ROSSI Catalogue G05

ProductsMedia No. 4004

G05Riduttori e motoriduttori ad assi paralleli (normali e lunghi) eortogonaliParallel (standard and long) and right angle shaft gear reducers and gearmotorsEdition June 2011

Indice Contents

1 Simboli e unit di misura 6 1 Symbols and units of measure 6

2 Caratteristiche 8 2 Specifications 8

3 Designazione 16 3 Designation 16

4 Potenza termica Pt 17 4 Thermal power Pt 17

5 Fattore di servizio fs 18 5 Service factor fs 18

6 Scelta 22 6 Selection 22

7 Potenze e momenti torcenti nominali (assi paralleli)

25 7 Nominal powers and torques (parallel shafts)

25

8 Esecuzioni, dimensioni, forme costruttive e quantit dolio

36 8 Designs, dimensions, mounting positions and oil quantities

36

9 Potenze e momenti torcenti nominali (assi ortogonali)

41 9 Nominal powers and torques (right angle shafts)

41



55

11 Programma di fabbricazione (assi paralleli)

59 11 Selection tables (parallel shafts)

59



75

13 Programma di fabbricazione (assi ortogonali)

85 13 Selection tables (right angle shafts) 85



103

15 Gruppi motoriduttori 110 15 Combined gearmotor units 110

16 Carichi radiali Fr1 sull'estremit d'albero veloce

114 16 Radial loads Fr1 on high speed shaft end 114

17 Carichi radiali Fr2 o assiali Fa2 sull'estremit d'albero lento

114 17 Radial loads Fr2 or axial loads Fa2 on low speed shaft end

114

18 Dettagli costruttivi e funzionali 132 18 Structural and operation details 132

19 Installazione e manutenzione 138 19 Installation and maintenance 138

20 Accessori ed esecuzioni speciali 145 20 Accessories and non-standard designs 145

21 Formule tecniche 163 21 Technical formulae 163

Catalogs 164 Catalogs 164Revisioni Edition June 2011 166 Revisions of Edition June 2011 166

63...125 140...360

* solomotoriduttori**MR2I,3I250...360,arichiesta

Riduttoriemotoriduttoriadassiparalleli Parallelshaftgearreducersandgearmotors

Gruppimotoriduttori(combinati) Combinedgearmotorsunits

2I40*...125a2ingranaggicilindrici

with2cylindricalgearpairs

4I*63...125a4ingranaggicilindrici


3I40*,50*...125a3ingranaggicilindrici


2I,3I140...360a2,3ingranaggicilindrici

with2,3cylindricalgearpairs

assiparallelia2,3ingranaggicilindriciaccoppiatiacoassialea2,3ingranaggicilindriciparallelshafttypewith2,3cylindricalgearpairscoupledwithcoaxialtypehaving2,3cylindricalgearpairs

* gearmotorsonly**MR2I,3I250...360,onrequest

Serielunga(brevettodepositato) Longseries(patentpending)

2I,3I*100,125a2,3ingranaggicilindrici

e1ruotaoziosawith2,3cylindricalgearpairs

and1idlegear

I63...100(a)I125...360(b)

a1ingranaggiocilindricowith1cylindricalgearpair

(a) (b)

2I,3I140...360**a2,3ingranaggicilindrici

e1ruotaoziosawith2,3cylindricalgearpairs

and1idlegear

63...200 140...360

Riduttoriemotoriduttoriadassiortogonali Rightangleshaftgearreducersandgear-motors

assiortogonalia1ingranaggioconicoe2cilindriciaccoppiatiacoassialea2,3ingranaggicilindricirightangleshafttypewith1beveland2cylindricalgearpairscoupledwithcoaxialtypehaving2,3cylindricalgearpairs

*solomotoriduttori *gearmotorsonly

CI40*...100a1ingranaggioconicoe1cilindricowith1beveland1cylindricalgearpair

C3I*50...125a1ingranaggioconicoe3cilindrici

with1beveland3cylindricalgearpairs

ICI40*...200a1ingranaggioconicoe2cilindrici


CI125...360a1ingranaggioconicoe1cilindricowith1beveland1cylindricalgearpair

C2I140...360a1ingranaggioconicoe2cilindrici


CombinedgearmotorsunitsGruppimotoriduttori(combinati)

2I,3I125...360

CI,C2I125...360

2I,3I125...360

CI125...280

C2I140...360

Esecuzioneperagitatori,aeratori,ventilatori

Esecuzioneperestrusori Designforextruders

Designforagitators,aerators,fans

Motoriduttoripertraslazione Gearmotorsfortraversemovements

6 G05 June 2011

1-Simbolieunitdimisura 1-Symbolsandunitsofmeasure

Simboliinordinealfabetico,conrelativeunitdimisura,impiegatinelcatalogoenelleformule.

Symbolsusedinthecatalogueandformulae,inalphabeticalorder,withrelevantunitsofmeasure.

Simbolo Espressione Unitdimisura Note Symbol Definition Unitsofmeasure Notes Nelcatalogo Nelleformule Inthe Intheformulae catalogue SistemaTecnico SistemaSI1) TechnicalSystem SI1)System

dimensioni,quote dimensions mm a accelerazione acceleration m/s2

d diametro diameter m f frequenza frequency Hz Hz fs fattorediservizio servicefactor f t fattoretermico thermalfactor F forza force kgf N2) 1kgf9,81N0,981daN Fr caricoradiale radialload daN Fa caricoassiale axialload daN g accelerazionedigravit accelerationofgravity m/s2 val.norm.9,81m/s2 normalvalue9,81m/s2

G peso(forzapeso) weight(weightforce) kgf N Gd2 momentodinamico dynamicmoment kgfm2

i rapportoditrasmissione transmissionratio i=

n1n2

I correnteelettrica electriccurrent A J momentodinerzia momentofinertia kgm2 kgm2

Lh duratadeicuscinetti bearinglife h m massa mass kg kgfs2/m kg3)

M momentotorcente torque daNm kgfm Nm 1kgfm9,81Nm0,981daNm

n velocitangolare speed min-1 giri/min 1min-10,105rad/s rev/min P potenza power kW CV W 1CV736W0,736kW P t potenzatermica thermalpower kW r raggio radius m

R rapportodivariazione variationratio R=

n2maxn2min

s spazio distance m t temperaturaCelsius Celsiustemperature C t tempo time s s min 1min=60s h 1h=60min=3600s d 1d=24h=86400s U tensioneelettrica voltage V V v velocit velocity m/s W lavoro,energia work,energy MJ kgfm J4)

z frequenzadiavviamento frequencyofstarting avv./h

starts/h accelerazioneangolare angularacceleration rad/s2

rendimento efficiency s rendimentostatico staticefficiency coefficientediattrito frictioncoefficient angolopiano planeangle rad 1giro=2rad 1rev=2rad 1= rad 180 velocitangolare angularvelocity rad/s 1rad/s9,55min-1

Indiciaggiuntiviealtrisegni Additionalindexesandothersigns

1) SIlasigladelSistemaInternazionalediUnit,definitoedapprovatodallaConferen-zaGeneraledeiPesieMisurequaleunicosistemadiunitdimisura.

Ved.CNRUNI10003-84(DIN1301-93NFX02.004,BS5555-93,ISO1000-92). UNI:EnteNazionaleItalianodiUnificazione. DIN:DeutscherNormenausschuss(DNA). NF: AssociationFranaisedeNormalisation(AFNOR). BS: BritishStandardsInstitution(BSI). ISO:InternationalOrganizationforStandardization.2) Ilnewton[N]laforzacheimprimeauncorpodimassa1kglaccelerazionedi1m/s2.3) Ilkilogrammo[kg]lamassadelcampioneconservatoaSvres(ovverodi1dm3di

acquadistillataa4C).4) Iljoule[J]illavorocompiutodallaforzadi1Nquandosispostadi1m.

1) SI are the initials of the International Unit System, defined and approved by theGeneralConferenceonWeightsandMeasuresastheonlysystemofunitsofmeasure.

Ref.CNRUNI10003-84(DIN1301-93NFX02.004,BS5555-93,ISO1000-92). UNI:EnteNazionaleItalianodiUnificazione. DIN:DeutscherNormenausschuss(DNA). NF: AssociationFranaisedeNormalisation(AFNOR). BS: BritishStandardsInstitution(BSI). ISO:InternationalOrganizationforStandardization.2) Newton[N]istheforceimpartinganaccelerationof1m/s2toamassof1kg.3) Kilogramme [kg] is themassof theprototypekeptatSvres (i.e. 1dm3ofdistilled

waterat4C).4) Joule[J]istheworkdonewhenthepointofapplicationofaforceof1Nisdisplaced

throughadistanceof1m.

Ind. Espressione Definition

max massimo maximum min minimo minimum N nominale nominal 1 relativoallasseveloce(entrata) relatingtohighspeedshaft(input) 2 relativoallasselento(uscita) relatingtolowspeedshaft(output) da...a from...to ugualeacirca approximatelyequalto maggioreougualea greaterthanorequalto minoreougualea lessthanorequalto

7G05 June 2011

1)Pergrand.superiorived.cat.H.2)Soloriduttori.3)Solomotoriduttori.4)AncheC3Igrand.50...125(solomotoriduttori).5)Anche4Igrand.63...125(solomotoriduttori).

1)Forgreatersizesseecat.H.2)Gearmotorsreduceonly.3)Gearmotorsonly.4)AlsoC3Isizes50...125(gearmotorsonly).5)Also4Isizes63...125(gearmotorsonly).

403)8,5 - 224

6331,5 - 500

6440 - 500

8067 - 800

100140 - 1250

8180 - 800

5017 - 315

I2) CI4) ICI 2I5) 3I 2Ilunghi 3Ilunghi C2I long long

Grand.1)-Size1)MN2[daNm]-Fr2[daN]

160630 - 3550

140425 - 2800

180900 - 4500

2001280- 5600

2251800- 7100

2502570- 9000

2803550- 11200

3204500-14000

3215600-14000

3607100-18000

125280 - 2000

3)

3)

3)

2)

2)

2)

2)

2)

8 G05 June 2011

2-Caratteristiche 2-Specifications

Universal symmetrical mounting: suitable for horizontal orverticalmountingRigidandprecisecastironsingle-piecehousing;highoilcapa-cityStandardhollowlowspeedshaft,prearrangedforinstallationofbackstopdevice,optionofdoubleextensionhighspeedshaftPossibilityoffittingparticularlypowerfulmotorsandcapableofwithstandinghighloadsontheshaftendPossibilityofobtainingmultipleand90driverswithoutrestric-tionondirectionofrotationofinput/outputshaftsIntermediatesizes140,180,225,280,360dimensionssimilartotheirprevioussizes125,160,200,250,320extendedlowspeedshaftbearingsconceivedtobealsoasupportingseriesinpar-ticularapplications;threesizepairs,standardandstrengthened,63and64,80and81,320and321ManufacturingandproductmanagementflexibilityHighmanufacturingqualitystandardMinimummaintenancerequirementsMotorstandardizedtoIEC

Fissaggiouniversalesimmetrico: idoneitalmontaggiooriz-zontaleoverticaleCarcassamonoliticadighisarigidaeprecisa;elevatacapienzadolioAlberolentocavodiserie,predisposizioneperdispositivoanti-retro,possibilitdialberovelocebisporgentePossibilitdiapplicaremotoridigrandezzanotevoleedisop-portareelevaticarichisulleestremitdalberoPossibilitdirealizzareazionamentimultipli,senzavincolifraisensidirotazioneentrata/uscitaa90Grandezzeintermedie140,180,225,280,360dimensionisimiliallegrandezzeprecedenti125,160,200,250,320,sopportazioneasselentosporgenteconcepiteperessereancheunaseriediaffiancamentoperimpieghiparticolari;tregrandezzedoppie,normaleerinforzata,63e64,80e81,320e321FlessibilitdifabbricazioneedigestioneElevataclassediqualitdifabbricazioneManutenzioneridottissimaMotorenormalizzatoIECPrestazionielevate,affidabiliecollaudate

Intercambiabilitcompletaaparitdigrandezzaindipen-detementedalrotismo.

