PBL TRANSPORTASI KKP KELAS I TANJUNG PRIOK KELOMPOK 1Aditya Dina
Rizka Mealina Imam Nugroho Lamia Hilwa Nuria Sulastri
Tujuan PraktekTujuan Umum Untuk mengetahui gambaran umum
kegiatan Hygiene Sanitasi di Pelabuhan Tanjung Priok Tujuan Khusus
Mampu mengidentifikasi masalah kesehatan lingkungan disarana dan
prasarana dilahan praktek Mampu menentukan factor penyebab masalah
Menyusun alternatif pemecahan masalah Membuat / menyusun rencana
tindakan untuk penanggulangan masalah
Dasar Hukum UU No.1 tahun 1962 tentang Karantina Laut UU No.4
tahun 1984 tetang Wabah Penyakit Menular UU No.36 tahun 2009
tentang Kesehatan Permenkes No 356 tahun 2008 tentang Organisasi
dan Tata Kerja Kantor Kesehatan Pelabuhan International Health
Regulation tahun 2005 Kepmenkes RI No 492/MENKES/Per/IV/2010
tanggal 19 April 2010 Tentang Persyaratan Kualitas Air Minum
Kepmenkes no. 715 tahun 2003 ttg Persyaratan Hygiene Sanitasi
Jasaboga Keputusan Gubernur Propinsi DKI Jakarta No.551 Tahun 2001
Tentang Penetapan Baku Mutu Udara Ambien dan Baku Tingkat
Kebisingan Di Propinsi DKI Jakarta PP RI No 82 Tahun 2001 Tentang
Pengelolaan Kualitas Air dan Pengendalian Pencemaran Air Keputusan
Menteri Kesehatan Republik Indonesia Nomor 431/Menkes/SK/IV/2007
tentang Pedoman Teknis Pengendalian Resiko Kesehatan Lingkungan di
Pelabuhan / Bandara / Pos / Lintas Bantas dalam Rangka Karatina
Kesehatan.
METODE PENELITIAN Populasi Populasi adalah keseluruhan dari
objek yang akan diteliti, maka dalam hal ini yang menjadi populasi
adalah seluruh gedung, ruangan dan sarana di wilayah perimeter
Pelabuhan Tanjung Priok. Sampel Sampel merupakan bagian dari
populasi yang akan diteliti, dimana teknik pengambilan sampel yang
dipilih menggunakan purposive sampling.
Sampel Lingkungan 1. Dalam pelaksanaan kegiatan Praktek
pembelajaran lapangan sampel gudang yang diobservasi diambil
berdasarkan izin atau birokrasi ada lima gudang, yaitu : Gudang
Gudang 001 Gudang 002 Gudang 003 Gudang 004 Gudang 005 2. Terminal
Penumpang Nusantara Pura 2 (R.tunggu,Mushola,Toilet) 3.
Gedung/perkantoran : Kantor Denterm Kantor Otoritas Pelabuhan
Kantor Gudang 001 Kantor Gudang 002 Kantor Gudang 003 Kantor Gudang
004 Kantor Gudang 005 4. Sampel Alat transportasi yang diobservasi
dalam pembelajaran lapangan pada Inspeksi Sanitasi Kapal di wilayah
Pelabuahn Tanjung Priok berdasarkan izin atau birokrasi ada sebelas
kapal , yaitu: MV.KMTC PORTKELANG MV.THAI BRIGHT YM Interaction
MV.Asia Star SV. EXPLORA NUSANTARA SOROWAKO STAR MV.ANTJE WULF
Kapal Tongkang MV.Leimans Expresi KMTC INCHEON KOHMA
5. Sampel Tempat pengeloaan makanan yang diobservasi dalam
pembelajaran lapangan pada Inspeksi Sanitasi TPM di wilayah
Pelabuhan Tanjung Priok berdasarkan izin atau birokrasi ada tujuh
TPM, yaitu: RM Rindu Alam RM Sederhana RM Kartika Jaya 1 RM Kartika
Jaya 2 RM Surya Baru RM Campago RM Saiyo Sakato 6.Instalasi air
bersih yang diobservasi dalam pembelajaran lapangan pada Inspeksi
Sanitasi PAB di wilayah Pelabuhan Tanjung Priok berdasarkan izin
atau birokrasi ada enam tempat, yaitu: Menara Air (Reservoar)
Pelabuhan 1 (Reservoar) Pelabuhan 2 (Reservoar) Pelabuhan 3
(Reservoar) Pelabuhan Nusantara (Reservoar) Pelabuhan Perahu
(Reservoar)
7. Pengukuran Kepadatan Lalat TPS 08 TPS 06 TPS 07 TPS Metito
Gudang 001 Gudang 002 Gudang 003 Gudang 004 Gudang 005 RM Kartika
Jaya 1 RM Kartika Jaya 2 RM Surya Baru RM Campago RM Saiyo Sakato
Sampel Manusia Sampel manusia di ambil secara purposive sample
yaitu pengambilan sampel berdasarkan pertimbangan peneliti.
Responden Wawancara ABK (Anak Buah Kapal) Sampel yang dijadikan
sebanyak 5 responden.
METODE PENELITIANMetode Pengumpulan DataMetode pengumpulan data
yang dilakukan pada sanitasi transportasi ini adalah sebagai
berikut: Wawancara Observasi Pengukuran Suhu Kelembaban Pencahayaan
Pengukuran kepadatan lalat Memasang perangkap tikus Memasang
perangkap kecoa Pemeriksaan kualitas air secara fisik,kimia dan
biologi
METODE PENELITIAN Pemeriksaan laboratorium Mengidentifikasi
larva nyamuk dan identifikasi nyamuk dewasa Mengidentifikasi tikus
dan pinjal tikus Mengidentifikasi secara fisik bau, rasa, dan suhu
Mengidentifikasi secara kimiawi pH air bersih
GAMBARAN UMUMAdapun letak atau batas batas wilayah tanjung priok
adalah : Sebelah Utara Berbatasan denga Laut jawa Sebelah Selatan
berbatasan dengan Jalan R.E Martadinata. Sebelah barat berbatasan
dengan Taman Impian jaya Ancol Sebelah Timur berbatasan dengan
Kecamatan Koja. Adapun wilayah kerjanya meliputi : Wilayah Kerja
Kali Baru Wilayah Kerja Muara Angke Wilayah Kerja Muara Baru
Wilayah Kerja Sunda Kelapa Wilayah Kerja Marunda
Struktur FungsiKEPALAKABAG TATA USAHASUBAG UMUM SUBAG PROG &
LAP
KABID KARSE
KABID PRL KASIE KESLING
KABID UKP KASIE KESJA
KASIE KARANTINA
KASIE SE
KASIE PBPP
KASIE LB & MATRA
INSTALASI
KELOMPOK JAFUNG
WILAYAH KERJA
Gambaran Kerja Struktur organisasi Kantor Kesehatan Pelabuhan
Kelas 1 Tanjung Priok Jakarta Utara brdasarkan SK Menkes No.356
tahun 2008, terbagi menjadi dua tipe yaitu KKp tipe A dan tipe B.
