PPI tunnels rapport FR v4.0.1.docx

8/17/2019 PPI tunnels rapport FR v4.0.1.docx

1/44

Programme pluri-annuel d’investissementspour la mise en sécurité et la rénovation destunnels routiers gérés par la Région de

Bruxelles-Capitale

Rapport de présentation

Date : 20/04/2016

Version 4.0.1


2/44

SOMMAIRE

! CO"#E$#E % OB&E# '( PPI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

*! +ES 'I,,RE"#ES AC#IO"S "CESSAIRES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

2.1 LE PPI EST BASÉ SUR LE CCLE DE VIE TPI!UE DES TU""ELS R#UTIERS.....................................6

2.2 LES TU""ELS BRU$ELL#IS S#"T P#UR LA PLUPART % RS DURÉE DE VIE '................................(

2.) LES RIS!UES !UI E" DÉC#ULE"T................................................................................................(

2.4 LES ACTI#"S "ÉCESSAIRES P#UR RÉP#"DRE...........................................................................*

2.4.1 Les a+tions ,e r-onse r3en+e..........................................................................................

2.4.2 Le ren5or+eent ,e a sr7eian+e et ,e entretien / aintenan+e........................................10

2.4.) La 3estion ,es riorit-s en ati8re ,e 9ER...........................................................................112.4.4 Les r-no7ations or,es.........................................................................................................1)

2.4. Les esres ro7isoires o anti+i-es..................................................................................14

2.4.6 Un s;et trans7ersa : a o,ernisation ,es otis , Centre ,e


3/44

A""E$E 8 6 PR-PRO0RAMME 'E 0ER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!).

PPI ,es tnnes ,e a r-3ion ,e Brees@Caitae)/ 44Raort ,e r-sentation@ Version 4


4/44

1. CONTEXTE – OBJET DU PPI

La R-3ion ,e Brees@Caitae 38reG entre atresG n ar+ ,e 26 tnnes rotiers1

.Dne artG =ea+o ,e +es tnnes r-sentent ,es si3nes +roissants ,e 7-tst-G i a55e+tent e3-nie +i7i ainsi e es -ieents -e+tro-+anies. Les in+i,ents r--t-s en arti+ier ,eis e,-=t ,e ann-e 201 sont a ani5estation a s 7isi=e ,e +ette 7-tst- +roissanteG i est a+ons-en+e ,e H3e ,es o7ra3es 7ieiisseent ,e -tan+-it- et ,es =-tons et ,es -ieents+orrosionG o=soes+en+e ,es at-ries et ,es te+noo3iesG 5in ,e ++e ,e 7ie ,es at-ries.

Cette 7-tst- entraJne :

• ,es rises i-,iats ,e +te ,--ents sr es sa3ersG et ,e erte ,e sta=iit- ,ans es+as es s 3ra7esG

• ,es rises ,e ertes ,eoitation 5eretres inoin-es ren,es n-+essaires ar ,es,-5aian+es ,-ieents essenties eoitation en s-+rit- , tnne

Brees


5/44

En réponse > cette dou?le pro?lémati@ue de traitement de la vétusté et d’amélioration de lasécurité des tunnels notamment en cas d’incendie le Programme pluri-annueld’investissements relati aux tunnels gérés par la Région de Bruxelles-Capitale D PPI

tunnels F intGgre dans une vision uni@ue glo?ale et priorisée l’ensem?le des actionsnécessaires pour garder tous les tunnels en service en attendant leur rénovation lourde!