Fullyinterchangeablegearredu-cersofthesamesizeinde-pendetlyfromtrainofgears.

a-Riduttore

ParticolaritcostruttiveLeprincipalicaratteristichesono:fissaggiouniversaleconpiediintegraliallacarcassasu4facce(3facceperrotismo:Igrand.63...100,CIgrand.40...100,C3I,ICI)econlaflangiaB14su2facce(1facciapermodellonormale2I,3Ie4Igrand.40...125);riduttoriemotoriduttori2I,3Igrand.40...125e4Igrand.63...125conincavodireazioneperfissaggiopendolare(ved.cap.18): flangiaB5concentraggioforomontabile sullefaccecon flangiaB14 (ved.cap.20); ildisegnoe la robustezzadella carcassa consentono interessanti sistemi di fissaggiopendolare,diaccoppiamentomotoreconpiedi(ved.cap.19)ediattaccoperdispositiviausiliari;

riduttoredimensionatoinogniparteperessereequipaggiatoconmotori di grandezzanotevole,per trasmettereelevatimomentitorcentinominaliemassimi,persopportareelevaticarichisulleestremitdalberolentoeveloce;

alberolentocavodiseriediacciaio,concavalinguettaegoleanelloelasticoperestrazione(esclusegrandezze40...63);albe-ro lentonormale(sporgenteadestraoasinistra)obisporgente(ved.cap.20).

a-Gearreducer

MainstructuralfeaturesMainspecificationsare:universalmountinghavingfeetintegralwithhousingon4faces(on3facesfortrainofgears:Isizes63...100,CIsizes40...100,C3I,ICI)andwithB14flangeon2faces(1facefor2I,3Iand4Isizes40...125standardmodel);gearreducersandgearmotors2I,3Isizes40...125and4Isizes63 ...125with reactionembedding forshaftmountingsystem (seech.18);B5 flangewithspigotrecessmountableonfaceswithB14flange(seech.20);designandstrengthofhousingpermitinterestingshaftmountingsolutions,foot-mountedmotorsfitting(seech.19)andconnectionsforfittingauxiliarydevices;

gear reduceroverallsizedsoas toacceptparticularlypowerfulmotors,topermitthetransmissionofhighnominalandmaximumtorques,andtowithstandhighloadsonthehighandlowspeedshaftends;

standardhollowlowspeedshaftinsteel,withkeywayandcir-clipgrooves forextraction(excludingsizes40 ...63);standard(leftorrighthandextension)ordoubleextensionlowspeedshaft(seech.20).

Ampia gamma di grandezze, rotismi e soluzioni, ulteriormenteincrementata con l'introduzione della nuova grand. 40 e dellanuovaseriedi riduttoriemotoriduttorilunghiadassiparal-leli per applicazioni con disposizione motore/albero macchinaaUeassidientrataeuscitanotevolmentedistanziati:stessedimensionidiaccoppiamentoentrataeuscita,stessirapportiditra-smissioneeprestazioni,stessecombinazionimotore/riduttoredellaserienormale(brevettodepositato).

Questaseriediriduttoriemotoriduttoriunisce,esaltate,leclassichecaratteristichedeiriduttoriadassiparallelieortogonalirobustez-za,precisione,affidabilitconquellederivantidaunamodernaconcezione progettuale, di fabbricazione e gestionale idoneitanche ai servizi pi gra-vosi, universalit e faci-litdapplicazione,ampiagammadigrandezze,ser-vizio, economicit tipi-che dei riduttori di qualitcostruitiingrandeserie.

High,reliableandtestedperformanceWiderangeofsizes,trainsofgearsandsolutions,furtheronimpro-vedwiththeinsertionofthenewsize40andthenewlongseriesof parallel shaftgear reducers and gearmotors for applicationswith U position of motor/machine shaft and considerabledistancebetweeninputandoutputshafts:sameinputandoutputcouplingdimensions,sametransmissionratiosandperformances,samecombinationsofmotorsandgear reducersas the standardseries(patentpending).

Thisseriesofgearreducersandgearmotorscombinesandexaltsthe traditionalqualitiesofparallelandrightangleshaftgear redu-cersstrength,accuracy,andreliabilitywithadvantagesderi-

ved from modern design,manufacturing and opera-ting criteria suitabilityfor the heaviest duties,universality and ease ofapplication, wide sizerange, service, economy the advantages typicallyassociatedwithhighquali-tygearreducersproducedinlargeseries.

9G05 June 2011


motoriduttoriMR4I(grand.63...125),MRC3I(grand.50...125)conprerotismo formatoda2 ingranaggicilindricicoassialiperottenereelevatirapportiditrasmissione,conmotorenormalizzato,inmodocompattoedeconomico;

modularitspintaalivellosiadicomponentisiadiprodottofinito;dimensioninormalizzateecorrispondenzaallenorme;riduttori:latoentrataconpiano(flangiaperR3I63...125,RICI)lavoratoeconfori;estremitdalberoveloceconlinguetta;

motoriduttori:motore normalizzato IEC calettato direttamentenellalbero veloce cavo (MR 2I, MR 3I 140 ...360, MR CI, MRC2I);pergrandezzemotore200 ...315sistemadicalettamentobrevettatocon linguettaebussoladibronzoe,soloperMR2I,3I,linguettaebussoladibronzoconcollaredibloccaggioperunallineamentoottimale,per facilitaremontaggioesmontaggioedevitarelossidazionedicontatto;motorenormalizzatoIECconilpignonemontatodirettamentesullestremitdalbero(MR3I40...125,MR4I,MRICIeMRC3I);

possibilitdisecondasporgenzadalberoveloce(ointermedioperrotismo3I40...125,4I,ICI,C3I);

cuscinettivolventiarulliconici,esclusoalcunicasi(asseveloce)incuisonoarullicilindricioasfere;

carcassa monolitica di ghisa 200 UNIISO 185 (sferoidaleUNIISO1083pergrandezze140,180,225,280,360)conner-vaturediirrigidimentoedelevatacapienzadolio;

lubrificazioneabagnodolio; olio sinteticoper lubrificazioneavitaecon1tappo(grandezze40...64)o2tappi(grandezze80e81),fornitecompletediolio;oliosinteticoominerale(cap.21)contappodicaricoconvalvola,scaricoelivello(grandezze100...360);tenutastagna;

lubrificazione supplementare dei cuscinetti mediante appositicondottiopompa(grandezze100...360);

raffreddamentonaturaleoartificiale(conventolaanchenelfis-saggioconflangiae/oconserpentina,ved.cap.20);

verniciatura:protezioneesternaconverniceapolveriepossidiche(grandezze40 ...81)oconvernicesintetica (grandezze100 ...360)idoneearesistereainormaliambientiindustrialieaconsen-tire ulteriori finiture con vernici sintetiche; colore blu RAL5010DIN1843;protezione internaconverniceapolveri epossidiche(grandezze 40 ...81) idonea a resistere agli oli sintetici o convernice sintetica (grandezze 100...360) idonea a resistere agliolimineraliosinteticiabasedipolialfaolefine;

possibilitdirealizzaregruppiriduttoriemotoriduttoriadelevatorapportoditrasmissione;

esecuzioni speciali: dispositivo antiretro (sempre predisposto,esclusogrand.40eparalleligrand.50),alberolentocavodiffe-renziato,sistemisupplementaridiraffredamentoelubrificazione,sistemi di fissaggio pendolare, verniciature speciali, ATEX II2GDe3GD,esecuzioneperestrusori,agitatori,ecc.(cap.20).

nuovomodellolungo ad assi paralleli: ricavato da quellonormale (cui si affianca) mediante linterposizione di una ruotaoziosafraruotaepignonedellapenultimariduzione(primariduzio-neperilrotismo2I)permettendocosdidistanziarenotevolmenteassidientrataeuscitamantenendoinalteratelecaratteristicheeleprestazionidelmodellonormale.Inparticolare,sihanno:stessedimensionidiaccoppiamentoentrataeuscita(alberieflangeB14inuscita,grandezzemotore);

stessesopportazioni(cuscinettiealberi)asseveloce,aparitdirapportoditrasmissione;

stessedimensionidifissaggioconpiedi(esclusaquotaA1);stessirapportiditrasmissioneeprestazioni;stessecombinazionimotore/riduttore;stessapotenzatermica(grazieallallungamentodellacarcas-sa);

stessiaccessoriedesecuzionispeciali;stesso elevato standard di qualit (soluzioni progettuali, pro-cesso produttivo e collaudi, componenti, carcassa monolitica,modularit,estetica).

Il riduttorelungoottenutoconquestanuovasoluzionecostruttivafacoesistererapporti di trasmissione anche moltobassi con sopportazioni adeguate eampiamente dimensionate in termini dicuscinetti e diametri d'albero dell'asseveloce.Tuttoquantovieneespostonelpresen-tecatalogovalidosiaperilmodellonormale sia per quello lungo, salvodiversaedesplicitaindicazione.

gearmotorsMR4I(sizes63...125),MRC3I(sizes50...125)withfirstreductionstageconsistingof2coaxialcylindricalgearpairsto have high transmission ratios, with standardized motor, in acompactandeconomicway;

improvedandup-gradedmodularconstructionboth forcompo-nentpartsandassembledproduct;

standardizeddimensionsandconformitytocurrentstandards;gearreducers:inputfacewithmachinedsurface(flangeforR3I63...125,RICI)withfixingholes;highspeedshaftendwithkey;

gearmotors:motorstadardizedtoIECdirectlykeyedintohollowhighspeedshaft(MR2I,MR3I140...360,MRCI,MRC2I);formotor sizes 200 ... 315 patented keying system with key andbronzebushand,only forMR2I,3I, keyandbronzebushwithhubclampforaperfectalignment,toobtaineasierinstallingandremovalandavoidfrettingcorrosion;motorstandardizedtoIECwithpiniondirectlymountedontotheshaftend(MR3I40...125,MR4I,MRICIandMRC3I);

possibilityofsecondhighspeedshaftextension(orintermedia-teshaftextensionfortrainofgears3I40...125,4I,ICI,C3I);

taperrollerbearings,excludingsomeshafts(highspeedshaft)onwhichbearingsarecylindricalrollerorballtype;

cast iron single-piece housing 200 UNIISO 185 (spheroidalUNIISO1083 forsizes140,180,225,280,360)withstiffeningribsandhighoilcapacity;

oilbath lubrication; syntheticoilproviding lubricationfor life,with1 (sizes40...64)or2plugs (sizes80,81),supplied filledwithoil;syntheticormineraloil(ch.21)withfillerplugwithvalve,drainandlevelplugs(sizes100...360);sealed;

additionalbearingslubricationthroughproperpipelinesorpump(sizes100...360);

naturalorforcedcooling(fanalsoinflangemountingand/orcoil,seech.20);

paint:externalcoatinginepoxypowderpaint(sizes40...81)orinsyntheticpaint(sizes100...360)appropriateforresistancetonormalindustrialenvironmentsandsuitablefortheapplicationoffurthercoatsofsyntheticpaint;colourblueRAL5010DIN1843;internalprotectioninepoxypowderpaint(sizes40...81)appro-priately resistant to synthetic oils, or with synthetic paint (sizes100...360)providingresistancetomineraloilsortopolyalphao-lefinessyntheticoils;

possibility of obtaining combined gear reducer and gearmotorunitsprovidinghightransmissionratios;

non-standard designs: backstop device (always prearranged,size40andparallelshaftssize50excluded),steppedhollowlowspeedshaft,supplementarycoolingandlubricationsystems,shaftmountingarrangements,specialpaints, ATEXII2GDand3GD,designforextruders,agitators,etc.(ch.20).

