nr. 20 / iulie - septembrie 2014

12 14 16Noutăți EXPO BRAȘOV2014

VIP Inter Cars2013 35Q-Service

Garanția Mobilității

Vip Inter Cars 2014

Editorial 03

Filiala Inter Cars 04

Rețeaua Inter Cars România 06

Rețeaua Q-Service România 08

Q-Service 10

Noutăți 12

Expo Inter Cars 2014 14

VIP Inter Cars 2013 16

Anvelope 18

Comma 20

Valeo 24

BPW 27

SACHS 28

OSRAM 30

KYB 34

SKF 36

Echipamente 38

Garanția Mobilității Q-Service 35

MANN FILTER 43

Castrol 44

Febi 46

După o expoziţie reușită și o petrecere de seară și mai reușită am revenit cu toţii la munca de zi cu zi. Sperăm că reușita evenimentului a fost împărtășită și de dumneavostră indiferent că aţi participat pentru vizitarea expoziţiei propriu-zis, pentru unul sau mai multe dintre concursur i le organizate sau pentru petrecerea Inter Cars de seara. În numele echipei Inter Cars România doresc să vă multumesc pentru a fi răspuns pozitiv invitaţiei la evenimentul nostru anual și să va asigur de faptul că ediţia din 2015 va fi una în care vom pune accent din nou pe îmbunătăţirea calităţii, astfel încât oaspeţii noștri să petreacă alături de noi două zile agreabile. Prin urmare, vă așteptam la Brașov în 20 și 21 Iunie 2015!

Noutăţile apărute în perioada scursă de la ultimul număr al Jurnalului Inter Cars România se referă în principal la creșterea calităţii serviciilor logistice. Pe lângă proiectele de filiale noi care au fost puse în practică (Piatra-Neamţ, Reșiţa și Botoșani), în ultimele luni, am reușit să venim cu un sprijin direct către zona Moldovei prin deschiderea funcţionalităţilor specifice depozitului regional la Bacău și Galaţi. Sperăm ca aceste investiţii să constituie un sprij in pentru partenerii noștri , prin reducerea timpilor de așteptare a livrărilor și

în consecinţă prin servicii mai bune acordate clienţilor utilizatori finali din p o r t o fo l i u l d u m n e a v o s t r ă . Pe n t r u programul de l ivrăr i din depozitele regionale Inter Cars România puteţi solicita informaţii suplimentare de la colegii noştri din filialele care deservesc zona în care vă desfășuraţi activitatea.

Dovada incheierii unor relaţii pe termen lung cu partenerii noștri din diferite zone ale ţării o reprezintă și evoluţia în privinţa noilor ateliere care au aderat la conceptul Q-Service. În perioada care s-a scurs de la precedentul număr al revistei patru noi parteneri s-au alăturat reţelei (Mangalia, Târgu-Mureș, Craiova, București), ceea ce face ca în prezent să existe 43 de membri implicaţi în acest proiect.

Nu în ultimul rând, programul VIP CLUB s-a desfășurat în luna mai, conform tradiţiei. Ca urmare a relaţiilor excelente de afaceri avute cu Inter Cars România, un număr record de peste 750 de persoane au participat în program, pe cele trei destinaţii. Astfel, partenerii noștri s-au relaxat pe malul Mării Negre în Bulgaria, au vizitat orașe din vestul Mediteranei (Europa și Africa) la bordul unei nave de croazieră și au petrecut clipe unice într-una dintre cele mai neobişnuite destinaţi i de pe bătrânul continent

(Portugalia). După cum sunteţi probabil informaţi, destinaţiile de anul viitor din programul V IP sunt deja cunoscute. Partenerii Silver vor avea ocazia de a explora una dintre cele mai populare destinaţii din ultimii ani (Muntenegru), cei Gold vor avea ocazia de a vizita o ţară de pe continentul african (Tunisia) iar cei Platinum vor avea acces la un program complet pe un vas de croazieră de lux, ale cărui destinaţii pe traseu sunt deocamdată surpriză.

Vă așteptăm să participaţi la programul VIP CLUB Inter Cars!

4

FILIALA INTER CARS

GALAȚI

5

CĂTĂLIN DODUCĂTĂLIN DĂNILĂ

DIANA VÎLSAN

MIHAELA MARIN

ANA LĂPUȘNEANU

DANIEL DĂNILĂ

FLORIN STĂNCESCU

NICU MASUTE

RADU IONIȚĂ

BOGDAN TALPĂU

Coordonator logistică

Credit Control

Agent distribuţie

Gestionar

Agent distribuţie

Gestionar

Operator comenzi camioane

Operator comenzi turisme

Reprezentant vânzări turisme

Reprezentant vânzăricamioane

Data deschidere: mai 2012 Suprafața depozit: 325 mp Colectivul: 11 persoaneNumăr livrări zilnice: 5 Zona acoperită: judeţul Galaţi

EMANUEL LISMANManager vânzări

Liviu RaduDirector filială

3

4

FILIALA INTER CARS

GALAȚI

5

Date de contact ale filialei:

Tel: 0336 401 727 0336 401 728E-mail: branch.galati@intercars.euResponsabil Filială: Liviu RaduE-mail: liviu.radu@intercars.eu

CĂTĂLIN DODUCĂTĂLIN DĂNILĂ

DIANA VÎLSAN

EMANUEL LISMANMIHAELA MARIN

ANA LĂPUȘNEANU

DANIEL DĂNILĂ

NICU MASUTERADU IONIȚĂ

BOGDAN TALPĂU

Coordonator logistică

Credit Control

Agent distribuţie

Gestionar

Agent distribuţie

Gestionar

Operator comenzi camioane

Reprezentant vânzări turisme

Manager vânzări

Reprezentant vânzăricamioane

Data deschidere: mai 2012 Suprafața depozit: 325 mp Colectivul: 11 persoaneNumăr livrări zilnice: 5 Zona acoperită: judeţul Galaţi

FLORIN STĂNCESCUOperator comenzi turisme

FLORIN STĂNCESCUOperator comenzi turisme

Obiectivele filialei :

Să fim unul din principalii furnizori de piese de schimb auto, accesorii și echipamente service din piaţa locală Să devenim un partener de bază pentru clienţii noștri atât prin portofoliul vast de produse pe care îl oferim cât și prin serviciile prestate Să implementăm tradiţia de lider în domeniu a societăţii Inter Cars la nivel local

Piata 1 Mai nr.4-5; 400141Cluj Napoca, jud ClujMobil: 0752 169 311

0756 044 024 0756 044 029

E-mail: cluj2@intercars.eu

Str. Avram Iancu E60 Nr. 442-446, 407280Cluj Napoca - Florești - jud. Cluj

Mobil: 0364 809 145 0756 044 023

Fax: 0364 809 146E-mail: cluj@intercars.eu

6

7

CLUJ DAVID CARVlaha nr.1E, Cluj Napocajud. ClujTel: +40 (0) 744 188 410

:Contact Kun ArpadE-mail: davidcar@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

BIHOR SERBANO AMBROStr. Clujului nr.164, Oradea, jud. BihorTel: +40 (0) 749 207 736

Contact: Marius MaghiarE-mail: serbano.ambro@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

BRAȘOV POP SERVICEStr. Vasile Goldiș nr.41, 500163Tel: +40 (0) 368 439 399Mobil: +40 (0) 745 606 913Fax: +40 (0) 268 423 609

Contact: Pop LiviuE-mail: popservice@q-service.roProgram: L-V: 08:30 - 18:00 S: 08:30 - 13:00

BACĂU VASI AUTOStr. Vadu Bistriței nr.36, Bacău, jud. BacăuTel: +40 (0) 234 580 473Mobil: +40 (0) 744 151 747

Contact: Florin SavaE-mail: vasiauto@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

ARGEȘ TOTAL MARKET - PITEȘTIStr. Ecologiei nr.795A,Albota, Pitești, jud. ArgeșTel: +40 (0) 743 790 519

Contact: Zaharia MihaiE-mail: @q-service.rototal-marketProgram: L-V: 08: 0 - 1 :00 0 8 8 4 S: 0 :00 - 1 :00

HARGHITA ORBAN AUTO GROUPStr. Curtea Garajelor FN, 535400, Cristuru SecuiescMobil: +40 (0) 744 702 669

Contact: Orban AndrașE-mail: orbanauto@q-service.roProgram: L-V: 09:00 - 18:00 S: 09:00 - 13:00

DOLJ SEC AUTOMOTIVEStr. Bălcești nr. 5, CraiovaTel: +40 (0) 351 464 371Mobil: +40 (0) 754 400 000

Contact: Secioreanu MarianE-mail: secautomotive@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 18:00 Sâ: 09:00 - 14:00

CONSTANȚA ANTARES QUICK SERVICEStr. Poporului nr.187 (intersecțiacu Str. Fulgerului), Jud. ConstanțaTel: +40 (0) 241 583 094Mobil: +40 (0) 728 404 040

Contact: Marius OanaE-mail: antares@q-service.roProgram: L-V: 08:30 - 18:00 S: 08:30 - 13:00

CLUJ QH ServiceStr. Principală, nr.38A,Bunești, jud. ClujTel: +40 (0) 264 227 043Mobil: +40 (0) 744 562 595

Contact: Kovacs EugenE-mail: qhservice@q-service.roProgram: L-V-S: 08:00 - 17:00

BRĂILA SERMATEDStr. Centură km 110, Brăila, jud. BrăilaTel: +40 (0) 740 165 111

Contact: Șerban AdrianE-mail: sermated@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

ARGEȘ GT AUTOStr. Calea Câmpulung nr.2,Pitești, jud. ArgeșTel: +40 (0) 723 298 282

: Contact Comazan CătălinE-mail gtauto: @q-service.ro

: L-V: 08: 0 - 17:00 Program 0 S: 09:00 - 13:00

ARAD NELAStr. Renașterii nr. 61-63, AradTel/Fax: +40 (0) 257 270 910Mobil: +40 (0) 724 242 936

Contact: Claudiu DomenyiE-mail: nela@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

HARGHITA NOGEL AUTO SERVDN13A, Loc. Brădești,Odorheiul Secuiesc, HarghitaTel: +40 (0) 266 245 141Mobil: +40 (0) 744 766 678

Contact: Pap ZoltanE-mail: nogel.auto@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 18:00

GORJ THINK NOVOStr. Vârful Mândra nr.41,Tg. Jiu, Jud. GorjTel: +40 (0) 762 850 001Mobil: +40 (0) 765 252 719

Contact: Gabi BurdușanuE-mail: think.novo@q-service.roProgram: L-V: 09:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

GALAȚI CORZAH AUTO GROUPStr. Traian nr.441Galați jud. GalațiTel: +40 (0) 236 317 899 Mobil +40 (0) 757 035 645

Contact: Pricope AdrianE-mail: corzahauto@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

ALBA AUTO CORADIsat Sebesel, str. Morii nr.233C, jud. AlbaTel: +40 (0) 741 116 078

Contact: Grosu AdrianE-mail: autocoradi@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