Cees@+i sins+ri7ent en e55et siers ni7ea :

1 actions d’urgenceG 7is@@7is ,es rises i-,iats ,e +te ,e =o+sG ,-ieents o ,eerte ,e sta=iit-. Cees@+i ont +e ;or ,-; -t- an+-es ar Brees


6/44

2. LES DIFFÉRENTES ACTIONS NÉCESSAIRES

*! +E PPI ES# BAS S(R +E C=C+E 'E 3IE #=PI:(E 'ES #(""E+S RO(#IERS

Un ar3e retor ,e-rien+e a +on,it i,enti5ier n ++e ,e 7ie tie ,es tnnes rotiersG i 5aita;or,i +onsenss a ni7ea internationa). Le PPI ,es tnnes =reois est +onstrit enrese+tant a str+tre ,e +e ++e ,e 7ieG e on et r-ser +oe sit :

La surveillance ,es o7ra3es 3-nie +i7i et -e+tro-+anie a or o=;e+ti5 a ,-te+tion et e si7i,e -7otion ,es ,-5ats or e 3-nie +i7i : 5issresG ,-3ra,ations , =-tonG 7enes ,eaG N or -e+tro-+anie : annesG =aisse ,e er5oran+esG +orrosionG en+rasseent N. Ee est assr-e,ne art ar ,es a+tions en +ontin or e 3-nie +i7i : ron,esG o=ser7ations 5aites ors ,eentretien ,es o7ra3esG et+ or -e+tro-+anie : ron,es otis ,e t--3estionG ,atre artar ,es inse+tions ,-tai-es -rio,iesG i restent or essentie 7isees ais i si7ent n

5oraise r-+is. La 5r-en+e tie ,e +es inse+tions est ,e or,re ,e 6 ans res+ritionr-3eentaire en ?ran+eG en R-3ion aonne NG ais et Otre resserr-e ,ans es +as o -tat3-n-ra ,e o7ra3e o +ertains oints s-+i5ies n-+essitent n si7i raro+-. Linse+tion,-tai-e et assi i,enti5ier e =esoin ,e re+onnaissan+es aro5on,ies s-+i5ies r-87eentsGanasesG esres N.

+’entretien et la maintenance rasse=ent ense=e ,es etits tra7a i +onstitent entretien+orant ,e o7ra3e. Por e 3-nie +i7iG i sa3it , nettoa3eG , +ra3e ,es a7aoirs et +anaisations,-3otta3eG ,e ra3r-a3es , =-tonG ,in;e+tions or e traiteent ,es sinteentsG et+. Por -e+tro-+anieG i sa3it , nettoa3eG , rea+eent ,es +onsoa=esG ,es i8+es ,sreGet+. Ces etits tra7a se 5ont so7ent sr a =ase ,n ++e anneG es ,-enses +orreson,antessont s o oins +onstantes ,ne ann-e atre.

Le 0ER 0ros Entretien du génie civil et Renouvellement des é@uipements électromécani@uesF,-si3ne es tra7a i sortent , +a,re ,e entretien / aintenan+e +ote@ten ,e er aer.Por e 3-nie +i7iG i sa3it ,e 3rosses r-arationsG , reno7eeent ,es re7Oteents ,e 7oirieG ,eseintresG =ar,a3esG -tan+-it-G et+. Por -e+tro-+anieG i sa3it , rea+eent ,e 3ros+oosants ta=ea -e+triesG trans5oratersG atoates N o ,e sst8es +oets e :r-5e+tion +o8te ,e -+aira3e.

La rénovation lourde est in,isensa=e orsi 5at trans5orer siers sst8es o arties ,tnneG ,e 5aon +oor,onn-e et sitan-e : r-5e+tion +o8te ,e -tan+-it-G traiteent ,es =-tonsatteints ,e atoo3iesG +r-ation ,e no7ees isses ,e se+orsG ,e 3aines ,etra+tion ,es 5-esG,-oition/re+onstr+tion ,es trottoirs or o3er es +H=es en es rot-3eant , 5eG a3entation,e a issan+e , ,-sen5a3e n-+essitant ne a3entation sitan-e ,e a issan+e -e+trie,isoni=e et ne re5onte ,es sst8es ,e ,-te+tion et , +ontre@+oan,eG et+. De tes tra7asont =ea+o s on3s e ,es tra7a ,e 9ER. Coe a 5eretre , tnne en,ant ne

