TMC km. 127._Muro Cabez. Salida km 117+780 L. Der

Embed Size (px)

Citation preview

  • 7/25/2019 TMC km. 127._Muro Cabez. Salida km 117+780 L. Der.

    1/9

    REGISTRO DE CONTROL CCONTROL DE CALIDAD RevisFecha

    Pgin

    LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS

    REGIS

    CERTI

    FECHA

    DATOS DEL MATERIALEst!"t!#: Alcantarilla Tmc 36" (Relleno Cabezal e !alia M#t$%#&: Reen! Ac!"i!

    UBICACI'N: (M: 117(7)0 L& DER&DATOS DEL EQUIPO

    M#"#: TRO*LER M)*$&): +,,0 PL-. S$%$: 70 L%"$+"%# - IPEN *$& O$#*):

    P)$s%# FECHA CAPA L#*)R$s!&t#*)s *$ C#/) R$s!&t#*)s *$ L#)#t)%)

    D$+s%*#* H!/$*# D$+s%*#* S$"# C!# N).

    117(7)0 0+0+1 1 I3& 0&20 2&2+2 4& 2&0+) TC#1+ 2&110 4&, 4&5

    117(7)0 0+0+1 1 DER& 0&20 2&212 4&) 2&01 TC#1+ 2&110 4&, 4&5

    117(7)0 0+0+1 2 I3& 0&20 2&2,2 4&, 2&0,4 TC#1+ 2&110 4&, 47&15

    117(7)0 0+0+1 2 DER& 0&20 2&2, 4&2 2&0, TC#1+ 2&110 4&, 47&)5

    117(7)0 0+0+1 + I3& 0&20 2&2+) 4& 2&0,2 TC#1+ 2&110 4&, 4&)5

    117(7)0 0+0+1 + DER& 0&20 2&20 4&+ 2&04 TC#1+ 2&110 4&, 47&5

    117(7)0 0+0+1 , I3& 0&20 2&21) 4& 2&02 TC#1+ 2&110 4&, 4&05

    117(7)0 0+0+1 , DER& 0&20 2&22) 4&2 2&0,0 TC#1+ 2&110 4&, 4&75

    117(7)0 0+0+1 I3& 0&20 2&2, 4&, 2&0+ TC#1+ 2&110 4&, 47&+5

    117(7)0 0+0+1 DER& 0&20 2&2) 4&+ 2&0 TC#1+ 2&110 4&, 47&45

    117(7)0 0+0+1 I3& 0&20 2&2+ 4& 2&0) TC#1+ 2&110 4&, 47&5

    117(7)0 0+0+1 DER& 0&20 2&20 4&7 2&00 TC#1+ 2&110 4&, 47&5

    OBSERVACIONES :

    ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO P

    DENSIDAD IN SITU - METODO NUCLEAR A PROFUNDIDAD REDUCIDA6TC E12,8

    NOMBRE DEL PROYECTO: Reha9ii%acin e;!'a$ien%! de a Ca''e%e'a 3

  • 7/25/2019 TMC km. 127._Muro Cabez. Salida km 117+780 L. Der.

    2/9

    REGISTRO DE CONTROL CVQCONTROL DE CALIDAD RevisinFecha:

    Pgina:

    LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS

    REGISTR

    CERTIFIC

    FECHA:

    DATOS DEL MATERIALEst!"t!#: Alcantarilla Tmc 36" (Relleno Cabezal e !alia M#t$%#&: Reen! Ac!"i! #a

    UBICACI'N: (M: 117(7)0 L& DER&DATOS DEL EQUIPO

    M#"#: TRO*LER M)*$&): +,,0 PL-. S$%$: 70 L%"$+"%# - IPEN *$& O$#*): 0#2

    P)$s%# FECHA CAPA L#*)R$s!&t#*)s *$ C#/) R$s!&t#*)s *$ L#)#t)%)

    D$+s%*#* H!/$*# D$+s%*#* S$"# C!# N).

    117(7)0 0+0+1 7 DER 0&20 2&,07 & 2&20 C@-@R 17 2&110 4&, 107&15 2

    117(7)0 0+0+1 7 I3 0&20 2&,17 & 2&27 C@-@R 17 2&110 4&, 107&5 2

    OBSERVACIONES :

    ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR

    DENSIDAD IN SITU - METODO NUCLEAR A PROFUNDIDAD REDUCIDA6TC E12,8

    NOMBRE DEL PROYECTO: Reha9ii%acin e;!'a$ien%! de a Ca''e%e'a 3

  • 7/25/2019 TMC km. 127._Muro Cabez. Salida km 117+780 L. Der.