ALBA REDCOMStr. Fagaras , nr.2, Alba Iulia, jud. AlbaTel: +40 (0) 721 902 053

Contact: Rosiu IoanE-mail: redcomauto@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

BUCURESTI C&I SERVICE AUTOSos. Dudesti - Pantelimon, nr.101-107, Sector 2Tel: +40 (0) 723 386 050

Contact: Jianu MarianE-mail: ciservice@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 14:00

BISTITA NASAUD AUTOSANDYMARCStr. Tanase Tudoran nr.27, Bistrita, jud. Bistrita NasaudTel: +40 (0) 744 106 120

Contact: Marchidan ViorelE-mail: autosandymarc@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 12:00

DOLJ M&M AUTOSERVICE PLUSBdul Dacia nr.125, Craiova, jus.DoljTel: +40 (0) 769 744 606

Contact: Olteanu MarianE-mail: mmautoservice@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

Str. Eroilor nr.8A, Hunedoara,Jud. HunedoaraTel: +40 (0) 751 104 895E-mail: autokris@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00Contact: Logigan Alin

HUNEDOARA QUATRO EXPRESSStr. B-dul 22 Decembrie nr. 273,Deva, Jud. HunedoaraTel/Fax: +40 (0) 354 419 887Mobil: +40 (0) 724 928 429 +40 (0) 771 676 965

Contact: Adrian RusE-mail: quatro.express@q-service.roProgram: L-V: 08:30 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

SUCEAVA TOTAL PLUSStr. 9 Mai nr.16B, 725500, Siret,Jud. SuceavaTel: +40 (0) 230 280 838Mobil: +40 (0) 746 183 143

Contact: Livadaru MihaiE-mail: totalplus@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

Str. Unirii nr.1C, DN7, 555700 Talmaciu, Jud. SibiuTel: +40 (0) 269 555 847Mobil: +40 (0) 758 761 163

Contact: Vacarus MariusE-mail: @q-service.rogeminiautoProgram: L-V: 0 :00 - 1 :00 9 8 9 3 S: 0 :00 - 1 :00

SIBIU GEMINI AUTO

Str. Luceafărul nr.27, Satu Mare,Jud. Satu MareTel: +40 (0) 746 212 203

Contact: Sebestyen SzabolcsE-mail: autotact@q-service.roProgram: L-V: 09:00 - 18:00 S: 09:00 - 13:00

SATU MARE AUTOTACT SERVICE

Ciuperceni nr.6, Jud. Satu MareTel: +40 (0) 261 878 202Mobil: +40 (0) 744 545 308

Contact: Cojan MihalyE-mail: alfred@q-service.roProgram: L-V: 08:30 - 18:00 S: 08:30 - 13:00

SATU MARE ALFRED

B-dul Cloșca nr.42, Satu MareJud. Satu MareTel: +40 (0) 261 806 206Mobil: +40 (0) 728 555 592

Contact: Kapitany FranciscE-mail: as auto @q-service.ro

L-V: 0 : 0 - 18:00 Program: 8 3 8 3 3 S: 0 : 0 - 1 :00

SATU MARE AUTOAS

SATU MARE CARBON AUTO GROUPStr. Porumbeilor nr.2, Satu MareJud. Satu MareTel: +40 (0) 748 140 000

Fogel LazloContact:E-mail: carbon.auto@q-service.ro

L-V: 08:00 - 17:00 Program: S: 09:00 - 13:00

RIPSDN1A, Sat Țănțăreni nr.418N,107072, Jud. PrahovaTel: +40 (0) 244 512 265Fax: +40 (0) 244 510 769Mobil: +40 (0) 722 286 690

Raicu ConstantinContact:E-mail: rips@q-service.ro

L-V: 08:00 - 18:00 Program: S: 08:00 - 14:00

PRAHOVA

MUREȘ BINAR ServiceLoc. Corunca nr. 419, Târgu Mureș,Jud. MureșTel: +40 (0) 365 882 091Mobil: +40 (0) 741 425 484Fax: +40 (0) 365 882 092

Contact: Valentin Mihai Drăghici E-mail: binarservice@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

Str. Margeanului nr.11B, Baia-Mare, Jud. MaramureșTel: +40 (0) 724 288 630

Contact: Sabou VasileE-mail: seneca @q-service.ro

L-V: 0 : 0 - 1 :00 Program: 8 0 7 S: 09:00 - 13:00

MARAMUREȘ SENECA PROD

Str. Energiei nr.28, Borșa,Jud. MaramureșTel: +40 (0) 744 242 055Mobil: +40 (0) 744 535 830

Contact: Timiș ToaderE-mail: marcotim@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 19:00 S: 08:00 - 19:00

MARAMUREȘ MARCO TIM

Str. Aleea Eroilor nr. 109/A,Vișeul de Sus, Jud. MaramureșTel: +40 (0) 743 617 255

Contact: Cătălin GradE-mail: prinz.auto@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

MARAMUREȘ PRINZ AUTO

MARAMUREȘ AUTO KAYAStr.Principala nr.966/B, Rozavlea, Jud. MaramureșTel: +40 (0) 262 333 309Mobil: +40 (0) 756 610 507

Caia SorinContact:E-mail: autokaya@q-service.roProgram: L-V: 09:00 - 18:00 S: 09:00 - 14:00

IAȘI AUTOALEXStr. Moara de Foc nr. 22, IașiJud. IașiTel: +40 (0) 745 597 482

Contact: Ursu PetruE-mail: @q-service.roautoalexProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

PLOIEȘTI AUTOKATStr. Mărășești nr. 416A, 100238, Ploiești, Jud. PrahovaTel: +40 (0) 244 516 032Mobil: +40 (0) 723 094 429

Contact: Zasavischi MariusE-mail: autokat@q-service.roProgram: L-V: 08:30 - 17:00 Sâ: 09:00 - 13:00

OLT TOTAL MARKET-SLATINAStr. Cireasov nr. 33A, Slatina, Jud. OltTel: +40 (0) 751 051 101

Popa C t lin Contact: ă ă MariusE-mail: totalmarket@q-service.ro

L-V: 0 :00 - 1 :00Program: 9 7 S: 09:00 - 13:00

-

AUTOKRISHUNEDOARAStr. Eroilor nr 8A, HunedoaraJud. HunedoaraTel: +40 (0) 745 597 482

Contact: Logigan AlinE-mail: autokris@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 13:00

MUREȘ GEROM GHStr. Gheorghe Doja, nr.213Târgu Mureș, Jud MureșTel: +40 (0) 771 491 162

Contact: Fărcaș GheorgheE-mail: servicegerom@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00

IALOMIȚA AUTOSERVICE COMPLETEStr. Calarasi, nr.503, Fetesti, Jud. IalomitaTel: +40 (0) 724 019 909

Contact: Raican GabrielE-mail: autoservicecomplete@q-service.roProgram: L-V: 08:00 - 17:00 S: 09:00 - 12:30

-

We think different

AM DESCHIS!

DN13,Brădești nr. 319Odorheiu Secuiesc

Tel: 0266-245 141 0744 766 678 0722 330 099Web: www.q-service.euEmail: nogel.autoserv@hotmail.com

10

șef service auto -inspector stație ITP3 mecanici cu experiență și studii în domeniul auto1 tinichiger2 vopsitori1 spălător auto1 gestionar1 agent comercial1 vânzător auto1 administrator

Firma SC NOGEL AUTO SERV SRL a fost înfiinţată la sfârşitul anului 2009 și are ca obiect de activitate comercializarea, înmatricularea, reparația și întreținerea autovehiculelor.

Aparține rețelei de service-uri auto Q-SERVICE din luna mai, anul 2013.

Personalul existent este specializat în domeniul auto, având o vastă experiență și studii de specialitate:

11

La aniversarea a 10 ani de succes, Dacia lansează ediția specială Logan 10 ani, exclusiv pe piața din România.

Modelul românesc Dacia Logan a împlinit zece ani de la lansarea primei generaţii în 2004. Pentru a aniversa acest punct important în istoria proprie, marca auto cu sediul în Mioveni a lansat o ediţie specială Dacia Logan, destinată exclusiv românilor, care vine cu dotări noi precum aer condiţionat automat, o premieră absolută pentru Dacia în România.Dacia Logan a primit, în premieră pentru piaţa din România, un sistem de climatizare automată. Comenzile de aer condiţionat automat sunt preluate de pe noul Clio. Pe lângă sistemul de climatizare automată, ediţia aniversară Dacia Logan 10 ani

primeşte comenzi pe uşi pentru geamurile electrice, atât în faţă, cât şi în spate. Lista de dotări include un set de proiectoare redesenate, semnalizatoare pe oglinzile laterale, ornamente speciale pentru pragurile laterale, jante din oţel de 16 inci care imită lookul unor jante din aliaj, precum şi un set de stickere aniversare poziţionate pe stâlpii posteriori.Toate aceste dotări sunt disponibile doar pentru cl ienţi i din România, ediţia aniversară Logan 10 ani fiind pusă în vânzare exclusiv în ţara noastră. Numărul de maşini produse va fi limitat la 2.000 de exemplare.

Mai mult, există şi o listă de opţionale care cuprinde sistemul de navigaţie Media Nav, regulatorul de viteză cu limitator (cruise control) şi volanul îmbrăcat în piele.Jantele, chiar dacă par a fi din aliaj, sunt din oţel. Motorizările oferite sunt un diesel de 1,5 litri cu 75 CP şi o unitate pe benzină de 1,2 litri, tot cu 75 CP

Sursa: dacia.ro / promotor.ro

12

După ce a pierdut recordul pentru cea mai rapidă maşină de serie cu tracţiune pe faţă de pe Nürburgring în faţa versiunii speciale Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R, Seat pregăteşte o versiune mai uşoară a hatchback-ului Leon Cupra pentru a recâştiga coroana „Iadului verde”.Seat vrea să recucerească Nürburgring-ul cu un Leon Cupra mai uşor Seat vrea să recucerească Nürburgring-ul cu un Leon Cupra mai uşorSeat Leon Cupra a deţinut, pentru o scurtă perioadă de vreme, recordul pentru cea mai rapidă maşină de serie cu tracţiune pe puntea faţă de pe vestitul circuit german Nürburgring.

Un record care a fost doborât de ediţia specială Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R. Doar că această minune pe patru roţi concepută în Franţa este mai degrabă o maşină de circuit, şi nu pentru uzul de zi cu zi.Aşadar, cei de la Seat pregătesc un model special rupt din aceeaşi poruncă a greutăţii reduse, scrie AutoExpress. „Da, Renault a obţinut recordul, dar e o maşină foarte diferită de a noastră”, a declarat Sven Schawe, managerul de dezvoltare a şasiului pentru Leon cupra. „Dacă am scoate piese de pe maşina noastră, e vorba despre doar patru secunde, sunt încrezător că

am putea să batem recordul”, a mai spus el.

