Manual de Civil de 3d

8/17/2019 Manual de Civil de 3d

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOFacultad de Ingeniería Civil y Arquitectura

Escuela Profesional de Ingeniería Civil

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO – PUNO

F CULT D DE INGENIERI CIVIL Y

RQUITECTUR Y URB NISMO

ESCUEL PROFESION L DE INGENIERI CIVIL

MANUAL DE DISEÑO GEOMETRICO DE UNA

CARRETERA DE 5 Km CON EL PROGRAMA CIVIL

3D.

CURSO: COMPUTACIÓN

APLICADA A TRANSPORTES.

DOCENTE: Ing. GONZALES

SUCASAIRE Nestor

PRESENTADO POR Est. :

NUÑEZ CONDORI Anselmo

CODIGO: 103284

SEMESTRE: X

PUNO PERÚ

2016


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INDI E

I. PREPARACIÓN DE PUNTOS DE EXCEL A CIVIL3D ............................................................. 3

II. ENTORNO DEL CISTEMA CIVIL 3D E IMPORTACION DE PUNTOS. .................................... 4

III. CURVAS DE NIVEL ..................................................................................................... 6

IV. ALINEAMIENTO HORIZONTAL ................................................................................... 9

V. ELEMENTOS DE CURVAS ............................................................................................. 12

VI. CREACION DE PERFIL CARRETERA – TERRENO .......................................................... 13

VII. TRAZO DE LA RAZANTE ........................................................................................... 15

VIII. CREACION DE ENSABLE ........................................................................................... 17

IX. CREACION DE CORREDOR ....................................................................................... 18

X. SECCIONES TRANSVERSALES ....................................................................................... 21

XI. CALCULO DE PERALTES. .......................................................................................... 23

XII. REPORTE DE VOLUMEN DE MATERIAL ..................................................................... 25XIII. CREACION DE CUADRICULA..................................................................................... 27

XIV. IMPRESIÓN o PLOTEO ............................................................................................. 30


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3COMPUTACIÓN APLICADA A TRANSPORTE ANSELMO NUÑEZ CONDORI

I PREPARACIÓN DE PUNTOS DE EXCEL A CIVIL3D

Primeramente se crearemos una carpeta en donde almacenaremos todos los datos que

vayamos a generar, el cual nombraremos , “Trabajo semestral ……”.

Este archivo será abierto, en la cualencontraremos todos los puntosubicados de la siguiente forma: Punto,Norte, Este, Coordenada Z,Descripción. Que generalmente sonnominados como “PNEZD”, estos

puntos deben ser guardados según ellenguaje de Civil 3D.

Procederemos a guardar el archivo en la misma carpeta; pero esta vez como formato “CVS

(delimitado por comas) (*.cvs)”

En esta carpeta, encontraremos un grupo

de puntos, puntos que son recogidos en

campo; que posteriormente han sido

procesados en una hoja Excel. En nuestro

caso lo llamaremos, “puntos para trabajo”.


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Observamos los dos archivos, que enrealidad son lo mismo, pero solo estánguardado en diferentes tipos de lenguaje.

II ENTORNO DEL CISTEMA CIVIL 3D E IMPORTACION DE PUNTOS

Empezaremos abriendo el CIVIL 3D METRIC, donde debemos configurar la pantalla según los

puntos de donde se hayan recogido en campo.

Primeramenteentramos a “settings”,

posteriormentehacemos un clic en“drawing 1 ”, para queposteriormenteaparesca una ventanadonde llenaremos deacuerdo al lugar de losdatos: “scale – categories – availablecoordinate systems – imperial to metricconversion” para hacer

finalmente Apply yAceptar.

Hacemos un clic en “Prospector”,

para luego ir a “Drawing 1 -Points” haciendo un anticlic y

crear puntos “Create

points”, luego hacemos un clic en

“Import Points” haciendo

nuevamente un clic en el signomas, para luego:

E importar, y aceptar.

Una vez importado y cargado, debemos ordenar correctamente, es decir, para el ejemplo será

“PNEZD” esto en “Specify point format (fltering ON)”.


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Luego hacemos un clic en “Add points to point Group”, para doder crear un grupo de puntos.

el cual nominaremos “CARRETERA”, posteriormente llenamos tal como está en la imagen,

para poder hacer finalmente aceptar “OK”.

Posteriormente observaremos que no aparecerá de inmediato los puntos; entonces

tendremos que hacer: CTRL Z + CTRL E , es ahí cuando se lograra divisar lo puntos.