newparallelshaftlongmodel:itisderivedfromthestandardone(completingit)throughtheadditionofanidlegearbetweenwheelandpinionofthesecond-lastreductionstage(firstreductionstagefor2Itrainofgears)henceallowingtodistanceconsidera-blytheinputandoutputshafts,whilstmaintainingthesamespe-cificationsandperformanceasthestandardmodel.Inparticular:same input and output coupling dimensions (shafts andB14out-putflange,motorsizes);

samehigh speed shaft bearing (shafts and bearings)withthesametransmissionratio;

samefootmountingdimensions(A1dimensionexcluded);sametransmissionratiosandperformances;samecombinationsofmotorsandgearreducers;samethermalpower (thankstothegreater lengthof thehou-sing);

sameaccessoriesandnon-standarddesigns;samehighqualitylevel(designsolutions,productionproces-sesandtests,components,single-piecehousing,modularandaestheticdesign).

Thelonggearreducerobtainedthrou-ghthisnewdesignconcept,makespos-siblealsoverylowtransmissionratioswithproportioned and generous bearings intermsofhighspeedshaftrollerbearingsandshaftdiameters.Everything stated in this catalogue istobeintendedvalidbothforstandardandlongmodel,exceptotherwisesta-ted.

Confronto tra il riduttore R 2I 250 modello normaleUP2D e l'omologo modello lungo UP4D (brevettodepositato): in evidenza l'allungamento degli inte-rassi,lapresenzadellaruotaoziosael'inversionedeisensidirotazione.

ComparisonbetweenthestandardUP2Dgearredu-cerR2I250andthecorrespondinglongmodelUP4D(patent pending): centre distances, idle gear andreversalofrotationdirectionsareherehighlighted.UP2D UP4D

10 G05 June 2011

RI R2I R3I,R4I RCI RICI,RC2I,RC3I

iN 3,15 iN 4 iN 14 iN 16 iN 90 iN 100 iN 18 iN 20 iN 80(ICI) iN 100(ICI,C3I) iN 71(C2I) iN 80(C2I)0000 LWA L

_pA LWA L

_pA LWA L

_pA LWA L

_pA LWA L

_pA LWA L

_pA LWA L

_pA LWA L

_pA LWA L

_pA LWA L

_pA

40,50, 75 66 72 63 71 64 73 64 71 62 71 62 71 62 63,640 834) 74 794) 70 78 69 75 66 74 64 72 62 76 67 73 64 73 64 73 64 80,810 864) 77 824) 73 81 72 78 69 77 67 75 65 79 70 75 66 75 66 75 66 100,000 899) 80 854) 76 84 75 81 72 80 70 78 68 82 73 78 69 78 69 76 67 125,140 924) 83 884) 79 87 77 84 74 83 73 80 70 85 76 80 71 82 72 79 69 160,180 954) 86 914) 82 90 79 87 76 86 75 83 72 88 79 83 74 84 74 82 71 200,225 994) 894) 954) 854) 93 82 90 79 89 78 86 75 92 82 87 77 87 76 84 73 250,280 1024) 924) 984) 884) 96 85 93 82 92 81 89 78 94 84 89 79 90 79 88 76320...360 1064) 964) 1024) 924) 100 89 97 86 96 85 93 82 98 88 93 83 93 82 91 80

Grand.Size

RiduttoriadassiparalleliParallelshaftgearreducers

RiduttoriadassiortogonaliRightangleshaftgearreducers

SoundlevelsLWAandLpA[dB(A)]

Standard production sound power level LWA [dB(A)]1) and meansoundpressurelevelLpA[dB(A)]2)assumingnominalload,andinputspeedn1=14003)min-1.Tolerance+3dB(A).

LivellisonoriLWAeLpA[dB(A)]

ValorinormalidiproduzionedilivellodipotenzasonoraLWA[dB(A)]1)elivellomediodipressionesonoraLpA[dB(A)]2)acariconominaleevelocitentratan1=14003)min-1.Tolleranza+3dB(A).

1)SecondoISO/CD8579.2)Mediadeivalorimisuratia1mdallasuperficieesternadelriduttoresituatoincampo

liberoesupianoriflettente.3)Pern1710 1800min-1,sommareaivaloriditabella:pern1=710min-1,-3dB(A);per

n1=900min-1,-2dB(A);pern1=1120min-1,-1dB(A);pern1=1800min-1,+2dB(A).4)PergrandezzeRI225,280e360ivaloriaumentanodi1dB(A).

1)ToISO/CD8579.2)Mean value of measurement at 1 m from external profile of gear reducer standing

infreefieldonareflectingsurface.3)For n1 710 1 800 min-1, modify tabulated values: thus n1 = 710 min-1, -3 dB(A);

n1=900min-1,-2dB(A);n1=1120min-1,-1dB(A);n1=1800min-1,+2dB(A).4)ForsizesRI225,280and360,increasevaluesof1dB(A).

Trainofgears:1,2,3,4cylindricalgearpairs(parallelshafts);2,3cylindricalgearpairsand1idlegear(parallelshafts,longmodel);

1bevelgearpairplus1,2,3cylindricalgearpairs (rightangleshafts);

6sizes,with final reductioncentredistance toR10 (40 ...125,with2sizepairs:standardandstrengthened);9sizeswith finalreductioncentredistancetoR20series(140...360,with1sizepair:standardandstrengthened),foratotalof18sizes;

nominaltransmissionratiostoR10series(iN=2,5...160;iN=80...400for4I)forparallelshafts,toR10series(iN=5...200;iN=80...500forC3I)forrightangleshafts;toR20series(iN=9...90),exceptIandICI,forallsizes140...360;

casehardenedandhardenedgearpairsin16CrNi4or20MnCr5steel (depending on size) and 18 NiCrMo5 steel, according toUNIEN10084;

helicaltoothedcylindricalgearpairswithgroundprofile;GLEASON spiral bevel gear pairs with ground or accuratelylappedprofile;

gearsloadcapacitycalculatedfortoothbreakageandpitting.

Rotismo:a1,2,3,4ingranaggicilindrici(assiparalleli);a 2, 3 ingranaggi cilindrici e 1 ruota oziosa (assi paralleli, modellolungo);a1ingranaggioconicoe1,2,3cilindrici(assiortogonali);6grandezzeconinterasseriduzionefinalesecondoserieR10(40...125,dicui2doppie:normalee rinforzata);9grandezzeconinterasseriduzionefinalesecondoserieR20(140...360,dicui1doppia:normaleerinforzata),peruntotaledi18grandezze;

rapportiditrasmissionenominalisecondoserieR10(iN=2,5...160;iN=80...400per4I)perassiparalleli;secondoserieR10(iN=5...200;iN=80...500perC3I)perassiortogonali;secondoserieR20(iN=9...90),esclusoIeICI,pertuttelegrandezze140...360;

ingranaggidiacciaio16CrNi4o20MnCr5(secondolagrandez-za)e18NiCrMo5UNIEN10084cementati/temprati;

ingranaggicilindriciadentaturaelicoidaleconprofilorettificato;ingranaggi conici a dentatura spiroidale GLEASON con profilorettificatooaccuratamenterodato;

capacitdicaricodelrotismocalcolataarotturaeapitting.

Motoriduttoreadassiparalleli condispositivoantiretro(semprepredisposto).Parallel shaft gearmotor with backstop device (alwaysprearranged).

MotoriduttoreadassiortogonaliCI(ancheC2I)conalberoveloceperazionamentimultiplia90.RightangleshaftgearmotorCI(alsoC2I)withhighspeedshaftfor90multipledrives.

MotoriduttoreadassiortogonaliICI(ancheCI)conalberolento bisporgente e sporgenza dalbero veloce (esec.UO3D).Right angle shaft gearmotor ICI (also CI) with doubleextensionlowspeedshaftandhighspeedshaftextension(designUO3D).


Nel caso di motoriduttore (motore fornito da Rossi) sommare aivaloriditabella1dB(A)permotore4poli50Hz,2dB(A)permotore4poli60Hz.Incasodinecessitpossonoesserefornitiriduttoriconlivellisonoriridot-ti(normalmenteinferioridi3dB(A)aivaloriditabella):interpellarci.Nelcasodiriduttoreconraffreddamentoartificialeconventola,som-mareaivaloriditabella3dB(A)per1ventolae5dB(A)per2ventole.

Incaseofgearmotor(motorsuppliedbyRossi)add1dB(A)tothevaluesinthetablefor4poles50Hzmotors,andadd2dB(A)for4poles60Hzmotors.Ifrequired,gearreducerscanbesuppliedwithreducedsoundlevels(normally3dB(A)lessthantabulatedvalues):consultus.Incaseofgearreducerwithfancooling,addtothevaluesinthetable3dB(A)for1fanand5dB(A)for2fans.

11G05 June 2011


Normespecifiche:rapportiditrasmissionenominaliedimensioniprincipalisecondoinumerinormaliUNI2016(DIN323-74,NFX01.001,BS2045-65,ISO3-73);

profilodentaturasecondoUNI6587-69(DIN867-86,NFE23.011,BS436.2-70,ISO53-74);

altezzedassesecondoUNI2946-68(DIN747-76,NFE01.051,BS5186-75,ISO496-73);

flangedi fissaggioB14eB5 (questultimaconcentraggioforo)derivatedaUNEL13501-69(DIN42948-65,IEC72.2);

foridifissaggioseriemediasecondoUNI1728-83(DIN69-71,NFE27.040,BS4186-67,ISO/R273);

estremit dalbero cilindriche (lunghe o corte) secondo UNIISO775-88(DIN748,NFE22.051,BS4506-70,ISO/R775)conforofi-lettatointestasecondoUNI9321(DIN332BI.2-70,NFE22.056)esclusocorrispondenzad-D;

linguetteUNI6604-69(DIN6885Bl.1-68,NFE27.656e22.175,BS4235.1-72,ISO/R/773-69)eccettoperdeterminaticasidiaccoppia-mentomotore/riduttoreincuisonoribassate;

formecostruttivederivatedaCEI2-14(DINEN60034-7,IEC34.7);capacitdicaricoverificatasecondoUNI8862,DIN3990,AFNORE23-015,ISO6336perunaduratadifunzionamento25000h;verificacapacittermica.

b-Motoreelettrico

Esecuzionenormale:motorenormalizzatoIEC;asincronotrifase,chiusoventilatoesternamente,conrotoreagabbia;polaritunica,frequenza50Hz,tensione230VY400V5%1)finoallagrandezza132,400V5%apartiredallagrandezza160;

classedirendimentoIE2secondoIEC60034-30(calcolosecondoIEC60034-2-1,gradodiincertezzabasso)escluselepotenzeinfe-rioria0,75kW-chenonrientranonelcampodiapplicabilitdellanorma-elepotenzeevidenziatenellatabelladipag.12chesonovalideperservizioS370%(indicatointarga);

protezioneIP55,classeisolamentoF,sovratemperaturaclasseB2);potenza resa in servizio continuo (S1) (eccetto i casi segnalati apag.12periqualilapotenzaresarelativaalserviziointermittenteS3 70%) e riferita a tensione e frequenza nominali; temperaturamassima ambiente di 40 C e altitudine di 1 000m: se superioriinterpellarci;

capacitdisopportareunoopisovraccarichidientit1,6volteilcariconominaleperuntempototalemassimodi2minogniora;

momentodispuntoconinserzionediretta,almeno1,6voltequellonominale(normalmentesuperiore);

formacostruttivaB5ederivate,comeindicatonellatabellaseguente.idoneitalfunzionamentoconinverter(dimensionamentoelettro-magneticogeneroso,lamierinomagneticoabasseperdite,separa-toridifaseintestata,ecc.);

ampiadisponibilitdiesecuzioniperogniesigenza:volano,servo-ventilatore,servoventilatoreedencoder,ecc;

esecuzionespecialeperfunzionamentoinatmosferepotenzialmen-teesplosive, inconformitalladirettivacomunitaria ATEX94/9/CE,categorie2GD(2Gconcustodiaaprovadiesplosione)e3GD(ved.cap.20).

