7604,925

5.8

6,1702,1802,2753,4301,6651,5204,3552,0853801801,020

4.333

2,7905,955

5.7

6,1702,1802,2753,4301,6651,5204,3552,0853801801,020

4.333

2,7905,955

5.7

6,1702,1802,2753,4301,6651,5204,3552,0853801801,020

4.333

2,8305,995

5.7

6,1702,1802,2753,4301,6651,5204,3552,0853801801,025

4.625

2,7906,455

5.7

6,1652,1802,3053,4301,6651,5904,3552,0853801801,085

4.875

2,9907,855

5.7

6,1652,1802,2953,4301,6651,5904,3552,0853801801,075

5.142

2,9007,065

5.7

6,8201,9952,2303,8701,6651,4805,0001,895380165930

4.875

2,7604,925

6.4

6,8201,9952,2303,8701,6651,4805,0001,895380160930

4.333

2,8304,995

6.4

6,8201,9952,2303,8701,6651,4805,0001,895380165930

4.333

2,7804,945

6.4

6,8201,9952,2303,8701,6651,4805,0001,895380165930

3.900

2,8204,985

6.4

120 121 122 123 124 125 126 127 128 129★ 130★ 131★ 132★

5MT(M550) 6MT(MZZ6R)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UQ型132(180)

10.00

6MT(MYY6S)

N04C-UP型110(150)

10.40平成27年度燃費基準達成

6MT(MYY6S) 6MT(MYY6S)

N04C-UN型100(136)

9.60平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

10.40

6MT(MYY6S)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UQ型132(180)

6MT(MZZ6N)

N04C-UP型110(150)

8.20

6MT(MYY6S)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

9.60平成27年度燃費基準達成

N04C-UQ型132(180)

10.00

6MT(MZZ6R)

N04C-UQ型132(180)

9.20

6MT(MZZ6R)

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

8.20

6MT(MYY6S)

平成27年度燃費基準達成

7.30平成27年度燃費基準達成

油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

205/85R16205/85R16

215/85R16215/85R16

195/85R16195/85R16

205/70R17.5205/70R17.5

■エンジン主要諸元表

第 1 速第 2 速第 3 速第 4 速第 5 速第 6 速後 退

項目トランスミッション型式 MYY6S型

OD付6速マニュアル5.9793.4341.8621.2971.0000.7595.701

MZZ6R型OD付6速マニュアル6.3693.7672.2341.3551.0000.7436.369

MZZ6N型OD付6速マニュアル6.3693.7672.2341.4421.0000.7206.369

A860E型電子制御式6速

オートマチック(ECT)3.7422.0031.3431.0000.7730.6343.539

M550型 OD付5速マニュアル4.9812.9111.5561.0000.738ー4.625

形   式

■トランスミッション主要諸元表

種 類内 径 × 行 程( m m )総 排 気 量( L )圧     縮   比燃 料 供 給 装 置最高出力:ネットkW(PS)/r.p.m.最大トルク:ネットN・m(kgf・m)/r.p.m.

項目エンジン型式

N04C-UN型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置100(136)/2,500390(40.0)/1,400

N04C-UQ型直列4気筒104.0×118.04.00917.0

コモンレール式燃料噴射装置132(180)/2,800480(49.0)/1,400

ディーゼルN04C-UP型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置110(150)/2,500420(43.0)/1,400

 

3 . 0

 

3 . 5

フルジャストロー

TKG-XZU710-TQFQB☆

TKG-XZU710-TQTQB☆

TKG-XZU710-TQFQC☆

TKG-XZU710-TQTQC☆

TKG-XZU710-TQFRC☆

TDG-XZU710-TQFRD

6,1752,1802,2553,4301,6551,5204,3552,085380170925

4.333

2,8606,025

5.7

6,1752,1802,2603,4301,6551,5204,3552,085380170925

4.100

2,8105,975

5.7

6,1752,1802,2603,4301,6551,5204,3552,085380170925

4.100

2,8105,975

5.7

6,1752,1802,2553,4301,6551,5204,3552,085380170925

4.333

2,8606,025

5.7

6,1752,1802,2603,4301,6551,5204,3552,085380170930

4.333

2,8506,515

5.7

6,1752,1802,2603,4301,6551,5204,3552,085380170930

4.333

2,8106,475

5.7

114 115 1161 1

117 118 119

N04C-UN型100(136)

