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Manon Bergeron, Analyse d’un corpus de spots publicitaire UPS : NASCAR http://www.youtube.com/watch?v=YlYxiqmxyCQ Le spot publicitaire luimême : Produit par : The Martin Agency in Richmond The Martin Agency est une agence de publicité créée en 1965 par David Martin et George Woltz. Elle s’appelait alors Martin & Woltz mais suite au départ de George Woltz en 1975, l’agence est renommée The Martin Agency. Alors qu’elle était restée indépendante jusquelà, en 1986 elle est rachetée par Scali, ellemême rachetée par l’IPG, The Interpublic Group of Companies, huit ans plus tard. Pour rappel: l’IPG c’est une holding américaine qui regroupe 64 agences de publicités, marketing ou encore relations publiques, 42 000 employés (début 2012) et 7 milliards de chiffre d’affaires ; c’est une des « big four » avec Omnicom, WPP et Publicis. Pour ce qui est de la Martin Agency, ses principaux clients sont : BFGoodrich, Geico, Kraft Foods, Manpower, Mentos, et Walmart. En 2010 le magazine Adweek a nommé The Martin Agency « agence de l’année ». Site internet : http://www.martinagency.com/ Contact : [email protected] (j’ai sélectionné ce contact parmi d’autres car Allison Mays est en charge des propositions de jobs étudiants ) Spot réalisé en 2010 UPS : Historique et généralités : En 1907, Jim Casey fonde à 19 ans la société American Messenger Company à Seattle avec 100 $ empruntés à un ami. En 1913, Jim Casey et Evert McCabe fusionnent leurs deux compagnies sous le nom de Merchants Parcel Delivery. En 1919, elle s’étend audelà de Seattle et change son nom en United Parcel Service. Le 19 mars 2012, UPS rachète TNT Express pour 5,16 milliards d'euros. N°1 du transport express au monde selon le Forbes Magazine. Plus de 398 000 employés recensés au 31 décembre 2011 Chiffre d’affaire: 53,1 milliards de dollars au 1er janvier 2011 Dont un chiffre d'affaires net pour l'Europe de 2 milliards de dollars.

So Colissimo, UPS, FedEx and DHL. A detailed comparative analysis of a corpus of TV spots

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Barrère Marie and Bergeron Manon propose very detailed comparative analysis of TV spots advertising So Colissimo, UPS, FedEx and DHL (presentation in French)

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Manon Bergeron, Analyse d’un corpus de spots publicitaire 

UPS : NASCAR  http://www.youtube.com/watch?v=YlYxiqmxyCQ  

   Le spot publicitaire lui‐même :  Produit par : The Martin Agency in Richmond  The Martin Agency est une agence de publicité créée en 1965 par David Martin et George  Woltz. Elle s’appelait alors Martin & Woltz mais suite au départ de George Woltz en 1975, l’agence est renommée The Martin Agency.  Alors qu’elle était restée indépendante jusque‐là, en 1986 elle est rachetée par Scali, elle‐même rachetée par l’IPG, The Interpublic Group of Companies, huit ans plus tard. Pour rappel: l’IPG c’est une holding américaine qui regroupe 64 agences de publicités, marketing ou encore relations publiques, 42 000 employés (début 2012) et 7 milliards de chiffre d’affaires ; c’est une des « big four » avec Omnicom, WPP et Publicis. Pour ce qui est de la Martin Agency, ses principaux clients sont : BFGoodrich, Geico, Kraft Foods, Manpower, Mentos, et Walmart. En 2010 le magazine Adweek a nommé The Martin Agency « agence de l’année ».  Site internet : http://www.martinagency.com/  Contact : [email protected] (j’ai sélectionné ce contact parmi d’autres car Allison Mays est en charge des propositions de jobs étudiants )                   Spot réalisé en 2010   UPS :  Historique et généralités :  

‐ En 1907, Jim Casey fonde à 19 ans la société American Messenger Company à Seattle avec 100 $ empruntés à un ami. ‐ En 1913, Jim Casey et Evert McCabe fusionnent leurs deux compagnies sous le nom de Merchants Parcel Delivery. ‐ En 1919, elle s’étend au‐delà de Seattle et change son nom en United Parcel Service. ‐ Le 19 mars 2012, UPS rachète TNT Express pour 5,16 milliards d'euros. 

 ‐ N°1 du transport express au monde selon le Forbes Magazine. ‐ Plus de 398 000 employés recensés au 31 décembre 2011 ‐ Chiffre d’affaire: 53,1 milliards de dollars au 1er janvier 2011 ‐ Dont un chiffre d'affaires net pour l'Europe de 2 milliards de dollars. 

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‐ Possède 230 avions et en loue 326 (juin 2012) ce qui fait d’elle la 8ème plus grosse compagnie aérienne au monde ; mais sait aussi s’adapter : livre en gondole à Venise par exemple. 

‐ Elle livre 15,6 millions de colis et documents par jour dans plus de 200 pays. ‐ Son objectif principal est la simplification des échanges commerciaux au niveau mondial. ‐ UPS est aussi l'un des premiers fournisseurs de services, de transports spécialisés, de logistique, de capital et de commerce électronique. 

