Prosedur-6C Bagan Alir Pengawasan Editted

ADB Road Rehab i l i t a t i on (Sec to r ) Pro jec t F low Char t 2 .2 Prov inc ia l Team, Cent ra l Java Reg ion

BBaaggaann AAlliirr PPeennggaawwaassaann PPeekkeerrjjaaaann iinnii ddiissuussuunn uunnttuukk ddiissaammppaaiikkaann ppaaddaa KKoonnssuullttaann

PPeennggaawwaassaann KKoonnssttrruukkssii LLaappaannggaann ((FFiieelldd TTeeaamm)) uunnttuukk ppeerrssiiaappaann tteeaamm sseebbeelluumm mmeemmuullaaii

ppeekkeerrjjaaaannnnyyaa..

BBaaggaann AAlliirr bbeerriikkuutt iinnii mmeennggaaddooppssii pprroosseedduurr yyaanngg ddiippeerroolleehh ddaarrii LLookkaakkaarryyaa MMaannaajjeemmeenn

KKoonnssttrruukkssii PPrrooyyeekk AADDBB LLooaann NNoo.. 11779988 IINNOO ddii JJaakkaarrttaa ddaann jjuuggaa pprroosseedduurr yyaanngg ssaaaatt iinnii

ssuuddaahh ddiitteerraappkkaann ppaaddaa PPrrooyyeekk ppeemmbbaanngguunnaann JJaallaann PPaannttuurraa JJaawwaa..

LLaappoorraann IInnii ddiissuussuunn oolleehh::

DDFFTT CCoonnssuullttaanntt JJaawwaa TTeennggaahh

DDiisseemmppuurrnnaakkaann OOlleehh::

PPeerrssoonniill DDFFTT CCoonnssuullttaanntt JJaawwaa TTeennggaahh

LAMPIRAN PROSEDUR PENGAWASAN PEKERJAAN KONSTRUKSI JALAN

BAGAN ALIR PENGAWASAN PEKERJAAN

P T . H A S F A R M D I A N K O N S U L T A NI n A s s o c i a t i o n w i t h

P T . S E E C O N S E n g i n e e r i n g C o n s u l t a n t s , P e r s e r o P T . I N D R A K A R Y A C o n s u l t i n g E n g i n e e r s

DESIGN AND FIELD TEAM (DFT) CONSULTANTS R R S P ( A D B 1 7 9 8 I N O ) , C E N T R A L J A V A R E G I O N Jl. Kalingga Tengah No. 15, Banyumanik, Semarang Selatan, Tlp 024-7471773, Fax 024-7471773

Semarang, Tanggal 25 Juli 2004

B A G A N A L I R P E K E R J A A N K O N S T R U K S I J A L A N DIVISI 2: DRAINASE

SEKSI 2.1 SALURAN DAN ALIRAN AIR

ADB Road Rehab i l i t a t i on (Sec to r ) Pro jec t F low Char t 2 .1 Prov inc ia l Team, Cent ra l Java Reg ion

AKTIVITAS : Sebelum memulai konstruksi, pastikan kontraktor mendapat data dan gambar yang diperlukan

CHECK 3 • Periksa apakah hasil survei lapangan

kontraktor sudah lengkap akurat • Jika laporannya tidak diterima

laporkan kepada kontraktor • Kontraktor akan memperbaiki

kekurangannya dan mengajukan kembali

CHECK 6 • Pastikan bahwa material yang

diusulkan sesuai dengan kebutuhan kontrak

• Jika diterima, kontraktor mengajukan alternatif

CHECK 7 • Kaji usulan kontraktor untuk

pekerjaan sementara dan pengalihan • Jika diterima dapat disejutui • Jika tidak diterima berikan penjelasan

kepada kontraktor dan bagaimana penyelasaiannya

• Kontraktor harus memperbaiki usulannya dan mengajukan kembali

CHECK 8 • periksa hasil setting out untuk

konstruksi

CHECK 15 • Periksa garis dan ketinggian

sehubungan aktivitas pekerjaan tanah

• Jika diterima, kontraktor dapat meneruskan dengan pekerjaan adukan pasangan batu atau kegiatan berikutnya

CHECK 17 • Buat daftar kekurangan dan

kerusakan yang harus diperbaiki kontraktor sebelum dibuat sertifikat pembayaran

MULAI

CHECK 3

PERENCANAAN DETAIL

CHECK 6

CHECK7

PENGUKURAN SETTING OUT

SETUJU

TIDAK

TIDAK

SETUJU

SETUJU

TIDAK

CHECK8

CHECK15

TIDAK

TIDAK

SETUJU

SETUJU

CHECK17

SURVEI LAPANGAN KONTRAKTOR

PENERBITAN GAMBAR RENCANA

PERSETUJUAN MATERIAL

PEKERJAAN PENGALIHAN SEMENTARA

PEKERJAAN GALIAN

TIMBUNANSERTIFIKASI KUANTITAS

PENGUKURAN HASIL

PEKERJAAN

PEMBAYARAN

PELAKSANAAN ADUKAN

PASANGAN BATU

PENYELESAIAN FORMASI

PERBAIKAN PEKERJAAN

B A G A N A L I R P E K E R J A A N K O N S T R U K S I J A L A N DIVISI 2: DRAINASE

SEKSI 2.2 ADUKAN PASANGAN BATU

ADB Road Rehab i l i t a t i on (Sec tor ) Pro jec t F low Char t 2 .2 Prov inc ia l Team, Cent ra l Java Reg ion

Catatan : Ikuti nomor CHECK / VERIFIKASI yang berhubungan dengan nomor aktivitas pada DAFTAR AKTIVITAS

AKTIVITAS : Sebelum memulai konstruksi, pastikan kontraktor mendapat data dan gambar yang diperlukan

CHECK 5. • Pastikan bahwa meterial yang

diusulkan sesuai dengan spesifikasi • Jika material tidak disetujui,

kontraktor harus harus mengusulkan kembali

CHECK 6. • Tidak boleh ada pekerjaan adukan

pasangan batu sebelum formasi atau pondasi disetujui

• Untuk pelapisan pasangan batu • Lantai kerja dan filter

VERIFIKASI 9. • Bersihkan semua kotoran • Basahi semua permukaan agar

adukan dapat meresap

VERIFIKASI 7 & 10. • Batasi tempat kerja agar batu yang

ditempatkan terselubungi adukan • Jarak batuan sekitar 3 cm yang terisi

adukan • Tutup lagi dengan adukan agar

mendapat ukuran yang diperlukan • Pekerjaan dilakukan dari bawah

menuju atas • Pemeliharaan akhir berupa

pemeraman • Pasangan yang berdekatan dengan

bahu jalan dipangkas agar sambungan terlihat rata

VERIFIKASI 11. • Adukan pasangan batu dilaksanakan

tanpa cetakan • Konstruksi tanpa cetakan dapat

diijinkan dimana kaitan batu dan adukan cukup kuat dan kaku

• Permukaan yang terbuka harus disempurnakan dan dipelihara

CHECK 12 • Periksa semua toleransi diimensi • Buat daftar kekurangan dan

kerusakan yang harus diperbaiki sebelum sertifikasi pembayaran

MONITOR Buat pendataan semua pekerjaan yang dilaksanakan

PERSETUJUAN MATERIAL

MULAI

PENERBITAN GAMBAR RENCANA

CHECK 5

SETUJU

TIDAK

CHECK12

PERBAIKAN PEKERJAAN

PENGUKURAN HASIL PEKERJAAN

PEMBAYARAN

SERTIFIKASIKUANTITAS

CHECK 6

PENYIAPAN BATU

9

MONITORING PEMELIHARAAN

RUTIN 13

STRUKTUR PASANGAN BATU

11

PENEMPATAN BATU 7 & 10

PENYIAPAN LAHAN

8

TIDAK

SETUJU

B A G A N A L I R P E K E R J A A N K O N S T R U K S I J A L A N DIVISI 2: DRAINAGE

SEKSI 2.3 CULVERTS AND CONCRETE DRAINS


The following CHECK numbers relate to the activity numbers on the associated ACTIVITY LIST

ACTIVITY : CHECK 5. • Confirm compliance of the proposed

materials with the requirements of the Contract.

CHECK 6. • No work may start without Engineers

approval. • Traffic control arrangements agreed. • Underground utilities located. • De-watering procedures acceptable. • Use & disposal of excavated materials

in compliance with Specification.

VERIFY 8. • Laid to line and grade. • Jointing is correctly done. • Back filling complies with specification • Movement of heavy earth moving plant • Concrete pipes surrounded by concrete

VERIFY 9. • Place of assembly ? • Carefully handle pre-assemble pipes. • Pipes correctly bedded. • Sections correctly bolted.

VERIFY 10. • Constructed to correct lines and grade. • Reinforced concrete to that work item. • Stone masonry to that work item.

VERIFY 12. • Carefully demolish to avoid damage to

remaining structure. • Use of concrete collar where new and

old are of different design. • Cleaning of new and old culverts.

VERIFY 11. /CHECK 11. • Apron and scour protection conform to

requirements for mortared stonework. • Load bearing structures conform to the

requirements for Stone masonry or Reinforced concrete.

• Type of structure to be used.

VERIFY 13. • May be precast or insitu. • Laid to correct line & grade • Weep holes to be provided • Joints form at 10m or less.

VERIFY 15. • Inspect for dimensional tolerance • Draw up list of defects and deficiencies

that must be corrected before payment can be certified.

MONITOR 16. • Keep record of all maintenance works

REQUEST FOR

START

ISSUE DETAILED DESIGN

CHECK 5

CULVERT HEADWALLS 11

NOT APPROVED

APPROVED

APPROVED

RECTIFICATIONWORKS

SURVEY OF COMPLETED WORKS

PAYMENT

CERTIFY QUANTITIES

REINFORCED CONCRETE CULVERT

PIPES8

CORRUGATED METAL CULVERT PIPES

9 BOX AND SLAB

CULVERTS10

EXTENSION TO EXISTING CULVERTS

12

CHECK 11

APPROVED

CHECK 15

CONCRETE DRAIN 13

SITE RESTITUTION

NOT APPROVED

MONITOR ROUTINE MAINTENANCE

16

GENERAL REQUIREMENTS

CHECK6

NOT APPROVED

APPROVED

B A G A N A L I R P E K E R J A A N K O N S T R U K S I J A L A N DIVISI 2: DRAINAGE

SEKSI 2.4 POROUS DRAINAGE


NOTE : The following CHECK numbers relate to the activity numbers on the associated ACTIVITY LIST.

ACTIVITY :

Check that Contractor has all the information he that he should be provided.

CHECK 4. • That Contractor has submitted

samples of all materials to be used together with relevant test certificates.

• If not in compliance with the Specification the Contractor to re-submit new samples.

CHECK 5. • Unsuitable material has been

removed. • Fill placed symmetrically around

pipes. • 14 days has been allowed for mortar

or concrete to cure. • Placed in layers not greater than

15cm. • Compacted to specified density. • Until covered protect from

disturbance. • Prevent contamination. • Complies with tolerances.

CHECK 6. • Trenches care correctly excavated. • Correct thickness below pipes. • Correctly shaped to support pipe.

CHECK 7. • To manufacture’s recommendations

or as directed by the Engineer.

CHECK 8. • Pipes are on porous fill material. • Pipes are to correct line and grade

with correct joint gap.

CHECK 9. • Type is approved by Engineer. • Non durable pipes are removed on

completion. • Weep holes are horizontal. • Spacing not greater than 1m

vertically and 2m horizontally. • Filter pockets extend at least 300mm.

