TransportApril 2011De krant voor de transport wereld van nu

Column Bertus

TruckStore

Pagina 7

Pagina 11

ChauffeursevenementenPagina 3

WWW.DETRANSPORTKRANT.NL

Revoli Reclame Demontage OldenzaalMarconistraat 31/A, 7575AR Oldenzaal

tel: 06-12478725 Mail : revoli@pccisp.nl

brandstof-besparing met

E=MC2ECOSTRALIS MOVES THE CHANGE.

brandstof-besparing met 7,32

De perfecte formule die economie aan ecologie koppelt.

Economisch en ecologisch: 420 en 460pk motorenGeconnecteerd: standaard Blue&MeTM Fleet infotainment systeemVeilig: ACC, ESP, Lane Departure Warning System, Hill Holder

Compleet: Iveco Chauffeursopleiding, Assistance Non Stop

Standaard 3 jaar volledige garantie.

Ondanks dat er vorig jaar aangekondigd werd dat het afgelo-pen zou zijn met de Truck Run vanaf Expo-Center te Hengelo is er toch een geschikte locatie gevonden waar de mogelijkhe-den aanwezig zijn die nodig zijn om er weer een grandioos fes-tijn van te maken. Bij de Grolsch Veste te Enschede namelijk!

Dit jaar zal het vertrek vanaf de Grolsch Veste te Enschede zijn, hiervoor is alle medewerking van FC Twente.

Er zal wel wat gaan veranderen omdat het voor de organisatie een nieuwe start is. Zo zal het eerste jaar met minder trucks gereden worden, waardoor vooral minder bakwagens mee kun-nen doen, dit om te kijken hoeveel ruimte we precies nodig zijn.

FC Twente heeft ons meegedeeld dat de parkeerplaats in de toe-komst vergroot wordt dus als dit is gerealiseerd kunnen weer met meer trucks gaan rijden. Dit alles om de grote groep ver-standelijk gehandicapten een onvergetelijke dag te bezorgen. De organisatie hoop dit ook dit jaar weer te verwezenlijken en hoopt dat velen weer hun medewerking hieraan verleend.

Alle chauffeurs moeten zich opgeven bij de secretaris van de Tukker Truckers en wel Alfred Smit e-mail: alfredsmit@tukker-truckers.nl

De 20ste Truck-Run zal plaatsvinden op 28 mei en start bij de Grolsch Veste, Colosseum 65 te Enschede.

De zesde editie van het Tekno Event is een feit, het jaarlijkse evenement vindt dit jaar plaats op 11 juni 2011, traditiegetrouw op zaterdag van het pinkster weekend.

Tekno, fabrikant van miniatuur vrachtwagens op schaal 1:50, opent de deuren en biedt zo het

publiek een uniek kijkje in de wereld van modellen. Een imposante Truckshow van circa 100 echte trucks uit binnen- en buitenland zal te bezichtigen zijn, een uitzonderlijk samenkomen van prach-tige trucks. Vrijwel alle tentoongestelde trucks zijn auto’s die door Tekno in miniatuur worden uitgebracht.

Dit gratis toegankelijke evenement kunt u bezoeken op het Tekno terrein aan de Coldenhovelaan 8 in De Lier op 11 juni.

Naast de schitterende truckshow zijn er ook modelbouwers aan-wezig, zij tonen graag hun kunsten op modelbouwgebied. Een in-teressante documentaire over het productieproces, ruime keuze uit veel bijzondere Tekno modellen, B-keuze modellen, losse on-derdelen of een boeiende tour door het Tekno museum zijn an-dere activiteiten die het Tekno Event compleet maken.

De gemoedelijkheid onder de bezoekers tijdens het Event staat garant voor een gezellig praatje of een leuk weerzien met een oude bekende. Uiteraard wordt er ook aan de kinderen gedacht, met vertier zoals een springkussen, kleurplaten, schminken en een grabbelton. Voor de inwendige mens is er voldoende keuze voor een hapje en een drankje. Kortom voor iedereen van alles te zien en te doen.

Het Tekno Event is het gratis uitstapje voor de hele familie bij uit-stek!Toegang & parkeren zijn uiteraard gratis.

Tekno hoopt U te mogen verwelkomen op zaterdag 11 juni 2011 tussen 10.00 en 17.00 uur.

Transport 3www.detransportkrant.nl - Chauffeursevenementen

TRUCKERSDAG 'DRIVERS UUT SALLAND'

Zaterdag 16 april wordt er voor de 7de keer een truckersdag gehouden voor de cliënten van Zozijn, een woonvoorziening voor mensen met een verstandelijke beperking.

Deze dag wordt georganiseerd door de ontspannings commissie van Zozijn in samenwerking met Chauffeursvereniging DUS ( Driv-ers Uut Salland). De veiligheid op de weg wordt, zoals eerdere jaren, verzorgd door motorclub 'Free-Wheels' uit Heeten.

De cliënten van Zozijn, de Parabool en een groep van de Zon-nehof stappen om ongeveer 13.00 uur in een truck bij Zozijn aan de Kemphaan 25 te Raalte. Hierna gaat men, in colonnes van 50 á 60 trucks, een rondrit maken door het Sallandse land. Tijdens deze rondrit doet men de volgende plaatsen aan: Lemelerveld, Lemele, Hellendoorn (hier is een kleine stop die verzorgd wordt door C1000 Rob Loomans), Haarle, Nieuw-Heeten, Heeten en weer terug naar Raalte Zozijn (locatie kemphaan).

In het totaal doen er ongeveer 160 trucks mee. De diverse

transportbedrijven en chauffeurs doen vrijwillig mee om de cliënten weer een onvergetelijke dag te bezorgen. De tocht kan dit jaar weer plaatsvinden dankzij verschillende sponsoren en inzet van vele vrijwilligers.

Men hoopt uiteraard op veel publieke belangstelling langs de route, dit maakt het extra leuk voor de deelnemers! Chauffeurs-vereniging 'Drivers Uut Salland' verwelkomt u graag op 16 april in Raalte.

Zaterdag 18 juni or-ganiseert de Chauffeurs Vereniging Friesland (CVF) voor de 29ste keer een chauffeursevenement in Leeuwarden.

Men organiseert deze dag aan de Orionweg 10, in de Hemrik (ind. terrein) in Leeuwarden. Het evenement zal plaatsvinden in en rond het clubgebouw van de Chauffeurs Vereniging Friesland, de 'ScanTri Hal' en op het terrein van Rijschool Berend Knol en Auto Buikema. Het evene-ment start om van 9.30 uur en duurt tot 17.00 uur. Daarna zijn direct de prijsuitreikingen in de ScanTri Hal.

Tijdens deze dag worden ook de behendigheidswedstrijden voor beroepschauffeurs georganiseerd door het CVF. Omdat de CVF lid is van de Beroeps Chauffeurs Nederland (BCN), kunnen de chauffeurs hier punten halen om mee te doen aan de wereld-kampioenschappen.

De wedstrijden worden verdeeld in vier categorieën:- Bakwagen; - Bus;

- Truckoplegger;- Truckaanhangwagen.

Bij elke categorie zijn bekers en prijzen te winnen en de beste chauffeur van de dag wint de PAX-wisselbokaal met krans. Daarnaast organiseert men behendigheidswedstrijden in personenwa-gens en op vorkheftrucks en is er een parcours aangelegd voor trial rijden in een 4 x 4 wagen.

Tevens staat er een LZV van 25,5 meter van Rijschool Berend Knol om mee te manoeuvreren en voor de kinderen is er een behendigheids-baan op trapskelters. Ook 'E achter B' wordt niet vergeten, dus achteruit rijden met een aanhang-wagentje achter de auto.

Bij Chauffeurs Vereniging Friesland hoort veilig verkeer, dus ook deze dag. Zo staat er één van de truckopleggers, waarmee het CVF naar scholen gaat, en laat men deze dag de gevaarlijke situaties in het verkeer zien. Denk bijvoorbeeld aan de dode hoek.

Verder is er in het randgebeuren nog van alles te bekijken.

U ziet wel, er is deze dag heel veel te doen en te bekijken en de toegang is gratis.

Voor inlichtingen kunt u bellen met: Klaas Hoekstra tel: 058 2674222.

Op pad met cliënten van Zozijn

CHAUFFEURSEVENEMENT IN LEEUWARDEN

20STE TRUCK RUN

TEKNO EVENT 2011

Een

mer

k va

n D

aim

ler

Doe de Fuel Duel in onze Actros en kom erachter wie de zuinigste is. Kijk op www.fuelduel.nl

Wij wensen Scania, DAF, Volvo, MAN, IVECO en Renault heel veel succes.

TRUCKS. LEASING & FINANCIERING. FLEETMANAGEMENT. SERVICE & ONDERDELEN.

Onlangs leverde Mercedes-Benz bedrijfswa-gendealer Biemond & van Wijk uit Aalsmeer aan paralympisch zwemkampioene Mirjam de Koning een volledig op haar wensen aange-paste Mercedes-Benz Sprinter bestelwagen. Hiermee kan Mirjam geheel zelfstandig naar alle grote zwemtoernooien in Europa rijden.

WereldrecordZwemster Mirjam de Koning is een topatleet in het internationale paralympische zwemcircuit. Tijdens de laatste Paralympische Spelen in 2008 in Beijing behaalde zij maar liefst twee zil-ver en twee gouden medailles op onder andere

de 100 meter vrije slag en 100 meter rugslag. Daarnaast zwom zij op de 50 meter vrije slag zelfs een nieuw paralympisch én wereldrecord. Ook tijdens de laatste wereldkampioenschap-pen in Eindhoven zwom zij weer in de prijzen en verbeterde zelfs haar in Beijing gezwommen toptijd op de 100 meter vrije slag. Met recht een topper dus!

