�%&+"*%&�QIKQ^�Ls�J�GEUG¦�

xc§�����Z��<�Y=�

up_PU�Z��<�=�

���<�=��

�-%*(&-.31<�=��

�5%-&5� ������ � � ��A� ����� ���

�&+#.30-&� ���������� ���A� ����� ���

�0*1#"-&� ��������� � ��A� ���� ���

�&02)� ��������� � ��A� ����� ���

�%&+"*%&� ��������� ��� �7�8� ����� ���

�.+%��."12� ���� �� ����8�������� ���

�"-#&00"� �������� � ��� ����� � �

�.#"02� ������ ���� ����� ����

{�i�_xc�

�.30$&:�3120"+*"-��30&"3�.'��2"2*12*$1�

�  ¨M PUG�FBxcz��!&++�.0%&0&%�("0%&-�$*25��  �eNnª8�)&��)"-���)&��-%*"-��"$*6$�&2$���  !*-&��"/*2"+���  ���Y8!*++*",�� �vN�®]9�3&&-��%&+"*%&��±DS�|��  !*++*",��*()2�X�MRTxcz��

�  ^�o�J��VdoFGZMRT�x��  >b�`f©?KBCtlNs�M�WHZ;MRT¦��  >�¢]N¦?JOLB�

�  �XLj­¯¬`�N[}M\V�r��  �2� *-$&-2�M~BqVga ���  k¥KvwKN£�N¡V�¤�

�%&+"*%&����vwJ��hM«°FGX�N�mQ«°FG�N�x��

�%&+"*%&8�yNnª�

Indian Pacific, 4352km, Sydney-Perth Nullarbor Plain, 478km

The Ghan, 2979km, Adelaide-Darwin

@�&&2.-�@�*+%30"�

@�4"-��*++�

�� ����������� ������

@�%&+"*%&