-rio,e on3e nest 3-n-raeent as a++eta=e en teres ,e o=iit-G a r-no7ation or,e

) Voir ar eee +e s;et es =i+ations ,e Asso+iation Internationae ,e a RotePPI ,es tnnes ,e a r-3ion ,e Brees@Caitae6/ 44Raort ,e r-sentation@ Version 4


7/44

n-+essite ,es -t,es et n asa3e tr8s soi3ne ,e sorte +e e o7ra3e reste en ser7i+een,ant es tra7a tot en aintenant n ni7ea ,e s-+rit- a++eta=e or es sa3ers.

La r-no7ation or,e are e assa3e ,n ++e atre. Ee est en 3-n-ra ,-+en+-e ar

o=soes+en+e 3-n-rais-e ,es -ieents -e+tro-+aniesG ,es -7otions 5ortes sr e ante+noo3ie o r-3eentaire. La ,r-e ,n ++eG +est@@,ire e as ,e tes entre ,er-no7ations or,esG est =ien sWr tr8s 7aria=e :

• Ee+tro-+anie : =ea+o ,e 3ros -ieents ont ne ,r-e ,e 7ie ,e or,re ,e 20@2ans trans5oratersG atoatesG ta=ea -e+tries N. A noter e +e ,-ai +orreson,assi a ,r-e ,e si7i ar e +onstr+terG notaent or a ,isoni=iit- ,es i8+es,-ta+-es. A@,e ,e +e ,-aiG Oe si e at-rie est en+ore 5on+tionneG arrOt ,e si7i+onstr+ter et oser ,es r-ees ,i55i+t-s or +ontiner assrer a aintenan+e

• 9-nie +i7i : a notion ,e ,r-e ,e 7ie est -7i,eent oins ertinente or es str+tres en=-ton. En re7an+eG +ette notion 3ar,e tot son sens or -tan+-it- ne ,r-e oenne,e )0 ans est 3-n-raeent a,iseG et or es re7Oteents et ara+87eents

*!* +ES #(""E+S BR($E++OIS SO"# PO(R +A P+(PAR# D 9ORS '(RE 'E 3IE

&oris e tnne % #TA" ' ,it assi % L-oo, III 'G es atres tnnes =reois ont -t- +onstritsor a art entre es ann-es 10 et 14. Tos ont 5ait o=;et ,e tra7a ,e o,i5i+ationetensionsG tr-iesG et+G ,e reno7eeents ,-ieentsG ais a+n na 7-rita=eent 5ait o=;et,ne r-no7ation or,e.

• AinsiG l’étancéité de la plupart des tunnels sau O#A" Belliard secteur Scuman etCorten?erg et Stépanie entre secteur place +ouise et place PoelaertF est auJourd’uiors durée de vie! Un +ertain no=re ,e tnnes so55re ainsi ,e 5aon 7isi=e ,e 7enes,ea iortantesG i a++-8re a ,-3ra,ation ,e a str+tre et a +orrosion ,es -ieents-e+tro-+anies

Beaucoup d’é@uipements électromécani@ues criti@ues pour le ?on onctionnement destunnels sont auJourd’ui ors durée de vie K Brees


8/44

+ara+t-risties a;or,i reises en ati8re ,e s-+rit-G notaent en +as ,in+en,ie. Un te-7-neent orrait ainsi a7oir ,es +ons-en+es 3ra7esG en arti+ier or es s on3sG enteres :

•

,e sécurité des usagers +e@+i seraient on3-s ,ans ,es 5-es +a,esG toiesGr-,isant +onsi,-ra=eent a 7isi=iit- et ,on+ es +an+es ,attein,re es isses ,e se+orsG,atant s e +ees@+i sont ar5ois tr8s esa+-esG ,i55i+ies ,a++8s et a rot-3-es

• ,e sécurité pour les services de secours 5on+tionneent ,e -+aira3e et ,es-ieents ,e ,-sen5a3e et ,e +oni+ation non 3arantiG es r-sea -ner3ie et ,atan-tant as rot-3-s ,e in+en,ie aientation en ea non 3arantie

• ,e sauvegarde des ?iens r-sistan+e a 5e ,es str+tres orteses so7ent ins55isante

Dans +ertains +asG i eiste n ris@ue de propagation de la caleur et ou des umées vers destiers -troG arMin3s ,es instittions ero-ennes N.

