Italian F4 Championship Powered by Abarth | Mugello

BELT UP all passengers are my responsibility

RESPECT THE HIGHWAY CODE rules are there to protect us all

OBEY THE SPEED LIMIT my car is made of metal, pedestrians and children are not

CHECK MY TYRES both for wear and for correct inflation, including the spare

DRIVE SOBER when I am drunk or on drugs, I am a danger on the road

PROTECT MY CHILDREN keep them safe in car seats

PAY ATTENTION calling and texting make me dangerous

STOP WHEN I’M TIREDgetting there late is better than not at all

WEAR A HELMETmotorbikes and bicycles don’t protect my head

BE COURTEOUS AND CONSIDERATE respect other drivers

I WANT TO BE SAFE I PROMISE TO:

FIA GOLDEN RULES

The FIA supports the UN Decade of Action for Road Safety

facebook.com/fiaactionforroadsafety

www.fia.com/campaigns

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Italian F4 Championship powered by Abarth 1

RD 2 RACE 1 REPORTpg. 2-3

RD 2 RACE 2 REPORT pg. 4-5

RD 2 RACE 3 REPORT pg. 6-7

THE BEST OFpg. 8-9

RESULTS & STANDINGSpg. 10

PAST, PRESENT, AND FUTUREpg. 11

YOUNG TALENTS pg. 12-13

FOCUS: TIRES AND BRAKESpg. 14-15

TIMETABLE & ENTRY LISTpg. 16

5,245 meters of history! This is the Mugello Raceway, ladies and gentlemen, one of the temples of world motorsports. The Italy GP of the MotoGP has been racing here for years. Many F1 teams chose this circuit as a testing ground. The raceway has also been the stage to the Formula 3000, Formula Two, the FIA-GT. It is also the only Italian venue to have run the ITC.Today, it is the new FIA-certifi ed Formula 4 that stars on this legendary track, proving that it has already earned its mention in Italian automotive history. Here in Mugello, the F4 joins that noble 4-wheel tradition that has been moving the hearts of men for over a century.

5.245 metri di storia! È il Mugello, signori, tra i luoghi simbolo dell’Automobilismo mondiale. Qui si corre, da anni, il GP d’Italia della MotoGP; qui eseguono i loro test tante scuderie di F1; qui corre la Formula 3000, la Formula Due, il FIA-GT e l’ITC, unico impianto italiano ad averlo fatto.E qui, oggi, corre la Formula 4, a dimostrazione di come la nuova serie fortemente voluta dalla FIA si inserisca a pieno titolo, già alla sua prima stagione, nel solco del grande automobilismo italiano. In quella nobile storia a 4 ruote che, da oltre un secolo, ormai, infi amma di passione il cuore degli uomini.

Luca De DonnoWSK Promotion

CONTENTS

EDITORIAL

Italian F4 Championship powered by Abarth2

The fi rst of the three races on schedule for the second round of the Italian F4 Championship powered by Abarth is a one way road with Lance Stroll’s name on it. The Canadian ends the race the way he starts it, in fi rst position, without feeling any pressure from his teammate Brandon Maisano. The only “perk” the French driver manages to snatch from Stroll is the best lap of the race (1’47.022). After the overtakes and contacts of lap one, Andrea Russo settles in third place and maintains the position until the fi nish-line. Championship-wise, this means second place (because Maisano runs for the “18 and over” F4 Trophy). However, after the race, Russo gets a 2 second penalty for having improved his time in the third sector of lap 13 under yellow fl ags and is bumped down to third. Leonardo Pulcini, who was behind him at the fi nish-line, thus gains a position and gets to stand on the second step of the podium.

