Sincronizacion Basica Motor ISX

001-088 Sincronización Básica del Motor

Instalar

Engrane Tijera Loco Inferior

Si las desmontó, instale las tapas traseras del árbol de levas de inyectores y de válvulas.

Valor de Torque: 40 n.m [30 ft-lb]

Verifique que se instalen las cuñas correctas y se pongan apropiadamente como se describe en la sección Revisión Inicial.

El engrane tijera loco inferior debe descargarse durante la instalación. Para descargar el engrane, dos de los tornillos del engrane deben hacerse retroceder lo suficiente para permitir que los dientes en el engrane tijera se alineen.

Aplique Lubriplate™ al cojinete de empuje, eje, y engrane tijera loco inferior.

Instale el cojinete de empuje, eje, y engrane tijera loco inferior. El eje debe instalarse con la palabra

Page 1 of 14Sincronización Básica del Motor

3/12/2013https://quickserve.cummins.com/qs2/pubsys2/xml/es/procedures/10/es10-001-088-shopas.html

Engrane Loco Inferior No Tijera

"TOP" (estampada en el extremo del eje) hacia la parte superior del motor.

La placa de retención frontal del engrane tijera loco inferior es más grande en diámetro que la placa de retención del engrane loco ajustable. Las ranuras en la placa van hacia el engrane tijera.

Instale el retenedor y los tornillos.

Apriete todos los tornillos en un patrón de estrella.

Torque Value:

1. 30 n.m [22 ft-lb] 2. Gire cada tornillo unos 60 grados adicionales en

la misma secuencia que antes.

Cargue el engrane tijera loco inferior apretando todos los tornillos del engrane.

Valor de Torque: 28 n.m [248 in-lb]

PRECAUCIÓN Asegúrese de apretar todos los tornillos del engrane tijera al torque apropiado, de modo que no retrocedan durante operación del motor. Puede ocurrir severo daño al motor.

Aplique Lubriplate™ al cojinete de empuje, eje, y engrane loco inferior no tijera.

Instale el cojinete de empuje, eje, y engrane loco inferior no tijera. El eje debe instalarse con la palabra "TOP" (estampada en el extremo del eje) hacia la parte superior del motor.



Engrane Loco Ajustable

La placa de retención frontal del engrane loco inferior no tijera es más grande en diámetro que la placa de retención del engrane loco ajustable. Las ranuras en la placa van hacia el engrane tijera.

Instale el retenedor y los tornillos.

Apriete todos los tornillos en un patrón de estrella.

Torque Value:



La placa espaciadora se posiciona al block con dos pasadores estándar.

Instale la placa espaciadora de montaje.

Aplique Lubriplate™ al espaciador, eje, y engrane loco ajustable.

Es posible instalar la flecha en una orientación incorrecta; sin embargo, no será posible ajustar correctamente el juego entre dientes del engrane.

Instale el espaciador, flecha y el engrane loco ajustable. El eje debe instalarse con la palabra "TOP" (estampada en la cara frontal del eje) orientada hacia la parte superior del motor.

La placa de retención frontal del engrane loco ajustable es más pequeña en diámetro que la placa de retención del engrane tijera loco inferior. Las ranuras en la placa de retención van hacia el engrane.

El engrane loco ajustable se instala flojo, porque se desplaza a su posición final posteriormente en el proceso de sincronización.



Engrane Tijera del Árbol de Levas de Inyectores

Instale el retenedor y los tornillos. Apriete con sus dedos los tornillos y luego aflójelos un "plano", que son 60 grados.

El engrane tijera del árbol de levas de inyectores debe descargarse durante la instalación. Para descargar el engrane, dos de los tornillos del engrane deben hacerse retroceder lo suficiente para permitir que los dientes en el engrane tijera se alineen.

PRECAUCIÓN La nariz del árbol de levas de inyectores y el engrane tijera del árbol de levas de inyectores deben estar limpios y secos antes del ensamble. Limpie el cono con un trapo sin pelusa y aplique una capa delgada de Loctite 609™, Número de Parte 3823718 al diámetro interior del engrane del árbol de levas. Tenga cuidado de no contaminar la junta con aceite antes del ensamble o puede dañarse el motor.

Aplique una capa delgada de Loctite™ 609, Número de Parte 3823718 al diámetro interior del engrane del árbol de levas.

El engrane de tijera del árbol de levas de inyectores necesita acoplarse completamente en el cono de la nariz del árbol de levas, aunque lo suficientemente flojo para que pueda girar en la nariz del árbol de levas.

