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MAZDA 3

MAZDA 3 DRIVE TOGETHER · 2019. 7. 22. · MAZDA 3 Una potente affermazione di design. Sicura di sè, vigorosa ed energica: Nuova Mazda3 crea una sensazione di dinamicità, elevando

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D R I V E T O G E T H E R MAZDA 3

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MAZDA 3

Una potente affermazione di design. Sicura di sè, vigorosa ed energica: Nuova Mazda3

crea una sensazione di dinamicità, elevando il movimento in una forma d’arte.

All’interno, nessun particolare è stato trascurato. Un’esperienza unica ti aspetta

in un abitacolo costruito attorno a chi guida. Ogni dettaglio è stato progettato

con cura pensando al guidatore ed agli occupanti dell’auto. Attraverso l’approccio emozionale

del designer, si crea una relazione di unità completa tra l’uomo e l’auto, lasciando il posto ad

un’ esclusiva esperienza naturale e coinvolgente.

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KODO - SOUL OF MOTION

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La nostra filosofia di design è essenziale, e cattura l’energia in movimento in

modo elegante e distintivo. Creata dall’uomo per l’uomo. Le mani sull’argilla,

modellando la forma con calore e precisione. Eliminando tutto ciò non è

necessario, lasciando solo ciò che è bello. Noi chiamiamo tutto ciò Kodo

“Soul of Motion” design. È ciò che crea lo speciale desiderio di mettersi al volante,

desiderio così forte che solo una Mazda sa suscitare.

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MAZDA TAKUMI

Questi sono gli artigiani, gli stessi che affinano le loro capacità per anni, anche decenni,

per raggiungere la maestria. La loro passione, pazienza e dedizione al loro mestiere viene riversata

in ogni Mazda attraverso il tocco umano. Ne nasce un’impressione emotiva che nessun computer o

macchina o calcolo può produrre. Ogni dettaglio all’interno della Nuova Mazda3

è una testimonianza della loro competenza. Questa energia crea un ambiente

che ispira e una sensazione che dura anche dopo che la tua guida è finita. Dal designer al guidatore,

questa connessione crea un legame emotivo e gratificante tra te e Mazda.

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SICUREZZA IN OGNI DIREZIONE

Sicurezza vuol dire anche possibilità di evitare un incidente. Grazie ai sistemi

di assistenza alla guida i-Activsense, sofisticate tecnologie di sicurezza ti avvisano

dei pericoli per aiutarti ad evitare collisioni o ridurre gli effetti in caso di impatto.

Sistemi come il Monitor a 360 °, il Monitoraggio dei punti ciechi e il sistema di avviso

di pericoli in uscita dal parcheggio, aiutano a migliorare la visibilità. Il Cruise Control

Adattivo con funzione di Traffic Jam aumenta la sicurezza nella guida in colonna.

Il sistema di rilevazione stanchezza, con sensori di espressione del viso, garantisce

la massima sicurezza in modo che tu possa godere in ogni momento del piacere di guida.

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UOMO E MACCHINA IN PERFETTA ARMONIA

Ogni Mazda aspira allo stesso unico obiettivo - l’unione tra l’auto e il guidatore.

Quando sperimenti questa connessione, i tuoi sensi si amplificano.

Sei concentrato su ogni preciso attimo e lasci alle spalle tutte le distrazioni.

Ti senti pieno di energia, rinnovato.

L’innovativo G-Vectoring Control Plus, insieme ai nuovi sedili che garantiscono

una posizione di guida ottimale, ti fa assaporare un’esperienza di guida unica

ed esclusiva dove l’auto risponde ai comandi senza sforzo in modo naturale

ed intuitivo.