9.60

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

9.60

6MT(MYY6S)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

9.60

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UQ型132(180)

7.60

6MT(MZZ6R)

N04C-UN型100(136)

9.60

6MT(MYY6S)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

8.20

6MT(MYY6S)

平成27年度燃費基準達成

225/70R16225/70R16

 

3

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

4,477,371円4,145,714円4,511,931円4,177,714円

4,493,828円4,160,952円4,529,468円4,193,952円

4,333,371円4,012,381円4,367,931円4,044,381円

4,638,857円4,295,238円4,674,497円4,328,238円

4,195,543円3,884,762円4,230,103円3,916,762円

4,779,771円4,425,714円4,814,331円4,457,714円

4,585,371円4,245,714円4,619,931円4,277,714円

4,310,743円3,991,429円4,345,303円4,023,429円

4,561,715円4,223,810円4,596,275円4,255,810円

4,367,315円4,043,810円4,401,875円4,075,810円

4,454,743円4,124,762円4,489,303円4,156,762円

4,562,743円4,224,762円4,597,303円4,256,762円

4,649,143円4,304,762円4,683,703円4,336,762円

4,281,943円3,964,762円4,316,503円3,996,762円

4,954,629円4,587,619円4,989,189円4,619,619円

4,683,085円4,336,190円4,717,645円4,368,190円

4,648,115円4,303,810円4,682,675円4,335,810円

4,453,715円4,123,810円4,488,275円4,155,810円

4,470,172円4,139,048円4,505,812円4,172,048円

2WD ディーゼル車 主要諸元表シングルキャブ/ワイドキャブ

*重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しい仕様・数値につきましては P23の重量車モード燃費一覧表をご覧ください。●床面地上高はメーカー設計値であり、参考数値です。●主要燃費改善対策として、N04Cディーゼル車には高圧噴射、電子制御式燃料噴射を採用しています。●道路運送車両法による自動車型式指定申請書および新型自動車届出書数値。 ●オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。 同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもディーゼル車で約5%程度低い値(自工会調べ)となっています。このカタログの表示はすべて「ネット」値です。 ☆印の車両は環境対応車 普及促進税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます(平成27年3月31日まで)。 また、自動車重量税の軽減措置が受けられます(平成27年4月30日までに新規登録を受ける車を対象)。詳しくは販売店におたずねください。★印の車両は新型自動車のため持込み登録となります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。■製造事業者:日野自動車株式会社◆沖縄地区は価格が異なります。 ◆北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれています。 ◆価格はメーカー希望小売価格〈(消費税8%込み)’14年4月時点のもの〉で参考価格です。  車両の登録時期が’14年4月以降の場合、消費税率8%が適用され、’14年3月以前の場合、消費税率5%が適用されます。 価格は販売店が独自に定めていますので、 詳しくは各販売店におたずねください。 ◆価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。 ◆価格にはオプション価格は含まれていません。 ◆保険料、税金(除く消費税)、登録料等の諸費用は別途申し受けます。 ◆自動車リサイクル法の施行により、裏表紙のリサイクル料金が別途必要となります。

前 輪後 輪

●タイヤ

燃 料タンク容 量( L )

●懸架装置・燃料タンク

サスペンション

一般地区

北海道地区消費税抜き

消費税抜き

前後

ク ラ ッ チ

減 速 比ステアリング歯車形式ブ レ ー キ( 前 / 後 )

●走行伝達装置

車 両 重 量車 両 総 重 量乗 車 定 員

●車両重量・定員(kg)(kg)(名)

(m)

全 長全 幅全 高ホ イ ー ル ベ ー ス

最 低 地 上 高床 面 地 上 高

ト レ ッ ド

荷台内寸法

前後長さ幅高さ

●車両寸法(mm)

車 種

荷  台  材  質

リ ヤ タ イ ヤ

車 両 型 式

エ ン ジ ン 型 式

最 大 積 載 量(ト ン )

エンジン出力kW( PS)

トランスミッション(型式)ナンバープレート分類番号車 種 番 号

重 量 車 モ ー ド 燃 費(国土交通省審査値)km/L*

●性能最 小 回 転 半 径

メーカー希望小 売 価 格(消費税率8%)

Page 10: 200/300/400 CARGO2 3 高床 3.0 2.0 フルジャストロー 高床 フルジャストロー 3.0 2.0 2.0 3.0 3.0 2.0 木製 ダブル 木製 ダブル ディーゼル ハイブリッド車