La prima delle tre gare in programma nel secondo round dell’Italian F4 Championship powered by Abarth è assolutamente nel segno di Lance Stroll. Il canadese termina la gara così come la inizia, in prima posizione, senza subire la pressione del compagno di squadra, Brandon Maisano. L’unico lusso che si riesce a concedere il francese è strappargli il giro veloce (1’47.022). Andrea Russo, dopo un primo giro tribolato tra sorpassi e contatti, sfi la terzo (secondo ai fi ni della classifi ca, visto la partecipazione di Maisano all’F4 Trophy per ragioni di età) e così conclude. Viene però penalizzato per aver migliorato il proprio crono, nel terzo settore del 13esimo giro, quando erano esposte le bandiere gialle: due secondi di penalità che lo retrocedono in terza posizione. Leonardo Pulcini, che seguiva Russo al traguardo, avanza così di una posizione e sale sul secondo gradino del podio.

f4 - round 2 - imola - race 1 REPORT

FIRST FROM START TO FINISH


F4 - imolA - race 1P. P° N° Name team Time

1 18 stroll prema power team -

2 81 maisano* prema power team 0.614

3 12 russodiegi motorsport srl

16.109

4 4 pulcinieuronova racing BY FORTEC

17.559

5 82 camilleri*Malta Formula Racing

26.791

6 7 valente jenzer motorsport 27.763

7 10 danteMalta Formula Racing

30.733

8 21 drudi F & M S.R.L 41.209

9 22 kasai Prema Power Team 42.778

10 24 bandeira DAV RACING 45.295

Lance Stroll (Prema Power Team)

Bar Baruch (Israel F4)

mattia Drudi (F&M) and andrea Fontana (Euronova Racing)Zackary Dante (Malta Formula Racing)

Andrea Russo (Diegi Motorsport srl)

Leonardo Pulcini (Eurnova Racing)

11 FONTANA, 12 MAURON, 13 MATVEEV, 14 RAGHU-NATHAN, 15 AL KHALIFA*, 16 RINDLISBACHER , 17 VIEIRA, 18 HAXHIU, 19 ALTOE’, 20 GIUDICE, 21 CAI-ROLI, rit AL BARUCH *f4 trophy contestant

EVERYONE WITH TATUUS F4T014 CHASSIS, ABARTH ENGINE, PIRELLI TIRES


“Finally!”, exclaims Mattia Drudi. After a troubled season opening, this victory comes as a “liberation”. The F&M driver manages to take off right behind Russo at the start. He studies the leader’s moves carefully for several laps and goes even fatser than him. On lap 5 he goes for the pass, overtakes, and takes off on a spree that ends with his fi rst series win. Things go the opposite way for Russo. The Prema Power Team duo of Maisano and Stroll catch up to him, on their head-spinning climb from their start positions (inverted for the top 10 for Race 2). Maisano gets on Russo’s back at the start of the last lap, attempts to get past him, loses control, hits the Italian’s rear left tire and breaks his own front wing. In the havoc, Stroll takes off and claims second place. Russo continues with a blown tire and ends tenth. Maisano fl ies without a wing into third place. Alain Valente follows right behind him and takes the last spot of the podium, since Maisano’s rank only counts for the “18 and over” F4 Trophy.

Mattia Drudi a fi ne gara esclama: “fi nalmente”. È, infatti, una vittoria liberatoria dopo un inizio di stagione sfortunato. Allo start in fuga vanno Russo e, appunto, Drudi. Il pilota del team F & M studia l’avversario che va più piano. Al quinto giro rompe gli indugi, passa e va a completare una cavalcata che fa rima con prima vittoria stagionale. Per Russo differente destino: viene recuperato dai due inseguitori del Prema Power Team, Maisano e Stroll, in rimonta vertiginosa dalla griglia di partenza (invertita per i primi 10). Maisano aggancia Russo proprio all’inizio del giro fi nale, tenta la staccata ma si scompone, urta la posteriore sinistra dell’italiano forandogliela e rompendosi l’ala anteriore. Il risultato è che Stroll passa, sua la seconda piazza. Russo con la ruota forata prosegue, ma termina decimo. Maisano, senza ala, è terzo. Alle spalle arriva Alain Valente, che guadagna quindi anche il podio, considerato che Maisano concorre per la classifi ca “over”.