Perbedaan antara tipe A dan tipe B adalah dari beban kerja dan
cakupan daerah kerja yang berbeda. Sedangkan KKP Tanjung Priok
merupakan KKP yang memiliki tipe A yang terdiri dari tiga seksi.
KKP terdiri dari beberapa bidang yaitu 1. Bidang Pengendalian
Risiko Lingkungan (PRL) 2. Bidang Pengawasan Kekarantinaan dan
Surveilance Epidemiologi 3. Bidang Upaya Kesehatan dan Lintas
Wilayah 4. Bidang Tata Usaha
Tugas Bidang Pengendalian Risiko Lingkungan Seksi Pengendalian
Vektor dan Binatang Penular Penyakit 1.melakukan penyiapan bahan
perencanaan, pemantauan, evaluasi, penyusunan laporan 2.koordinasi
pelaksanaan pemberantasan serangga penular penyakit, tikus, dan
pinjal 3.pengaman pestisida, kajian dan diseminasi informasi
4.pengembangan jejaring kerja, kemitraan dan teknologi serta
pendidikan dan pelatihan bidang pengendalian vektor dan binatang
penular penyakit di lingkungan bandara, pelabuhan, dan lintas batas
darat negara. Seksi Sanitasi dan Dampak Risiko Lingkungan
1.melakukan penyiapan bahan, perencanaan, pemantauan, evaluasi,
penyusunan laporan, dan 2.koordinasi pelaksanaan pengawasan
penyediaan air bersih, serta pengamanan makanan dan minuman,
3.hygiene dan sanitasi kapal laut dan pesawat, 4.hygiene dan
sanitasi gedung/bangunan 5.pengawasan pencemaran udara, air, tanah,
6.kajian dan diseminasi informasi pengembangan jejaring kerja,
kemitraan dan teknologi serta pendidikan dan pelatihan bidang
sanitasi lingkungan bandara, pelabuhan, dan lintas batas darat
negara.
Fungsi Bidang Pengendalian Risiko Lingkungan Pengawasan
penyediaan air bersih, serta pengamanan makanan dan minuman Hygiene
dan sanitasi lingkungan gedung/bangunan Pengawasan pencemaran
udara, air, dan tanah Pemeriksaan dan pengawasan hygiene dan
sanitasi kapal /alat transportasi lainnya di lingkungan pelabuhan
Pemberantasan serangga penular penyakit, tikus dan pinjal di
lingkungan bandara, pelabuhan, dan lintas batas darat negara Kajian
dan pengembangan teknologi di bidang pengendalian risiko lingkungan
bandara, pelabuhan, dan lintas batas darat negara Pendidikan dan
pelatihan bidang pengendalian risiko lingkungan bandara, pelabuhan,
dan lintas batas darat dan negara Pelaksanaan jejaring kerja dan
kemitraan di bidang pengendalian risiko lingkungan bandara,
pelabuhan, dan lintas batas darat negara Penyusunan laporan di
bidang pengendalian risiko lingkungan
HASIL DAN PEMBAHASANA. Fasilitas Umum
Tabel Distribusi Frekuensi Pengukuran Suhu Fasilitas Umum di KKP
Kelas I Tanjung Priok Bulan Desember Tahun 2011
No 1 2
Kategori MS TMS Jumlah
Frekuensi 13 7 20
Persentase (%) 65 % 35 % 100
Berdasarkan pengukuran suhu yang telah dilakukan di fasilitas
umum KKP Kelas I Tanjung Priok hasilnya setelah dibandingkan dengan
Kepmenkes RI No 1405/Menkes/SK/XI/2002 Tentang Persyaratan
Kesehatan Lingkungan Kerja Perkantoran dan Industri, didapatkan 35
% dikategorikan Tidak Memenuhi Syarat dan 65 % Dikategorikan
Memenuhi Syarat.
Tabel Distribusi Frekuensi Pengukuran Kelembaban Fasilitas Umum
di KKP Kelas I Tanjung Priok Bulan Desember Tahun 2011 No 1 2
Kategori MS TMS Jumlah Frekuensi 13 7 20 Persentase (%) 65 35
100
Berdasarkan pengukuran kelembaban yang telah dilakukan di
fasilitas umum KKP Kelas I Tanjung Priok hasilnya setelah
dibandingkan dengan Kepmenkes RI No 1405/Menkes/SK/XI/2002 Tentang
Persyaratan Kesehatan Lingkungan Kerja Perkantoran dan Industri ,
didapatkan 35 % dikategorikan Tidak Memenuhi Syarat dan 65 %
Dikategorikan Memenuhi Syarat.
Tabel Distribusi Frekuensi Pengukuran Pencahayaan Fasilitas Umum
di KKP Kelas I Tanjung Priok Bulan Desember Tahun 2011No 1 2
Kategori MS TMS Jumlah Frekuensi 11 4 15 Persentase (%) 73,3 26,7
100
Berdasarkan pengukuran pencahayaan yang telah dilakukan pada
Fasilitas Umum di KKP Kelas I Tanjung Priok, hasilnya setelah
dibandingkan dengan Kepmenkes RI No 1405/Menkes/SK/XI/2002 Tentang
Persyaratan Kesehatan Lingkungan Kerja Perkantoran dan Industri
,maka terdapat 26,7 % yang dikategorikan Tidak memenuhi syarat dan
73,3 Memenuhi Syarat.
Tabel Distribusi Frekuensi Pengukuran Kebisingan di KKP Kelas I
Tanjung Priok Bulan Desember Tahun 2011No 1 2 Kategori MS TMS
Jumlah Frekuensi 1 5 6 Persentase (%) 16,7 83,3 100
Berdasarkan pengukuran kebisingan yang telah dilakukan di KKP
Kelas I Tanjung Priok, hasilnya setelah dibandingkan dengan KepGub
DKI Jakarta No. 551 Tahun 2001 Tentang Baku Mutu Tingkat Kebisingan
Lingkungan,maka terdapat 83,3 % yang dikategorikan Tidak memenuhi
syarat dan 16,7 Memenuhi Syarat.
