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introduccuon de s1
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introduccin*MDI Ing Victor Arevalo Lay
MDI Ing Victor Arevalo Lay
TALLER DE CAMINOSDefinicin de tallerIngeniero Civil.Filosofa de CaminosCarretera, camino, clasificacin.Seccin de una va.Funciones de un camino.Plan de desarrollo.Marco Normativo, MTC,MEF,OSCE.Expediente tcnico.
*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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Carretera, camino*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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Carretera, camino*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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Normativa vigente*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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Ancho de va y carril*MDI Ing Victor Arevalo LayReglamentos y manuales
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Pesos y medidas vehiculares*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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Sesin N 02*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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DISEO GEOMTRICO ESTANDAR DE DISEO
CategoraVelocidadSeccin Transversal*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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TRFICO (DG-2013)CLASIFICACIN POR DEMANDAAUTOPISTAS 1 CLASE IMD > 6,000Dos calzadas 2 + carriles 3,60 mSeparador Central 6,00 mControl Total acceso PavimentadaAUTOPISTAS 2 CLASE IMD > 4,000 < 6,000Dos calzadas 2 + carriles 3,60 mSeparador Central 6,00 -1,00 mControl Parcial acceso Pavimentada
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CARRETERA 1 CLASE IMD > 2,001 < 4,0001 Calzada, 2 carriles 3,60 mPavimentadaCARRETERA 2 CLASE IMD > 400 < 2,0001 Calzada, 2 carriles 3,30 mPavimentadaCARRETERA 3 CLASE IMD < 4001 Calzada, 2 carriles 3,00 mExcepcional 2,50 mPavimentos Econmicos; si son asfaltadas Geometra 2clase TROCHA CARROZABLE < 200Calzada mnima 4mPlazoletas cruce cada 5.00 m Afirmada o Sin Afirmar.*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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VEHICULOS DE DISEO Las caractersticas fsicas y la proporcin de vehculos de distintos tamaos que circulan por las carreteras, son elementos clave en su definicin geomtrica.Al seleccionar el vehculo de diseo se debe tener en cuenta la composicin del trfico que utiliza o utilizar la va.La clasificacin del tipo de vehculo segn encuesta de origen y destino, empleada por SNIP para el costo de operacin vehicular VOC, es la siguiente:Vehculo de pasajerosVehculo de carga*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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VEHCULO DE PASAJEROSJeep (VL) AUTO (VL) *MDI Ing Victor Arevalo Lay
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VEHCULO DE PASAJEROSBUS (B2) BUS (B3)*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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VEHCULO DE PASAJEROSBUS (B4) BUS (BA)*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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VEHCULO DE CARGACAMIN C2
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VEHCULO DE CARGAPICK UP (EQUIVALENTE A REMOLQUE SIMPLE T2S1)*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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VEHCULO DE CARGACAMIN C3 CAMIN C2CR*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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VEHCULO DE CARGACAMIN T3S2*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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A Policy on Geometric Design of Higways and streets2011*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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PRACTICA CALIFICADA N 01Comparar la clasificacin de las carreteras segn los manuales DG-2001, 2013 y los manuales de Bajo Volumen.Compare los cuadros de ancho de carriles segn los manuales de Per y el manual de AASHTO 2011. Presente un cuadro resumen y haga sus comentarios Mximo 3 paginas APLICAR EL CONCEPTO TEORICO A LA CARRETERA EN ESTUDIO*MDI Ing Victor Arevalo Lay
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CALCULO DE EAL W18Valores de ESALF para diferentes PivotesP = Peso por eje en toneladasPeso total de Conjunto Tandem, dividido por 2 para Tandem Duplo e por 3 para Tandem Triplo*MDI Ing Victor Arevalo Lay
TIPOS DE PIVOTEECUACIONES (P en tf)SIMPLESRODAGEM SIMPLESESALF = (P / 6.6)4SIMPLESRODAGEM DUPLAESALF = (P / 8.16)4TANDEM DUPLORODAGEM DUPLAESALF = 2 (P / 7.55)4TANDEM TRIPLORODAGEM DUPLAESALF = 3 (P / 7.63)4
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Expediente TcnicoESTUDIO DE TRFICO (MTODOS MANUALES)*MDI Ing Victor Arevalo Lay
NMTODOSPRECISIN11 hora, 1 da Semana, entre las 9 am 6 pm.D21 da Semana 6 am 10 pm.C D31 da Feriado y Domingo 6 am 10 pm.C47 das Consecutivos 6 am 10 pm.C5Empleando los anteriores 4 veces.C6Empleando el 5 en intervalos de 3 meses.C7Empleando 1 y 2 en diferentes horas.B84 das (repitiendo 6 veces)B96 am 10 pm cada 52 das un ao (7 conteos)B106 am 10 pom cada 26 das un ao (14 conteos)A B116 am 10 pom cada 13 das un ao (28 conteos)A
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Factores de equivalencia de Carga de AASHTO*MDI Ing Victor Arevalo Lay
TIPOS DE PIVOTEECUACIONES (P en tf)SIMPLES DE RODAGEM SIMPLESFC = (P / 7.77)4.32SIMPLES DE RODAGEM DUPLAFC = (P / 8.17)4.32TANDEM DUPLO (RODAGEM DUPLA)FC = (P / 15.08)4.14TANDEM TRIPLO (RODAGEM DUPLA)FC = (P / 22.95)4.22
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Factores de equivalencia de Carga de USACE*MDI Ing Victor Arevalo Lay
TIPOS DE PIVOTEFAJAS DE CARGAS (t)ECUACIONES (P en tf)DELANTERO SIMPLE Y TRASERO SIMPLE0 8> 8FC = 2.0782 x 10-4 x P4.0175FC = 1.8320 x 10-6 x P6.2542TANDEM DOBLE0 11> 11FC = 1.5920 x 10-4 x P3.472FC = 1.5280 x 10-6 x P5.484TANDEM TRIPLE0 18> 18FC = 8.0359 x 10-5 x P3.3549FC = 1.3229 x 10-7 x P5.5789
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Valores de ESALF para diferentes PivotesP = Peso por eixo en toneladasPeso total de Conjunto Tandem, dividido por 2 para Tandem Duplo e por 3 para Tandem Triplo*MDI Ing Victor Arevalo Lay
TIPOS DE PIVOTEECUACIONES (P en tf)SIMPLESRODAGEM SIMPLESESALF = (P / 6.6)4SIMPLESRODAGEM DUPLAESALF = (P / 8.16)4TANDEM DUPLORODAGEM DUPLAESALF = 2 (P / 7.55)4TANDEM TRIPLORODAGEM DUPLAESALF = 3 (P / 7.63)4
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