Berlina germană cu aspect de coupé Mercedes-Benz CLS-Class a primit un facelift la exact zece ani de la lansarea primei generaţii a modelului care a inaugurat segmentul „coupé-urilor cu patru uşi”. Acum, facelift-ul celei de-a doua generaţii Mercedes-Benz CLS-Class aduce un design revizuit şi o serie de noi tehnologii.La exterior, sedanul cu forme voluptoase a primit o nouă grilă a radiatorului şi un spoiler redesenat, precum şi un set de faruri care vin, în standard, cu tehnologia LED. Totodată, pe lista de opţ ionale se va regăs i tehnologia MULTIBEAM LED pentru blocurile optice faţă, tehnologie care poate adapta automat intensitatea şi distribuţia luminii instantaneu pentru orice situaţie care apare în trafic. Aşa scrie în comunicatul oficial, aşa spun şi eu.Toată această maşinărie tehnologică este ajutată de camera video a sistemului Adaptive Highbeam Assist Plus şi de patru unităţi

separate de control, care scanează constant drumul din faţă şi furnizează informaţii către cele 24 de LED-uri din fiecare far. Astfel, faza lungă poate fi pornită permanent, fără ca şoferii din sensul opus să fie orbiţi, fiindcă sistemul MULTIBEAM LED detectează apariţia lor şi adaptează lumina farurilor pentru o călătorie fără griji.La interior, Mercedes-Benz CLS-Class renunţă la vechiul ecran încorporat în consola centrală şi adoptă noua „tabletă plutitoare” prezentă la celelalte modele ale mărcii germane. Odată cu noul monitor intră în scenă şi noua generaţie a sistemului multimedia Mercedes-Benz, care poate fi condimentat, opţional, cu sistemul de infotainment COMAND Online care oferă, printre altele, şi acces la internet.În locul vechiului ecran a apărut o tabletă care nu e, de fapt, o tabletăSub capotă, facelift-ul a adus o gamă revizuită

de propulsoare. Unităţile diesel respectă, toate, standardul Euro 6 şi oferă puteri cuprinse între 170 CP şi 258 CP. Pentru amatorii de benzină, CLS-Class oferă un V6 de 3,5 litri în varianta CLS 400, care dezvoltă 333 CP şi 480 Nm. Varianta mai puternică – CLS 500 – pune pe masă 408 CP şi 600 Nm. Există şi o variantă AMG, şi anume CLS 63 AMG, care ascunde sub capotă un V8 biturbo de 5,5 litri care poate livra între 557 CP şi 585 CP, în funcţie de nivelul de echipare (standard sau Sport).În plus, versiunile CLS 220 BlueTEC, CLS 250 BlueTEC, CLS 350 BlueTEC şi CLS 500 pot fi echipate acum cu o transmisie automată cu nouă trepte care înlocuieşte vechiul 7G-Tronic cu şapte rapoarte.

Sursa: promotor.ro

Mercedes-Benz CLS-Class primește facelift

Seat vrea să recucerească Nürburgring-ul cu un Leon Cupra mai uşor

13

Profesioniștii din sfera auto s-au întâlnit în perioada 14-15 Iunie, la Brașov Business Park, în cadrul Expo Inter Cars.

Ajuns la a patra ediție, evenimentul r e v i n e m a i i n c e n d i a r ş i m a i spectaculos ca niciodată, reunind nu mai puțin de 4000 de specialiști din domeniu.

Pe parcursul celor două zile, invitaţii şi-au putut îmbunătăţi cunoştinţele cu ajutorul trainingurilor specializate, în timp ce labirintul le-a testat capacitatea de a lua decizii într-un timp cât mai scurt.

În Labirint

Concursul OBD Master a testat cunoştinţele teoretice şi practice ale vizitatorilor, din domeniul auto. In cele 3 etape, 2 teoretice şi una practica, vizitatorii au avut şansa de a concura pentru cele mai bune instrumente de diagnosticare auto.

14

În seara de sâmbătă, 14 iunie am avut ocazia să asistăm la un show exploziv asigurat de artiştii şi invitaţii expoziţiei. Spectatorii au avut ocazia să cunoască Trupa Voxx din Bulgaria, să cânte melodiile lui Dj Sava şi Raluka şi să sară alături de Zdob si Zdub. Maestrul de ceremonie a fost CRBL, care a ţinut publicul în priză pe toata durata serii, şi a asistat la cel mai palpitant show moto.

Spectacolul s-a incheiat cu un foc de artificii, iar seara a continuat la After Pool Party, unde invitaţii au fost încântaţi de o demonstraţie cu flacari şi laser, dar şi de show-ul de bartending realizat cu măiestrie de Valentin Luca.

15

Cu o lungime de 250 de metri, 13 punţi care urcă până la 54

metri înălţime deasupra apei și o capacitate de

a p r o x i m a t i v 1 5 0 0 p a s a g e r i , v a s u l d e Croazieră MSC Lirica îndeplinește toate caracteristicile unui hotel plutitor unde t o t u l e s t e l a

superlativ.

Plecarea celor două grupuri, de aproximativ 100 de persoane participante la programul VIP Gold al Inter Cars, s-a făcut din aeroportul Henri Coandă din București iar după un scurt zbor de 2 ore s-a aterizat în aeroporul Milano Malpensa. De acolo a urmat o calatorie cu autocarul până la portul din La Spezia prilej cu care am putut admira peisajul oferit de relieful montan al zonei.

BULGARIA

Destinaţia VIP Club Inter Cars – Silver de anul acesta a fost cunoscuta staţiune Nisipurile de Aur din Bulgaria. Hotelul All inclusive de 4 stele Kristal a fost oaza din mijlocul staţiunii unde timp de o săptămână am avut parte cu toţii de o vacanţă binemeritată.

Fiind înconjurat de parcuri și grădini, nici nu ai spune că este situat la doar 450 metri de plajă, cu toate acestea, dupa aproximativ 10

minute de mers pe jos, plaja se face văzută iar briza mării se face simţită invitând la relaxare pe șezlong.

În vecinătatea hotelului există câte ceva de făcut pentru fiecare. De la magazine, baruri, restaurante și cluburi de noapte până la un casino și chiar un aqua park există în Nisipurile de Aur ale Bulgariei.Distracţie și activităţi au fost pentru toate gusturile. O primă excursie s-a organizat la Balcic unde s-a putut vizita castelul Reginei Maria și Grădinile de vară ale reședinţei regale. O a doua destinaţie posibilă a fost orașul Varna unde printre altele s-a făcut și o sesiune de shopping.

Unul din cluburile staţiunii Nisipurile de Aur a fost gazda unei petrecer i deosebite

organizate de Inter Cars, cu DJ, oferte speciale și dans până târziu în noapte.După atât de multă distracţie și excursii, doritorii și-au putut dovedi calităţile de sportivi într-un campionat de fotbal organizat pe terenul din incinta hotelului Kristal. Nu știm dacă tot efortul depus pe terenul de fotbal și-a pus amprenta sau nu pe jucători însă nisipul și apa curate ale staţiunii au făcut cu siguranţă ca relaxarea de după efort să fie cu atât mai plăcută.

Pe scurt, o săptămână de all inclusive într-o staţiune de top din Bulgaria, alături de aproximativ 600 de prieteni ai Inter Cars definește după părerea noastră o vacanţă de succes.

CROAZIERĂ

17-24 mai

10-16 mai / 17-23 mai

12 000 PUNCTE

6 000 PUNCTE

16

Ziua 4 a însemnat debarcarea înT unisia unde din start s-au simtit diferenţe puternice faţă de Europa. Umiditatea mult mai pronunţată și cele 36 de grade celsius la umbră au fost puţine din aceste diferenţe. Negociatul, care începea de la cursa cu taxiul și continua în magazinele de suveniruri a fost altă diferenţă remarcabilă. Frumuseţea ruinelor Cartaginei, a bazarului din Medina și mai ales a orașului tradiţional colorat în alb și albastru, Sidi Bou Said, au fost însă cele mai de impact.

Ziua 5 a fost ziua debarcării în Malta, una din cele mai frumoase orașe ale circuitului. Am putut vizita multe în acest oraș stat de doar 400 mii de locuitori. Satul lui Popeye a fost una din atracţii. Fostul platou unde a jucat faimosul actor Robin Williams rolul marinarului Popeye funcţionează ca obiectiv turistic și acum.

Ziua 6 a fost ziua reîntoarcerii în Italia și a debarcării în Trapani, Sicilia iar în ziua 7 ne-am luat la revedere de la vas. Cu toate acestea sejurul nu s-a terminat. Înainte de a ajunge la aeroport pentru zborul spre casă s-a făcut un ocoliș prin Roma unde pentru 4 ore ne-am putut fotografia alături de monumentele faimoase ale acestui oraș plin de istorie.

Prima zi a fost una de acomodare cu facilitatile vasului însă cele 2 restaurante desemnate, La Bussola și restaurantul în aer liber, La Pergola, cele 8 baruri, sala de spectacole, sala de fitness, zona de shopping și clubul Blue Disco nu au putut fi explorate toate într-o singură zi.

Ziua 2 a început cu debarcarea în Marsillia. Pe parcursul a aproximativ 8 ore s-au putut vizita portul, străzile și terasele aglomerate, fortăreţele orașului și Catedrala Notre Dame de la Garde unde am fost întâmpinaţi de un spectacol de muzică de cor interpretată pe ritmuri africane.

Ziua 3 a fost petrecută pe mare în compania mâncării excelente, cocktailurilor savuroase și a unei echipe de entertainment de nota 10. În ziua respectivă am avut ocazia să ne relaxăm în jacuzzi, să ne bronzăm pe șezlongurile de pe puntea superioară, să ne bucurăm de briza mării și de priveliștea oferită de un apus superb pe mare.

Destinaţia VIP Club Platinum de anul acesta a fost exceptionala Portugalia cu a ei istorie bogată și plaje scăldate în briza oceanului Atlantic.

Vila Galé Cerro Alagoa a fost hotelul gazdă pe toată perioada sejurului. Situat în inima oraşului Albufeira, aproape de plaja Pescadores şi la câţiva paşi de restaurante şi baruri cu specific portughez, complexul hotelier este echipat cu o piscină interioară încălzită în stil lagună, cadă cu hidromasaj și saună. De asemenea, există două piscine în aer liber, pentru copii şi adulţi.Specificul mediteranean al bucătăriei tradiţionale portugheze a fost tema de bază a res taurantu lu i hote lu lu i , în spec ia l mâncărurile cu specific marin, însă nu au l i p s i t ș i e l e m e n t e l e d e b u c ă t ă r i e internaţională din meniu.

Plaja Pescadores, situată în vecinătatea hotelului a oferit prilej de bronz în fiecare zi a săptămânii însă pentru că o astfel de zonă oferă multe de văzut, am avut ocazia să mergem în câteva excursii, după bunul plac.Una din ele a fost o excursie organizată, cu barca, pe partea vestică a l itoralului Albufeirei. Toată lungimea coastei este presărată cu plaje izolate și formaţiuni stâncoase sculptate de valurile mării, dintre care unele au forme și nume cunoscute, ca elefantul sau leul.

