IJSN - Instituto Jones dos Santos Neves - IJOI031...2012/08/30 · Av. Mal Masc.de Morae~,-R, Gonç~lvl!'S Lpdo Pa1.k i oAnc.hll!'ta-Av.Marechal Ma~c. de MOI

IJOI031120/2009

IJOI031

GOVERNO DO ESTADO DO ESPÍRITO SANTO

COORDENAÇÃO ESTADUAL DO PLANEJAMENTO

PROJETO DE MONITORAÇÃO DO AGLURB-GV

ROJETO DE MELHORIAS FÍSICAS E OPERACIONAIS DO

o CORREDOR ÁREA CENTRAL

ALTERNATIVA 1 - VOLUMES ATUAIS

lº ETAPA

INSTITUTO JONES DOS SANTOS NEVES


PROJETO DE MELHORIAS FÍSICAS E OPERACIONAIS DO

o CORREDOR ÁREA CENTRAL


lº ETAPA

GOVERNO DO ESTADO DO ESPÍRITO SANTO

COORDENAÇÃO ESTADUAL DO PLANEJAMENTO



PROJETO DE MELHORIAS FÍSICAS E OPERACIONAIS DO

CORREDOR ÁREA CENTRAL


lº ETAPA

MARÇOj1986

GOVERNO DO ESTADO DO ESPÍRITO SANTOJosé Moraes

COORDENAÇÃO ESTADUAL DO PLANEJAMENTOOrlando Caliman


Manoel Rodrigues Martins Filho

3

COORDENADOR TÉCNICOAntônio Luiz Caus

EQUIPE TÉCNICA

GERENTE DO DEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAISGenilço Antonio Magnago

COORDENADOR DO PROJETO DE MONITORAÇÃO DO AGLURB-GVCarlos Eduardo Pini Leitão

TÉCNICOSMaria José Senna de AlmeidaVera Maria Carreira Ribeiro

AUXILIAR TÉCNICOMaria Clara Viváqua de Lima

ESTAGIÁRIOSAna Cláudia B. SantosMárcia ZanottiMarco Antonio Santos RochaMônica RicardoValéria HollunderSuzineli Pinto da Silva

ASSESSORIA TÉCNICAJucelso de Souza - GEIPOT

EQUIPE DE APOIO DO IJSN

4

5

APRESENTAÇÃO

Este trabalho constitui patte de Monitoração do Projeto de Melhorias Fisicas e Operacionais do Corredor Área Central.e os dados e análise aquiapresentados, configuram a l~ etapa de implantação da alternativa 1

Volumes Atuais.

Neste documento são apresentadas as pesquisas e levantamentos realizados

no perfodo de janeiro/fevereiro e março de 1986 e proposlçoes e ajustes

necessários com base na análise e comparação da situação caracterizada

pelos levantamentos com a situação proposta em projeto.

Naquele perfodo foram realizadas as seguintes pesquisas/levantamentos:

- Contagem de Tráfego Direcional e Seletiva

- Fator de Carga

- Ciclos/Partições dos Semáforos

- Sinalização Gráfica: Vertical e Horizontal das Áreas Destinadas a Esta

cionamentos- Condições Irregulares de Estacionamento.

6

LISTA DE MAPA

MAPA 1 - Áreas de Estacionamento - Sinalização Horizontal e Vertical eIrregulares.

LISTA DE FIGURAS

FIGURA 1 - Contagem Direcional e Seletiva - Localização dos Postos

FIGURA 2 - Sincronismo - Gráfico Espaço x Tempo

LISTA DE QUADROS

QUADRO 1 - Características Físicas e operacionaisSituação: Registra em Campo

QUADRO 2 - Capacidade e Nível ServiçoSituação: Alt. 1 - De ajuste

QUADRO 3 - Capacidade e Nível ServiçoSituação: Registrada em Campo

QUADRO 4 - Cálculo do Ciclo dos SemáforosSituação: Alt. - De ajuste

QUADRO 5 - SincronismoSituação: Alt. 1 - De ajuste

o

QUADRO 6 - Comparativo dos Ciclos Semáforos (Proposto x

Recalculado)

QUADRO 7 - Vagas Estacionamento

Implantando x

SUMÁRIO

7

PÁGINA

APRESENTAÇÃO

1. INTRODUÇÃO

2. CAPACIDADE E NíVEL DE SERVIÇO

3. NOVOS CICLOS/SINCRONISMO

4. ESTACIONAMENTO .

ANEXO 1: Contagem Direlcional e Seletiva

8

la

17

23o

1. INTRODUÇÃO

8

o Projeto de Melhorias Físicas e Operacionais do Corredor Area Centralserá monitorado passo a passo na sua implantação que se dará em duas fa

ses.

As obras necessárias a implantação de Alternativa 1 - Volumes Atuais e

a própria mudança na circulação se darão em etapas, sendo que a lª Eta

pa, objeto de estudo deste trabalho, compreende a área entre as inter

seções: Av. Princesa Isabel x Rua Henrique Novaes e Av. Florentino Avi

dos x Rua General Osório (Vide Fig. 1).

A primeira fase é caracterizada pela mudança ma circulação do

e foi denominada Alternativa 1 - Volumes Atuais.corredor

Troncal de

o

A segunda fase é caracterizada pela implantação do SistemaLinhas e foi denominada Alternativa 1 - Volumes Troncais.

Para as vias compreendidas neste trecho do corredor foram realizados

(com base nos levantamentos) estudos de capacidade e calculados novos

ciclos e partições para os semáfaros e o sincronismo para o eixo que

estão apresentados no contexto deste trabalho.

·,

_ l

• '''TEI'''CÕI!S ("""TOS 1 08JECAPACIDADE E . TO DE AdLlSE DE

NIVEL Df 'ERVIÇO

_ - ÁREA DE ESTUDo

LEGENDA'

--

._-~j .'-"

."" -_r-I

o

--- -

---------

----

Figura 1

---

o nível de serviço é aqui apresentado em três situações com os seguintes

enfoques:

o

10

CAPACIDADE E NÍVEL DE SERVIÇO

- Alt.l: Registrada em Campo - Quadro 3:

Considerando as irregularidades dos estacionamentos e ciclos de semáfa

ros registrados na ocasião.

- Alt. 1: De Ajuste - Quadro 2:

Considerando o total respeito às situações previst?s para o estacionamento e o cálculo de novos ciclos dos semáfaros, com base nos vo

lumes registrados nos acessos à interseção.

Nível de Serviço Teórico

Calculado pelo método de Webster, utilizando os volumes da Contagem

Direcional e Seletiva (Anexo I) ocorrida no mesmo período e aprese~

tado para as 2 situações:

Nível de Serviço Prático

Com base no fator de carga, tomado em campo no período de janeiro/

março 86 e apresentado no Quadro 1, que também mostra as caracterís

ticas físicas e operacionais das vias após a impltantação da lª Etapa

Alterantiva 1 - Volumes Atuais.

2.

N~ CORREOOR, VIA E

QUADRO W OI,..--'---

!,

~rVH DE 5EOVIÇO-- --AL UC P ,r r r. c. N, S.-

4 1713 O 60 O A

3 1184iI

. .6 1760 17 43 0,28 C

I6 1169

i32 18 0,53 O

5 2305 ' 2 56 O AI

8 1931 41 19 0,68 O3 3107 O 29 O A,li 7411 O 32 O A

) 534 O 32 O A

4 525 O 30 O A

2 1578 · - .o 765 - ·9 1701 O 30 O A

6 716 1 55 o A, 1754 · ·6 1070 lO 42 o C

o 1756 o 60 O A

1 507 O 60 O A

H94 o 60 O A

1 588 . · -'0 10 O

I60 O A

'0'0 · .1418 O 60 O A

2418 7 53 0,11 8

680 O 60 O A

1080 · - - -638 11 41 0,22 C

7103 O A \

908

r"36 18 0.67 o

007 · - -495 · -914 · . .601 - . -

125

169

117

116

179

213

1:9,01

46

ror

42

no63

140

58

',0B9

146

35

1218

44

744

744

1898

lego

631

1790

613

BOO781

630

710

1~4

359

VOLU'lE DO PICO

343 81 O

1070 201 30

504 81 45

1160 110 39

481 103 01

1251 210 .,751 133 11

1109 214 37

226 113 2

983 19B 37

320 113 08

516 190 38

516 190 38

1456 377 65

1456 377 65

581 23 171541 106 43

590 15 8

1540 116 44

756 18

1384 107 39

451 205 54

934 213 47

lR81 394 84

1618 378 71

LE

'"~[";l"Im)

860 327 67

1159 333 101

850 317 99

1163 331 101

1344 344 107

1637 485 116

1753 470 170

1558 1SS 99

396 43 24

75

80

75

00

ESTACION.

LDIm)

170

115

11

12

33

11

COWEQSÃO

O E('(,) 1%)

130

14

8,7

11,0

16

91 7,8

26 73

100

1

'DO

17

17

32

40

60

60

60

6D

A 60 31 3

A 60 40 3

60 15 3

60 36 4

O 60 31 4

A 60 36 4

110 91 4

110 AO 4

170 37 4

110 61

110 61

60 36

60 37

60 36

60 31

60 37

60 32

60 40

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

M

FISICAS E OPERACIONAI~

11 ,O 3,5

10,5 3,5

10,5 3,5

10,5 3,5

11,0 3,5

10,0 3,5

10,5 3,5

11,4 3,A

10,1 3,8

7,0 3,5

7,0 3,5

7,0 3,5

10,5 3,5

7,3 3,65

10,0 3,5

6,8 3,4

10,5 3,5

4,0 4,0

10,0 3,5

5,5 5,5

10,0 3,5

14 ,0 3,5

13,0 3,5

13.0 3,5

7,9 3,9

7,3 3,65

7,9 3,9

7,8 3.9

7.9 3,9

7,9 3,.9

14;0 3,5

13,5 3,5

13,6 3,8

14,1 3,8

SENT

11,2)