*!) +ES AC#IO"S "CESSAIRES PO(R = RPO"'RE

Por r-on,re a rises es s i-,iatsG a5in ,e aintenir en ser7i+e es tnnesG Brees l’urgenceCon+ernant e 3-nie +i7i :

Site a +tes ,e or+ea ,e =-ton sr7enes ,ans ,i55-rents tnnesG Brees


9/44

-renneG sans ,-oition +o8te ,es ortions ,e ,aes ,-3ra,-es. Cette sotion a-t- 7ai,-e ar SEC#. Ces tra7a ,e r-aration sont en +ors


10/44

• Le ren5or+eent ,es otis ,ai,e a 3estionnaire or e si7i ,es o7ra3es et ,e ers,-5ats. En e55etG e no=re ,o7ra3es est iortantG +e@+i sont a55e+t-s ,e no=re,-5ats i-s er 7ieiisseent o ,e ro=8es ,atant ,e a +onstr+tion. Le 7oe ,e,onn-es 3-rer est ,on+ tr8s iortant

e =rea E9IS 7a ener ne r-5eion sr ses otis

Pour l’électromécani@ue les actions nécessaires pour le renorcement de la surveillance sont 6

• a r-aisation ,inse+tions ,-tai-es 5r-en+e -7enteeent raro+-e or eso7ra3es i e n-+essitent

e =rea S#C#TEC a r-ais- a +ors , reier triestre 2016 ne +aa3ne+o8te ,essais nitaires

ne ise ;or ,e -tat ,es ie ,es tnnesG r-ais- en 200@2010 est en +ors ar e =rea E9IS or 5aire n oint % K-ro ' or int-3rer a 5ois es tra7a r-ais-s

et es -7entees ,-3ra,ations i-es a 7ieiisseent ,es -ieents et , 9-nieCi7i. Lo=;e+ti5 -tant ,e ie anti5ier es 9ER et es riorit-s. La ise ;or ,e +es-tats ,es ie est r-7e or ;iet ro+ain.

• La r-aisation ,e tests -rio,ies erettant ,e arti+ier a r-7ention ,es ,-5aian+es :

ne -t,e 7isant a ise a oint ,n an ,e tests -rio,ies est en +ors ar e=rea E9IS

• Le ren5or+eent ,es otis ,ai,e a 3estionnaire or e si7i ,es -ieents

e =rea E9IS 7a 5aire ,es roositions en +e sensG ,ans e +a,re ,e -a=oration,e no7ea +aiers ,es +ar3es or a aintenan+e ,es -ieentsG et assi,ans a erse+ti7e ,e -7otion ,es otis in5oraties , Centre ,e


11/44

En matiGre de génie civilG

• Eta=ir ne iste ,es riorit-s or ense=e ,es tnnes instant t. La iste ,e7ra tenir +ote ,e -+-an+e r-7e or a r-no7ation or,e ,e o7ra3e e +as -+-antG et

anaser es rises ,e ,-5aian+e a7ant +ette -+-an+e -a=oration ,e +ette isteG r-ais-e ar e =rea E9IS est =as-e sr es +ote@

ren, ,es inse+tions ,-tai-es en +orsG 7oir oint % sr7eian+e 'G ainsi e ,esr-stats ,es in7esti3ations +o-entaires n-+essaires r-87eents =-tonr-7s en 2016G re+onnaissan+es ,e -tan+-it-G ,es re7Oteents ,e 7oirieG ,e -tat,es 5iations ,es ara+87eents N