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Observaremos en

“Toolspace” específicamenteen “Point Groups” un icono

“CARRETERA”, aremos un

anticlic , para poder entrar ala venta donde en “Default

styles” aremos la

modificacióncorrespondiente:

Seguimos realizandomodificaciones y tenemos quellegar solamente a activar el“’Point style”, que esto

posteriormente nos será muyútil para poder realizar las

curvas de nivel.

En “point label style” se tendrá

que poner “none”, así se

desactivara automáticamente.

III CURVAS DE NIVEL

Para poder realizar el dibujo debemos hacer un clic en “surface”, de ahí aparecera unaventana en donde tendrá el nombre de “créate surface”, aquí llenaremos la “information”,también tenemos que llenar una “capa” que posteriormente hace que aparesca unaventana “object layer”, donde nuevamente hacemos un llenado a otra ventana “”layer

selecction” y de ahí “créate layer” donde el nombre será “CURVAS DE NIVEL”. En todas llenamos y hacemos un alto en “object layer”.


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Quedando finalmente, en “créatesurface”. Y así poder hacer “ok”.

Ahora en “toolspace”,

específicamente en el iconode “surfaces”, tenemos que

hacer un desagregado en“TERRENO NATURAL” para

poder ubicar “point groups”

en donde haremos un clic;donde aparecerá unaventana en la cual haremosclic en “CARRETERA” y

finalmente “Apply y Ok”. Y como resultadoobservamos la imagensiguiente.


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Para que el programa funcione correctamente, se debe anular las etiquetas de los puntospor completo, esto además será útil para que no incomode en el desarrollo del dibujo delperfil.Entonces haremos un clic en “point groups” hasta ubicar “CARRETERA” y hacemos un

anticlic y así podemos desactivar los estilos “default styles” , los dos en “none”. Y finalmenteen apply y OK . Notaremos que se desactivara la figura asignada a los puntos.

Ahora empezaremos a etiquetar las curvas mayores ycurvas menores, para esto tenemos que hacer un clic en“annotate”, para luego hacer un clic en “add labels”, en donde nos ubicamos en “feature: surface” y “label type :

contour - multiple”, en la cual debemos configurar para lascurvas mayores y para las curvas menores. Seguidamenteponemos en “add” para empezar a etiquetar las curvas de

nivel , tal como muestra la figura siguiente, una vezetiquetada hacemos “close” y así termina la etiqueta.


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IV ALINEAMIENTO HORIZONTAL

Para crear el alineamiento, debemos ubicarnos en laventana “Home”, ubicar “Alignment” “alignment

Creation Tools” para que posteriormente aparesca laventana “créate alignment - layout”. Aquí debemos llenar según lo observando en la figura.

En esta ventana,específicamente en “General”,

haremos la modificacióncorrespondiente, pueslograremos de modicar

“diseño geométricohorizontal”


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En la ventana, donde pornombre tiene ” diseño

geométrico horizontal”

específicamente en“labels”, tenemos que

hacer unasmodificaciones , endonde se incluirán estilospara las progresivasmayor, progresiva paracurvas, curvas menores yla velocidad de diseño, yfinalmente “Add>>” y

apply y Aceptar.

Seguimos en la ventana “create alignment - layout”,esta vez en la ventana “design criteria”, donde debemos

hacer las modificaciones correspondiente según lasNTP, aquí disenaremos para una via de tercer ordendonde la velocidad de diseno es 30km/h.posteriormente de hacer la incorporacion en la ventana“alignment design check set” longitud de tangente

minima, longitud de tangente maxima y radio minimo.Finalmente hacer apply y Aceptar.

Cuando se hacen las aplicación correspondiente, aparecerá una ventana “alignment layuot

tools – EJE DE ACCESO ” en donde debemos hacer clic en “tangent –tangent (with curves)”

tangente tangente con curvas, pues esto nos ayudara a un mejor trazo .


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Empezamos a dibujar el alineamiento, sin dejar de soltar la línea de dibujo.

Una vez terminada de dibujar empezamos a corregir todas las curvas y distancias, esto severán notablemente activando un cuadro, y ahí empezaremos a redondear las curvas ennúmeros enteros y múltiplos de 5.

Para poder establecer el número decurvas, específicamente el número dePI, tenemos que entrar en “annotate”“add labels” y ahí poder activar

“alignment” “multiple segment”, asípoder modificar los elementos decurva. Posteriormente hacemos un

clic en “add” y hacer un clic en la línea

de alineamiento.