Instale el engrane de tijera del árbol de levas de inyectores flojo en el cono de la nariz del árbol de levas.

La arandela de montaje del engrane tijera del árbol de levas de inyectores es más grande en diámetro que la arandela de montaje del árbol de levas de válvulas.



Engrane No-Tijera del Árbol de Levas de Inyectores

Instale la arandela y el tornillo de montaje.

Apriete con sus dedos el tornillo y luego aflójelo un "plano", que son 60 grados.

El engrane tijera del árbol de levas de inyectores aún está flojo en este punto, para permitir que el engrane loco ajustable se posicione apropiadamente.

No asiente el engrane.

PRECAUCIÓN La nariz del árbol de levas de inyectores y el engrane no tijera del árbol de levas de inyectores deben estar limpios y secos antes del ensamble. Limpie el cono con un trapo sin pelusa y aplique una capa delgada de Loctite 609™, Número de Parte 3823718 al diámetro interior del engrane del árbol de levas. Tenga cuidado de no contaminar la junta con aceite antes del ensamble o puede dañarse el motor.


El engrane no tijera del árbol de levas de inyectores necesita estar plenamente acoplado en el cono de la nariz del árbol de levas, y sin embargo lo suficientemente flojo de modo que pueda girar sobre la nariz del árbol de levas.



Engrane del Árbol de Levas de Válvulas

Instale el engrane no de tijera del árbol de levas de inyectores flojo en el cono de la nariz del árbol de levas.

La arandela de montaje del engrane no tijera del árbol de levas de inyectores es más grande en diámetro que la arandela de montaje del árbol de levas de válvulas.



El engrane no tijera del árbol de levas de inyectores aun está flojo en este punto para permitir que el engrane loco ajustable sea posicionado apropiadamente.


PRECAUCIÓN La nariz del árbol de levas de válvulas y el engrane del árbol de levas de válvulas deben estar limpios y secos antes del ensamble. Limpie el cono con un trapo sin pelusa y aplique una capa delgada de Loctite 609™, Número de Parte 3823718 al diámetro interior del engrane del árbol de levas. Tenga cuidado de no contaminar la junta con aceite antes del ensamble o puede dañarse el motor.




El engrane del árbol de levas de válvulas necesita estar plenamente acoplado en el cono de la nariz del árbol de levas, aunque lo suficientemente flojo para que pueda girar en la nariz del árbol de levas.

Instale el engrane del árbol de levas de válvulas flojamente en el cono de la nariz del árbol de levas.

La arandela de montaje del árbol de levas de válvulas es más pequeña en diámetro que la arandela de montaje del engrane tijera del árbol de levas de inyectores.



El engrane del árbol de levas de válvulas aun está flojo en este punto para permitir que el engrane loco ajustable sea posicionado apropiadamente.


Ajustar

Juego Entre Dientes (Combinaciones de Engrane Tijera)



Juego Entre Dientes (Combinaciones de Engrane No Tijera)

Este paso de juego entre dientes trabaja con el engrane tipo tijera del árbol de levas de inyectores y el engrane loco inferior, y el engrane no tijera del árbol de levas de inyectores con un engrane loco inferior tipo tijera.

El engrane tijera del árbol de levas de inyectores debe aun descargarse durante este paso. Para descargar el engrane, dos de los tornillos del engrane deben hacerse retroceder lo suficiente para permitir que los dientes en el engrane tijera se alineen.

Inserte, como se muestra, una laina angosta (0.25 mm [0.010 pulg.]) entre los flancos de los dientes del engrane loco ajustable y el engrane ancho (lado trasero) del engrane tijera del árbol de levas de inyectores.

PRECAUCIÓN No ajuste el juego entre dientes, entre el engrane loco ajustable y el engrane tijera loco inferior. Puede ocurrir severo daño al motor.

Tolerancia de la Laina

mm in0.225 MÍN. 0.0090.275 MÁX. 0.011

NOTA: El procedimiento de ajuste del juego entre dientes del engrane para motores que tienen un engrane no de tijera del árbol de levas de inyectores y un engrane loco inferior tipo tijera es el mismo que el del motor que utiliza dos engranes tipo tijera.

Use sólo la presión de las manos, para empujar el engrane loco ajustable hacia el centro del motor (que engrane), para que no haya separación en ningún lado de la laina.

