Modellen TN60DA, TN70DA, TN75DA, TN85DA, TN95DA, TN60SA, TN70SA, TN75SA en TN85SA
NEW HOLLAND TND-A, TNS-A
2
De TN-A Serie van New Holland blijft
de sector van de kleine tractoren van
59 tot 90 pk bepalen. De TN-A Serie, die
rond beproefde modellen opgebouwd is,
bestaat uit gespecialiseerde tractoren,
zoals de smalle wijngaardtractor
TNV-A of de populaire en brede
boomgaardtractor TNF-A. Centraal
in deze reeks staan de uitstekende
utiliteitsmodellen TND-A en TNS-A.
Deze tractoren kunnen naar keuze door
een drie- of viercilindermotor worden
aangedreven en de TN95DA met zijn
90 pk biedt een uitzonderlijke
vermogen-gewichtverhouding.
De TNS-A met zijn korte draaicirkel en
SuperSteer™ combineert een vermogen
van maximaal 82 pk met de zuiverste
en kortste draaien van alle tractoren in
zijn klasse. Weinig modellen hebben
een zo gevarieerd klantenbestand als de
TN-A Serie: zowel landbouwers,
gemeentediensten, loonwerkers,
landgoedeigenaars, sportverenigingen
als de industrie. Alleen de TN-A Serie
kan een zo uitgebreid tractorpakket
aanbieden. Dit komt omdat New Holland
helemaal van nul startte voor het
ontwerp van deze moderne tractoren
dat op een modulaire constructie
steunt, waardoor een ruime keuze
aan uitrustingsmogelijkheden kan
worden aangeboden tegen betaalbare
prijzen. Door de combinatie van
een geavanceerde uitrusting met
een uitzonderlijke vermogen-
gewichtverhouding, kan een TND-A-
of TNS-A-tractor zo worden aangepast
dat hij precies aan uw bedrijfsbehoeften
beantwoordt.
HET BESTE VOOR EEN UITGEBREIDEKEUZE, COMFORT EN PRODUCTIVITEIT.
Vormgeving in dienst van het zicht
Een goed zicht rondom is heel belangrijk voor kleine tractoren die worden
gebruikt in krappe ruimten of voor toepassingen die een opperste concentratie
van de bestuurder vragen. Daarom heeft New Holland de TND-A en TNS-A
Series ontworpen met een aflopende motorkap, afgeronde spatborden en
een volledig glazen cabine, zodat de bestuurder naar voor, opzij en naar
achter een perfect zicht heeft. Bij New Holland betekent vormgeving meer
dan alleen maar mooie lijnen.
Tot 90 pk voor de kracht van een viercilindermotor
Tractoren uit de TN85A, TN95A, TN85DA, TN95DA en TN85SA Serie
worden aangedreven door compacte maar krachtige viercilindermotoren.
De moderne motoren van 4,5 liter zijn soepel, geruisloos en zuinig en
bieden een uitstekende koppelontwikkeling bij alle motortoerentallen.
Lange onderhoudsintervallen beperken bovendien de bedrijfskosten tijdens
de hele levensduur. Door deze voordelen te combineren met de beproefde
functies van de TN-A Serie kunnen klanten een smalle en compacte tractor
kiezen die de beste combinatie van omvang, vermogen en specificaties
biedt die in de sector te krijgen is.
Deel van een betrouwbare familie
De New Holland TND-A en TNS-A tractoren zijn leden van de
wereldberoemde en bekroonde TN tractorenfamilie. Van de brede
TNF-A boomgaardtractormodellen tot de gespecialiseerde smalle
wijngaardmodellen, de TNA-serie biedt een model voor elke toepassing.
Beproefd, betrouwbaar en zuinig, zijn deze stijlvolle kleine tractoren
de ideale keuze voor eigenaars en bestuurders.
Ieder zijn tractor
Alleen New Holland biedt zulke uitgebreide keuzemogelijkheden in
deze tractorklasse. De TNS-A is uitgerust met het unieke SuperSteer™
voorassysteem voor een ongeëvenaarde wendbaarheid. Zowel de TNS-A als
de TND-A modellen kunnen worden uitgerust met verschillende transmissies
plus een volledig geïntegreerde fronthef en een hydraulisch systeem, waarmee
een breed toepassingsgebied wordt bestreken. Er is tevens een Blue Cab
drukcabine verkrijgbaar. New Holland tractoren voldoen aan uw wensen.