 Spots publicitaires d’UPS : 

‐ Seul des spots  « vraiment drôle » d’UPS, la plupart essayant de jouer sur le comique, mais n’y arrivant pas toujours (parfois même très lourd) cf. : lien n°4. ‐ Existe également un spot ressemblant énormément à celui de DHL, Speed of Yellow (présenté après) : on pourrait presque parler de plagiat cf. : liens n°1 et n°2. ‐ Ce spot a très bien marché : deuxième meilleur spot du Daytona 500 de 2010, le premier spot étant également un spot DHL. 

 Site officiel : http://www.ups.com/    Analyse du spot : 

1. Ligne temporelle: 0 :32    

2. Séquences :  

Séquence 1) Livreur d’UPS délivre son colis chez NASCAR. Séquence 2) Différents livreurs parle du livreur d’UPS, le seul à avoir jamais pu rentrer chez NASCAR depuis 10 ans, « he’s so good ». Séquence 3) Le meilleur en fait, « he’s like the delivery god ». Séquence 4) Le Père Noël, excédé, veut rentrer à l’intérieur (visiblement pour se battre avec le livreur d’UPS). 

  

3. Structure Narrative:  

‐ Un livreur UPS vient livrer un paquet dans un garage NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing, qui organise le Daytona 500). ‐ Des livreurs en tout genre commence à se rassembler derrière le grillage en disant qu’il est très bon (UPS est le seul à livrer à NASCAR depuis 

maintenant 12 ans). ‐ Ils concluent qu’il est en fait le meilleur et le Père Noël, excédé, décide d’escalader le grillage tandis que les autres le retiennent (slogan : « The 

only company trusted by NASCAR »). 

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4. Structure thématique: a. Dimension dénotative 

‐ Acteurs : livreur UPS + de l’autre côté du grillage et dans l’ordre : deux livreurs « normaux », un livreur de pizza, un livreur asiatique, un livreur de lait (des années 50, en noir et blanc et avec une vieille voix comme sur les vieilles télés), un enfant qui livre des journaux, Hermès/Mercure messager des dieux, la cigogne qui « livre les enfants », le Père Noël et le lapin de Pâques + logo UPS. 

‐ Cadre : devant le grillage d’un garage Nascar ; petite musique humoristique. ‐ Activités : pendant que le livreur livre son paquet, les autres se rassemblent ; à la fin le Père Noël essaye d’escalader le grillage et les 

autres le retiennent ; le lapin de Pâque arrive tranquillement et l’air dépité.  

b. Dimension connotative ‐ Ce n’est plus une métaphore tellement on pousse celui qui regarde le spot à comprendre : tous les « meilleurs livreurs du monde 

entier » envie UPS. ‐ Ils finissent par dire qu’il est le meilleur, référence au concurrent : c’est comme si UPS disait « n’essayez même pas, nous sommes les 

meilleurs ». ‐ Le Père Noël, censé être le meilleur (livre tous les jouets en une nuit), est celui que ça énerve le plus, les autres sont justes blasés. ‐ Le lapin de Pâques, censé être le plus rapide (c’est un lapin donc un animal rapide), arrive en dernier : ça ne sert à rien de se presser de 

toute façon c’est déjà trop tard.  

c. Dimension discursive 

‐ « The only company trusted by NASCAR » : ça fait maintenant douze ans que toutes les compagnies de livraisons essayent de travailler avec NASCAR mais NASCAR n’a confiance qu’en UPS ‐> UPS est donc une entreprise en qui on peut avoir confiance pour la livraison. 

 

5. Éléments visuels et audiovisuels ; Plans audiovisuels + mise en image d’une scène :   

‐ Petite musique assez drôle (rajoute de l’effet comique). ‐ On voit UPS avec : le livreur et le logo à la fin mais aucun des livreurs ne parle d’UPS et n’en mentionne le nom. ‐ Trois types de plans : on voit le livreur UPS, on voit les livreurs de face (+gros plan sur le lapin à la fin) et on voit les livreurs de côté tout 

en continuant de voir le grillage car EUX sont dehors. 

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‐ Faux raccord avec le lapin : à la fin il arrive de loin alors qu’à 0:17 il est tout près (pas seulement à 0:17 mais à chaque changement de plan après 0:17). 

 

 

Unités narratives 

Séquence 1  Séquence 2  Séquence 3  Séquence 4 

Moments  0:00                                                         0:03 0:03                                                  0:15 0:15                                                  0:23 0:23                                                0:32 

Sujets/ thèmes 

Livreur d’UPS délivre son colis  Différents livreurs parle du livreur d’UPS, le seul à avoir jamais pu rentrer chez Nascar depuis 10 ans, il est très bon 

Le meilleur en fait  Le Père Noël, excédé, veut rentrer à l’intérieur (visiblement pour se battre avec le livreur 

d’UPS) Eléments 

acoustiques et verbaux 

Petite musique et bruits de voitures (garage) 

Petite musique ; voix des différents livreurs ; bruits de 

voiture (garage) 

D’abord arrêt de la musique quand Hermès dit « Dude » puis 

reprise 

Petite musique et cris des autres quand le Père Noël escalade le 

grillage Plans AV + 

mise en image On le voit d’abord à travers le grillage puis sans le grillage ; il livre le colis les deux sont contents (livreur et livré) 

