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INTELIGENCIA VIAL

WILLIAM SMITH HERNANDEZ GARAVITO

FLORIDABLANCA

SANTANDER

20014

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INTRODUCCION

Escogí el tema de inteligencia vial porque es un tema que en estos momentos está

salvando vidas y está ayudando a la descongestión del tráfico tanto en la ciudades

como en las carreteras ya que ha mejorado mucho la movilidad, la inteligencia vial es la

forma que tenemos las personas de darnos cuenta y reconocer los horrores que

cometemos cuando estamos en las vías, por ejempló pasarnos semáforos en rojo no

respetar las señales de tránsito, obstaculizar la cebra ya q la cebra es para los

peatones, también es tener conciencia de que es mejor caminar hasta el puente

peatonal q pasarse por medio de la vía no importa que este despejada ya q en

cualquier momento puede pasar un carro a alta velocidad y causar algun accidente,

muchas personas piensan q manejar con prudencia es sinónimo de inexperiencia por lo

contario pienso que manejar y actuar con prudencia es sinónimo de experiencia y

profesionalismo profesionales a la hora de conducir o de comportarse en las vías ya

que al ser precavidos se evitan de accidente y problemas, también nos invita a dejar las

excusas a la hora de no llevar el casco puesto o a la hora de sacar excusas por no

utilizar el cinturón de seguridad, ya q estos son elementos q en la mayoría de los casos

ayudan a prevenir las lesiones más graves está comprobado q el uso de los sistemas

de seguridad al manejar evita más del 50% de las muertes en los accidentes, y ayuda a

que las lesiones no tengan un grado tan alto de complejidad es por eso que la

inteligencia vial me llama la atención y quiero hacer referte sobre este tema q hasta el

momento ha ayudado no solo a las personas q conducen sino a los peatones que

también tienen un alto grado de responsabilidad en las vías, bien sea por sus

imprudencias al cruzar la calle o al meterse entre los carros cuando van de afán por eso

si va a tomar no maneje, no salga sobre el tiempo utilicé los puentes, utilice el casco y

el cinturón de seguridad asegúrese de que su vehículo se encuentra en buen estado y

sobre todo use la inteligencia vial tanto usted como yo podemos pedir la calle que

queremos.

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INTELIGENCIA VIAL

GUION DEL VIDEO

Bienvenido a no más escusas de inteligencia vial, conozca aquí algunas estrategias

para buscar un cambió y mejorar el comportamiento en las vías de Colombia. Si

empezamos a hacer conciencia no solo usted cambiara si no enseña a los que van con

usted.

“yo uso inteligencia vial yo puede pedir la calle que quiero”.

Escogí este tema porque yo tránsito en moto y me doy cuenta de todos los errores que

la gente comete al manejar, espero que con este video el conductor tome conciencia y

se respete así mismo y a los demás.

Que es la inteligencia vial

"La inteligencia vial está dentro de todos nosotros. Es como el sentido común al estar

presentes en las vías, de manera que dejemos de lado el estrés y sea una experiencia

agradable.

YO USO LA INTELIGENCIA VIAL YO PUEDO PEDIR LA CALLE QUE QUIERO

Pido la calle porque en un paso está la solución. Si va por el andén transite por la

derecha; así evitaremos congestión y la calle será mejor para todos

Pido la calle porque los semáforos no se ignoran ni de noche ni de día

Pido la calle para que la gente deje las excusas y suelte el celular cuando maneja. Hay

que conducir con los 5 sentidos en la vía

Pido la calle porque prefiero la seguridad a la estética. Los espejos retrovisores de mi

bicicleta se ven bien y me protegen

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Pido la calle porque respetar el límite de velocidad no es solo una cuestión de normas,

sino de proteger mi vida. ¿Usted también lo hace?