•


12/44

Brees


13/44

A5in ,-a=orer e r-sent PPIG notaent or a ani5i+ation =,3-taireG nerei8re estiation , +oWt s-entaire a -t- int-3r-e sos 5ore ,e ro7ision

Un ro3rae s r-+is ,es tra7a s-entaires or traiteent ,e a 7-tst-

, 3-nie +i7i sera -ta=i a +ors ,e ann-e 2016 sr a =ase ,es in7esti3ations en+ors 7oir e oint % 9ER ' +i@,essos

L-7otion ,e estiation 5inan+i8re ,


14/44

*!)!. (n suJet transversal 6 la modernisation des outils du Centre de Mo?ilité

#tre sa ission ,e sr7eian+e 3-n-rae , tra5i+ sr e r-sea r-3ionaG e Centre ,e


15/44

Les ro+-,res ,atorisation ,a++8s et ,inter7entions or oti5s te+nies ,ans es tnnesseront -7a-es et e +as -+-antG re7es a5in ,-7iter es aenten,s et es in+i,entsirots enant tro so7ent ,es 5eretres ,e tnnes in;sti5i-es. Le 5tr ar+- ,eani5i+ation et 3estion ,es 5eretres orra oortn-ent int-3rer +ette ission.

L-tat ,e 5on+tionneent ,es -ieents sera reont- atoatieent a C< 7ia a no7ee9TC. Cette reont-e erettra ,e ,-te+ter s ais-ent es -7entes ,s5on+tionneents et,ar-+ier e statt ,es -ieents 7is@@7is ,es +on,itions noinaes ,eoitation i ont -t-,-5inies. A@,e ,es reont-es 5on+tionnees te+niesG -tat ,es tnnes eoit-s tant ,ansa ni7ea -e+tro-+anie e 3-nie@+i7i ,oit Otre assr-e et reont-e a ni7ea , C


16/44

PPI ,es tnnes ,e a r-3ion ,e Brees@Caitae16/ 44Raort ,e r-sentation@ Version 4


17/44

3. PLANIFICATION ET BUDGETS

/! PRI"CIPES 0"RA($ E# 9=PO#9


18/44

La r-aisation ,-t,es s ,-tai-es et ,in7esti3ations +o-entaires sr +aetnne 7ien,ra r-+iser e ontant ,es tra7a et r-,ire e 7oe ,e a art ,ero7isions

Le ontant ,es 5rais ,-t,es et ,e si7i ,e tra7a a -t- -7a- sr a =ase ,esraties +orantes e : =ar8e ?ABIG a7e+ ne art or es restataires atrese a aJtrise ,Q7re +ontre te+nieG CSSG son,a3esG r-,a+tion ,e ,ean,es,e PerisG a7is ;ri,iesG +oni+ation N

La ,r-e ,es -t,es et ,es tra7a a -t- esti-e soaireent a 7 ,e a natreet , 7oe ,es tra7a

'ans le cas des tunnels plus courts la complexité moindre des sHstGmes ait @ue lamodernisation du tunnel peut se aire de aLon progressive et continue par les opérations de0ER! Il n’H a pas lieu pour ces tunnels de prévoir de rénovation lourde! +es plannings sontadaptés en consé@uence!

Reare : a iite ,es )00 i ,istin3e es tnnes % on3s ' ,es % +orts ' r-sente =ien sWr n+ara+t8re ,e sei ar=itraire. I sa3it n-anoins ,ne 7aer retene ,ans siers tetes ,er-5-ren+e a ni7ea internationa +ette on3er +orreson, a ,istan+e aiae ar+orir ar es sa3ers a,ise ar +es tetes.

/!* P+A"I,ICA#IO" 0"RA+E E# B('0#AIRE

Coe on a 7 a ara3rae r-+-,entG a ani5i+ation ,es r-no7ations or,es +on,itionneense=e ,es atres a+tions et =,3ets +orreson,ants.