Les livreurs derrière le grillage ; en arrive de plus en plus ; ½ seconde sur le livreur UPS 

content 

Vision des livreurs derrière le grillage et ½ seconde du livreur 

UPS 

Père Noël escalade le grillage, les autres l’en empêche ; apparition du logo UPS (la seule compagnie dont NASCAR à confiance) ; fin avec gros plan sur le lapin de Pâques + site internet UPS 

 

 

Ouverture : http://www.youtube.com/watch?v=HJYuNIQXPB0 : ressemble beaucoup au spot de DHL (Speed of Yellow), accentue sur la logistique (comme le nom l’indique) et sur l’international. On retrouve donc les mêmes idées, elles aussi accompagnées d’une musique qui appuie chacune d’entre elles. http://www.youtube.com/watch?v=eL75TVcJJPc : deuxième spot sur la logistique, accentue sur la flexibilité : délivre à n’importe quelle heure (cette fois‐ci en français). http://www.youtube.com/watch?v=uJmwU_aOKVw : efficacité, plus de paquets à l’heure que n’importe qui d’autre (à comprendre = concurrents) http://www.youtube.com/watch?v=3osr‐1P5FfI : essaye d’être drôle en partant sur le concept du « politiquement incorrect » : on ne comprend même plus le message tellement la tentative est malhabile.  

 

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FedEx Ground: Bear, Hunter, Ninja  http://www.youtube.com/watch?v=AhFbbq0zpHY  

  Le spot publicitaire lui‐même :  Réalisé par : Brent Jones Produit par : MTH, Motion Theory  Motion Theory est une compagnie de production américaine. Rassemblant de nombreux réalisateurs connus, MTH a produit plus d’une centaine de projets depuis sa création en 2000, dont une vingtaine ont remporté des récompenses prestigieuses. MTH ne produit pas que des spots publicitaires mais aussi des clips musicaux. Parmi ses clients majeurs, on trouve Audi, HP, Samsung, IBM, Nike et NFL. Pour les clips musicaux : Adele, Black Eyed Peas et Katy Perry.  Site internet : http://www.motiontheory.com/  Contact : Brent Novick  [email protected]                   Ph: 415‐460‐1626  Spot réalisé en 2006   FedEx Ground :  Historique et généralités :  

‐ A la base s’appelait RPS, Roadway Package System, et avait été créée en 1985 pour être un concurrent à moindre coût d’UPS. ‐ Face à l’expansion de leurs services et de leur notoriété, le fondateur de FedEx propose à RPS que les deux entreprises fusionnent. ‐ Fusion avec FedEx (Federal Express) en 1998. ‐ RPS est rebaptisée FedEx Ground en 2000. 

 ‐ FedEx Ground est une compagnie de transport  qui est une filiale de la société FedEx.  ‐ S’occupe uniquement de la livraison, surtout des entreprises mais aussi des particuliers, dans TOUS les Etats‐Unis et le Canada. ‐ FedEx Ground offre maintenant la livraison 1‐5 jours de petits colis aux 50 États, plus le Canada.  ‐ Possède une branche « FedEx Home Delivery », offrant plus de flexibilité pour les particuliers. 

 ‐ 2ème plus grosse société de livraison en Amérique de Nord. ‐ Plus de 65,000 employés recensés au 1er janvier 2012 ‐ Chiffre d’affaire: 9.6 milliards de dollars au 1er janvier 2012 

 

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Spots publicitaires de FedEx : ‐ Toujours très drôle. ‐ De tous ceux que j’ai vu, aucun n’est réellement « sérieux » et joue à chaque fois sur l’autodérision.  ‐ Très regardés sur internet : nombre de vues dépassant toute attente : celui‐ci 229 000 vues et sur les quatre spots FedEx ici donnés : 845 185 vues. ‐ Très appréciés : sur chaque vidéo « Hilarious Commercial », « Funny Ad », les commentaires sont très bons « Best Ad ever ! » ; pour ce spot en particulier les gens 

ont adoré le jeu.  Site officiel : http://www.fedex.com/us/fedex/shippingservices/package/ground.html?link=4   Analyse du spot : 

1. Ligne temporelle: 0 :35   

2. Séquences :  

Séquence 1) Patron juge entreprise et félicite employé ; Business = great ; grâce à FedEx (frais réduits en 2) Séquence 2) Se demande ce qu’il se passe, ce qu’est ce jeu et l’employé lui dit que c’est Bear, Hunter, Ninja  Séquence 3) Qu’est‐ce que le jeu ? Employé explique : comme un Pierre, Papier, Ciseaux Séquence 4) Pourquoi ? Grâce à FedEx, on n’a plus grand‐chose à faire (sse il s’occupe de tout) Séquence 5) L’idée de qui ‐> Timmon ‐> celle qui joue et qui fait l’ours ; augmente le côté comique car c’est présentement un des joueurs qui   

             voulait FedEx (sûrement pour avoir plus de temps libre) 

Séquence 6) FedEx Ground. Reliability for less than you think.  (FedEx, fiabilité pour moins que vous ne pensez) Séquence 7) Cherche à comprendre le jeu (« ninja beats bear ? » «  no bear eats ninja ») Séquence 8) Fin : « Of course »  le patron fait semblant de comprendre comment fonctionne le jeu, mais ne critique pas le fait que ses      

                         employés y joue.  