3
HET AANBOD.
TWEE SERIES EN NEGEN MODELLEN OM AAN IEDERS BEHOEFTE TE VOLDOEN.
4
Door zijn TND-A en TNS-A tractoren
op een modulair platform te bouwen,
slaagt New Holland er in een ruime
keuze aan uitrustingsmogelijkheden
te bieden zonder telkens gebruik te
moeten maken van een andere
uitvoering. Bij New Holland is
een uitgebreide keuze de norm.
Geïntegreerd fronthefsysteem
Een op het chassis gemonteerde fronthef
met aftakas van 1000 tpm is verkrijgbaar op
de TND-A tractoren. De bedieningselementen van de fronthef zijn
volledig geïntegreerd. Op de TNS-A modellen wordt de fronthef,
indien voorzien, rechtstreeks op de vooras gemonteerd. Dit zorgt
ervoor dat oneffenheden van de bodem nauwkeurig worden gevolgd
bij toepassingen met een sneeuwschuiver of maaier.
Blue Cab drukcabine
Alle modellen zijn verkrijgbaar met een nieuwe
Blue Cab drukcabine. Zowel de standaardcabine als
de Blue Cab bieden in hun klasse een onovertroffen
geluidsisolatie en comfort.
Meer dan korte bochten alleen
De TNS-A tractoren zijn uitgerust met de unieke New Holland
SuperSteer™ vooraandrijfas. Een TNS-A tractor biedt daarmee in
zijn klasse een ongeëvenaarde wendbaarheid. Standaard zijn de
TNS-A tractoren ook uitgerust met het bekroonde New Holland
automatische 4WD-systeem. Dit geavanceerde systeem
verbetert de stabiliteit en zorgt voor een betere bestuurbaarheid.
Keuze uit bedieningen en hydrauliek
De tractoren kunnen naar keuze worden uitgerust met
klassieke mechanische en geavanceerde elektronische
trekkrachtregelsystemen. Standaard zijn een aparte
stuurbekrachtigingspomp en een krachtige hydraulische
pomp voorzien. Voor veeleisende toepassingen is een MegaFlow™
hydraulische pomp verkrijgbaar die 64 liter/min. levert.
Compact, licht en productief
Aangedreven door Tier II-compatibele drie-
en viercilindermotoren, combineren de
TND-A- en TNS-A-tractoren uitzonderlijke
prestaties met lage bedrijfskosten tijdens de
hele levensduur. De uitstekende TN95DA, die
met zijn krachtige viercilindermotor tot 90 pk
ontwikkelt, heeft een buitengewone vermogen-
gewichtverhouding van net 32,8 kg/pk.
5
Een transmissie op maat van uw behoeften
Er zijn drie transmissietypes verkrijgbaar -
de Shuttle Command™, Split Command™
en Dual Command™ - die elk kunnen worden
voorzien van extra kruipversnellingen.
6
Slechts weinig kleine tractoren bieden de bestuurder zoveel
comfort als de TND-A en TNS-A. Ondanks zijn compacte
afmetingen, biedt de cabine veel ruimte en een schitterend
panoramisch zicht. De volledig geveerde stoel kan perfect
worden afgesteld zodat bestuurders van elke lengte,
gewicht en omvang comfortabel kunnen werken.
Om het lawaai, de warmte en trillingen nog beter te
reduceren, is de cabine op rubberen isolatieblokken
gemonteerd en is de vloer bekleed met een
geluidsisolerende mat. Er is ook een volwaardige
passagiersstoel verkrijgbaar.
Blue Cab drukcabine voor het zware werk
Tractoren met een Blue Cab zijn uitgerust
met een drukcabine met filtersysteem.
Alleen lucht die door het filtersysteem
van de cabine is gegaan, bestaande uit
grote pollen- en luchthercirculatiefilters,
komt in de cabine. Samen met het
uitstekende aircosysteem, garandeert
de Blue Cab dat de bestuurder in alle
omstandigheden schone, gefilterde
lucht inademt op de juiste temperatuur.
Temperatuur naar wens
Modellen met klimaatregeling
beschikken over uitgebreide
temperatuurinstelmogelijkheden
naargelang de omstandigheden
en de persoonlijke voorkeur.