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CONNETTIVITÀ SENZA FATICA

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CONNETTIVITÀ SENZA FATICA Eliminare le distrazioni è un concetto chiave nel nostro approccio al design. Mentre ti mantieni concentrato

sulla strada, la Nuova Mazda3 offre molte funzionalità intuitive di interattività. Ogni elemento è situato

a portata di mano per ridurre al minimo la distrazione. Un ambiente completamente nuovo ed esclusivo grazie

al nuovo sistema MZD Connect con display a colori da 8.8” completo di navigatore e comando centrale HMI

Commander. Sincronizzando il tuo telefono cellulare o accedendo alle radio via web o alla tua tua musica

preferita tramite AndroidAuto o Apple CarPlay, ora è più facile che mai assaporarne la purezza del suono grazie

all’impianto audio Mazda Real Stage da 8 altoparlanti o all’esclusivo Bose Sound System da 12 altoparlanti.

Per aggiungere ulteriore confort, l’Active Driving Display, proiettando sul parabrezza le indicazioni di guida del

navigatore e le informazioni principali dell’auto, aumenta la sicurezza e da’ una forte sensazione di controllo.

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ALLESTIMENTI:

EVOLVE

Cerchi in lega da 16’’

Fari anteriori Full LED

Sistema infotainment con bluetooth, navigatore satellitare e display centrale da 8.8”, HMI Commander

Climatizzatore automatico bi-zona

Strumentazione con display centrale digitale da 7”

Hill Hold Assist

Sistema di frenata automatica di emergenza in città con rilevamento pedonie cicli (SCBS)

Sistema di monitoraggio posteriore del veicolo (BSM) con avviso pericoli in uscita dal parcheggio (RCTA)

Sistema di rilevazione stanchezza del guidatore (DAA)

Sistema di riconoscimento segnali stradali (TSR)

Sistema di mantenimento della carreggiata (LAS)

Cruise Control Adattivo (MRCC) con assistente di velocità intelligente (ISA)

Head Up Display con proiezione dati di guida sul parabrezza

Sensori di parcheggio posteriori

Sensori luce/pioggia

Controllo automatico fari abbaglianti (HBC)

Sistema di chiamata automatico di emergenza in caso di incidente E-Call con localizzatore veicolo GPS

Impianto audio Mazda Real Stage con 8 altoparlanti e radio digitale DAB

Sistema antifurto

DATI TECNICI

EXECUTIVE

Cerchi in lega da 18”

Smart Key

Vetri posteriori scuri

Retrovisori interno ed esterni fotocromatici

Sensori parcheggio anteriori

Videocamera posteriore

EXCEED

Fari anteriori adattivi con LED a matrice (ALH)

Fari anteriori e posteriori con Led Signature

Comandi al volante per version AT

Montanti esterni nero lucido

Retrovisore interno Frameless

Monitor 360°

Sistema di rilevazione pericolo uscita parcheggio anteriore (FCTA)

Sistema di frenata di emergenza posteriore in uscita parcheggio (RCTB)

Sistema intelligente frenata in città anche posteriore (Rear SCBS)

Sistema rilevazione stanchezza guidatore con sensore espressione viso (DAA)

Funzione Cruise and Traffic System (CTS)

EXCLUSIVE

Rivestimenti sedili in pelle nera

Sedile di guida regolabile elettricamentememorie per regolazione sedile guidatore, Head Up Display e retrovisori esterni

Impianto audio Bose con 12 altoparlanti e amplificatore digitale

MOTORIZZAZIONI** 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATTipo 4 cilindri 4 cilindri 4 cilindri 4 cilindri

Alimentazione Benzina Skyactiv-G Direct Injection Benzina Skyactiv-G Direct Injection Diesel Skyactiv-D Direct Injection Diesel Skyactiv-D Direct Injection

Rapporto di compressione 13,0:1 13,0:1 14,8:1 14,8:1

Cilindrata (cm3) 1998 1998 1759 1759

Potenza max (kW/cv@giri/min) 90/122 @ 6.000 90/122 @ 6.000 85/116 @ 4.000 85/116 @ 4.000

Coppia max (Nm@giri/min) 213 @ 4.000 213 @ 4.000 270 @ 1.600-2.500 270 @ 1.600-2.500

