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adalina-bertoni
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TURNOVER(MILLION EURO)
0
10
20
30
40
50
60
70
1995 1997 1999 2001 2003 2005
2004: BRANCHES & APPLICATIONS* (% OF TURN OVER)
50%
9%
14%
1%
3%
2%
0%
11%3% 2%
5%
common rail injectors
starter
braking calipers
steering system
high pressure fuel pump
washing machine
gasoline injector
refrigerator
valve train
clothes dryer
others
PRODUCTS MIXPRODUCTS MIX
* Deposier not included
EMPLOYEESEMPLOYEES
0
100
200
300
400
500
600
1995 1997 1999 2001 2003 2005
QUALITY SYSTEMQUALITY SYSTEM
1. IBM AWARD: SAN VITO 19912. 1992
3. ISO 9002: SAN VITO 1994
4. QS 9000: SAN VITO 1998 BARI 2000 PISA 2000 DEPOISIER 2001
5. VISION 2000 ALL PLANTS 20036. ISO TS 16949 ALL PLANTS 20037. ISO 14000 2004
CONSTRUCTION
MAINTAINING
INDUSTRIALIZATION
Technical ManagementTechnical Management( two branches )( two branches )
Technical ManagementTechnical Management( two branches )( two branches )
EngineeringEngineeringProduction SystemsProduction Systems
EngineeringEngineeringProduction SystemsProduction Systems
TechnologiesTechnologiesResearch & DevelopmentResearch & Development
TechnologiesTechnologiesResearch & DevelopmentResearch & Development
Project Dept.
Constructions
Maintenance
Tooling & Set-up
Process Engineering
Product Industrializ.
Times & Methods
Process Set-Up
Testing
ProductionProductionSeries Start-UpSeries Start-Up
ProductionProductionSeries Start-UpSeries Start-Up
++
Lavorazione Mecc.x AsportazioneLavorazione Mecc.x AsportazioneLavorazione Mecc.x AsportazioneLavorazione Mecc.x Asportazione
Lavorazione Mecc.x Deformazione Lavorazione Mecc.x Deformazione Lavorazione Mecc.x Deformazione Lavorazione Mecc.x Deformazione
Trattamenti termiciTrattamenti termiciTrattamenti termiciTrattamenti termici
Trattamenti superficialiTrattamenti superficialiTrattamenti superficialiTrattamenti superficiali
Trattamenti chimiciTrattamenti chimiciTrattamenti chimiciTrattamenti chimici
Saldatura LaserSaldatura LaserSaldatura LaserSaldatura Laser
Controlli otticiControlli otticiControlli otticiControlli ottici
BrovedaniBrovedaniTecnologieTecnologie
77
Catena del valore del mercato dell‘autoCatena del valore del mercato dell‘auto
Equipment companiesDownstream companies
Original EquipmentManufacturer (OEM)*
Tool.making machines
Tools
Casting machines
Plastic and rubber machines
Conveyor technology
Robotics and automation
…
R+DSour-cing
Pro-duction
Sales
Component suppliers
New/ used car dealer
Financing/leasing
company
Repair firm/service /
spare parts dealer
Accessories dealer
Car hirecompany
Tier 3
Tier 2
Tier 1
Rawmaterial
sup-plier
Developer
Customer
Upstream DownstreamIn-Stream
*) OEM = Original Equipment Manufacturers = Car manufacturers
88
Catena del valore dell‘auto e suo sviluppoCatena del valore dell‘auto e suo sviluppo
Source: Mercer
2000: ~2.5 bn € 2010: ~3.4 bn €
OEMs: 300Equipment manufacturers
~50
(Value-Added in bn. €)Used Vehicles
560
FinancialServices
560
New Vehicles 100
Parts + Accessories 210
Service + Repairs 180
Recycling <3Tier 3:100
Tier 2: 100
Tier 1: 205
Raw Materials
100Developers
5
OEMsEquipment manufacturers
1,610
90
215
540
Tier 3:130
Tier 2: 260
Tier 1: 420
Raw Materials
150
Developers
30
Downstream: 1,610Comp. suppliers: 510DownstreamComp. suppliers: 990
99
Processo di aumento della massa critica nel settore dell‘autoProcesso di aumento della massa critica nel settore dell‘auto..
1) more than 20 million in sales revenue
Source: Mercer
1990
2000
6 - 10 OEMs
Equipment manufacturers
• ~ 2,5001)
• approx. 1,5001)
• Strong emphasis on medium-sized companies
OEMs
• > 20
• approx. 15
Component suppliers
• > 30.000
• approx. 5.600– Top 20:
27% of total revenue– Top 100:
50% of total revenue
2010
– Fiat GMDaewoo GM
– Mitsubishi DaimlerChryslerHyundai / Kia DaimlerChrysler
– Top 20: 50% of total revenue
– Top 100: 70% of total revenue
~ 3,500 comp. suppliers approx. 1,0001) equipment manufacturers
– Incl. approx. 200 large companies(> 500 million € in sales revenue)frequently conglomerates
1010
Source: Mercer
Integration of component suppliers in supply chain
Reduction / optimization of logistics expenditure through
– software solutions– production at OEM
Inclusion of suppliers / equipment manufacturers in development process
E-business solutions are imperative for information exchange
Dramatic reduction in development times due to
– micro-segmentation– lifestyle / fashion niches– ...