Peraltrecaratteristicheedettaglived.documentazionespecifica.1)Campoditensionenominalemotore;perilimitimassimoeminimodialimentazionemoto-

reconsiderareunulteriore5%,es.:unmotore230Y400Vconcampoditensione5%idoneopertensioninominalidiretefinoa220Y380Ve240Y415V.

2)ClassedisovratemperaturaFpermotori90LC,112MC,132MC.

Specificstandards:nominaltransmissionratiosandmaindimensionsaccordingtoUNI2016standardnumbers(DIN323-74,NFX01.001,BS2045-65,ISO3-73);

toothprofilestoUNI6587-69(DIN867-86,NFE23.011,BS436.2-70,ISO53-74);

shaftheightstoUNI2946-68(DIN747-76,NFE01.051,BS5186-75,ISO496-73);

fixing flanges B14 andB5 (the latter with spigot recess) takenfromUNEL13501-69(DIN42948-65,IEC72.2);

mediumseriesfixingholestoUNI1728-83(DIN69-71,NFE27.040,BS4186-67,ISO/R273);

cylindricalshaftends(longorshort)toUNIISO775-88(DIN748,NFE22.051,BS4506-70,ISO/R775)withtappedbutt-endholetoUNI9321(DIN332BI.2-70,NFE22.056)excludingd-Ddiameterratio;

parallelkeystoUNI6604-69(DIN6885Bl.1-68,NFE27.656and22.175,BS4235.1-72, ISO/R/773-69)except forspecificcasesofmotor-to-gearreducercouplingwherekeyheightisreduced;

mounting positions derived fromCEI 2-14 (DIN EN 60034-7, IEC34.7);

loadcapacity verifiedaccording toUNI8862,DIN3990,AFNORE23-015,andtoISO6336forrunningtime25000h;thermalcapacityverified.

b-Electricmotor

Standarddesign:motorstandardizedtoIEC;asynchronous three-phase, totally-enclosed, externally ventilated,withcagerotor;

singlepolarity, frequency50Hz,voltage230VY400V5%1)uptosize132,400V5%fromsize160upwards;

IE2 efficiency class according to IEC 60034-30 (calculation toIEC60034-2-1,lowuncertaintydegree)excludedpowerslessthan0,75kW-whichareoutofIEC60034-30classrange-andpowershighlightedatpage12whicharevalidforintermittentdutyS370%(statedonthenameplate);

IP55protection,insulationclassF,temperatureriseclassB1);rated power delivered on continuous duty (S1) (except caseshighlightedatpage12forwhichpowersarerelevanttotheinter-mittent duty S3 70%) and at standard voltage and frequency;maximumambient temperature40 C,altitude1000m:consultusifhigher;

capacity towithstand one ormore overloads up to 1,6 times thenominalloadforamaximumtotalperiodof2minpersinglehour;

startingtorquewithdirecton-linestartatleast1,6timesthenominalone(itisusuallyhigher);

mountingpositionB5andderivativesasshowninthefollowingtable.suitable for running with inverter (generous electromagneticsizing,low-losseletricalstamping,phaseseparators,etc.);

designavailableforeveryapplicationneed;flywheel,independentcoolingfan,independentcoolingfanandencoder,etc.);

non-standard design for use in zones with potentially explosiveatmosphere according to ATEX 94/9/CE directive, categories2GD(2Gwithflameproofmotors)and3GD(seech.20).

Forotherspecificationsanddetailsseespecificliterature.1)Nominalvoltagerangeofmotor;formaximumandminimummotorsupplylimitsconsi-

derafurther5%,e.g.:a230Y400Vmotorwithvoltagerange5%issuitableforominalmainsvoltagesupto220Y380Vand240Y415V.

2)TemperatureriseclassFformotors90LC,112MC,132MC.

1)PermotoriduttoreMR2I40P140mm;designazioneformacostruttivaB5A.2)PermotoriduttoreMR2I50P160mm;designazioneformacostruttivaB5A.3)FormacostruttivaB5Rnonprevistapermotore90S:impiegaremotore80CB5.4)LalunghezzamotoreYelingombroY1(cap.12e14)aumentanodi22mmpergrand.

100e112,29mmpergrand.132.

1)GearmotorMR2I40hasa140P;mountingpositiondesignationB5A.2)GearmotorMR2I50hasa160P;mountingpositiondesignationB5A.3)B5Rmountingpositionnotavailableformotor90S:adoptmotor80CB5.4)MotorlengthYandoveralldimensionsY1(ch.12and14)increaseof22mmforsizes

100and112,29mmforsize132.

Grandezzamotore Dimensioniprincipalidiaccoppiamento Motorsize Maincouplingdimensions UNEL13117-71 (DIN42677BI1.A-65,IEC72.1) Estremitdalbero FlangiaP Shaftend FlangeP DE B5

63,71B5R 1123 1402) 71,80B5R 1430 1601) 80,90B5R3) 1940 2002)

90,100LB5R4) 112MB5R4) 2450 2002) 100,112,132MB5R4) 2860 2502)

132,160B5R 3880 3002)

Grandezzamotore Dimensioniprincipalidiaccoppiamento Motorsize Maincouplingdimensions UNEL13117-71 (DIN42677BI1.A-65,IEC72.1) Estremitdalbero FlangiaP Shaftend FlangeP DE B5

160 42110 350 180,200B5R 48110 350 200 55110 400

225,250B5R 60140 450 250 65140 550 280,315SB5R 75140 550

315 80170 660

12 G05 June 2011

M fmax

daNm2)4)

GrandezzamotoreMotorsize

2poli-poles-2800min-11) P1 J0 z0 Mspunto-start. . MN kW kgm2 2) 3) 3)




Caratteristiche principali dei motori normali eautofrenanti(50Hz)

Main specifications of normal and brake motors(50Hz)

Motoreautofrenante:motorenormalizzatoIEC,classedirendimentoIE1(prefissoalladesignazioneHBZ)secondoIEC60034-30(calcolosecondoIEC60034-2-1,gradodiincertezzabasso);IE2arichiesta;altrecarat-teristichecomemotorenonautofrenante;

costruzioneparticolarmenterobustapersopportarelesollecitazio-nidifrenatura;massimasilenziosit;

freno elettromagnetico a molle alimentato in c.c.; alimentazioneprelevatadirettamentedallamorsettiera;possibilitdialimentazio-neseparatadelfrenodirettamentedallalinea;

momentofrenanteproporzionatoalmomentotorcentedelmotore(normalmenteMf2MN)eregistrabileaggiungendootogliendocoppiedimolle;

possibilitdielevatafrequenzadiavviamento;rapiditeprecisionediarresto;levadi sbloccomanuale con ritornoautomatico; astadella levaasportabile.

Peraltrecaratteristicheedettaglived.documentazionespecifica.

Brakemotor:motorstandardizedtoIEC,efficiencyclassIE1(prefixtodesigna-tionHBZ)accordingtoIEC60034-30(calculationtoIEC60034-2-1,lowuncertaintydegree;IE2onrequest;otherspecificationsasmotorwithoutbrake(standarddesign);

particularly strong construction to withstand braking stresses;maximumreductionofnoiselevel;

spring-loadedd.c.electromagneticbrake;feedingfromthetermi-nalbox;brakecanalsobefedindependentlydirectfromtheline;

brakingtorqueproportionedtomotortorque(usuallyMf2MN)andadjustablebyaddingorremovingspringpairs;

highfrequencyofstartingenabled;rapid,precisestopping;hand lever formanual releasewith automatic return; removableleverrod.

Forotherspecificationsanddetailsseespecificliterature.

IncasodimotorenonautofrenantelapotenzanominaleriferitaalserviziointermittenteS370%(ancheintarga).

1)Velocitmotoreinbaseallequalisonostatecalcolatelevelocitmotoriduttoren2.2)IvaloridimomentodinerziaJ0edimomentofrenanteMfsonovalidisolopermotore

autofrenante(grand. 200L).3)Pergrand. 132,ivaloridiMspunto/MNedifrequenzadiavviamentoavuotoz0[avv./h]

sonovalidisolopermotoreautofrenante.4)Normalmente il motore viene fornito tarato ad un momento frenante inferiore (ved.

documentazionespecifica).5)Per2poli112M:4daNm;per2poli132S:5daNm.*Potenzaocorrispondenzapotenza-grandezzamotorenonnormalizzata.

IncaseofmotorwithoutbrakethenominalpowerisreferredtotheintermittentdutyS370%(onthenameplatetoo).

1)Motorspeedonthebasisofwhichthegearmotorspeedsn2havebeencalculated.2)Momentof inertiavaluesJ0,braking torquevaluesMfarevalid forbrakemotor (size

200L),only.3)Forsize 132,Mstart/MNvaluesandnoloadstartingfrequencyz0[start./h]valuesare

validforbrakemotor,only.4)Motorisusuallysuppliedwithlowerbrakingtorque(seespecificliterature).5)For2poles112M:4daNm;for2poles132S:5daNm.*Powerormotorpower-to-sizecorrespondencenotaccordingtostandard.

