PTAC : PTRA : 22.5 T / 26 T / 33T - truck.man.eu · Répartition sur AR 1 965 1 980 1 995 Charge totale 13 310 13 285 13 260 PTAC 18 600 Charge ... Centre de gravité issu des charges

FTN28B/07-13

(t

PTAC :

PTAC :

FT06X/10X/07-13

FT06X/10X/07-13

PTAC : 18.6 T

PTRA : 22.5 T / 26 T / 33T

TGM 18.250 (290-340) 4x2 LL Euro 6

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Cabine C (Courte)

Version d'empattement 5 6 7

DIMENSIONS Données en mm

L01 = Empattement 4 425 4 725 5 075

B02 = Largeur aux ailes 2 422

H06 = Garde au sol AV 241

H07 = Garde au sol AR 251

R1 = Rayon mini de braquage (aux roues) 7 800 8 250 8 800

R2 = Rayon mini de virage 8 600 9 100 9 650

L42 = Longueur du cadre 8 150 8 600 9 150

L10 = Porte à faux AV 1 400

L11 = Porte à faux AR 2 325 2 475 2 675

B01 = Largeur cabine 2 240

B03 = Largeur aux ailes AV 2 490

B04 = Ecartement longerons AV 964

B05 = Ecartement longerons AR 864

H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 931

H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 841

H03 = Hauteur dessus châssis à vide 975

H04 = Hauteur dessus châssis en charge 945

B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 585

D = Entrée de carrosserie / Empattement 3 840 4 140 4 490

W = Longueur carrossable maximale * 6 495 6 975 7 535

W = Longueur carrossable minimale * 5 248 5 685 6 195

X = Porte à faux AR maximal (2) * 2 655 2 835 3 045

X = Porte à faux AR minimal (3) * 1 408 1 545 1 705

L20 = Centre de gravité minimal (4)* 1 048 1 118 1 199

L01 = Empattement 4 425 4 725 5 075

L21 = Centre de gravité maximal (4)* 1 216 1 297 1 392

Z = Longueur hors tout maximale * 8 600 9 080 9 640

Z = Longueur hors tout minimale * 7 353 7 790 8 300

POIDS Masses en kg

Poids du châssis cabine (1) 5 290 5 315 5 340

Répartition sur AV 3 325 3 335 3 345

Répartition sur AR 1 965 1 980 1 995

Charge totale 13 310 13 285 13 260

PTAC 18 600

Charge maximale sur AV 7 100

Charge maximale sur AR 12 000

Charge minimale sur AV 3 200

Charge minimale sur AR 1 600

PTRA (5) Néant

(1) Centre de gravité issu des charges maximales aux essieux

FT

06

X/1

0X

/07

-13

FT

N28

B/0

7-1

3

TGM 18.250 (290-340) 4x2 LL Euro 6

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Cabine C (Courte)



L01 = Empattement 5 425 5 775 6 175








L11 = Porte à faux AR 2 875 3 075 3 275
















L01 = Empattement 5 425 5 775 6 175




POIDS Masses en kg




Charge totale 13 225 13 190 13 170

PTAC 18 600





PTRA (5) Néant


FT

06

X/1

0X

/07

-13

FT

N28

B/0

7-1

3

TGM 18.250 (290-340) 4x2 LL Euro 6

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Cabine L (Moyenne)



L01 = Empattement 4 425 4 725 5 075








L11 = Porte à faux AR 2 325 2 475 2 675
















L01 = Empattement 4 425 4 725 5 075




POIDS Masses en kg




Charge totale 13 140 13 115 13 090

PTAC 18 600





PTRA (5) Néant


FT

06

X/1

0X

/07

-13

FT

N28

B/0

7-1

3

TGM 18.250 (290-340) 4x2 LL Euro 6

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Cabine L (Moyenne)



L01 = Empattement 5 425 5 775 6 175








L11 = Porte à faux AR 2 875 3 075 3 275
















L01 = Empattement 5 425 5 775 6 175




POIDS Masses en kg




Charge totale 13 055 13 020 13 000

PTAC 18 600





PTRA (5) Néant


FT

06

X/1

0X

/07

-13

FT

N28

B/0

7-1

3

TGM 18.250 (290-340) 4x2 LL Euro 6

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Cabine LX (Grande)