    3/9

    REGISTRO DE CONTROLCONTROL DE CALIDAD ReviFech

    Pgi

    LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS

    REGI

    CERT

    FECH

    DATOS DEL MATERIALEst!"t!#: Alcantarilla Tmc 36" (Relleno Cabezal e !alia M#t$%#&: Reen! 40(0

    UBICACI'N: (M: 117(7)0 L& I3&DATOS DEL EQUIPO

    M#"#: TRO*LER M)*$&): +,,0 PL-. S$%$: ,),0 L%"$+"%# - IPEN *$& O$#*):

    P)$s%# FECHA CAPA L#*)R$s!&t#*)s *$ C#/) R$s!&t#*)s *$ L#)#t)%)

    D$+s%*#* H!/$*# D$+s%*#* S$"# C!# N).

    117(7)0 +001+ T&N& EBE 0&1 2&1, 10&0 1&47 Ac@T$c 0, 2&1,+ 10&+ 41&)5117(7)0 +001+ Ca$a de A'ena EBE 0&1 2&10) 7&+ 1&4 RA@A@0 2&1,) 7&, 41&5

    117(7)0 +001+ 1 DER 0&20 2&2+ )&2 2&0 TC22 2&1,+ )&7 4&,5

    117(7)0 +001+ 1 I3& 0&20 2&2,2 4&1 2&0 TC22 2&1,+ )&7 4&45

    117(7)0 +001+ 2 DER 0&20 2&2+ 7&) 2&07, TC22 2&1,+ )&7 4&)5

    117(7)0 +001+ 2 I3& 0&20 2&2,1 4&+ 2&00 TC22 2&1,+ )&7 4&75

    117(7)0 +001+ + DER 0&20 2&27 )&, 2&0)2 TC22 2&1,+ )&7 47&25

    117(7)0 +001+ + I3& 0&20 2&22 )&) 2&070 TC22 2&1,+ )&7 4&5

    117(7)0 +001+ , DER 0&20 2&2,1 4&+ 2&00 TC22 2&1,+ )&7 4&75

    117(7)0 +001+ , I3& 0&20 2&2,1 )& 2&0 TC22 2&1,+ )&7 4&,5

    117(7)0 +001+ DER 0&20 2&21 7&) 2&0 TC22 2&1,+ )&7 4&45

    117(7)0 +001+ I3& 0&20 2&2,4 4&0 2&0+ TC22 2&1,+ )&7 4&+5

    117(7)0 +001+ EBE 0&20 2&22 )& 2&0)+ TC22 2&1,+ )&7 47&25

    117(7)0 +001+ 7 EBE 0&20 2&2,0 )&1 2&072 TC22 2&1,+ )&7 4&75

    117(7)0 +001+ ) EBE 0&20 2&222 7&4 2&04 TC22 2&1,+ )&7 4&15

    117(7)0 +001+ 4 EBE 0&20 2&27 )&, 2&0)2 TC22 2&1,+ )&7 47&25

    OBSERVACIONES :

    ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO P

    DENSIDAD IN SITU - METODO NUCLEAR A PROFUNDIDAD REDUCIDA6TC E12,8

    NOMBRE DEL PROYECTO: Reha9ii%acin e;!'a$ien%! de a Ca''e%e'a 3

  • 7/25/2019 TMC km. 127._Muro Cabez. Salida km 117+780 L. Der.

    4/9

    REGISTRO DE CONTROLCVQ.SG

    CONTROL DE CALIDAD Revisin: 0

    Fecha: 27/1

    Pgina: 1 d

    LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS

    REGISTRO:

    CERTIFICADO

    FECHA:

    DATOS DEL MATERIALEst!"t!#: ALC$ TMC % 36" M#t$%#&: Reen! 40(000 L& De'&

    UBICACI'N: (M: 47()70 L& I3&DATOS DEL EQUIPO

    M#"#: TRO*LER M)*$&): +,,0 PL-. S$%$: ,),0 L%"$+"%# - IPEN *$& O$#*): 0176-12

    P)$s%# FECHA CAPA L#*)R$s!&t#*)s *$ C#/) R$s!&t#*)s *$ L#)#t)%)

    D$+s%*#* H!/$*# D$+s%*#* S$"# C!# N).

    47()70 11212 12 DER 20&0 2&+,7 10&+ 2&12) TC1+ 2&1)4 4&4 47&25 25.03

    47()70 11212 12 I3& 20&0 2&+, 4&4 2&1+ TC1+ 2&1)4 4&4 47&5 25.03

    OBSERVACIONES :

    ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

    DENSIDAD IN SITU - METODO NUCLEAR A PROFUNDIDAD REDUCIDA6TC E12,8

    NOMBRE DEL PROYECTO: Reha9ii%acin e;!'a$ien%! de a Ca''e%e'a 3

  • 7/25/2019 TMC km. 127._Muro Cabez. Salida km 117+780 L. Der.