Finalmente el resultado es:


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V ELEMENTOS DE CURVAS

Para generar los elementos de curvadebemos entrar “Annotate” entrar a“add labels” en donde debemos

encontrar la “table creation” en aquí

debemos modificar “table style”, ennuestro ejemplo será “TABLA DE

ELEMENTOS DE CURVA” ,

posteriormente en “select by labelo

style” debemos poner en “selecction ” y

activar los “ELEMENTOS DE CURVA” ;

posteriormente verificamos “Splittable” – “across”- “dynamic”

Como resultado se tiene la siguente tabla:


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VI CREACION DE PERFIL CARRETERA TERRENO

Para crear el perfil longitudinal, lo primero que se debe hacer es “en la línea dealineamiento” posteriormente hacer clic en “surface profile ” – donde nos mostara una seriede opciones , hacer clic en “créate profile from surface”, ahí debemos anadir el “TERRENO

NATURAL” y “add” , posteriormente ‘”dran in profile view”.

Posteriormente nos mostrara la siguiente ventana, donde tenemos que mostrar y adecuarde acuerdo a la figura. Donde mas adelante en el icono “ profile view style ”

Aremos un paréntesis, para poder explicar sobre “profile view style” en donde mostraremos lasmodificaciones correspondientes , en cada una de las ventanas que apareseran , debemos tener en cuentaque estas modificaciones serán de acuerdo al autor como debe modificar. Posteriormente continuaremos

con la ventana “créate profile view – profile view general height”


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Seguimos en “créate profile view - general” donde mostraremos en las ventanas que seguirán para lasmodificaciones, según las figuras que se muestra hasta poder hacer un para un paréntesis para modificarlas bandas.

Haremos un parecentesis , donde analisaremos las bandas, específicamente en “Band set – A – 1 BANDASDE PERFIL” en donde “band type” elegiremos los distintos tipos de bandas, para poder incluir : altura de

corte – altura de relleno – cota razante – cota razante – progresiva – alineamiento – pendiente.Estos datos deben ser en “Gap ” todos cero (0), finalmente poder hacer Apply y Aceptar , para poder pasar

“ profile hatch options” , para luego poder crear, y después ser aran un clic en la pantalla y apareces ara

el perfil.


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VII TRAZO DE LA RAZANTE

Para el trazo del razante, debemos hacer clic en “profile creation tools”, esto nos generara

una ventana donde podremos modificar los estilos, en nuestro ejemplo modificaremos“name: RAZANTE” . en la ventana “general” aremos la modificacion de “profile style” – “profile labes set” en este ultimo aremos modificaciones , como muestra la figura.


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Ahora en la misma ventana de“create profile- draw new” encontraremos “design criteria”,

haciendo las modificacionescorrespondienes.

Posterior a la aceptación “ok’’ nos aparecerá otra ventana “profile layout tools - RAZANTE”, aquí aremos in clic en el segundo icono, y proseguimos a dibujar la razante.

Una ves dibujado la linea razante, debemosredondear la curvas, en numeros enteros , esto sehace haciendo un clic en el icono tabla del “profile

layout tools - RAZANTE”, y ahí corregimos todo.

Despues de la correcion efectuada, se hace unanticlic, para poder hacer aparecer “profile

view properties-A-1 PERFIL LONGITUDINAL”

En esta ventana tendremos que activar “”cut

area” y “fill area” es decir area de relleno y areade corte.

Aprvechemos mas en activar en “Bands” lo que

corresponde a “profile1: terreno” y “profile 2 :razante” a ecepcion de pendiente. Yaceptamos.


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VIII CREACION DE ENSABLE

Para crear el ensambletememos que hacer en clicen “tools space” y

seguidamente en un icono

tipo libreto hacemos clic,donde nos mostrara unaserie de opciones, en ahídebemos crear tres tiposde ensamble: materialsuelto, roca fija y rocasuelta.

Una vez creados estos trestipos, hacemos clic en“assemblies”, donde

encontraremos los trestipos de ensambles, ahí decada uno modificaremos,haciendo anticlic,mostrándonos unaventana para lamodificacióncorrespondiente, segúnreglamento, de ahí se haceapply y aceptar.Esto nos servirá para podercrear el corredor de la via.


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IX CREACION DE CORREDOR

Para la creación del corredordebemos estar en “en tools space”

en donde encontraremos un icono“corridor” – hacemos clic en donde

esto generara una ventana “créatecorridor” en “name : OBRA LINEAL”.

“corridor style: basic” en “alignment

: EJE DE ACCESO” posteriormente en

“profile : RAZANTE” , y lo mas

importante en “Assembly” debemos

encontrar los tres tipos de ensableque hemos creado. Si estánpodremos “none” y activamos “set

baseline and región parameters”.

Ahora “ok”

Aparecerá lasiguienteventana , endonde “BL- EJEDE ACCES…”

hacemos anticlicy añadimos los

tres tipo deensamble.