DRUDI TAKES THE WIN


Ivan Matveev (SMP Racing)

andrea russo (diegi motorsport srl)

Leonardo Pulcini (Euronova Racing)Mahaveer ragunathan (f&m srl)

Gustavo Bandeira (DAV Racing)

Alain Valente (Jenzer Motorsport)


1 21 drudi F & M S.R.L -

2 18 stroll prema power team 2.361


4 7 valente Jenzer Motorsport 11.392

5 4 pulcinieuronova racingby fortec

14.246

6 2 MATVEEVSMP Racing by Euronova

14.498

7 22 kasai prema power team 15.609

8 24 BANDEIRA DAV RACING 22.311

9 3 FONTANAeuronova racingby fortec

22.818

10 12 russodiegi motorsport srl

23.283

11 AL KHALIFA*, 12 BARUCH, 13 ALTOÈ, 14 VIEIRA, 15 GIUDICE, 16 CAIROLI, 17 RAGHUNATHAN, 18 HAXHIU ret. CAMILLERI*, RINDLISBACHER, DANTE, MAURON *f4 trophy contestant



In race 3 Lance Stroll consolidates his role as dominator. The Canadian takes off at the start and leaves everyone behind, including his teammate Maisano. The French driver starts from a backed up position on grid, because of the penalty received in Race 2 for the clash with Russo. Soon after the start, Maisano fi nds an opening to get past Matteo Cairoli, who is running second, and Russo also slides in with him. At this point, the action follows a similar storyline as race 2. The two converge on the main straight and clash. This time it is Russo who is left with a broken wing. He keeps racing, but eventually the bent wing perforates his front right tire and he has to withdraw. Instead, Maisano keeps going and even manages to work his way up to Stroll. The two teammates close 1-2, almost side to side. Cairoli fi nds the right pace to close third and Ivan Matveev comes in fourth, fi nally achieving a result worthy of his qualifying performances.

In gara 3 Lance Stroll sempre più il dominatore. Il canadese allunga su tutti gli avversari, a partire dal compagno di squadra Maisano, che parte arretrato a causa della penalizzazione ricevuta in seguito all’incidente in gara 2 con Russo. All’inizio della gara Maisano supera Matteo Cairoli, che correva secondo, ma si infi la anche Russo. A questo punto il copione di gara 2 si ripete quasi identicamente. I due si avvicinano troppo sul rettilineo. Questa volta è Russo a rompere l’ala anteriore. L’italiano prosegue, ma l’alettone incastrato sotto al muso fi nisce per perforare la ruota anteriore destra, costringendolo al ritiro. Maisano, invece, continua e riesce addirittura a raggiungere Stroll. I due concludono quasi in parata. Cairoli trova il passo giusto per sfi lare al terzo posto e Ivan Matveev chiude quarto, realizzando fi nalmente un risultato all’altezza delle sue prestazioni nel giro singolo.


ROCK’N’STROLL!



1 18 stroll prema power team -


3 27 CAIROLIAntonelli Motorsport

15.473

4 2 matveev smp racing 22.250

5 4 PULCINIEuronova Racing by Fortec

30.739

6 19 haxhiu cram motorsport 39.811

7 7 VALENTE jenzer motorsport 48.233

8 15 RAGHUNATHAN F & M S.R.L 48.515

9 8 MAURON jenzer motorsport 50.285

10 55 BARUCH Israel F4 by TCS 55.101

11 FONTANA, 12 VIEIRA, 13 RINDLISBACHER, 14 DRUDI, 15 BANDEIRAret. DANTE, GIUDICE, ALTOÈ, RUSSO, AL KHALIFA*, KASAI sq. CAMILLERI* *f4 trophy contestant


Mahaveer Ragunatha (F&M srl)

Leonardo Pulcini (Euronova Racing)

Andrea Russo (Diegi Motorsport srl)

Matteo Cairoli (Antonelli Motorsport) and Brandon Maisano (Prema Power Team)

Keith Camilleri (Malta Formula Racing)

Alain Valente (Jenzer motorsport) and Emi Haxhiu (Cram)