3. Structure Narrative:  

‐ Le patron d’une entreprise félicite un de ses employés sur l’efficacité et la qualité de leur entreprise :  « Business is great Michaels ! » ‐ L’employé réplique que c’est dû à FedEx Ground: « Well, we cut our overhead in half by switching to FedEx Ground, sir. » ‐ On voit ensuite deux autres employés jouer à un jeu : Bear Hunter Ninja 

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‐ Ils ont tellement de temps libre grâce à FedEx Ground qu’ils ne savent plus quoi faire ‐> invention de ce jeu. 

 

4. Structure thématique: a. Dimension dénotative 

‐ Acteurs : patron et employé + deux employés « joueurs » + FedEx Ground : cartons avec le logo + logo et slogan ‐ Cadre : entrepôt de l’entreprise avec cartons en attente d’être délivrés, open office dans lequel les deux employés « jouent » ; pas de 

musique ‐ Activités : patron et employé n°1 se balade au début puis s’arrête devant la vitre pour regarder les deux employés jouer ; jeu des deux 

employés ; employé n°1 mime l’ours ?  

b. Dimension connotative: ‐ Tous les cartons sont FedEx et ils ont le temps. DE PLUS ils ont doublé leur chiffre d’affaire : quand on confie tout à FedEx, tout se 

passera bien ‐> efficacité ‐ Invention d’un nouveau jeu totalement fou car tellement de temps libre grâce à FedEx : rapidité 

 c. Dimension discursive:  

‐ FedEx Ground. Reliability for less than you think. = fiabilité pour moins que vous ne pensez : fiable mais pas cher, thème également repris dans d’autres de leurs spots. 

 

5. Éléments visuels et audiovisuels ; Plans audiovisuels + mise en image d’une scène :   

‐ Pas de musique : pas besoin de musique ‐ Cartons FedEx partout, on les voit à chaque plan, sauf quand les deux employés jouent : FedEx est partout mais ne cautionne pas le jeu. ‐ Beaucoup de petits plans passant d’un plan face aux deux personnages principaux du spot à une vue de leur dos mais en montrant les 

deux autres employés en train de jouer. Un seul autre type de plan : à 0 :17 et 0 :23 gros plan sur l’ours (employé homme) et sur l’autre ours (Timmon, la femme). 

‐ Quand on voit le spot, sans les paroles on sait que c’est FedEx mais à aucun moment on ne parle de transport ou de fret : publicité sur la livraison et pourtant on n’en parle même pas. 

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Unités narratives 

Séquence 1               Séquence 2 Séquence 3 Séquence 4

Moments  0:00                  0:04  0:04  0:05  0:05             0:09  0:09  0:09                0:12  0 :12  0 : 1 2                 0 : 1 6  0:16     0:17 

Sujets/ thèmes 

Patron juge entreprise et 

félicite employé ; Business = great ; grâce à FedEx (frais 

réduits en 2) 

Coupure avec ce qui 

précède 

Se demande ce qu’il se passe, ce qu’est ce jeu et l’employé lui dit que c’est Bear, Hunter, Ninja 

  Qu’est‐ce que le jeu ? Employé explique : comme un Pierre, Papier, Ciseaux 

  Pourquoi ? Grâce à FedEx, on n’a plus grand‐chose à faire (sous‐entendu : il s’occupe de tout) 

Jeu 

Eléments accoust. 

et verbaux 

On entend : les deux 

personnages et un engin qui déplace les 

cartons ; pas de musique 

Arrêt de parole 

On n’entend pas encore les deux 

derrière la fenêtre, que les voix des deux personnages 

Cris des deux 

employés 

On entend les deux personnages et les deux employés qui crient en jouant 

  On entend les deux personnages et les deux employés qui crient en jouant 

Cri de l’ours 

Plans AV + mise en image 

2 pers. de face se baladent dans entrepôt de l’entreprise ; 

distingue patron et employé (fringues) ; 

beaucoup de cartons FedEx + 

engin qui les bouge 

Arrive devant la fenêtre 

D’abord on voit le patron de dos avec employé puis les 

deux par la fenêtre, puis 

patron déconcerté de face  

Les deux employés en train de jouer (sans les deux autres de dos mais 

toujours par la fenêtre) 

Patron se demande ce que c’est, visiblement déconcerté, employé pas du tout gêné QUE de face; illustration par les deux joueurs 

Toujours déconcerté 

On ne voit que les deux personnages de face ; à la fin, patron regarde employé  genre « Ah bon ? » 

Deux employés jouent ; gros plan sur l’ours 

 

 

 

 

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Unités narratives 

Séquence 5  Séquence 6  Séquence 7     Séquence 8 

Moments  0:17                         0:24  0 :24                      0 :27  0 :27                       0 :30  0 :30      0 :32  0 :32                    0 :35

Sujets/ thèmes 

L’idée de qui ‐> Timmon ‐> celle qui joue et qui fait l’ours ; augmente le côté comique car c’est 

présentement un des joueurs qui voulait 

FedEx (sûrement pour avoir plus de temps 

libre) 

FedEx, fiabilité pour moins que vous ne 

pensez 

Cherche à comprendre le jeu (ninja beats bear ? no bear eats ninja) 

  Of course, fin, le patron fait semblant 

de comprendre comment fonctionne le jeu mais ne critique pas le fait que ses employés y joue 

Eléments accoust. 

et verbaux 

Deux personnages parlent + deux 

joueurs en fond aussi parlent 

Autre voix qui dit le slogan correspondant 

à la situation 

Paroles + cris  Blanc dans la conversation 

Of course + cris des employés qui joue 

Plans AV + mise en image 

D’abord on voit les deux principaux, 

patron toujours pas très sûr ; puis patron se rappelle qui est Timmon ; employé montre Timmon, Bear, et vu de 

Timmon en train d’imiter un ours 

Fond blanc, logo + slogan : Relax, It’s 

Fedex 

Se regarde, employé mime les gestes des 

employés pour montrer ce qu’il se passe, comment ça 

marche 

Employé regarde patron (est‐ce qu’il a compris ?) 

