Embed Size (px)
Citation preview
ABB i-bus® KNX
2
3
– . ,
. , 50
% , , 2030 70 %.
. , –
« , ».
, .
, 40 % ,
.
.
(2002/91/EC). –
.
, , EN 15232.
DIN V 18599.
,
, ( , , , ,
)
. KNX,
,
, .
.
« - ».
,
,
ABB i-bus® KNX.
, :
– , ;
– ;
– .
4
KNX« »
2008 - .
« ».
.
ZVEI (Zentralverband Elektrotechnik- und Elektronik-industrie e.V.).
,
, ,
. , KNX , ,
, .
, , –
, ,
. . , ,
.
5
,
:
,
:
: . 14 - 25 %
: . 7 - 17 %
: . 9 - 32 %
: . 25 - 58 %
: . 20 - 45 %
, ,
11 - 31 %.
,
.
« »
(%)
6
EN 15232
. EN 15232 (« . ,
”)
2002/91/E .
.
, D.
, .
.
.
7
A, B D
C. , A 30 % .
( 1 EN 15232:2007 [D])
/
/
A–
–
–
–
–
,
– ,
–
– , . ./ . .
– , . ./ .
– , . ./ . .
– , . ./ .
– -
/ / HVAC
B–
–
–
( HVAC)
–
– ,
– ,
–
– , . ./ . .
– , . ./ .
– , . ./ . .
– , . ./ .
– -
- -
-
C–
–
–
( HVAC)
–
–
–
–
– / – –
–
D–
–
–
–
–
–
– / – /
0.70 0.80 0.68
0.80 0.88 0.85
1 1 1
1.51 1.20 1.31
0.87 0.86 0.90
0.93 0.93 0.95
1 1 1
1.10 1.07 1.07
(BAC)
EN 15232
A
B
C
D
8
, DIN V 18599
, ABB i-bus KNX
2008 . A
«
»
ABB i-bus® KNX DIN V 18599
, .
DIN V 18599 DIN , .
2002/91/
E . DIN V 18599
. 1 2009 ,
, , .
.
1000 2
.
. ,
ABB i-bus® KNX
“ ” ( 3 [DIN V 18599-10:2005-07])
( )
5S IBP:18599.
.
«
»,
2008 . A .
*
*
( , )
( )
( )
(
)
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
%
9
( , )Automatic
light (occupancy controlled, dependent on brightness)
( , )
( )
(
[ ])
. ,
ABB i-bus® KNX
“ ” ( 3 [DIN V 18599-10:2005-07])
( )
5S IBP:18599. .
«
»,
2008 . A .
*
*
ABB i-bus® KNX KNX,
(ISO/ 14543).
.
.
.
: 40 %
.
: http://www.abb.com/knx
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
%
10
,
. A
, .
.
,
( : 500 )
, .
.
1, 2008 . , , ,
, – 08:00 15:30. 2707 / .
3750 / .
:
* .
08:00 – 08:30 25 237 /
08:30 – 09:00 90 205 /
09:00 – 09:30 120 190 /
09:30 – 10:00 190 155 /
10:00 – 10:30 210 145 /
10:30 – 11:00 140 180 /
11:00 – 11:30 150 175 /
11:30 – 12:00 180 160 /
12:00 – 12:30 220 140 /
12:30 – 13:00 200 150 /
13:00 – 13:30 180 160 /
13:30 – 14:00 170 165 /
14:00 – 14:30 120 190 /
14:30 – 15:00 40 230 /
15:00 – 15:30 50 225 /
: . 28 %
*
2, 2008 .- , , ,
, – 08:00 17:00. -
2820 / . 4500 / .
:
* .
08:00 – 08:30 12 244 /
08:30 – 09:00 35 232 /
09:00 – 09:30 50 225 /
09:30 – 10:00 65 218 /
10:00 – 10:30 90 205 /
10:30 – 11:00 100 200 /
11:00 – 11:30 140 180 /
11:30 – 12:00 265 118 /
12:00 – 12:30 350 75 /
12:30 – 13:00 370 65 /
13:00 – 13:30 370 65 /
13:30 – 14:00 350 75 /
14:00 – 14:30 315 92 /
14:30 – 15:00 265 118 /
15:00 – 15:30 235 132 /
15:30 – 16:00 160 170 /
16:00 – 16:30 100 200 /
16:30 – 17:00 87 206 /
: . 37 %
*
11
3, 2008 ., , ,
, – 08:00 17:00. 1517 / .