Tabel Distribusi Frekuensi Hasil Pengukuran Debu di KKP Kelas I
Pelabuhan Tanjung Priok Bulan Juni Tahun 2011No 1 2 Kategori MS TMS
Jumlah Frekuensi 6 0 6 Persentase (%) 100 0 100
Berdasarkan data pengukuran debu diatas ,hasilnya setelah
dibandingkan dengan KepGub DKI Jakarta No. 551 Tahun 2001 Tentang
Baku Mutu Ambien Udara, didapatkan seluruh tempat yang dilakukan
pengukuran telah Memenuhi Syarat (MS).
Tabel Hasil Inspeksi Sanitasi Terminal Penumpang Nusantara Pura
Pelabuhan Kelas I Tanjung PriokTahun 2011 No Variabel Skore 1 2 3 4
5 6 A. Lokasi dan BangunanB. Penyehatan ruang dan bangunan
184 97,5 38 257 170 113,5 860 MS
C. ruang kantor D. Fasilitas sanitasi E. Kenyaman dan
Keselamatan F. Penyehatan Makanan Jumlah Skore Kategori
Ketentuan (Berdasarkan Ketentuan Format KKP Kelas I pelabuhan
Tanjung Priok): 0 s/d 699 : Tidak Memenuhi Syarat Kesehatan 700 s/d
1000 : Memenuhi Syarat Berdasarkan hasil observasi inspeksi
sanitasi yang dilakukan didapatkan hasil skore 860 , maka
disimpulkan bahwa sanitasi terminal penumpang nusantara pura dua
telah memenuhi syarat
Tabel Hasil Observasi Ruang Tunggu Terminal Penumpang Dikantor
Kesehatan Pelabuhan Tanjung Priok Kelas I Jakarta Utara Tahun
2011No 1 Item yang diperiksa Ruang tunggu secara umum (Lokasi dan
Lingkungan/halaman) 2 3 Kontruksi Bangunan Fasilitas Sanitasi 15 10
15 11 100 % 90.9 % MS TMS 5 5 100 % MS Skor Skor total %
Kategori
Berdasarkan tabel diatas tentang hasil observasi ruang tunggu
terminal penumpang di KKP Tanjung Priok Kelas I Tahun 2011 66.7 %
memenuhi syarat dan 33.3 % tidak memenuhi syarat yaitu tentang
fasilitas sanitasi kontruksi tempat pembuangan sampah sementara
tidak memenuhi syarat .
Tabel Hasil Observasi Toilet di Terminal Penumpang Nusantara
Pura 2 Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok Jakarta Utara Bulan Desember
Tahun 2011
No. Item Diperiksa 1 2
yang Score
Score Total
Persenta Kategori se (%) 91 96 TMS TMS
Konstruksi Fasilitas Sanitasi
20 22
22 23
Berdasarkan tabel diatas tentang hasil observasi toilet umum
terminal penumpang di KKP Tanjung Priok Kelas I Tahun 2011, dimana
sanitasi toilet umum baik dari konstruksi maupun Fasilitas
sanitasinya tidak memenuhi syarat.
Tabel Hasil Observasi Mushola di Terminal Penumpang Nusantara
Pura 2 Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok Bulan Desember Tahun 2011No
. 1 2 3 Item yang Diperiksa Umum Bagian dalam Fasilitas Sanitasi 56
512 400 68 512 400 82 100 100 TMS MS MS Score Score Total
Persentase (%) Kategori
Berdasarkan tabel diatas tentang hasil observasi mushola
terminal penumpang di KKP Tanjung Priok Kelas I Tahun 2011, dimana
observasi secara umum mushola tidak memenuhi syarat. Sedangkan
untuk observasi bagian dalam dan fasilitas sanitasi sudah memenuhi
syarat.
Tabel Hasil Pemeriksaan Kualitas Udara secara kimia dalam
ruangan di KKP Kelas I Tanjung Priok pada bulan Desember 2011No 1 2
Kategori MS TMS Jumlah Frekuensi 7 0 7 Persentase (%) 100 0 100
Berdasarkan hasil pengukuran debu pada tabel diatas, didapatkan
bahwa kualitas udara secara kimia di semua ruangan yang dilakukan
pengukuran sudah memenuhi syarat.
Tabel Distribusi Frekuensi Inspeksi Sanitasi Kantor di Gudang
KKP Kelas 1 Tanjung Priok Bulan Desember Tahun 2011
No 1 2
Kategori MS TMS Jumlah
Frekuensi 4 0 4
Persentase (%) 100 0 100
Berdasarkan inspeksi sanitasi perkantoran di gudang, dapat
disimpulkan bahwa semua kantor yang berada di gudang dari segi
sanitasinya sudah memenuhi syarat.
Tabel Inspeksi Sanitasi Gedung / Bangunan dan Pergudangan di KKP
Kelas 1 Tanjung Priok Bulan Desember Tahun 2011No 1 2 Kategori MS
TMS Jumlah Frekuensi 4 0 4 Persentase (%) 100 0 100
Berdasarkan hasil inspeksi sanitasi pergudangan pada tabel
diatas, dapat disimpulkan bahwa semua gudang yang telah di
observasi, dari segi sanitasinya sudah memenuhi syarat.
Tabel Distribusi Frekuensi Hasil Pengujian Parameter Fisika Air
Bersih di KKP Kelas I Tanjung Priok Bulan Desember 2011
No 1 2
Kategori MS TMS Jumlah
Frekuensi 11 0 11
Persentase (%) 100 0 100
Berdasarkan tabel diatas Hasil pengujian fisik air bersih dari
11 titik pengambilan sampel, semua sampel memenuhi baku mutu
berdasarkan Kepmenkes RI No 492/MENKES/Per/IV/2010.
Tabel Distribusi Frekuensi Hasil Pengujian Parameter Kimia Air
Bersih di KKP Kelas I Tanjung Priok Bulan Desember 2011No 1 2
Kategori MS TMS Jumlah Frekuensi 10 1 11 Persentase (%) 90 10
100
Berdasarkan tabel diatas Hasil pengujian kimia air bersih dari
11 titik pengambilan sampel, 1 sampel kadar Fe tidak memenuhi baku
mutu berdasarkan Kepmenkes RI No 492/MENKES/Per/IV/2010.