Standard Emissioni Euro6D-Temp Euro6D-Temp Euro6D-Temp Euro6D-Temp

Livello emissioni CO2 (g/Km) (16" /18")(1) 117/119 126/128 107/109 121/127

PRESTAZIONI 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATAccelerazione (0-100 Km/h) sec. 10,4 10,8 10,3 12,1

Velocità max (km/h) 197 197 194 192

CONSUMI (1) 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATCombinato (l/100 Km/h)* 5,1/5,2 5,5/5,6 4,1/4,2 4,7/4,9

Extra Urbano (l/100 Km/h)* 4,3/4,4 4,7 3,8 4,3/4,5

Urbano (l/100 Km/h)* 6,4/6,5 6,8/7,1 4,6/4,9 5,2/5,3

DIMENSIONI 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATLunghezza totale (mm)

Larghezza totale (mm) - senza specchietti

Altezza totale (mm)

Passo (mm)

Carreggiata anteriore (mm)

Carreggiata posteriore (mm)

Capacità bagagliaio (litri)

PESO 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATPeso a vuoto (Kg), senza conducente (75kg) 1.274 1.299 1.299 1.320

TRASMISSIONE 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATTrazione*** Anteriore Anteriore Anteriore Anteriore

Cambio Manuale 6 marce Automatico 6 marce Manuale 6 marce Automatico 6 marce

SOSPENSIONI 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATAnteriori Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson

Posteriori Ponte torcente Ponte torcente Ponte torcente Ponte torcente

FRENI 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATAnteriori Dischi ventilati 295 mm. Dischi ventilati 295 mm. Dischi ventilati 295 mm. Dischi ventilati 295 mm.

Posteriori Dischi solidi 265 mm. Dischi solidi 265 mm. Dischi solidi 265 mm. Dischi solidi 265 mm.

STERZO 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATTipo Pignone e cremagliera Pignone e cremagliera Pignone e cremagliera Pignone e cremagliera

Servosterzo Elettrico (EPS) Elettrico (EPS) Elettrico (EPS) Elettrico (EPS)

RUOTE E GOMME 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATPneumatici 205/60 R16 - 215/45 R18 205/60 R16 - 215/45 R18 205/60 R16 - 215/45 R18 205/60 R16 - 215/45 R18

** Motorizzazione SKYACTIV-X disponibile da Giugno 2019*** Trazione integrale i-Activ AWD disponibile da Giugno 2019

351/1,019*

*(16" /18")

4.460

1.795

1.435

2.725

1.570

1.580

*dati secondo il nuovo tipo di procedura d’approvazione WLTP (Normativa (EU) 1151 / 2017; Normativa (EU) 2007/715). Per essere comparabili i valori di riferimento sono secondo il ciclo NEDC – valori stabiliti secondo Normativa d’Implementazione (EU) 1153 / 2017

* con sedili posteriori abbattuti

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DATI TECNICI

EXECUTIVE

Cerchi in lega da 18”

Smart Key

Vetri posteriori scuri

Retrovisori interno ed esterni fotocromatici

Sensori parcheggio anteriori

Videocamera posteriore

EXCEED

Fari anteriori adattivi con LED a matrice (ALH)

Fari anteriori e posteriori con Led Signature

Comandi al volante per version AT

Montanti esterni nero lucido

Retrovisore interno Frameless

Monitor 360°

Sistema di rilevazione pericolo uscita parcheggio anteriore (FCTA)

Sistema di frenata di emergenza posteriore in uscita parcheggio (RCTB)

Sistema intelligente frenata in città anche posteriore (Rear SCBS)

Sistema rilevazione stanchezza guidatore con sensore espressione viso (DAA)

Funzione Cruise and Traffic System (CTS)

EXCLUSIVE

Rivestimenti sedili in pelle nera

Sedile di guida regolabile elettricamentememorie per regolazione sedile guidatore, Head Up Display e retrovisori esterni

Impianto audio Bose con 12 altoparlanti e amplificatore digitale

MOTORIZZAZIONI** 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATTipo 4 cilindri 4 cilindri 4 cilindri 4 cilindri