L01 = Empattement 4 425 4 725 5 075








L11 = Porte à faux AR 2 325 2 475 2 675
















L01 = Empattement 4 425 4 725 5 075




POIDS Masses en kg




Charge totale 13 140 13 115 13 090

PTAC 18 600





PTRA (5) Néant


FT

06

X/1

0X

/07

-13

FT

N28

B/0

7-1

3

TGM 18.250 (290-340) 4x2 LL Euro 6

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Cabine LX (Grande)



L01 = Empattement 5 425 5 775 6 175








L11 = Porte à faux AR 2 875 3 075 3 275
















L01 = Empattement 5 425 5 775 6 175




POIDS Masses en kg




Charge totale 13 055 13 020 13 000

PTAC 18 600





PTRA (5) Néant


FT

06

X/1

0X

/07

-13

FT

N28

B/0

7-1

3

TGM 18.250 (290-340) 4x2 LL Euro 6

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FT

N28

B/0

7-1

3

Moteur (Norme Euro 6) :

Description du MAN D0836LFL66 « Common Rail » : Diesel 4 cylindres verticaux en ligne – 4 temps Injection électronique Turbocompresseur avec air d’admission refroidi Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d’eau Frein moteur Préchauffage pour filtre à carburant Dispositif FlammeStart (système de démarrage à froid) Compresseur d’air Caractéristiques moteur :

Catalyseur SCR et injection AdBlue®

Alésage : 108 mm Course : 125 mm Cylindrée : 6.871 litres Puissance fiscale : 18 CV Puissance maximale : 184 kW (250 ch) à 2400 tr/min Couple maximal : 1000 Nm (102 mkg) de 1200 à 1750 tr/min Autres moteurs disponibles : MAN D0836LF67 « Common Rail »


Alésage : 108 mm Course : 125 mm Cylindrée : 6.871 litres Puissance fiscale : 18 CV Puissance maximale : 213 kW (290 ch) à 2400 tr/min Couple maximal : 1150 Nm (117 mkg) de 1200 à 1750 tr/min

MAN D0836LF68 « Common Rail »


Alésage : 108 mm Course : 125 mm Cylindrée : 6.871 litres Puissance fiscale : 18 CV Puissance maximale : 250 kW (340 ch) à 2400 tr/min Couple maximal : 1250 Nm (87 mkg) de 1200 à 1800 tr/min

Roues et pneumatiques :

315/70 R22.5 sur roue (Jante 22.5x9.00) Porte roue de secours latéral à droite Essieu avant :

Type VOK-08 coudé Suspension pneumatique AV (capacité 7100 kg) Stabilisateur Pont arrière :

Type HY-1350 (hypoïde à simple réduction) Suspension pneumatique ECAS (capacité 12000 kg) Stabilisateur pour pont AR Limiteur de vitesse à 89 km/h Rapport de démultiplication : 4.63/1 Blocage de différentiel Embrayage :

Type MFZ 395 Mono disque à sec et à commande hydraulique

Boîte de vitesses :

Type ZF 12 AS 1210 OD (Over Drive) MAN TipMatic Surmultipliée à 12 rapports AV et 2 AR

Rapport Démultiplication Vitesse à

1000tr/min 1 10.37 4.2

2 8.42 5.2

3 6.48 6.7

4 5.27 8.3

5 4.18 10.4

6 3.39 12.9

7 2.48 17.6

8 2.01 21.7

9 1.55 28.1

10 1.26 34.6

11 1.0 43.6 12 0.81 53.8

R1 10.56 4.1

R2 8.58 5.1

Technologie adaptée Euro 6

Injection rampe commune « Common Rail » Suralimentation à double turbo Recyclage des gaz d’échappement (EGR) amélioré Echappement repensé avec filtre à particule et catalyseur SCR (Selective Catylitic Reduction) Multiples capteurs ajoutés sur la chaîne cinématique pour une meilleure visibilité du fonctionnement du moteur Résultats : Consommation d’Adblue divisée par deux,

réduction des rejets d’oxyde d’azote (Nox) de 60 %,

empreinte écologique des camions MAN réduite.