O altă destinaţie vestică a fost prin staţiunile Portimao și Lagos cu finalizarea traseului în cel mai Sud-Vestic punct al Europei. Acolo s-a vizitat fortăreaţa din Sagres, o impresionantă c o n s t r u c ţ i e p l a s a t ă p e s t â n c i l e ameninţătoare ale golfului Sagres. Locaţia în sine a fost timp de secole unul din punctele strategice maritime ale Portugaliei și punctul de trecere al multora din vasele care au descoperit teritorii noi în epoca de aur a exporării coloniale. La scurtă distanţă de fortăreaţă tronează încă farul din Capul Sf. Vincentiu, deasupra valurilor învolburate ale

Oceanului Atlantic. Cine a dorit să viziteze și Spania a putut opta pentru excursia către Sevilia. Fiind situat la doar 230 km, orașul principal al Andaluziei este considerat centrul artistic, cultural, financiar, economic și social al sudului Spaniei drept urmare, a fost o destinaţie foarte apreciată. Tot pe partea estică, doritorii de adrenalină și senzaţii tari au putut opta pentru un off road safari cu retur cu barca pe râul Guadiana ce marchează graniţa dintre Portugalia și Spania în zona Sud - Estică a ţării

În final, la doar câţiva kilometri de hotel este situată Zoo Marine din Algarve. Parcul acvatic oferă cu regularitate spectacole cu delfini, foci și lei de mare dar și cu păsări tropicale și prădătoare pe care le-am urmărit cu delectare.

Locaţia, mâncarea deosebită și multitudinea de activităţi avute la dispoziţie au făcut ca grupul VIP Platinum al Inter Cars să aprecieze această destinaţie și așteptăm să ne reîntâlnim în una din destinaţiile VIP Club ale anului viitor.

PORTUGALIA

30 mai – 5 iunie20 000 PUNCTE

17

D1248C 315/70R22.5 CBMO CO M7G 836

D1248E 315/70R22.5 CBMO CO M1 836

D12490 315/80R22.5 CBMO CO M7G 926

D12491 315/80R22.5 CBMO CO M1 926

D12492 385/65R22.5 CBMO GO M12 836

D12494 385/65R22.5 CBMO MI M12 836

D139E7 385/65R22.5 CBMO GO M12 836 836

D14252 315/80R22.5 CBMO GO M7G 926

D1547B 315/80R22.5 CBMO BR M7G 926

D1547C 315/80R22.5 CBMO MI M7G 926

D1790C 295/80R22.5 CBMO M7G 847

Cod intern Dimensiune/Model **Preț

M1 M7G M12

Anvelope reșapate

*Preturile nu conţin TVA* La preţurile din lista nu se mai acorda discount*Oferta este valabilă în limita stocului disponibil

18

D1248C 315/70R22.5 CBMO CO M7G 836

D1248E 315/70R22.5 CBMO CO M1 836

D12490 315/80R22.5 CBMO CO M7G 926

D12491 315/80R22.5 CBMO CO M1 926

D12492 385/65R22.5 CBMO GO M12 836

D12494 385/65R22.5 CBMO MI M12 836

D139E7 385/65R22.5 CBMO GO M12 836 836

D14252 315/80R22.5 CBMO GO M7G 926

D1547B 315/80R22.5 CBMO BR M7G 926

D1547C 315/80R22.5 CBMO MI M7G 926

D1790C 295/80R22.5 CBMO M7G 847

Cod intern Dimensiune/Model **Preț

Dorim să îţi prezentăm şi în acest număr, un nou concurs care se adresează tuturor clienţilor Inter Cars Romania SRL care deţin un cont în platforma de anvelope www.ic-anvelope.ro .

Dacă nu ai cont, solicită-l de urgenţă filialei Inter Cars Romania la care este arodată firma ta.

Să vedem despre ce este vorba :

În fiecare zi a săptămânii, de luni până vineri, va fi afişată maşina zilei ( turism sau 4x4 ). Participanţii la concurs trebuie să indentifice dimensiunile anvelopelor cu care este echipat respectivul model afişat. În anumite cazuri, dimensiunile anvelopelor cu care este echipată axa faţă diferă de cele cu care este echipată axa spate.

Dacă identificarea este corectă, răspunsul va fi validat. Astfel, dacă dimensiunea respectivă de anvelope este achiziţionată în termen de maxim 7 zile calendaristice de la data validării, beneficiezi de un tichet cadou în valoare de 50 ron.

La finalul campaniei, fiecare client care a achiziţionat minim 4 anvelope / comandă participă la o tombolă care are ca premiu un bilet la FORMULA 1 GRAN PREMIO D'ITALIA 2014 pe circuitul de la Monza, în 05 – 07 septembrie 2014.

Numărul de participări la acest concurs este nelimitat şi nu implică nimic din partea concurenţilor.

Aşadar, te aşteptăm să intri in joc alături de Inter Cars. M1 M7G M12

Anvelope

*Preturile nu conţin TVA* La preţurile din lista nu se mai acorda discount*Oferta este valabilă în limita stocului disponibil

Pentru a veni în sprijinul tău, am creat secţiunea din stânga “ Caută anvelopele tale “ .

!ATENŢIE

19

COMMA ÎȘI EXTINDE GARANȚIA DE COMPATIBILITATE 100%

Comma, special istul în uleiur i ş i substanţe chimice, şi-a extins şi mai mult garanţia compatibilităţii 100% pentru a cuprinde Norvegia, Spania, Portugalia, Ţările de Jos, Polonia, Turcia şi România, demonstrându-şi reputaţia câştigată pr in furnizarea de produse auto secundare de calitate şi de încredere. Pe baza garanţiei de compatibilitate 100%, Comma se asigură că produsele sale corespund specificaţiilor indicate. Ea garantează şi că produsele recomandate pe CommaOil.com sunt compatibile cu sistemele corespunzătoare de motor, frânare, cutie de viteze sau răcire din vehicule, indiferent de lichidul de schimb original al mărcii. Datorită garanţiei, atelierele ştiu că pot folosi fără griji un produs de înaltă calitate şi performanţă, dar şi că selecţia produsului este garantată de Comma. Ghidul Comma de aplicare online oferă recomandări privind produsele pentru autoturisme, furgonete şi vehicule de mare tonaj nu mai vechi de 30 de ani. Pe baza mărcii şi modelului de vehicul, instrumentul de

găsire a produselor oferă detalii privind uleiul de motor, lichidul de frână, uleiul pentru cutia de viteză şi lichidul de răcire cel mai adecvat de la Comma pe care să-l utilizaţi. Garanţia de compatibilitate 100% este expresia supremă a standardelor înalte de calitate şi fabricaţie de la Comma, arătând cu adevărat că Încrederea vine din interior.Iată ce declară Mike Bewsey, purtător de cuvânt de la Comma: „Deoarece există din ce în ce mai multe produse cu specificaţii diferite, a devenit mai important, dar şi mai complicat, să vă asiguraţi că îl folosiţi pe cel corect, deoarece utilizarea unui produs greşit se poate dovedi costisitoare.

„La Comma, ne angajăm să cultivăm încrederea în produsele şi serviciile noastre, dar şi să ne asigurăm că şi clienţii le folosesc complet fără gr i j i ; le recomandăm să utilizeze ghidul nostru de aplicare pentru a şti că folosesc produsele potrivite la momentul potrivit, iar garanţia noastră de compatibilitate î n s e a m n ă c ă s e p o t b a z a p e recomandările noastre.”

Garanţia vizează ateliere care depanează toate vehiculele, inclusiv cele în perioada de garanţie.

C o n f o r m A C E A ( A s o c i a ţ i a C o n -structorilor Europeni de Automobile), distr ibuitori i sau producători i de lubrifianţi care oferă specificaţii pe baza Secvenţelor de ulei ACEA trebuie să depună o Scrisoare de conformitate către AT I E L (Asociaţ ia Tehnică a Industriei Uleiurilor din Europa). Acest lucru presupune un angajament în sensul dez voltări i ş i fabricări i de lubrifianţi auto în conformitate cu instrucţiunile descrise în codul de bune practici ATIEL.

Comma a fost un semnatar al scrisorii de conformitate ATIEL încă din 1997, iar în 2013 şi-a extins acest angajament până la finele anului 2015. Prin urmare, Comma satisface cerinţele Sistemului de Management al Calităţii Lubrifianţilor pentru Motoare European (EELQMS) de la ATIEL, angajându-se în continuare să ofere produse şi servicii de înaltă calitate clienţilor.

20

Două milioane de kilometri de rulare extremă în fiecare an. O sută de automobile de înaltă performanţă.

Din 2007 Comma este partener tehnic al Palmer Sport.

Confruntâdu-se cu cele mai dure condiţii, maşinile de curse ale Palmer Sport reprezintă testul final pentru produsele noastre, de la uleiuri de motor şi transmisie, până la lichidele de frână. De aceea, când spunem „Încrederea vine din interior” putem să o şi dovedim.

21

Paisprezece aprobări OEM pentru gama de uleiuri de motor CV TransFlow de la CommaComma continuă să ofere produse e x c e p ţ i o n a l e p e n t r u v e h i c u l e comerciale

Gama de uleiuri de motor pentru vehicule comerciale TransFlow de la Comma Oil & Chemicals a primit 14 aprobări de producător de echipamente originale (OEM), reflectând şi mai mult încrederea avută de clienţi în produsele sale.

Aprobările OEM sunt oferite de şase producători de vehicule comerciale de vârf, inclusiv Mercedes, MAN, Renault şi Volvo, şi impulsionează poziţia Comma ca autoritate de prim rang în producţia de lubrifianţi, aceasta fiind înregistrată la A s o c i a ţ i a Te h n i c ă E u r o p e a n ă a Producătorilor de Uleiuri (ATIEL) încă din 1997.

A v a n t a j e l e v a s t e o f e r i t e d e TransFlow, recunoscute acum prin 14 aprobări de la producător, includ:

• Respectarea normelor Euro 6 privind emisiile• Protec ţ ia componentelor de posttratare a gazelor de eşapament• Creşterea economiei de combustibil• Creşterea intervalelor de drenare a uleiului

Gama TransFlow este disponibilă cu calităţi ale uleiului de tip complet sintetic, semisintetic şi mineral avansat, cu conţinut scăzut de SAPS în diverse mărimi de la 5 l la 205 l. Gama include 11 uleiuri de motor şi este completată de uleiuri pentrucutia de viteze şi transmisie, lichide

de răcire, uleiuri hidraulice şi unsori.

Mike Bewsey, Sales & Marketing Director la Comma, afirmă că: „Piaţa vehiculelor c o m e r c i a l e s e s c h i m b ă - d e l a reglementări mai stricte privind emisiile, până la dorinţa de a obţine o economie de combustibil îmbunătăţită.

Odată cu aceste schimbări vine şi o orientare către uleiuri de motor cu viscozitate scăzută, de performanţă mai înaltă, semisintetice şi complet sintetice, şi suntem încântaţi că gama noastră satisface cerinţele variate ale pieţei.