    5/9

    REGISTRO DE CONTROL CVQ.CONTROL DE CALIDAD Revisin: Fecha: 2

    Pgina:

    LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS

    REGISTRO

    CERTIFICA

    FECHA:

    DATOS DEL MATERIALEst!"t!#: ALC$ TMC % #&" M#t$%#&: Reen! 40(000 L& D

    UBICACI'N: (M: 110(20 L& I3&DATOS DEL EQUIPO

    M#"#: TRO*LER M)*$&): +,,0 PL-. S$%$: ,),0 L%"$+"%# - IPEN *$& O$#*): 0176

    P)$s%# FECHA CAPA L#*)R$s!&t#*)s *$ C#/) R$s!&t#*)s *$ L#)#t)%)

    D$+s%*#* H!/$*# D$+s%*#* S$"# C!# N).

    110(20 0,1212 T&N EBE 1&0 1&447 4&+ 1&)27 T$c@10+ 1&4)) 4&7 41&45 20.0110(20 0,1212 CAA EBE 1&0 2&0+) )&1 1&)) RA@A@02 2&0,+ 7&1 42&+5 20.0

    110(20 0,1212 1 DER 20&0 2&27 10&+ 2&0+ TC0, 2&11 4&) 4&45 25.0

    110(20 0,1212 1 I3& 20&0 2&27, 4&4 2&04 TC0, 2&11 4&) 4&25 25.0

    110(20 0,1212 2 DER 20&0 2&2, 4& 2&0) TC0, 2&11 4&) 4&75 25.0

    110(20 0,1212 2 I3& 20&0 2&2 4&) 2&0 TC0, 2&11 4&) 4&5 25.0

    110(20 0,1212 + DER 20&0 2&2)4 10&, 2&07+ TC0, 2&11 4&) 4&,5 25.0

    110(20 0,1212 + I3& 20&0 2&+0+ 10&7 2&0)0 TC0, 2&11 4&) 4&75 25.0

    110(20 0,1212 , DER 20&0 2&27+ 10&2 2&0+ TC0, 2&11 4&) 4&45 25.0

    110(20 0,1212 , I3& 20&0 2&+0, 10&+ 2&0)4 TC0, 2&11 4&) 47&15 25.0

    110(20 0,1212 DER 20&0 2&2)) 4&4 2&0)2 TC0, 2&11 4&) 4&)5 25.0

    110(20 0,1212 I3& 20&0 2&2) 10&+ 2&072 TC0, 2&11 4&) 4&+5 25.0

    OBSERVACIONES :

    ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

    DENSIDAD IN SITU - METODO NUCLEAR A PROFUNDIDAD REDUCIDA6TC E12,8

    NOMBRE DEL PROYECTO: Reha9ii%acin e;!'a$ien%! de a Ca''e%e'a 3

  • 7/25/2019 TMC km. 127._Muro Cabez. Salida km 117+780 L. Der.

    6/9

    REGISTRO DE CONTROL CVQ.SGC.PL.0001 - F15CONTROL DE CALIDAD Revisin: 0

    Fecha: 1/0)/2012

    Pgina: 1 de 1

    LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS

    REGISTRO: 'R)*

    CERTIFICADO: C - 03

    FECHA: 'R)*

    DATOS DEL MATERIAL

    Est!"t!#: Alcantarilla Tmc 36" (Relleno Cabezal e !alia M#t$%#&: RELLENO 0UBICACI'N: (M: 117(7)0 CARRIL DERECO ACOPIO

    DATOS DEL EQUIPO

    M#"#: TRO*LER M)*$&): +,,0 S$%$: ,),0 L%"$+"%# - IPEN *$& O$#*): 01712

    P)$s%# FECHA N%$& L#*)R$s!&t#*)s *$ C#/) R$s!&t#*)s *$ L#)#t)%)

    A"$t#"%+

    117(7)0 +11012 10 DER 20 2&100 10& ?AL-E 25.03 9VALUE

    117(7)0 +11012 10 I3 20 2&100 10& ?AL-E 25.03 9VALUE

    OBSERVACIONES :

    ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

    DENSIDAD IN SITU - METODO NUCLEAR A PROFUNDIDAD REDUCIDA6TC E12,8

    NOMBRE DEL PROYECTO: Reha9ii%acin e;!'a$ien%! de a Ca''e%e'a 3

  • 7/25/2019 TMC km. 127._Muro Cabez. Salida km 117+780 L. Der.