Employé regarde patron, patron fait 

comme si il a compris (mais aucun sens), cache sa gêne avec 

petit saut sur talonnettes  

 Ouverture : http://www.youtube.com/watch?v=T5ZoZU7ruZo : FedEx plus rapide et plus fiable que ses concurrents. http://www.youtube.com/watch?v=NcoDV0dhWPA : tellement simple d’utilisation que n’importe qui peut utiliser FedEx http://www.youtube.com/watch?v=Ycvf9E2cjRs : méthodes efficaces et fiables, à la différence des autres concurrents (prennent les gens pour des pigeons). http://www.youtube.com/watch?v=3IruK7_9J_Q : référence au film « Seul au monde », engagement des livreurs FedEx.  

 

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DHL, We deliver. Whatever. http://www.youtube.com/watch?v=PtgoKOD9Xdc  

 

 Le spot publicitaire lui‐même :  Réalisé par : Lee Jae Jin Produit par : Diamond Ogilvy  Ogilvy est créée en 1982 aux Etats‐Unis et Diamonds Ad en 1983 en Corée du Sud. Ogilvy s’installe définitivement en Corée du Sud en 1995. Diamonds Ad est rachetée par WPP en 2003 et en 2006 Diamonds Ad et Ogilvy Korea fusionnent. Diamonds Ogilvy se targue d’être une agence qui « crée les marque » et travaille pour elles, pas pour les personnes. Concept très coréen de se référer à une marque et à l’entreprise qui est derrière : belle implantation en Corée, s’est bien adapté au contexte.  Ses principaux clients sont Pizza Hut, Evian, Bulgari, Nike, Unilever,  IBM, Lufthansa, BP, Energizer, Motorola, Olympus ou encore Michelin.  Site internet : http://www.diamondogilvy.co.kr               http://www.diamondogilvy.co.kr/eng/  Contact : [email protected]                    Spot réalisé en 2008   DHL :  Historique et généralités :  

‐ DHL est une entreprise postale fondée en 1969 par Adrian Dalsey, Larry Hillblom et Robert Lynn et son activité débute par un service de courrier entre San Francisco et Honolulu. 

‐ En 2001 la Deutsche Post World Net acquiert 51 % des actions de DHL et rachètera les 49 % restants un an plus tard. La nouvelle structure DHL regroupe désormais DHL et les entreprises que possédaient déjà la Deutsche Post. 

‐ En 2002 accident d’avion : collision entre tupolev et boeing 757 de DHL ‐> important que l’entreprise ait une bonne communication pour redorer son blason.   

‐ Regroupe 4 business unit : Deutsche Post Mail (courrier) ; DHL EXPRESS : Service Express International, présent dans 220 pays, 6500 agences ; DHL GLOBAL FORWARDING, FREIGHT : Aérien, Maritime, Routier, Ferroviaire, Douane, 3000 implantations ; DHL SUPPLY CHAIN : Logistique contractuelle, Logistique externalisée,  Leader mondial des solutions globales 

‐ 470 000 employés : 180 000 pour Deutsche Post et DHL, et 290 000 pour DHL Express, Global Forwardind Freight et Supply Chain. ‐ Chiffre d’affaire 72,693 milliards de dollars début 2012 

 

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‐ Installation en Corée du Sud le 1er janvier 2001 ‐ Chiffre d’affaire en DHL Korea fin 2011 : 331,868,278.00 KRW = 234,936.700 EUR 

 Site officiel : http://www.dhl.co.kr/ko.html   

Analyse du spot 

1. Séquences : Séquence 1) Un livreur DHL arrive pour prendre une commande. Séquence 2) La femme qui veut commander embrasse le livreur. Séquence 3) Livreur va « livrer ». Séquence 4) Livreur embrasse l’homme à qui il vient délivrer une commande; on comprend alors qu’il délivre le « baiser » de la femme. Séquence 5) Slogan DHL: « We deliver. Whatever. » puis logo qui conclut. 

 2. Structure Narrative: 

‐ Un livreur de DHL vient pour prendre une commande. ‐ La femme qui veut faire livrer quelque chose embrasse le livreur qui ne comprend visiblement pas ce qu’il se passe. ‐ Le livreur va délivrer une commande. ‐ Le destinataire signe. ‐ Le livreur DHL embrasse le destinataire qui ne s’y attendait pas et qui se débat. ‐ Slogan DHL : « We deliver. Whatever » On comprend alors que le livreur est venu délivrer le baiser que la jeune femme lui avait donné au 

début.  

