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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA CAMINOS II FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL ING. GUSTAVO LLERENA 3.0 PAVIMENTOS. 3.01 Sub-Base : Consiste en una capa de material seleccionado compactado al óptimo contenido de humedad; esta capa se apoya directamente sobre la subrasante que fue conformada en el proceso de explanaciones o movimiento de tierras . El material puede ser zarandeado y/o chancado ( debe cumplir las especificaciones técnicas del proyecto ) 3.02 Base : Es una capa de material de alta calidad apoyado directamente sobre la sub- base, o sobre la subrasante, dependiendo la calidad de esta , la base se compacta al 100% del ensayo Proctor Modificado. El material de la base debe ser chancado. En ambos casos el espesor es uniforme a todo lo largo y ancho de la carretera . Nivel de Base Nivel de Subrasante Sección peraltada (revisar concepto de transición) Nivel de Base Nivel de Subrasante Sección con bombeo (Tangentes) EQUIPOS DE CONFORMACION DE PAVIMENTOS MOTONIVELADORAS : Son unidades autopropulsadas con 3 ejes : 2 motrices y un eje direccional (ver imágenes adjuntas)

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3.0 PAVIMENTOS. 3.01 Sub-Base : Consiste en una capa de material seleccionado compactado al óptimo

contenido de humedad; esta capa se apoya directamente sobre la subrasante que fue conformada en el proceso de explanaciones o movimiento de tierras . El material puede ser zarandeado y/o chancado ( debe cumplir las especificaciones técnicas del proyecto )

3.02 Base : Es una capa de material de alta calidad apoyado directamente sobre la sub-base, o sobre la subrasante, dependiendo la calidad de esta , la base se compacta al 100% del ensayo Proctor Modificado. El material de la base debe ser chancado. En ambos casos el espesor es uniforme a todo lo largo y ancho de la carretera .

Nivel de Base Nivel de Subrasante

Sección peraltada (revisar concepto de transición) Nivel de Base Nivel de Subrasante

Sección con bombeo (Tangentes) EQUIPOS DE CONFORMACION DE PAVIMENTOS

MOTONIVELADORAS : Son unidades autopropulsadas con 3 ejes : 2 motrices y un eje direccional

(ver imágenes adjuntas)

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Propiedad del eje direccional :

La oscilación permite que la cuchilla suba o baje. �� : ángulo de oscilación

Propiedad del lampón :

- Cantonera y cuchillas no se deben reconstruir - Los pernos deben ser originales - Dos cuchillas una para trabajos forzados y

otra para perfilado Vista frontal del lampón :

Recomendaciones : a) La lubricación debe ser total y diaria. b) Revisar en forma permanente la altura de cuchilla. c) Revisar la posibilidad de abastecimiento de repuestos de acuerdo a la zona de trabajo. d) De preferencia trabajar con motoniveladora con dos ayudantes , uno a cada lado de la

máquina. e) De preferencia extender material de ida y de retroceso. f) Estudiar adecuadamente las maniobras y movimientos que efectúa la máquina a fin de

optimizar los tiempos. Usos de la Motoniveladora : a) Limpieza de capas agrícolas. b) Perfilado de subrasante. c) Conformación de relleno. d) Conformación de capas de Base y Sub-Base e) Peinado de taludes. f) Mantenimiento de carreteras. g) Mezcla de suelos.

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a * e * L

Rendimiento de la motoniveladora : Rendimiento.( m2 /d) = n

Donde : a : ancho del lampón

e : espesor de la capa L : longitud óptima de trabajo n : número de pasadas ( máximo 8 )

Accesorio : Ripper Observación Consideraciones del valor de ancho útil “a” según angulo que forma la cuchilla con el sentido de avance de la motoniveladora a 1) Posición de 90° cuchilla ( inconveniente) a 2) Posición < 90° (usual) máximo hasta 60°

hasta 60° a 3) Posición << de 90° (improductiva)

<<90°

a v anc e de la motoniveladora

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EQUIPOS DE COMPACTACION RODILLO LISO : La rola compacta de arriba hacia abajo.

RODILLO NEUMATICO : Consiste en un chazis montado sobre 2 ejes , cada uno de ellos

con diferente cantidad de llantas neumáticas se aplica principalmente para superficies de carpeta asfáltica pero tanbién para suelos granulares . Este rodillo consta de dos ejes.

EJE DELANTERO TRASLAPE DE LLANTAS POR EJE EJE POSTERIOR Recomendación : Verificar que todas las llantas de un mismo eje tengan el mismo estado de desgaste y la misma presión de inflado. La rueda neumática, tiene la propiedad de oscilar lateralmente, lo favorece la labor de “amasado”

oscilación RODILLO TANDEM : Consiste en un chazis montado sobre dos rolas lisas igual se aplica

a suelos granulares y la compactación es de arriba hacia abajo.

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Para los tres casos de rodillos , recomendaciones : - El número de pasadas como máximo debe ser 8. - Revisar fugas hidraúlicas - En tangentes compactar desde los extremos. - En curvas peraltadas , se compacta de arriba hacia abajo. - Traslape mínimo de 30 cm. o 1/3 de longitud de la rola.

COMPACTACION EN SUELOS GRANULARES ( Por Vibración)

Rodillo Rodillo Rodillo

1 2 3

M.C. M.S.

M.C.

M.C. M.S.

RODILLO PATA DE CABRA : Consiste en una rola dentada que compacta por penetración

, la compactación se produce de abajo hacia arriba aplicado en suelos arcillosos o suelos de alta plasticidad (normalmente sólo se usan para subrasante )

COMPACTACION EN SUELOS COHESIVOS ( Por Penetración)

Rodillo Rodillo Rodillo

M.C

MS M.C

MS M.C

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RODILLO DE IMPACTO :

PLANCHAS DE COMPACTACION

COMPACTADOR NEUMATICO

Cisternas de riego : Todas las cpas de conformación deben estar con el óptimo contenido de humedad medido con el ensayo de Proctor Modificado. Ciclo de la cisterna : - Maniobra de estacionamiento.

- Tiempo de carga - Tiempo de ida cargado - Tiempo de descarga - Tiempo de retorno descargado.

IMPRIMACION Consiste en la aplicación del líquido asfáltico sobre una superficie granular (característica del material de base) debidamente compactada y con los niveles topográficos verificados . La función es de impermeabilizar la base y servir como elemento de contacto entre la carpeta asfáltica y la base granular Cota de base

Imprimación

Cota de sub-base

Subrasante

(*) La dosificación de riego por m2 está en función de la velocidad del tanque imprimador. La imprimación debe penetrar en el nivel de base , desde 0.5 a 1.0 cm. de espesor Ejemplo ( Tanque imprimador = 2500 galones ) Se requiere contar con 2000 galones de mezcla para imprimación . ¿ Cuánto de RC hay que agregar ? ¿ Cuánto de kerosene hay que agregar ?

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Fecha Cantera de Base RC - 250 Kerosene Mezcla RC kerosene

01.11.01 abc 70.00% 30.00% 1,500.00 1,050.00 450.00

02.11.01 fgh 75.00% 25.00% 2,000.00 1,500.00 500.00Saldo por agregar 450.00 50.00

Dosificación

Se requiere 1500 RC-250 + 500 Kerosene Existe 1050 RC-250 + 450 Kerosene Adicionar 450 RC-250 + 50 Kerosene