Nieuw vervoerOnlangs benaderde Mirjam Mercedes-Benz dealer Biemond & van Wijk met het verzoek een opvolger te vinden voor haar oude Ford Transit. De Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI bleek de

ideale oplossing. Af fabriek werd de auto o.a. al voorzien van een volautomatische versnellings-bak en een standkachel. Carrosseriebouwer B&S Auto-aanpassing uit Uitgeest voorzag de auto vervolgens van diverse aanpassingen om Mirjam in staat te stellen helemaal zelfstandig van en naar trainingen en wedstrijden te rijden.

Zo werden onder andere een rolstoellift, een draaibare bestuurderstoel, gas- en rembedi-ening aan de stuurkolom en een elektrische handrem ingebouwd. Bovendien zijn de achter-deuren middels een afstandsbediening elek-trisch te openen en sluiten. Al met al voldoet

de auto nu volledig aan Mirjam’s wensen en is zij weer voor jaren verzekerd van een veilig en betrouwbaar vervoermiddel.

De conjunctuur liet in 2010 op alle belangri-jke markten weer een stijgende lijn zien en dat leidt tot een verhoogde vraag naar consu-mentengoederen. Hetzelfde geldt ook voor de transportsector en als gevolg daarvan heeft de transportmarkt zich in de belangrijkste afzetgebieden duidelijk hersteld.

De markt in het midden- en zware segment vertoonde in Europa en Noord-Amerika een aan-merkelijke groei. In Europa steeg de vraag naar bestelwagens met bijna 9%, in Noord-Amerika met bijna 20% en Latijns-Amerika zelfs met meer dan 41%.

Mercedes-Benz Vans heeft in hoge mate kun-nen profiteren van deze ontwikkeling en wereld-wijd een afzetstijging van 35% naar 224.200 voertuigen kunnen realiseren. De vraag naar bestelwagens van de merken Mercedes-Benz en Freightliner ontwikkelde zich daarbij aanmerkelijk sterker dan de markt. De divisie

behaalde een omzet van 7.812 miljoen euro en heeft haar marktleiderschap in het midden- en zware bestelwagensegment in de kernmarkten succesvol verdedigd. De EBIT (winst voor inter-est en belastingen) bedroeg 451 miljoen euro (2009: 26 miljoen euro.).

Ook de Nederlandse bestelwagenmarkt ver-toont een lichte groei, waar de Mercedes-Benz organisatie in het Vito-segment een marktaan-deel heeft van 17% en het Sprinter-segment van maar liefst ruim 30%.

Strategische doelstelling: “Mercedes-Benz Vans goes global”Mercedes-Benz Vans wil de uiterst gunstige ontwikkeling van 2010 benutten en in 2011 verder groeien. Het fundament voor het succes vormt de sterke organisatie die op drie pijlers is gebaseerd: versterken van de traditionele mark-ten en de ontsluiting van nieuwe en toekomstige markten, aanbieden van attractieve producten

en innemen van de technologische toppositie.

In april 2010 hebben Daimler en Renault-Nissan een strategische alliantie gesloten en zijn zij de samenwerking op het gebied van lichte bedrijfswagens overeengekomen. Een nieuw ontwikkelde stadsdistributieauto van beide ondernemingen completeert het producten-programma van Mercedes-Benz Vans in het segment van kleine bestelwagens. Het is de bedoeling dat de eerste voertuigen al in 2012 uitgeleverd worden.

Investering in producten en innovatiesMercedes-Benz Vans investeert consequent in producten en technologieën en biedt een zeer jong productportfolio aan. In het afgelopen jaar werden de nieuwe Vito en de nieuwe Viano geïntroduceerd. De divisie heeft in de afgelopen vier jaar in totaal meer dan 250 miljoen euro geïnvesteerd in de doorontwikkeling van beide modellen.

Alle bestelwagens van Mercedes-Benz zijn uitgerust met BlueEFFICIENCY-technologie en zijn daardoor zuinig, milieuvriendelijk en efficiënt. De bestelwagendivisie biedt sinds 2010 met de Vito E-CELL de eerste in serie geproduceerde bestelwagen met elektromotor op de markt aan en is daardoor toonaangevend waar het gaat om ‘groene mobiliteit’. Vanaf het voorjaar van 2011 worden in Nederland de eerste voertui-gen aan klanten uitgeleverd.

Transport 5www.detransportkrant.nl

NIEUWE MERCEDES-BENZ SPRINTERS VOOR HEIJMANS N.V.

NIEUWE SPRINTER VOOR PARALYMPISCH KAMPIOENE MIRJAM DE KONING

AFZETSTIJGING MERCEDES-BENZ VANS

TIEN MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCKS VOOR UC TRANSPORTS

Onlangs heeft Heijmans uit Rosmalen nieuwe Mercedes-Benz Sprinters 513 CDI met open laadbak in gebruik genomen. Deze bestel-wagens met schone en zuinige EEV-motor worden ingezet door de verkeersdienst van het beursgenoteerde bouwbedrijf. Carros-seriebouwer Carbouw zorgde bij enkele Sprinters voor een forse gewichtsreductie van de laadbak.

Wagenpark op maatHet wagenpark van Heijmans omvat ruim duizend bedrijfswagens. Mercedes-Benz levert met onder meer tachtig Sprinter bestelwagens een waardevolle bijdrage. Jaarlijks worden er ongeveer 25 nieuwe Sprinters via Leaseplan aangeschaft. Onlangs werd een deel van het wagenpark vervangen en een aantal Sprinter gesloten bestelwagens van het type 513

CDI aan de vloot toegevoegd. Deze Sprinters worden ingezet door de verkeersdienst van Heijmans. De dienst verzorgt wegafzettingen bij infrastructurele projecten. In verband met deze werkzaamheden is gekozen voor de meest milieuvriendelijke EEV-uitvoering die de Euro 5-norm nog overtreft.

Om een maximaal laadvermogen tot 3.500 kg te creëren werd carrosseriebouwer Carbouw uit Veghel gevraagd om bij de chassiscabines de open laadbak aan te passen. Door het gebruik van aluminium in de laadbak en de gereedschapskist is een forse gewichtsreductie gerealiseerd die nog voldoende solide is voor de werkzaamheden. De Sprinters hebben hierdoor in totaal bijna 400 kg extra laadvermogen. Alle Sprinters zijn uitgerust met een automatische versnellingsbak voor extra comfort. Deze

Sprinters leggen in vier jaar tijd elk ongeveer 250.000 kilometer af. Men hecht dan ook zeer aan de betrouwbaarheid van de bestelwagens gedurende de hele inzetperiode. De kwaliteit van Mercedes-Benz is in het verleden altijd zeer goed gebleken.

De Mercedes-Benz bestelwagens zijn centraal ingekocht bij Rüttchen Den Bosch. Voor de periodieke reparatie- en onderhoudswerkzaam-heden gaan de Sprinters naar de lokale dealers van de betreffende regio’s waar de voertuigen worden ingezet.

HeijmansHeijmans is een beursgenoteerde ondernem-ing die de activiteiten vastgoed, woningbouw, utiliteitsbouw, installatietechniek en infra com-bineert. Heijmans is actief in Nederland, België

en Duitsland. Door te sturen op kwaliteitsver-betering, integrale projecten, duurzaamheid en winstgevendheid realiseert Heijmans toe-gevoegde waarde voor hun klanten. Heijmans realiseert projecten voor woonconsumenten, bedrijven en overheden. Met circa 9.000 medewerkers en over het eerste half jaar van 2010 ruim € 1,2 miljard omzet, wordt gebouwd aan de ruimtelijke contouren van morgen.

Recentelijk heeft UC Transports tien nieuwe Mercedes-Benz trucks in gebruik genomen. Deze Actros 1844 LLS vrachtwagens met Megaspacecabine werden ter vervanging van een deel van het wagenpark aangeschaft. Hierdoor is het aandeel van Mercedes-Benz in de vloot nog verder toegenomen.

Enige tijd geleden werd ter vervanging van een deel van het wagenpark een order geplaatst van tien nieuwe Mercedes-Benz Actros trucks. UC Transports heeft deze vrachtwagens onlangs in gebruik genomen waarmee het aandeel Merce-des-Benz in het wagenpark steeg naar 65 pro-cent. Die tien nieuwe Actros trucks van het type 1844 LLS (Lowliner) werden geleverd met een ruime Megaspacecabine omdat in veel gevallen met een dubbele bemanning wordt gereden.

Alle Actros trucks zijn bovendien uitgerust met onder meer het Aerodynamica pakket, een standkachel en standairco, twee bedden, een alarmsysteem en voor zowel bestuurder als bijrijder luchtgeveerde stoelen. Daarmee zit de dubbele bemanning er zeer comfortabel bij. Ook de Mercedes PowerShift automaat levert hier-

aan een bijdrage.

Berekende keuzeHoewel UC Transports een multimerk wagen-park heeft, werd er voor deze vervangingsorder bewust voor Mercedes-Benz gekozen. De lange onderhoudsintervallen en het zuinige brand-stofverbruik dragen bij aan een lage kilometer-kostprijs. Maar ook de uitstraling van de Actros speelde mee in de overweging in het voortraject.

Daarnaast wordt de flexibiliteit van vaste mobi-liteitspartner Mercedes-Benz Dealer Bedrijven uit Roelofarendsveen op waarde geschat. Met de FleetBoard hardware die standaard wordt geleverd op iedere Actros in Nederland, wil UC Transports testen of de Mercedes-Benz bedrijfs-wagendealer op afstand het benodigde periodie-ke onderhoud kan monitoren en plannen. Daar-mee kan de toegevoegde waarde van de dealer nog groter worden. Naast de flexibiliteit van de dealer viel ook de expertise van huisleasemaat-schappij Mercedes-Benz CharterWay, waar deze order werd ondergebracht, in goede aarde.

UC Transports

UC Transports is in een halve eeuw uitgegroeid tot een toonaangevende en internationaal ope-rerende transporteur. Het bedrijf staat zeven dagen per week, 24 uur per dag klaar om uit-eenlopende transporttaken voor haar klanten te volbrengen. UC Transports heeft een zeer goede naam opgebouwd in het vervoeren van hoog-

waardige goederen, geconditioneerde transpor-ten voor bederfelijke goederen en luchtvrachten.