Pido la calle porque en carreteras no se debe adelantar en doble línea, ni en las curvas

NO MÁS EXCUSAS

No más excusas para no usar casco

Es que voy allí no más

Es que me acalora

Es que me duele la cabeza

Es que me despeino

Es que estoy en el barrio

No más excusas para no llevar el botiquín el carro

Se me quedo en la casa

Lave el carro y se me olvido echarlo

No lo tengo completo

Solo lo utilizo para viajes largos

Se lo preste a un vecino

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No más excusas para no utilizar el cinturón de seguridad

El trayecto es corto, no es necesario

Molesta mucho

Los buenos conductores no lo necesitamos

Es q en el puesto de atrás no es necesario

Es que estoy embarazada

Es que me arruga la ropa

Voy a manejar despacio

Evite el zigzaguear

Hay mucho trancón

No arriesgue su carro o moto

No arriesgue su vida ni la de los demás

Respete el límite de velocidad

Respetar el límite de velocidad ha disminuido en un 30% la accidentalidad

Que el conductor del bus descanse

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Más de 9 horas de conducción consecutivas es perjudicial para todos

No ir a más de lo autorizado así se conozca la carretera

Revisar la moto o automóvil antes de empezar a conducir

Se deben revisar los frenos Muchos accidentes se pueden evitar con los neumáticos en

buen Estado

Respetar la cebra

La cebra es para los peatones

Obstaculiza el tránsito peatonal

Evite una multa -por estar sobre ella

CONCLUSIONES

De acuerdo con el segundo estudio de comportamiento y seguridad vial realizado por

napoleón franco en 36 municipios del país hoy el 57 % de los colombianos somos

conscientes de nuestra responsabilidad frente a la seguridad vial y reconocemos que

parte de la solución está en nuestra forma de actuar y hemos cambiado mucho de

nuestros malos hábitos en la vía.

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TEMÁTICA

La temática del video presentado se desarrolló en mi casa donde me sentía más

cómodo donde podría investigar más a fondo sobre qué es y para qué sirve la

inteligencia vial lo desarrolle con lo investigado en la página principal de inteligencia vial

y con los estudios realizados por el ministerio de tránsito y trasporte.

Realzaré 10 preguntas a 9 personas diferentes cuatro de ellas hay personas que

manejan moto, una bicicleta, otra persona es chofer de bus uno conductor de metro

línea, un chofer de volqueta y por ultimo un conductor de carro, realizare 5 preguntas

de tipo mecánico con respecto al funcionamiento y al cuidado que tiene cada persona

con el vehículo en el que se trasporta y otras 5 con respecto al comportamiento de

estas personas a la hora de conducir escogí esas preguntas porque creo que en esas

10 preguntas se encierra la inteligencia vial tanto en la vía como en la forma que se

mantiene el vehículo a la hora se ser conducido.

Las preguntas a realizar se le hicieron a 10 personas de mi cuadra de las cuales todas

tienen que ver con el tema de las vías ya q unos manejan moto otros manejan carro

otros buses algunos bicicleta otros volquetas y uno maneja metro línea por lo tanto es

una buena selección de personas q me pueden colaborar con el tema

Primera pregunta: Revisa usted antes de conducir el vehículo es estado de los

neumáticos

Segunda pregunta: cada cuánto revisan los frenos de su vehículo

Tercera pregunta: cada cuanto revisa usted la batería de su vehículo

Cuarta pregunta: cada cuanto cambian el aceite a sus vehículos teniendo en cuanta si

lo hacen por tiempo o kilometraje

Quinta pregunta: cada cuanto revisan el nivel de líquido de frenos de sus vehículos

Sexta pregunta: usted zigzaguea en su vehículo

Séptima pregunta: respeta usted el semáforo en rojo.

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Octava pregunta: usted sale sobre el tiempo o cuando sale va con tiempo por si le

pasa algun percance o hay un trancón.

Novena pregunta: Respeta usted el límite de velocidad teniendo en cuenta que en

carretera es de 80km y en la zona urbana es de 30km.

