Qzss satellite (japan)

QZSS

Quasi - Zenith Satellite System (Japan)

Dosen : Ir. Bambang Rudianto. M.T.

:: Disusun Oleh : :

Martinho M.M. Ago 23-2012-030

Zerlino Vong 23-2012-022

Zulyanto Hermawan 23-2012-008

Sepdian Syafikri 23-2014-028

GD316 SURVEI SATELIT

2

SILABUS QZSS

• QZSS diberi wewenang oleh pemerintah Jepang

pada tahun 2002. Pada awal sistem ini

dikembangkan oleh Advanced Space Business

Corporation ( ASBC ) tim , termasuk Mitsubishi

Electric Corp , Hitachi Ltd , dan GNSS

Technologies Inc. Ketika pada tahun 2007

ASBC runtuh , pekerjaan itu diambil alih oleh

JAXA bersama Positioning Satellite penelitian

dan Aplikasi Pusat ( SPAC ) , didirikan pada

Februari 2007 dan disetujui oleh Menteri terkait

dengan penelitian dan pengembangan QZSS


3

PRINSIP KERJA QZSS

• QZSS dibangun berdasarkan

keadaan sebenarnya

dijepang, dikarenakan

banyaknya gedung pencakar

langit sehingga saat

menggunakan sinyal satelit

sering terjadi loss sinyal

karena terhalang oleh gedung.

QZSS Berada sejajar garis

Vertikal, yang selalu berada

hampir tepat diatas kepala

penggunanya (di Jepang).


4

ORBIT QZSS• QZSS hampir selalu

berada tegak lurus

searah garis vertikal• Animasi Orbit QZSS


5

WILAYAH CAKUPAN QZSS

• Wilayah layanan QZSS meliputi

Jepang, wilayah Asia Timur dan

Oceania dan platform multi -

konstelasi GNSS . Sistem QZSS tidak

bekerja dalam mode berdiri sendiri ,

tetapi bersama-sama dengan data

dari satelit GNSS lainnya.


6

SEGMEN ANGKASA

• Segmen angkasa terdiri dari tiga satelit ditempatkan dalam

periodik Orbit elips ( HEO ) . Ketinggian perigee adalah

sekitar 32000 km dan apogee ketinggian 40000 km, dan

mereka semua akan melewati groundtrack yang sama .

QZSS dirancang sedemikian rupa sehingga setidaknya satu

satelit dari tiga satelit ada di dekat puncak atas Jepang .

Mengingat orbitnya , setiap satelit muncul hampir di atas

kepala sebagian besar waktu ( misalnya , lebih dari 12 jam

sehari dengan ketinggian di atas 70 ° ) . Hal ini menimbulkan

istilah sistem yang bernama " quasi - zenith ". Kehidupan

desain satelit quasi – zenith adalah 10 tahun . Satelit pertama

Michibiki diluncurkan pada tanggal 11 September 2010.


7

SEGMEN TANAH

• Segmen tanah terdiri dari stasiun master control (

MCS ) , pelacakan stasiun kontrol ( TT & C ) ,

stasiun laser mulai dan stasiun pemantauan .

Jaringan stasiun pemantauan meliputi wilayah Asia

Timur dan Oceania , dengan stasiun di Jepang (

Okinawa , Sarobetsu , Koganei , Ogasawara ) dan

luar negeri : Bangalore ( India ) , Guam , Canberra (

Australia ) , Bangkok ( Thailand ) dan Hawaii (AS ) .

MSC adalah bertanggung jawab generasi pesan

navigasi yang uplink ke satelit quasi - puncak

melalui tempat stasiun TT & C di Okinawa


8

SEGMEN TANAHAntena Stasiun Bumi yang berfungsi menerima dan mengontrol

sinyal satelit dari luar angkasa.


9

6 Sinyal Direncanakan Untuk

Sistem QZSS • • L1 - C / A ( 1575,42 MHz ) : Digunakan dengan menggabungkan

bersama GNSS ; meningkatkan ketersediaan layanan PNT .

• L1C ( 1575,42 MHz ) : Digunakan dengan menggabungkan dengan

GNSS ; meningkatkan ketersediaan layanan PNT .

• L2C ( 1227,6 MHz ) : Digunakan dengan menggabungkan dengan


• L5 ( 1176,45 MHz ) : Digunakan dengan menggabungkan dengan


• L1 - Saif ( 1575,42 MHz ) : submeter kelas Augmentation ;

interoperable dengan GPS - SBAS .

• LEX ( 1278,75 MHz ) : QZSS Eksperimental Sinyal untuk presisi

tinggi ( tingkat 3 cm ) layanan ; kompatibel dengan sinyal Galileo E6 .