De vloot van ca. 55 trekkende eenheden doet met deze transporten landen in heel Europa aan. Steeds vaker wordt er van en naar Oost-Europe-se landen gereden.

Kortom uw aanspreekpunt voor

flexibele chauffeursop

lossingen

WWW.ALMELO.BETERBANEN.NL

23

27

25

1924

17

20

34

26

31

28 322930

33

36

9

10

8

15

2

65 12

735

22

21

14

4

1

37

16

3

13

1811

Onbemande tanklocaties

1 Breda Krogten2 Echt De Berk3 Eindhoven De Hurk 4 Genderen5 Herten Merum6 Maasbracht Naast A27 Maasbree De Schot8 Maastricht Beatrixhaven9 Margraten Aan de Fremme10 Nuth De Horsel11 Oudenbosch 12 Roermond Heide Roer Streek13 Roosendaal Majoppeveld-Zuid14 Schijndel Duin I15 Sittard Op de Vos16 Son Ekkersrijt17 Tilburg Katsbogten18 Tilburg Kraaiven19 Tilburg Loven20 Tilburg Vossenberg21 Veghel De Amert22 Wanssum Stayerhof

www.vollenhovenolie.nl 013 - 5 950 950 Goirkekanaaldijk 221 Tilburg

tankpas

24u dieselservice

r r r

11

De carrosseriedagen liggen alweer achter ons; de bezoekers aantallen overtroffen weer die van 2010. Er was weer een scala aan produkten en aanbieders. Echter diverse standhouders lieten toch wel kritische geluiden horen over de kwaliteit van de bezoekers. De formule is toch wel een fantastische formule waarbij de mogelijkheden groot zijn. Diverse noviteiten waren er te bewonderen waaronder de lichtgewicht container van Vossebelt, mobile aanbiedingen van TLN en niet in het minst de nieuwe tachograaf van Stoneridge. De laatste heeft een aantal mogelijkheden om toch in rusttijd de vrachtauto te verplaatsen. Een proef bij een bedrijf in de Meern leverde drie uur extra rijtijd op. Vanaf 1 oktober a.s. schrijft de wet voor dat arbeidstijden van chauffeurs anders worden afgerond. Binnen één minuut moet de langste activiteit worden geregistreerd. Rijdt een chauffeur 29 seconden en rust hij 31 seconden dan wordt de minuut als rusttijd geregistreerd. Dat verschil kan er voor zorgen dat een chauffeur zo’n 45 minuten langer kan rijden per dag in het dis-tributievervoer. Ook het snel verplaatsen van een voertuig bij een magazijn en dergelijke kan met deze nieuwe tachograaf zonder

dat de rusttijd wordt onderbroken. Dit biedt zeker kansen voor de Nederlandse markt.

Dikkenbergbbs was uiteraard ook weer aanwezig op de beurs; velen wisten weer de weg naar de stand te vinden. Bestaande klanten zowel als potentiële nieuwe klanten toonden hun inter-esse. Het aantal trainingen bij Dikkenbergbbs breidt ook gestaag uit. Nieuwe loot is onder andere “Bewustwording chauffeur”. Dit kan uitstekend worden verpakt in een dagtraining van 7 uur. Die uiteraard ook mee telt voor de Richtlijn vakbekwaamheid. Steeds meer zien we dat de meesten ook gerichter een training uitzoeken die rendement oplevert. Rendement is ook datgene waar Dikkenbergbbs voor staat.

Een ander punt wat belangrijk kan zijn is de verlenging van het rijbewijs. Indien dit jaar het rijbewijs moet worden verlengd of in 2012 dan is het rijbewijs nog geldig voor 10 jaar. Na 2013 is dit 5 jaar. Als het rijbewijs voor 2013 moet worden verlengd dan kan het aanbeveling verdienen dat de 35 uur volgens de Richtlijn vakbekwaamheid al zijn gemaakt. Hierdoor krijgt de chauffeur direct “code 95” op zijn rijbewijs. Daardoor hoeft het rijbewijs niet opnieuw worden verlengd in 2016.

Mogelijkheden van totaal pakketten worden door Dikkenbergbbs ook aangeboden, diverse klanten hebben hun weg daarin reeds gevonden. De pakketten kunnen voor ieder bedrijf op maat ge-maakt worden zelfs per chauffeur indi vidueel.

Er zijn diverse manieren om de Richtlijn vakbekwaamheid in te vullen. De keuze kan worden bepaald door middel van e-learning, cursussen, gerichte trainingen, kosten neutrale trainingen enz. Overal zijn er voordelen en nadelen aan verbonden. Maar het meeste rendement wordt mijns inziens toch bereikt door middel

van gerichte trainingen. En dat hoeft zeker niet duur te zijn. Voor minder dan 900 euro kan men al een training verkrijgen die echt aansluit op uw chauffeur!

Kosten neutraal opleiden lijkt wel aantrekkelijk maar de werknemer brengt soms wel tot 120 uur door in de schoolbank-en. Is dus in die tijd niet inzetbaar voor het bedrijf. Daarnaast komt er voor de werknemer nog huiswerk bij en wat doet hij of zij met het behaalde MBO diploma? Het heeft in principe voor de chauffeur die op de goede plek zit geen enkele toegevoegde waarde. Tevens moet in de gaten gehouden worden of de oplei-der die kostenneutraal opleidt wel alle certificeringen heeft.

Wij van Dikkenbergbbs zijn er van overtuigd dat een gerichte training op maat uiteindelijk meer oplevert en minder kost. Voor informatie kunt u ons mailen info@dikkenbergbbs.nl of bellen 0318-302061 of 06-54778811. Bertus van den Dikkenberg

COLUMN DOOR BERTUS VAN DEN DIKKENBERG

In de Transportkrant van februari 2011 waren er kaarten te winnen voor het jubileum concert van Henk Wijngaard op 2 april in Rou-whorst, Oldenzaal.

Dit waren de juiste antwoorden:1. 20 Jarig bestaan.2. Co Stompe.3. Treinmachinist, monteur, steward.

De volgende mensen zijn als prijswinnaars uit de bus gekomen:Frank de Ruyter Teunis uit Rijssen

Petra uit HengeloHenk van Ganzewinkel uit AssenJan Windt uit EnschedeTom de Vries uit NijmegenEster de Raaf uit GorselMaaike van Aalst uit DuivenJohan uit Goor

Wij, namens de Transportkrant en Uitzendburo Consolid, hopen dat u veel plezier hebt gehad bij het concert!

WINNAARS PRIJSVRAAG HENK WIJNGAARD

NIEUWE VOERTUIGEN VOOR AFVALINZAMELING HOF VAN TWENTE, HENGELO EN OLDENZAALZeven april j.l. heeft Twente Milieu drie nieuwe voertuigen (Volvo FE) in gebruik voor de afvalinzameling in de gemeente Hof van Twente, Hengelo en Oldenzaal. Dit zijn zogenaamde zijladers. Deze voertuigen vervangen drie verouderde voertui-gen. De nieuwe zijladers zijn voorzien van de meest milieuvrien-delijke Euro 5 EEV motoren. Deze zorgen voor een vermind-erende CO2- en roet uitstoot en dragen hierdoor bij aan een schoner milieu.

Gezond en veilig voor chauffeur en bewoners

Gezondheid en veiligheid staat voor zowel de eigen medewerk-ers als voor de bewoners hoog in het vaandel bij Twente Milieu. De voertuigen zijn rondom voorzien van camera’s waardoor de chauffeur optimaal zicht heeft tijdens het rijden en het legen van de containers. De zogenaamde opbouw zorgt ervoor dat de belading en de afvalpers zo efficiënt mogelijk werken waardoor minder brandstof nodig is. Dit zorgt ook voor verminderde CO2 uitstoot. Het legen van de containers en de pers maakt minder geluid. De Volvo’s FE zijn geleverd door Nijwa uit Hengelo en de opbouw is geleverd door Translift uit Dronten.

Andere aanbiedplek container

De laadarmen van de nieuwe voertuigen zijn breder en hebben daardoor iets meer werkruimte nodig. Hierdoor kan het zijn dat de container in bepaalde straten verder van de stoeprand moet worden geplaatst. Twente Milieu informeert de bewoners hiero-ver door een groene folder aan de container te hangen.

Over Twente Milieu

Twente Milieu draagt bij aan een schoon, gezond en fris Twents milieu. Zij doet dit als totaaldienstverlener voor de gemeenten Enschede, Hengelo, Almelo, Oldenzaal, Hof van Twente en Losser. Naast afvalinzameling beheert zij de openbare ruimte door machinale straatreiniging, maaien en plaagdier-, onkruid-, gladheid- en calamiteitenbestrijding. Riolerings- en materieelbe-heer, overslag van huisvuil en het beheer van afvalbrengpunten en KCA-depots behoren eveneens tot het dienstenpakket van Twente Milieu. Twente Milieu is voor gemeenten en organisaties een constructief meedenkende partner. Zij ontzorgt gemeenten en staat ze bij met gericht advies.

Logistiek dienstverlener in de retail- en foodservicebranche Vroegop-Windig heeft onlangs drie Volvo’s FL met I-Sync en EEV aangeschaft. De 16 tonners beschikken over 240 pk en worden als koelwagen ingezet bij levensmiddelengroothandel De Kweker B.V. De drie kernwaarden van Volvo – kwaliteit, veiligheid en zorg

voor het milieu – sluiten goed aan op het beleid van Vroegop-Windig en waren redenen voor het bedrijf om Volvo-trucks te kiezen. De wagens werden afgeleverd door Volvo Truck Center uit Amsterdam.