Incasodimotorenonautofrenantelapotenzanominaleriferitaalserviziointermittente

63A 0,35 0,18 0,0002 4750 2,5 0,12 0,0002 12500 2,9 0,09 0,0004 12500 2,7 63B 0,35 0,25 0,0003 4750 2,7 0,18 0,0003 12500 2,8 0,12 0,0004 12500 2,7 63C 0,35 0,37* 0,0003 4000 3,0 0,25* 0,0003 10000 2,6 ,0 71A 0,5 0,37 0,0004 4000 3,0 0,25 0,0005 10000 2,6 0,18 0,0012 11200 2,4 71B 0,5 0,55 0,0005 4000 3,0 0,37 0,0007 10000 2,5 0,25 0,0012 11200 2,1 71C 0,75 0,75* 0,0006 3000 2,8 0,55* 0,0008 8000 2,4 0,37* 0,0013 10000 2,1 71D 0,75* 0,0009 8000 2,8 80A 1,1 0,75 0,0008 3000 2,5 0,55 0,0015 8000 2,6 0,37 0,0019 9500 2,1 80B 1,6 1,1 0,0011 3000 2,2 0,75 0,0019 7100 2,9 0,55 0,0024 9000 2,1 80C 1,6 1,5 * 0,0013 2500 2,9 1,1 * 0,0025 5000 3 0,75* 0,0033 7100 2,1 80D 0 0 1,5 * 0,0028 5000 2,7 90S 1,6 1,5 0,0013 2500 2,9 1,1 0,0025 5000 3,0 0,75 0,0033 7100 2,1 90SB 1,6 1,85* 0,0014 2500 2,8 90L 2,7 1,5 0,0041 4000 2,7 1,1 0,0050 5300 2,3 90LA 2,7 2,2 0,0017 2500 2,9 90LB 2,7 3 0,0019 1800 2,8 1,85* 0,0044 4000 2,7 90LC 2,7 2,2* 0,0048 3150 2,8 1,5* 0,0055 5000 2,5100LA 4 3 0,0035 1800 2,7 2,2 0,0051 3150 2,6 1,5 0,0104 3550 2,6100LB 4 4* 0,0046 1500 3,6 3 0,0069 3150 2,9 1,85* 0,0118 3150 2,5112M 7,55) 4 0,0046 1500 3,6 4 0,0097 2500 3,1 2,2 0,0142 2800 2,9112MB 4 5,5* 0,0054 1400 3,9 112MC 7,5 7,5* 0,0076 1060 4 5,5* 0,0115 1800 3,1 3* 0,0169 2500 2,9132S 7,55) 5,5 0,0099 1250 3,1 5,5 0,0216 1800 3 3 0,0216 2360 2,3132SB 5 7,5 0,0118 1120 3,1,0 132SC 7,5 9,2* 0,0137 1060 3,7 132M 10 7,5 0,0323 1250 3,2 4 0,0323 1400 2,9132MA 10 11* 0,0178 0850 3,7 132MB 15 15* 0,0226 0710 3,8 9,2* 0,0391 1060 3,6,0 5,5 0,0391 1250 2,6132MC 15 11* 0,0424 0900 3,4 7,5* 0,0532 1000 2,4 160MR 8,5 11 0,039 450 2,1 160M 17 15 0,044 425 2,4 11 0,072 900 2 7,5 0,096 1120 2160L 25 18,5 0,049 400 2,6,0 15 0,084 800 2,3 11 0,119 950 2,3180M 25 22,0 0,057 355 2,5 18,5 0,099 630 2,3 ,0 180L 30 22 0,13 500 2,4 15 0,15 630 2,3200LR 40 30 0,185 160 2,4 18,5 0,19 500 2,1200L 40 37,0 0,2 160 2,5 30 0,2 400 2,4 22 0,24 400 2,4225S 0 0 37 0,32 2,3 0 0 225M 0 45 0,41 2,4 30 0,47 2,4250M 0 55 0,52 2,3 37 0,57 2,6280S 0 75 0,89 2,5 45 0,85 2,4280M 0 90 1,06 2,7 55 1,07 2,5315S 0 110 1,15 2,6 75 1,45 2,3315M 0 132 2,1 2,5 90 2,6 2,5315MB 0 110 3 2,4315MC 0 0 160 2,5 2,5 ,0

13G05 June 2011


Serviziodidurata limitata (S2)eservizio intermit-tenteperiodico(S3);serviziS4...S10PerserviziditipoS2...S10possibileincrementarelapotenzadelmotoresecondolatabellaseguente;ilmomentotorcentedispuntorestainvariato.Servizio di durata limitata (S2). Funzionamento a carico costante per una duratadeterminata,minorediquellanecessariaperraggiungerelequilibriotermico,seguitodauntempodiriposodiduratasufficientearistabilirenelmotorelatemperaturaambiente.Serviziointermittenteperiodico(S3).Funzionamentosecondounaseriedicicliiden-tici,ciascunocomprendenteuntempodifunzionamentoacaricocostanteeuntempodiriposo.Inoltreinquestoserviziolepuntedicorrenteallavviamentonondevonoinfluenzareilriscaldamentodelmotoreinmodosensibile.

Rapportodiintermittenza=N

N + R

100%

incui:Niltempodifunzionamentoacaricocostante, RiltempodiriposoeN+R=10min(semaggioreinterpellarci).

Shorttimeduty(S2)andintermittentperiodicduty(S3);dutycyclesS4...S10Incaseofaduty-requirementtypeS2...S10themotorpowercanbe increased as per the following table; starting torque remainsunchanged.Shorttimeduty(S2).Runningatconstantloadforagivenperiodoftimelessthanthatnecessarytoreachnormalrunningtemperature,followedbyarestperiodlongenoughformotorsreturntoambienttemperature.Intermittentperiodicduty (S3).Successionof identicalworkcyclesconsistingof aperiodofrunningatconstantloadandarestperiod.Currentpeaksonstartingarenottobeofanorderthatwillinfluencemotorheattoanysignificantextent.

Cyclicdurationfactor=N

N + R

100%

where:Nbeingrunningtimeatconstantload, RtherestperiodandN+R=10min(iflongerconsultus).

1)Permotorigrandezze90LC4,112MC4,132MC4,interpellarci. 1)Formotorsizes90LC4,112MC4,132MC4,consultus.

Servizio-DutyGrandezzamotore1)-Motorsize1)

63...90 100...132 160...315

90min 1 1 1,06 duratadelservizio 60min 1 1,06 1,12 S2 durationofrunning 30min 1,12 1,18 1,25 10min 1,25 1,25 1,32

60% 1,12 rapportodiintermittenza 40% 1,18 S3 cyclicdurationfactor 25% 1,25 15% 1,32

S4...S10 interpellarci-consultus

FrequenzadiavviamentozOrientativamente(peruntempomassimodiavviamentodi0,5 1s)lamassima frequenzadi avviamentoz con inserzionediretta 63avv./hfinoallagrandezza90,32avv./hperlegrandezze100...132,16avv./hperlegrandezze160...315(perlegrandezze160...315consigliabilelinserzionestella-triangolo).Per i motori autofrenanti ammessa una frequenza di avviamentodoppiadiquelladeimotorinormalisopraindicata.Spessoper imotoriautofrenantirichiestaunafrequenzadiavviamentozsuperiore, inquestocasonecessarioverificareche:

dove:z0,J0,P1sonoindicatinelletabelledellepag.12;J il momento dinerzia (di massa) esterno (riduttore, giunti, macchina azionata) inkgm2,riferitoallassemotore;P lapotenza in kWassorbitadallamacchina, riferita allassemotore (quindi tenendocontodelrendimento).

Sedurantelafasediavviamentoilmotoredevevincereunmomentoresistenteverificarelafrequenzadiavviamentoconlaformula:

Frequenza60HzImotorinormali fino alla grandezza 132 avvolti a 50Hz possonoesserealimentatia60Hz:lavelocitaumentadel20%.Selatensionedialimentazionecorrispondeaquelladiavvolgimentolapotenzanonvaria,purchsiaccettinosovratemperaturesuperiorielarichiestadipotenzastessanonsiaesasperata,mentre ilmomentodispuntoemassimodiminuisconodel 17%.Se la tensionedi alimentazionemaggiorediquelladiavvolgimentodel20%,lapotenzaaumentadel20%,mentreilmomentodispuntoemassimononvariano.Permotoriautofrenanti,ved.documentazionespecifica.Apartiredallagrandezza160benecheimotorinormalieauto-frenantisianoavvoltiespressamentea60Hz,anchepersfruttarelapossibilitdellaumentodipotenzadel20%.

zz0J0

J0+J[1 PP1

20,6]

z0,63z0J0

J0+J[1 PP1

20,6]

FrequencyofstartingzAsageneralrule,themaximumpermissiblefrequencyofstartingzfordirecton-linestart(maximumstartingtime0,5 1s)is63starts/huptosize90,32starts/hforsizes100...132and16starts/hforsizes160...315(star-deltastartingisadvisableforsizes160..315).Brakemotorscanwithstandastartingfrequencydoublethatofnormalmotorsasdescribedabove).A greater frequency of starting z is often required for brake motors. In this case it isnecessarytoverifythat:

where:z0,J0,P1areshowninthetablesatpage12;J istheexternalmomentof inertia(ofmass)inkgm2,(gearreducers,couplings,drivenmachine)referredtothemotorshaft;PisthepowerinkWabsorbedbythemachinereferredtothemotorshaft(thereforetakingintoaccountefficiency).If during starting themotor has to overcomea resisting torque, verify the frequency ofstartingbymeansofthefollowingformula:

Frequency60HzNormalmotorsuptosize132woundfor50Hzcanbefedat60Hz;in thiscasespeed increasesby20%. If input-voltagecorrespondstowindingvoltage,powerremainsunchanged,providingthathighertemperaturerisevaluesareacceptableandthatthepowerrequire-mentisnotundulydemanding,whilststartingandmaximumtorquesdecreaseby17%.Ifinput-voltageis20%higherthanwindingvolta-ge,power increasesby20%whilststartingandmaximum torqueskeepunchanged.Forbrakemotors,seespecificliterature.From size 160 upwardsmotors both standard and brake onesshouldbewoundfor60Hzexploitingthe20%powerincreaseasamatterofcourse.

14 G05 June 2011


Normespecifiche:potenzenominaliedimensionisecondoCENELECHD231(IEC

72-1, CNR-CEI UNEL 13117-71 e 13118-71, DIN 42677, NF C51-120,BS5000-10eBS4999-141)performecostruttiveIMB5,IMB14ederivate;

caratteristiche nominali e di funzionamento secondo CENE-LEC EN 60034-1 (IEC 34-1, CEIEN 60034-1, DINVDE 0530-1,NFC51-111,BSEN60034-1);

gradi di protezione secondoCENELEC EN 60034-5 (IEC 34-5,CEI2-16,DINEN60034-5,NFC51-115,BS4999-105);

formecostruttivesecondoCENELECEN60034-7(IEC34-7,CEIEN60034-7,DINIEC34-7,NFC51-117,BSEN60034-7);

livelli sonori secondo CENELEC 60034-9 (IEC 34.9, DIN57530pt.9);

equilibraturaavelocitdivibrazione(gradodivibrazionenormaleN) secondoCENELECHD 53.14 S1 (IEC34-14, ISO 2373CEI2-23,BS4999-142);imotorisonoequilibraticonmezzalinguettanellasporgenzadellalbero;

raffreddamento secondo CENELEC EN60034-6 (CEI 2-7, IEC34-6):tipostandardIC411;tipoIC416peresecuzionespecialeconservoventilatoreassiale.

Specificstandards:nominal powers and dimensions to CENELEC HD 231 (IEC

72-1, CNR-CEI UNEL 13117-71 and 13118-71, DIN 42677, NFC51-120,BS5000-10andBS4999-141)formountingpositionsIMB5,IMB14andderivatives;

nominal performance and running specifications to CENELECEN 60034-1 (IEC 34-1, CEIEN 60034-1, DINVDE 0530-1,NFC51-111,BSEN60034-1);

protectiontoCENELECEN60034-5(IEC34-5,CEI2-16,DINEN60034-5,NFC51-115,BS4999-105);

mounting positions to CENELEC EN 60034-7 (IEC 34-7, CEIEN60034-7,DINIEC34-7,NFC51-117,BSEN60034-7);

soundlevelstoCENELEC60034-9(IEC34.9,DIN57530pt.9);balancingandvibrationvelocity(vibrationunderstandardrating

N)toCENELECHD53.14S1(IEC34-14,ISO2373CEI2-23,BS4999-142);motorsarebalancedwithhalfkeyinsertedintoshaftextension;

cooling toCENELECEN60034-6 (CEI 2-7, IEC 34-6): standardtypeIC411;typeIC416fornon-standarddesignwithaxialinde-pendentcoolingfan.