CARACTE RISTICAS

SUBrRECHO

Av, PrJnc~!;a T~lIbel/Av. Gov P1l:'y/Av,Getúlio V~"gas

R, 8Fâo de Monjllrdlm~P:.Gov,\lr'~é Sette

R, ,1C'~f;Í Sf'tte·P.B<'lr~o de MonjMdim

R, Gav. ,1osé SE'tte-R.Aristidl?s. Campos

R. Aristides Campos-R, GO\l. Jo:,é Sette

R. Ari~tides Campos-R. O'Re i l1y dE' Souza

R. O'Reil1y de SO!,Jza-R. Aristides Campos

R. O'Reil1y de SO!,lvl-Q,B~r;o O" It.!lDemlrlm

R, B~do de ttapemirim-R,O'Reil1y de' SOU H

R. Bado dI! It1!pemirim~R.Mat·reHno Ou~,.te

R. ~arcelino Duarte-R.Bad0 dp lt"~em1rim

R. ~al'"celino Duarte-R. GC,llça1ves ledo

R. Gonçalves Ledo~R.M<'Jrcelil'1(1 D\lõ,.te

Av. Mal Masc.de Morae~,-R, Gonç~lvl!'S Lpdo

Pa1.k i oAnc.hll!'ta-Av.Ma r echal Ma~c. de MOI'<'Jes

R. General O~6rio·P~1ác ía Aflchietll

Av, MiJ'-echal M1!Iscar€f'lhrJs dE' Mor~es

R. ArlslE'LJ AgtJiar-R.G~v,Jcl"{ ~f·tte

R, Gt'lV.clm.é $@tte-R. Aristf>tJ I\guiar"

R. Gov.Jo,' Solte·R.Alho'lo do O.Saoto

A1tlrrt0 de O.Santas-P,Gov,l.'né S~tte

R. Põdo de Mor,jardirn/Rva 41?I"IY iQue Novae'S/Av ,1er_~

rlill'10 Mc,r,teiro/Av.f'ol'entino llvid{15

tlv. Princ!?sa lr,abel-R.Gov,JC1sé 5Ette

R,JOq5 Settc M R.O'Rt'11y dI!' S0111~

R. O'Reilly de Souz2l M R.8",,-,o de 1t~pelTlitim

R, Bl1dc de JtapE'mirim~R.~(lf(l;:lino Ollart.e

R. Martellno DLJ!lrte·R.Gonça'vec; Ll;\do

R, G~Jrlç"lv(l~ l~do~!'"l~c~(') Arl~hl(>ta

r'aHelo AnchiE:'t.~wR. General O~,ório

R, Gr,tI('ral Os6rio~Av. P:prtíb1ica

Av, RFf"ltjblio·R,n de Md\(l

p. fJ1b"'t'to de O. ~,at;tcs-Ph(,'JÉ Pqdo

R. J~",()é rfi~do - R. A1bf'l'"to de O. Sar1tosR. M.)l'"celino Ouarte-R.Josllé Prado

Av. Governador 81ey-R .MMce 1ino Duarte

Av. Ppl'JlibHca·R.General OscírlO

R. 73 de Maio-tlv. ~I:'Ptib1i(a

.1.3

1.3

.3.1

.3 3

.1.1

.1.5

.3.1

.1

.1.1

.1.4

1.2.6

1.1.1

1.1.1

1. 1.3

1. 1.4

1. 1.5

1.1.6

1.1.7

1.1.R

1.1.9

1.1.7

1.2.8

1.1.9

1.3.4

1. 3. 5

1.3.6

1.3.7

QUADRO N" OICARACTE RISTICAS FISICAS E OPE RACIONAIS

IOLUME 00 PICO HIVF.L O[ S[RV IÇO

[;"f ~-r±~ F F r. c. H. S.

746 83956 31 15 17 0,47 o

!

IA 3 7A] 7lJ'l o 74 o A

75 76 799 AAR n 7A o A

75 29 54~ 599 2 5A o A

3 240 743 R 4A 0,14 8

1 4 JR6 397 Z3 36 0,39 o

19 12 966 997 76 5? O,, n26 13 9,0 992 78 ]7 0,47 o

- 6 lO]'-l 1037 '9 41 O, .17 o1 6 651 651 o 60 rt A

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I'13 A 44 , ~RR 10 51 0,(1) (

I 1 7 1RO lRA 6 37 o A

II

II II :

V

SITUAÇilo'

ESTACION.

LD LE(m) Im) AUT.

175 659

50 272

69A

492

25

27

92

12

8 29 100 237

22 78 125 175 381

19 12 93557 911

0,2 41 1029100 90 644

100 370

35 17Z

1 9,0 3,5 · R O 170 39

1 10,0 3,3 - R A 170 ,J

1 10,2 3,4 · - R 60 ?7

1 6,5 4,0 R . 60 16

1 10,0 3,0 - R

1 10,2 3,4 - R - 60 17

1 6,6 3,3 - . R - 60 29

1 10,4 3,45 R 60 71

1 12,2 3,15 R hO 70

1 8,3 4,15 · -

I

R -I

60 20

1 11,6 3,A · R 170 Z1

1 11,0 3,5 - R

SENT

(1,21

R. Josué Prado/Rua Rar~o de ftapemirlm

Av. Mal Ma5t. de Morae<;-Av.Prlncesi! I~abel

Av. Princesa !'iêlbel-Av.JC'rf\nlmo Monteiro

Rua General Osório

Av. Getúlio Vargil<;-Av.tJorentlno Avldos

Av,rlorentino Av'do<;~{I.v.clelo NuneS

Rua Marcellno Ouartp.

Av, Jerônimo Montolro-Av,Gnv,Rl.y

Av. Gov. Rley~Av,Mi'I'l(.rlp Mor"u'~

RIJ' J;onç.l ves Ledo

Av. Gov. Bley-Av. Jerôrdmo Mnnte iro

R. O'Rellly de Souza/RIJ' Alberto do OHvolr. 5..,10<

Av. Je'riinlmo Monteiro·f\v.PT"lncesa Isabel

Av. Princesa Isabel-Av.Ma l Ma'ic.de Moraes

RuI'] Governador .José Set te

Av.M"l,M11J:.c.de Mot"ites·rLArlliteu Aguiar

R. Ario;t~u Agular-frv.Princclia 1~1Jbp.l

Av. Pt'jncesa 15ahel-Av,Jp rFlnlmo Monteiro

Rua Arlstell Aguiar

Av. M,l.M.s< de Mor.es-R.Gov.José Setto

CORREOOR, VIA E SUeTRECHO

1.n,(

LA1 A, I

1.7

1.7,1

1.7.7

1.6

1.6.1

1.6. ?

1.5

1. 5.1

1. S.?

1. '>.3

1.4

1.4.1

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11. 91

1

1.1~1.13.1;,1. 13.2

II

'-, L L L ,L , ! LA if', '- ,- ,'L._

..., ... N:,ui! ....'l"\lnv"_ .__ c:. ..... 'Vc. Uc. ~C.I"'(VIYU SITUACÃO: DE AJUSTE

l SFATORES

~ ~ N,SN~ CORREDOR, VIA E SUBTRECHO S CAP. VOl.

Im) IU.C.P.) fdecl. fveic . f loc. f est. f conv. f sinc. f onib. f pop. f ex!. Flotol c CAP.

1.0 AREA CENTRAL

1.1. Rua Barão de Monjardim/R. Henrique Novaes/Av.Jerônimo Monteiro/Av. Florentino Avidos

1.'l.1 Av. Princesa Isabel - R. Sovo José Sette 11,1 5.827 1,09 0,73 0,85 1,00 0,99 1,00 0,67 1,10 1,00 0,49 2.855 0,65 1.856 1.254 0,68 B-

1.1.2 R. José Sette • R. O'rreily de Souza 11,6 6.090 1,00 0,77 0,85 I,DO 0,96 0,95 0,67 1,10 1,00 0,44 2.680 0,68 1.822 1.693 0,93 E+

1. 1. 3 R. O'rrei1y de Souza· R. Barão de Itapemirim 11,6 6.090 1,00 0,73 0,85 1,00 O,9B 0,95 1 1,10 1,00 0,64 3.898 0,42 1.637 1.276 0,78 C-

1. 1.4 R. Barão de Itapemirim - R. Marce1ino Duarte 11,6 6.090 1,00 1,00 0,85 1,00 0,87 0,95 0,66 1,10 1,00 0,51 3.106 0,68 2.112 1. 116 0,55 A

1.1.5 R. Marcelino Duarte - R. Gonçalves Ledo 11,6 6.090 1,00 0,78 0,85 1,00 1,00 0,95 0,84 1,10 1,00 0,58 3.532 0,55 1.943 1.795 0,92 E+

1. 1.6 R. Gonçalves Ledo - Palácio Anchieta 10,00 5.250 1,00 0,76 0,85 1,00 1,00 0,95 1,00 1,00 1,00 0,68 3.570 0,70 2.499 2.238 0,89 D-

l. 1. 7 Palácio Anchieta - Av. General Osório 11,0 5.775 1,00 0,77 0,85 1,00 0,96 0,95 1,00 1,10 1,00 0,66 3.811 0,67 2.553 2.393 0,94 E

1.2 Av. Princesa Isabel/Av. Governador 81ey/Av ..Getúlio Vargas I

1.2.1 R. Barão de Monjardim . R. Gov. José Sette 6,5 3.675 1,09 0,81 0,85 1,00 1,00 1,00 1,00 1,10 1,00 0,83 3.050 0,55 1.677 416 0,25 A+R. Gov. José Sette . R. Barão de Monjardim 9,5 3.675 0,91 0,83 0,85 1,00 1,00 1,00 1,00 1,10 1,00 0,71 2.609 1,00 2.609 1.302 0,50 A+

I

1.2.2 R. Gov. José Sette - R. Aristides Campos 6,5 3.675' 1,00 0,82 0,85 1,00 1,00 1,00 0,78 1,10 1,00 0,60 2.205 1,00 2.205 630 0,28 A+R. Aristides Campos· R. Gov. José Sette 9,5 5.512 1,00 0,83 0,85 1,00 1,00 0,85 1,00 1,10 1,00 0,66 3.032 0,55 1.668 1.409 0,84 O

1.2.3 R. Aristides Campos - R. O'rrei1y de Souza 6,5 3.675 1,00 0,82 0,85 1,09 0,99 0,85 1,00 1,10 1,00 0,65 2.389 0,67 1.601 586 0,37 A+R. O'rreily de Souza - R. Aristides Campos 9,5 5.512 1,00 0,86 0,85 l,O~ 1,00 1,00 0,67 1,10 1,00 0,54 2.976 1,00 2.976 1.502 0,50 A+

I

1.2 .4 R. O'rreily de Souza - R. Barão de ltapemirim 6,5 3.675 1,00 0,84 0,85 1,00 0,92 0,85 1,00 1,10 1,00 0,61 2.242 0,57 1.278 896 0,70 B-R. Barão de Itapemirim - R. O'rreily de Souza 9,5 5..512 1,00 0,83 0,85 1,00 0,97 0,95 1,00 1,10 1,00 0,72 3.969 0,67 2.659 1.460 0,55 A