Vroegop-Windig is een logistiek dienstverlener voor AGF en andere versgroepen. Het bedrijf beschikt over een vestiging op het Food Center Amsterdam en een distributiecentrum in Bleiswijk. Vroegop-Windig streeft ernaar de distributie zo duurzaam mogelijk in te rich-ten, onder meer door het reduceren van de CO2 uitstoot. Onlangs ontvingen zij voor deze inspanningen de ‘Lean and Green Award’.

Zorg voor het milieuDe Volvo FL’s voor Vroegop-Windig bestaan uit een zescilindermotor met een cilinderinhoud van 7 liter en een vermogen van 240 pk. De trucks zijn voorzien van Volvo’s automatisch schakelende versnel-lingsbak I-Sync. Die combineert de betrouwbaarheid en het geringe gewicht van een handgeschakelde versnellingsbak met het rijcom-

fort van de volautomatische transmissie. I-Sync verlaagt niet alleen het brandstofverbruik, maar zorgt er ook voor dat de emissies van kooldioxide en andere voor het milieu schadelijke uitlaatgassen lager zijn.

Wagenparkbeheerder van Vroegop-Windig René Hulsbosch is enthousiast over de inzet van de nieuwe koelwagens: “Net als voor Volvo Trucks is ook voor ons zorg voor het milieu van groot belang. Onze trucks rijden vaak in stedelijke gebieden. Vroegop-Windig doet zijn uiterste best om de uitstoot van schadelijke stoffen te beheers-en. We leveren niet alleen gezonde producten, maar willen ook een gezond bedrijf zijn voor onze medewerkers en de omgeving.”

Specificaties Volvo FL• Volvo FL met 240 pk en 940 Nm koppel • D7F motor • EEV • I- Sync

EERSTE VOLVO FL KOELWAGENS VOOR VROEGOP-WINDIG

Transport 9www.detransportkrant.nl

ChildsLife International is een Nederlandse stichting die wereldwijd kinderen in moeilijke omstandigheden een steun in de rug biedt. Het hoofdkantoor van ChildsLife bevindt zich in Haarlem, waar een klein team zich inzet voor duizenden kwetsbare kinderen.

De kernprogramma’s waar ChildsLife zich op richt zijn: onderwijs, HIV/aids zorg, voedselhulp en infrastructuur. Denk daarbij aan het bouwen van klaslokalen, schoollunchprogramma’s opzet-ten, watervoorzieningen aanleggen of hulp bieden aan moeders besmet met HIV. Het motto is dan ook: “Praktische hulp op maat, wereldwijd”.

ChildsLife werkt voornamelijk in Oost-Europa en Afrika, samen met lokale partners. Het heeft ook kantoren in Kenia, Roemenië

en Moldavië.

Praktische hulpDat ChildsLife praktische hulp biedt is terug te zien in de soort donaties dat zij ontvangt. Maar liefst 80% van de donaties die bij de stichting binnenkomt zijn goederen. De soort goederen dat ChildsLife ontvangt is erg divers. Het kan gaan om bijvoor-beeld medische goederen en meubels, maar ook om speelgoed, voedsel en kleding. De goederen worden gedoneerd vanuit heel Europa, maar vooral Duitsland en Engeland, dus zoals u wel kunt bedenken moeten er flink wat transporten worden geregeld om de goederen in Haarlem te krijgen. Vanuit Haarlem worden er jaarlijks gemiddeld 50 transporten uitgevoerd om de verschil-lende projecten van ChildsLife te ondersteunen. In totaal heeft ChildsLife International al hulp geboden in meer dan 30 landen, op vier continenten.

Ambassadeurs van ChildsLifeMet regelmaat worden de projecten in de verschillende landen bezocht. Zowel door medewerkers van ChildsLife, als door de ambassadeurs die zich voor ChildsLife inzetten. Zo zijn Rob Geus (onder andere bekend van de smaakpolitie) en Jeremy Sno (onder andere bekend van de musical Lion King) in afgelopen maart 2011 naar Roemenië geweest. Daar hebben zij met eigen ogen gezien dat de hulp die ChildsLife biedt effect heeft, maar dat we er nog lang niet zijn. “Ik ben hier in een totaal andere wereld

terecht gekomen. Het is vreemd om te bedenken, dat mensen op maar twee uur vliegen van Nederland zo anders leven!” zei Rob Geus. Rob en Jeremy kwamen in de dagen dat zij in Roemenië waren veel van de spullen tegen die ChildsLife had gestuurd. Zo waren ze onder andere getuigen van het feit dat een moeder een hulppakket kreeg om haar pasgeboren dochter te verzorgen, hebben ze een tehuis voor geestelijk gehandicapten gezien dat door ChildsLife wordt gesteund en gingen ze op bezoek bij fami-lies op het platteland die ondersteund worden met sanitaire- en voedingspakketten.

De toekomst van een kindOm kwetsbare kinderen en hun omgeving een toekomst te kun-nen blijven bieden, kan ChildsLife niet zonder steun van bedrijven. Een structurele samenwerking aangaan met ChildsLife betekent dat er nog meer kinderen geholpen kunnen worden! Als bedrijf kunt u hiermee uw maatschappelijke verantwoordelijkheid nemen en uw medewerkers betrekken bij het bijdragen aan een eerli-jkere wereld. De invulling hiervan gaat natuurlijk altijd in overleg, zodat de samenwerking past bij uw bedrijf.

Wilt u weten wat deze samenwerking voor uw bedrijf zou betekenen? Neem dan contact op met ChildsLife International via telefoon 023-5570081 of email naar r.longhurst@childslife.nl.Of kijk op www.childslife.nl voor meer informatie.

DE TRANSPORTKRANT INTRODUCEERT: CHILDSLIFE INTERNATIONAL

BANDje VERSTANDje.nl

0180 619 411Autobanden/service

Koedood 22993 ALBarendrechtPaul Bestebreurtje

24u

D HandelsondernemingDaan Eggebeen

In- en Verkoop, Onderhoud en Transport van:

Veensesteeg 10, 4264 KG Veen

daan.eggebeen@hotmail.comwww.de-heftrucks.com

06-54728792

HefttrucksKranenHoogwerkersPartijgoederen etc.

DE TRANSPORTJES

Voor meer infoBel 0651940450

E. Hammink

TruckStore Nijkerk, Nijverheidsstraat 55, 3861 RJ Nijkerk. Tel. +31 (0)33 247 3265. E-mail info@truckstore.nl

Nieuw: 1 jaar garantie in heel Europa.Alleen voor TruckStore trucks.

Let’s talk about trucks. www.truckstore.com

Begin maart ben ik op bezoek geweest bij TruckStore Nederland in Nijkerk. Mijn interesse was gewekt door verschil-lende positieve geluiden uit de markt aangaande de mogelijkheden die Truck-Store kan bieden voor de ‘Eigen Rijder’ en transport ondernemer. Ik heb aldaar, behalve een uitvoerig gesprek met Jan de Geus – Manager TruckStore -, informatie gekregen over dit Europese netwerk voor gebruikte vrachtwagens welke ik jullie niet wil onthouden. Zekerheid, Flexibili-teit en lage kilometer kostprijs.

TruckStore is een dochteronderneming van Mercedes en een geregistreerd merk van Daimler A.G. Mede hierdoor een zeer solide partner in de transportwereld. Met 31 vestigingen in 14 landen van Europa houdt TruckStore zich vooral bezig met de in- en verkoop van jong gebruikte vrachtwagens, aanhangers en opleggers en de daarbij behorende service en dien-sten. Je vindt bij TruckStore werkelijk alles. Van vrachtwagens met open laadbak tot trekkers, van vrachtwagens met gesloten opbouw tot kippers, speciale voertuigen en van aanhangwagens tot opleggers. Het leasen of financieren van vrachtwagens hoort daar natuurlijk ook bij. Bovendien is TruckStore de enige in Nederland en Euro-pa waar je op een jonge truck een jaar vol-ledige garantie op de complete aandrijflijn kunt krijgen, onbeperkt het aantal gereden kilometers. Met de ruim 30 vestigingen in Europa, en het feit dat je in de garantie periode zonder extra kosten bij alle fabri-kantdealers terecht kan, is er ook een call-center dat 24/7 en 365 dagen in het jaar bereikbaar is. Het unieke hieraan is dat je, aan de hand van je landcode in je telefoon-nummer, een persoon in eigen taal aan de lijn krijgt. Flexibiliteit, zekerheid en lage kilometer kostprijs staan hoog in het vaan-del. Daarnaast is TruckStore behulpzaam als consultant voor klanten waarbij men onder andere als doel heeft een passende truck voor u als klant te zoeken. Dat er voor bijna iedereen een geschikt model wordt gevonden, blijkt uit verkoopcijfers. Jaar-lijks worden er tussen de 18.000 en 20.000

Bezoek aan TruckStore Nederland in Nijkerk

passende modellen ver-kocht. Staat er geen passend model in Nijkerk, dan staat deze vast bij één van de andere vestigingen in Euro-pa en kan eventueel al een paar dagen later in Nijkerk aangeboden worden.

VoordeelHet grote voordeel van een jong gebruik-te vrachtwagen is natuurlijk de aantrek-kelijke prijs. Er is minder afschrijving dan bij een nieuwe wagen. Daardoor kan je als vervoerder een goede concurrerende kilo-meter kostprijs behalen over een langere periode. Vanaf 2014 wordt Euro 6 verplicht. Dat maakt het erg aantrekkelijk om nu een jong gebruikte wagen te kopen en deze in 2014 weer in te ruilen.

WebsiteTruckStore heeft natuurlijk een zeer uitge-breide website www.truckstore.com waar het ruime assortiment tot in detail uitge-zocht kan worden. Bijvoorbeeld prijs, fa-brikant, type, model, carrosserie, wielba-sis, vermogen, km stand en cabine zijn als mogelijkheid in te vullen. Het wagenpark is opgedeeld in drie

weessttttt kerkk....

schiill---markkttt tTruckk---Rijderr’’’ldaarr,,an dedeeeee matieeeee

k vooorrr jullieeee

xibilii----

emingggg merkkkk zeerrr Mett

paa t

gers papassssenendede mmododelellel n ve

b ik categorieën goud, zilver en brons. Deze indeling en categorieën helpt u snel en eenvoudig de juiste vrachtwagen te vinden die aan uw budget en eisen voldoet.