18 19

高床 高床 高床フルジャストロー フルジャストロー 

3 . 0

 

2 . 0

 

4 . 6 5

 

2 . 0

 

3 . 0

 

3 . 5

 

4 . 7

 

3 . 5

ディーゼル車シングルキャブ

2 W Dワイドキャブ

木 製

ダブル

木 製

ダブル

ディーゼル車シングルキャブ

4 W Dワイドキャブ

    

ロングデッキ

    

超超ロングデッキ

N04C-UN型100(136)

TKG-XZU720-TPMMB☆

TKG-XZU720-TPFMC☆

TKG-XZU720-TKFQC☆

TKG-XZU720-TKFRC☆

TDG-XZU720-TKFRD

TKG-XZU720-TKFSD☆

TDG-XZU730-TQFRD

TDG-XZU730-TKFRD

TKG-XZU730-TKFSD☆

TKG-XZU775-TQMMC☆

TKG-XZU775-TKMQC☆

10.40

6,8151,9952,2603,8701,6651,4805,0001,8953801651,000

車軸式半楕円板ばね100

ウィッシュボーン式トーションバーばね車軸式半楕円板ばね

100

車軸式半楕円板ばね

4.875

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

2,7404,905

 

3

 

3

 

3

6.4

6,8151,9952,2603,8701,6651,4805,0001,8953801651,000

4.333

2,7604,925

6.4

6,8152,1802,2703,8701,6651,5205,0002,0853801801,020

4.333

2,8406,005

6.4

6,8152,1802,2753,8701,6651,5205,0002,0853801801,025

4.625

2,8406,505

6.4

6,8152,1802,2803,8701,6651,5905,0002,0853801801,040

4.625

2,9406,605

6.4

6,8102,1902,3203,8701,6551,5905,0002,0853801951,105

5.142

2,9907,855

6.9

7,3752,1902,2404,2001,6551,5205,5002,085380180945

4.625

3,1106,775

6.9

7,3702,1902,2954,2001,6551,5905,5002,0853801951,110

5.142

3,0507,865

7.4

7,3702,1902,2554,2001,6651,5905,5002,0853801801,035

4.875

3,1206,785

6.9

6,1751,9952,2553,4001,4101,4354,3551,895380175920

5.125

2,9405,105

7.1

6,1702,1802,2903,4001,4051,4354,3552,0853801851,005

5.125

2,9806,145

7.1

139★ 140★ 141★ 142★ 143★ 144★ 145★ 146★ 147★ 148★ 149★

5MT(M550) 6MT(MYY6S)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

9.60

5MT(MYY5A)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

9.60平成27年度燃費基準達成

6MT(MYY6S)

N04C-UP型110(150)

10.40平成27年度燃費基準達成

6MT(MYY6S) 6MT(MZZ6R)

N04C-UP型110(150)

8.20平成27年度燃費基準達成

7.30平成27年度燃費基準達成

7.30平成27年度燃費基準達成

N04C-UQ型132(180)

6MT(MZZ6N)

N04C-UQ型132(180)

7.60

6MT(MZZ6R)

N04C-UQ型132(180)

7.60

N04C-UQ型132(180)

6MT(MZZ6N)

N04C-UP型110(150)

10.40

5MT(MYY5A)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UQ型132(180)

7.60

6MT(MZZ6R)

*重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しい仕様・数値につきましては P23の重量車モード燃費一覧表をご覧ください。●床面地上高はメーカー設計値であり、参考数値です。●主要燃費改善対策として、N04Cディーゼル車には高圧噴射、電子制御式燃料噴射を採用しています。●道路運送車両法による自動車型式指定申請書および新型自動車届出書数値。 ●オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。 同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもディーゼル車で約5%程度低い値(自工会調べ)となっています。このカタログの表示はすべて「ネット」値です。 ☆印の車両は環境対応車 普及促進税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます(平成27年3月31日まで)。 また、自動車重量税の軽減措置が受けられます(平成27年4月30日までに新規登録を受ける車を対象)。詳しくは販売店におたずねください。★印の車両は新型自動車のため持込み登録となります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。■製造事業者:日野自動車株式会社◆沖縄地区は価格が異なります。 ◆北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれています。 ◆価格はメーカー希望小売価格〈(消費税8%込み)’14年4月時点のもの〉で参考価格です。 車両の登録時期が’14年4月以降の場合、消費税率8%が適用され、’14年3月以前の場合、消費税率5%が適用されます。 価格は販売店が独自に定めていますので、 詳しくは各販売店におたずねください。 ◆価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。 ◆価格にはオプション価格は含まれていません。 ◆保険料、税金(除く消費税)、登録料等の諸費用は別途申し受けます。 ◆自動車リサイクル法の施行により、裏表紙のリサイクル料金が別途必要となります。