Nota : A 89 km/h 1580 tr/min (avec équipement de série décrit précédemment)

TGM 18.250 (290-340) 4x2 LL Euro 6

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Autre : Trousse d’outillage

Cric hydraulique

Cale de roue

Circuit électrique : Sous tension générale de 24V 2 batteries de 12V – 155Ah Alternateur 28V / 120A / 3360W Robinet coupe-batteries mécanique

Echappement :

Admission d’air relevé avec filtre à air sec derrière

la cabine

Echappement latéral côté droit avec tube de sortie

vers le milieu du cadre.

Réservoir à combustible : 150 litres côté droit (en acier) + 10 litres

d’AdBlue®.

Direction : Hydraulique Colonne de direction réglable (hauteur et inclinaison) avec antivol Réservoir d’huile de direction avec capteur électrique

Châssis : Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier, rivetés et boulonnés (section 270x70x7 mm) Barre anti-encastrement AV Barre anti-encastrement AR Pare-chocs composite

Freinage : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freinage porteur solo Dessiccateur d’air Freinage ABS (système antiblocage des roues) Freins à disque AV et AR Aide au démarrage en côte MAN Easy Start Anti patinage au démarrage (ASR) ESP Tableau de bord : Planche de bord « Base Line » Chronotachygraphe numérique Ordinateur de bord « MAN Tronic » Témoin multifonctions dans cabine (huile, eau…) Autoradio MAN Basic Line CD 24V

FT

N28

B/0

7-1

3

Boîte de vitesses :

Type ZF 9 S 1310 (OD)

Type ZF 9 S 1110 (DD)

Ralentisseur Voith VR 120-3

Blocage de changement de vitesses pneumatique

Pont arrière : Blocage de différentiel

Différents couples de ponts disponibles en

fonction de l’utilisation du véhicule (3.08/1, 3.36/1,

5.29/1…)

Roues et pneumatiques :

Jantes en aluminium

Différents pneumatiques disponibles

Réservoir :

Bouchon de réservoir fermant à clé

Tamis pour réservoir

Autres réservoirs disponibles en options (de 150 à

300 L, emplacements modifiables, 20 L d’AdBlue ®

en option)

Châssis : Protections latérales dans l’empattement Equerres de fixation de plateau sur cadre Traverse AR Traverse AR de remorquage Crochet

Ressorts et suspensions : Suspension pneumatique AV (capacité 7500 kg) Suspension pneumatique AR (capacité 12 000 kg)

TGM 18.250 (290-340) 4x2 LL Euro 6

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FT

N28

B/0

7-1

3

Cabine : Visière pare-soleil Coffre central de rangement Gyrophares Banquette passagers 2 places (sièges individuels) Paroi arrière de cabine avec 3 découpes (sur cabine C uniquement) Toit ouvrant mécanique Rétroviseurs dégivrants Lève-vitre électrique coté chauffeur et convoyeur Prise électrique 24V

Anti-démarrage électronique

Prédisposition pour autoradio

Autres : Module de pilotage pour échange externe de données (KSM)

Système EVB (Frein sur échappement)

Autres boîte de vitesses disponibles

Prises de mouvement pouvant être ajoutées à différents endroits

Freinage porteur remorqueur (obligatoire pour PTRA supérieur à 22 100 kg) Ces options ne sont qu’un aperçu du vaste catalogue d’options proposé par MAN Camions & Bus. Nous

sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

Notas : Veuillez bien vérifier le couple de pont en fonction de l’utilisation que vous aurez de votre

véhicule.

Les carrossiers sont responsables de leurs équipements ainsi que de la pose de ceux-ci sur le

châssis.

Pour toute modification ou adaptation, consulter nos directives de carrossage.

Les descriptions et caractéristiques de cette fiche sont données à titre indicatif, MAN Camions & Bus SAS se réservant le droit de les modifier sans préavis.

Dimensions :

* Peut varier en fonction des équipements du véhicule (type de suspension, options…)

1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins

2) Le porte à faux AR est limité à 60 % de l’empattement

3) Valeur du porte à faux AR minimal pour charge non uniformément répartie X =1125 mm

4) Centre de gravité issu des charges maximales aux essieux

5) En option sur demande PTRA : 22100 kg, 26000 kg ou 33000 kg

MAN Camions & Bus SAS.

Z.I – 12 Avenue du Bois de l’Epine CP 8005 – Courcouronnes 91008 EVRY Cedex

Tél : 01 69 47 16 00 Fax : 01 60 78 75 34 SIREN : 31891906500033 APE 501Z

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