CHECK 10. • Completed works inspected for

conformity with Specifications. • If defective or deficient contractor

instructed to rectify

Accepted the works shall be surveyed for measurement records

REQUEST FOR MATERIAL APPROVAL

START

ISSUE DETAILED DESIGN

CHECK 4

CHECK 5

PLACING POROUS PIPES

NOT APPROVED

APPROVED

APPROVEDAPPROVED

RECTIFICATIONWORKS

SURVEY OF COMPLETED WORKS

PAYMENT

CERTIFY QUANTITIES

PLACING POROUS GRAINAGE MATERIAL PLACING BEDDING

MATERIAL PLACING PLASTIC

FILTER MESHCONSTRUCTION OF

WEEP HOLES

CHECK 6

CHECK7

CHECK9

APPROVED

APPROVED

CHECK10

8 CHECK

B A G A N A L I R P E K E R J A A N K O N S T R U K S I J A L A N DIVISI 3: PEKERJAAN TANAH

SEKSI 3.1 PEMBERSIHAN, PENGUPASAN DAN PEMBONGKARAN



AKTIVITAS : Pastikan bahwa kontraktor mendapat data dan gambar yang dipelukan

VERIFIKASI 2 • Obyek existing tidak boleh dibongkar

VERIFIKASI 6 • Semua pohon dan tanaman dipindahkan

dari daerah konstruksi • Tunggul dan akar dipindahkan. • Patok BM, km dan patok lainnya yang

atas permintaan Engineer tidak dipindahkan, harus dilindungi

• Setiap galian yang ditimbun kembali harus dipadatkan tidak kurang dari 95% MDD

INSTRUKSI 3 • Engineer menginformasikan kontraktor,

bagian pekerjaan mana saja yang akan digunakan kembali

VERIFIKASI / INSTRUKSI 7 • Permukaan tanah dikupas setebal 30 cm

dan dibuang sesuai perintah Engineer

VERIFIKASI / INSTRUKSI 8 • Bahan jembatan yang akan digunakan

kembali harus dibongkar tanpa kerusakan • Jembatan kayu dikembalikan kepada

pemiliknya dan dibongkar secara hati-hati

VERIFIKASI / INSTRUKSI 9 • Bongkar bangunan bawah jembatan. • Pembongkaran harus selesai sebelum

penempatan pekerjaan baru

VERIFIKASI / MONITOR 3 & 4 • Bagian konstruksi yang tidak dibongkar

tidak boleh rusak • Kontraktor bertanggungjawab terhadap

kerusakan atau berkurangnya bagian konstruksi yang akan digunakan kembali

PENDATAAN 3 • Kontraktor menyiapkan inventarisasi

material yang akan digunakan kembali

INSTRUKSI 10 • Perintahkan penyimpanan material yang

akan digunakan kembali . • Perintahkan penyimpanan beton yang

masih mungkin untuk digunakan sebagai rip rap

VERIFIKASI 10 • Material yang digunakan kembali milik

instansi resmi

Material yang tidak digunakan kembali akan dibuang setelah mendapat persetujuan

MULAI

PEMBAYARAN

MATERIAL YANG DIPAKAI

3

INSTRUKSI ENGINEER

7

INSTRUKSI ENGINEER

8

INSTRUKSI ENGINEER

9

PENGUPASAN HUMUS

7

PEMBONGKARAN STRUKTUR

8

PEMINDAHAN STRUKTUR

9

PENYIMPANAN MATERIAL

3-4

PERLINDUNGAN OBYEK EXISTING

2

PELAKSANAAN PEKERJAAN

6

INVENTARISASI MATERIAL YANG

DIGUNAKAN 3

INSTRUKSI KEPADA

KONTRAKTOR 10

BUANGAN BAHAN BONGKARAN

10

PENGUKURAN KUANTITAS PEKERJAAN

SERTIFIKASI KUANTITAS


SEKSI 3.2 GALIAN


Catatan : Ikuti nomor CHECK / VERIFIKASI yang berhubungan dengan nomor aktivitas pada DAFTAR AKTIVITAS .

AKTIVITAS : Pastikan bahwa kontraktor mendapat data dan gambar yang diperlukan

VERIFIKASI / PENDATAAN 3. • Survei ketinggian pra kualifikasi • Gambar detail struktur sementara • Catat semua perkuatan

VERIFIKASI 4. • Lokasi utilitas bawah tanah. • Lindungi utilitas existing

VERIFIKASI 6. • Rujuk C.5.2 – 6

CHECK 7 and 9. • Pengaturan lalu lintas sesuai kebutuhan. • Engineer harus menyetujui bila

digunakan metoda peledakan

VERIFIKASI 9. • Perhatian untuk membatasi galian

terbuka • Lindungi pipa existing pada setengah

lebar jalan

CHECK 10. • Rujuk C.5.2 – 10 ( Umum ) • Rujuk C.5.2 – 12 ( Stuktur dan pipa )

VERIFIKASI 13. • Engineer menyetujui tertulis sebelum

membuka bahan galian • Rujuk C.5.2 – 13 ( Bahan Material )

CHECK 15. • Periksa kedalaman dan kebersihan galian • Permukaan yang terbuka harus rata dan

bebas aliran air ( C.5.2 – 14 ) • Tidak ada pekerjaan yang dilanjutkan

sampai persetujuan diberikan

INSTRUKSI 17. • Galian yang tidak sesuai toleransi harus

diperbaiki • Material yang tidak terpakai harus

dibuang • Kelebihan galian harus ditimbun dengan

material timbunan pilihan

VERIFIKASI 16. • Semua hasil galian yang memenuhi

syarat sebagai bahan timbunan harus disimpan

• Material yang tidak terpakai dibuang diluar daerah milik jalan

VERIFIKASI 18. • Daerah galian harus dikembalikan pada

keadaan semula

Pekerjaan yang diterima harus diukur untuk pendataan

PENGAJUAN PEMERIKSAAN

15

MULAI

CHECK 7 & 9

SETUJU

PEMBAYARAN


RENCANA KERJA 9

TIDAK

SETUJU

KONTROLLALU LINTAS

7 & 9

PERINTAH UNTUKKONTRAKTOR

17

CHECK 15

PERBAIKAN PEKERJAAN

17

PENGAJUAN MULAI PEKRAJAAN

3

PERIKSA UTILITAS BAWAH TANAH

4 PENGAMANAN

PEKERJAAN GALIAN

PENGEMBALIAN KONDISIPEKERJAAN SEMENTARA

18

GALIAN STRUKTUR PIPA

12

GALIAN UNTUK BAHAN TIMBUNAN

13

BUANGAN SISA GALIAN

16

PROSEDUR UMUM 10

TIDAK

CHECK 10 PERSETUJUAN

ENGINEER 13

TIDAK

SETUJU



SEKSI 3.3 TIMBUNAN



AKTIVITAS :

VERIFIKASI / PENDATAAN 3 • Potongan melintang detail • 2 buah contoh material timbunan masing-

masing 50 Kg • Results of density tests • Hasil pengujian kepadatan laboratorium

CHECK 8 • Periksa peralatan pemadatan • Dapatkan jumlah lintasan

VERIFIKASI / INSTRUKSI 6 • Pelaksanaan satu seksi adalah setengah

lebar jalan • Engineer dapat menentukan dimana jalan

sementara selama penyelesaian kepala jembatan

VERIFIKASI 7 • Pekerjaan dilakukan pada saat kondisi

kering • Air diperlukan untuk mengontrol kadar air

VERIFIKASI / INSTRUKSI 9 • Semua material yang tidak digunakan

harus dikeluarkan

PENDATAAN 10 • Jika diperlukan, pasang alat pemantau

penurunan sebagai pengukuran awal . • Selanjutnya monitor dan catat

VERIFIKASI 11 • Rujuk ke C.5.3 – 10

CHECK 12 • Rujuk ke C.5.3 – 12

CHECK 14 and 15 • Siapkan hasil pengujian secara tertuilis • Hasil pengujian lapangan • Pengujian pengukuran permukaan • Tidak ada pekerjaan selanjutnya sebelum

pekerjaan ini disetujui

VERIFIKASI / INSTRUKSI 16 • Timbunan yang tidak sesuai dengan

toleransi profil permukaan • Pemadatan dilakukan pada kondisi kering • Pemadatan tidak dilakukan pada kondisi

basah • Timbunan akan jenuh air setelah

pemadatan • Pengujian kepadatan yang tidak sesuai. • Timbunan yang rusak akibat gerusan air

atau erosi

Pekerjaan yang diterima harus diukur untuk pendataan pengukuran

PENGAJUAN HASIL PEKERJAAN

15

MULAI

CHECK 8

PENGUKURANHASIL PEKERJAAN

PEMBAYARAN


PENYIAPAN LAPANGAN

9

TIDAK

SETUJU

KONTROL LALU LINTAS

5

CHECK 14 & 15

PERBAIKANPEKERJAAN

16

PENGAJUAN MULAI PEKERJAAN

3

4

PERCOBAAN PEMADATAN

8 TIDAK

SETUJU

RENCANAKERJA

6 KONDISI

LAPANGAN

7

PEMASANGAN PEMANTAU PENURUNAN (JIKA PERLU)

10

PENIMBUNAN

11

PEMADATAN 12

CHECK 12

BATASAN

CUACA


SEKSI 3.4 PENYIAPAN BADAN JALAN



AKTIVITAS : Periksa apakah kontraktor sudah mendapat informasi yang diperlukan

VERIFIKASI 2 • Pastikan pemeliharaan lalu lintas sudah

dilakukan

VERIFKASI 3 • Struktur dibawah elevasi harus diperbaiki

sebelum pekerjaan badan jalan dimulai

CHECK 5 • Pekerjaan galian harus merujuk ke C.3.2 • Pekerjaan timbunan harus merujuk ke

C.3.3

VERIFIKASI 6 • Pemadatan badan jalan merujuk ke C.3.3

CHECK 7 • Siapkan secara tertulis format

penyelesaian tiap bagian pekerjaan • Hasil pengujian kepadatan • Hasil pengukuran permukaan

VERIFIKASI / INSTRUKSI 8 • Pekerjaan galian atau timbunan yang

tidak diterima harus diperbaiki • Perbaiki kerusakan badan jalan yang

disebabkan oleh operasi kendaraan bermotor

• Perbaikan diawasi langsung oleh Engineer

• Seluruh perbaikan pekerjaan harus sudah selesai sebelum diterima

Pekerjaan yang diterima harus diukur untuk pendataan pengukuran

PENYIAPAN LAPANGAN 5

PENGAJUAN HASIL PENGAJUAN

7

MULAI

CHECK 5

TIDAK

SETUJU


PEMBAYARAN


RENCANAKERJA

3

TIDAK

SETUJU

KONTROL LALU LINTAS

2

INSTRUKSIENGINEER

8

CHECK 7

GALIAN

TIMBUANAN

PEMADATAN

6

PERBAIKAN PEKERJAAN

8

B A G A N A L I R P E K E R J A A N K O N S T R U K S I J A L A N DIVISI 4: PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU BAHU JALAN

SEKSI 4.1 PELEBARAN PERKERASAN



AKTIVITAS :

CHECK 1 • Tempatkan pelebaran perkerasan pada

satu sisi • Dimana tidak cukup tempat, Engineer

memastikan kebutuhan bahu jalan

CHECK 4 • Perkerasan eksisting digali membentuk

formasi sesuai gambar rencana atau seperti diperintahkan Engineer

• Material existing tidak boleh dicampur dengan material material baru kecuali ada persetujuan

• Badan jalan digali untuk diganti dengan material yang keras

• Periksa lebar pelebaran aktual • Formasi pelebaran harus sesuai dengan

kebutuhan pekerjaan penyiapan badan jalan

CHECK 7 • Pelihara formasi pelebaran pada kondisi

kering dan stabil • Formasi pelebaran harus selalu diperiksa

dan setiap kerusakan diperbaiki sebelum pekerjaan dilanjutkan

CHECK 3 • Kontraktor menyiapkan dan mengusulkan

contoh material untuk sertifikasi dan persetujuan

• Prosedur persetujuan sesuai tipe material.

