Supply Chain in Industry 4.0

(Challenges in Automotive Industry)

Presented by : Dr. Ir. Edhie Budi Setiawan1

Sumber: Kementerian Perindustrian (2018)

Revolusi industri ke-4 mengaburkan batasan

antara lingkungan fisik, digital dan biologis

2

Five technologies will be the key technologies in the 4th Industrial revolution

Sumber: Kementerian Perindustrian (2018)

3

5 sektor Utama Telah Dipilih Sebagai Sektor

Fokus Untuk

Sumber: Kementerian Perindustrian (2018)

4

KONDISI INDUSTRI OTOMOTIF SAAT INI

Sumber: Kementerian Perindustrian (2018) 5

Is this enough for the

supply chain challenges in

the automotive industry?

Question (?)Kondisi Industri Otomotif Saat Ini:

6

DISCUSSION

Proses Supply Chain:

Supplier Relationship

Management (SRM)

Internal Supply Chain Management

(ISCM)

Customer

Relationship

Management (CRM)

Ekspektasi pelanggan

Peningkatan produk

Inovasi kolaboratif

Bentuk organisasi

4 Pengaruh Utama

Indutri 4.0 Kepada

Bisnis Otomotif

7

Ekspektasi pelanggan

Peningkatan produk

Inovasi kolaboratif

Bentuk organisasi

DISCUSSION

8

Revolusi digital membawa 4 pengaruh

utama kepada bisnis, yaitu:

• Pelanggan, baik konsumen maupun bisnis ada di tengah-tengah dari revolusi yang berusaha memperbaiki cara melayani pelanggan.

Ekspektasi pelanggan

• Produk fisik dan layanan dapat ditingkatkan dengan kemampuan digital yang meningkatkan nilainya.

Peningkatan produk

• Bentuk baru untuk berkolaborasi dibutuhkan karena tersediannya data terkait pengalaman, layanan berbasis data dan kinerja aset melalui analitik.

Inovasi kolaboratif

• Munculnya platform global dan mobil bisnis baru berarti bakat, budaya, dan bentuk organisasi harus dipikir kan ulang.

Bentuk organisasi

Supply Chain Manajemen

Sumber: I N. Pujawan (2017)

9

Supplier Relationship Management (SRM)

10

Manufacturing

Quality Cost Delivery

1st tier Supplier

2nd tier Supplier

3rd tier Supplier

Sa

tuke

sa

tuan

Su

pp

ly C

ha

in y

an

g

sa

ling

me

mb

utu

hkan

Satu

kesatu

an

Tie

r S

upplie

r

be

rma

sa

lah, m

aka

be

rda

mp

ak

ke

se

luru

ha

n

Peningkatan TKDN untuk Penguatan

Daya Saing Biaya

Supplier untuk item-item

yang kompleks

Supplier untuk sistem atau

subsistem

Supplier untuk item atau

teknologi yang kritis

Supplier yang merupakan

aliansi strategis

Ide awalPengembangan

konsepPerancangan awal Prototype

Early

- Pengembangan mobil yang tersambung

dengan mesin dianostik

- Pengembangan mobil listrik yang

terhubung dengan sistem.

- Pengembangan alat pertanian yang

terhubung dengan data geolokasi.

- Pengembangan mobil outonomous

Supplier Relationship Management (SRM)

11

12

1.5 YEAR

(18 MONTH)

2.0 YEAR

(18 MONTH)

Internal Supply Chain Management (ISCM)

Shorten Lead Time

1.5 YEAR

(18 MONTH)

Design Cost Process

First Stage in the

Design Activity

Second Stage in

The Design Activity

Second Stage in

The Design Activity

Design

Cost

Process

1.0 YEAR

(12 MONTH)VIRTUAL

MEETING

13

Mobil otomatis

(Outonomous car)

Penggerak alternatif

(Electric, Hydrogen)

Human-robot

Layanan mobilitas

(Grab, Go-Jek, Uber)

PERSAINGAN DI MOBILITY COMPANY:

Pesaing sesungguhnya bukan lagi

mereka yang membuat mobil, tapi mereka yang membuat atau menciptakan teknologi. 14

Toyota Mobility Foundation

15

• Mobilitas tidak hanya sebatas mobil. Namun, tentang cara mengatasi tantangan dan membuat mimpi menjadi kenyataan.

• Mobilitas bukanlah sebatas menggerakkan manusia dalam arti fisik, tapi juga harus mampu menggerakkan emosional mereka.

• Mobilitas untuk mengatasi keterbatasan hari ini dan mencari solusi untuk masalah hari esok.

MOBILITAS

16

Mobility for All, menciptakan kendaraan yang dapat memberikan nilai lebih

kepada masyarakat, untuk menuju mobilitas di masa depan

Komitmen tersebut adalah memberikan dukungan terhadap masyarakat

yang lebih inklusif, berkelanjutan, dan mobile, dimana setiap orang

Dapat Menantang Dirinya Sendiri Dari Sesuatu Yang Tidak

Mungkin (Impossible) Menjadi Mungkin (Possible).

17

Thank You

18