Companii din toată lumea se bazează mult pe parcurile lor de vehicule comerciale - timpul înseamnă bani şi nimeni nu îşi permite să aibă vehicule scoase din circuit. De aceea ne mândrim cu oferirea unor produse ce pot fi utilizate cu încredere maximă.”

Comma respectă Codul de bune practici al ATIEL, putând revendica legitim specificaţiile ACEA privind uleiurile. ATIEL este organismul responsabil pentru stabilirea de norme stricte de audit pentru dezvoltarea şi producţia de lubrifianţi de motor, şi este unicul validator, recunoscut de industrie, al cerinţelor de performanţă ale Asociaţiei C o n s t r u c t o r i l o r E u r o p e n i d e Automobile (ACEA).

Pentru a satisface cele mai înalte standarde internaţionale, toţi lubrifianţii Comma sunt produşi în conformitate cu specificaţiile Sistemului de

Management al Calităţii Lubrifianţilor pentru Motoare European (EELQMS) şi ale Institutului American al Petrolului (API).

Toate produsele TransFlow sunt recomandate în datele de aplicaţie Comma, atât în varianta tipărită, cât şi online, la adresa CommaOil.com. Fiecare format este acum disponibil în opt limbi d i fer i te - o landeză, nor vegiană, poloneză, română, rusă, spaniolă, turcă şi engleză, gama fiind disponibilă în 29 de ţări în total.

Despre CommaC o m m a f u r n i z e a z ă o g a m ă cuprinzătoare de lubrifianţi, substanţe chimice şi produse de întreţinere de clasă mondială destinate vehiculelor de pasageri, vehiculelor comerciale uşoare şi pentru transport greu, iar acestea sunt distribuite în peste 40 pieţe din toată l u m e a , a t â t p e n t r u m e c a n i c i i profesionişti, cât şi pentru automobilişti. Toate produsele Comma îndeplinesc cele mai înalte standarde internaţionale de siguranţă şi sunt supuse unor proceduri riguroase de testare şi control al calităţii în fiecare etapă a procesului de fabricaţie.

Comma a fost înfiinţată în 1965, ca fabrică privată de procesare a uleiului, devenind, în 2012, o divizie operaţională deţinută integral de Cosan S.A. din São Paulo, Brazilia.

Pentru mai multe informaţii, vizitaţi www.CommaOil.com

Paisprezece aprobări OEM pentru gama de uleiuri de motor CV TransFlow de la CommaComma continuă să ofere produse excepţionale pentru vehicule comerciale

TransFlow ML 10W-30

TransFlow LX 15W-40

TransFlow FE 5W-30

TransFlow GX 15W-40

TransFlow UD 10W-40

TransFlow AD 10W-40

TransFlow SD 15W-40

TransFlow XP 20W-50

22

Paisprezece aprobări OEM pentru gama de uleiuri de motor CV TransFlow de la CommaComma continuă să ofere produse excepţionale pentru vehicule comerciale

Gama de uleiuri de motor pentru vehicule comerciale TransFlow de la Comma Oil & Chemicals a primit 14 aprobări de producător de echipamente originale (OEM), reflectând şi mai mult încrederea avută de clienţi în produsele sale.

Aprobările OEM sunt oferite de şase producători de vehicule comerciale de vârf, inclusiv Mercedes, MAN, Renault şi Volvo, şi impulsionează poziţia Comma ca autoritate de prim rang în producţia de lubrifianţi, aceasta fiind înregistrată la A s o c i a ţ i a Te h n i c ă E u r o p e a n ă a Producătorilor de Uleiuri (ATIEL) încă din 1997.

Avantajele vaste oferite de TransFlow, recunoscute acum prin 14 aprobări de la producător, includ:

• Respectarea normelor Euro 6 privind emisiile• Protecţia componentelor de posttratare a gazelor de eşapament• Creşterea economiei de combustibil• Creşterea intervalelor de drenare a uleiului

Gama TransFlow este disponibilă cu calităţi ale uleiului de tip complet sintetic, semisintetic şi mineral avansat, cu conţinut scăzut de SAPS în diverse mărimi de la 5 l la 205 l. Gama include 11 uleiuri de motor şi este completată de uleiuri pentrucutia de viteze şi transmisie, lichide

de răcire, uleiuri hidraulice şi unsori.

Mike Bewsey, Sales & Marketing Director la Comma, afirmă că: „Piaţa vehiculelor comerciale se schimbă - de la reglementări mai stricte privind emisiile, până la dorinţa de a obţine o economie de combustibil îmbunătăţită.

Odată cu aceste schimbări vine şi o orientare către uleiuri de motor cu viscozitate scăzută, de performanţă mai înaltă, semisintetice şi complet sintetice, şi suntem încântaţi că gama noastră satisface cerinţele variate ale pieţei.

Companii din toată lumea se bazează mult pe parcurile lor de vehicule comerciale - timpul înseamnă bani şi nimeni nu îşi permite să aibă vehicule scoase din circuit. De aceea ne mândrim cu oferirea unor produse ce pot fi utilizate cu încredere maximă.”

Comma respectă Codul de bune practici al AT I E L , p u t â n d r e v e n d i c a l e g i t i m specificaţiile ACEA privind uleiurile. ATIEL este organismul responsabil pentru stabilirea de norme stricte de audit pentru dezvoltarea şi producţia de lubrifianţi de motor, şi este unicul validator, recunoscut de industrie, al cerinţelor de performanţă ale Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Pentru a sat isface cele mai înalte standarde internaţionale, toţi lubrifianţii Comma sunt produşi în conformitate cu specificaţiile Sistemului de

Management al Calităţii Lubrifianţilor pentru Motoare European (EELQMS) şi ale Institutului American al Petrolului (API).

To a t e p r o d u s e l e Tr a n s F l o w s u n t recomandate în datele de aplicaţie Comma, atât în varianta tipărită, cât şi online, la adresa CommaOil.com. Fiecare format este acum disponibil în opt limbi diferite - olandeză, norvegiană, poloneză, română, rusă, spaniolă, turcă şi engleză, gama fiind disponibilă în 29 de ţări în total.

Despre CommaComma furnizează o gamă cuprinzătoare de lubrifianţi, substanţe chimice şi produse de întreţinere de clasă mondială destinate vehiculelor de pasageri , vehiculelor comerciale uşoare şi pentru transport greu, iar acestea sunt distribuite în peste 40 pieţe din toată lumea, atât pentru mecanicii profesionişti, cât şi pentru automobilişti. Toate produsele Comma îndeplinesc cele mai înalte standarde internaţionale de siguranţă şi sunt supuse unor proceduri riguroase de testare şi control al calităţii în fiecare etapă a procesului de fabricaţie.

Comma a fost înfiinţată în 1965, ca fabrică privată de procesare a uleiului, devenind, în 2012, o divizie operaţională deţinută integral de Cosan S.A. din São Paulo, Brazilia.

Pentru mai multe informaţii, vizitaţi www.CommaOil.com

Paisprezece aprobări OEM pentru gama de uleiuri de motor CV TransFlow de la CommaComma continuă să ofere produse excepţionale pentru vehicule comerciale

TransFlow ML 10W-30

TransFlow LX 15W-40

TransFlow FE 5W-30

TransFlow GX 15W-40

TransFlow UD 10W-40

TransFlow AD 10W-40

TransFlow SD 15W-40

TransFlow XP 20W-50

23

Scanează codul QR și downloadează

Catalogul

Proiectate și fabricate în Europa

Schelet 100% din metal

Lamelă cauciuc de calitate superioară

Acoperire pentru 86% din camioanele europene

8 puncte de sprijin ale lamelei

25

26

03.088.35.05.7

03.212.25.31.0

03.295.46.21.0

02.0316.59.00

02.6407.65.00

02.6408.90.00

03.296.33.14.1

03.189.14.61.0

02.5664.74.00

03.272.43.10.2

09.801.06.26.0

03.310.08.51.0

03.296.33.14.1

05.444.32.01.0

05.444.40.02.0

Disc frână Ø 430mm

Capac butuc M136 x 2,5 / H 70 / SW 110

Placă centrare axă 72,5 x 60 x 8

Bucșă senzor abs Ø 16 / 18,4 x 31,5

Rulment mic butuc 33213

Prezon roată M22X1.5/89/54

Suport senzor abs L=19.5mm

Simering etanșare butuc Ø 117,5 / 158 x 18,9

Butuc roată

Kit reparație butuc roată

Roată polară Ø 125 / 156 x 8,5 (100 dinti)

Prezon roată ecomaxx M22x1,5x90mm

Cameră franare disc 16”

Rulment mare butuc 33118

Cameră franare disc 16\24"

09.801.06.03.0

02.6408.80.00

02.6406.50.00

05.574.82.87.3

05.097.05.29.4

05.097.05.30.4

05.097.05.40.4

05.097.05.39.4

09.801.00.43.1

09.801.06.09.1

09.801.02.33.0

09.801.02.72.0

03.310.08.15.0

05.444.20.01.0

05.444.14.01.0

Kit reparație butuc(cu butuc inclus)

Rulment interior 33116

Rulment exterior 32310

Set lacăte frânare automate

Ax cama stânga A = 615,5 / L = 736

Ax cama dreapta L = 676 mm

Ax cama stânga L = 676 mm

Set reparație ax cama

Kit reparatie lacat franare

Set rulmenți si capac butuc

Set rulmenți fara capac butuc

Roată polară Ø 152 / 170 x 15 (100 Z)

Cameră frânare tambur 24\30"

Ax cama dreapta A = 615,5 / L = 736

Cameră frânare tambur 20"

09.801.06.28.0

09.801.06.29.0

02.0315.98.00

02.0316.90.00

02.0316.06.00

02.3317.07.00

02.3317.05.00

02.3722.83.00

05.212.75.05.0

05.212.75.02.0

05.032.22.09.0

05.032.22.10.0

05.032.21.68.0

05.032.21.69.0

05.032.21.70.0

05.032.21.71.0

03.032.21.58.0

03.032.21.59.0

03.296.33.12.1

03.296.23.17.0

Set reparație arc cu bucșă silence metal

Set reparație arc cu bucșă silence cauciuc

Bucșă silence metalica D30/60x72

Bucșă silence metalica D30/57x102

Bucsa silence cauciuc D30/60x102

Senzor ABS la 90 grade

Amortizor 326/496/2LI3

Capac roata cu kilometraj electronic pentru axe Bpw Eco Plus 2

Capac roata cu kilometraj electronic pentru axe Bpw Eco Plus

Placă bridă cu suport amortizor stanga arc 70 mm

Placă bridă cu suport amortizor dreapta arc 70 mm

Placă bridă dreapta cu suport amortizor nu in planul placii arc 100mm

Placă bridă stânga cu suport amortizor nu in planul placii arc 100mm

Senzor ABS drept

Placă bridă dreapta cu suport amortizor in planul placii arc 100mm

Placă bridă stânga cu suport amortizor in planul placii arc 100mm

Placă bridă dreapta fara suport amortizor arc 100mm

Placă bridă stânga fara suport amortizor arc 100mm

Prezon roata M 22 x 1,5 / 97 / 62

Prezon roata dublu M 22 x 1,5 / M 22 x 2 / 114 / 60 / 49

Generale

SHSF 9010 ECO plus - frânare pe disc Axle HSF 9010 ECO - frânare pe tambur

PIESE AXE BPW

27

Buletin informativVolante cu masă dublăEvaluarea defectelor

Volantele cu masă dublă reduc vibraţiile şi măresc comfortul la deplasare.