En la anterior ventana en “start station” y

“end station” debemos poner el inicio y fin

de la progresiva a donde quieres quecorresponda cada tipo de material.Posteriormente “frequency” hacemos clic

(en BL- EJE DE ACCES….), donde aparecerála siguiente tabla “frequency to apply

assemblies” en donde debemos modificar

“curve increment” y “along spirals” ,

ambos deben ser 10m.

Posteriormente hacemos en la ventanaanterior, clic en “target” , en dondetambién modificamos de manera similar.


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“target” cambiamos en “surfaces :

TERRENO NATURAL” aceptamos “ok”,

donde pararece la siguente ventana,hacemos clic en “rebuild the corridor”

Esperamos que cargue y nos dara elsiguiente resultado.

Posteriormente hacemos clic en el corridorcreado y anclic, donde nos apare una ventana, yhacemos clic en un icono “surface”, y

posteriormente a otro icono.

Aprobechamos en “boundaries” añadimos y

aparecera otra ventana “corridor properties

- rebuild” hacemos clic en “rebuild thecorridor”,resultado la siguiente figura.


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En “home” encontraremos

un icono donde dira comonombre “simple lines” y

haces clic y en la pantalla sehace un anticlic. Por

defecto aparecerá unaventana “créate simple linegroup” en dondemodificaremos lossiguientes ítems :NameSample line styleSimple line label style

En la anterior ventanaponer “ok”. Por defecto

aparecerá la ventana“simple line tools”, es aquí

donde debemos configurarun icono.

Tras selccionar el iconoaparecerá el icono “créatesimple lines – By stationRange” donde ahí

modificaremos “increment

along curves” y “increment

along spirals” ambos en

10m. y “ok”

Como resultadoobtendremos la siguientefigura.


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X SECCIONES TRANSVERSALES

Las secciones transversales se crean en “home” en

el icono “sección views” crear multiple. Poner en“section view name : SECCION” y ahora

especificaremos “section view style : SECCION

TIPICA”

Modificaremos todo “section View style –AASECCION TIPICA” de acuerdo a las figuras que semostraran a continuacion.


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Prosiguiendo en la ventana “créate multiple

section views – section placement”, dondeencontraremos para poder activar“”production- use a layout ….” Y también

modificaremos “group plot style” dondenosotros nominamos “área de impresión”,esto detallaremos para poder obtenersecciones transversales correctamente.Modificar de acuerdo a las dos figuras quese muestran a continuación:

En la ventana “create mu;tiple section views – offsetrange” seguiremos configurnado: en “offset range” se

pondra de manera “automatic”.

De igual manera en “elevation range” pondremos en

“automatic” y hacer “next”


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En “section display options” se tendrá que poner“next”.

En “data bands” , específicamente en “select band

set : COTA RAZANTE” , donde se especifica en la

siguiente figura.

En “secction view band set – COTA RAZANTE” se

pondra especificamente en “bands” , “select bandstyle: COTA TERRENO Y RAZANTE” y “add>>”, luegohacer apply y aceptar.

El resultado se muestra en la figura, de donde

saldran de todas las cotas.

XI CALCULO DE PERALTES

Para el calculo de peralte,tenemos que estar en“toolspace”, nos ubicamos en

“alignments” específicamenteen “EJE DE ACCESO”. En dondeharemos un anticlic y apareceráuna ventana “edit

superelevation – No DataExists” y hacemos clic en

“calculate superelevation

now”. Esperamos que aparesca unventana “”calculate

superelevation – RoadwayType”.


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En “roadway type”, selccionamos undivided. En “lanes”, modificamos , “normal lane width : 6m”y en “normal lane siope: -2%”

En “shoulder control” específicamente en

“calculate” los datos son : 0.5m y -4%En “attainment” , cambiaremos en “superelevationrate table” , esto con : “AASHTO 2011 metric eMax

12% ” y posteriormente “finish’’

Ahora nos ubicamos en “toolspace” en “corridors”,

especificamente en “Obra LINEAL” en “rebuild”,hacemos clic. Y esperamos que cargue.

El resultado es que cada seccion tendra unainclinacion, (bombeo) , especialmente en las curvas.(peraltes).


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XII REPORTE DE VOLUMEN DE MATERIAL

Para el reporte de material, se debe ir a “analyte”

seguidamente de hacer un clic a un volquete

(mediano), donde mostrara “select a sample linegroup”, debemos hacer un clic en “ok”, para queposteriormente nos aparesca la ventana “computemateriales - LINEAS DE MUESTREO”

Aquí debemos cambiar en “EG” : TERRENO

NATURAL, y en “DATUM” : oBRA LINEAL,

posteriormente “ok”, y el resultado es:

Ahora hacemos clic en “volumen repot”: (volquete

pequeño), donde simplemente debemos hacer clic en“ok”.