15G05 June 2011

Paginalasciataintenzionalmentebianca

Pageintentionallyleftblank

16 G05 June 2011

MACCHINA MACHINE

ROTISMOTRAINOFGEARS

GRANDEZZA SIZE FISSAGGIO MOUNTING POSIZIONEALBERI SHAFTPOSITION

MODELLO MODEL ESECUZIONE

DESIGN

RAPPORTODITRASMISSIONE TRANSMISSIONRATIO GRANDEZZAMOTORE

MOTORSIZE NUMEROPOLI NUMBEROFPOLES TENSIONE[V] VOLTAGE[V]

FORMACOSTRUTTIVA MOUNTINGPOSITION

VELOCITDUSCITA[min-1] OUTPUTSPEED[min-1]

B5B5R peralcunecombinazioni forsomecombinations

(ved.cap.12,14) (seech.12,14)

230.400 grand.132 size132400 grand.160 size160

2...6

63A...315MC

A normale standard... altre(consultarecap.8,10,12,14) other(seech.8,10,12,14)

2,3 normale(ved.cap.8,10,12,14) standard(seech.8,10,12,14)

P paralleli parallelO ortogonali orthogonal

U universale universal

I a1ingranaggiocilindrico 1cylindricalgearpair2I a2ingranaggicilindrici 2cylindricalgearpairs3I a3ingranaggicilindrici 3cylindricalgearpairs4I a4ingranaggicilindrici 4cylindricalgearpairsCI a1ingranaggiconico 1beveland1cylindrical

e1cilindrico gearpairICI,C2I a1ingranaggioconico 1beveland2cylindrical

e2cilindrici gearpairsC3I a1ingranaggioconico 1beveland3cylindrical

e3cilindrici gearpairs

R riduttore gearreducerMR motoriduttore gearmotor

40...360 interasseriduzionefinale[mm] finalreductioncentredistance[mm]

R 2I 100U P 2 A/19,3 R 2I 160U P 4 A/20,7 R ICI 160U O3 A/78,1 R CI 125U O2 A/10,1 MR 3I 80U P 2 A 90L 4 230.400B5/ 33,6MR 3I 200U P 4 A 200L 4 400 B5/ 40,7MR CI 50U O3 A 80B 4 230.400B5/ 113MR ICI 200U O3 A 160M4 400 B5/ 17,8MRC2I 180U O2 A 180L.4 400 B5/ 34,1Ladesignazionevacompletataconlindicazionedellaformacostrutti-va,solopersediversadaB31),dellavelocitentratan1semaggio-redi1400min-1ominoredi355min-1,pericasicontrassegnaticon,, (cap.7,8,9,10,12,14),quandorichiestoilraffreddamento

artificiale.Es.:RICI125UO3A/50 formacostruttivaV5 MR2I80UP2A-100LA4230.400B5/67,2 formacostruttiva

B6 RI125UP2A/2,53 formacostruttivaV6,n1=900min-1

RCI360UO2V/16 n1=1800600min-1

Quando ilmotoreautofrenanteanteporreallagrandezzamotorelelettereHBZ.Es.:MRICI200UO3A-HBZ160M4400B5/17,8Quando ilmotore fornitodallAcquirente, omettere la tensioneecompletareladesignazioneconlindicazionemotoredins.fornitu-ra.Es.:MR2I140UP2A-180M4...B5/71,3motoredins.fornituraQuandoilriduttoreoilmotoriduttorerichiestoinesecuzionediver-sadaquellesopraindicate,precisarloperesteso(cap.20).

1)Ladesignazionedellaformacostruttiva(ved.cap.8,10,12,14)riferita,persemplicit,alsolofissaggioconpiedipuressendoiriduttoriafissaggiouniversale(es.:fissaggioconflangiaB14ederivate;fissaggioconflangiaB5ederivate,ved.cap.20).

Thedesignationistobecompletedstatingmountingposition,thoughonlyifdifferentfromB31),inputspeedn1ifgreaterthan1400min-1orlessthan355min-1,inthecasesmarkedwith, , (ch.7,8,9,10,12,14),whenforcedcoolingisrequired.E.g.:RICI125UO3A/50 mountingpositionV5 MR2I80UP2A-100LA4230.400B5/67,2 mountingposi-

tionB6 RI125UP2A/2,53 mountingpositionV6,n1=900min-1

RCI360UO2V/16 n1=1800600min-1

Wherebrakemotorisrequired,insertthelettersHBZ.E.g.:MRICI200UO3A-HBZ160M4400B5/17,8Wheremotor is suppliedby theBuyer, omit voltageandcompletedesignationbyaddingmotorsuppliedbyus.E.g.:MR2I140UP2A-180M4...B5/71,3motorsuppliedbyusIntheeventofagearreducerorgearmotorbeingrequiredinadesigndifferentfromthosestatedabove,specifyitindetail(ch.20).

1)Tomake thingseasier, thedesignationofmountingposition (seech.8,10,12,14) isreferred to footmounting only, even if gear reducers are in universalmounting (e.g.:B14flangemountingandderivatives;B5flangemountingandderivatives,seech.20).

3-Designazione 3-Designation

4 lungo(ved.cap.8,12) long(seech.8,12)

17G05 June 2011

4-PotenzatermicaPt[kW] 4-ThermalpowerPt[kW]Nominal thermal power P tN, indicated in red in the table (alsovalid for long model), is that which can be applied at the gearreducer input whenoperating on continuousduty,with input speedn1 1400min-1(forhigherspeed,consultus),maximumambienttem-peratureof40C,maxaltitude1000mandairspeed 1,25m/s,withoutexceeding95Capproximatelyoiltemperature.

InrossonellatabellaindicatalapotenzatermicanominalePtN,(validaanchepermodellolungo)chequellapotenzachepuessereappli-cataallentratadel riduttore, in serviziocontinuo,convelocitentratan1 1400min-1(pervelocitsuperiori.interpellarci),temperaturamas-simaambientedi40C,altitudinemassima1000mevelocitdellaria 1,25m/s,senzasuperareunatemperaturadelloliodicirca95C.

IMPORTANTE.Per i riduttori emotoriduttoridigrandezzae formacostruttivacontrassegnaticon moltiplicareP tNper0,71o0,85(cap.8, 10, 12, 14). Per riduttori emotoriduttori ad assi ortogonali conalberovelocebisporgentemoltiplicareP tNper0,85.

Lapotenza termicaPtpuesseresuperioreaquellanominalePtNsopradescrittasecondolaformulaP t=P tNftdoveftilfattoretermico in funzione del sistema di raffreddamento, della velocitangolare entrata, della temperatura ambiente e del servizio con ivaloriindicatinelletabelle.Fattore termico in funzionedelsistemadiraffreddamentoedellavelocit angolare entrata (questo valore deve esseremoltiplicatoperquellodellatabellasuccessiva).

Fattore termico in funzionedella temperaturaambienteedelser-vizio.

PericasiincuiacatalogoindicatalapotenzatermicanominalePtN,necessarioverificarechelapotenzaapplicataP1siaminoreougua-leaquellatermicaPt(P1Pt=PtNft),prevedendosenecessarioilraffreddamentoartificialee/olimpiegodilubrificantispeciali.Quando,anchepredisponendosistemiartificialidiraffreddamento,laverifica termicanonfossesoddisfatta,possibile installareunaunitautonomadiraffreddamentoconscambiatoredicalore(ved.cap.20);interpellarci.Non necessario tener conto della potenza termica quando laduratamassimadiserviziocontinuodi13h(dallegrandezzeriduttorepiccoleallegrandi)seguitadapausesufficienti(circa1 3h)aristabilirenelriduttorecircalatemperaturaambiente.Pertemperaturamassimaambientemaggioredi40Coppuremino-redi0Cinterpellarci.

IMPORTANT. For gear reducers and gearmotors of size andmountingpositionmarkedwith multiplyP tNby0,71or0,85(ch.8,10,12,14).ForrightangleshaftgearreducersandgearmotorswithdoubleextensionhighspeedshaftmultiplyP tNby0,85.

ThermalpowerPtcanbehigherthanthenominalPtNdescribedabove, as per the following formula: P t= P tN f t where f t is thethermalfactordependingoncoolingsystem, inputspeed,ambienttemperatureandtypeofdutyasindicatedinthetables.

Thermal factorasdependentoncoolingsystemand inputspeed(thisvalueistobemultipliedbythatgiveninthefollowingtable).

Thermalfactorasdependentonambienttemperatureandtypeofduty.

Wherevernominal thermalpowerPtN is indicated in thecatalogue itshouldbeverifiedthattheappliedpowerP1islessthanorequaltothePtvalue(P1Pt=PtNft),makingprovisionforforcedcoolingand/orspeciallubricants,ifnecessary.Wheneverthethermalverificationshouldnotbesatisfied,inspitetheprearrangementofcoolingsystems,itispossibletoinstallaninde-pendentcoolingunitwithaheatexchanger(seech.20);consultus.Thermal power needs not be taken into account whenmaximumdurationofcontinuousrunningtimeis13h(fromsmalltolargegearreducersizes)followedbyrestperiodslongenoughtorestorethegearreducertonearambienttemperature(likewise1 3h).Incaseofmaximumambienttemperatureabove40Corbelow0Cconsultus.

1)Se, contemporaneamente, agisce il raffreddamentoartificiale con serpentina, i valorivannomoltiplicatiper1,8.

2)Perposizioni,ingombrieverificadellesecuzioneved.cap.20.3)Valore valido anche per adeguato elettroventilatore (installazione a cura dellAcqui-

rente.).

1)Withsimultaneouswatercoolingbycoil,valuesaremultipliedby1,8.2)Forpositions,dimensionsanddesignverificationseech.20.3)Valuealsovalidforelectricfan(installedbytheBuyer).