3. Structure thématique: a. Dimension dénotative 

‐ Acteurs : le livreur et celle qui veut faire livrer « quelque chose » ; le même livreur et le destinataire ; DHL avec uniforme, logo et slogan. ‐ Cadre : deux cadres différents unis par la même musique (assez douce) : le porche de la maison de celle qui veut faire livrer et le bureau 

(open space) du destinataire. ‐ Activités : le livreur DHL vient prendre une commande ; la femme l’embrasse ; il va livrer ; il embrasse le destinataire. 

 b. Dimension connotative: 

‐ Pour une fois il faut quasiment tout trouver soi‐même. ‐ De particulier à particulier, pas d’entreprise ici : le Français lambda ne sait pas forcément que DHL fait aussi de la livraison de PàP. ‐ DHL tient ses promesses : la femme fait assez confiance à DHL pour livrer quelque chose « d’intime » ‐> entreprise de confiance. 

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‐ Au début du spot, quand il vient chez la femme il fait jour, vraisemblablement le matin et à la fin l’homme est seul dans un open space et il fait sombre, donc c’est la nuit (plus personne car le travail est fini) : n’importe quelle heure ‐> flexibilité.  

c. Dimension discursive:  

‐ « We deliver. Whatever » = slogan et idée déjà repris dans d’autres spots de DHL plus vieux,  « on délivre tout, faites‐nous confiance ».  

4. Convergences et divergences  

Divergences : 

‐ De particulier à particulier, d’habitude la livraison traite avec des entreprises. ‐ Le livreur est le personnage principal de l’histoire, le héros. ‐ Justement il s’agit d’une histoire ici, avec un début, une péripétie et une fin. ‐ On ne nous aide pas vraiment à comprendre, à part avec le slogan à la fin. 

Convergences : 

‐ Logo et slogan à la fin. ‐ On voit bien le logo et on reconnaît bien l’uniforme jaune et rouge de DHL. ‐ Petite musique qui accompagne et rythme le spot. ‐ N’importe quelle heure ‐> flexibilité. ‐ Accentue sur la qualité du service : le livreur va jusqu’au bout en reproduisant même les mouvements de la femme (plaque le 

destinataire contre le bureau comme elle contre pilier) ‐> confiance et qualité du service.  

5. Prise en compte du contexte culturel  ‐ Justement il va jusqu’au bout : en Corée du Sud, les habitants sont très homophobes donc de voir ça c’est assez choquant, pas pour 

nous mais pour eux ? Ici on joue sur le comique car les deux hommes ne sont visiblement pas homosexuels, en Corée est‐ce que c’est bien passé ? 

‐ Ça appuie encore plus le fait que le livreur prend son job au sérieux car il va jusqu’à faire ça. ‐ Que des Coréens. ‐ Côté un peu « drama » (sorte de telenovellas coréennes), avec tournure comique des plus étrange, renforcé par la musique classique 

qui devient plus mélancolique, la femme qui pleure à moitié.  

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Unités narratives 

Séquence 1    Séquence 2  Séquence 3  Séquence 4  Séquence 5 

Moments  0 :01                        0 :10  0 :10         0 :12  0   :12                       0  :25 0   :25                       0  :28 0   :28                       0  :35 0 :35                       0 :40 

Sujets/ thèmes 

Livreur arrive pour prendre commande

Le livreur ne comprend pas ce qu’il se passe

Femme embrasse livreur Livreur vient pour délivrer Livreur embrasse l’homme à qui il vient délivrer ; on comprend alors qu’il 

délivre le « baiser » de la femme

Slogan DHL : « We deliver. Whatever. » puis logo = 

conclusion

Eléments acoustiques et verbaux 

Petite musique « classique » ; on n’entend pas les paroles du livreur 

mais bien les effets sonores (bruits de pas, de sonnette, de porte qui 

s’ouvre)

Toujours la petite musique

Toujours petite musique qui prend un air plus 

mélancolique, plus doux et triste

La petite musique continue Petite musique s’arrête, on entend bien le pad qui 

tombe par terre ; puis on entend très bien les 

gémissements plaintif du destinataire qui essaye de se débattre ; entend bien 

aussi les papiers qui tombent

La musique reprend, on entend au fond l’homme qui s’est fait « livrer » gémir au moment du 

« Whatever. » ‐> double effet comique

Plans AV + mise en image 

On voit d’abord le livreur arriver devant une maison, il est de dos ; puis la porte s’ouvre on le voit de face ; 

on reconnaît bien l’uniforme jaune et rouge 

de DHL

Regard légèrement interloqué du livreur ; on ne sait pas encore 

pourquoi

Scène très mélancolique : la femme pleure presque ; gros plan sur la femme puis dézoom quand elle plaque le livreur contre le pilier ; gros plan sur la 

femme vu d’un côté quand elle a fini de l’embrasser ; puis de l’autre côté pour voir la tête éberluée du 

livreur

Gros plan sur le pad qu’on remet au destinataire d’un colis avec la main de celui 

qui signe

Lumière plus sombre qu’avant ; destinataire qui se débat (effet comique 

avec le son et les mouvements qu’il fait) ; on 

voit bien le livreur qui embrasse le 

destinataire de la même façon que la femme avait 

embrassé le livreur

D’abord fond noir avec slogan écrit en rouge qui apparaît en deux temps 

(1= We deliver. 2= Whatever.) puis logo DHL qui apparaît sur l’open office mais sans voir les 

deux personnages

 Ouverture : http://www.youtube.com/watch?v=I3rFHT9Q40k  : « Competition. Bad for them, Good for you ! » : seul DHL ose aborder le sujet de la compétition. http://www.youtube.com/watch?v=lsb6HgQ0aDw : délivre même la nuit : accentue sur les services proposés par DHL. http://www.youtube.com/watch?v=X9BounkpSQo : délivre dans le monde entier. http://www.youtube.com/watch?v=rNOcySCEeqw : fait tout : diversité des transports et des services  