1.2.5 R. Barão de Itapemirim - R. Marcelino Ouarte 4,0 2.000 1,00 0,69 0,85 1,00 4,00 0,85 1,00 1,10 1,00 0,55 1:100 0,53 583 351 0,60 A-R. Marce1ino Ouarte - R. Barão de Itapemirim 10,0 5.512 1,00 0,82 0,85 1,00 1,00 0,95 0,75 1,10 1,00 0,55 3.032 0,57 1.728 1.218 0,70 B-

1.2.6 R. Marce1ino Duarte - R. Gonçalves Ledo 6,0 3.413 1,00 0,75 0,85 1,00 0,80 0,85 1,00 1,10 1,00 0,48 1.638 1,00 1.638 441 0,27 A+R. Gonçalves Ledo . R. Marcelino Duarte 10,0 5.512 1,00 0,74 0,85 1,00 0,99 0,95 0,67 1,10 1,00 0,44 2.425 0,53 1.285 744 0,58 A-

1. 2.7 Av. Mal. Mascarenhas de Moraes - R. Gonçalves Ledo 11,3 5.932 1,00 0,74 0,85 1,00 0,99 1,00 1,00 1,10 1,00 0,68 4.034 1,00 4.034 744 0,18 A+

1.2.8 Palácio Anchieta - Av. Mal. Masc. de Moraes 13,0 6.825 1,00 0,78 1,00 0,87 1,00 1,00 1,00 1,10 1,00 0,75 5.119 0,63 3.225 1.898 0,59 A+

1.2.9 General Osório - Palácio Anchieta 11,9 6.248 1,00 0,78 1,00 0,86 1,00 1,00 1,00 1,10 1,00 0,74 4.623 0,67 3.097 1.898 0,61 ~-

,

1. 3. Av. Mal. Mascarenhas de Moraes

1.3.1 Rua Aristeu A9uiar . R. Gov. José Sette 7,4 3.885 1,00 0,93 1,00 0,55 0,98 1,00 1,00 1,10 1,00 0,55 2.137 0,60 1.282 631 0,49 A+R. Gov. José Sette - R. Aristeu A9uiar 7,5 3.937 1,00 0,86 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1, la 1,00 0,95 3.740 1,00 3.740 1.790 0,48 A+

1. 3.2 R. Gov. José Sette . R. Alberto de O. Santos 7,4 3.885 1,00 0,97 1,00 0,55 1,00 0,85 1,00 1,10 1,00 0,50 1.943 0,65 1.263 613 0,48 A+R. Alberto de O. Santos - R. Gov. José Sette 7,5 3.937 1,00 0,86 1,00 1,00 . 0,98 0,85 1,00 1,10 1,00 0,79 3.110 1,00 3.110 1.800 0,58 A· I-'

\.>l

1.3.3 R. Alberto de O. Santos· R. JoslJé Prado 7,5 3.937 1,00 0,97 1,00 1,00 0,8 0,85 1,00 1,10 1,00 0,73 2.874 1,00 2.874 781 0,27 A+R. Josué Prado· R' Alberto de O. Santos 7,4 3.885 1,00 0,85 1,00 1,00 1,00 0,95 1,00 1,10 1,00 0,89 3.458 0,65 2.248 1.630 0,72 C+

..Dt:S: FÁlIlO .[IISOr

QUADRO N° 02CAPACIDADE E NíVEL DE SERViÇO

SITUACÃO' Df. AJUSTE

L SFATORES

..!:!- VOLN~ CORREDOR, V I A E SUBTRECHO S CAP. VOL.

~N.S

Im) IU.C.P.) f dee \. fvele . f loe. f ISI. f conv. f sine. f onib. f pop. f exl. Ftotal c

1. 3.4 Rua Marcelino DUarte· R. Josué Prado 7,4 7.822 1,00 0,85 1,00 0,78 0,97 1,00 1,00 1,10 1,dO 0,71 5.554 1,00 5.554 1.710 0,31 A+

1.3.5 Av. Gov. B1ey . R. Marcellno Duarte 10,3 5.407 1,00 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,10 1,00 O,B8 4.758 0,52 2.474 1. 194 0,48 A+

1.4 Rua Aristeu Aguiar o

1.4.1 Av. Mal. Masc. de Moraes . R. Gov. José Sette 10 5.250 1,00 0,89 0,85 0,83 0,83 1,00 1,00 1,10 1,00 0,57 2.993 0,67 2.005 746 0,37 A+

1. 5. Rua Governador José Sette o1.5.1 Av. Mal. Masc. de Moraes· R. Aristeu A9uiar 10 5.250 1,00 0,96 0,85 0,83 0,94 0,85 0,99 1,10 1,00 0,60 3.150 0,23 724 283 0,39 A+

1. 5. 2 R. Aristeu Aguiar· Av. Princesa Isabel 10 5.250 1,00 0,90 0,85 1,00 0,91 0,95 0,69 1,10 1,00 0,50 2.625 0,35 919 799 0,87 D·

1.5.3 Av. Princesa Isabel· Av. Jerônimo Monteiro 10,6 5.565 1,00 0,91 0,85 1,00 0,81 0,85 1,00 1,10 1,00 0,59 3.283 0,25 821 546 0,66 B

I1,.6 Rua O'rreily de Souza/Rua Alberto de O. Santos

:1.6.1 A. Jerônimo Monteiro· Av. Princesa Isabel 7,0 3.675 1,00 0,99 0,85 0,76 0,91 0,85 1,00 1,10 1,00 0,54 1.985 0,25 496 240 0,48 A+

,1.6.2 Av. Princesa Isabel. Av. Mal. Masc. de Moraes 9,8 5.250 1,00 0,98 0,85 0,66 0,80 0,85 1,00 1,10 1,00 0,41 2.153 0,32 689 386 0,56 A

.7 Rua Josué Prado/Rua Bar~o de Itapemirim

.1.7 .1 Av . Mal. Masc. de Moraes· Av. Princesa Isabel 10 5.250 1,00 0,97 0,85 1,00 0,93 0,95 1,00 1,10 1,00 0,80 4.200 0,33 1. 386 966 0,70 B·

.7.2. Av. Princesa Isabel· Av. Jerônimo Monteiro 6,4 3.360 1,00 0,96 0,85 1,00 0,88 0,95 1,00 1,10 1,00 0,75 2.520 0,48 1.210 950 0,78 C•

.8 Rua Marcelino Duarte

.8.1 Av. Jerônimo Monteiro· Av. Gov. Bley 11,2 5.880 1,00 0,99 0,85 1,00 0,91 0,95 1,00 1,10 1,00 0,86 4.704 0,37 1. 740 1.035 0,59 A·

.8.2 Av. Gov. B1ey . Av. Mal. Masc. de Moraes 10,8 5.670 1,00 0,99 0,85 0,84 0,80 0,95 1,00 1,10 1,00 0,60 3.402 0,38 1.293 651 0,50 A+

1.9 Rua Gonçalves Ledo

1. 9.1 Av. Gov. B1ey . Av. Jerônimo Monteiro (8,5) (4.462) (2.142)5,5 2.887 1,00 0,75 0,85 1,00 0,80 0,85 1,00 1,10 1,00 0,48 1.386 0,35 485 441 0,91 E+

OB1: A Rua Gonçalves Ledo possui uma caixa de- 8,5 metros, prevista para funcionar em 2faixas. Para os cálculos de . capacidadefoi considerada a largura de 5,5m poisfoi verificado que na, prática, devido suageometria, apenas uma faixa é utilizaqa.

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1,00

0,67

0,451.00

0,720,45

1,000,72

5

2.855

3.570

3.811

2.680

3.898

3.106

3.532

3.0502.609

2.2053.032

2.3892.976

2.2423.252

1.1003.032

1.63B2.425

4.034

5.119

4.623

2.1373.740

1. 9433.110

2.8743.458

0,49

0,830,71

0,600,66

0,650,54

0,610,59

0,550,55

0,480,44

0,68

0,75

1,001,00

1,001,00

1,001,00

1,001,00

1,00 0,501,00 0,79

1, la 1,00

1,10 1,001,10 1,00

1,10 1,00 0,44

1, 10 1,00 0,64

1,10 1,00 0,51

1,10 1,00 0,58

1,00 1,00 O, 68

1,10 1,00 0,66

1,101, la

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1,101,10

1,101, la

1,10 1,001,10 1,00

1, lO 1,00

1,10 1,00 0,74

1,10 1,00

1,10 1,00 0,551,10 1,00 0,95

1,101, lO

1,10 1 .000,731,10 ',00 0,89

0,781,00

1,000,67

1,001,00

1,000,75

1,000,67

1,00

1,00

1,001,00

1,00 1,001,00 1,00

1,000,85

0,851,00

0,850,95

0,850,95

0,850,95

1,00

1,00

1,00 1,001,00 1,00

0,850,85

1,001,00

1,001,00

0,991,00

0,920,97

4,001,00

0,800,99

0,99

1,00

0,981,00

1,001, C;J

I,COi ,co

l,Ol)1,00

FATORES

1,00 0,99 1,00 0,67

1,00 0,96 0,95 0,67

1,00 0,98 0,95

1,«)0 0,87 0,95 0,66

1,00 1,00 0,95 0,84

1,00 1,00 0,95 1,00

1,00 0,96 0,95 1,00

1,0JI,C)

1,0)0,82

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1,00 0,8 0,85 1,001 ,00 1 ,00 O, 95 I ,00

0,551,00

0,55 1,001,00· 0,98

f esl f conv f sínc. f oníb. f pop. f eJ\1 F tolo IL------l--_---+----i-----i---+·------t--"1_. -+__-I----I__---jf--.

--L S 1---

(m) (UCP) f decl f veic. f loc

-------- -_.. --

v.