Goud: Voor wagens tot maximaal 4 jaar oud. Deze zijn voorzien van een nieuwe APK. Alle op grond daarvan noodzakelij-ke reparaties en service zijn uitgevoerd of indien nodig vervangen. Alle wagens hebben de TruckStore Garantie/Fabrieks-garantie (aandrijflijn). Zijn technisch gekeurd volgens TruckStore standaard-

criteria. Er zit nog minstens 50% profiel op de banden.Zilver: Voor wagens tot maximaal 6 jaar oud. Zijn verkeersveilig en gebruiks-klaar. Bandenprofiel min-stens 3 mm. Bovendien is de TruckStore Garantie opti-oneel.Brons: Technisch gekeurd. Zijn

verkeersveilig en standaard gereinigd. Deze wagens zijn veelal bestemd voor de export. Het kan dus zo maar zijn dat u uw oude wagen in uw bedrijfskleuren ergens op vakantie bijvoorbeeld in Afrika voorbij ziet rijden.

Dit alles maakt het zeer aantrek-kelijk om met Truckstore zaken te doen. Let’s talk about trucks.

www.truckstore.com

LICHTE ZWAARGEWICHT FIBY ONTVANGT INNOVATIEPRIJS

ACHT SCANIA BAKWAGENS VOOR HUUSKES VERSPRODUCTEN

VIER FRAAIE SCANIA R500 KING OF THE ROADS VOOR PAKFOOD

6E EDITIE TRANSPORT & LOGISTIEK 2011 GROOT SUCCES!

HAMER BRANDSTOF- & TANK INSPECTIE SYSTEEM

Gisteravond heeft de composiet kipper Fiby de JEC innovatieprijs in de categorie Trans-port in ontvangst genomen. De prijs werd uitgereikt op de grootste composietbeurs ter wereld: de JEC Composites Show in Parijs.

De JEC Composites Show wordt van 29 tot en met 31 maart 2011 gehouden in de 8 hallen van Porte de Versailles in Parijs. De award die de Fiby in ontvangst mocht nemen, staat bekend als een van de meest prestigieuze in de wereld van composieten.

Martin Luinstra, directeur van Roelofs Kipper nam de prijs in ontvangst: “We zijn enorm trots

dat we deze award hebben gewonnen. We waren zelf natuurlijk overtuigd van ons Fiby con-cept en dat dit nu ook zo door anderen wordt gewaardeerd is natuurlijk geweldig.”

De Fiby kipper werd ontwikkeld door een consortium van Overijsselse bedrijven onder leiding van Martin Luinstra van Roelofs Kipper uit Nieuwleusen. De kipper is gemonteerd op een Volvo FMX 420 8x4 en is de helft lichter, sterker, energiezuiniger en stiller dan de huidige metalen kipper.

De Fiby kan de huidige metalen bak op termijn grotendeels vervangen. Voordeel van de Fiby is

dat er twee ton aan extra lading op mee kan. De kipper is bovendien dankzij het composiet materiaal van TenCate bestand tegen hoge temperaturen van circa 180 graden Celsius en verbruikt leeg tijdens het transport veel minder brandstof (circa 12 procent) dan voertuigen met de bestaande metalen variant.

Voordelen Volvo FMX 8x4 met Fiby kipper• Lichtere kipper maakt extra belading circa (2.500 kg) mogelijk;• Lege kipper genereert een forse brandstof-besparing;• Bacteriologisch verantwoord. Aluminium en staal zijn dit niet;

• Geluidsreductie bij laden lossen; • Beter geïsoleerd dan koelwagen.

Onlangs zijn de eerste drie - uit een order van acht - nieuwe Scania P-serie bakwagens afge-leverd bij Huuskes Versproducten in Ensch-ede. Alle acht voertuigen zijn bakwagens met 230 of 320 pk Euro 5 motoren.

De representatieve uitstraling, het omvangrijke servicenetwerk en de Euro 5 motor zonder AdBlue gaven voor Huuskes de doorslag om Scania klant te worden.

Voor alle voertuigen is bovendien een repara-tie- en onderhoudscontract afgesloten, waarbij de onderhoudswerkzaamheden door de Scania dealer in de nabije omgeving van de Huuskes

vestigingen zullen worden uitgevoerd. De Scania P230 en P320 LB 4x2MNA bak-wagens hebben – afgezien van het vermogen – allemaal dezelfde specificatie meegekregen. Zo zijn ze onder andere voorzien van de Scania CP14 dagcabine, tweepedaals Scania Op-ticruise, automatische airco, dakspoiler en een gecombineerd cd/mp3 radiosysteem.

Dankzij de Scania XPI technologie hoeft Hu-uskes geen AdBlue toe te voegen om aan de Euro 5 norm te voldoen. De nieuwe bakwagens zijn zeer wendbaar en bovendien erg stil. Dankzij de gescheiden koel- en diepvriesruimtes kunnen gecombineerde transporten worden uitgevoerd.

Huuskes Versproducten is een begrip op het gebied van vers-, DKW-, convenience- en diepvriesproducten voor grootverbruikers. Het bedrijf levert een ongeëvenaard totaalpakket. Doordat alles onder één dak in eigen beheer wordt gehouden, is Huuskes in staat de markt op maat te bedienen.

De producten worden geleverd aan afnemers in uiteenlopende sectoren, waaronder (zorg)instel-lingen, horeca, bedrijfsrestaurants en landelijke cateraars.

Huuskes Versproducten heeft vestigingen in Enschede (hoofdkantoor), Nijkerk, Winschoten

en Nijmegen. De logistiek wordt geheel in eigen beheer uitgevoerd.

Er zijn maar liefst vier nieuwe Scania R-series in gebruik genomen door Pakfood B.V. in Hen-gelo. Alle trucks zijn voorzien van de 500 pk sterke achtcilinder motor, ruime Topline cabine en het luxueuze King of the Road pakket. Een – op zijn minst gezegd - mooi visitekaartje voor het bedrijf. Aflevering vond plaats door de Scania vestiging Twente (Deurningen).

Pakfood B.V. is een nieuwe klant voor Scania. De keuze is op Scania gevallen vanwege de stoere uitstraling, de goede service, de hoogwaardige afwerking en de ruime cabine. Het is duidelijk dat de nieuwe trucks niets te wensen over laten.

Zo zijn er onder andere chromen accenten, sideskirts met V8 logo, tweepedaals Scania Opricruise, Alcoa wielen, lederen bekleding, luchthoorns, Pioneer radio/cd/navi+DVD speler met flatscreen in het slaapgedeelte, koelkast, led dagrijverlichting en xenon verlichting. Kortom, zeer complete vrachtauto’s die van alle gemak-ken zijn voorzien.

Pakfood B.V.Pakfood B.V. levert verse en ingevroren vlees- en voedselproducten over de hele wereld. Service, kwaliteit, continuïteit en persoonlijke aandacht vormen de basis van het bedrijf. Dankzij de

ervaren medewerkers wordt de beste logistieke oplossing en tijdige levering gegarandeerd. Pakfood kruipt in de huid van de klant, speelt in op de behoefte en is innovatief. Hierdoor is de laatste jaren een flinke groei gerealiseerd. Het speciale Pakfood export team heeft uitgebreide expertise in direct export naar een groot aantal markten over de hele wereld.

HavensOok de benodigde documentatie en timing van vrachtschepen in de havens wordt nauwlettend in de gaten gehouden om een tijdige levering te garanderen. Het transport naar de havens

in West-Europa wordt met eigen middelen uit-gevoerd en Pakfood beschikt ook over een eigen vriesfaciliteit voor optimale versheid.

TRANSPORT & LOGISTIEK 2011 was een groot succes. Op 15 & 16 maart ontvingen bijna 100 exposanten ruim 2000 bezoekers in de Brabanthallen, ‘s-Hertogenbosch.

Het was een bruisend, inspirerend en gezellig samenkomen van professionals uit de trans-port- & logistieke sector. Tevreden exposanten en bezoekers, die op een relaxte en ongedwon-gen manier netwerken, ontmoeten en ‘gewoon zaken doen’. Volgend jaar wordt TRANSPORT & LOGISTICS 2012 georganiseerd in het hart van de logistieke markt: Rotterdam. Ahoy verwacht een groot aanbod aan exposanten op 28 & 29 maart 2012.

Tijdens de beurs werden learnShops - korte informatieve sessies – gegeven waar bezoekers interessante onderwerpen voorbij zagen komen. Grote namen als EVO, Syntens/TNO, AIM Ned-

erland, Dyzle, Avery Dennison, Van Looy Groep, WICS, Dinalog en Logident verzorgden deze learnShops. Onderwerpen als ‘Wat te doen met de uitkomsten van de 0-meting’ en ‘Hoe optimaliseer ik mijn voorraadbeheer’ waren een groot succes.

De kwaliteit van de bezoekers lag bij deze editie zeer hoog. Bijna 65% is beslissingsbevoegd opmanagementniveau en 28% van alle bezoekers is directie/eigenaar. De grootste groep bezoek-ers kwam uit de sector logistieke dienstverlen-ing (onder andere DB Schenker, DHL, DPD, VOS, Versteijnen, Ewals, De Rijke, Penske).

Daarnaast trok TRANSPORT & LOGISTIEK vele professionals aan uit andere sectoren, met als belangrijkste uitschieters zakelijke dien-stverlening, productiebedrijven in de non-food en transport expeditie. Positieve reacties van

verschillende grote bedrijven leggen de basis voor een succesvol vervolg volgend jaar in Ahoy, Rotterdam.