Tabel Distribusi Frekuensi Hasil Pengujian Parameter
Bakteriologis Air Bersih di KKP Kelas I Tanjung Priok Bulan
Desember 2011No 1 2 Kategori MS TMS Jumlah Frekuensi 10 1 11
Persentase (%) 90 10 100
Berdasarkan tabel diatas Hasil pengujian Bakteriologis air
bersih dari 11 titik pengambilan sampel, semua sampel memenuhi baku
mutu berdasarkan Kepmenkes RI No 492/MENKES/Per/IV/2010.
Tabel Distribusi Frekuensi Hasil Observasi Tempat Penampungan
Sampah Sementara di KKP Kelas I Pelabuhan Tanjung Priok Bulan
Desember Tahun 2011No 1 2 Kategori MS TMS Jumlah Frekuensi 0 5 5
Persentase (%) 0 100 100
Berdasarkan hasil observasi pada tabel diatas , dapat
disimpulkan bahwa semua TPS yang telah di observasi tidak memenuhi
syarat konstruksi.
Sistem Pengelolaan Sampah Di KKP Kelas I Tanjung PriokTahap
Pengumpulan Tempat sampah
Trash bag Tahap Pengangkutan Gerobak sampah
Tahap penyimpanan
TPS(Tempat Penampungan Sementara)
TPA (Tempat Pembuangan Akhir)
Pengangkutan dengan truk sampah
Tabel Hasil Pemeriksaan Sampel Air Permukaan di Pelabuhan
Tanjung Priok Bulan Mei Tahun 2011No. Lokasi Parameter yang
Diperiksa Cu mg/l PP 82 Tahun 2001 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 Kali Ancol 1 Kali Ancol 2 Kali Ancol 3 Kali Ancol
4 Kali Ancol 5 Kali Japat 1 Kali Japat 2 Kali Japat 3 Kali Japat 4
Kali Japat 5 Kali Kresek 1 Kali Kresek 2 Kali Kresek 3 Kali Kresek
4 Kali Kresek 5 Kali Lagoa 1 Kali Lagoa 2 Kali Lagoa 3 Kali Lagoa 4
Kali Lagoa 5 0.2 1.10 1.65 1.59 1.43 1.49 1.25 1.60 1.48 1.42 1.50
2.85 1.38 2.45 1.48 2.52 0.62 0.68 7.90 0.98 0.82 Cr6+ mg/l 1 0.249
0.218 0.248 0.221 0.234 0.218 0.230 0.242 0.218 0.236 0.131 0.161
0.182 0.148 0.162 0.165 0.182 0.158 0.162 0.161 Fe mg/l 0.3 0.46
0.44 0.50 0.49 0.48 0.48 0.44 0.50 0.59 0.48 0.56 0.66 0.72 0.68
0.59 0.64 0.58 0.69 0.72 0.62 NO2 mg/l 0.06 61 60 55 58 59 60 61 58
60 59 30 25 28 26 27 29 28 26 29 30 NO3 mg/l 20 34.00 29.70 25.90
26.80 27.90 32.00 28.40 29.50 30.40 29.50 12.10 9.90 10.10 12.40
11.80 19.00 18.50 17.80 19.20 18.00 SO4 mg/l 400 500 480 490 470
520 520 490 480 490 500 480 360 395 384 450 190 280 240 250 256 5-9
7.4 7.4 7.3 7.4 7.3 7.4 7.4 7.3 7.4 7.4 7.2 7.2 7.4 7.4 7.2 7.2 7.2
7.4 7.4 7.2 pH
Tabel Hasil Pemeriksaan Sampel Air Permukaan di Pelabuhan
Tanjung Priok Bulan September Tahun 2011No. Lokasi Parameter yang
Diperiksa Cu mg/l PP 82 Tahun 2001 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 Kali Ancol 1 Kali Ancol 2 Kali Ancol 3 Kali Ancol 4
Kali Ancol 5 Kali Japat 1 Kali Japat 2 Kali Japat 3 Kali Japat 4
Kali Japat 5 Kali Kresek 1 Kali Kresek 2 Kali Kresek 3 Kali Kresek
4 Kali Kresek 5 Kali Lagoa 1 Kali Lagoa 2 Kali Lagoa 3 Kali Lagoa 4
0.2 1.15 0.44 1.35 1.15 1.46 0.41 0.22 1.46 0.23 0.28 0.31 0.26
0.36 0.12 3.56 0.46 0.28 1.09 0.12 Cr6+ mg/l 1 0.165 0.070 0.210
0.029 0.135 0.1 0.029 0.21 0.031 0.057 0.171 0.058 0.036 0.12 0.210
0.076 0.043 0.147 0.256 Fe mg/l 0.3 0.81 0.36 0.72 0.63 0.66 0.73
0.34 0.36 0.24 0.25 0.54 0.33 0.17 0.07 0.72 0.72 0.43 0.82 0.29
NO2 mg/l 0.06 41 13 60 35 30 12 13 12 41 52 12 51 54 10 8 20 13 37
28 NO3 mg/l 20 17.2 5 17.5 13.4 16.1 4.8 3.5 12.5 8.4 8.3 15 9.5
10.8 2.7 1 9 4.8 20.1 7.7 SO4 mg/l 400 111 118 138 132 141 3.5 93
43 49 52 48 39 43 35 0.18 0.33 0.14 0.60 0.43 5-9 7.2 6.2 7.6 7.2
7.4 7.1 7.1 6.4 7.0 7.1 7.7 7.3 7.6 7.3 7.6 7.2 8.2 7.2 8.1 pH
Berdasarkan data kualitas kimia air permukaan dari bulan mei
sampai bulan september mengalami perubahan penurunan tingkat
cemaran, yaitu dimana pada bulan Mei cemaran berupa kadar Cu, Fe,
NO3, NO2, SO4 sementara pada bulan september cemarannya menjadi Cu,
Fe, NO3, NO2, berarti kadar SO4 sudah memenuhi syarat pada bulan
September.