ラック&ピニオン式油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

ボール・ナット式油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

215/85R16215/85R16

225/80R17.5225/80R17.5

225/80R17.5225/80R17.5

215/70R17.5215/70R17.5

215/85R16215/85R16

195/85R16195/85R16

205/85R16205/85R16

205/70R17.5205/70R17.5

205/85R16205/85R16

第 1 速第 2 速第 3 速第 4 速第 5 速第 6 速後 退

項目トランスミッション型式 A860E型

電子制御式6速 オートマチック(ECT)

3.7422.0031.3431.0000.7730.6343.539

MZZ6R型MYY5A型 OD付5速マニュアル5.3152.9081.5581.0000.721ー5.068

MYY6S型 OD付6速マニュアル5.9793.4341.8621.2971.0000.7595.701

M550型 OD付5速マニュアル4.9812.9111.5561.0000.738ー4.625

OD付6速マニュアル6.3693.7672.2341.3551.0000.7436.369

MZZ6N型OD付6速マニュアル6.3693.7672.2341.4421.0000.7206.369

形   式

■エンジン主要諸元表 ■トランスミッション主要諸元表

種 類内 径 × 行 程( m m )総 排 気 量( L )圧     縮   比燃 料 供 給 装 置最高出力:ネットkW(PS)/r.p.m.最大トルク:ネットN・m(kgf・m)/r.p.m.

項目エンジン型式

N04C-UN型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置100(136)/2,500390(40.0)/1,400

N04C-UP型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置110(150)/2,500420(43.0)/1,400

ディーゼルN04C-UQ型直列4気筒104.0×118.04.00917.0

コモンレール式燃料噴射装置132(180)/2,800480(49.0)/1,400

フルジャストロー 

3 . 5

 

3 . 0木 製

ダブル

ディーゼル車シングルキャブ

2 W Dワイドキャブ

    

超ロングデッキ

TKG-XZU720-TQFQB☆

TKG-XZU720-TQTQB☆

TKG-XZU720-TQFQC☆

TDG-XZU720-TQFQD

TKG-XZU720-TQFRC☆

TDG-XZU720-TQFRD

ボール・ナット式

車軸式半楕円板ばね100

車軸式半楕円板ばね

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

6,8202,1802,2353,8701,6551,5205,0002,085380170935

4.100

2,8706,035

6.4

6,8202,1802,2353,8701,6551,5205,0002,085380170935

4.333

2,9206,085

6.4

6,8202,1802,2353,8701,6551,5205,0002,085380170935

4.100

2,8706,035

6.4

6,8202,1802,2353,8701,6551,5205,0002,085380170935

4.333

2,8706,535

6.4

6,8202,1802,2453,8701,6551,5205,0002,085380180950

4.625

2,9106,575

6.4

6,8202,1802,2353,8701,6551,5205,0002,085380170935

4.333

2,9106,075

6.4

133★ 134★ 135★ 136★ 137★ 138★1 1 1

N04C-UN型100(136)

9.60

6MT(MYY6S)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

9.60

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

9.60

6MT(MYY6S)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UP型110(150)

8.20

6MT(MYY6S)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UQ型132(180)

9.20

6MT(MZZ6R)

N04C-UQ型132(180)

7.60

6MT(MZZ6R)

油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

225/70R16225/70R16

215/70R17.5215/70R17.5

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

4,537,028円4,200,952円4,571,588円4,232,952円

4,553,485円4,216,190円4,589,125円4,249,190円

4,392,000円4,066,667円4,426,560円4,098,667円

4,731,428円4,380,952円4,765,988円4,412,952円

4,255,200円3,940,000円4,289,760円3,972,000円

4,842,515円4,483,810円4,877,075円4,515,810円

4,645,028円4,300,952円4,679,588円4,332,952円

4,514,400円4,180,000円4,548,960円4,212,000円

4,622,400円4,280,000円4,656,960円4,312,000円

4,829,143円4,471,429円4,863,703円4,503,429円

5,040,000円4,666,667円5,074,560円4,698,667円

4,913,486円4,549,524円4,948,046円4,581,524円

4,899,085円4,536,190円4,933,645円4,568,190円

5,109,943円4,731,429円5,144,503円4,763,429円

4,767,429円4,414,286円4,801,989円4,446,286円

4,828,114円4,470,476円4,862,674円4,502,476円

4,426,972円4,099,048円4,461,532円4,131,048円

2WD ディーゼル車/4WD ディーゼル車 主要諸元表シングルキャブ/ワイドキャブ

前 輪後 輪

●タイヤ

燃 料タンク容 量( L )