De ventilatieopeningen kunnen
ook inkomende lucht naar de
gewenste plaatsen sturen, met
een variabele ventilatorsnelheid
voor een optimale regeling
van de luchtstroming.
CABINE EN BEDIENINGSELEMENTEN.
COMPACTE AFMETINGEN, ROYAAL COMFORT.
7
Beter zicht voor hogere productiviteit
Dankzij de smalle cabinestijlen en de
ruime, volledig glazen deuren, beschikt
de bestuurder tijdens het werk over
een panoramisch zicht. Dit uitstekende
zicht zorgt er ook voor dat de cabine
ruim en luchtig aanvoelt, wat erg
belangrijk is wanneer het comfort
van de bestuurder een prioriteit is.
Ken uw werkomgeving
Van de kwaliteit van de binnenbekleding van de cabine
tot de hoogwaardige afwerking: de cabines van alle
TND-A en TNS-A modellen zijn normgevend voor de markt
van kleine tractoren. Het zeer volledige dashboard geeft
alle mogelijke informatie over essentiële bedrijfsfuncties.
De belangrijkste bedieningselementen reageren direct
op de aanraking om de werking nog verder te verbeteren.
Bij New Holland gaan design en degelijkheid hand in hand.
Onovertroffen ergonomie
New Holland is ongeëvenaard in het ontwerpen
van de cabine-inrichting. Bij de TND-A en TNS-A
zitten alle belangrijke bedieningselementen precies
waar ze moeten zitten. Even belangrijk is dat
repetitieve taken gemakkelijker zijn gemaakt doordat
de bedieningselementen hiervoor dicht bij elkaar
gegroepeerd zitten. Dit werkt veel makkelijker
en is minder vermoeiend voor de bestuurder.
8
TRANSMISSIES.
ONGECOMPLICEERDE KEUZE.
De TND-A en TNS-A tractoren zijn verkrijgbaar met drie verschillende transmissies, elk met een optionele
kruipversnelling:
- Dual Command™ transmissie. Een elektrohydraulische transmissie met 32 versnellingen vooruit en 16 achteruit
(44 + 16 met kruipversnelling) die schakelt onder belasting en met een vooruit / achteruit omkeerinrichting. Tractoren
met Dual Command zijn uitgerust met een Powershuttle waarmee makkelijk en soepel van rijrichting wordt veranderd.
- Split Command™ transmissie. Gebaseerd op Dual Command, maar met een schakelinrichting en omkeerinrichting.
- Shuttle Command™-transmissie. Een robuuste synchromesh transmissie met 12 of 16 versnellingen vooruit
en achteruit (tot 28 + 16 met kruipversnelling) met een gebruiksvriendelijke gekoppelde omkeerinrichting.
Alle transmissies tellen vier volledig gesynchroniseerde versnellingen in elk werkbereik, met een
snelheidsoverlapping. Modulaire pakketten stellen New Holland in staat kruipversnellingen aan te bieden
zonder gebruik te moeten maken van speciale uitvoeringen of complexe inwendige tandwielgroepen.
(Beperkt transmissieaanbod op de TN95DA)
Volledig vergrendelbare differentiëlen
Zowel de voor- als achterasdifferentiëlen kunnen volledig worden vergrendeld om te vermijden dat in moeilijke
omstandigheden trekkracht verloren gaat door een slippend wiel. Dit zorgt ervoor dat de volledige trekkracht
beschikbaar is, wat de productiviteit verhoogt op steil hellend terrein. De bekrachtiging is elektrohydraulisch,
met een gemoduleerde bediening.
9
Dual Command™ transmissie
De Dual Command™ transmissie stelt de bestuurder in
staat de snelheid in elke vooruitversnelling te verlagen met
20%. Hierdoor wordt het koppel op de wielen verhoogd
met 22%. Deze verhoudingsverandering is mogelijk onder
volle belasting, zonder gebruik van de koppeling.
De elektrohydraulische Powershuttle is standaard en
maakt het mogelijk soepel van rijrichting te veranderen,
eveneens zonder gebruik van de koppeling. U kunt ook
programmeren hoe snel de snelheidsvertraging en
Powershuttle-functies werken.