Tabel Hasil Identifikasi TikusPanjak Telapak Gigi No Species
tikus Sex BB Badan ekor belakan g 1 Rattus Norvegicus 2 Gigi Jantan
150 seri gr 200mm 175 mm/87, 5 % dari P.badan 40 mm 23 mm Hasil
Fumigasi Telinga Panjang Panjang kaki g daun Mamae Pinjal Panjan
Jumlah Metode
Berdasarkan tabel diatas, maka tikus yang diidentifikasi itu
merupakan jenis tikus Rattus Norvegicus yang memiliki ciri-ciri
sebagai berikut : Punggung berwarna coklat Dada dan perut berwarna
abu-abu Ekor berwarna gelap pada bagian bawah, 2 warna bercampur
pada sisi ekor Habitat di got dan sekitar nya, biasanya hidup di
kota dan pelabuhan
Tabel Distribusi Frekuensi Hasil Kuesioner Tentang Pengetahuan
Responden Mengenai pengendalian Tikus di Kapal Pelabuhan Kelas I
Tanjung Priok Bulan Desember Tahun 2011NO 1 2 3 4 Jumlah Kategori
Baik Cukup Kurang Kurang Sekali Jumlah 2 2 1 5 % 40 40 20 100
Berdasarkan hasil wawancara mengenai pengetahuan tentang
pengendalian tikus di kapal, didapatkan : 2 dari 5 responden yang
diwawancarai pengetahuan tentang pengendalian tikus di kapal
dikategorikan cukup. 2 dari 5 responden yang diwawancarai
pengetahuan tentang pengendalian tikus di kapal dikategorikan
kurang 1 dari 5 responden yang diwawancarai pengetahuan tentang
pengendalian tikus di kapal dikategorikan kurang sekali
Tabel Distribusi Frekuensi Hasil Kuesioner Tentang Sikap
Responden Mengenai Pengedalian Tikus di Kapal Pelabuhan Kelas I
Tanjung Priok Bulan Desember Tahun 2011
NO 1 2 3 4 Jumlah
Kategori Baik Cukup Kurang Kurang Sekali
Jumlah 1 1 3 5
% 20 20 60 100
Berdasarkan hasil wawancara mengenai sikap responden tentang
pengendalian tikus di kapal, didapatkan : 1 dari 5 responden yang
diwawancarai sikap responden tentang pengendalian tikus di kapal
dikategorikan Baik. 1 dari 5 responden yang diwawancarai sikap
responden tentang pengendalian tikus di kapal dikategorikan Cukup.
3 dari 5 responden yang diwawancarai sikap responden tentang
pengendalian tikus di kapal dikategorikan Kurang.
Tabel Hasil Survey Jentik di Wilayah Perimeter Pelabuhan Tanjung
Priok Bulan Desember Tahun 2011House Jumlah Bangunan yg diperiksa
15 10 + 5 50 Jumlah container yg diperiksa 44 + 6 % 33.33 % 12.00 %
40.00 5 Index (HI) Container Index (CI) Breteau Index (BI) Density
Figure (DF)
Density figure sama dengan 5 berarti besar kemungkinan transmisi
penyakit demam kuning (yellow fever).
Tabel Distribusi Frekuensi Hasil Observasi Tempat Untuk
Pengendalian Vektor Jentik di Wilayah Perimeter Pelabuhan Tanjung
Priok Bulan Desember Tahun 2011No Kategori . 1 2 Memenuhi Syarat
Tidak Memenuhi Syarat Jumlah 0 15 15 0 100 100 Jumlah Persentase
(%)
Berdasarkan tabel diatas tentang hasil observasi tempat untuk
pengendalian vektor jentik di wilayah perimeter pelabuhan tanjung
priok bulan desember tahun 2011 bahwa 100% tidak memenuhi syarat
kesehatan sehingga mendukung untuk menjadi breading place jentik
atau rest area nyamuk.
Tabel Hasil Penangkapan dan Identifikasi Nyamuk di Area Kantor
KKP Kelas I Tanjung priok Bulan Desember Tahun 2011Jumlah Lokasi
Area KKP Waktu tertangkap Kantor Pukul 21.30 s/d 18. Ekor Kelas I
22.30 16 nyamuk jenis Culex sp betina 2 nyamuk jenis culex ekor
yang Hasil identifikasi
Tanjung Priok
sp betina
Dari tabel diatas setelah dilakukan penangkapan dan identifikasi
didapatkan 16 nyamuk Culex sp betina dan 2 nyamuk Culex sp
jantan.
Tabel Distribusi Frekuensi Kepadatan Lalat di TPS,Rumah Makan
dan Gudang KKP Kelas I Tanjung Priok bulan Desember Tahun 2011No 1
Kategori Tidak bermasalah 2 3 4 Rendah Sedang Padat Jumlah 2 3 8 14
14,28 21,42 57,14 100 Frekuensi 1 Persentase (%) 7,16
Berdasarkan pengukuran kepadatan lalat yang telah dilakukan di
TPS, Rumah Makan dan Gudang KKP Kelas I Tanjung Priok hasilnya
setelah dibandingkan dengan indeks kepadatan lalat , didapatkan
57,14 % dari 14 tempat yang dilakukan pengukuran dikategorikan
padat.
Tabel Hasil Pemeriksaan Kualitas Makanan Secara Bakteriologis
Tempat Pengelolaan Makanan Wilayah KKP Kelas I Tanjung Priok Bulan
Oktober Tahun 2011No . 1 2 Memenuhi Syarat Tidak Memenuhi Syarat
Jumlah 6 0 6 100 0 100 Kategori Jumlah Persentase (%)
Berdasarkan tabel diatas, kualitas makanan secara bakteriologis
pada bulan Oktober 2011 semua sampel yang diperiksa memenuhi
syarat.
Tabel Distribusi Frekuensi Inspeksi Sanitasi Tempat Pengelolaan
Makanan Wilayah KKP Kelas I Tanjung Priok Bulan Desember Tahun
2011No . 1 2 Memenuhi Syarat Tidak Memenuhi Syarat Jumlah 0 5 5 0
100 100 Kategori Jumlah Persentase (%)
Dari hasil tabel diatas, didapatkan bahwa semua TPM di KKP Kelas
I Tanjung Priok dikategorikan tidak memenuhi syarat.
GRAFIK DISTRIBUSI KEDATANGAN KAPAL BULAN DESEMBER TAHUN 2011
60 50 JUMLAH KAPAL 40 30 20 10 0 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18
WAKTU KEDATANGAN KAPAL
Dari grafik diatas, dapat diketahui kedatangan kapal paling
banyak yaitu pada tanggal 2 desember 2011dengan jumlah 56 kapal dan
paling sedikit yaitu pada tanggal 4 desember 2011 dengan jumlah 4
kapal.
Tabel Distribusi Frekuensi Inspeksi Sanitasi Kapal KKP Kelas I
Tanjung Priok Bulan Desember Tahun 2011
No . 1 2
Kategori
Jumlah
Persentase (%)
Memenuhi Syarat Tidak Memenuhi Syarat Jumlah
8 3 11
72,7 27,3 100
Berdasarkan tabel diatas, kapal yang dilakukan inspeksi sanitasi
di pelabuhan tanjung priok bulan desember tahun 2011 didapatkan
sebanyak 3 kapal tidak memenuhi syarat dari sanitasinya dengan
persentase 27,3 %.