11,1 5.827 1,09 0,73 0,85

11 ,6 6.090 1,00 0,77 0,85

im 11,6 6.090 1,00 0,73 0,85

e 11 ,6 6 090 1,00 1,00 0,85

11,6 6.090 1,00 0,78 0,85

10,00 5.250 1,00 0,75 0,85

11,0 5. n5 1,00 0,77 0,85

6,5 3675 1,09 0,81 0,859,5 3.675 0,91 0,83 0,85

6,5 3.675 1,00 0,82 0,859,5 5.512 1,00 0.83 0,85

6,5 3.675 1,00 0,82 0,859,5 5.512 1,00 0,86 0,85

im 6,5 3.675 1,00 0,84 0,85za 9,5 5.512 1,00 0,83 0,85

e 4,0 2.000 1,00 0,69 0,8510,0 5.512 1,00 0,82 0,85

6,0 3.413 1,00 0,75 0,8510,0 5.512 1,00 0,74 0,85

s Ledo 11,3 5.932 1,00 0,74 0,85

13,0 6.825 1,00 0,78 1,00

11,9 6.248 1,00 0,78 1,00

7,4 3885 1,00 0,93 1,007,5 3.937 1,00 0,86 1,00

7,4 3.885 1,00 0,97 1,007,5 3.937 1,00 0,86 1,00

7,5 3. 937 1,00 0,97 1,007,4 3 2-85 1,00 0,85 1,00

CORREDOR, VIA E SUBTRECHO

Palácio Anchil?ta - Av, General Osório

R. Sarão de Monjardim - R, Gov. Jos~ SelteR. Gov. José Sette - R. Sarão de Münjardim

R. A"ist ides Campos - R. O'rrei ly de SouzaR. O'I'reily de Souza - R. Aristides Campos

R. Marcelino Duarte - R. Gonçalves ~edo

R. Gonçalves Ledo - Palácio Anchieta

R. Barlo de ltapemirim - R. Marcelino ouart

R. José Sette - R. O'rrei1y de Souza

R. O'rreily de Souza - R. 8arão de ItapGmir

Palácio Anchieta - Av. Mal. Masc. de Moraes

R. GJv. José Sette - R. Arist. ides CamposR. Aristides Campos - R. Gov. José Sette

R, O'rr~jly d~ Souza - R, Barão de rt'5~JerT1j!'

R. Barão de Itapemirirn R. O'rrelly de Se.u

Av. Mal. Mascarenhas de Moraes - R. Gonçalve

R. Marcelino Duarte - R. Gonçalves LedoR. Gonçalves Ledo - R. ~arcelino ouart.e

R. Ber~o de Ilapemirim R. Marcelino DuartR. ~arcelino Duarte R. Bar~o de Itapem,rirn

General Osório - Palácio Anchieta

Rua Aristeu Aquiar - R. Gov. José SetteR. Gov. ,1osé Set te • R. Ar i Steu Agu i ar

R. Gov. José Sette - R. Alberto de O. SantosR. Alb~rtc, de O. Santos - R. Gov. José Sette

R. rl1~erto de O. Santos· R. Josué PcadoR. JQsué Prado - R. A1b~rto de O. Sa~tos

,~. 03,'\0

1.1..4

1.1.1

1. 1. 2

1.1.3

1.2.1

1. 1. 7

1.1.5

1.1.6

1.1. Rua BarãO de Monjardim/R. Henrique Novaes/AJerônimo Monteiro/Av. Florentino Avidos

1.2

1.2 Av. Princesa lsabel/Av. Governador 81ey/.Av.Getú1io Va!~9aS

1.0 ÁREA CENTRAL

1. 2,

1.2,5

1.2.7

1.2.6

1.2.2

1.2.9

1.3.2

1.3.1

1.3. Av. Mal. ~ascarenhas de Moraes

1.3.3

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N SVOLCÃP

VOLCAP5

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(m)

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SUBTRECHOE

03

CORREDOR, VIA

FATORESS I--__--r -r- ,...-_~.---_y__----.,._-.__r--_r--..---

rue.p) f decl f veic. f loc. f es!. f conv f sinc. f onib. f pop f ex!. FfolalI-- ~-_-------------------..__. -+ ~--~----.. ~ ------ ------ ----+-----1----.- ._. 1- 1--- + __.._.+- .+ . 1--------1-------1-----;

0,85 1,00 0,78 0,97 1,00 1,001. 3.4

1. 3.5

Rua Marcel in0 DUarte - R. Josué Prado

Av. Gov. 81ey . R Marcelino Duarte

7,4 7.822 1,00

10,3 5.407 1,00 0,80 1,00 0,67 1,00 1,00 1,00

1,10 1,00 0,71

1,10 1,00 0,59

5.554

3,190

1,00 5.554

1. 691

1.710

1.194

0,31

0,71

1.4

1.4.1

Rua Aristpu Aguiar

Av. Mal. Masc. de Moraes - R. Gov. ,losé Sette 10 5.250 1,00

ü

0,89 0,85 0,83 0,83 1,00 1,00 1,10 1,00 0,57 2.993 0,65 1.945 746 0,38

1.5. Rua Governad~~ José Sette

1. 5. 1

1. 5.2

1.5.3

Av. Mal. Masc. de Moraes - R. Aristeu Aguiar

R. Aristeu Aguiar - Av. Princesa Isabel

Av. Princesa Isabel. Av. Jerônimo Monteiro

10 5.250 1,00

10 5.250 1,00

10,6 5.565 1,00

0,96 0,85 0,66 0,94 0,85 O,99

0,90 0,85 1,00 0,91 0,95 0,69

0,91 0,85 0,68 0,81 0,85 1,00

1,10 1,00 0,48

1,10 1,00 0,50

1,10 1,00 0,40

2.505

2.625

?226

0,32

0,44

0,37

802

1.155

824

283

799

546

0,35

0,69

0,66

1.6

1. 6.1

1.6.2

Rua D'rreily de Souza/Rua Alberto de O. Santos

A. Jerônimo Monteiro - Av. Princesa Isabel

Av. Princesa Isabel - Av. Mal. Masc. de M0raes

7, O 3.675 1,00

9,8 5.250 1,00

0,99 0,85 0,52 0,91 0,85 1,00

0,98 0,85 O,E6 0,80 0,85 1,00

1,10 1,00 0,37

1, 10 1,00 0,41

735

2.153

0,27

0,24

198

517

240

386 0,75

F

c

1.7 Rua Josué Prado/Rua Barlo de Itapemirim

1. 7 .1

1. 7.2.

Av. Mal. Masc. de Moraes - Av. Princesa Isabel

Av. Princesa Isabel - Av. Jerônimo Monteiro

10 5.250 1,00

6,4 3.360 1,00

0,97 0,85 l,CO 0,93 0,95 1,00

0,96 0,85 1,00 0,88 0,95 1,00

1,10 1 ,00 0,80

1,10 1,000,75

4.200

2.520

0.28

0,48

1.176

1. 210

966

950

0.82

0,78

0+

.8 Rua Mareei ino Duarte

.8.1

.8.2

Av. Jerônimo Monteiro - Av. Gov. 81ey

Av. Gov. 81ey - Av Mal. Masc. de Moraes

11 ,2 5 880 1,00

10,8 5.670 1,00

0,99 0,85 1,00 0,91 0,95 1,00

0,99 0,85 0,69 0,80 0,95 1,00

1,10 1,00 0,80

1,10 1,00 0,49

4.704

2.778

0,35

0,33

1.646

917

1.035

651

0,63

0,71

1.9 Rua Gonçalves Ledo

1. 9.1 Av. Gov. 81ey . Av Jerônimo Monteiro (8,5)5,5

(4.462)2.887 1,00 0,75 0,85 1,0<) 0,80 0,85 1,00 1,10 1.00 0,48

(2.142)1.386 0,33 457 441 0,96 E

08S: A Rua Gonçalves Ledo possui uma caixa de8,5 metros, prevista para funcionar em 2faixas. Para os cálculos de capae id3defoi considerada a largura de 5,5m poisfoi verificado que na, prática, devido suageometria, dpenas uma faixa é utili;ada.

3.

17

NOVOS CICLOS/SINCRONISMO

o

No cálculo dos novos ciclos e suas partições foi considerada a situ~

ção de estacionamento proposta no Projeto Melhorias Físicas e Operaci~

nais do Corredor Área Central e portanto a sua implementação na íntegra

afetará a capacidade das vias e consequentemente o nível de serviço.

A seguir estão apresentados o Quadro 4, de Cálculo dos Ciclos, e Quadro

6,comparativo para cada interseção na via principal, do tempo de verde

E proposto, o verificado em campo e o recalculado na monitoração, para asituação de ajuste.

No sincronismo dos semáfaros foi utilizada a velociadade de 40Km/h, que

é a velocidade ideal para os centros urbanos.

o

15

29

13

21

13

Gr

39

41

25

41

33

42

41

C

60

60

b[I

60

60

60

60

13

2213

26

34

19

20

27

42

20

32

53

38

48

46

74

38

3813

14

13

13

1312

16

8

12

10

1213

SEMAFOROS

2ê

8

26

Gz

PARTiÇÕES 00 CICLO "'H TE ..PO II'PEt>[5T1lU CICLO A.AlSTAOO Pf PEOUTIlES____ -- -'- ----r-.---- ,----Tp O, O, Os C G, G, GJ

I··' "·,1 -,.• '2219

20

18

42

20

32

DOS

36

38

48

32

74

38

38

35,9

37,8

48,3

31,8

73,6

37,8

37,8

CICLO

0,81

(1,63

0,63

0.61

0,63

11,71

O, ';6

0,38

0,18

0,31

0,170,44

0,63

0,33

0,38

0,5

0,63

0,63

4.704

I. 046

2. ',20

3. ,"183

3.792

2.8'.5

2.680

3.898

3.106

3.531

3.544

950

859

441

QUADRO No;? 04 _C~Á_L_C,~_L_O._-º_O_1--

10';- r-LUXO'I~;';~~-Fi:UXO-'DE 'SATuRAÇÃo TAXA DE OCUPAÇ~O

IVIPC/k.;Jfl)

.. 1-.-CE-S-SO-r.-C-ES·-SO....,....-C-ES-S-01-.-C·E-S--5Õ.CE·S~O';.AC~-[-.S-S-O+--Y-C-,,-,-r-y'-c11110"... ,1. I 2 3 I 2 ~ I 2

--'- --OS 1.254 546

06p 1.693

07 1.276

08 1,166

09 1. 795

lOp 2.238

l1(p) 2.393

22

23

25

26

2729p

746

1.409

1.460

1. 218

744

1.898

283

425 799

586 240

896 966

351 1.035

2.993

3.63

3.94

3.011

2 _40

5.09

3.150

3.050 3.150

2.371 1.985

2.257 4.200

1.(197 4.704

0,25

0,39

0,37

O,4(

0,31

0,3

0,09

0,14 0,25

0,25 0,12

O,~O 0,23

0,31 0,22

0,34

0,64

0,49

0,63

0,53

0,37

21,2

38,9

27,5

37,8

29,8

22,2

25

39

28

38

30

25

13

20

17

20

14

3

13

5

12

10

11

12

8

12

12

16

12

19

11

11

13

51

55

51

38

37

25

33

30

34

20

18

19

12

19

11

12

13

60

60

60

60

60

60

40

33

32

38

14

2114

20

22

44

43

41

10p

170

1.630

1. 194

1. 89

631

613 386

651

I. Cll 3. '5C1

3.45 1.942 2.153

4.75 3. 4CJ2

4.61

0,1 0,20

0.4 * 0,32 0.18

0,2 0,19

0,4

CI,37 72 ,2 25

0,65 40,0 40,0

0,44 25,0 25,0

0,41 16,1 25

9

25

11

5

11

12

15

14

18

16

39

40

43

25

15

25

21

17

18

16

60

60

60

60

36

39

31

40

18

23

15

OU,~DRO 05

SINCRONISMO

Rua Henriqlle ele Novaes/Av.,JerÔnimo Monteiro

Rua Marcelino Duarte/Av.Mascarenhas de Moraes

Rua Aristeu Aquiar/Rua Governador José Sette

Av. Princesa Isabel/Rua Barão Itapemirim

Rua Governador ,Josr Sett:e 05 60 39 40 25 ORua rJezemb. O' rei lly de Souza 06 60 41 40 25 26