4 500 / .
:
* .
08:00 – 08:30 7 246 /
08:30 – 09:00 21 240 /
09:00 – 09:30 44 228 /
09:30 – 10:00 147 176 /
10:00 – 10:30 217 141 /
10:30 – 11:00 265 117 /
11:00 – 11:30 352 148 /
11:30 – 12:00 371 129 /
12:00 – 12:30 429 71 /
12:30 – 13:00 633 0 /
13:00 – 13:30 458 21 /
13:30 – 14:00 547 0 /
14:00 – 14:30 1276 0 /
14:30 – 15:00 1263 0 /
15:00 – 15:30 1508 0 /
15:30 – 16:00 1830 0 /
16:00 – 16:30 1988 0 /
16:30 – 17:00 2000 0 /
: . 66 %
*
: 1.
.
2. .
, , , ,
. .
, ,
25 % .
[ ]
12
ABB i-bus® KNX
, , .
, :
– ,
.
–
.
–
.
– .
– ,
, ,
.
–
.
13
14
1
, .
.
.
30 %.
. – 500
. ,
( , .), ,
. 28 66 %
, – ,
( . A . 10 11).
, ,
. , ,
.
13 %.
15
1 :
1 - 10 .
1b:
DALI .
1 :
1 - 10 .
1b:*
DALI .
* -
, . -
KNX / . -
KNX.
DALI .
US/U
US/U
US/U
KN
X
KNX
DALI
KN
X
LR/S
LR/S
DALI
DG/S
US/U
KN
X
-
/ -
SD/S
-
PM/A
1 - 10
1 - 10
-
LF/U
-
LF/U
1 - 10
DALI
1 - 10
-
LF/U
1 - 10
1 - 10
DALI
RC/A -
, /
16
2 :
.
.
, , .
,
. , ,
. ,
, .
. ,
.
.
.
,
,
40 % .
JSB/S:
.
2
1,90
17
2b:
,
.
,
.
.
,
, .
. , ,
.
. - ,
. ,
, , - .
ABB i-bus® KNX /
.
JSB/S. . ( . . 8),
30 %.
2b:
US/U
KN
X /
SD/S
1 - 10
PM/A
JA/S
JSB/S
1 - 10
18
3, ,
. ,
.
. ,
.
ABB i-bus® KNX
, -
.
, , ,
. ,
.
, 1 °C
6 %.
3 °C, 18 %. , ,
,
.
( . . 16 17).
(ST/K) KNX,
(TSA/K), (ES/S).
,
, .
. ,
.
– – /
+
–
- ?
–
–
( )
–
19
, KNX (FCA/S).
ABB i-bus® KNX
.
, EN 15232, ,
( . . 7).
, .
ABB i-bus® KNX ZS/S
, . KNX
.
.
Busch ComfortPanel®
KNX ZS/S
KNX.
20
ABB i-bus® KNX
, : 160 25
ABB i-bus® KNX ,
.
.
,
,
.
KNX.
ABB i-bus® KNX ,
25 – 84 % ,
!
, , :
2003 . .
14 000 2. 206
, 42 – 51 – .
KNX 14 , 525 KNX.
:– – –
/ ( ,
)
.
21
A , : 13 %
KNX 123 .
KNX 14 , 645 ABB i-bus® KNX.
( , ),
.
:
13- .
29 110 . ( 3,8 . 1 ).
“Arte Moderna” , : 28 %
KNX
. ABB i-bus® KNX
. ,
.
KNX 2007 . 28 % 2006 .
38 000 .
KNX
80 000 € .
22
ABB i-bus® KNX
: http://www.abb.com/knx
KNXA –
,
A 100 100 000 .
– , ,
, –
.
30- .
, .
ABB i-bus® KNX
. A KNX – , 200
, KNX.
ABB i-bus® KNX, ,
.