1. Volantă primară 2. Arcuri 3. Pinion planetar 4. Rulment axial 5. Element culisant 6. Manșon 7. Carcasă pentru reținerea vaselinei 8. Rulment radial 9. Orificiu pentru pin securizare 10.Volantă secundară

Note Se va curăţa volanta doar cu lavete fără ulei sau vaselină. Nu se vor folosi aparate de spălare cu presiune sau aburi, sprayuri de curăţare sau aer comprimat deoarece toate acestea ar putea avea ca şi efect pătrunderea murdăriei în interiorul volantei cu masa dublă provocând uzura prematură sau accentuată.

Volanta primară (1) şi secundară (2) trebuie blocate cu un dorn de 6 mm pentru a preveni rotirea lor în timpul demontării de pe axul principal. Dacă acest lucru nu se face volantei secundare (2)ce poate fi deteriorată de şurubul de fixare a volantei pe ax.

Întotdeauna se vor înlocui şuruburile de fixare a volantei. Se vor respecta cuplurile de strângere. Se va urmări procedurile din documentaţia producătorului (şuruburi şi soluţie de fixare).

. .

. La înlocuirea ambreiajului a doua oară se va înlocui şi volanta cu masa dublă deoarece amortizorul torsional este de asemenea o piesă supusă uzurii.

.

Testarea DMF

Când volanta este instalată, cele 2 volante, primară şi secundară se pot roti una faţă de cealaltă. Măsurat pe diametrul exterior al volantei, distanţa de rotire a volantei secundare faţă de volanta primară este de aproximativ 10 mm spre stânga şi 10 mm spre dreapta.Toleranţa rotaţiei trebuie să fie identică pe ambele părţi. În orice caz volanta secundară trebuie să revină în poziţia iniţială de la sine.

Posibile cauze pentru defecţiuni la volantele cu masă dublă. Calarea frecventă a motorului Conducerea automobilului la viteze extreme de mici şi subturat. Funcţionări defectuoase ale sistemului de alimentare şi aprindere. Diferenţe de compresie pe cilindrii. Vibraţii accentuate ale trenului de rulare si transmisie. Supraîncălzire.

..

.

...28

Indicatori pentru o înlocuire obligatorie:

Străpungerea carcasei volante primare

Cauze:Cauzată de exploatare incorectă ambreiaj, ex. Patinare ambreiaj

RezultatDatorită căldurii efectul de amortizare a vaselinei dispare. Saboţii, arcurile împreună cu suporţii vor funcţiona uscat. Punctele de încălzire provoacă agăţări ale ambreiajului.

NotăUrme vizibile de încălzire și decolorarea materialului.

Cauze:Sarcina mecanică extremă pe DMF datorită funcţionării defectuoase a motorului (ex. Injectoare defecte)

RezultatDistrugerea componentelor interioare iar în cazuri extreme aceste componente vor străpunge carcasa volantei primare.Acest lucru duce la distrugerea complete a DMF.

NotăScurgerea de ulei este de asemenea vizibilă.

Semne de supraîncălzire pe volanta secundară DMF blocat

Cauze

Rezultat

Notă

Rulmentul dintre volanta primară şi secundară cu uzura datorită solicitărilor mecanice.

Datorită căldurii efectul de amortizare a vaselinei dispare. Saboţii, arcurile împreună cu suporţii vor funcţiona uscat.

Colorarea în mod vizibil a suprafeţei şi de asemenea zgomotele care apar la motor după debreiere.

CauzeŞuruburi de dimensiune mai mare folosite la fixarea plăcii de presiune pe volanta secundară. Aceste şuruburi pot bloca volanta secundară cu volanta primară anulând funcţia DMF.

RezultatVibraţiile nu pot fi amortizateNivelul zgomotelor nu poate fi redus.

Supraîncalzirea volantei secundare

29

www.osram.com

LEDriving® FOG

Proiectoarele de ceață au forma rotundă, diametrul de 90 mm și pot înlocui proiectoarele de ceață convenționale cu becuri cu halogen, fără a aduce modificări suplimentare autoturismului. LED-urile sunt controlate de un balast electronic inteligent. Cu aceste proiectoare crește vizibilitatea pe timp de ceață, având și funcțiile de lumini de zi și de Corner Light.

Design și funcționalitate: datorită tehnologiei inovatoare LED, economisiți cu până la 70% energie comparativ cu tehnologia tradițională. Durata medie de viață este de 5000 ore, iar garanția oferită de producător este de 5 ani.

Proiectoarele sunt rezistențe la umiditate, la șocuri mecanice și vibrații. Produsul are omologare ECE.

TUNING AUTOCu OSRAM autoturismul dumneavoastră poate fi unic!

Proiectoare de ceață cu LED, cu funcții DRL și Corner Light

LEDriving® PX-4Lumini de zi cu LED pentru echiparea autoturismelor moderne

Luminile de zi cu LED de la OSRAM sunt ușor de instalat și aducun plus de eleganță autoturismului Dvs. Temperatura de culoare este de 6000K, adică alb rece pentru un condus confortabil.

Pornirea și oprirea luminilor de zi se face automat, odată cu pornireasau oprirea motorului, datorită tehnologiei moderne LED și a balastului inteligent care controlează modulul LED.

Cu aceste lumini LED, faceți economie de energie de până la 80% comparativ cu tehnologia convențională. Garanția oferită de producator este de 3 ani. Produsul are omologare ECE.

LED ambient Door Entrance Ledge Wallwasher, Spot & Lightguide

®

Modulele cu LED pentru interiorul autoturismului sunt ușor de montat, fără a trage cabluri, se controlează cu ajutorul unei telecomenzi pentru a avea cel mai placut ambient in autoturismul Dvs. Există două produse diferite pentru iluminarea interiorului:

1. Lumini pentru ușa autoturismului - sunt două module cu LED care se montează pe praguri, sub ușă cu ajutorul unor magneți. Când ușa se deschide/închide aceste module se aprind/sting.2. Al doilea set, “Spot & Lightguide” vă oferă oprotunitatea să creați o atmosferă unică iluminând zonele dorite din autoturismul dumneavoastră. Setul conține mai multe module cu LED care se instalează ușor, fără cabluri și sunt controlate cu ajutorul telecomenzii.

Puteți să vă creați o atmosferă unică în autoturism, alegând din cele șapte culori diferite și din cele patru nivele de iluminare. Aceste produse sunt echipate cu acumulatori iar încărcarea acestora se face cu o mufa USB.

Design și stil pentru interiorul autoturismului dumneavoastră

LED Retrofi tBecuri cu LED pentru interiorul autoturismului OSRAM vă oferă becuri cu LED pentru a înlocui becurile tradiționale W5W, C5W si T4W. Există două variante de becuri cu LED: cu lumina caldă sau cu lumină rece. Indiferent ce variantă alegeți, becurile cu LED vă oferă mai multă lumină comparativ cu un bec tradițional și o economie de energie de până la 80%, iar durata de viață este foarte lungă. În general, dacă schimbați becurile convenționale din interiorul autoturismului cu noile becuri cu LED nu vă apare niciun mesaj pe bordul autoturismului dumneavoastră întrucât alertele apar doar dacă se modi�că becurile pentru iluminatul exteriorului.

30

LEDguardian® Safety Light Plus

®LED inspect

® LEDguardian Road Flare

®ONYX Copilot

LEDriving Canbus Controll Unit

Detaliile sunt vizibile

Becuri cu LED pentru interiorul autoturismului

Detaliile sunt vizibile

Util pentru pasageri

Canbus pentru autoturisme

OSRAM vă oferă becuri cu LED pentru a înlocui becurile tradiționale W5W, C5W si T4W. Există două variante de becuri cu LED: cu lumină caldă sau cu lumină rece. Indiferent ce variantă alegeți, becurile cu LED vă oferă mai multă lumină comparativ cu un bec tradițional și o economie de energie de până la 80%, iar durata de viață este foarte lungă. În general, dacă schimbați becurile convenționale din interiorul autoturismului cu noile becuri cu LED nu vă apare niciun mesaj pe bordul autoturismului dumneavoastră întrucât alertele apar doar dacă se modi�că becurile pentru iluminatul exteriorului.

În cazul în care vă apare o alertă pe bordul autoturismului Dvs. în urma schimbării unui bec convențional cu un bec cu LED, folosind acest dispozitiv se va anula mesajul de alertă.

O lampă de service de dimensiuni reduse, foarte robustă și cu un nivel crescut de iluminare vă va ajuta întotdeauna la locul de muncă când efectuați reparații la un autoturism. Datorită cârligului de agățare și a suportului magnetic, ambele mâini vor � libere, putând să faceți cu ușurință reparațiile necesare.

Lampa cu LED pentru citit funcționează conectată la bricheta autoturismului. Lumina este direcționată acolo unde doriți fără a orbi șoferul. Ideală pentru a citi cărți sau hărți, datorită luminii calde, plăcute.

O lampă de service de dimensiuni reduse, foarte robustă și cu un nivel crescut de iluminare vă va ajuta intotdeauna la locul de muncă când efectuați reparații la un autoturism. Datorită cârligului de agățare și a suportului magnetic, ambele mâini vor � libere, putând să faceți cu ușurință reparațiile necesare.