10

Multi - konstelasi QZSS & GNSS

• sinyal interoperable , L1 C / A , L2C , L5 dan L1C , harus

diberikan atas dasar tidak ada biaya pengguna langsung

. Kompatibilitas merupakan persyaratan wajib untuk

sistem QZSS , bekerja di pita frekuensi yang sama

antara sistem GNSS multi- tanpa gangguan yang

membahayakan . Untuk sinyal peningkatan kinerja GPS

, L1 - Saif dan LEX , kebijakan pengisian berada di

bawah pemeriksaan . SPAC memimpin investigasi untuk

L1 - Saif ( kelas meteran sub ) dan LEX ( kelas

sentimeter ) terminal pengguna


11

Keunggulan GPS Gabungan

(QZSS dan GNSS)

• akan meningkatkan kinerja posisi melalui

data koreksi diberikan melalui sinyal

peningkatan meter kelas sub L1 - Saif dan

LEX .

• Hal ini juga akan meningkatkan keandalan

melalui pemberitahuan data pemantauan

kegagalan dan kesehatan sistem


12

Spesifikasi Terhadap Ketelitian

• The Signal -in -Space ( SIS ) Rentang Pengguna

Kesalahan : kurang dari 1,6 m ( 95 % ) , termasuk waktu

dan koordinasi mengimbangi kesalahan .

• • Single Frekuensi Pengguna posisi akurasi ( ketepatan

posisi gabungan GPS L1_C / A dan QZSS L1_C / A ) :

21,9 m ( 95 % ) .

• Frekuensi ganda Pengguna ( L1 - L2 ) posisi akurasi :

7,5 m ( 95 % ) .

• Pengguna L1 - Saif sinyal ( menggunakan data koreksi

WDGPS ) akurasi posisi : 1m ( 1 sigma rms ) kecuali

dalam kasus kesalahan multipath besar dan gangguan

ionosfer besar .


13

Pengembangan QZSS

• Tahap Operasi awal dimulai pada bulan September 2010

dengan peluncuran pertama satelit quasi - zenith , Michibiki

, telah selesai pada musim panas 2011

• Pada tahun 2011 Pemerintah Jepang telah memutuskan

untuk mempercepat penyebaran QZSS untuk mencapai

konstelasi 4 - satelit dengan 2010-an akhir , sementara

bertujuan konstelasi 7 - satelit akhir di masa depan

• Kemudian pada bulan Maret 2013 , Kabinet Kantor Jepang

telah secara resmi mengumumkan US $ 540 juta

penghargaan kontrak dengan Mitsubishi untuk membangun

satu satelit geostasioner dan dua satelit quasi - puncak

tambahan ( QZSS ) .

• Satelit ketiga dijadwalkan akan diluncurkan sebelum akhir

2017GD316 SURVEI SATELIT

14

Aplikasi QZSS

• Peta Berbasis Mobile , konstruksi ,

manajemen armada , aplikasi kelautan

dan transportasi


15

MODEL SATELIT QZSS

• QZSS Building


16

MODEL SATELIT QZSS

• QZSS Building


17

Dampak QZSS

• Selama fase awal , verifikasi teknis dan aplikasi

demonstrasi telah dibuat menggunakan

Michibiki . Demonstrasi telah menunjukkan

bahwa dalam kasus mengemudi rute mobil

dalam Tokyo , persentase waktu ketika

pengguna GPS + QZSS bisa posisinya membaik

lebih dari 10 % dari pengguna GPS - satunya ,

dengan peningkatan lebih dari 40 % terbaik di

terburuk situasi GPS


18

VIDEO Peluncuran Satelit QZSS

Ke-2

• diluncurkan dari Tanegashima Space Center di

Kagoshima Prefecture

KLIK TO LOUNCHER QZSS H-2 A PADA 12-MEI-2014


陸域観測技術衛星（だいち）2号　H-ⅡAロケット24号機打ち上げ　ダイジェスト - YouTube.mp4

19

SUMBER

https://www.youtube.com/watch?v=jHWmo94GCpYhttp://www.navipedia.net/index.php/QZSS

http://en.wikipedia.org/wiki/Quasi-Zenith_Satellite_Systemhttp://ivs.nict.go.jp/mirror/publications/ar2010/nskpgo/img29.gifhttp://ivs.nict.go.jp/mirror/publications/ar2010/nskpgo/img27.gifhttp://www.qzs.jp/en/images/top/about_fig01.jpghttp://www.enri.go.jp/~sakai/qzss_merit_e.gifhttp://danielmarin.naukas.com/files/2010/09/mark.gifhttp://www.qzs.jp/en/services/technology/images/fig03.jpg


https://www.youtube.com/watch?v=jHWmo94GCpY

http://www.navipedia.net/index.php/QZSS

20

SEKIAN dan TERIMAKASIH


Engineering

Qzss satellite (japan)