THE BEST OF... Photography by Giovanni Cuna

The weekend on the legendary Imola raceway confi rmed all expectations, with top speed and great action. The newborn series is growing up quickly, also thanks to an impeccable organization that leaves nothing to chance


Nello storica Imola ritmo e spettacolo si confermano all’altezza delle aspettative. La neonata competizione matura alla svelta, grazie anche ad un’organizzazione impeccabile e capace di gestire al meglio ogni tipo di situazione


RESULTS AND STANDINGSThe race results in the previous round and a glance at the general title hunt

I risultati del secondo round e il dettaglio delle classifiche per il titolo

QUALIFYINGS

BEST LAPS

RACE 2

F4 CHAMPIONSHIP STANDINGS

F4 TROPHY STANDINGS

2 31L. STROLL

M.DRUDI

RACE 1

2 31A. RUSSO

M. CAIROLI

L. STROLL

L. STROLL

RACE 3

2 31

L. PULCINI A. VALENTE

I.MATVEEV

. P° Nation Name team pt

1 stroll prema power team 119

2 RUSSO Diegi Motorsport 68

3 pulcinieuronova racing by fortec

66

4 valente jenzer motorsport 52

5 cairoli antonelli motorsport 33

6 matveevsmp racing by euronova

32

7 DRUDI F & M S.R.L 32

8 KASAI Prema Power Team 27

. P° Nation Name team pt

1 maisano prema power team 126

2 al khalifa jenzer motorsport 68

3 camilleri Malta Formula Racing 62

9 sasahara pt 25, 10 mauron pt 13, 11 haxhiu pt 12, 12 dante pt 10, 13 bandeira pt 10, 14 de-fourny pt 9, 15 raghunathan pt 6, 16 fontana pt 4, 17 baruch pt 2, 18 rindlisbacher pt 1, 19 viera pt 1 , 20 giudice pt 0, 21 altoè pt 0

RACE 1BRANDON MAISANO LAP 12: 1’47.022 AVG 165,129 KM/H

RACE 2LANCE STROLL LAP 18: 1’46.394 AVG 166,103 KM/H

RACE 3MATTIA DRUDI LAP 15: 1’46.569 AVG 165,831 KM/H

Q1 Q2 18 L.STROLLTIME 1’47.157 AVG 164,921 KM/H

18 L.STROLLTIME 1’47.207 AVG 164,844 KM/H



PAST, PRESENT AND FUTURECircuits: current, previous and ones to come

I circuiti: l’attuale, il precedente e quelli da disputare

ROUND 2 IMOLA 29 JUNEAUTODROMO ENZO & DINO FERRARI

Length (lunghezza)): 4609 meters | Width (larghezza): 10-15 meters

Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrarivia F.lli Rosselli 2, 40026 Imola (BO), ItalyTel: + 39 0542 65511www.autodromoimola.it

ROUND 4 MAGIONE 3 AUGUST AUTODROMO DELL’UMBRIA

Length (lunghezza): 2507 meters | Width (larghezza): 11 metersAutodromo dell’UmbriaLoc. Bacanella, 06063 Magione (PG), ItalyTel: +39 075 840303www.autodromomagione.com

PREVIOUS ROUND

NEXT ROUND

Length (lunghezza): 5245 meters | Width (larghezza): 10-15 metersAutodromo Internazionale del MugelloVia Senni, 15, 50038 Scarperia Firenze (FI), ItalyTel: +39 055 8499111www.mugellocircuit.it

CURRENT ROUND

ROUND 3 MUGELLO 13 JULYAUTODROMO INTERNAZIONALE DEL MUGELLO

FUTURE ROUNDS

ROUND 5 VALLELUNGA 14 SEPTAutodromo Piero Taruffi

ROUND 6 MONZA 28 SEPTEMBERAutodromo Nazionale di Monza

ROUND 7 BARCELONA 19 OCTOBERCircuit de Catalunya

TRACK CHARACTERISTICS CARATTERISTICHE PISTA

A legend in the heart of motor-land. Technical circuit, mad full throttle stretches: winning here is like “graduating”. The scent of fuel lingers on in Faenza, while Bologna (west) and Ravenna (east) are cradles of culture.