RUMUSAN MASALAH (Masalah A) 4 Dari 15 titik pengukuran
pencahayaaan ruangan pada bulan Desember tahun 2011 di Pelabuhan
Kelas I Tanjung Priok Jakarta , pencahayaan ruangannya
dikategorikan tidak memenuhi syarat. (Masalah B ) 7 dari 20 titik
pengukuran suhu di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok Jakarta pada
bulan Desember tahun 2011 suhu ruangannya dikategorikan tidak
memenuhi syarat. (Masalah C ) 7 dari 20 titik pengukuran kelembaban
di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok Jakarta pada bulan Desember
tahun 2011 kelembaban ruangannya dikategorikan tidak memenuhi
syarat. (Masalah D ) 5 dari 6 titk pengukuran tingkat kebisingan di
Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok Jakarta pada bulan Desember tahun
2011, tingkat kebisingannya dikategorikan tidak memenuhi syarat.
(Masalah E ) 6 dari 11 lokasi pengambilan sampel air di Pelabuhan
Kelas I Tanjung Priok Jakarta pada bulan Desember tahun 2011
kualitas air bersih secara kimia tidak memenuhi syarat. (Masalah F)
5 dari 20 lokasi pengambilan sampel air permukaan di Pelabuhan
Kelas I Tanjung Priok Jakarta pada bulan Desember tahun 2011 kadar
Fe pada air permukaannya tidak memenuhi syarat.
(Masalah G) 17 dari 20 Lokasi pengambilan sampel air permukaan
di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok Jakarta pada bulan Desember
tahun 2011 kadar Cu pada air permukaannya tidak memenuhi syarat.
(Masalah H) 5 dari 15 bangunan ya ng diperiksa jentik nyamuknya di
Wilayah Perimeter Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok Jakarta pada
bulan Desember tahun 2011 terdapat jentik dengan nilai density
figure 5 (Masalah I ) 8 dari 14 titik yang dilakukan pengukuran
kepadatan lalat di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok Jakarta pada
bulan Desember tahun 2011 kepadatan lalatnya dikategorikan padat.
(Masalah J) Semua tempat sebanyak 20 lokasi pengambilan sampel air
permukaan di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok Jakarta pada bulan
Desember tahun 2011 Kadar NO2 pada air permukaannya tidak memenuhi
syarat. (Masalah K) 1 dari 20 lokasi pengambilan sampel air
permukaan di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok Jakarta pada bulan
Desember tahun 2011 Kadar NO3 pada air permukaannya tidak memenuhi
syarat (Masalah L) 3 dari 11 kapal yang dilakukan inspeksi sanitasi
di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok Jakarta pada bulan Desember
tahun 2011 terdapat keberadaan kecoa. (Masalah M) 1 dari 11 kapal
yang dilakukan inspeksi sanitasi di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok
Jakarta pada bulan Desember tahun 2011 terdapat keberadaan
tikus.
Penetapan Prioritas MasalahTabel Pemilihan dan Penetapan
Prioritas Masalah Kesehatan LingkunganNo Nilai criteria/indicator
Masalah Kesehatan Lingkungan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Masalah A Masalah B
Masalah C Masalah D Masalah E Masalah F Masalah G Masalah H Masalah
I Community Prevalence Seriousness Manageability Concern 2 3 3 2 3
2 2 5 3 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 3 4 4 4 1 3 3 2 2 2 2 4 2 2 4 3 3 1 2 3
4 3 3 3 3 2 2 3 3 2 1 4 4 penilaian 32 36 36 36 72 16 24 240 108 48
2 96 144 Hasil
10 Masalah J 11 Masalah K 12 Masalah L 13 Masalah M
Hasil Perkalian dari nilai masing masing kriteria/indikator yang
dinilai dari setiap masalah kesehatan lingkungan dengan 2 angka
tertinggi merupakan prioritas utama masalah yang harus segera
diselesaikan. Dengan demikian berdasarkan hasil penilaian (scoring)
terhadap 13 masalah kesehatan lingkungan yang ditetapkan sebagai
prioritas utama dengan menggunakan metode Bryant adalah : Masalah H
dengan nilai 240 yaitu 5 dari 15 bangunan yang diperiksa jentik
nyamuknya di Wilayah Perimeter Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok
Jakarta pada bulan Desember tahun 2011 terdapat jentik dengan nilai
density figure 5 Masalah M dengan nilai 144 yaitu 1 dari 11 kapal
yang dilakukan inspeksi sanitasi di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok
Jakarta pada bulan Desember tahun 2011 terdapat keberadaan
tikus.
Faktor PenyebabA) Penyebab Langsung 1. Didalam kapal terdapat
sampah yang berserakan 2. Tempat sampah tidak dibedakan antara
sampah basah (organik) dengan sampah kering (anorganik) 3. Kapal
tidak dilengkapi dengan Rat Guard pada setiap tali kapal, saat
kapal sandar 4. Penyimpanan makanan tidak disimpan dengan rapi dan
tidak tertutup B) Penyebab Tidak Langsung Unsur Manusia - Aspek
Pengetahuan 1. 40 % dari 5 responden ABK kapal di Pelabuhan Kelas I
Tanjung Priok pada bulan Desember 2011 berpengetahuan kurang baik
tentang Cara Pengendalian Tikus di Kapal. 2. 40 % dari 5 responden
ABK kapal di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok pada bulan Desember
2011 berpengetahuan kurang baik tentang Agent penular penyakit pes.
3. 40 % dari 5 responden ABK kapal di Pelabuhan Kelas I Tanjung
Priok pada bulan Desember 2011 berpengetahuan kurang baik tentang
Cara Penularan penyakit yang disebabkan oleh tikus. 4. 40 % dari 5
responden ABK di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok pada bulan
Desember 2011 berpengetahuan kurang baik tentang Cara pemberantasan
tikus dan pinjal di kapal. - Aspek Sikap 60% dari 5 ABK di
Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok pada bulan Desember 2011 mempunyai
sikap kurang baik dalam melakukan pengendalian tikus.
Rumusan Tujuan Penyelesaian MasalahMenurunnya keberadaan tikus
di kapal pelabuhan kelas I Tanjung Priok pada bulan Desember 2011
dari 1 ekor menjadi bebas tikus pada bulan Januari 2012 melalui
usaha petugas fumigasi di KKP Kelas I Tanjung Priok.