Rua Bôrão de Itapemi rim 07 60 25 40 25 14

Ru" Marce 1ino Ou"rte 08 60 41 40 25 14

Rua GOrlÇa 1ves Ledo 09 60 33 40 25 16

Pal<Ício Anchieta 10 60 42 40 25 20

Rua Genel-a 1 Osório 11 60 41 40 25 20

Av. "kl'(mimo Mon te ir-o 08 60 13 40 13 OAv. (,overnanclor Bley ?7 60 22 40 13 5Av. Marechal Masc. ele Moraes 41 60 23 40 13 7Rua Alberto de 01 ive il-a Santos 43 60 39 40 13 25

Rua Governôndor ,10sé Sette 22 60 40 40 15 OAv. Princrsa Isabrl 23 60 21 40 15 6Rua Henrique Novars 05 60 15 40 15 12

Ru" Oesemb. O' re i l1y de Soula 25 60 40 40 29 ORua ,Josué Pr,J(Jo 26 60 34 40 29 6Av. Jerônimo Monteiro 07 60 29 40 29 10

l/UAIJIW O(i

COMPARATIVO TEMPO VERDE

EIXO SINCRONIZADO

Rua Hem-ique Nnv,][',,/ Av. ,Jel'ônirne Monlriro

Rua Miircelino DUilt'1-e/ Av. Mal. Mascarenhas de Moraes

Rua Aristru Aguial'/ Ruo Govern~dor ,)(N' SeUe

Av. Prino"sa IS'll1el/ Rua BarãO de Itilp(-Jnirirn

SITUAÇOES DIVERSAS

I NTFI~c,EÇi'\O TEMPO VERDE (Seg).-----.--1l--~0-··~---·---

NOME NO j PROPOSTO ti REG I STi {l\llA ~IAÇAO I<ECALCULAfl(lIMI'L. DEZ. 85 EM CAMPO DE A"lJ:. TE CI eLO 90 ",('q

. _---1_Mar..,..J]Jf2__

Rua Governado!' ,José Srtte 05 36 32 39 61

Ru~ Des. O"e i i Iy de Souza 06 40 40 41 71

RIJa 13ardo dc lLapemirim 07 22 25 25 39

r{IJiI M,ircr li nn DUilrte OR 36 36 41 57

RU,l Gonça 1vc" Eedo 09 34 32 33 5?

Paliício Anchieta 10 37 36 42 71

Rua General Osório 11 101 91 41 70

Av. Jerônimo Monteiro 08 18 16 13 27

Av. Govel'nador 131ey 27 21 21 22 35

Av. Ma l. Mascarenhas de Mo,-aes 41 13 20 23 36

Rlla Alberto de 01 iveira Santos 43 42 65 39 61

Rllo Govrrn ,]do!' ,in"é Sette 2? 42 78 40 62

Av. I'r i nce"il 1<,<1hr I 23 17 53 21 33

Rua Henrique de Nov,i"s 05 19 22 15 23

Rua Des. O',.,, I Ily de Souzo 25 43 36 40 63

Rua ,.Josué Prado ?6 12 37 34 53

Av. ,Jerôn irno Monteiro 07 32 29 29 45

SINCRONISMOCICLO 60 .",.

260

240

220

200

180

160

140

120

100

110

60

40

20

o

SITUAÇÃO. DE AJUST[

...

~....1I

...II

" Tt• I

i 1~

·1 I

I

" UI'4ÇOIM)

--lLJLJI IL --.J I JLJL- -.lI ILJL--,fél 41 43 II~ 1123lf22 117 1[2;I~

". M""CELINO OU""T! " ... MAL. M"SC. DE MO""U " GOV. JOGI! " "'"gnU AliUIA" ". •. ITIII'I':MI,"M IlV ,""INCfSA 1,••rLSETTE .(

fac.. 1 11.000

SI NCRON!SMOCICLO 80 '''',

51TVAÇAO O[ AJUSTI

:IlIO

2<lO

220

200

.80

'.0 -----1.0

12O

100

80 j-'80 l.0

20v~.........

... 0""(:0!t--t- l- .JI. l..L_...::::: ---l ~__.......:::::.. __=::::..t....._.. ,,,,)

AV. P\.OIltNTINO AVlDOI AV Jf:"ÓNlMO MONTtlllo

ue,' f/llOOO

NN

23

4. ESTACIONAMENTO

Com a implantação da 1ª etapa do Projeto de Melhorias Físicas e Oper~

cionais da Área Central tornou-se necessário avaliar os seus primeiros

resultados como forma de solucionar problemas advindos desta fase de

adaptação ao novo sistema.

Dentre outros aspectos abordados está a questão das áreas de estaciona

mento que, quando não respeitados,podem gerar conflitos dos mais varia

dos, influindo diretamente na capacidade das vias afetando assim o nível

de serviço.

Na pesquisa de campo feita no período 17 à 18/02 foram identificados e

localizados todos os tipos de sinalização para estacionamento existente

na área, tanto vertical quanto horizontal. Paralelamente observou-se os

locais onde ocorre estacionamento irregular. Desta forma, pôde-se mostrar

um quadro da atual situação.

Em decorrência da não implantação de toda sinalização proposta e a pe~

manência daqueles pertencentes ao antigo sistema, as informações se tor

nam contraditórias em vários trechos.

As ruas fechadas e destinadas ao estacionamento geralmente estão sobrecarregadas e desorganizadas, possibilitando a formação de fila dupla de

carros dificultando, desta forma, a saída dos demais.

Se certas áreas de estacionamento estão superutilizadas, gerando conf1i

to com os espaços para pedestre, outras previstas no projeto estão deso

cupadas pela 1nexistência de sinalização adequada.

A falta de fiscalização é um fator agravante desta situação, o que não

garante o respeito à novas mediadas operacionais para o Corredor Área

a

24

Central.

o mapa, em anexo, possui dados que, além de ajudar na compreensão da si

tuação, auxiliarão na intervenção na Area Central para correção dos vários pontos enfocados.

OBSERVAÇÕES COMPLEMENTARES

Estas observações visam complementar as informações sobre a situação deáreas destinadas ao estacionamento e outras situações que nas condições

atuais afetam o uso do estacionamento e/ou a capacidade das vias e o nf

vel de serviço dos mesmos.

1. Pela inexistência de placas indicando Área de manobra nos col de sa~s,

os mesmos estão sendo usados para estacionamento causando transtornos

à entrada e saída de veículos nas ruas exclusivas para estacionamento.

2. A banca de revistas instalada no cal de sac da rua Aristides Campos,

dificulta a manobra de veículos.

3. O estacionamento irregular na rua Dionísio Rosendo vem prejudicando a

visibilidade dos motoristas que da Praça Costa Pereira se direcionam

à rua Duque de Caxias.

4. Em algumas áreas destinadas ao estacionamento a sinalização horizontal

é incompatível com a de projeto.

Ex.: Ponto de táxi próximo ao Alice Vitória Hotel que está previsto a45° e atualmente sinalização rente ao meio fio.

1l •

-MONITORACAO DO PROJETO AGLURB - G. V, ,MELHORfAS FI51CAS E OPERAelONAIS DO CORREDOR AREA CENTRALQUADRO: LEVANTAMENTO ÁREAS ESTACIONAMENTO

MES I ANO :----1

OUADRO : _

TRECHO

AV. PRINCESA ISABELRua Bar~o de Monjardim - Rua Ara0jo PrimoRua Aradjo Primo - Rua Governador José SetteRua Governad'or José Sette - Rua Aristides CarpasRua Aristides Campos - Rua Celo Vicente PeixotoRua Cel. Vicente Peixoto - Rua ,l\lberto O. SantosRua Alberto O. Santos - Rua Josué Prado

Rua Josué Prado - Rua Pietrângelo de BiaseRua Pietrângelo de Biase - Rua Marcelino DuarteRua Marcelino Duarte - Rua Quintino Bocai0vaRu~ Quintino Bocaidva - Rua Gonçalves Ledo

. Rua Gonça1ves Ledo - Av . Mal. Mas. de MoraesAv. Mal. ~~asc. de Moraes - Palácio Anchieta

VI'OO PRO'OSTAS VEfcu..os ESTACICJ'WX)SI I I

ESQUERDA I DIREITA ESQUERDA I DIREITA

*5- - - 4

- - - -- - - -- - - -- - - -

*5- - 4 -

- - - -- - - -- - - :.

- - - -G

- - - -- - - -

OBSERVAÇÕES(FISCALIZAÇAo/IRREGULARIDAOE)

Veiculos estacionado sobre a calçaria

Veiculos estacionados em frente a Eletrõ-nica Yung

AV. MAL. MASCARENHAS DE MORAESRua Aristeu Aguiar - Rua Governador José SetteRua Gov. Jos~ Sette - Rua Aristides Campos

25

11

o27

11

Placa ,®'no lado esquerdoVeículos estacionados sobre a calçadaplacas ® no 1ado esquerdo

---:-r-I-~------------------------------------------Continua ~

•Continuação

-MON1TORACAO DO PROJETO AGLURB -, G .V,MELHORfAS FISICAS E OPERAelONAIS DO CORREDOR AREA CENTRALQUADRO: .LEVANTAMENTO ÁREAS ESTACIONAMENTO

MES I ANO :----1

QUADRO : _

TRECHOVff1.5 PRCPOSTAS vEfCLlOS ESTACI(NIlOOS

" I

ESQUERDA I DIREITA ESQUERDA IDIREITA

OBSERVJ\ÇOES(FISCALIZAÇ~O/IRREGUlARIDADE)

Rua Aristides Campos - Rua Cel. Vicente PeixotoRua·Cel. Vicente Peixoto - Rua Alberto O. Santos

Rua Alberto O. Santos - Rua Josué PradoRua Josué Prado - Rua Pietrângelo de Biase

Rua Pietrângelo de Biase - Rua Marcelino Duarte

Rua Marcelino Duarte - Rua Atilio VivacquaRua Atilio Vivacqua - Posto

RUA ARISTEU AGUIAR.. Av. Mal. Masc. de Moraes - Rua Araújo Primo

Rua Araújo Primo - Rua Governador José Sette. Rua Governador José Sette - Rua Aristídes Carpas

Rua Cel.VicentePeixoto - Rua Alberto O. Santos

13*4

10*4

9

225

17

9

o

10

8

14

23

9

o

25*1

620*2

8

14

12

2*5

8

8

36

*53*55

13*1

Pl aca ~ no 1ado esquerdoVeicu10s estacionados além da faixa deretenção

Veículos estacionados sobre a calçadaEstacionamento a 0°

Área reservada para carga/descarga ladodireito

Estacionamento irregular atrás CESAN lado direito

Veiculos estacionados sobre a calçadalado esquerdo - frente Banco Itaú

------~----------------'----------------------------r,..ontinua

,,

----~-------------------------.""