Nel cuore dei motori, su una pista che ha fatto la storia. Tracciato tecnico, staccate al limite: vincere qui è una “piccola laurea”. Vicino, Faenza profuma ancora di motori. Bologna, a ovest, e Ravenna, a est, sono culle di cultura.


UP CLOSE AND PERSONAL: YOUNG TALENTS, THE STARS OF THE CHAMPIONSHIP

In every issue participants share secrets, ambitions and fun facts

You started racing in / Hai iniziato a correre nel 2007

Best race / La più bella gara di sempre 2012 Las Vegas

Worst race the 2012 World Cup in ZueraLa più brutta nel 2012 a Zuera per la World Cup

Prior to Formula 4, you raced in / Prima della Formula 4 dove correvi karting

Expectations from the F4 victoryAspettative dalla F4 la vittoria

The scariest rival on track / Qual è l’avversario più temibile Brandon Maisano

10 years from now you hope to be / Tra 10 anni speri di essere in F1

Your favorite driver of all times / Il tuo pilota preferito di sempre Fernando Alonso

Other passions / Oltre alle auto cosa ami surf, basket

Something you hate school / Cosa non sopporti la scuola

Girlfriend or single girlfriend... but nothing serious Fidanzato o single fi danzato... ma nulla di serio!

Favorite color / Colore preferito blu

Luck charm a necklace I always wearPortafortuna una collanina che porto sempre al collo

Your dream to win the F1 world championshipIl sogno nel cassetto il campionato del mondo di F1

You started racing in 2006, I was 9Hai iniziato a correre nel 2006, 9 anni

Best race 2011 ROK fi nal, I won La più bella gara di sempre la vittoria in fi nale ROK 2011

Worst race CIK-FIA World, PFI, broke down running 5thLa più brutta la 1a del Mondiale PFI, quando da 5° ho rotto

Prior to Formula 4, you raced in / Prima della Formula 4 dove correvi international karting

Expectations from the F4 do well, win, get noticedAspettative dalla F4 far bene, vincere e mettermi in luce

The scariest rival on track team-wise, PremaQual è l’avversario più temibile penso ad un team, la Prema

10 years from now you hope to be in motorsports stillTra 10 anni speri di essere ancora nel motorsport

Your favorite driver of all times / Il tuo pilota preferito di sempre Ayrton Senna

Other passions girls and model buidling / Oltre alle auto cosa ami le ragazze ma anche il modellismo

Something you hate injustice / Cosa non sopporti le ingiustizie

Girlfriend or single single, my car is my girlFidanzato o single single, fi danzato con la mia macchina

Favorite color red / Colore preferito rossoLuck charm none / Portafortuna nessuno

Your dream to become a professional driverIl sogno nel cassetto diventare un pilota professionista

LANCE STROLLBORIN IN: MONTREALAGE: 15LIVES IN: GENEVA

ANDREA RUSSOBORN IN: MILANAGE: 17LIVES IN: MILAN

ANDREA RUSSO

AGE: 17


UP CLOSE AND PERSONAL: YOUNG TALENTS, THE STARS OF THE CHAMPIONSHIP

In every issue participants share secrets, ambitions and fun facts In ogni numero alcuni piloti svelano segreti, curiosità e ambizioni


Best race 2011 Margutti in KF2, I wonLa più bella gara di sempre la vittoria nel 2011 al Margutti, KF2

Worst race I can’t think of oneLa più brutta forse non la ricordo neanche

Prior to Formula 4, you raced in / Prima della Formula 4 dove correvi karting

Expectations from the F4 to make the fi nal Top 3Aspettative dalla F4 essere nella top 3 a fi ne campionato

The scariest rival on track Russo, he’s very fastQual è l’avversario più temibile Russo è molto veloce

10 years from now you hope to be a professional careerTra 10 anni speri di essere un pilota professionista

