HISTORY  OF  THE  AMERICAN  MUSCLE  CAR  By  Jeremy  Bednarsh  

 The  name  that  comes  to  mind  when  you  hear  ‘classic,  American  muscle  car’  is  probably  Chevy.  Their  muscle  cars  offered  maximum  performance  for  minimal  money.  A  Chevy  gave  you  great  bang  for  your  buck  with  an  attractive,  yet  affordable  automobile.    

In  the  1960s  and  70s,  Chevrolet  offered  the  most  extensive  and  popular  lineup  of  muscle  cars  compared  to  other  manufacturers.  Chevrolet  already  had  credibility  for  performance  because  of  the  1955  small-­‐block  V-­‐8.  Their  V-­‐8  was  popular  with  hot-­‐rodders  and  racers  and  built  the  success  of  the  Corvette.  With  this  great  track  record,  it  was  well  known  that  Chevrolet  could  build  fast  vehicles.    In  addition  to  Chevy’s  fast  muscle  car  image,  the  also  offered  glamor.  In  1961  they  introduced  the  beautiful  Impala  Super  Sport.  You  could  beef  up  the  Impala  with  a  360-­‐bhp  409.  In  1962  they  also  offered  a  four-­‐barrel  carburetor  option,  which  brought  one  horsepower  per  cubic  inch  to  the  V-­‐8.  Chevy  introduced  the  Chevelle  SS  in  1964,  which  had  a  more  compact  interior  in  comparison  to  the  Impala.  Later,  in  1965,  Chevy  introduced  a  less  glamorous  car  that  was  big  on  speed,  the  Chevrolet  Nova  SS.  The  Nova  had  a  long  life  that  helped  it  last  until  the  end  of  the  muscle  car  era  in  1972.    In  the  middle  of  the  line  ranks,  Chevrolet  offered  the  Chevelle  and  the  Super  Sport  version.  This  became  one  of  the  most  popular  muscle  cars  of  all  time.  The  Chevelle  SS  was  available  with  multiple  engines,  but  the  Chevelle  SS  369  became  a  spate  model  in  1966.  Over  72,000  were  sold  in  1966  alone.  The  LS6  SS  454  Cevelles  were  the  fastest  muscle  cars  available.    The  only  rival  to  the  Chevelle  in  the  Chevy  line  was  the  Camaro,  introduced  in  1964  as  a  response  to  Ford’s  Mustang.  In  1970  Chevy  redesigned  the  Camaro  to  combine  power  and  handling.  The  combination  of  the  look  and  performance  of  the  Camaro  has  helped  it  to  last  over  thirty  years.  Now,  Chevy  is  going  to  use  the  Camaro  name  to  help  reignite  interest  in  muscle  cars  for  the  21stcentury.      

Jeremy  Bednarsh  currently  resides  in  San  Diego,  CA,  where  he  has  worked  as  an  HVAC  technician  for  10  years.  He  works  mostly  on  commercial  buildings,  and  some  of  his  specialties  include  building  management  systems,  VFDs,  large  electrical  motors,  VAVs,  large  packing  units,  split  systems,  refrigeration,  electrical,  gas  furnaces,  boilers,  cooling  towers,  DDC,  and  water  source  heat  pumps.  Jeremy  is  also  a  proficient  in  electrical  work,  mechanical  work,  and  wood  building.  He  loves  travel,  music,  fitness,  cars,  and  pitbulls.