OUADRO : _

MES I ANO :----1

•

-MON1TORACAO DO PROJETO AGLURB -, G .VMELHORfAS FíSICAS E OPERAel0NAIS DO CORREDOR AREA CENTRALQUADRO: LEVANTAMENTO ÁREAS ESTACIONAMENTO

Continuação

TRECHOVffAS PR(P()SfAS VEÍa.lOS ESTACI(}wx)s

" I

ESQUERDA I DIRE ITA . ESQUERDAl DIREITA

OBSERVJ\ÇOES(FISCALIZAÇ~O/IRREGULJ\RIDADE)

RUA ARAÚJO PRIMO. Rua Aristeu Aguiar - Av. Princesa Isabel 7 7 9 8 Veículos e Motos estacionados sobre

a calçada esquerdaMotos sobre a calçadas direita

RUA GOVERNADOR JOSÉ SETTEAv. Mal. Masc. de Moraes - rua Aristeu AguiarRua Aristeu Aguiar - Av. Princesa IsabelAv. Princesa Isabel - Av. Jerônimo Monteiro

8 6 *5 Sinalização incorreta lado esquerdo - ~- 4

- - - -- - 12*5 10*5 Estacionamento irregular - ladosdirei~

e esquerdo, apesar da sinalização-~

RUA ARISTIDES CAMPOS. Av. Mal. Masc. de Moraes - Rua Aristeu Aguiar

Rua Aristeu Aguiar - Av. Princesa Isabel 10 13*3

o

28

7

17*3

11 *3

Veículos estacionados A 0° fechandopassagem dos que estão a 45° no ladodireito2 a 3 veículos em áreas para 1vaga nolado esquerdo.

Veícul os estac ionados (2) no local rrotos. 3 veículos enfileirados ao longo da rua,

GERAL' Veículos estacionados sobre os prolong~mentos calçada.

N

Cont i nua-.J

•Continuação

-MONITORACAO DO PROJETO AGLURB -, G .VMELHORrAS FíSICAS E OPERAelONAIS DO CORREDOR AREA CENTRALQUADRO: LEVANTAMENTO ÁREAS ESTACIONÀMENTO

MES I ANO :----1

QUADRO : _

TRECHO

RUA NELSON MONTEIRO (45°). Av. Princesa Isabel - Av. Jerônimo Monteiro

VrG\S PRlFOSTAS VEfcu..os EST.ntI<JWXJSI I I


31

OBSERVAÇÕES(FISCALIZAÇ~O/IRREGULARIDADE)

. Veículos estacionados a 0° (6) à direita.

RUA CEL. VICENTE PEIXOTORua Mal. Masc. de Moraes - Rua Aristeu Aguiar

Rua Aristeu Aguiar - Av. Princesa Isabel

8

8

Táxi*3

T• .*3aXl 17*1

10*5 Carros particulares estacionados a 0°,1ado direito

9 Táxis Táxis estacionados 0°

RUA ENGENHEIRO PINTO PACAc' Av. Princesa Isabel - Av. Jerônimo Monteiro

RUA ALBERTO DE O. SANTOS. Av. Mah·Masc. de Moraes:.. Rua Aristeu Aguiar

Rua Aristeu Aguiar - Av. Princesa Isabel

..

9

11

8

o

9

o

8

7

11

6

7

12

9

8

Slnalização incorreta - lado esquerdo®®5 vagas para motos 1ado direito - 2 rrotos

Trecho reservado para carga/descarga Banco do Bras il e para motos - 1ado esquerdo-

ContinuaN .co

Continuação

•

-MONITORACAO· 00 PROJETO AGLURB -,' G ,v, ,MELHORfAS FISICAS E OPERAelONAIS DO CORREDOR AREA CENTRALQUADRO: LEVANTAMENTO ÁREAS ESTACIONAMENTO

MES I ANO : 1

QUADRO : _

TRECHOVff1i5 PRCPOSTAS VEfCULOS EST,llCHJWX:>S,. ,

ESQUERDA I DIREITA ESQUERDA { DIREITA

OBSERVAÇOES(FISCALIZAÇÃO/IRREGULARIDADE)

-_. __.,~--~~~._---------------------- "tI..l

-RUA JOSUÉ PRADO. Av. Mal. Masc. de Moraes - Av. Princesa Isabel

RUA PIETRÃNGELO DE BIASE.. Av. Ma1. Masc. de Moraes - Av. Pri ncesa Isabe1

RUA GONÇALVES DIAS. Av. Princesa 'Isabel - Av. Jerônimo Monteiro

.......

14

o

27 16 21 . Estacionamento a 60 0- lado esquerdo

Continua

'. •

QUADRO : _

MES I ANO : 1-MONITORAÇAO DO PROJETO AGj..URB -, G .V

MELHORf'A·S F'ISICAS E OPERAelONAIS DO CORREDOR AREA CENTRALOUA~' I r-\Jl\rJ;r,'~'1r,:'''T() iÍpr-r.c r-C;T0\CTO~V'~1'-f!T()1.If'U. L-li-' .,.\11,11 ,,_~\I'.,) 1\1\ "...; ...~.-,lj J.. 1,,11 ,._l~j

"---~----------------------------------------.r"..---------....

TRECHOVN::IlS PRa'OSTAS VEÍCl1.OS ESTACI(JW))S

, I


OBSERVAÇOES(FISCALIZAÇAo/IRREGULARIOAOE)

• j'\V~ Princr,~sa. su~.'r.~l - /\l./~ r·1al. f,'1asc. ,~l/~ f;lor'r)cs ()',} 5 vcíCI;l!)s :n"~n./.;n J Sdí1J :1 ;sJ';F!<Jis

qu f~ CS t 5;) cS l~ r-'-t r -i ',In .)",' ':' S a G()O ; I'

esquerdo

R'j!\ rTI~1 '0 \/T\I·~C'·lIJI\l' '- I \ f \ ',- 1 ...1 ;';,:'" ; \ ~ ~ '~ I \

· Av. Mal. Masc. Moraes - Av. Princesa Isa' e1 *'"'13 ,) Veículos estacionados ao long:> da Flua(~)

RUA SONÇALVES LEDü

· Av. Jcr0nino M0n~2irG - Praça Costa Pereira 13 Estacionarlcn irrC~9t:ldr lc'l(i.-) 2squc;rdo,apesar '®Sinal zaçâo incorreta 1º trech r ladoDirei o - Sinal L'açã n ®

1-.----------------------------------------------- Continua ;::

•

,

r

o

-MONITORACAO DO PROJETO AGLURB - G. VMELHORfAS FíSICAS E OPERAelONAIS DO CORREDOR ÁREA CENTRALQUADRO :

MES I ANO : 1

QUADRO : _

TRECHOVJIf11S PROPOSTAS VEÍCULOS ESTACION.t\OOSI' I


OBSERVAÇÕES(FISCALIZAÇÃO/IRREGULARIDADE)

Rua Barão de Itapemirim. Av. Jerônimo Monteiro - Praça Costa Pereira

Rua da Escola de Música

AV. GETÚLIO VARGAS

. Palácio Anchieta - Praça Oito

Av. General Osório - Palácio Anchieta

.*1 = 2 fi leiras*2 = Estacionamento Misto 0° e 60°*3 = Estacionamento a 45°*4 = Ao longo do canteiro*5 = Estacionamento irregular

19

14

o

11

44

02*~

30

8/3Táxi

18

52

2 veiculas estacionados sobre a calçada esquerda, apesar ~ -

Veículos estacionados, lado direito(36) e sobre o calçadão (16)Veículos estacionados a 45° e 90°

Estacionamento irregular lado esquerdoalém da faixa definida.Estacionamento irregular lado direito,apensar ~

Sinalização para Táxi

.,.. _..-" .,....._---_._.---.......

o

32

ANEXO 1

CONTAGEM DIRENCIONAL E SELETIVA

o

c .. ....-_

33

.. AV. PRINCESA ISA8EL ______

iltlTERSECjlo Nt 04

34

1578 I

VI(JJtO>oz

'-

I

: lii

I \~5_1_7---J~~I--~---+---~--<l~4--Il 2040 I517

.... t

II

FLUXOGRAMA

Av. Princesa Isabel

o 1.

CONTAGEM DIRECIONALTABULAçt.o, FLUXOGRAMA E NíVEL DE SERVIço.

INTA~.PrinceSa Isabel .x R.Henrique NovaesN2: 04

416 517

TOTA\. U.C;P.CAM.

81

109

0,..18.

ACESSO V C v/c N. s.

.:t -

n 1302

Dl 1511y= VOl.UME TOTAL

C= CAPACIOAOE

17

730

335

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Av. Princesa Isabel

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tDEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS - DTS 35

PROJETO DE" MONITORAÇÃO

CONTAGEM DE TRÁFEGO SELETIVA DIRECIONALms'(l'tU'!aJones

CosscnCO'i FICHA DE TABULAÇ)i:One'\lcs .

INTERseçÃO: _ "

AV.-PRINCESA ISABEL ·x RUA HENRIQUE NOVAE~

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MOttA • IIICO: 18 às 19 hs . IN,: Av.Jeron·imo Móntéiro x R.Gov.José Setteoas: .~ : 05

tDEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAlS - DTs 38

PROJETO DE- MONlTORAÇÃO

DE TRÁFEGO SELETIVA DIRECIONAL~rrtutq

CONTAGEMJones

éosSê#lCO'i FICHA DE TABULAC)i:One\lcs .

INTERSEÇÃO: , -AV.' JERÔNIMO MONTEIRO X RUA 'GOVERNADOR JOSÉ SETTE

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DATA DA PESQUISA: 18/02/86 CONTAGEM DIRECIONAL.