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Marie Barrère, corpus de spots publicitaires

PRESENTATION DU SECTEUR: 

Secteur très dynamique et toujours en développement. Avec la mondialisation, et l'explosion du e‐commerce (donc les achats en ligne), il est devenu important de rendre les livraisons le plus rapides et efficaces possible. Il faut toujours inover pour surpasser les concurrents, en baissant les prix, trouvant des arguments..

Toutes les entreprises qu'elles soient commerciales ou industrielles font appel aux services des transporteurs, et c'est sur eux que repose le bon fonctionnement de nos sociétés. 

DHL Speed of yellow

A noter: la musique (ain't no mountain high enough): la pub joue le fait que vous puissiez etre livré partout dans le monde. Les paroles de la chanson renforce l'idée. La musique avait déjà été utilisée dans une pub dhl en 1991. ("No matter where you are… Just call my name; I’ll be there in a hurry")

Montre comment des évènements clés/mondiaux sont rendus possibles grace à dhl (fashion show à new york) (voiture à paris)(et même dans l'espace)

Yellow: la lumiere, pour confirmer que vous serez livré le plus rapidement possible (à la vitesse de la lumière. En cas d'urgence également (cf le mec dans le pole nord qui ne doit absolument pas louper le shot des ours qui se battent)

Public visé: là, les entreprises/professionels. (usine de voiture, fashion show, photographe, usine de robotique...)

Slogan: excellence. simply delivered.

> Vous pouvez être livré partout, à l'heure, et nimporte quand.

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> C'était une campagne mondiale, plusieurs spots on été réalisés dans 25 langues différentes, ainsi que des affiches, des pub digitales, radio..

1): Ligne temporelle: 1:00 

2): Les moments sur la ligne temporelle:

• 0:00: le camion dhl part (on sait tout de suite pour quelle marque est la pub)

• 0:02: le camion se transforme en faisceau de lumière + la chanson commence ("if you need me, call me, not matter where you are")

• 0:04: passage par Shanghai

• 0:05: petit rappel de DHL, on aperçoit rapidement le camion sous sa forme habituelle et non en lumière

• 0:07: le faisceau se divise

• 0:10: puis Paris (construction automobile) ("Just call my name, I'll be there in a hurry, you don't have to worry")

• 0:18: arrivée en Alaska (photographe)

• 0:21: autre petit rappel de DHL, l'homme sur son le scooter des neiges est en jaune + rouge, avec une cargaison.

• 0:24: Le refrain de la chanson se lance pile au moment où le photographe reçoit sa livraison

• 0:26: l'ours plonge dans l'eau, transition (avec la lumière qui sort de l'eau) qui amène à Mumbai en Inde (robotique)

• 0:31: Livreur DHL à mobylette

• 0:41: arrivée dans l'espace

• 0:47: Voix off "There's a force at work accross the world, helping businesses of all sizes grow to achieve their potential. That's the speed of yellow."

• 0:49: Hélico DHL, arrivée à New York (fashion show)

• 0:57: livraisons terminées, livreur souriant. Le camion reprend sa forme normale.

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• 0:58: transition avec un éclat de lumière, puis logo avec slogan. "DHL Express. Excellence, simply delivered."

3): Structure Narrative:

• Le camion fait le tour du monde et va même jusque dans l'espace

• Plusieurs séquences qui montrent les différentes villes/différents continents, et l'effet de DHL sur le quotidien des personnes qui l'utilisent. (DHL rend des évènements importants possibles dans le monde entier)

• Séquence de fin avec un livreur satisfait et le logo

4): Structure thématique:

A. Dimension dénotative:

• Thème de la livraison

• Vise un public de professionnels et d'entreprises en tous genres, qu'elles soient grosses ou non ("businesses of all sizes")

• "DHL Express. Excellence, simply delivered." en slogan à la fin du spot

B. Dimension connotative:

• Yellow: la livraison se fait "à la vitesse de la lumière", ce qui renforce encore l'idée de rapidité, de plus la lumière se divise, pour satisfaire plus de clients plus vite

• Plans de nuit et de jour: efficacité du service peu importe l'heure

• Plans dans le monde entier et même l'espace: efficacité du service peu importe l'endroit

C. Dimension discursive: 

• "There's a force at work accross the world, helping businesses of all sizes grow to achieve their potential. That's the speed of yellow." en voix off

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• Promesse de rapidité, d'efficacité, d'attention au détail et de précision. (Par ex: on sait tous que les défilés de mode sont réglés à la seconde près, et DHL montre que son service l'est aussi puisqu'il rend le défilé possible grace à sa livraison pile à temps. Pareil avec le photographe, à 2 sec près il aurait loupé sa photo des ours qui se battent)

5): Elements visuels et audiovisuels: 

• Musique: Ain't no mountain high enough (Paroles qui correspondent tout à fait)

• Les différents plans sur les grandes villes, reconnaissablent grace aux monuments montrés (ex: Paris, la tour eiffel) + plans sur la population

• Plans de jour et de nuit

• Plans rapides avec effets de flous parfois

• Rappel de la présence de DHL plusieurs fois dans le spot (livreur, camion, mobylette, scooter des neiges, hélico..)