• Jika tidak disetujui, kontraktor harus mengajukan contoh material sampai mendapat persetujuan

CHECK 9 • Material dihampar, dipadatkan dan diuji

sesuai kebutuhan dalam spesifikasi • Metoda pengerjaan dengan tangan harus

menggunakan peralatan yang disetujui Engineer

• Kekurangan dan kerusakan harus diperbaiki sebelum pekerjaan diterima

Pekerjaan yang diterima harus disurvei untuk data pengukuran

MULAI

LAJUR DAN KEMIRINGAN

PENGAJUAN PERSETUJUAN

MATERIAL

CHECK 4

TIDAK

SETUJU

SETUJU

TIDAK

CHECK 9

PENGHAMPARAN DAN PEMADATAN

PONDASI AGGREGATE


ATB

PEMBAYARAN


PENGAJUAN BAHAN YANG AKAN DIGUNAKAN

PENGUKURAN PEKERJAAN

PERSIAPAN PELEBARAN

PERKERASAN

PEMELIHARAAN FORMASI GALIAN

CHECK 7

CHECK 3

CHECK 12

TIDAK

SETUJU

PERBAIKAN PEKERJAAN

PERBAIKAN PEKERJAAN

SETUJU

SETUJU

CHECK 1

TERBIT PERINTAH

TIDAK

B A G A N A L I R P E K E R J A A N K O N S T R U K S I J A L A N DIVISI 4: PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU BAHU JALAN

SEKSI 4.2 PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN



AKTIVITAS :

CHECK 1 • Penegasan Lajur dan Kemiringan • Jika berbeda dengan gambar, keluarkan

perintah perbaikan

CHECK 4 • Kaij ulang rencana pengaturan lalu lintas

dari kontraktor • Jika ada kekurangan, berikan masukan

untuk kontraktor

CHECK 5 • Kontraktor menyiapkan contoh material

untuk mendapat persetujuan • Prosedur persetujuan mengikuti masing-

masing tipe material • Jika tidak disetujui, kontraktor harus

mengganti contoh material untuk persetujuan

CHECK 6 • Penyiapan badan jalan atau permukaan

harus disetujui • Perbaikan pekerjaan harus diselesaikan

dan disetujui

CHECK 7 • Kontraktor mengerjakan pekerjaan setelah

ada persetujuan cuaca untuk masing-masing tipe material

CHECK 10 • Penempatan, Pemadatan, dan Pengujian

harus sesuai dengan spesifikasi untuk material yang ditempatkan

• Dimana bahu jalan terdiri lebih dari satu lapis, tiap lapis harus diperiksa dan disetujui sebelum lapis berikutnya ditempatkan

• Bahu jalan harus diperiksa terhadap toleransi dimensi

• Kekurangan atau kerusakan harus menjadi perhatian kontraktor untuk memperbaiki

Setelah pekerjaan selesai diperbaiki dan diterima, hasil pekerjaan tersebut diukur untuk data ukur

Kontraktor bertanggung jawab untuk pemeliharaan rutin bahu jalan yang sudah selesai selama periode kontrak. Kontraktor harus tetap memonitor dan mencatat sampai pekerjaan akan dibayar

PERMOHONAN PERSETUJUAN

MATERIAL

MULAI

TERBIT PERINTAH

CHECK 1

LAJUR DAN KEMRINGAN

CHECK 4

CHECK 5

PERSETUJUAN CUACA

TIDAK

SETUJU

SETUJU

TIDAK

CHECK 6

PENYIAPAN BADAN JALAN

CHECK 7

SETUJU

SETUJU


BAHU JALAN

CHECK10

PERBAIKAN PEKERJAAN

PEMBAYARAN

SERTIFIKASIKUANTITAS

PENGAJUAN BAHAN YANG AKAN DIGUNAKAN

PERSIAPAN PELEBARAN

PERKERASAN


MONITORING PEMELIHARAAN

RUTIN

TIDAK

TIDAK

B A G A N A L I R P E K E R J A A N K O N S T R U K S I J A L A N DIVISI 5: PERKERASAN GRANULAR

SEKSI 5.1 PONDASI ATAS AGREGAT



AKTIVITAS : Pastikan kontraktor mendapat seluruh data dan gambar yang dibutuhkan

VERIFIKASI 3 • Siapkan 2 contoh material masing-masing • Detail sumber bahan dan hasil pengujian

laboratorium

VERIFIKASI 5 • Siapkan pemeliharaan arus lalu lintas

sesuai kebutuhan

VERIFIKASI 4 • Tidak ada pekerjaan selama hujan atau

pemadatan segera setelah hujan

CHECK 6 • Kerusakan perkerasan atau bahu jalan

existing harus diperbaiki • Persetujuan pekerjaan tidak kurang dari

panjang 100 m • Permukaan perkerasan existing digaruk

VERIFIKASI / INSTRUKSI 7 • Kadar air campuran harus benar • Tebal lapisan harus sama dengan tebal

rencana • Penghamparan material tidak boleh

segregasi • Tebal lapisan berada pada toleransi

minimum dan maksimun

VERIFIKASI / INSTRUKSI 8 • Kepadatan lapangan tiap lapisan tidak

kurang dari 95% MDD • Engineer dapat menentukan jenis

peralatan untuk pemadatan akhir permukaan

• Pemadatan hanya diperbolehkan pada kadar air sesuai ketentuan

• Alat pemadat kecil hanya digunakan pada tempat yang tidak dapat dilalui pemadat standart

CHECK 9 • Rujuk pada material dan pengujian M.5.1 • Backfill diuji pada setiap lubang

CHECK 11 • Hasil pengujian analisa butiran dan index

plastisitas • Hasil pengujian pengukuran permukaan

CHECK 12 • Toleransi ketebalan permukaan tidak

keluar dari batasan yang ditentukan • Pondasi atas terlalu kering untuk

dipadatkan • Pondasi atas terlalu basah untuk

dipadatkan • Pondasi atas tidak sesuai dengan

kepadatan atau sifat material yang dibutuhkan

Pekerjaan yang diterima harus disurvei untuk data pengukuran

SETUJU

SETUJU

9 PERBAIKAN PEKERJAAN


11

MULAI

CHECK 6

TIDAK


PEMBAYARAN


PENYIAPAN LAHAN

6

TIDAK

KONTROL LALU LINTAS

5

CHECK 11 & 12

PERBAIKAN PEKERJAAN

YANG KURANGBAIK

PENGAJUAN MULAI KERJA

3

BATASAN CUACA

4

TIDAK

SETUJU

PENGHAMPARAN7

PEMADATAN8

CHECK 9

PENGUJIAN

PERBAIKAN PEKERJAAN 9


SEKSI 5.2 JALAN TIDAK BERASPAL



AKTIVITAS : VERIFIKASI 3 • Siapkan 2 contoh material masing-masing

50 Kg • Detail data lapangan dan pengujian

laboratorium VERIFIKASI 5 • Sesuaikan kebutuhan pemeliharaan arus

lalu lintas VERIFIKASI 4 • Tidak ada pekerjaan selama hujan atau

pemadatan segera setelah hujan atau jika kadar air tidak benar

CHECK 6 • Persetujuan sedikitnya panjang 100 m

jalan tidak beraspal VERIFIKASI 7 • Bahan water bound macadam dikirm

sebelum dicampur • Bahan badan jalan kelas C sesuai

spesifikasi • Tebal lapisan berada pada batas

minimum dan maksimum VERIFIKASI 8 • Bahan eksisting badan jalan dapat

digunakan • Campur material dan hamparan secara

merata • Pencampuran dilapangan hanya

dilakukan jika kondisi dan cuaca kering

VERIFIKASI 9 • Setiap lapis dipadatkan dengan baik • Pembentukan akhir setelah paling sedikit

2 lintasan pemadatan • Kadar air dikontrol secara ketat • Alat pemadat kecil hanya digunakan pada

daerah yang tidak memungkinkan seperti dekat kerb

• Pemadatan diteruskan sampai dicapai kepadatan dan bentuk permukaan merata

VERIFIKASI 10 • Kedalaman Lapisan • Penghamparan aggregat kasar • Pemadatan aggregat kasar • Penghamparan dan pemadatan aggregat

halus CHECK 11 • Rujuk ke material dan pengujian M.5.2

CHECK 13 • Kontraktor menyiapkan hasil pengujian

sesuai toleransi VERIFIKASI / INSTRUKSI 14. • Ketebalan atau permukaan yang tidak

sesuai spesifikasi harus diperbaiki • Badan jalan tidak beraspal yang tidak

sesuai spesifikasi atau sifat material harus diperbaiki

KEPASTIAN TUNDUK PADA KETENTUAN

13

MULAI


PEMBAYARAN

SERTIFIKASI

KUANTITAS

PERSIAPAN LAHAN KERJA

6

TIDAK

SETUJU

KONTROL LALU LINTAS

5

CHECK 13

PERBAIKAN BADAN JALAN

YANG KURANG BAIK

14


3

BATASAN CUACA

4

MONITORING/PENDATAAN PEMELIHARAAN RUTIN

15

TIDAK

SETUJU

PENCAMPURAN DILAPANGAN

8

PENGIRIMAN MATERIAL

7

CHECK 11

PENGUJIAN 11

PERBAIKAN PEKERJAAN

PEMADATAN BADAN JALAN KELAS C

9

KONSTRUKSI WATERBOUND MACADAM

10


SEKSI 5.3 PONDASI SOIL OF SEMEN (1 of 2)


Catatan : ikuti nomor CHECK / VERIFIKASI yang berhubungan dengan nomor aktivitas pada DAFTAR AKTIVITAS AKTIFITAS : Sebelum memulai konstruksi, kontraktor harus mendapat semua data dan gambar yang diperlukan

VERIFIKASI 3 • Contoh material untuk persetujuan. • Catatan pengiriman semen • Semen digunakan dalam jumlah banyak. • Data pengukuran untuk persetujuan

VERIFIKASI 5 • Rencana pengaturan lalu lintas.

VERIFIKASI 4 • Tidak ada pondasi soil semen yang

dikerjakan atau pencampuran bila akan turun hujan atau kadar air terlalu tinggi

• Semen digunakan ketika permukaan pada kondisi kering

CHECK 6 • Pastikan aspal plant pada tempatnya dan

bekerja baik • Pelapisan aspal dilakukan tidak lebih dari

14 hari • Tidak boleh ada lalu lintas pada kondisi

soil semen sebelum dilapisi aspal

VERIFIKASI / INSTRUKSI 7 • Lajur, kemiringan dan dimensi • Ketinggian badan jalan sama sebagai

jalan existing • Jalan existing sebagai tempat campuran • CBR rendaman tidak kurangn 6 % • Toleransi permukaan harus sesuai • Daerah yang dirusak harus diperbaiki • Permukaan jalan harus bersih • Engineer dapat menginstruksikan untuk

membasahi permukaan jalan

VERIFIKASI 8 • Rujuk ke material dan pengujian M.5.3

CHECK 9 • Gunakan sitem verifikasi / persetujuan

untuk campuran

VERIFIKASI 10 • Verifikasi / persetujuan hasil percobaan

lapangan

VERIFIKASI 11 • Hamper tanah dan atur kadar air • Pastikan tercapai kadar air optimum • Hancurkan tanah sampai ukuran partikel

tanah tertentu • Tentukan jumlah pemadatan • Tentukan tingkat penggunaan semen • Tentukan jumlah lintasan maksimun • Tentukan batas kadar air

VERIFIKASI 12 • Jenis plant • Prosedur pencampuran untuk batching

plant besar atau feed batching • Jumlah dan kapasitas kendaraan

MULAI

CHECK 6

TIDAK

SETUJU

MULAI KERJA 6

KONTROL LALU LINTAS

5

PENGAJUAN MULAI PEKERJAAN

3

BATASAN CAUACA

4

PENYIAPAN BADAN JALAN

7 INSTRUKSI ENGINEER

7

LEMBAR 2

PERSETUJUANMMATERIAL

8

PEMILIHAN METODA PENCAMPURAN DAN

PENEMPATAN 9

CHECK 8

METODACAMPUR DI PLANT

12

METODA CAMPUR DITEMPAT

11

PENGAJUAN PLANT

12

INSTRUKSI ENGINEER

11

TIDAK

SETUJU

PERCOBAAN LAPANGAN

10


SEKSI 5.3 PONDASI SOIL OF SEMEN (1 of 2)


Catatan : ikuti nomor CHECK / VERIFIKASI yang berhubungan dengan nomor aktivitas pada DAFTAR AKTIVITAS AKTIVITAS :