ORIGEM DA PESQUISA: IJSN TABULAÇAo. FLUXOGRAMA E NrVEL. DE SERViÇO.HORA DE PICO: 18 às 19 hs . INT: Av.JerÔnimo Monteiro x R.O'Re'illy de SOUOBS: N! : 06

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CONTAGEM DE TRÁFEGO SELETIVA DIRECIONAL1OSt1'tUtqJones

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INTERSEÇÃO: .JERÔNIMO MONTEIRO X RUA.O'REILLY DE SOUZA. AV. .

N!I: MOVIMENTOS:.

'06 A, S..

DATA: DIA~:. . .

18/02/86 ~ TERÇA-FEIRA. .

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AUTOMÓVEl..: . ÔNIBUS: CAMINHÃO.2,25 1,75 .

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OBSERVAÇÃO:

DEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS DTS 4"4

PROJETO DE- MONITORAÇÃO

CONTAGEM DE TRÁFEGO SELETIVA DIRECIONAL

FICHA DE TABULAC.ÃO

u. c. P.

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AUTOMÓVEl,.:

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ÔNIBUS:

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*T:Av. Jerônimo x R.Marcelino Duarte.,: {)A

.DE PROJETOS ESPECIAIS -

fDEPARTAMENTO OPE 47

PROJETO D{ MONITORAÇÃO

.CONTAGEM DE TRÁFEGO SELETIVA DIRECIONAL~~-. 'ont>S ~

"'os, 'i."ltOS FICHA DE TABULAC.ÃO~ nl.'IICS . .

INTERSEÇlo: .',,-.

AV. JERÔNIMO MONTEIRO X RUA MARCELINO DUARTE.N': MOVIMENTOS:

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DATA: DIA: .30/01/86 QUINTA-FEIRA .

HORÁRIO AUTOMÓVEL ... ÕNIBUS CAMiNHÃOVOWME VOLUME

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18:00 - 18:15 .18: 15 - 18: 3018:30 - 18:4518:45 - 19:00 - -

18:00 - 18: 15. 18: 15 - 18:30

18:30 - 18:4518:45 - 19:00

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TOTAL

OBSERVAÇÃO:u. c. P.

AUTOMÓVEL: ÔNIBUS: CAMINHÃO.1,00 2,25 1,75

AV. JERÔNIMO MONTEIRO

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TEMPO OI CICLO- 60 ~ o:;) N I . c- CAPACIDADIe (V) c:::

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DATA DA PESQUISA: 06/02/86 CONTAGEM DIRECIONAL

ORIGEM DA PESQUISA: IJ5NTABUl.AÇ10, FLUXOGRAMA E N(VEL DE SERViÇO.

I- HORA DE PICO: 18 às 19:00 hs..

IN T: Av. Jerônimo Monteiro x R~Gonçalves Lêdonl:lCl •

f,. NC;» :09.

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tDEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS - DTs 50


CONTAGEM DE TRÁFEGO SELETIVA DIRECIONALrn-:.ut:u!'qJones

emscn(OS FICHA DE TABULAC.ÃOne'lle5 -

INTERSEÇÃO: " .AV." JERÔNIMO MONTEIRO X RUA GOW'ALVES LEVO

NS: MOVIMENTOS:.

-09 A, BDATA: DIA~: - -J-06/02/86 , Qui nta-Feira_.

...-.,

OBSERVAÇÃO:u. c. P. - .

AUTOMÓVEL: ÕNIBUS: CJl.MINHÃO-

1,00 2,25 1,75

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51

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ACESSO V C V/C H.S.

I -Ir 2-2-38 2142 1.04 :f:m: -::r::!il:" 1898 3082 0,62 B +

DATA DA PESQUISA: 18/02/86 CONTAGEM DIRECIONAL

ORIGEM DA PESQUISA: IJ5N TABULAÇÁO. FLUXOGRAMA E N1VEL DE. SERVIÇO

HORA 00 PICO: 18 às 19 h INT :Av.JerÕnimo Monteiro x Palácio Anch~e

OBS: N2 10 .J ..a

tDEPA RTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS - OTS 53

PROJETO DE- MONITORAÇÃO

CONTAGEM DE TRÁFEGO SELETIVA DIREClONALrns't'1'ttl!qJones

em~tOS FICHA DE TABULAC.ÃOneves .

INTERSEÇÃO: _ -AV.· JERÔNIMO MONTEIRO X PALÁCIO ANCHIETA

NlI: MOVIMENTOS:

·10 A ~

DATA: DIA,: . - .18/02/86 II TERÇA-FE IRA,

..,

AUTOMÓVEL ... ÕNIBUS - VOLUME VOLUMEHORARIO CAMINHA0 -

TOTAL EQUIVALENTE.. -

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TOTAL


AUTOMÓVEL.: ÔNIBUS: CAMINHÃO.2,25 1,75 .

1,00

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II"I'SmutaCONTAGEM DE TRAFEGO SELETIVA DIRECIONAL

Jonesem

sentas FICHA DE TABULAÇ)~OOe'\lCS "

INTERSEÇÃO: .PALÁCIO ANCHIETA ". AV. GOVERNADOR BLEY ,X .

NlI: MOVIMENTOS: -'10 B •

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06/02/86 I~ QUINTA-FEIRA

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.~DEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS - OT S 57

PROJETO D( MONITORAÇÃO

CONTAGEM DE TRÁFEGO SELETIVA DIRECIONALrnsUtutQJones

C:osSc?tltOS FICHA DE TABULAC.ÃOnevl!s .

INTERSEÇÃO: .' .Av.. Florentino Avidos x General Osório .

N-: MOVIMENTOS:11 . A,'B, C, O

DATA: DIA~:.

~25/02/86 'Terça-Feira .~

".AUTOMÓVEL ...ÕNIBUS CAMiNHÃO

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18:00 - 18: 15 .s 373 62 37 472 57718:15 - 18:30 ~ 462 65 44 571 . 685 o

18:30 - 18:45 "; co 327 54 40 421 51918:45 - 19:00 ~ 423 84 47 554 694

18:00 - 18: 15 .s 30 01 - 31 3218: 15 - 18:30 ~ u- 24 - - 24 2418:30 .- 18:45 "; 24 - - 24 24 .18:45 - 19:00 ~ '37 - 01 38 39

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18:00 - 18:15 .s ..- 18:15 - 18:30 ~ w

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18:45 - 19:00 ~-.

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TOTAL


AUTOMÓVEl.: . ÔNIBUS: CAMINHÃO.1,00 2,25 1,75 .

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tDEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS - OTS 60

PROJETO DE" MONlTORAÇÃO

#

rnsrnu!qCONTAGEM DE TRAFEGO SELETIVA DIRECIONAL

Jfjnt>S~os

Sc'lt'ltOS FICHA DE TABULAC.ÃOneves "

INTERSEÇÃO: , "Av. Florentino Avidbs x Av.' Repúb1i ca .

Na: 12 MOVIMENTOS:. A, ~B, C, O

DATA: DIA~:.

04/02/86 Terça-Feira . .I, ~

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#

AUTOMÓVEL ,ÔNIBUS CAMiNHA0VOLUME VOLUME

HORARIO , .TOTAL EQUIVALENTE

. ..18:00 - 18: 15 .s 388 57 22 467. 55518: 15 - 18:30 ~ 396 52 24 472 55518:30 - 18. 45 os; c:r: 387 73 '. 27 487 59918:45 - 19:00 ~ 342 71 18 '

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.18:00 - 18: 15 .s 15 02 01 18 2318: 15 - 18:30 ~ U( 37 03 02 42 4718:30.- 18:45 o; 29 03 - 32 36·18:45 - 19:00 ~ 27 03 01 31 36

.18:00 - 18: 15 B 44 01 04 49 53 ..18 : 15 - 18: 30 c' ~4 01 - 03 38 4218:30 - 18:45 o~o 40 ' 02 01 43 4618:45 - 19:00 ~ '27 01

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1.00 2.25 1.75 .

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tDEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS - OT S 63


,

mst:l'tU!OCONTAGEM DE TRAFEGO SELETIVA DIRECIONAL

Jonl'Selos

s.;>ntOS FICHA DE TABULAC,ÃOne'\les o

INTERSEÇÃO: , "Rua Aristeu Aguiar x Rua José Sette .N·: 22

MOVIMENTOS:8". A' C, D, ,

DATA: DIA,: .05/02/86 " Quarta-Fei ra . ",I ,

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,AUTOMÓVEL ... ÕNIBUS CAMiNHÃO

VOLUME VOLUMEHORARIO '.

.TOTAL EOUIVALENTE.

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AUTOMÓVEl.: ONIBUS: CJl.f.tINHÃO.2,25 1,75 .

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DEPARTAMENTO PROJETOS

iDE ESPECIAiS - DTS 66

PROJETO.

MONITORAÇÃO. DE

,SELETIVArnsrnuta CONTAGEM DE TRAFEGO DIRECIONAL

..... JlJnt>scos

Sc?ntOS FICHA DE TABULAC.ÃOneves ·.

INTERSEÇÃO: . .Ay. Princesa Isabe"l x Rua ·Governador José Sette.

.......

N-: MOV/MENTOS:A, '8,23 . C, D, E

DATA: DIA~:.. . .

•..... 04/02/86 Terça-Feira .'-I..

' .. , .AUTOMÓVEL ... ÕNIBUS CAMiNHÃO

VOLUME VOLUMEHORAR1O ,

TOTAL EQUIVALENTEo. o.

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18:00 - 18: 15 .s 02 02 02- -18:15 - 18:30 ~u, 03 - - 03 0318:30 .- 18:45 o;: 02 - - 02 02 o

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18:00 - 18: 15 13 110· 06 05 121 132 o.107 07 06

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18:30 - 18:45 -;: o - 105 06 08 119 133 o18:45 .." 19:00 ~ 1-16 06 . 10 -132- - . 147

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18:45 - 19:00 ~ 38 12 50 65--.

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........ OBSERVAÇÃO:u. c. P. . .

AUTOMÓVEl. : . ÔNIBUS: CAhtlNHAO....... 1,00 2,25 1.75

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)RA DE PICO: 18 . hs. t· IlllT: p\\/. Pn nc:Tçã!5e I x K.. U Kel I I Y oe :)ouza,.<:> • ! - -

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DEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS - DTS 69

PROJETOo

MONITORAÇÃO.... DE

CONTAGEM DE TRÁFEGO SELETIVA DIRECIONALrnsrrtuta.. ' Jone'i

Cos').?11tOS FICHA DE TABULAÇ)\Oneves .

oINTERSEÇÃO: .' o

AV. PRINCESA ISABEL X RUA O'RElllY DE'SOUZA .NS: MOVINENTOS:

.