SistemadiraffreddamentoCoolingsystem

n1[min-1]

710 900 1120 1400 Naturale Natural 1

Assiparallelicon1ventola 2) Artificiale1)conventola Parallelshaftswith1fan 1,12 1,18 1,25 1,32

Fancooling1) Assiortogonali.Assiparallelicon2ventole 2) Rightangleshafts.Parallelshaftswith2fans 1,25 1,40 1,60 1,8

3)

Artificialeconserpentina 2) Watercoolingbycoil 2

Temperaturamassimaambiente

C

continuoS1

acaricointermittenteS3...S6

Rapportodiintermittenza[%]per60mindifunzionamento1)

60 40 25 15

Servizio

40 1,00 1,18 1,32 1,50 1,70 30 1,18 1,40 1,60 1,80 2,00 20 1,32 1,60 1,80 2,00 2,24

10 1,50 1,80 2,00 2,24 2,50

Maximumambient

temperatureC

continuousS1

onintermittentloadS3...S6

Cyclicdurationfactor[%]for60minrunning1)

60 40 25 15

Duty

40 1,00 1,18 1,32 1,50 1,70 30 1,18 1,40 1,60 1,80 2,00 20 1,32 1,60 1,80 2,00 2,24

10 1,50 1,80 2,00 2,24 2,50

1) Tempodifunzionamentoacarico[min]60 100 1) Durationofrunningonload[min]60

100

Assiparalleli I 11,2 17,0 25 37,5 50,0 56,0 80,0 90,0 125 140 200 224 315 Parallelshafts 2I 5 7,5 11,2 17 25,0 28,0 37,5 42,5 60,0 067 095 106 150 170 3I 21,2 28,0 31,5 45,0 050 071 080 112 125

Assiortogonali CI 4,75 7,1 10,6 16 23,6 31,5 35,5 50,0 56,0 080 090 125 140 200 Rightangleshafts ICI 16 18,0 23,6 26,5,0 37,5 C2I 21,2 28,0 31,5 45,0 050 071 080 112 125

RotismoTrainofgears

Grandezzariduttore-GearreducersizeP tNkW

50 63,64 80,81 100 125 140 160 180 200 225 250 280 320,321 360

18 G05 June 2011

4-PotenzatermicaPt[kW] 4-ThermalpowerPt[kW]

Sistemadiraffreddamentoartificialeconventolarispettivamenteperriduttoreadassiparallelieadassiortogonali.

Fancoolingforparallelandrightangleshaftgearreducers,respec-tively.

Nelleesecuzioniconalberovelocebisporgente(...D,...He ...R)le relative estremit dellalbero sono ambedue accessibili anchequandoc laventola: leventualeprotezioneantinfortunisticaacuradellAcquirente(2006/42/CE).

With double extension high speed shaft designs, (... D, ...H and...R)bothextensionsareaccessibleevenwithfanfitted:personalsafety-guardsaretheBuyersresponsibility(2006/42/EC).

5-Fattorediserviziofs

Il fattoredi servizio fs tiene contodelle diverse condizioni di fun-zionamento (natura del carico, durata, frequenza di avviamento,velocitn2,altreconsiderazioni)allequalipuesseresottoposto ilriduttoreedicuibisognatenercontoneicalcolidisceltaediverificadelriduttorestesso.Lepotenzee imomenti torcenti indicatiacatalogosononominali(ciovalidiper fs=1)per i riduttori,corrispondentiallfs indicatoperimotoriduttori.

5-Servicefactorfs

Servicefactorfstakesintoaccountthedifferentrunningconditions(natureofload,runningtime,frequencyofstarting,speedn2,otherconsiderations)whichmustbereferredtowhenperformingcalcula-tionsofgearreducerselectionandverification.Thepowersand torquesshown in thecataloguearenominal (i.e.validforfs=1)forgearreducers,correspondingtothefsindicatedforgearmotors.

...dellafrequenzadiavviamentoriferitaallanaturadelcarico.

...on frequency of starting referred to thenatureofload.

...della velo-cit angolareuscitan2....on outputspeedn2.

Precisazionieconsiderazionisulfattorediservizio.Ivaloridifssopraindicativalgonoper:motoreelettricoconrotoreagabbia, inserzionedirettafinoa9,2kW, stella-triangolo per potenze superiori; per inserzione direttaoltre9,2kWopermotoriautofrenanti,sceglierefsinbaseaunafrequenzadiavviamentodoppiadiquellaeffettiva;permotoreascoppiomoltiplicarefsper1,25(pluricilindro),1,5(monocilindro);

duratamassimadeisovraccarichi15s,degliavviamenti3s;sesuperioree/oconnotevoleeffettodurtointerpellarci;

unnumerointerodiciclidisovraccarico(odiavviamento)comple-tatinonesattamentein1,2,3o4giridellalberolento,seesatta-menteconsiderarecheilsovraccaricoagiscacontinuamente;

grado di affidabilit normale; se elevato (difficolt notevole dimanutenzione,grandeimportanzadelriduttorenelcicloprodutti-vo,sicurezzaperlepersone,ecc.)moltiplicarefsper1,251,4.

Motori con momento di spunto non superiore a quello nominale(inserzionestella-triangolo,certitipiacorrentecontinuaemonofase),determinatisistemidicollegamentodelriduttorealmotoreeallamac-chinaazionata(giuntielastici,centrifughi,oleodinamici,disicurezza,frizioni,trasmissioniacinghia)influisconofavorevolmentesulfattoredi servizio, permettendo in certi casi di funzionamento gravoso diridurlo;incasodinecessitinterpellarci.

Detailsofservicefactorandconsiderations.Givenfsvaluesarevalidfor:electricmotorwithcagerotor,directon-linestartingupto9,2kW,star-deltastartingforhigherpowerratings;fordirecton-linestartingabove9,2kWorforbrakemotors,selectfsaccordingtoafrequen-cyofstartingdoubletheactualfrequency;forinternalcombustionenginesmultiplyfsby1,25(multicylinder)or1,5(single-cylinder);

maximum time on overload 15 s; on starting 3 s; if over and/orsubjecttoheavyshockeffect,consultus;

a whole number of overload cycles (or start) imprecisely com-pletedin1,2,3or4revolutionsoflowspeedshaft;ifpreciselyacontinousoverloadsshouldbeassumed;

standard level of reliability; if a higher degree of reliability isrequired(particularlydifficultmaintenanceconditions,keyimport-anceofgearreducertoproduction,personnelsafety,etc.)multiplyfsby1,251,4.

Motorshavingastartingtorquenotexceedingnominalvalues(star-deltastarting,particulartypesofmotoroperatingondirectcurrent,andsingle-phasemotors),andparticulartypesofcouplingbetweengear reducer and motor, and gear reducer and driven machine(flexible, centrifugal, fluid and safety couplings, clutchesandbeltdrives) affect service factor favourably, allowing its reduction incertainheavy-dutyapplications;consultusifneedbe.

1)Perunindicazionesullanaturadelcaricodellamacchinaazionatainfunzionedellapplicazioneved.tabellaapag.20.1)Forindicationonthenatureofloadofthedrivenmachineaccordingtotheapplication,seetableonpage21

Naturadelcarico1)dellamacchinaazionata

Natureofload1)ofthedrivenmachine

Duratadifunzionamento[h]Runningtime[h]

Rif.caricoLoadref.

Frequenzadiavviamentoz[avv/h]Frequencyofstartingz[starts/h]

n2min-1

Rif.Ref.

DescrizioneDescription

63002h/d

125004h/d

250008h/d

5000016h/d

8000024h/d

2 4 8 16 32 63 125 250

aUniformeUniform

0,8 0,9 1 1,18 1,32 a 1 1,06 1,12 1,18 1,25 1,32 1,4 1,5

560355355224224140

1409090

1,251,181,12

1,061

b

Sovraccarichimoderati(entit1,6volteilcariconormale)Moderateoverloads(1,6normal)

1 1,12 1,25 1,5 1,7 b 1 1 1,06 1,12 1,18 1,25 1,32 1,4

c

Sovraccarichiforti(entit2,5volteilcariconormale)Heavyoverloads(2,5normal)

1,32 1,5 1,7 2 2,24 c 1 1 1 1,06 1,12 1,18 1,25 1,32

Fattore di servizio in funzione: della natura del carico e della duratadi funzionamento (questovaloredeveesseremoltiplicatoperquellidelletabelleafianco).Servicefactorbased:onthenatureofloadandrunningtime(thisvalueistobemultipliedbythevaluesshowninthetablesalongside).

19G05 June 2011

Esempidiapplicazionichepossonoavvalersidellasoluzioneconriduttoremodellolungo.

Examples of applications which can make use of long modelgearreducer.

Altri esempi di applicazioni che possono giovarsi della soluzioneinnovativaedeivantaggidiquestaserielungapossonoessere:estrusori,presseainiezionepermaterieplastiche,agitatori,aeratori,trasportatoriconesigenzeparticolaridiingombro,molini,traslazionicarriponte.

Other examples of applications that can take advantage of thisinnovativelongrangemaybe:extruders, injectionpressesforplastics,stirrers,aerators,conveyorswithspecialdimensionrequi-rements,mills,bridgecranes.

Sistema di reazione econo-mico per riduttori e motori-duttori ad assi paralleli grand.40...125,conincavodireazioneekitmolleatazza,perfissaggiopendolaresupernomacchinaoalberopassante.

Economicreactionarrangementfor parallel shaft gear reducerandgearmotorssizes40...125,with reaction recess and kit ofdiscsprings,forshaftmountingarrangement on shaft end ofdriven machine or on passingthroughshaft.

20 G05 June 2011

5-Fattorediserviziofs

*Ilriferimentoallanaturadelcaricopueventualmenteesseremodificatoinbaseallesattaconoscenzadelservizio.1)Nellatraslazionedelponteoccorrealmenofs>1,6enellegrudapiazzale(smistamentocontainer)fs>2.2)PerlasceltadifssecondonormeF.E.M./I-10.1987interpellarci.3)Ved.cat.S.4)Ved.supplementoalcat.A.

Classificazionedellanaturadelcaricoinfunzionedellapplicazione

Applicazione Applicazione ApplicazioneRif.

carico*

Rif.carico*

Rif.carico*

Agitatoriemescolatoriperliquidi:adensitcostantea densit variabile, con solidi insospensione,adelevataviscosit

betoniere,molazze,turbodissolutori

Alimentatoriedosatorirotanti(arullo,atavola,asettori)anastro,avite,apiastrealternativi,ascosse

Compressoricentrifughi(monostadio,pluricellulari)rotativi(apalette,alobi,avite)assialialternativi:pluricilindromonocilindro

Elevatorianastro,ascaricamentocentrifugoogravitazionale,martinettiavite,scalemobilia tazze, a bilancini, ruote elevatrici,montacarichi,skipascensori, ponteggi mobili, impiantidirisalita(funivie,seggiovie,sciovie,telecabine,ecc.)

Estrattriciedragheavvolgicavi, trasportatori, pompe,argani (di manovra e ausiliari),ammucchiatori,ruotescolatricitesteportafresa,disgregatori,estrattri-ci(atazze,conruoteapale,afresa)veicoli:surotaiecingolati

Frantoiegranulatoricannadazucchero,gomma,plasticaminerali,pietre

Gru,arganietrasloelevatoritraslazione(ponte,carrello,forcole)1)

rotazionebracciosollevamento2)

Industriaalimentarecaldaiedicottura(percerealiemal-to),tinidimacerazioneaffettatrici, impastatrici, tritacarne,cesoie(perbarbabietole),centrifughe,sbucciatrici, vinificatori, lavabottiglie,lavacasse, lavacestelli, sciacquatrici,riempitrici,tappatrici,capsulatrici,tra-filatrici,incassettatrici,decassettatrici.