De bezoekersenquete wijst uit dat de voornaam-ste reden voor een bezoek aan TRANSPORT & LOGISTIEK is om informatie te verzamelen uit de branche en om te netwerken! 45% Van de bezoekers komt voor een overzicht van de laatste trends en ontwikkelingen uit de markt en bijna 35% wil nieuwe en potentiële leveranciers ontmoeten. Meer dan de helft van de bezoekers geeft aan dat de beurs goed aan hun verwacht-ingen heeft voldaan.

Dat de verwachtingen ook voor de exposant meer dan voldoende werd waargemaakt blijkt uit het aantal inschrijvingen voor de volgende editie. Op de beursvloer hebben zij de gelegen-heid gekregen om een strategische stand uit te

kiezen voor de nieuwe editie in 2012. Zij lieten deze kans niet onbenut, 50% van de beursvloer is opnieuw ingenomen!

TRANSPORT & LOGISTICS 2012, de nieuwe internationale naam, staat gepland op 28 & 29 maart 2012 in Ahoy Rotterdam. easyFairs nod-igt elke professional uit de transport & logistiek sector uit om deel te nemen aan deze vakbeurs. Meld u aan als exposant voor 8 april en u profit-eert van een aantrekkelijk voordeel.

In toenemende mate zullen bio-componenten aan de brandstof worden toegevoegd. De kwaliteit van de brandstof kan hierdoor worden beïnvloed. Door het beheer van de brandstoffen en de tanks nog nauwlettender op te volgen, blijft de continuïteit van de brandstofverkoop behouden.

Hamer introduceert een inspectiesysteem voor brandstoffen. Dit ingenieuze systeem maakt gebruik van een multifunctionele camera (ATEX zone 0). Deze camera wordt in de operationele tank gebracht via een opening in de tankdeksel. Vervolgens kan de brandstof visueel worden

geïnspecteerd waarbij ook een fysiek monster kan worden genomen via de multifunctionele camera. Dit monster wordt ‘on-site’ geana-lyseerd en indien noodzakelijk kan de onge-wenste materie (water/bacteriën/sludge) direct worden verwijderd. Naar aanleiding van de bevindingen volgt een rapportage van de waarnemingen en een actieplan.

Hamer introduceert tevens een camerasys-teem voor inwendige inspectie van tanks, zonder fysieke ‘tank-entry’. Deze camera-in-spectie kan worden uitgevoerd op geledigde en gereinigde tanks. Deze visuele inspectie geeft

in detail weer wat de staat is van de tank m.b.t. beschadigingen, corrosie, etc. Uiteindelijk volgt een rapportage van de waarnemingen en een actieplan.

Alle camerabeelden worden vastgelegd en ter beschikking gesteld van de klant. Doelgroep voor deze inspectiesystemen zijn onder andere oliemaatschappijen, eigenaren van tankstations, transportbedrijven en potentiële kopers/verko-pers van tankstations. Meer informatie vindt u op www.hamer.net of bel met 055 5777200 en maak een afspraak voor een intakegesprek,

Transport 13www.detransportkrant.nl

V E R K E E R S S C H O O L WIM LUYTEN 1/1

Maak kennis met ons unieke concept dat Code 95 én een volwaardig praktijkgericht MBO-traject combineert.

Uw voordelen:

tegelijkertijd komt uw medewerker in het

Interesse?Logistieke Opleidingen Wim Luijten Roland Govaarts 06 43363791www.wimluijten.nl

P3transfer Hein de Groen 06 53460052 www.p3transfer.nl

nascholing voor beroepschauff eurs:

voor groei!

Transport 15www.detransportkrant.nl

NEDERLANDSE TEAMS BEHALEN DE HALVE FINALE VAN

EERSTE VOLVO FL KOELWAGENS VOOR VROEGOP-WINDIG

HYDRAULISCHE WIELAANDRIJVING VOOR VOLVO-TRUCKS

WIN EEN REIS NAAR LAS VEGAS !

VOLVO’S VISTA WORLDCHAMPIONSHIP 2011Op 29 en 31 maart vondt de halve finale plaats van VISTA: een door Volvo Trucks en Volvo Bus georganiseerd wereldwijd competi-tieprogramma voor monteurs en serviceper-soneel. Teams uit verschillende landen namen het tegen elkaar op in verschillende halve finales waarvan er één op 29 en 31 maart plaatsvondt in Beesd. Vijf Nederlandse teams hebben hier gestreden voor een plaats in de fi-nale. Doel van de wedstrijd is het ontwikkelen en verbeteren van de kennis en vaardigheden van de Volvo Trucks en Volvo Bus werknem-ers.

Op het hoofdkantoor van Volvo Truck Neder-land in Beesd hebben teams uit Oostenrijk, Zwitserland, Duitsland, Frankrijk, Spanje, België en Nederland gestreden om een plaats in de wereldfinale. Deze finale, waarbij een team de ti-tel VISTA Worldchampion 2011 kan veroveren, zal eind juni 2011 plaatsvinden in het Zweedse Gothenburg.

13.704 VISTA deelnemersEen recordaantal van 13.704 deelnemers uit 75 verschillende landen hebben zich ingeschre-ven voor VISTA 2011. Zij vormden in totaal 3.740 teams. Na drie rondes met theoretische vragen zijn 150 teams doorgedrongen tot de halve finale, waar realistische praktijkop-drachten centraal staan. Wereldwijd vinden

er 16 halve finales plaats op maar liefst negen verschillende locaties. Uiteindelijk mogen 30 teams deelnemen aan de finale, waaronder één Nederlands team.

Nederlandse deelnameBij de Nederlandse Volvo Trucks-dealers leeft de competitie enorm. De 154 deelnemende teams in Nederland hebben fanatiek de theoretische rondes doorlopen. De beste vijf Nederlandse teams van dealerorganisaties WD-Trucks B.V., Bluekens Truck en Bus B.V. en Nijwa Groep B.V hadden zich daarmee geplaatst voor de halve finale.

Een deelnemer aan de halve finale, Gerrit Ekkel van Nijwa Groep B.V. vertelde enthousiast voor de halve finale: “Ik maak deel uit van een team van vier personen. Je bent intensief bezig om tussen het dagelijkse werk door met het hele team of met een paar teamleden een aantal vragen op te lossen. Iedereen was gedreven om zoveel mogelijk punten te behalen. En dit is ons gelukt: we staan nu in de halve finale en zijn vastbesloten de finale in Zweden te halen.”

90 uur extra trainingNaar schatting heeft iedere deelnemer, die alle drie de rondes heeft doorlopen, ongeveer 90 uur extra training gehad: een toegevoegde waarde voor de Nederlandse dealers en work-

shops. Dit beaamt Gerrit Ekkel: “Je steekt er altijd wat van op. Sommige vragen weet je uit de praktijk, maar andere vragen moet je opzoeken. Je leert hierdoor veel en raakt tegelijkertijd nog meer vertrouwd met de diverse systemen van Volvo Trucks”.

“Diegene die alle drie de rondes heeft door-staan, verdient een felicitatie voor zijn enorme inzet. En ze mogen enorm trots op zichzelf zijn, aangezien de concurrentie dit jaar erg hoog was”, aldus Johanna Lundberg, Project Man-ager VISTA. “De norm is erg hoog en ik hoop dat VISTA alle teams die hebben deelgenomen geïnspireerd en gemotiveerd heeft.”

Feiten VISTAHet doel van de wedstrijd is het ontwikkelen en verbeteren van de kennis en vaardigheden van Volvo-werknemers. Daarnaast neemt het verbeteren van de aftersales dienstverlening bij zowel Volvo Trucks als Volvo Bus een belangri-jke plaats in.

Iedereen die werkzaam is op de aftermarket afdeling van Volvo Trucks of Volvo Bus kan deelnemen aan VISTA. VISTA is momenteel de grootste competitie wereldwijd op het gebied van aftersales personeel. Wat begon in 1957 als een wedstrijd voor Volvo-monteurs in Zweden is uitgegroeid tot

een internationaal evenement. VISTA 2011 is tot nu toe de grootste competitie ooit met deel-nemers uit 75 verschillende landen verspreid over de hele wereld.

Logistiek dienstverlener in de retail- en foodservicebranche Vroegop-Windig heeft onlangs drie Volvo’s FL met I-Sync en EEV aangeschaft. De 16 tonners beschikken over 240 pk en worden als koelwagen ingezet bij levensmiddelengroothandel De Kweker B.V.

De drie kernwaarden van Volvo – kwaliteit, veiligheid en zorg voor het milieu – sluiten goed aan op het beleid van Vroegop-Windig en waren redenen voor het bedrijf om Volvo-trucks te kiezen. De wagens werden afgelev-erd door Volvo Truck Center uit Amsterdam.

Vroegop-Windig is een logistiek dienstverlener voor AGF en andere versgroepen. Het bedrijf beschikt over een vestiging op het Food Center

Amsterdam en een distributiecentrum in Bleiswijk. Vroegop-Windig streeft ernaar de distributie zo duurzaam mogelijk in te richten, onder meer door het reduceren van de CO2 uitstoot. Onlangs ontvingen zij voor deze inspan-ningen de ‘Lean and Green Award’.

Zorg voor het milieuDe Volvo FL’s voor Vroegop-Windig bestaan uit een zescilindermotor met een cilinderinhoud van 7 liter en een vermogen van 240 pk. De trucks zijn voorzien van Volvo’s automatisch schakelende versnellingsbak I-Sync. Die com-bineert de betrouwbaarheid en het geringe gewicht van een handgeschakelde versnellings-bak met het rijcomfort van de volautomatische transmissie. I-Sync verlaagt niet alleen het

brandstofverbruik, maar zorgt er ook voor dat de emissies van kooldioxide en andere voor het milieu schadelijke uitlaatgassen lager zijn.

Wagenparkbeheerder van Vroegop-Windig René Hulsbosch is enthousiast over de inzet van de nieuwe koelwagens: “Net als voor Volvo Trucks is ook voor ons zorg voor het milieu van groot belang. Onze trucks rijden vaak in stedeli-jke gebieden. Vroegop-Windig doet zijn uiterste best om de uitstoot van schadelijke stoffen te beheersen. We leveren niet alleen gezonde pro-ducten, maar willen ook een gezond bedrijf zijn voor onze medewerkers en de omgeving.”

