Seminário_OUC Vila Sônia SP_02 SET 2014

5/20/2018 Seminrio_OUC Vila Snia SP_02 SET 2014

1/35

Grupo: 4

Disciplina: PUR

Docentes: Prof. Ricardo e Profa. Geise

Discentes: Natlia RochaPriscila Soboll

Jssica Amorimrica MoreiraAline MaiaDbora MalandrinBruna Carraro


2/35

A OUC um dos instrumentos urbansticos mais utilizados nasquatro ltimas gestes da prefeitura de SP. exigido por leique se tenha a participao da populao e debate entretodos os agentes envolvidos no processo de elaborao egesto. Apesar disto, as OUCs so criticadas comoestratgia de atendimento aos interesses imobilirios dosbairros mais valorizados.


3/35

Estimativa preliminar decusto das obras pblicas:

Projeto atual: Aprox. R$ 251milhes - Intervenesprioritrias (recursos da

OUCVS) Estoque total de potencial

adicional de construo:1.356.000 m

rea total (bruta): 673 ha

Estimativa de obteno de

recursos (emisso deCEPAC):

Aprox. R$ 340 milhes


4/35

A regio ButantVila Snia foi escolhida para a aplicaoda Operao Urbana prevista pelo Plano Diretor Estratgicode So Paulo, devido implantao da linha 4 do metr.

A aplicao dessa OU visa explorar de forma abrangente aspossibilidades urbansticas vinculadas operao desistemas de transporte pblico de massa, que constitui umadas principais diretrizes de incentivo do Plano DiretorEstratgico.

A nova linha de metr conectar a regio Vila Snia regio central da Luz, quatro das onze estaes que faressa conexo esto articuladas a outras linhas de metr eferrovias existentes.


5/35

A OU Butant Vila Snia tem por objetivo promover aestruturao urbanstica, melhorias sociais e a valorizaoambiental da regio, atravs da ampliao dos espaospblicos, organizao do transporte coletivo, implantaode programas habitacionais de interesse social e melhoria

da infraestrutura e sistema virio existentes.


6/35

Ordenamento do solo privado: Direcionar o crescimento dacidade de modo ordenado com novos incentivos eparmetros urbansticos.

Intervenes no solo pblico - Investimentos em:

(i) Habitao de Interesse Social,

(ii) Parques e reas verdes,

(iii) Requalificao de espaos pblicos,

(iv) Melhorias no sistema virio - integrao com o transporte

pblico;


7/35


8/35


9/35


10/35

Parques lineares prioritrios sub. Butant:05gua Podre 08 - Itarar

06Sap 09Flora Rica07Cabor 10 - Caxingui

Parques Propostos:ARecuperao paisagsticado parque Raposo Tavares

BParque linear do crrego doCharque Grande

CParque linear do crrego do

Itarar

DInterligao e Recuperaopaisagstica dos parques LuisCarlos Prestes e Previdncia

EParque Chcara da Fonte

FParque Chcara do Jquei


11/35


12/35

Principais Intervenes:1Implementao de

Habitao Social2Melhorias no Pq. RaposoTavares3Implantao do Pq. Linear- Crrego Bonfiglioli4Melhorias no Pq. Jquei5Implantao do Pq. LinearCrrego Itarar6Plo Vila SniaIntervenes EspaosPblicos

7Plo Vital BrasilIntervenes EspaosPblicos8Melhorias e interligaesdos Parques Luis Carlos Pretese Previdencia9Requalificao da Av.Eliseu de Almeida10Requalificao Av. Prof.Francisco Morato

11Pq Chcara da Fonte12Conexo viria NorteSul (Tnel)


13/35


14/35

Premissas:

Pedestres Bicicletas

Transporte Pblico

Outros Veculos


15/35

Objetivos:

Implementao de um novoconceito de passeio pblico,padronizando as caladas,organizar a localizao domobilirio urbano, melhorar adrenagem, garantindo a livre

circulao de pedestres epessoas com deficincia oumobilidade reduzida, atravsdo conceito de RotaAcessvel.

Foco Principal:

Reformar e padronizar ascaladas de prdios pblicos,praas, ruas comerciais e devias estruturais de maior fluxode pedestres


16/35

Transportes Coletivos: Linha 4 doMetr e Rede Metropolitana deTransportes. A linha 4, com 12 km

de extenso, ligando a Estao Luz Estao Vila Snia, do centro aoeste da cidade, far conexocom as demais linhas existentesmetro ferrovirias, integrando-setambm ao sistema municipal detransporte por nibus.Transportes Coletivos: Sistema

Integrado de nibus. Otimizaodo sistema de transporte coletivosobre rodas, atravs substituioda frota (sistema limpo),implantao de equipamentos eintegrao modal;

Terminal So Paulo - Morumbi Terminal Vila Snia Terminal Butant


17/35

Rodoanel Trecho Sul: Implantao de anel virio com extenso total de170 km, situado num raio de 20 a 40 km do centro de So Paulo, queinterliga 10 rodovias estaduais e federais que acessam a RegioMetropolitana de So Paulo.