●懸架装置・燃料タンク

サスペンション

一般地区

北海道地区消費税抜き

消費税抜き

前後

ク ラ ッ チ

減 速 比ステアリング歯車形式ブ レ ー キ( 前 / 後 )

●走行伝達装置

車 両 重 量車 両 総 重 量乗 車 定 員

●車両重量・定員(kg)(kg)(名)

(m)

全 長全 幅全 高ホ イ ー ル ベ ー ス

最 低 地 上 高床 面 地 上 高

ト レ ッ ド

荷台内寸法

前後長さ幅高さ

●車両寸法(mm)

車 種

荷  台  材  質

リ ヤ タ イ ヤ

車 両 型 式

エ ン ジ ン 型 式

最 大 積 載 量(ト ン )

エンジン出力kW( PS)

トランスミッション(型式)ナンバープレート分類番号車 種 番 号

重 量 車 モ ー ド 燃 費(国土交通省審査値)km/L*

●性能最 小 回 転 半 径

メーカー希望小 売 価 格(消費税率8%)

Page 11: 200/300/400 CARGO2 3 高床 3.0 2.0 フルジャストロー 高床 フルジャストロー 3.0 2.0 2.0 3.0 3.0 2.0 木製 ダブル 木製 ダブル ディーゼル ハイブリッド車

20 21

高床 高床 高床フルジャストロー 

2 . 0

 

2 . 0

 

2 . 0木 製

ダブル

木 製

ダブル

木 製

ダブル

ディーゼル車ダブルキャブ

4 W D標 準キャブ

ディーゼル車ダブルキャブ

4 W D標 準キャブ

ディーゼル車ダブルキャブ

2 W Dワイドキャブ

    

セミロングデッキ

    

ロングデッキ

    

ロングデッキ

N04C-UN型100(136)

TKG-XZU685-PKMMB☆

TKG-XZU695-PKMMB☆

TKG-XZU710-PQMMB☆

TKG-XZU710-PQTMB☆

TKG-XZU710-PPMMB☆

10.40

5,2001,8852,1252,8001,4101,4352,5701,790380160965

ラック&ピニオン式

車軸式半楕円板ばね 60

 100

ダブルウィッシュボーン式トーションバーばね車軸式半楕円板ばね

100

車軸式半楕円板ばね

5.125

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

2,7105,040

 

6

 

7

5.6

5,9851,8852,1303,4001,4101,4353,3501,790380165965

5.125

2,8505,180

6.6

6,1751,9952,2253,4301,6651,4803,3701,895380145875

4.625

2,7805,165

5.8

6,1751,9952,2453,4301,6651,4803,3701,895380160895

4.333

2,8805,265

5.8

6,1701,9952,2753,4301,6651,4803,3701,8953801651,000

4.875

2,8005,185

5.8

155★ 156★ 158 159 160

5MT(MYY5A)

平成27年度燃費基準達成

5MT(MYY5A)

N04C-UN型100(136)

10.40平成27年度燃費基準達成

5MT(M550)