Shuttle en Split Command™ transmissies
Shuttle Command™ transmissies bieden de mogelijkheid
van gelijke vooruit- en achteruitversnellingen met een
speciale, met de linkerhand bediende gesynchroniseerde
omkeerinrichting. Met Split Command™ is een
gesynchroniseerde mechanische reductie mogelijk
in elke vooruitversnelling. Dit resulteert in een daling
van de rijsnelheid met 20%, en verhoogt de flexibiliteit bij
veranderende werkomstandigheden.
Optionele kruipversnelling
Kruipversnellingen tot nauwelijks 160 meter/uur
zijn mogelijk, waardoor de tractor ook voor
precisiewerk geschikt is. De flexibiliteit van
de transmissie is zodanig groot dat de zelfde
lage versnelling kan worden gekoppeld met
een verhouding die een transportsnelheid van
40 km/u oplevert.
De juiste versnelling voor elk werk
Cruciaal voor een optimale prestatie
is de juiste versnelling voor het werk.
Er is een ruime overlapping tussen
de versnellingen in een werkbereik,
zodat de optimale verhouding
kan worden geselecteerd.
10
Inzake ervaring in het ontwikkelen van tractoren volgens de wensen van de klanten,
staat New Holland op eenzame hoogte. Bij de TND-A en TNS-A modellen omvatten de
keuzemogelijkheden ook de aftakas en de hydraulische inrichting. U kunt kiezen tussen
mechanische of elektronische trekkrachtregeling, met optioneel een volledig geïntegreerde
frontkoppeling en -aftakas. De capaciteit van de hydraulische pomp kan eveneens worden
verhoogd voor veeleisende toepassingen. New Holland bouwt tractoren op maat van uw wensen.
AFTAKAS EN HYDRAULISCHE INRICHTING.
VEELZIJDIGE AFTAKAS PLUS KRACHTIGE HYDRAULISCHE INRICHTING = VOLLEDIG AANBOD.
Keuze uit verschillende snelheden met bekroonde bedieningsinrichting
U hebt de keuze tussen vier aftakassnelheden – 540, 540E, 1000 en rijafhankelijk.
Elke snelheid wordt vanuit de cabine geselecteerd met een hendel. De inschakeling van
de aftakas gebeurt via de bekrachtigde bedieningshendel van New Holland, een beproefd
en bekroond systeem. Deze vermindert de werkdruk omdat de koppeling niet hoeft te
worden ingedrukt, waardoor het zeer eenvoudig wordt om het vermogen naar
het werktuig handmatig te moduleren.
11
Geavanceerde elektronische
trekkrachtregeling (EDC)
voor optimale prestaties
EDC is uitermate betrouwbaar en
bijzonder makkelijk te bedienen.
Een belangrijk voordeel van dit systeem
is dat het makkelijk kan worden ingesteld
voor verschillende toepassingen. Zo zijn
er eenvoudige bedieningselementen om
de werkdiepte, hefhoogte en daalsnelheid
van een werktuig te beperken.
Op het spatbord gemonteerde knoppen
‘omhoog’ en ‘omlaag’ zijn standaard.
Mechanische hydrauliek
met Lift-O-Matic™
De mechanische hydraulische
inrichting, indien voorzien, werkt
met het beproefde Flexion Bar™
trekkrachtmeetsysteem op de
onderste hefarmen. Dit biedt een
uitstekende gewichtsoverdracht
en een makkelijk in te stellen
gevoeligheid. De Lift-O-Matic maakt het
mogelijk een werktuig met één enkel
bedieningselement omhoog en omlaag
te brengen tot in de vorige stand.
Krachtige hydraulische pomp
Een krachtige hydraulische pomp
van 47,4 l/min is standaard voor
TND-A en TNS-A tractoren met een
Synchro Command™ en Split Command™
transmissie. Wanneer nog meer
hydraulische kracht nodig is, kan voor
de MegaFlow™ pomp van 64 l/min
worden gekozen, die standaard op
Dual Command™ tractoren is gemonteerd.
Voor optimale toepassingsmogelijkheden
kunnen maximaal vier regelventielen
worden voorzien, elk met vier posities.
Er zijn ook centraal gemonteerde
regelventielen mogelijk.
Alle configuraties kunnen worden
uitgerust met een optionele joystick.