• Transitions réfléchies (l'ours qui plonge dans l'eau en Alaska et la lumière qui ressort de l'eau à Mumbai)

• Eclat de la fin qui rappelle encore la lumière

So Colissimo

Joue sur le fait que vous pouvez être livré où vous voulez, même dans les endroits les moins désignés, cf le pressing (la livraison s'adapte au client, le client se sent écouté)

Vise les particuliers qui achètent sur le net, montre des scènes de la vie quotidienne pour que le client s'identifie aux personnes dans le spot. 

Ton décalé.

Combiné avec La Poste (vieux service/savoir faire) Le postier est bien accroché à son colis et fait face à toutes les situations sans broncher, afin de satisfaire les caprices des clients. 

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Service développé à cause de la concurrence grandissante des transporteurs privés. 5 choix sont proposés (à domicile, sur rendez vous ‐uniquement à paris‐, dans un espace cityssimo ouvert 7/7 24/24, dans un commerce de proximité ou dans un bureau de poste)

Slogan: plus de choix, plus d'endroits pour être livré. 

1): Ligne temporelle: 0:40 

2): Les moments sur la ligne temporelle:

• 0:01: à la poste, juste avant la livraison du colis

• 0:03: Dans l'appartement d'un jeune couple, l'homme commande quelque chose sur internet, la femme s'occupe du linge (scène quotidienne typique)

• 0:04: achat sur vente privée, en partenariat avec So Colissimo (détails de toutes les offres possibles)

• 0:06: dès que l'acheteur a fait son choix, le colis part avec son livreur

• 0:12: Le livreur s'arrête puis repart ( changement d'avis de l'acheteur)

• 0:17: plan sur la femme qui ne sait pas se décider + homme qui perd patience

• 0:19: le livreur subit tout ces changements avec le sourire

• 0:36: plan sur les nombreux livreurs 

• 0:36: voix off qui dit le slogan (plus de choix, plus d'endroits pour être livrés), plus logo

3): Structure Narrative:

• Le spot montre la diversité des points de livraison permise par le service So Colissimo (pour se démarquer de la concurrence)

• Il commence par l'achat de l'objet, puis le processus de livraison et se termine avec le couple ayant son colis dans les mains

Page 19: So Colissimo, UPS, FedEx and DHL. A detailed comparative analysis of a corpus of TV spots

• Séquence de fin avec slogan et logo

 

4): Structure thématique:

A. Dimension dénotative: 

• service rapide, adapté au client

• Logo et slogan en fin de spot

B. Dimension connotative: 

• le livreur se "plie" aux exigences du client, sans broncher

• Jeune couple, facile de s'identifier à eux (scène quotidienne banale)

• Les nombreux livreurs à la fin (semble vouloir dire que beaucoup de gens ont déjà fait appel aux services de So Colissimo, alors pourquoi pas vous?)

C. Dimension discursive: 

• Engagement de livraison dans des points très différents afin d'arranger le client le plus possible. 

5): Elements visuels et audiovisuels: 

• Ecran d'ordinateur qui montre le site vente privée

• Décors qui varient entre la poste/l'appartement du jeune couple (banal, pour que le client s'identifie)

• Le livreur qui vole

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• Musique dynamique

Convergences: 

⎯ On sait tout de suite pour quelle entreprise est la pub (dhl) (pour so colissimo on devine grace au coli)

⎯ La pub coréenne vise un public coréen (acteurs coréens), celle de so colissimo vise un public uniquement français (ce service n'existe qu'en france) ⎯ Slogan à la fin de la pub coréenne en anglais, comme pour ups, fedex et la pub internationale pour dhl ⎯ Idée de pouvoir livrer de jour et de nuit dans la pub coréenne et dans la pub de dhl internationale ⎯ Côté comique dans la pub coréenne et la pub française (+celle de fedex et celle d'ups) ⎯ musique sans paroles pour la pub coréenne et la française

Divergences: 

⎯ La pub coréenne parle de livraisons de particulier à particulier, celles pour dhl int et so colissimo parle respectivement de livraisons aux entreprises, et aux particuliers.

⎯ Musique calme dans la pub coréenne, dynamique dans so colissimo et dhl int ⎯ Pub coréenne qui accentue l'idée de pouvoir livrer tout et nimporte quoi alors que dhl dit que son travail rend possible des évènements clé dans le 

monde (notion d'être indispensable au bon fonctionnement de la planete), et so colissimo parle uniquement du fait qu'on puisse être livré dans plein d'endroits différents selon nos besoins

⎯ Pub coréenne assez simple, peu de séquences, comparée à la pub française et à la pub dhl int ⎯ pub coréenne joue volontairement sur le choc (homosexualité peu appréciée en corée)