Alternatif Penyelesaian MasalahAlternatif Penyelesaian No 1.
Penyebab Langsung 1. Didalam kapal terdapat sampah yang berserakan
Penyebab Masalah Masalah Teknis: -Membuat tempat sampah mencukupi
dan
2.Tempat sampah tidak dibedakan antara sampah basah yang
(organik) dengan sampah kering (anorganik)
memadai timbulan sampah ada di kapal serta
3. Kapal tidak dilengkapi dengan Rat Guard pada setiap yang tali
kapal, saat kapal sandar
Membuat
tempat
sampah
4. Penyimpanan makanan tidak disimpan dengan rapi dan yang
dibedakan berdasarkan tidak sesuai dengan jenisnya jenisnya,
misalnya ada tempat sampah anorganik. -Memasang Rat Guard pada
setiap Tali kapal -Melakukan Fumigasi organik dan
Alternatif Penyelesaian Masalah2. Penyebab Tidak Langsung Unsur
Masukan ( Manusia) -U nsur Manusia Aspek Pengetahuan Rekayasa
sosial -Penyuluhan kepada para ABK kapal tentang Faktor-faktor
yang
1. 40 % dari 5 responden ABK kapal di Pelabuhan Kelas I Tanjung
Priok mempengaruhi keberadaan tikus dan pada bulan Desember 2011
berpengetahuan kurang baik tentang Cara pengendalian tikus di kapal
Pengendalian Tikus di Kapal. -Pemberian pamflet kepada para ABK
yang berisi tentang
2. 40 % dari 5 responden ABK kapal di Pelabuhan Kelas I Tanjung
Priok kapal
pada bulan Desember 2011 berpengetahuan kurang baik tentang
pengendalian tikus di kapal Agent penular penyakit pes. 3. 40 %
dari 5 responden ABK kapal di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok pada
bulan Desember 2011 berpengetahuan kurang baik tentang Cara
Penularan pnyakit yang disebabkan oleh tikus. 4. 40 % dari 5
responden ABK di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok pada bulan
Desember 2011 berpengetahuan kurang baik tentang Cara pemberantasan
tikus dan pinjal di kapal. Aspek Sikap 60 % dari 5 responden ABK di
Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok pada bulan Desember 2011 mempunyai
sikap kurang baik dalam melakukan pengendalian tikus.
Rencana Operasional Pembuatan tempat sampah yang mencukupi dan
memadai timbulan sampah yang ada di kapalUraian Kegiatan Waktu
Tempat Di salah satu ruangan di Kapal Pelaksana Petugas KKP Kelas I
Tanjung Priok Memaparkan masalah keberadaan tikus di kapal yang
salah satu penyebabnya adalah pengelolaan sampah dan tempat sampah
yang tidak memadai di kapal tersebut Pembentukkan Panitia
Pelaksanaan 10 Januari 2012 Di salah satu ruangan di Kapal Petugas
KKP Kelas I Tanjung Priok dan kepala serta para ABK kapal Persiapan
pembelian tempat sampah yang sudah memenuhi syarat dan terpisah
antara organik dan anorganik Menata tempat sampah di sudutsudut
ruangan kapal, agar terlihat rapi 12 Januari 2012 Seluruh ruangan
di kapal Panitia Pelaksana 11 Januari 2012 Panitia Pelaksana Biaya
dari pihak kapal yang bersangkutan Ceramah dan Diskusi 09 Januari
2012 Di salah satu ruangan di Kapal Petugas KKP Kelas I Tanjung
Priok Ceramah dann Diskusi Metode Penyampaian teori dan diskusi
Biaya Tidak ada Melakukan Pertemuan dengan Kepala 08 Januari 2012
Kapal yang bersangkutan
Rencana operasional penyelesaian masalah kesehatan lingkungan
dengan fumigasi kapal.Uraian Kegiatan Melakukan Pertemuan dengan
Kepala Kapal yang bersangkutan Memaparkan masalah keberadaan tikus
di kapal yang perlu untuk dibasmi karena bisa menjadi pembawa
penyakit berbahaya seperti penyakit pes. Pembentukkan Panitia
Pelaksanaan 04 Januari 2012 Di salah satu ruangan di Kapal
Persiapan alat dan bahan yang dibutuhkan untuk fumigasi 05 Januari
2012 Petugas KKP Kelas I Ceramah dan Diskusi Tanjung Priok Panitia
Pelaksana Biaya Anggaran KKP Kelas I Tanjung Priok Mengecek seluruh
kapal untuk memastikan tidak terdapat orang di dalam kapal dan
tidak terdapat celah udara Melakukan Fumigasi 06 Januari 2012
Seluruh ruangan di kapal Melakukan pembebasan dengan mengecek hasil
fumigasi apakah terdapat tikus yang mati atau tidak 07 Januari 2012
Seluruh ruangan di kapal Panitia Pelaksana Observasi Panitia
Pelaksana 06 Januari 2012 Seluruh ruangan di kapal Panitia
Pelaksana Observasi 03 Januari 2012 Waktu 02 Januari 2012 Tempat Di
salah satu ruangan di Kapal Di salah satu ruangan di Kapal
Pelaksana Metode Biaya Tidak ada Petugas KKP Kelas I Penyampaian
teori Tanjung Priok Petugas KKP Kelas I Tanjung Priok dan diskusi
Ceramah dann Diskusi -
Rencana operasional penyelesaian masalah kesehatan lingkungan
dengan memasang rat guard pada setiap tali kapalUraian Kegiatan
Melakukan Pertemuan dengan Kepala/Kapten Kapal yang bersangkutan
Memaparkan masalah keberadaan tikus di kapal yang salah satu
penyebabnya adalah tidak adanya rat guard untuk mencegah masuknya
tikus pada saat kapal mendarat/berlabuh menuju daratan.