Krachtige fronthef en aftakas
Met uitzondering van de TN85SA kunnen alle modellen
worden uitgerust met een speciaal ontwikkelde Cat II-fronthef
en aftakassysteem. Een belangrijk kenmerk van dit systeem is
zijn gemakkelijke besturing, doordat de bediening voor heffen
en neerlaten geïntegreerd is in de bedieningselementen van
de achterkoppeling. De gestroomlijnde motorkap biedt een
uitstekend zicht op vooraan gemonteerde werktuigen.
De aftakas werkt met 1000 tpm.
Achterhef op maat van uw toepassing
De achterhef is volledig instelbaar. Twee posities
bieden de mogelijkheid de hefhoogte te wijzigen
en een derde sleufpositie zorgt voor een beperkte
schommeling van de onderste hefarmen.
De onderste hefarmen kunnen worden ingesteld
voor werktuigen van Cat I of Cat II, en kunnen
eveneens worden voorzien van snelkoppelingen.
12
GEAVANCEERDE VOORZIENINGEN.
GEAVANCEERDE VOORZIENINGEN VOOR EEN OPTIMALE PRODUCTIVITEIT.
TND-A en TNS-A tractoren delen dezelfde motoren, transmissies, hydraulische systemen, cabines en
achterasmodules. De TND-A modellen zijn standaard uitgerust met een aangedreven vooras met een
draaihoek van 55 graden. De draaistraal bedraagt slechts 3,81 m. De TNS-A tractoren zijn uitgerust met
de veelgeprezen New Holland SuperSteer™ vooras. Terwijl de voorwielen draaien, draait de vooras mee
om de effectieve stuurhoek te vergroten tot 76 graden, wat een ongelofelijke wendbaarheid oplevert.
Zonder remmen kan een TNS-A tractor draaien op amper 3,41 m. Een extra voorziening op de TNS-A
modellen is het bekroonde automatische vierwielaandrijfsysteem van New Holland. Dit schakelt in moeilijke
omstandigheden automatisch de voorasaandrijving in. De TND-A wordt aangeboden in twee
viercilindermodellen, de TN85DA en TN95DA, terwijl de TN85SA de uitstekende TNS-A-reeks aanvoert.
Voorasremmen
Deze tractoren kunnen worden uitgerust
met schijfremmen vooraan. Tijdens het
remmen wordt de aandrijving automatisch
overgebracht op de vooraandrijfas om de
stabiliteit te verhogen. Slechts weinig tractoren
in deze klasse kunnen worden uitgerust
met een dergelijk efficiënt remsysteem,
zowel op de weg als op moeilijk terrein.
13
SuperSteer vooras
De SuperSteer-vooras van de TNS-A-modellen biedt
een ronduit spectaculaire wendbaarheid. Terwijl de
voorwielen draaien, draait de vooras om een scharnier
zodat de wielen een nog grotere stuurhoek krijgen,
zelfs bij een smalle spoorbreedte. Dit maakt dat TNS-A-
modellen sneller kunnen werken en minder ruimte
nodig hebben om te keren. Op een kwetsbare
ondergrond zullen de voorwielen de bodem niet
wegduwen en dus minder schade veroorzaken tijdens
korte draaibewegingen. De TNS-A-modellen zijn ook
uitgerust met een volautomatische vierwielaandrijving.
De voorasaandrijving wordt automatisch ingeschakeld
als de achterwielen slippen in vergelijking met de
voorwielen en wanneer beide rempedalen samen
worden ingedrukt. Standaard is een mogelijkheid
voorzien om het systeem te onderdrukken.
Geavanceerde voorzieningen als u ze nodig hebt
De volledig vergrendelbare differentiëlen van de voor- en
achteras kunnen op sommige modellen worden gekoppeld met
het elektronische trekkrachtregelsysteem (EDC), zodat zij automatisch
worden ontgrendeld zodra de achterkoppeling omhoog wordt
gebracht. Op die manier kan de bestuurder zich volledig
concentreren op het maken van een snelle keerbocht.
Moderne viercilindermotoren
Tractoren uit de TN85DA, TN95DA en TN85SA
Serie worden aangedreven door compacte maar
krachtige viercilindermotoren. De motoren zijn
niet alleen soepel en stil, maar ook zuinig, met
lange onderhoudsintervallen die de bedrijfskosten
tijdens de hele levensduur helpen beperken.