23
й,
2,
117997, Москва,ул. Обручева, 30/1, стр. 2Тел.: +7 (495) 777 2220Факс: +7 (495) 777 2221
194044, Санкт-Петербург,ул. Гельсингфорсская, 2АТел.: +7 (812) 332 9900Факс: +7 (812) 332 9901
400005, Волгоград,пр. Ленина, 86Тел.: +7 (8442) 24 3700Факс: +7 (8442) 24 3700
394006, Воронеж,ул. Свободы, 73Тел.: +7 (4732) 39 3160Факс: +7 (4732) 39 3170
620026, Екатеринбург,ул. Энгельса, 36, оф. 1201Тел.: +7 (343) 351 1135Факс: +7 (343) 351 1145
664033, Иркутск,ул. Лермонтова, 257Тел.: +7 (3952) 56 2200Факс: +7 (3952) 56 2202
420061, Казань,ул. Н. Ершова, 1аТел.: +7 (843) 570 66 73Факс: +7 (843) 570 66 74
350049, Краснодар,ул. Красных Партизан, 218Тел.: +7 (861) 221 1673Факс: +7 (861) 221 1610
660135, Красноярск,Ул. Взлетная, 5, стр. 1, оф. 4-05Тел.: +7 (3912) 298 121Факс: +7 (3912) 298 122
603140, Нижний Новгород,Мотальный пер., 8Тел.: + 7 (831) 275 8222Факс: + 7 (831) 275 8223
630073, Новосибирск,пр. Карла Маркса, 47/2Тел.: +7 (383) 227-82-00Факс: +7 (383) 227-82-00
614077, Пермь,ул. Аркадия Гайдара, 8бТел.: +7 (3422) 111 191Факс: +7 (3422) 111 192
344065, Ростов-на-Дону,ул. 50-летия Ростсельмаша, 1/52Тел.: +7 (863) 203 7177Факс: +7 (863) 203 7177
443013, Самара,Московское шоссе, 4 А, стр.2Тел.: +7 (846) 205 0311Факс: +7 (846) 205 0313
354002, Сочи,Курортный проспект, 73Тел.: +7 (8622) 62 5048Факс: +7 (8622) 62 5602
450071, Уфа,ул. Рязанская, 10Тел.: +7 (347) 232 3484Факс: +7 (347) 232 3484
680030, Хабаровск,ул. Постышева, д. 22а Тел.: +7 (4212) 26 0374Факс: +7 (4212) 26 0375
693000, Южно-Сахалинск,ул. Курильская, 38Тел.: +7 (4242) 49 7155Факс: +7 (4242) 49 7155
9CN
D00
0000
0054
0, и
юл
ь, 2
014
г., О
ОО
«А
ББ
», п
одра
здел
ение
«Н
изко
вол
ьтно
е об
оруд
ован
ие»
![5 ) # 4 2 Z 3 1 [ [ Z 4 2 # Z · 7 ] 2 # z \ 5 ) # 4 2 z 3 1 [ [ z 4 2 # " z $ m s q r q q q s p m r m q ` m r s m _ ^ a % " % b ! c 9 d c d ; > ? c 8 ` r q m p s r q r q s q q l](https://img.pdfslide.us/doc/110x75/5ea530732eb03078e64fd308/5-4-2-z-3-1-z-4-2-z-7-2-z-5-4-2-z-3-1-z-4-2-z-.jpg)
![Motorsports Team Report on Participation... · o u v r m w x q s y q zq r l k fffffffffffffffff ffffffffff ff h j j [ m \ z] x ^ _ l ] s q r l ` [ _ a b [ _ o c ffffffff fffff ffffffffff](https://img.pdfslide.us/doc/110x75/5c02561d09d3f252338de27a/motorsports-team-report-on-participation-o-u-v-r-m-w-x-q-s-y-q-zq-r-l-k-fffffffffffffffff.jpg)
![r,ll::', - Govt. of Gujarat | India · i.r.l,l I{l,r(:L) - woc*-c,i+otcs altd=-_ ... 631, qtq urSI r ge 6&( gga q€{atur [d+arr uL] I rq rilu? /lc?{R uR {lne rYc.q -q"q-F t tt.{t.ut$](https://img.pdfslide.us/doc/110x75/5cad23c588c9935d0b8d98fe/rll-govt-of-gujarat-india-irll-ilrl-woc-ciotcs-altd-.jpg)