Ambos engranes de árbol de levas girarán ligeramente sobre los árboles de levas durante este paso.

Se sentirá un arrastre ligero en la laina mientras se jala la laina hacia dentro y hacia fuera.



Engrane Loco Ajustable

Engrane Tijera del Árbol de Levas de Inyectores

No se requiere el desmontaje de la cubierta frontal inferior cuando se ajusta el juego entre dientes de engrane en motores que utilizan puros engranes no-tijera. Está provisto un orificio de acceso para insertar una laina entre el engrane loco inferior no tijera y el engrane loco ajustable. El orificio de acceso está sellado con un tapón. El tapón puede expulsarse desde el lado trasero sin desmontar la cubierta de engranes.

El siguiente procedimiento será mostrado con la cubierta de engranes inferior desmontada.

Inserte, como se muestra, una laina de 0.25 mm [0.010 in] entre los flancos de los dientes del engrane loco ajustable y el engrane del árbol de levas de inyectores.

Inserte, como se muestra, una laina de 0.25 mm [0.010 pulg.] entre los flancos de los dientes del engrane loco ajustable y el engrane loco inferior no-tijera.

Haciendo presión sólo con las manos, para desplazar el engrane loco ajustable para que no haya separación entre los dientes y en cualquier lado de las lainas.

Ambos engranes de árbol de levas girarán ligeramente sobre los árboles de levas durante este paso.

Se sentirá un arrastre ligero en la laina mientras se jala la laina hacia dentro y hacia fuera.

Mientras sostiene el engrane loco ajustable en posición, apriete los tornillos de montaje del engrane loco ajustable.

Torque Value:



Retire la laina de calibrar.



Engrane No-Tijera del Árbol de Levas de Inyectores

Cargue el engrane tijera del árbol de levas de inyectores apretando todos los tornillos del engrane.

Valor de Torque: 28 n.m [248 in-lb]

El engrane del árbol de levas de válvulas girará ligeramente sobre el árbol de levas de válvulas durante este paso.

PRECAUCIÓN Asegúrese de apretar todos los tornillos del engrane tijera al torque apropiado, de modo que no retrocedan durante operación del motor. Puede ocurrir severo daño al motor.

Apriete el tornillo de retención del engrane tijera del árbol de levas de inyectores.

Torque Value:

1. 136 n.m [100 ft-lb] 2. Gírelo 90 grados adicionales

Afloje el tornillo 360 grados y apriételo nuevamente usando el método de apriete más ángulo.

Torque Value:

1. 136 n.m [100 ft-lb] 2. Gírelo 90 grados adicionales

Use solamente presión de sus manos para girar el engrane del árbol de levas de inyectores en sentido de manecillas del reloj hasta que el juego del tren de engranes sea eliminado. Obtenga contacto diente a diente entre el engrane del cigüeñal y el engrane del árbol de levas de inyectores.



Engrane Tijera del Árbol de Levas de Válvulas

Engrane No Tijera del Árbol de Levas de Válvulas

Apriete el tornillo de retención del engrane no tijera del árbol de levas de inyectores.

Torque Value:

1. 136 n.m [100 ft-lb] 2. Gire 90 grados.

Afloje el tornillo 360 grados y apriételo nuevamente usando el método de apriete más ángulo.

Torque Value:

1. 136 n.m [100 ft-lb] 2. Gire 90 grados.

Apriete el tornillo de retención del engrane tijera del árbol de levas de válvulas.


Use solamente presión de sus manos para girar el engrane del árbol de levas de válvulas en sentido contrario de manecillas del reloj hasta que el juego entre el engrane del árbol de levas de inyectores sea eliminado. Obtenga contacto diente a diente entre el engrane del árbol de levas de inyectores y el engrane del árbol de levas de válvulas.

Apriete el tornillo de retención del engrane no tijera del árbol de levas de válvulas.




Cubra el tren de engranes entero con aceite limpio 15W-40.

Use el orificio de acceso en la cubierta de engranes inferior para lubricar el engrane loco inferior y el cigüeñal.

Quite las cuñas de sincronización del árbol de levas de inyectores y de válvulas.

Un movimiento de repentino hacia arriba es la forma más efectiva para sacar las cuñas.

Retire el perno de bloqueo del cigüeñal e instale el



Ultima Modificación: 02-FEB.-2012

Derechos de propiedad intelectual © 2000-2010 Cummins Inc. Todos los derechos reservados.

tapón.





Documents

Sincronizacion Basica Motor ISX