Il a été recercé un écelonnement des rénovations lourdes dans le temps @ui soit uné@uili?re optimal entre 6

• la réduction du ris@ueG i ai,e or ne r-aisation a s 7ite ,es r-no7ations or,es

• a r-,+tion ,es nisan+es asso+i-es a tra7aG notaent en teres ,e mo?ilitéG

• in+i,en+e ,e +ertaines +ontraintes te+nies +ertains o7ra3es arta3ent ,es sst8es7oire ,es str+tres ,e 3-nie +i7i : Loise / St-anieG Beiar, / LoiG Beiar, / Reers

• un lissage correct de la carge inanciGreG

Une -t,e ,e ,i55-rentes ossi=iit-s a +on,it ,-3a3er ,e s+-narios r-5-renties.

/!*! Scénario D *-

+a rénovation du tunnel +éopold II est prévue dans le cadre d’un montage de tHpe PPP 'B,MF

c’est->-dire avec inancement intégré! 'ans ce scénario tous les autres tunnels sont rénovéspar le ?iais de marcés sans inancement intégré donc avec paiement > l’avancement!

Les ontants ris en +ote ,ans a ani5i+ation =,3-taire or L-oo, II sont isses , o,8e5inan+ier -ta=i ar Brees


19/44

• e ,e3r- ,e riorit- est i,enti5i- ,ans es ,e +oonnes ,e 3a+e :

o e ,e3r- ,e 7-tst- , 3-nie +i7i est -7a- artir ,es in5orations +onnes sr -tat ,e o7ra3eG notaent site a +aa3ne ,e ,-+aa3es

o e ni7ea ,e rise en +as ,in+en,ie tra,it ,e 5aon snt-tie anase en-e,ans e +a,re ,es ,ia3nosti+s en-s en 200@10

o +o,e +oer : e ro3e +orreson, a o7ra3es es s rioritaires

• a artie ,roite ontre n annin3 sii5i- or ,onner ne 7ision ,ense=eG en nerer-sentant e es -rio,es ,e tra7a ,e r-no7ation or,e

Le tnne Porte ,e &a est r-no7- en reier. Brees


20/44

remédier de aLon pérenne aux pro?lGmes de vétusté et aussi pour réduire les ris@uesen cas d’incendie @ui sont liés notamment > la coniguration en écangeur souterrainF

Le tnne Cinantenaire est r-no7- en Oe tes e e +oee Beiar, / Loi or

=-n-5i+ier ,e a o3ie ,itin-raire et iniiser a 3One sa3er a 5eretre , tnneCinantenaire iie +ee , +oee Beiar, / Loi sa5 =ran+e ,ire+tion E40G etin7erseent

Les tnnes Ro3ier et


21/44



22/44



23/44

Lense=e ,e +es ta=ea et Otre rer-sent-e ,e 5aon snt-tie ar e 3raie si7ant :

PPI ,es tnnes ,e a r-3ion ,e Brees@Caitae2)/ 44Raort ,e r-sentation@ Version 4


24/44

/!*!* Scénario D *-*

'ans ce scénario > la diérence du précédent le complexe Belliard +oi est rénové dans le

cadre d’un montage avec inancement intégré comme le tunnel +éopold II! Les atres tnnessont r-no7-s ar ,es ar+-s +assiesG sans 5inan+eent int-3r-.

Le s+-a i sit est n annin3 sii5i- or ,onner ne 7ision ,ense=eG en ne rer-sentante es -rio,es ,e tra7a ,e r-no7ation or,e ,es annin3s s +oets sont 5ornis ,ans esa3es si7ent.