Decima pregunta: utiliza usted el cinturón de seguridad o en su defecto el casco para

estar más seguro en caso de un accidente.

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CONCLUSIONES

Al realizar este video y las preguntas que le formule a las personas me doy cuenta que

aún muchas personas no están muy enteradas del tema de inteligencia vial y que aun

reinan las excusas, al parecer y según las respuestas dadas en la encuesta las

personas , mas imprudentes son los motociclistas ya que piensan que porque es un

vehículo de menor tamaño y más fácil de maniobrar pueden meterse en todo lado

comerse los semáforos en rojo y no respetar las señales de tránsito será por eso que

cada día se ven más accidentes en moto, por otro lado también me doy cuenta de que

las personas que manejan bicicleta solo respetan las normas que les conviene ya que

piensan que por que van en un vehículo que no es motorizado las normas no los

cobijan pero es todo lo contrario una persona en bicicleta puede causar muchos más

accidentes que una persona en un vehiculó motorizado ya q ellos pueden salir de un

andén o de cualquier lado y al no ser vistos por que no utilizan luces esto puede ser

fatal.

Por otro lado no descubrí nada nuevo ya sabía que los choferes de bus son personas

que siempre están acelerados por ganar pasajeros, no le gusta que su compañeros de

ruta los alcance porque eso es perder pasajeros para ellos y eso significa un déficit en

sus bolsillo, entre más Pasajeros recojan más dinero van a ganar los choferes de bus

urbano junto con los motociclistas son las personas que menos respetan las normas de

tránsito y piensan que actúan de una manera razonable y sensata pero no es así , me

sorprendí al ver que las personas tal vez mas responsables no por ellos claro sino por

las normas que tienen en la empresa donde trabajan son tal vez las personas que

manejan metro línea ya que los vehículos que conducen tienen sensores casi para que

se cumplan la mayoría de las normas de tránsito, me sorprendió que hasta para el

cinturón de seguridad tengan un sensor y el vehículo avise si se está usando

correctamente o no, los conductores cumplen las normas ya sea porque quieren o

porque les toca pero las cumplen.

Con respecto al conductor de volqueta me doy cuenta que es una persona que respeta

casi la mayoría de las normas bien sea por el tamaño del vehículo, como en casi todas

sus respuestas lo dio a conocer o porque siente que es una amenaza en las vías sobre

todo cundo va cargado no sé si tenga algo que ver que su vehículo no es qué este muy

nuevo o tal vez es una persona precavidas que más que pensar en su benefició y en

sus ganancias piensa que al ser precavido puede ganar más que al ser acelerado y

afanado, con respecto al conductor de automóvil pienso que solo cumple lo que le

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conviene ya que algunas normas las cumple por la simple razón e que no lo multen y si

no está el policía al lado o el alférez simplemente las incumple.

Leyendo detenidamente cada respuesta de las personas entrevistadas me doy cuenta

que aún estamos muy crudos con el tema de la inteligencia vial la mayoría de personas

entrevistada aun recure a la epidemia de excusas si la solución está en dejar de un lado

las excusas creo que nunca vamos a llegar al punto de que todos vivamos en la calle

que queremos porque nos hace falta cultura tanto en la vía como con nuestros

vehículos ya que no los revisamos sino cada vez que le suena algo o que no funcionan

normal mente, lo correcto sería revisarlo como mínimo una vez a la semana para así

estar más pendiente de que le falta que necesita y que pasa para que su

funcionamiento sea óptimo.

Por último le agregaría a este tema preguntas como usted usa los puentes peatonales,

cuando usted toma entrega las llaves o tiene un conductor designado, o respeta usted

la cebra, sabe usted que la cebra es el obstáculo que tienen los vehículos y que solo

puede ser utilizado por los peatones.

Son muchas preguntas que surgirían y no terminaría por lo pronto espero con este

video y estas pequeña reflexión pueda dar mi granito de arena para que encontremos

una solución a las excusas,

Todos podamos pedir la calle que queremos.