Industriacartariaavvolgitori,svolgitori,cilindriaspiranti,essiccatori, goffratori, imbiancatrici,presseamanicotto,rullidipatinatura,rullipercarta,estrattoripolpeagitatori, mescolatori, estrusori, ali-mentatori di chips, calandre, cilindriessiccatori e tendifeltro, sfilacciatori,lavatrici,addensatricitaglierine, sminuzzatori, supercalan-dre,scuotifeltro,lucidatrici,presse

Industriadellegnocaricatorimeccanici,impilatoripalletstrasportatoriper:tavole,trucioli,scartitronchimacchineutensili (piallatrici, fresatri-ci, troncatrici, taglierine, tenonatrici,seghe, smussatrici, profilatrici, levi-gatrici,calibratrici,satinatrici,ecc.):comandoavanzamentocomandotaglioscortecciatrici:meccanicheeidricheatamburo

Industriapetroliferafiltri,presseperparaffina,raffreddatoridispositividiperforazionerotarydispositividipompaggio

Industriatessilecalandre, cardatrici, sfilacciatrici,essiccatoi, felpatrici, filatoi, imbozzi-matrici, impermeabilizzatori, insapo-natori, lavatrici,mangani, insubbiatri-ci, stiratoi a secco, telai da tessitura(Jacquard),orditoi,rocchettiere,mac-chine per maglieria, macchine pertingere,filoroccatrici,ritorcitoi,garza-trici,cimatrici

Macchineperargillaimpastatrici,estrusori,sfangatriciapalepresse(perlateriziepiastrelle)

Macchinepergommaeplasticaestrusoriper:plasticagommamescolatori, preriscaldatori, calan-dre,raffinatori,trafile,laminatoifrantumatrici,masticatrici

Macchine per imballaggio e acca-tastamentoconfezionatrici (per film e cartone),nastratrici,reggiatrici,etichettatricipallettizzatori, depallettizzatori, acca-tastatori,disaccatastatori,robotdipal-lettizzazione

Macchineutensilipermetallialesatrici,limatrici,piallatrici,broccia-trici,dentatrici,FMSecc.:comandi principali (taglio e avan-zamento)

comandiausiliari(magazzinouten-sili, trasportatoreetrucioli,alimen-tatorepezzi)

Meccanismiintermittori, glifi oscillanti, croci diMalta,parallelogrammiarticolatimanovellismi (biella e manovel-la), eccentrici (camma e punteria ocammaebilanciere)

Metallurgiacesoieper:rifilare,spuntare,intestarelamiere,lingotti,billette

rulliditrainotrasversali,trafile,bobina-trici,voltapezzi,trainiacingoli,spiana-triciarulli,piegatriciarulliperlamieraspingitoi, impiantididisincrostazione,saldatrici per tubi, treni di lamina-zione, laminatoi, presse per stam-paggio, troncatrici per billette,magli,punzonatrici, imbutitrici, maschiatrici,raddrizzatriciviearulli

Molinirotativi (a barre, a cilindri, a sassi osfere)amartelli, apendoli, apioli, centrifu-ghi,adurti,arotolamento(sfereorulli)

Pomperotative(aingranaggi,avite,alobi,apalette)eassialicentrifughe:liquidiadensitcostanteliquidiadensitvariabileoelevataviscosit

dosatricialternative:asempliceeffetto(3cilindri),adoppioeffetto(2cilindri)

asempliceeffetto(2cilindri),adoppioeffettomonocilindriche

Tamburirotantiessiccatori,raffreddatori,fornirotativi,lavatriciburatti,fornidacemento

Trasportatorianastro(plastica,gomma,metallo)per:materialiscioltiapezzaturafinematerialiscioltiapezzaturagrossaocolli

a cinghie, a piastre, a tazze, a tap-parelle, a bilancini, a rulli, a coclea,acatene,convogliatoriaerei,catenedimontaggioad elementi raschianti (tapparelle,palette,catene,Redler,ecc.),acate-neaterra,adaccumuloalternativi,ascosseautomotori

Trattamentoacquebiodischicocleee disidratanti, raschiafanghi,griglie rotanti, ispessitori fanghi, filtriavuoto,digestorianaerobiciaeratori,rototrituratori

Vagliecrivellilavaggioadaria,presedacquamobilirotanti(pietre,ghiaia,cereali)vibrovagli,crivelli

Ventilatoriesoffianticon piccoli diametri (centrifughi,assiali)congrandidiametri(miniere,fornaci,ecc.), torri di raffreddamento (tirag-gioindottooforzato),turboventilatori,ventilatoriapistonirotativi

a

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aa,bc

abb

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bc4)

a

bc

abc

a

b

21G05 June 2011

5-Servicefactorfs

*Nature-of-loadreferenceadmitsofmodificationwherepreciseknowledgeofdutyisavailable.1)Inthetraversemovementofthebridgeusuallyitisnecessarytohaveatleastfs>1,6andinthestoreyardcranesfs>2(containerhandling).2)ForselectionoffstoF.E.M./I-10.1987,consultus.3)Seecat.S.4)Seesupplementtocat.A.

Classificationofnatureofloadaccordingtoapplication

Application Application ApplicationLoadref.*

Loadref.*

Loadref.*

StirrersandmixersLiquids:constantdensityvarying density, solids in suspen-sion,highviscosity

concretemixers,mullers,flashmixers

Feedersandbatchersrotary(roller,table,sector)belt,screw,platereciprocating,vibrator

Compressorscentrifugal(single-stage,multi-stage)rotary(vane,lobe,screw)axialreciprocating:multi-cylindersingle-cylinder

Elevatorsbelt,centrifugalorgravitydischarge,screwjacks,escalatorsbucket,armandtrayelevators,paddlewheel,hoists,skipsmanlifts,mobilescaffolding,passen-ger transport (cable cars, chair, ski,gondolaliftsetc.)

Excavatorsanddredgescable reels, conveyors, pumps, win-ches (manoeuvringandutility), stac-kers,drainingwheelscutterheaddrives,cutters,excavators(bucketladder,paddlewheel,cutter)vehicles:onrailscrawlers

Crushersandgranulatorssugarcane,rubber,plasticsminerals,stone

Cranes,winchesandtravellingliftstravel(bridge,trolley,forks)1)

slewinghoist2)

Foodindustrycookers(cerealsandmalt),mashtubsslicers,doughmixers,meatgrinders,beet slicers, centrifuges, peelers,winemaking plant, bottle/bin/cra-tewashers, rinsers, fillers, corkers,cappers, extruders, crate filling andemptyingequipment

Papermillswinders,suctionrolls,dryers,embos-sing machinery, bleachers, pressrolls, coating rolls, paper rolls, bea-ters,andpulpersagitators, mixers, extruders, chipfeeders, calenders, felt dryers andstretchers, rag grinders, washers,thickenerscutters,chippers,calenders (super),felt whippers, glazing machines,presses

Lumber and woodworking indu-striesmechanicalloaders,palletstackersconveyors:boards,chips,wastelogsmachinetools(planing,cutting,cross-cutandre-sawing,tenoning,bevelling,moulding,sanding,sizingandscratch-brushingmachineryetc.):feeddrivecutterdrivebarkers:mechanicalandhydraulicdrum

Oilindustryparaffinfilterpresses,chillersrotarydrillingequipmentpumpingequipment

Textileindustrycalenders, cards, pickers, dryers,nappers, spinners, slashers, pads,soapers, washers, mangles, tenterframes, looms (Jacquard), warpingmachines,winders,knittingmachines,dyeingmachines,twistingframes,gigmills,cutters

Clayworkingmachinerypugmills,extruders,rotarydeslimersbrickandtilepresses

Rubberandplasticsindustriesextruders:plasticsrubbermixing mills, warming mills, frictioncalenders, refiners, tubersandstrai-ners,rollingmillscrackers,masticators

Wrappingandstackingmachinerywrapping (film, cardboard), binding,strappingandlabellingequipmentpalletizing/depalletizingandstacking/unstacking machinery, palletizingrobots

Engineeringmachinetoolsboring,shaping,planing,broaching,gearcuttingandFMSmachines,etc.:maindrivers(cutandfeed)auxiliary drives (tools magazine,chipconveyor,workpieceinfeed)

Mechanismsindexing,crankandslottedlink,Mal-tesecross,articulatedparallelogramrodandcrank,camcontrol(camandtappet,camandrocker)

Metalmillsshears:trimming,cropping,facingforsheet/plate,ingots,billets

transverse drive rollers, drawbenches,coilers, invertes,draglines,flatteningrolls,bendingrollspushers, descaling equipment,pipe welders, mill roll train drives,rolling mills, forging presses, billetcroppers,powerhammers,punches,impact extruders, tappingmachines,straighteningpressesrollerways

Millsrotary(rod,roller,pebble,ball)hammer, pin crusher, centrifugal,impact,rolling(ballorroller)

Pumpsrotary (gear, screw, lobe, vane) andaxialcentrifugal:liquids,constantdensityliquids, variable density or highviscosity

proportioningreciprocating:singleacting(3cylinders),doubleacting(2cylinders)

singleacting(2cylinders),doubleactingsinglecylinder

Rotatingdrumsdryers,chillers, rotarykilns,washingmachinestumblers,cementkilns

Conveyorsbelts(plastic,rubber,metal)for:finegradeloosematerialcoarse grade loose material ordiscreteitems

belt, apron, bucket, slat, tray, roller,screw,chain,overheadrail,assemblydrag (slat, flight, chain, Redler, etc.)groundlevelchain,flowaccumulatingreciprocating,shakeroverheadpowerrail

Sewagetreatmentbiologicaltanks(revolvingdisk)dewateringscrews,collectors, rotaryscreens, thickeners, vacuum filters,anaerobicdigestiontanksaerators,rotarybreakers

Screenandriddlesairwashing,travellingwaterintakerotary(stone,gravel,cereals)vibratingscreens,riddles,jigs

Fanssmalldiameter(centrifugal,axial-flow)largediameter(mines,furnaces,etc.)cooling towers (inducted or forceddraft),ducted,piston

a

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22 G05 June 2011

6-Scelta 6-Selection

a-Riduttore

DeterminazionegrandezzariduttoreDisporre dei dati necessari: potenza P2 richiesta alluscita delriduttore, velocit angolari n2 e n1, condizioni di funzionamento(naturadelcarico,durata,frequenzadiavviamentoz,altreconsi-derazioni)riferendosialcap.5.

Determinareilfattorediserviziofsinbaseallecondizionidifun-zionamento(cap.5).

Scegliere lagrandezza riduttore (contemporaneamenteanche ilrotismoeilrapportoditrasmissione i) inbasean2,n1eadunapotenzaPN2ugualeomaggioreaP2fs(cap.7e9).

Calcolare la potenzaP1 richiesta allentrata del riduttore con la

formula P2 , dove =0,98 0,92 il rendimentodel riduttore

( c a p . 18).Quando, per motivi di normalizzazione del motore, risulta (con-siderato leventuale rendimento motore-riduttore) una potenza P1applicataallentratadelriduttoremaggiorediquellarichiesta,deveesserecertochelamaggiorpotenzaapplicatanonsarmairichie-staelafrequenzadiavviamentozsiatalmentebassadanoninfluiresulfattorediservizio(cap.5).AltrimentiperlasceltamoltiplicarelaPN2perilrapporto

P1applicataP1richiesta

.

Icalcolipossonoessereeffettuatiinbaseaimomentitorcenti,anzi-challepotenze;anziperbassivaloridin2preferibile.

VerificheVerificareglieventualicarichiradialiFr1,Fr2eassialeFa2secondoleistruzionieivalorideicap.16e17.

Quandosidisponedeldiagrammadicaricoe/osihannosovrac-carichidovuti a avviamenti a pieno carico (specialmenteperelevate inerzie e bassi rapporti di trasmissione), frenature, urti,casidiriduttoriincuilasselentodiventamotorepereffettodelleinerziedellamacchinaazionata,altrecausestaticheodinamicheverificarecheilmassimopiccodimomentotorcente(cap.18)siasempreinferiorea2MN2,sesuperioreononvalutabileinstal-lareneisuddetticasidispositividisicurezzainmododanonsuperaremai2MN2.

Verificare,quandofs

Documents

ROSSI Catalogue G05