18/35

Prope a construo de um tnel-avenida sob o Parque daPrevidncia para estabelecer uma conexo NorteSul. Porm

esta interveno causou grande polmica entre os moradoresda rea.


19/35

A maioria das pessoas quemoram na rea tem duvidas

sobre os benefcios que a OU VilaSnia pode trazer. Aps aAssociao de moradores doButant tomar conhecimentosobre a OUVS, houve vriasmobilizaes dos moradores,alegando que OUVS tiraria o queeles tem de melhor: O tnelproposto ir passar sob o Parqueda Providncia, a Praa ElisRegina ir virar uma avenida,conjuntos comerciais de altoporte preenchendo o Butant eetc. Os moradores tambmalegam que e a SMDU se

comprometeu a realizar reuniesentre sua equipe tcnica eComisso de representantes dosmoradores, afim de responderdiversas questes no atendidase iniciar processo de dilogo coma comunidade, mas que isso no

aconteceu.


20/35

Do lado da Av. CorifeuSolo local frgil (rea aterrada sobre vrzea, loteamentovizinhos em encosta de vale)Poluio do ar por confinamento de automveis entrefaris dentro do Tnel

Escola Pblica -EMEF M. DeodoroDegradao permanente do Parque,impacto no lenol fretico, destruio de nascente,vegetao reduo significativa da rea do Parque paraconstruo do tnel

Do lado da Av. EliseuImpacto Virio e de trfego sobre reaconsolidada, com:Conjuntos HabitacionaisEscolas PblicasPraa Elis ReginaCrregoSoc. Beneficente Alem

TNEL SOB PARQUE e AVENIDA SOBRE A PRAA


21/35

Alterao no Gabarito

IMPLANTAO GERAL

1 PATIO DE MANOBRAS DO METR

2 ESTAO VILA SNIA

3 TERMINAL DE NIBUS URBANO 4 TERMINAL RODOVIRIO

5 EMPREENDIMENTO ASSOCIADO:

METR/PMSP/INICIATIVA PRIVADA)

6 EMPREENDIMENTO ASSOCIADO:

EDIFCIO MULTIUSO (*)

7 PASSARELA

8 CANALIZAO DO CRREGO DO

TARAR E ABERTURA DE VIA PARALELA

(ALINHAMENTO LEI N 6.424/63)

1

2

3

4

56

7

8


22/35

Situao Atual

Situao Proposta

Vista a partir da Av. Eliseu de Almeida


23/35

Situao Atual

Situao Proposta

Vista a partir da Rod. Raposo Tavares


24/35

Diante das manifestaes, a populao conseguiu umaliminar para suspender a OUCVS em 2011

Em 2012, a populao conseguiu que esta liminarcontinuasse valendo

Ainda em 2012 a Prefeitura Municipal de So Paulo faz umaproposta de conciliao, para que a OUCVS tenhacontinuidade, a populao foi convidada para a audinciapara que a proposta fosse avaliada

A populao participou da audincia, no concordou coma proposta alegando que: proposta visa claramente noreiniciar a anlise da Operao Urbana desde sua faseinicial, mas apenas prosseguir,a partir da disponibilizao donovo EIA-RIMA, convalidando todos os projetos j formuladosunilateralmente pela Prefeitura, sem participao popular ecom fundamento em dados colhidos em 2007, e s permitir

essa participao daqui para frente, quando aMunicipalidade j pretende praticamente iniciar sua fase deexecuo, o que significa desconsiderar os preceitos edireitos at agora conquistados na referida Ao CivilPblica.


25/35

E a populao ainda alega que, aps a reviso do PlanoDiretor Estratgico de So Paulo, a OUCVS dever serreavaliada dentro do novo contexto que se conceber paraa cidade e; que se for deliberada sua realizao, que ela sefaa utilizando-se dados atualizados, obedecendo-se todosos procedimentos de participao popular desde adelimitao de seu permetro, elaborao e validao dediagnstico participativo, seguindo com a formulao,execuo e acompanhamento de planos, programas e

projetos de desenvolvimento urbano relacionados essaOperao Urbana Consorciada.


26/35

A Operao Urbana Consorciada Vila Snia , por si, fatorde qualificao da regio, em vista de:

conter um plano de uso e ocupao do solo adequado,que se antecipa ao inevitvel

adensamento que ocorrer com a implantao da Linha 4do Metr;

aprimorar o ordenamento da ocupao e da distribuiode usos;

prever a implantao de parques lineares e outras reaslivres, melhorando as

condies de macrodrenagem e reduzindo processoserosivos.