VERIFIKASI /INSTRUKSI 18 • Operasi pekerjaan dihentikan saat turun

hujan • Pencampuran dilanjutkan setelah hujan

berhenti jika disetujui Engineer • Engineer dapat menginstruksikan

perbaikan pekerjaan

VERIFIKASI /INSTRUKSI 13 • Pemadatan diselesaikan dalam waktu 60

menit • Tiap seksi harus selesai sebelum memulai

seksi berikutnya • Engineer menentukan panjang maksimun

(<200m) • Plant pencampur tidak diperuntukkan

material keras • Kepadatan tidak kurang dari 97 % MDD • Perhatikan kebutuhan khusus pada

sambungan • Perhatikan bentuk permukaan akhir • Tempatkan batu kerikil

VERIFIKASI /INSTRUKSI 14 • Peram selama 24 jam sebelum pelapisan

aspal • Gunakan jenis pemeraman membran • Minimal pemeraman 7 hari bila tidak ada

pelapisan aspal • Engineer dapat langsung mengontrol

pencampuran

CHECK 15 & 16 • Rujuk material dan pengujian M.5.3 • Backfill di uji pada tiap lubang • Periksa dimensi sesuai toleransi

VERIFIKASI /INSTRUKSI 17 • Kontraktor menyiapkan laporan harian

pengujian kualitas • Lakukan pengujian DCP • Buat rekaman pengujian

CHECK /INSTRUKSI 19 • Ganti proposi campuran • Hancurkan pondasi soil semen • Bongkar dan ganti pekerjaan yang jelek • Tambahkan lapisan sesuai perintah • Engineer dapat memerintahkan

penambahan pemadatan atau grouting daerah retak atau menyesuaikan pemakaian semen untuk campuran berikutnya

Pekerjaan yang sudah diterima harus diukur untuk rekaman pengukuran

PEMADATAN 13

CHECK 15 & 16

PENGUJIAN 15


17


PEMBAYARAN


PERBAIKAN PEKERJAAN

19

LEMBAR 1

PEMERAMAN 14

13

HUJAN SELAMA PENGHAMPARAN

18 INSTRUKSI ENGINEER

18

19

TOLERANSI DIMENSI

16

14

INSTRUKSI ENGINEER

INSTRUKSI ENGINEER

INSTRUKSI ENGINEER

B A G A N A L I R P E K E R J A A N K O N S T R U K S I J A L A N DIVISI 6: PERKERASAN ASPAL

SEKSI 6.1 PRIME COAT DAN TACK COAT


Catatan : Ikuti nomor CHECK / VERIFIKASI yang berhubungan dengan nomor aktivitas pada DAFTAR AKTIVITAS AKTIVITAS : CHECK 3 • Periksa contoh material aspal yang

disiapkan berikut sertifikat dan hasil pengujian yang sesuai spesifikasi

CHECK 4 • Periksa laporan sertifikat kalibrasi semua

instrument dan jarum pengukur serta alat penyemprot aspal sesuai spesifikasi

CHECK 5 • Periksa alur penyemprotan dan panduan

operasional

CHECK 6 • Periksa contoh material yang digunakan

setiap hari, catatan harian penyemprotan dan tingkat penggunaan material

VERIFIKASI 7 • Bangunan, pohon atau rumah yang

berdekatan dengan daerah yang akan disemprot agar dilindungi dari percikan aspal.

• Tidak boleh ada material aspal yang terbuang ke saluran samping atau drainase

• Kontraktor harus melengkapi dan memelihara sekitar alat pemanas aspal secukupnya terhadap bahaya api dan alat pengontrol, juga menyediakan fasilitas pertolongan pertolongan pertama

VERIFIKASI 9 • Prime coat dan tack coat tidak boleh

dilaksanakan selama hujan, menjelang hujan atau segera setelah hujan

VERIFIKASI 10 • Permukaan yang dilapisi harus bebas dari

kotoran dan debu • Pembersihan dilebihkan tidak kurang 20

cm pada masing-masing sisi daerah yang akan disemprot

• Permukaan akhir setelah disapu harus terlihat datar, lurus, bersih terlihat textur agregat. Permukaan yang hanya terlihat agregat halus tidak boleh diterima

VERIFIKASI 11 • Kontraktor harus mengadakan percobaan

lapangan untuk mengetahui tingkat penggunaan yang cukup

VERIFIKASI 12 • Rujuk ke daftar aktivitas C.6.1

CHECK 13 • Periksa toleransi ukuran, kontraktor harus

memperbaiki pekerjaan yang gagal atau tidak diterima

VERIFIKASI 14 – 15 • Permukaan yang di prime coat harus

diperlihara sampai lapisan berikutnya • Lalu lintas tidak boleh melintasi

permukaan yang sudah ada prime coat sampai material prime coat terpenetrasi dan kering

MULAI

SUBMISSION PRIOR TO START OF WORK


TIDAK

KONTROL LALU LINTAS

PERSIAPAN LAPANGAN

10


PEMBAYARAN


PELAKSANAAN PELAPISAN

12

BATASAN CUACA

9

KONDISI PEKERJAAN

9

PERBAIKAN PEKERJAAN

PERCOBAAN PELAKSANAAN

11

SETUJU

PEMELIHARAAN LAPISAN

14-15

CHECK 3-7

CHECK 13


SEKSI 6.2 BURTU DAN BURDU



AKTIVITAS :

CHECK 3 – 8 • Periksa sertifikat contoh aspal binder dan

hasil pengujian dari pabrik apakah sesuai spesifikasi

• Periksa laporan sertifikat kalibrasi semua instrumen dan jarum pengukur serta alat penyemprot aspal sesuai spesifikasi

• Periksa bagan penyemprotan dan manual operasi

• Periksa contoh agregat dan hasil pengujian yang diajukan apakah sesuai spesifikasi

• Periksa laporan tertulis mengenai produksi, lokasi stockpile dan lokasi pekerjaan

• Periksa contoh material yang akan digunakan setiap hari kerja, laporan harian dan tingkat penggunaan material

VERIFIKASI 9 • Bangunan, pohon atau rumah yang

berdekatan dengan daerah yang akan disemprot agar dilindungi dari percikan aspal

• Tidak boleh ada material aspal yang terbuang ke saluran samping atau drainase

• Kontraktor harus melengkapi dan memeihara sekitar alat pemanas aspal secukupnya terhadap bahaya api dan alat pengontrol, juga menyediakan fasilitas pertolongan pertama

VERIFIKASI 11 • Tidak boleh ada pekerjaan burtu atau burda

pada permukaan basah, akan hujan, selama hujan atau angin terlalu kencang

VERIFIKASI 12 • Permukaan yang akan diaspa harus bebas

dari kotoran atau debu • pembersihan dilebihkan 20 cm tiap sisi

daerah yang akan disemprot aspal • Permukaan perkerasan bukan aspal harus di

prime coat sesuai ketentuan aktivitas C.6.1.

VERIFIKASI 13 • Kontraktor harus mengadakan percobaan

lapangan untuk mengetahui tingkat penggunaan aspal yang cukup

VERIFIKASI 14 • Rujuk ke daftar aktifitas C.6.2

VERIFIKASI 15 • Rujuk ke daftar aktifitas C.6.2


memperbaiki pekerjaan yang gagal atau tidak diterima

MULAI


TIDAK

KONTROL LALU LINTAS

PENYIAPAN LAHAN

12

PEMBAYARAN


PENERAPAN ASPAL BINDER

14

BATASAN CUACA

11

KONDISI PEKERJAAN

9

PERBAIKAN PEKERJAAN

CHECK 3-8

PERCOBAAN LAPANGAN

13

SETUJU

PENGHAMPARAN AGREGAT PENUTUP

15

PEMBERSIHAN DAN PEMADATAN

16

PEMELIHARAAN RUTIN

PELAPISAN LAPIS KEDUA BURDA

CHECK 18



SEKSI 6.3 CAMPURAN ASPAL PANAS



AKTIFITAS :

CHECK 3 – 6 • Periksa contoh material yang akan digunakan • Periksa laporan hasil pengujian material yang

akan digunakan • Periksa JMF berikut data dari grafik

percobaan campuran • Periksa aspal yang diajukan berikut sertifikat

dan data pengujian

CHECK 9 • Periksa bahwa mixing plant mempunyai

kapasitas sesuai kemampuan finisher dijalan dengan kecepatan tetap dan tabel tertentu

• Peralatan pengiriman, penghamparan dan pemadatan sesuai spesifikasi

VERIFIKASI 10 • Kontraktor harus melakukan percobaan

penghamparan tidak kurang daro 50 ton untuk tiap JMF yang disetujui menggunakan produksi, alat penghampar dan prosedur yang diusulkan

VERIFIKASI 11 • Permukaan yang di lapis, dibersihkan dari

debu. Tack coat atau prime coat yang digunakan disesuaikan dengan daftar aktivitas C.6.1.

VERIFIKASI 12 • Rujuk ke daftar aktivitas C.6.3.



VERIFIKASI 15 • Campuran akan dikirim ke penghampar pada

temperature sesuai pada spesifikasi

VERIFIKASI 16 • Campuran dihampar dan dipadatkan sesuai

kemiringan, elevasi dan potongan melintang. • Penghamparan dimulai dari lajur terendah • Mesin vibrator pada alat penghampar

dijalankan selama penghamparan dan pemadatan

• Tingkat penghamparan harus disetujui Engineer


CHECK 18 • Periksa toleransi ukuran. Kontraktor harus

memperbaiki pekerjaan yang tidak sesuai atau tidak diterima


PEMBAYARAN


PEMELIHARAAN RUTIN

CHECK 9

TIDAK

TIDAK

MULAI


KONTROL LALU LINTAS

7

PERSIAPAN LAHAN

11

PENGIRIMAN CAMPURAN

15

PENYIAPAN CAMPURAN

14

PERBAIKAN PEKERJAAN

CHECK 3-6

PERCOBAAN CAMPURAN

10

SETUJU

PENGHAMPARAN CAMPURAN

16

PEMADATAN

17

PENYIAPAN PLANT PENCAMPUR

SETUJU

BATASAN CUACA

8

PENYIAPAN MATERIAL ASPAL

12

PENYIAPAN MATERIAL AGREGAT

13

CHECK 18


SEKSI 6.4 LASBUTAG DAN LATASBUSIR



AKTIVITAS :

CHECK 3 – 5. • Periksa contoh material yang akan digunakan • Periksa laporan hasil pengujian material yang

akan digunakan • Periksa JMF berikut data dan grafik

percobaan campuran • Periksa aspal yang diajukan berikut sertifikat

dan data pengujian

CHECK 8 • Periksa bahwa mixing plant sesuai rencana,

terkoordinasi dan beroperasi sesuai toleransi campuran rencana

• Peralatan pengiriman, penghamparan dan pemadatan sesuai spesifikasi

VERIFIKASI 10 / 11 / 12 / 13 • Rujuk daftar aktivitas C.6.4.

VERIFIKASI 14. • Campuran asbuton umumnya ditimbun tidak

lebih dari 6 hari atau ditambah waktunya sampai tercapai stabilitas minimum sesuai spesifikasi

VERIFIKASI 7 • Campuran ditempatkan hanya jika

permukaan jalan kering. Penghamparan hanya diijinkan antara jam 7 sampai jam 15 atau sesuai perintah Engineer

VERIFIKASI 9 • Permukaan yang akan dilapisi, dibersihkan

dari kotoran dan debu kemudian semprotkan tack coat sesuai daftar aktivitas C.6.1.