    7/9

    REGISTRO DE CONTROL CVQ.SGC.PL.0001 - F15CONTROL DE CALIDAD Revisin: 0

    Fecha: 1/0)/2012

    Pgina: 1 de 1

    LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS

    REGISTRO: 'R)*

    CERTIFICADO: C - 0#

    FECHA: 'R)*

    DATOS DEL MATERIAL

    Est!"t!#: Alcantarilla Tmc 36" (Relleno Cabezal e !alia M#t$%#&: RELLENO 0UBICACI'N: (M: 117(7)0 CARRIL DERECO ACOPIO

    DATOS DEL EQUIPO

    M#"#: TRO*LER M)*$&): +,,0 S$%$: ,),0 L%"$+"%# - IPEN *$& O$#*): 01712

    P)$s%# FECHA N%$& L#*)R$s!&t#*)s *$ C#/) R$s!&t#*)s *$ L#)#t)%)

    A"$t#"%+

    117(7)0 200412 1 DER 20 2&24 4&) 2&041 2&1,4 10&2 47&+5 25.03 C!/&$

    117(7)0 200412 1 I3 20 2&240 10&1 2&0)0 2&1,4 10&2 4&)5 25.03 C!/&$

    117(7)0 200412 1 DER 20 2&2) 4&7 2&0), 2&1,4 10&2 47&05 25.03 C!/&$

    117(7)0 200412 1 I3 20 2&+02 4&2 2&10) 2&1,4 10&2 4)&15 25.03 C!/&$

    OBSERVACIONES :

    ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

    DENSIDAD IN SITU - METODO NUCLEAR A PROFUNDIDAD REDUCIDA6TC E12,8

    NOMBRE DEL PROYECTO: Reha9ii%acin e;!'a$ien%! de a Ca''e%e'a 3

  • 7/25/2019 TMC km. 127._Muro Cabez. Salida km 117+780 L. Der.

    8/9

    REGISTRO DE CONTROL CVQ.SGC.PL.0001 - F15CONTROL DE CALIDAD Revisin: 0

    Fecha: 1/0)/2012

    Pgina: 1 de 1

    LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS

    REGISTRO: 'R)*

    CERTIFICADO: C - 03

    FECHA: 'R)*

    DATOS DEL MATERIAL

    Est!"t!#: 'R)* M#t$%#&: RELLENO 0UBICACI'N: (M: REF CARRIL I3-IERDO ACOPIO

    DATOS DEL EQUIPO

    M#"#: TRO*LER M)*$&): +,,0 S$%$: ,),0 L%"$+"%# - IPEN *$& O$#*): 01712

    P)$s%# FECHA N%$& L#*)R$s!&t#*)s *$ C#/) R$s!&t#*)s *$ L#)#t)%)

    A"$t#"%+

    REF 021112 10 DER 20 2&100 10& ?AL-E 25.03 9VALUE

    REF 021112 10 I3 20 2&100 10& ?AL-E 25.03 9VALUE

    OBSERVACIONES :

    ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

    DENSIDAD IN SITU - METODO NUCLEAR A PROFUNDIDAD REDUCIDA6TC E12,8

    NOMBRE DEL PROYECTO: Reha9ii%acin e;!'a$ien%! de a Ca''e%e'a 3

  • 7/25/2019 TMC km. 127._Muro Cabez. Salida km 117+780 L. Der.

    9/9

    REGISTRO DE CONTROL CVQ.SGC.PL.0001 - F15CONTROL DE CALIDAD Revisin: 0

    Fecha: 1/0)/2012

    Pgina: 1 de 1

    LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS

    REGISTRO: 'R)*

    CERTIFICADO: C - 0#

    FECHA: 'R)*

    DATOS DEL MATERIAL

    Est!"t!#: 'R)* M#t$%#&: RELLENOUBICACI'N: (M: REF CARRIL I3-IERDO ACOPIO

    DATOS DEL EQUIPO

    M#"#: TRO*LER M)*$&): +,,0 S$%$: ,),0 L%"$+"%# - IPEN *$& O$#*): 01712

    P)$s%# FECHA N%$& L#*)R$s!&t#*)s *$ C#/) R$s!&t#*)s *$ L#)#t)%)

    A"$t#"%+

    REF 200412 1 DER 20 2&2)2 4&) 2&07) 2&1,4 10&2 4&75 25.03 C!/&$

    REF 200412 1 I3 20 2&+01 10&2 2&0)) 2&1,4 10&2 47&25 25.03 C!/&$

    REF 200412 1 DER 20 2&+14 4&4 2&110 2&1,4 10&2 4)&25 25.03 C!/&$

    REF 200412 1 I3 20 2&24, 4& 2&04 2&1,4 10&2 47&5 25.03 C!/&$

    OBSERVACIONES :

    ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

    DENSIDAD IN SITU - METODO NUCLEAR A PROFUNDIDAD REDUCIDA6TC E12,8

    NOMBRE DEL PROYECTO: Reha9ii%acin e;!'a$ien%! de a Ca''e%e'a 3