Your favorite driver of all times / Il tuo pilota preferito di sempre Michael Schumacher

Other passions fi tness and sports in generalOltre alle auto cosa ami fi tness e sport in generale

Something you hate losing / Cosa non sopporti perdere

Girlfriend or single girlfriend, but I won’t tell her nameFidanzato o single yes… meglio non dire il nome

Favorite color red / Colore preferito rosso

Luck charm a stuffed animal my brother gave me Portafortuna un peluche che mi ha dato mio fratello

Your dream to make it to F1Il sogno nel cassetto di arrivare in F1


Best race 2012 ROK fi nal and 2013 Sarno in KFJLa più bella gara di sempre la fi nale ROK ‘12 e a Sarno 2013 KFJ

Worst race 2013 World fi nal in KFJ...La più brutta fi nale mondiale 2013 in KFJ...

Prior to Formula 4, you raced in / Prima della Formula 4 dove correvi international karting

Expectations from the F4 I am to winAspettative dalla F4 punto a vincere

The scariest rival on track the Prema teamQual è l’avversario più temibile the Prema team

10 years from now you hope to be / Tra 10 anni speri di essere in F1

Your favorite driver of all times / Il tuo pilota preferito di sempre Ayrton Senna

Other passions fi tness, girls, being outdoorsOltre alle auto cosa ami allenarmi, le ragazze e la natura

Something you hate lies / Cosa non sopporti le bugie

Girlfriend or single single, but kind of with someoneFidanzato o single single, mezzo fi danzato

Favorite color green / Colore preferito verde

Luck charm none / Portafortuna nessuno

Your dream become an F1 driverIl sogno nel cassetto andare in F1

ALI AL KHALIFABORN IN: MANAMA AGE: 19LIVES IN: MANAMA

LEONARDO PULCINIBORN IN: ROMEAGE: 16LIVES IN: ROME

LEONARDO PULCINI


SAFETY AND RELIABILITYThe ventilated disc operates by means of a hydraulic

system that guarantees dynamism, reactivity, and safety, when stepping on the brake pedal.

The system was fi ne tuned to increase the well-known features of power and adaptability that distinguish

Brembo calipers.

SICUREZZA E GARANZIAUn disco ventilato che, attraverso, un sistema idraulico garantisce dinamicità, rapidità e sicurezza quando si pigia il pedale del freno. L’idraulica è stata, inoltre, oggetto di un attento lavoro di affi namento permettendo di incrementare ulteriormente le ormai note caratteristiche di potenza e modulabilità tipiche delle pinze Brembo.

FOCUS: TIRES AND BRAKE ASSEMBLY Two brands with a great motorsport tradition collaborated in the creation of these key components of the car that stars in the Italian F4 Championship powered by Abarth. Here we look at them in detail


MADE IN ITALY, MADE IN BREMBOThe brake assembly was developed in collaboration with a prestigious technical partner: Brembo, the legendary brand used in F1 and Moto GP. The company has an important history: founded in Bergamo in 1961, for half a century it has been giving brake power to prestigious motorsport names, including Aston Martin, Porsche, Ferrari, Pagani e Lamborghini.

MADE IN ITALY, MADE IN BREMBOUn partner tecnico di primissimo ordine, per l’impianto frenante: Brembo, lo storico marchio usato sia in Formula 1 sia in Moto GP. L’azienda ha una storia importante: nata a Bergamo nel 1961, da quasi mezzo secolo fa frenare nomi di prestigio dell’industria automobilistica, tra cui Aston Martin, Porsche, Ferrari, Pagani e Lamborghini.

CORREVA L’ANNO 1872...Le gomme che “vestono” le monoposto F4 by Tatuss sono marchiate Pirelli. Un nome storico e di sicura garanzia che, nel corso degli anni, ha recitato sempre un ruolo da protagonista indiscusso nel contesto che lega il mondo del motorsport a quello degli pneumatici. Azienda fondata da Giovanni Battista Pirelli a Milano con lo scopo di produrre “articoli tecnici” di caucciù vulcanizzato. Poi il destino corse in un’altra direzione.