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40平成27年度燃費基準達成

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

*1 重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しい仕様・数値につきましてはP23の  重量車モード燃費一覧表をご覧ください。 *2 60km/h定地走行燃費値は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費値は異なります。●床面地上高はメーカー設計値であり、参考数値です。●主要燃費改善対策として、N04Cディーゼル車には高圧噴射、電子制御式燃料噴射を採用しています。2TR-FEガソリン車には可変バルブタイミング機構、電子制御式燃料噴射を採用しています。●道路運送車両法による自動車型式指定申請書および新型自動車届出書数値。 ●オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。 同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもディーゼル車で約5%程度低い値(自工会調べ)となっています。このカタログの表示はすべて「ネット」値です。 ☆印の車両は環境対応車 普及促進税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます(平成27年3月31日まで)。 また、自動車重量税の軽減措置が受けられます(平成27年4月30日までに新規登録を受ける車を対象)。詳しくは販売店におたずねください。★印の車両は新型自動車のため持込み登録となります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。※TRC×××の型式の車両は車両総重量の上限を5.0トン未満に設定した車両です。■製造事業者:日野自動車株式会社◆沖縄地区は価格が異なります。 ◆北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれています。 ◆価格はメーカー希望小売価格〈(消費税8%込み)’14年4月時点のもの〉で参考価格です。 車両の登録時期が’14年4月以降の場合、消費税率8%が適用され、’14年3月以前の場合、消費税率5%が適用されます。 価格は販売店が独自に定めていますので、 詳しくは各販売店におたずねください。 ◆価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。 ◆価格にはオプション価格は含まれていません。 ◆保険料、税金(除く消費税)、登録料等の諸費用は別途申し受けます。 ◆自動車リサイクル法の施行により、裏表紙のリサイクル料金が別途必要となります。

ボール・ナット式油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

205/70R16205/70R16

205/70R17.5205/70R17.5

195/85R16195/85R16

185/85R16185/85R16

■エンジン主要諸元表

第 1 速第 2 速第 3 速第 4 速第 5 速第 6 速後 退

項目トランスミッション型式 A860E型

電子制御式6速 オートマチック(ECT)

3.7422.0031.3431.0000.7730.6343.539

M550型 OD付5速マニュアル4.9812.9111.5561.0000.738ー4.625

MYY5A型 OD付5速マニュアル5.3152.9081.5581.0000.721ー5.068

M153型 OD付5速マニュアル5.3392.7921.5931.0000.788ー5.339

形   式

■トランスミッション主要諸元表

種 類内 径 × 行 程( m m )総   排   気   量( L )圧       縮       比燃 料 供 給 装 置最高出力:ネットkW(PS)/r.p.m.最大トルク:ネットN・m(kgf・m)/r.p.m.

項目エンジン型式

N04C-UN型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置100(136)/2,500390(40.0)/1,400

2TR-FE型直列4気筒95.0×95.02.6939.6

EFI (電子制御式燃料噴射装置)109(148)/4,800235(24.0)/3,800

ディーゼル ガソリンN04C-UM型直列4気筒104.0×118.04.00918.0

コモンレール式燃料噴射装置85(116)/2,500325(33.0)/1,400

フルジャストロー木 製2 . 0ダブル

ディーゼル車ダブルキャブ

2 W D標 準キャブ標 準デッキ

フルジャストロー木製2 . 0ダブル

ガソリン車ダブルキャブ

2 W D標 準キャブ標 準デッキ

木 製2 . 0ダブル

ディーゼル車ダブルキャブ2WD

標 準キャブロングデッキフルジャストロー

車軸式半楕円板ばね車軸式半楕円板ばね車軸式半楕円板ばね 

60 60

 100

ダブルウィッシュボーン式コイルばね

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

 

6

 

6

150 151 152 1534 1 1 1 1 1

154

ラック&ピニオン式油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

ボール・ナット式油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク

TKG-XZU605-PQMMA☆

4,6901,6951,9802,5251,4051,2452,1001,615380165855

4.300

2,2804,610

4.4

N04C-UM型85(116)10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

TKG-XZU605-PQTMA☆

4,6901,6951,9802,5251,4051,2452,1001,615380165855

3.900

2,3504,680

4.4

N04C-UM型85(116)10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

TKG-XZU605-PQMMB☆

4,6901,6951,9802,5251,4051,2452,1001,615380165855

4.300

2,2804,610

4.4

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

195/75R15195/75R15

TKG-XZU605-PQTMB☆

4,6901,6951,9802,5251,4051,2452,1001,615380165855

3.900

2,3504,680

4.4

N04C-UN型100(136)

10.40

6AT(A860E)

平成27年度燃費基準達成

157

ABG-TRC600-PQMMK

4,6901,6951,9802,5251,4051,2452,1001,615380150855

5.375

2,1104,440

4.8

2TR-FE型109(148)

9.4

5MT(M153)

TKG-XZU655-PQMMB☆

5,9851,8852,0403,4001,4001,4353,3501,790380155860

4.625

2,6104,940

6.3

N04C-UN型100(136)

10.40

5MT(M550)

平成27年度燃費基準達成

205/70R16205/70R16

195/75R15195/75R15

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

3要素、1段、2相形(ロックアップ機構付)