VERIFIKASI 16 • Campuran dihampar dan dipadatkan sesuai

kemiringan, elevasi dan potongan melintang • Jika penghamparan dilakukan untuk

setengah lebar jalan, tidak boleh menghampar setengah lebar jalan sebelahnya pada hari yang sama

• Tingkat penghamparan harus disetujui Engineer



memperbaiki pekerjaan jyang tidak sesuai atau tidak diterima

TIDAK

MULAI

KONTROL LALU LINTAS

6

PERSIAPAN LAPANGAN

9

PEMBAYARAN

PENGIRIMAN CAMPURAN

15

PERSIAPAN ASBUTON

11

WORK

SETUJU

PENGHAMPARAN CAMPURAN

16

PEMADATAN

17

TIDAK

SETUJU

BATASAN CUACA

7

PERSIAPAN PELARUT

10

PERSIAPAN AGREGAT

12

PENYIAPAN CAMPURAN

13

PEMERAMAN DAN PENIMBUNAN

14

CHECK 3-5


CHECK 8

CHECK 18



PERBAIKAN PEKERJAAN

PEMELIHARAAN RUTIN



SEKSI 6.5 CAMPURAN ASPAL DINGIN



AKTIVITAS :

CHECK 3 – 4 • Periksa contoh material yang akan digunakan • Periksa laporan hasil pengujian material yang

akan digunakan • Periksa JMF berikut data dan grafik

percobaan campuran

CHECK 7 • Periksa bahwa mixing plant sesuai rencana,

terkoordinasi dan beroperasi sesuai toleransi campuran rencana

• Peralatan pengiriman, penghamparan dan pemadaran sesuai spesifikasi

VERIFIKASI 6 • Campuran ditempatkan hanya jika

permukaan jalan kering

VERIFIKASI 8 • Permukaan yang di lapis, dibersihkan dari

kotoran dan debu. Tack coat atau prime coat yang digunakan disesuaikan dengan daftar aktivitas C.6.1.

VERIFIKASI 9 • Metoda cut back aspal dicampur pada kondisi

kering dan tidak ada air dipermukaan. Kadar air dalam campuran tidak lebih dari 2 %.

• Untuk metoda campuran aspal emuisi, agregat dibasahi secukupnya untuk memastikan pelapisan yang merata

VERIFIKASI 10 • Proporsi campuran dapat berdasarkan berat

atau volume. Pencampuran harus menerus sampai agregat seluruhnya terlapis aspal.

• Untuk campuran dengan aspal emulsi, pencampuran menerus sampai tercapai campuran merata

VERIFIKASI 11-12 • Rujuk ke daftar aktivitas C.6.5.


VERIFIKASI 14 • Lapisan penutup tipis dari abu kapur, abu

batu atau pasir dihamparkan dan dipadatkan diatas seluruh permukaan segera setelah pemadatan

CHECK 15. • Periksa toleransi ukuran. Kontraktor harus

memperbaiki pekerjaan yang tidak sesuai atau tidak diterima

MULAI

TIDAK

KONTROL LALU LINTAS

5

PERSIAPAN LAPANGAN

8


PEMBAYARAN


PERBAIKAN PEKERJAAN

CHECK 3-4

SETUJU


13

PW LAPISAN DAN

PEMADATAN 14

PEMELIHARAAN RUTIN

TIDAK

SETUJU

BATASAN CUACA

6

PERSIAPAN CAMPURAN

10

PEMERAMAN DAN PENYIMPANAN

11-12

PERSIAPAN CAMPURAN

MENGGUNAKAN CUT BACK ASPAL

9

PERSIAPAN CAMPURAN

MENGGUNAKAN ASPAL EMULSI

9

PERSIAPAN CAMPURAN

10

CHECK 7

CHECK 15




SEKSI 6.6 PENETRASI MAKADAM LEVELING



AKTIVITAS :

CHECK 3 - 4 • Periksa contoh material aspal yang diajukan,

pastikan semua data yang diajukan sesuai spesifikasi

• Periksa tingkat penggunaan agregat dan aspal

VERIFIKASI 5 • Kontraktor harus mengatur lalu lintas sesuai

ketentuan kontrak

VERIFIKASI 6 • Tidak boleh ada pekerjaan leveling penetrasi

makadam pada saat akan hujan, selama hujan atau permukaan basah

VERIFIKASI 7 • Pofil memanjang dan melintang disiapkan

sesuai potongan melintang rencana • Permukaan harus bersih dari kotoran dan

debu • Permukaan aspal existing diberi tack coat

sesuai kebutuhan pada daftar aktivitas C.6.1.

VERIFIKASI 8 • Truk penghampar berjalan dengan kecepatan

sesuai kebutuhan kuantitas agregat yang dibutuhkan dengan permukaan yang rata

• Pemadatan pertama menggunakan pemadat 6 – 8 ton dengan kecepatan 3 km/jam. Pemadatan dilakukan sampai mendapat permukaan yang rata dan stabil (minimum 6 lintasan)

VERIFIKASI 9 • Temperatur dan tingkat penyemprotan aspal

harus disetujui Engineer dan mengacu pada batasan spesifikasi

VERIFIKASI 10 • Agregat pengunci dihampar dengan jumlah

tertentu dan roda pemadat tidak boleh berjalan pada aspal yang tidak tertutup material agregat pengunci

• Pemadatan harus secepatnya mengikuti penghamparan dan pemadatan seperti pada agregat kasar

CHECK 14. • Periksa toleransi ukuran, kontraktor harus

memperbaiki pekerjaan yang tidak sesuai dengan rencana atau tidak diterima

BATASAN CUACA 6

MULAI


TIDAK

KONTROL LALU LINTAS

5

PERSIAPAN LAPANGAN

7


PEMBAYARAN


PENEMPATAN DAN PEMADATAN AGREGAT

KASAR

PERBAIKAN PEKERJAAN

CHECK 3-4

SETUJU

PENEMPATAN ASAL BINDER

9

PEMELIHARAAN RUTIN


10

CHECK 14

B A G A N A L I R P E K E R J A A N K O N S T R U K S I J A L A N DIVISI 7: STRUKTUR

SEKSI 7.1 PEKERJAAN BETON



AKTIVITAS :

CHECK 4 • Periksa contoh material yang diajukan,

pastikan sesuai dengan spesifikasi

CHECK 5 • Periksa proporsi rencana campuran untuk

tiap jenis

CHECK 6 • Pastikan proporsi campuran dalam

percobaan campuran

CHECK 7 • Periksa hasil pengujian kekuatan beton untuk

3 hari, 7 hari,14 hari & 28 hari

CHECK 8 • Periksa gambar cetakan dan perancah

VERIFIKASI 9 - 10 • Pastikan galian pada kering, bebas dari

lumpur, runtuhan atau tergenang air • Uraian cara pengikatan perkuatan dan

penopang agar galian tidak berubah

VERIFIKASI 11 • Gunakan air bersih dan agregat jenuh air. • Campuran beton diukur berdasarkan berat

dan dicampur dengan mesin pencampur mekanis

VERIFIKASI 12 - 14 • Pengecoran menerus tanpa berhenti sampai

sambungan yang disetujui atau sampai pekerjaan selesai

• Tidak boleh terjadi segregasi antara material halus dan kasar

• Campuran beton harus jatuh bebas kedalam cetakan dari ketinggian tidak lebih dari 150 cm

• Cetakan harus siap ditempati adukan beton yang dilapisi plastik

• Sambungan konstruksi dilengkapi dengan pengunci

• Konsolidasi beton menggunakan vibrator mekanis dengan prosedur cara kerja yang benar

VERIFIKASI 15 - 18 • Tiang cetakan tidak boleh dicabut sampai 30

jam sejak selesai pengecoran. Untuk struktur balok, sampai pengujian menunjukkan tidak kurang dari 60 % tegangan rencana

• Seluruh kawat pengikut atau baja penyangga dilepas. Lubang kecil atau bagian kurang baik ditutup dengan adukan semen

• Plat bagian atas, kerb, trotoar dan permukaan horizontal lainnya disempurnakan

• Secepatnya setelah beton ditempatkan, beton diperam dengan air atau uap


memperbaiki pekerjaan yang tidak baik atau tidak diterima


MULAI

RENCANA DETAIL

PERENCANAAN

PEMBAYARAN

CHECK 4-8

LALU LINTAS

CHECK

PERBAIKAN PEKERJAAN


SETUJU

TIDAK

PENCAMPURAN PENGADUKAN BETON

11

PENGECORAN BETON 12-14

PENYEMPURNAAN DAN PEMERAMAN

15-18


PERSIAPAN LAPANGAN

9 - 10


SEKSI 7.2 BETON PRESTESSED



AKTIVITAS :

CHECK 3 • Periksa usulan sistem, peralatan dan material

prestressing dari kontraktor

CHECK 4 • Persetujuan sistem prestressing dikeluarkan

oleh lembaga pengujian resmi

CHECK 5 • Tiap tipe prestessed digunakan dalam

gambar kerja

VERIFIKASI 7 • Pengecoran dan pemeraman beton harus

sesuai dengan aktivitas yang berhubungan

VERIFIKASI 8 • Peralatan stressing harus diuji dan dikalibrasi.

Dynamometer dan peralatan pengukur lainnya mempunyai toleransi sampai 2%.

• Operasi stressing dilakukan oleh tim berpengalaman dalam penggunaan peralatan

VERIFIKASI 9 • Gaya tarik menggunakan tingkat yang

seragam • Perbedaan pembacaan tegangan jack dan

pengukuran penguluran tidak lebih dari 3 % • Beton dicor tidak lebih dari 12 jam setelah

penarikan kabel

CHECK 9 • Tidak boleh ada tendon yang dilepas

sebelum beton mencapai kuat tekan 85 % dari kekuatan 28 hari

• Ujung tendon tidak kurang dari 3 mm

CHECK 10 • Tidak boleh ada stressing sebelum beton

mencapai tegangan yang dibutuhkan • Tendon tidak boleh patah atau selip

CHECK 13 • Tidak boleh ada unit prestressed rusak atau

tidak baik yang dipasang. Jika ada, kontraktor harus mengganti unit prestessed tersebut


TIDAK

MULAI

PEMBAYARAN

CHECK 3 -5

CHECK 13

PERBAIKAN PEKERJAAN


SETUJU

PENANGANAN PENGIRIMAN DAN

PENYIMPANAN

PEMASANGAN UNIT PRESTRESSED

PENARIKAN TENDON 8 & 9

PENGECORAN BETON7

CHECK 9

CHECK 10

PENARIKAN DAN PELEPASAN BETON 8 & 10

PELEPASAN TENDON

GROUTING & FINALISASI

PENGECORAN BETON 7

PENGUKURAN KUANTITAS

PERSIAPAN CETAKAN DAN

TENDON

METODA POST - TENSION

METODA PRE - TENSION


SEKSI 7.3 BAJA TULANGAN



AKTIVITAS :

CHECK 3 • Periksa daftar dan diagram penulangan

usulan kontraktor untuk tiap jenis pekerjaan • Berikan persetujuan bila dapat diterima, bila

tidak diterima kontraktor harus memperbaiki dan mengajukan ulang

CHECK 4 • Baja tulangan yang diajukan mempunyai

sertifikat dan hasil

CHECK 5 • Jika kontraktor melakukan penggantian

diameter tulangan, penggantian tersebut harus sama atau lebih besar

VERIFIKASI 7 • Bila baja tulangan dikirim ke lapangan harus

diikat dan diberi tanda yang menunjukkan diameter, panjang dan informasi lainnya

VERIFIKASI 8 • Bila kontraktor menyimpan baja tulangan

pada satu tempat, harus dihindari terhadap perubahan, pengotoran, karat atau kerusakan biaya

CHECK 9 • Pastikan bahwa tulangan beraa pada

kemiringan, diameter dan bentuk yang benar • Pastikan bahwa panjang dan bengkokan

tulangan sesuai rencana, bengkokan atau kekakuan yang tidak benar atau kurang panjang harus ditolak

• Untuk baja tulangan yang lurus panjang tanpa bengkokan dapat diterima

CHECK 13 • Tulangan harus bersih, bebas kotoran, posisi

stabil, jumlah benar dan selimut beton sesuai persyaratan

• Sambungan tulangan tidak kurang dari panjang minimum

• Tidak boleh ada pengelasan kecuali ada persetujuan tertulis Tulangan yang akan terbuka untuk waktu yang lama harus dipoles dengan cairan semen

TIDAK

MULAI

PEMBAYARAN

CHECK 3 -5


SETUJU

RENCANA DETAIL

PENGANGKUTAN DAN

PENYIMPANAN BAJA TULANGAN

7-8

CHECK 13

CHECK 9

PABRIKASI DAN PERANGKAIAN BAJA

TULANGAN

PEMASANGAN DAN PENGIKATAN BAJA TULANGAN

SETUJU

TIDAK

SETUJU




SEKSI 7.4 BAJA STRUKTURAL



AKTIVITAS:

CHECK 3 • Periksa laporan hasil pengujian dan contoh

bahan setiap jenis baja yang diajukan kontraktor

CHECK 4 • Peiksa dan setujui gambar kerja yang

diajukan kontraktor

CHECK 5 • Periksa program dan metoda prosedur

pengelasan di pabrik dan lapangan terutama penyiapan

CHECK 6 • Periksa prosedur pengelasan di pabrik dan

lapangan terutama penyiapan permukaan yang disambung

CHECK 7 • Bagian pabrikasi yang dirakit harus tepat

sesuai toleransi

VERIVIKASI 7 • Potong secara tepat, hati-hati dan rapi. Semua sudut tidak tajam • Semua lubang paku atau baut dibor lebih

besar dari diameter paku atau baut • Prosedur pengelasan sesuai prosedur yang

sudah disetujui. Permukaan yang akan dilas harus bersih dari kotoran berminyak

VERIVIKASI 8 • Baut dipasang tepat tanpa merusak lubang

VERIVIKASI 9 • Semua permukaan baja dicat sesuai

spesifikasi • Semua komponen baja digalvanis panas

sesuai spesifikasi

VERIVIKASI 10 • Tiap baja struktural dicat atau dilindungi

selama pemasangan • Baja struktural selama pengiriman tidak boleh

mendapat beban, yang menimbulkan tegangan yang berlebihan, melengkung atau kerusakan lainnya

VERIFIKASI 11 • Semua bagian dirakit secara akurat seperti

diperlihatkan dalam gambar

CHECK 12 • Semua pekerjaan tidak boleh keluar dari

toleransi

TIDAK

MULAI

PEMBAYARAN

CHECK 3-6


SETUJU

RENCANA DETAIL

PABRIKASI 7

CHECK 12

CHECK 7

PERAKITAN UNTUK PENGIRIMAN

8

PENGECATAN DAN GALVANISASI

TIDAK

SETUJU


PENGIRIMAN DAN PENANGANAN

PERAKITAN DILAPANGAN

DAN

PERBAIKAN PEKERJAAN



SEKSI 7.5 PEMASANGAN STRUKTUR JEMBATAN BAJA



AKTIVITAS :

CHECK 4 • Periksa rencana kerja dan pemeliharaan lalu

lintas usulan kontraktor

CHECK 5 • Periksa detail setting out dan metoda kerja

termasuk semua gambar dan rencana pekerjaan sementara

CHECK 6 • Sesuaikan usulan material dengan kebutuhan

kontrak

VERIFIKASI 7 • Kontraktor mengatur penyerahan,

transportasi dan pengiriman material yang dibeli oleh pemilik pekerjaan

VERIFIKASI 8 • Seluruh material ditangani dan ditempatkan

sesuai spesifikasi

CHECK 8 • Komponen yang hilang atau rusak dicatat

pada saat penerimaan barang dan akan diganti oleh kontraktor

VERIFIKASI 9 • Kontraktor memasang penyokong sementara

dan pondasi untuk penggelinding konstruksi sesuai gambar pemasangan dari pabrik

• Kontraktor menyiapkan lahan yang layak untuk merakit rangka angker beban penyeimbang

VERIFIKASI 10 • Semua pekerjaan sipil ditempatkan dan

diarahkan untuk operasi perakitan serta dilaksanakan sesuai dengan kegiatan yang berhubungan

VERIFIKASI 11 • Perletakan ditempatkan pada posisi dan level

yang tepat sesuai gambar

VERIFIKASI 12 • Komponen dirakit dan disambung secara

tepat untuk mendapat rangkaian yang benar

VERIFIKASI 13 • Perakitan yang benar didapat dengan

mengikuti prosedur dalam manual perakitan

VERIFIKASI 14 • Jika ditentukan dalam gambar, kontraktor

harus membeli seluruh kayu untuk lantai jembatan, alur kendaraan dan kerb

CHECK 15 • Periksa komponen apakah ada yang kurang

baik setelah perakitan

PEKERJAAN ABUTMENT / PILAR

10

KONTROL LALU LINTAS

CHECK 8

PENYERAHAN BAJA JEMBATAN

7

PEMBAYARAN


CHECK 15


PERBAIKAN PEKERJAAN

TIDAK

MULAI

TO START OF WORK

CHECK 4-6

SETUJU


TO START OF WORKDETAIL

PERAKITAN DAN PEMASANGAN

SETTING OUT DAN PEKERJAAN SEMENTARA

9

PENANGANAN DAN PENYIMPANAN

8

PERAKITAN KOMPONEN

12

PEMASANGAN 13

LANTAI KAYU 14

PERLETAKAN JEMBATAN

11


SEKSI 7.6 TIANG PANCANG


Catatan : Ikuti nomor CHECK / VERIFIKASI yang berhubungan dengan nomor aktivitas pada DAFTAR AKTIVITAS AKTIVITAS : CHECK 3 • Periksa program detail pemancangan dari

kontraktor

CHECK 4 • Periksa metoda dan peralatan yang akan

digunakan pada pemancangan tiang CHECK 5 • Periksa perhitungan desain kontraktor

mengenai kapasitas tiang sesuai peralatan yang digunakan

CHECK 6 • Periksa metoda sambungan yang digunakan

kontraktor CHECK 7 • Periksa usulan tes pembebanan

CHECK 8 • Periksa sertifikat pabrik untuk contoh material

yang akan digunkan apakah sesuai spesifikasi CHECK 10 • Periksa tiang yang akan dipakai berdasarkan

hasil pengujian tiang

VERIFIKASI 11 • Pembelian tiang pancang, kayu, beton pratekan

atau baja struktur harus sesuai dengan spesifikasi

CHECK 12 • Tiang dipancang sampai penetrasi maksimum

atau tekanan balik CHECK 13 • Pemancangan tiang dicatat apakah sesuai

rencana CHECK 14 • Tiang yang terlalu tinggi dari tiang disekitarnya

akan dipancang lagi CHECK 15 • Periksa tiang yang tidak sempurna dan keluar

dari toleransi, kontraktor harus memperbaiki VERIFIKASI 17 • Lubang dibor sampai kedalaman sesuai

gambar CHECK 18 • Pengujian penetrometer di lapangan dilakukan

selama penggalian dan pada dasar tiang

VERIFIKASI 19 • Penulangan dan pembetonan pada formasi

galian dilaksanakan mengikuti kegiatan yang berhubungan

VERIFIKASI 20 • Pemancangan umumya dihentikan satu meter

diatas ketinggian rencana. Kemudian kelebihannya dikupas

CHECK 21 • Periksa tiang yang tidak sempurna dan keluar

dari toleransi. Kontraktor harus memperbaiki

POSISI TIANG

17

PENULANGAN DAN PENGECORAN

19

MULAI

PEMANCANGAN TIANG

12

PEMBELIAN TIANG PANCANG

11

TIDAK

CHECK 3 -8

SETUJU

CHECK 10

PENGUJIAN TIANG

PEMBAYARAN


CHECK 21


PENGAJUAN PANJANG TIANG

CHECK 12-15

PEMOTONGAN KEPALA TIANG

16

CHECK 18

PENYEMPURNAAN KEPALA TIANG

20

BOR PILE TIANG PANCANG

PERBAIKAN PEKERJAAN

PERBAIKAN PEKERJAAN



SEKSI 7.7 PONDASI CAISON TERBUKA



AKTIVITAS :

CHECK 4 • Siapkan kebutuhan yang berhubungan

dengan kegiatan baja tulangan dan beton

VERIFIKASI 5 • Unit beton pracetak pada landasan yang

dibuat dari metal • Unit beton tidak boleh dipindahkan atau

dipasang sampai tercapai 85% kuat tekan rencana

VERIFIKASI 6 • Caison yang di cor ditempat harus dipasang

dan diperam sesuai dengan kegiatan yang berhubungan. Pengisian caison tidak bileh dimulai sampai hasil tes menunjukkan 70% kuat tekan rencana

VERIFIKASI 7 • Caisson umumnya dapat diturunkan oleh

berat sendiri atau pembebanan dan pengurangan gaya gesek

• Unit beton pracetak pertama dipasang pada operasi pertama. Jika sudah masuk, unit berikutnya dapat dipasang dan disambung dengan adukan Penurunan dapat dilakukan setelah sampai 24 jam

CHECK 7 • Galian diteruskan selama rencana

pemasangan dilakukan secara benar sehubungan kondisi tanah dan konstruksi Penurunan penggeseran dan pemutaran caisson selama penggalian harus dihindari

VERIFIKASI 8 • Dasar caison harus ditutup dengan beton

VERIFIKASI 9 • Caison diisi beton tumbuk sampai satu meter

dibawah dasar footing, sisanya diisi beton K-250

VERIFIKASI 10 • Bagian atas caisson yang melebihi footing,

harus dipotong. Baja tulangan yang masuk ke footing mempunyai panjang tidak kurang dari 40 diameter baja


memperbaiki pekerjaan yang rusak, tidak sesuai spesifikasi atau tidak diterima

TIDAK

MULAI

SETUJU


RENCANA KERJA

PEMBELIAN CORONG/CAISON

5-6

GALIAN UNTUK CAISON

7

PENUTUP DASAR

8

PENGECORAN CAISON

9

PENGANN BAGIAN ATAS CASION

10

PEMBAYARAN

CHECK 11



PERBAIKAN PEKERJAAN

CHECK 7

CHECK 4


SEKSI 7.8 ADUKAN SEMEN



AKTIVITAS:

CHECK 2 • Periksa contoh material yang akan digunakan

dan harus sesuai spesifikasi

CHECK 3 • Periksa proposi campuran rencana. Adukan

semen terdiri dari semen dan pasir halus dicampur dengan proporsi yang sama untuk mendapatkan kuat tekan setara beton dan digunakan sebagai adukan untuk penyempurnaan atau perbaikan permukaan beton

CHECK 4 • Sebagai adukan pasangan batu, jika tidak

diperintahkan oleh Engineer harus mempunyai kuat tekan tidak kurang dari 50 kg/cm2 pada hari ke 28. Kapur hidrat dapat ditambahkan sampai 10% dari berat semen

VERIFIKASI 5 • Material dicampur pada keadaan kering

sampai seragam, setelah itu ditambah air dan diaduk selama 5 sampai 10 menit

VERIFIKASI 6 • Adukan hanya dicampur dengan kualitas

terbatas untuk secepatnya digunakan. Pengadukan ulang dengan menambah air tidak diperkenankan

VERIFIKASI 7 • Adukan tidak boleh digunakan lebih dari 45

menit sejak air ditambahkan dan harus dibuang

VERIFIKASI 8 • Permukaan yang akan diplester harus bersih

dari tanah, minyak atau kotoran lainnya dan dibasahi sebelum adukan ditempelkan

VERIFIKASI 9 • Jika digunakan sebagai plesteran, adukan

dilekatkan pada permukaan yang bersih dengan tebal minimum dan diratakan untuk mendapat permukaan yang rata


memperbaiki pekerjaan yang rusak, tidak sesuai spesifikasi atau tidak diterima.