FOCUS: TIRES AND BRAKE ASSEMBLY Due marchi dall’indiscussa storicità, nell’ambito del motorsport, hanno collaborato alla realizzazione di queste componenti della vettura dell’Italian F4 Championship powered by Abarth. Scopriamoli nel dettaglio

BACK IN 1872...The Tatuus F4 single-seater runs on Pirelli tires - a legendary brand that is a guarantee of reliability and performance and that has been playing a pivotal role in the motorsport world. The Milan-based company was originally founded by Giovanni Battista Pirelli with the goal of producing “technical components” made of vulcanized natural rubber. Then fate rolled in a different direction.


Delayed Differita Rai Sport 2**Delayed Differita Dinamica Channel*

Live Diretta Rai Sport 2Delayed Differita Dinamica Channel*

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Italian F4 Championship powered by Abarth ROUND 3Informational advertising material. Based on an idea by Luca De Donno, created by Sorridi Editore in collaboration with Press.net. Materiale pubblicitario informativo. Da un’ idea di Luca De Donno e realizzato da Sorridi Editore con la collaborazione di Press.net. OFFICIAL PHOTOGRAPHERS: Giovanni Cuna - www.cunaphoto.it; Alessandro Bianchi - www.bianchialessandro.com

TIMETABLE ROUND 3 MUGELLO

09.00 - 09.1509.25 - 09.40

Qualifying 1 Prova Uffi ciale 1 Qualifying 2 Prova Uffi ciale 2

Italian Championship F4 powered by AbarthTrack Pista

09.45 - 12.35 Qualifying Prove Uffi ciali All other competitions12.40 - 13.10 Break Pausa 13.30 - 14.25 Race 1 Prima Gara Italy & Europe Abarth Trophy, Castrol Cupra Cup

Track Pista

15.35 Race 1 Prima Gara 28’ + 1 lap Italian Championship F4 powered by Abarth16.30 - 18.35 Race 1 Prima Gara C.I. Gran Turismo, Porsche Carrera Cup Italia, C.I. Prototipi

SAT

FRI

TIME ORA ACTIVITY ATTIVITÀ CATEGORY CATEGORIA PLACE LUOGO TV

08.30 - 18.00 Administrative checks/Scrutineering Verifi che Sportive e Tecniche

All other competitions

08.30 - 11.30 Administrative checks/Scrutineering Verifi che Sportive e Tecniche

Italian Championship F4 powered by Abarth

09.00 - 09.4011.50 - 12.3016.05 - 16.45

Free Practice Prove Libere Italian Championship F4 powered by AbarthTrack Pista09.45 - 16.00

18.20 - 19.05Free Practice Prove Libere All other competitions

16.50 - 18.15 Qualifying Prove Uffi ciali Italy & Europe Abarth Trophy, Castrol Cupra Cup13.00 Driver’s Briefi ng Briefi ng Piloti Italian Championship F4 powered by Abarth Briefi ng Hall

Sala Briefi ng11.40 - 19.15 Driver’s Briefi ng Briefi ng Piloti All other competitions

09.00 Race 2 Seconda Gara 18’ + 1 lap Italian Championship F4 powered by AbarthTrack Pista

09.50 Race 1 Prima Gara C.I. Turismo Endurance11.00 - 13.00 Race 2 Seconda Gara Italy & Europe Abarth Trophy, Castrol Cupra Cup, C.I.

Prototipi13.40 -14.35 Break Pausa 15.500 - 18.00 Race 2 Seconda Gara C.I. Gran Turismo, Porsche Carrera Cup Italia, C.I. Turismo

Endurance Track Pista

17.10 Race 3 Terza Gara - 28’ + 1 lap Italian Championship F4 powered by Abarth

SUN

2 IF4C SMP Racing by Euronova RUS RUS Matveev Ivan RUS RUS SMP Racing by Euronova

3 IF4C"Euronova Racing byFortec Italia Motorsport"

ITA ITA Fontana Andrea ITA ITA"Euronova Racing by FortecItalia Motorsport"