25 . A, B, C,o

D, EDATA: DIA: •

.... 19/02/86 ~QUARTA-FEIRA. o

~

"

. , -AUTOMÓVEL .. ÔNIBUS CAMiNHÃO

VOLUME VOLUMEHORARIO .

TOTAL EOUIVALENTE.

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.MONITORAÇÃOPROJETO DE

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CONTAGEM DE TRAFEGO DIRECIONALJonl"S

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.~DEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS - DTs 73


,

lTlStl'tU'taCONTAGEM DE TRAFEGO SELETIVA DIRECIONAL

JlJnes(lOS~tOS FICHA DE TABULAC.AOneves .

INTERSEÇÃO: _ "

AV, PRINCSA- ISABEL X RUA JOSUÉ PRADO .NlI: MOVIMENTOS:

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19/02/86 ~ QUA'RTA-FEIRA

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18:00 - 18:15 .s 66 - 04 70 7318:15 - 18:30 ~ 62 ' 02 64 o 67-18:30 - 18:45 o> co 75 09 02 76 9918:45 - 19:00 ~ 72 01 01 74 80

.18:00 - 18: 15 .s 188 02 02 192 19618:15 - 18: 30 ~ c.y 152 01 05 158 16318:30 .- 18:45 "> 155 03 - 158 162·18:45 - 19:00 ~ - 150 02 01 153 156

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OBSERVAÇAO:u. c. P. .

AUTOMÓVEl. : " ONiSUS: C/>.UINHÃOo

1,00 2,25 1.75 .

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tDEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS - OT S 74

PROJETO DE" MONITORAÇÃO,

ll'lStlttJtq - CONTAGEM DE TRAFEGO SELETIVA DIRECIONALJont>S

dos'SCW'ltOS FICHA' DE TABULAÇ.ÃOne'\lcs .

INTERSEÇÃO: .AV. PRINCESA ISA~EL X RUA JOSUE PRADO' .

,.,I: MOVIMENTOS: .26 . F"

DATA: DIA,: . . .19/02/86 , QUARTA-FEIRA .

.

HORÁRIO AUTOMÓVEL ...ÔNIBUS: CAMiNHÃOVOLUME VOLUME.TOTAL EQUIVALENTE

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DEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS DTs

PROJETO DE' MONITORAÇÃO


FICHA DE TABULAÇ,ÃO

77

INTERSEÇÃO:

AV. GOVERNADOR &LEY X R. MARCElINO DUÂRTE

27DATA:

25/02/86

MOVIP.lENTOS:A, 'S;' C, D, E

DIA r: .'~ TERÇA-FEIRA

"

,AUTOMÓVEL ... ÕNIBUS CAMiNHÃO

VOLUME VOLUMEHORARIO : TOTAL EOUIVALENTE

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18:30 - 18:45 'S: o 1"15 - 01 116 11718:45 - 19:00 ~ ·96 - - 01 _ ..97. 98

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OBSERVAÇÃO:u. c. P. I

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tDEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS _- OT S 78


CONTAGEM DE TRÁFEGO SELETIVA DIRECIONALrnsrrtutq -..fones

aoss.;ntOS FICHA' DE TABULAC,ÃOnevt!s .

-- •INTERSEÇÃO: _- "

AV. GOVERNADOR ~LEY X R. MARCÊLINO DUARTE"

NS: MOVIMENTOS: .27 F -.

DATA: DIA,: .TÉRÇA-FEIRA " .

25/02/86 I.

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CAMiNHÃOVOLUME VOLUME

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OBSERVÀÇÃO:u. c. P. . .

AUTOMÓVEl. : . ÔNIBUS: CAMINHÃ().2,25 1,75 -1,00 .

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79

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rnstl't:"tJfqCONTAGEM DE TRAFEGO SELETIVA DIRECIONAL

Jont.>Scos~tOS FICHA DE TABULA(ÃOne\lC5 . .

INTERSEÇÃO: . .AV. GOV.ERNADOR BLEY X· RUA GONÇALVES LEDO •

Nlil: MOVIMENTOS:28 A- ,

DATA: DIA,: .. -Qui nta-Fei ra

. ,

06/02/86 ,I

HORÁRIO

18:00 - 18:15 .s18 : 15 - 18: 30 ~18:30 - 18,45 .;~

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18:00 - 18:15 .s18: 15 - 18:30 ~ w18:30 - 18:45 .;18:45 - 19:00 ~

TOTAL

AUTOMÓVEL ,ÔNIBUS

o

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CAMiNHÃO:VOLUMETOTAL

VOLUMEEQUIVALENTE

OBSERVACÃO:u. c. P. . -

AUTOMÓVEL: ONIBUS: CAMINHÃO.2 ç 25 1,75 .

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82

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AV. GETÚLIO VARGAS

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Av. Getulio Vargas AV.Getulio Vargas

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I~i: Av.Getulio Vargas x Av.RepúblicaL~: 39

1nS!"l'tUtaJ0nt's .

C:OSs.?ntOSneves

INTERSEÇÃO: .

DEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS - DTS



fICHA DE TABULAC.ÃO

84

AV. GET.ÚLIO VARGAS XAv. REPÚBLICA •Nlt: 39 MOVIMENTOS: A, .B

DATA:

03/03/86 'Segunda-Feira

HORÁRIO

I

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PROJETO D( MONITORAÇÃO

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CosDE TABULAÇ.ÃO'5.c?#1tOS FICHAne-ves .

INTERSEÇÃO: . .AV. 6ETÚLIO VARGAS X·R. GENERAL OS6RIO .

NlI: MOVIMENTOS:A, R ,

DATA: DIA,: . . .03/03/86 I~ .,

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.DEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS - OPE·'f 90


...íFRf.· CONTAGEM DE TRAFEGO SELETIVA DIRECIONAL. 'ones ~

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INTERSEÇlo: .AV. MAL. MASCARENHAS DE MORAES X RUA M~RCELINO DUARTE

NlI!:,41

MOVIMENTOS :A,' B

DATA: DIA:tERÇA-FEiRA

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CONTAGEM DE TRÁFEGO SELETIVA DIRECIONALrnst'l'tU!a ,Jtjnes -jemSc?tltOS FICHA DE TABULAÇ.ÃOne'Jl:s .

--INTERSEÇÃO: . "

AV. MAL. MASc-. OE MORAES x RUÁ JOSUl PRADO .N~: MOVIMENTOS:

42 A, B, C,.

DATA: DIA' " . "19/02/86 . ~ QUARTA-FE IRA ..

HORÁRIO AUTOMÓVEL ... ÕNIBUS CAMiNHÃOVOLUME VOLUME

,TOTAL EQUIVALENTE

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AV.Mal.Masc.de Moraes

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CONTAGEM DE TRÁFEGO SELETIVA DIRECIONALlnSmu!qJonf;>S

emse>ntOS FICHA DE TABULAÇ)~One"Jcs -

INTERSEÇÃO: . .. .

AV. MAL. MASC. DE MORAES X RUA ALBERTO O. SANTOS .N" : MOVIMENTOS:

A, H/C,43 DDATA: DIA~:

. . .20/02/86 I, QUINTA-FEIRA

HORÁRIO AUTOMÓVEL ... ÕNIBUS - VOLUME VOLUMECAMINHÃO .

TOTAL EQUiVALENTE

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Av. Ma1 Masc. deAv.Mal Aasc.Moraes Moraes

.DATA GIl PESQUiSA.: 05/02/86 COt4'TA(~ D~RECIOtiAL

OftiGOl OA PElOUtSA: IJ5N T_!JL~,f'~ E rdW:L ~ .ftvlÇO.HORA -.: paoo: 18 as 19 hs. I ftl l' : t~al .f.'lasc.de t~oraes X R.Gov.J.Setteoos: Semãforo II - de Giro .,

~:

.~.DEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAIS - DTS 99


,

ITl'imutQCONTAGEM DE TRAFEGO SELETIVA DIRECIONAL

Jonl>SC::os~tOS FICHA DE TABULAÇ.ÃOneves "

INTERSEÇÃO: . "

AV"' MA L MASCARENHAS' DE MORÂES X RUA JOSÉ SETTENlII: NOVINENTOS:

"44 A, '8 'C,DATA: DIA~: "

05/02/86 " QUARTA-FEIRA " "[ ;

" ..

HORÁRIO AUTOMÓVEL ,ÕNIBUS CAMiNHÃOVOLUME VOLUME

:.

TOTAL EQUIVALENTE. .

"

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18:00 - 18: 15 .B ..18 : 15 - 18: 30 c: -18:30 - 18:45 .~c .18:45 - 19:00 ~ - -- - ~- - ~. . - .18:00 - 18: 15 .B

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18:45 - 19:00 -f3.~

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OBSERVAÇÃO:u. c. P. .

AUTOMÓVEl..: ONIBUS: ICf," 1HÃo'.1 9 00 2,25 1,75 ..

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~Av.Mal.Masc. de Moraes

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Av.Mal.Masc.Moraes

~TA DA PESQU~SA:20102/S6

Ofti6D1 DA PESClJISA: IJ5NHORA DE PiOO: 1S às 19 hs. IfIlT:Av .Mal.Masc. de

: 45

OI~C..OOAl

M E NfvEl ·DE IERVIÇO.

Moraes x R.Aristeu Aguia

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PROJETOS

tDEPARTAMENTO DE ESPECIAIS - DTS 102

.MONITORAÇÃOPROJETO DE

,SELETIVA

In')tl't1.Jta CONTAGEM DE TRAFEGO DIRECIONAL.... Jones

CO'í~tOS fICHA DE TABULAC.AOne'\lcs .

.... oINTERSEÇÃO: .' .

AVo MAL. MASCARENHAS' DE MORAES X RUA AR~STEU AGUIAR/

NSI: 45 MOVINENTOS: A,. 8,·

DATA: DIA,: oo Quinta-Feira . .02 .' .

I..

,HORÁRIO AUTOMÓVEL ,ÔNIBUS CAMiNHA0

VOLUME VOLUME,

TOTAL EQUIVALENTEo.

; .! 18:00 - 18: 15 .B 403 48 07 458 523

18:15 - 18:30 ~ 411 49 08 468 53518:30 - 18.45 'S: c::( 352 60 ;:.. 10 422 505

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18:00 - 18: 15 .s 135 04 03 142 14918:15 - 18:30 ~ 125 05 01 131 .

138." ..

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OBSERVAÇÃO:u. c. P. o

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1.00. . .. .

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Documents

IJSN - Instituto Jones dos Santos Neves - IJOI031...2012/08/30 · Av. Mal Masc.de Morae~,-R, Gonç~lvl!'S Lpdo Pa1.k i oAnc.hll!'ta-Av.Marechal Ma~c. de MOI