Specificaties Volvo FL• Volvo FL met 240 pk en 940 Nm koppel

• D7F motor • EEV • I- Sync

Voor voertuigen die onder moeilijke om-standigheden werken, levert Terberg Techniek in samenwerking met Volvo Truck Nederland nu hydraulische wielaandrijving. Wegvoer-tuigen met een laag eigen gewicht en een bescheiden chassishoogte kunnen hierdoor de eigenschappen van speciale terreinvoertuigen benaderen en eenvoudiger wegrijden in zwaar terrein.

De hydraulische wielaandrijving is beschikbaar voor montage op alle standaard niet aange-dreven stuurassen, zowel voor nieuwe als be-staande voertuigen. Het originele remsysteem van het voertuig blijft hierbij volledig in takt.

Moeilijke bedrijfsomstandighedenDe aandrijving is geschikt als wegrijdhulp voor

voertuigen die incidenteel onder moeilijke om-standigheden werken.

Groot voordeel van de hydraulische wielaandri-jving is meer grip op de weg. Moeilijke bedrijf-somstandigheden treden bijvoorbeeld op in de bosbouw, op onverhard terrein, bij modderige laad- en losplaatsen en in de winterperiode bij gladheidbestrijding.

WerkingHet systeem is met een druk op de knop in te schakelen en werkt tot een maximum voertu-igsnelheid van 20 km/u. Daarboven schakelt de hydraulische wielaandrijving automatisch uit en houdt daarmee het brandstofverbruik in toom. Voor de aandrijving neemt de installatie vermogen af van de distributie PTO op de mo-

tor. Op die manier is de trekkracht beschikbaar voordat het voertuig gaat rollen.

De hydraulische wielaandrijving is uitermate geschikt voor de asconfiguraties: 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 of 8x4 en is op één of meerdere assen te monteren. De hydraulische wielaandrijving kan in combinatie met Volvo I-Shift en een handg-eschakelde versnellingbak geleverd worden. Bovendien is het mogelijk de hydraulische wielaandrijving op een luchtgeveerde vooras te monteren.

Technische gegevens:• Beschikbaar voor 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 en 8x4; • Vanaf stilstand aandrijving door distributie PTO;• Werking tot 20km/u, daarboven automatisch

uitschakelend;• Te combineren met Volvo I-Shift versnellings-bak;• Ook voor lagere chassishoogtes.

Win nu met Worldtrucker een reis voor twee naar Las Vegas.

Wilt u deze prijs of één van de andere prachtige prijzen? Het enige wat u dan hoeft te doen is een bijzondere uitspraken in te sturen naar Worldtrucker en als u wilt kunt u met een vriend of vriendin naar Las Vegas om een bez-oek te brengen aan de Great West Truck Show.

PrijzenUit alle inzendingen worden 20 prijswinnaars gekozen die het volgende kunnen winnen:

1ste prijs: Een reis naar Las Vegas voor 2 per-sonen gedurende 5 dagen. Verblijf er in het Las Vegas Hilton hotel.Win met je uitspraak ook 2 vintage leren jacks en 2 T-shirts.

2de – 3de prijs: Vintage leren jacks en T-shirts met je eigen uitspraak.

4de – 20ste prijs: T-shirts met je eigen uit-spraak.

TRUCK OF TRAILER VERKOPEN?

Wij zoeken alle soorten en maten gebruikt

transportmateriaal. Kopen kan natuurlijk ook.

Kijk voor ons aanbod op

www.heisterkamp-equipment.com

Tel.: 0541-589 000

Fax: 0541-520 948

E-mail: usedtrucks@heisterkamp.nl

your local global brand

Voor iedere dag hebben wij een prijs

Bel met een van onze accountmanagers uit uw regio:

Friesland, Groningen en Drenthe

Twente en Achterhoek

Overijssel, Flevopolder, Gelderland, Utrecht

Noord- Brabant en Limburg

Noord- Holland, Zuid-Holland en Zeeland

Gulf Oil Nederland gaat dit jaar nog actiever de transport-

wereld ondersteunen. Door ons unieke logistieke netwerk

onderscheiden wij ons van alle aanbieders in de markt.

Wij hebben alles in eigen beheer en korte lijnen zorgen voor

een hoge klanttevredenheid. Het huidige wagenpark heeft

genoeg capaciteit om op elk moment overal brandstof en

smeerolie te kunnen leveren.

Bij Gulf Oil Nederland B.V. staat de klant altijd op nummer 1.

Wij denken en handelen vanuit de klantbeleving en ook in

2011 gaan wij dit verder optimaliseren. Het is voor veel bedrij-

ven een moeilijke tijd. Daarom bieden wij onze klanten nog

meer financieel voordeel.

Gulf biedt alle transportbedrijven op diverse manieren de mo-

gelijkheid om de dagelijkse Gulf Transportprijs op de vragen.

Voor meer informatie kunt ons bereiken op:

of bel:

a company

HASPELTECHNIEKSLANG- EN KABELHASPELS

VOOR AUTOMOTIVE ENINDUSTRIE

WWW.HASPELTECHNIEK.NLStadhoudersmolenweg 23 - 7317 AV Apeldoorn

T 055 577 72 00 - F 055 578 13 01

info@haspeltechniek.nl

STAP VOOR STAP NAAR DE JUISTE HASPELKEUZE

De all-wheel aangedreven Mercedes-Benz Zetros voelt zich thuis in onherbergzame gebieden. Het terreinvoertuig met torpedof-rontcabine is uitermate geschikt voor zwaar terrein, maar kan ook worden ingezet voor expedities en verre reizen.

Het bewijs hiervoor leveren twee Mercedes-Benz Zetros 6 x 6 met een speciale opbouw, die onlangs in Ulan Bator, de hoofdstad van Mongolië werden uitgeleverd. De bevolking van Mongolië is erg gesteld op haar vrijheid en maakt graag uitstapjes in de afwisselende natuur van hun bergachtige land. Vroeger was het bergachtige gebied vrijwel alleen te paard begaanbaar, totdat twee bevriende ondernem-ers uit Ulan Bator besloten dat het ook mod-erner moest kunnen.

De vrienden - de een is onder meer eigenaar van een brouwerij die bier volgens Duits recept brouwt en de andere vergaarde zijn vermogen door participatie in kolen- en kopermijnen – schaften een Zetros in luxueuze uitvoering aan en gingen met hun unieke jumbo-offroader onder meer op meerdaagse expeditie in het onherbergzame Altai-gebergte.

Chassis met 16 ton laadvermogenAls drie-asser biedt de Zetros bij een toegelaten totaalgewicht van 25 ton – voor de export tot 27 ton – een nuttig laadvermogen van ca. 16

ton zonder opbouw. De aandrijflijn en het chas-sis van de in de fabriek in Wörth geproduceerde Zetros zijn gebaseerd op de Actros en de Axor. Onder de motorkap van alle varianten bevindt zich een 7,2 liter zescilinder lijnmotor met een vermogen van 240 kW (326 pk). Deze levert een imposant koppel van 1300 Nm van 1200 tot 1600 tpm.

Quads-garages achterinBeide voertuigen zijn ongeveer identiek opge-bouwd, de ene beschikt achterin over een extra garage om meegenomen quads te kunnen stallen. De imposante luxe woonmobielen zijn 10,70m lang (plus 60 cm bij het model met garage), 2,70m breed en 4,20m hoog.

Luxe wooncabine, badkamer met marmeren vloer en vloerverwarmingDe wooncabine is volledig geïsoleerd en binnen ingedeeld in verschillende gedeeltes. De slaap-kamer bevindt zich achterin, de comfortabele lederen zitgroep voor vier tot zes personen voorin. Bovendien is er een luxe badkamer aan-wezig met marmeren vloer en vloerverwarm-ing, alsmede een grote keuken. Behalve de slaapkamer achterin is er nog een slaapplaats in het woongedeelte. Wanneer men de tafel van de zitgroep elektrisch laat zakken ontstaat een extra groot bed.

De keuken is volledig uitgerust met kera-

mische kookplaat, magnetron met grill, koel- en vrieskast, bar en koffiemachine en er is koud en warm water. Voor buitengebruik hebben de voertuigen mobiele tweepits gastoestellen met twee gasflessen van 11 kg aan boord. In de sanitaire ruimte bevinden zich een afgescheiden douchecabine, WC-bidet combinatie, wastafel en een driedeurs spiegelkast.

46” flatscreen televisieDe slaapkamer en het woongedeelte worden gescheiden door een tussenwand met geïnte-greerde flatscreen televisies aan beide kanten (40” en 46”). Natuurlijk ontbreken ook een SAT-ontvanger en een elektrische en zichzelf richtende SAT-antenne, DVD/CD-speler, MP3-speler, Hi-Fi sound systeem van Bose en een Mac Mini met W-Lan router niet.

Indrukwekkend is ook de boordtechniek. Deze wordt aangestuurd door een centrale schakel-kast met apart beveiligde elektrische circuits. Een watergekoelde dieselgenerator zorgt ervoor dat er geen stroomnet nodig is, een bat-terijset met vier accu’s van elk 220 Ah dient als energiebuffer. De accu’s worden automatisch opgeladen met een oplaadapparaat dat met de generator is verbonden of via de zonnecollector op het dak, die uit twee modules van ieder 80 Watt bestaat. Alle elektrische apparaten zijn aangesloten op het eigen 230 Volt systeem en worden via een automatische 24/230 Volt

convertor gevoed.

De traploze airco regelt het klimaat in de gehele opbouw en kan voor iedere ruimte apart geregeld worden. In aanvulling daarop hebben de badkamer en de keuken elektrische ventila-toren. Het woongedeelte wordt aangenaam ver-warmd door een op diesel werkende verwarm-ing, die gedurende het rijden en tijdens stilstand bediend kan worden.