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

油圧真空倍力装置付乾燥、単板、ダイヤフラム

4,020,686円3,722,857円4,077,926円3,775,857円

4,079,314円3,777,143円4,137,634円3,831,143円

3,891,086円3,602,857円3,948,326円3,655,857円

4,208,914円3,897,143円4,267,234円3,951,143円

4,584,343円4,244,762円4,641,583円4,297,762円

3,629,828円3,360,952円3,664,388円3,392,952円

4,483,543円4,151,429円4,539,703円4,203,429円

4,686,172円4,339,048円4,743,412円4,392,048円

4,471,200円4,140,000円4,527,360円4,192,000円

4,455,771円4,125,714円4,513,011円4,178,714円

4,262,400円3,946,667円4,319,640円3,999,667円

2WD ディーゼル車/4WD ディーゼル車 主要諸元表ダブルキャブ/標準キャブ 2WD ガソリン車 主要諸元表ダブルキャブ/標準キャブ 2WD ディーゼル車 主要諸元表ダブルキャブ/ワイドキャブ

前 輪後 輪

●タイヤ

燃 料タンク容 量( L )

●懸架装置・燃料タンク

サスペンション

一般地区

北海道地区消費税抜き

消費税抜き

前後

ク ラ ッ チ

減 速 比ステアリング歯車形式ブ レ ー キ( 前 / 後 )

●走行伝達装置

車 両 重 量車 両 総 重 量乗 車 定 員

●車両重量・定員(kg)(kg)(名)

(m)

全 長全 幅全 高ホ イ ー ル ベ ー ス

最 低 地 上 高床 面 地 上 高

ト レ ッ ド

荷台内寸法

前後長さ幅高さ

●車両寸法(mm)

車 種

荷  台  材  質

リ ヤ タ イ ヤ

車 両 型 式

エ ン ジ ン 型 式

最 大 積 載 量(ト ン )

エンジン出力kW( PS)

トランスミッション(型式)ナンバープレート分類番号車 種 番 号

重 量 車 モ ー ド 燃 費(国土交通省審査値)km/L*1

●性能最 小 回 転 半 径

前 輪後 輪

●タイヤ

燃 料タンク容 量( L )

●懸架装置・燃料タンク

サスペンション

一般地区

北海道地区消費税抜き

消費税抜き

前後

ク ラ ッ チ

減 速 比ステアリング歯車形式ブ レ ー キ( 前 / 後 )

●走行伝達装置

車 両 重 量車 両 総 重 量乗 車 定 員

●車両重量・定員(kg)(kg)(名)

(m)

全 長全 幅全 高ホ イ ー ル ベ ー ス

最 低 地 上 高床 面 地 上 高

ト レ ッ ド

荷台内寸法

前後長さ幅高さ

●車両寸法(mm)

車 種

荷  台  材  質

リ ヤ タ イ ヤ

車 両 型 式

エ ン ジ ン 型 式

最 大 積 載 量(ト ン )

エンジン出力kW( PS)

トランスミッション(型式)ナンバープレート分類番号車 種 番 号

60 km / h定地走行燃費(国土交通省審査値)km/L*2

●性能最 小 回 転 半 径

前 輪後 輪

●タイヤ

燃 料タンク容 量( L )

●懸架装置・燃料タンク

サスペンション

一般地区

北海道地区消費税抜き

消費税抜き

前後

ク ラ ッ チ

減 速 比ステアリング歯車形式ブ レ ー キ( 前 / 後 )

●走行伝達装置

車 両 重 量車 両 総 重 量乗 車 定 員

●車両重量・定員(kg)(kg)(名)

(m)

全 長全 幅全 高ホ イ ー ル ベ ー ス

最 低 地 上 高床 面 地 上 高

ト レ ッ ド

荷台内寸法

前後長さ幅高さ

●車両寸法(mm)

車 種

荷  台  材  質

リ ヤ タ イ ヤ

車 両 型 式

エ ン ジ ン 型 式

最 大 積 載 量(ト ン )

エンジン出力kW( PS)

トランスミッション(型式)ナンバープレート分類番号車 種 番 号

重 量 車 モ ー ド 燃 費(国土交通省審査値)km/L*1

●性能最 小 回 転 半 径

メーカー希望小 売 価 格(消費税率8%)

メーカー希望小 売 価 格(消費税率8%)

メーカー希望小 売 価 格(消費税率8%)