Door deze voordelen te combineren met de
beproefde functies van deze smalle en compacte
tractoren, kunnen klanten een tractor uitrusten met
een van de beste vermogen-gewichtverhoudingen
in de sector van de smalle tractoren.
14
Specificaties TN60DA TN70DA TN75DA TN85DA TN95DA TN60SA TN70SA TN75SA TN85SA
Motor Iveco Iveco Iveco New Holland*** New Holland*** Iveco Iveco Iveco New Holland***
Aantal cilinders / inhoud (aantal / cm3) 3 / 2930 3 / 2930 3 / 2930 4 / 4500 4 / 4500 3 / 2930 3 / 2930 3 / 2930 4 / 4500
Aanzuiging Natuurlijk Turbocompressor Turbocompressor Natuurlijk Turbocompressor Natuurlijk Turbocompressor Turbocompressor Natuurlijk(lichte druk) (lichte druk) (lichte druk)
Vermogen ISO TR 14396 - 2000/25/EC bij 2300 tpm (kW/pk) 43,5/59 53/72 55,5/76 60/82 66/90 43,5/59 53/72 55,5/76 60/82
Koppelreserve (%) 26 32 37 32 37 26 32 37 32
Emissieniveau Tier II Tier II Tier II Tier II Tier II Tier II Tier II Tier II Tier II
Koeling Water/olie Water/olie Water/olie Water/olie Water/olie Water/olie Water/olie Water/olie Water/olie
Inhoud brandstoftank (l) 75 75 75 90 90 75 75 75 90
Transmissie
Standaardtransmissie Shuttle Command 16 x 16 16 x 16 16 x 16 16 x 16 12 x 12 16 x 16 16 x 16 16 x 16 16 x 16
Optionele kruipversnelling 28 x 16 28 x 16 28 x 16 – – 28 x 16 28 x 16 28 x 16 –
Optionele Splitter-transmissie Split Command 32 x 16 32 x 16 32 x 16 32 x 16 24 x 12 32 x 16 32 x 16 32 x 16 32 x 16
Optionele HI-LO-transmissie Dual Command 32 x 16 32 x 16 32 x 16 32 x 16 24 x 12 32 x 16 32 x 16 32 x 16 32 x 16
Optionele kruipversnelling 44 x 16 44 x 16 44 x 16 44 x 16 32 x 12 44 x 16 44 x 16 44 x 16 44 x 16
Minimumsnelheid standaard / kruipversnelling (km/u) 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160
Max. snelheid (km/u) 40 40 40 40 40 40 40 40 40
Synchro-omkeerhendel ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Powershuttle (HI-LO) O O O O O O O O O
Elektronische ijking (HI-LO) O O O O O O O O O
Elektrohydr. diff. vergr. ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Epicycloïdale reductie ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Oliebadremmen ● ● ● ● ● ● ● ● ●
4WD
Coaxiaal type ● ● ● ● ● – – – –
2 stuurstangen – – – – – ● ● ● ●
Onafhankelijke oliepomp ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Elektrohydr. diff. vergr. ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Oliebadremmen O O O O O O O O O
Dubbel remsysteem O O O O O O O O O
Stuurhoek (°) 55 55 55 55 55 – – – –
Draaistraal (mm) 3800 3800 3800 3850 3850 – – – –
Asuitslag (°) 11 11 11 11 11 11 11 11 11
SuperSteer™ TNS-A (AUTO 4WD) – – – – – ● ● ● ●
Stuurhoek (°) – – – – – 76 76 76 76
Draaistraal (mm) – – – – – 3150 3150 3150 3200
Hydraulisch systeem
Standaarddebiet (l/min) 47,4 47,4 47,4 47,4 47,4 47,4 47,4 47,4 47,4
Optioneel debiet (l/min) 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8
Mechanische trekkrachtregeling ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Trekkrachtmeting op de onderste koppeling ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Lift-O-Matic™ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Elektronische trekkrachtregeling (EDC) O O O O O O O O O
Hefvermogen op 610 mm (kg) 2100 2100 2100 2650 2650 2100 2100 2100 2650
Max. regelventielen 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Fronthefinrichting & aftakas O O O O O O O O –
Aftakas
Bekrachtigde bediening ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Rijafhankelijke aftakas ● ● ● ● ● ● ● ● ●