27/35

adotar novas medidas operacionais do sistema virio, incentivosao transporte coletivo,

implantao de ciclovias e estacionamentos junto s estaesde transporte coletivo;

elaborar um plano para a ampliao das reas verdes e o

aumento da permeabilidade do solo na regio como um todo; executar viaduto no trecho inicial da Rodovia Raposo Tavares; manter em galeria fechada o Crrego Pirajussara, sob a

Avenida Eliseu de Almeida; ampliar o percurso da ciclovia no vale do Pirajussara; adequar o traado do tnel sob o Parque da Previdncia; constituir um Sistema de Gesto Ambiental para a rea da

Operao Urbana.


28/35

Prioridade no uso do sistema virio: pedestres, bicicletas,transporte pblico;

integrao com estacionamentos, ciclovias e terminais denibus;

implantao de plano para ampliao das reas verdes epermeveis;

acompanhamento da implantao do Plano deMacrodrenagem da Bacia do Pirajussara;

adequao do sistema virio - medidas operacionais eobras


29/35

A Operao Urbana Vila Snia:

Gera recursos para intervenes importantes: valorizaoambiental,

habitao de interesse social e mobilidade;

Articula as intervenes na rea da operao urbana e seuentorno;

Promove a intensificao do uso do solo de formacompatvel com a

infraestrutura, otimizando seu uso tanto em nvel local comoda

cidade;

Gera empregos, na medida em que fomenta o comrcio eos servios

(sobretudo nos Polos).


30/35

O projeto Tnel-Avenida prev a construo de um tnel sob o Parque daPrevidncia e uma avenida passando sobre a Praa Elis Regina.

O complexo teria como objetivo a ligao entre as avenidas Corifeu eEliseu.

ser que essa grande obra realmente necessria? ser que os benefcios compensam os impactos negativos, ambientais esociais? ser possvel que o Parque no seja prejudicado? ser que queremos obras que privilegiem o automvel? ser que uma transformao to impactante numa regio pode ser

decidida sem a participao da populao local?


31/35

os impactos que o tnel trar sero grandes e irreversveis,poluio sonora e atmosfrica, perda de reas verdes,eliminao de uma praa, perda da tranquilidade entre

outros Segundo a populao, a Operao Urbana Consorciada

Vila Snia no instrumento adequado para odesenvolvimento e promoo da qualidade de vida dosmuncipes, no se enquadra na Macrorea deReestruturao e Requalificao Urbana, no atende asdemandas da sociedade civil do Butant por mobilidade einfraestrutura.


32/35


33/35

LOCAL PROPOSTO PARA

IMPLANTAO DO TNEL


34/35


35/35

http://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbana

http://www.vitruvius.com.br/revistas/read/arquitextos/05.060/468

http://www.butanta.com.br/IMG/pdf/Folder_OUCVS_EVila_26jun2010.pdf

http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/upload/desenvolvimento_urbano/arquivos/OUVS_agosto2011.pdf

http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-40142011000100014&script=sci_arttext

http://www.cobrape.com.br/det_portfolio.php?id=208

http://solourbano.wordpress.com/
http://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.vitruvius.com.br/revistas/read/arquitextos/05.060/468http://www.vitruvius.com.br/revistas/read/arquitextos/05.060/468http://www.butanta.com.br/IMG/pdf/Folder_OUCVS_EVila_26jun2010.pdfhttp://www.butanta.com.br/IMG/pdf/Folder_OUCVS_EVila_26jun2010.pdfhttp://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/upload/desenvolvimento_urbano/arquivos/OUVS_agosto2011.pdfhttp://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/upload/desenvolvimento_urbano/arquivos/OUVS_agosto2011.pdfhttp://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-40142011000100014&script=sci_arttexthttp://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-40142011000100014&script=sci_arttexthttp://www.cobrape.com.br/det_portfolio.php?id=208http://solourbano.wordpress.com/http://solourbano.wordpress.com/http://www.cobrape.com.br/det_portfolio.php?id=208http://www.cobrape.com.br/det_portfolio.php?id=208http://www.cobrape.com.br/det_portfolio.php?id=208http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-40142011000100014&script=sci_arttexthttp://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-40142011000100014&script=sci_arttexthttp://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-40142011000100014&script=sci_arttexthttp://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-40142011000100014&script=sci_arttexthttp://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-40142011000100014&script=sci_arttexthttp://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-40142011000100014&script=sci_arttexthttp://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-40142011000100014&script=sci_arttexthttp://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-40142011000100014&script=sci_arttexthttp://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/upload/desenvolvimento_urbano/arquivos/OUVS_agosto2011.pdfhttp://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/upload/desenvolvimento_urbano/arquivos/OUVS_agosto2011.pdfhttp://www.butanta.com.br/IMG/pdf/Folder_OUCVS_EVila_26jun2010.pdfhttp://www.butanta.com.br/IMG/pdf/Folder_OUCVS_EVila_26jun2010.pdfhttp://www.vitruvius.com.br/revistas/read/arquitextos/05.060/468http://www.vitruvius.com.br/revistas/read/arquitextos/05.060/468http://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbanahttp://www.oeco.org.br/urbanoide/25974-butanta-e-alvo-de-polemica-operacao-urbana

Documents

Seminário_OUC Vila Sônia SP_02 SET 2014