Pembentukkan Panitia Pelaksanaan 04 Januari 2012 Salah satu ruangan
di kapal Petugas KKP Kelas I Tanjung Priok dan kepala serta para
ABK kapal Persiapan alat dan bahan pembuatan rat guard 05 Januari
2012 Panitia Pelaksana Biaya dari pihak kapal yang bersangkuta n
Pemasangan rat guard 06 Januari 2012 Pada setiap tali kapal
Pengawasan terhadap petugas dalam kegiatan pemasangan rat guarad
secara rutin. Evaluasi 08 Januari 2012 Panitia Pelaksana Ceramah
dan Diskusi 07 Januari 2012 Pada setiap kapal Panitia Pelaksana
Observasi Panitia Pelaksana Ceramah dan Diskusi 03 Januari 2012
Waktu 02 Januari 2012 Tempat Salah satu ruangan di kapal Salah satu
ruangan di kapal Pelaksana Petugas KKP Kelas I Tanjung Priok Metode
Penyampaian teori dan diskusi Biaya Tidak ada
Petugas KKP Kelas I Ceramah dann Diskusi Tanjung Priok
Rencana operasional penyelesaian masalah kesehatan lingkungan
dengan penyuluhan tentang faktor-faktor yang mempengaruhi
keberadaan tikus dan pengendalian tikusUraian Kegiatan Melakukan
Pertemuan dengan Kepala/ Kapten kapal yang bersangkutan Memaparkan
masalah mengenai keberadaan tikus di kapal yang salah satu
penyebabnya karena masih rendahnya pengetahuan ABK mengeani
pengendalian tikus di kapal Pembentukkan Panitia Pelaksanaan 04
Januari 2012 Petugas KKP Kelas I Tanjung Priok Persiapan alat,
tempat untuk penyuluhan 05 Januari 2012 Panitia Pelaksana Ceramah
dann Diskusi Biaya Anggaran KKP Kelas I Tanjung Priok Pelaksanaan
Penyuluhan 06 Januari 2012 Salah satu ruangan di wilayah KKP Kelas
I Tanjung Priok Panitia Pelaksana Biaya Anggaran KKP Kelas I
Tanjung Priok Evaluasi 07 Januari 2012 Panitia Pelaksana Ceramah
dan Diskusi 03 Januari 2012 Waktu 02 Januari 2012 Tempat Pelaksana
Metode Penyampaian teori dan diskusi Ceramah dann Diskusi Biaya
Tidak ada Salah satu ruangan Petugas KKP Kelas I di kapal Tanjung
Priok
Salah satu ruangan Petugas KKP Kelas I di kapal Tanjung
Priok
Rencana operasional penyelesaian masalah kesehatan lingkungan
dengan pemberian pamfletUraian Kegiatan Melakukan Pertemuan dengan
Kepala/Kapten Kapal yang bersangkutan Waktu 02 Januari 2012 Tempat
Salahsatu ruangan di kapal Pelaksana Petugas KKP Kelas I Tanjung
Priok Memaparkan masalah mengenai keberadaan tikus di kapal yang
salah satu penyebabnya karena masih rendahnya pengetahuan ABK
mengeani pengendalian tikus di kapal Pembentukkan Panitia
Pelaksanaan 04 Januari 2012 Petugas KKP Kelas I Tanjung Priok
Persiapan alat dan bahan pembuatan pamfet 05 Januari 2012 Panitia
Pelaksana Biaya Anggaran KKP Kelas I Tanjung Priok Pemberian
pamflet mengenai pengendalian tikus pada kapal yang berisiko
terdapat tikus. Evaluasi 07 Januari 2012 Panitia Pelaksana Ceramah
dan Diskusi 06 Januari 2012 Panitia Pelaksana Ceramah dann Diskusi
03 Januari 2012 Salahsatu ruangan di kapal Petugas KKP Kelas I
Tanjung Priok Ceramah dann Diskusi Metode Biaya
Penyampaian teori Tidak ada dan diskusi
Kesimpulan1. Pelabuhan Tanjung Priok berlokasi di Jalan Raya
Pelabuhan No. 17 Tanjung Priok 14310 dan termasuk pelabuhan Kelas I
yang susunan organisasinya terdiri dari bagian tata usaha; bidang
pengendalian karantina dan surveilans epidemiologi; bidang
pengendalian risiko lingkungan; bidang upaya kesehatan dan lintas
wilayah; instalasi; wilayah kerja; dan kelompok jabatan fungsional.
2. Masalah kesehatan lingkungan yang didapat dari data primer dan
sekunder adalah pencahayaan yang tidak memenuhi syarat, suhu dan
kelembaban yang tidak memenuhi syarat, kualitas air bersih secara
kimia yang tidak memenuhi syarat, kualitas air permukaan yang tidak
memenuhi syarat, kepadatan lalat di TPM dan TPS yang berkategori
padat, keberadaan jentik di wilayah perimeter, keberadaan kecoa dan
tikus di kapal. 3. Prioritas masalah kesehatan lingkungan di
pelabuhan kelas I Tanjung Priok yaitu 1 dari 11 kapal yang
diperiksa di Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok Jakarta Utara pada
bulan Desember 2011 ditemukan keberadaan tikus.
Kesimpulan4. Faktor penyebab dari masalah yang diprioritaskan
yaitu : untuk penyebab langsung adalah Didalam kapal terdapat
sampah yang berserakan, Tempat sampah tidak dibedakan antara sampah
basah (organik) dengan sampah kering (anorganik), Kapal tidak
dilengkapi dengan Rat Guard pada setiap tali kapal, saat kapal
sandar, Penyimpanan makanan tidak disimpan dengan rapi dan tidak
sesuai dengan jenisnya. Faktor Penyebab tidak langsung yaitu
kurangnya pengetahuan ABK tentang Cara Pengendalian Tikus di Kapal,
Agent penular penyakit pes, Cara Penularan penyakit yang disebabkan
oleh tikus, Cara pemberantasan tikus dan pinjal di kapal, sikap
yang kurang baik dari ABK dalam melakukan pengendalian tikus. 5.
Alternatif penyelesaian masalah yaitu untuk rekayasa teknis :
Membuat tempat sampah yang mencukupi dan memadai timbulan sampah
yang ada si kapal, Membuat tempat sampah yang dibedakan berdasarkan
jenisnya, misalnya ada tempat sampah organik dan anorganik,
Memasang Rat Guard pada setiap Tali kapal, Rekayasa sosial :
Penyuluhan tentang pengendalian tikus dan Pemberian pamflet.
Saran Segera melakukan tindakan untuk penanggulangan masalah
kesehatan lingkungan pada sarana dan prasarana transportasi yang
masih tidak memenuhi sayarat dan disosialisasikan kepada pengambil
kebijakan yang hubungannya dengan transportasi tersebut. Secara
tekhnis program pengendalian factor risiko lingkungan di kawasan
pelabuhan sudah terprogram dengan baik namun perlu ditingkatkan
koordinasi penanggung jawab program dengan stake holder yang ada di
kawasan pelabuhan. Pengawasan dan pelaksanaan pada program yang
sudah ada dilakukan secara berkala dan dilakukan sesuai protap
sehingga menghasilkan data yang lengkap.
TERIMA KASIH