Fundamentally different order-to-delivery approaches:
Build-to-order: D 50%, UK 40 - 50%, E 10% Build-to-stock: USA 95%
Time-to-market Order-to-delivery
Development Time (ø) Delivery Time (ø)36
(2000)18 months
(2010)30
(2000)10 days(2010)
Dinamismo del mercato dell’autoDinamismo del mercato dell’auto
1111
Amministrazione e finanza
Human resources
Controllo di gestione
Sistemi informativi
Approvvigionamenti
DifferenziazioneDifferenziazioneCollegamenti catene del valoreCollegamenti catene del valore
Vendite
Industrializzazione
Produzione Logistica
Qualità
Sviluppo del business
R&D Logistica Qua
lità
Acquisti
Catena del valore clienteCatena del valore cliente
….. 50-100 Tier 1 lavorano in co-design con gli OEM…
Dinamiche mercato Dinamiche mercato Automotive:Automotive:
Organizzazione dei Clienti Organizzazione dei Clienti esempio Boschesempio Bosch
E con una presenza produttiva/sviluppo su base mondiale
PROGETTO&
MULTI-PROGETTO
NUOVA COMMESSA
Il TEMPO della singola commessa
CAMPIONAT.
ACQUISIZ.
PRESERIE
AVVIO
Ultimo ap
profondimen
to
tecn/qual/
comm +
Presen
taz. in
terna
Autorizza
zione
a proce
dere
Invio campioni (d
a noi o
mologati)
OdP di Pres
erie
Realizz
azione l
ay-out
e conseg
na ev. c
apab
ility, R
DC, PDS
Redazi
one Gan
tt e
accen
sione W
BS campionatu
ra
Apertura
OdP di avvio
PDM
tempo
ALLEST.TI
Consegna P
PAP
(che c
omprende c
apab
ility)
Kick-off
meetin
g
(ester
namen
te
Feasib
ility C
ommitmen
t)
Business
Plan e
ciclo prev
entiv
o
(con pr.tà
target
pz/h per
singola
fase)
INDUSTRIALIZZ.accen
sione W
BS
allest
imen
ti
Raggiunta
stabilit
à
con i t
ecnici
Raggiunta
stabilit
à
con i p
roduttivi
Prestazioni(esterne=viste dal cliente/interne=non viste dal cliente)
di PROGETTO
(Commessa)
di MULTI-PROGETTO /dell’area tecnica
(Multi-Commessa)
QUALITA’ est “Total Quality Design” intApprendimento
organizzativo Flessib
ilità di p
rogetto = (variazion
e q
ualitativa)/
(temp
o e costo)
TEMPO int“Lead time” o
“time-to-market”est
Frequenza sostituzione
prodotti ed espansione gamma
COSTO int Costi di singolo progetto intCosti della funzione
Progettazione e di altre risorse coinvolte
PRODUTTIVITA’ int(parametro tecnico)/
(costi di progetto)int
(n° di progetti)/
(costi funzione Progettazione)
REDDITIVITA’ int(flussi di cassa generati dal progetto)/(costi progetto)
int(fatturati nel tempo)/
(costi funzione Progettazione)
Le dimensione delle prestazioni
COSTI:
TEMPI:
PRODUTTIVITA’:
QUALITA’:
FLESSIBILITA’:
REDDITIVITA’:
(Costo ufficio tecnico + Costo altre funzioni) %
“Lead time” di n commesse –concetto di commessa equivalente
(Output/Input)
Qualità del progetto e “lead time”di sviluppo –apprendimento della funzione tecnica
(Δ oggetto)/(Δtempo, Δcosto, -Δqualità)
prestazione del processo di Sviluppodel Business
0 “PROGETTO” (15)
1 PRODOTTO (44)
2 SUPERATTIVITA’
MILESTONES
3 MACROATTIVITA’
ATTIVITA’
TEMPO della singola commessa
Il “FILE” – livelli
campionaturaallest. macch. stdallest. macch. speciali
consegna PPAPSOP
inserimento data
Nome campionatura / Nome macchina da allestire
Make / Buy Omologaz.
29/10 Ultimo approfondimento tecn/comm/qual col cliente (esclusi altri fornitori) + Presentazione interna (ASAP) 10/11 Business Plan
26/01 Kick-off interno Brovedani (rilascio autorizzazione a procedere)
30/04 Invio campioni per omologazione campionatura
31/12 Consegna del PPAP
TEMPO della singola commessa
Esempio Sanden
ACQUISIZIONE COMMESSA
CAMPIONATURA
ALLESTIMENTOdipe
nde
da B
rove
dani
dipe
nde
dal c
lien
te
TEMPO / PRODUTTIVITA’ della singola commessa
passaggio da PRESERIE ad AVVIO
P* (pz/h)
t [gg]PRESERIE AVVIO
OdP preserie Posizionamento definitivo macchine e Capability
Produzionestabile
Produttività obiettivo (di sistema)
(da Business Plan di comm.)
Decadimentoprestazione
Transitoriodi instabilità
istruzione del personale
SISTEMA (MACCHINA nel SISTEMA)MACCHINA
Fine allestimento macchine Capability compresa
SU
PP
LY
CH
AIN
SB
NC SC
B&C
NUOVA COMMESSANUOVA COMMESSA
T [gg]
INDUSTR. PRESERIE AVVIO
Mezzi non def.
-
Campioni
Resp. Tecn.-
Mezzi def.
Layout non def.
Pezzi
Resp. Tecn.Esec. Tecn.
Mezzi def.
Layout def.
Pezzi
Resp. Tecn.Gest./Esec. Produz.
ACQ. COMM.
SUPPLYCHAIN
PPA
P (co
mpre
so C
m, C
mk)
Def./co
nf. T
/costi std
.P
(pz/h)
SISTEMA (MACCHINA nel SISTEMA)MACCHINA
OdP SAP
Capab. d
i Pre
serie
Cp
, Cp
k
23/34