Alimentazione Benzina Skyactiv-G Direct Injection Benzina Skyactiv-G Direct Injection Diesel Skyactiv-D Direct Injection Diesel Skyactiv-D Direct Injection

Rapporto di compressione 13,0:1 13,0:1 14,8:1 14,8:1

Cilindrata (cm3) 1998 1998 1759 1759

Potenza max (kW/cv@giri/min) 90/122 @ 6.000 90/122 @ 6.000 85/116 @ 4.000 85/116 @ 4.000

Coppia max (Nm@giri/min) 213 @ 4.000 213 @ 4.000 270 @ 1.600-2.500 270 @ 1.600-2.500

Standard Emissioni Euro6D-Temp Euro6D-Temp Euro6D-Temp Euro6D-Temp

Livello emissioni CO2 (g/Km) (16" /18")(1) 117/119 126/128 107/109 121/127

PRESTAZIONI 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATAccelerazione (0-100 Km/h) sec. 10,4 10,8 10,3 12,1

Velocità max (km/h) 197 197 194 192

CONSUMI (1) 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATCombinato (l/100 Km/h)* 5,1/5,2 5,5/5,6 4,1/4,2 4,7/4,9

Extra Urbano (l/100 Km/h)* 4,3/4,4 4,7 3,8 4,3/4,5

Urbano (l/100 Km/h)* 6,4/6,5 6,8/7,1 4,6/4,9 5,2/5,3

DIMENSIONI 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATLunghezza totale (mm)

Larghezza totale (mm) - senza specchietti

Altezza totale (mm)

Passo (mm)

Carreggiata anteriore (mm)

Carreggiata posteriore (mm)

Capacità bagagliaio (litri)

PESO 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATPeso a vuoto (Kg), senza conducente (75kg) 1.274 1.299 1.299 1.320

TRASMISSIONE 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATTrazione*** Anteriore Anteriore Anteriore Anteriore

Cambio Manuale 6 marce Automatico 6 marce Manuale 6 marce Automatico 6 marce

SOSPENSIONI 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATAnteriori Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson

Posteriori Ponte torcente Ponte torcente Ponte torcente Ponte torcente

FRENI 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATAnteriori Dischi ventilati 295 mm. Dischi ventilati 295 mm. Dischi ventilati 295 mm. Dischi ventilati 295 mm.

Posteriori Dischi solidi 265 mm. Dischi solidi 265 mm. Dischi solidi 265 mm. Dischi solidi 265 mm.

STERZO 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATTipo Pignone e cremagliera Pignone e cremagliera Pignone e cremagliera Pignone e cremagliera

Servosterzo Elettrico (EPS) Elettrico (EPS) Elettrico (EPS) Elettrico (EPS)

RUOTE E GOMME 2,0 bz 122 CV M HYBRID 2,0 bz 122 CV M HYBRID AT 1,8 ds 116 CV 1,8 ds 116 CV ATPneumatici 205/60 R16 - 215/45 R18 205/60 R16 - 215/45 R18 205/60 R16 - 215/45 R18 205/60 R16 - 215/45 R18

** Motorizzazione SKYACTIV-X disponibile da Giugno 2019*** Trazione integrale i-Activ AWD disponibile da Giugno 2019

351/1,019*

*(16" /18")

4.460

1.795

1.435

2.725

1.570

1.580

*dati secondo il nuovo tipo di procedura d’approvazione WLTP (Normativa (EU) 1151 / 2017; Normativa (EU) 2007/715). Per essere comparabili i valori di riferimento sono secondo il ciclo NEDC – valori stabiliti secondo Normativa d’Implementazione (EU) 1153 / 2017

* con sedili posteriori abbattuti

Page 16: MAZDA 3 DRIVE TOGETHER · 2019. 7. 22. · MAZDA 3 Una potente affermazione di design. Sicura di sè, vigorosa ed energica: Nuova Mazda3 crea una sensazione di dinamicità, elevando

D R I V E T O G E T H E R MAZDA 3