Er is een gescheiden watersysteem met een totale inhoud van ca. 250 liter (inhoud van de afvalwatertank ca. 100 liter) en het drinkwater loopt door een waterfilter. Met een aparte pomp wordt de tank voor vers water van buiten gevuld en een 230 V warmwaterboiler met een inhoud van 20 liter zorgt voor warm water in keuken en badkamer. Wanneer het weer het toelaat, kan ook gebruik worden gemaakt van de buitendouche.

Transport 17www.detransportkrant.nl

MERCEDES-BENZ ZETROS 2733 A 6 X 6: OP EXPEDITIE IN PURE LUXE

TOKHEIM : INTELLIGENT TANK- EN REGISTRATIESYSTEEM “SMARTFUEL”

TRANSPORTSOLUTIONS.BE OVERGENOMEN DOOR NEBIM GROEPNebim Groep heeft Volvo Trucks-dealer Transportsolutions.be, gevestigd in Mariakerke (Gent) overgenomen. Hiermee wordt Nebim een van de grootste dealers in België en heeft het bedrijf de schaalgrootte die nodig is voor een gezonde toekomst.

De directie van Transportsolutions.be heeft het besluit genomen omwille van de continuïteit van het bedrijf, waarbij verschillende aspecten zijn meegewogen, zoals schaalgrootte, productenpallet, diensten, gewenste marktpositie en natuurlijk ook de manage-mentcapaciteit binnen het bedrijf na het plotselinge overlijden van Claude van Moerkerke, zaakvoerder van Transportsolutions.be. Het ontwikkelen van een visie voor de toekomst was temeer noodzakelijk omdat binnen de mobiliteitssector meer en meer gewerkt wordt aan innovatie en schaalvergroting.

In dat licht moet de aansluiting bij Nebim Groep gezien worden. Nebim is een 100% zelfstandige en officiële Volvo Trucks-dealer met drie vestigingen in Nederland

(Nebim B.V. in Venlo, Weert en Elsloo) en drie vestigingen in Bel-

gië (Nebim N.V. in Harelbeke, Dendermonde en Vollezele). Daarnaast heeft de Nebim Groep een universeel reparatiebedrijf op het Freshpark in Venlo, een universeel reparatie en carros-seriebedrijf in Genk Nebim JRS en een bedrijf dat zich gespeciali-seerd heeft in transportkoeling: Nebim Koeltechniek.

Rik van Moerkerke: “Nebim Groep is een sterke en toekomstger-ichte organisatie, bij wie de continuïteit van ons dealerbedrijf in goede handen is. Wij, de familie Van Moerkerke, zijn ervan over-tuigd dat de bedrijven goed bij elkaar passen en meer nog, elkaar zullen versterken. Er is sprake van een duidelijke synergie. De overname staat voor een schaalvergroting waarbij we het beste van beide bedrijven zullen samenbrengen en ons dienstenpakket voor onze klanten zullen optimaliseren.”

Om aansluiting te krijgen bij de rest van de Volvo-activiteiten binnen de Groep zal de naam Transportsolutions.be omgezet worden naar Nebim. Rik van Moerkerke zal in de rol van ves-tigingsleider aan het bedrijf in Gent verbonden blijven en vormt daarmee het gezicht van de familie Van Moerkerke.

Diederik Nolten, algemeen directeur van Nebim Groep: “Beide partijen zullen elkaar versterken. Door de overname is het mo-gelijk totale transportservice te bieden, met naast een uitstekend productengamma van onder meer Volvo Trucks ook diensten als truck- en trailerverhuur, used trucks, financieringen, verzekerin-gen en trainingen. We zijn klaar voor de toekomst.”

SmartFuel for DiaLOG

A revolution in vehicle identification

cle cation

Tokheim is al decennia marktleider in de verkoop, instal-latie en service van brandstofpompen en beheersystemen voor de commerciële en industriële benzinestations. Vanuit Ridderkerk wordt de regionaal gestructureerde dienst-na-verkoop aangestuurd die 24u/24 paraat staat.

Eén van de blikvangers die op de ‘Carrosserie Vakdagen’ in Hardenberg werd voorgesteld, was het intelligente tank- en regis-tratiesysteem “SmartFuel”. Identificatie en registratie gebeuren door het voertuig zelf. Er komt dus geen kaart, pincode of ma-nuele kilometerregistratie meer aan te pas. Hierdoor wordt veel kostbare tijd bespaard en is fraude vanaf nu uitgesloten!

Hoe werkt zo’n oplossing concreet? Heel eenvoudig, een chip in de vrachtwagen maakt verbinding met het beheersysteem en deze geeft al dan niet toelating om de transactie verder te zetten. De voertuigherkenning, registratie en verwerking vinden m.a.w. dus geheel automatisch plaats.

Ook het tanken van de verkeerde brandstof behoort dankzij deze intelligente oplossing tot het verleden! Op het vulpistool wordt een draadloze ontvanger geplaatst, die zich bewust is van het type brandstof dat hij verdeelt. Rondom de tankopening van de vrachtwagen wordt een identificatiering geplaatst. Enkel als beiden (vulpistool en ring) met elkaar in verbinding zijn, kan er getankt worden . Tanken in een andere vrachtwagen of jerrycan is dus uitgesloten. In praktijk zijn er twee mogelijkheden beschikbaar : nl. met of zonder kilometerregistratie. In het eerste geval wordt een mod-ule in het voertuig geïnstalleerd, zodat ook de gereden kilometers en draaiuren kunnen worden bijgehouden. Bij de versie zonder kilometerregistratie bestaat het systeem enkel uit een identificat-iering bij de tankopening van het voertuig. Alle beschikbare informatie betreffende het voertuig, wordt in beide gevallen digitaal ter beschikking gesteld.

Tokheim’s nieuwste “SmartFuel” systeem, is de meest betrou-wbare en veiligste oplossing om het brandstofverbruik van uw wagenpark onder controle te houden.Meer info : www.tokheim.nl

•Internationale marktleider in industriële pompen

•Totaaloplossing op maat voor uw bedrijf

•Alle producten en AdBlue

•Debieten van 40 tot 130 l/min

•Registratieterminal met centraal beheersysteem

•U maakt gebruik van de grootste serviceorganisatie in de Benelux (24/24)

Tokheim Netherlands B.V.Touwslagerstraat 17Postbus 41862980 GD RIDDERKERK+31 (0)180 48 15 00sales@ridderkerk.tokheim.com SlimDiaLOG (SDL) Quantium 210 Quantium 110

April 2011:

Nieuwe 45’ multifunctionele containerchassis

direct beschikbaar voor verhuur en netto-lease.

Nieuw concept, ideale gewichtsverdeling.

Nieuwe v. EckKoelopleggers

Direct beschikbaar voor verhuur en netto-lease.

Informeer naar de voorwaarden

Mercedes Actros 1994 Megaspace 2007

Volvo FH13 480 PK 2007 Beschikbaar voor verkoop en netto-lease

Boek van de maand

Dit fotoboek, samengesteld door Thorge Clever, belicht transportactiviteiten van deze bekende zwaartransportfir-ma gedurende de jaren '80 & '90. In die periode hebben veel spectaculaire transporten plaatsgevonden zoals een 6 m brede autoclaaf die door een even breed dorpsstraatje moest waar zelfs uithangbor-den voor moesten worden verwijderd; het beklimmen van een steile, door regen-water glad geworden helling vanaf een veerstoep aan de Rijn door vier trekwagens met een 300 tons transformator als lading; het maken van een haakse bocht met een petro-chemische kolom van 60 m lengte; dit alles met trekwa-gens van MAN en Mercedes en met platformwagens van Goldhofer tot wel 26 aslijnen. Meestal ging het om cilind-ervormige objecten van vaak uitzinnige afmetingen, maar

ook werden trafo's vervoerd, hydraulische graafmachines, plezi-erjachten, cold boxes en voorgefabriceerde voorgespannen beton-nen bruggen. En prak-tisch altijd was er een nijpend gebrek aan ruimte. Van de 270 kleurenfoto's waren er negen zo groot als een hele pagina. Dat betrof dan bijna altijd spec-taculair hijswerk met grote kranen. De foto's zijn van uitstekende kwaliteit.

Technische specificaties:Kleurenfotoboek; 144 blz; 271 foto's met Duitse onder-schriften; formaat 24 x 17 cm; flexibele integraalband. Prijs € 18,45; bestelcode BAUM.

Het boek kan besteld worden door overmaking van het bedrag naar bankrekening 1839292 t.n.v. Transport-boek te Deventer o.v.v. de be-stelcode.

Transport is de krant van en voor de transportwereld

van nu. Informatief voor een ieder die werkzaam is in het

beroepsgoederenvervoer, van vrachtwagenchauffeur

tot transportondernemer, van heftruckchauffeur tot

logistiekmanager.

Oplage en verspreiding: Transport verschijnt 12 x per

jaar in oplagen van 12.000 exemplaren per uitgave.

Verspreiding door heel Nederland door structurele

distributievia: chauffeursrestaurants, branche

relevante opleidingsinstituten, transportbedrijven en

tankstations. Daar naast wordt Transport verspreid

via voor de branche relevante middelgrote tot grote

vakbeurzen en chauffeursevenementen. Waar mogelijk

is Transport aanwezig met een eigen stand.

Vormgeving

Niek Betten

Larissa Bakker

Jesper Vis

Uitgeverij Het Twentshe Land BV

Oldenzaalsestraat 232, 7557 GC Hengelo

tel. 074-259 66 33

www.detransportkrant.nl

Voor advertenties/tarieven bel of mail:

info@detransportkrant.nl

advertentie@detransportkrant.nl

E. Hammink: 06 - 51 94 04 50

Exemplaar thuis ontvangen? www.twentejournaal.nl

De volgende editie verschijnt in de tweede week van

mei

ColofonBAUMANN SCHWERTRANSPORTE