La ani5i+ation 3-n-rae est n e ,i55-rente , s+-nario % 2@1 'G or ,es raisons ,e issa3e ,e a+ar3e 5inan+i8re 7oir ani5i+ation =,3-taire +i@ar8s :

Coe e aieent ,annit-s or e PPP Beiar, / Loi est sos- ,-arrer ar8sa+87eent ,es tra7a +oe or L-oo, IIG es tra7a ,es tnnes Ro3ier et


25/44



26/44



27/44

Lense=e ,e +es ta=ea et Otre rer-sent-e ,e 5aon snt-tie ar e 3raie si7ant :

PPI ,es tnnes ,e a r-3ion ,e Brees@Caitae2(/ 44Raort ,e r-sentation@ Version 4


28/44

4. MISE EN ŒUVRE DU PPI

)! SC9MAS-#=PE 'E COMMA"'E P(B+I:(E

De s+-as@te ont -t- -a=or-sG en 5on+tion , onta3e en7isa3- or a r-aisation ,estra7a.

)!! #ravaux de rénovation menés en adJudication classi@ue

Le s+-a@te ,ne a,;,i+ation +assie +oren, es ases +-s si7antes :

1 Et,es r-iinairesG erettant ,e 5ier es o=;e+ti5s ,e o-rationG notaent en ati8re ,es-+rit-G ,e =,3et et ,e annin3G et ,e +onsi3ner +es o=;e+ti5s ,ans n ro3rae ,estra7a i sert ,e +aier ,es +ar3es or e +ontrat ,e


29/44

4 Et,es te+nies ,e +on+etion ,es tra7a ar e


30/44

a. Brees


31/44

+. Les +oi strat-3ies roos-s ar Brees


32/44

)!*! (ne mission dédiée aux rénovations

#tre es r-no7ations et er r-arationG a


33/44

• a7is te+nies et ;ri,ies reati5s a +on,ite ,e ro+-,res ,e +onstation ,e ar+-s=i+s ser7i+esG tra7aG ainsi a +on,ite et 3estion ,e +es ar+-s

• a7is te+nies et ;ri,ies reati5s a +on,ite ,es ro+-,res n-+essaires o=tention

,es Peris ,r=anise et ,en7ironneent en 7e ,e e-+tion ,e tra7a reati5s atnnes

•


34/44

Cet oti sera aient- ar a r-aisation ,es inse+tions et ar es raorts ,e aintenan+e. En +e i+on+erne +ette ,erni8reG n oti 9


35/44

5. LA GOUVERNANCE : SUIVI ET CONTRLE DU PPI

La ise en Q7re et e si7i , PPI sera r-ais- a7e+ es oens o-rationnes ,-+rits +i@,esss. Eesera 3arantie et +ontr-e ar a ise en a+e ,es instan+es ,-+isionnaires si7antes :

• Un +oit- ,e si7i oitie iiant es


36/44

ANNEXE 1 : TUNNELS OBJET DU PPI

* tunnels de plus de /;; m

"om +ongueur Année de constructionL-oo, II 2 2600 1*0@1*(

Beiar, 1 202 166@16( `enne,

1(0@1() Roo,e=eeM1*@1) S+an et Corten=er3

Reers +entre 1 ()0 1(0@1()

1(@1*0 tr-ie "or,

Porte ,e &a 2 60 1( G r-no7- en 1*(

Cinantenaire 2 6)0 1(1@1()Tr-ie `enne, 1*@2000

Ro3ier 2 610 1(


37/44

ANNEXE 2 : CARTOGRAP!IE

PPI ,es tnnes ,e a r-3ion ,e Brees@Caitae)(/ 44Raort ,e r-sentation@ Version 4


38/44

ANNEXE 3 : PLANNING DÉTAILLÉ INDICATIF ILLUSTRANT LE SC!ÉMA DE COMMANDE PUBLI"UE POUR C!A"UE TUNNEL

PPI ,es tnnes ,e a r-3ion ,e Brees@Caitae)*/ 44Raort ,e r-sentation@ Version 4


39/44

ANNEXE 4 : EVOLUTION DE L#ESTIMATION FINANCI$RE DU MASTERPLAN

(ne tient pas compte de la maintenance et des GER, cette estimation n’intègreque les travaux de rénovation)