TIDAK

MULAI

SETUJU


PENCAMPURAN ADUKAN SEMEN

5-7

PENEMPATAN ADUKAN SEMEN

8-9

DITERIMA

PERBAIKAN PEKERJAAN

CHECK 2-4

CHECK 10


SEKSI 7.9 PASANGAN BATU


Catatan : Ikuti nomor CHECK / VERIFIKASI yang berhubungan dengan nomor aktivitas pada DAFTAR AKTIVITAS AKTIFITAS :

CHECK 4 • Periksa contoh material yang diajukan

pastikan sesuai dengan spesifikasi

VERIFIKASI 5 • Siapkan pondasi yang berhubungan dengan

kegiatan penggalian sebelumnya

VERIFIKASI 6 • Jika ditentukan, siapkan lapisan kedap air

dan filter air

VERIFIKASI 7 • Tempatkan beton lantai kerja jika diperlukan

VERIFIKASI 8 • Hampar adukan pada pondasi setebal 3 cm

sebelum penempatan batu lapis pertama sebagai batu yang besar

VERIFIKASI 9 • Batu ditempatkan secara memanjang dan

buat agar posisi batu stabil

VERIFIKASI 10 • Sebelum ditempatkan, batu dibersihkan dan

dibasahi, adukan dimasukkan kedalam rongga melalui samping batu

VERIFIKASI 11 • Pastikan adukan memenuhui rongga antara

batu

VERIFIKASI 12 • Adukan ditempatkan segera setelah

penempatan batu

VERIFIKASI 13 • Dinding penahan batu harus dilengkapi tali air

VERIFIKASI 14 • Pada dinding penahan batu yang panjang

harus ditempatkan sambungan konstruksi setiap 20 m

VERIFIKASI 15 • Permukaan sambungan antara batu harus

diisi adukan sama rata dengan permukaan dinding tapi tidak menutupi batu

VERIFIKASI 16 • Permukaan atas dinding harus sesuai dengan

yang ditentukan setelah ditambah adukan setebal 2 cm

VERIFIKASI 17 • Periksa toleransi ukuran, kontraktor harus

memperbaiki pekerjaan yang tidak sesuai spesifikasi atau tidak diterima

TIDAK

MULAI

SETUJU

PERSIAPAN PONDASI 5-7

PENEMPATAN BATU

8-9

PENEMPATAN ADUKAN

10-12

PENYEMPURNAAN PASANGAN BATU

15-16

PENEMPATAN TALI AIR DAN SAMBUNGAN

KONSTRUKSI 13-14

PEMBAYARAN


PENGUKURAN HASIL KERJA

PERBAIKAN PEKERJAAN

CHECK 4

CHECK 17

PERENCANAAN DETAIL



SEKSI 7.10 RIP RAP DAN BRONJONG

ADB Road Rehab i l i t a t i on (Sec tor ) Pro jec t F l ow Char t 7 .10 Prov inc ia l Team, Cent ra l Java Reg ion

Catatan : Ikuti nomor CHECK / VERIFIKASI yang berhubungan dengan nomor aktifitas pada DAFTAR AKTIFITAS AKTIFITAS :

CHECK 4 • Periksa contoh material yang akan digunakan

dan harus sesuai spesifikasi

VERIFIKASI 5 • Siapkan pondasi yang berhubungan dengan

kegiatan galian. Alas pondasi ditempatkan disesuaikan dengan penempatan drainase porous

VERIFIKASI 6 • Keranjang bronjong ditempatkan pada posisi

yang benar. Sambungan antar keranjang diikat sekuat dari pabrik

• Masukkan batu kedalam keranjang. Jika keranjang sudah terisi setengahnya, pasang dua kawat horizontal dari depan ke belakang

VERIFIKASI 7 • Penempatan rip rap dimulai dari batu besar

sebagai lapisan pertama pada alur dibawah sepatu dinding. Batu tidak boleh bergoyang dan penempatannya dipastikan membentuk struktur yang kuat dan penempatan batu besar diutamakan dibawah muka air tanah

VERIFIKASI 8 • Batu yang akan digunakan harus bersih dan

dibasahi sebelum ditempatkan. Adukan beton diberikan sebelum batu berikutnya ditempatkan

• Celah antara batu diisi batu kecil setelah rongga terisi adukan

VERIFIKASI 9 • Rongga dibelakang dinding dikerjakan sesuai

kegiatan yang berkaitan sebagai timbunan

VERIFIKASI 10 • Periksa toleransi ukuran. Kontraktor harus

memperbaiki pekerjaan yang tidak memenuhi spesifikasi atau tidak diterima

PEKERJAAN BRONJONG

6

TIDAK

MULAI

TO START OF WORK

CHECK 4

SETUJU


DETAIL DESAIN

PERSIAPAN DASAR KONSTRUKSI

5

PEKERJAAN RIP / RAP

7

TIMBUNAN TANAH

9

PEKERJAAN GROUTED RIP RAP

8

PEMBAYARAN



PERBAIKAN PEKERJAAN

CHECK 10


SEKSI 7.11 SAMBUNGAN EKSPANSI


Catatan : Ikuti nomor CHECK / VERIFIKASI yang berhubungan dengan nomor aktifitas pada DAFTAR AKTIFITAS .

AKTIFITAS:

CHECK 3 • Periksa contoh dan detail Joint Filter dan

sealer yang diajukan kontraktor, apakah sesuai dengan persyaratan spesifikasi

CHECK 4 • Jika kontraktor mengajukan proprietary joint,

kontraktor harus mengajukan contoh detail joint dan gambar sertifikat pabrik tentang bahan dan produk yang digunakan

VERIFIKASI 5 • Joint dipasang secara tepat sesuai garis dan

ketinggian seperti tercantum dalam gambar. Bahan joint dipotong dengan pisau tajam agar mendapat ujung yang baik

• Material ditempatkan secara tetap pada satu sisi permukaan beton. Penempatan filter tidak boleh melempaui daerah sealer

VERIFIKASI 6 • Joint sealer dibentuk sama tinggi dan

ramping, dibentuk untuk mendapatkan pekerjaan yang rata. Campuran, penempatan dan pemeraman semua material disesuaikan dengan ketentuan pabrik.

VERIFIKASI 7 • Struktur expansion joint dipasang sesuai

dengan gambar dan ketentuan pabrik • Posisi baut di cor pada beton secara tepat

CHECK 8 • Joint filter yang tidak segera secepatnya

dipasang sealer, harus dibongkar

CHECK 9 • Sealer yang rusak, bergeser atau

menggelembung harus diganti

CHECK 10 • Proprietary joint yang rusak selama atau

setelah pemasangan sehubungan penanganan, penyimpangan atau diakibatkan kesalahan operasi harus diganti



TIDAK

MULAI

SETUJU


PENYIAPAN ALAS SAMBUNGAN

PEMASANGAN JOINT FILLER

6

SAMBUNGAN PREMOULDED

FILLER 7

SAMBUNGAN PREMOULDED FILLER

5

PEMELIHARAAN RUTIN

CHECK 3-4

PEMBAYARAN

CHECK10

CHECK 8-9

PERBAIKAN PEKERJAAN

PERBAIKAN PEKERJAAN


SEKSI 7.12 PERLETAKAN


Catatan : Ikuti nomor CHECK / VERIFIKASI yang berhubungan dengan nomor aktifitas pada DAFTAR AKTIFITAS

AKTIFITAS :

CHECK 3 • Periksa tipe beserta sertifikat pabrik yang

diajukan kontraktor

CHECK 4 • Periksa gambar kerja yang menunjukkan

teknik pemasangan dan penempatan

CHECK 5 • Periksa contoh material yang diajukan

VERIFIKASI 6 • Material dudukan tergantung pada metoda,

jarak, kekuatan dan waktu pemasangan perletakan. Material yang digunakan biasanya dari bahan semen atau campuran getah kimia, lembek dan berbentuk kotak kering

VERIFIKASI 7 • Batang pengunci atau baut dipasang secara

tepat pada dudukan dan rongganya harus diisi oleh bahan yang memungkinkan menerima beban

• Jika bangunan bawah adalah baja, maka baut dipasang langsung

• Jika perletakan dipesan dari pabrik, pada saat pemesanan harus sudah memperhitungkan pergeseran yang diperlukan

VERIFIKASI 8 • Perletakaan elastomer dipasang langsung

diatas beton, sediakan tempat untuk toleransi dudukan

VERIFIKASI 9 • Cetakan disekeliling perletakan harus diberi

pelapis untuk menghindari agar semen tidak menempel. Plat gelincir dipasang untuk menghindari kerusakan

VERIFIKASI 10 • Lapisan tipis getah sintetik diletakkan antara

perletakan dan balok. Alternatipnya, perletakan dibaut dengan plat perletakan ke plat angker, ke soket elemen pracetak atau plat sepatu pada elemen baja

CHECK 11 • Perletakan yang tidak sesuai dengan

toleransi ukuran atau pemasangan tidak benar atau rusak pada saat penanganan dan pemasangan harus dikeluarkan dari pekerjaan dan diganti

TIDAK

MULAI

TO START OF WORK

SETUJU

TO START OF WORKDETAIL

PERENCANAAN

PEMBAYARAN

PERSIAPAN DUDUKAN

6

PEMASANGAN PERLETAKAN

PEMELIHARAAN RUTIN

SELAIN PERLETAKAN ELASTOMER

7

PERLETAKAN DIATAS BETON

PRACETAK/BAJA10

SERTIFIKASI KUANTIAS



CHECK 11

PERBAIKAN PEKERJAAN

CHECK 3-5

PERLETAKAN ELASTOMER

8

PERLETAKAN DUDUKAN COR

DITEMPAT 9


SEKSI 7.13 SANDARAN JEMBATAN BAJA


Catatan : Ikuti nomor CHECK / VERIFIKASI yang berhubungan dengan nomor aktifitas pada DAFTAR AKTIFITAS .

AKTIVITAS :

CHECK 3 • Periksa gambar kerja yang diajukan konraktor

untuk tiap tipe sandaran

CHECK 4 • Sertifikat pabrik harus menunjukkan kualitas

baja, pengelasan dan lain sebagainya

VERIFIKASI 5 • Pabrikasi harus sesuai dengan C.7.4. • Sandaran pabrikasi dilaksanakan dibengkel

yang disetujui

VERIFIKASI 6 • Pengelasan dilakukan oleh tenaga terampil

dan berpengalaman. Bagian yang terlihat rapi dan bersih

VERIFIKASI 7 • Semua baja yang digalvanisasi harus sesuaid

dengan spesifikasi • Setelah digalvanisasi, tidak boleh dites atu

dibor tanpa seijin Engineer

VERIFIKASI 8 • Pemasangan harus sesuai dengan kegiatan

C.7.4. • Sandaran dipasang harus dengan hati-hati

sesuai garis dan ketinggian seperti ditunjukkan dalam gambar

CHECK 9 • Periksa toleransi ukuran, sandaran yang

rusak selama pengiriman, penyimpanan, penanganan atau pemasangan harus diperbaiki atau diganti


CHECK 3-4

TIDAK

MULAI

SETUJU

PERENCANAAN DETAIL

PEMBAYARAN

PABRIKASI 5

PENGELASAN 6

PEMELIHARAAN RUTIN

GALVANISASI 7

PEMASANGAN 8

CHECK 9

PERBAIKAN PEKERJAAN


SERTIFIKASI KUANTIAS


SEKSI 7.14 PLAT NAMA JEMBATAN



AKTIVITAS :

CHECK 3 • Periksa bahan dan pembuatan plat nama

yang diajukan kontraktor

CHECK 4 • Periksa metoda dan peralatan yang diajukan

kontraktor untuk memasang plat nama

VERIFIKASI 5 • Material plat nama dari batu marmer.