4 IF4C"Euronova Racing byFortec Italia Motorsport"

ITA ITA Pulcini Leonardo ITA ITA"Euronova Racing by FortecItalia Motorsport"

7 IF4C Jenzer Motorsport CH CH Valente Alain CH CH Jenzer Motorsport8 IF4C Jenzer Motorsport CH CH Mauron Lucas CH CH Jenzer Motorsport9 IF4C Jenzer Motorsport CH CH Rindlisbacher Nico CH CH Jenzer Motorsport10 IF4C Malta Formula Racing M M Dante Zackary USA ITA Malta Formula Racing12 IF4C Diegi Motorsport Srl ITA ITA Russo Andrea ITA ITA Diegi Motorsport Srl15 IF4C F&M srl ITA ITA Ragunathan Mahaveer IND ITA F&M srl18 IF4C Prema Power Team ITA ITA Stroll Lance CAN ITA Prema Power Team19 IF4C Cram Motorsport Srl ITA ITA Haxhiu Edi CH CH Cram Motorsport Srl21 IF4C F&M srl ITA ITA Drudi Mattia ITA ITA F&M srl22 IF4C Prema Power Team ITA ITA Kasai Takashi JAP ITA Prema Power Team23 IF4C F&M srl ITA ITA Altoè Giovanni ITA ITA F&M srl24 IF4C DAV Racing ITA ITA Bandeira Gustavo BRA ITA DAV Racing28 IF4C Antonelli Motorsport ITA ITA Vieira Joao BRA BRA Antonelli Motorsport29 IF4C Antonelli Motorsport ITA ITA Giudice Jonathan CH ITA Antonelli Motorsport55 IF4C Israel F4 ITA ITA Baruch Bar ISR ITA Israel F481 IF4T Prema Power Team ITA ITA Maisano Brandon FRA FRA Prema Power Team82 IF4T Malta Formula Racing M M Camilleri Keith M M Malta Formula Racing86 IF4T Jenzer Motorsport CH CH Al Khalifa Ali BRN FRA Jenzer Motorsport

No. CHAMP/TROPHY

COMPETITOR NATION LICENSE DRIVER NATION LICENSE TEAM

EN

TR

Y L

IST

PO

INT

AS

SIG

NM

EN

T S

YS

TE

M

SP

EC

IAL

PO

INT

S

RA

CE

1 &

RA

CE

3

(28

’ + 1

LA

P) 1ST

252ND

183RD

154TH

125TH

106TH

087TH

068TH

049TH

0210TH

01

RA

CE

2

(18

’ + 1

LA

P) 1ST

132ND

113RD

094TH

065TH

056TH

047TH

028TH

01

+05 PTS

+01 PT

FAST

EST

OF

THE

QU

ALIF

YIN

GS

BEST

LA

P IN

EA

CH

RA

CE

* Scheduled for July 17th at 7:00 pm Programmazione prevista il 17/07/2014 ore 19:00 ** Scheduled for July 17th at 8:00 am (R1) & 11 pm (R3) Programmazione prevista il 17/07/2014 ore 08:00 (gara 1) e ore 23:00 (gara 3)

BELT UP all passengers are my responsibility

RESPECT THE HIGHWAY CODE rules are there to protect us all

OBEY THE SPEED LIMIT my car is made of metal, pedestrians and children are not

CHECK MY TYRES both for wear and for correct inflation, including the spare

DRIVE SOBER when I am drunk or on drugs, I am a danger on the road

PROTECT MY CHILDREN keep them safe in car seats

PAY ATTENTION calling and texting make me dangerous

STOP WHEN I’M TIREDgetting there late is better than not at all

WEAR A HELMETmotorbikes and bicycles don’t protect my head

BE COURTEOUS AND CONSIDERATE respect other drivers

I WANT TO BE SAFE I PROMISE TO:

FIA GOLDEN RULES

The FIA supports the UN Decade of Action for Road Safety

facebook.com/fiaactionforroadsafety

www.fia.com/campaigns

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