Ya nos muestra el reporte de volumen de material,este es una tabla, que posteriormente exportamosa una Excel.

Para exportar el reporte de volumen, simplemente seselecciona y se copia y se pega a excel. Ahora loguardamos.

Observamos que se guardo en la carpeta quecreamos inicialmente. “trabajo semestral - ….”

http://c/users/satellite/appdata/local/temp/quantityreporttemp.xml


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Ahora para poder hacer unreporte de volumen e insertar latabla en la pantalla, debemoshacer clic en el icono “total

volumen table”, donde nos

aprarecera una ventana “créatetotal volumen table” y

específicamente en “table style ”

debemos hacer una modificaciónque se muestra en la siguientefigura.En esta ventana llenamos deacuerdo a la figura en “dataproperties” – “structure” solomostraremos la progresiva, áreade relleno, área de corte, volumen

de relleno y volumen de corte.,finalmente apply y aceptar. Y nosmuestra la tabla solo haciendo unclic en la pantalla.

Ahora insertaremos en cada progresiva (secciontransversal), para eso debemos hacer un anticlic yseleccionar “section views group properties” en donde

“change volume tables”, modificamos.

En aquí haremos la modificacion en “selecttable style”: AREA DE CORTE Y RELLENOo y se

muestra a detalle de como esta conformado.


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En esta figura observamos que también se modifica el“área de impresión” y como resultado es:

El resultado es :

XIII CREACION DE CUADRICULA

Para poder una cuadricula, debemos hacer unrectángulo, en la cual este dentro todo el terreno.

Ahora debemos ubicar un punto mas cercano auno de las vetices, con el fin de que todas lascoordenadas sean en numeros enteros.

Este punto sera una coordenada de numeroentero.


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Para poder poner el punto en coordenaentera debemos hacer un anticlic sobre elpunto y “propiets”, es ahí donde

cambiaremos a numeros enteros.

Ahora hacemos clic en “toolspace” y ubicar “surfaces” y un

anticlic encontraremos la ventana “créate surface” endonde modificaremos “name” : CUADRICULA, y “style”: A-1 borde CUADRICULA, luego “ok” “ok”

Ahora buscaremos en “toolspace” “CUADRICULA” en donde selesccionaremos “conturs” y

apararesera una ventana “add contour data”, donde simplemente hacemos “ok”

Una vez hecho “ok” , debemos hacer un clic sobre el cuadro creado, parapoder modificarlos datos , debe hacer un anticlic sobre el cuadro, y modificar , en este caso modificamos acada 200m tanto horizontalmente y verticalmente.


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Ahí mostramos el resultado de la cuadricula.

Ahora etiquetaremos la cuadricula , para estohacemos un anticlic sobre la cuadricula, y en“add labels” - “surface”- “add surface labels” yluego aparecera un aventa , en donde “addlabels” especificamente en “facture : note” y en

“label type” : note , en “note labels estyle”:NORTE Y ESTE. En “marker style”: NINGUNO. Y

ponemos “add” y podemos etiquetar cada

cuadricula.

Se obserba como va quedando la etiqueta en cadacuadricula.

Ahora insertaremos una fugura donde nos señaleel norte magnetico, para esto hacemos un clic en“insert”, y en “insert” buscamos la figura ya

establecida.

Nos muestra la figura que muestra el norte magnetico.


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XIV IMPRESIÓN o PLOTEO

Para poder ploterar el alineamiento , tenemos que entrar en “output”, en donde debemos ir a “createview frames” en donde encontraremos una ventana “create view frames - alignment”, que cada uno

tienes sub items, que seran modificados según las figuras mostradas.


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Ahora seguimos en “output”, donde ahora entraremos a plotear el perfil longitudinal y esto esta en“create sheets”, donde aparecera un a venta que estas asu vez tienes sub items, que seran llenados de

acuerdo ala figuras mostradas.

En este ítem teemos que tener cuidado por quegenerara el plano, pero se creara mas adelante otroplano.

Ahora para poder plotear las secciones transversales, seguimos en “output”, especificamen en “createsection sheets”, de igual manera encontraremos una ventana donde modificaremos de acuerdo a unestilo.


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Esperamos que carge , y posterior mente apararecesará una venta automáticamente, donde estará elplano

En esta figura encontramos los planos generados, y la figura inferior encontramos el resultado final .

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