540 / 750 ● ● ● ● ● ● ● ● ●
540 / 750 / 1000 O O O O O O O O O
15
Specificaties TN60DA TN70DA TN75DA TN85DA TN95DA TN60SA TN70SA TN75SA TN85SA
A E
B D
C
F
Bestuurdersomgeving
Rubberen isolatieblokken ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Zijdelingse schakelhendels ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Elektronische instrumentatie ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Cabine met airco O O O O O O O O O
Blue Cab met airco en hercirculatiefilters O O O O O O O O O
Max. geluidsniveau (dBA) 78 78 78 78 78 78 78 78 78
Afmetingen & gewicht **
A Wielbasis 2WD (mm) 2130 2130 2130 2262 – 2130 2130 2130 –
A Wielbasis 4WD (mm) 2065 2065 2065 2185 2185 – – – –
A Wielbasis Supersteer™ (mm) – – – – – 2375 2375 2375 2495
B Totale lengte 4WD (mm) 3440 3440 3440 3568 3568 3750 3750 3750 3870
C Asmidden / bovenkant cabine (mm) 1672 1672 1672 1672 1672 1672 1672 1672 1672
Gewicht 4WD CAB * (kg) 2750 2850 2850 3050 3050 2950 3050 3050 3250
D Spoorinstelling vooraan 2WD (mm) 1352-1957 1352-1957 1352-1957 1352-1957 – 1352-1957 1352-1957 1352-1957 –
D Spoorinstelling vooraan 4WD (mm) 1382-1920 1382-1920 1382-1920 1382-1920 1382-1920 1382-1920 1382-1920 1382-1920 1382-1920
E Spoorinstelling achteraan (mm) 1475-1920 1475-1920 1475-1920 1475-1920 1475-1920 1475-1920 1475-1920 1475-1920 1475-1920
F Totale hoogte** (mm) 2302 2302 2302 2302 2302 2302 2302 2302 2302
(*) Met bestuurder en volle brandstoftank (**) Achterste banden 420/70-30 (SLR 630 mm) (***) Ontwikkeld door CNH Engine Corporation● Standaard O Optioneel, mits bijbetalen – Niet beschikbaar
De specialist voor uw succes
BIJ UW DEALERDe gegevens in dit drukwerk dienen als puur informatiefbeschouwd te worden; productwijzigingen door defabrikant zijn mogelijk zonder voorafgaandekennisgeving. Het is mogelijk dat de tekeningen en foto’smodellen tonen die uitsluitend in het buitenlandverkrijgbaar zijn, of extra uitrustingen die niet tot hetstandaardmodel behoren. Voor meer informatie verwijzenwij u naar onze verkooppunten. Gepubliceerd door New Holland Brand Communications.Bts Adv. - Gedrukt in Italië - 11/05 - TP01 - (Turijn)Cod. n. 50005/NLO
EEN GEWELDIGE FAMILIE VAN SPECIALISTEN AAN HET WERK.Bij New Holland zijn alle mensen en alle producten bijzonder. Bovendien hebben zij een bijzondere taak: inspelen op de behoeftenvan de klanten om het succes van hun bedrijf te garanderen. Daarom kunnen landbouwers met specifieke eisen en ambitieuzetoekomstplannen op New Holland vertrouwen. En op haar schitterende dealernetwerk. Hier vinden zij alle technologischeinnovaties om hun productiviteit en vertrouwen te versterken. Op maat gemaakte financieringspakketten, ontwikkeld doormensen die de seizoenen en de problemen van de landbouw kennen. Service die het verschil maakt, met snelle en altijd efficiëntebijstand, die in de werkplaats of ter plaatse wordt verleend door gespecialiseerde technici, waarbij enkel originele New Hollandonderdelen worden gebruikt, die speciaal ontworpen en geproduceerd werden voor de New Holland producten en altijdverkrijgbaar zijn voor alle machinetypes en modellen. Hier vinden zij mensen die hen begrijpen, omdat New Holland hetzelfdedenkt als zij. Omdat New Holland een geweldige familie van specialisten is, die nog elke dag groeit, samen met haar klanten.Bezoek onze website: www.newholland.com/nl
New Holland verkiest -smeermiddelen
NEW HOLLAND IS EEN MERK VAN CNH.CNH: EEN WERELDLEIDER IN TRACTOREN, IN MAAIDORSERS EN PERSEN.