PPI ,es tnnes ,e a r-3ion ,e Brees@Caitae)/ 44Raort ,e r-sentation@ Version 4


40/44

ANNEXE 5 : ACTIONS EN COURS PAR LE BUREAU SOCOTEC



41/44

ANNEXE % : PRÉVISION DES MO&ENS

1. Ressources actuelles afectées aux missions liées aux tunnels routiers ausein de la Direction Gestion et Entretien :Pour le volet Génie civil (point d’attention : ressources pour la gestion de

142 ouvrages d’art) :• 1 premier ingénieur (I2)

• 1 ingénieur(I1)

• 1 attaché (1)

• 1 assistant pour le contr!le de tra"aux(#1)

• 2 ad$oints pour le contr!le de tra"aux(%1)

• 1 ad$oint administrati& (%1)Pour le volet Equipements :

• 1 premier ingénieur (I2)

• 1 ingénieur(I1)

• 1 attaché (1)

• ' assistants pour le contr!le de tra"aux(#1)

• 1 commis pour le contr!le de tra"aux(D1)

2. Ren&ort temporaire en ressources :2.1gents de la Direction de lIn&rastructure des ransports pu*lics afectés

du 1+'+1, au '1+-+1, :Pour le volet Génie civil :

•

1 ingénieur• 1 conducteur de chantier

• ' contr!leursPour le volet Equipements :

• 1 attaché

• 1 che& de chantier

• ' contr!leurs

2.2ersonnel dEgis :• personnes afectées / des missions dans le cadre du contrat

dassistance / ma0trise dou"rage pour léui"alent de ' E.

• ' personnes détachées / la Direction Gestion et Entretien

'. Ressources en cours de recrutement :'.1plan de recrutement R#Pour le volet Génie civil :

• 1 attaché (1)Pour le volet Equipements :

• 2 attachés (1)

'.2Détachement dagents I# (point d’attention : risque majeur de non-

aoutissement de la procédure)

Pour le volet Génie civil :• 1 ingénieur (I1)

• 2 attachés (1)



42/44

Pour le volet Equipements :• 2 attachés (1)

3. Ressources supplémentaires nécessaires pour la mission dédiée / laréno"ation des tunnels et au GER:3.1 Ren&ort techniue :

• un ingénieur coordinateur des opérations ui portera la

responsa*ilité de la gestion du programme des opérations de

réno"ation (I')• un ingénieur ui portera la responsa*ilité du pilotage techniue des

opérations de réno"ation (I2)• 3 ingénieurs pour la conduite des opérations (I1)

• 3 assistants pour le contr!le des tra"aux de génie ci"il (#1)

• 3 assistants pour le contr!le des tra"aux électromécaniues (#1)

• ' assistants pour le contr!le des tra"aux GER en génie ci"il (#1)• ' assistants pour le contr!le des tra"aux GER en électromécaniue

(#1)• 1 attaché pour la dimension architecturale du programme de

réno"ation( 1)

3.2 Ren&ort administrati& :• 3 assistants administrati&s pour la rédaction et léta*lissement de

dossiers administrati&s (#1)• 1 attaché pour le conseil $uridiue (1)

•

1 attaché pour lexpertise 4nanci5re (1)• 1 attaché pour la gestion administrati"e des marchés pu*lics (1)

3.' Ren&ort techniue pour lexploitation :• 6n attaché pour la gestion du Data %enter (1)

• 6n attaché pour le sui"i de lexploitation ren&orcée (1)

• 6n assistant pour le sui"i de lexploitation ren&orcée(#1)

• 6n ingénieur pour le dé"eloppement du E et sa compati*ilité (I1)



43/44

7RG8IGR99E :

PPI ,es tnnes ,e a r-3ion ,e Brees@Caitae4)/ 44Raort ,e r-sentation@ Version 4


44/44

ANNEXE ' : PRÉ(PROGRAMME DE GER

Documents

PPI tunnels rapport FR v4.0.1.docx