Pengerjaan dilaksanakan dibengkel resmi dan penulisan nama serta lokasi jembatan melalui persetujuan engineer

VERIFIKASI 6 • Pemasangan plat nama jembatan pada

parapet menggunakan metoda dan peralatan yang disetujui Engineer

CHECK3-4

TIDAK

MULAI

SETUJU

PEMBUATAN PLAT NAMA

5

PEMASANGAN PLAT NAMA

6

PEMBAYARAN





SEKSI 7.15 PEMBONGKARAN STRUKTUR EXISTING



AKTIVITAS :

VERIFIKASI 4 • Kontraktor membuat pengaturan dengan

pemilik pekerjaan untuk mendapatkan lokasi yang layak sebagai tempat buangan permanen dan atau penyimpanan sementara material yang akan digunakan

VERIFIKASI 5 • Sesuaikan dengan kebutuhan pemeliharan

arus lalu lintas

VERIFIKASI 6 • Jembatan kayu dan baja, jika diperintahkan

oleh Engineer untuk di gunakan lagi, harus di bongkar secara hati – hati tanpa mengalami kerusakan

• Jembatan kayu yang diperpanjang atau direkontruksi dengan material lama harus dibongkar secara hati-hati

VERIFIKASI 7 • Jika tidak diperintahkan, struktur existing

bangunan bawah diturunkan ke tanah tapi tidak boleh berada pada aliran air lebih dalam dari 30 cm

VERIFIKASI 8 • Seluruh material yang akan digunakan lagi

harus mempunyai data tertulis yang memperlihatkan lokasi, kondisi dan kuantitas material yang disiapkan untuk Engineer

VERIFIKASI 9 • Material buangan atau puing tidak boleh

dibakar atau dikubur tanpa persetujuan Engineer

CHECK 10 • Jika pembongkaan / pemindahan struktur

hanya sebagian, harus tanpa mengalami kerusakan bagian yang tidak dibongkar

• Setiap kerusakan atau kehilangan bahan bongkaran yang digunakan atau bongkaran sementara, atau kerusakan bagian struktur yang disebabkan oleh kontraktor harus diganti oleh kontraktor dengan biaya sendiri


CHECK 10

MATERIAL BONGKARAN DIGUNAKAN

8

MULAI

KONTROL LALU LINTAS

5

PEMBONGKARAN STRUKTUR ATAS

6

PEMBAYARAN

PEMINDAHAN STRUKTUR BAWAH

7

MATERIAL BONGKARAN DIBUANG

9


PERBAIKAN PEKERJAAN

RENCANA PEMBONGKARAN

STRUKTUR

PENGATURAN LOKASI PEMBUANGAN

4

B A G A N A L I R P E K E R J A A N K O N S T R U K S I J A L A N DIVISI 8: PENGEMBALIAN KONDISI DAN PEKERJAAN MINOR

SEKSI 8.1 PENGEMBALIAN KONDISI PERKERASAN EXISTING


Catatan : CHECK / VERIFIKASI yang berhubungan dengan nomor aktivitas pada DAFTAR AKTIVITAS

AKTIVITAS : Sebelum pekerjaan dimulai periksa apakah kontraktor sudah mendapat data dan gambar untuk memulai pekerjaan

CHECK 3 • Periksa apakah kontraktor sudah

melaksanakan survei lapangan untuk mendapatkan pekerjaan yang rapih dan akurat

• Jika ada kekurangan, berikan masukan untuk kontraktor

• Kontraktor memperbaiki kekurangan dan mengajukan usulan kembali

CHECK 6 • Periksa bahwa material yang diusulkan

sesuai dengan kontrak • Jika diterima, berikan persetujuan, jika tidak

kontraktor mengajukan usulan alternatif

CHECK 7 • Pengaturan lalu lintas harus mengikuti

kebutuhan spesifikasi

CHECK 8 • Periksa setting out terutama untuk mengawali

konstruksi

CHECK 10 • Periksa metoda pelaksanaan jika memenuhi

set out spesifikasi atau diperintahkan oleh Engineer

• Periksa ketinggian pekerjaan pengembalian kondisi jika tingginya sama dengan daerah sekitar perkerasan atau bahu jalan existing

MULAI

SURVEI LAPANGAN (KONTRAKTOR)

PERENCANAAN DETAIL

PERSETUJUAN RENCANA DETAIL


PENGENDALIAN LALU LINTAS

PENGEMBALIAN KONDISI

PERKERASAN EXISTING


PEMBAYARAN

CHECK 3

SURVEI SETTING OUT

PERBAIKAN PEKERJAAN


MATERIAL APPROVAL

SETUJU

TIDAK

SETUJU

TID

AK

CHECK 6

CHECK 7

CHECK 8

CHECK10

SETUJU

SETUJU


SEKSI 8.2 PENGEMBALIAN KONDISI BAHU EXISTING



AKTIVITAS : Sebelum pekerjaan dimulai, periksa apakah kontraktor sudah mendapat data dan gambar untuk memulai pekerjaan


melaksanakan survei lapangan untuk mendapatkan yang rapih dan akurat

• Jika disetujui berikan persetujuan, tapi jika tidak kontraktor memperbaiki kekurangan dan mengajukan usulan kembali

CHECK 6 • Pastikan bahwa material yang diusulkan

sesuai dengan spesifikasi • Jika diterima, berikan persetujuan, jika

tidak kontraktor mengajukan usulan alternatif

CHECK 14 • Periksa pelaksanaan pekerjaan apakah

sesuai dalam spesifikasi • Pembentukan bahu jalan tidak boleh tinggi

atau lebih rendah 1 cm dari permukaan perkerasan

• Tidak ada pohon yang menghalangi jarak pandang atau sesuatu yang membahayakan

• Semua lubang bekas galian tunggul dan akar harus ditimbun dengan material yang layak

MONITOR • Simpan catatan untuk semua pekerjaan

pemeliharaan

MULAI


PENGEMBALIAN KONDISI BAHU

JALAN EXISTING

PEMBAYARAN

TIDAK

SETUJU

TIDAK

SETUJU

CHECK8

PERENCANAAN DETAIL



CHECK6

CHECK14


PERBAIKAN PEKERJAAN



SEKSI 8.3 SALURAN AIR, TIMBUNAN DAN PENANAMAN POHON



AKTIVITAS: CHECK 2 • Periksa apakah kontraktor sudah

melaksanakan survey lapangan untuk mendapatkan pekerjaan yang rapih dan akurat

CHECK 5 • Pastikan bahwa material yang sesuai

dengan kontrak • Jika diterima berikan persetujuan, jika

tidak kontraktor mengajukan usulan alternatif

VERIFIKASI 6 • Perhatikan pelaksanaan pekerjaan

apakah sesuai dengan ketentuan dalam kegiatan yang berhubungan

VERIFIKASI 7 • Semua material yang tidak baik harus

dibuang dan diganti • Lereng dengan material terbuka dan

pada kaki timbunan harus stabil dan mempunyai drainase yang baik

• Galian dan timbunan kembali harus sesuai dengan ketentuan kegiatan yang berhubungan

• Lereng potongan dinding dan timbunan harus stabil dan dilindungi oleh pepohonan

• Permukaan daerah rumput harus mempunyai tanah bergradasi seragam halus dan berhumus

VERIFIKASI 8 • Daerah yang bersatu harus digaruk dan

dibersihkan dari batuan berdiameter lebih dari 5 cm, tunggul dan puing lainnya

• Daerah yang akan ditanami mempunyai humus yang seragam

• Semak atau pohon ditanam pada lubang dengan ukuran dan kedalaman minimum serta jarak seperti diperlihatkan dalam gambar

• Daerah penanaman dilindungi pagar atau perlindungan sejenisnya yang memadai

CHECK 9 • Periksa apakah pekerjaan sesuai dengan

kebutuhan kontrak

MULAI

TIDAK

GALIAN TIMBUNAN

7

SALURAN

AIR 6

PENANAMAN POHON

8

PEMBAYARAN

TIDAK

SETUJU

SETUJU


CHECK 2

PERENCANAAN DETAIL

PERSETUJUAN DETAIL


CHECK 5

CHECK 9


PERBAIKAN PEKERJAAN



SEKSI 8.4 PERLENGKAPAN JALAN DAN PENGONTROL LALU LINTAS



AKTIVITAS :


menyiapkan contoh material yang akan digunakan termasuk sertifikat pengujiannya

• Jika tidak sesuai dengan spesifikasi, kontraktor harus mengajukan ulang dengan contoh yang baru

CHECK 7 • Pastikan secara tepat kebutuhan jumlah,

tipe, lokasi dan ketinggian • Untuk marka jalan dan mata kucing,

periksa alinemen dan jarak

VERIFIKASI 8 / CHECK 8 • Jumlah, tipe, lokasi dan keitinggian dari

tiap rambu jalan, patok pengaman dan kilometer serta penempatan guardrail

• Pelaksanaan pengecatan, pembatas dan pemantul harus sesuai dengan spesifikasi

VERIFIKASI 9 / CHECK 9 • Permukaan perkerasan yang akan

dimarka harus bersih, kering dan bebas dari minyak dan debu

• Pelaksanaan pengecatan marka harus sesuai dengan spesifikasi

• Marka yang baru selesai harus dilindungi dari lalu lintas selama proses pengeringan

• Marka jalan yang tidak baik dalam waktu sehari semalam harus diperbaiki

VERIFIKASI 10 / CHECK 10 • Pemasangan harus sesuai dengan

ketentuan dari pabrik • Tidak boleh ada lalu lintas yang melalui

mata kucing selama adukan mengering

VERIFIKASI 11 / CHECK 11 • Garis dan kemiringan harus sesuai

dengan yang diperlihtkan dalam gambar atau seperti diperintahkan oleh Engineer

• Blok kerb pabrikasi dipasang dengan sambungan yang ketat

VERIFIKASI 12 • Permukaan akhir tidak boleh ada blok

yang menonjol 6 mm diatas atau dibawah permukaan rata-rata dan sambungan harus rapih dan kuat

CHECK 13 • Pekerjaan yang selesai diperiksa apakah

sesuai dengan spesifikasi • Jika terjadi kekurangan atau kerusakan

pekerjaan, kontraktor harus memperbaiki

Pekerjaan yang diterima harus diukur untuk pencatatan hasil pekerjaan

MULAI

TIDAK

SETUJU

SETUJU

LALU LINTAS

SETTING OUT

MATA KUCING

10 KERB

11

TROTOAR & MEDIAN

12 MARKA JALAN

9

PATOK, RAMBU &

GUARDRAIL8

PEMBAYARAN

TIDAK


PENGAJUAN PERSETUJUAN

MATERIAL

CHECK 5

CHECK 13

CHECK 7


PERBAIKAN PEKERJAAN



SEKSI 8.5 PENGEMBALIAN KONDISI STRUKTUR JEMBATAN EXISTING



AKTIVITAS : CHECK 2 • Periksa apakah survey lapangan oleh

kontraktor sudah lengkap dan akurat

CHECK 6 • Kontraktor mengajukan contoh material

yang akan digunakan bersama sertifikat pengujiannya

• Jika tidak sesuai dengan spesifikasi, kontraktor mengajukan usulan ulang dengan contoh yang baru

CHECK 7 • Periksa metoda pelaksanaan pekerjaan

kontraktor • Jika disetujui berikan persetujuan, jika

tidak kontraktor harus merivisi metoda kerja dan mengajukan kembali

CHECK 8 • Periksa gambar rencana cetakan dan

penyokong atau sejenis pendukung sementara

• Jika disetujui berikan persetujuan, jika tidak kontraktor harus merevisi dan mengajukan ulang

CHECK 9 • Periksa rencana kerja kontraktor dan

pengendalian lalu lintas apakah setengah atau seluruh lebar jembatan

VERIFIKASI 11 • Pekerjaan pengembalian kondisi

komponen pekerjaan beton termasuk penambalan retak, permukaan agregat yang terkelupas, perbaikan permukaan beton dan penggantian seal sambungan

CHECK 13. • Pekerjaan yang selesai di inspeksi untuk

memastikan sesuai dengan spesifikasi • Jika terjadi kekurangan atau kerusakan

pekerjaan, kontraktor harus memperbaiki

MULAI

TIDAK

SETUJU

SETUJU

PENGENDALIAN LALU LINTAS

PEMBAYARAN

TIDAK

PENGEMBALIAN KONDISI

JEMBATAN EXISTING

11


6-9

SURVEI LAPANGAN DAN INSPEKSI

CHECK 2

PERENCANAAN DETAIL


CHECK 6-9

CHECK 13


PERBAIKAN PEKERJAAN


B A G A N A L I R P E K E R J A A N K O N S T R U K S I J A L A N

ADB Road Rehab i l i t a t i on (Sec tor ) Pro jec t F low Char t P rov inc ia l Team, Cent ra l Java Reg ion

MULAI

REKAYASA LAPANGAN

TEST

KONTRAK

JOB MIX FORMULA

SELESAI

PERBAIKAN PEKERJAAN

PEKERJAAN DRAINASE

PEKERJAAN PERSIAPAN

PEKERJAAN PONDASI JALAN

SURVEI SUMBER MATERIAL

PEKERJAAN

TAMBAH - KURANG

PENYESUAIAN KUANTITAS

PEKERJAAN PENGASPALAN

TEST

PHO

FHO

ADDENDUM / AMANDEMEN

PERBAIKAN PEKERJAAN

TIDAK

SETUJU

TIDAK

SETUJU


Documents

Prosedur-6C Bagan Alir Pengawasan Editted