31

Tehnologia Twin Tip - avantaj dublu

Oferiţi clienţilor dumneavoastră toate avantajele tehnologiei Twin Tip de la Denso, unică în lume

Emisie redusăReduce semnificativ emisia de Co și HC2

O economie foarte bună de combustibilO eficienţă sporită a combustibilului datorată îmbunătăţirii arderilor

Performanță înaltă la costuri miciObţine eficientizarea aprinderii apropiată de gamele DENSO premium cu Iridiu

Primii pe piațăPrima bujie cu electrod subţire fără metale preţioase, dispune de un centru de nichel și de două proeminenţe la electrod cu diametrul de 1,5 mm la bază mai subţire

Gamă îmbunătățită15 motive care asigură eficienţă

32

www.denso-am.eu

Pentru conducătorii auto cărora le pasă de:

> Valoarea banilor> Un foarte bun consum de

combustibil pentru drumurile de zi cu zi

> Responabilitatea față de mediul înconjurător

Bujii Denso TT:Bine pentru tine, bine pentru clientii tăi

Analiza cost/avantaj

Capa

cita

te d

e ap

rinde

re

M

ai b

ună

Costul materialului Scump

Bujie cu scanteie cu electrod din metal

pretios

Bujie Twin Tip

Bujie Nichel

BujieSuperIgnition

BujieIridiu

BujiePlatium

Nr. articol Producător/Model

K16TT Fiat Seicento; Toyota Corolla/YarisK20TT Peugeot 206; Opel Astra/Corsa; VW GolfKH16TT Citroën Xsara Picasso; Nissan Almera/Micra/PrimeraKH20TT Citroën C1; Peugeot 107/206/307; Toyota Aygo/YarisQ16TT Peugeot 106; Renault Clio/MeganeQ20TT Fiat Panda/Punto; Citroën AX; Ford EscortT16TT Ford Ka/Scorpio; Chevrolet Trans SportT20TT Ford Fiesta/Escort, Mercedes Benz 190, Peugeot 205TV16TT Ford Ka/Fiesta/Focus/Fusion, Opel Zafira, Volvo C30/S40W16TT Chevrolet Matiz; Opel AstraW20TT Daewoo Lanos; Fiat Cinquecento; Renault LagunaW22TT Alfa Romeo 33/145/146, Fiat Uno, Seat ToledoWF20TT Fiat Panda, Opel Corsa/OmegaXU22TT Fiat 500 / Panda / Punto, Chevrolet Aveo, Ford KaXUH22TT Hyundai i20/i30/ix20, Kia Ceed/Cerat/Venga, Smart Fortwo

Bujiile cu scânteie DENSO TT se potrivesc la toate modelele populare de autovehicule

33

MINIBLOCKGHID EXPLICATIV

KYB este singurul producător care oferă ambele variante

“Avem disponibile 2 modele de arcuri pentru același vehicul, unul are același design ca și cel original, celălalt model este o alternativă mai economică-cu micidiferențe ca și design-se recomandă a se monta în pereche.”

O modalitate bună de a oferi service-urilor și o altă variantă

Care este diferența?

RJ și RX nu trebuie mixate pe aceeași punte

Spira se îngustează la ambele capeteale arcului

Arcul se comprimă în interior fără caspirele să se atingă

Același design ca și cel original pentruacest vehicul

Oferă o deplasare mai lină

Arc progresiv

Grosimea spirei constantă la fiecarecapăt al arcului

Alternativa la design-ul arcului original cu spira conică

Arc constant

........34

35

Urmând evoluția și specificațiile din echiparea originală OE, materialul curelei incluse în kiturile VKMA/C 01250 a fost modificat.

Un strat de PTFE-Politetrafluoretilenă-a fost aplicat pe suprafața noii curele, care asigură o rezistență crescută și extinde intervalul de înlocuire al kit-ului de distribuție de la 90.000 la 120.000 km (sau 5 ani, oricare dintre intervale se atinge primul).

În funcție de data producției kit-ului, stratul de acoperire poate avea culoarea albă sau neagră. Indiferent de aceasta, ambele oferă aceleași performanțe.

Audi

Ford

Seat

Skoda

VW

A2, A3, A4, A6

Galaxy

Arosa, Cordoba, Ibiza, Alhambra, Altea, Leon, Toledo

Fabia, Praktik, Octavia, Roomster, Superb

Bora, Caddy, Eos, Fox, Golf, Golf Plus, Jetta, LupoMultivan, New Beetle, Passat, Polo, Sharan

Touran

1.4 Tdi, 1.9 Tdi, 2.0 Tdi

1.9 Tdi

1.4 Tdi, 1.9 Tdi, 2.0 Tdi

1.4 Tdi, 1.9 Tdi, 2.0 Tdi

1.4 Tdi, 1.9 Tdi, 2.0 Sdi, 2.0 Tdi

Pentru lista completă de aplicații, vă rugăm să consultați ultima versiune a catalogului SKF.

VKMA 01250Buletin tehnic-iulie 2014

AUDI, FORD, SEAT, SKODA, VW

RECOMANDĂRI DE MONTAJ

VKM 11250 + 1 cui, 1 prezonși 1 piuliță

VKM 21147+ 1 prezonși 1 piuliță

Curea dedistribuțieTb01142

VKPC 81626 (VKMC 01250-1)VKPC 81418 (VKMC 01250-2)VKPC 81417 (VKMC 01250-3)

1. Îndepărtaţi capacul fuliei de arbore cotit şi partea superioară a carcasei sistemului de distribuţie.

2. Îndepărtaţi şuruburile fuliei arborelui cotit, fulia şi partea inferioară a carcasei sistemului de distribuţie.

3.Rotiţi arborele cotit în sens orar până la Punctul Mort Superior la primul cilindru (reperul 4Z).

VKMA

01250

36

5.Slăbiţi piuliţa de strângere a rolei întinzătoare si rotiţi rola în sens anti-orar folosind dispozitivele adecvate.

6.Îndepărtaţi rola de ghidaj, cureaua, rola întinzătoare si apoi pompa de apă.

7.Slăbiţi şuruburile pinionului arborelui cu came si rotiţi fulia, aliniind şuruburile cu centrele găurilor alungite de prindere ale fuliei.

8.Instalaţi noua pompă de apă (strângeți cu un cuplu de 15Nm).

9.Înlocuiţi prezoanele rolei întinzătoare și al celei de ghidaj.

10.Instalaţi noua rolă întinzătoare (VKM 11250) cu pin-ul de blocare montat. Rotiţi cadranul de reglaj în sens orar, cât de mult permite dispozitivul și strângeţi la mână piuliţa.

11.Instalaţi noua curea în următoarea ordine: pinion arbore cu came, rolă întinzătoare, pinion arbore cotit și pompă de apă.

12.Instalaţi noua rolă de ghidaj (VKM 21147) (strângeti cu un cuplu de 20Nm)

13.Rotiţi cadranul de reglaj în sens anti-orar pâna când pin-ul de blocare poate fi îndepărtat.

14.Rotiţi cadranul de reglaj în sens orar până când acul indicator este aliniat cu crestătura.

15.Strângeţi piuliţa rolei întinzătoare (20 Nm+45º) şi şuruburile pinionului arborelui cu came (25 Nm).

16.Îndepărtaţi dispozitivele de montaj şi realizaţi două rotaţii complete ale motorului .

17.Remontaţi carcasele superioară şi inferioară, şuruburile fuliei arborelui cotit. (strângeţi cu 10 Nm+90º) si capacul fuliei.

® SKF este marcă înregistrată a SKF Group. © SKF Group 2014 Conținutul acestei publicații este în proprietatea editorului din perspectiva drepturilor de autor și nu poate fi reprodus (nici sub formă de extras) în lipsa permisiunii scrise a titularului drepturilor de autor. Au fost depuse toate eforturile necesare pentru a se asigura acuratețea informațiilor cuprinse în această publicație, însă nu se poate accepta nicio răspundere pentru nicio pierdere sau daună, fie ea directă fie indirectă, determinată de folosirea informațiilor cuprinse în prezentul document

www.vsm.skf.com

4.Blocaţi pinionul arborelui cotit şi cel al arborelui cu came folosind dispozitivele adecvate.

37

Inter Cars SA își lărgeste gama de elevatoare și prese hidraulice cu renumitul producător OMA.Cu peste 40 de ani experiență în acest domeniu, compania OMA este specializată în fabricarea de echipamente de service extrem de fiabile și de înaltă calitate. Dovada acestui fapt este prezența brandului în mai mult de 100 de țări.

OMA sunt produse fabricate 100% in Italia, logo și marca inregistrată aparțin grupului internațional WERTHER.

Model 502A ES, capacitate 2500 kg, electro-mecanic, 1 motor, transmisie pe lanț, actionare frâne electro-pneumatic pe coloană.

Index IC: OMA 502A ES

Elevator 2 coloane Elevator 2 coloane

Model 503 ES, capacitate 3000 kg, electro-mecanic, 1 motor, transmisie pe lanț, actionare frâne electro-pneumatic pe coloană.

Index IC: OMA 503 ES

Model 504A ES, capacitate 3000 kg, electro-mecanic, 2 motoare: 2x 2,6 kW, sincronizare electronică, acționare frâne electro-pneumatic.

Index IC: OMA 504A ES

Elevator 2 coloane Elevator 2 coloane

Model 505C ES, capacitate 4000kg, electro-mecanic, 2 motoare: 2x 2,6 kW, sincronizare electronică, acționare frâne electro-pneumaticSpecial pentru utilitare mari, brațe simetrice lungi.

Index IC: OMA 505C ES

La achizitionarea unui aparat de clima Magneti Marelli, CLIMA TECH TOP NEXT sau CLIMA TECH MOBILE, se primeste un SCAUN CADOU

Stație încărcare freon, CLIMA TECH MOBILEIndex IC: 007950015150

Dispozitivul facilitează intervențiile de service ce pot fi efectuate în 2 moduri:Funcționare manuala : operatorul efectuează recuperarea agentului de răcire, golirea sa, injecția de ulei, umplerea.Functionare automată : operațiile sunt efectuate în mod automat prin alegerea unui cod pentru marca de mașină din baza de date sau într-un ciclu programabil prin setarea diverselor funcții.

Stație încărcare freon, Clima Tech Top Next Index IC: 007950015090

Caracteristici :

Agent refrigerant: R 134aCompresor 300 g/minPrecizie +/- 10 gManometru electronic de vid: Kl. 2.5Capacitate butelie interna R134a: 12,4l Pompa vacuum: 70lGreutate: 70kg UODAC

*Imprimanta termica nu este inclusa

Caracteristici:

Agent refrigerare: R134 / R1234YFScale electronice pentru agentul de refrigerare, percizie +/-10gScale electronice pentru ulei. Precizie UV +/-1g, indicator electronic de vid: KL-1-0. Indicatoare de joasa presiune/inalta presiuneCapacitate compresor: 10kgCapacitate butelie interna: 2.4 lPompa vacuum: 100 l/minGreutate: 99kg

*Imprimanta termica inclusa

UODAC

LINDE GAZ

Agent refrigerant R134A, 12 KG

Index IC: R134A/12+BUTLA

Detectie scurgeri freon, conține lampă UV de 50W, incărcător și ochelari de protecție

Index IC: 007950025190

S o l u ț i e d e co nt ra s t ( U V ) p e nt r u detectarea scurgerilor din sistemul de AC, cantitate 250ml,

Index IC: ER TR1003.01.S3

Detector electronic de scurgeri.Permite localizarea rapida a scurgerilor în sistem prin folosirea unei sonde electronice ce semnalizează sonor sau vizual scurgerile

Index IC: 007950013840

MAGNETI MARELLI

MAGNETI KIT

MAGNETI MARELLI

Ulei pentru pompele de vacuum ale aparatelor pentru service AC, cantitate 600ml,

Index IC : 0XPTKM0006

Lichid de curățare a soluției de contrast (UV), cantitate 960 ml, Index IC: VAL710067

PROFITOOL

VALEO

ELEVATOARE OMA CONSUMABILE:APARATE CLIMA MAGNETI MARELLI

38

Volkswagen e-Golf secțiune

La achiziționarea unui aparat de climă Magneti Marelli, CLIMA TECH TOP NEXT sau CLIMA TECH MOBILE, se primește un SCAUN CADOU

Stație încărcare freon, CLIMA TECH MOBILE Index IC: 007950015150

Dispozitivul facilitează intervențiile de service ce pot fi efectuate în 2 moduri:Funcționare manuala : operatorul efectuează recuperarea agentului de răcire, golirea sa, injecția de ulei, umplerea.Functionare automată : operațiile sunt efectuate în mod automat prin alegerea unui cod pentru marca de mașină din baza de date sau într-un ciclu programabil prin setarea diverselor funcții.

Stație încărcare freon, Clima Tech Top Next Index IC: 007950015090

Caracteristici :

Agent refrigerant: R 134aCompresor 300 g/minPrecizie +/- 10 gManometru electronic de vid: Kl. 2.5Capacitate butelie interna R134a: 12,4l Pompa vacuum: 70lGreutate: 70kg UODAC

*Imprimanta termica nu este inclusa

Caracteristici:

Agent refrigerare: R134 / R1234YFScale electronice pentru agentul de refrigerare, percizie +/-10gScale electronice pentru ulei. Precizie UV +/-1g, indicator electronic de vid: KL-1-0. Indicatoare de joasa presiune/inalta presiuneCapacitate compresor: 10kgCapacitate butelie interna: 2.4 lPompa vacuum: 100 l/minGreutate: 99kg

*Imprimanta termica inclusa

UODAC

LINDE GAZ

Agent refrigerant R134A, 12 KG

Index IC: R134A/12+BUTLA

Detectie scurgeri freon, conține lampă UV de 50W, incărcător și ochelari de protecție

Index IC: 007950025190

Soluț ie de contrast ( U V ) pentru detectarea scurgerilor din sistemul de AC, cantitate 250ml,

Index IC: ER TR1003.01.S3

Detector electronic de scurgeri.Permite localizarea rapida a scurgerilor în sistem prin folosirea unei sonde electronice ce semnalizează sonor sau vizual scurgerile

Index IC: 007950013840

MAGNETI MARELLI

MAGNETI KIT

MAGNETI MARELLI

Ulei pentru pompele de vacuum ale aparatelor pentru service AC, cantitate 600ml,

Index IC : 0XPTKM0006

Lichid de curățare a soluției de contrast (UV), cantitate 960 ml, Index IC: VAL710067

PROFITOOL

VALEO

CONSUMABILE:APARATE CLIMĂ MAGNETI MARELLI

39

COMPRESOARE CU PISTON ȘI REZERVOR VERTICAL

GUDEPOL Compresoare cu piston și rezervor vertical

EVERT Compresoare cu piston și rezervor vertical

PAG OIL 100 250ML

Index IC: ER OL6003.Q.P2

PAG OIL 150 250ML

Index IC: ER OL6005.Q.P2

Set cuple rapide universale HP 1/4'’

Index IC: 0XAT3031H

Set cuple rapide universale LP 1/4'’

Index IC: 0XAT3031L

PROFITOOL

ERRECOM ERRECOMERRECOM

CONSUMABILE:

Index IC

0XGDV60-270-830

0XGDV59-270-650

0XGDV49-270-515

0XGDV38-200-475

Capacitate rezervor

200

270

270

270

Pistoane

2/1

2/2

2/2

2/2

Aer aspirat l/min

475

515

650

830

Presiune max (bar)

10

10

10

10

Kw

3

3

4

5.5

Alimentare

400V

400V

400V

400V

Index IC

0XGDV59-270-650

0XGDV49-270-515

EVERT390/150/P230V

Capacitate rezervor

150

150

270

Pistoane

2/1

2/1

2/2

Aer aspirat l/min

390

390

660

Presiune max (bar)

10

10

10

Kw

2,2

2,2

4,0

Alimentare

230V

400V

400V

PROFITOOL Furtun aer lungime 8m, diametru 12x8mm, presiune maximă 15 bar

Index IC: 46576

AIRPRESSFurtun spirală, diametru 12x8, 10mIndex IC: 4304210Unitate pentru controlul regulatoarelor de tensiune avansateUnitate pentru testarea alternatoarelor

Ulei pentru aparatele de climăPAG OIL 46 250ML

Index IC: ER OL6001.Q.P2

40

ACCESORII ȘI CONSUMABILE

Uleiuri

Index IC

EVERTOIL

FUCHS/MR5

FUCHS/HD30

Descriere

Ulei pentru compresoare cu piston RENOLIN HD30, cantitate 1L

Ulei hidraulic pentru echipamente pneumatic, cantitate 1l

Ulei pentru compresoare cu piston, cantitate 1L

EVERTOIL/S Ulei pentru compresoare cu șurub, VDL46, cantitate 5L

Caracteristică generală

Unitatea se utilizează pentru diagnosticarea circuitului de încărcare în autovehiculele în care tensiunea de încărcare a alternatorului este determinată de unitatea computerizată de control (ECU).Acesta este un dispozitiv care generează semnalele care corespund condiţiilor reale de funcţionare a regulatoarelor de tensiune din vehicul.

Unitatea servește pentru verificarea alternatoarelor montate în autovehicul sau pe masa de testare, precum și pentru verificarea regulatoarelor – cu utilizarea unui tester standard.Aparatul permite stabilirea daca regulatorul de tensiune este în măsură să comunice în mod corespunzator cu ECU și dacă reacţionează corespunzator cu parametrii solicitaţi.

MASTER ALT

Standardele de control deservite:

1. COM – interfeţele LIN, BSS (BSD)2. SIG – Ford3. P-D – Mazda4. L-RVC – GM5. RLO – Toyota6. Altele – generatorPWM programabil

Descrierea ieșirilor:

RC – conectarea semnalului COM; ieșirea PWMM – intrarea de monitorizare DFMB + polul pozitiv al bateriei din circuitul testat, alimentarea unităţii.B – polul negativ al bateriei din circuitul testat, alimentarea unităţii.

41

1 lama,

5 conexiuni,

1 pachet!

42

43

45

D e o a r e c e c o m p l e x i t a t e a ș a s i u l u i autoturismelor este în continuă creştere, cea m a i m a r e i m p o r t a n ţ ă e s t e p u s ă p e componentele din cauciuc-metal. Aceste piese sunt folosite pentru a îmbunătăţii performanţă în viraje şi stabilitatea în timpul funcţionării. Aceste componente includ: bucșele braţului de suspensie, bucșele barei stabilizatioare, suporţii de motor şi de cutie de viteze şi suporţii superiori ai amortizorului. Că fapt adiţional ele asigură, deasemenea şi o conexiune elastică între componentele individuale ale saşiului.

Componentele din cauciuc-metal trebuie să a s i g u r e o f i x a r e f e r m ă î n p o z i ţ i a corespunzătoare, deasemenea să absoarbe vibraţile produse de suprafaţa drumului şi de forţa produsă de sistemul de tracţiune, asigurând asftel un confort sporit în mers şi atenuarea zgomotelor. Acestea îmbunătăţesc direcţia şi stabilitatea autovehiculului atunci când suprafaţa drumului nu este plană, în timpul frânării sau a manevrelor evazive. Materialul elastomeric folosit în producţia de piese cauciuc-metal corespunde precis cerinţelor tehnice şi sarcinilor specifice poziţiei în care acestea se montează.

Î n c i u d ă t u t u r o r a c e s t o r a s p e c t e , componentele cauciuc-metal pasive nu pot să absoarbă toate vibraţiile apărute în saşiu. Ca rezultat bucșele cu amortizare hidraulică "hydromounts” au fost concepute, asigurând o mai bună izolare şi reducere a vibraţilor. O bucşă hydromount este alcătuită dintr-un tub matalic interior, ce este conectat de un corp din cauciuc modelat special prin vulcanizare şi o cămaşa metalică exterioară. Cauciucul special conceput are în construcţia lui camere pentru f lu idul h i rdaul ic ş i cana le de comunicare.

Ca urmare a acestor proprietăţi vibro-acustice, componetele cauciuc-metal sunt excelente pentru a fi utilizate ca şi puncte de legătură dintre componentele individuale ale şasiului. Într-un şasiu complex este posibilă atingerea unor creşteri specifice în siguranţă condusului şi în confort datorită rigidităţii materialului elastomeric ce poate fi protrivit exact cinematicii suspensiei. Aceatsa permite roţilor să adopte poziţia optimă în diferite situaţii de condus oferind un efect simnificativ în confort şi siguranţă.

Când aplici frâna, rotaţia roţilor este încetinita şi cea mai mare parte a greutăţii vehiculului este transferată asupra roţilor din faţă. Cea mai mare parte a acestei forţei de frânare este trasferata prin braţul de suspensie inferior către şasiu. Majoritatea acestei forţe este preluată de bucsele hydro-mounts. (vezi figura 2). Aşa că în timp ce sistemul de frânare opreşte rotiile, aceste braţe şi bucsele lor sunt cele care ajută la obţinerea stabilităţii dorite până când autovehicolul este complet oprit.

Dacă în locul unei bucşe hidraulice este montată una solidă, efectul dorit de fabricant, ex unghiul roţilor în timpul frânării, este semnificativ redus. Chiar dacă aceasta poate dura mai mult, acesta creşte consideralbil riscul producerii unui accident şi scade semnificativ controlul dorit în deplasare. Este nesesară acordarea unei atenţii sporite pentru a monta corect o bucşă hidraulică “hydro-mounts” datorită felului în care sunt aliniate canalele hidraulice interne.

La un Mercedes C-Class de exemplu , bucşa trebuie poziţionată în aşa fel încât marcajul “a” trebuie să fie îndreptat în jos şi amrcajul “b” îndreptat către capătul sferic atunci când braţul este în poziţia de montaj. (vezi figura 3)

De exemplu:

Direcţia de deplasare

Figura 2Efectul elasto-cinematic în frânare

Figura 1

Componentele cauciuc-metal FEBI Suportul pe care poţi conta!

46

Figura 3

Când vine vorba de elemente cauciuc-metal trebuie să aveţi grijă în ceea ce alegeţi. Chiar dacă la suprafaţa par identice, o secţiune perpendiculară va demonstra opusul. Unii producători se bazează pe bucșele cu corp solid, care nu au aceaşi capacitate de a reduce vibraţiile şi zgomotul şi nici potenţialul elasto-cinematic specific bucselor hidro-mount (vezi figură 4).

Doar bucsele hidraulice “hydro-mount” proiectate conform specificatilor OE pot să asigure performanţa şi confortul maxim

specific autovehiculului. Cauciul de calitate foarte bună şi componentele metaltice atent proiectate vulcanizate în forma corectă este singura cale în a menţine absorţia vibratilor şi caracteristicile acustice ale autovehicoulului. Cea mai ieftină soluţie nu este întotdeauna şi cea mai bună alegere!

Bazat pe teste efectuate pe componete de calitate OE marca febi bilstein. Întreaga gamă poate fi gasită pe www.febi-parts.com

Febi este parte din bilseingroup, organizatia

umbrela pentru alte cateva mărci de renume.

Mai multe informaţii gasiti pe www.bilsteingroup.com

Figura 4

TUNISIA

MUNTENEGRU

CROAZIERĂ